Estudo de Importancia de Eventos de Falhas em ANM

ESTUDO DE IMPORTNCIA E SENSIBILIDADE DE EVENTOS DE FALHA
PARA RVORES DE NATAL MOLHADAS
Roberto de Souza Albernaz
TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAO DOS

PROGRAMAS DE PS-GRADUAO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE
FEDERAL
DO
RIO
DE
JANEIRO
COMO
PARTE
DOS
REQUISITOS
NECESSRIOS PARA A OBTENO DO GRAU DE MESTRE EM CINCIAS EM

ENGENHARIA OCENICA.
Aprovada por:
__________________________________________________
Prof. Segen Farid Estefen, Ph. D.
__________________________________________________
Prof. Paulo Fernando Ferreira Frutuoso e Melo, D. Sc.
__________________________________________________
Dr. Nilo de Moura Jorge, Ph. D.
RIO DE JANEIRO, RJ BRASIL

FEVEREIRO DE 2005
ALBERNAZ, ROBERTO DE SOUZA

Estudo de Importncia e Sensibilidade
de Eventos de Falha Para rvores de Natal
Molhadas. [Rio de Janeiro] 2005
XI,164 p. 29,7 cm (COPPE/UFRJ,
M.Sc., Engenharia Ocenica, 2005)
Tese Universidade Federal do Rio de
Janeiro, COPPE
1. rvore de Natal Submarina
2. Engenharia Submarina
3. Confiabilidade
4. Banco de Dados
I. COPPE/UFRJ II. Ttulo (srie)
ii
minha esposa Rosanna, aos

meus filhos, Vitor e Diana, aos meus
pais, Antonio e Jandyra, minhas
irms Marta e Cristina, aos meus
sobrinhos, aos meus cunhados e
cunhadas, e a todos os amigos da
Tecnologia Submarina.
iii
AGRADECIMENTOS
Registro os meus sinceros agradecimentos a todos que contriburam para a

realizao deste trabalho, de forma direta ou indireta. Tentarei relacionar aqui alguns
nomes e deixando clara a impossibilidade de relacionar todos:
Ao gerente da Tecnologia Submarina Cezar Augusto da Silva Paulo, pelo apoio
e autorizao para execuo deste curso de Mestrado.
Ao engenheiro Cssio Kuchpill, pelo apoio, sugestes, idias e revises durante
o desenvolvimento desta tese.
Aos colegas da TS, Andr, Antonio Brito, Augusto, Daniel, Enio, Euthymios,
Flvio, Henrique, Jorginho, Jorge Ricardo, Lavinsky, Leo, Pimentel, Motta, Ney
Robinson, Orlando Brito, Orlando Pinho, Robert, Rogrio, Salvador, Volney e
Werneck, pelo apoio, idias e acima de tudo pela amizade.
Aos colegas do EQSB, Anna Paula, Dennis, Gualter, Roberti e William, pelo
apoio e informaes.
Aos engenheiros Nilo de Moura Jorge e Jos Roberto Moreira, pelo apoio,
sugestes e informaes.
Aos professores da COPPE Segen Farid Estefen, Paulo Fernando Ferreira
Frutuoso e Murillo Vaz, pela orientao, apoio, incentivo e pelo aprendizado.
iv
Resumo da Tese apresentada COPPE/UFRJ como parte dos requisitos necessrios para
a obteno do grau de Mestre em Cincias (M.Sc.)
ESTUDO DE IMPORTNCIA E SENSIBILIDADE DE EVENTOS DE FALHA

PARA RVORES DE NATAL MOLHADAS
Fevereiro/2005
Orientador: Segen Farid Estefen
Programa: Engenharia Ocenica
Esta tese estuda uma metodologia qualitativa para a determinao da

periodicidade de testes de rvore de Natal Molhada (ANM) baseada em confiabilidade.
Sugere tambm, a melhoria de bancos de dados de falhas de ANMs utilizadas na
produo submarina de petrleo possibilitando a obteno de informaes com maior
qualidade. Os sistemas submarinos de produo instalados na Bacia de Campos so
apresentados, detalhando-se a ANM. Bancos de dados utilizados na indstria de
petrleo mundial e na Petrobras, so descritos quanto ao histrico e a evoluo ao longo
do tempo, assim como o acesso s informaes existentes. Os principais procedimentos
de inspees existentes atualmente na Bacia de Campos, so apresentados objetivandose aperfeioar o registro das informaes para que em mdio prazo se tenha um banco
de dados mais confivel e mais adequado a estudos mais elaborados de avaliao
qualitativa da confiabilidade de equipamentos submarinos. Os dados disponveis sero
aplicados a um exemplo variando a periodicidade de inspeo para exemplificar o
estudo.
v
Abstract of Thesis presented to COPPE/UFRJ as a partial fullfilment of the

requirements for the degree of Master of Science (M.Sc.)
STUDY ON THE IMPORTANCE AND SENSITIVITY OF FAILURE EVENTS FOR

WET CHRISTMAS TREE
February/2005
Advisor: Segen Farid Estefen
Department: Ocean Engineering
This works seeks to establish a qualitative methodology for periodic testing of

Wet Christmas Trees, based on Reliability Engineering. It also aims at improving
Christmas Tree data collection methods used in subsea oil and gas production systems
to enable acquisition of higher quality data. Presented herein are Subsea Production
Systems installed in the Campos Basin, with specific details on the Wet Christmas Tree.
Data banks used in worldwide oil and gas industries are described, along with
information on the history and evolution of such data collection. One of the main
purposes of the Inspection Procedures currently in use in the Campos Basin is to
establish an improved data bank, which results in the collection of more adequate and
better quality data relative to the quality and reliability of subsea equipment. The
collected data will be applied to a typical case by varying the inspection interval to
support this study.
vi
NDICE GERAL
AGRADECIMENTOS.............................................................................................
iv
RESUMO..................................................................................................................
ABSTRACT..............................................................................................................
vi
NDICE GERAL......................................................................................................
vii
NDICE DE FIGURAS............................................................................................
ix
NDICE DE TABELAS...........................................................................................
xi
GLOSSRIO............................................................................................................
1 - INTRODUO...................................................................................................
1.1 - Objetivo da Tese........................................................................................
2 - SISTEMAS SUBMARINOS DE PRODUO...............................................
2.1 - Componentes Submarinos........................................................................
10
2.1.1 Cabea de poo.................................................................................
11
2.1.2 Base e terminao das linhas de fluxo............................................
12
2.1.3 Suspensor de coluna.........................................................................
13
2.1.4 Capa da rvore................................................................................
14
2.2 - rvore de Natal Molhada (ANM)............................................................
15
2.2.1 - ANM guide line / diver operated (GL/DO)......................................
19
2.2.2 - ANM guide line / diver assisted (GL/DA)........................................
21
2.2.3 - ANM guide line / diver less (GL/DL)...
22
2.2.4 - ANM guideline / diver less lay away (GL/DLL)..............................
23
2.2.5 - ANM guide line less / diver less lay away (GLL/DLL)...................
24
2.2.6 - ANM guide line less / conexo vertical indireta (GLL/CVI).
25
2.2.7 - ANM guide line less / conexo vertical direta (GLL/CVD)...........
26
2.2.8 - ANM guide line less / mdulo de conexo vertical (GLL/MCV)..
27
2.2.9 - ANM guide line less / 3 MCVs (GLL/3MCV)....
28
2.3 - ANM Horizontal (ANMH)........................................................................
30
2.4 - Vlvulas Gavetas........................................................................................
32
2.5 - Vlvula de Gs Lift.....................................................................................
36
2.6 Down Hole Safety Valve - DHSV..............................................................
36
vii
3 - CONFIABILIDADE...........................................................................................
39
3.1 Anlise de Confiabilidade.........................................................................
39
3.2 Anlise por rvore de Falha....................................................................
40
3.2.1 Cortes mnimos de rvore de falha.................................................
43
3.3 Aplicao do Estudo..................................................................................
43
3.4 Diagrama de Barreiras............................................................................
45
4 BANCOS DE DADOS.......................................................................................
55
4.1 OREDA......................................................................................................
55
4.1.1 OREDA 1986 - 1 Edio.................................................................
60
4.1.2 OREDA 1992 - 2 Edio.................................................................
65
4.1.3 OREDA 1997 - 3 Edio.................................................................
66
4.1.4 OREDA 2002 - 4 Edio.................................................................
72
4.2 WELL MASTER.......................................................................................
77
4.3 SUBSEA MASTER...................................................................................
79
4.4 ISO/DIS 14224...........................................................................................
86
5 INSPEO DE ANMs.....................................................................................
91
6 ANLISE DE DISPONIBILIDADE APLICADA A ANMs........................
98
7 CONCLUSES..................................................................................................
104
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS................................................................... 107

APNDICE A DADOS DE FALHAS.................................................................
112
APNDICE B CAMINHOS DE VAZAMENTOS............................................
117
APNDICE C RVORES DE FALHA.............................................................. 124
viii
NDICE DE FIGURAS
Figura 1
Quantidade de ANMs instaladas ao longo dos anos pela Petrobras....
Figura 2
Sistema submarino de produo - componentes tpicos........................
Figura 3
Estruturas para perfurao e produo.................................................. 10
Figura 4
Cabea de poo...................................................................................... 11
Figura 5
BAP com 1 MCV.................................................................................. 13
Figura 6
Suspensor de tubulao......................................................................... 14
Figura 7
Tree cap de ANM-H para Jubarte......................................................... 15
Figura 8
Representao esquemtica de uma ANM GLL/DLL.......................... 17
Figura 9
ANM GL/DO1 e GL/DO2.................................................................... 20
Figura 10
ANM tipo GL/DO-3.............................................................................. 20
Figura 11
ANM tipo GL/DA................................................................................. 21
Figura 12
Sistema de conexo pull-in DA............................................................. 21
Figura 13
ANM tipo GL/DL.................................................................................. 22
Figura 14
Sistema de pull-in diver less.. 23
Figura 15
ANM GL/DLL...................................................................................... 24
Figura 16
Conexo tipo lay away.......................................................................... 25
Figura 17
Conceito da conexo vertical indireta................................................... 25
Figura 18
ANM GLL/DLL-CV............................................................................. 26
Figura 19
Conceito da conexo vertical direta (CVD) com MLF......................... 27
Figura 20
ANM GLL/DLL-CVD.......... 28
Figura 21
ANM GLL CBV com o conceito 3 MCVs.......................................... 29
Figura 22
ANM GLL/DLL-3MCVs convencional piggyback............................. 29
Figura 23
ANM-H GL/DA, para profundidades at 300 m................................... 30
Figura 24
ANM-H, com BCSS de alta potncia.................................................... 30
Figura 25
ANM-H GLL, com BCSS..................................................................... 31
Figura 26
ANM-H BCSS GLL/CVD MCV.......................................................... 31
Figura 27
ANM-H GLL/CVD, para profundidades at 2000m............................
32
Figura 28
Atuador para vlvula gaveta ABB........................................................
33
Figura 29
Resultado da pesquisa sobre falha em vlvulas....................................
34
Figura 30
Porcentagem de problemas associados com cada tipo de vlvula........
34
Figura 31
Sistema de compensao de presses para atuadores de vlvulas........ 35
Figura 32
Exemplos de vlvulas de gs lift........................................................... 36
ix
Figura 33
Funcionamento da DHSV da Baker Oil Tools...................................... 38
Figura 34
Simbologia utilizada em rvore de falha............................................... 41
Figura 35
Exemplo de rvore de falhas para estudo de vazamentos de ANM...... 42
Figura 36
Quantidade de ANMs instaladas de acordo com o tipo....................... 44
Figura 37
Previso de instalao de ANMs de 2005 a 2008................................ 45
Figura 38
Croqui do sistema com indicao dos caminhos de vazamentos.......... 47
Figura 39
rvore de eventos - Diagrama de barreiras........................................... 49
Figura 40
Modelo da pgina do lado direito do OREDA...................................... 59
Figura 41
Pgina esquerda de equipamento de perfurao de cabea de poo..... 63
Figura 42
Pgina direita de equipamento de perfurao do cabea de poo......... 64
Figura 43
Apresentao dos dados da edio de 1997.......................................... 69
Figura 44
Definio da fronteira completao de poos- ANM............................ 69
Figura 45
Dados de equipamentos submarinos da edio de 1997....................... 70
Figura 46
Dados de falhas para componentes comuns.......................................... 73
Figura 47
Definio das fronteiras para cabea de poo e ANM.......................... 74
Figura 48
Componentes e subunidades para ANM e cabea de poo................... 74
Figura 49
Nmero de falhas de ANM e cabea de poo versus modo de falha.... 75
Figura 50
Dados de falha para ANM e cabea de poo........................................
Figura 51
Descrio da falha versus modo de falha para ANM e cabea de poo 77
Figura 52
Viso da abrangncia dos itens da populao do Subsea Master II...... 81
Figura 53
Dados de confiabilidade para itens de linhas de coneco.................... 83
Figura 54
Dados de confiabilidade para itens de manifolds................................
Figura 55
Dados de confiabilidade para itens de cabea de poo e ANM............ 84
Figura 56
Distribuio dos modos de falha de vlvulas wing e master................. 86
Figura 57
Causas de falhas descritas na ISO DIS 14224....................................... 88
Figura 58
Principais classificaes de severidade da ISO DIS 14224.................. 90
Figura 59
Modelo de relatrio de inspeo do poo.............................................. 92
Figura 60
Relatrio de inspeo do poo 7-MRL-085D-RJS...............................
Figura 61
Modelo de relatrio de inspeo do poo 7-MRL-101D...................... 97
Figura 62
Disponibilidade da ANM GLL/DLL para inspees em 1, 3 e 5 anos. 98
Figura 63
Disponibilidade da ANM GLL/DLL com menor taxa de falha............ 100
Figura 64
Disponibilidade da ANM GLL/DLL para taxas normais e alteradas.... 101
Figura 65
Disponibilidade da ANM GLL/DLL com taxas de falha para 20 anos 102
76
84
96
NDICE DE TABELAS
Tabela 1
Utilizao de estrutura submarina em funo da profundidade............
Tabela 2
Tabela de nomenclatura das bases das linhas de fluxo.......................... 12
Tabela 3
Dados para entrada para anlise de rvore de falha..............................
Tabela 4
Sistemas e equipamentos considerados nas edies do OREDA.......... 58
Tabela 5
Equipamentos contemplados nas edies de 84, 92 e 97...................... 67
Tabela 6
Modos de falha desta edio para ANM............................................... 70
Tabela 7
Dados de manuteno versus modo de falha ........................................ 71
Tabela 8
Dados descrio da falha versus modo de falha.................................... 71
Tabela 9
Membros do comit nas fases IV e V da edio de 2002...................... 72
Tabela 10
Modos de falha desta edio 2002 para equipamento submarinos........ 73
Tabela 11
Modos de falha desta edio 2002 para cabea de poo e ANM.......... 75
Tabela 12
Participantes das fases II, III e IV do Well Master................................ 78
Tabela 13
Contedo do banco de dados do Subsea Master por participantes.......
Tabela 14
Dados de falhas por participantes e categorias de equipamentos.......... 80
Tabela 15
Dados de confiabilidade para itens de vlvula gaveta submarina......... 85
Tabela 16
Modos de falhas descritas na ISO DIS 14224....................................... 89
Tabela 17
Resumo dos valores de disponibilidade................................................
Tabela 18
Resumo dos valores de disponibilidade com taxa de falha menor........ 101
Tabela 19
Valores de disponibilidade com as opes de taxa de falha simuladas. 103
Tabela A1
Dados selecionados para entrada na rvore de falha............................. 113
Tabela A2
Dados coletados no Well Master e Subsea Master................................ 115
Tabela A3
Dados coletados no OREDA 2002........................................................ 116
xi
8
48
80
99
GLOSSRIO
ANC - rvore de natal convencional ou seca
ANM - rvore de natal molhada
ANM-H - rvore de natal molhada horizontal
BAP - base adaptadora de produo
BOP blowout preventer
Casing Hanger - suspensor de revestimento
CVD - conexo vertical direta
CVI - conexo vertical indireta
DA - diver assisted
DHSV - down hole safety valve - vlvula de segurana de fundo de poo
DLL diver less lay-away
DL diver less
DO - diver operated
DP dynamic position
DSV drilling service vessel
FMEA failure mode and effects analysis
FMECA failure mode, effects and criticality analysis
GL guide line
GLL guide line less
Jack-up - tipo de sonda de perfurao que utiliza sistema de jaquetas elevatrias no
seu posicionamento no mar.
Lay-away - operao de lanamento de linhas de fluxo conectadas ao mandril na
superfcie em operao simultnea da sonda de interveno com o barco lanador de

linhas.
MCV - mdulo de conexo vertical.
mlda metros de lmina de gua (profundidade).
MLF - mandril de linhas de fluxo
NS - navios-sonda
Override - tecnicamente significa uma alternativa secundria de acionamento,
geralmente mecnico, em caso de falha do acionamento primrio hidrulico
PA plataforma auto-elevatria
1
PDG - permanent down hole gage - o equipamento responsvel pela leitura e
envio, em tempo real, da presso e temperatura de fundo de poo.
PLEM pipeline end manifold
PLET pipeline end termination
Pull-in - operao de conexo de linhas de fluxo.
ROV remotely operated vehicle veculo operado remotamente.
SCPS sistema de cabea de poo submarino.
SM sonda modulada.
SPM sonda de produo martima.
SS - sondas semi-submersveis.
TH tubing hanger - suspensor de coluna.
TLP tension leg platform - plataforma de pernas tensionadas.
TPT - temperature and pressure transducer - transdutor de temperatura e presso
Tree cap a capa de proteo da parte superior da ANM.
UEP - unidade estacionria de produo.
Wellhead cabea de poo.
1 INTRODUO
A produo de petrleo no Brasil cresceu muito desde a criao da Petrobras
(1954) at os dias atuais, principalmente, a rea offshore, graas aos contnuos avanos
tecnolgicos de perfurao e produo na plataforma continental brasileira.
A evoluo mundial dos equipamentos submarinos est diretamente associada
Bacia de Campos, por ser um grande laboratrio de desenvolvimento de diferentes
conceitos de equipamentos submarinos. Equipamentos submarinos de petrleo so de
alta tecnologia e alto valor agregado, sendo este custo diretamente afetado pela
complexidade. Para profundidades maiores que 300 metros, estes equipamentos devem
ser instalados, operados e reparados sem o apoio de mergulhadores. As operaes de
interveno so realizadas por embarcaes ancoradas ou de posicionamento dinmico
com o auxlio de ferramentas especiais ou veculos de operao remota (Remotely
Operated Vehicles ROVs).
Operaes de interveno representam um elevado custo operacional, devido ao
valor das dirias das embarcaes e logstica de apoio[1]. Estes custos so diretamente
afetados pelas condies ambientais e, conseqentemente, o tempo de reparo. Alm
disso deve-se considerar o lucro cessante oriundo da parada de produo do poo.
necessrio, ento, que estes equipamentos tenham elevada confiabilidade para reduzir a
probabilidade de vazamentos para o meio ambiente e outros acidentes.
Os equipamentos submarinos so projetados para uma vida operacional entre 20
e 25 anos, e devido a isto j se tem na Bacia de Campos, equipamentos no final desta
vida (primeira instalao em 1979). Outra questo que o aumento do nmero de
fabricantes na indstria offshore est relacionado ao aumento da variedade de
equipamentos submarinos. Cabe ressaltar que foram realizadas algumas padronizaes
pela Petrobras, restringindo um pouco esta variedade [2,3]. Contudo, tm-se
equipamentos instalados bem distintos entre si.
Nesta tese ser apresentado um sistema submarino de produo tpico instalado
na Bacia de Campos, para se chegar ao equipamento alvo do estudo, a rvore de natal
molhada (ANM). A Petrobras instalou de 1979 (BC/ATP-S, PCE-1, 189m) at
3
dezembro de 2004 (BC/ATP-S, PCE-1, 121m) 568 ANMs, em profundidades de 80

metros (BC/ATP-NE, PCP-1, 2001) a 1899 metros (RIO/ATP-RO, 2002). Na Figura 1
possvel visualizar o histrico das instalaes de ANMs ao longo dos anos pela
Petrobras.
Ano de Instalao x Quantidade

26
Sem ANM
38
2004
56
2003
51
2002
50
2001
2000
48
1999
37
31
1998
1997
20
21
1996
1995
18
Ano
1994
17
30
1993
1992
18
12
1991
12
1990
1989
13
12
1988
1987
11
1986
11
1985
1984
10
4
1983
1982
5
1
1981
1980
3
0
10
20
30
40
50
60
Figura 1 Quantidade de ANMs instaladas ao longo dos anos pela Petrobras.
1.1 Objetivo da Tese

Quando se prepara um modelo de estudo, estes modelos dependem dos dados
utilizados para a qualidade das previses. As variveis dos modelos propostos so
distribuies estatsticas e os dados se referem vida ou tempo at a falha de
componentes. Bons dados, juntamente com a escolha do modelo apropriado, geralmente
4
resultam em boas previses. Utilizando a anlise de dados de vida, deve-se ter bastante
cautela na qualificao dos dados, e ter certeza de que a amostra no tendenciosa. A
primeira verificao que deve ser feita se os dados, ou a amostra, tm
representatividade em relao populao. Dados de campo esto amplamente
disponveis em muitas empresas e na maioria uma amostra que representa as
condies de uso do momento da coleta [4].
Quando se fala de estudos de confiabilidade de equipamentos submarinos
depara-se com um grande problema, a deficincia de bancos de dados de informaes
de falhas existentes. Estes so as maiores fontes de incertezas relatadas pelos
especialistas em seus estudos [1,5,6]. Na anlise de dados de vida o que se deseja
utilizar a maior quantidade de informao possvel. Para isso, a separao e a
classificao dos dados, juntamente com a maior disponibilizao de acesso aos dados
coletados, se torna fundamental para a realizao do estudo.
Como citado anteriormente, alm de existir uma grande variedade de
equipamentos, devido evoluo e tambm aos diversos fabricantes, a indstria no se
empenhou devidamente para a obteno de registros precisos das ocorrncias ao longo
do tempo. O custo dos equipamentos sempre foi muito alto e o objetivo final sempre foi
produo, no sendo realizada uma boa anlise sobre a causa de uma falha e, em
muitos casos, no era nem relatada a falha. Os diversos motivos identificados para a
ausncia de registros so possivelmente a falta de conhecimento da necessidade da
informao de qualidade para futuras anlises, a necessidade de manter a continuidade
da produo relegando o registro formal e, quando envolvia falhas humanas, o medo da
punio.
A proposta deste estudo esta focada em equipamentos submarinos. No segundo
captulo ser apresentada uma viso superficial do sistema submarino como definido
atualmente. A apresentao destes componentes tem grande importncia para o
conhecimento do sistema a ser estudado e sua fronteira. Ser dada ateno especial para
o componente ANM, que o principal componente de um sistema submarino,
especialmente por ser um componente classificado como de segurana e tambm pela
variedade existente.
Para estudos de confiabilidade, disponibilidade e manutenibilidade, existem

diversas ferramentas de anlise. Uma destas ferramentas, apresentada no terceiro
captulo, que a construo de uma rvore de falha. Para isso ser conduzido um estudo
de confiabilidade, utilizando uma das inmeras ferramentas que pode servir ao
propsito. Ser apresentado um croqui definindo a fronteira do estudo, os caminhos de
vazamentos e as barreiras, resultando na definio do modo de falha dos componentes
do estudo. Para a construo da rvore de falha qualitativa ser utilizado um software
que, por ser uma ferramenta disponvel no mercado, tem rotinas de anlise que sero
comentadas.
Apresentar os bancos de dados que so utilizados na rea submarina e comentar
como lidam com as informaes de falhas e a evoluo dos mesmos ao longo do tempo,
ser o objetivo do captulo 4. Neste captulo:
a) Ser apresentada a evoluo do OREDA, que um banco de dados de
referncia, enfatizando todo o aprendizado para a construo do mesmo,
no estudo ao longo do tempo dos equipamentos, dos modos de falhas dos
componentes at a verso atual j contendo dados sobre equipamentos
submarinos.
b) Subsea Master que um banco de dados da rea de equipamentos
submarinos, contendo informaes de outro grupo de empresas e tambm
com limitaes em termos de abrangncia, isto , no contempla todos os
componentes da ANM.
c) Well Master que um banco de dados com informaes de poo. Ser

tambm considerada a norma ISO que regulamenta e orienta como
coletar, armazenar e disponibilizar dados para estudos de confiabilidade,
objetivando mostrar a necessidade de empenho e investimento na
melhoria da coleta dos dados para aumentar a qualidade dos estudos de
confiabilidade.
Informaes de qualidade para a realizao de qualquer tipo de estudo estatstico

esto associadas maior possibilidade de sucesso do empreendimento. No captulo 5
sero apresentados os padres de inspeo utilizados pela Petrobras na Bacia de
Campos, como so coletadas e registradas as informaes, tanto de interveno como de
inspeo.
A apresentao geral do atual cenrio submarino importante para se identificar
os dados de maior qualidade para serem coletados. O captulo 6 sintetiza todos os
modos de falhas dos componentes do sistema submarino, sendo sugeridas melhorias
para que a coleta dos dados no campo tenha como conseqncia o aperfeioamento dos
registros, apresentando as simulaes dos resultados da disponibilidade com a variao
do intervalo de teste, assim como com a alterao da taxa de falha de alguns
componentes para comparao. Ser apresentado tambm uma estimativa do custo das
intervenes nas variaes simuladas.
Portanto, esta tese visa contribuir para a discusso atual sobre a pertinncia de
previses quantitativas da confiabilidade de sistemas submarinos de produo, num
cenrio de banco de dados com insuficincia de registros e pouco abrangentes.
2 - SISTEMAS SUBMARINOS DE PRODUO

Com a descoberta de reservatrios em guas cada vez mais profundas as
estruturas offshore que no passavam de pequenos ancoradouros em lminas dgua
rasas, evoluram rapidamente para plataformas fixas, que so estruturas rgidas
instaladas no solo marinho, at as estruturas semi-submersveis e os FPSOs (Floating,
Production, Storage and Offloading) atuais [7].
Usa-se, tipicamente, na Bacia de Campos sistemas submarinos acoplados s
plataformas flutuantes ou navios de produo, proporcionando grande flexibilidade de
operao. Outro fator importante a favor do uso de sistemas flutuantes, o tempo de
mobilizao e entrada em produo, que bem menor quando comparado s
plataformas fixas com completao seca. Completao a etapa de instalao dos
equipamentos no poo j perfurado para incio da produo, e completao seca a
instalao de equipamentos de superfcie secos semelhante a poos terrestres sendo
a rvore de natal mais simples se comparada rvore de natal submersa (molhada). A
diviso usada para atuao de plataformas e navios sondas de acordo com a lmina
dgua esta descrita na Tabela 1.
Tabela 1 Utilizao de estrutura submarina em funo da profundidade de trabalho [8]
PERFURAO
COMPLETAO
rvore Profundidade
Plataformas Auto-Elevatrias (PA)

Mud line (ML)
Guideline(GL)
Guidelineless(GLL)
TLP
ANC
< 100
Sonda de Produo Martima (SPM) Sonda ANC

Modulada (SM)
Plataformas Auto-Elevatrias (PA)
DO-1
< 120
Semi-Submersvel (SS) e Navio-Sonda (NS)
DO-2
< 120
SPM/SM
ANC
< 150
SS/NS ancorados
DO-3
< 120
SS/NS ancorados
DA
< 300
SS/NS ancorados
DL
< 400
SS/NS ancorados
DLL
< 600
SS ancorada
GLL
< 1000
SS/NS com Posicionamento Dinmico (DP)
GLL
> 600
Tension Leg Platform (TLP)
< 120
> 800
A escolha do tipo de sonda depende basicamente da lmina dgua da locao

do poo. A perfurao pode ser feita com o Blow Out Preventer (BOP) na superfcie,
como nas plataformas auto-elevatrias (PA), e com o BOP no fundo do mar, como nas
plataformas semi-submersveis (SS) e nos navios sondas (NS).
A confiabilidade de equipamentos submarinos crtica devido menor
freqncia de inspeo comparada a equipamentos de superfcie, pois as operaes
submarinas de manuteno e reparo so dispendiosas, exigindo a presena de
mergulhadores ou ROV e embarcaes para as intervenes [7]. Os principais
componentes de um sistema envolvendo a completao submarina dos poos e a
interligao atravs de linhas de produo e risers, como ilustrado na Figura 2, so:
Poos submarinos
ANM
Manifold submarino
Dutos, risers, umbilicais de controle e cabos eltricos submarinos
Sistemas de conexo
Sistemas de limpeza de dutos (pigging)
Sistemas de controle
Figura 2: Sistema submarino de produo - componentes tpicos [8]
Na Figura 3 so mostrados alguns tipos de estruturas utilizadas na perfurao e

produo de petrleo.
Figura 3 Estruturas para perfurao e produo (a partir da esquerda: plataforma fixa

de produo, plataforma auto-elevatria de produo, SS/DP de perfurao, NS de
produo, TLP de produo, NS/DP de perfurao) [8].
2.1 Componentes Submarinos

O conjunto ANM, composto por uma cabea de poo (wellhead- WH), pela
base adaptadora de produo (BAP), pelo suspensor de coluna (tubing hanger - TH),
pela terminao das linhas de fluxo e umbilical de controle a ser interligado ao painel de
controle localizado na unidade estacionria de produo (UEP), pela capa da ANM (tree
cap), e pela ANM propriamente dita [8,9].
2.1.1 - Cabea de poo (Wellhead)
Neste trabalho ser apresentado o Sistema de Cabea de Poo Submarino

10
(SCPS- ver Figura 4). O SCPS o primeiro equipamento a ser instalado no poo com
dois objetivos: sustentar pesos dos revestimentos descidos e permitir a ligao fsica
entre o poo e a sonda.
O conjunto de equipamentos onde so ancorados os revestimentos e onde acoplado

o BOP submarino chamado de cabea de poo, que onde fica apoiado o TH
Algumas das funes da cabea de poo so guiar a descida e instalao de
equipamentos na cabea de poo, sustentar o peso dos revestimentos, prover vedao
entre o anular e o revestimento, prover sustentao e vedao para a BAP e a ANM. A
ANM assenta no flange superior da cabea de poo [10].
Figura 4 Cabea de poo [10]

11
2.1.2 Base e Terminao das linhas de fluxo

A base das linhas de fluxo, fornece interface padronizada para instalao de
ANMs, permitindo o monitoramento dos sensores eltricos instalados no poo e o
controle das funes necessrias para as operaes das mesmas pela UEP, nivelando-as
em relao mesma e diferem em funo do tipo de ANM. Este equipamento
utilizado pelas ANMs do tipo DA, DO, DL, DLL e GLL. Para cada fabricante estas
bases tm nomenclatura prpria, sem que sua funo bsica seja diferente como mostra
a Tabela 2 [8].
Nas ANMs DLL e alguns modelos de GLL, as terminaes recebem o nome de
mandril das linhas de fluxo (MLF) e so utilizadas pelas ANMs dos tipos DL, DLL e
GLL. Nas ANMs DO e DA, restringem-se a flanges e placa hidrulica, manuseados por
mergulhadores A instalao do MLF na BAP, para sistemas com cabos guia (GL),
executada pelo mtodo lay-away. Para sistemas sem cabos guia (GLL), a conexo do
MLF a BAP pode se dar das seguintes formas, como j citado anteriormente:
conexo lay-away
conexo vertical indireta (CVI)
conexo vertical direta (CVD) [11]
Tabela 2 - Tabela de nomenclatura das bases das linhas de fluxo [8]

Fabricante
HUGHES
VETCO/CMV
ABB
VILLARES/SADE VIGESA
CAMERON
CBV/FMC
NATIONAL EQUIPETROL
KVAERNER
Tipo de ANM
DL
DL
DLL
GLL
DLL/GLL
GLL
DO
DLL/GLL
GLL
DLL/GLL
GLL
12
Nome da Base
Flow Line Base
Flow Line Alignment
Adaptador de Produo
Base Adaptadora de Produo
Cabea de Completao
Universal Guide Base
Flow Line Base
Nas BAPs mais recentes, com utilizao de 1 ou 3 mdulos de conexo vertical

(MCV), as modificaes foram significativas. A Petrobras padronizou em 1 MCV
(englobando linhas de produo, de acesso ao anular e de controle), com demonstra a
Figura 5, quando o poo estiver em lmina dgua inferior a 1350 metros e em 3 MCVs
(linha de produo, de acesso ao anular e linhas de controle com MCVs independentes)
para lmina dgua superior a 1350 metros. Esta padronizao foi efetivada para atender
s caractersticas dos barcos de lanamento de linhas. Neste conceito possvel se
completar o poo at a instalao da ANM sem que seja necessrio abandonar o poo,
aps a instalao do TH, para instalao do MLF [12].
Figura 5 BAP com 1 MCV [12]
2.1.3 - Suspensor de coluna (Tubing Hanger-TH)

O suspensor de coluna, como ilustrado na Figura 6, o equipamento responsvel
pela interface entre a coluna de produo ou de injeo e a ANM. Suporta o peso de
coluna de produo e ancorado e travado no ltimo suspensor de revestimento (casing
hanger) nas ANMs do tipo DA (que no fazem uso de BAP) e na base adaptadora de
produo nas ANMs dos tipos GL-DLL e GLL. Faz vedao para o anular, formado
entre o revestimento do poo e a coluna de produo, interliga hidraulicamente as linhas
da vlvula de segurana de fundo de poo (DHSV - Down Hole Safety Valve) e conecta
eletricamente o PDG (Permanent Down Hole Gauge) [13].
13
Figura 6 Suspensor de tubulao (componente na cor azul) [13]
2.1.4 - Capa da rvore (Tree cap)

o equipamento que, quando instalado, faz a interligao entre os controles da
plataforma de produo e as funes da ANM. As ANM's DO-1, DO-2 e DO-3 no
possuem a tree cap. Na Figura 7 aparece uma tree cap de uma ANM-H utilizada no
campo de Jubarte [14].
14
Figura 7 - Tree cap de ANMH para Jubarte [14].
2.2 - rvore de Natal Molhada (ANM)

A rvore de natal molhada um equipamento para uso submerso que tem por
objetivo controlar a produo ou injeo de fluido no solo marinho, e constitudo
basicamente por um conjunto de vlvulas gavetas, um conjunto de linhas de fluxos e um
sistema de controle a ser interligado ao painel de controle, localizado na UEP. O
conjunto ANM composto pela base das linhas de fluxo (nos equipamentos mais
recentes, denominada de base adaptadora de produo - BAP), pelo suspensor de coluna
de produo (TH tubing hanger), pela terminao das linhas de fluxo (flange, skid,
mandril das linhas de fluxo ou mdulo de conexo vertical, a depender do modelo da
ANM), pela ANM propriamente dita e pela capa da ANM (tree cap) [8].
15
Os fabricantes das ANMs j instaladas ou em fabricao na E&P-BC, so os

seguintes:[8]
HUGHES
NATIONAL
EQUIPETROL
MIC
VILLARES/SADE VIGESA
ABB/VETCO
CAMERON
CBV/FMC
KVAERNER
DRIL-QUIP
Quanto disposio das vlvulas de controle as ANMs podem ser:[8]
rvore de natal molhada convencional, pode ser retirada sem retirar a coluna de
produo.
rvore de natal molhada horizontal (ANM-H), no faz uso da BAP, o suspensor de
coluna desvia o fluxo de produo para a lateral, possibilitando a retirada da coluna sem
retirar a ANM.
As ANMs podem ser classificadas, quanto ao modo de instalao e conexo das
linhas de fluxo e controle, em:[8]
Guide line (GL) diver operated (DO)
Guide line (GL) diver assisted (DA)
Guide line (GL) diver less (DL)
Guide line (GL) diver less lay-away (DLL)
Guide line less (GLL) diver less lay-away (DLL)
Guide line less (GLL) diver less com conexo vertical indireta (CVI)
Guide line less (GLL) diver less com conexo vertical direta (CVD)
16
Guide line less (GLL) diver less com mdulo de conexo vertical (MCV)
Guide line less (GLL) diver less com 3 mdulos de conexo vertical (3MCV)
Horizontal (ANMH)
Figura 8 - Representao esquemtica de uma ANM GLL/DLL

17
As sete vlvulas gavetas de uma ANM so as detalhadas na Figura 8:
Mestra de produo: M1 (master 1);
Mestra do anular: M2 (master 2);
Lateral de produo: W1 (wing 1);
Lateral do anular: W2 (wing 2);
Interligao: XO (crossover);
Pistoneio da produo: S1 (swab 1);
Pistoneio do anular: S2 (swab 2).

A Figura 8 representa um diagrama esquemtico da disposio das vlvulas de
um conjunto ANM convencional e, ser explicado o fluxo interno na ANM utilizando as

cores da mesma figura. O fluxo normal em uma ANM vem da formao (que est
dentro do solo marinho - rea de cor rosa no esquema) passando pela coluna de
produo, tambm na cor rosa, que representa o fluxo de leo. Quando o poo no
surgente, isto , a presso do poo por si s no consegue elevar o produto at a
plataforma, necessrio utilizar processos de elevao artificial, no exemplo citado
utilizado o gs lift, onde o gs bombeado pela linha do anular passando atravs da
vlvula de gs lift (quadrado preto na figura) carreando o leo at a plataforma.
O leo passa ento pela DHSV vlvula em amarelo, que no est localizada na
ANM, mas na coluna de produo, que tem a funo de conter o fluxo do poo caso
haja algum acidente com a ANM ou vazamentos externos, atravessando da cabea de
poo e o suspensor de coluna. At ento todo o fluxo estava dentro da coluna de
produo, que constituda de sees de tubos de comprimento mdio de 12 metros
montados um a um por meio de roscas cnicas.
Tem-se uma junta de tubo chamada pup joint - em preto, que interliga a coluna
de produo, presa no TH (em azul) com o corpo da ANM propriamente dita (em
verde). Dentro do corpo da ANM est a primeira das vlvulas gavetas que compe o
conjunto de vlvulas da ANM, chamada master de produo (M1 de cor amarela
dentro do corpo da ANM). O fluxo impedido de ir para a capa da rvore pela vlvula
swab de produo (S1 chamada vlvula de pistoneio, de cor vermelha dentro do corpo
da ANM), cuja utilizao se d durante a interveno no poo. O fluxo conduzido
18
ento para a vlvula wing de produo (W1 de cor amarela na lateral da ANM)
passando pelo conector das linhas de fluxo (cor verde e cinza) e, indo ento, para o
manifold ou plataforma de produo.
No fluxo reverso, o gs bombeado pela plataforma de produo pela linha de
injeo de gs, esquematizada com a cor azul, passa pela wing do anular (W2 de cor
amarela na lateral da ANM), impedido de ir para capa da rvore pela swab do anular
(S2 de cor vermelha no corpo da ANM) desviado para o corpo da ANM. Passando
pela master do anular (M2 cor amarela dentro do corpo da ANM) alcana o pup joint
do anular, chegando ento rea do anular aps o suspensor de coluna, descendo pelo
anular entre o revestimento e a coluna de produo at a vlvula de gs lift, para ento
ter acesso ao fluxo de leo dentro da coluna de produo, por dentro da vlvula de gs
lift, fechando o circuito.
A vlvula XO (crossover em vermelho na tubulao em azul) a interligao
entre a linha do anular e de produo utilizada por exemplo para sanar uma obstruo
por hidrato. A tree cap, na cor laranja, tem a funo de proteger as terminaes das
linhas onde sero instaladas ferramentas para interveno no poo. Todos os
componentes descritos com as cores so referentes Figura 8. As vlvulas M1, W1,
M2, W2 e a DHSV so vlvulas do tipo fail safe close (FSC - se falharem fecham) e
so vlvulas normalmente abertas. As vlvulas S1, S2 e a XO so vlvulas FSC mas na
condio segura, isto , normalmente fechadas.
2.2.1 ANM Guide line / diver operated (GL/DO).

Este tipo de rvore tem a inteno de ser de custo operacional baixo para
desenvolvimento de campos marginais em guas rasas e totalmente instalada e operada
por mergulhador. Provou na prtica que o custo total (aquisio/instalao)
equivalente ao dos modelos diver assisted (DA). So divididas em trs tipos: O primeiro
tipo, DO-1, para poos furados e completados com jack-ups em LDA at 120 m,
usando conector mudline e BOP de superfcie, tem o uso intenso de mergulho humano.
O segundo tipo, DO-2, tambm para poos furados com jack-ups e completados com SS
ancoradas em LDA at 120 m, mas usando conector H4, tambm tem uso intenso de
19
mergulho, a Figura 9 mostra uma ANM fabricada pela CBV, instaladas nos campos de
Badejo e Linguado. E o terceiro tipo, DO-3 (Figura 10), dos fabricantes Hughes, CBV e
National/Equipetrol, instaladas no ativo norte, nordeste e sul, para poos furados e
completados com SS ou NS ancorados em at a profundidade de 200 metros usando
sistema de cabea de poo GL. Este modelo a modificao das rvores DA com o
objetivo de reduzir custos, mas o aumento do mergulho no trouxe compensao
financeira [8,15].
Figura 9 : ANM GL/DO1 e GL/DO2.[15]
Figura 10 - ANM tipo GL/DO-3 [15].

20
2.2.2 ANM Guide line / diver assisted (GL/DA)

Estes tipos de ANMs so usados para poos furados e completados com SS ou
NS ancorados em LDA de at 300 metros usando sistema de cabea de poo guide line
(GL) dos fabricantes CBV, HUGHES e National/Equipetrol, instaladas nos campos de
Albacora, Centro, Norte, Nordeste e Sul, como ilustra a Figura 11. O mergulhador atua
apenas na conexo das linhas de fluxo e umbilical de controle, sistema da Figura 12.
Como as DO, tm o inconveniente de utilizar mergulho para conectar e desconectar as
linhas de fluxo em qualquer interveno.[8,15]
Figura 11 - ANM tipo GL/DA [15].
Figura 12 - Sistema de conexo pull-in DA [11].

21
2.2.3 ANM Guide line / diver less (GL/DL)

Este tipo de rvore similar ao tipo DA para uso at 400 mlda, com todas as
conexes e operaes realizadas com ferramentas hidrulicas (Figura 13). O umbilical
de controle e as linhas de fluxo so acopladas ANM atravs de conexes horizontais
numa operao denominada de pull-in das linhas e a ANM pode ser instalada antes ou
aps o lanamento dos dutos (Figura 14). Como as primeiras ANMs DL foram
instaladas em lminas dgua inferiores a 300 metros, vrias dificuldades enfrentadas
foram solucionadas com o auxlio de mergulhadores, o que no seria possvel em
profundidades maiores. O problema mais freqente se relacionava com a dificuldade de
se conseguir um perfeito alinhamento das linhas de fluxo e controle com os conectores
das ANMs. Todas as ANMs deste tipo retiradas em lminas dgua inferiores a 300
metros sofreram transformaes para torn-las DA. um mtodo ainda utilizado no
Mar do Norte, mas no utilizado no Brasil, no Golfo do Mxico e na frica [8,15].
Figura 13 - ANM tipo GL/DL, fabricada pela Hughes [15].
22
Figura 14 - Sistema de pull-in diver less [16].
2.2.4 ANM Guideline / diver less lay away (GL/DLL).

Este tipo teve maior aperfeioamento para guas profundas, sendo a rvore
instalada junto com as linhas de fluxo e umbilicais pelo mtodo lay-away, instaladas nos
ativos de Albacora, Centro, Norte e Sul, em profundidades de 140 a 540 metros (Figura
15). Os navios de lanamento de linhas disponibilizam as linhas para a sonda, que as
conectam ANM, e aps o assentamento da ANM na BAP o navio prossegue o
lanamento das linhas at a UEP. A grande vantagem deste sistema refere-se
existncia de um bero na BAP, aonde o mandril das linhas de fluxo (MLF) vai se
apoiar e travar [8,15].
23
Figura 15 ANM GL/DLL [15].
2.2.5 ANM Guide line less / diver less lay away (GLL/DLL).
Aplicvel para LDA acima de 300 metros, este tipo de rvore tambm utiliza a
BAP e projetada para ser instalada por embarcao com posicionamento dinmico e
em situaes especficas por sonda ancorada. A maior parte das conexes realizada
por meio de funil guia. As primeiras completaes diver less foram com sistema de
conexo lay away (Figura 16). Esta conexo otimiza o tempo de mobilizao da
embarcao de lanamento de linhas. Apesar de haver diversas vantagens neste mtodo,
ele no mais utilizado por causa da dificuldade de sincronizar os cronogramas da
sonda de completao e do barco de lanamento de dutos, pois eles tm que estar ao
mesmo tempo na locao e no possvel instalar a ANM antes do lanamento dos
dutos [8,15].
24
Figura 16 Conexo tipo lay away [11].

2.2.6 ANM Guide line less / conexo vertical indireta (GLL/CVI).
Na conexo vertical ou conexo vertical indireta (CVI), o MLF abandonado
pelo navio de lanamento de linhas ao lado da BAP, conectado a um tren, no sendo
necessrio aguardar o momento de instalao da ANM pela sonda de completao. O
MLF utilizado na conexo lay away idntico ao MLF empregado na CV (Figura 17).
Na Figura 18 pode-se ver uma ANM GLL/DLL-CV fabricada pela CBV e, ou outros
fabricantes deste modelo, so Cameron, Kvaerner, National/Equipetrol e Vetco. So
utilizadas na produo dos campos de Albacora, Centro, Norte e Sul em profundidades
de 140 a 540 m [8,11].
Figura 17 - Conceito da conexo vertical indireta (CVI) [11].

25
Figura 18 ANM-GLL/DLL-CV [11].
2.2.7 ANM Guide line less / conexo vertical direta (GLL/CVD)

Neste tipo de conexo, o MLF posicionado diretamente em seu bero
localizado na BAP, no usando o tren, com o que se evita uma manobra para se
pescar o MLF. Somente aps a instalao do MLF na BAP possvel se instalar a
ANM como mostra a Figura 19. [8]
26
Figura 19- Conceito da conexo vertical direta (CVD) com MLF.[11]
2.2.8 ANM Guide line less com 1 mdulo de conexo vertical (GLL/MCV)
O mdulo de conexo vertical (MCV) tem funo similar ao mandril das linhas
de fluxo (MLF) usado na CVD, apesar de projeto bastante distinto. A evoluo
novamente aconteceu no sentido de otimizar o desempenho das sondas de completao
e dos navios de lanamento de linhas.
Na BAP existe um falso MLF, fixo na estrutura, aguardando a conexo do
conector das linhas de fluxo (CLF) da ANM. Esta padronizao permite que a
completao do poo seja feita em um nico estgio, sem a necessidade de interrupo
entre a instalao do TH e a ANM, para aguardar a instalao do MLF, o que simplifica
bastante o planejamento das operaes. A Figura 20 ilustra uma ANM convencional
para profundidades at 1500 m, presso de 5000 PSI 1 HUB/MCV, fabricada pela
ABB [8,11,15].
27
Figuras 20 ANM GLL/DLL-CVD [15].
2.2.9 ANM Guide line less / 3 mdulos de conexo vertical (GLL/3MCV)

A diferena reside na utilizao de um MCV para a linha de produo, outro
para a linha do anular e um terceiro para as linhas de controle hidrulico e cabo eltrico
do PDG e TPT (Temperature and pressure transducer). As Figuras 21 e 22 ilustram
este modelo.
Esta separao imprescindvel para que os navios de lanamento de linhas
possam realizar a operao, tanto efetuando a conexo primeiramente na ANM
(chamada conexo em primeira ponta) e lanando em seguida at a UEP, quanto
conectando inicialmente na UEP e posteriormente na ANM (denominada conexo em
segunda ponta) [8,11,15].
28
Figura 21 ANM GLL CBV com o conceito 3 MCVs instalada no RJS-436 em LDA
de 1867 metros [8]
Figura 22 - ANM GLL/DLL-3MCVs convencional piggyback [15]

29
2.3 - rvore de Natal Molhada Horizontal (ANM-H)

A ANM-H pode ser descrita como uma BAP com vlvulas montadas na sua
lateral, permitindo a interveno no poo e substituio da coluna de produo sem a
retirada da mesma. A ANM-H admite as opes DA (Figura 23), para profundidades
inferiores a 300 metros, ou sem cabos guia (GLL) para superiores a 300 metros (Figura
24) e pode fazer uso da tree cap externa ou interna, a depender de seu projeto. As
Figuras 25, 26 e 27 ilustram outros modelos de ANM-H, variando em funo da
coneco (que afetado pela profundidade) e componentes instalados [8,15].
Figura 23 ANM-H GL/DA, para profundidades at 300 m [15].
Figura 24 ANM-H, com BCSS de alta potncia [15].

30
Figura 25 - ANM-H GLL, com BCSS (bombeio centrfugo submerso submarino) [15].
Figura 26 ANM-H BCSS GLL/CVD MCV, para profundidades at 1500 m, instaladas

em Marimb 15 [15].
31
Figura 27 ANM-H GLL/CVD, para profundidades at 2000m [15].
2.4 - Vlvulas Gavetas
As vlvulas de que dispem as ANMs so conjuntos de vlvulas/atuadores,

compostos de vlvulas gavetas de passagem plena, de um atuador hidrulico com
retorno por mola e contendo um mecanismo de operao manual (atravs de uma
interface para ferramenta de torque), tm vedao metal/metal entre a gaveta e a sede,
com deposio de material de alta dureza e vedao resiliente entre a sede e o corpo. A
Figura 28 ilustra em corte uma vlvula gaveta e o atuador hidrulico do fornecedor
ABB. A movimentao da gaveta feita atravs de uma haste fixada na gaveta,
passando esta haste pelo bonnet da vlvula (castelo) [8,17].
Os atuadores so do tipo fail safe close (FSC o atuador fecha em caso de
falha) que a vlvula gaveta normalmente fechada, abrindo as vlvulas com presso na
linha de controle, e fechando na despressurizao da mesma. Desse modo o poo ser
fechado na ANM caso haja queda acentuada de presso nas linhas de controle da ANM
[8,17].
32
Figura 28 Atuador para vlvula gaveta ABB [8].
Atualmente j existe uma grande conscientizao de que as vlvulas so um

componente crtico para a confiabilidade de um sistema submarino. Uma pesquisa
realizada em 1988 [18] aponta como os problemas mais comuns em vlvulas, os
vazamentos e emperramentos. Na Figura 29 constata-se que as maiores porcentagens de
problemas esto associadas s vlvulas gavetas.
33
% Dentro da populao pesquisada
7%
6%
5%
9%
50%
Gaveta tipo Cunha

Esfera
de Segurana
Globo
de Reteno
Gaveta Paralela
23%
Figura 29 Resultado da pesquisa sobre falha em vlvulas realizada com cerca de

250.000 vlvulas [18].
O problema mais comum identificado nas vlvulas do tipo gaveta (tanto gaveta
em cunha quanto paralela) est associado a vazamentos, em cerca de 75% dos casos,
conforme ilustra a distribuio de defeitos por cada tipo de vlvula, na Figura 30 [17].
Figura 30 Porcentagem de problemas associados com cada tipo de vlvula [19].
34
Os modos de falha so classificados em:
Falha ao comando de fechar
Falha ao comando de abrir
Vazamento atravs da vlvula na posio fechada
Vazamento externo
Fechamento prematuro
Travamento/emperramento na posio parcialmente aberta/fechada
Operao retardada
Indicao falsa de posio/estado [17]

O sistema montado na ANM, para que a presso hidrosttica no abra as
vlvulas, composto de um circuito hidrulico do atuador, da vlvula e um acumulador

(Figura 31) para compensar a presso na linha de atuao da vlvula [8].
VALVULA DIRECIONAL
INSTALADA NO PAINEL
DE OVERRIDE DA ANM
PLUG
TREE MANIFOLD
S-1
X-O
VLVULA ESFERA
S-2
HW-525
X-O
VLVULA
RETENO
ID = 0,75
M-1
M-2
P 100 PSI
GUA
DO
MAR
LINHA 3/8
ID 0.75 (MINIMO)
MANIFOLD
LINHA DE 3/8
FILTRO
AGUA DO MAR
LINHAS DE 0.75 (ID MNIMO)
LINHAS 3/8
Figura 31 Sistema de compensao de presses para atuadores de vlvulas [8].

35
2.5 Vlvula de Gs Lift (VGL)

A Petrobras utiliza muito na Bacia de Campos como mtodo de elevao
artificial (induo de surgncia) o gs lift. um procedimento de elevao que consiste
de injetar gs pelo anular, passando atravs de uma vlvula denominada de vlvula de
gs lift (Figura 32), ganhando a coluna de produo, que ascende carreando o leo at a
plataforma de produo. Os dados de confiabilidade das VGLs tm grande impacto na
probabilidade de vazamento para o mar. A confiabilidade de uma ANM aumenta com a
reduo da taxa de falha da VGL.
Figura 32 Exemplos de vlvulas de gs lift da esquerda para a direita, VGL de

orifcio, VGL de presso (em corte) e detalhe do engaxetamento inferior / check - valve
2.6 Down Hole Safety Valve DHSV

Poos de petrleo e gs so normalmente equipados com DHSV (Vlvula de
segurana de fundo de poo). O principal objetivo destas vlvulas atuar como
dispositivo de controle do poo em caso de perda das barreiras de segurana da ANM
(falhas inerentes as componentes da ANM), e tambm de uma catstrofe externa que
pode ser um dano fsico, como queda de objetos ou um dano estrutural.
36
Os mesmos tipos de vlvulas de subsuperfcie so utilizados tanto em

completaes em plataformas fixas quanto em completaes submarinas. A necessidade
da DHSV para poos submarinos diferente comparado s plataformas fixas onde
utilizada rvore de natal convencional ou seca. As ANMs esto sujeitas a outros
perigos como queda de objetos, ancoras presas e redes de pescaria. A DHSV um
dispositivo de segurana posicionado na coluna de produo, que possibilita um
fechamento praticamente instantneo da coluna, cessando o fluxo de leo e/ou gs, caso
algum problema srio venha a ocorrer com os equipamentos de superfcie, ANC ou
ANM.
O princpio de funcionamento deste componente consiste em aumentar a presso
da linha de controle, a qual aplicada atravs do painel hidrulico, atua sobre o pisto
interno de acionamento, deslocando o tubo de fluxo para baixo, solidrio ao pisto,
provocando a abertura da flapper e ao mesmo tempo, comprimindo uma mola. Assim,
enquanto houver presso suficiente na linha de controle, a flapper se manter aberta.
Numa situao de sinistro em que a linha de controle for despressurizada, a mola
provocar o deslocamento do tubo de fluxo para cima, fechando a flapper e
conseqentemente o fluxo do poo como ilustrado na Figura 33.
As DHSVs so classificadas em DHSVs Tubing Mounted ou DHSVs
insertveis ou Wire Line Retrievable. As DHSVs tubing mounted so conectadas
diretamente na coluna de produo , sendo ento mais confiveis e apresentando menor
restrio ao fluxo. A desvantagem deste modelo que requer manobra de coluna para
substituio, aumentando o custo da interveno.
As DHSVs insertveis ou wire line retrievable, so geralmente instaladas aps a
concluso do poo, atravs de operao com arame, em um nipple de assentamento
previamente enroscado na coluna de produo. As vantagens so poder ser retirada e
substituda, sem a necessidade de amortecer e desequipar o poo. As desvantagens so
maior propenso a defeitos e maior restrio ao fluxo com conseqente perda de carga
[16].
37
Figura 33 Funcionamento da DHSV da Baker Oil Tools, modelo Neptune-5, tipo

flapper [16].
38
3 - CONFIABILIDADE
As tcnicas de Engenharia de Confiabilidade tm sido usadas ao longo dos anos
pela indstria militar e aeroespacial e, posteriormente, a indstria automotiva adotou as
mesmas para aperfeioamento de componentes e sistemas. A indstria de petrleo
identificou nestas tcnicas uma grande ferramenta de estudo devido s reais
possibilidades de poluio ambiental ocasionadas pelas suas atividades industriais.
A Engenharia da Confiabilidade fornece ferramentas tericas e prticas que
permitem especificar, projetar, testar e demonstrar a probabilidade e a capacidade
segundo a qual, componentes, produtos e sistemas desempenham suas funes, por
perodos determinados de tempo, em ambientes especficos, sem apresentar falhas.
A confiabilidade de equipamentos submarinos crtica, visto que no possvel
inspecionar com frequncia equipamentos submarinos, como normalmente feito nos
equipamentos de superfcie, e as operaes de reparo e manuteno so caras e
consomem tempo, necessitando da presena de mergulhadores ou ROV e embarcaes
de interveno [4,7,20,21].
3.1 Anlise de Confiabilidade

A anlise de confiabilidade possibilita a identificao de componentes crticos
do sistema. A experincia tem demonstrado que pequenas mudanas na confiabilidade
de componentes pode ter pouca ou nenhuma influncia sobre um sistema como um todo
durante a anlise de sensibilidade. Entretanto, certos componentes que so crticos,
podem afetar bastante os resultados finais e esto sujeitos a melhorias e,
conseqentemente, ao aumento da confiabilidade do sistema.
A anlise de confiabilidade de equipamentos submarinos demonstra, ao longo do
tempo, ser uma tarefa difcil, devido constante evoluo de equipamentos e tcnicas,
fazendo com que as condies de funcionamento sejam alteradas, dificultando a
comparao estatstica. Tem-se verificado que nem todas as falhas so relatadas e a
confiabilidade dos componentes est sujeita a considervel grau de incerteza.
39
Freqentemente, dados de campo so coletados por procedimento desenvolvido para

obteno de dados para outros fins, que no estudos de confiabilidade, sendo muitas
vezes inadequados para esta finalidade, como por exemplo utilizar dados de falhas de
componentes de ANM levantados para estudo de tempo gasto em intervenes para
sanar falhas dos componentes.
A anlise de sensibilidade pode ser realizada para determinar o quanto um
componente individual impacta a confiabilidade do sistema como um todo. No caso de
equipamentos submarinos, os maiores riscos esto associados ao vazamento para o meio
ambiente durante a produo, causando poluio ambiental, ou a defeitos que possam
acarretar a interrupo da produo.
Nesta anlise no considerada a probabilidade de ocorrncia de eventos
externos aos equipamentos, que possam causar uma falha sujeita interveno, como
por exemplo, queda de objetos, colises ou falhas humanas. Somente sero
considerados falhas funcionais [4,20,21,22].Uma das ferramentas utilizadas para anlise
de confiabilidade denominada rvore de falha.
3.2 Anlise por rvore de Falha (AAF)

A anlise por rvore de falha (AAF) foi introduzida em 1962 pela companhia Bell
Telephone Laboratories para avaliao do sistema de segurana de lanamento do
mssel intercontinental Minuteman. a metodologia para determinao das causas de
um evento indesejado, referido como evento de topo, detalhando o sistema de tal forma
que determine a causa raiz da falha do evento de topo[21].
A rvore de falha (AF) determina os cortes mnimos que permitem a
identificao dos componentes ou funes crticas e a identificao falha de causa
comum. AF no modela sequncia de eventos, mas um bom suporte a possveis
decises a serem tomadas. A AAF para estudar um sistema normalmente composta de
5 etapas:
a Definio do problema e condies de contorno
b Construo de rvore de falhas
40
c Identificao dos cortes mnimos e combinao mnima de eventos de falha

no qual resultar no evento desejado para anlise
d Anlise qualitativa
e Anlise quantitativa
A AF uma representao grfica da relao entre a falha de um equipamento e
um evento especfico indesejado do sistema definido como evento de topo. Para isso so
usados smbolos para combinaes lgicas (portas E; portas OU), eventos de
entrada, descrio dos estados e smbolos de transferncia ilustrados na Figura 34
[4,21,22].
Porto ou: Indica que o evento de sada
ocorre, se pelo menos um evento de entrada
Portas lgicas
ocorrer.
Porto e: Indica que o evento de sada ocorre,
se todos os eventos de entrada ocorrerem
simultaneamente.
Evento bsico: Representa a falha do
equipamento que requer o desenvolvimento
em outras causas de falha.
Eventos de
Evento no desenvolvido: Representa um
entrada
evento que a causa do mesmo decorre de
(estado)
falhas de componentes fora da fronteira

definida para anlise.
Descrio de
Evento intermedirio: Evento que resulta da
estado
combinao de outros eventos
Smbolo de
Tansferncia para fora: Indica que a rvore
transferncia
de falha continua se desenvolvendo no ponto
para fora
onde se encontra o smbolo de transferncia

para dentro correspondente.
Smbolo de
Transferncia para dentro: Recebe um
transferncia
pedao da rvore de falha desenvolvida em
para dentro
outro local onde haver um smbolo de

transferncia para fora correspondente.
Figura 34 Simbologia utilizada em rvore de falha

41
O evento topo do estudo a possibilidade de vazamento para o mar durante a

produo. O objetivo verificar a porcentagem do tempo de vida que a ANM estar
indisponvel de acordo com a variao da periodicidade dos testes na mesma. Na Figura
35 est ilustrado um exemplo de rvore de falha de ANM GLL/DLL para anlise de
confiabilidade.
CA RA Fault Tree version 4.1 (c) S ydvest S otfware 1999
rvore de Falha
A NM modelo GLL/DLL
Intervalo de teste: 1 ano
Nome da pgina: P 1
V azamento para o
mar (V P M) durante
a produo
P roduo
V azamento da ra
mestra do anular
V azamento da rea
mestra de produo
A nular
V azamento para
rea mestra do
anular
P2
3 - V azamento no
P acker
P acker
V azamento para a
rea mestra do
anular
A ps DHS V
12 - DHSV vazando
fechada ou FTC
P6
M.prod.
V azamento para a
rea mestra do
anular
12 - DHSV vazando
fechada ou FTC
P6
P / mestra anular
4 - V azamento
interno da vlvula de
gs lift
5 - V az. vedao de
montagem da vlv.
gs lift - E XL
(external leakage)
6 - V azamento na
coluna de produo
entre a DHS V e o
packer
Gs lift-EX L
Gs lift-INT
Coluna poo
V azamento interno
da vlvula de gs lift
- FTC (Fail to
close)
V azamento interno
- LCP (Leakage in
close position)
V azamento interno
- FTO (Fail to open)
Gs Lift-FTC
Gs Lift-LCP
Gs Lift-FTO
13 - V azamento na
coluna de produo
aps a DHS V
32 - V az. vedao
entre o corpo da
A NM e o conector
da cabea de poo
WH
14 - V P M - M1
V P M-M1
BAP
WH
31-V azamento no
conector da cabea
de poo
rea DHS V
V azamento da rea
da B A P
V azamento da rea
da cabea de poo
Col. aps DHS V
V azamento para
rea aps DHS V
A NM x W H
V azamento da rea
da produo da
A NM
P4
V azamento para a
rea aps DHS V
P5
28 - V azamento na
vedao entre o TH
e o conector da B A P
TH x B A P
35 - V azamento na
vedao do conector
da B A P
Conector B A P
Figura 35 Exemplo de uma rvore de falhas para estudo de vazamentos de ANM

42
3.2.1 Cortes mnimos de rvores de falhas

Define-se como corte de uma rvore de falhas sequncia de eventos bsicos
que suficiente para causar a ocorrncia do evento de topo, podendo haver mais de um
corte mnimo. Corte mnimo a menor sequncia de eventos bsicos que suficiente
para causar a ocorrncia do evento de topo, isto , ele no pode ser reduzido sem perder
a condio de corte. Quando se conhecem os cortes mnimos em uma rvore de falhas
tem-se uma poderosa informao com relao aos pontos fracos do sistema.
At este ponto temos j elaborada a rvore de falhas qualitativa. Podemos agora
fazer uma avaliao quantitativa da rvore de falhas e assim priorizar os cortes mnimos
que mais contribuem com a falha do sistema. Neste momento, quando da realizao da
anlise quantitativa, torna-se fundamental para o sucesso da anlise um banco de dados
com informaes de qualidade.
3.3 Aplicao do Estudo
A necessidade de operaes e equipamentos cada vez mais seguros na
atualidade, requer um entendimento dos mecanismos de estudo de confiabilidade e um
bom conhecimento para identificar e resolver as falhas de equipamentos, problemas
operacionais e erros humanos. A ateno dada a estudos de confiabilidade pode ser vital
para o sucesso do negcio e a integrao entre o planejamento operacional e o projeto.
Equipamentos com alta confiabilidade so fundamentais para instalaes
submarinas, considerando que a perda de produo tem um alto custo. A coleta de dados
de confiabilidade essencial para um aperfeioamento do projeto, operao e
interveno. Estes dados podem ser utilizados tambm para prever a disponibilidade dos
sistemas empregados. O fortalecimento das operaes em guas profundas torna mais
importante o gerenciamento e coordenao da coleta de dados de confiabilidade
submarinos, pois a indstria demanda dados de melhor qualidade [23], que contribuam
para a melhoria das anlises.
Um estudo aplicado a um caso tpico ser realizado para exemplificar. Um
cenrio baseado em informaes estatsticas e de interesse futuro da Petrobras ser
43
escolhido para a construo de diagrama de barreiras, rvore de eventos, elaborao da

rvore de falha e estudo dos modos de falha principais.
Como j mencionado a Petrobras j instalou 554 ANMs de 31 modelos at
dezembro de 2004 como est indicado na Figura 36. Percebe-se que a maior populao
do tipo GLL/DLL, modelo escolhido para montagem de uma rvore de falha. A
VASPS (Vertical anular separation and pump system), no um modelo de rvore, isto
, na realidade um poo falso para separao primria das fases leo/gs/gua no
fundo do mar e posteriormente, bombear para a superfcie.
Tipo de ANM x Quantidade

12
S e m r v or e
1
2
VA S P S
GL L- H / D L
13
GL L - H / C VD
GL L - 5 / C VD - 1M C V
21
GL L - 4 / D L L - C VD
10
8
GL L- 4 - 5 / C VD - 1M C V
GLL - 3 / D L L - C V
GLL - 2 / D L L - C V
10
GL L - 1/ D L L - C V
26
GL L/ D L L - C VD
35
GL L / D L L - C V
118
GLL / D L L
GL L/ D L - H
22
GL L / D L
59
GL L / C VD
GLL 2 0 0 0 / C VD - 3 M C V
GL L 2 0 0 0 T L D / C VD - 3 M C V
13
GL - H / D A
GL / D O- 3 _ 3 "
19
Tipo
GL/ D O- 3
10
GL / D O- 2 _ 3 "
GL / D O- 1_ 3 "
7
8
7
GL / D LL - 3
GL / D LL - 2
GL / D L L - 1
15
GL / D L L
GL / D L - 3 x 2
Quantidade
23
GL / D L
3
1
GL/ D A - 3
GL/ D A - 2
20
GL / D A - 1
GL / D A
20
39
40
60
80
100
120
140
Figura 36 - Quantidade de ANMs instaladas de acordo com o tipo.

Na Figura 37 pode-se visualizar a previso de instalaes pela Petrobras at o
ano de 2008, sendo adotado atualmente pela Petrobras o tipo GLL/3MCV para
profundidades acima de 1350 metros e o tipo GLL/MCV para profundidades abaixo de
1350 metros, com previso de 62 ANMs. Na Figura 36 este modelo aparece com
poucas instalaes, mas esta evoluo recente veio com o objetivo de facilitar as
44
operaes de instalao, desvinculando as embarcaes de instalao de linhas das

embarcaes de equipamentos, que uma das principais causas do alto custo de
instalao.
ANM's Modelo x Ano instalao
ANO
2008
3 1
2007
19
2006
18
2005
11
22
10
3MCV
MCV
ANM-H
definir
15
20
25
30
35
40
Quantidade
Figura 37 Previso de instalao de ANMs de 2005 a 2008.
3.4 - Diagrama de Barreiras

So usados para ilustrar e analisar o relacionamento entre as barreiras e os
condutores. Para realizar uma anlise de probabilidade de vazamento para o meio
ambiente necessrio preparar um modelo do sistema para estabelecer as barreiras dos
possveis caminhos de vazamentos entre o reservatrio e o meio ambiente e, depois,
transformar este diagrama em uma rvore de falha. Este tipo de modelagem j foi
utilizada anteriormente por Moreira[20] e tambm em um estudo recente contratado
pela Petrobras a firma Norueguesa Exprosoft. Para modelar as barreiras para estudar um
sistema deve-se realizar as seguintes etapas:
Elaborao de um croqui do sistema e ser estudado, no caso do poo e da ANM.
Ilustrar os possveis caminhos de vazamento do reservatrio para o meio

ambiente (Figura 38).
Modelar uma rvore de falha baseado no diagrama (Figura 39).
Entrar com os dados de confiabilidade que so as frequncias de teste e de falhas

e informaes de manuteno (Tabela 3).
45
Na Figura 38 esto enumerados os possveis caminhos de vazamentos

designados pelas flechas azuis, onde a numerao utilizada serve para facilitar a
identificao dos caminhos de vazamentos descritos na Tabela 3, cabe ressaltar que este
estudo compreende a fase de produo.
Os dados de falha desta tabela foram levantados prioritariamente no Subsea
Master, Well Master e por ltimo o OREDA 2002. As consideraes para o MTTR
foram que componentes crticos como as vlvulas da ANM, quando identificadas a
falha (ou na inspeo peridica ou em um vazamento para o mar), a interveno para
reparo imediata, isto em 30 dias, que o tempo necessrio para programar a
interveno. Componentes considerados no so crticos e que no interferem com a
segurana da ANM a interveno programada para 6 meses.
Na Figura 39 apresentado o diagrama de eventos que ocorrem de acordo com a
Figura 38. As reas descritas por cores diferentes, servem como auxlio no momento da
elaborao da rvore de falha, facilitando a identificao do fluxo de vazamento. Os
valores de taxas de falhas utilizados foram sensurados pois o contrato entre os
associados dos Well Master e do Subsea Master no permitem a divulgao externa.
46
47
Tabela 3 - Dados para entrada para anlise de rvore de falha
Descrio do evento bsico
Tipo
Taxa de Falha
(/106 horas)
Vazamento na cimentao do revestimento de 9.5/8
NR
NR
Vazamento no Packer
NR
Vazamento interno da vlvula de gs lift (FTC,FTO,LCP)
TI
4380
8760/26280/43800
Vazamento na vedao de montagem da vlvula de gs lift
TI
4380
8760/26280/43800
Vazamento na coluna de produo entre a DHSV e o packer
TI
4380
8760/26280/43800
Vazamento na vedao entre a cabea de poo e o revestimento de 9.5/8
NR
Vazamento revestimento de 9.5/8 dentro do revestimento de 13.3/8
NR
Intervalo
MTTR
de teste (horas)
NR
10
Vazamento para o mar (VPM) na cimentao do revestimento de 30
NR
11
Vazamento interno de M2-FTC (TI-LCP,TI-FTC/COM1,COM4)
TI/R
8760/26280/43800
12
Vaz. DHSV (TI-FTC, TI-LCP, R-PCL, R-FTO, TI-CLW, TI-WCL, R-COM3
TI/R
8760/26280/43800
13
Vazamento na coluna de produo aps a DHSV
TI
4380
8760/26280/43800
14
Vazamento para o mar (VPM) de M1
730
15
VPM na vedao entre o bloco da ANM e o bloco da vlvula wing na produo
730
Adotado
16
Vazamento interno M1 FTC (TI-FTC,TI-LCP,R-COM1,R-COM2,R-COM3)
TI/R
8760/26280/43800
17
Vazamento no pup joint de produo ou na vedao superior/inferior
NR
Adotado
18
Vazamento interno de S1- LCP,FTO
NR
19
VPM na vedao de produo da tree cap
NR
Adotado
20
VPM atravs da vlvula swab de produo (S1)
730
21
VPM da vlvula crossover (XO)
730
22
VPM da vlvula wing de produo (W1)
730
23
Vazamento interno de W1-FTC(TI-LCP,TI-FTC/R-COM1,R-COM2,R-COM3)
TI/R
36/*
24
Vazamento interno de XO-LCP,FTO
TI
4380
8760/26280/43800
25
VPM nas linhas de produo da ANM ou coneces
730
26
VPM nas linhas de produo aps a BAP
730
27
VPM da vlvula M2
TI
730
8760/26280/43800
28
Vazamento na vedao entre o TH e o conector da BAP
NR
29
Vazamento no pup joint do anular ou na vedao superior/inferior
NR
Adotado
30
Vazamento na vedao superior ou inferior da camisa de isolamento
NR
Adotado
31
Vazamento na vedao do conector da cabea de poo
NR
32
Vazamento na vedao entre o corpo da ANM e o conector da cabea de poo
NR
33
VPM da vlvula W2
TI
730
8760/26280/43800
34
VPM na vedao entre o bloco da ANM e o bloco da vlvula wing no anular
Adotado
35
Vazamento na vedao do conector da BAP
NR
36
Vazamento interno de S2-LCP,FTO
NR
37
VPM na vedao do furo do anular na tree cap
NR
Adotado
38
Vazamento interno de W2-FTC (TI-LCP,TI-FTC/R-COM1,R-COM4)
TI/R
8760/26280/43800
39
VPM nas linhas do anular da ANM ou coneces
TI
730
8760/26280/43800
40
VPM nas linhas do anular aps a BAP
TI
730
8760/26280/43800
41
VPM da vlvula S2
TI
730
8760/26280/43800
42
VPM da linha da crossover (XO)
TI
730
8760/26280/43800
*Taxas de falhas levantadas no Subsea Master, Well Master e OREDA 2002
48
RESERVATRIO
rea do
reservatrio
3-Vazamento no
Packer
4-Vazamento interno na
vlvula de gs lift
rea mestra
do anular
1-VPM na
cimentao do
revestimento de
9.5/8
rea
da
ciment
5-Vazamento na
vedaco da montagem
rea mestra
de produo
7-Vazamento na
vedao entre a
cabea de poo e o
revestimento de
9.5/8
6-Vazamento na coluna de
produo entre a DHSV e
o packer superior
2-VPM na
cimentao do
revestimento de
13.3/8
12-Vazamento na
DHSV
(fail to close-FTC)
13-Vazamento na
coluna de
produo aps a
DHSV
14-VPM de M1
16-Vazamento
interno de M1
FTC
8-Vazamento do
revestimento de
9.5/8 dentro do de
13.3/8
9-Vazamento na
vedao entre o
revestimento de 13.3/8
e a cabea de poo
rea do conector
da ANM
17-Vazamento no
pup joint de
produo ou nas
vedaes sup/inf
28-Vazamento na
vedao conector
da BAP e o TH
rea de
produo ANM
15-VPM entre o
bloco da W1 e o
bloco da ANM
29-Vazamento no
pup joint do
anular ou na
vedao sup/inf
27-VPM de
M2
23-Vazamento
interno de W1
FTC
21-VPM da XO
18-Vazamento
interno de S1
FTC
30-Vazamento na
vedao sup/inf
da camisa de
isolamento
24-Vazamento
interno da XO-FTC
22-VPM de W1
31-VPM
vedao com.
cabea de
poo
20-VPM de S1
25-VPM na linha
de produo ou
coneces da
ANM
19-VPM da
vedao de
produo da tree
cap
10-VPM na
cimentao do
revestimento de
30
26-VPM na
linha de
produo aps
a BAP
32-VPM entre
ANM conector
cabea de poo
11-Vazamento
interno de M2FTC
rea da
BAP
35-VPM na vedao
do conector da BAP
36-Vazamento
interno da S2
FTC
38-Vazamento
interno da W2
FTC
41-VPM da S2
37-VPM da
vedao do
anular da tree cap
39-VPM anular
entre conector da
ANM e a BAP
40-VPM da flowline do
anular antes/depois do
conector ANM/BAP
rea do
anular da
ANM
rea de mar
MAR / MEIO AMBIENTE
Figura 39 Diagrama de eventos

49
33-VPM da W2
42-VPM da
linha da XO
34-VPM entre o
bloco da W2 e o
bloco da ANM
As flechas em preto indicadas na Figura 38 ilustram a possvel direo do fluido

caminhando atravs das barreiras caso as mesmas falhem. A probabilidade de
vazamento do reservatrio para o meio ambiente depende da probabilidade de
vazamento de cada elemento da barreira e a relao entre os elementos de barreira.
Neste momento possvel aplicar os valores dos dados de confiabilidade para cada
elemento de barreira existente e ento realizar o clculo quantitativo. O caso em estudo
que o croqui de uma ANM tipo GLL/DLL com os componentes mais tradicionais de
um poo.
O diagrama de barreiras demonstra o possvel fluxo do reservatrio para o meio
ambiente (Figura 39). Algumas barreiras podes ter mais de um modo de falha, como por
exemplo a vlvula mestre de produo que pode falhar por hidrato, falha do sistema de
controle, vazamento quando fechada, etc.
Nesta tese a ferramenta utilizada para a construo de rvore de falhas ser o
programa CARA-FaultTree Application Version 4.1 da Sydvest Software [31]. Neste
programa os tipos de elementos bsicos so modelados como (para entrada na coluna
tipo de componente na Tabela 3):
Testado periodicamente (Test Interval-TI).
Reparvel (Repairable-R).
No reparvel (Non repairable-NR).
Na demanda (ON demand).
Para componentes modelados como testados periodicamente (Test Interval) a

falha somente ser identificada quando o componente for testado, durante o teste de
presso na ANM. Cabe ressaltar que em muitos casos de modelos de ANMs no
possvel realizar estes testes. A probabilidade desta ocorrncia qi(t) e, os parmetros
da frmula de entrada so a taxa de falhas (nmero esperado de falhas por hora), o
intervalo de teste t* (em horas) e o tempo de reparo (em horas). A frmula
utilizada pelo programa CARA [31]:
t*
qi(t)
2
50
+
t*
Caso os componentes no possam ser testados individualmente esta frmula

pode fornecer resultados otimistas. Os tipos de equipamentos modelados como testados
periodicamente e reparveis sero reparados imediatamente quando detectado a falha.
Os componentes modelados como testados periodicamente (Test Interval) so [31]:
4, 5, 6 e 13 Presso alta na rea mestra do anular.
11 - VI(vazamento interno) M2 FTC.
12 DHSV FTC.
16 M1 - FTC.
23 W1 - FTC.
24 XO - FTC.
27 - M2 - VPM.
33 - W2 - VPM.
38 W2 FTC.
39 e 40 VPM linhas do anular na ANM, coneces ou aps a BAP.
41 S2 - VPM.
42 XO VPM da linha.
Para componentes modelados como reparveis (Repairable), que so falhas

observadas quando ocorrem, isto , por exemplo, quando houver um vazamento a
mancha de leo ir para a superfcie e ser identificado visualmente ou as causas de
falhas comuns, que interrompem a produo do poo. O Mean Time To Repair (MTTR)
, e a taxa de falha , a probabilidade qi(t) pode ser calculada pela frmula [31]:
qi(t) =
( 1 e ( 1 + ) t/ )
1+
Como t tende a infnito, uma aproximao razovel :

MTTR
qi(t) =
MTTR + MTTF
Onde:
MTTF = 1 /
51
Os componentes modelados como reparveis (Repairable-R) so:
11 M2 VI COM1 e COM4.
12 DHSV VI COM3 e FTC.
14 - M1 - VPM.
15 VPM entre bloco ANM e bloco da W1.
16 M1 VI COM1, COM2 e COM3.
20 S1 - VPM.
21 XO - VPM.
22 W1 - VPM.
23 W1 VI - COM1, COM2 e COM3.
25 VPM nas linhas ANM ou coneces.
26 VPM linhas aps BAP.
34 VPM entre bloco ANM e bloco da W2.
38 W2 VI COM1 e COM4.
42 VPM da linha da XO.
Para componentes modelados como no reparveis (Non repairable), que so as

falhas no detectveis, isto , falhas no observadas, a menos que haja algum outro tipo
de falha que cause uma interveno no poo, como por exemplo, um vazamento para o
mar de um componente classificado como reparvel ou testado periodicamente e, ao
intervir no poo a falha identificada. Neste caso a probabilidade qi(t) do item i
no estar funcionando no tempo t. Esta propriedade conhecida como ausncia de
memria. Cabe ressaltar que essa propriedade s se aplica a componentes que esto em
seu perodo de vida til, ou seja cujo tempo segue uma distribuio exponencial [22,31].
qi(t) = 1 e ( t)
Componentes no reparveis (Non Repairable-NR):
1 Vaz. cim. rev. 9.5/8.
2 Vaz. cim. rev. 13.3/8.
52
3 - Vaz. packer superior.
7- Vaz. WH x Rev. 9.5/8.
8 - Vaz. Rev. 9.5/8 dentro do Rev. 13.3/8.
9 Vaz. WH x Rev. 13.3/8.
10 Vaz. cim. rev. 30
17 Vaz. pup joint produo.
18 VI-S1 FTC.
19 VPM vedao de produo da tree cap.
28 Vaz. TH x BAP.
29 VPM pup joint do anular.
30 Vaz. vedao camisa de isolamento.
31 Vaz. WH
32 Vaz. ANM x WH.
35 Vaz. BAP.
36 VI-S2 FTC.
37 VPM vedao do anular da tree cap.
Os componentes modelados como na demanda (On Demand) tm como

significado a possibilidade de vir a falhar quando solicitado seu funcionamento, como
por exemplo as vlvulas swabs e a crossover, sendo que foram modeladas como
testados periodicamente. Neste estudo as cimentaes foram modeladas como no
reparveis, e a taxa de falha com o valor 1, garantindo que a operao de cimentao foi
perfeitamente realizada e o cimento devidamente testado.
Componentes que so modelados como falha de causa comum, que a falha que
afeta mais de um componente, tm as respectivas falhas descritas abaixo, e neste estudo
os valores de taxas de falhas considerados so os mesmos levantados como FTC em
vlvulas gavetas, pois este modo de falha no est caracterizado nos bancos de dados.
COM1 - Falha no sistema de controle hidrulico. Todas as vlvulas falham ao fechar
(eventos 11, 16, 23 e 38).
COM2 - Hidrato na ANM. FTC M1 e W1 (eventos 16 e 23).
53
COM3 - Hidrato na ANM. FTC DHSV ,M1 e W1 (evento 12).

COM4 - Hidrato na ANM. FTC M2 e W2 (eventos 11 e 38).
Com este tipo de critrio adotado, que a metodologia a ser aplicada no
software CARA, pode ser modelada a rvore de falha para uma ANM modelo
GLL/DLL. Com a rvore de falha preparada e todos os componentes classificados, a
anlise quantitativa pode ser realizada a partir de valores levantados em bancos de
dados das respectivas taxas de falhas dos componentes, associadas a eventos bsicos. Os
dados coletados nos diversas fontes esto relacionados no Apndice A. No Apndice B
est detalhado todos os posveis caminhos de vazamentos levantados. Foram variados os
intervalos de teste com o objetivo de comparar o comportamento do conjunto ANM
com a variao dos tempos de inspeo para verificao de como o intervalo de
inspeo afeta a disponibilidade do conjunto, no podendo esquecer que intervalos de
teste menores significam mais intervenes, aumentando o custo tanto da parada de
produo, quanto das embarcaes envolvidas. As rvores de falha obtidas esto no
Apndice C, assim como os valores de indisponibilidade mdia, incertezas da
indisponibilidade, importncia dos cortes mnimos, lista de eventos e a importncia dos
componentes.
54
4 BANCOS DE DADOS
Nas indstrias de petrleo, gs natural e petroqumica, vem sendo dada grande
ateno confiabilidade, disponibilidade, mantenabilidade e segurana (Reliability,
Availability, Maintenance and Safety RAMS) de equipamentos. Recentemente tem
sido dada forte nfase ao custo efetivo de projeto e manuteno para novas plantas e
instalaes existentes. Anlises de RAMS servem de base para decises na rea de
operao, fabricao e engenharia offshore. As informaes de falhas, mecanismos de
falhas e manuteno precisam ser transmitidas entre as vrias reas de uma mesma
companhia e entre companhias.
Vrias metodologias so usadas para estimar o risco s pessoas e ao meio
ambiente, ou para analisar a planta ou desempenho do sistema. Para esta anlise os
dados de confiabilidade e manuteno so vitais. Dados coletados por vrios anos
devem ser acumulados para dar confiana na anlise dos resultados e suporte nas
decises relevantes. Esta atividade deve ser planejada para que se tenha clareza nas
causas de falhas, que a chave para priorizar e implementar aes corretivas que vo
resultar em aumento de segurana e reduo de custos.
Coleta de dados exige grandes investimentos e padronizao combinado com um
efetivo gerenciamento eletrnico dos mesmos. Este custo pode ser minimizado atravs
da cooperao entre as indstrias. Atualmente a ISO/CD 14224 que uma norma
internacional tem o objetivo de padronizar a coleta e as informaes relevantes. Em
termos de bancos de dados tem-se Offshore Reliability Data Bank (OREDA), que um
handbook, contendo taxas de falhas de alguns componentes da ANM, reconhecido na
indstria de petrleo, o Well Master que dedicado s atividades de poo e o Subsea
Master para equipamentos submarinos, que so bancos de dados e aplicativo de anlise
montado em plataforma Windows [24].
4.1 OREDA [25,26,27,28]

O aumento da produo de petrleo mundial fez com que as empresas se
mobilizassem para as novas necessidades de segurana, confiabildade e disponibilidade
55
das plataformas de perfurao e produo no mar. A utilizao das ferramentas de

anlise de risco e confiabilidade passaram a ser aplicadas com a inteno de estender a
vida dos equipamentos e subsidiar decises na engenharia offshore.
Este grande crescimento causou tambm um significativo aumento das atividades
de explorao, perfurao e produo. Conseqentemente, foi gerada grande quantidade
de dados para a anlise de confiabilidade. Estes dados podem ser usados para aumentar
o nvel de segurana dos equipamentos e, em ltima instncia, aumentar a vida e a
disponibilidade, diminuindo os custos de manuteno. Entretanto, a fonte de dados e a
forma de coleta dos mesmos devem ser relatados corretamente para que as anlises
posteriores possam atender aos seus objetivos.
O projeto OREDA foi iniciado em 1981 com o objetivo de coletar dados para
anlise de confiabilidade. O projeto foi ampliado para abranger os equipamentos usados
na explorao e produo de petrleo e gs. A proposta primria foi abranger
equipamentos submarinos e de topo (topside) de plataformas offshore, mas alguns
equipamentos de terra esto includos.
As fases do projeto OREDA esto resumidas a seguir:
Fase I (1983 - 1985): A proposta foi coletar e compilar dados de operaes de
perfurao e produo, demonstrando a habilidade de oito companhias em cooperao
mtua criar um banco de dados comum. Dados coletados de uma larga populao mas
com poucos detalhes. Os dados foram publicados na edio de 1984.
Fase II (1987 1990): O escopo foi ajustado para coleta de dados de
equipamentos crticos, a melhoria da qualidade dos dados e o armazenamento de dados
em um banco de dados computadorizado. O banco de dados da fase II contm mais de
1600 equipamentos com mais de 8400 eventos de falhas. O Software OREDA foi
desenvolvido para ajudar na coleta e anlise dos dados. Os dados foram publicados na
edio de 1992, contendo tambm as informaes da edio anterior.
Fase III (1990 1992): O nmero de categorias de equipamentos foi
incrementado e mais dados de programas de manuteno foram coletados. A qualidade
56
dos dados foi aperfeioada atravs de orientaes para as coletas de dados e controle de
qualidade. Foi modificado o software com a proposta mais geral de ferramenta de coleta
de dados e melhorada a interface com o usurio. O banco de dados da fase III contm
mais de 7.600 equipamentos, com mais de 11.150 eventos de falhas. Os dados foram
publicados na edio de 1997, sendo que esta edio somente contm dados desta fase,
as fases I e II esto na edio de 1992.
Fase IV (1993 1996): Um novo software foi desenvolvido para coleta e anlise
de dados e procedimentos para importao e converso de dados automaticamente. Os
dados coletados foram os mesmos dos equipamentos da fase III, e foram includos
dados de manuteno planejada. Estes dados no constaram na edio de 1997. Uma
atividade paralela a esta fase foi o draft da ISO/DIS 14224, Petroleum and Natural
Gas Industries Collection and Exchange of Reliability and Maintenance Data for
Equipment[1].
Fase V (1997 2000): Algumas novas classes de equipamentos foram incluidas
e foi dada maior importncia coleta de dados submarinos. Como tarefa, paralela a ISO
14224 foi implementada em julho de 1999.
A fase VI foi completada em 2001 e planejada a fase VII para 2002 e 2003, sendo
que estes dados ainda no foram publicados.
Nas edies do OREDA, na primeira pgina de apresentao dos dados, do
lado esquerdo, constam as seguintes informaes:
Taxonomy no : Numerao atribuda de acordo com a posio na taxonomia do

sistema.
Item: Descrio do item de acordo com a taxonomia.
Description: Descrio de informao adicional do item quando disponvel.
Application: Descrio da funo do item na qual foi examinado durante o

perodo de observao dos dados.
Operational modes:
- Contnuo.
- Ativo, condio de descanso.
57
- Ativado de uma condio de espera.
Internal environment: Descrio do meio interno no qual o item est submetido.
External environment: Descrio do meio externo no qual o item est

submetido.
Testing and maintenance: Intervalo de teste e rotina de servios.
Failure cause: Informao da causa da falha.
Failure mode: Informao do modo de falha.
Data souce: Referncias.
Item boundary specification: Especifica a interface entre o item e sua fronteira.

Na Tabela 4 est ilustrado como esto distribuidos os sistemas, com as classes de
equipamentos abrangidas nas edies do OREDA.
Tabela 4 - Sistemas e equipamentos considerados nas edies do OREDA.

Sistemas
Mquinas rotativas
Equipamentos
estticos
Outros
equipamentos de
topo de plataforma
Miscelnia de
equipamentos da
fase I (somente)
Equipamentos
submarinos
Total
Classes de Equipamentos
Turbina a gs
Compressores
Mquinas de combusto
Bombas
Turboexpansores
Geradores eltricos
Motores eltricos
Vasos
Aquecedores e resfriadores
Trocadores de calor
Vlvulas
Deteco de gs e fogo
Controladores/sensores processo
Sistemas elttricos
Sistemas de segurana
Sistemas de utillidades
Sistema de perfurao
Cabea de poo e ANM
Pipelines
Template
Manifold
Risers
Running tools
Misc. Equipamentos fase II
Edies do OREDA (nmero de unidades relatadas)

1984
1992
1997
2002
Fase I
Fase II
Fase III
Fase IV
Fase V
1983-85
1987-90
1990-92
1993-96
1997-00
109
54
56
28
17
50
45
75
56
39
64
478
271
76
103
49
359
329
54
519
658
3683
3740
1321
1703
1035
880
170
645
75
899
5828
487
294
7
87
56
148
8
51
821
79
140
14
21
14469
58
15
1589
7629
152
8
8
122
51
1
17
349
779
69
17
83
144
4
29
42
6
1841
2037
Soma
247
243
103
1298
15
220
178
941
9
832
3372
10369
4436
1321
1703
1035
880
31
104
144
4
29
42
6
15
27565
Na pgina da direita apresentado o formulrio de dados como demonstrado na

Figura 40. Cada formulrio de dados contm a identificao do item e os parmetros de
confiabilidade estimados.
Taxonomia n
Item
(Taxonomy no)
Populao
(Population)
Amostras
(Samples)
Modo de falha
(Failure mode)
Tempo agregado no servio (106 horas)
N de demandas
Aggregated time in service (10 hours)

Tempo calendrio
Tempo operacional
(Calendar time) *
(Operational time)
N de
falhas
(No of
failure)
Taxa de falhas(por 106 horas)

6
(No of demands)
Atividade
de Reparo (Horas-homem)
Failure rate (per 10 hrs)
reparo(horas)
Repair ( manhours)
Inferior
Superior
Active repair
Mnimo
Mdio
Mximo
(Upper)
(hours)
(min)
(mean)
(max)
(Lower)
Mdio
(Mean)
Comentrios (Comments):
Figura 40 Modelo da pgina do lado direito do OREDA para apresentao dos dados
As informaes que constam na pgina da direita esto descritas abaixo:
Taxonomy no. and item: Descrio de acordo com a lista que ser apresentada
nas edies especficas.
Population: Total do nmero de itens que formaram a base da estimativa.
Samples (1a edio), Installations (2a edio): Nmero total de amostras ou

instalaes de onde foram coletadas as informaes.
Aggregated time in service: Dois tipos de escalas de tempo so apresentadas:

tempo calendrio e tempo operacional. O tempo acumulado para a populao
total dado para ambas as escalas de tempo.
Number of demands: o nmero acumulado de demandas/ciclos para a

populao total e fornecido quando disponvel.
Failure mode: contm a descrio resumida da forma que a falha ocorreu,

quando a informao for disponvel.
No of failure: O nmero total de evento de falhas apresentado para cada modo

de falha. O nmero acumulado de falhas apresentado como todos os modos
(All modes).
59
Failure rate: Apresenta a taxa de falha para cada modo de falha. O valor mdio
representa a estimativa baseada nas informaes disponveis para apresentao
usando o estimador OREDA. O valor superior e inferior estabelece o intervalo
de incertezas e representa 90% do intervalo de confiana. O desvio padro
(standard desviation - SD) indica a variao entre as mltiplas amostras. A taxa
da falha estimada para amostras homogneas dado na coluna n/. A taxa de
falha medida por 106 horas refere-se ao tempo calendrio (marcado *) ou tempo
operacional (marcado ).
Active repair: a mdia do tempo calendrio (em horas) para analisar a falha,
reparar e retornar ao servio.
Repair: Apresenta vrios valores para o tempo de reparo (horas-homem). O

valor mdio representa a estimativa baseada nas informaes disponveis para
apresentao. Os valores mnimos e mximos so os menores e maiores nmero
de homens-horas para a atividade.
Comments: A informao a respeito da probabilidade de falha na demanda

dada aqui quando disponvel. O valor mdio representa a estimativa baseada nas
informaes disponveis para apresentao. O valor superior e inferior
estabelece o intervalo de incertezas e representa 90% do intervalo de confiana.
Outros comentrios quando necessrios tambm so disponibilizados aqui.
4.1.1 - OREDA 84 - 1 Edio [25]

O projeto comeou em 1981 consistindo de :
- Estudo de banco de dados de confiabilidade existentes;
- Desenvolvimento da abordagem, mtodo de coleta e anlise de dados e o
formato da apresentao;
- Discusses e reunies com a indstria;
- Trmino do estudo em 1982;
- Incio da fase operacional em 1983;
- Gerenciamento de fundos para o OREDA;
Foi constitudo um comit composto de membros das companhias operadoras de
petrleo e as companhias que davam suporte ao projeto. Foi criada uma estrutura
administrativa para dar suporte s publicaes, coleta de dados e anlise. No estudo
60
prvio foi necessrio recorrer a dados genricos de plantas em terra (on-shore) e de

outras indstrias. Os dados vieram de instalaes na Noruega e do setor britnico do
Mar do Norte. Para cada item coberto a informao genrica quantitativa coinsiste de:
- Modos de falha;
- Taxa de falha para cada modo de falha com limites de incertezas associados;
- Mdia do tempo de reparo, tempo de reparo ativo e quantidade de horas
homem para realizar o reparo;
- Nmero de eventos, tempo de servio, populao;
Informaes qualitativas:
- Descrio do item;
- Aplicao offshore;
- Condies operacionais e meio ambiente;
- Causa de falha e descrio do modo de falha;
- Fonte de dados;
- Especificao da fronteiras do item;
Agrupadas em sistemas:
- Segurana;
- Processamento;
- Eltricos;
- Utilidades;
- Elevao de carga;
- Equipamentos de perfurao;
No esto includas informaes de confiabilidade humana, mas pode haver dados

de falhas de componentes causados por erro humano. As informaes variam, vindo de
diferentes tipos de equipamentos e tambm de companhia para companhia. Nesta
edio, h dados para um nmero restrito de itens e a taxonomia reflete a extenso da
61
base de dados. Devido quantidade de detalhes contidos na maior parte das fontes de
dados provenientes das companhias, no possvel estimar a taxa de falha dependente
do tempo, assumindo uma distribuio exponencial. Estudos demonstram que o nmero
de casos estudados para componentes especficos tem qualidade suficiente para permitir
estimar os dados de confiabilidade.
Na primeira edio do OREDA participaram as seguintes companhias de petrleo:
- BP Petroleum Development Ltd, Norway;
- ELF Aquitaine Norge A/S;
- Norsk Agip A/S;
- A/S Norske Shell;
- Norsk Hydro A..S.;
- Den Norske Stats Oljeselskap A/S;
- Saga Petroleum A.S.;
- Total Oil Marine P.L.C.;
Nesta primeira edio h dados somente de equipamentos de perfurao
submarinos.
A estrutura da edio descrita como taxonomia a seguinte:
1 Sistemas de segurana
2 Sistemas de processamento
3 Sistemas eltricos
4 Sistemas de utilidades
5 Sistemas de elevao de carga
6 Equipamento de perfurao
Nas Figuras 41 e 42, esto ilustradas duas pginas de apresentao de dados de
equipamento de perfurao. O exemplo escolhido o de um conector de cabea de
poo, sendo que esta edio somente contempla equipamentos de perfurao.
62
Figura 41 Pgina da direita de equipamento de perfurao do subitem cabea de poo
63
Figura 42 Pgina da direita de equipamento de perfurao do subitem cabea de poo
64
4.1.2 OREDA 1992 2 Edio [26]

O comit do OREDA decidiu continuar as atividades do grupo de cooperao da
primeira edio, mas agora com o objetivo de estabelecer um banco de dados
computadorizado com nfase no aperfeioamento dos dados de confiabilidade.
A Fase II (1987-1990) do OREDA focada em equipamentos de processo e a
qualidade dos dados de falha foi melhorada significativamente, com o aperfeioamento
da especificao do componente e maior nmero de falhas relatadas. A Fase III (19901992) agregou mais trs operadores de plataformas ao projeto. Nesta fase a prioridade
foi aumentar a qualidade dos dados e a coleta das informaes de manuteno, o que
permitiu o maior uso na direo da otimizao e planejamento da manuteno. O
nmero de classes de equipamentos foi estendido para incluir geradores, detectores de
fogo e gs, sensores de processo, controladores lgicos e equipamentos submarinos.
Nesta edio os membros do comit foram:
- BP Norway Limited U.A.;
- ELF Aquitaine Norge A/S;
- Norsk Agip A/S;
- A/S Norske Shell;
- Norsk Hydro a..s;
- Den Norske Stats Oljeselskap A/S;
- Saga Petroleum A.S;
- Total Oil Marine P.L.C.;
- Exxon Production Research Co.;
- Phillips Petroleum Company Norway
Apesar desta edio ser considerada avanada, a qualidade e a quantidade dos
dados apresentados nos subcaptulos podem ser inadequadas para certas aplicaes. As
informaes de cada companhia participante tm contrato de confidencialidade, desta
forma apenas dados genricos so apresentados. As informaes de eventos simples nos
quais a estimativa bsica provm de duas ou mais instalaes reflete a mdia das
experincias. Na primeira edio a extenso de detalhes contida nas informaes da
maioria das fontes de dados no permitiu estimar a taxa de falha dependente do tempo, e
65
conseqentemente, foi assumida distribuio de falha exponencial. Na Fase II de coleta

de dados, o tempo entre falhas para cada componente pode ser gravado e a princpio foi
possvel fazer uma estimativa da taxa de falha dependente do tempo. Entretanto, o
intervalo de confiana entre os vrios dados estatsticos de diferentes grupos genricos e
taxa de falhas independentes do tempo (distribuio exponencial) so aproximaes
relevantes para a maioria dos propsitos. Assim o mesmo mtodo de estimativa da taxa
de falha do OREDA 84 foi aplicada no OREDA 92. Esta edio tambm no contempla
equipamentos submarinos.
3 Sistemas de segurana
4 Sistemas eltricos
5 Sistemas de utilidades
6 Sistemas de elevao de carga
7 Equipamento de perfurao
Nesta edio no houve mudanas no formulrio de apresentao de dados,
assim como nos dados de equipamentos de perfurao (no houve acrscimos de relatos
de falhas).
4.1.3 OREDA 1997 3 Edio [27]
Nesta edio foram realizadas algumas mudanas na apresentao dos dados,
pgina da esquerda foi acrescentada uma descrio geral para cada item de categoria de
equipamento, foram includas informaes de causas de falhas e uma sesso especfica
de equipamentos submarinos.
Os membros do comit foram:
- AGIP S.P.A.
- BP Exploration Operating Company Ltd.;
66
- ELF Petroleum Norge A/S;

- Esso Norge a.s A/S;
- Norsk Hydro ASA;
- Phillips Petroleum Company Norway
- Den Norske Stats Oljeselskap (Statoil} A/S;
- Saga Petroleum A.S;
- Shell Internationale Petroleum Maatschappij B.V.
- Total S.A.;
A Tabela 5 ilustra os equipamentos contemplados nas 3 primeiras edies do
OREDA.
Tabela 5 Equipamentos contemplados nas edies de 84, 92 e 97
Edies do OREDA
Sistemas
1984
1992
1997
Mquinas
Compressores
Turbinas gs
Bombas
Equipamentos eltricos
Geradores eltricos
Equipamentos mecnicos
Trocadores de calor
Vasos
Equipamento de controle e segurana
Unidades controladoras lgicas
Detectores de fogo e gs
Sensores de processo
Vlvulas
Equipamentos submarinos
Completao de poos
Outros
Equipamentos de perfurao
Sistemas de potncia eltrica
Sistemas de utilidade
67
Para cada item do sistema esto apresentadas as seguintes informaes:
Um desenho ilustrando as fronteiras do sistema.
Uma lista dos modos de falhas, classificados como crtico, degradado ou

incipiente.
O nmero de falhas observadas para cada modo de falha.
Uma estimativa da taxa de falha para cada modo de falha associado com os
limites de incertezas.
Uma estimativa do tempo da atividade de reparo.
Tabela de item mantido versus modo de falha e causa/descrio da falha versus

modo de falha.
Para cada categoria de equipamento, o banco de dados dividido em trs outras
partes, como descrito abaixo:
Inventrio: contm a descrio de cada sistema no qual o dado foi

coletado com informaes tcnicas, de operao e dados ambientais.
Manuteno: contm dados de manuteno preventiva.
Eventos de falha: contm os eventos de falha.
A hierarquia do sistema subdividida em sistema, subsistema e item com

manuteno preventiva.
1 Mquinas
2 Equipamentos eltricos
3 Equipamentos mecnicos
4 Equipamentos de segurana e controle
5 Equipamentos submarinos
O formato da tabela de apresentao de dados mudou ligeiramente com a
entrada do desvio padro (SD standard deviation) e o total de nmero de falhas
dividido pelo tempo total em servio (n/), como apresentado na Figura 43.
68
Taxonomia n
Item
(Taxonomy no)
Populao
Amostras
(Population)
(Samples)
Modo de falha
Tempo agregado no servio (106 horas)

Aggregated time in service (10 hours)
(No of demands)
Tempo calendrio
Tempo operacional
(Calendar time) *
(Operational time)
(Failure mode)
N de demandas
de
Ativ
falhas
(No
Taxa de falhas(por 106 horas)

Failure rate (per 10 hrs)
of
Inf
failure) Lower
Mdio
Sup
Mean
Upper
SD
n/
Reparo (Horas-homem)
reparo
Repair ( manhours)
(hs)
Mn
Mdio
Mx
Active rep
(min)
(mean)
(max)
(hrs)
Comentrios (Comments):
Figura 43 Apresentao dos dados da edio de 1997

O item 5, equipamentos submarinos, divide-se em sistemas de controle e
completao de poos. Sistema de controle compreende subsistemas de superfcie,
linhas de controle eletro-hidrulico e equipamentos de controle instalados na ANM ou
no template. O sistema completao de poos compreende cabea de poo submarino,
tubing hanger e ANM. Na Figura 45 est ilustrado como o OREDA definiu a fronteira
dos componentes da ANM.
Figura 44 - Definio da fronteira completao de poos, neste caso da ANM.

69
A Tabela 6 indica a codificao usada para os modos de falha. A Figura 45

ilustra os dados de equipamentos submarinos desta edio.
Tabela 6 Modos de falha desta edio para ANM
1
APU
Annulus pressure build-up
EXC
Leak too sea, wellhead conector
EXL
Valves leak to sea
FTC
Valves fail to close
FTO
Valves fail to open
INL
Valves leak in close position
PLU
Plugged (Hydrate, scaling)
SPO
Spurios valve operation
OTH
Other
10
UNK
Unknown
Figura 45 Dados de equipamentos submarinos da edio de 1997.

70
Nas tabelas de dados de confiabilidade apresentadas nesta edio, no foi

informado em qual parte do equipamento ocorreu a falha. Na Tabela 7 apresentada a
contribuio relativa de cada item reparado para a taxa de falha total.
Tabela 7 - Dados de manuteno versus modo de falha do item completao de poos

APU
EXC
EXL
INL
PLU
SPO
Annulus seal assemblies
17,65
5,88
23,53
Tree bore extension subs
5,88
5,88
Tree loops
5,88
5,88
Tree valves
41,18
5,88
5,88
52,94
Tree/wellhead connectors
5,88
5,88
5,88
5,88
23,53
17,65
41,18
5,88
5,88
Tubing hanger
Total
Sum
5,88 100,00
Na tabela 8 obtm-se a contribuio relativa de cada falha descrita (causa) para a

taxa de falha total obtida. Nas linhas esto descritas as causas de falhas relatadas e nas
colunas os modos de falhas.
Tabela 8 - Dados descrio da falha versus modo de falha
APU
EXC
EXL
INL
PLU
SPO
Blockage/plugged
5,88
5,88
Combined causes
5,88
5,88
17,65
17,65
5,88
5,88
47,06
41,18
41,18
23,53
17,65
41,18
5,88
5,88
Leakage
Material deterioration
Total
Sum
5,88 100,00
Existe mais uma diviso interna completao de poos nesta edio que diz
respeito a servios de pescaria (wireline).
71
4.1.4 OREDA 2002 4 Edio [28]

A edio de 2002 do OREDA cobre as fases IV e V da coleta de dados, que
representa o perodo de 1993 a 2000. Nesta edio os membros do comit esto
descritos na Tabela 9.
Tabela 9 Membros do comit nas fases IV e V da edio de 2002.
Companhias
Fase IV
Fase V
AGIP
BP Exploration Operating Company Ltd
Chevron
Associado Texaco
ELF Petroleum Norge A/S;
Associado TOTAL
Esso/Exxon
Associado Mobil
Norsk Hydro ASA;
Phillips Petroleum Company Norway
Statoil ASA
Saga Petroleum A.S;
Shell
Texaco
Vendida a Norsk Hydro
Total
Comentrios
Associado Chevron
Associado Elf

1 - Mquinas
2 Equipamentos eltricos
3 Equipamentos mecnicos
4 Equipamentos de controle e segurana
Equipamentos submarinos
Componentes comuns
Sistema de controle
Manifold
Linhas de Fluxo
Sistema de isolamento submarino Vlvulas
Risers
Running tool
Cabea de poo e rvore de natal molhada
72
Na parte de equipamentos submarinos so descritos os modos de falhas

levantados para equipamentos submarinos, subdiviso de componentes comuns, como
descrito na Tabela 10. A Figura 46 apresenta os dados de falhas para componentes
comuns.
Tabela 10 Modos de falha desta edio 2002 para equipamento submarinos
1
ELP
External leakage process medium
ELU
External leakage utility medium
FTC
Valves fail to close/lock
FTF
Fail to function on demand
FTO
Valves fail to open/unlock
ILP
Internal leakage process medium
ILU
Internal leakage utility medium
LCP
Leakage in close position
OTH
Other
10
PLU
11
SPO
12
TRF
Transmition failure
13
UNK
Unknown
Figura 46 - Dados de falhas para componentes comuns.
73
Figura 47 - Definio das fronteiras para cabea de poo e ANM

A Figura 47 mostra a definio da fronteira ANM, como apresentado na edio
4 do OREDA. A Figura 48 detalha com so descritos os componentes do sistema ANM
e cabea de poo. A Tabela 11 apresenta os modos de falhas para cabea de poo e
ANM. Na Figura 49 est ilustrado o nmero de falhas de componentes de ANM e
cabea de poo versus o modo de falha
Figura 48 Componentes e subunidades dentro das subdivises para ANM e cabea de

poo
74
Tabela 11 Modos de falha desta edio 2002 para cabea de poo e ANM
1
ELP
External leakage process medium
ELU
External leakage utility medium
FTC
Valves fail to close/lock
FTF
Fail to function on demand
FTO
Valves fail to open/unlock
ILP
Internal leakage process medium
ILU
Internal leakage utility medium
LCP
Leakage in close position
LOB
Loss of barrier
10
LOR
Loss of redundancy
11
NON
Nom immediate effect
12
OTH
Other
13
PLU
14
SPO
15
TRF
Transmition failure
16
UNK
Unknown
Figura 49 Nmero de falhas de componentes de ANM e cabea de poo versus o

modo de falha
A Figura 50 apresenta os dados de falhas para componentes ANM e cabea de
poo da edio 2002. A Figura 51 ilustra a descrio da falha dos componente versus o
75
modo de falha para ANM e cabea de poo. No Apndice 2 esto relacionados os

valores do OREDA de interesse neste estudo que foram aplicados na rvore de falhas.
Figura 50 Dados de falha para ANM e cabea de poo

76
Figura 51 Descrio da falha dos componente versus o modo de falha para ANM e
cabea de poo
4.2 WELL MASTER [29]

Foi iniciado um projeto com o objetivo de realizar um estudo de confiabilidade
de completao de poos envolvendo 13 operadoras de petrleo, e a principal tarefa foi
preparar o software baseado na plataforma Windows Well Master verso 1. Os
participantes envolvidos durante as fases do projeto esto listados na Tabela 12.
A fase II do projeto inclui dados coletados e dados de confiabilidade para
equipamentos de completao, um total de aproximadamente 900 poos. Foi
desenvolvido um software para esta tarefa. A fase III inclui um banco de dados mais
extenso e a verso 2.5 do software. A verso 4.0 do software foi desenvolvida na fase
IV, e ganhou diversas novas funes. Nesta fase, o banco de dados aumentou e recebeu
tambm a comunicao entre o Subsea Master e o Well Master.
77
Tabela 12 Participantes das fases II, III e IV do Well Master

Participantes
Fase II
Fase III
Fase IV
A/S Norske Shell
Norsk Hydro a.s.
Total Norge A.S.
Statoil
BP (Norway) Ltd. U.A./BP Exploration
Saga Petroleum a.s.
Enterprise Oil plc
British Gas plc /BG plc
Elf Petroleum Norge a.s.
Norsk Agip A/S
BHP Petroleum Pty. Ltd.
Conoco Norway Inc./Norske Conoco AS
Brasoil U.K./Petrobras
Mobil Exploration Norway Inc.
Amerada Hess Norge A/S
Chevron Petroleum Technology Company
Exxon Production Research Company
Texaco Group Inc.
Petro-Canada Oil and Gas
Total Number of JIP members
13
16
13
No Apndice 2 est alguns componentes cobertos pelo Wellmaster com seus

respectivos modos de falhas de interesse neste estudo com os smbolos utilizados e
taxas de falhas. Os modos de falhas relacionados no estudo e sua simbologia so:
Perda da funo (loss of function - LOF)
Vazamento atravs do packer (leakage across packer element LAP)
Vazamento da coluna de produo (tubing leak TLE)
Comunicao entre a coluna e o anular (tubing to annulus comunication TAC)
Falha para fechar (fail to close on demand - FTC)
Vazamento na posio fechada (leakage in closed position - LCP)
Fechamento prematuro (premature valve closure - PCL)
Falha para abrir (fail to open on command - FTO)

78
Comunicao na linha de controle para o poo (control line to well

communication - CLW)
Comunicao do poo para a linha de controle (well to control line

communication - WCL)
Vazamento no revestimento (casing leak CLE)
Vazamento externo no revestimento (casing external leak - CEL)
Vazamento externo (external leakage - EXL)
4.3 SUBSEA MASTER [30]

O objetivo do projeto Subsea Master foi contribuir para a melhoria da
performance de equipamentos de sistemas de produo submarinos atravs da coleta
sistemtica, anlise e disseminao das informaes relacionadas s falhas de
equipamentos. A fase I teve o objetivo de desenvolver o software Subsea Master v.1.0 e
ferramentas de bancos de dados e, o nico participante, foi a Petrobras U.K.
Na fase II do projeto, foram utilizados dados de confiabilidade coletados e
analisados para 50 poos submarinos incluindo 14 manifolds e linhas localizadas na
Bacia de Campos, Golfo do Mxico e Mar do Norte. Esta fase incluiu o
aperfeioamento do software (Subsea Master verso 2.0) baseado na plataforma
Windows, e uma atualizao da coleo de dados.
Os participantes da fase II foram:
- Chevron Petroleum Technology Company;
- KerrMcgee Oil & Gas Corporation;
- Norske Conoco A.S.;
- Petrobras U.K. Ltd.
- Texaco Group Inc.
Os principais itens disponveis na verso atual so:
- Itens de controle na superfcie
- Itens de linhas ou externos s linhas
- Itens de manifolds e PLETs
79
- Cabea de poo e ANM

- Itens de interveno
- Itens internos de mdulos de controle submarino
A contribuio dos participantes para a verso atual est descrita na Tabela 13.
Tabela 13 Contedo do banco de dados do SubseaMaster fase II por participantes
Participantes
N de Cabeas de
N de Manifolds
Poos
Ker-McGee
Mdia de tempo de servio

por cabea de poo (anos)
Petrobras U.K.
15
6,56
Chevron
2,43
Norske Conoco
12
3,98
Texaco
14
7,69
50(*)
14(**)
5,51
Total
(*) 35 cabeas de poos esto includas no banco de dados da Petrobras, mas

apenas 15 destas com dados histricos completos na fase II.
(*) 12 manifolds esto includos no banco de dados da Petrobras, mas apenas 2
destes com dados histricos completos na fase II.
A Tabela 14 contm dados classificados por participantes e categoria de
equipamentos da fase II. As falhas includas nesta tabela abrangem falhas de
equipamentos em servio e de instalao. Algumas das falhas relatadas so atribudas
garantia de escoamento e formao de hidrato, contendo 16 falhas relatadas de garantia
de escoamento e 8 de instalao.
Tabela 14 Dados de falhas relatados por participantes e categorias de equipamentos
Participantes
Controle de
superfcie
Ker-McGee
Petrobras U.K.
Chevron
Norske Conoco
Total
16
0
0
16
N de falhas dos itens por categoria do item

Linhas de
Cabea de
coneco
poo / ANM
Manifold Interveno
1
4
2
7
10
10
16
36
80
82
8
6
96
0
0
0
0
Total
109
22
24
155
A Figura 52 mostra uma viso detalhada da populao e dos principais itens do

banco de dados. Na Figura 52 e algumas outras a seguir foi necessrio a sensura dos
valores baseado no contrato de confidencialidade existente entre os associados.
Figura 52 Viso da abrangncia dos itens principais da populao do Subsea Master

II.
81
Em geral os dados de confiabilidade esto apresentados como tempo mdio de

falha (MTTF). O parmetro MTTF apenas d um resultado estatstico vlido quando os
dados de falhas da amostra seguem uma distribuio exponencial, com taxa de falha
constante independente do tempo. A metodologia para estimar o MTTF descrita
abaixo, onde o parmetro descreve a taxa de falha, x o nmero de falhas e t
o tempo total em servio para os componentes durante o perodo de sobrevivncia.
= x / t = 1 / MTTF
O intervalo de confiana bilateral (1-) para dado por:
E o intervalo de confiana superior (1-) que pode ser aplicado em situaes

onde no h falhas (x = 0), dado por:
Onde z, aponta o percentil superior (100%) na distribuio 2 com

graus de liberdade.
O Subsea Master abrange diversos equipamentos da rea submarina. Neste
cpitulo dedicado a equipamentos submarinos da fronteira ANM. Os dados de falhas
para categorias de equipamentos versus severidade so listados na Figura 53. A
graduao da severidade pode ser alta ou baixa. Falhas com alta severidade podem
implicar em perda de produo ou necessidade de interveno e, falhas com baixa
severidade representam falhas que no causam impacto na produo ou requerem
interveno. As Figuras 53, 54 e 55 apresentam os dados de confiabilidade para linhas,
manifolds e cabea de poo/ANM.
82
Os dados de alta severidade na Figura 53, correspondem a vazamento no

conector
devido
sobrecarga
na
curvatura,
causando
desalinhamentos
consequentemente danos na conexo de montagem.
Figura 53 Dados de confiabilidade para itens de linhas de conexo ou itens

externos a linha
Na Figura 54 os dados de alta severidade correspondem a falhas por sujeira,
fraturas na soldagem, falhas comprometendo o sistema de suprimento hidrulico
comprometendo o mdulo de controle submarino, presso hidrulica no bonnet do
choke devido a vazamento interno, vazamento na haste da vlvula, dano no choke
causado por detritos, problema no conector eltrico e falhas no acoplamento da haste da
vlvula.
83
Figura 54 Dados de confiabilidade para itens de manifolds

Os dados de alta severidade na Figura 55 correspondem a vazamento no
suprimento hidrulico devido a corroso das conexes, danos no compensador de
presso, vazamento hidrulico na haste da vlvula, quebra da mola do atuador, falha da
vlvula devido vazamento interno.
Figura 55 Dados de confiabilidade para itens de cabea de poo e ANM

84
O Subsea Master separa dados de confiabilidade para vlvulas com atuador.

Dentro deste subitem dividido em vlvulas gavetas e de esfera. Os dados de falhas
esto relacionados na Tabela 15 para vlvula gaveta e os modos de falhas levantados
so:
EXL: External leakage (vazamento externo)
FVP: Failure of visual position indicator (falha na indicao visual)
FTC: Fail to close on comand (falha para fechar)
FTO: fail to open on comand (falha para abrir)
LCP: Leakage in closed position (vazamento na posio fechada)
OTH: Other (outros)
PCL: Premature valve closure/Spurios operation (fechamento prematuro

da vlvula)
Tabela 15 Dados de confiabilidade para itens de vlvula gaveta submarina

Fabricante
Grupo
Tempo de
modelo
servio
Modo
de
Nmero de falhas
item
No
falha
item
Desconhecido
Total
Tx de
MTTF
falha
(anos)
(x10-6/hs)
Todos
Todos
Vlvula
EXL
gaveta com
FVP
atuador
FTC
hidrulico
FTO
FeVP
LCP
OTH
PCL
Todos
Todos
Vlvula
EXL
gaveta
FVP
manual
FTC
FTO
FeVP
LCP
OTH
PCL
Total para vlvulas gavetas
A Figura 56 ilustra a distribuio dos modos de falhas para as vlvulas da ANM,

M1, W1, M2 e W2. A taxa de falha crtica das vlvulas (c) pode ser definida como o
somatrio dos modos de falha crticos (c = FTC + LCP + EXL). Esta figura mostra que
85
falhas crticas (EXL, LCP e FTC) ocorrem em 42% das falhas das vlvulas master e
wing.
Modos de falhas de Vlvulas master e wing de ANM
EXL
0%
PCL
42%
OTH
0%
LCP
5%
FeVP
0%
FTC
37%
FTO
11%
FVP
5%
Figura 56 Distribuio dos modos de falha das vlvulas wing e master de ANM
4.4 ISO/CD 14224 Rev 1 - Petroleum, Petrochemical and Natural Gas Industries Collection and Exchange of Reliability and Maintenance Data for Equipment [1]
A ISO (International Organization for Standardization) tem como a principal
tarefa do corpo tcnico a preparao de padres internacionais. Esta padronizao
internacional focada em duas principais tarefas:
- requerimentos para os tipos de dados a serem coletados para uso em diversas
metodologias de anlise;
- formato de padronizao dos dados para facilitar a permuta de dados de confiabilidade
e manuteno entre as plantas, proprietrios, fabricantes e contratantes.
As principais reas cobertas so a confiabilidade, disponibilidade, manuteno,
segurana e meio ambiente. Esta publicao no cobre dados de custo direto, dados de
laboratrio ou de fabricao.
A categoria principal de dados a ser coletado est associada a equipamentos,
taxonomia do equipamento, atributos dos equipamentos, dados de falhas, causas de
falhas, conseqncia de falhas, dados de manuteno, ao de manuteno/recursos
usados, conseqncia da manuteno e tempo de parada.
86
Esta norma estabelece tambm algumas definies e termos utilizados nesta rea
e as aplicaes para facilitar a troca de informaes entre os usurios. A padronizao
internacional aplicvel para tipos de equipamentos utilizados na indstria de petrleo,
gs natural e petroqumico. Alguns princpios de coleta de dados de equipamentos para
confiabilidade e manuteno podem ser aplicados para monitorao e anlise de
performance de nveis de sistemas e plantas constitudas por vrios tipos de
equipamentos. Entretanto, monitoraes de facilidades e de performances das plantas
podem requerer tambm outros tipos de dados no cobertos por esta padronizao.
Segundo a norma, dados considerados com alta qualidade devem ser
caracterizados por:
Perfeitamente relacionados com a especificao;
Conformidade com as definies dos parmetros de confiabilidade, tipos

de dados e formatos;
Entrada correta, transferncia, tratamento e armazenagem dos dados

(manual ou eletronicamente);
Populao suficiente e perodo de sobrevivncia adequado para

possibilitar a confiana do estudo estatstico.
Para se obter dados com alta qualidade deve-se dar nfase a algumas questes
prvias coleta de dados:
Definir o objetivo da coleta dos dados e a rea de aplicao:

confiabilidade, anlise de risco, custo de ciclo de vida, etc;
Treinar e motivar o pessoal envolvido na coleta de dados, para que haja

um entendimento da aplicao dos dados coletados;
Ter pessoal qualificado para a anlise dos dados;
Na norma existem orientaes de como proceder para identificar as falhas ,

causas e mecanismos. Um anexo informativo estabelece os atributos das classes dos
equipamentos, auxiliando na definio das fronteiras, e classificando os equipamentos.
Outro anexo normativo, com notaes de falhas e manutenes, relaciona os
87
mecanismos de falhas, as causas de falhas (Figura 57), mtodos de deteco, atividade

de manuteno e modos de falhas (Tabela 16).
Figura 57 - Causas de falhas descritas na ISO DIS 14224
A ISO caracteriza os modos de falhas em trs tipos:

1. A funo desejada no obtida;
2. Desvio na funo especfica fora dos limites aceitveis;
3. Observao da indicao de falha, mas sem causar impacto crtico ou
imediato na funo do equipamento;
88
Tabela 16 - Modos de falhas descritas na ISO DIS 14224
Risers
ANM
controle
DHSV
Modos de Falhas
Tipo
Sistema de
Vlvulas
Equipamento
Descrio
Exemplos
Cdigo
Falha para fechar
No fecha ou fecha
FTC
parcialmente
X
Falha para abrir
No abre ou abre parcialmente
FTO
Vazando na posio
Vazamento interno quando
LCP
fechada
fechada
Perda da comunicao
Perda da comunicao com a
WCL
com o poo
linha de controle do poo
Operao falsa
Alarme falso
SPO
Perda da comunicao
Perda da comunicao do poo
CLW
com a linha de controle
com a linha de controle
Perda da barreira
Perda de uma ou mais barreiras
LOB
DOP
X
X
pelo vazamento
X
Operao demorada
Tempo de atuao abaixo do

especificado
X
X
Parada falsa
Parada no esperada
UST
Fechado/bloqueado
Fluxo parcialmente ou
PLU
leo, gs, condensado, gua
ELP
Vazamento interno do
INL
totalmente restrito
X
Vazamento externo do
processo
Vazamento interno
processo ou fluido de utilidade

X
Outros
Modos de falhas no cobertas
OTH
acima
X
Desconhecidos
Pouca informao para poder
UNK
definir o modo de falha
O terceiro anexo um guia para a interpretao e clculos dos parmetros de

confiabilidade e manuteno. Este anexo cita a ordenao da severidade, sendo uma
parte essencial a considerar para anlises de confiabilidade. A severidade da falha pode
ser baseada na conseqncia e na probabilidade da falha. A Figura 58 ilustra as
principais classificaes de severidade.
89
Figura 58 Principais classificaes de severidade da ISO DIS 14224
90
5 INSPEO DE ANMs
A Petrobras adota atualmente padres de inspeo visual submarina baseado nos
seguintes procedimentos:
PE 2D-00076 - Procedimento para inspeo visual nas ANMs de DO, DA e

DL.
PE 2D-00247 - Procedimento para inspeo de ANMs de responsabilidade

Cameron.
PE 2D-00262 - Procedimento para inspeo de ANMs DO-3, DA, DL e DLL

Vetco e Hughes.
PE 2D-00263 - Procedimento para inspeo de ANMs GLL Vetco e Hughes.
PE 2D-00346 - Procedimento para inspeo visual de ANMs GLL1, GLL2,

GLL3, GLL4, GLL4.5 e GLL5.
PE 2D-00442 - Procedimento para inspeo de ANMs no fundo Kvaerner DO,

DA, DL e DLL.
PE 2D-00444 - Procedimento para inspeo de ANMs no fundo Kvaerner

DLL/GLL.
PE 3D-01850 - Inspeo e testes de estanqueidade peridicos em ANMs.

Com exceo do ltimo procedimento, todos os outros tratam basicamente de
inspeo visual da ANM e abrangem os itens listados abaixo:
Identificao do poo e o TAG da ANM.
Identificao do travamento do conector da ANM.
Indicadores visuais de abertura e fechamento das vlvulas, nas ANMs

que tenham tal indicao.
Indicadores de assentamento e travamento da capa da ANM
Vazamentos externos nas linhas de controle.
Vazamentos externos nas vlvulas, conexes (flanges), linhas de fluxo,

na vedao entre a tree cap e ANM.
Indicadores visuais das vlvulas no painel de atuao por ROV, nas

ANMs que tenham tal indicao.
Estado de corroso da ANM.
Estado dos anodos.
91
A periodicidade prevista de trs anos. O formulrio utilizado para estes

registros o modelo da Figura 59.
Figura 59 Modelo de relatrio de inspeo do poo

92
O procedimento PE 3D-01850 - Inspeo e testes de estanqueidade peridicos

em ANMs o mais importante para coleta de dados para estudos e as principais
informaes e orientaes contidas esto descritas abaixo.
- Objetivo: Este procedimento traa diretrizes para testes peridicos em ANM ,
com a finalidade de garantir condies seguras durante a operao de produo ou de
injeo de poos submarinos. Estes testes devero ser executados atravs de operaes
conjuntas entre a embarcao de apoio com ROV e as Unidades Estacionrias de
Produo (UEP) e, antes da operao deve-se tomar algumas providncias na forma de
um check list, constando de respostas simples do tipo sim e no. Estes itens so:
Verificao dos poos a serem testados e seus dados principais como

presso de atuao dos atuadores e a seqncia de testes;
Elaborao o planejamento da seqncia das ANM e dos poos a serem

testados;
A embarcao dever receber todos os relatrios atualizados da ltima

inspeo da ANM e os esquemas hidrulicos da tree cap e ANM;
Durante o teste funcional e inspeo sero abrangidos os seguintes itens:
Inspeo dos indicadores de posio do conector da BAP;
Inspeo dos indicadores de posio dos conectores da ANM e CLF;
Inspeo das condies do (s) MCV (s) ou MLF e linhas;
Inspeo do sistema eltrico da ANM;
Inspeo da condio de pintura do conjunto;
Inspeo dos indicadores de posio dos atuadores hidrulicos;
Inspecionar a Tree Cap e a posio das vlvulas do painel de back-up;
Inspeo das condies dos anodos de sacrifcio;
Realizao do teste funcional dos atuadores da ANM
Posicionamento do ROV em frente ao painel dos indicadores de abertura

e fechamento das vlvulas;
93
Acionamento de uma vlvula por vez, registrar tempo de abertura e

fechamento no relatrio
Preenchimento de relatrio de inspeo de poos com todos os dados

observados, editar fita de vdeo e ou CD
No caso de inspeo de ANM em poo produtor com TPT, o procedimento ser:
Aps teste funcional da ANM, testar as vlvulas M2 e W2 por baixo

contra presso do anular;
Teste da M2 (de baixo para cima) - Abrir XO e observar se ocorre algum

acrscimo de presso no TPT . Neste momento o anular deve estar
pressurizado;
Teste da W2 (de baixo para cima) Fechar XO , abrir M2 e diminuir

presso da linha do anular para 100psi (pound square inch libra por
polegada quadrada) e observar durante 30 min se ocorre algum
acrscimo de presso. Neste momento o anular deve est pressurizado;
Reduzir a presso do anular e fechar a M1 e M2. Manter a DHSV aberta;
Efetuar limpeza das linhas com diesel conforme procedimento especfico

da UEP , acrescentando porm a injeo de 50 barris de diesel na coluna
de produo, para que este diesel fique 500 m abaixo da ANM;
Teste da W2 (da UEP para o poo) - Aps o diesel retornar plataforma,

fechar W2 e pressurizar a linha lentamente com 1500 psi por 10 min.
Obs: Anotar volume bombeado; testar pela linha do anular, manter XO
aberta e W1 fechada e acompanhar teste pelo TPT (se ocorre algum
acrscimo de presso),
Drenar presso para 1000 psi. Fechar XO e abrir W2;
Teste da XO (da linha de 2" para a linha de 4") - Pressurizar linha com
1500 psi por 10 min, neste momento estaremos testando a M2 de cima
para baixo, acompanhar teste via TPT( se caso ocorre algum acrscimo
de presso);
Drenar presso para 1000psi. Fechar W1 e abrir XO;
94
Teste da W1 (do poo para a UEP) Pressurizar linha com 1500 psi por
10 min, neste momento estaro testando tambm a M1 de cima para
baixo, acompanhar teste via TPT;
Drenar presso at 100psi, acompanhando pelo TPT. Fechar a XO e W2

(todas vlvulas da ANM devem estar fechadas);
Teste da M1 (do poo para a UEP) - Observar via TPT algum incremento
de presso no interior da ANM por 30 min;
Teste da DHSV (de baixo para cima) Seguir procedimento especfico;
Teste da W1 (da UEP para o poo) Pressurizar linha de produo com

1500 psi por 10 min, acompanhar via TPT caso ocorra algum acrscimo
de presso;
Teste da XO (da linha de 4" para a linha de 2") Abrir W1 e W2 e

pressurizar a linha de produo at 1500psi por 10min, observar se
ocorre acrscimo de presso na linha de anular;
Aps testes substituir diesel das linhas e colocar poo em produo;
Editar gravao de toda operao e emitir relatrios at 48 horas aps

cada operao.
Neste mesmo procedimento detalhada ainda a inspeo dos casos de poos

sem TPT e poos injetores, que bem semelhante ao descrito acima. Com este
procedimento, consegue-se abranger todos os componentes classificados como testados
periodicamente. A Figura 60 ilustra um exemplo do relatrio de inspeo da Petrobras
para teste das vlvulas da ANM do poo do ativo de Marlim, nmero 7-MRL-085DRJS. Percebe-se que a informao do teste ainda no est sendo bem registrada. No
existe uma padronizao da informao relatada, pois o relato depende muito do tcnico
que escreve o relatrio. Deveria haver um treinamento dos tcnicos, assim como um
documento para anexar ao relatrio constando das principais informaes requeridas, de
preferncia com respostas simples, para que no dependesse de um campo de
observaes amplo.
95
Figura 60 Relatrio de inspeo do poo 7-MRL-085D-RJS.
96
Na Figura 61 mostrado o modelo de relatrio de servio realizado pela operadora

da embarcao de interveno quando da operao de inspeo no poo do ativo de
Marlim, poo nmero 7-MRL-101D. importante ressaltar a forma de relatar a
operao, a qual depende muito do tcnico que est na coordenao da inspeo.
Figura 61 Relatrio de inspeo do poo 7-MRL-101D
97
6 ANLISE DE DISPONIBILIDADE APLICADA A ANMs

Com a coleta de informaes sobre falhas dos bancos de dados comentados,
foram realizadas algumas simulaes utilizando a rvore de falhas. O objetivo variar o
tempo do intervalo de teste e determinar a indisponibilidade da ANM durante estes
intervalos (1 ano, 3 anos e 5 anos). Os dados selecionados para a modelagem esto no
Apndice 1 e os caminhos de vazamentos esto descritos no Apndice 2. As rvores de
falhas, preparadas para os trs intervalos simulados e para uma simulao da diminuio
da taxa e falha de alguns componentes, assim como os resultados gerados pelo
programa CARA-Faut Tree, esto no Apndice 3. Na realidade o que se determina
nesta simulao a probabilidade do evento topo (evento indesejado), como vazamento
para o mar durante a produo, ocorrer durante o tempo requerido, isto a
disponibilidade do sistema.
Na Figura 62 esto registradas as informaes das indisponibilidades da ANM
para os trs perodos de testes e, na figura 63 est a simulao que considera a
diminuio da taxa de falha.
Disponibilidade de ANM GLL/DLL para 1,3 e 5anos
99,00
98,75
98,50
98,25
Disponibilidade
98,00
97,75
97,50
Qo(t) 1ano
97,25
Qo(t) 3 anos
97,00
Qo(t) 5 anos
96,75
96,50
96,25
96,00
95,75
44000
42000
40000
38000
36000
34000
32000
30000
28000
26000
24000
22000
20000
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
95,50
Tempo(horas)
Figura 62 Disponibilidade da ANM GLL/DLL para inspees em 1, 3 e 5 anos
A Figura 62, ilustra a simulao da disponibilidade para intervalos de teste de 1

ano (linha azul), 3 anos ( linha magenta) e 5 anos (linha verde). Para o intervalo de teste
98
de 1 ano a disponibilidade fica em 98,5802%, aps 3 anos (no caso teriam ocorrido trs
inspees) o valor cai para 98,4452% e, aps 5 anos (no caso teria ocorrido cinco
inspees), o valor cai para 98,3103%. Cabe ressalar que os valores de taxa de falha
sero atualizados com o passar das inspees. Para o intervalo de teste de 3 anos a
disponibilidade em 1 ano fica em 97,2298%, aps 3 anos (no caso teria ocorrido uma
inspeo) o valor cai para 97,0911% e, aps 5 anos o valor cai para 96,9544%. Para o
intervalo de teste de 5 anos a disponibilidade em 1 ano fica em 95,8923%, aps 3 anos o
valor cai para 95,7500% e, aps 5 anos o valor cai para 95,6103% (quando ocorreria
uma inspeo). Estes resultados podem ser visualizados na Tabela 17.
Tabela 17 Resumo dos valores de disponibilidade

Intervalo de
Disponibilidade (%)
Teste (horas)
Tempo (horas)
8760
26280
43800
8760
98,5802
98,4452
98,3103
26280
97,2298
97,0911
96,9544
43800
95,8923
95,7500
95,6103
Com a inspeo anual, sem atualizao dos valores de taxa de falha, a

disponibilidade se mantm entre de 98,31 e 98,58%. Na inspeo de 3 em 3 anos este
valor fica entre 96,95 e 97,23%. Para 5 anos, fica entre 95,60 e 95,89%. Esta variao
atinge quase dois pontos percentuais de acordo com o tempo de inspeo.
99
Disponibilidade da ANM GLL/DLL para 1,3 e 5 anos com TX menor

99,90
99,85
Disponibilidade (%)
99,80
99,75
Qo(t) 1anoTxMenor
Qo(t) 3 anosTxMenor
99,70
Qo(t) 5 anosTxMenor
99,65
99,60
99,55
44000
42000
40000
38000
36000
34000
32000
30000
28000
26000
24000
22000
20000
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
99,50
Tempo (horas)
Figura 63 Disponibilidade da ANM GLL/DLL para inspeo em 1, 3 e 5 anos com

menor taxa de falha
A Figura 63, ilustra a simulao da disponibilidade com valores menores para

taxa de falha (valor alterado uma casa decimal nos elementos classificados com dois
corte mnimos) para intervalos de teste de 1 ano (linha azul), 3 anos ( linha magenta) e 5
anos (linha verde). Para o intervalo de teste de 1 ano a disponibilidade fica em
99,85718%, aps 3 anos (no caso teriam ocorrido trs inspees) o valor cai para
99,71948% e aps 5 anos (no caso teria ocorrido cinco inspees) o valor cai para
99,58166%. Cabe ressalar que os valores de taxa de falha so atualizados com o passar
das inspees. Para o intervalo de teste de 3 anos a disponibilidade em 1 ano fica em
99,8435%, aps 3 anos (no caso teria ocorrido uma inspeo) o valor cai para
99,70563% e aps 5 anos o valor cai para 99,56765%. Para o intervalo de teste de 5
anos a disponibilidade em 1 ano fica em 99,82981%, aps 3 anos o valor cai para
99,69183% e aps 5 anos o valor cai para 99,55369% (quando ocorreria uma inspeo).
Estes dados podem ser visualizados na Tabela 18.
100
Tabela 18 Resumo dos valores de disponibilidade com taxa de falha menor

Intervalo de
Disponibilidade (%)
Teste (horas)
Tempo (horas)
8760
26280
43800
8760
99,85718
99,71948
99,58166
26280
99,8435
99,70563
99,56765
43800
99,82981
99,69183
99,55369
Com a inspeo anual e diminuindo-se a taxa de falha uma casa decimal, sem
atualizao dos valores de taxa de falha, a disponibilidade se mantm entre de 99,58 e
99,85%. Na inspeo de 3 em 3 anos este valor fica entre 99,56 e 99,84% e para 5 anos,
fica entre 99,55 e 99,82%. Esta variao da ordem de 0,3 pontos percentuais entre a
maior disponibilidade (inspeo anual) e a menor (inspeo em 5 anos).
Na Figura 64 e Tabela 19 esto ilustradas as opes dos 3 intervalos de inspeo
para as taxas de falha dos bancos de dados e melhoradas.
Disponibilidade da ANM GLL/DLL para 1,3 e 5 anos

100,00
Disponibilidade (%)
99,50
99,00
98,50
Qo(t) 1anoTxMenor
98,00
Qo(t) 3 anosTxMenor
Qo(t) 5 anosTxMenor
Qo(t) 1ano
Qo(t) 3 anos
Qo(t) 5 anos
97,50
97,00
96,50
96,00
45000
42000
39000
36000
33000
30000
27000
24000
21000
18000
15000
12000
9000
6000
3000
95,50
Tempo (horas)
Figura 64 Disponibilidade da ANM GLL/DLL para inspeo em 1, 3 e 5 anos com as

taxas de falha
101
Tabela 19 Valores de disponibilidade com as opes de taxa de falha simuladas

Intervalo
Disponibilidade (%)
de Teste
Tempo (horas) para taxa dos bancos
(horas)
de dados
Tempo (horas) para taxa melhorada
8760
26280
43800
8760
26280
43800
8760
98,5802
98,4452
98,3103
99,85718
99,71948
99,58166
26280
97,2298
97,0911
96,9544
99,8435
99,70563
99,56765
43800
95,8923
95,7500
95,6103
99,82981
99,69183
99,55369
As ANMs so projetadas para operar durante 20 anos. Desta forma foi feita
uma simulao tambm destes dados para o tempo de vida. Cabe lembrar mais uma vez
que a qualidade dos dados de falhas aumenta com a realizao das inspees. Nesta
simulao foram utilizados os valores de taxas que no tm uma boa qualidade e em
alguns casos foram utilizadas estimativas, visto no haver dados de falha disponvel
para alguns componentes (Figura 65).
Qo(t) 1 ano
Qo(t) 3 anos
Qo(t) 5 anos
Qo(t) 1 ano TX menor
180000
170000
160000
150000
140000
130000
120000
Tempo (horas)
110000
100000
90000
80000
70000
60000
50000
40000
30000
20000
10000
Qo(t) 3 anos TX menor

Qo(t) 5 anos TX menor
Disponibilidade(%)
Disponibilidade em 20 anos
100,0
99,8
99,5
99,3
99,0
98,8
98,5
98,3
98,0
97,8
97,5
97,3
97,0
96,8
96,5
96,3
96,0
95,8
95,5
95,3
95,0
94,8
94,5
94,3
Figura 65 Disponibilidade da ANM GLL/DLL para inspeo em 1, 3 e 5 anos com as

taxas de falha simuladas para 20 anos de vida
102
Os resultados aqui encontrados esto sujeitos a incertezas. Todos os bancos de

dados ainda permanecem com informaes de falhas imprecisas, isto os dados so
escassos, algumas vezes so adaptados a falha de interesse no estudo e outras vezes no
existe relato referente ao componente desejado. Dentro dos sistemas empresariais
existem bancos de dados e estudos, com informaes que so de interesse de diversas
reas, encontrando-se trabalhos em parte repetidos e que para todas as reas acabam
sendo imcompletos. Com uma maior coordenao a qualidade aumentaria, com
benefcios para todas as reas de interesse.
Com as inspees regulares, os dados de falhas tendem a melhorar bastante de
qualidade. Os principais dados de falhas de interesse para o estudo de vazamento
durante a produo, isto , a disponibilidade da ANM durante o tempo de vida de
projeto, so oriundos principalmente, das inspees planejadas:
Vazamento na vlvula de gs lift (FTC, FTO, LCP, EXL);
Vazamento na coluna de produo (antes e depois da DHSV);
Vazamento interno de M2, W2 (LCP,FTC, Hidrato, comando hidrulico);
Vazamento na DHSV (FTC, FTO, LCP, EXL, hidrato, comunicao da

plataforma com o poo e comunicao do poo com a plataforma);
Vazamento para o mar de M1, M2, W1, W2, S1, S2 e XO;
Vazamento interno de M1 e W1 (FTC, LCP, comando hidrulico e hidrato);
Vazamento interno de S1, XO e S2 (FTO, LCP);
Vazamento para o mar das linhas e conexes da ANM (anular e produo).

Estes dados seriam levantados nas inspees peridicas e registrados no Subsea
Master, com as devidas melhorias para possibilitar a incluso. A qualificao de

pessoas, envolvimento, responsabilidade e conscincia da importncia do trabalho
realizado so fundamentais para o sucesso de qualquer estudo de confiabilidade, anlise
de risco, custo de ciclo de vida e manuteno centrada em confiabilidade, pois
possibilita a realizao de inspees criteriosas para obteno de dados de qualidade.
103
7 CONCLUSES E RECOMENDAES
A Petrobras possui muita iniciativa de construo de bancos de dados, o Subsea

Master, o Well Master, o Coptempo (banco de dados para estudo dos tempos gastos nas
paradas de produo), que esto alinhados com as expectativas de estudos de
confiabilidade de equipamentos submarinos. Outras iniciativas buscam melhorar a
qualidade dos estudos, visando suprir as metas de garantia de desempenho de
instalaes e equipamentos cada vez mais complexos. Existem ainda algumas
dificuldades em permear a cultura de confiabilidade entre os diversos rgos da
companhia, fornecedores e fabricantes, focando o usurio final.
No foi abordado nesta tese a variedade de mtodos estatsticos para anlise de
confiabilidade, havendo tambm neste tema desenvolvimentos recentes associados
crescente velocidade de processamento dos computadores, possibilitando anlises mais
complexas, como simulao de Monte Carlo, e conseqentemente melhorar os
resultados em relao adoo de taxa de falha constante, como adotado nesta tese.
A metodologia apresentada pode ser estendida a outros equipamentos
submarinos, por exemplo Manifold, onde com algumas adaptaes pode ser realizado o
estudo de disponibilidade, visto que muitas unidades instaladas j esto com a vida til
de projeto esgotada. A vlvula de gs lift produz um grande impacto no valor da
disponibilidade da ANM e, nesta tese foi considerada como testada periodicamente, mas
para isso existem dificuldades. Sugere-se em trabalhos futuros consider-la no
reparvel.
Nas simulaes realizadas com a diminuio do intervalo de teste, houve um
aumento da disponibilidade do equipamento, para as taxas de falha levantadas nos
bancos de dados. A disponibilidade para intervalo de teste de um ano foi de 98,58% e
para o intervalo de cinco anos foi de 95,61%. Quando se utilizam dados com menor taxa
de falha, percebe-se uma melhoria significativa, fazendo com que a disponibilidade para
intervalo de teste de um ano atinja a 99,85% e para o intervalo de cinco anos foi de
99,55%.
104
Quando a simulao realizada para 20 anos de vida dos equipamentos, a

disponibilidade fica com os seguintes valores:
97,30% para intervalo de teste de um ano com dados levantados nos

bancos, aps 20 anos de vida;
95,93% para intervalo de teste de trs anos com dados levantados nos
94,57% para intervalo de teste de cinco anos com dados levantados nos
99,72% para intervalo de teste de um ano com dados melhorados, aps

20 anos de vida;
99,58% para intervalo de teste de trs anos com dados melhorados, aps
20 anos de vida;
99,45% para intervalo de teste de cinco anos com dados melhorados,

aps 20 anos de vida;
Percebe-se que dados com melhor qualidade tendem a melhorar a

disponibilidade mais significativamente que menores intervalos de inspeo. Deve-se
ressaltar tambm que a interveno para teste tem um custo alto (embarcao e parada
de produo), e que nem todas as ANMs tm a possibilidade de se realizar todos os
testes (existncia de sensores para monitorao, facilidades, condies, etc.).
Como j foi comentado anteriormente, todos os resultados esto sujeitos a
incertezas estatsticas, assim como a origem das informaes, ressaltando ainda mais a
importncia de constituir uma fora tarefa para aperfeioar a coleta e registro das
informaes para que a mdio prazo a qualidade dos dados seja maior. Cabe ressaltar
que melhorias de qualidade dos dados garantem a qualidade do resultado, mas no
necessariamente melhoram os resultados de disponibilidade.
A rvore de falha no fornece uma viso realstica da ocorrncia do evento topo
e a construo da mesma deve estar sujeita a algumas adequaes das informaes. As
causas principais das falhas so abrangidas no estudo, mas existem causas de menor
efeito no contempladas, assim como valores assumidos de falhas similares.
105
Sugere-se para trabalho futuro um estudo de sensibilidade variando a taxa de

falha para apenas um componente por vez, visando avaliar quais os componentes tm
influncia relevante no resultado final. Assim pode-se ter maior clareza dos dados mais
importantes a serem obtidos nos procedimentos de inspeo, propiciando maior
consistncia do banco de dados para estudo de confiabilidade de ANMs.
106
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] ISO/CD 14224 Rev 1 - Petroleum, Petrochemical and Natural Gas Industries Collection and Exchange of Reliability and Maintenance Data for Equipment,
Norma.
[2] SILVA, C.H., JUINITI, R., PUPPIM, L.A. e NEUMANN, L.F., Marlim Field: The
Evolution of Subsea Techniques and Hardware, Artigo, Offshore Technology
Conference, OTC10718, Houston, TX, EUA, Maio, 1999.
[3] RIBEIRO, L.P., PAULO, C.A.S., Neto, E.A., Campos Basin Subsea Equipment:
Evolution and Next Steps, Artigo, Offshore Technology Conference, OTC15223,
Houston, TX, EUA, Maio, 2003.
[4] Apostila de Treinamento., Engenharia da Confiabilidade, Reliasoft Brasil, 2001.
[5] LANGI, G., MASDAL, S.I., NYHAVN, F., CARLSEN, I.M., Ensuring Operability
and Availability of Complex Deepwater Subsea Instalations: A Case Study,
Artigo, Offshore Technology Conference, OTC13002, Houston, TX, EUA, Abril
2001.
[6] WABNITZ, F., NETHERLAND, H., Use of Reliability Engineering Tools to
Enhance Subsea System Reliability, Offshore Technology Conference, Artigo,
OTC12944, Houston, TX, EUA, Abril, 2001.
[7] PAULO, C.A.S., Metodologia para Seleo de Manifolds Submarinos Baseada em
Custo do Ciclo de Vida, Tese de M.Sc., Coordenao dos Programas de PsGraduao de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Brasil,
Outubro, 1999.
[8] LIMA, J.E., FIGUEIREDO, M.W., rvore de Natal Molhada, 1 reviso, Apostila
E&P-SSE/SC-PO, Maca, RJ, Brasil, Petrobras, 1999
107
[9] THOMAS, J.E., Fundamentos de Engenharia do Petrleo, Livro, 1a edio, Rio de

Janeiro, Brasil, Petrobrs, Editora Intercincias, 2001.
[10] KONISHI, O., MARTINS, C.R.M., OKURA, J.H., Alto desempenho nas
Instalaes dos Sistemas de Cabea de Poo Submarino (SCPS), I Seminrio de
Engenharia Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro,
2004.(Cabea de poo).
[11] CERQUEIRA, M.B., Evoluo dos Sistemas de Conexo, I Seminrio de
Engenharia Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro, 2004.
[12] JUNIOR, R.S., TOSCANO, O.S. e OGURA, J.H., Desenvolvimento do Sistema
Integrado da BAP Alargada 15.5/8 Drill Thru Combinada com SCPS Pr-carga
16.3/4 Slender 15 x 10 Ksi, I Seminrio de Engenharia Submarina, Artigo, Rio
de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro, 2004.
[13] RODRIGUES, B.R. e Mota, A.L.B., Alguns Novos Conceitos Aplicados em
Equipamentos Submarinos - ANM, I Seminrio de Engenharia Submarina,
Artigo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro, 2004
[14] MOREIRA, J.R.F. e TANCREDO, A.C., ANM-H para BCSS de Alta Potncia
em Jubarte, I Seminrio de Engenharia Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ,
Brasil., Novembro, 2004.
[15] ANNIMO., Evoluo das ANMs no Brasil, I Seminrio de Engenharia
Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro, 2004.
[16] ANNIMO., Sistemas de DHSV, Relatrio, Apresentao de Sistemas de
DHSV, Petrobras/E&P-SERV/US-PO/SCA, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Janeiro,
2003.
[17] EUTHYMOU, E.J., Metodologia para Testes Funcionais em Vlvulas
Submarinas, Tese de M.Sc., Coordenao dos Programas de Ps-Graduao de
Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Brasil, Maro, 2001.
108
[18] OUCHET, L., Reliability Modeling of Subsea Gate Valves, Tese de M.Sc.,
Cranfield Institute of Technology, School of Industrial and Manufacturing
Science, EUA, 1993.
[19] BRITTO, A.J.P.R. e VIANNA, F.L.V., Aspectos Relevantes a Vlvulas
Submarinas, I Seminrio de Engenharia Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ,
Brasil., Novembro, 2004.
[20] MOREIRA, J.R.F., Reliability of Subsea Completion Systems, Tese de M.Sc.,
Cranfield Institute of Technology, School of Industrial and Manufacturing
Science, EUA, 1993.
[21] RAUSAND, M.., Risk and Reliability in Subsea Engineering, Norwegian
University of Science and Technology, Department of Production and Quality
Engineering, Apostila, August, 2001.
[22] MELO, P.F.F.F., Engenharia da Confiabilidade, Apostila do Curso de Engenharia
da Confiabilidade para a rea Nuclear, Universidade Federal do Rio de Janeiro,
UFRJ/COPPE, 2002.
[23] STEB, R., FAANES, T., MELLING, K., SANDTORV, H., Subsea Reliability
Performance Oil & Gs Industry OREDA Review and Business Potential, Deep
Offshore Technology, Artigo, New Orleans, EUA, Novembro, 2000.
[24] BRANDT, H., ERIKSEN, R., RAM Analysis for Deepwater Subsea
Development, Offshore Technology Conference, Artigo, OTC13003, Houston,
TX, EUA, Abril, 2001.
[25] OREDA HANDBOOK, Offshore Reliability Data, Handbook, 1th Edition, Det
Norske Veritas-DNV, 1984.
109
[29] WELLMASTER, Wellmaster LCC/LCP module Users Manual, Exprosoft A S,
Noruega, Maio, 2002.
[30] SUBSEAMASTER, Experience Database for Subsea Production System Phase
II, Relatrio, Exprosoft A S, Noruega, Maio, 2003.
[31] ANALISYS DLL, CARA-Fault Tree Aplication Version 4.1, Software, 1999.
[32] CERQUEIRA, M.B., Manifold Submarino, Apostila do curso de Manifold
Submarino para Engenharia de Produo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil,
2003(manifold)
[33] LABANCA, E.L., Manifolds Histrico e Evoluo, I Seminrio de Engenharia
Submarina, Artigo, Rio de Janeiro, RJ, Brasil., Novembro, 2004.(Manifolds).
[34] CARMAN, R.J., McADAMS, J.P. e VILLARINHO, S.H., Subsea Control System
for Phase I Development of the Garoupa Field, Offshore Technology Conference,
Artigo, OTC3146, Houston, TX, EUA, Maio, 1978.
[35] REIMERT, L.E., GRAY, D.J., MACHADO, Z.L., A Ten Well Subsea Production
System for the Enchova Field, Offshore Technology Conference, Artigo,
OTC3448, Houston, TX, EUA, Maio, 1979.
[36] COUTO.P., MOREIRA, C. e RIBEIRO, L., Albacora Manifold The Deepest
Subsea Manifold Installed to Date, Offshore Technology Conference, Artigo,
OTC8236, Houston, TX, EUA, Maio, 1996.
110
[37] PAULA, M.T.R., LABANCA, E.L., PAULO, C.A.S., Subsea Manifolds Design
on Life Cycle Cost, Offshore Technology Conference, Artigo, OTC12942,
Houston, TX, EUA, Abril, 2001.
[38] SIMES FILHO, S., MOREIRA, C.C., OKADA, R.Y., NAEGELI, G.S.T.,
COSENTINO, L.G., Avaliao de Confiabilidade e Custo do Ciclo de Vida de
Manifolds Submarinos de Produo, Boletim Tcnico da Petrobras, Rio de
Janeiro, Brasil, 41(3/4): 94-111, julho-dezembro 1998.
111
Apndice A
Tabelas com os Dados de Falhas Coletados nos Banco de Dados
112
A.1 -Dados selecionados para entrada para anlise de rvore de falha
Descrio do evento bsico
Tipo
Taxa de Falha
(/106 horas)
NR
NR
Vazamento no Packer
NR
Vazamento interno da vlvula de gs lift (FTC,FTO,LCP
TI
4380
8760/26280/43800
Vazamento na vedao de montagem da vlvula de gs lift
TI
4380
8760/26280/43800
Vazamento na coluna de produo entre a DHSV e o packer
TI
4380
8760/26280/43800
NR
Vazamento revestimento de 9.5/8 dentro do revestimento de 13.3/8
NR
Intervalo
MTTR
de teste (horas)
NR
10
VPM na cimentao do revestimento de 30
NR
11
Vazamento interno de M2-FTC (TI-LCP,TI-FTC/COM1,COM4)
TI/R
8760/26280/43800
12
Vaz. DHSV, TI-FTC, TI-LCP R-PCL R-FTO, TI-CLW, TI-WCL, R-COM3
TI/R
8760/26280/43800
13
Vazamento na coluna de produo aps a DHSV
TI
4380
8760/26280/43800
14
Vazamento para o mar (VPM) de M1
730
15
VPM na vedao entre o bloco da ANM e o bloco da vlvula wing na produo
730
Adotado
16
Vazamento interno M1 FTC (TI-FTC,TI-LCP,R-COM1,R-COM2,R-COM3)
TI/R
8760/26280/43800
17
Vazamento no pup joint de produo ou na vedao superior/inferior
NR
Adotado
18
Vazamento interno de S1- LCP,FTO
NR
19
VPM na vedao de produo da tree cap
NR
Adotado
20
VPM atravs da vlvula swab de produo (S1)
730
21
VPM da vlvula crossover (XO)
730
22
VPM da vlvula wing de produo (W1)
730
23
Vazamento interno de W1-FTC(TI-LCP,TI-FTC/R-COM1,R-COM2,R-COM3)
TI/R
36/*
24
Vazamento interno de XO-LCP,FTO
TI
4380
8760/26280/43800
25
VPM nas linhas de produo da ANM ou coneces
730
26
VPM nas linhas de produo aps a BAP
730
27
VPM da vlvula M2
TI
730
8760/26280/43800
28
Vazamento na vedao entre o TH e o conector da BAP
NR
29
Vazamento no pup joint do anular ou na vedao superior/inferior
NR
Adotado
30
Vazamento na vedao superior ou inferior da camisa de isolamento
NR
Adotado
31
Vazamento na vedao do conector da cabea de poo
NR
32
Vazamento na vedao entre o corpo da ANM e o conector da cabea de poo
NR
33
VPM da vlvula W2
TI
730
8760/26280/43800
34
VPM na vedao entre o bloco da ANM e o bloco da vlvula wing no anular
Adotado
35
Vazamento na vedao do conector da BAP
NR
36
Vazamento interno de S2-LCP,FTO
NR
37
VPM na vedao do furo do anular na tree cap
NR
Adotado
38
Vazamento interno de W2-FTC (TI-LCP,TI-FTC/R-COM1,R-COM4)
TI/R
8760/26280/43800
39
VPM nas linhas do anular da ANM ou coneces
TI
730
8760/26280/43800
40
VPM nas linhas do anular aps a BAP
TI
730
8760/26280/43800
41
VPM da vlvula S2
TI
730
8760/26280/43800
42
VPM da linha da crossover (XO)
TI
730
8760/26280/43800
*Dados sensurados de acordo com restries a divulgao pblica
113
As causas de falha comum foram modeladas utilizando o valor levantado nas

fontes de dados.
Causa de falha comum 1, falha do comando hidrulico afetando todas as

vlvulas quando comandadas a fechar: FTC .
Causa de falha comum 2, bloqueio por hidrato impedindo de fechar M1 e W1:

FTC .
Causa de falha comum 3, bloqueio por hidrato impedindo de fechar DHSV, M1

e W1: FTC .
Causa de falha comum 4, bloqueio por hidrato impedindo de fechar M2 e W2:

FTC .
Todos os valores utilizados na tabela do Apndice A1 foram determinados por

media aritmtica simples dos valores levantados nos bancos de dados. Os dados foram
sensurados por motivo de acordo de confidencialidade existente.
114
A.2 - Dados coletados no WellMaster [29] e SubseaMaster[30]

Componente
Packer de produo
Packer de fundo de
poo
Coluna de produo
Suspensor de coluna
(Tubing hanger)
Down hole safety
valve DHSV
TR flapper
Vlvula de gs lift
Vlvula gaveta
ANM
Revestimento
(Casing)
Vlvulas gaveta
Manifold
Linhas
Conexes
Mandril
MCV
Modo de
falha
LAP
TLE
TAC
TAC
FTC
LCP
PCL
FTO
CLW
WCL
FTC
FTO
LCP
EXL
FTC
FTO
LCP
EXL
TAC
CLE
CEL
FTO
FTC
EXL
PCL
LCP
EXL
Tx de falha
(*10-6/hs)
No de
falhas
Tempo de
servio(anos)
MTTF
115
A.3 - Dados coletados no OREDA 2002 [28]

Componentes
Modo de
falha
Acumulador submarino
Vlvula de isolamento de processo
Manifold
EXL
FTO
FTC
LCP
Linhas submarinas
Cabea de poo e ANM
FTO
FTC
Suspensor de coluna
Tree cap
Linha da ANM
Conector da ANM
Vedao de revestimento
Cabea de poo
116
Taxa de
falha
0,9336
0,504
Populao
59
898
Qtde de
falhas
1
18
0,6708
0,075
0,150
0,075
0,150
0,1374
298
55
0.3903
0,098
0,098
0,7265
2,8281
0,6005
0,1381
0,049
0,0907
550
75
76
49
212
130
72
2
8
1
1
0
Apndice B
Caminhos de Vazamentos para ANM GLL/DLL
117
3-Vaz.
Packer
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
7-Vaz.
WH x
9.5/8
8-Vaz.
13.3/8
x 9.5/8
11- M1
FTC
rea da
BAP
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
9-Vaz.
WH x
13.3/8
28 V.
Treecap
BAP
29 V.
pupjoint
anular
30
camisa
isolam.
rea da
BAP
rea da
BAP
rea da
BAP
rea da
BAP
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
10-Vaz.
cim.rev.
30
10-Vaz.
cim.rev.
30
27 VPM.
M2
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
39-Vpm
linhas
ANM
37-Vpm
anular
treecap
rea da
BAP
35 Vaz.
BAP
rea
da
i
t
40-Vpm
lin.an.
BAP
Meio Ambiente
118
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
31
Vaz.
WH
4 -VI.
gs lift
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
7-Vaz.
WH x
9.5/8
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
8-Vaz.
13.3/8
x 9.5/8
9-Vaz.
WH x
13.3/8
11- M1
FTC
33 VPM.
W2
9-Vaz.
WH x
13.3/8
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
10-Vaz.
cim.rev.
30
10-Vaz.
cim.rev.
30
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
34-Vpm
Bloco
W2
39-Vpm
linhas
ANM
37-Vpm
anular
treecap
28 V.
Treecap
BAP
29 V.
pupjoint
anular
30
camisa
isolam.
38 W2
FTC
36 S2
FTC
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
27 VPM.
M2
41 VPM.
S2
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
40-Vpm
lin.an.
BAP
Meio Ambiente
119
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
31
Vaz.
WH
5-VE.
gs lift
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
7-Vaz.
WH x
9.5/8
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
8-Vaz.
13.3/8
x 9.5/8
9-Vaz.
WH x
13.3/8
11- M1
FTC
33 VPM.
W2
9-Vaz.
WH x
13.3/8
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
10-Vaz.
cim.rev.
30
10-Vaz.
cim.rev.
30
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
34-Vpm
Bloco
W2
29 V.
pupjoint
anular
30
camisa
isolam.
41 VPM.
S2
39-Vpm
linhas
ANM
37-Vpm
anular
treecap
28 V.
Treecap
BAP
38 W2
FTC
36 S2
FTC
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
27 VPM.
M2
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
40-Vpm
lin.an.
BAP
Meio Ambiente
120
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
31
Vaz.
WH
6 V.cl.
Aps
DHSV.
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
7-Vaz.
WH x
9.5/8
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
8-Vaz.
13.3/8
x 9.5/8
9-Vaz.
WH x
13.3/8
11- M1
FTC
33 VPM.
W2
9-Vaz.
WH x
13.3/8
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
10-Vaz.
cim.rev.
30
10-Vaz.
cim.rev.
30
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
34-Vpm
Bloco
W2
29 V.
pupjoint
anular
30
camisa
isolam.
41 VPM.
S2
39-Vpm
linhas
ANM
37-Vpm
anular
treecap
28 V.
Treecap
BAP
38 W2
FTC
36 S2
FTC
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
27 VPM.
M2
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
40-Vpm
lin.an.
BAP
Meio Ambiente
121
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
31
Vaz.
WH
12 -VI.
DHSV
13 -V.
coluna
a.dhsv
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
7-Vaz.
WH x
9.5/8
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
8-Vaz.
13.3/8
x 9.5/8
9-Vaz.
WH x
13.3/8
11- M1
FTC
33 VPM.
W2
9-Vaz.
WH x
13.3/8
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
10-Vaz.
cim.rev.
30
10-Vaz.
cim.rev.
30
2-Vaz.
cim.rev.
13.3/8
34-Vpm
Bloco
W2
29 V.
pupjoint
anular
30
camisa
isolam.
41 VPM.
S2
39-Vpm
linhas
ANM
37-Vpm
anular
treecap
28 V.
Treecap
BAP
38 W2
FTC
36 S2
FTC
1-Vaz.
cim.rev.
9.5/8
27 VPM.
M2
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
40-Vpm
lin.an.
BAP
Meio Ambiente
122
35 Vaz.
BAP
32 - V.
ANM
WH
31
Vaz.
WH
12 -VI.
DHSV
16 M1
FTC
17Vaz.
pupjoint
prod
14VPM.
M1
24- XO
LCP
18 - S1
FTC
15-Vaz.
Bl.Anm
W1
23 W1
FTC
30-Vaz.
camisa
isolam.
28 V.
Treecap
BAP
21
VPM.
XO
33 VPM.
W2
20VPM.
S1
19-Vpm
prod.
treecap
26vpm
lin.prod
ap.Bap
42-Vpm
linha
XO
38 W2
FTC
32 - V.
ANM
WH
35 Vaz.
BAP
22-Vpm
W1
Meio Ambiente
123
31
Vaz.
WH
35 Vaz.
BAP
35 Vaz.
BAP
32-vpm
WH x
ANM
25- vpm
lin.prod
ANM
40-Vpm
lin.an.
BAP
39-Vpm
lin.an
ANM
28 V.
TH x
BAP
31
Vaz.
WH
32 - V.
ANM x
WH
Apndice C
rvores de Falhas para ANM GLL/DLL
124
CA RA Fault Tree version 4.1 (c) S INTE F 1997

Licenced to: Heriot-W att Univ., Dep. of Civil and Offsh. E ng.
Universtiy licence - Not for commercial use
rvore de Falha
A NM modelo GLL/DLL
Nome da pgina: P 1
V azamento para o
mar (V P M) durante
a produo
P roduo
V azamento da ra
mestra do anular
V azamento da rea
mestra de produo
A nular
V azamento para
rea mestra do
anular
P2
3 - V azamento no
P acker
V azamento para a
rea mestra do
anular
A ps DHS V
12 - DHSV vazando
fechada ou FTC
P6
M.prod.
V azamento para a
rea mestra do
anular
12 - DHSV vazando
fechada ou FTC
P6
P / mestra anular
4 - V azamento
interno da vlvula de
gs lift
5 - V az. vedao de
montagem da vlv.
gs lift - E XL
(external leakage)
P acker
Gs lift-INT
Gs lift-EX L
V azamento interno
- FTC (Fail to
close)
V azamento interno
- LCP (Leakage in
close position)
V azamento interno
- FTO (Fail to open)
Gs Lift-FTC
Gs Lift-LCP
Gs Lift-FTO
13 - V azamento na
coluna de produo
aps a DHS V
6 - V azamento na
coluna de produo
entre a DHS V e o
packer
Coluna poo
WH
125
14 - V P M - M1
V P M-M1
BAP
WH
31-V azamento no
conector da cabea
de poo
rea DHS V
V azamento da rea
da B A P
V azamento da rea
da cabea de poo
Col. aps DHS V
V azamento para
rea aps DHS V
32 - V az. vedao
entre o corpo da
A NM e o conector
da cabea de poo
A NM x W H
28 - V azamento na
vedao entre o TH
TH x B A P
35 - V azamento na
vedao do conector
da B A P
Conector B A P
V azamento da rea
da produo da
A NM
P4
V azamento para a
rea aps DHS V
P5

A NM GLL-DLL 1ano.CFT
P agename: P 2
P2
V azamento para a
rea mestra do
anular
Mestra an.
V azamento da rea
de revestimento
Revestimento
V azamento na
cimentao
1 - V azamento na
cimentao do
revest. de 9.5/8"
ciment. 9.5/8"
ciment. 9.5/8"
V azamento na
cimentao entre os
revestimentos
13.3/8" x 9.5/8"
7-V az. vedao

entre cabea poo e
revest. 9.5/8"
W H x 9.5/8"
9 - V az. na vedao
entre cabea poo e
revest. de 13.3/8"
W H x 13.3/8"
30" x 13.3/8"
Cimen. 13.3/8"
V P M-M2
V azamento da rea
do conector da
cabea de poo
TH x B A P
30 - V az. vedao
sup./inf.camisa de
isolamento
Camisa isolam.
8 - V az. revest. de
9.5/8" dentro do
revest. de 13.3/8"
V azamento da rea
do tubing hanger
9 5/8"x 13.3/8"
TH
28 - V azamento na
vedao entre o TH
TH x B A P
10 - V P M na
cimentao do
revestimento de 30"
29 - V azamento no
pup joint do anular
ou na vedao
superior/inferior
V azamento da rea
da B A P
P up joint A nular
rea B A P
32 - V az. vedao
entre o corpo da
A NM e o conector
da cabea de poo
Cimen. 30"
A NM x W H
126
V azamento para o
anular
P3
rea W H
Rev. x WH
V azamento na
cimentao entre os
revestimentos
2 - V azamento na
cimentao do
revest. de 13.3/8"
V azamento da rea
TH x B A P
V azamento nas
vedaes entre o
revestimento e WH
Cimentao
1 - V azamento na
cimentao do
revest. de 9.5/8"
27 - V P M da vlvula
mestra do anular M2
35 - V azamento na
vedao do conector
da B A P
Conector B A P
31-V azamento no
conector da cabea
de poo
WH

P agename: P 3
P3
V azamento para o
anular
para anular
V azamento da rea
do anular
V az. A n.
V azamento linha
anular
34 - V P M na
vedao entre o bl.
da A NM e o bl. da
vlvula W 2
A NM x W 2
linha
wing do anular W 2
37 - V P M na
vedao do furo do
anular na tree cap
11 - V azamento
interno de M2-FTC
linha anular
M2-INT
39 - V P M nas linhas
do anular da A NM
ou coneces
do anular aps a
BAP
Linha A NM
Flowline A nular
A ps S 2
S 2-VP M
V P M na rea de
flowline do A nular
W 2-V P M
V P M aps S 2
swab do anular S 2
FTC de todas as
vlvulas da
A NM-presso
hidrulica
Comum 1
36 - V azamento
interno de S2-FTC
A nular tree cap
S 2-FTO
Comum 4
38 - V azamento
interno de W 2-FTC
S 2-INT
S 2-FTO
Hidrato na A NM
impedindo M2 e W2
de fechar
W 2-INT
S 2-LCP
S 2-LCP
FTC de todas as
vlvulas da
A NM-presso
hidrulica
Hidrato na A NM
impedindo M2 e W 2
de fechar
Comum 1
Comum 4
127
W 2 vazando na
posio fechada LCP
W 2-LCP
W 2-FTC
W 2-FTC
M2 vazando na
posio fechada
-LCP
M2-LCP
M2-FTC
M2-FTC

P agename: P 4
P4
V azamento da rea
da produo da
A NM
A NM prod.
17 - V azamento do
pupjoint produo
V azamento da rea
da A NM
P upjoint prod.
V A zamento da rea
da W H
32 - V az. vedao
entre o corpo da
A NM e o conector
da cabea de poo
Camisa Isol.
V azamento da
reaTH x B A P
A NM x W H
WH x camisa
30 - V azamento na
camisa de
isolamento
A NM x WH
31-V azamento no
conector da cabea
de poo
32 - V az. vedao
entre o corpo da
A NM e o conector
da cabea de poo
128
28 - V azamento na
vedao entre o TH
B A P x ANM
A NM x W H
Conector B A P
TH e B A P
V azamento da rea
da B A P
WH
35 - V azamento na
vedao do conector
da B A P
TH x B A P
35 - V azamento na
vedao do conector
da B A P
Conector B A P

P agename: P 5
P5
V azamento para a
rea aps DHS V
aps DHS V
16 - V azamento
interno de W 1-FTC
M1-FTC
V azamento da rea
de produo
FTC de todas as
vlvulas da
A NM-presso
hidrulica
Comum 1
V indo prod.
crossover (X O)
swab de produo
S1
X O-V P M
S 1-VP M
V azamento para a
rea de produo
para prod.
15 - V P M na
vedao entre o
bloco da A NM e o
bloco da vlvula W 1
wing de produo
W1
A NM x W 1
W1-V P M
Hidrato na A NM
impedindo M1 e W 1
de fechar
Hidrato na A NM
impedindo DHSV de
fechar
Comum 2
Comum 3
P7
V azamento da rea
da tree cap
produo
flow prod.
Treecap prod.
de produo da
A NM ou coneces
de produo aps a
BAP
Flowline A NM
Flowline
Comum 1
M1-FTC
V azamento anular
V azamento nas
linhas de produo
FTC de todas as
vlvulas da
A NM-presso
hidrulica
M1-FTC
23 - V azamento
interno de W 1
19 - V P M na
vedao de
produo da tree
cap
Tree Cap
W 1-INT
Hidrato na A NM
impedindo M1 e W 1
de fechar
Hidrato na A NM
impedindo DHSV de
fechar
Comum 2
Comum 3
18 - V azamento
interno de S1
W 1-FTC
W 1-FTC
129
V azamento em W 1
quando fechada
-LCP
W 1-LCP
S 1-INT
S 1-FTO
S 1-FTO
S 1-LCP
S 1-LCP
V azamento em M1
quando fechada
-LCP
M1-LCP
C A RA Fault Tree version 4.1 (c) S INTE F 1997

U niverstiy licence - Not for commercial use
P agename: P 6
P6
12 - DHSV vazando
fechada ou FTC
DHSV
DHSV vazando na
posio fechada LCP
DHSV -LCP
Hidrato na A NM
impedindo DHSV de
fechar
Comum 3
DHSV - FTC
DHSV - P CL
(P remature valve
closure)
DHSV - FTC
130
DHSV -PCL
DHSV - FTO (Fail

to open)
DHSV -FTO
DHSV - CLW
(control line to well
communication)
DHSV -CLW
DHSV - W CL (well
to control line
communication)
DHSV -W CL

P agename: P 7
P7
V azamento do
anular
V indo anular
42 - V P M na linha
da crossover X O
V azamento vindo
das linhas do anular
24 - V azamento
interno na crossover
XO
A nular lin.
XO
V azamento da rea
do anular
Linha X O
38 - vazamento
interno de W2
rea anular
wing do anular W 2
V azamento interno
na crossover X O vazando na posio
fechada
X O-FTO
X O-LCP
W2-INT
V azamento das
linhas do anular na
A NM
W 2-V P M
24 - V azamento
interno na crossover
X O - FTO (fail to
open)
linhas
FTC de todas as
vlvulas da
A NM-presso
hidrulica
Comum 1
do anular da A NM
ou coneces
do anular aps a
BAP
Linha A NM
Flowline A nular
131
Hidrato na A NM
impedindo M2 e W 2
de fechar
Comum 4
W 2 vazando na
posio fechada LCP
W 2-LCP
W 2-FTC
W2-FTC
CARA Fault Tree version 4.1 (c) Sydvest Software 1999

Date: 17/02/2005
Time: 11:17:54
File: ANM GLL-DLL 1ano.CFT

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Qo(t) - Unavailability
Method: Exact calculation (ERAC)
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
Unavailability [Qo(t)]:
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
1,3518e-002
1,4874e-002
1,6223e-002
1,7571e-002
1,8919e-002
2,0267e-002
2,1614e-002
2,2962e-002
2,4309e-002
2,5656e-002
2,7002e-002
132

Date: 16/02/2005
Time: 13:55:15
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Uncertainty analysis of Qo(t)
Method: Simulation of Qo(t) by exact calculation (ERAC)
Correction: On
Maximum cut size: 3 Mod. level: 0 Top event: Produo
Specifications:
Mission time:
t= 8760
Number of sim.:
100
Seed for sim.:
7
Simulation results for Qo(t):
Mean
= 0,0142931
Var
= 7,24883e-006
St.dev.
= 0,00269237
Minimum = 0,00922021
Maximum = 0,0201855
Cumulative distribution of Qo(t):
0,01 9,2202e-003
0,05 1,0515e-002
0,1 1,1151e-002
0,2 1,1760e-002
0,3 1,2552e-002
0,4 1,3295e-002
0,5 1,4022e-002
0,6 1,4488e-002
0,7 1,5474e-002
0,8 1,6547e-002
0,9 1,8344e-002
0,95 1,8974e-002
0,99 2,0128e-002
133

Date: 16/02/2005
Time: 14:15:44
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Component importance
Mission time t=8760
Event
Gs lift-EXL
Gs Lift-LCP
Gs Lift-FTO
Coluna poo
Gs Lift-FTC
Packer
ciment. 9.5/8"
Col. aps DHSV
VPM-M1
Comum 3
DHSV-LCP
DHSV-WCL
DHSV-CLW
DHSV - FTC
DHSV-FTO
DHSV-PCL
ANM x W1
S1-VPM
W1-VPM
XO-VPM
Flowline
Flowline ANM
ANM x WH
Conector BAP
WH
XO-FTO
XO-LCP
TH x BAP
Pupjoint prod.
Comum 1
Comum 2
M1-FTC
M1-LCP
Tree Cap
S1-FTO
S1-LCP
Linha XO
W2-FTC
W2-LCP
Comum 4
M2-LCP
Linha ANM
S2-FTO
Vesely
Fussel
3,5440e-001
3,1731e-001
1,4690e-001
8,1096e-002
5,6104e-002
4,8112e-002
9,9441e-001
1,1212e-003
2,7220e-004
7,9076e-006
9,2376e-004
2,7111e-004
8,8059e-005
7,2188e-005
3,1458e-005
2,3091e-005
1,0080e-006
3,6962e-007
3,6962e-007
3,6962e-007
1,7413e-006
1,7416e-007
1,3850e-005
9,0981e-006
4,5111e-006
2,6802e-006
2,6496e-006
2,1243e-005
2,5481e-006
4,4503e-003
2,5864e-008
9,1209e-008
8,0334e-008
7,7637e-009
4,0238e-009
3,7399e-009
7,3195e-009
3,1974e-007
3,1378e-007
4,4549e-004
5,0660e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
Birnb.
struct.
3,7140e-004
3,7146e-004
3,7163e-004
3,7092e-004
3,7134e-004
3,7146e-004
4,3398e-004
1,0502e-004
4,5985e-004
7,7337e-004
3,3110e-004
3,3069e-004
3,3075e-004
3,3087e-004
3,3075e-004
3,3081e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
3,7134e-005
3,7134e-005
2,7591e-004
2,7579e-004
2,2209e-004
1,0610e-005
1,0610e-005
2,7549e-004
1,6809e-004
5,4461e-004
4,0048e-004
3,3373e-004
3,3373e-004
7,2718e-006
2,3842e-006
2,3842e-006
3,2187e-006
6,9022e-005
6,9022e-005
4,3476e-004
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
134
Birnb.
rel.
9,9079e-001
9,9026e-001
9,8786e-001
9,8694e-001
9,8659e-001
9,8648e-001
1,4117e-002
1,3576e-002
1,3564e-002
1,8667e-003
1,4274e-003
1,4183e-003
1,4158e-003
1,4155e-003
1,4150e-003
1,4149e-003
1,2892e-004
1,2891e-004
1,2891e-004
1,2891e-004
1,1854e-004
1,1852e-004
7,8773e-005
7,8741e-005
6,1035e-005
6,0360e-005
6,0360e-005
3,7865e-005
2,7030e-005
2,2890e-005
6,1309e-006
3,0892e-006
3,0892e-006
8,2888e-008
7,5437e-008
7,5437e-008
7,0781e-008
7,0781e-008
7,0781e-008
7,0781e-008
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Critic.
import.
3,5113e-001
3,1422e-001
1,4511e-001
8,0034e-002
5,5349e-002
4,7459e-002
9,9433e-001
1,1009e-003
2,6847e-004
7,7258e-006
9,0704e-004
2,6450e-004
8,5759e-005
7,0291e-005
3,0620e-005
2,2474e-005
9,9422e-007
3,6455e-007
3,6455e-007
3,6455e-007
1,7184e-006
1,7185e-007
6,7081e-006
4,4048e-006
3,4143e-006
2,6399e-006
2,6098e-006
1,2028e-005
2,5000e-006
7,1656e-006
2,5375e-008
8,9484e-008
7,8815e-008
7,6663e-009
3,9549e-009
3,6758e-009
7,1781e-009
2,0503e-009
2,0121e-009
2,2216e-009
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Improv.
potent.
4,9852e-003
4,4611e-003
2,0603e-003
1,1363e-003
7,8582e-004
6,7381e-004
1,4117e-002
1,5631e-005
3,8116e-006
1,0969e-007
1,2878e-005
3,7553e-006
1,2176e-006
9,9797e-007
4,3473e-007
3,1907e-007
1,4116e-008
5,1757e-009
5,1757e-009
5,1757e-009
2,4398e-008
2,4398e-009
9,5239e-008
6,2537e-008
4,8475e-008
3,7481e-008
3,7053e-008
1,7077e-007
3,5494e-008
1,0173e-007
3,6026e-010
1,2705e-009
1,1190e-009
1,0884e-010
5,6150e-011
5,2187e-011
1,0191e-010
2,9109e-011
2,8567e-011
3,1542e-011
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Order
smalle
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
-
S2-LCP
S2-VPM
Anular tree cap
Camisa Isol.
Cimen. 30"
VPM-M2
W1-FTC
W1-LCP
Cimen. 13.3/8"
Pup joint Anular
ANM x W2
W2-VPM
M2-FTC
WH x 13.3/8"
WH x 9.5/8"
Flowline Anular
9 5/8"x 13.3/8"
Camisa isolam.
0,0000e+000
3,6783e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
4,7607e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
2,6268e-006
8,4566e-008
0,0000e+000
5,7517e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
1,0414e-006
0,0000e+000
6,6996e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
4,3398e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
1,4132e-004
6,6996e-005
0,0000e+000
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
1,0991e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
{VPM-M1,Comum 3}
{VPM-M1,DHSV - FTC}
{VPM-M1,DHSV-PCL}
{VPM-M1,DHSV-FTO}
{VPM-M1,DHSV-CLW}
{VPM-M1,DHSV-WCL}
Cut sets
Cut set(s) with 1 component (None found)
Cut set(s) with 2 components (Total: 37)
{Gs Lift-FTC,Comum 1}
{Gs Lift-LCP,Comum 1}
{Gs Lift-FTO,Comum 1}
{Packer,Comum 1}
{Gs lift-EXL,Comum 1}
{Coluna poo,Comum 1}
{Packer,Comum 4}
{Gs Lift-FTC,ciment. 9.5/8"}
{Gs Lift-LCP,ciment. 9.5/8"}
{Gs Lift-FTO,ciment. 9.5/8"}
{Packer,ciment. 9.5/8"}
{Gs lift-EXL,ciment. 9.5/8"}
{Coluna poo,ciment. 9.5/8"}
{Gs Lift-FTC,VPM-M2}
{Gs Lift-LCP,VPM-M2}
{Gs Lift-FTO,VPM-M2}
{Packer,VPM-M2}
{Gs lift-EXL,VPM-M2}
{Coluna poo,VPM-M2}
{Flowline ANM,Comum 3}
{Flowline,Comum 3}
{XO-VPM,Comum 3}
{S1-VPM,Comum 3}
{ANM x W1,Comum 3}
{W1-VPM,Comum 3}
{VPM-M1,DHSV-LCP}

{Gs Lift-FTC,TH x BAP,ANM x WH}
{Gs Lift-LCP,TH x BAP,ANM x WH}
{Gs Lift-FTO,TH x BAP,ANM x WH}
{Packer,TH x BAP,ANM x WH}
{Gs lift-EXL,TH x BAP,ANM x WH}
{Coluna poo,TH x BAP,ANM x WH}
{Gs Lift-FTC,TH x BAP,Conector BAP}
{Gs Lift-LCP,TH x BAP,Conector BAP}
{Gs Lift-FTO,TH x BAP,Conector BAP}
{Packer,TH x BAP,Conector BAP}
{Gs lift-EXL,TH x BAP,Conector BAP}
{Coluna poo,TH x BAP,Conector BAP}
{Gs Lift-FTC,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Gs Lift-LCP,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Gs Lift-FTO,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Packer,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Gs lift-EXL,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Coluna poo,ANM x WH,Pup joint Anular}
{Gs Lift-FTC,Conector BAP,Pup joint
Anular}
{Gs Lift-LCP,Conector BAP,Pup joint
Anular}
{Gs Lift-FTO,Conector BAP,Pup joint
Anular}
{Packer,Conector BAP,Pup joint Anular}
{Gs lift-EXL,Conector BAP,Pup joint
Anular}
135
3
2
3
3
3
3
{Gs lift-EXL,ANM x W2,M2-FTC}

{Coluna poo,ANM x W2,M2-FTC}
{Gs Lift-FTC,S2-VPM,M2-LCP}
{Gs Lift-LCP,S2-VPM,M2-LCP}
{Gs Lift-FTO,S2-VPM,M2-LCP}
{Packer,S2-VPM,M2-LCP}
{Gs lift-EXL,S2-VPM,M2-LCP}
{Coluna poo,S2-VPM,M2-LCP}
{Gs Lift-FTC,S2-VPM,M2-FTC}
{Gs Lift-LCP,S2-VPM,M2-FTC}
{Gs Lift-FTO,S2-VPM,M2-FTC}
{Packer,S2-VPM,M2-FTC}
{Gs lift-EXL,S2-VPM,M2-FTC}
{Coluna poo,S2-VPM,M2-FTC}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVLCP}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",Comum 3}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSV FTC}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVPCL}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVFTO}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVCLW}
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVWCL}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-LCP}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,Comum 3}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV - FTC}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-PCL}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-FTO}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-CLW}
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-WCL}
{TH x BAP,WH,DHSV-LCP}
{TH x BAP,WH,Comum 3}
{TH x BAP,WH,DHSV - FTC}
{TH x BAP,WH,DHSV-PCL}
{TH x BAP,WH,DHSV-FTO}
{TH x BAP,WH,DHSV-CLW}
{TH x BAP,WH,DHSV-WCL}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-LCP}
{TH x BAP,ANM x WH,Comum 3}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV - FTC}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-PCL}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-FTO}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-CLW}
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-WCL}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-LCP}
{TH x BAP,Conector BAP,Comum 3}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV - FTC}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-PCL}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-FTO}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-CLW}
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-WCL}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-LCP}
{Coluna poo,Conector BAP,Pup joint

Anular}
{Gs Lift-FTC,WH,Camisa isolam.}
{Gs Lift-LCP,WH,Camisa isolam.}
{Gs Lift-FTO,WH,Camisa isolam.}
{Packer,WH,Camisa isolam.}
{Gs lift-EXL,WH,Camisa isolam.}
{Coluna poo,WH,Camisa isolam.}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV-LCP}
{Col. aps DHSV,Comum 1,Comum 3}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV - FTC}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV-PCL}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV-FTO}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV-CLW}
{Col. aps DHSV,Comum 1,DHSV-WCL}
{Gs Lift-FTC,W2-LCP,M2-LCP}
{Gs Lift-LCP,W2-LCP,M2-LCP}
{Gs Lift-FTO,W2-LCP,M2-LCP}
{Packer,W2-LCP,M2-LCP}
{Gs lift-EXL,W2-LCP,M2-LCP}
{Coluna poo,W2-LCP,M2-LCP}
{Gs Lift-FTC,W2-LCP,M2-FTC}
{Gs Lift-LCP,W2-LCP,M2-FTC}
{Gs Lift-FTO,W2-LCP,M2-FTC}
{Packer,W2-LCP,M2-FTC}
{Gs lift-EXL,W2-LCP,M2-FTC}
{Coluna poo,W2-LCP,M2-FTC}
{Gs Lift-FTC,W2-FTC,M2-LCP}
{Gs Lift-LCP,W2-FTC,M2-LCP}
{Gs Lift-FTO,W2-FTC,M2-LCP}
{Packer,W2-FTC,M2-LCP}
{Gs lift-EXL,W2-FTC,M2-LCP}
{Coluna poo,W2-FTC,M2-LCP}
{Gs Lift-FTC,W2-FTC,M2-FTC}
{Gs Lift-LCP,W2-FTC,M2-FTC}
{Gs Lift-FTO,W2-FTC,M2-FTC}
{Packer,W2-FTC,M2-FTC}
{Gs lift-EXL,W2-FTC,M2-FTC}
{Coluna poo,W2-FTC,M2-FTC}
{Gs Lift-FTC,ANM x W2,M2-LCP}
{Gs Lift-LCP,ANM x W2,M2-LCP}
{Gs Lift-FTO,ANM x W2,M2-LCP}
{Packer,ANM x W2,M2-LCP}
{Gs lift-EXL,ANM x W2,M2-LCP}
{Coluna poo,ANM x W2,M2-LCP}
{Gs Lift-FTC,ANM x W2,M2-FTC}
{Gs Lift-LCP,ANM x W2,M2-FTC}
{Gs Lift-FTO,ANM x W2,M2-FTC}
{Packer,ANM x W2,M2-FTC}
136
{W2-FTC,Comum 3,XO-LCP}
{Comum 3,Linha XO,XO-FTO}
{Comum 3,Linha XO,XO-LCP}
{Comum 3,Tree Cap,S1-FTO}
{Comum 3,Tree Cap,S1-LCP}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-LCP}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV - FTC}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-PCL}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-FTO}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-CLW}
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-WCL}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-LCP}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV - FTC}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-PCL}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-FTO}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-CLW}
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-WCL}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-LCP}
{Comum 1,ANM x W1,DHSV - FTC}
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-PCL}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,Comum 3}

{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV - FTC}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-PCL}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-FTO}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-CLW}
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-WCL}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-LCP}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,Comum 3}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV - FTC}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-PCL}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-FTO}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-CLW}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-WCL}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-LCP}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV - FTC}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-PCL}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-FTO}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-CLW}
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-WCL}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-LCP}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV - FTC}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-PCL}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-FTO}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-CLW}
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-WCL}
{Comum 1,Flowline,DHSV-LCP}
{Comum 1,Flowline,DHSV - FTC}
{Comum 1,Flowline,DHSV-PCL}
{Comum 1,Flowline,DHSV-FTO}
{Comum 1,Flowline,DHSV-CLW}
{Comum 1,Flowline,DHSV-WCL}
{Flowline,Comum 2,DHSV-LCP}
{Flowline,Comum 2,DHSV - FTC}
{Flowline,Comum 2,DHSV-PCL}
{Flowline,Comum 2,DHSV-FTO}
{Flowline,Comum 2,DHSV-CLW}
{Flowline,Comum 2,DHSV-WCL}
{Comum 1,DHSV-LCP,XO-FTO}
{Comum 1,Comum 3,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV - FTC,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV-PCL,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV-FTO,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV-CLW,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV-WCL,XO-FTO}
{Comum 1,DHSV-LCP,XO-LCP}
{Comum 1,Comum 3,XO-LCP}
{Comum 1,DHSV - FTC,XO-LCP}
{Comum 1,DHSV-PCL,XO-LCP}
{Comum 1,DHSV-FTO,XO-LCP}
{Comum 1,DHSV-CLW,XO-LCP}
{Comum 1,DHSV-WCL,XO-LCP}
{W2-LCP,Comum 3,XO-FTO}
{W2-LCP,Comum 3,XO-LCP}
{W2-FTC,Comum 3,XO-FTO}
137
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-FTO}

{Comum 1,ANM x W1,DHSV-CLW}
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-WCL}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-LCP}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV - FTC}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-PCL}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-FTO}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-CLW}
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-WCL}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-LCP}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV - FTC}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-PCL}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-FTO}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-CLW}
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-WCL}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-LCP}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV - FTC}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-PCL}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-FTO}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-CLW}
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-WCL}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-LCP}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV - FTC}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-PCL}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-FTO}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-CLW}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-WCL}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
Total number of cut sets up to order 3:
322
138

Date: 16/02/2005
Time: 13:51:07
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Cut set(s) with 1 component (None found)
Cutset importance
= 3.61E-005
Cutset unavailability = 5.13E-007
{Gs Lift-FTC,ciment. 9.5/8"}
Cutset importance
= 5.61E-002

Cutset importance
= 2.49E-004
{Gs Lift-LCP,ciment. 9.5/8"}

Cutset importance
= 3.17E-001
Cutset importance
= 1.41E-003
{Gs Lift-FTO,ciment. 9.5/8"}

Cutset importance
= 1.47E-001
Cutset importance
= 6.53E-004
{Packer,ciment. 9.5/8"}
Cutset importance
= 4.81E-002
{Packer,Comum 1}
Cutset importance
= 2.14E-004
{Gs lift-EXL,ciment. 9.5/8"}

Cutset importance
= 3.54E-001
Cutset importance
= 1.58E-003
{Coluna poo,ciment. 9.5/8"}

Cutset importance
= 8.11E-002
Cutset importance
= 3.60E-004
{Gs Lift-FTC,VPM-M2}
Cutset importance
= 2.67E-005
Cutset importance
= 2.50E-005
{Gs Lift-LCP,VPM-M2}
Cutset importance
= 1.51E-004
Cutset importance
= 1.41E-004
{Gs Lift-FTO,VPM-M2}
Cutset importance
= 7.00E-005
Cutset importance
= 6.55E-005
{Packer,VPM-M2}
Cutset importance
= 2.29E-005
{Packer,Comum 4}
Cutset importance
= 2.14E-005
{Gs lift-EXL,VPM-M2}
Cutset importance
= 1.69E-004
Cutset importance
= 1.58E-004
{Coluna poo,VPM-M2}
Cutset importance
= 3.86E-005
139
{Gs Lift-FTC,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 3.06E-007

{Flowline ANM,Comum 3}
Cutset importance
= 8.52E-008
{Gs Lift-LCP,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 1.73E-006
{Flowline,Comum 3}
Cutset importance
= 8.52E-007
{Gs Lift-FTO,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 8.01E-007
{XO-VPM,Comum 3}
Cutset importance
= 1.66E-007
{Packer,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 2.62E-007
{S1-VPM,Comum 3}
Cutset importance
= 1.66E-007
{Gs lift-EXL,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 1.93E-006
{ANM x W1,Comum 3}
Cutset importance
= 4.53E-007
{Coluna poo,TH x BAP,ANM x WH}

Cutset importance
= 4.42E-007
{W1-VPM,Comum 3}
Cutset importance
= 1.66E-007
{Gs Lift-FTC,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 2.01E-007
{VPM-M1,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.79E-004
{Gs Lift-LCP,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 1.14E-006
{VPM-M1,Comum 3}
Cutset importance
= 1.16E-006
{Gs Lift-FTO,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 5.26E-007
{VPM-M1,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 1.40E-005
{Packer,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 1.72E-007
{VPM-M1,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 4.46E-006
{Gs lift-EXL,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 1.27E-006
{VPM-M1,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 6.08E-006
{Coluna poo,TH x BAP,Conector BAP}

Cutset importance
= 2.90E-007
{VPM-M1,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.70E-005
{Gs Lift-FTC,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 8.91E-008
{VPM-M1,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 5.24E-005
{Gs Lift-LCP,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 5.04E-007
140
{Gs Lift-FTO,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 2.33E-007
{Packer,WH,Camisa isolam.}
Cutset importance
= 5.02E-008
{Packer,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 7.64E-008
{Gs lift-EXL,WH,Camisa isolam.}

Cutset importance
= 3.70E-007
{Gs lift-EXL,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 5.63E-007
{Coluna poo,WH,Camisa isolam.}

Cutset importance
= 8.46E-008
{Coluna poo,ANM x WH,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 1.29E-007

Cutset importance
= 3.25E-006
{Gs Lift-FTC,Conector BAP,Pup joint

Anular}
Cutset importance
= 5.85E-008

Cutset importance
= 2.12E-008
{Gs Lift-LCP,Conector BAP,Pup joint

Anular}
Cutset importance
= 3.31E-007

Cutset importance
= 2.54E-007
Cutset importance
= 8.13E-008
{Gs Lift-FTO,Conector BAP,Pup joint

Anular}
Cutset importance
= 1.53E-007

Cutset importance
= 1.11E-007
{Packer,Conector BAP,Pup joint Anular}

Cutset importance
= 5.02E-008

Cutset importance
= 3.10E-007
{Gs lift-EXL,Conector BAP,Pup joint

Anular}
Cutset importance
= 3.70E-007

Cutset importance
= 9.54E-007
{Coluna poo,Conector BAP,Pup joint

Anular}
Cutset importance
= 8.46E-008

Cutset importance
= 3.26E-007
{Gs Lift-FTC,WH,Camisa isolam.}

Cutset importance
= 5.85E-008

Cutset importance
= 2.12E-009
{Gs Lift-LCP,WH,Camisa isolam.}

Cutset importance
= 3.31E-007

Cutset importance
= 2.55E-008
{Gs Lift-FTO,WH,Camisa isolam.}

Cutset importance
= 1.53E-007

Cutset importance
= 8.15E-009
141

Cutset importance
= 1.11E-008
{Coluna poo,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 1.35E-008

Cutset importance
= 3.11E-008
{Gs Lift-FTC,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 8.36E-009

Cutset importance
= 9.57E-008
{Gs Lift-LCP,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 4.73E-008
{Gs Lift-FTC,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 8.20E-009
{Gs Lift-FTO,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 2.19E-008
{Gs Lift-LCP,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 4.64E-008
{Packer,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 7.17E-009
{Gs Lift-FTO,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 2.15E-008
{Gs lift-EXL,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 5.28E-008
{Packer,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 7.03E-009
{Coluna poo,W2-FTC,M2-LCP}
Cutset importance
= 1.21E-008
{Gs lift-EXL,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 5.18E-008
{Gs Lift-FTC,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 9.49E-009
{Coluna poo,W2-LCP,M2-LCP}
Cutset importance
= 1.19E-008
{Gs Lift-LCP,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 5.37E-008
{Gs Lift-FTC,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 9.31E-009
{Gs Lift-FTO,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 2.48E-008
{Gs Lift-LCP,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 5.27E-008
{Packer,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 8.14E-009
{Gs Lift-FTO,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 2.44E-008
{Gs lift-EXL,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 5.99E-008
{Packer,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 7.99E-009
{Coluna poo,W2-FTC,M2-FTC}
Cutset importance
= 1.37E-008
{Gs lift-EXL,W2-LCP,M2-FTC}
Cutset importance
= 5.88E-008
{Gs Lift-FTC,ANM x W2,M2-LCP}

Cutset importance
= 2.22E-009
142
{Gs Lift-LCP,ANM x W2,M2-LCP}

Cutset importance
= 1.26E-008
{Packer,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 8.30E-009
{Gs Lift-FTO,ANM x W2,M2-LCP}

Cutset importance
= 5.83E-009
{Gs lift-EXL,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 6.11E-008
{Packer,ANM x W2,M2-LCP}
Cutset importance
= 1.91E-009
{Coluna poo,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 1.40E-008
{Gs lift-EXL,ANM x W2,M2-LCP}

Cutset importance
= 1.41E-008
{Gs Lift-FTC,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 1.10E-008
{Coluna poo,ANM x W2,M2-LCP}

Cutset importance
= 3.22E-009
{Gs Lift-LCP,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 6.21E-008
{Gs Lift-FTC,ANM x W2,M2-FTC}

Cutset importance
= 2.53E-009
{Gs Lift-FTO,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 2.88E-008
{Gs Lift-LCP,ANM x W2,M2-FTC}

Cutset importance
= 1.43E-008
{Packer,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 9.42E-009
{Gs Lift-FTO,ANM x W2,M2-FTC}

Cutset importance
= 6.61E-009
{Gs lift-EXL,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 6.94E-008
{Packer,ANM x W2,M2-FTC}
Cutset importance
= 2.17E-009
{Coluna poo,S2-VPM,M2-FTC}
Cutset importance
= 1.59E-008
{Gs lift-EXL,ANM x W2,M2-FTC}

Cutset importance
= 1.60E-008
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVLCP}

Cutset importance
= 7.32E-004
{Coluna poo,ANM x W2,M2-FTC}

Cutset importance
= 3.65E-009
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",Comum 3}

Cutset importance
= 4.77E-006
{Gs Lift-FTC,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 9.68E-009
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSV FTC}

Cutset importance
= 5.72E-005
{Gs Lift-LCP,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 5.47E-008
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVPCL}

Cutset importance
= 1.83E-005
{Gs Lift-FTO,S2-VPM,M2-LCP}
Cutset importance
= 2.53E-008
143
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVFTO}

Cutset importance
= 2.49E-005
Cutset importance
= 5.69E-008
{TH x BAP,WH,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 7.75E-008
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVCLW}

Cutset importance
= 6.97E-005
{TH x BAP,WH,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 2.17E-007
{Col. aps DHSV,ciment. 9.5/8",DHSVWCL}

Cutset importance
= 2.15E-004
{TH x BAP,WH,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 6.68E-007
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 3.48E-007
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 3.46E-006
{Col. aps DHSV,VPM-M2,Comum 3}

Cutset importance
= 2.27E-009
{TH x BAP,ANM x WH,Comum 3}

Cutset importance
= 2.26E-008
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 2.72E-008
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 2.71E-007
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 8.71E-009
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 8.66E-008
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 1.19E-008
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 1.18E-007
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 3.32E-008
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 3.30E-007
{Col. aps DHSV,VPM-M2,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 1.02E-007
{TH x BAP,ANM x WH,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 1.02E-006
{TH x BAP,WH,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 2.28E-006
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 2.28E-006
{TH x BAP,WH,Comum 3}
Cutset importance
= 1.48E-008
{TH x BAP,Conector BAP,Comum 3}

Cutset importance
= 1.48E-008
{TH x BAP,WH,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.78E-007
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.78E-007
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-PCL}
{TH x BAP,WH,DHSV-PCL}
144
Cutset importance
= 5.69E-008
Cutset importance
= 1.66E-008
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 7.75E-008
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 2.26E-008
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 2.17E-007
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 6.32E-008
{TH x BAP,Conector BAP,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 6.68E-007
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 1.94E-007
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 1.01E-006
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 5.81E-008
{ANM x WH,Pupjoint prod.,Comum 3}

Cutset importance
= 6.57E-009
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 4.54E-009
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 7.88E-008
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 1.45E-009
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 2.52E-008
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 1.98E-009
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 3.44E-008
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 5.54E-009
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 9.62E-008
{Comum 1,Flowline ANM,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 1.71E-008
{ANM x WH,Pupjoint prod.,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 2.96E-007
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 7.69E-010
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 6.63E-007
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 6.01E-011
{Conector BAP,Pupjoint prod.,Comum 3}

Cutset importance
= 4.32E-009
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 1.92E-011
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 5.18E-008
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 2.62E-011
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-CLW}
{Conector BAP,Pupjoint prod.,DHSV-PCL}
145
Cutset importance
= 7.33E-011
Cutset importance
= 1.75E-006
{Flowline ANM,Comum 2,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 2.26E-010

Cutset importance
= 1.14E-008
{Comum 1,Flowline,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 5.81E-007
{Comum 1,DHSV - FTC,XO-FTO}

Cutset importance
= 1.37E-007
{Comum 1,Flowline,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 4.54E-008
{Comum 1,DHSV-PCL,XO-FTO}
Cutset importance
= 4.38E-008
{Comum 1,Flowline,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 1.45E-008
{Comum 1,DHSV-FTO,XO-FTO}
Cutset importance
= 5.97E-008
{Comum 1,Flowline,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 1.98E-008
{Comum 1,DHSV-CLW,XO-FTO}
Cutset importance
= 1.67E-007
{Comum 1,Flowline,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 5.54E-008
{Comum 1,DHSV-WCL,XO-FTO}
Cutset importance
= 5.15E-007
{Comum 1,Flowline,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 1.71E-007
{Comum 1,DHSV-LCP,XO-LCP}
Cutset importance
= 1.73E-006
{Flowline,Comum 2,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 7.69E-009

Cutset importance
= 1.13E-008
{Flowline,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 6.01E-010
{Comum 1,DHSV - FTC,XO-LCP}

Cutset importance
= 1.35E-007
{Flowline,Comum 2,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 1.92E-010
{Comum 1,DHSV-PCL,XO-LCP}
Cutset importance
= 4.33E-008
{Flowline,Comum 2,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 2.62E-010
{Comum 1,DHSV-FTO,XO-LCP}
Cutset importance
= 5.90E-008
{Flowline,Comum 2,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 7.33E-010
{Comum 1,DHSV-CLW,XO-LCP}
Cutset importance
= 1.65E-007
{Flowline,Comum 2,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 2.26E-009
{Comum 1,DHSV-WCL,XO-LCP}
Cutset importance
= 5.09E-007
{Comum 1,DHSV-LCP,XO-FTO}
146
Cutset importance
= 1.15E-009
Cutset importance
= 1.08E-008

Cutset importance
= 1.13E-009
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.33E-008
{W2-LCP,Comum 3,XO-FTO}
Cutset importance
= 1.04E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.50E-009
{W2-LCP,Comum 3,XO-LCP}
Cutset importance
= 1.03E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.17E-010
{W2-FTC,Comum 3,XO-FTO}
Cutset importance
= 1.06E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 3.75E-011
{W2-FTC,Comum 3,XO-LCP}
Cutset importance
= 1.04E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 5.11E-011
{Comum 3,Linha XO,XO-FTO}

Cutset importance
= 3.70E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.43E-010
{Comum 3,Linha XO,XO-LCP}

Cutset importance
= 3.66E-009
{XO-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 4.40E-010
{Comum 3,Tree Cap,S1-FTO}

Cutset importance
= 4.05E-009
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.05E-008
{Comum 3,Tree Cap,S1-LCP}

Cutset importance
= 3.76E-009
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 8.20E-010
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.13E-007
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.62E-010
{Comum 1,XO-VPM,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 8.86E-009
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.57E-010
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.83E-009
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.00E-009
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.86E-009
{XO-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.08E-009
{Comum 1,XO-VPM,DHSV-CLW}
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
147
Cutset importance
= 9.24E-009
Cutset importance
= 3.75E-011
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 7.22E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 5.11E-011
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.31E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.43E-010
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.15E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 4.40E-010
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 8.81E-010
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.05E-008
{XO-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 2.71E-009
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 8.20E-010
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.13E-007
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.62E-010
{Comum 1,S1-VPM,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 8.86E-009
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.57E-010
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.83E-009
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.00E-009
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.86E-009
{S1-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.08E-009
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.08E-008
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 9.24E-009
{Comum 1,S1-VPM,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.33E-008
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 7.22E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.50E-009
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.31E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.17E-010
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.15E-010
{S1-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
148
Cutset importance
= 8.81E-010
Cutset importance
= 2.86E-008
{S1-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 2.71E-009
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 2.24E-009
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 3.09E-007
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 7.15E-010
{Comum 1,ANM x W1,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 2.42E-008
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 9.74E-010
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 7.73E-009
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 2.73E-009
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 1.05E-008
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 8.40E-009
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 2.95E-008
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 2.52E-008
{Comum 1,ANM x W1,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 9.08E-008
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.97E-009
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-LCP}

Cutset importance
= 4.09E-009
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 6.30E-010
{ANM x W1,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 3.19E-010
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 8.58E-010
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-PCL}

Cutset importance
= 1.02E-010
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 2.40E-009
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-FTO}

Cutset importance
= 1.39E-010
{ANM x W1,M1-LCP,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 7.40E-009
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-CLW}

Cutset importance
= 3.90E-010
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.13E-007
{ANM x W1,Comum 2,DHSV-WCL}

Cutset importance
= 1.20E-009
{Comum 1,W1-VPM,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 8.86E-009
{ANM x W1,M1-FTC,DHSV-LCP}
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-PCL}
149
Cutset importance
= 2.83E-009
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.62E-010
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.86E-009
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.57E-010
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.08E-008
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.00E-009
{Comum 1,W1-VPM,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.33E-008
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 3.08E-009
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.50E-009
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 9.24E-009
{W1-VPM,Comum 2,DHSV - FTC}

Cutset importance
= 1.17E-010
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 7.22E-010
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 3.75E-011
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-PCL}
Cutset importance
= 2.31E-010
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 5.11E-011
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-FTO}
Cutset importance
= 3.15E-010
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 1.43E-010
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-CLW}
Cutset importance
= 8.81E-010
{W1-VPM,Comum 2,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 4.40E-010
{W1-VPM,M1-LCP,DHSV-WCL}
Cutset importance
= 2.71E-009
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV-LCP}
Cutset importance
= 1.05E-008
Total number of cut sets up to order 3:

322
{W1-VPM,M1-FTC,DHSV - FTC}
Cutset importance
= 8.20E-010
150

Date: 17/02/2005
Time: 11:20:01
File: ANM GLL-DLL 1anoTXmenor.CFT

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
1,3593e-003
1,4966e-003
1,6335e-003
1,7704e-003
1,9074e-003
2,0446e-003
2,1820e-003
2,3195e-003
2,4572e-003
2,5950e-003
2,7329e-003
151

Date: 16/02/2005
Time: 14:43:46
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Mission time t=8760
Vesely
Birnb.
Birnb.
Event
Fussel
struct.
rel.
Gs lift-EXL
3,5285e-001
3,7140e-004
9,9908e-001
Gs Lift-LCP
3,1587e-001
3,7146e-004
9,9902e-001
Gs Lift-FTO
1,4613e-001
3,7163e-004
9,9878e-001
Coluna poo
8,0645e-002
3,7092e-004
9,9869e-001
Gs Lift-FTC
5,5785e-002
3,7134e-004
9,9865e-001
Packer
4,7842e-002
3,7146e-004
9,9864e-001
Comum 3
6,9268e-006
7,7337e-004
1,6786e-003
DHSV-LCP
9,1726e-004
3,3110e-004
1,4451e-003
DHSV-WCL
2,6890e-004
3,3069e-004
1,4442e-003
DHSV-CLW
8,7247e-005
3,3075e-004
1,4440e-003
DHSV - FTC
7,1501e-005
3,3087e-004
1,4439e-003
DHSV-FTO
3,1161e-005
3,3075e-004
1,4439e-003
DHSV-PCL
2,2871e-005
3,3081e-004
1,4439e-003
ciment. 9.5/8"
9,9916e-001
4,3398e-004
1,4270e-003
Col. aps DHSV 1,1170e-003
1,0502e-004
1,3827e-003
VPM-M1
2,7247e-004
4,5985e-004
1,3815e-003
ANM x WH
1,3857e-005
2,7591e-004
8,0228e-006
Conector BAP
9,1026e-006
2,7579e-004
8,0194e-006
ANM x W1
5,8541e-008
1,0383e-004
7,6139e-006
S1-VPM
2,1465e-008
1,0383e-004
7,6139e-006
W1-VPM
2,1465e-008
1,0383e-004
7,6139e-006
XO-VPM
2,1465e-008
1,0383e-004
7,6139e-006
Flowline
9,4664e-007
3,7134e-005
6,5522e-006
Flowline ANM
9,4684e-009
3,7134e-005
6,5509e-006
WH
4,5146e-006
2,2209e-004
6,2162e-006
TH x BAP
2,1255e-005
2,7549e-004
3,8564e-006
Pupjoint prod.
2,5507e-006
1,6809e-004
2,7528e-006
Comum 1
4,4612e-004
5,4461e-004
2,0219e-006
XO-FTO
2,7418e-007
1,0610e-005
6,2841e-007
XO-LCP
2,7105e-007
1,0610e-005
6,2841e-007
Comum 2
1,3099e-008
4,0048e-004
3,1735e-007
M1-FTC
9,1307e-009
3,3373e-004
3,1665e-008
M1-LCP
8,0421e-009
3,3373e-004
3,1665e-008
Tree Cap
7,7553e-009
7,2718e-006
8,4983e-009
S1-FTO
4,0195e-009
2,3842e-006
7,6834e-009
S1-LCP
3,7358e-009
2,3842e-006
7,6834e-009
Linha XO
7,3116e-009
3,2187e-006
7,3342e-009
Comum 4
4,4561e-005
4,3476e-004
7,2177e-009
W2-FTC
3,1974e-007
6,9022e-005
7,2177e-009
W2-LCP
3,1378e-007
6,9022e-005
7,2177e-009
M2-LCP
5,0660e-007
3,3021e-004
0,0000e+000
Camisa isolam. 1,0414e-006
1,0991e-004
0,0000e+000
S2-FTO
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
S2-LCP
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
152
Critic.
import.
3,5253e-001
3,1557e-001
1,4595e-001
8,0539e-002
5,5710e-002
4,7777e-002
6,9070e-006
9,1539e-004
2,6818e-004
8,6998e-005
7,1295e-005
3,1070e-005
2,2804e-005
9,9916e-001
1,1147e-003
2,7182e-004
6,7918e-006
4,4597e-006
5,8377e-008
2,1405e-008
2,1405e-008
2,1405e-008
9,4426e-007
9,4427e-009
3,4569e-006
1,2178e-005
2,5311e-006
6,3090e-007
2,7323e-007
2,7011e-007
1,3057e-008
9,1184e-009
8,0312e-009
7,8139e-009
4,0044e-009
3,7219e-009
7,3942e-009
2,2528e-010
2,0785e-009
2,0397e-009
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Improv.
potent.
5,0346e-004
4,5068e-004
2,0844e-004
1,1502e-004
7,9562e-005
6,8233e-005
9,8642e-009
1,3073e-006
3,8300e-007
1,2425e-007
1,0182e-007
4,4373e-008
3,2568e-008
1,4270e-003
1,5919e-006
3,8820e-007
9,6997e-009
6,3691e-009
8,3371e-011
3,0570e-011
3,0570e-011
3,0570e-011
1,3486e-009
1,3486e-011
4,9370e-009
1,7392e-008
3,6147e-009
9,0101e-010
3,9021e-010
3,8576e-010
1,8648e-011
1,3022e-011
1,1470e-011
1,1159e-011
5,7189e-012
5,3154e-012
1,0560e-011
3,2173e-013
2,9684e-012
2,9131e-012
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Order
smalle
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
3
3
2
2
2
2
2
2
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
-
S2-VPM
Flowline Anular
Camisa Isol.
Pup joint Anular
VPM-M2
W1-FTC
W1-LCP
Cimen. 13.3/8"
9 5/8"x 13.3/8"
M2-FTC
W2-VPM
Cimen. 30"
WH x 13.3/8"
WH x 9.5/8"
ANM x W2
Linha ANM
Anular tree cap
3,6783e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
2,6268e-006
4,7615e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
5,7517e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
8,4566e-008
0,0000e+000
0,0000e+000
6,6996e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
1,4132e-004
4,3398e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
6,6996e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
153
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
3
3
2
3
3
-

Date: 16/02/2005
Time: 14:22:45
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Correction: On
Specifications:
Mission time:
t= 8760
Number of sim.:
100
Seed for sim.:
7
Mean
= 0,0014309
Var
= 7,32748e-008
St.dev.
= 0,000270693
Minimum = 0,000921471
Maximum = 0,00202425
0,01 9,2147e-004
0,05 1,0514e-003
0,1 1,1151e-003
0,2 1,1764e-003
0,3 1,2555e-003
0,4 1,3305e-003
0,5 1,4032e-003
0,6 1,4508e-003
0,7 1,5498e-003
0,8 1,6575e-003
0,9 1,8385e-003
0,95 1,9025e-003
0,99 2,0176e-003
154

Date: 17/02/2005
Time: 11:23:17
File: ANM GLL-DLL 3anos.CFT

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Intervalo de teste: 3 anos
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
2,6990e-002
2,8399e-002
2,9774e-002
3,1136e-002
3,2493e-002
3,3851e-002
3,5210e-002
3,6572e-002
3,7938e-002
3,9307e-002
4,0680e-002
155

Date: 16/02/2005
Time: 10:47:41
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Correction: On
Specifications:
Mission time:
t= 26280
Number of sim.:
100
Seed for sim.:
7
Mean
= 0,0296152
Var
= 5,09746e-006
St.dev.
= 0,00225775
Minimum = 0,0248747
Maximum = 0,0345083
0,01 2,4875e-002
0,05 2,5994e-002
0,1 2,7002e-002
0,2 2,7511e-002
0,3 2,8091e-002
0,4 2,8744e-002
0,5 2,9578e-002
0,6 3,0038e-002
0,7 3,0790e-002
0,8 3,1571e-002
0,9 3,2778e-002
0,95 3,3624e-002
0,99 3,4397e-002
156

Date: 16/02/2005
Time: 11:10:36
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Mission time t=23280
Event
Gs lift-EXL
Gs Lift-LCP
Gs Lift-FTO
Coluna poo
Packer
Gs Lift-FTC
Col. aps DHSV
VPM-M1
ciment. 9.5/8"
Comum 3
DHSV-CLW
DHSV-LCP
DHSV-WCL
DHSV - FTC
DHSV-FTO
DHSV-PCL
ANM x W1
S1-VPM
W1-VPM
XO-VPM
ANM x WH
Conector BAP
Flowline
Flowline ANM
XO-FTO
XO-LCP
WH
TH x BAP
Pupjoint prod.
Comum 1
Comum 2
M1-FTC
M1-LCP
Tree Cap
S1-FTO
S1-LCP
Linha XO
W2-FTC
W2-LCP
Comum 4
M2-LCP
Linha ANM
S2-FTO
Vesely
Fussel
3,4961e-001
3,1314e-001
1,4522e-001
8,0218e-002
6,2888e-002
5,5510e-002
3,3137e-003
1,0762e-003
9,8462e-001
7,5002e-006
2,6273e-003
1,0030e-003
8,1852e-004
7,8384e-005
3,4159e-005
2,5073e-005
2,4559e-006
9,0054e-007
9,0054e-007
9,0054e-007
1,1902e-004
7,8211e-005
4,0078e-006
4,0086e-007
2,1627e-005
2,1504e-005
4,2844e-005
1,8821e-004
2,6171e-005
1,2326e-002
3,7794e-008
3,6159e-007
3,1849e-007
2,6694e-008
1,3835e-008
1,2859e-008
1,9392e-008
2,3286e-006
2,2853e-006
1,2365e-003
3,1962e-006
0,0000e+000
0,0000e+000
Birnb.
struct.
3,7140e-004
3,7146e-004
3,7163e-004
3,7092e-004
3,7146e-004
3,7134e-004
1,0502e-004
4,5985e-004
4,3398e-004
7,7337e-004
3,3075e-004
3,3110e-004
3,3069e-004
3,3087e-004
3,3075e-004
3,3081e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
2,7591e-004
2,7579e-004
3,7134e-005
3,7134e-005
1,0610e-005
1,0610e-005
2,2209e-004
2,7549e-004
1,6809e-004
5,4461e-004
4,0048e-004
3,3373e-004
3,3373e-004
7,2718e-006
2,3842e-006
2,3842e-006
3,2187e-006
6,9022e-005
6,9022e-005
4,3476e-004
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
157
Birnb.
rel.
9,8104e-001
9,8000e-001
9,7523e-001
9,7340e-001
9,7291e-001
9,7270e-001
3,9600e-002
3,9539e-002
2,8396e-002
3,4641e-003
3,0704e-003
3,0252e-003
3,0201e-003
3,0000e-003
2,9988e-003
2,9985e-003
6,2606e-004
6,2602e-004
6,2602e-004
6,2602e-004
6,0562e-004
6,0496e-004
5,4440e-004
5,4430e-004
4,8685e-004
4,8685e-004
4,6930e-004
2,9207e-004
2,0740e-004
1,1569e-004
1,7758e-005
8,9500e-006
8,9500e-006
2,1607e-007
1,9744e-007
1,9744e-007
1,3784e-007
1,3784e-007
1,3784e-007
1,3784e-007
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Critic.
import.
3,4295e-001
3,0685e-001
1,4160e-001
7,8070e-002
6,1172e-002
5,3984e-002
3,1760e-003
1,0448e-003
9,8414e-001
7,0547e-006
2,5147e-003
9,4588e-004
7,7058e-004
7,3302e-005
3,1931e-005
2,3436e-005
2,3756e-006
8,7107e-007
8,7107e-007
8,7107e-007
6,7372e-005
4,4223e-005
3,8833e-006
3,8833e-007
2,0946e-005
2,0826e-005
3,4307e-005
1,2087e-004
2,5056e-005
4,9449e-005
3,6166e-008
3,4609e-007
3,0484e-007
2,6104e-008
1,3527e-008
1,2573e-008
1,8638e-008
5,3300e-009
5,2307e-009
5,9339e-009
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Improv.
potent.
9,8955e-003
8,8537e-003
4,0856e-003
2,2526e-003
1,7650e-003
1,5576e-003
9,1641e-005
3,0148e-005
2,8396e-002
2,0355e-007
7,2559e-005
2,7292e-005
2,2234e-005
2,1150e-006
9,2133e-007
6,7623e-007
6,8546e-008
2,5134e-008
2,5134e-008
2,5134e-008
1,9439e-006
1,2760e-006
1,1205e-007
1,1205e-008
6,0438e-007
6,0092e-007
9,8988e-007
3,4875e-006
7,2296e-007
1,4268e-006
1,0435e-009
9,9860e-009
8,7958e-009
7,5319e-010
3,9031e-010
3,6278e-010
5,3779e-010
1,5379e-010
1,5093e-010
1,7122e-010
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
Order
small
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
2
2
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
-
S2-LCP
S2-VPM
Camisa Isol.
Anular tree cap
Cimen. 13.3/8"
VPM-M2
W1-FTC
W1-LCP
Camisa isolam.
Pup joint Anular
ANM x W2 2,2796e-007
W2-VPM
0,0000e+000
9 5/8"x 13.3/8"
WH x 13.3/8"
WH x 9.5/8" 0,0000e+000
M2-FTC
3,6286e-006
Flowline Anular
Cimen. 30"
0,0000e+000
1,9939e-006
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
9,5326e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
7,2952e-006
1,8397e-005
6,6996e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
6,6996e-005
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
4,3398e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
1,0991e-004
1,4132e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
158
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
3
0,0000e+000
0,0000e+000
3
0,0000e+000
0,0000e+000
3
2
3
3
-

Date: 17/02/2005
Time: 11:24:47
File: ANM GLL-DLL 3anosTXmenor.CFT

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
2,7354e-003
2,8746e-003
3,0127e-003
3,1506e-003
3,2887e-003
3,4270e-003
3,5656e-003
3,7045e-003
3,8437e-003
3,9833e-003
4,1231e-003
159
Date: 17/02/2005
Time: 11:26:17

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
4,0347e-002
4,1793e-002
4,3201e-002
4,4591e-002
4,5973e-002
4,7354e-002
4,8738e-002
5,0125e-002
5,1517e-002
5,2916e-002
5,4321e-002
160

Date: 16/02/2005
Time: 12:17:25
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Correction: On
Specifications:
Mission time:
t= 43800
Number of sim.:
100
Seed for sim.:
7
Mean
= 0,0450951
Var
= 4,59563e-006
St.dev.
= 0,00214374
Minimum = 0,0404435
Maximum = 0,0496829
0,01 4,0443e-002
0,05 4,1470e-002
0,1 4,2637e-002
0,2 4,3055e-002
0,3 4,3521e-002
0,4 4,4340e-002
0,5 4,5093e-002
0,6 4,5593e-002
0,7 4,6246e-002
0,8 4,6963e-002
0,9 4,7973e-002
0,95 4,8872e-002
0,99 4,9586e-002
161

Date: 16/02/2005
Time: 12:39:42
Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Mission time t=8760
Order of
Event
smallest
Gs lift-EXL
Gs Lift-LCP
Gs Lift-FTO
Coluna poo
Gs Lift-FTC
Packer
Col. aps DHSV
VPM-M1
ciment. 9.5/8"
Comum 3
DHSV-LCP
DHSV-CLW
DHSV-WCL
DHSV - FTC
DHSV-FTO
DHSV-PCL
ANM x W1
S1-VPM
W1-VPM
XO-VPM
Flowline
Flowline ANM
XO-FTO
XO-LCP
ANM x WH
Conector BAP
WH
Comum 1
TH x BAP
Pupjoint prod.
Comum 2
M1-FTC
M1-LCP
Linha XO
Comum 4
W2-FTC
W2-LCP
Tree Cap
S1-FTO
S1-LCP
Flowline Anular
Vesely
Birnb.
Birnb.
Critic.
Improv.
Fussel
struct.
rel.
import.
potent.
3,6779e-001
3,2955e-001
1,5308e-001
8,4613e-002
5,8565e-002
1,6631e-002
3,8493e-003
1,3660e-003
9,9047e-001
7,4975e-006
3,0927e-003
1,4178e-003
4,3900e-004
2,4441e-004
3,5537e-005
2,6085e-005
1,3385e-006
4,9082e-007
4,9082e-007
4,9082e-007
1,7434e-006
1,7437e-007
1,3051e-005
1,3001e-005
1,4786e-005
9,7132e-006
4,9793e-006
6,4341e-003
2,2909e-005
2,8894e-006
2,9416e-008
4,5896e-007
4,0429e-007
3,3501e-008
6,4252e-004
6,2482e-006
6,1319e-006
2,6755e-009
1,3867e-009
1,2888e-009
0,0000e+000
3,7140e-004
3,7146e-004
3,7163e-004
3,7092e-004
3,7134e-004
3,7146e-004
1,0502e-004
4,5985e-004
4,3398e-004
7,7337e-004
3,3110e-004
3,3075e-004
3,3069e-004
3,3087e-004
3,3075e-004
3,3081e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
1,0383e-004
3,7134e-005
3,7134e-005
1,0610e-005
1,0610e-005
2,7591e-004
2,7579e-004
2,2209e-004
5,4461e-004
2,7549e-004
1,6809e-004
4,0048e-004
3,3373e-004
3,3373e-004
3,2187e-006
4,3476e-004
6,9022e-005
6,9022e-005
7,2718e-006
2,3842e-006
2,3842e-006
0,0000e+000
9,7363e-001
9,7208e-001
9,6499e-001
9,6227e-001
9,6124e-001
9,5958e-001
4,3014e-002
4,2918e-002
4,0672e-002
4,8288e-003
4,4773e-003
4,4117e-003
4,3742e-003
4,3668e-003
4,3589e-003
4,3586e-003
4,7557e-004
4,7554e-004
4,7554e-004
4,7554e-004
3,3018e-004
3,3012e-004
2,7299e-004
2,7299e-004
2,4900e-004
2,4890e-004
1,9293e-004
1,7854e-004
1,1969e-004
8,5440e-005
1,9372e-005
9,7640e-006
9,7603e-006
2,0489e-007
2,0489e-007
2,0489e-007
2,0489e-007
7,8231e-008
7,4506e-008
7,4506e-008
0,0000e+000
3,5808e-001
3,2033e-001
1,4770e-001
8,1409e-002
5,6287e-002
1,5956e-002
3,6391e-003
1,2994e-003
9,9014e-001
6,9077e-006
2,9144e-003
1,3164e-003
4,0416e-004
2,2463e-004
3,2602e-005
2,3929e-005
1,2676e-006
4,6478e-007
4,6478e-007
4,6478e-007
1,6543e-006
1,6544e-007
1,2370e-005
1,2323e-005
7,3289e-006
4,8124e-006
3,7303e-006
2,7686e-005
1,3141e-005
2,7313e-006
2,7711e-008
4,3251e-007
3,8084e-007
3,1701e-008
3,1869e-009
9,0760e-009
8,9071e-009
2,5009e-009
1,3501e-009
1,2548e-009
0,0000e+000
1,4709e-002
1,3158e-002
6,0671e-003
3,3441e-003
2,3121e-003
6,5544e-004
1,4948e-004
5,3375e-005
4,0672e-002
2,8375e-007
1,1971e-004
5,4075e-005
1,6602e-005
9,2273e-006
1,3392e-006
9,8293e-007
5,2069e-008
1,9092e-008
1,9092e-008
1,9092e-008
6,7956e-008
6,7956e-009
5,0813e-007
5,0619e-007
3,0105e-007
1,9768e-007
1,5323e-007
1,1372e-006
5,3980e-007
1,1219e-007
1,1383e-009
1,7766e-008
1,5644e-008
1,3022e-009
1,3091e-010
3,7281e-010
3,6588e-010
1,0273e-010
5,5456e-011
5,1543e-011
0,0000e+000
162
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
-
Linha ANM
S2-FTO
S2-LCP
S2-VPM
ANM x W2
Pup joint Anular
Cimen. 13.3/8"
VPM-M2
W1-FTC
W1-LCP
M2-FTC
M2-LCP
Camisa Isol.
W2-VPM
9 5/8"x 13.3/8"
WH x 13.3/8"
WH x 9.5/8"
Anular tree cap
Camisa isolam.
Cimen. 30"
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
4,9329e-006
3,7539e-007
2,6353e-006
0,0000e+000
1,4468e-003
0,0000e+000
0,0000e+000
9,3943e-006
8,2752e-006
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
1,0448e-006
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
6,6996e-005
6,6996e-005
1,4132e-004
0,0000e+000
4,3398e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
3,3021e-004
3,3021e-004
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
1,0991e-004
0,0000e+000
163
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
0,0000e+000
3
3
3
2
3
3
3
-

Date: 17/02/2005
Time: 11:29:02
File: ANM GLL-DLL 5anosTXmenor.CFT

Arvore de Falha
ANM GLL/DLL
Maximum cut size: 3
Mod. level: 0
Top event: Produo
t
0
17520
35040
52560
70080
87600
105120
122640
140160
157680
175200
Est.
Value
4,1127e-003
4,2536e-003
4,3934e-003
4,5329e-003
4,6725e-003
4,8123e-003
4,9524e-003
5,0930e-003
5,2341e-003
5,3756e-003
5,5175e-003
164

Estudo de Importancia de Eventos de Falhas em ANM

Încărcat de

Informații document

Descriere originală:

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Estudo de Importancia de Eventos de Falhas em ANM

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ESTUDO DE IMPORTNCIA E SENSIBILIDADE DE EVENTOS DE FALHA

PARA RVORES DE NATAL MOLHADAS

Roberto de Souza Albernaz

TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAO DOS

NECESSRIOS PARA A OBTENO DO GRAU DE MESTRE EM CINCIAS EM

RIO DE JANEIRO, RJ BRASIL

ALBERNAZ, ROBERTO DE SOUZA

minha esposa Rosanna, aos

Registro os meus sinceros agradecimentos a todos que contriburam para a

ESTUDO DE IMPORTNCIA E SENSIBILIDADE DE EVENTOS DE FALHA

Roberto de Souza Albernaz

Orientador: Segen Farid Estefen

Programa: Engenharia Ocenica

Esta tese estuda uma metodologia qualitativa para a determinao da

Abstract of Thesis presented to COPPE/UFRJ as a partial fullfilment of the

STUDY ON THE IMPORTANCE AND SENSITIVITY OF FAILURE EVENTS FOR

Roberto de Souza Albernaz

Advisor: Segen Farid Estefen

Department: Ocean Engineering

This works seeks to establish a qualitative methodology for periodic testing of

1.1 - Objetivo da Tese........................................................................................

2 - SISTEMAS SUBMARINOS DE PRODUO...............................................

2.1 - Componentes Submarinos........................................................................

2.1.1 Cabea de poo.................................................................................

2.1.2 Base e terminao das linhas de fluxo............................................

2.1.3 Suspensor de coluna.........................................................................

2.1.4 Capa da rvore................................................................................

2.2 - rvore de Natal Molhada (ANM)............................................................

2.2.1 - ANM guide line / diver operated (GL/DO)......................................

2.2.2 - ANM guide line / diver assisted (GL/DA)........................................

2.2.3 - ANM guide line / diver less (GL/DL)...

2.2.4 - ANM guideline / diver less lay away (GL/DLL)..............................

2.2.6 - ANM guide line less / conexo vertical indireta (GLL/CVI).

2.2.7 - ANM guide line less / conexo vertical direta (GLL/CVD)...........

2.2.8 - ANM guide line less / mdulo de conexo vertical (GLL/MCV)..

2.2.9 - ANM guide line less / 3 MCVs (GLL/3MCV)....

2.3 - ANM Horizontal (ANMH)........................................................................

2.4 - Vlvulas Gavetas........................................................................................

2.5 - Vlvula de Gs Lift.....................................................................................

2.6 Down Hole Safety Valve - DHSV..............................................................

3.1 Anlise de Confiabilidade.........................................................................

3.2 Anlise por rvore de Falha....................................................................

3.2.1 Cortes mnimos de rvore de falha.................................................

3.3 Aplicao do Estudo..................................................................................

3.4 Diagrama de Barreiras............................................................................

4.1.1 OREDA 1986 - 1 Edio.................................................................

4.1.2 OREDA 1992 - 2 Edio.................................................................

4.1.3 OREDA 1997 - 3 Edio.................................................................

4.1.4 OREDA 2002 - 4 Edio.................................................................

4.2 WELL MASTER.......................................................................................

4.3 SUBSEA MASTER...................................................................................

4.4 ISO/DIS 14224...........................................................................................

6 ANLISE DE DISPONIBILIDADE APLICADA A ANMs........................

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS................................................................... 107

APNDICE B CAMINHOS DE VAZAMENTOS............................................

APNDICE C RVORES DE FALHA.............................................................. 124

Quantidade de ANMs instaladas ao longo dos anos pela Petrobras....

Sistema submarino de produo - componentes tpicos........................

Estruturas para perfurao e produo.................................................. 10

BAP com 1 MCV.................................................................................. 13

Tree cap de ANM-H para Jubarte......................................................... 15

Representao esquemtica de uma ANM GLL/DLL.......................... 17