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ta a la atmsfera. Tambin se utilizan como vas articiales de navegacin. La descripcin del comportamiento
hidrulico de los canales es una parte fundamental de la
hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera
hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil.
Cuando un uido es transportado por una tubera parcialmente llena, se dice que cuenta con una cara a la atmsfera, por lo tanto se comporta como un canal.
1 Historia
Canal en la ciudad de Horten (Noruega).
En ingeniera se denomina canal a una construccin des- Varios reyes de Egipto intentaron unir el mar Rojo con
tinada al transporte de uidos generalmente utilizada el Mediterrneo. Soliman II emperador de los turcos empara agua y que, a diferencia de las tuberas, es abier- ple sin ningn efecto ms de cincuenta mil hombres para
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HISTORIA
restablecer este canal, que haba desaparecido debajo de Herdoto dice que Jerjes en su expedicin contra Grecia
la arena.
hizo abrir un canal o cortar el istmo que una el monte
Los egipcios fueron sin duda tambin los primeros pue- Athos al continente, en cuyos mares se haba perdido
blos que se sirvieron de canales para fertilizar los campos algunos aos atrs una de sus otas. Segn lo que dice
con las aguas del Nilo y cuando las tierras se hallaban Estrabn en el lib. X la pennsula de Leucadia situada en
demasiado altas empleaban mquinas para elevar el agua el mar Jnico, clebre por la roca desde donde se precia la altura necesaria. La mayora de estas se dice las in- pitaban al mar los amantes desgraciados, estaba unida al
vent Arqumedes en su viaje a Egipto. Algunos suponen continente antes de que una colonia de corintios hubiese
cortado el istmo.
que la mayor parte de las bocas del Nilo fueron canales
abiertos por la mano del hombre. Aristteles deca que el
brazo canpico era el nico natural, al paso que Herdoto
supone que solo el bolvtico y el buclico eran articiales. 1.3 Antigua Roma
Sesostris I y sus sucesores intentaron poner en comunicacin el Nilo con el mar Rojo, en cuya empresa perecieron
durante el reinado de Neco unos ciento veinte mil hombres. Este proyecto se abandon por la prediccin de un
orculo que manifest que por este medio se abrira quiz
un pasaje a los brbaros. Ms adelante continu Daro este mismo canal, que segn Herdoto tena ya cuatro das
de navegacin, al paso que Diodoro dice que este Prncipe no hizo ms que construir una parte de l dejando
lo dems imperfecto por haberle demostrado que el mar
Rojo estaba ms alto que Egipto y que si cortaba el istmo
inundara todo aquel pas, lo mismo que con poca diferencia reeren otros autores.
Haba en Egipto otros canales, pero estos servan ms para el riego que para la navegacin. El mayor de todos fue
el que Moeris hizo construir para conducir las aguas del
Nilo al gran lago que haba mandado hacer. Se asegura
que este canal tena ochenta estadios de largo y trescientos pies de ancho, cuya entrada poda abrirse y cerrarse
segn convena. El canal que el califa Omar hizo construir para trasportar a Medina los granos de Alejandra,
creen algunos que fue siguiendo las huellas del antiguo.
1.2
1.4
China
2
2.1
Clasicacin de canales
Canales naturales
2.2
Canales de riego
REFERENCIAS
que puede o no ser paralela a la pendiente del fondo del 5.0.4 Flujo gradualmente variado
canal.
El ujo es variado: si la profundidad de ujo cambia a
El radio hidrulico se dene como:
lo largo del canal. El ujo variado puede ser permanente o no permanente. Debido a que el ujo uniforme no
permanente es poco frecuente, el trmino ujo no perR = A/P
manente se utilizar de aqu para adelante para designar
exclusivamente el ujo variado no permanente.
donde A y P son el rea y el permetro mojado.
El ujo variado puede clasicarse adems como rpidamente variado o gradualmente variado. El ujo es rpi5 Tipos de ujo en un canal
damente variado si la profundidad del agua cambia de
manera abrupta en distancias comparativamente cortas;
de otro modo es gradualmente variado. Un ujo rpida5.0.1 Flujo permanente
mente variado tambin se conoce como fenmeno local;
Un ujo permanente es aquel en el que las propiedades algunos ejemplos son el resalto hidrulico y la cada hiuidas permanecen constantes en el tiempo, aunque pue- drulica.
den no ser constantes en el espacio.
Flujo Crtico Cuando Froude vale uno o cuando la veloLas caractersticas del ujo, como son: Velocidad (V), cidad es igual que la raz cuadrada de la gravedad por la
Caudal (Q), y Calado (h), son independientes del tiem- profundidad.
po, si bien pueden variar a lo largo del canal, siendo x la
abscisa de una seccin genrica, se tiene que:
5.0.5 Flujo subcrtico
V = f(x)
Q = f (x)
h = f (x)
5.0.2
Un ujo transitorio presenta cambios en sus caractersticas a lo largo del tiempo para el cual se analiza el comportamiento del canal. Las caractersticas del ujo son
funcin del tiempo; en este caso se tiene que:
V = f(x, t)
Q = f (x, t)
6 Vase tambin
h = f (x, t)
Las situaciones de transitoriedad se pueden dar tanto en
el ujo subcrtico como en el supercrtico.
5.0.3
Flujo uniforme
Es el ujo que se da en un canal recto, con seccin y pendiente constante, a una distancia considerable (20 a 30
veces la profundidad del agua en el canal) de un punto
singular, es decir un punto donde hay una mudanza de
seccin transversal ya sea de forma o de rugosidad, un
cambio de pendiente o una variacin en el caudal. En el
tramo considerado, se las funciones arriba mencionadas
asumen la forma:
V = f(x) = Constante
Q = f (x) = Constante
h = f (x) = Constante
Canal de riego
Canal (va articial de agua)
Curva de un canal
Ecuaciones de Saint-Venant en 1D
Formula de Manning
Tubera
Rgimen de ujo
7 Referencias
[1] Diccionario histrico enciclopdico, Vicen Joaqun Basts i Carrera, 1828.
Bibliografa
Hidrulica de los canales abiertos. Ven Te Chow.
1982. ISBN 968-13-1327-5.
Enlaces externos
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10.1
10.2
Images
Archivo:CanalPorma.JPG Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/CanalPorma.JPG Licencia: CC-BY-SA-3.02.5-2.0-1.0 Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Pablox
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C3%ADa_Cristina._Albacete.jpg Licencia: CC-BY-SA-3.0 Colaboradores: Trabajo propio Artista original: JPOK
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wikipedia/commons/3/3d/Canal_proposed_by_Pliny_the_Younger._Reconstruction_attempt_from_1818.jpg Licencia: Public domain
Colaboradores: Siegfried Froriep: Ein Wasserweg in Bithynien. Bemhungen der Rmer, Byzantiner und Osmanen, in: Antike Welt, 2nd
special issue (1986), p.43, g.8 Artista original: v. Hammer
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Colaboradores: This version created by Pumbaa, using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly
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