SESIN 14: DISEO DE DRENAJE VIAL

1.1.

Introduccin

Consiste en la evacuacin de las aguas superficiales y en ocasiones de las aguas

freticas lejos del rea de influencia de la carretera, a fin de proteger en forma
conveniente, segura y econmica la inversin realizada en la construccin, la vida
de las personas y las propiedades.
Las estructuras de las carreteras que controlan el drenaje comprenden el
pavimento, el ancho de la faja vial, los taludes, cunetas y contra cunetas
longitudinales, las alcantarillas y los puentes.
1.2.

Estudio del drenaje transversal alcantarilla

Las alcantarillas son conductos cerrados que se construyen transversales a un

terrapln, y por debajo de este, con el objeto de conducir agua de lluvia
proveniente de las cunetas y contra cunetas hacia cauces naturales, eliminado
peligros de daos e interrupciones del trnsito.
La diferencia entre una alcantarilla y un puente, consiste en que la parte superior
de una alcantarilla generalmente no forma parte del pavimento de una carretera.
Con mayor frecuencia, la diferencia se establece en base a su longitud. En
general, las estructuras que tienen luces menores a 6 metros se llaman
alcantarillas, en tanto que aquellas cuya luz sea mayor a 6 metros se denominan
puentes.
Otra diferencia entre alcantarillas y puentes, es que las primeras se disean por lo
general para un flujo mximo bajo ciertas condiciones, en tanto que los puentes se
disean para permitir el paso de sedimentos y desechos as como de
embarcaciones flotantes.

1.3.

Secciones transversales de las alcantarillas

a) Para caudales medianos a grandes (5 m3/s)

b) Se emplea para caudales bajos y cuando la altura de la rasante

es bajo.
c) Tambin se cumple las alcantarillas elpticas

1.4.

Drenaje superficial longitudinal

Se trata de un estudio de flujo gradualmente variado. En muchos casos

cuando se trata de cunetas pequeas, se emplea frmulas de flujo niforme.
Carreteras
Debemos evitar la presencia del agua en la sub-base o sub-rasante en caminos,
pero cuando el agua est lejana debemos prevenir. Sin embargo cuando hay
presencia de agua se tiene que plantear la solucin.
Pavimento de asfalto: bitumen, piedra
y arena. El paso de vehculos, acarrea
las piedrecillas y la arena. EL agua
disgrega el pavimento, ablanda la
subrasante (se pierde la cohesin).

A. Defensas ribereas, controlar socavacin e inundacin

Socavacin erosiona los taludes y causa el deslizamiento del
terrapln de la carretera.

B. Definir una cota de la rasante del camino; el cual, deber ser tal
que prevenga los problemas mencionados.

C. Determinar: El nivel de la rasante del camino en la margen

derecha para el rgimen hidrolgico del ro.