Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
El dimetro interior de este casquillo no debe ser mucho mayor que el agujero del
rodamiento. El dimetro exterior no debe ser mayor que el borde interior para evitar el
peligro de deteriorar la jaula. En caso de prensar un rodamiento autoalineable sobre el eje
y al mismo tiempo introducirlo en el alojamiento hay que utilizar un disco
que est ajustado con ambos aros, con lo cual se evita el atascamiento del aro exterior
Coronas de agujas
Rodillos de apoyo
Debido a la carga en un punto para el aro interior de los rodillos de apoyo no es necesario
tener un ajuste fijo sobre el eje. Durante el montaje hay que tener en cuenta que el
agujero para la lubricacin se encuentre en la zona no cargada de la pista de rodadura. El
aro exterior de los rodillos de apoyo sin guiado axial requiere superficies-guas laterales.
Lubricacin
El lubricante debe formar una pelcula separadora, con capacidad de carga, entre los
elementos de un rodamiento, que efecten un movimiento relativo de rodadura o de
deslizamiento, para conseguir as un rozamiento y un desgaste pequeos. Otra misin del
lubricante es evitar la corrosin del rodamiento. Las grasas lubricantes contribuyen
asimismo a la estanqueidad. Mediante la lubricacin por circulacin forzada se puede
evacuar el calor.
Grasas
Para lubricar rodamientos slo debern usarse grasas lubricantes de buena calidad,
generalmente con base metlica de saponificacin. Las grasas para rodamientos con
temperaturas de servicio muy elevadas o muy bajas contienen otros espesantes y aceites
sintticos en vez de aceites minerales. Las grasas con aditivos para altas presiones(aditivos
EP) se aplican para los rodamientos
Sometidos a cargas elevadas y rodamientos con marcha lenta. Los rodamientos de marcha
rpida y los rodamientos que deban girar con poco rozamiento se lubrican con grasas que
contengan un aceitebsicosinttico fluido
Eleccin del lubricante
Generalmente se prefiere una lubricacin con grasa debido al mantenimiento sencillo y a
las buenas propiedades obturadoras. La lubricacin con aceite tiene la ventaja de que
alcanza con seguridad todas las zonas del rodamiento y que evaca calor. La desventaja
Principal consiste en una construccin ms complicada del apoyo, sobre todo de la
obturacin
Campo de temperaturas
de funcionamiento El campo de temperaturas de funcionamiento de la grasa debe cubrir
con seguridad las posibles temperaturas de funcionamiento en el rodamiento.
Los fabricantes de grasas indican para sus grasas lubricantes K, segn DIN 51 825, un
campo de temperaturas de funcionamiento.
El valor superior se fija segn DIN 51 821 mediante verificacin con el comprobador FAG
para grasas FE 9. Para temperaturas de funcionamiento ms elevadas, se debe alcanzar en
esta prueba una probabilidad de avera del 50 % (F50) durante, al menos 100 horas de
ensayo.