UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil

FACULTAD DE INGENIERA
SISTEMA DE BOMBEO
CURSO:

Mecnica de Fluidos II
DOCENTE:

ING. LUIS VSQUEZ RAMIREZ

ALUMNO:
HERNANDEZ MEJIA, WILLIAM
GRUPO:
A

Cajamarca, noviembre del 2010.

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FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

SISTEMA DE BOMBEO
I.

RESUMEN:
Nuestro territorio presenta una serie de cambios topogrficos, que impiden
muchas veces el paso de un canal para la conduccin de agua, por lo que se hace
necesario la construccin de una tubera, que para vencer las elevadas diferencias
de cotas topogrficas requiere de un bomba que impulse el lquido hasta la zona
donde se descargar, normalmente un pueblo o algn reservorio.

II.

INTRODUCCIN.
La necesidad de abastecer de agua a ciertas zonas alejadas de una fuente, nos lleva
al estudio del diseo de una tubo mquina (motobomba) que impulsar el fluido
desde la fuente hasta la zona que ser favorecida, normalmente sta bomba nos
sirve para llevar el fluido desde una cota a otra pasando por otra cota superior, la
cual se logra vencer gracias a la potencia de la bomba.
Dicha bomba no viene a ser ms que una lnea de conduccin, con una sola
entrada y una sola salida, elaborada de un mismo material y de dimetro
constante, por lo que las condiciones y ecuaciones que obedece son las mismas
que las de una tubera simple pero tomando en cuenta la potencia de la bomba.
Por lo general los ingenieros civiles se encargan nicamente de la seleccin de la
bomba ms apropiada para el sistema particular de tubera que se est diseando
dejando de lado el anlisis y diseo de la bomba, su motor y su rotar los cuales
forman parte del diseo de maquinaria hidrulica
Como futuros ingenieros civiles nos vemos en la necesidad de conocer cmo se
lleva a cabo el diseo de una tubera simple, en este caso de una motobomba, ya
que nuestro principal objetivo es vencer las dificultades de cualquier zona a travs
de estructuras eficientes y seguras.

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III.

OBJETIVOS.
Como estudiantes buscar aplicar estos conocimientos tericos en algo real,
por lo que el primordial objetivo de ste trabajo es estar preparados para
la solucin a problemas de la vida real, como es el diseo de una tubera de
bombeo para abastecer de agua a cierta zona.
Aplicar los conocimientos adquiridos acerca el diseo de tuberas simples.

IV.

JUSTIFICACIN:
Las condiciones topogrficas de nuestro territorio son diversas y muy
accidentadas, la necesidad de abastecer con agua a ciertas zonas alejadas de
fuentes nos lleva realizar un estudio minucioso acerca de la construccin de
estructuras que faciliten la solucin de este problema de una manera eficiente, por
lo que se realiza, en este caso, el estudio de una motobomba.

V.

REVISIN DE LITERATURA.
1. DEFINICIN DE SISTEMAS DE BOMBEO
Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el
transporte a travs de tuberas y el almacenamiento temporal de los fluidos, de
forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presin necesarias en
los diferentes sistemas y procesos. Esta publicacin se limita al estudio del
transporte de fluidos newtonianos incompresibles, y ms concretamente de
lquidos
2. TIPOS DE BOMBAS
SEGN EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se
base:

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Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico, en las que el

principio de funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo
que el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes de
las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas, en cada
ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o
cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En
caso de poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de
bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar,
entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de
bombas pueden subdividirse en
Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios
compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la accin de un
mbolo o de una membrana. En estas mquinas, el movimiento del
fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por
vlvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de
este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistn, la bomba
rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial.
Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa
fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan
desde la zona de entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de
alta presin) de la mquina. Algunos ejemplos de este tipo de mquinas
son la bomba de paletas, la bomba de lbulos, la bomba de engranajes,
la bomba de tornillo o la bomba peristltica.
Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est
basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina
y el fluido, aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno
o varios rodetes con labes que giran generando un campo de presiones
en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es continuo.
Estas turbo mquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:
Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una
trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.
Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo
una trayectoria contenida en un cilindro.
Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se
realiza en otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono
coaxial con el eje del rodete.
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SEGN EL TIPO DE ACCIONAMIENTO

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor
elctrico, para distinguirlas de las motobombas, habitualmente
accionadas por motores de combustin interna.
Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las
que la energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire
comprimido.
Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la
noria.
Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn

Bomba de engranajes.

Bomba de lbulos dobles.

Bomba centrfuga de 5 etapas.

Bomba rotodinmica axial.

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VI.

DESARROLLO

VII.

CONCLUSIONES
La tubera de bombeo es una tubera simple, por tramos, puesto que
presenta una sola salida y una sola entrada, el mismo material y el mismo
dimetro en cada tramo.

La bomba sirve para administrar energa al flujo, y de esta manera ste

pueda alcanzar una elevada altura.

El diseo de una tubera con moto bomba se rige tambin con las
ecuaciones del diseo de una tubera simple puesto que sta tambin lo es
(presenta una sola entrada y una sola salida, el mismo material).

VIII.

BIBLIOGRAFA.
Claudio Mataix, "Mecnica de Fluidos y Mquinas Hidrulicas", Edit
Copyright, 2 Edicin, 1982, Mxico.

Vctor L. Streeter, "Mecnica de Fluidos", Edil. MC. GRAW HILL, 9 Edicin,

1999, Colombia.

Gilberto Sotelo vila, "Hidrulica General", Edil. LIMUSA. S. A., 1 Edicin,

1974, Mxico.

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