Laboratorio de procesos: BATERIA DE PRDIDAS

Grupo: A3
Sub-Grupo: 2

INFORME PRCTICA # 1

BATERIA DE PRDIDAS
Resumen
Se denomina prdida de carga a la prdida de presin de un fluido a travs de todo su
recorrido por la instalacin. Las prdidas de carga de un fluido en una tubera se pueden
dividir en dos clases primarias y secundarias: Las prdidas primarias son las prdidas de
superficie en el contacto del fluido con la tubera, rozamiento de unas capas de fluidos con
otras (Rgimen Laminar) o de las partculas de fluido entre s (Rgimen Turbulento). Las
prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones;
codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de tubera.
Palabras claves: Rgimen Laminar, Rgimen Turbulento, Tuberas.
Abstract
It is called pressure drop pressure loss of fluid through all the way through the installation.
Pressure drops of a fluid in a pipe can be divided into two primary and secondary classes:
Primary losses are losses in the contact surface of the fluid to the pipe friction layers of
fluids with other (Laminar Regime) or fluid particles together (Turbulent regime).
Secondary losses are losses so that the transitions occur; elbows, valves, and all kinds of
pipe fittings.
Keywords: Board Laminar, Turbulent Regime, Pipes.

1. INTRODUCCIN
La mecnica de fluidos, es la parte de
la fsica que estudia el movimiento de los
fluidos (gases y lquidos) en reposo o
en movimiento, as como las aplicaciones
y mecanismos de ingeniera que utilizan
fluidos. En ella encontramos ecuaciones
tericas y correlaciones empricas,

Las instalaciones, sistemas de tuberas o

sistemas hidrulicos se construyen
uniendo una serie de componentes como
codos, bombas, vlvulas, entre otros
accesorios;
stos
componentes
trasportan el fluido, cambian su direccin,
controlan su flujo, lo dividen, aceleran o
desaceleran. Adems de conducir el
fluido, la mayora de ellos son los
responsables de la perdida de energa
mecnica.

ampliamente usadas al analizar las

prdidas de carga que sufre un fluido
cuando se transporta por una instalacin.
A la prdida de presin de un fluido, a
travs de todo su recorrido por la
instalacin, se le denomina prdida de
carga.

Con el desarrollo de la presente prctica

se determina las prdidas de carga de un
fluido incompresible y se analiza la
incidencia que tienen hechos como
prdidas debidas a la friccin o a los
fenmenos de turbulencia que se
generan en la tubera y en puntos
Parafraseando a T. V. Karman: Los cientficos estudian el mundo tal como es; los ingenieros crean el mundo
que nunca ha sido
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singulares de la misma. Para llevar a

cabo dicha actividad se emple un
circuito Technovate modelo 9009.

Bernoulli y est expresada en unidades

de longitud:

2. OBJETIVO GENERAL
Determinar experimentalmente la prdida
de presin de un fluido que pasa a travs
de tuberas de diferentes dimetros y las
prdidas generadas por accesorios
como, codos, bifurcaciones, vlvulas, etc;
analizando el comportamiento de dicho
fluido en base a la mecnica de fluidos.
2.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Analizar
y
aplicar
los
fundamentos tericos de la
mecnica de fluidos en sistemas
de tuberas con accesorios.

Reconocer
y
manejar
adecuadamente
el
equipo
empleado para determinar las
prdidas de carga.

donde:
Z: Carga de altura (relacionada con la
energa potencial de la partcula).
P/*g: Carga o cabeza de presin
(representa la altura de una columna de
fluido necesaria para producir la presin
P).
: Carga de velocidad (representa la
distancia vertical necesaria para que el
fluido caiga libremente (sin considerar la
friccin) si ha de alcanzar una velocidad
partiendo del reposo).
: Cabeza de prdidas por friccin
(primarias y secundarias) o prdidas de
carga. [1]

A la prdida de presin del fluido, a

travs de todo su recorrido por la
instalacin, se le denomina prdida de
carga. Las prdidas de carga de un fluido
en una tubera se pueden dividir en dos
Identificar y evaluar las prdidas
clases: primarias y secundarias. Las
de carga en tuberas de distinto
prdidas primarias estn dadas por el
dimetro.
contacto entre el fluido y la tubera, y el
Determinar y evaluar las prdidas
rozamiento de capas de fluidos entre s
de carga debido a diferentes
(si el fluido tiene un rgimen laminar) o el
accesorios presentes en el
rozamiento de partculas entre s (si el
sistema de tuberas.
fluido tiene un rgimen turbulento). Las
prdidas secundarias o singulares
ocurren en los accesorios que tiene la
3. MARCO TERICO
tubera como uniones, contracciones,
ensanchamientos,
bifurcaciones,
El principio de energa, a la ecuacin de
entradas, salidas vlvulas, codos, entre
continuidad y a ecuaciones que tengan
otros. Dichos accesorios interrumpen el
en cuenta la resistencia de un fluido son
suave flujo del fluido y provocan prdidas
fichas claves para la resolucin de
de energa debido al fenmeno de
problemas en tuberas.
separacin y mezcla del flujo.
En un sistema tpico, con tubos largos,
El principio de energa aplicado al
las prdidas secundarias son menores
movimiento de fluidos incompresibles en
en comparacin con las prdidas de
tuberas, se conoce como la ecuacin de
carga primaria. Generalmente esto es
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que nunca ha sido
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cierto, aunque en algunos casos las

prdidas secundarias pueden ser ms
grandes que las primarias, por ejemplo,
en los sistemas que contienen varias
vueltas y vlvulas en una distancia corta.
Las prdidas de carga primarias ( )
dependen de la distribucin de
velocidades, del tipo del fluido y de la
rugosidad de la superficie de la tubera.

Donde:
: Dimetro interno de la tubera.
: Velocidad media del fluido dentro de
la tubera.
: Viscosidad cinemtica del fluido
(cociente entre el coeficiente de
viscosidad dinmica y la densidad del
fluido).

A travs de experimentacin se encontr

que la prdida de carga debido a la
friccin se puede expresar as (Ecuacin
de Darcy-Weisbach):
La ecuacin de Colebrook-White es la
expresin para el coeficiente de friccin,
y aplica a cualquier rgimen turbulento:
donde:
: Longitud de la tubera, expresada en
m
: Dimetro interno de la tubera,
expresada en m.
: Velocidad promedio del fluido en la
tubera (tambin expresado como Q/A).
: Factor de friccin.
Todas las cantidades de la ecuacin
excepto
se pueden determinar
experimentalmente. El factor de friccin
es adimensional, y tambin depende de
la rugosidad o rugosidad relativa de las
paredes de la tubera,
(
Debido a
que ste factor es difcil de calcular,
existen numerosos diagramas, grficas,
tablas, en la literatura para diferentes
geometras, regmenes de flujo y
materiales.
= f(Re,

El diagrama de Moody es la
representacin de la ecuacin de
Colebrook (representa el factor de
friccin para flujo en tubera como
funcin del nmero de Reynolds y
sobre un amplio rango). [2]

El nmero de Reynolds (Re) que

representa la relacin de las fuerzas
convectivas sobre las fuerzas viscosas
del fluido.

Figura 1. Diagrama de Moody para el factor de

friccin para flujo totalmente desarrollado en
tuberas circulares.

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Las prdidas secundarias o singulares

( ) se expresan en trminos del
coeficiente de prdida
(tambin
llamado coeficiente de resistencia), que
es un coeficiente emprico que depende
de la geometra del accesorio y de la
velocidad media del fluido. Cuando se
dispone del
para un accesorio, la
prdida de carga para el mismo se
determina a partir de la siguiente
expresin:
4. MATERIALES Y EQUIPO
EXPERIMENTAL

Las prdidas secundarias tambin se

expresan en trminos de la longitud
equivalente (
), que se define como:

donde es el factor de friccin y es el

dimetro de la tubera que contiene el
accesorio. La prdida de carga que
provoca el accesorio equivale a la
prdida causada por un tramo de la
tubera cuya longitud es
. [3]
La prdida de carga total en un sistema
de tubera se determina como:

En donde
representa cada tramo de
tubera con dimetro constante y
representa cada accesorio que provoca
una prdida secundaria. [4]
Tabla 1. Rugosidades de los diferentes
materiales. [5]

Se calcular las prdidas de carga en

tuberas, donde se emplea agua como
fluido incompresible de trabajo.

DIAGRAMA DEL PROCESO

El circuito Technovate, modelo 9009
(Figura 2), es un equipo utilizado para
establecer la incidencia que tienen las
variables de flujo sobre un fluido
incompresible que circula a travs de
tuberas y accesorios.

Figura 2. Circuito Technovate, modelo 9009

4. DESCRIPCIN DEL
PROCEDIMIENTO

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CALIBRACIN DE LA PLATINA DE
ORIFICIO
1. Abrir las vlvulas 11, 12, 16,
44, 52, todas las dems
cerradas.

2. Se llena el tanque hasta 48 L

3. Verificar que las

unidas
a
la
manmetro (42) se
bien conectadas
presenten vacos.

mangueras
platina
y
encuentren
y no se

4. Encender la bomba y abrir

lentamente la vlvula (10).

5. Verificar en el visor de fluido

que el flujo que est circulando
a travs de las tuberas sea
laminar.

6. Con ayuda del manmetro

tomamos
diferencias
de
presin, mediante ayuda de la
vlvula (10) y posteriormente
con la vlvula (44) nivelamos.
7. Ya nivelado con el diferencial
exacto; se procede a cerrar la
vlvula 52 y abrir la vlvula
(45) simultneamente, para
dejar salir el flujo por la tubera
(46) hasta un volumen de 3 L
(vistos en el tanque de
almacenamiento),
contabilizados con la ayuda de
un cronmetro.

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8. Grafique las prdidas

presin vs. Caudal (L/s)

de

A continuacin mostraremos dos

ejemplos para la toma de datos en
tuberas y en singularidades:
TOMA DE PRESIN A TRAVS DE
LA T (20) O CODO 21
1. Con el mismo circuito utilizado
para la calibracin de la platina
de orificio, vamos a conectar
ahora el manmetro (43) a los
puntos 34 y 36 (para la T) o 36
y 37 (para el codo), puntos en
los cuales se encuentra la T.

manmetro (43).
4. Haga ste procedimiento para
3 a 4 caudales diferentes.
TOMA DE PRESIN EN LA TUBERA
(4) EN LOS TRAMOS 25-33
1. Con el mismo circuito utilizado
para la calibracin de la platina
de orificio, vamos a conectar
ahora el manmetro (43) a los
puntos 25 y 33

.
2. Escoger una cada de presin
en la platina que se encuentre
dentro del rango graficado en
la calibracin previamente.
2. Escoger una cada de presin
en la platina que se encuentre
dentro del rango graficado en
la calibracin previamente.
CALIBRACIN PLATINA DE ORIFICIO
t promedio
P [in de H2O] t1 [s] t2 [s]
[s]
2
16,52 16,88
16,70
4
11,58 11,89
11,74
6
9,52 9,56
9,54
8
8,48 8,25
8,37
10
7,42 7,6
7,51

Q
[L/s]
0,18
0,26
0,31
0,36
0,40

3. Lea la cada de presin en el

manmetro (43).
Haga ste procedimiento para 3 a 4
caudales diferentes.

5. RESULTADOS (CLCULOS) Y
DISCUSIN

5.1 Calibracin de la Platina de

Orificio

3. Lea la cada de presin en el

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Tabla 2. Datos de calibracin de la platina de orificio

Los tiempos
y
fueron tomados
empleando una disminucin de volumen
de 3 litros en el tanque de
almacenamiento.

Frmula para el clculo del caudal:

Por ejemplo, para un

de 2 se obtiene:

Conversin de in de

T (20): Medidas tomadas entre

los puntos de toma de presin
(34) y (36).

T (20): PUNTOS 34 Y 36
P platina [in de H2O]
P T [in de H2O]
2
1/8
10
12/8
Determinar la cada de presin
hidrosttica terica a travs de la T
requiere los siguientes datos de la
tubera:
-

a Pa:

Grfica de las prdidas de presin

( ) vs caudal
.

Dimetro: 1.025 in = 0.026 m

Radio: 0.5125 in = 0.013 m

Para un
= 2 in de
se
calcula el caudal correspondiente,
empleando la ecuacin obtenida del
ajuste lineal:

P vs Q
12

Por lo tanto, la velocidad es:

10
8
6
4
2

y = 36,197x - 4,9161
R = 0,9821

0
0.00

0.10

0.20

0.30

Figura 3. Prdidas de presin (

.

0.40

0.50

VLVULA (15): PUNTOS 32 Y 35

P platina [in de H2O] P vlvula [in de H2O]
2
3/8
10
3 (1/8)

) vs caudal

5.2 Medicin de la cada de presin a

travs de singularidades

Las prdidas de carga secundarias en un

accesorio se determinan utilizando la
siguiente expresin:

Se emple como referencia la platina de

orificio.
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Una conexin en T con flujo derivado

tiene un valor de =2, por lo tanto la de
prdida de carga es:

Por lo tanto, la velocidad es:

Entonces, se obtiene cada de presin
hidrosttica terica:

Las prdidas de carga secundarias en un

accesorio se determinan utilizando la
siguiente expresin:
El porcentaje de error es:

Para la vlvula el coeficiente de perdida

corresponde a
El coeficiente de prdida proviene de la
ecuacin de Darcy-Weisbach, donde:

La tabla 3 presenta todos los datos

obtenidos (ver anexo 2)

Vlvula (15): puntos (32) y (35).

Determinar la cada de presin

hidrosttica terica a travs de la vlvula
requiere los siguientes datos de la
tubera:
-

Por lo tanto, necesitamos una ecuacin

para hallar el factor de friccin , para
esto
usaremos
la
Ecuacin
de
Colebrook, pero primero debemos hallar
el nmero de Reynolds del sistema y la
rugosidad relativa de la tubera:

Dimetro: 1.025 in = 0.026 m

Radio: 0.5125 in = 0.013 m

Para un
= 2 in de
se
calcula el caudal correspondiente,
empleando la ecuacin obtenida del
ajuste lineal:
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Al igual que se encuentra

tabulados
en la literatura tambin se encuentra las
longitudes equivalentes representativas
(Leq/D) para vlvulas y accesorios. De
esta manera se puede considerar cada
accesorio o vlvula como equivalente a
una longitud determinada de tubo recto.
Entonces, para una cada de presin de
2 in de H2O en una tubera de cobre;
como se ver posteriormente la
rugosidad corresponde a 0,0015 mm y
Re=9978,8 El factor de friccin y la
longitud equivalente son:

Iterando la siguiente ecuacin

obtenemos el factor de friccin
respectivo:

Entonces, se obtiene cada de presin

hidrosttica terica:

El porcentaje de error es:

La tabla 4 presenta todos los datos

obtenidos (ver anexo 2)

Codo (21): Medidas tomadas

entre los puntos de toma de
presin (36) y (37).

2
10

0.125
0.5

Se requieren los siguientes datos de la

tubera para determinar la cada de
presin hidrosttica terica:
Por lo tanto, la vlvula de paso directo es
equivalente a 0,5679 m de longitud de
tubo recto.
Entonces para una conexin en vlvula
con flujo derivado tiene un valor de
=8,50 por lo tanto la de prdida de
carga es:

Dimetro: 1.025 in = 0.026 m

Radio: 0.5125 in = 0.013 m

Para un
= 2 in de
se
calcula el caudal correspondiente,
empleando la ecuacin obtenida del
ajuste lineal:

Por lo tanto, la velocidad es:

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Para

Radio: 0.5125 in = 0.013 m

Longitud: 3 ft = 0.915 m
=2 in de

el caudal es:

Un codo suave posee un

=0.9, por lo
tanto la de prdida de carga es:
Por lo tanto, su velocidad es equivalente
a:
Entonces, se obtiene cada de presin
hidrosttica terica:

Las prdidas primarias en una tubera se

|hallan mediante la siguiente frmula:
El porcentaje de error es:

La tabla 5 presenta todos los datos

obtenidos (ver anexo 2)
5.3 Medicin de la cada de presin a
travs de tuberas

Por lo tanto, necesitamos una ecuacin

para hallar el factor de friccin , para
esto
usaremos
la
Ecuacin
de
Colebrook, pero primero debemos hallar
el nmero de Reynolds del sistema y la
rugosidad relativa de la tubera:

Tramo de tubera 4 de (3 ft) =

(0,915m): Medida entre los
puntos de toma de presin (25) y
(29).

2
10

0.25
1.375

Datos necesarios y conversiones:

-

Iterando
la
obtenemos el
respectivo:

siguiente
ecuacin
factor de friccin

Dimetro: 1.025 in = 0.026 m

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lineal en las condiciones trabajadas.

Es as como se determinan las prdidas

tericas que hay en el tramo de la
tubera:

Se halla entonces la cada de presin

hidrosttica terica:

Para la T se encontr una diferencia

considerable entre los valores tericos
y experimentales de la cada de
presin. Se puede observar que a un
menor caudal el error es mayor,
debido a que la lectura de la presin
en el manmetro es menos precisa.
Se comprueba que a mayor cada de
presin la prdida de carga aumenta
en el accesorio.
En el codo se encontraron grandes
errores entre el valor terico y
experimental. A pesar de ello, la
tendencia del aumento de las prdidas
de carga con el aumento del
diferencial de presin se mantiene. Lo
anterior nos lleva a inferir que la
precisin de medida no fue errnea,
en tanto que la exactitud de medida si
lo fue. La inexactitud se debe a la
presencia de burbujas en las
mangueras de los manmetros, o a
fallas en la potencia de la bomba.

El porcentaje de error que se obtuvo

fue:

Se present un caso particular en la

medida de la cada de presin a
travs de la vlvula. Visualmente para
diferentes
caudales
no
poda
observarse una variacin de la cada
de presin. La razn se encuentra en
La tabla 6 presenta todos los datos
el grado de tolerancia de los
obtenidos (ver anexo 2)
manmetros, slo poda medirse un
mnimo de 1/8 de pulgada de agua.
Se realizan los mismos pasos para los
Sin embargo, se ve claramente que
otros 2 tramos de tuberas: tablas 7 y 8
para una diferencia de presin en la
(ver anexo 2)
platina de 8 (caudal establecido), el
valor terico y el experimental de la
cada de presin en la vlvula es muy
6. DISCUSIN DE RESULTADOS
similar (% error= 5%). Deducimos que
las prdidas en una vlvula de
De la calibracin de la platina de
compuerta totalmente abierta son muy
orificio pudimos observar que a
pequeas, y por lo tanto el sistema de
medida que aumenta el caudal del
batera de prdidas arrojara mejores
sistema, la diferencia de Presin
datos experimentales a mayores
aumenta aparentemente de forma
caudales.
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Comparando dos tuberas de igual

dimetro y diferente longitud, se
corrobora que a mayor longitud en la
tubera hay mayor prdida de carga.
Tambin se encuentra que la lectura
en los manmetros es ms exacta
debido a que en las tuberas las
prdidas son mayores y debidas a la
friccin entre el fluido, la tubera y las
partculas entre s.
Comparando tuberas de diferente
dimetro e igual longitud, se
comprueba que a menor dimetro de
tubera las prdidas de carga son
mayores, debido a que la superficie de
contacto con respecto a la cantidad de
fluido es mayor, deducimos que las
prdidas primarias en su mayora se
deben a la friccin entre el fluido y la
tubera.
7. CONCLUSIONES

En sntesis las prdidas por friccin

son mayores que las perdidas por
accesorios, pero como este sistema
de tuberas no es tan grande, pero si
tiene varias vlvulas, codos y T, no es
tan notable la diferencia, como lo es
en la industria ya que cuentan con
largas tuberas, lo que hace que las
perdidas por friccin sean mayores.

en la toma del tiempo en el cronmetro,

la eficiencia de la bomba, prdidas de
agua en el manmetro, el tiempo de vida
del equipo, entre otros.
8. BIBLIOGRAFIA
[1] ENGEL, Yunus CIMBALA, John.
Mecnica de fluidos: fundamentos y
aplicaciones. Mxico: Editorial McGrawHill, 2006. pp 341, 347-49, 364, 367-68.
[2] Prdidas de carga en tubera [en
lnea].
Disponible
en:
http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.
Fluidos/docencia/_asignaturas/mecanica
_de_fluidos/07_08/MF07_Perdidasdecar
ga.pdf
[3] Prdida de carga en tuberas [en
lnea].
Disponible
en:
http://es.scribd.com/doc/5256490/LABNI-DE-FLUIDOS-II

[4] Lab 8: Pressure losses for turbulent

flow in straight pipes (Major losses) [en
lnea].
Disponible
en:
http://www.public.iastate.edu/~vishwa/Flu
ids-lab-related/L8majlossF01.pdf

[5] Prdidas de carga en conductos [en

lnea].
Disponible
en:
http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.
Fluidos/docencia/_asignaturas/mecanica
_de_fluidos_minas/lp3.pdf

A mayor caudal, se presenta una

mayor cada de presin y por tanto
mayores prdidas de carga primarias
y/o secundarias.

Los errores instrumentales pueden influir

considerablemente en los clculos
obtenidos. Algunos errores son: las
burbujas en los manmetros, la precisin
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