Alm de todos estes progressos referidos anteriormente, de salientar a segurana. A Unio Europeia tem vindo a ganhar protagonismo, e merecido, visto que as mortes na estrada entre 1992 e 2010 diminuram de 70 000 para 31 000. Podemos dizer que, felizmente, o setor dos transportes de dia para dia est cada vez mais seguro. Contudo, mesmo se verificando esta descida drstica do nmero de mortes nas estradas, como seria de esperar, a Unio Europeia quer conseguir descer ainda mais estes nmeros. Para tal, adotou medidas de apoio, sendo estas as seguintes: proibiu as companhias areas pouco seguras de voar sobre a Europa; adotou regras de segurana martima, nomeadamente, inspeces mais severas aos navios, sanes por poluio causada por desmazelo e retirada de servios dos navios de casco simples; estabeleceu normas de proteco e segurana; passou a financiar apenas novos projectos de infraestrurutas que respeitem estas normas; e iniciou uma colaborao com algumas organizaes, tais como: a OACI (Organizao da Aviao Civil Internacional) e a OMI (Organizao Martima Internacional), tudo isto para que se consiga adotar normas de segurana em todo o mundo e no apenas na UE. Por fim, apercebemo-nos que tanto como os desafios que o setor enfrenta, tal como os progressos que j se fazem sentir e como na segurana dos transportes, s so possveis devido a financiamentos, de uma base de sustentabilidade. Tudo isto faz com que o setor melhore cada vez mais. A maior parte destes financiamentos so dirigidos para a criao de infraestruturas que liguem o Continente Europeu e o Mundo de uma melhor forma. Este oramento de financiamento para a criao de infraestruturas para o perodo de 2014-2020 est em 50 milhes de euros. Porm, necessrio que haja uma abordagem a esta matria dos transportes, como por exemplo, uma abordagem que reflita nos princpios poluidorpagador, algum que impe ao poluidor um dever de arcar com as despesas de poluio, e de utente-pagador, algum que viaja e paga por exemplo portagens e scouts, cumpre com os seus deveres. Assim, como iniciamos este estudo, a nossa sociedade tem vindo a registar um aumento da mobilidade, o que conduz necessidade da criao, por parte da Unio Europeia, de medidas de forma a garantir um nvel de desenvolvimento uniforme das infraestruturas de transportes, bem como encontrar formas de ajudar o setor dos transportes europeu a competir num mercado mundial em rpido desenvolvimento. Conluimos assim que apesar de facilitar, em muito, a mobilidade e consequentemente, qualidade de vida da populao, os transportes no poderiam deixar de ter os seus pontos negativos que esto vista de tudo e de todos mas que precisa de ser pensado e trabalhado para que no futuro consiga ser mudado.
2 Ana Rita Carvalho Lopes n3 11C Ana Sofia Machado Batoca n5 11C
Transportes da Unio Europeia
ESQUEMA DEFICIENTE AHAHAHH
3 Ana Rita Carvalho Lopes n3 11C Ana Sofia Machado Batoca n5 11C