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MODULO HYDROS
(Clculo de Hidrostticas)
GUIA DE USUARIO
Revisin 3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
INDICE
1.
2.
2.1.
Caractersticas hidrostticas ........................................................................................ 11
2.1.1.
Valores numricos de Curvas de Bonjean........................................................... 11
2.1.2.
Calculo de Caractersticas Hidrostticas............................................................. 11
2.1.3.
Diagrama de Trimados ........................................................................................ 18
2.2.
Carenas inclinadas....................................................................................................... 20
2.2.1.
Aberturas ............................................................................................................. 23
2.3.
Clculos de francobordo.............................................................................................. 23
2.3.1.
Organizacin de datos de construcciones sobre la cubierta de francobordo....... 23
2.3.2.
Cubiertas y superestructuras ............................................................................... 24
2.3.3.
Clculo del puntal, coeficiente de bloque y eslora de francobordo .................... 24
2.3.4.
Clculo de la longitud real de superestructuras y troncos................................... 25
2.3.5.
Clculo de la longitud efectiva de superestructuras y troncos ............................ 25
2.3.6.
Determinacin del francobordo y de las correcciones ........................................ 28
2.3.7.
Correccin por superestructuras y troncos........................................................... 29
2.3.8.
Clculo del arrufo real y del normal ................................................................... 31
2.3.9.
Correccin debida al arrufo................................................................................. 31
2.3.10. Clculo de los francobordos mnimos y de la altura mnima en proa ................. 33
2.4.
Esloras inundables....................................................................................................... 34
2.4.1.
Mtodos de clculo de esloras inundables .......................................................... 34
4.
INFORMACION PREVIA............................................................................................ 37
6.
7.
ARCHIVO................................................................................................................................ 41
7.1.1. Visualizacin de listados y dibujos. EXPLORADOR.............................................. 41
7.1.2. Hardcopy de ventanas. HARDCOPY . ..................................................................... 41
7.1.3. Configuracin de impresora. IMPRESORA ............................................................ 41
7.1.4. Exportacin al ABS SafeHull. EXPORTAR ............................................................ 41
7.1.4.1.
Exportacin de informacin para SafeHull. EXP_ABS .............................. 41
7.1.5. Finalizacin de la ejecucin del mdulo. SALIR...................................................... 42
7.2.
GENERAL ................................................................................................................... 42
7.2.1.
Configuracin de salida de hidrostticas. HIDROS_CONF .............................. 42
7.2.2.
Configuracin de salida de carenas inclinadas. KNS_CONF ............................. 43
7.2.3.
Identificacin del proyecto y de la construccin. PROY_CONS ....................... 43
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Indice 5
FORAN V50R3.0
7.3.
EDICION ..................................................................................................................... 43
7.3.1.
SECCIONES. Secciones transversales de clculo. .............................................. 43
7.3.1.1.
Seleccin de la precisin de los clculos. PRECISION ............................. 43
7.3.1.2.
Generacin de secciones. GENERACION................................................. 43
7.3.1.3.
Impresin de datos de secciones. PRINT_SECC ....................................... 44
7.3.1.4.
Dibujo de secciones. DIBU_SECC ............................................................. 44
7.3.2.
HIDROSTATICAS. Clculos hidrostticos......................................................... 44
7.3.2.1.
Clculo de hidrostticas. CALC_HIDROS ................................................ 44
7.3.2.2.
Dibujos de hidrostticas. DIBU_HIDROS ................................................. 47
7.3.2.3.
Clculos de valores de Bonjean. BONJEAN .............................................. 49
7.3.3.
CARENAS_INCL. Carenas inclinadas................................................................ 49
7.3.3.1.
Clculo de carenas inclinadas. CALC_KNS............................................... 50
7.3.3.2.
Definicin de aberturas. EDIT_ABER ....................................................... 51
7.3.3.3.
Dibujo de aberturas. DIBU_ABER ............................................................. 51
7.3.3.4.
Dibujo de ola. DIBU_OLA ......................................................................... 51
7.3.4.
FRANCOBORDO. Clculos de francobordo ...................................................... 51
7.3.4.1.
Clculos de francobordo. FRANCOBORDO............................................. 51
7.3.5.
ESLORAS_INUN. Esloras inundables ................................................................ 53
7.3.5.1.
Opciones para clculos de esloras inundables. OPC_ESLIN ..................... 53
7.3.5.2.
Clculo de esloras inundables. CALC_ESLIN........................................... 55
7.3.5.3.
Dibujo de la cubierta de compartimentacin. DIBU_CUB_COMP........... 55
7.4.
INFORMACION. Informacin general. ...................................................................... 55
7.4.1.
Listado de secciones. LIST_SECC ..................................................................... 55
7.4.2.
Listado de cubiertas. LIST_CUB ........................................................................ 55
7.4.3.
Listado de mamparos. LIST_MAM .................................................................... 55
7.4.4.
Listado de hidrostticas. LIST_HIDROS ........................................................... 55
7.4.5.
Listado de carenas inclinadas. LIST_KNS ......................................................... 55
7.4.6.
Listado de caractersticas del buque. INFO_BUQUE ........................................ 55
7.4.7.
Clculo de coordenadas de puntos en pantalla. COORDENADAS ................... 56
7.4.8.
Clculo de distancia entre puntos. DISTANCIA ................................................ 56
7.5.
VISUAL ....................................................................................................................... 56
7.6.
STATUS....................................................................................................................... 57
7.6.1.
Visualizacin de la ventana de status. VERSTATUS......................................... 57
7.6.2.
Seleccin de cubiertas a dibujar. SEL_DIB_CUB.............................................. 57
7.6.3.
Seleccin de espacios a dibujar. SEL_DIB_ESP................................................ 57
7.6.4.
Seleccin de secciones a dibujar. SEL_DIB_SEC.............................................. 57
7.6.5.
Dibujo de la cubierta de compartimentado. SEL_DIB_CCOM ......................... 57
7.6.6.
Dibujo de ola. SEL_DIB_OLA........................................................................... 57
7.6.7.
Dibujo de aberturas. SEL_DIB_ABER............................................................... 57
7.6.8.
Dibujo de la flotacin deformada. SEL_DIB_DFLO ......................................... 57
7.6.9.
Seleccin del origen de abscisas para hidrostticas. SEL_ABS_REF................ 58
7.7.
UTILIDADES .............................................................................................................. 58
7.7.1.
Inicializacin de la base de datos. INI_FICHEROS .......................................... 58
7.7.2.
Estado de procesos. CONT_PROC .................................................................... 58
7.8.
OBSERVACIONES GENERALES............................................................................. 58
6 Indice
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
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Indice 7
FORAN V50R3.0
8 Indice
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FORAN V50R3.0
1. DESCRIPCION GENERAL
El mdulo HYDROS ha sido concebido para la realizacin de los siguientes clculos:
-
Este mdulo tambin realiza el clculo y almacenamiento de las secciones del barco que sern
utilizadas para calcular las caractersticas hidrostticas del barco en todos aquellos programas de
arquitectura naval: LOAD, etc. Estas secciones son calculadas por el programa de forma
automtica teniendo en cuenta la definicin de cubiertas realizada, en particular de la amurada y
de la cubierta principal (nmero 1) que dan lmites fsicos al barco desde el punto de vista de la
carena. Por tanto se requiere haber definido las cubiertas para poder realizar el clculo de las
secciones; sin embargo si no se hubiera realizado dicha definicin el programa puede usar
secciones para realizar clculos hidrostticos, previos a la mencionada definicin.
Estas consideraciones obligan a reprocesar estos clculos si tanto las formas como las cubiertas
anteriormente mencionadas hubieran sido modificadas en los mdulos respectivos (FORMF,
FORMG, DECKB).
Para los clculos, que se realicen, tambin son considerados aquellos espacios que suponen
modificaciones del desplazamiento (en clculos de hidrostticas lo son opcionalmente). Esto
supone que cualquier modificacin o actualizacin de los mismos fuerza el reproceso de los
clculos.
En la tarea de caractersticas hidrostticas se pueden obtener los siguientes clculos y dibujos.
- Caractersticas hidrostticas del buque a los calados requeridos.
- Valores numricos de las Curvas de Bonjean en las secciones de trazado a los calados
requeridos.
- Dibujo de Curva de Areas al calado requerido.
- Dibujo de caractersticas hidrostticas hasta el calado requerido.
- Dibujo de curvas de Bonjean (reas) hasta el calado requerido.
- Dibujo de la escala de calados.
- Diagrama de trimados.
Al objeto de obtener los valores numricos de las Curvas de Bonjean el programa calcula las
semimangas, reas, momento y permetros en las secciones de trazado hasta los calados
requeridos.
Mayo, 2005
Descripcin General 9
FORAN V50R3.0
Para realizar los clculos de las caractersticas hidrostticas de la carena el programa selecciona
automticamente de forma estratgica un nmero suficiente de secciones que hacen que la
posterior integracin longitudinal se haga de una forma adecuada. En estas secciones se realiza el
clculo de semimangas, reas, momentos y permetros hasta la altura adecuada realizndose
posteriormente las correspondientes integraciones longitudinales. En el caso de haberse definido
cubiertas las caractersticas hidrostticas slo sern calculadas hasta el nivel definido por la
cubierta principal, castillo, ciudadela y toldilla.
Con respecto a los apndices se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones:
a)
En estos clculos y dibujos slo se tiene en cuenta las formas definidas con el mdulo
FORMF o el mdulo FORMG.
b)
El clculo de la abscisa del centro de carena con apndices (XCBA) tiene tambin en
cuenta el timn y los propulsores definidos en este mdulo.
Las caractersticas hidrostticas del buque para el calado de trazado, que aparecen posteriormente
en el Plano de Formas, son calculadas en este mdulo cuando las formas proceden de un ajuste
y/o suavizado de formas realizado en el Mdulo FORMF. En este caso el calado de trazado "T"
se define en la tarea de ensamblar zonas y el mdulo HYDROS calcula y almacena para este
calado las siguientes caractersticas:
-
10 Descripcin General
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FORAN V50R3.0
2. METODOS DE CALCULO
2.1.
Caractersticas hidrostticas
2.1.1.
Semimanga de las "j" secciones para las "i" lneas de agua, en metros.
Mtodos de Clculo 11
FORAN V50R3.0
AC (i,j)
Areas de las "j" secciones comprendidas hasta las "i" lneas de agua, en
m2.
L (i,j)
Longitud desarrollada en las "j" secciones hasta las "i" lneas de agua, en
m.
AMR (i,j)
Momentos referidos a cruja de las reas de las "j" secciones hasta las "i"
lneas de agua, en m3.
AMCH (i,j)
Momentos referidos a la lnea base de las reas de las "j" secciones hasta
las "i" lneas de agua, en m3.
Xf
xi
AWL(i) =
Xf
SM(i)dx =
Xi
Xf
AMCL(i) =
Xi
lneas de agua.
AMF(i) =
Xf
SM(i)xdx =
Xi
agua.
AMCHL(i) =
Xf
AMCH(i)dx =
Xi
las "i" lneas de agua.
AMTL(i) =
Xf
Xi
3
SM (i)dx = Momentos de inercia con respecto a cruja de las reas de las "i"
lneas de agua.
AMDL(i) =
Xf
Xi
12 Mtodos de Clculo
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FORAN V50R3.0
Xf
AMCA
ALCB =
= Xi
V
AC(i).X.dx
V
siendo AMCA el momento respecto a la maestra del volumen de carena hasta la lnea de agua "i".
La posicin en altura del Centro de Carena vendr dada por:
Xf
AMHA
AKB =
= Xi
V
AMCH(i).dx
V
siendo AMHA el momento respecto a la lnea base del volumen hasta la lnea de agua i.
Clculo del Centro de Gravedad de la lnea de agua
La posicin longitudinal de la abscisa del centro de gravedad de la lnea de agua vendr dada por:
Xf
SM(i).X.dx
AMFA
X
i
ALCW =
=
AWLA
AWLA
siendo AMFA el momento respecto a la maestra del rea de la lnea de agua y AWLA el rea de
la lnea de agua.
Clculo de las toneladas por centmetro de inmersin
El clculo de las toneladas por centmetro de inmersin vendr dado por:
AWLA
LBP
S
=
=
=
=
Mtodos de Clculo 13
FORAN V50R3.0
BMT =
SM 3 (i).dx
=
d
3* V
siendo:
momento de las cuas de escora, referido a cruja
= ---------------------------------------------------------------V
Fig.2.1.1
2
(i)d 2
SM
SM(i).dx
3
2
=
V
es decir que:
o de otra forma:
14 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
d 1
SM 3 (i)dx
3 V
BML =
AMDA - ALCW.AMFA
=
d
V
siendo:
momento de la cua de trimado referido al C.de G. de la L.A.
P = -----------------------------------------------------------------------------V
Es decir que:
o de otra manera: =
d
d .E
SM(i). X 2 .dx SM(i)X.dx 10
v
V
Por tanto:
BML =
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 15
FORAN V50R3.0
Fig.2.1.2
Fig.2.1.3
16 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
donde el factor 1.02 es un factor emprico que tiene en cuenta la curvatura de las lneas de agua.
Clculos de los coeficientes de carena
Se expresan como sigue:
- Coeficiente de bloque:
CB =
V
LBP * B * TM
CM =
AMAX
Bx T
CWL =
AWLA
LBP * B
- Coeficiente prismtico:
CP =
V
AMAX LBP
Siendo:
TM
T
LBP
AMAX=
AWLA
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 17
V
B
Bx
=
=
FORAN V50R3.0
El timn y el forro del casco solamente son tenidos en cuenta en el clculo final del
desplazamiento y en la posicin longitudinal del centro de carena.
El volumen incrementado debido al espesor del forro se determina por medio de:
V s = S * MST
El volumen incremental debido a los timones viene dado por:
V r = hr * 0124 * l r * nr * 1 003
2
siendo:
S
MST
LBP
V
hr
lr
nr
=
=
=
=
=
=
=
Superficie mojada en m2
Espesor medio del forro
Eslora entre perpendiculares en m.
Volumen de carena hasta la lnea de agua, en m3
Altura del timn, en m.
Longitud del timn, en m.
Nmero de timones.
Para la posicin longitudinal del centro de carena se considerar que el volumen debido al timn
se encuentra a una abscisa dada por:
X r = 05 * LBP + 028 * l r
2.1.3.
Diagrama de Trimados
El objetivo del diagrama de trimados es facilitar una herramienta grfica para que a partir de los
18 Mtodos de Clculo
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FORAN V50R3.0
dT =
VOLR - VOL
WA
en la que:
VOL
WA
VOLR
dT
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 19
FORAN V50R3.0
dANG =
dANG =
en la que:
VOL
LCB
LCBR
B
ELM
dANG
2.2.
Carenas inclinadas
El clculo de carenas inclinadas ha de realizarse una vez que se han definido las cubiertas. En el
caso de haberse definido los espacios, el programa considerar todos aquellos espacios que
supongan modificacin del desplazamiento, tales como apndices, espacios negativos, troncos,
etc.
Si no se hubieran definido las cubiertas, y como consecuencia de ello las secciones de clculo, no
20 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
AB
=
=
=
=
=
=
KA = HB/ABS ( cos )
cos =
1
1 + tg + tg
cos =
cos
cos
AC = AB * TAN
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 21
FORAN V50R3.0
KD = ( KA - AC )* sen
CB = AB / cos
KN = KD + CB
Las coordenadas del centro de carena y los brazos KN para los desplazamientos deseados, se
obtienen por medio de un interpolacin parablica doble entre los valores calculados para cada
grupo de cincuenta planos, para cada escora y ngulo de asiento.
Fig. 2.2.1
Es importante tener presente que los valores de KN's pueden ser necesarios para clculos de otros
mdulos segn distintas opciones, como son el mdulo F.5/4 y el mdulo LOAD. Estos casos
especiales correspondientes a las diferentes opciones son los clculo de GRANO, clculo de
condicin de carga con buque en ola, clculos segn la reglamentacin BV1033, o clculos de la
curva de estabilidad con trimado fijo y valores de KN's interpolados de los resultados del mdulo
HYDROS.
Para estos casos es necesario que el clculo de las curvas de carenas inclinadas se realicen
seleccionando la opcin adecuada.
Clculo de condicin de carga necesita...
Carenas Inclinadas
Criterio de GRANO
Buque en OLA
BV1033.reg.
Clculo de GRANO
Buque en OLA
BV1033.calc.
Tambin es necesario tener presente que en el caso del buque en OLA, las caractersticas de la
22 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Clculos de francobordo
Todos los clculos de francobordo que se realizan en este mdulo se basan en los reglamentos
contenidos en los documentos publicados en Londres de acuerdo con el Convenio Internacional
de Lneas de Carga de 1966.
A continuacin se describe en detalle el proceso de clculo del francobordo tal y como lo realiza
el mdulo HYDROS.
Puesto que los clculos se hacen de acuerdo con las reglas del Convenio Internacional sobre
Lneas de Carga de 1966, la descripcin que sigue hace continuamente referencia a dichas reglas,
indicando en cada momento cul es la regla y el prrafo de sta que se aplica.
A continuacin se describe el proceso de clculo que realiza el mdulo. Es importante advertir
que esta tarea no puede ser realizada si no se han definido previamente las cubiertas
2.3.1. Organizacin de datos de construcciones sobre la cubierta de francobordo
2.3.1. a) Castillo, puente y toldilla
Comprueba si se han definido por medio del mdulo DECKB cubiertas de castillo, puente
y toldilla (numeradas 11, 12 y 13, respectivamente, por dicho mdulo)y, en caso de
existir, guarda informacin de sus correspondientes abscisas extremas por proa y por
popa.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 23
FORAN V50R3.0
24 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mtodos de Clculo 25
FORAN V50R3.0
superestructura la cubierta 1.
2.3.5. b) Clculos cuando la cubierta de francobordo es la cubierta principal
2.3.5. b.1) Prolongacin de la toldilla
Si se ha definido en el mdulo VOLUME un espacio que da lugar a una prolongacin de
la toldilla en la forma prevista en la regla 34 2), la longitud efectiva de la toldilla se
incrementar en dos tercios de la flecha mxima (regla 34 2)) calculada como se indic en
2.4.c).
2.3.5. b.2) Existen troncos pero no superestructura
Si no existe superestructura pero si existen troncos, para considerarlos efectivos el
programa comprueba, segn la regla 36 1) (h), que su longitud efectiva es, al menos, 0.6
de la eslora de francobordo. En caso contrario no los tiene en cuenta.
2.3.5. b.3) Clculo del puntal de francobordo
Conocida ya la longitud total de superestructuras, y en caso de que el usuario no haya el
puntal de francobordo en la pantalla de opciones, el programa calcula dicho puntal en la
forma indicada en la regla 3 6) (a), teniendo en cuenta los valores del espesor de la
plancha de trancanil y del forro de la cubierta de francobordo que el usuario ha podido
introducir en la pantalla de opciones.
2.3.5. c) Altura normal de un saltillo y de una superestructura
El programa tiene incorporada la tabla de alturas normales de un saltillo y de una
superestructura en funcin de la eslora de francobordo (regla 33) y calcula para la eslora
del buque esas dos alturas normales interpolando, en general, entre los valores de la tabla.
2.3.5. d) Combinacin de un saltillo y otra superestructura
Si existe un saltillo (que segn la regla 3 10) (a) se considerar como una
superestructura), antes de calcular la longitud efectiva de superestructuras el programa
hace las siguientes comprobaciones para la parte del saltillo que queda dentro de la eslora
de francobordo:
-
26 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
ms.
2.3.5. e) Clculo de la longitud efectiva de cada superestructura
Se calcula la longitud efectiva de cada una de las superestructuras que existen en este
momento (algunas pueden haberse anulado durante el anterior proceso de seleccin)
teniendo en cuenta lo siguiente:
-
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Mtodos de Clculo 27
FORAN V50R3.0
28 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mtodos de Clculo 29
FORAN V50R3.0
de superestructuras y troncos:
2.3.7. a) Longitud efectiva igual a 1.0 L
El programa calcula la reduccin de francobordo, en funcin de la eslora, de acuerdo con
la regla 37 1).
2.3.7. b) Longitud efectiva menor que 1.0 L
De acuerdo con las reglas, el programa trata este caso, en funcin del tipo de barco, como
se indica a continuacin:
2.3.7. b.1) Buques de tipo 'A'
.
30 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Si la eslora del buque es inferior a 100 metros comprueba que existe a popa una
toldilla de altura al menos igual a la normal o un saltillo con la misma altura total,
al menos (regla 43 1)). En caso contrario trata el buque como si fuera de tipo 'B'.
Si hay una superestructura de altura normal que se extienda sobre toda la longitud
de la cubierta de francobordo, el programa, de acuerdo con la regla 38 5), tomar
como cubierta de referencia la cubierta de la superestructura.
El programa calcula el arrufo real en las mitades de proa y popa en los mismos
cuatro puntos usados en la regla 38 8) para definir el arrufo normal
Mtodos de Clculo 31
FORAN V50R3.0
Si en ambas mitades del buque hay exceso de arrufo o en ambas mitades hay
defecto, el programa calcula el exceso/defecto total de la cubierta de acuerdo con
la regla 38 9).
32 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
2.4.
Esloras inundables
Este mdulo calcula las esloras inundables y permisibles a lo largo de la eslora del buque de
acuerdo con las reglas del SOLAS-74.
Los resultados numricos obtenidos son las esloras inundables y las permisibles en cada abscisa
as como las caractersticas del buque para cada flotacin considerada (calados a proa y popa,
L.C.B., volumen inundado y desplazamiento).
Se puede tambin obtener un resultado grfico de esloras permisibles en formato DINA3
incluyendo la situacin de los mamparos estancos principales.
Para usar esta tarea se requiere haber definido las cubiertas para as usar las secciones que
automticamente se generan.
2.4.1. Mtodos de clculo de esloras inundables
La mayora de los clculos realizados en este Mdulo derivan del procedimiento de
SCHIROKAUER cuyos pasos han sido bsicamente seguidos.
Como es sabido, el procedimiento arriba indicado aplica un mtodo directo de clculo basado en
la siguiente pareja de ecuaciones elementales:
V = VF - VO
X = (VF . XF - VO . XO) / (VF - VO)
donde:
VO =
VF =
XO =
34 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
XF =
V =
X =
FORAN V50R3.0
abscisa (referida a la seccin maestra) del centro de gravedad de -Vfvolumen de agua de inundacin hasta la flotacin final
abscisa (referida a la seccin maestra) del centro de gravedad de -V-
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 35
FORAN V50R3.0
4. INFORMACION PREVIA
Si por el contrario existen cubiertas definidas, el programa calcula las abscisas donde va a
calcular las secciones, muestra estas abscisas en una pantalla y permite al usuario definir
secciones adicionales para las integraciones.
Mientras se generan y calculan las caractersticas de las secciones saldr en pantalla informacin
del proceso. Una vez finalizado, se dibujarn en la vista en alzado unos segmentos indicativos de
la abscisa en la cual se ha generado la seccin.
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Informacin Previa 37
FORAN V50R3.0
38 Informacin Previa
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FORAN V50R3.0
6. HERRAMIENTAS Y UTILIDADES
En este captulo se describen los mens dinmicos ms comunes. Estos mens pueden ser
desplegados cuando el programa requiere un valor de cuaderna y el usuario la selecciona en el
la ventana de historia o con el botn de ayuda (botn central del ratn MB2).
PNT3D
Men
PNT3D
PNTNUM
P2
PCUBIERTA
PFORRO
XPCUBIERTA
XPFORRO
Fig. 3.27
- P2
ABCISA
CUADERNA
CUAD+DS
PP_POPA
PP_PROA
SEC_MED
CURSOR
Fig. 3.28
Mayo, 2005
Herramientas y utilidades 39
FORAN V50R3.0
distancia a ella.
- PP_POPA
- PP_PROA
- SEC_MED
- CURSOR
: La abscisa ser la del punto definido por cursor sobre la vista perfil o la
vista en planta.
ALTURA
ALT_LABASE
ALT_CUBIERTA
Fig. 3.30
- ALT_LBASE
- ALT_CUBIERTA
40 Herramientas y utilidades
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
En este men se muestran las diferentes tareas del programa, las cuales se describen a
continuacin.
ARCHIVO
7.1.1. Visualizacin de listados y dibujos. EXPLORADOR
Este comando permite al usuario navegar por los distintos directorios, abrir ficheros de listado
y de dibujo y eventualmente imprimirlos o plotearlos respectivamente.
7.1.2. Hardcopy de ventanas. HARDCOPY .
Este comando permite al usuario obtener una hardcopy de la ventana seleccionada. Es
necesario previamente configurar la impresora.
7.1.3. Configuracin de impresora. IMPRESORA .
Este comando permite al usuario configurar la impresora para obtener listados, hardcopys o
dibujos.
7.1.4. Exportacin al ABS SafeHull. EXPORTAR
Tarea para la exportacin de informacin para el sistema SafeHull del ABS.
7.1.4.1.
Este comando muestra una ventana que permite introducir los datos necesarios para la obtencin
de los ficheros .GDF y .INT que sern utilizados posteriormente en el Sistema ABS-SafeHull
para buques portacontenedores.
La utilizacin de este comando requiere la previa definicin de mamparos longitudinales (mdulo
DECKB) como lmites de los espacios definidos en el mdulo VOLUME. Dichos espacios
debern ser simtricos y slo definidos los de babor. As mismo se deben definir todas sus
caractersticas y si son tanques de lastre las aireaciones debern ser definidas como aberturas
cuya altura est referida a la cubierta principal.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
GENERAL
Tarea para la introduccin de opciones generales relacionadas con los distintos trabajos del
programa. Al seleccionar esta tarea aparecen los comandos que se explican a continuacin.
7.2.1. Configuracin de salida de hidrostticas. HIDROS_CONF
Al presionar esta lnea aparecer una pantalla en el que se mostrarn todas las variables que se
calculan y en qu posicin en el listado sern impresas. Si en una de ellas se pone un cero ese
valor no ser impreso ni mostrado. Al presionar el campo RESET el formato adoptado ser el que
por defecto se considera. Existe tambin la posibilidad de definir con referencia a qu valores se
imprimirn los resultados que puede ser calados a popa y proa o calado medio y trimado. El
campo <ESC> permite abandonar la ventana sin salvar los cambios.
Esta configuracin tambin es vlida cuando se ejecute el comando LIST_HIDROS y para elegir
los tems a dibujar con el comando DIBU_HIDROS.
Las caractersticas son:
DISFA
DISV
XCBA
XCB
KB
AW
AX
ZBM
ZBML
CX
CP
CB
CW
MTC
S
TCI
XCF
KM
KML
Referencia
(TM)
(M3)
(M)
(M)
(M)
(M2)
(M2)
(M)
(M)
(-)
(-)
(-)
(TM)
(M2)
(TM/CM)
(M)
(M)
(M)
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
EDICION
Esta tarea permite al usuario entrar en las diferentes subtareas de trabajo del programa. Eligiendo
la opcin deseada el programa dar paso a las distintas subtareas que se explican a continuacin.
7.3.1. SECCIONES. Secciones transversales de clculo.
Esta tarea nos sirve para generar de nuevo las secciones. La tarea de secciones dispone de las
siguientes posibilidades:
7.3.1.1.
Este comando nos permite elegir entre la precisin estndar o alta precisin; la diferencia entre
ambas supone un mayor nmero de secciones con alta precisin.
7.3.1.2.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Con este comando se procede a generar las secciones. El programa muestra las secciones a
generar y da al usuario la posibilidad de aadir nuevas secciones. Si se quiere realizar el clculo
(botn RUN) el programa solicita confirmacin antes de comenzar el proceso. Este clculo fuerza
a reprocesar todos los clculos de arquitectura naval realizados. El botn <ESC> sirve para
abandonar la ventana sin ejecutar los clculos y el RESET es para borrar las secciones
adicionales introducidas.
(Esta ventana es la misma que aparece la primera vez que se ejecuta el mdulo como se explic
en el comienzo del programa).
7.3.1.3.
Activa una pantalla en la que se puede seleccionar entre las abscisas de las secciones utilizadas
para el clculo, aquellas que el usuario desee imprimir. El programa imprimir las coordenadas
de las secciones y el cdigo de transicin entre ellas.
7.3.1.4.
Activa una pantalla en la que se puede seleccionar entre las abscisas de las secciones
utilizadas para el clculo, aquellas de las que se desea obtener un dibujo en perspectiva de la
seccin transversal. Esto permite al usuario verificar la correcta definicin de la superficie del
casco para hacer los clculos.
7.3.2. HIDROSTATICAS. Clculos hidrostticos.
Los comandos bajo esta tarea son:
7.3.2.1.
Este comando activa una ventana para introducir los datos necesarios en los clculos de las
hidrostticas y calcula dichos valores. La ventana activada posee las siguientes opciones:
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FORAN V50R3.0
Un botn para seleccionar las diferentes opciones disponibles para el clculo de hidrostticas.
Estas opciones se seleccionan de entre las existentes en la ventana que se despliega. Cuatro
campos para la introduccin del sistema de lneas de agua dando calado mnimo, caldo mximo
incremento de calados para los clculos y trimado (en metros, positivo a popa). A continuacin
aparece un par de campos para los calados adicionales, este par de valores se incrementa cuando
se introducen nuevos valores, hasta un mximo de diez.
Para realizar los clculos es necesario presionar sobre el botn CALCULO. El botn <ESC>
abandona la ventana sin efectuar los clculos. El botn BORRA borra los datos introducidos.
Estos datos son salvados para las siguientes sesiones.
Si los datos precisos estn correctamente definidos, el programa mostrar las opciones con que se
van a realizar los clculos y seguidamente solicitar confirmacin para seguir el proceso. Al
finalizar este mostrar los resultados y preguntar si se quiere imprimir, en tal caso se
solicitar un fichero de salida y se rellenar el mismo. Los resultados obtenidos se mantienen
a disposicin del usuario para ser consultados y/o impresos en cualquier momento en
cualquier formato, pero una vez se sale del mdulo se pierden. Para realizar dicha consulta
hay que entrar en la tarea de INFORMACION y ejecutar el comando LIST_HIDROS.
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FORAN V50R3.0
El botn <EDIT> permite introducir las opciones particulares para los clculos mostrando una
nueva ventana con los campos necesarios para todas las opciones disponibles. La ventana se
muestra en la siguiente figura:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
valor del intervalo en toneladas. El juego de abscisas de centro de carena queda definido dando la
abscisa ms a popa en metros (con relacin a la semieslora y positiva a popa), el nmero de
intervalos hacia proa y el valor del intervalo en valor absoluto y en metros.
Otros datos auxiliares son:
Nmero de intervalos auxiliares que se desea obtener por interpolacin entre las lneas de
desplazamiento constante.
Nmero de intervalos auxiliares que se desee obtener por interpolacin entre las lneas de
desplazamiento constante.
Dimensiones del dibujo. Se podr seleccionar entre DIN A1, DIN A2 y DIN A3.
Si se desea o no tener como fondo un pautado milimetrado.
Si se desea que en el grfico las abscisas de centro de curva sean con relacin a la
perpendicular de popa, a la semieslora o a la perpendicular de proa.
- RESET
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7.3.2.3.
FORAN V50R3.0
Esta tarea permite al usuario obtener los valores de BONJEAN para la red de abscisas que el
usuario solicite, a diferencia de lo que ocurre en el comando RUN_HIDROS en el que los valores
de BONJEAN son obtenidos para las secciones de trazado. Al solicitar ste comando el programa
solicita las abscisas de clculo
7.3.3. CARENAS_INCL. Carenas inclinadas.
Esta tarea permite la realizacin de clculos de carenas inclinadas, y obtener los resultados para
un sistema de desplazamiento, para los ngulos de escora que se soliciten y para los trimados que
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
se pidan.
Estos clculos disponen de varias opciones que se indican a continuacin.
7.3.3.1.
Esta ventana muestra una ventana para introducir las opciones disponibles y para realizar los
clculos. Las opciones a introducir son las siguientes:
-
Peso especfico del agua. Valor particular para los clculos de carenas inclinadas en T/m3.
Lnea de inmersin de cubierta. Al presionar en esta lnea aparecern todas las cubiertas
para que el usuario seleccione la cubierta para la cual tiene que calcularse la lnea de
inmersin.
Clculo con trimado libre. El valor por defecto es con trimado fijo pero es posible obtener
las curvas con trimado libre. Cuando se solicita este clculo es obligatorio dar la altura del
centro de gravedad del barco, para fijar la posicin inicial de acuerdo con el trimado
inicial.
Buque en ola. Para introducir los datos de la ola (longitud, altura y posicin) basta
presionar sobre el campo <EDIT>. El programa mostrar una pantalla para la definicin
de la ola. La posicin de la ola est referida a la perpendicular de popa, desde la cresta de
la misma.
Hay tres tablas de datos iniciales, desplazamientos o calados, ngulos de escora y valores de
trimado. Presionando en el campo asociado <EDIT> el usuario puede modificar los valores por
defecto presentados por el programa. Este botn en el caso de escoras no puede ser usado si el
tipo de clculo es Grano de BV1033.
Presionando en el campo CALCULA se realizar el clculo de carenas inclinadas. El
programa presentar una pantalla con informacin sobre las opciones seleccionadas, y
solicitar confirmacin para continuar el clculo. Este clculo es toma mucho tiempo porque
el programa calcula para un conjunto de 50 lneas de agua que cubren desde un valor mnimo
hasta el mximo puntal y para cada valor de escora y de trimado. Una vez finalizado ste,
presentar los resultados y preguntar si se desean imprimir los mismos, en caso afirmativo
pedir un nombre de fichero de salida donde sacar los resultados. Una vez hecho esto
preguntar si se quieren dibujar los resultados, solicitando el nombre de un fichero de dibujo
en caso afirmativo.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para el clculo de carenas inclinadas, se tendrn en cuenta las posibles aberturas definidas por el
usuario (siempre que se seleccione el clculo del ngulo de inundacin con aberturas). En el
dibujo de carenas inclinadas, tambin aparecer el dibujo de la lnea de inmersin de aberturas.
7.3.3.2.
El usuario podr definir ,modificar o borrar las aberturas para las cuales el programa calcular el
ngulo de inundacin si se requiere en las opciones generales. El programa ofrece una ventana
para la introduccin de los siguientes datos : Identificacin y descripcin , posicin , tipo de
abertura e identificadores de los espacios que la contienen.
La posicin puede ser dada bien como simtrica de otra abertura ya definida , o dando sus
coordenadas directamente o referidas a cuadernas y cubiertas.
El tipo de abertura ser uno de los explicados en el punto 2.2.1 . Existe la posibilidad de explicitar
si la abertura est situada en la cubierta de compartimentado para ser tenida en cuenta para el
clculo probabilista de buques de pasaje ( Mdulo F6/4P).
Los datos de la situacin de las aberturas se almacenan en el fichero de aberturas fnamopen.fil y
se usan en posteriores procesos de los mdulos HYDROS , LOAD , FLOOD o F6/4P . El usuario
puede definir hasta 400 aberturas.
7.3.3.3.
7.3.3.4.
En el caso de haberse solicitado el clculo sobre ola, este comando dibuja en la pantalla una
fase de la ola, situada donde se haya indicado.
7.3.4. FRANCOBORDO. Clculos de francobordo
7.3.4.1.
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FORAN V50R3.0
Estas opciones pueden ser definidas o modificadas en los diferentes campos de esta ventana.
Dichas opciones se explican a continuacin.
Altura de superestructura
Este valor slo puede darse cuando la cubierta de francobordo no sea la cubierta 1. En tal
supuesto este valor debera ser la altura mnima de las superestructuras sobre la cubierta de
francobordo. Este valor se utiliza para calcular la longitud efectiva de la superestructuras.
Si el usuario no introduce este valor el programa lo calcular usando la superestructura sobre la
cubierta principal definida (cubiertas 11,12,13).
Correccin por puntal
Tal y cmo se explica en las pginas 2.3 7-8. "Siempre" significa que si la cubierta de
francobordo no es la cubierta principal (cubierta 1),existe una superestructura que cubre 0.6 L tal
y como se explica en la regla 31.2, as "siempre" se realiza la correccin por PUNTAL, pero
incluso en este caso el usuario tiene la posibilidad de calcular la correccin slo cuando D>L/15.
Limites de piques
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Eslora de Francobordo
Por defecto el programa calcular el valor de acuerdo con la regla 3.1 pero cambiando a
"USUARIO" es posible hacer los clculos usando un valor diferente que se introduce en el
campo adyacente.
Puntal de francobordo
Por defecto el programa calcular el valor de acuerdo con la regla 3.1 pero cambiando a
"USUARIO" es posible hacer los clculos usando un valor diferente que se introduce en el
campo adyacente.
El clculo con las opciones por defecto usa los datos de acuerdo con la geometra definida as
como los espacio y cubiertas tal y como se explica en el punto 2.3.1 de la documentacin.
Presionando sobre el campo CALCULA el programa presentar una pantalla con las opciones
seleccionadas y solicitar confirmacin para seguir el proceso si se est de acuerdo con ello. En
caso, afirmativo realizar los clculos y presentar los resultados. Al finalizar preguntar si se
quieren imprimir los resultados, para lo que habr de designarse un fichero de salida.
7.3.5. ESLORAS_INUN. Esloras inundables
Tarea de clculos de esloras inundables. Esta tarea dispone de los comandos que se muestran a
continuacin.
7.3.5.1.
Este comando da entrada al men de opciones para el clculo de francobordo. Las opciones son
las que se presentan en la siguiente figura y se describen a continuacin.
Flotacin inicial:
Se trata de identificar los calados a popa y proa para clculo de
esloras inundables. Por defecto se presenta el calado de proyecto.
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Factor de subdivisin: Es el factor que permite obtener las esloras mximas permisibles
en funcin de las esloras inundables. Por defecto vale 1.
Definicin de mamparos estancos: Esta lnea permite poder definir los mamparos
estancos que sirven para la subdivisin. Al presionar esta lnea aparece un men de
opciones, en el que indicar dnde se sitan los mamparos estancos. Para borrar un
mamparo existente se presiona en la lnea indicativa y se identifica el nmero de orden del
mamparo a eliminar. Si se presiona en una lnea donde figura el mamparo, se podr
modificar su ubicacin, dando una nueva abscisa. Las abscisas se darn utilizando la
utilidad general ABCISA que dispone de variantes para la entrada de datos. Al finalizar
aparecen el numero total de mamparos definidos en la lnea correspondiente al men de
opciones de esloras inundables.
Mayo, 2005
7.3.5.2.
FORAN V50R3.0
Comando para realizar el proceso de clculo de esloras inundables. Al comienzo presentar las
opciones de clculo.
7.3.5.3.
En esta tarea se encuentran los comandos para la obtencin de diversa informacin sobre el
barco, clculos y diseo. Dichos comandos se explican a continuacin.
7.4.1. Listado de secciones. LIST_SECC
Aparece una pantalla con el listado de abscisas y el nmero de elementos de cada seccin
utilizada en los clculos de arquitectura naval. Seleccionando una de ellas se obtienen los puntos,
centros y arcos de cada elemento de dicha seccin. Slo disponible si existieran cubiertas
definidas y se hubieran generado las secciones
7.4.2. Listado de cubiertas. LIST_CUB
Listado de las cubiertas definidas en el mdulo DECKB.
7.4.3. Listado de mamparos. LIST_MAM
Listado de los mamparos definidos en el barco con el mdulo DECKB.
7.4.4. Listado de hidrostticas. LIST_HIDROS
Cuando se hubiera realizado un clculo de hidrostticas se obtiene de nuevo la informacin
relativa a los valores hidrostticos obtenidos con el formato deseado.
7.4.5. Listado de carenas inclinadas. LIST_KNS
Si se hubieran procesado las carenas indicadas se obtiene la informacin de los resultados
obtenidos por dicho clculo.
7.4.6. Listado de caractersticas del buque. INFO_BUQUE
Mayo, 2005
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Este comando muestra informacin de las principales caractersticas del buque. Los datos que se
obtienen se muestran en la figura 24.
7.4.7. Clculo de coordenadas de puntos en pantalla. COORDENADAS
Muestra las coordenadas de un punto elegido mediante cursor, en los ejes correspondientes a la
ventana donde se selecciona el punto.
7.4.8. Clculo de distancia entre puntos. DISTANCIA
Ofrece la distancia entre dos puntos del barco en sus tres dimensiones y su distancia real en el
espacio.
7.5.
VISUAL
VISTAS
VISTAS1 :
VISTAS2 :
VISTAS3 :
VISTAS4 :
VENTANA
REDIBU
DIBU_TODO
DIBU_EDR
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STATUS
Esta tarea proporciona los comandos para seleccin de flags y del rea de status.
7.6.1. Visualizacin de la ventana de status. VERSTATUS
Muestra la ventana de status con informacin sobre las tareas procesadas.
7.6.2. Seleccin de cubiertas a dibujar. SEL_DIB_CUB
Seleccin del flag para el dibujo de cubiertas.
7.6.3. Seleccin de espacios a dibujar. SEL_DIB_ESP
Seleccin del flag para el dibujo de espacios.
7.6.4. Seleccin de secciones a dibujar. SEL_DIB_SEC
Este comando permite la seleccin de las secciones a dibujar.
7.6.5. Dibujo de la cubierta de compartimentado. SEL_DIB_CCOM
Seleccin del flag para el dibujo de la cubierta de compartimentado.
7.6.6. Dibujo de ola. SEL_DIB_OLA
Seleccin del flag para el dibujo de la ola si sta ha sido definida.
7.6.7. Dibujo de aberturas. SEL_DIB_ABER
Flag para el dibujo de las aberturas definidas.
7.6.8. Dibujo de la flotacin deformada. SEL_DIB_DFLO
Flag para el dibujo de la flotacin deformada.
Mayo, 2005
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7.7.
UTILIDADES
7.8.
OBSERVACIONES GENERALES
En los distintos procesos de clculo, una vez ejecutados se pregunta al usuario si desea imprimir
los resultados, en caso afirmativo, se solicita el nombre de un fichero de salida; este fichero de
salida queda asignado de forma permanente al programa de manera que si se quiere imprimir de
nuevo, el programa preguntara si se desea cambiar de fichero, una respuesta negativa provocar
que la informacin se vuelque sobre el fichero existente, lo cual puede llevar a almacenar en un
mismo fichero de salida resultados de tareas distintas.
Lo mismo se puede decir del fichero de dibujo.
Mayo, 2005
7.9.
FORAN V50R3.0
Icono
Mayo, 2005
Comando
HIDROS_CONF
KNS_CONF
CALC_HIDROS
DIBU_HIDROS
CALCULO_KNS
FRANCOBORDO
Clculos de francobordo
LIST_HIDROS
LIST_KNS
VISTAS1
Una vista
VISTAS2
Dos vistas
VISTAS3
Tres vistas
VISTAS4
Cuatro vistas
VENTANA
Ventana
FORAN V50R3.0
INFO_BUQUE
SEL_DIB_ESP
SEL_DIB_CUB
SEL_DIB_SEC
VERSTATUS
Mayo, 2005
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Resumen de Comandos 61
GUIA DE USUARIO
Revisin 3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
INDICE
1.-
3.-
3.1.
3.2.
3.3.
6.-
7.-
7.1. ARCHIVO................................................................................................................ 19
7.1.1.
Impresin de datos de espacios: IMPRIME_ESP .......................................... 19
7.1.2.
Lectura de fichero de datos de espacios: LEER_D_ESP................................ 19
7.1.3. Creacin de fichero de datos de espacios: CREA_D_ESP ................................... 19
7.1.4. Visualizacin de listados y dibujos. EXPLORADOR.......................................... 19
7.1.5. Hardcopy de ventanas. HARDCOPY ................................................................... 19
7.1.6. Configuracin de impresora. IMPRESORA......................................................... 20
7.1.7.
Finalizacin de la sesin. SALIR .................................................................... 20
7.2.
EDICION ................................................................................................................. 20
7.2.1.
ESPACIOS. Definicin de espacios................................................................. 20
7.2.1.1. Seleccin de un espacio: SELEC_ESP .......................................................... 20
7.2.1.2. Caractersticas generales del espacio seleccionado: CARAC_GEN_ESP .... 20
7.2.1.3. Subespacios definidos por lmites: SUB_LIMITES ...................................... 24
7.2.1.4. Subespacios definidos por secciones: SUB_SECCIONES............................ 27
7.2.1.5. Subespacios paramtricos tipo cilindro longitudinal: SUB_CIL_LONG...... 30
7.2.1.6. Subespacios paramtricos tipo cilindro vertical: SUB_CIL_VERT.............. 32
7.2.1.7. Subespacios paramtricos tipo tronco de cono: SUB_TRO_CONO............. 33
7.2.1.8. Subespacios paramtricos sector de corona circular: SUB_SEC_CORO ..... 34
7.2.1.9. Subespacios paramtricos tipo cilindro transversal: SUB_CIL_TRAN ........ 35
7.2.1.10. Copia de espacios: COPIAR_ESP............................................................... 36
7.2.1.11. Almacenamiento del espacio seleccionado: GUARDA_ESP ...................... 36
7.2.1.12. Abandono del espacio seleccionado: QUIT_ESP ........................................ 37
7.2.1.13. Cambio de nombre de un espacio: RENOMBRAR_ESP ........................... 37
7.2.2.
CARGAS: Definicin de tipos de cargas......................................................... 38
7.2.3.
ARQUEO. Clculos de arqueo......................................................................... 39
7.2.3.1. Opciones para arqueo: OPC_ARQUEO........................................................ 40
7.2.3.2. Espacios adicionales incluidos: INCLUIR_ESP ........................................... 40
7.2.3.3. Espacios excluidos: EXCLUIR_ESP ............................................................ 40
7.2.3.4. Incluir volmenes adicionales. INCLUIR_VOL........................................... 41
7.2.3.5. Excluir volmenes. EXCLUIR_VOL............................................................ 41
7.2.3.6. Seleccin de espacios con carga. ESP_D_CARGA....................................... 41
7.2.3.7. Seleccin de volmenes con carga. VOL_D_CARGA.................................. 41
7.2.3.8. Borrado de datos. BORRAR_DATOS .......................................................... 41
7.2.3.9. Clculos de arqueo. RUN_ARQUEO ............................................................ 42
Mayo, 2005
Indice 5
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
RESUMEN DE COMANDOS................................................................................... 71
Mayo, 2005
Indice 7
FORAN V50R3.0
8 Indice
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
Descripcin General 9
FORAN V50R3.0
10 Descripcin General
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Fig. 3.1.
3.2.
Espacios
Mtodos de Clculo 11
FORAN V50R3.0
Definicin de un nmero variable de abscisas para cada subespacio. Para ello, se tienen en
cuenta las abscisas lmite del subespacio, as como las de los quiebros de las cubiertas que
lo limitan. Adems se generan varias abscisas intermedias. Su nmero depende de la zona
del buque en la que se defina el subespacio.
En cada abscisa, se genera una seccin transversal del buque, entre las cubiertas que
limitan superior e inferiormente el subespacio. Estas secciones estn generadas en forma
de segmentos rectos y arcos circulares.
El contorno (en forma de segmentos rectos y arcos de crculo) queda almacenado para ser
posteriormente utilizado por otros mdulos del Sistema FORAN.
Para cada contorno se calculan las siguientes caractersticas: rea, momentos de este rea
con relacin a los ejes OY y OZ y dimensiones mximas.
Las caractersticas calculadas de esta manera para cada una de las secciones del
subespacio se integran, obtenindose el volumen bruto y las coordenadas del centro de
gravedad.
Para obtener los momentos escorantes del grano en un compartimento, este debe de haber sido
previamente definido, pues su geometra definida por dicho Mdulo es utilizada para los clculos
de grano.
Los clculos pueden ser realizados nicamente para el compartimento completamente lleno o
bien a varios niveles de llenado. El objeto de esto es ahorrar tiempo de proceso cuando un
compartimento vaya a ir siempre o lleno o vaco, al evitar el clculo de momentos escorantes a
distintos niveles de llenado.
La lnea de sonda, cuya posicin es definida por el usuario, ser siempre una lnea vertical.
El nmero de puntos de la lnea de sonda debe ser menor que 41.
El origen de la sonda puede ser tambin definido por el usuario. De esta forma la escala de
sondas puede ir hacia abajo (origen en el techo de un compartimento) o hacia arriba (origen en el
12 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 13
FORAN V50R3.0
14 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
ABSCISA
Descripcin de las opciones disponibles en el men dinmico ABSCISA .
- CUADERNA:
- CUAD+DIST
- ABS_POPA
- ABS_PROA
- ABS_SMAESTRA :
- ABS_CURSOR
- CUAD_CURSOR
Mayo, 2005
Herramientas y Utilidades 15
FORAN V50R3.0
ABS_LIMIT
Las opciones del men dinmico ABS_LIMIT son las mismas que las del men dinmico
ABSCISA exceptuando:
- MAMPARO_TR
PUNTAL
Descripcin de las opciones disponibles en el men dinmico PUNTAL .
- PUNTAL_NUM
- PUNTAL_CURSOR:
- CUBIERTA_NUM :
- CUB_ALTURA
- CASCO_ALTURA :
Definicin de la altura del plano del eje en los subespacios definidos en forma
paramtrica.
SEMIMANGA
16 Herramientas y Utilidades
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
- SEMIMANGA_CUR
- CASCO
La semimanga es el casco.
- MAMPARO
SEMI_MANGA
Descripcin de las opciones disponibles en el men dinmico SEMI_MANGA.
- SEM_MANGA_NUM
- SEM_MANGA_CUR
- CASCO_BABOR
- CASCO_ESTRB
Mayo, 2005
Herramientas y Utilidades 17
FORAN V50R3.0
18 Herramientas y Utilidades
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Fig. 7.1.
En la primera lnea aparecen las tareas y comandos principales y en la segunda los iconos de las
tareas ms utilizadas.
7.1.
ARCHIVO
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
SELEC_ESPACIO
CARAC_GEN_ESP
SUB_LIMITES
SUB_SECCIONES
SUB_CIL_LONG
SUB_CIL_VERT
SUB_TRO_CONO
SUB_SEC_CORO
SUB_CIL_TRAN
COPIAR_ESP
GUARDAR_ESP
QUIT_ESP
RENOMBRAR_ESP
BORRAR_ESP
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Fig. 7.2.
Descripcin de las diferentes opciones de la pantalla de la fig. 7.2.
-
Descripcin:
Descripcin del espacio que el usuario introducir por teclado. Mximo 24 caracteres.
Clave de simetra:
El espacio seleccionado ser simtrico a otro previamente definido, cuyo identificador
el usuario introducir por teclado.
Esta opcin slo es posible cuando el espacio seleccionado est siendo definido (espacio
nuevo).
Un espacio slo puede tener un espacio simtrico.
Fig. 7.3
Descripcin de las opciones de la pantalla de la figura 7.3.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Apndice.
Similar al anterior pero definidos como timn, propulsor o quillote.
Cubierta de madera.
Espacio aumentando el desplazamiento pero con menor densidad.
Espacio negativo.
En relacin al desplazamiento del buque y el centro de carena.
Las superestructuras principales (toldilla, puente y castillo, cubiertas 11 -12 -13) definidas
en el mdulo DECKB (Definicin de cubiertas) se consideran de forma automtica en el
mdulo de "Generacin de secciones del buque y carenas inclinadas" para el clculo del
desplazamiento y el centro de carena del buque. Por lo tanto, en el caso de definir estas
superestructuras como espacios en este mdulo, no se debe utilizar la opcin "Espacio
aumentando el desplazamiento".
Las escotillas o troncos que posteriormente sean asignados a un espacio debern ser
definidas con la opcin "Espacio aumentando el desplazamiento".
-
Contenidos.
El usuario podr asignar hasta cinco contenidos distintos, al espacio seleccionado. Los
contenidos asignados aparecen en la pantalla en modo inverso, de tal forma que si se
quiere eliminar alguno de ellos slo es preciso pinchar con el ratn sobre l.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Notas:
-
Escotillas y troncos
Con esta opcin, se seleccionan las escotillas y troncos que se aaden a una bodega. Presionando
sobre el campo <EDIT> se mostrar una lista con los espacios definidos como escotillas o
troncos. El usuario podr asignar hasta nueve espacios (escotillas o troncos) al espacio
seleccionado. Los espacios asignados aparecen en la pantalla en modo inverso, de tal forma que
si se quiere eliminar alguno de ellos slo es preciso pinchar con el ratn sobre l.
Notas:
-
Cuando se utiliza este comando, el volumen de los troncos y/o escotillas se aade
el volumen de la bodega, modificndose tambin el centro de gravedad.
Para asignar una escotilla o tronco a un espacio ste ha de haber sido definido con
la opcin "Espacio aumentando el desplazamiento" en "Tipo segn
desplazamiento".
Nmero de subespacios.
Mensaje informativo sobre el nmero de subespacios que posee el espacio
seleccionado. (No es una opcin ejecutable).
SALVA
<ESC>
BORRA
COPIA_ULTIMO
SUB_LMITES
Descripcin de Tareas y Comandos 23
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-
Fig. 7.4.
Smbolos que aparecen en la Fig. 7.4.:
+
FR
B
AP:
MS
FP
DK
HULL
HEIGHT
HB
: Subespacio positivo
: Subespacio negativo
: Cuaderna
: Mamparo
Abscisa desde la perpendicular de popa
: Abscisa desde la seccin maestra
: Abscisa desde la perpendicular de proa
: Cubierta
: Casco
: Altura
: Semimanga
La definicin de un subespacio de este tipo se realiza introduciendo sus lmites a popa y proa,
lmites inferior y superior y de estribor y babor. Tambin se indicar si este subespacio se va ha
considerar negativo.
Se incluye tambin una lnea para el borrado del subespacio.
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. CUAD+DIST1
. ABS_POPA1
. ABS_PROA1
. ABS_SMAESTRA1:
. ABS_CURSOR1
. CUAD_CURSOR1 :
. MAMPARO_TR
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. CUBIERTA_NUM
. CUB+ALTURA
. CASCO_ALTURA
. CASCO
. MAMPARO
Subespacio negativo:
Declaracin de un subespacio como negativo (en relacin al volumen total del espacio y a su
centro de gravedad).
Si se quiere hacer positivo un subespacio definido previamente como negativo, slo se
requiere volver a pinchar esta opcin.
Fin
Los datos son almacenados.
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Fig. 7.5.
Una nueva seccin puede definirse de tres maneras diferentes:
DEFINICIN INDEPENDIENTE
SECCION IGUAL A LA ANTERIOR
SECCIN IGUAL A OTRA SECCIN
Al presionar en las lneas de secciones existentes o en una nueva seccin con DEFINICIN
INDEPENDIENTE se mostrar una ventana para la introduccin de los puntos que formarn la
seccin. La transicin de un punto a otro puede ser recta o circular, y las coordenadas pueden
referirse topolgicamente a objetos del barco. Estos datos se introducirn en esta ventana
presionando en la lnea correspondiente. La ventana es la siguiente:
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Fig. 7.6.
Esta ventana no est disponible para secciones iguales a otra dada.
La informacin necesaria para la correcta definicin de puntos es la siguiente:
+
SEM_MANGA_CUR
CASCO_BABOR
CASCO_ESTRB
PUNTAL_NUM
PUNTAL_CUR
CUBIERTA_NUM
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CUB+ALTURA
CASCO_ALTURA
Continuidad en el punto.
Podemos elegir una de las siguientes opciones:
"El punto no es quiebro"
"El punto es quiebro"
Fin.
Cuando todas las secciones hayan sido definidas se podr considerar el subespacio como
negativo pinchando el la lnea correspondiente del men.
Notas :
-
Los puntos de una seccin se deben dar en el sentido de las agujas del reloj (teniendo en
cuenta que positivo es babor).
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Abscisa del punto ms a popa del tanque; el programa lo utiliza como la abscisa de la
cspide del casquete de popa. Dato obligatorio (OB).
HE
Altura del plano en que se encuentra el eje o los ejes de los cilindros. Dato obligatorio
(OB).
HBE
LT
Longitud del tanque; el programa lo utiliza como la distancia entre las cspides de los
dos casquetes. Dato obligatorio (OB).
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NOTAS :
- Para definir una esfera bastar no utilizar los datos opcionales y definir longitud de tanque
doble del radio.
- Las semimangas de las cspides de los dos casquetes se habrn de definir en la misma banda.
- El programa genera 5 secciones en cada uno de los casquetes y otras cinco en cada uno de los
cilindros. En caso de haber un solo cilindro el programa utiliza 10 secciones para la zona
cilndrica.
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Fig. 7.7.
7.2.1.6. Subespacios paramtricos tipo cilindro vertical: SUB_CIL_VERT
Utilizando este comando es posible definir subespacios de tipo cilindro vertical. Si en el espacio
seleccionado se haban definido previamente otros subespacios paramtricos tipo cilindro
vertical, se activar una ventana con la lista de estos subespacios y con una lnea para la
definicin de nuevos subespacios. Pinchando sobre cada uno de estos subespacios el usuario
tendr la posibilidad de editar y cambiar los parmetros del subespacio. Los datos a introducir se
muestran en una ventana y son los siguientes:
POSICIONAMIENTO DEL EJE
LMITE INFERIOR
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primer campo es posible seleccionar la altura
referida al casco.
LMITE SUPERIOR
NMERO DE SECCIONES
SUBESPACIO NEGATIVO
LMITE INFERIOR
LMITE SUPERIOR
NMERO DE SECCIONES
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SUBESPACIO NEGATIVO
RADIO INTERIOR
RADIO EXTERIOR
PRIMER NGULO
SEGUNDO NGULO
LMITE INFERIOR
LMITE SUPERIOR
NUMERO DE SECCIONES
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construir el subespacio. El programa
selecciona un valor por defecto. Debe ser
un nmero impar.
SUBESPACIO NEGATIVO
Fig. 7.8.
Los ngulos se definen en sentido contrario a las agujas del reloj, y se miden desde una lnea
paralela a cruja a la semimanga del eje. El primer ngulo debe ser menor que el segundo
ngulo, debindose tener en cuenta que no se pueden definir ngulos negativos. Los ngulos
debern ser los dos menores de 180o o los dos comprendidos entre 180o y 360o. Cuando se
desee definir un sector con un ngulo menor de 180o y otro mayor de 180o, se deber
descomponer el subespacio en dos, uno hasta 180o y otro desde 180o.
7.2.1.9. Subespacios paramtricos tipo cilindro transversal: SUB_CIL_TRAN
Utilizando este comando es posible definir subespacios de tipo cilindro transversal. Si en el
espacio seleccionado se haban definido previamente otros subespacios paramtricos tipo cilindro
transversal, se activar una ventana con la lista de estos subespacios y con una lnea para la
definicin de nuevos subespacios. Pinchando sobre cada uno de estos subespacios el usuario
tendr la posibilidad de editar y cambiar los parmetros del subespacio. Los datos a introducir se
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LMITE A ESTRIBOR
LMITE SUPERIOR
NMERO DE SECCIONES
SUBESPACIO NEGATIVO
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Una vez ejecutado este comando, no es posible recuperar la definicin anterior del espacio.
Accin del comando
-
Tras la seleccin, el programa pedir el nuevo identificador del espacio (mximo cuatro
caracteres).
7.2.1.14. Borrado de espacios: BORRAR_ESP
Este comando permite la eliminacin de un espacio.
Para ejecutar este comando no debe haber ningn espacio seleccionado. El programa mostrar
una lista con todos los espacios existentes.
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:
:
:
:
:
cargas lquidas
cargas slidas
grano
lastre fijo
pesos de tripulacin y efectos
De acuerdo con el tipo de carga, el programa mostrar una ventana de entrada de los datos
necesarios.
Para cargas slidas los datos a introducir son:
Descripcin
Peso especfico :
Por defecto ste ser del 98%. Este valor se utilizar para los
clculos del volumen con descuento por gases.
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Tambin aparece una lnea para introducir el color de la carga. Este color se puede
seleccionar desde un men mostrado por el programa y se utiliza cuando el usuario dibuja
una seccin del barco (ver comandos SEL_TRAN, SEL_LONG, SEL_PLAN en la tarea de
STATUS.
En la definicin inicial se dan los siguientes valores por defecto:
Tipo de cargas
Descripcin
Densidad (T/m3)
Agua de lastre
1.025
Bunker-C
0.93
Combustible pesado
0.92
Combustible ligero
0.85
Aceite lubricante
0.9
Agua dulce
1.0
1.0
49
Lastre fijo
1.0
50
Tripulacin y efectos
1.0
Estas descripciones y sus pesos especficos pueden ser modificados utilizando la definicin del
comando.
Notas :
-
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EXCLUIR_VOL
ESP_D_CARGA
VOL_D_CARGA
BORRAR_DATOS
RUN_ARQUEO
Descripcin de las opciones disponibles en el men de ARQUEO.
7.2.3.1. Opciones para arqueo: OPC_ARQUEO
Estas opciones son los valores necesarios para calcular el arqueo neto.
Puntal de trazado para arqueo
Calado de trazado para arqueo
Nmero de pasajeros en camarotes de menos de 8 literas
Nmero de los dems pasajeros
En la ventana que se muestra con este comando aparecen las opciones por defecto seleccionadas
por el programa para el clculo del arqueo neto. El programa asume como puntal y calado de
trazado para clculo del arqueo, los definidos en el mdulo HYDROS.
7.2.3.2. Espacios adicionales incluidos: INCLUIR_ESP
Seleccin de espacios cerrados adicionales. Estos espacios deben haber sido definidos
previamente.
Los espacios que han sido definidos como "espacio aumentando el desplazamiento", "apndice" o
"cubertada de madera" (en tipo segn desplazamiento) son seleccionados automticamente. Por
tanto, el usuario no debe seleccionarlos, ya que seran tenidos en cuenta dos veces. Por otro lado,
hay que apuntar que el volumen del barco incluido bajo la cubierta superior, castillo, puente y
toldilla se calcula automticamente. El programa mostrar una ventana con los espacios definidos
hasta el momento y dos lneas para seleccionar nuevos espacios de dos maneras distintas:
. Seleccin por pantalla: Se activa una nueva pantalla donde se listan todos los
espacios definidos. El usuario debe seleccionar los
espacios requeridos.
. Seleccin por identificador: El usuario debe introducir por teclado el identificador
del espacio requerido.
Es posible seleccionar hasta 50 espacios cerrados adicionales.
7.2.3.3. Espacios excluidos: EXCLUIR_ESP
Seleccin de espacios excluidos. Estos espacios deben haber sido definidos previamente.
Los espacios que han sido definidos como "espacios negativos" (en tipo segn desplazamiento)
son seleccionados automticamente. La forma de seleccionar es idntica a la anterior.
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Tras el borrado de esta pantalla, el programa pregunta si se desea imprimir los resultados. Si
la respuesta es afirmativa se debe teclear el nombre del archivo de impresin.
7.2.4. SONDAS. Clculo de las lneas de sonda.
El objetivo de esta tarea es el clculo de las tablas de sondas y longitudes de vaco para
determinados compartimentos. Cada lnea de sonda debe definirse para cada compartimento. El
compartimento seleccionado debe haber sido previamente definido.
La lnea de sonda se define mediante un conjunto de puntos definidos por sus 3 coordenadas. Los
puntos son ordenados en alturas crecientes. La lnea de sonda est constituida por los segmentos
rectos que unen dos puntos consecutivos. No est permitido definir ms de 30 puntos.
Para definir el conjunto de planos que se consideran en el clculo de las caractersticas del
compartimento a diferentes alturas, se define una serie de incrementos en longitud hasta ciertos
puntos de la lnea de sonda. De esta manera se define un conjunto de puntos a lo largo de la lnea
de sonda, empezando por el punto ms bajo de la misma.
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Por cada uno de estos puntos se hace pasar una flotacin con el asiento especificado en los datos
de entrada.
Para cada segmento de la lnea de sonda es posible indicar un descuento de volumen diferente.
Las caractersticas obtenidas para cada una de las flotaciones a travs de los puntos definidos a lo
largo de la lnea de sonda son las siguientes:
-
Volumen neto.
Volumen vaco (volumen neto del compartimento hasta el punto ms alto de la sonda
menos el volumen neto para el punto de la sonda de que se trate). Es conveniente remarcar
que, para este clculo, la zona del compartimento situada por encima del punto ms alto de
la lnea de sonda no es tenida en cuenta por el programa.
Distancia desde el punto ms bajo de la lnea de sonda al punto de que se trate (siguiendo
la lnea de sonda).
Distancia desde el punto de que se trate hasta el punto ms alto de la lnea de sonda
(siguiendo la lnea de sonda).
Las coordenadas del centro de gravedad del volumen pueden referirse con relacin a la
perpendicular de popa, a la seccin maestra o a la perpendicular de proa (comando
SEL_ABS_REF en el men STATUS).
Los volmenes pueden calcularse en metros cbicos o litros (comando UNIDADES en el men
STATUS).
Sondas Libres
Existen tres comandos CORR_LV, CORR_SN y RUN_CORREC para poder obtener una
tabla de correcciones por trimado y escora a aplicar a la longitud de vaco medida desde un
punto de referencia o a una longitud de una sonda guiada respectivamente.
El punto de referencia debe introducirse en la pantalla ANSI que se activa con el comando
CORR_LV.
Con el valor de la longitud de vaco o sonda corregida (valor medido + valor de la correccin)
se puede calcular el volumen del tanque entrando con este valor en una tabla de sondas para
escora y trimado nulos, reduciendo considerablemente la documentacin sobre sondas.
Tambin existe la posibilidad de obtener una nueva salida impresa, salida tipo 6.
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Hay que tener en cuenta que tanto la tabla de correcciones como la salida impresa tipo 6, se
generan con un formato apaisado de 46 lneas.
Los comandos disponibles para la tarea de sondas son los siguientes:
OPCIN_SONDA
SELEC_SONDA
DEF_PUNTOS
INCREMENTOS
CORR_LV
CORR_SN
BORRAR_PUNTOS
GUARDAR_SONDA
QUIT_SONDA
BORRAR_SONDA
LISTAR_SONDA
DIBUJAR-SONDA
RUN_SONDA
RUN_CORREC
LEER_SONDA
SALVAR_SONDA
RESU_SONDA
Descripcin de los comandos disponibles en este men:
7.2.4.1. Opciones para clculos de sondas. OPCION_SONDA
Seleccin de atributos para el clculo de tablas de lneas de sonda y longitudes de vaco.
Las opciones disponible son:
-
Opcin por defecto. Para cada trimado se obtiene una tabla que contiene
las coordenadas de cada punto de sonda, el volumen neto, el volumen
vaco, la longitud de sonda, la longitud de vaco, las coordenadas del
centro de gravedad del contenido y el rea y el momento transversal de
inercia de la flotacin.
Se obtiene una tabla que contiene para todos los trimados especificados
por el usuario el volumen neto para las diferentes longitudes de sonda.
Se obtiene una tabla que contiene para todos los trimados especificados
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Se obtiene una tabla que contiene para todos los trimados especificados
por el usuario el volumen neto para las diferentes longitudes de sonda y
las correspondientes longitudes de vaco.
Longitudes de vaco
Sondas
Angulo de escora.
Angulo de escora para los clculos de la tabla de sondas (entre -85 y 85 grados,
positivo a babor)
El valor por defecto es 0 grados.
Valores de trimado.
Valores de trimado para los clculos de la tabla de sondas (entre -10 y 10 metros,
positivo si se trima a popa).
Es posible definir hasta 10 trimados diferentes.
El valor por defecto es 0 metros.
Configuracin del tipo de salida 6, para lneas de sonda libres (tipo radar).
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Definicin interactiva:
El programa pregunta por:
* La abscisa del punto. Definicin a travs del men dinmico ABSCISA.
* La altura del punto. Definicin a travs del men dinmico ALTURA.
* La semimanga del punto. Definicin a travs del men dinmico SEMI_MANGA.
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Definicin grfica.
El usuario deber seleccionar dos puntos en dos vistas distintas. Dos coordenadas del
punto se obtienen del primer punto, mientras que la tercera se obtiene del segundo
punto.
Una vez que el punto est definido, se puede modificar alguna de sus coordenadas
seleccionndola con el cursor, o terminar la definicin con la opcin "Fin".
Es posible definir hasta 30 puntos para cada lnea de sonda. Los puntos se numeran y ordenan
en orden creciente en altura.
La definicin de un punto a una altura igual a la de otro ya definido, supone la eliminacin de
ste.
Cuando se va a generar la salida impresa tipo 6 para posteriormente calcular las capacidades
mediante una longitud de vaco corregida, el ltimo punto de la sonda debe coincidir con el
punto desde el que se miden las longitudes de vaco dado en la ventana Ansi del comando
CORR_LV.
El resto de los puntos deben estar en la vertical de este punto.
7.2.4.4. Definicin de incrementos de longitud. INCREMENTOS
Definicin de incrementos de longitud para el clculo de puntos a lo largo de la lnea de sonda.
Los puntos calculados definen (junto con los ngulos de escora y trimado) los planos que se
considerarn en el clculo de las caractersticas del compartimento. Es necesario indicar el
incremento ... hasta el punto ....
Es posible definir hasta 9 pares de valores "Incremento"/"hasta el punto".
Si no se ejecuta este comando el programa asume un incremento de 0'2 m. a lo largo de la lnea
de sonda.
El ltimo incremento de longitud dado se considera vlido hasta el punto ms alto de la lnea de
sonda
7.2.4.5. Definicin de los factores de descuento: DESCUENTOS
Definicin de los factores de descuento a aplicar al compartimento. Es similar al incremento. Es
posible definir hasta 9 pares de valores "Factor de descuento"/"hasta el punto".
Si no se ejecuta este comando el programa asume para todos los puntos de la sonda el factor de
descuento especificado para el compartimento cuando ste fue definido.
El ltimo factor de descuento que se da se aplica hasta el punto ms alto de la lnea de sonda.
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Angulos de escora:
Deben darse en grados. Las escoras son positivas a babor y negativas a estribor.
Trimados:
Deben darse en metros. Los trimados son positivos a popa y negativos a proa.
Longitudes de vaco:
Como mximo 20 valores en total.
Angulos de escora:
Deben darse en grados. Las escoras son positivas a babor y negativas a estribor.
Trimados:
Deben darse en metros. Los trimados son positivos a popa y negativos a proa.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
El vaco real medido con una escora 1 con un trimado 2 es b, mientras que el vaco
de la flotacin isocarena sin trimado ni escora es a.
Este proceso se realiza para cada una de las longitudes de vaco y para cada escora y trimado,
obtenindose la tabla de correcciones
Ejemplo de uso de las tablas de correcciones
Cuando el buque navega con una escora y un trimado determinados, obtenemos para un
tanque cualquiera la longitud de vaco o de sonda correspondiente a esa situacin (dato).
Los pasos a seguir son:
-
Mayo, 2005
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Para que las capacidades obtenidas en esta tabla sean coherentes con las correcciones
obtenidas en la tabla de correcciones, se debe definir el ltimo punto de la sonda igual al
punto dado en la pantalla activada con el comando CORR_LV para el caso de sondas tipo
radar.
7.2.4.16. Lectura de un fichero de datos de lneas de sonda. LEER_SONDA
Lectura de un fichero de comandos (.DAT) los datos de definicin de las lneas de sonda y
atributos.
Despus el usuario puede ejecutar el comando RUN_SONDA para el clculo de las tablas
7.2.4.17. Salvar las lneas de sonda en fichero de datos. SALVAR_SONDA
Creacin de un fichero de comandos con los datos de las lneas de sonda definidos hasta el
momento.
El programa pregunta el nombre del archivo donde se van a almacenar los datos (1 a 8
caracteres). La extensin del archivo es .DAT
Los atributos existentes en el momento de ejecutar el comando tambin son almacenados.
7.2.4.18. Resumen por pantalla de la sonda. RESU_SONDA
Muestra por pantalla un resumen de todas las sondas que han sido definidas y almacenadas hasta
el momento. Se corresponde con la opcin 5 del comando OPCION_SONDA.
Los datos que se muestran por pantalla corresponden a:
Nmero de sonda.
Espacio en el cual est definida la sonda.
Escora .
Trimados.
Longitudes de vaco.
Longitudes de sonda.
Volmenes.
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FORAN V50R3.0
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Cuando se ejecuta este comando, los trimados y escoras definidos y los compartimentos
seleccionados se listan en una ventana. El programa pedir confirmacin para la ejecucin de los
clculos. Si el clculo de las tablas de momentos escorantes es requerido (opcin SI), el programa
preguntar el nombre del archivo de impresin.
Despus de la generacin del archivo de impresin, se borran los compartimentos seleccionados.
FORAN V50R3.0
Mediante la primera opcin los momentos volumtricos son calculados por el programa y es
til cuando la seccin transversal del espacio es similar a una de las estndar que admite el
programa.
Si se elige la primera opcin aparece una nueva ventana en la que se deben definir las
caractersticas de la cubierta principal y su escotilla.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para editar los datos de la escotilla se dispone de una nueva ventana en la que se definirn los
siguientes elementos:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Primer punto
Ultimo punto
Puntos intermedios cada (>0):
En cualquiera de las dos ediciones existe la posibilidad de ayuda para determinar los datos
necesarios.
Si se elige la segunda opcin para el clculo de los momentos volumtricos, se da la opcin
al usuario de definirlos a varias alturas. Esto es til cuando la seccin transversal del espacio
no se parece a ninguna de las estndar que admite el programa.
Al elegir esta opcin se muestra la ventana que aparece a continuacin, en la que deben ser
introducidos las alturas de sonda y los momentos volumtricos correspondientes.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
Marcado del eje longitudinal: el usuario puede seleccionar que las marcas de los
ejes aparezcan en metros o en cuadernas de construccin.
Seleccin de espacios a dibujar: con el botn EDIT se abre una ventana en la que
se puede seleccionar, de diversas maneras, los espacios a dibujar.
Identificacin de los espacios: opcin para decidir si se quiere identificar cada uno
de los espacios a dibujar o no.
Nmero de vistas longitudinales: nmero de dibujos en longitudinal que van a ser
procesados, con un mximo de 4.
Nmero de vistas en planta: nmero de dibujos en planta que van a ser procesados.
Mximo nmero: 8.
Nmero de vistas en transversal: nmero de dibujos en seccin transversal que se
van a realizar, con un mximo de 20.
Caractersticas de los dibujos: con el botn EDIT se activa una ventana para la
introduccin de los valores por donde se va a obtener cada una de las secciones del
buque:
- Corte en alzado: se introducir la semimanga para el corte (positivo a
babor).
- Corte en planta: el dato ser el calado.
- Corte en transversal: se introducir la cuaderna de construccin por la que
se desea cortar, ms una distancia (positiva o negativa) a dicha cuaderna.
Escala: escala de los dibujos, por defecto 1:100.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.3. INFORMACION
Bajo esta tarea aparecen varios comandos para la obtencin de informacin de elementos del
barco y sobre sus caractersticas.
Una descripcin de los comandos del men INFORMACION se da a continuacin.
7.3.1. Informacin general de las caractersticas del barco. INFO_BUQUE
Comando que muestra informacin general sobre las caractersticas principales del barco.
7.3.2. Listado de cubiertas: LIST_CUBS
Al ejecutar este comando aparece un resumen con las cubiertas definidas en el mdulo DECKB y
sus principales caractersticas.
7.3.3. Listado de mamparos: LIST_MAMPS
Con este comando se listan los mamparos que han sido definidos en el mdulo DECKB con sus
principales caractersticas.
7.3.4. Listado de espacios: LIST_ESPACIOS
Al ejecutar este comando, se listan los espacios que hayan sido seleccionados previamente con el
comando SEL_LIST_ESP. As mismo, pueden activarse dos tipos distintos de pantallas, segn la
opcin elegida con el comando SEL_LIST_TIPO:
- Listado de las caractersticas generales definidas en los espacios.
- Listado de los datos volumtricos de los espacios:
Los datos que se listan son los siguientes:
Mayo, 2005
Volumen neto
Coordenadas del centro de gravedad
Inercia
Momento de escora para 30o
Area
Descripcin de Tareas y Comandos 61
FORAN V50R3.0
VISTAS2 :
VISTAS3 :
VISTAS4 :
VENTANA
62 Descripcion de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Despus de definir con el cursor dos puntos sobre una misma ventana grfica se redibujar en
ella la zona seleccionada.
DETALLE
Muestra en la pantalla un detalle de alguno de los dibujos visualizados en este momento.
VBORRA
Seleccin por cursor de la ventana grfica a borrar, por ejemplo la ventana creada por un
detalle.
REDIB
Se borra el contenido de las ventanas grficas y se redibuja manteniendo los lmites de dibujo
predefinidos por el usuario (por ejemplo con la opcin ventana).
DIB_TODO
Se borra el contenido de las ventanas grficas y se dibujan las vistas completas.
DIB_EDR
Con este comando se puede visualizar en una nueva ventana grfica los dibujos elementales
del ltimo fichero de dibujo definido. Cuando se ejecuta, se activa una pantalla con la lista de
los dibujos elementales que contiene el fichero de dibujo. El usuario debe seleccionar
entonces el dibujo que quiere visualizar.
7.5. STATUS
Esta tarea tiene varios comandos para conocer y elegir el estado de diferentes comandos y tareas
generales.
7.5.1. Despliegue del rea de status. VERSTATUS
Muestra la ventana de status. En esta ventana aparece informacin general durante el proceso de
definicin de espacios.
7.5.2. Seleccin de cubiertas a dibujar: SEL_DIB_CUB
Se activa una pantalla con la lista de cubiertas definidas. Las cubiertas pueden ser
seleccionadas y dibujadas cuando se ejecuten los comandos DIBU_TODO o REDIBU.
Es posible seleccionar todas las cubiertas.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Segn el identificador.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
Al ejecutar este comando se selecciona alguna de estas dos opciones. El rea de status informa de
la opcin elegida:
/METROS CUBICOS/ /LITROS/.
7.5.8. Seleccin del origen de referencia de la abscisa: SEL_ABS_REF
Definicin del origen de referencia de la abscisa para el listado de espacios y la salida
impresa. Las opciones son:
-
Perpendicular de popa:
Origen de referencia de la abscisa es la perpendicular de popa (positivo a
proa).
Perpendicular de proa:
El origen de referencia de la abscisa es la perpendicular de proa (positivo a
popa).
Seccin maestra:
El origen de referencia de la abscisa es la semieslora entre perpendiculares
(positivo a popa). (Opcin por defecto).
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Un espacio.
Se reprocesa un espacio, cuyo identificador el usuario teclear.
Comando
SELEC_ESPACIO
Seleccin de un espacio
GUARDAR_ESP
CARAC_GEN_ESP
COPIAR_ESP
SUB_LIMITTES
SUB_SECCIONES
SUB_CIL_LONG
SUB_CIL_VERT
SUB_TRO_CONO
SUB_SEC_CORO
SUB_CIL_TRAN
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
QUIT_ESP
IDENT_ESPACIO
Identificacin de espacios
LIST_ESPACIOS
Listado de espacios
VISTAS1
Una vista
VISTAS2
Dos vistas
VISTAS3
Tres vistas
VISTAS4
Cuatro vistas
VENTANA
Ventana
SEL_DIBU_CUB
Cubiertas a dibujar
SEL_DIBU_MAMP
Mamparos a dibujar
SEL_DIBU_ESP
Espacios a dibujar
INFO_BUQUE
VERSTATUS
Ventana de status
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
PAG.
BORRA_ESP_MOM ............................................................................................................. 55
BORRAR_COMP .................................................................................................................. 54
BORRAR_DATOS................................................................................................................. 43
BORRAR_ESP ....................................................................................................................... 39
BORRAR_PUNTOS .............................................................................................................. 50
BORRAR_SONDA................................................................................................................. 50
C
CALC_MOM_ESC ................................................................................................................ 56
CALC_MOM_INE................................................................................................................. 55
CARAC_GEN_ESP ............................................................................................................... 21
COORDENADAS................................................................................................................... 63
COPIAR_ESP......................................................................................................................... 37
CORREC_TR_ESC ............................................................................................................... 50
CREA_D_ESP ........................................................................................................................ 19
D
DEF_PUNTOS........................................................................................................................ 48
DENS_COMP ......................................................................................................................... 53
DESCUENTO ......................................................................................................................... 49
DETALLE ............................................................................................................................... 64
DIB_TODO ............................................................................................................................. 65
DIBUJAR_SONDA ................................................................................................................ 51
E
ED_CARGAS .......................................................................................................................... 39
ESCORAS_MOM .................................................................................................................. 55
ESP_D_CARGA ..................................................................................................................... 42
EXCLUIR_ESP ...................................................................................................................... 42
EXCLUIR_VOL..................................................................................................................... 42
EXPLORADOR ..................................................................................................................... 19
G
GUARDA_ESP ....................................................................................................................... 38
GUARDAR_SONDA ............................................................................................................. 50
H
HARDCOPY........................................................................................................................... 19
Mayo, 2005
Resumen de Comandos 71
IDENT_ESPACIO ................................................................................................................. 69
IMPRESORA ......................................................................................................................... 20
IMPRIME_ESP...................................................................................................................... 19
INCLUIR_ESP ....................................................................................................................... 41
INCLUIR_VOL...................................................................................................................... 42
INCREMENTOS.................................................................................................................... 49
INFO_BUQUE........................................................................................................................ 63
L
LEER_D_ESP......................................................................................................................... 19
LEER_SONDA ....................................................................................................................... 52
LIST_CUBS ............................................................................................................................ 63
LIST_ESPACIOS................................................................................................................... 63
LIST_MAMPS........................................................................................................................ 63
LISTAR_SONDA ................................................................................................................... 50
O
OPC_ARQUEO...................................................................................................................... 41
OPCION_SONDA.................................................................................................................. 46
Q
QUIT_ESP .............................................................................................................................. 38
QUIT_SONDA........................................................................................................................ 50
R
REDIB...................................................................................................................................... 65
RENOMBRAR_ESP .............................................................................................................. 38
REPROCESO_ESP................................................................................................................ 69
RUN_ARQUEO...................................................................................................................... 43
RUN_CAPACIDAD ............................................................................................................... 54
RUN_CORREC ...................................................................................................................... 52
RUN_SONDA ......................................................................................................................... 51
S
SALIR...................................................................................................................................... 20
SALVAR_SONDA ................................................................................................................. 52
SEL_ABS_REF....................................................................................................................... 68
SEL_DIB_CUB....................................................................................................................... 65
SEL_DIB_ESP........................................................................................................................ 65
72 Resumen de Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
SEL_DIB_MAMP .................................................................................................................. 65
SEL_LIST_ESP ...................................................................................................................... 66
SEL_LIST_TIPO ................................................................................................................... 67
SEL_LONGI ........................................................................................................................... 68
SEL_PLANTA ........................................................................................................................ 68
SEL_TRANS........................................................................................................................... 68
SELEC_COMP....................................................................................................................... 53
SELEC_ESP ........................................................................................................................... 20
SELEC_ESP_MOM............................................................................................................... 55
SELEC_SONDA..................................................................................................................... 47
SIST_L.AGUA........................................................................................................................ 53
SUB_CIL_LONG ................................................................................................................... 30
SUB_CIL_TRAN.................................................................................................................... 37
SUB_CIL_VERT .................................................................................................................... 33
SUB_LIMITES ....................................................................................................................... 24
SUB_SEC_CORO .................................................................................................................. 35
SUB_SECCIONES ................................................................................................................. 27
SUB_TRO_CONO ................................................................................................................. 34
T
TRIMADOS_MOM ............................................................................................................... 55
U
UNIDADES ............................................................................................................................. 67
V
VBORRA................................................................................................................................. 64
VENTANA............................................................................................................................... 64
VER_STATUS ........................................................................................................................ 65
VISTAS1.................................................................................................................................. 64
VISTAS2.................................................................................................................................. 64
VISTAS3.................................................................................................................................. 64
VISTAS4.................................................................................................................................. 64
VOL_D_CARGA.................................................................................................................... 43
Mayo, 2005
Resumen de Comandos 73
Revisin 3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
INDICE
1.
2.
PESO EN ROSCA.......................................................................................................... 11
CONDICIONES DE CARGA............................................................................................ 12
3.
INFORMACION PREVIA............................................................................................ 17
4.
6.
7.
Mayo, 2005
Indice 5
FORAN V50R3.0
7.3.1
Definicin de situaciones de carga. EDIT_SCARGA .................................... 64
7.3.2
Edicin de grupos de carga. EDIT_GRUPO .................................................. 68
7.3.3
Borrado de condiciones de carga. BORRA_SCARGA .................................. 68
7.3.4
Borrado de grupo de cargas. BORRA_GRUPO............................................. 68
7.3.5
Definicin de tipos de carga. TIPO_CARGA ................................................ 69
7.3.6
Definicin de tipos de mdulo. TIPO_MDULO ......................................... 69
7.3.7
Edicin de criterios de usuario. USER_CRIT ................................................ 69
7.3.8
Edicin de aberturas. ABERTURAS .............................................................. 71
7.3.9
Definicin del perfil del viento. PERF_VIENTO .......................................... 72
7.3.10
Edicin de curva de inercias. CURVA_INER .................................................. 73
7.3.11
Edicin de curva de reas. CURVA_AREAS................................................. 73
7.4
PROCESO .................................................................................................................... 73
7.4.1
Opciones de clculo de equilibrio. OPC_CALC_EQ .................................... 74
7.4.2
Opciones para el clculo de la estabilidad. OPC_ESTAB.............................. 76
7.4.3
Opciones para el clculo de la resistencia longitudinal. OPC_RES_LON..... 76
7.4.4
Opciones para el clculo de los mximos KGs y mnimos GMs.
OPC_KG_MAX.............................................................................................................. 77
7.4.5
Opciones generales del proceso. OPC_PROCESO ....................................... 77
7.4.6
Opciones de resultados impresos. OPC_IMPRES ......................................... 78
7.4.7
Opciones de obtencin de dibujos. OPC_DIBUJO ........................................ 81
7.4.8
Opciones de evaluacin de la estabilidad intacta. EVAL_ESTAB................. 82
7.4.9
Calcular una o varias condiciones de carga. CALC_SCARGA . ................... 88
7.4.10
Imprimir una o varias condiciones de carga. PRINT_SCARGA . ................. 88
7.4.11
Dibujar una o varias condiciones de carga. DIBU_SCARGA ....................... 88
7.4.12
Calcular tabla de mximos KGs y mnimos GMs. CALC_KG_MAX . ...... 88
7.4.13
Dibujar tabla de mximos KGs. DIBU_KG_MAX ....................................... 89
7.4.14
Generacin de documentos mediante FDS. PRINT_FDS .............................. 89
7.4.15
Generacin de dibujos mediante FDS. DIBU_FDS ........................................ 89
7.4.16 Definicin de curvas lmite de la resistencia longitudinal. DIBU_ENV_RES .. 89
7.4.17 Diagrama de seguridad interior. DIAGRAMA_SEG ......................................... 90
7.5
CALCULO DE GRANO .......................................................................................... 91
7.5.1
Entrada de datos. DATOS_MAX_MOM ....................................................... 91
7.5.2
Clculo de mximos momentos escorantes permisibles. RUN_MAX_MOM 92
7.5.3
Creacin de un fichero de comandos: SALVA_DAT_GR ............................. 94
7.5.4
Lectura de un fichero de comandos: LEE_FICH_DAT ................................. 94
7.6
INFORMACION............................................................................................................ 94
7.6.1
Caractersticas generales del buque. INFO_BUQUE ..................................... 94
7.6.2
Informacin sobre condicin de carga. LIST_SCARGA ............................... 95
7.6.3
Informacin sobre kgS mximos. LIST_KG_MAX ..................................... 95
7.6.4
Coordenadas de un punto en pantalla. COORDENADAS ............................. 95
7.6.5
Distancia entre puntos en pantalla. DISTANCIA ........................................... 95
7.7
VISUAL ...................................................................................................................... 95
7.7.1
Opciones de visualizacin. OPC_VISUAL .................................................... 95
7.7.2
Diferentes tipos de vistas. VISTAS ................................................................. 95
7.7.3
Hacer ventana. VENTANA ............................................................................. 96
7.7.4
Actualiza dibujos en pantalla. REDIBUJA.................................................... 96
7.7.5
Dibujar en pantalla todo. DIB_TODO ............................................................ 96
7.7.6
Dibujo de espacios. DIB_ESPA ...................................................................... 96
6 Indice
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.7.7
Dibujo de cubiertas. DIB_CUB ....................................................................... 96
7.7.8
Visualizacin de dibujos elementales de plano. DIB_EDR............................. 96
7.8
STATUS ...................................................................................................................... 97
7.8.1
Visualizar la barra de status. VERSTATUS ................................................... 97
7.8.2
Ordenacin de resultados por el tipo de carga. CARGA_ORDEN ................ 97
7.9
UTILIDADES ............................................................................................................... 97
7.9.1
Inicializacin de bases de datos. DBASE_INI ................................................ 98
7.10 ICONOS ASIGNADOS A LOS COMANDOS. ..................................................................... 98
Mayo, 2005
Indice 7
FORAN V50R3.0
8 Indice
Mayo, 2005
1.
FORAN V50R3.0
DESCRIPCION GENERAL
MOMENTOS
PERMISIBLES
POR
Descripcin General 9
FORAN V50R3.0
10 Descripcin General
Mayo, 2005
2.
CONCEPTOS BASICOS
2.1
PESO EN ROSCA.
FORAN V50R3.0
Es importante destacar que el propsito de este mdulo LOAD no es calcular el peso en rosca,
el cual debe ser siempre dato de entrada, sino la distribucin del mismo.
Existen dos posibilidades:
Realizar la distribucin del peso en rosca.
No realizar la distribucin del peso en rosca.
En el primer caso existen a su vez dos formas de distribucin:
Mtodo estimativo de Lloyd's.
Distribucin de usuario.
La distribucin del usuario corresponde al desglose de todos los pesos conocidos por el
usuario y que son distribuidos por el de acuerdo a su criterio o a los datos que posea. En tal
caso el peso en rosca es la suma de los pesos locales y su abscisa se toma como resultado de
componer los mismos. La altura del c.d.g. del peso ser un dato que ha de suministrar el
usuario obligatoriamente.
La no realizacin de la distribucin obliga a suministrar como dato de entrada el peso en
rosca y las coordenadas de su centro de gravedad.
Teniendo en cuenta la importancia que tiene la distribucin del peso en rosca en la resistencia
longitudinal, el Lloyd's Register ha elaborado un nuevo procedimiento para su determinacin.
Este procedimiento est basado en un sistema dinmico de ordenador, el cual trata la
estructura del casco de una forma ms racional que en el antiguo Standard, para obtener una
ms correcta distribucin de peso. Este mtodo se describe seguidamente.
En este Mdulo el peso en rosca se divide en tres conceptos diferentes los cuales se definen
por su propia enumeracin:
- Pesos locales o concentrados.
- Peso continuo longitudinal de acero.
- Peso restante.
La filosofa del mtodo basa el clculo de cada peso en un conjunto de frmulas en funcin de
una serie de coeficientes. El valor de estos coeficientes ha sido proporcionado por el Lloyd's
Register despus de aplicar una tcnica de regresin a diferentes tipos de barcos de los cuales
la Sociedad tiene datos reales de pesos.
La gran ventaja de este mtodo es que el valor de estos coeficientes puede actualizarse
peridicamente para aumentar la exactitud de los clculos.
Mayo, 2005
Conceptos Bsicos 11
FORAN V50R3.0
Por otra parte, debido a la flexibilidad del programa, el usuario slo necesita recurrir a los
clculos automticos cuando no tenga conocimiento de los pesos reales, pero puede sacar
ventaja de estos clculos en una primera etapa del proyecto.
Debe tenerse en cuenta que el mtodo presente slo calcula la distribucin longitudinal del peso
en rosca, por lo que la ordenada de su centro de gravedad debe ser siempre un dato de entrada.
En el apartado 4.1 del captulo 4 se describe en detalle el mtodo de Lloyd's, para las
consultas que interesen.
2.2 CONDICIONES DE CARGA
Las tareas de condiciones de carga y estabilidad estn ntimamente relacionadas, por el hecho
de que la estabilidad se estudia sobre una condicin de carga determinada.
Llamamos condicin de carga a la situacin del barco con las cargas que contiene en un
momento determinado. Estas cargas constan de:
. Peso en rosca
. Cargas en espacios
. Cargas locales
. Cargas modulares
El programa tratar de encontrar el equilibrio del barco con esas cargas y calcular el valor de
todos los parmetros necesarios: Posicin de centro de gravedad, de carena, altura
metacntrica, calados, etc.
Para hacer uso del programa es necesario que previamente se hayan definido todos los
espacios, se hayan generado secciones y se hayan procesado las carenas inclinadas.
Para una condicin de carga para la que se ha procesado el equilibrio, se podr estudiar
tambin la estabilidad y la resistencia longitudinal. Ambos procesos requieren que
previamente se haya calculado el equilibrio de una condicin de carga, pero una vez que se
conozca el equilibrio no es necesario que previamente se vuelva a calcular este.
Una situacin de carga se define mediante una identificacin y su correspondiente
descripcin, y est constituida por una serie de pesos de los siguientes tipos:
- Peso en rosca y su centro de gravedad. (Distribucin del peso en rosca).
- Cargas en compartimentos. (Definicin de espacios. Capacidades).
- Otras cargas (se define el peso y el centro de gravedad, as como las cuadernas entre las que
se distribuye el peso).
12 Conceptos Bsicos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
- Cargas modulares (una carga modular est constituida por un grupo de mdulos que
componen un prisma rectangular).
Es posible definir hasta 200 situaciones de carga diferentes.
Para cada situacin de carga se pueden definir hasta 200 cargas en compartimentos, hasta 100
cargas locales (otras cargas) y hasta 80 cargas modulares.
La definicin de situaciones de carga se facilita mediante la utilizacin de grupos de cargas.
Los grupos de cargas se definen de manera semejante a la condicin de carga pero con la
diferencia de que no pueden ser procesados.
Se pueden definir hasta 50 grupos de cargas diferentes. Cada grupo puede contener hasta 200
cargas en compartimentos, hasta 100 cargas adicionales y hasta 80 cargas modulares.
Para la definicin y modificacin de condiciones de carga es necesario entrar en el men
SIT_CARGA, despus EDIT_SCARGA y seleccionar una condicin de carga con
SELEC_SCARGA. Una vez hecho esto es posible definir cargas (Ver 2.4) y al acabar se
podr almacenar la condicin sin guardar las posibles modificaciones (QUIT_SCARGA) o
almacenarlas usando el comando GUARDA_SCARGA.
Tambin es posible copiar una condicin de carga a otra, as como un grupo de cargas, en tal
caso se le copiarn las diferentes cargas que estas tuvieran, prevaleciendo los datos de la
ltima accin.
Una vez acabada la definicin, el trabajo realizado se puede almacenar o eliminar con los
comandos GUARDA_SCARGA y QUIT_SCARGA respectivamente.
La definicin de grupos de cargas se maneja de forma semejante.
Una vez seleccionada la condicin de carga se entra en el modo de definicin de condicin de
carga, bajo el cual se puede realizar las siguientes definiciones de cargas.
CARGAS EN COMPARTIMENTOS
Son cargas que se definen con relacin al compartimento en el que se ubican. Para definir la
carga en un compartimento, es necesario introducir alguno de los siguientes datos:
Porcentaje de llenado.
Peso.
Densidad de la carga.
Si no se define ninguno de estos datos el programa considera un porcentaje de llenado de 100.
Si no se ha definido la densidad de carga, y siempre que no se haya introducido el peso de la
carga y el porcentaje de llenado, el programa considerar la densidad correspondiente al
Mayo, 2005
Conceptos Bsicos 13
FORAN V50R3.0
haba definido ningn contenido, se considera tipo de contenido 0, con densidad 1 T/m .
El descuento por gases es un porcentaje del volumen neto del compartimento, y se realiza o
no dependiendo de las claves de descuento por gases utilizada al definir la carga en el
compartimento, este porcentaje se define en las opciones de condicin de carga y por defecto
es 2%. Las posibilidades son:
Descuento por gases estndar: Se descontar el porcentaje establecido, si el contenido es
lquido y el porcentaje definido es 100%, y la densidad menor de 1 T/m3.
Descuento por gases: Se descontar el porcentaje establecido, incluso aunque la densidad sea
superior al 1 T/m3.
No realiza descuento: No se descuenta nada.
En la definicin de la carga en compartimento se decide tambin si ese compartimento
contribuye a la correccin por momento escorantes segn el criterio de IMO o no; para esto se
dispone de las siguientes posibilidades:
Correccin por Momentos escorantes.
Correccin por Momentos escorantes incluso con inercia pequea
No correccin.
Ver comando de C_COMPART
El peso de la carga en un compartimento y su centro de gravedad se calculan en el momento
de definir la carga en el compartimento.
Si se ha modificado la definicin de compartimentos despus de definir una o varias
situaciones de carga, es necesario calcular de nuevo las cargas en los compartimentos para lo
cual, basta activar la clave de reproceso de cargas en el men de opciones.
CARGAS LOCALES
Son cargas locales que se definen mediante su descripcin, peso, altura del centro de
gravedad, distribucin longitudinal, con su abscisa de centro de gravedad, semimanga, y
contenido.
El contenido es opcional y tiene como finalidad el imprimir un resumen de cargas por
contenidos.
14 Conceptos Bsicos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
La altura del centro de gravedad se puede definir relativa a la lnea base o referida a una
cubierta.
Los lmites de la distribucin longitudinal pueden darse utilizando cualquier procedimiento de
los disponibles para dar la abscisa (cuaderna, cuaderna + distancia, abscisas absolutas, etc.).
La abscisa del centro de gravedad se puede dar del mismo modo e incluso indicando como se
realiza la distribucin mediante un trapecio cuyo porcentaje en el limite de popa puede variar
de 0 a 200.
CARGAS MODULARES
Una carga modular es un grupo de mdulos de mismo tipo, en la misma posicin relativa, con
el mismo peso.
Para definir una carga de este tipo ser necesario, por tanto, dar esos datos, que pueden ser
introducidos en el men que se presenta en el comando de C_MODULARES.
El programa verificar la coherencia de los datos introducidos y si es posible la ubicacin de
los mdulos en esa zona del barco.
CALADO MEDIO
En el caso de haberse seleccionado el tipo del clculo de obtencin de la densidad media en
compartimentos, el comando CALADO_MEDIO nos permite indicar para qu
compartimentos se calcula la densidad y cual es el calado medio que se desea obtener.
TIPO DE CARGA
Son los contenidos que se asignan a los distintos espacios con carga. Al igual que en el
mdulo VOLUME, tambin aqu se pueden definir nuevos tipos de carga o contenidos que se
hayan visto necesarios (ver comando TIPO_CARGA).
TIPO DE MDULO
Se denominan as a los contenedores. En el caso de quererse utilizar cargas modulares es
necesario definir el tipo de mdulo a utilizar, este viene definido por unas dimensiones
relativas a los ejes del buque, de manera que para utilizar un TEU longitudinal o un TEU
transversal es necesario definir dos tipos. Tambin es necesario definir la altura del c.d.g. del
mdulo y la holgura que se permite entre mdulos del mismo tipo y la tolerancia admisible
respecto al casco.
Mayo, 2005
Conceptos Bsicos 15
FORAN V50R3.0
16 Conceptos Bsicos
Mayo, 2005
3.
FORAN V50R3.0
INFORMACION PREVIA
Este programa usa informacin ya definida en otros mdulos del SISTEMA FORAN tal y
como se explica en el capitulo 3 (INFORMACION PREVIA). Algunas de las tareas que se
pueden procesar en este mdulo estn relacionadas entre s como ya se describir.
Este mdulo est relacionado con otros mdulos del sistema FORAN de forma que la
informacin generada por aquellos es utilizada por ste. Esto obliga a tener bien claro el
orden a seguir en los distintos procesos para obtener los resultados de acuerdo a las ltimas
modificaciones realizadas en el barco.
Los clculos de arquitectura naval que se realizan con este mdulo utilizan las secciones que
se generan en el mdulo HYDROS. Estas secciones recogen informacin de las formas del
barco y de las cubiertas definidas y que limitan la obra viva del barco.
Cualquier modificacin relativa a estos elementos supone regenerar las secciones en los
mdulos indicados.
Este mdulo tambin tiene en cuenta los posibles espacios que modifican el desplazamiento;
apndices, espacios negativos, etc.
Si se realiza alguna modificacin de stos, se obliga a procesar de nuevo las condiciones de
carga.
Algunas de las opciones de clculo de la estabilidad intacta utiliza las carenas inclinadas
calculadas en el mdulo HYDROS; adems estas carenas han de tener en cuenta aquellos
espacios que modifican el desplazamiento, y las opciones de clculo con que se realicen han
de tener en cuenta las siguientes observaciones:
Si se van a realizar clculos de estabilidad evaluando el criterio de IMO-grano, se habrn de
procesar las carenas inclinadas, para el tipo de clculo de grano as como el clculo de los
momentos escorantes volumtricos debidos a corrimiento de grano en el mdulo VOLUME.
Si se va a evaluar el criterio BV1033 se habrn de procesar las carenas inclinadas con el tipo
de clculo acorde con ello (slo mdulo LOADW).
Si se van a realizar clculos de estabilidad con buque en ola, los clculos de carenas
inclinadas han de realizarse con buque en ola y esta ha de tener las mismas caractersticas.
Mayo, 2005
Informacin Previa 17
FORAN V50R3.0
18 Informacin Previa
Mayo, 2005
4.
METODOS DE CLCULO
4.1
FORAN V50R3.0
Debe ponerse en relieve que los coeficientes e ndices usados en las frmulas propuestas por
la Sociedad, son valores recomendados, basados en la informacin disponible por la misma en
el momento presente y que estn sujetos a sucesivas actualizaciones a medida que se
incrementa la cantidad y calidad de la informacin disponible.
Todas las frmulas proporcionarn valores aproximados y deben, por tanto, usarse con
precaucin.
Se recomienda insistentemente definir como pesos locales conocidos todos aquellos que se
conozcan de forma real en cada etapa del proyecto. Esto mejorar de forma sensible la calidad
de la distribucin final, pues sta ser funcin del porcentaje del peso en rosca definido de
forma explcita.
PESOS LOCALES
Los pesos locales se agrupan como se muestra en la Tabla 1, cada categora tiene un
identificador numrico (llamado nmero de tem). Slo aquellos que tienen un asterisco (*)
indican los tems de pesos locales que pueden ser estimados automticamente por el programa
usando la frmula apropiada propuesta por la Sociedad. Los valores de los coeficientes e
ndices que toman parte en estas frmulas se basan en estudios de regresin de pesos locales
de series de buques existentes y son propuestos igualmente por la Sociedad. En la Tabla 2 se
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 19
FORAN V50R3.0
detallan los valores de todos los coeficientes e ndices que usa el programa para cinco tipos de
buques diferentes.
A continuacin se describen los conceptos de peso local que constituyen cada tem, la frmula
para calcular el peso del tem, las variables que intervienen en la frmula y el tipo de
distribucin adoptado en cada caso.
4.1.1. Items de peso local 1, 2, 3, 4 y 5. Castillo, Puente, Toldilla, Casetas de Cubierta y
Espacios de Acomodacin bajo cubierta superior continua
El peso de cada uno de los tems 1, 2, 3, 4 y 5 listados en la Tabla 1, se calcula con la
frmula:
W i = ai * V i
bi
Donde:
Wi
ai
bi
i
=
=
=
=
Vi
Tipo de distribucin =
4.1.2
homognea.
El peso de cada uno de los tems 6 y 9 listados en la Tabla 1, se calcula con la frmula:
W i = a i * bi
Donde:
Wi
ai
coeficiente de regresin.
bi
ndice de regresin.
W6
=
=
=
W9
cadenas, etc.
peso del equipo de popa como cabrestantes, maquinillas, botes, equipo
20 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
salvavidas, etc.
Tipo de distribucin =
4.1.3.
homognea.
Donde:
W12
a ,b ,c
12 12 12
(SWL)2
coeficientes de regresin.
nb
chp
Donde:
W16
a16
refrigerado)
coeficiente de regresin.
b16
ndice de regresin.
Mtodos de Clculo 21
FORAN V50R3.0
W 18 = a18 * V b18
W18
=
peso del tem, en toneladas. Este peso comprende la parte estructural de
tanques de agua de lastre, aceite, combustible, agua dulce y destilada que realmente se puede
considerar como extra, teniendo en cuenta la estructura normal del buque. Por ejemplo: los
tanques de lastre de doble fondo de un bulkcarrier no se considera que tengan un peso extra,
ya que la estructura del doble fondo es la misma en toda la zona de carga y su peso ser
calculado como peso longitudinal continuo y peso restante.
Un tanque lateral de combustible de la cmara de mquinas debe ser considerado como un
peso extra ya que su estructura no forma parte de la estructura normal de la cmara de
mquinas.
El programa considera automticamente aquellos tanques que han sido definidos como
raseles, tanques profundos o tanques de la cmara de mquinas. Cualquier otro peso debido a
un tipo de tanque diferente debe definirse como peso local con el tem general no 50 en fichas
tipo 11.
a18
coeficiente de regresin.
b18
ndice de regresin.
El peso de cada uno de los tems 21 y 23, listados en la Tabla 1, se calcula con la frmula:
W i = MEW i + RW i
di
RW i = ci * (BHP )
MEW i = ai * (
BHP b I
)
RPH
Donde:
Wi
ai,ci
coeficientes de regresin.
bi,di
ndices de regresin.
MEWi
RWi
BHP
22 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
=
revoluciones por minuto de la mquina principal (no del propulsor).
21 23 (segn el tem considerado).
Si BHP y RPM no se conocen, la frmula siguiente puede ser usada alternativamente para
calcular el peso total de la maquinaria:
W i = ei * f i * V
gi
Donde:
Wi
ei
coeficiente de regresin.
fi,gi
V
i
ndices de regresin.
=
=
=
W 22 = a 22 * (SHP ) 22
Donde:
W22
a22
coeficiente de regresin.
b22
ndice de regresin.
SHP
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 23
FORAN V50R3.0
b
W 28 = a 28 * V 28
Donde:
W28
a28
coeficiente de regresin.
b28
ndice de regresin.
W i = SPW + ai * SL
Wi
ai
SPW
=
=
SL
coeficiente de regresin.
peso de la lnea de ejes y propulsor, en toneladas, fuera del espacio de
mquinas.
longitud de la lnea de ejes, en metros, desde el centro del propulsor hasta
el mamparo de popa de la cmara de mquinas.
32 33 (segn el tem considerado).
Tipo de distribucin: El peso del propulsor se distribuye homogneamente. El peso del eje
ms (ai * SL) se distribuye homogneamente en la longitud de la lnea de ejes.
Cuando SPW no se conoce, la siguiente frmula se puede usar alternativamente:
W i = bi * SL ( ci * L + S)
Donde:
bi,ci
coeficientes de regresin.
L
S
i
=
=
=
24 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
4.1.10.
Items de peso local 39, 40, 41, 44, 45 y 46. Mamparos transversales estancos y
de tanques
El peso de cada uno de los tems 39, 40, 41, 44, 45 y 46, listados en la Tabla 1, se calcula con
la frmula:
bi
ci
di
W i = ai * B * D * R
Donde:
ai
coeficiente de regresin.
bi,ci,di
ndices de regresin.
B
D
R
i
=
=
=
=
Donde:
W47
a47
coeficiente de regresin.
b47
ndice de regresin.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 25
FORAN V50R3.0
W 48 = a 48 * Ab48
Donde:
W48
a48
coeficiente de regresin.
b48
ndice de regresin.
Donde:
W49
a49
coeficiente de regresin.
b49
ndice de regresin.
Todos los pesos conocidos deben definirse con este identificador. Est previsto un campo
alfanumrico para dar una breve descripcin del peso.
Tipo de distribucin: segn se especifique en los datos de entrada.
4.1.15.
Donde:
26 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
W52
a52
peso del tem, en toneladas (pieza del codaste incluyendo apoyo del
timn).
coeficiente de regresin.
b52
ndice de regresin.
a55
b55
ndice de regresin.
DWT
Este peso se calcula automticamente por el programa slo cuando el buque es un petrolero o
un OBO.
Tipo de distribucin: homognea.
TABLA 1
Item
1*
2*
3*
4*
5*
6*
7
8
9*
10
11
12*
13
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 27
FORAN V50R3.0
14
15
16*
17
18*
19
20
21*
22*
23*
24*
25
26
27
28*
29
30
31
32*
33*
34
35
36
37
38
39*
40*
41*
42
43
44*
45*
46*
47*
48*
49*
50*
51
52*
53
54*
55
Reservado
Reservado
Espacios refrigerados
Reservado
Tanques profundos, raseles y tanques de la cmara de mquinas
Reservado
Reservado
Maquinaria: diesel lento
Maquinaria: turbina de vapor
Maquinaria: diesel semirpido
Maquinaria: turbina de gas (reservado)
Maquinaria: reservado
Maquinaria: reservado
Maquinaria: reservado
Peso extra de la cmara de mquinas
Reservado
Reservado
Reservado
Hlice y lnea de ejes fuera de mquinas (una hlice)
Hlices y lneas de ejes fuera de mquinas (dos hlices)
Reservado
Reservado
Reservado
Reservado
Reservado
Mamparos transversales estancos planos
Mamparos transversales estancos corrugados
Mamparos transversales estancos dobles
Reservado
Reservado
Mamparos transversales de tanques planos
Mamparos transversales de tanques corrugados
Mamparos transversales de tanques dobles
Tapas de escotilla
Brazolas de escotilla
Timones (uno slo)
Item general
Reservado
Codaste (incluyendo apoyo del timn)
Reservado
Reservado
Cmara de bombas de popa de petroleros y OBOS.
* tems que pueden ser estimados automticamente por el programa usando la frmula
propuesta.
28 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
TABLA 2
VALORES DE COEFICIENTES E INDICES
ITEM
1
2
3
4
5
6
9
12
16
18
21
COEF.
IND.
a1
b1
a2
b2
a3
b3
a4
b4
a5
b5
a6
b6
a9
b9
a12
b12
c12
a16
b16
a18
b18
a21
b21
c21
d21
e21
f21
g21
Mayo, 2005
KSHIP=1
PETROL
0.09
1.00
0.129
1.00
0.1292
1.00
0.129
1.00
0.0538
1.00
0.0020
1.00
0.0004
1.00
0.008
5.00
10.00
0.036
1.00
0.043
1.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.00015
0.667
3.00
KSHIP=2
CARGUERO
0.13
1.00
0.129
1.00
0.1292
1.00
0.13
1.00
0.0538
1.00
0.0027
1.00
0.0009
1.00
0.008
5.00
10.00
0.036
1.00
0.044
1.00
9.38
0.84
0.56
0.70
0.00019
0.667
3.00
KSHIP=3
PORTAC
0.09
1.00
0.130
1.00
0.1292
1.00
0.13
1.00
0.538
1.00
0.0031
1.00
0.001
1.00
0.008
5.00
10.00
0.036
1.00
0.071
1.00
9.38
0.84
0.63
0.70
0.00012
0.667
3.00
KSHIP=4
BULKC.
0.09
1.00
0.130
1.00
0.1292
1.00
0.13
1.00
0.538
1.00
0.0020
1.00
0.0004
1.00
0.008
5.00
10.00
0.036
1.00
0.043
1.00
9.38
0.84
0.56
0.70
0.00015
0.667
3.00
KSHIP=5
OBO
0.09
1.00
0.130
1.00
0.1292
1.00
0.13
1.00
0.538
1.00
0.0020
1.00
0.0004
1.00
0.008
5.00
10.00
0.036
1.00
0.043
1.00
9.38
0.84
0.62
0.70
0.00015
0.667
3.00
Mtodos de Clculo 29
FORAN V50R3.0
TABLA 2 (Continuacin)
ITEM
22
23
28
32
33
39
40
41
44
COEF.
IND.
a22
b22
e22
f22
g22
a23
b23
c23
d23
e23
f23
g23
a28
b28
a32
b32
c32
a33
b33
c33
a39
b39
c39
d39
a40
b40
c40
d40
a41
b41
c41
d41
a44
b44
c44
d44
30 Mtodos de clculo
KSHIP=1
PETROL
8.94
0.50
0.0001
0.667
3.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.0001
0.667
3.00
0.0395
1.00
0.67
1.00
0.0164
1.00
1.50
0.0164
0.0141
1.20
1.60
1.00
0.0258
1.20
1.60
1.00
0.0218
1.20
1.60
1.00
0.0112
1.20
1.60
1.00
KSHIP=2
CARGUERO
8.94
0.50
0.0001
0.667
3.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.0001
0.667
3.00
0.217
1.00
0.71
1.00
0.164
1.00
1.50
0.115
0.0141
1.20
1.60
1.00
0.0258
1.20
1.60
1.00
0.0218
1.20
1.60
1.00
0.0112
1.20
1.60
1.00
KSHIP=3
PORTAC
8.94
0.50
0.0001
0.667
3.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.0001
0.667
3.00
0.0295
1.00
0.67
1.00
0.0164
1.00
1.50
0.0164
0.0141
1.20
1.60
1.00
0.0258
1.20
1.60
1.00
0.0218
1.20
1.60
1.00
0.0112
1.20
1.60
1.00
KSHIP=4
BULKC.
8.94
0.50
0.0001
0.667
3.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.0001
0.667
3.00
0.0295
1.00
0.67
1.00
0.0164
1.00
1.50
0.0164
0.0141
1.20
1.60
1.00
0.0258
1.20
1.60
1.00
0.0218
1.20
1.60
1.00
0.0112
1.20
1.60
1.00
KSHIP=5
OBO
8.94
0.50
0.0001
0.667
3.00
9.38
0.84
0.59
0.70
0.0001
0.667
3.00
0.0295
1.00
0.67
1.00
0.0164
1.00
1.50
0.0164
0.0141
1.20
1.60
1.00
0.0258
1.20
1.60
1.00
0.0218
1.20
1.60
1.00
0.0112
1.20
1.60
1.00
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
TABLA 2 (Continuacin)
ITEM
45
46
47
48
49
52
55
COEF.
IND.
a45
b45
c45
d45
a46
b46
c46
d46
a47
b47
a48
b48
a49
b49
a52
b52
a55
b55
KSHIP=1
PETROL
0.0227
1.20
1.60
1.00
0.0195
1.20
1.60
1.00
0.195
1.00
0.101
1.00
2.43
1.00
8.292
KSHIP=2
CARGUERO
0.0227
1.20
1.60
1.00
0.0195
1.20
1.60
1.00
0.195
1.00
0.101
1.00
2.43
1.00
2.145
0.70
0.50
KSHIP=3
PORTAC
0.0227
1.20
1.60
1.00
0.0195
1.20
1.60
1.00
0.200
1.00
0.101
1.00
2.43
1.00
11.852
KSHIP=4
BULKC.
0.0227
1.20
1.60
1.00
0.0195
1.20
1.60
1.00
0.247
1.00
0.105
1.00
2.43
1.00
8.292
KSHIP=5
OBO
0.0227
1.20
1.60
1.00
0.0195
1.20
1.60
1.00
0.247
1.00
0.105
1.00
2.43
1.00
8.292
0.70
0.50
Mtodos de Clculo 31
FORAN V50R3.0
cualquier seccin del buque ser funcin de la relacin del permetro de esa seccin
(incluyendo la cubierta superior), al permetro de la seccin maestra.
El valor de esta funcin, para cada seccin de trazado toma la forma:
m(i)
Entonces, el valor W (i), peso por metro del material continuo longitudinal en la seccin i,
viene dado por la ecuacin:
L
B
T
D
CB
=
=
=
=
=
32 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 33
FORAN V50R3.0
KSHIP=1
PETROL.
KSHIP=3
PORTAC.
3.30
3.30
2.67
2.21
1.60
1.29
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
7.00
6.77
6.00
4.67
3.31
2.36
1.88
KSHIP=2
CARGUE
RO
3.45
5.39
4.88
3.68
2.48
2.05
1.61
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.91
2.22
2.80
3.39
3.33
3.27
3.44
2.61
1 (P.P.)
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 (C.M.)
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21 (P.R.)
Coeficiente
a
KSHIP=5
OBO
3.45
5.39
4.88
3.68
2.48
2.05
1.61
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.91
2.22
2.80
3.39
3.33
3.27
3.44
2.61
KSHIP=4
BULKCA
R.
3.45
3.30
2.67
2.21
1.60
1.29
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
7.00
6.77
6.00
4.67
3.31
2.36
1.88
0.0147
0.0108
0.0128
0.0106
0.0106
3.45
3.30
2.67
2.21
1.60
1.29
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
7.00
6.77
6.00
4.67
3.31
2.36
1.88
PESO RESTANTE
La curva de distribucin del peso restante incluye la estructura longitudinal discontinua y toda
la estructura transversal (excepto los mamparos transversales cuando son tratados como pesos
locales, tems 39, 40, 41, 44, 45 y 46).
La curva tambin contiene ciertos pesos de habilitacin, si estos no se incluyen como pesos
locales, por ejemplo pintura, tubera de cubierta, madera, etc.
De forma similar al tratamiento de la estructura longitudinal, el peso restante se refiere a un
factor R(i), el cual se da en funcin de un coeficiente A(i) de rea seccional.
Esto quiere decir que las ordenadas de la distribucin en las 21 secciones de trazado se
calculan as:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Siendo:
R(i)
A(i)
=
=
p(i)
W (11)
=
=
A (i)p(i)
relacin del rea de la seccin transversal i, hasta la cubierta superior
continua, al correspondiente valor en la seccin maestra.
ndice para la seccin transversal i. Vara segn el tipo de buque.
Valor de la ordenada de la curva de distribucin del peso restante en la
W (i)
seccin i.
Inicialmente se asumi que el peso dado por la curva de peso restante variaba en proporcin
directa a la relacin de reas tomndose el valor p(i)=1. Pero como hay una mayor proporcin
del peso de la estructura transversal en los extremos que en la zona de la maestra, para
aumentar el peso en los extremos y de este modo conseguir una distribucin ms real, se
adopt un valor de p(1) y p(2) igual a 0.5, mantenindose un valor igual a la unidad en el 0.4
* L de la maestra.
Los valores del ndice p(i), para cada seccin de trazado y para cada 5 tipos de buques, se
muestra en la Tabla 4.
Ordenada en la cuaderna maestra, W (11)
El programa calcula el valor W (11) de la siguiente forma:
En primer lugar se calcula el peso restante:
=
=
=
RW
2o
Mientras ms pesos locales sean definidos como dato de entrada, menor ser la
cantidad de peso restante y la distribucin total se acercar ms a la real.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 35
FORAN V50R3.0
Por ejemplo, si los mamparos transversales no se definen como pesos locales, su peso se
incluir en el peso restante, distorsionando de forma importante la distribucin del peso en
rosca, ya que un peso concentrado importante es tratado dentro de una distribucin continua.
Con objeto de no distorsionar la distribucin, debe considerarse que al definir mamparos
transversales como pesos locales, deben definirse o todos o ninguno.
Es recomendable definir como peso local, con el tem nmero 50, cualquier tem con un peso
superior al 1% del peso en rosca.
Despus de calcular RW, se calculan los factores R(i). Luego se supone un valor unitario de
W(11), se calculan las ordenadas y se hace la integracin. El cociente entre el valor de la
integracin y RW da el valor de W(11).
A partir de este valor se pueden calcular las ordenadas reales de la distribucin, R(i), y
efectuar la integracin, tomando momentos, para calcular la abscisa del centro de gravedad de
la misma.
36 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
SECCION
TRAZADO
KSHIP=1
PETROL.
1 (P.P.)
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 (C.M.)
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21 (P.R.)
0.5000
0.6528
0.7778
0.8750
0.9444
0.9861
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
0.9861
0.9444
0.8750
0.7778
0.6528
0.5000
KSHIP=2
CARGUER
O
0.50
0.65
0.78
0.87
0.94
0.99
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.98
0.94
0.87
0.78
0.65
0.50
KSHIP=3
PORTAC.
0.50
0.65
0.78
0.87
0.94
0.99
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.98
0.94
0.87
0.78
0.65
0.50
KSHIP=4
BULKCA
R.
0.50
0.65
0.78
0.87
0.94
0.99
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.98
0.94
0.87
0.78
0.65
0.50
KSHIP=5
OBO
0.50
0.65
0.78
0.87
0.94
0.99
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.98
0.94
0.87
0.78
0.65
0.50
XLSW =
Siendo:
LSW = LOCW + LW + RW
El usuario tiene la posibilidad de introducir, como dato de entrada la posicin de la a.c.g.,
LCLS, del peso en rosca, la cual, en general, diferir de la calculada por el programa, como se
defini anteriormente, XLSW.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 37
FORAN V50R3.0
Para adaptar la a.c.g., XLSW calculada por el programa a la a.c.g., LCLS requerida es
necesario aceptar la siguiente hiptesis:
La discrepancia entre las dos a.c.g. es debida a la distribucin del peso restante.
Se utiliza el siguiente mtodo de deformacin:
1.
Se calculan las coordenadas del centro de gravedad de la curva de distribucin del peso
restante (XCG, YCG).
2.
Se calcula la a.c.g. de la anterior distribucin de forma que la a.c.g. del peso en rosca
sea la requerida como dato de entrada:
5.
Se utiliza un mtodo iterativo para adaptar las pequeas diferencias entre el peso en
rosca real y su a.c.g. y los obtenidos despus de la integracin de las tres curvas de
distribucin.
Si W(i) son las ordenadas en las abscisas X(i), estas ordenadas pertenecern, despus de la
transformacin, a otra abscisa, XN(i), de forma que:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Bibliografa:
1-
TITULO:
2-
REF. :
FECHA :
TITULO:
3-
REF. :
FECHA :
TITULO:
45678-
REF. :
FECHA :
REF. :
REF. :
REF. :
REF. :
REF. :
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 39
FORAN V50R3.0
EXPERIENCIA DE ESTABILIDAD.
GM =
UW * MNTRD
DESP * MNTAN
siendo:
UW
MNTRD
DESP
40 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
4.3
FORAN V50R3.0
La altura metacntrica se puede calcular para la flotacin isocarena sin asiento ,para la
flotacin de equilibrio o considerando la inercia mxima de los tanques de grado de llenado
variable.
El clculo de la altura metacntrica o del centro de gravedad corregidos por superficies libres se
realiza de la siguiente manera:
Se consideran los compartimentos con un porcentaje de llenado menor que 100 y con
contenido lquido (contenidos 1 a 25).
Si el porcentaje de llenado es menor que 100, el momento de inercia se calcula directamente
para el porcentaje de llenado especificado.
La correccin del centro de gravedad por el efecto de superficies libres puede ser por
momentos de inercia o por los momentos escorantes reales para un ngulo que defina el
usuario.
El momento de inercia se calcula considerando la superficie libre sin asiento y sin escora,
aunque tambin es posible calcular el momento de inercia considerando el asiento y la escora
de la flotacin de equilibrio, esto se har en las opciones de condiciones de carga.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 41
FORAN V50R3.0
x
V
Siendo:
I
V
:
:
:
:
En aquellos buques que deban cumplir los requerimientos de IMO , no se aplicar correccin
por superficie libre a aquellos tanques nominalmente llenos , es decir con porcentaje de
llenado igual o superior al 98%.
4.4
FLOTACION DE EQUILIBRIO
Existen tres posibilidades para el clculo de la flotacin de equilibrio para una situacin de
carga:
Situacin de equilibrio con el buque en aguas tranquilas (con asiento) pero sin considerar el
posible ngulo de escora. Es el clculo estndar.
Flotacin de equilibrio con el buque en aguas tranquilas, pero considerando asiento y escora.
Flotacin de equilibrio con el buque sobre una ola sinusoidal o trocoidal (con asiento pero sin
considerar escora).
Se puede, tambin, realizar el clculo de la densidad de carga en varios espacios para obtener
un determinado calado medio.
Para el clculo del peso del buque y su centro de gravedad, el programa considera las
siguientes cargas:
Peso en rosca.
Cargas en compartimentos.
Otras cargas.
Cargas modulares.
Para el clculo del desplazamiento del buque y del centro de carena se consideran los
siguientes elementos:
42 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
ESTABILIDAD INTACTA
Es importante observar que este clculo est ligado al clculo del equilibrio de una condicin
de carga, condicin necesaria para realizarlo. De hecho este clculo se puede realizar
conjuntamente con el de la condicin de carga o separadamente con slo seleccionar las
opciones adecuadas en la tarea de proceso.
4.5.1
Curva de GZ
GZ
KG
i
4.5.2
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 43
FORAN V50R3.0
Por momentos escorantes IMO. En este caso la correccin se realiza segn se describe en la
resolucin A.749 (18) de IMO.
Por momentos escorantes reales. En este caso el programa calcula directamente el momento
escorante real que provocan los lquidos con superficies libres.
Por momentos de inercia. Se utiliza el momento de inercia de la superficie libre para evaluar
el efecto. En este caso es posible seleccionar si se quiere hacer el clculo con los momentos
en quilla a nivel o que la correccin tenga en cuenta la escora y el trimado correspondiente a
cada ngulo de la curva de estabilidad.
Momentos de inercia con quilla a nivel:
Corr (i)=Corr(i)+Hi cosi+Hi tg(i-i-1)sen(i)
H i = I 0 * tg( i - i -1 ).
I0=
I .
j0
Hi=
1
I i 1 + I i
* tg( i - i -1 ).
2
Ij0
Iji
j
i
i-1
I i =
I .
j i
RESISTENCIA LONGITUDINAL
Para obtener la resistencia longitudinal para una situacin de carga, es necesario calcular la
distribucin de los pesos y de los empujes por cuadernas de construccin.
La distribucin de los pesos se obtiene aadiendo a la distribucin del peso en rosca del
buque la distribucin de los pesos definidos para la situacin de carga.
La curva de empuje se obtiene como resultado del clculo de la flotacin de equilibrio para la
situacin de carga y se distribuye por cuadernas de construccin.
44 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
CALCULO DE GRANO
Esta tarea proporciona datos para la comprobacin de los criterios de estabilidad en barcos
que transportan carga a granel.
Es de sobra conocida la influencia adversa que el corrimiento de grano puede tener en la
estabilidad esttica y dinmica de un buque.
Conscientes de este hecho la ORGANIZACION CONSULTIVA MARITIMA
INTERGUBERNAMENTAL (IMCO) adopt una serie de regulaciones para asegurar la
seguridad de los buques que transportan grano. Este conjunto de regulaciones constituyen el
CAPITULO VI del SEVIMAR.
Todos los clculos realizados estn de acuerdo con el CAPITULO VI del SEVIMAR titulado
TRANSPORTE DE GRANO.
Los resultados de este Mdulo cumplen con los requerimientos de la regulacin 11 (a) (i) y
(ii). Otros requerimientos de esta regulacin son obtenidos en diferentes mdulos del Sistema
FORAN.
Momentos escorantes mximos permisibles
Antes de procesar este comando es necesario el clculo de las carenas inclinadas en el
Mdulo HYDROS con la opcin de grano para obtener y almacenar en el fichero de
SECCIONES las caractersticas hidrostticas y de estabilidad transversal que sern utilizados
en el presente Mdulo.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo 45
FORAN V50R3.0
46 Mtodos de clculo
Mayo, 2005
6.
FORAN V50R3.0
HERRAMIENTAS Y UTILIDADES
En este captulo se describen los mens dinmicos utilizados en este mdulo que dan la
posibilidad de variar la forma de entrar los datos que el programa solicita. Estas utilidades se
pueden activar cuando, pinchando sobre ellas aparecen en el rea de historia o bien
presionando el botn central del ratn. Las utilidades que usa este programa son:
PNT3D
Esta utilidad aparece cuando se solicita un punto en el espacio, por ejemplo en el comando
DISTANCIA. Las opciones son las que se sealan a continuacin.
PNTNUM
P2
:
:
PCUBIERTA :
PFORRO
ABSCISA
Esta utilidad aparece cuando en un men de opciones se pide una abscisa. Las opciones
disponibles en el men dinmico ABCISA son:
CUADERNA :
CUAD+DS :
PP_POPA
PP_PROA
SEC_MED
CURSOR
ALTURA
Esta utilidad se activa cuando en un men de opciones se pide una altura. Las opciones son:
ALT_LBASE :
ALT_CUBIERTA:
Mayo, 2005
Herramientas y Utilidades 47
FORAN V50R3.0
ABS_CDG
Esta utilidad se activa cuando en un men de opciones se solicita la abscisa del centro de
gravedad de una distribucin lineal. Las opciones disponibles en el men dinmico ABS_CDG
son:
CDG_CUAD
CDG_CUAD+DS
CDG_A_POPA
CDG_A_PROA
CDG_A_SM
CDG_CURSOR
CDG_PPLIMIT
CDG_PORC_PP
:
:
POSMLY
Esta utilidad se activa cuando se pretende situar transversalmente un grupo de contenedores.
Las opciones disponibles en el men dinmico POSMLY son:
SMANG
SIMETR
semimanga.
TPMOD
Se activa para seleccionar el tipo de mdulo asignado a un grupo de mdulos. Las opciones
disponibles en el men dinmico TPMOD son:
TPNMD
LISTM
48 Herramientas y Utilidades
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
NEW_LOAD
Esta utilidad se usa para identificar el espacio en el cual se encuentra la carga que se va a definir.
Las opciones disponibles:
IDENT_ESP
LISTA_ESP
:
:
TIPO_CARGA
Mayo, 2005
Herramientas y Utilidades 49
FORAN V50R3.0
50 Herramientas y Utilidades
Mayo, 2005
7.
FORAN V50R3.0
ARCHIVO
7.1.1
Comando que permite crear un fichero de datos con los valores dados por el usuario hasta ese
momento. El programa preguntara un nombre de fichero.
7.1.2
Comando que permite la lectura desde un fichero de datos de una distribucin de peso en
rosca que previamente se haya realizado con el comando SALVAR_DIST.
7.1.3
Este comando permite al usuario salvar en fichero los datos de definicin de una o varias
situaciones de carga, seleccionndolas en el men dinmico correspondiente.
7.1.4
Este comando permite al usuario la lectura de un fichero de datos en el que se encuentran los
valores de definicin de condiciones de carga creado previamente con SALVA_SCARGA.
7.1.5
Este comando permite al usuario navegar por los distintos directorios, abrir ficheros de listado
y de dibujo y eventualmente imprimirlos o plotearlos respectivamente.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.1.6
Este comando permite al usuario configurar la impresora para obtener listados, hardcopys o
dibujos.
7.1.8.
Tarea para exportar datos de espacios y situaciones de carga a tablas compatibles con
programas para el manejo de bases de datos, como Microsoft Access.
En la primera lnea aparecern los datos a imprimir en las distintas columnas y en las
siguientes lneas los valores correspondientes a estos datos. Las distintas columnas aparecen
separadas por el smbolo $.
Bajo esta tarea se encuentran los dos comandos siguientes:
EXP_ESPACIOS
Comando que al ejecutarse genera el fichero comparts.txt con los datos de los distintos
compartimentos y las caractersticas de sus cargas. En la primera columna aparecer el
identificador del correspondiente compartimento y en las siguientes las caractersticas
indicadas en la primera lnea para cada compartimento.
EXP_COND_CAR
Cuando se ejecuta este comando se muestra una ventana con todas las condiciones de carga
definidas. El usuario podr elegir las que desee (procesadas o no) y con la opcin de
impresin se generarn varios ficheros con los datos relativos a todas las situaciones de carga
seleccionadas. Cada lnea estar inicializada por el identificador de la condicin de carga
correspondiente y en las siguientes columnas aparecern los datos para dicha condicin que
indica la primera lnea.
Con este comando se obtendrn los siguientes ficheros:
- condcarg.txt: fichero que contiene las caractersticas del equilibrio final de las condiciones
de carga seleccionadas por el usuario.
- cargmod.txt: fichero que contiene los datos acerca de las cargas modulares de las
condiciones de carga seleccionadas.
- cargcomp.txt: fichero con la informacin sobre las cargas en compartimentos de las
52 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
PESO_ROSCA
El objetivo de esta tarea es agrupar los comandos que permiten definir el peso en rosca del
buque correspondiente as como su distribucin (utilizada principalmente para obtener la
resistencia longitudinal del buque).
Los comandos disponibles son los siguientes:
NO_DIST_PR
DIST_USUARIO
DIST_LLOYDS
EXPER_ESTAB
LIST_DIST
DIB_PROSCA
7.2.1
La distribucin del peso en rosca no ser tomada en cuenta mediante este comando.
Solamente el peso en rosca y su centro de gravedad se introducir de manera que sern
utilizados ms tarde en el clculo de las situaciones de carga. Este supuesto impide el clculo
de la resistencia longitudinal de una condicin de carga o el uso del mdulo de clculo de
botadura.
Se presentar un men en el que se introducirn, pinchando en cada lnea los datos que se
solicitan y que son:
Altura c.g. peso en rosca
Peso en rosca (Toneladas)
Abscisa c.g. peso rosca (S.M.)
Semimanga c.g. peso en rosca
Las opciones de abscisa as como de altura del peso en rosca podrn ser introducidos
mediante las utilidades correspondientes definidas en el Capitulo 6 del manual.
El valor de abscisa que aparece est referido a la seccin media considerando positivo a popa
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
de ellos.
Una vez entrados los datos se presionara sobre la lnea de fin de men, para hacerlos efectivos.
Observacin:
Siempre que se modifiquen los datos de peso en rosca, tanto en este comando como en los de
otro tipo de distribucin el programa presentar una ventana mostrando los datos existentes
antes e informando de que cuando se produzca el cambio todas las condiciones de carga se
marcarn como no procesadas. Se presenta a continuacin la ventana en cuestin.
7.2.2
Este tarea da entrada a los comandos que permiten definir el peso en rosca mediante una serie
de pesos locales definidos por el usuario.
El usuario deber introducir el valor de la altura del peso en rosca (M) y la definicin de los
pesos locales.
Los comandos disponibles son:
EDIT_DIST_US
RUN_DIST_US
Mayo, 2005
7.2.2.1
FORAN V50R3.0
Este comando se utiliza para definir la altura del centro de gravedad del peso en rosca y la
definicin de pesos locales. El programa presenta un men con dos lneas, una para introducir
la altura del centro de gravedad del peso en rosca total, y otra para realizar la definicin de
cada uno de los pesos. La altura del peso en rosca es un valor que el usuario tiene que
introducir obligatoriamente. El peso en rosca y su distribucin ser el resultado de la suma de
todos aquellos pesos locales que se introduzcan.
Al pinchar sobre definicin de pesos locales nos aparecer una lista de todos los pesos que se
hayan definido, una lnea para la definicin de nuevos pesos locales y una lnea informativa
del peso actual definido.
Si se pincha sobre un nuevo peso local nos aparecer una pantalla
En este caso definiremos el peso local (Toneladas), su posicin dando los lmites de su
localizacin, y la posicin de su centro de gravedad que podremos definir mediante la utilidad
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Este comando realiza el proceso del peso en rosca definido por el usuario. A partir de este
momento el peso en rosca correspondiente tomado ser el obtenido mediante la definicin de
pesos locales y la distribucin de estos pesos ser la obtenida de la misma forma.
7.2.3
Este tarea presenta los comandos que permiten definir los datos para posibilitar el clculo de la
distribucin del peso en rosca de acuerdo con el mtodo del Lloyd's Register of Shipping. Los
comandos son los siguientes:
EDIT_DIST_LL
ITEMS_CALC
PESO_CONT
PESO_LOCAL
MAMP_TRANS
MAMP_LONG
EQ_CARGA
RUN_DIST_LL
En primer lugar es necesario definir una serie de datos y caractersticas generales del barco,
que servirn para los diferentes clculos. Algunos de ellos son generales y otros servirn para
la estimacin de algunos tems particulares.
7.2.3.1
Este comando contiene los atributos seleccionables para la distribucin del peso en rosca
segn el Lloyd's Register of Shipping. El programa presenta un men en el aparecen los
siguientes datos:
Altura c.g. peso rosca (*)
Peso en rosca (Toneladas) (*)
Abscisa c.g. peso rosca
Semimanga c.g. peso rosca
Peso muerto (*)
Tipo de buque (*)
Caractersticas de la hlice
Caractersticas. del timn
56 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Con este comando se permite controlar los tems de peso local que se calculan. Algunos de
estos tems requieren valores de parmetros que se definen en otras tareas. Otros tems
requieren que a determinados espacios se les asigne un tipo particular para distribucin en la
definicin de espacios (mdulo VOLUME).
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Se obtendr un men de multiseleccin en el que aparecen los tems que pueden ser
calculados automticamente. Seleccionando los tems que queramos calcular quedarn
visualizados en vdeo inverso. Los tems son los siguientes:
1
2
3
4
5
6
9
12
16
18
21
28
32
39
40
41
44
45
46
47
48
49
52
55
Castillo
Puente
Toldilla
Casetas de cubierta y superestructuras
Acomodacin bajo cubierta superior continua
Equipo de proa
Equipo de popa
Equipo de carga
Espacios refrigerados
Tanques profundos, raseles y tanques de C.C.M.M.
Maquinaria: diesel lento
Peso extra de la Cmara de Mquinas
Hlice y lnea de ejes fuera de c.m. (1 hlice)
Mamparos transversales estancos planos
Mamparos transversales estancos corrugados
Mamparos transversales estancos dobles
Mamparos transversales de tanques planos
Mamparos transversales de tanques corrugados
Mamparos transversales de tanques dobles
Tapas de escotilla
Brazolas de escotilla
Timones (uno solo)
Codaste (incluyendo apoyo del timn)
Cmara de bombas de popa de petroleros y obos
Cada una de ellas se activar al pinchar sobre la lnea que la describe y quedar marcada con
un asterisco.
Mayo, 2005
7.2.3.4
FORAN V50R3.0
Se pueden introducir diferentes pesos locales que van asignados al tem 50. Este tem
contendr todos los pesos locales definidos por el usuario. La forma de entrada es igual que la
empleada en la distribucin de usuario.
7.2.3.5
Con este comando podemos visualizar todos los mamparos transversales existentes as como
definir o modificar uno nuevo o existente. Estos mamparos han de ser definidos por el usuario
en este mdulo indicando la posicin longitudinal y la distribucin de su peso. Estos
mamparos tienen una serie de opciones que hay que definir y que son las siguientes:
OPCIONES MAMPARO TRANSVERSAL
Cuadernas que limitan el mamparo por proa y por popa
Definicin de los lmites del mamparo que podrn ser:
Mamparo limitado por el casco y la cubierta principal
Mamparo limitado por el casco, un mamparo longitudinal y la cubierta principal.
Mamparo transversal central limitado por dos mamparos longitudinales, el fondo y la cubierta
principal.
Tipo de mamparo, que podr ser:
Mamparo liso.
Mamparo corrugado.
Mamparo doble.
Definicin de la estanqueidad del mamparo, que podr ser:
Mamparo estanco al aceite.
Mamparo estanco al agua.
Mamparo de balance.
Ordenada popa distr. del peso (porc.0-200): 100.0
La modificacin de la opcin de cada clave se har mediante el cursor, que al presionar la
tecla izquierda del ratn har que cambie cada opcin hasta conseguir la deseada.
La ltima opcin del men es la ordenada de la perpendicular de popa de la distribucin
deseada del peso dada como un porcentaje de la distribucin homognea (rectangular) (0200). Esta distribucin del peso del mamparo es considerada rectangular por defecto (100).
7.2.3.6
Este comando sirve para delimitar los mamparos transversales por la existencia de un
mamparo longitudinal en la zona de carga. El valor que es necesario introducir es la
semimanga en que se sita el mamparo en la zona de carga.
7.2.3.7
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.2.4
Esta tarea presenta los comandos que permiten entrar los datos y realizar los clculos de la
experiencia de estabilidad. Los comandos disponibles son:
DAT_GEN
SITU_BUQUE
EXPERIENCIA
PESO_FALTA
PESO_AJENO
PESO_COMP
RUN_EXPER
7.2.4.1
Todos los valores no son necesarios para los clculos salvo la densidad del agua de mar y la
opcin de clculo. El programa acepta dos diferentes opciones de clculo:
LECTURAS :
GM DADO
: 20 MARZO 1996
: MUELLE 19
: BUENO
:2
:3
:1
: 1.025
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
OPCION DE CLCULO
: LECTURA GM = 0
: CENTRO
: 20.000
:2
:5
: EDIT
: 1 PEND + EST
: EDIT
:
:
:
Mayo, 2005
estribor,
no
FORAN V50R3.0
POSICION 5
ADRIZADO
Distancias de traslacin
:
Si situacin centrada: Peso centrado.
Aparatos de medida
:
5 Posibilidades:
Un pndulo.
Un estabilgrafo.
Un pndulo + un estabilgrafo.
Dos pndulos.
Dos pndulos + un estabilgrafo.
Lecturas:
Lecturas del pndulo:
Pesos que estn presentes en la experiencia pero que no forman parte del peso en rosca. Los
pesos del tipo pesos en compartimentos se introducen con el comando "peso-comp". El
usuario debe introducir descripcin, peso, altura del centro de gravedad desde la lnea base y
posicin longitudinal del centro de gravedad desde la perpendicular de popa. El programa
acepta hasta 300 pesos. El usuario puede guardar/leer desde un fichero de datos que contiene
este tipo de informacin.
7.2.4.6
Muestra una serie de pantallas informativas del resultado de la distribucin del peso en rosca.
En estas pantallas, se muestran los datos generales introducidos por el usuario y la
distribucin calculada del peso en rosca indicando tambin el peso longitudinal continuo y el
62 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
peso restante en caso de que la distribucin se haya realizado por el mtodo del Lloyd's.
Una vez mostrados los resultados en pantalla, el programa preguntar al usuario si desea
imprimir los resultados, en caso afirmativo solicitar el nombre de un fichero de impresin y
a continuacin se muestra una pantalla ANSI (Fig. 2.4.19) en la que el usuario podr
seleccionar las variables que desea imprimir.
OPCIONES DE IMPRESION
Datos generales de la distribucin : SI
Pesos locales definidos
: SI
Distrib. peso en Rosca (pesos)
: SI
Distrib. peso en Rosca (cuadernas) : NO
RESULTADOS PRA LA DISTRIBUCION DE LLOYD'S
Distrib. de pesos locales
: NO
Distrib. de peso continuo
: NO
Distrib. del peso restante
: NO
Relacin de reas seccionales
: NO
Relacin de permetros
: NO
Mamparos transversales definidos : NO
Equipos de manejo de carga
: NO
Datos distrib. de peso continuo
: NO
7.2.6
El usuario podr dibujar mediante este comando la distribucin de peso en rosca realizada. El
programa mostrar una pantalla de opciones relativas al dibujo, para ser configurable por el
usuario.
7.3
EDICION
Esta tarea presenta las subtareas y comandos necesarios para la definicin de las condiciones
de carga, grupos de carga y dems elementos complementarios y auxiliares para realizar los
clculos de equilibrio, estabilidad y resistencia longitudinal. La tarea presenta el siguiente
men:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Esta tarea nos ofrece los comandos necesarios para la definicin de condiciones de carga y su
gestin.
SELEC_SCARGA
DESC_SCARGA
CALADO_MEDIO
C_COMPART
C_LOCALES
C_MODULARES
BORRA_CARGAS
COPIA_GRUPO
QUIT_SCARGA
GUARDA_SCARGA
La edicin de una condicin de carga se ha de comenzar seleccionando una condicin y se
habr de finalizar necesariamente, abandonndola o almacenndola; por consiguiente el
primer comando habr de ser SELEC_SCARGA y el ltimo QUIT_SCARGA o
GUARDA_SCARGA. Los dems comandos no podrn ser seleccionados si previamente no
se ha seleccionado una condicin.
7.3.1.1
Nos permite identificar la situacin de carga que ser, definida o modificada. Podremos
identificar una situacin de carga posicionndonos sobre ella mediante el cursor o tecleando
su identificacin si hemos seleccionado la primera opcin en el men que presenta el
programa.
7.3.1.2 Descripcin de condicin de carga. DESC_SCARGA
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Cuando se define una condicin de carga por primera vez el programa solicita una
descripcin, sin embargo sta puede ser modificada cuando se seleccione una situacin de
carga ya existente usando ste comando. El mximo nmero de caracteres para la descripcin
de una situacin de carga es 32.
7.3.1.3
Cuando el tipo de clculo seleccionado sea el clculo de la densidad en espacios para obtener
un calado medio, este comando permite seleccionar el calado medio que se desea obtener, y
en que espacios se ha de calcular la densidad. El valor del calado medio es obligatorio
definirlo cuando se ejecuta este comando. Slo es posible calcular la densidad en 70 espacios.
El programa presentar la lista de espacios con carga en esa situacin y el usuario
seleccionar aquellos para los cuales quiere calcular la densidad.
7.3.1.4
Mediante este comando podremos ver, aadir, modificar o borrar cargas en compartimentos.
El programa presentar un men con los espacios con carga en la condicin seleccionada y
una lnea para seleccionar una nueva carga. Para la seleccin de una nueva carga se puede
utilizar el men dinmico que se describe en el captulo 6 al objeto de obtener una lista de los
espacios definidos en el buque, por tipos de carga o globalmente.
Seleccionando cualquier carga obtendremos todos los valores relativos a esa carga. Estos
valores pueden ser modificados o bien, se puede eliminar esa carga.
Las variables bsicas necesarias para la definicin de la carga en espacios son:
- porcentaje de llenado real: (0,1 a 100)
- densidad carga (T/m3) (0,1 a 10)
- peso de la carga (T) (0'001 a 9999)
- Tipo de carga en el espacio (contenido)
El programa calcula peso, densidad, volumen neto y porcentaje de llenado de acuerdo a la
siguiente tabla que depende de qu valores haya introducido el usuario. En la parte derecha
aparecen los valores calculados por el programa.
VALORES CALCULADOS POR EL PROGRAMA
DATOS USUARIO
NINGUNO
PFIL
PFIL, DENS
PFIL, WGT
DENS
DENS, WGT
WGT
Mayo, 2005
DENS
VNET
DENS(CONT)
DENS(CONT)
DENS
WGT/VNET
DENS
DENS
DENS(CONT)
VNET(PFIL)
VNET(PFIL)
VNET(PFIL)
VNET(PFIL)
VNET(PFIL)
WGT/DENS
WGT/DENS
PFIL
100
PFIL
PFIL
PFIL
100
PFIL(VNET)
PFIL(VNET)
WGT
VNET*DEN
S
VNET*DEN
S
VNET*DEN
S
WGT
FORAN V50R3.0
PFIL, DENS, WGT
VNET*DEN
S
WGT
WGT
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Este comando nos permite la definicin de cargas locales. Para cada carga local definiremos
el peso, la altura del centro de gravedad, los lmites de la distribucin de la carga, la
semimanga, la abscisa del centro de gravedad y el tipo del la carga (1 a 50).
Es posible definir hasta 100 cargas locales para cada situacin de carga. Los valores a
introducir son:
- Descripcin.
- Peso en toneladas.
- Altura del centro de gravedad en metros.
- Lmites a popa y proa de la distribucin longitudinal.
- Semimanga.
- Abscisa del centro de gravedad en metros.
- Tipo de contenido (1 a 50)
La abscisa del centro de gravedad ha de darse teniendo en cuenta que la distribucin ha de ser
trapecial y por tanto se debe encontrar en el tercio medio de la distribucin longitudinal.
7.3.1.6
Este comando permite la definicin de las cargas modulares. Para definir una carga modular
introduciremos su descripcin, su posicin, as como el tipo de mdulo y el nmero de
mdulos en las tres posiciones correspondientes a los tres ejes coordenados (x,y,z). Es
necesario haber definido previamente el tipo de mdulo y de contenido; adems es posible
modificar o borrar cualquier carga modular.
Los datos que hay que definir son:
- Tipo de Mdulo
- Peso de cada mdulo, en toneladas
- Posicin de la carga modular:
- En eslora. Es el punto ms a popa del grupo de contenedores. En metros.
- En manga: Si el usuario introduce un valor en metros es el punto ms a estribor del
grupo de contenedores. Si el usuario introduce la opcin SIM-, el programa colocar
el grupo de contenedores simtricamente respecto a cruja.
- En altura. Altura en metros sobre la que se colocar el grupo.
- Nmero de Mdulos en las tres direcciones principales.
- Descripcin.
- Contenido
7.3.1.7
Aunque las cargas pueden ser borradas individualmente, este comando permite realizar el
borrado simultaneo de las diferentes cargas en compartimentos, cargas locales y cargas
modulares. Al ejecutar el comando el programa pregunta que tipo de cargas queremos borrar.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Segn la opcin seleccionada, el programa presentar un men con las cargas existentes para
que el usuario seleccione de entre ellas cuales quiere borrar; stas se borrarn al pinchar sobre
la lnea que indica la ejecucin del comando de borrado.
7.3.1.8
Este comando nos permite copiar de los datos de un grupo de cargas a la situacin de carga
que se est definiendo o modificando. Los datos del grupo de cargas especificado se aaden a
los de la situacin de carga que se est definiendo o modificando.
Este comando slo se puede usar despus de haber definido una situacin de carga y antes de
haber acabado el proceso de definicin de la situacin de carga.
7.3.1.8
El usuario podr, mediante este comando, copiar una situacin de carga en otra. Los datos de
la situacin de carga especificada sern aadidos a la situacin de carga que identificaremos.
7.3.1.9
Este comando permitir al usuario abandonar una situacin de carga antes de haberla
almacenado, de manera que todas las modificaciones realizadas sern eliminadas. Si estamos
definiendo una nueva situacin de carga, sta no se tendr en cuenta.
7.3.1.10 Almacena condicin de carga. GUARDA_CARGA
Este comando sirve para almacenar todas las modificaciones realizadas.
7.3.2
Este comando permitir al usuario el borrado de una o varias situaciones de carga mediante su
identificacin (4C) o bien seleccionndolas en el men dinmico correspondiente.
7.3.4
Este comando permitir al usuario el borrado de uno o varios grupos de carga mediante su
identificacin (4C) o bien seleccionndolos en el men dinmico correspondiente.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Del mismo modo que en el mdulo VOLUME, tambin aqu es posible la definicin y o
modificacin de tipos de carga (contenidos) mediante este comando. En el caso de definir una
nueva carga el programa solicitar una identificacin numrica de acuerdo con el criterio
establecido en el mdulo VOLUME (1-25 Lquidos, 26-30 Granel, 31-50 Slidos). En este
comando se tiene la posibilidad de definir un tipo de trama que se utilizara en los dibujos
esquemticos de condicin de carga. Los datos a introducir son los siguientes:
Descripcin
Peso especfico (T/M3)
Porcentaje de llenado (%)
Trama en dibujo(plotter)
7.3.6
:
:
:
:
Los mdulos (contenedores) que van a ser utilizados en las cargas modulares tienen que ser
previamente definidos. Este comando permite acceder a la lista de mdulos definidos,
modificarlos o definir otros nuevos. Cada tipo de mdulo se identifica por un nmero y se
define con los siguientes datos:
Descripcin. Hasta 16 caracteres.
Dimensin. Dimensiones en sus tres coordenadas principales. Se pueden seleccionar
dinmicamente (con el botn medio del ratn) los valores standard de T.E.U. y de F.E.U.
Distancia entre mdulos. Expresado en milmetros, es la distancia que se considera que
existe entre los mdulos del mismo tipo
Altura de centro de gravedad. En relacin a su dimensin mnima
Tolerancia respecto al casco. Es la distancia que se considera necesaria al colocar el grupo de
mdulos en el barco. Si se produce alguna interferencia, el programa dar un mensaje de
error.
Junto con las lneas para introducir estos datos aparecern otras dos, una para almacenar los
datos introducidos y otra para eliminar el tipo de mdulo.
7.3.7
Esta tarea nos da acceso a los comandos para la gestin de los criterios parametrizables por el
usuario. Los comandos son:
7.3.7.1
FORAN V50R3.0
criterios.
A continuacin, se describen los diferentes tipos de criterios existentes bajo USER_CRIT.
Criterio tipo 1
En el intervalo definido por los ngulos de escora cero y p1 grados o el ngulo de inundacin
progresiva si fuera menos debe encontrarse un brazo adrizante mayor o igual que p2 metros.
Criterio tipo 2
En el intervalo definido por los ngulos de escora p1 y p2 grados o el ngulo de inundacin
progresiva si fuera menos, el rea bajo la curva GZ debe ser mayor o igual que p3 (mm *
radian).
Criterio tipo 3
El bazo adrizante para el ngulo de escora p1 (grados) debe ser mayor o igual que p2
(metros).
Criterio tipo 4
Se establece que el rango de estabilidad sea mayor que p1 grados siendo el rango de
estabilidad el rango desde cero grados hasta el ngulo para el cual se anula el brazo de
estabilidad o el ngulo de inundacin de aberturas si ste fuese menor.
Criterio tipo 5
La altura metacntrica inicial corregida por superficies libres debe ser mayor o igual que p1
(metros).
Criterio tipo 6
Se evala que el ngulo para el cual el brazo de estabilidad es mximo sea mayor que el
parmetro dado p1 grados y menor que el ngulo de inundacin progresiva.
Criterio tipo 7
El ngulo de equilibrio de la estabilidad dinmica debe ser menor que p1 (grados).
Criterio tipo 8
En el intervalo definido por los ngulos de escora p1 y p2 grados o el ngulo de inundacin
progresiva si fuera menos, el brazo adrizante debe ser mayor que p3 (M).
Criterio tipo 9
70 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
En el intervalo definido por los ngulos de escora cero y p1 grados o el ngulo de inundacin
progresiva si fuera menos el rea bajo la curva GZ debe ser mayor que p2 (mm x rad).
Durante la edicin de cada uno de los criterios existentes es posible el borrado de ellos
individualmente.
7.3.7.2 Borrado de todos los criterios. BORRA_CRIT
Este comando permite el borrado de todos los criterios definidos hasta el momento. Se solicita
confirmacin del proceso.
7.3.8
Las aberturas del buque son aquellos puntos no equipados con medios permanentes de cierre
estanco.
Si estos puntos quedan sumergidos en una flotacin de equilibrio se puede producir una
inundacin no restringida.
El sistema FORAN agrupa las aberturas segn los siguientes tipos :
Puntos de referencia : Son puntos definidos por el usuario con la nica intencin de obtener
informacin sobre su posicin final y el ngulo de escora al que se sumergen. Seran
asimilables a aberturas con cierres estancos al agua que por tanto no influyen en los clculos
de estabilidad.
Puntos de inundacin : Aberturas estancas a la intemperie .Son puntos que provocarn una
inundacin progresiva si estn sumergidos en el equilibrio pero no limitarn el rango de la
curva de estabilidad.
Puntos de inundacin rpida : Aberturas no estancas a la intemperie .Son puntos que
provocarn una inundacin progresiva al sumergirse en el equilibrio y adems limitarn el
rango de la curva de estabilidad a su ngulo de inundacin.
Esta tarea da acceso a los comandos que permiten la definicin, modificacin o borrado de las
aberturas. Los datos de la situacin de las aberturas se almacenan en el fichero de aberturas
fnamopen.fil y se usan en posteriores procesos de los mdulos HYDROS , LOAD , FLOOD
o F6/4P . Los comandos correspondientes a sta tarea son los siguientes:
Editar aberturas. EDIT_ABERT
El usuario podr definir ,modificar o borrar las aberturas para las cuales el programa calcular
el ngulo de inundacin si se requiere en las opciones generales. El programa ofrece una
ventana para la introduccin de los siguientes datos : Identificacin y descripcin , posicin ,
tipo de abertura e identificadores de los espacios que la contienen.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
La posicin puede ser dada bien como simtrica de otra abertura ya definida , o dando sus
coordenadas directamente o referidas a cuadernas y cubiertas.
El tipo de abertura ser uno de los explicados en el punto anterior. Existe la posibilidad de
explicitar si la abertura est situada en la cubierta de compartimentado para ser tenida en
cuenta para el clculo probabilista de buques de pasaje ( Mdulo F6/4P).
El usuario puede definir hasta 400 aberturas.
7.3.8.2 Dibujo de aberturas. DIBU_ABER
Este comando permitir el dibujo de las aberturas definidas anteriormente para verificar su
correcta definicin.
7.3.9
Algunos de los criterios de estabilidad empleados requieren conocer el rea lateral expuesta al
viento para calcular el empuje a que est sometido el buque por la accin de ste. Para ello
basta definir el perfil del viento como una sucesin de puntos en su proyeccin lateral. Esta
tarea da acceso a los comandos que permiten realizar esa definicin. Los comandos son los
siguientes:
7.3.9.1
Este comando permite la definicin individualizada, es decir, punto por punto, del perfil
expuesto al viento. Se pueden definir hasta 80 puntos. Los puntos se dan en el sentido de las
agujas del reloj (de popa a proa). El programa presentar la lista de puntos existentes as como
opciones para abandonar la edicin y definir puntos nuevos. Si se opta por definir un punto
nuevo o modificar un punto existente el programa presentar un men de opciones para la
correcta definicin de un punto, con los siguientes parmetros:
Abscisa del punto
Altura sobre l/b
Definicin grfica
Insercin antes del punto #
La opcin de definicin grfica es para seleccionar la posicin del punto directamente en
pantalla. La opcin de insercin .... es para reubicar el punto que se est definiendo en la
posicin adecuada.
7.3.9.2
Este comando permite una rpida definicin del perfil pinchando repetidamente sobre la
proyeccin en perfil del buque. Si durante la ejecucin de este comando se presiona el botn
medio del ratn se tendr acceso a la utilidad PGPERFIL que permite borrar el ltimo punto
definido o finalizar la edicin.
72 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
7.3.9.3
FORAN V50R3.0
Aunque cada punto puede ser borrado individualmente, tambin se pueden borrar todos los
puntos de un perfil globalmente. Este comando borra todos los puntos definidos.
7.3.9.4
Este comando permite salvar en un archivo los datos correspondientes al perfil definido. Esto
es til cuando se hace estudio de diferentes perfiles. La lectura se realiza con el comando
LEER_PERFIL.
7.3.9.5
Este comando permite la visualizacin del perfil definido. Es til para verificar la correcta
definicin.
7.3.9.7
Este comando permite obtener la salida a fichero de dibujo del perfil definido. Para ello el
usuario introducir el nombre del fichero donde ser guardado. Este fichero puede ser
visualizado con el explorador de la forma habitual.
7.3.10
PROCESO
Esta tarea da acceso a los comandos que permiten seleccionar las opciones que gobiernan los
diferentes procesos de clculo, as como los resultados, salidas impresas y de dibujo. A
continuacin se describen los comandos que se pueden ejecutar
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.4.1
La versin del mdulo LOAD para buques de guerra: LOADW dispone de cuatro tipos de
clculo adicionales para los criterios especficos de buques de guerra y que son:
Clculo DDS-079 (U.S. Navy)
Clculo BV1033 (German Navy)
Clculo RAR-1 (Armada noruega)
Clculo NES-109 (Reino Unido)
Estos clculos son necesarios para evaluar la estabilidad segn los criterios
respectivos.
Los criterios RAR y NES permiten calcular o no hacerlo , la estabilidad con ola o sin
ella , de acuerdo a las necesidades del usuario . La ola tratada es la definida por cada
criterio.
El resto de las opciones son:
- Espesor plancha de quilla
Valor del espesor expresado en milmetros.
- Descuento por gases
En esta opcin se permite definir el valor que se descontar en los espacios, que contemplen
sta posibilidad. (Mirar en cargas en compartimentos C_COMPART)
- Densidad del agua de mar
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Lmites a popa y proa, en metros, de la plancha de quilla, necesarios para calcular los
calados en las marcas medidos desde el punto ms bajo del casco en esas abscisas.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.4.2
Este comando permite seleccionar las opciones de estabilidad disponibles que se describen a
continuacin.
GZs calculados con asiento fijo
El clculo los brazos de adrizamiento se puede realizar de dos formas distintas:
Con asiento fijo
Con asiento libre
Correccin por superficies libres
Permite seleccionar el tipo de correccin que se quiere aplicar por efecto de las superficies
libres. Existen tres posibilidades:
Por momentos de inercia
Por momentos IMO
Por momentos escorantes reales
Los momentos IMO son los que se calculan de acuerdo a la frmula publicada al efecto por el
IMO.
Momentos de inercia con quilla a nivel
En el caso de que la correccin de la opcin anterior sea por momentos de inercia, stos
pueden ser calculados de dos formas:
Con quilla a nivel
Considerando escora y trimado
10.0 20.0 30.0 40.0 60.0 80.0
Esta opcin permite seleccionar los ngulos para los que se calcular la curva de estabilidad.
7.4.3
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Este comando activar una pantalla que nos permitir visualizar los subcriterios generados a
partir del criterio de estabilidad seleccionado as como nos permitir introducir los datos
necesarios para el posterior clculo de KG's mximos. Estos datos son los valores de la tabla
de calados y el trimado inicial, as como una descripcin que se incorporar como
identificacin en el dibujo de los mximos KGs si se solicitasen posteriormente.
7.4.5
SI/NO
SI/NO
SI/NO
Clculo directo/Interpolacin
En relacin al mtodo de clculo, clculo directo usa las secciones generadas y para cada
clculo de situacin del buque se cortan las secciones para la flotacin en cualquier iteracin.
El mtodo de interpolacin interpola entre caractersticas generadas inicialmente para una red
predeterminada.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.4.6
Este comando permite acceder a una pantalla donde se seleccionan los conceptos que se
desean imprimir as como determinadas configuraciones. La pantalla es como la que se
muestra a continuacin:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
7.4.7
FORAN V50R3.0
Este comando da acceso al control sobre las opciones de dibujo relativas a la condicin de
carga. Los dibujos que se pueden obtener son los siguientes:
Curva de estabilidad
Curvas de resistencia longitudinal
Dibujo esquemtico de la condicin de carga
El dibujo que se obtiene tiene en cuenta el criterio de estabilidad que se ha utilizado durante
el clculo de la condicin de carga cuya curva de estabilidad se dibuja.
El primero de ellos no tiene ninguna opcin salvo la versin del mdulo LOAD para buques
de guerra (LOADW), en la cual en el caso de utilizarse el criterio BV1033 se puede controlar
la escala del dibujo.
Las curvas de resistencia longitudinal se pueden configurar para obtener a voluntad las
distintas curvas:
Distribucin de pesos
Distribucin de empujes
Curva de momentos flectores
Curva de esfuerzos cortantes
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Algunos de estos criterios requieren introducir datos sin los cuales pueden no ser evaluados
correctamente. As por ejemplo:
Criterio HSC: Los datos a introducir son:
-
Nmero de pasajeros
Brazo escorante debido al pasaje
Velocidad del viento
ngulo de balance
Registro de la URSS. Requiere valores para los siguientes parmetros, que sern solicitados
mediante una pantalla
Kwind es el valor de la constante k para chequear el criterio de viento (por defecto k es 1,5)
Valor del rea total de quillas de balance para calcular el ngulo de balance (Por defecto es 0.)
Zona de navegacin del buque: ( Por defecto es no restringida )
0 - no restringida
1 - restringida I
2 - restringida II
See-BerufsGenossenschaft. Este criterio incluye 6 tipos diferentes de opciones dependiendo
del buque a considerar:
Tipo de buque
Presin del viento:
Cubierta de referencia:
Altura de referencia:
Nmero de pasajeros:
Brazo escorante de pasaje:
Velocidad de servicio
NMD, DEN e IMO-Modu Code. A travs de la pantalla el usuario puede definir todas
aquellas formas singulares que se han de tener en cuenta en la evaluacin de acuerdo con el
criterio. Se pueden introducir hasta 100 formas y dado que no pueden ser almacenadas es
posible escribir y leer un fichero con los datos que se hayan introducido.
Altura sobre la lnea base a la que se encuentra el centro de gravedad del rea.
Coeficiente de forma asignado de acuerdo con la reglamentacin.
Posicin del empuje
Velocidad del viento
El criterio de IMO-Viento es un criterio adicional que se puede aadir al criterio estndar ya
seleccionado. Este criterio permite introducir datos sobre la forma del pantoque, as como la
velocidad del viento para considerar datos particulares sobre la presin del viento.
El criterio de IMO-Pasaje es un criterio adicional que se puede aadir al criterio IMO
estndar ya seleccionado. Este criterio permite introducir datos sobre el pasaje y la velocidad
de servicio necesarios para evaluar las reglas relativas a la virada o los pasajeros a una banda
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para la evaluacin de los conceptos basta introducir los datos y en la lnea correspondiente,
cambiar el estado de NO a SI. Los datos corresponden a los que vienen especificados en la
norma DDS-079, y los resultados se ajustan en presentacin a la misma.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Cabe la posibilidad de realizar el clculo del KG mximo slido para una determinada
condicin de carga. Seleccionada esta posibilidad y calculada una condicin de carga
cualquiera , obtendremos en la salida impresa informacin adicional sobre los kgs mximos
slidos de cada uno de los subcriterios.
El criterio BV1033 la ventana de datos es la que se muestra a continuacin. En cada uno de
los conceptos aparece una lnea de estado que indica con SI/NO si el concepto va a ser
evaluado. Cuando se rellenen los datos el estado cambia de NO a SI.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
La ventana de datos del criterio RAR 1 es la que se muestra a continuacin. En cada uno de
los conceptos aparece una lnea de estado que indica con SI/NO si el concepto va a ser
evaluado. Cuando se rellenen los datos el estado cambia de NO a SI
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
La ventana de datos del criterio NES 109 es la que se que figura a continuacin. En cada
uno de los conceptos aparece una lnea de estado que indica con SI/NO si el concepto va a ser
evaluado. Cuando se rellenen los datos el estado cambia de NO a SI. Los apartados que no
requieren la introduccin de datos se activan o desactivan variando el valor del cuadro SI/NO
que figura a su derecha.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.4.9
Este comando permite el clculo de las condiciones de carga de acuerdo con las opciones
seleccionadas. El programa presentar una pantalla de multiseleccin con todas las
condiciones de carga. En sta pantalla aparece en cada condicin de carga, si existen
resultados sobre el equilibrio, la estabilidad o la resistencia longitudinal ya calculados. El
usuario puede seleccionar una, varias o todas las condiciones de carga. Finalmente
presionando la lnea de ejecucin, se realizar el clculo de todas ellas. Los resultados quedan
almacenados en la base de datos del proyecto. Los resultados pueden visualizarse con el
comando LIST_SCARGA o imprimirse con el comando PRINT_SCARGA. Ntese que
determinados conceptos como la posicin de las aberturas o la evaluacin de los criterios no
son calculados hasta visualizarse o imprimirse, lo que permite evaluar diferentes criterios, y el
efecto de distintas posiciones de aberturas, con una situacin calculada previamente.
7.4.10
Este comando permite obtener el dibujo de los resultados correspondientes a una o varias
condiciones de carga. El programa presentar una pantalla de multiseleccin con todas las
condiciones de carga, en sta pantalla aparece en cada condicin de carga, si existen
resultados sobre el equilibrio, la estabilidad o la resistencia longitudinal ya calculados. El
usuario puede seleccionar una, varias o todas las condiciones de carga. Finalmente
presionando la lnea de dibujo, el programa preguntar un nombre de fichero para realizar el
dibujo en l.
7.4.12
Cuando se solicita este tipo de clculo aparece una pantalla informativa que indica el estado
en que se encuentra el clculo de KG's mximos y GMs mnimos. Una vez finalizado el
proceso, se muestra en varias pantallas, primeramente las opciones seleccionadas, luego el
criterio a evaluar con los correspondientes subcriterios generados a partir de l,
posteriormente se muestra una pantalla en la que aparecen los KG's para cada calado y cada
subcriterio, por ltimo se muestra el resultado final, en el cual aparece el KG mximo
correspondiente a un calado y el subcriterio ms restrictivo, que hace que el KG mximo sea
el presentado. En caso de no haber sido definidas las opciones, aparecer un mensaje de error
en el rea de dialogo, sealando que deben ser definidas. Por ltimo se pregunta acerca de si
se desea o no imprimir los resultados y si la respuesta es afirmativa, se solicita un fichero de
impresin.
88 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
7.4.13
FORAN V50R3.0
Una vez realizado un clculo de KGs mximos se puede obtener un dibujo de la curva, en la
que aparecer impresa la descripcin del clculo de KGs mximos vigente en ese momento.
7.4.14 Generacin de documentos mediante FDS. PRINT_FDS
Comando para la generacin de informes de situaciones de carga a travs de documentacin
del sistema FORAN, FDS (Foran Documentation System). Esta informacin se obtendr
mediante la utilizacin de plantillas en formato FPL.
Algunas caractersticas de la documentacin FDS son:
-
Al utilizar el comando aparece una ventana para la seleccin de las situaciones de carga para las
que se requiere un informe. A continuacin se debe seleccionar la plantilla Fpl, previamente
definida, necesaria para la generacin de la documentacin FDS.
El programa muestra en la pantalla el documento generado y es posible obtener directamente el
documento impreso (con el botn IMPRIMIR). Si se incluye la opcin html en el scrip Fpl, se
obtendr tambin el fichero en dicho formato.
Informacin sobre la utilizacin y generacin de plantillas FDS puede ser consultada en la
documentacin sobre scripts FDS.
7.4.15 Generacin de dibujos mediante FDS. DIBU_FDS
Comando para la obtencin de dibujos de condiciones de carga que se podrn incluir en un
documento generado con FDS.
7.4.16 Definicin de curvas lmite de la resistencia longitudinal. DIBU_ENV_RES
Comando para la obtencin de las curvas lmite de la resistencia longitudinal.
El usuario ha de introducir las curvas lmites mnima y mxima para el momento flector y el
esfuerzo cortante a travs de un conjunto de abcisas y sus valores en cada una de ellas.
A continuacin hay que seleccionar las condiciones de cargas que se quieren chequear.
Los datos de las curvas limites se pueden salvar en un fichero de datos para su utilizacin en
sesiones posteriores.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
7.5
FORAN V50R3.0
CALCULO DE GRANO
En esta tarea se realiza el clculo de los mximos momentos escorantes permisibles por
corrimiento de grano.
Los comandos disponibles en esta tarea se explican a continuacin.
7.5.1
Al seleccionar esta opcin aparece la siguiente ventana que permite la entrada de todos los
datos necesarios para el clculo de los mximos momentos escorantes permisibles:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Por defecto el programa mostrar datos calculados internamente a partir de las caractersticas
principales del buque o si se dispone de los datos necesarios ya introducidos anteriormente,
estos aparecern en la ventana. En todo caso el usuario tiene la posibilidad de introducir todos
los datos.
En el caso de necesitar algn tipo de ayuda se desplegar una ventana aclaratoria
seleccionando la opcin AYUDA.
7.5.2
Comando para la ejecucin del clculo de los mximos momentos escorantes permisibles en
graneleros.
Antes de efectuar el proceso de clculo es necesario suministrar la informacin requerida en
92 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.5.3
Comando para la generacin de un fichero de comandos con todos los datos introducidos para
su utilizacin en posteriores clculos.
7.5.4
Comando para la lectura de un fichero de comandos con los datos necesarios para el clculo
de los mximos momentos permisibles.
7.6
INFORMACION
Esta tarea da acceso a los comandos que permiten obtener informacin simultnea sobre
condiciones de carga calculadas o caractersticas del buque. Los comandos son los que se
describen a continuacin.
7.6.1
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Proporciona los resultados de una condicin de carga que ya hubiese sido procesada.
7.6.3
Proporciona los resultados de una condicin de carga que ya hubiese sido procesada.
7.6.4
Muestra las coordenadas de un punto elegido mediante cursor, en los ejes correspondientes a
la ventana donde se selecciona el punto.
7.6.5
Nos da la distancia entre dos puntos del barco en sus tres dimensiones y su distancia real en el
espacio.
7.7
VISUAL
Se activa un men mostrando los tems que pueden ser visualizados cuando se produzca el
refresco de la informacin grfica. Los tems son:
Dibujo de cubiertas
Dibujo de aberturas (Tipo estancas a la intemperie. DOWN)
Dibujo de aberturas (Tipo no estancas a la intemperie. FLUS)
Dibujo de puntos de referencia.
Dibujo de perfil viento
Dibujo de espacios
Dibujo de mdulos
7.7.2
Esta tarea nos da acceso a ms comandos sobre los tipos de vistas, y que son los siguientes:
7.7.2.1 Tres vistas VISTAS3
Se dibujan las formas del buque as como las opciones deseadas anteriormente en tres vistas:
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Vista en alzado.
Vista en planta.
Vista transversal.
7.7.2.2 Detalle de visualizacin. DETALLE
Muestra en pantalla un detalle de alguno de los dibujos visualizados en esta momento.
7.7.2.3 Borrado de vistas. VBORRA
Seleccin por cursor de la ventana grfica a borrar, por ejemplo la ventana creada por un
detalle.
7.7.3
Despus de definir con el cursor dos puntos sobre una misma ventana grfica, se redibuja en
ella la zona detallada.
7.7.4
Se borra el contenido de las ventana grfica y se redibuja manteniendo los lmites de dibujo
predefinidos por el usuario (por ejemplo la opcin ventana).
7.7.5
7.7.7
7.7.8
En el caso de que hubiese realizado algn proceso que hubiera generado dibujos, este
comando permite visualizar los diferentes dibujos contenidos en el fichero asociado, al
mdulo en ese momento.
96 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
7.8
FORAN V50R3.0
STATUS
Esta tarea da acceso a comandos para ver y fijar el estado de elementos del programa. Los
comandos son los que se describen a continuacin.
7.8.1
Permite visualizar una ventana que informa de algunas variables de estado del programa,
cmo si se est definiendo una condicin de carga o el orden de dibujo de las condiciones de
carga.
7.8.2
Este comando permitir al usuario ordenar o no las cargas en compartimento, de acuerdo con
el contenido que tenga cada compartimento, en el orden que el usuario designe. La pantalla
que se activa es la que se muestra a continuacin.
CONSUMIBLES
Obsoleto
7.9
UTILIDADES
FORAN V50R3.0
7.9.1
Al ejecutar dicho comando aparece se muestra las bases de datos afectadas por este mdulo y
que pueden ser inicializadas.
DISTRIBUCION PESO ROSCA
CONDICIONES DE CARGA
7.10
SELEC_SCARGA
SALVA_SCARGA
COPIA_SCARGA
COPIA_GRUPO
C_COMPART
Cargas en compartimentos
C_LOCALES
Cargas locales
C_MODULARES
Cargas modulares
BORRA_CARGAS
Borrado de cargas
QUIT_SCARGA
BORRA_SCARGA
OPC_PROCESO
Opciones de proceso
OPC_CALC_EQ
OPC_ESTAB
Mayo, 2005
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
OPC_KG_MAX
EVAL_ESTAB
OPC_DIBUJO
OPC_IMPRES
Opciones de impresin
CALC_SCARGA
PRINT_SCARGA
DIBU_SCARGA
CALC_KG_MAX
DIBU_KG_MAX
LIST_SCARGA
INFO_BUQUE
SEL_DIB_ESP
SEL_DIB_CUB
VERSTATUS
Mayo, 2005
Revisin 3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
INDICE
1.-
2.-
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.6.
2.7.
2.8.
2.9.
2.10.
6.-
6.1.
PNT3D ..................................................................................................................... 19
6.2.
ABSCISA ................................................................................................................. 19
6.3.
ALTURA.................................................................................................................. 19
6.4.
IDEDAM .................................................................................................................. 20
6.5.
DIBSPA.................................................................................................................... 20
7.-
7.1
ARCHIVO................................................................................................................ 21
7.1.1.
Creacin de un fichero de datos : SALVAR_FLD.......................................... 21
7.1.2.
Lectura desde un fichero de datos: LEER_FLOOD....................................... 21
7.1.3.
Visualizacin de listados y dibujos. EXPLORADOR.................................... 21
7.1.4.
Hardcopy de ventanas. HARDCOPY . .......................................................... 21
7.1.5.
Configuracin de impresora. IMPRESORA ................................................. 21
7.1.6.
Terminar la sesin de trabajo : SALIR............................................................ 21
7.2
GENERAL ............................................................................................................... 22
7.2.1
Opciones generales : OPC_GENER............................................................... 22
7.2.2.
Opciones de estabilidad : OPC_ESTAB ......................................................... 23
7.2.3.
Opciones de clculo: OPC_PROCESO.......................................................... 24
7.2.4.
Elementos y criterios a evaluar: EVALUACION........................................... 24
7.2.5.
Opciones de dibujo: OPC_DIBUJO ............................................................... 25
7.3.
EDICION ................................................................................................................. 26
Mayo, 2005
Indice
FORAN V50R3.0
7.3.1.
EDIC_INICIAL................................................................................................ 27
7.3.1.1. Seleccionar situacin inicial: SELECC_INI.................................................. 27
7.3.1.2. Borrado de situaciones iniciales : BORRA_INI ............................................ 27
7.3.2.
EDIC_AVERIA ............................................................................................... 28
7.3.2.1 Seleccionar situaciones de avera: SELEC_AVERIA................................... 28
7.3.2.2. Borrado de averas : BORRA_AVERIA ....................................................... 28
7.3.2.3. Descripcin de situacin de avera : DESC_AVERIA .................................. 28
7.3.2.4. Seleccin de espacios averiados : ESPAC_AVERIA.................................... 28
7.3.2.5. Seleccin del espacio con agua en cubierta: ESPAC_AGUCUB.................. 29
7.3.2.6. Extensin de la avera : LONG_AVERIA..................................................... 29
7.3.2.7. Visualizacin de la avera : DIBU_AVERIA................................................. 29
7.3.2.8. Copia de averas : COPIA_AVERIA ............................................................ 29
7.3.2.9. Abandonar avera : ABAND_AVERIA ......................................................... 29
7.3.2.10. Grabar avera : ALMAC_AVERIA ............................................................. 30
7.3.3.
EDIC_INUND.................................................................................................. 30
7.3.3.1. Seleccin de situacin de inundacin : SELEC_INUN ................................. 30
7.3.3.2. Borrado de inundaciones : BORRA_INUN ................................................... 30
7.3.4.
ABERTURAS .................................................................................................. 30
7.3.4.1. Edicin de aberturas : EDIC_ABERT ........................................................... 30
7.3.4.2. Visualizacin de aberturas: DIBU_ABERT................................................... 31
7.3.5.
LINEA_MARGEN.......................................................................................... 31
7.3.5.1. Edicin de la lnea de margen : EDIC_LMARGEN ..................................... 31
7.3.5.2. Visualizacin de la lnea de margen : DIBU_LMARGEN............................ 31
7.3.6.
PERFIL_VIENTO........................................................................................... 31
7.3.6.1. Edicin del perfil de viento : EDIC_PERFV................................................. 31
7.3.6.2. Borrado completo del perfil de viento: BORRA_PERFV............................. 32
7.3.6.3. Visualizacin del perfil de viento : DIBU_PERFV ....................................... 32
7.3.7.
CRIT_ESTAB .................................................................................................. 32
7.3.7.1. Edicin de SOLAS-90 : EDIC_SOLAS ........................................................ 32
7.3.7.2. Criterio HSC: EDIT_HSCMO....................................................................... 33
7.3.7.3. Edicin del criterio de usuario : EDIT_USCRIT .......................................... 33
7.3.7.4. Borrado del criterio de usuario : BORRA_USCRIT ..................................... 34
7.3.7.5. Edicin criterio Department Of Energy : EDIC_DEN................................... 34
7.3.7.6 Edicin criterio Norwegian Miritime Directorate : EDIC_NMD .................. 35
7.3.7.7. Edicin criterio IMO multicascos : EDIC_MULTH ..................................... 36
7.3.7.8. Edicin criterio IMO MODU CODE 1989 : EDIC_IMMODU.................... 36
7.4.
PROCESO ................................................................................................................ 36
7.4.1.
Clculo de situaciones de inundacin : CALCULO ....................................... 37
7.4.2.
Impresin de inundaciones : IMPRESION..................................................... 38
7.4.3.
Resumen de inundaciones : RESUMEN ......................................................... 38
7.4.4.
Dibujo de situaciones : DIBUJO ..................................................................... 39
7.4.5.
Generacin de documentos mediante FDS. IMP_FDS ................................... 39
7.4.6
Generacin de dibujos mediante FDS. DIBU_FDS ........................................ 40
7.5.
INFORMACION...................................................................................................... 40
7.5.1.
Informacin general del barco : INFO_BUQUE ............................................ 40
7.5.2.
Listado de condiciones de carga : LIST_LCON............................................. 40
7.5.3.
Listado de inundaciones : LIST_INUND........................................................ 40
7.5.4.
Distancia entre dos puntos : DISTANCIA ...................................................... 40
6 Indice
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.6.
VISUAL ................................................................................................................... 41
7.6.1.
Opciones de visualizacin : OPC_VISUAL ................................................... 41
7.6.2.
VISTAS ............................................................................................................ 41
7.6.2.1. Dos vistas: VISTAS2...................................................................................... 41
7.6.2.2. Tres vistas : VISTAS3 .................................................................................... 42
7.6.2.3. Obtencin de detalles : DETALLE ................................................................ 42
7.6.2.4. Borrar ventana grfica : VBORRA ................................................................ 42
7.6.3.
Crear ventana de detalle : VENTANA ............................................................ 42
7.6.4.
Redibujo : REDIBU......................................................................................... 42
7.6.5.
Dibujo completo : DIBU_TOTAL.................................................................. 42
7.6.6.
Visualizacin de espacios : DIBU_ESPAC .................................................... 43
7.6.7.
Visualizacin de cubiertas : DIBU_CUB ........................................................ 43
7.6.8.
Visualizacin de un dibujo elemental : DIB_EDR.......................................... 43
7.7.
UTILIDADES .......................................................................................................... 43
7.7.1.
Inicializacin de FNAMFLOOD.FIL : INIC_DBINUND.............................. 43
7.7.2.
Visualizar iteraciones de KGs mximos : LIS_ITER_KG ........................... 43
7.8.
STATUS................................................................................................................... 43
7.8.1
Visualizar ventana de status : VERSTATUS .................................................. 43
7.9
Mayo, 2005
Indice
FORAN V50R3.0
8 Indice
Mayo, 2005
1.-
FORAN V50R3.0
DESCRIPCION GENERAL
Mayo, 2005
Descripcin General
FORAN V50R3.0
10 Descripcin General
Mayo, 2005
2.-
FORAN V50R3.0
METODOS DE CALCULO
Una situacin de inundacin est compuesta por una situacin inicial (definida por una situacin
de carga o por los calados a popa, proa y la altura del centro de gravedad o por una familia de
calados) y una situacin de avera a partir de los identificadores de los compartimentos
inundados.
En los compartimentos inundados con carga lquida hay dos opciones, mantener la carga del
compartimento hasta la flotacin de equilibrio o sustituirla por agua de mar; esta opcin se puede
seleccionar independientemente para cargas lquidas con densidad mayor o menor que la
densidad del agua de mar.
En los compartimentos no inundados, la correccin por superficies libres se puede hacer
aumentando el KG por las inercias, o bien calculando directamente el movimiento del c.d.g. en
cada compartimento.
Para el clculo de la estabilidad, se puede considerar libre comunicacin en los compartimentos
inundados, o que no entre ms agua de mar, una vez alcanzada la flotacin de equilibrio.
Por otra parte, al calcular la situacin final de equilibrio se pueden obtener pasos intermedios de
la inundacin en los que se calculan la flotacin de equilibrio y las curvas de estabilidad esttica
y dinmica.
El programa calcula el ngulo de aberturas para las cuales se puede producir una inundacin
progresiva. Tambin se calculan la situacin de puntos de referencia en relacin a la flotacin de
equilibrio dando ngulo de inmersin y distancia a la misma.
Tambin se puede definir la lnea de margen para comprobar su situacin al final de la
inundacin.
Se verifican diferentes criterios de estabilidad.
Los clculos se pueden realizar por dos mtodos diferentes: prdida de empuje o peso aadido.
2.1.
El desplazamiento permanecer constante durante todos los clculos, excepto cuando haya
compartimentos inundados con carga lquida (lo cual puede ocurrir cuando la situacin inicial
venga dada por una situacin de carga). En este caso, el primer paso es la prdida de pesos
correspondiente a las cargas lquidas. A continuacin, el programa calcular los volmenes de
los compartimentos inundados hasta le flotacin inicial, con las correspondientes modificaciones
del empuje, centro de carena, caractersticas de la flotacin, etc. Esta nueva situacin no ser de
equilibrio, pero el programa estimar los nuevos calados, trimado y escora necesarios para
obtener el equilibrio.
Esta nueva situacin estimada no ser normalmente la situacin final de equilibrio (aunque estar
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo
11
FORAN V50R3.0
ms cerca que la anterior) por lo que se realiza de nuevo un proceso de inundacin. El programa
calcular los volmenes de los compartimentos inundados hasta la flotacin estimada, con las
correspondientes modificaciones del empuje, centro de carena, caractersticas de la flotacin, etc.
A continuacin se vuelve a chequear el equilibrio (con las correspondientes tolerancias) y si el
equilibrio no se ha alcanzado, se realiza una nueva estimacin y una nueva iteracin.
El proceso finaliza cuando se alcanza el equilibrio (la diferencia entre el empuje y el
desplazamiento estn bajo las tolerancias establecidas y lo mismo pasa con el brazo residual).
En cada iteracin, se calcula la correccin por superficies libres de los compartimentos con carga
lquida y no inundados (cuando la situacin inicial venga dada por una situacin de carga).
En el clculo de la estabilidad se realiza un proceso similar, pero el equilibrio buscado es distinto.
En este caso, para cada ngulo de escora, se realizan los clculos manteniendo siempre fija dicha
escora. El desplazamiento es el del buque intacto o modificado por la prdida de lquidos.
Para alcanzar el equilibrio, el empuje y desplazamiento deben ser iguales y los centros de carena
y gravedad deben estar en la misma perpendicular a la flotacin, pero slo en la proyeccin
longitudinal (trimado libre). En la proyeccin transversal, el brazo entre estas dos fuerzas ser el
brazo GZ buscado.
2.2.
El primer paso en este mtodo es calcular los volmenes de los compartimentos hasta la flotacin
inicial, con las correspondientes modificaciones del desplazamiento y centro de gravedad. Esta
nueva situacin no ser de equilibrio, pero el programa estimar los nuevos calados, trimado y
escora necesarios para obtener el equilibrio. El equilibrio se considera alcanzado cuando el
empuje es igual al desplazamiento y los centros de carena y gravedad estn en la misma
perpendicular a la flotacin.
Esta nueva situacin estimada no ser normalmente la situacin final de equilibrio (aunque estar
ms cerca que la anterior) por lo que se realiza de nuevo un proceso de inundacin. El programa
calcular los volmenes de los compartimentos inundados hasta la flotacin estimada, con las
correspondientes modificaciones del desplazamiento y centro de gravedad. A continuacin se
vuelve a verificar el equilibrio (con las correspondientes tolerancias) y si el equilibrio no se ha
alcanzado, se realiza una nueva estimacin y una nueva iteracin.
El proceso finaliza cuando se alcanza el equilibrio (la diferencia entre el empuje y el
desplazamiento estn bajo las tolerancias establecidas y lo mismo pasa con el brazo residual).
En cada iteracin, se calcula la correccin por superficies libres de los compartimentos con carga
lquida y no inundados (cuando la situacin inicial venga dada por una situacin de carga).
En el clculo de la estabilidad se realiza un proceso similar, pero el equilibrio buscado es distinto.
En este caso, para cada ngulo de escora, se realizan los clculos manteniendo siempre fija dicha
escora. El desplazamiento es el correspondiente a la situacin final al trmino de la inundacin.
Si se ha seleccionado la opcin de libre comunicacin (flotacin interna igual a la externa) el
desplazamiento ser distinto para cada ngulo de escora, pero los valores de GZ se darn
referidos al desplazamiento de la situacin final de equilibrio al trmino de la inundacin.
12 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para alcanzar el equilibrio, el empuje y desplazamiento deben ser iguales y los centros de carena
y gravedad deben estar en la misma perpendicular a la flotacin, pero slo en la proyeccin
longitudinal (trimado libre). En la proyeccin transversal, el brazo entre estas dos fuerzas ser el
brazo GZ buscado.
2.3.
INCREMENTAL
Para esta forma de calculo el usuario ha de definir una serie de distancias decrecientes que
significan la distancia paralela a que va a llegar la flotacin interna de los compartimentos en
relacin a la flotacin externa de equilibrio de la etapa previa. En realidad se calcula el posible
equilibrio si hubiera entrado una cierta cantidad de liquido hasta esa flotacin interna y sta
permaneciera constante sin entrar ms agua de mar. En el caso de ser un compartimento que se
encuentra por encima de la flotacin ste se vaciara hasta la flotacin de equilibrio previa. Los
volmenes y densidades del liquido calculado se muestran en la siguiente tabla de acuerdo con la
descripcin que se indica. El efecto de las superficies libres en los compartimentos inundados
siempre se tiene en cuenta calculando exactamente la variacin en la posicin del centro de
gravedad del liquido en el compartimento.
VOLI
VEXT
VINT
VOLN
GAMMA
RHO
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo
13
FORAN V50R3.0
CONDICION INICIAL
VOLI > VEXT
REEMPLAZO
POR AGUA
MAR
SI
NO
VOLUMENES
VOLN = VEXT
GAMMA
RHO
SI
VOLN = VINT
GAMMA
NO
SI
GAMMA
NO
RHO
SECUENCIAL
Esta forma de calculo requiere que el usuario indique para cada compartimento cuantos pasos de
inundacin van a ser estudiados en que etapa se inicia la inundacin del compartimento en
cuestin. El programa calcular cuantos pasos intermedios van a ser necesarios globalmente; por
ejemplo si el compartimento A se inunda en 3 pasos comenzando en la etapa 2 y el
compartimento B en 2 pasos comenzando en el 1, esto significa que hacen falta globalmente 4
pasos. Cuando un compartimento alcanza el numero de pasos en que se iba a estudiar se
considera que en cualquier etapa de estudio se buscara el equilibrio considerando que la flotacin
interna del compartimento va a ser igual que la flotacin externa a que se encuentre el agua del
mar. Para el resto de las etapas el programa calcular los volmenes proporcionalmente al
numero de pasos y la densidad del liquido en el interior del compartimento inundado tendr en
cuenta las claves de reemplazo por agua de mar que el usuario haya seleccionado. En este caso
cuando el nivel interno del compartimento se encuentre por encima de la flotacin externa el
vaciado tambin se realizar secuencialmente. Tambin el efecto de las superficies libres se
tendr en cuenta calculando en todo momento la posicin real del centro de gravedad del liquido
en el compartimento.
VOLI
VEXT
VOLN
GAMMA
RHO
VOLR
PASO
N_PASOS
14 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
CONDICION
INICIAL
REEMPLAZO
POR AGUA
MAR
SI
FORAN V50R3.0
VOLUMENES
VOLI - VEXT
* PASO
VOLN = VOLI -
N _ PASOS
NO
SI
VEXT - VOLI
* PASO
VOLN = VOLI -
N_PASOS
2.4.
NO
Las aberturas del buque son aquellos puntos no equipados con medios permanentes de cierre
estanco.
Si estos puntos quedan sumergidos en una flotacin de equilibrio se puede producir una
inundacin no restringida.
El sistema FORAN agrupa las aberturas segn los siguientes tipos :
- Puntos de referencia : Son puntos definidos por el usuario con la nica intencin de obtener
informacin sobre su posicin final y el ngulo de escora al que se sumergen. Seran
asimilables a aberturas con cierres estancos al agua que por tanto no influyen en los clculos
de estabilidad.
- Puntos de inundacin : Aberturas estancas a la intemperie .Son puntos que provocarn una
inundacin progresiva si estn sumergidos en el equilibrio pero no limitarn el rango de la
curva de estabilidad.
- Puntos de inundacin rpida : Aberturas no estancas a la intemperie .Son puntos que
provocarn una inundacin progresiva al sumergirse en el equilibrio y adems limitarn el
rango de la curva de estabilidad a su ngulo de inundacin.
Los datos de la situacin de las aberturas se almacenan en el fichero de aberturas fnamopen.fil y
se usan en posteriores procesos de los mdulos HYDROS , LOAD , FLOOD o F6/4P .
El clculo se realizar para los puntos que se encuentren en el lado hacia el cual se produce la
escora.
Se pueden definir hasta 400 aberturas.
2.5.
Mayo, 2005
Mtodos de Clculo
15
FORAN V50R3.0
2.6.
Con el objeto de permitir al usuario la posibilidad de realizar un clculo del mximo KG que
cumple con los criterios de estabilidad, se dispone de dos herramientas de clculo.
1)
Clculo de KG mximo que cumple con los criterios de usuario seleccionados, para una
situacin de avera dada por una condicin de carga inicial intacta.
La seleccin de esta opcin obliga al programa a realizar un clculo de la nueva situacin
16 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para estas dos herramientas se chequean todos los criterios de estabilidad que se hayan
seleccionado, los cuales han sido divididos en subcriterios que son impresos inicialmente. De
igual modo es posible limitar el KG por la inmersin de la lnea de margen o de los puntos de
referencia.
El programa realiza hasta 10 ensayos para cada uno de los cuales imprime el porcentaje de
cumplimiento de cada uno de los criterios. Un valor de -1 indica que el criterio no se cumple. Los
resultados permiten al usuario evaluar el entorno de cumplimiento.
Se considera que se ha llegado al KG mximo cuando todos los criterios se verifiquen y alguno
lo haga con un valor menor de un 10%.
2.8.
2.
b)
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Desplazamiento de Referencia
Cuando hacemos el estudio de inundacin, los brazos adrizantes seran diferentes segn el
mtodo utilizado, perdida de empuje o peso aadido, ya que se utilizaran diferentes valores de
desplazamiento; pero sin embargo el momento escorante ha de coincidir en ambos mtodos por
tanto para hacer comparables los resultados de brazos escorantes en ambos mtodos bastara
referir el momento escorante al mismo desplazamiento, de esa forma obtenemos los mismos
valores y ambos mtodos son comparables. Esto es lo mismo que ha de hacerse con el GM, como
podemos leer, por ejemplo, en el Principles of Naval Architecture (Second revision - 1988)
vol. 1 pgina 160.
2.10.
Calados Lmite
18 Mtodos de Clculo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
UTILIDADES COMUNES
En este captulo se describen los mens dinmicos utilizados en este modulo que dan la
posibilidad de definir caractersticas comunes a varias tareas. ests utilidades se pueden activar
cuando , pinchando sobre ellas aparecen en el rea de historia o bien presionando el botn central
del ratn.
6.1.
PNT3D
PNTNUM
P2
PCUBIERTA :
PFORRO
6.2.
ABSCISA
CUADERNA :
CUAD+DS
PP_POPA
PP_PROA
SEC_MED
CURSOR
6.3.
ALTURA
Mayo, 2005
Utilidades Comunes
19
FORAN V50R3.0
H_LINEABASE
H_CUBIERTA
6.4.
IDEDAM
- IDENT_ESPAC
- DAM_ZONE
6.5.
DIBSPA
Este men se usa para identificar el espacio que el usuario quiere visualizar en pantalla.
Las opciones disponibles son:
-
IDESPA
LISTESPA
20 Utilidades Comunes
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Este men se compone de una primera lnea con los comandos de las tareas principales y una
segunda con los iconos de los comandos de uso ms habitual.
7.1
ARCHIVO
21
FORAN V50R3.0
GENERAL
7.2.1
OPC_GENER
OPC_ESTAB
OPC_PROCESO
EVALUACION
OPC_DIBUJO
Mtodo de clculo:
a) Prdida de empuje o
b) Peso aadido
Para la versin particular relacionada con buques de guerra (FLOODW) existen dos mtodos
adicionales de clculo , ambos de desplazamiento constante , que son :
c)
d)
Correccin por superficies libres de los compartimentos con carga lquida y no inundados:
a) Se consideran los momentos de inercia transversales calculados en el mdulo LOAD
(buque sin asiento y escora y para el porcentaje de llenado del tanque) o
b) Se considera la modificacin del centro de gravedad del buque debida al movimiento
lquido en los tanques (teniendo en cuenta asiento y escora). Esta correccin se efecta
nicamente en los tanques cuyo momento de inercia obtenido para la condicin de carga
es mayor que el valor definido en m4 o si este es igual a cero, mayor que 0.03 por el
desplazamiento para la situacin de carga. Para el resto de los tanques la correccin se
hace como en a).
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
mar.
La primera entrada es para cargas con densidad mayor que la del agua de mar, la segunda para
cargas con densidad menor que la del agua de mar.
-
Precisin de clculo
a) Precisin alta. Valor estndar
b) Precisin baja. Se reduce el tiempo de proceso. Los resultados son en general muy
similares a los de la precisin estndar.
Modo de clculo
a) Atendido. En todo momento el usuario puede a su gusto controlar el proceso de los
clculos
b) No Atendido. Una vez seleccionadas las inundaciones a calcular el usuario debe esperar a
la conclusin de los clculos para poder interactuar con el programa.
Mayo, 2005
23
FORAN V50R3.0
Ambos mtodos requieren la altura de ola significativa en metros, siendo la estndar igual a 4 m,
pero el usuario puede introducir cualquier otro valor de acuerdo a la reglamentacin.
Tambin es posible, para condiciones excepcionales, introducir la altura de agua como un dato.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
SOLAS 90
Convenio Internacional de lneas de Carga - 1966 (FRANCOBORDO)
Criterio IMO para gaseros.
Criterio IMO para quimiqueros.
MARPOL de estabilidad despus de averas.
Criterio definido por el usuario.
Criterio para instalaciones de superficie del Reino Unido (DEN)
Criterio del Norwegian Maritime directorate.
Criterio IMO MODU CODE 1989.
Criterio IMO para multicascos.
Criterio HSC 2000 para monocascos
Para la versin particular de buques de guerra ( FLOODW ) hay tres criterios de estabilidad
adicionales , que son :
l)
m)
n)
o)
Dibujo individual de inundacin. Puede ser un dibujo de una curva de estabilidad o de una
nica situacin de mximos KG, dependiendo de la situacin inicial de la inundacin.
Dibujo conjunto de KGs mximos. Dibujo conjunto de varias inundaciones, con una
situacin inicial del tipo tabla de KGs mximos.
Dibujo del plano de avera. Se obtiene un dibujo por cada situacin de avera seleccionada,
con las siguientes caractersticas :
.
Mayo, 2005
25
FORAN V50R3.0
b) Metros
.
.
.
7.3.
EDICION
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
EDIC_INICIAL
EDIC_AVERIA
EDIC_INUND
ABERTURAS
LINEA_MARGEN
PERFIL_VIENTO
CRIT_ESTAB
7.3.1. EDIC_INICIAL
Este comando permite la definicin, modificacin y borrado de situaciones iniciales. Es posible
definir hasta un mximo de 40 situaciones. Los comandos disponibles bajo este men son:
-
SELECC_INI
BORRA_INI
Mayo, 2005
27
FORAN V50R3.0
7.3.2. EDIC_AVERIA
Este comando permite la definicin, modificacin, borrado y dibujo en la pantalla de situaciones
de avera. Una avera queda definida por un conjunto de espacios (definidos en el mdulo
VOLUME) que van a quedar daados. En caso de clculos de agua en cubierta tambin ser
necesaria la identificacin del espacio que va a contener agua en cubierta y la extensin
longitudinal de la avera. Es posible definir hasta un mximo de 40 situaciones y 90 espacios
averiados. Los comandos disponibles bajo este men son:
-
SELEC_AVERIA
BORRA_AVERIA
DESC_AVERIA
ESPAC_AVERIA
ESPAC_AGUCUB
LONG_AVERIA
DIBU_AVERIA
COPIA_AVERIA
ABAND_AVERIA
ALMAC_AVERIA
b) PERM
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
(0 a 100).
c) PERF
d) DENS
Densidad de carga. Slo si el usuario desea que sea distinta a las definidas en
LOAD o VOLUME.
e) IS
f) NS
Mayo, 2005
29
FORAN V50R3.0
7.3.3. EDIC_INUND
Este men permite la definicin y borrado de situaciones de INUNDACION. Se define una
situacin de INUNDACION como la combinacin de una situacin inicial y una situacin de
avera. Es posible definir hasta un mximo de 800 inundaciones. Los comandos disponibles bajo
esta tarea son :
-
SELEC_INUN
BORRA_INUN
7.3.4. ABERTURAS
Este men permite la definicin , modificacin , dibujo y borrado de aberturas. Es posible definir
hasta un mximo de 400 aberturas. Los comandos disponible bajo esta tarea son :
-
EDIC_ABERT
DIBU_ABERT
El usuario podr definir ,modificar o borrar las aberturas para las cuales el programa calcular el
ngulo de inundacin si se requiere en las opciones generales. El programa ofrece una ventana
para la introduccin de los siguientes datos : Identificacin y descripcin , posicin , tipo de
abertura e identificadores de los espacios que la contienen.
La posicin puede ser dada bien como simtrica de otra abertura ya definida , o dando sus
30 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
EDIC_LMARGEN
DIBU_LMARGEN
EDIC_PERFV
BORRA_PERFV
DIBU_PERFV
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FORAN V50R3.0
Este comando permite la definicin y modificacin de los puntos que componen el perfil del
viento.
La definicin de la posicin de cada punto puede ser grfica o numrica. La definicin numrica
se realiza a travs de mens dinmicos que permiten fijar la abscisa y altura de cada punto. Es
posible el borrado del punto seleccionado.
7.3.6.2. Borrado completo del perfil de viento: BORRA_PERFV
Este comando permite el borrado del perfil del viento completo .
7.3.6.3. Visualizacin del perfil de viento : DIBU_PERFV
Este comando permite el dibujo en pantalla del perfil del viento .
7.3.7. CRIT_ESTAB
Este comando permite la introduccin de determinados datos necesarios para la verificacin de
los distintos criterios. Los comandos disponibles bajo este comando son :
-
EDIC_SOLAS
EDIC_HSCMO
EDIC_USCRIT
BORRA_USCRIT
EDIC_DEN
EDIC_NMD
EDIC_MULTI
EDIC_IMMODU
Nmero de pasajeros.
Brazo del par escorante por aglomeracin del pasaje a una banda en metros.
Peso de los botes cargados y equipados situados a una banda en toneladas.
Brazo del par escorante de los botes en metros.
Inundacin de un solo compartimento o de ms de uno.
Otros datos requeridos por el criterio, como el rea del perfil del viento o la altura del centro de
gravedad del mismo, son calculados a partir del perfil del viento definido bien en el mdulo
32 Descripcin de Tareas y Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
33
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
A travs de esta pantalla el usuario puede definir todas aquellas formas singulares que se han de
tener en cuenta en la evaluacin de este criterio. Se pueden introducir hasta 100 formas y dado
que no se almacenan en la base de datos es posible escribir y leer en fichero de datos la
informacin introducida.
Los datos editables son:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Altura de la fuerza de reaccin . Por defecto el programa asume que est situada a la mitad
del calado medio . El usuario no obstante puede cambiar su situacin dando una altura
referida a la lnea base en metros.
Velocidad del viento en nudos.
Descripcin de la superficie.
Area de la superficie en m2.
H.G.: Altura del centro de gravedad de la superficie sobre la lnea base en metros.
Cs: Coeficiente de forma, a asignar segn la reglamentacin.
35
FORAN V50R3.0
Este comando permite la edicin del criterio de estabilidad para unidades mviles de perforacin
del Norwegian Maritime Directorate. El usuario puede escoger entre obtener loa momentos
escorantes a partir de los valores de las formas singulares , velocidad del viento y altura de la
fuerza de reaccin o introducir directamente su curva de usuario de momentos escorantes funcin
del calado medio .
En el primer caso , la pantalla de opciones es en su totalidad similar a la del criterio del
Departamento de Energa del Reino Unido. En el segundo , el usuario introducir calados medios
en metros y momentos escorantes en MN*m. , siendo los valores de la velocidad del viento y de
la altura de la reaccin slo necesarios a efectos de que aparezcan en las salidas impresa y listada.
7.3.7.7. Edicin criterio IMO multicascos : EDIC_MULTH
Este comando permite la edicin del criterio de estabilidad para multicascos de IMO .
Los datos editables son :
a)
b)
c)
d)
PROCESO
CALCULO
IMPRESION
RESUMEN
DIBUJO
IMP_FDS
DIBU_FDS
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FORAN V50R3.0
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FORAN V50R3.0
Trabajando en modo asistido el usuario puede en todo momento decidir si desea continuar con el
proceso o abortar el mismo .
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FORAN V50R3.0
a) Resumen de KG's mximos. Este resumen slo es aplicable a situaciones de inundacin cuya
situacin inicial sea del tipo "tabla de KG's mximos". Una vez seleccionadas las situaciones
a resumir, se obtendr una salida impresa que contendr una tabla por cada una de las
situaciones iniciales.
Estas tablas presentarn para cada calado y situacin de avera el KG mximo
correspondiente.
b) Resmenes de agua en cubierta. Resumen slo aplicable a situaciones de avera con agua en
cubierta. Para cada situacin inicial se obtendr una tabla distinta. Estas tablas contendrn
para cada avera los siguientes resultados: Calado a popa, trimado y escora para la posicin de
equilibrio de la avera antes del embarque de agua, francobordo mnimo en la zona de la
avera , abscisa del punto de francobordo mnimo y altura de agua correspondiente.
c) Resumen de resultados notables de equilibrio y estabilidad. La situacin no debe proceder de
una situacin inicial del tipo "tabla de KG's mximos". Las "variables notables" se establecen
en funcin de un determinado criterio de estabilidad .
En pantalla aparecer una hoja de entrada de datos , donde el usuario podr seleccionar si
desea la hoja en posicin vertical o apaisada y el criterio de estabilidad . En funcin del
criterio seleccionado aparecern una serie de variables y un nmero que indica qu posicin
ocupar dicha variable en el resumen impreso. Un cero indicar que dicha variable no va a
aparecer en el resumen.
7.4.4. Dibujo de situaciones : DIBUJO
Este comando permite obtener una salida grfica impresa de situaciones de inundacin. En caso
de dibujos de situaciones de inundacin pueden seleccionarse todas las situaciones definidas,
todas las que tienen la misma situacin inicial, todas las que tienen la misma situacin de avera o
solamente algunas. En caso de dibujo de situaciones de avera , se podrn seleccionar todas las
situaciones de avera definidas o solo algunas.
7.4.5. Generacin de documentos mediante FDS. IMP_FDS
Comando para la generacin de informes de situaciones de inundacin a travs de
documentacin del sistema FORAN, FDS (Foran Documentation System). Esta informacin
se obtendr mediante la utilizacin de plantillas en formato FPL.
Algunas caractersticas de la documentacin FDS son:
Creacin o modificacin de la documentacin utilizando Tcl scripts (FMPL).
Sustitucin de los ficheros de impresin FORAN (.lis).
Es posible obtener en un mismo documento grficos, textos y tablas.
Se puede aadir ficheros de dibujos FORAN (.d) al documento.
El documento puede enviarse directamente a la impresora o a un fichero en formato
html.
Mayo, 2005
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FORAN V50R3.0
Al utilizar el comando aparece una ventana para la seleccin de las situaciones de inundacin
definidas para las que se requiere un informe. A continuacin se debe seleccionar la plantilla Fpl,
previamente definida, necesaria para la generacin de la documentacin FDS.
El programa muestra en la pantalla el documento generado y es posible obtener directamente el
documento impreso (con el botn IMPRIMIR). Si se incluye la opcin html en el scrip Fpl, se
obtendr tambin el fichero en dicho formato.
Informacin sobre la utilizacin y generacin de plantillas FDS puede ser consultada en la
documentacin sobre scripts FDS.
7.4.6
INFORMACION
En esta tarea se incluyen comandos que permiten al usuario obtener distintos tipos de
informacin. Los comandos disponibles bajo la misma son :
-
INFO_BUQUE
LIST_LCON
LIST_INUND
DISTANCIA
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FORAN V50R3.0
VISUAL
Esta tarea es usada para seleccionar la forma en que el usuario quiere visualizar la informacin
grfica. Los comandos disponibles bajo VISUAL son :
-
OPC_VISUAL
VISTAS
VENTANA
REDIBU
DIBU_TOTAL
DIBU_ESPAC
DIBU_CUB
DIB_EDR
Dibujo de cubiertas.
Dibujo de aberturas (Tipo estancas a la intemperie. DOWN).
Dibujo de aberturas (Tipo no estancas a la intemperie. FLUS).
Dibujo de puntos de referencia.
Dibujo de lnea de margen.
Dibujo de perfil de viento.
Dibujo de espacios.
Dibujo de flotacin final.
7.6.2. VISTAS
Este comando nos presenta un nuevo men conteniendo los siguientes comandos :
-
VISTAS2
VISTAS3
DETALLE
VBORRA
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FORAN V50R3.0
INFORMACION DE ENTRADA
OPCIONES
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FORAN V50R3.0
UTILIDADES
Esta tarea es usada para realizar distintas actividades de utilidad. Bajo ella se encuentran los
siguientes comandos :
-
INIC_DBINUND
LIS_ITER_KG
STATUS
VERSTATUS
Visualizar ventana de status : VERSTATUS
Muestra al usuario el rea de status . Este rea muestra ciertas informaciones generales segn se
van procesando los distintos comandos .
Mayo, 2005
43
FORAN V50R3.0
7.9
Icono
SELECC_INI
SELEC_AVERIA
ALMAC_AVERIA
ESPAC_AVERIA
DIBU_AVERIA
ABAND_AVERIA
SELEC_INUN
CALCULO
LIST_INUN
EVALUACION
RESUMEN
IMPRESION
OPC_DIBUJO
44 Descripcin de Tareas y Comandos
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FORAN V50R3.0
DIBUJO
INFO_BUQUE
OPC_VISUAL
DIBU_ESPAC
DIBU_CUB
VISTAS3
VENTANA
VERSTATUS
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FORAN V50R3.0
46 Resumen de Comandos
Mayo, 2005
Revisin 3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
INDICE
1.1.1.
1.2.
1.3.
2.-
2.1.
2.2.
3.3.1.
3.2.
3.3.
COMANDOS .............................................................................................................. 41
Consideraciones generales ....................................................................................... 41
Resumen de comandos ............................................................................................. 41
Descripcin detallada de los comandos ................................................................... 44
Mayo, 2005
Indice 5
FORAN V50R3.0
6 Indice
Mayo, 2005
1.-
DESCRIPCION GENERAL
1.1.
Introduccin
FORAN V50R3.0
Conceptos probabilistas
Descripcin General 7
FORAN V50R3.0
Debido a ello, establece que los clculos para determinar el ndice 'A' para buques de
carga seca deben realizarse partiendo de las dos condiciones de carga intacta siguientes:
1) con el buque cargado hasta la lnea de mxima carga de compartimentado y 2) con el
buque parcialmente cargado (en concreto, con un calado igual al calado en rosca ms el
60% de la diferencia entre el calado de mxima carga y el de rosca).
IMO establece tambin valores concretos para la permeabilidad de los espacios que se inundan,
tomando como base la funcin a la que se destina el volumen inundado (espacio de acomodacin,
espacio de mquinas, etc.) e independientemente de cules puedan ser las condiciones operativas
previstas para el espacio.
Ya se ha dicho que el ndice 'R' para un buque se obtiene fcilmente a travs de una frmula que
slo depende de la eslora de subdivisin.
Para obtener el ndice 'A' se somete al buque a un cierto nmero de situaciones de avera,
elegidas, de acuerdo con las reglas, en funcin de cul sea el compartimentado transversal,
horizontal y longitudinal del barco que se analiza, y en cada una de las cuales se producir la
inundacin de uno o ms compartimentos adyacentes. Cada situacin de avera podr contribuir a
incrementar (como sumando) el ndice total 'A', siempre que las condiciones de equilibrio y
estabilidad al trmino de la inundacin sean suficientes conforme a las reglas; en caso contrario la
aportacin se considerar nula.
La posible contribucin al ndice 'A' de cualquiera de las situaciones de avera consideradas, se
calcula como el producto de tres factores de probabilidad 'p', 'v' y 's' para buques de carga seca y
a, 'p' y s para buques de pasaje .
8 Descripcin General
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para buques de carga seca p valora la probabilidad de que slo se inunden el compartimento o
grupo de compartimentos considerados, sin tener en cuenta la subdivisin horizontal que pueda
existir. Por medio del factor 's' se calcula la probabilidad de que el buque soporte, sin hundirse ni
dar la vuelta, la inundacin del compartimento o grupo de compartimentos citado. Finalmente, el
factor 'v' permite incluir los efectos de la subdivisin horizontal que pueda existir.
Para buques de pasaje , el factor a tiene en cuenta la probabilidad de avera como relacin entre
la posicin del compartimento en la eslora del buque , el factor p evala el efecto de la variacin
de extensin longitudinal de la avera en la probabilidad de que el compartimento o grupo de
compartimentos considerados se inundaran y s evala el efecto del francobordo , estabilidad y
escora en la situacin final despus de la avera del compartimento o grupo considerados.
Para que un buque se considere bastante seguro en trminos probabilistas, no es necesario que
soporte todos los casos de avera estudiados, sino que basta con que resista un nmero de ellos tal
que, por adicin de sus respectivos productos de probabilidad se alcance un valor del ndice 'A'
igual o superior al del ndice 'R' requerido.
1.3.
El mdulo F.6/4P se aplica a buques de carga seca (incluidos ro-ros) y buques de pasaje.
Para buques de carga seca tiene por objeto el clculo del Indice de Subdivisin alcanzado, 'A', de
acuerdo con la nueva legislacin IMO sobre compartimentado y estabilidad despus de averas
para este tipo de buques. Este mdulo tambin calcula el Indice de Subdivisin Requerido 'R' que
corresponde a la eslora del buque y, por comparacin con el valor del Indice 'A', establece si el
barco cumple o no la nueva legislacin.
En el caso de buques de pasaje , el mdulo lleva a cabo un clculo similar del ndice A y la
correspondiente comparacin con el ndice R, pero tambin puede llevar a cabo un chequeo de
carcter determinstico.
Debido al hecho de que , desde el punto de vista de los clculos , no tiene la misma consideracin
un buque de carga seca y un buque de pasaje , el programa necesita conocer desde el principio el
tipo de barco que tiene entre manos . El modo de hacerlo es mediante el comando SHIP.
El proceso de clculo que se lleva a cabo en el mdulo F.6/4P combina la informacin
previamente generada y almacenada en fichero por otros mdulos del Subsistema de Proyecto (en
particular FORMF,FORMG, DECKB,VOLUME,HYDROS y LOAD) con la nueva informacin
que el usuario suministra directamente por medio de un lenguaje de comandos.
La informacin que el usuario puede suministrar a este mdulo por medio de comandos puede
resumirse en los siguientes conceptos:
.
.
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FORAN V50R3.0
.
.
.
.
.
.
.
compartimentado)
condiciones de carga intacta (depende del tipo de buque).
compartimentos.
grupos de compartimentos.
identificacin de compartimentos laterales y centrales.
posibles alternativas de inundacin para el clculo del mnimo valor del factor de
subdivisin 's' asociado a un compartimento o grupo de compartimentos.
asignacin de permeabilidades a los espacios a inundar.
seleccin de los compartimentos y grupos a incluir en el clculo del ndice 'A'.
La altura metacntrica.
El ngulo de escora.
La inmersin por el costado de la cubierta de compartimentado.
para :
-
2-
Para ambos tipos de clculo las aberturas definidas en la cubierta de compartimentado , sern
tenidas en cuenta para limitar el francobordo medio efectivo en avera.
La salida para el primer tipo de clculo incluye :
-
Una descripcin de los espacios que componen cada una de las siguientes definiciones:
.
.
.
Para cada condicin de carga intacta , los valores ms representativos obtenidos para cada
10 Descripcin General
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Para cada condicin intacta , un resumen total indicando el cumplimiento ,o no, de cada
condicin para cada definicin ONEC , TWOC y SPEC.
Un resumen final indicando el valor del ndice obtenido A , el valor del ndice requerido
R y , por comparacin entre ambos valores un mensaje que indica si el barco cumple o
no con las reglas 6/7 de la resolucin A.265(VIII).
El usuario tiene la posibilidad de indicar si quiere los dos clculos o slo uno.
Es posible obtener as mismo un fichero de dibujo conteniendo todos los compartimentos y
grupos contenidos en el comando SUMA
1.3.2. Buques de carga seca.
Como resultado del proceso de clculo para buque de carga seca se genera una salida impresa que
contiene, en sntesis, lo siguiente:
.
Mayo, 2005
para cada compartimento y/o grupo incluido en el clculo del ndice 'A', su
contribucin a dicho ndice (para cada una de las dos situaciones de carga intacta)
as como los valores de los correspondientes factores de probabilidad 'p', 's' y 'v', y
Descripcin General 11
FORAN V50R3.0
otros detalles.
.
12 Descripcin General
Mayo, 2005
2.-
2.1.
Conceptos bsicos
FORAN V50R3.0
El mdulo F.6/4P usa, bsicamente, los mismos conceptos que figuran en el reglamento SOLAS,
Captulo II-1, Parte B-1 'Compartimentado y Estabilidad despus de Avera de Buques de Carga
Seca' y en la resolucin A.265 (VIII).
No obstante, ha sido necesario definir algn concepto nuevo para dotar al mdulo de mayor
flexibilidad en la modelizacin de la gran variedad de casos que se pueden presentar en la
prctica.
A continuacin se describen los conceptos bsicos:
.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Aberturas
El mdulo F.6/4P considera como aberturas aquellos puntos en que se rompe la
integridad estanca del buque (incluso en la condicin intacta), y que no disponen de
medios permanentes de cierre estanco.
Si estos puntos quedan sumergidos despus de la avera, a travs de ellos se producir
un embarque permanente de agua.
La forma de tener en consideracin las aberturas depende del tipo de buque
considerado.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Las aberturas definidas en los mdulos HYDROS , LOAD o FLOOD son incluidas
automticamente en los clculos del mdulo F.6/4P para su uso local. Sin embargo el
usuario tiene la opcin de borrar alguna pero solamente de modo local.
Las aberturas se tipifican como puntos de referencia , aberturas estancas a la
intemperie y aberturas no estancas ( Buques de carga seca ) y como aberturas de
cubierta ( Buques de pasaje).
Cuando el programa calcula la flotacin de equilibrio o la estabilidad despus de la
inundacin , las aberturas son tenidas en cuenta de acuerdo a su nivel estanqueidad :
1-
2-
3-
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FORAN V50R3.0
.
Compartimento
Un compartimento es un volumen geomtrico obtenido considerando como un
conjunto uno o ms espacios de los ya definidos en el mdulo VOLUME.
Las superficies extremas de proa y popa de un compartimento deben formar parte de
dos mamparos transversales diferentes, pero contiguos, usados en el
compartimentado transversal del buque.
En la definicin anterior no se establece ninguna restriccin en cuanto a los lmites
horizontales o laterales de un compartimento. As pues, un compartimento podra
estar limitado por el fondo y una cubierta o bien por dos cubiertas y, de forma
semejante, sus lmites laterales podran ser: bien ambos costados del buque o bien un
costado y un mamparo longitudinal o bien dos mamparos longitudinales.
Es importante distinguir entre el concepto de 'espacio', tal y como se define en el
mdulo VOLUME y el concepto de 'compartimento' que se define en el mdulo
F.6/4P. Aunque en algn caso particular un espacio y un compartimento puedan
coincidir, no es obligatorio para un espacio, pero si para un compartimento, que sus
superficies extremas de popa y proa formen parte de dos elementos diferentes pero
contiguos, de la subdivisin transversal del buque.
Un compartimento puede estar formado por uno o ms espacios del mdulo
VOLUME.
En las legislaciones probabilsticas se hace especial nfasis en la subdivisin
transversal del buque. No obstante, tambin se tiene en cuenta la subdivisin verticallongitudinal (al ndice 'A' pueden contribuir no slo los compartimentos laterales sino
tambin la combinacin de compartimentos laterales y compartimentos centrales
adyacentes) y la subdivisin horizontal (si existen varias posibilidades de inundacin
en sentido vertical, debera elegirse para contribuir al ndice 'A' aquella que de el
mnimo valor del factor de probabilidad 's').
De la descripcin anterior se deduce que por medio del concepto de compartimento
usado en el mdulo F.6/4P es posible representar desde el tipo ms simple de
subdivisin transversal (compartimentos limitados por el fondo del casco, la cubierta
principal y dos mamparos transversales) hasta la combinacin ms compleja de
elementos estancos transversales, longitudinales y horizontales.
Para calcular el valor del factor de probabilidad 'p' de un compartimento es necesario
usar dos valores 'X1' y 'X2' que segn las reglas son ...
X1 :
X2 :
... Dado que un compartimento puede estar formado por un conjunto complejo de
16 Forma en que est organizado el mdulo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
espacios del VOLUME, con mltiples entrantes y/o escalones, podra resultar a veces
difcil, laborioso e incluso poco exacto dejar que fuese el programa el encargado de
calcular los valores X1 y X2. As pues se ha considerado ms conveniente que sea el
usuario el encargado de definir los lmites longitudinales de los compartimentos.
Para definir compartimentos se usa el comando 'COMP', en el cual se dan tanto los
lmites longitudinales del compartimento como la lista de espacios, definidos en el
mdulo VOLUME, que lo integran.
Con el comando 'DESC' el usuario puede dar una descripcin de un compartimento
previamente definido.
.
Tipos de compartimentos
En la nueva legislacin, adems de los compartimentos usuales, que van de banda a
banda, se consideran compartimentos laterales y compartimentos centrales, en
especial en lo que se refiere al clculo del factor de probabilidad 'p'.
En consecuencia, el mdulo F.6/4P usa los siguientes tres tipos de compartimentos:
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
En el mdulo F.6/4P:
-
Grupo
Un grupo es un conjunto de dos o ms compartimentos adyacentes.
Cualquier compartimento del tipo 'CENT', 'NORM' o 'WING' puede formar parte de
un grupo.
La nica restriccin relativa al tipo de los compartimentos que integran un grupo es
que si un grupo tiene un compartimento 'CENT', el grupo debe tener, al menos, un
compartimento 'WING'. Sin embargo, un grupo puede tener uno o ms
compartimentos 'WING' sin tener ningn compartimento 'CENT'.
Para definir un grupo se usa el comando 'GRUP'.
Para cualquier compartimento 'WING' incluido en la definicin de un grupo, el valor
de 'b' asociado a ese compartimento es conocido. De este modo, si un grupo incluye
en su definicin ms de un compartimento 'WING' el programa siempre podra
calcular el valor 'b' asociado al grupo como el mnimo de los valores de 'b' asociado a
los compartimentos 'WING' que lo integran.
Sin embargo, como en determinados casos puede ser til para el usuario poder definir
un valor 'b', asociado al grupo, distinto del que resultara del clculo por defecto, el
mdulo F.6/4P dispone del comando 'WIGR' que permite realizar esta operacin.
Un grupo para el que el usuario ha suministrado un valor especfico de 'b', mediante
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FORAN V50R3.0
Permeabilidades
Las reglas probabilsticas establecen un valor fijo para la permeabilidad de cada
espacio (o parte de un espacio) que se puede inundar, usando como base un criterio
funcional de clasificacin de espacios, y sin tener en cuenta la permeabilidad prevista
para ese volumen en la condicin real de operacin.
Las permeabilidades fijadas para buques de carga seca son:
Tipo de espacio
Permeabilidad
1.2.3.4.5.6.-
0.60
0.95
0.85
0.95
0.70
0. 0.95*
debe elegirse aquella de las dos permeabilidades que produzca los resultados
menos favorables.
Tipo de espacio
1.2.3.4.5.-
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Permeabilidad
0.95
0.85
0.60
0. o 0.95**
vara con el calado
( Entre 0.60 y 0.95)
FORAN V50R3.0
**
"smin"
Consideremos las figuras siguientes, en las que se ha representado una vista en
alzado de una parte de un buque entre 2 mamparos transversales adyacentes, y una
avera que afecta longitudinalmente slo a la zona entre esos 2 mamparos pero no a
stos.
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FORAN V50R3.0
FORAN V50R3.0
Condicin de subdivisin
Tal y como se ha indicado, el objeto principal del mdulo F.6/4P es comprobar si la
subdivisin y estabilidad despus de averas de un barco , ya sea de carga seca o de
pasaje , cumple las nuevas legislaciones probabilsticas.
Para procesar este mdulo es necesario disponer ya de la definicin de formas,
cubiertas, volmenes principales y condiciones de carga. As pues, la nica cosa a
comprobar (y quizs a modificar, dependiendo del valor obtenido para el ndice 'A')
es la subdivisin.
En base a esta idea, los comandos del mdulo F.6/4P han sido agrupados
conceptualmente en dos niveles. Los comandos de primer nivel se usan para
especificar conceptos tales como: la cubierta superior de compartimentado, las
condiciones de carga intacta y las aberturas, que estn ya bien definidos y que,
probablemente, no cambiarn incluso si se modifica la subdivisin principal.
Comandos de segundo nivel son todos los que el usuario puede emplear desde que da
un comando 'DEF', para iniciar la definicin de una condicin de subdivisin, hasta
que termina dicha definicin mediante el comando 'END'.
Una condicin de subdivisin incluye la definicin de compartimentos, grupos,
alternativas "smin", permeabilidades de espacios y la lista de compartimentos y
grupos que contribuirn al ndice 'A'.
Los comandos de primer nivel no pueden usarse dentro de una definicin de una
condicin de subdivisin, mientras que los comandos de segundo nivel no pueden
usarse fuera de la definicin de una condicin de subdivisin.
Otra razn ms que justifica el uso del concepto de 'condicin de subdivisin' es que,
ya que la definicin de cualquier compartimento se comprueba en relacin con los
valores de la eslora del compartimentado y de la posicin de Ls/2 (que normalmente
se calculan en base a la definicin de la cubierta superior de compartimentado), es
conveniente evitar que pueda modificarse dicha cubierta durante la definicin de una
condicin de subdivisin, pues ello podra dar lugar a inconsistencias en la
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FORAN V50R3.0
informacin.
El comando 'SUMA' sirve para seleccionar los compartimentos y/o grupos a incluir
en el clculo del ndice 'A' correspondiente a una condicin de subdivisin.
2.2.
Antes de procesar el mdulo F.6/4P para un buque, el usuario ha debido procesar otros mdulos
del Subsistema de Proyecto con objeto de producir y almacenar informacin sobre:
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FORAN V50R3.0
-
2.3.
Secciones (HYDROS)
Distribucin del peso en rosca (LOAD)
Situaciones de carga intactas (LOAD)
Aberturas ( HYDROS,LOAD,FLOOD)
Cada elemento de la 'c.s.c.' debe ser parte de una cubierta general definida en el
mdulo DECKB y que debe existir entre las dos secciones transversales que
limitan el elemento.
Entre las cubiertas generales del DECKB tampoco se admiten como parte de la
'c.s.c.' las de CTY=3 (cubiertas sin brusca y que no van de banda a banda).
Tampoco se admiten la amurada ni los tanques altos, aunque s el doble fondo,
como parte de la 'c.s.c.'.
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FORAN V50R3.0
Despus de definir por primera vez la 'c.s.c.' ya slo es posible redefinirla, pero no
borrarla.
Los valores dados con un comando LSUB permanecern vigentes hasta el final
del proceso a menos que se use, y acepte, un comando 'DEL LSUB'.
No hay otras restricciones para los valores de Ls y posicin de Ls/2 que las
derivadas de que los extremos de proa y popa de Ls deben quedar dentro de, o
coincidir con, los lmites reales del buque.
Cualquiera de las dos lneas de carga intacta para buques de carga seca (profunda
y parcial) y las cinco para buques de pasaje ( ds , do, d1 , d2 y d3 )
podrn definirse de una de las dos formas siguientes:
.
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FORAN V50R3.0
El mdulo F.6/4P admite que cualquiera de las lneas de carga pueda tener
trimado. De este modo es siempre posible para el usuario definir las lneas de
carga en una forma que est de acuerdo con el tipo de operacin previsto para el
buque.
Para obtener informacin de las lneas de carga que se han definido se usar el
comando 'LIST LOAD', pudiendo borrarse cualquiera de ellas mediante 'DEL
LOAD'.
2.3.5. Aberturas
-
Una abertura se considera que es un punto geomtrico, sin superficie, por lo que
quedar totalmente definida por sus 3 coordenadas.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
situacin de inundacin.
-
2.3.6.1 Compartimentos
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Hay una forma especial de indicar el caso en que, o bien el lmite de popa de
compartimento coincide con el lmite de popa de Ls, o bien el lmite de proa del
compartimento coincide con el lmite de proa de Ls.
Por ltimo existe tambin la posibilidad de, una vez definido el lmite de popa del
compartimento, definir implcitamente el lmite de proa diciendo que la longitud
del compartimento tiene un determinado valor.
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
El comando 'LIST COMP' sirve para obtener informacin de los elementos que
componen la definicin de uno o ms compartimentos.
2.3.6.2. Grupos
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Un comando GRUP puede continuar en tantos registros como sea necesario para
completar la definicin del grupo.
El comando 'LIST GRUP' sirve para obtener informacin de los grupos definidos,
y el comando 'DEL GRUP' sirve para borrar grupos.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
2.3.6.3. Permeabilidades
-
Mayo, 2005
El tipo funcional del espacio de un buque de carga seca puede ser uno de los
siguientes:
Palabra clave
Tipo de espacio
D
ACOM
MACH
STOR
LIQU 0.
LIQU 0.95
DRYC
VOID
SPEC <permeab.>
En buques de pasaje el tipo funcional del espacio puede ser uno de los siguientes:
Palabra clave
Tipo de espacio
D
ACOM
MACH
STOR
LIQU 0.
LIQU 0.95
CARG
SPEC <permeab.>
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
2.3.6.6. Seleccin de los compartimentos y grupos a incluir en el clculo del ndice 'A'
-
No hay lmite en el nmero de comandos SUMA que pueden darse. Cada nuevo
comando aadir a la lista de contribuidores al ndice 'A' los compartimentos y/o
grupos que figuran en ese comando. Aunque cualquier compartimento o grupo se
de ms de una vez, slo se considerar una vez.
FORAN V50R3.0
Muchos comandos del mdulo F.6/4P dan como resultado, bien la definicin de
un nuevo elemento de un determinado tipo, o bien la adicin de un nuevo
elemento a una lista. Este es el caso de los comandos 'COMP' o 'GRUP', usados
para definir un compartimento o un grupo, respectivamente, y tambin el del
comando 'SUMA' que agrega compartimentos o grupos a la lista de
contribuidores al ndice 'A'.
Otros comandos, tales como 'CENT', 'NORM', 'SPTY' o 'WING' se usan,no para
definir un nuevo elemento, sino para cambiar un atributo particular de un
elemento que ya existe.
Puesto que en el mdulo F.6/4P hay determinados elementos, tales como los
compartimentos, que pueden intervenir en definiciones ms complicadas (p.ej., en
grupos, en definiciones 'SMIN' de otros compartimentos/grupos, etc.), el
programa comprueba, antes de borrar un elemento de este tipo, que dicha
operacin de borrado no afecta a otras definiciones y, en caso de afectar, el
programa informar de que no puede realizar ese borrado.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Asociada a cada compartimento que se haya definido est la lista de los espacios
del VOLUME que lo integran. Del mismo modo, a cada grupo se asocia la lista
de compartimentos que lo forman. En estos dos casos no se usa el comando 'DEL'
para borrar espacios, o compartimentos, respectivamente, sino que es por medio
de otro formato del propio comando COMP o GRUP, respectivamente,como se
pueden borrar dichos espacios, o compartimentos.
A continuacin se da la lista de los comandos del mdulo F.6/4P a los que puede
aplicarse 'DEL':
COMP
GRUP
.
.
.
.
.
LOAD
LSUB
OPEN
SMIN
SUMA
La lista completa de las distintas formas en que puede usarse el comando 'DEL' se
indica en el captulo siguiente, al describir dicho comando.
Cuando el usuario del mdulo F.6/4P est rellenando los datos de entrada es
frecuente que necesite conocer, no slo que otros datos ha definido previamente
dentro de este mismo programa, sino tambin determinada informacin generada
por mdulos anteriores (p.ej. cubiertas definidas en el mdulo DECKB, espacios
del VOLUME que existen, o situaciones de carga definidas y procesadas con el
mdulo LOAD).
Ambos tipos de informacin son accesibles, dentro del mdulo F.6/4P, mediante
distintos formatos de un nico comando, el comando 'LIST'.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
concepto
-------------------cubierta superior de
compartimentado
concepto
-------------------grupos
concepto
-------------------lnea de mxima carga de
compartimentado y lnea de
carga parcial
concepto
-------------------SMIN de un compartimento
o de un grupo
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
.
.
.
.
.
un compartimento en particular
todos los compartimentos
un grupo en particular
todos los grupos
todos los compartimentos y todos los
grupos
- la informacin obtenida ser:
. identificacin del 'propietario' de la SMIN
y nmero de definiciones SMIN de ese
propietario
. para cada SMIN
- nmero de compartimentos que la
forman
- identificaciones de los compartimentos
que la forman
- nmero de grupos que la forman
- identificaciones de los grupos que la
forman
concepto
informacin que puede obtenerse
---------------------------------------------------------------------------permeabilidades de los
- lista de identificaciones de los espacios del
espacios del VOLUME a efectos VOLUME a los que se ha asignado una
de subdivisin
permeabilidad especfica.
concepto
-------------------compartimentos y grupos
incluidos en el clculo
del ndice 'A' (SUMA)
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
concepto
-------------------cubiertas (DECKB)
concepto
-------------------situaciones de carga
concepto
-------------------aberturas
concepto
-------------------espacios (VOLUME)
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
concepto
informacin que puede obtenerse
---------------------------------------------------------------------------tipos de contenido (VOLUME) - se obtiene el nmero de identificacin y la
descripcin de todos los tipos de carga, o
contenido, definidos en el mdulo VOLUME.
2.3.7.3. Obtener informacin sobre los comandos disponibles, as como sobre la sintaxis,
argumentos y forma de usar los comandos
- Toda la informacin relativa a la sintaxis, argumentos y forma de usar los
comandos del mdulo F.6/4P se obtiene por medio del comando HELP
- La informacin que se puede obtener es de dos tipos:
. una informacin resumida de cules son los comandos disponibles en el
mdulo F.6/4P y de que tarea tiene asignada cada uno (se obtiene con 'HELP').
. informacin ms detallada de un comando en particular. Dicha informacin
slo es posible obtenerla para los siguientes comandos: CENT, COMP, DECK,
DESC, GRUP, LOAD, LSUB, NORM, SMIN, SPTY, SUMA, WIGR y
WING (se obtiene con 'HELP <comando>').
- La informacin detallada para un determinado comando se subdivide, en general,
en los siguientes apartados:
. Formato
. Argumentos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
. Objeto
. Notas
Mayo, 2005
3.-
COMANDOS
3.1.
Consideraciones generales
-
FORAN V50R3.0
En relacin con las palabras claves literales que pueden usarse como argumentos de
los comandos, sus nombres pueden abreviarse a tres, dos e incluso un slo carcter,
siempre que ello no de lugar a ambigedad en la interpretacin de cual es la palabra
clave que quiere emplear el usuario.
- ...
- {}
- <valor>
- +
3.2.
Resumen de comandos
A continuacin se da la lista de los comandos disponibles en el mdulo F.6/4P junto con
Mayo, 2005
Comandos 41
FORAN V50R3.0
Comando
-------------
CAlc
CEnt
CLAS
COmp
DECk
DEF
DEL
DESc
DRaw
ENd
GRup
HElp
HOri
Iter
LIst
LOad
LSub
Maxa
NOrm
Nper
Onec
PEak
RUn
SAve
SHip
SMin
SPEc
SPTy
STop
SUma
SUMP
Twoc
WIGr
WINg
Nota: las letras maysculas que aparecen en los nombres de los comandos indican el
mnimo nmero de caracteres al que puede abreviarse el correspondiente
comando.
42 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comandos
comunes
Comandos especficos
para buques de pasaje
Comandos especficos
para buques de carga seca
CALC
CENT
CLAS
COMP
DECK
DEF
DEL
DESC
DRAW
END
GRUP
HELP
HORI
ITER
LIST
LOAD (especifico)
LOAD (especifico)
LSUB
MAXA
NORM
NPER
ONEC
OUTH
PEAK
PRIN
RUN
SAVE
SHIP
SMIN
SPEC
SPTY (especifico)
SPTY (especifico)
STOP
SUMA
SUMP
TWOC
WIGR
WING
Mayo, 2005
Comandos 43
FORAN V50R3.0
3.3.
44 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.C.1.Comando CALC
. Aplicabilidad
Slo para buques de pasaje.
. Objeto
Este comando se usa para seleccionar el tipo de clculo a realizar de acuerdo a las reglas.
. Sintaxis
Este comando admite los siguientes formatos :
Formato
Notas
--------------------------------------------------------------------------------------------------------CALC ALL
1.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALC REG5 ALL [{YES,NO}]
1.b.1
CALC REG5 {YES,NO}
1.b.2
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALC REG5 {DEEP,LIGH,D1,D2,D3,
1.c
INT [{ALL,1,2,...}]} [{YES,NO}]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------CALC INDA [{YES,NO}]
1.d
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
. Notas
En el momento de arrancar el programa , todos los tipos disponibles de clculo estarn
seleccionados.
1.a -
Este formato es equivalente a la opcin por defecto , esto es, se realizarn los dos
tipos de clculo.
1.b.1 -
1.b.2 -
1.c -
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
. D1,D2,D3 :
.
1.d -
INT
. Observaciones
- El comando CALC debe darse (al igual que los comandos DECK, LOAD, etc.) fuera de la
definicin de una condicin de subdivisin.
- Podrn darse tantos comandos CALC como se necesiten para activar/desactivar los clculos
Concretos que el usuario desee.
46 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.C.2.Comando CENT
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Este comando se usa para cambiar el tipo de uno o ms compartimentos a 'CENT'.
. Sintaxis
CENT <id.compart1> [<id.compart2>...]
. Argumentos
nombre
---------CENT
<id.compart'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificacin de un compartimento ya definido (hasta 8
caracteres).
. Notas
-
cualquier compartimento cuyo tipo sea NORM o WING puede cambiarse a CENT
excepto en los siguientes casos:
....si el compartimento se ha incluido en la lista SUMA
....si el compartimento tiene asociada alguna definicin SMIN
....si el compartimento es el nico elemento de alguna definicin SMIN de otro
compartimento o grupo.
....si existe algn grupo que, despus de este cambio, quede con uno o ms
compartimento CENT y ningn compartimento WING.
este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
Mayo, 2005
Comandos 47
FORAN V50R3.0
3.3.C.3.Comando CLAS
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Este comando se usa para cambiar el tipo de uno o ms compartimentos (WING o CENT) a
tipo 'NORM' cuando un compartimento puede tener distinto tipo por encima y por debajo de
la subdivisin horizontal .
. Sintaxis
CLAS <id.compart1> [<id.compart2>...]
. Argumentos
nombre
---------CLAS
<id.compart'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificacin de un compartimento ya definido (hasta 8
caracteres).
. Notas
-
48 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.C.4.Comando COMP
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
El objeto principal de este comando es definir nuevos compartimentos. No obstante, tambin
puede usarse para modificar compartimentos ya existentes.
El comando COMP admite varios formatos.
. Sintaxis - formato 1
COMP <ident.> <limite popa> <lmite proa> <lista de espacios>
. Argumentos - formato 1
nombre
---------COMP
<ident.>
<lmite popa>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------------ palabra clave literal
- nombre o identificador del compartimento (hasta 8 caracteres
alfanumricos).
---------------------------------------------------------------------------------- abscisa lmite de popa del compartimento, usada en el clculo
del factor de probabilidad 'p'.
Este argumento puede adoptar una de las siguientes formas:
.
.
.
.
.
.
.
.
<cuaderna>
<cuaderna> DIST<dist.>
AFT <abscisa>
FORE <abscisa>
MID <abscisa>
X1 <abscisa>
END
=
siendo:
<cuaderna>
DIST
<dist>
AFT
FORE
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
MID
X1
<abscisa>
END
<lmite proa>
<cuaderna>
<cuaderna> DIST<dist.>
AFT <abscisa>
FORE <abscisa>
MID <abscisa>
X2 <abscisa>
END
LENG <longitud>
=
END
LENG
<longitud>
=
50 Comandos
palabra clave literal que indica que la abscisa del lmite de proa
del compartimento se mide desde el lmite de popa de la eslora
de subdivisin (debiendo ser la abscisa siempre >0)
palabra clave literal que indica que el lmite de proa del
compartimento coincide con el lmite de proa de la eslora de
subdivisin.
palabra clave literal que indica que a continuacin se da la
longitud del compartimento, de tal manera que la abscisa lmite
de proa se calcular sumando a la abscisa de popa esa
longitud.
longitud del compartimento (m).
smbolo literal que se usa cuando ya existe una definicin
previa del compartimento y el usuario quiere mantener el
mismo lmite de proa, pero cambiando el lmite de popa o la
lista de espacios.
Mayo, 2005
<lista de espacios>
FORAN V50R3.0
<id.espacio 'i'>
siendo:
el identificador de un espacio del VOLUME (hasta 4
caracteres).
smbolo literal que se usa cuando ya existe una definicin
previa del compartimento y el usuario quiere mantener la
misma lista de espacios preexistente, pero cambiando el lmite
de popa, o el de proa, del compartimento.
. Notas - formato 1
Este formato puede usarse para cualquiera de las siguientes tareas:
-
. Sintaxis - formato 2
COMP <ident.> ADD <id.espacio 1> [<id.espacio2>...]
. Argumentos - formato 2
nombre
---------COMP
<ident.> ADD
<id.espacio 'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
nombre o identificador del compartimento (hasta 8 caracteres)
- palabra clave literal que indica que a continuacin se van a dar
una o ms identificaciones de espacios del VOLUME, que se
agregarn a la lista de espacios que ya componen ese
compartimento.
- identificacin de un espacio del VOLUME (hasta 4 caracteres
alfanumricos) a aadir a la lista de espacios que ya existe para
este compartimento.
. Notas - formato 2
-
este formato se usa para aadir uno o ms espacios del VOLUME a la lista de espacios de
un compartimento que ya existe.
Mayo, 2005
Comandos 51
FORAN V50R3.0
el comando COMP con el argumento ADD puede usarse tantas veces como se necesite.
. Sintaxis - formato 3
COMP <ident.> DEL <id.espacio 1> [<id.espacio 2>...]
. Argumentos - formato 3
nombre
---------COMP
<ident.> DEL
<id.espacio 'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
identificacin de un compartimento existente (hasta 8 caracteres
alfanumricos)
- palabra clave literal
- identificacin de un espacio del VOLUME (hasta 4 caracteres
alfanumricos) a borrar de la lista de espacios del
compartimento.
. Notas - formato 3
-
el comando COMP con el argumento DEL puede repetirse tantas veces como sea
necesario.
. Sintaxis - formato 4
COMP COPY {ALL, <lista de espacios del VOLUME>}
. Argumentos - formato 4
nombre
---------COMP
COPY
ALL
<lista de espacios
del VOLUME>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- palabra clave literal (no admite abreviaturas)
- palabra clave literal
- este argumento contiene una o ms identificaciones de
espacios del VOLUME y tendr la forma siguiente:
<id.espacio1>[<id.espacio2>...]
52 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
siendo:
<id.espacio'i'>
. Notas - formato 4
-
este formato se usa para copiar uno, varios, o todos los espacios definidos en el
VOLUME como compartimentos del mdulo F.6/4P. Como resultado de la copia se
obtiene un compartimento por cada espacio del VOLUME.
si se quieren copiar todos los espacios del VOLUME debe usarse el argumento 'ALL'
como primer y nico argumento despus de 'COPY'.
cuando se copian espacios del VOLUME como compartimentos, debe tenerse en cuenta
lo siguiente:
.
cada espacio del VOLUME que se copia dar lugar a un compartimento con las
siguientes caractersticas:
-
..., puede suceder que haya casos en que los lmites de un compartimento,
obtenido como copia de un espacio del VOLUME, no estn de acuerdo
con lo indicado en las reglas, y, en tal caso, el usuario debera corregir
esos lmites (usando el formato 1 de este comando) para obtener un valor
correcto del factor de probabilidad 'p'
Mayo, 2005
Comandos 53
FORAN V50R3.0
Si el lmite de popa del espacio a copiar est a popa del extremo de popa
de Ls, se considerar como lmite de popa del compartimento el extremo
de popa de Ls (el programa advertir de ello).
si el lmite de proa del espacio a copiar est a proa del extremo de proa de
Ls, se considerar como lmite de proa del compartimento el extremo de
proa de Ls (el programa advertir de ello)
. Notas generales
-
este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
los prrafos 2.1 y 2.3.6.1 de esta gua contienen informacin adicional relacionada con la
definicin de compartimentos.
54 Comandos
Mayo, 2005
3.3.D.1.
FORAN V50R3.0
Comando DECK
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Este comando se usa para definir la cubierta superior de compartimentado.
. Sintaxis
DECK <cubierta1> [<lmite1> <cubierta2>...]
. Argumentos
nombre
---------DECK
<cubierta 1>
<lmite 1>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- nmero de una cubierta definida en el mdulo DECKB
-------------------------------------------------------------------------------- abscisa que limita, por proa, el tramo considerado de la
<cubierta 1> y, por popa, el tramo considerado de la <cubierta
2>
Este argumento puede adoptar una de las formas siguientes:
. <cuaderna>
. <cuaderna> DIST <distancia>
. X <abscisa>
siendo:
<cuaderna>
DIST
<distancia>
X
<abscisa>
. Notas
-
Mayo, 2005
Comandos 55
FORAN V50R3.0
-
56 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comando DEF
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
El objeto de este comando es iniciar la definicin de una condicin de subdivisin.
. Sintaxis
DEF <ident.>
. Argumentos
nombre
---------DEF
<ident.>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificacin de una condicin de subdivisin (exactamente 4
caracteres alfanumricos)
. Notas
-
los prrafos 2.1 y 2.3.6 de esta gua proporcionan informacin adicional relativa a la
definicin de una condicin de subdivisin.
Mayo, 2005
Comandos 57
FORAN V50R3.0
3.3.D.3.
Comando DEL
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
-
El comando 'DEL' permite al usuario borrar en una sola operacin uno o ms elementos
de un mismo tipo.
compartimentos
grupos
lneas de carga de subdivisin (mxima y parcial)
Ls y la posicin de Ls/2
aberturas
definiciones SMIN
elementos de SUMA
Por defecto, el comando DEL, antes de borrar cualquier elemento, pide al usuario que
confirme que lo quiere borrar. No obstante, es posible dar al comando DEL un parmetro
de 'no pedir confirmacin', que autoriza al comando a borrar sin preguntar previamente.
Cuando el parmetro (por defecto) de 'pedir confirmacin' est activado, a la pregunta del
programa de si se quiere borrar un cierto elemento, el usuario puede responder en una de
las cuatro formas siguientes, representada cada una por una letra:
.S :
significa 'borra ese elemento y sigue preguntando antes de borrar cada uno de los
siguientes'.
.N :
significa 'no borres ese elemento y sigue preguntando antes de borrar cada uno de
los siguientes'.
.A :
significa 'borra ese elemento y, a partir de este momento, sigue borrando todos
los siguientes sin pedir confirmacin'.
.E :
significa 'no borres ese elemento y termina la operacin de borrado ignorando (es
decir, no borrando) el resto de los elementos que pudiesen quedar por borrar'.
Por cada elemento que el programa borra imprime un mensaje informando de ello.
. Sintaxis
58 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
La sintaxis del comando DEL depende del tipo de elemento a borrar y, dentro de un tipo
especfico de elemento, del criterio de seleccin de elementos.
Dependiendo del elemento a borrar el comando 'DEL' slo podr usarse dentro (o fuera)
de la definicin de una condicin de subdivisin.
Cada uno de los prrafos siguientes muestra cules son las diferentes formas de borrar un
determinado tipo de elemento. Aunque muchos de esos casos son 'auto-explicativos' se
han agregado notas para aclarar su uso.
3.3.D.3.1.
Borrado de compartimentos
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] COMP <id.compart1> [<id.compart2>] ...
1.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] COMP ALL
1.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] COMP ALL {CENT,NORM,WING}
1.c
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] COMP ALL {XMI <xmin>, FRAF<cuad.pp>}
1.d
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] COMP ALL {XMA <xmax>, FRFO<cuad.pr>}
1.e
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] COMP ALL {XMI<xmin>,
FRAF<cuad.pp>}{XMA<xmax>,FRFO<cuad.pr>}
1.f
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] COMP ALL {XMA<xmax>,
FRFO<cuad.pr>}{XMI<xmin>,FRAF<cuad.pp>}
1.g
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Notas:
1.a -
1.b -
1.c -
Borra todos los compartimentos de uno de los tipos 'CENT', 'NORM' o 'WING'
1.d -
Mayo, 2005
Comandos 59
FORAN V50R3.0
.
1.e -
1.f -
Borra todos los compartimentos situados, por completo, entre dos lmites
longitudinales, uno a popa, dado en cualquiera de las dos formas indicadas en la
nota 1.d, y otro a proa, dado en cualquiera de las formas indicadas en la nota 1.e.
1.g -
Este formato difiere nicamente del 1.f en que los lmites longitudinales estn
dados en orden contrario, primero el lmite de proa y despus el de popa.
3.3.D.3.2
Borrado de grupos
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] GRUP <id.group1> [<id.group2>] ...
2.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] GRUP ALL
2.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] GRUP ALL WIGR
2.c
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] GRUP ALL NOCE <numero>
2.d
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] GRUP ALL TOT <numero>
2.e
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] GRUP ALL LESS <numero>
2.f
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] GRUP ALL MORE <numero>
2.g
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------Notas:
2.a -
2.b -
60 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
2.c -
Borra todos los grupos 'WIGR' (ver prrafo 2.1 de esta gua).
2.d -
Borra todos aquellos grupos cuyo nmero de compartimentos (sin contar los
compartimentos 'CENT') sea igual a '<nmero>'.
2.e -
Borra todos aquellos grupos cuyo nmero total de compartimentos (incluidos los
de tipo 'CENT') sea igual a '<nmero>'.
2.f -
Borra todos aquellos grupos cuyo nmero total de compartimentos (incluidos los
de tipo 'CENT') sea menor que '<nmero>'.
2.g -
Borra todos aquellos grupos cuyo nmero total de compartiientos (incluidos los
de tipo 'CENT') sea mayor que '<nmero>'.
3.3.D.3.3.
Notas
-------3.a
-------3.b
-------3.c
--------
Notas:
3.a -
3.b -
3.c -
3.3.D.3.3.2. Borrado de las lneas de carga ds, do, d1, d2, d3 y las intermedias.
Notas
-------3.a
-------3.b
--------
Comandos 61
FORAN V50R3.0
Notas:
3.a -
3.b -
3.3.D.3.4
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------DEL [NOCF] LSUB
4.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nota:
4.a -
3.3.D.3.5
Este comando borra los dos valores, eslora de subdivisin y posicin del centro
de la eslora de subdivisin, que fueron definidos mediante el comando LSUB.
Borrado de aberturas
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] OPEN <id.abertura1> [<id.abertura2>]...
5.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] OPEN {ALL,*}
5.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] OPEN [{XMI<xmin>,FRAF<cuad.pp>}]
5.c
[{XMA<xmax>,FRFO<cuad.pr>}][YMI<ymin>]
[YMA<ymax>][ZMI<zmin>][ZMA<zmax>]
----------------------------------------------------------------------------------------------------------Notas:
5.a -
5.b -
5.c -
Borra todas las aberturas que existan totalmente dentro de un volumen limitado
por:
.
.
.
62 Comandos
FORAN V50R3.0
abscisa (m), respecto a la perpendicular de popa (> 0 hacia proa), dada por:
XMI <xmin>
numero de cuaderna de construccin dada por:
FRAF <cuad.pp>
valor por defecto, si no se ha dado ninguno de los 2 anteriores, de -999 m a
popa de la perpendicular de popa.
abscisa (m), respecto a la perpendicular de popa (> 0 hacia proa), dada por:
XMA <xmax>
numero de cuaderna de construccin dada por:
FRFO <cuad.pr>
valor por defecto, si no se ha dada ninguno de los 2 anteriores, de +999 m a
proa de la perpendicular de popa.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.D.3.6
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] SMIN <id.compart.> <num1> [<num2> ...]
6.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] SMIN <id.compart> {ALL,*}
6.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------DEL [NOCF] SMIN <id.grupo> <num1> [<num2> ...]
6.c
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------DEL [NOCF] SMIN <id.grupo> {ALL,*}
6.d
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------Notas:
6.a -
6.b -
6.c -
6.d -
3.3.D.3.7
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------DEL [NOCF] SUMA {<id.compart1>,<id.grupo1>} ...
---------------------------------------------------------------------------------------------------DEL [NOCF] SUMA ALL
---------------------------------------------------------------------------------------------------DEL [NOCF] SUMA ALL COMP
---------------------------------------------------------------------------------------------------DEL [NOCF] SUMA ALL GRUP
---------------------------------------------------------------------------------------------------DEL [NOCF] SUMA ALL GRUP WIGR
---------------------------------------------------------------------------------------------------64 Comandos
Notas
-------7.a
-------7.b
-------7.c
--------7.d
--------7.e
---------
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
7.b -
Borra por completo la lista SUMA, es decir todos los compartimentos y todos los
grupos que pueda contener.
7.c -
7.d -
7.e -
7.f -
7.g -
Borra de la lista SUMA todos los grupos cuyo nmero total de compartimentos
(incluidos los 'CENT') sea igual a '<numero>'.
7.h -
Borra de la lista SUMA todos los grupos cuyo nmero total de compartimentos
(incluidos los 'CENT') sea inferior a '<numero>'.
7.i -
Borra de la lista SUMA todos los grupos cuyo nmero total de compartimentos
(incluidos los 'CENT') sea mayor que '<numero>'.
Mayo, 2005
Comandos 65
FORAN V50R3.0
3.3.D.4.
Comando DESC
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Este comando permite aadir una descripcin a una definicin ya existente de un
compartimento o de un grupo.
. Sintaxis
DESC {<ident.compart.>,<ident.grupo>} <descripcin>
. Argumentos
nombre
---------DESC
<ident.compart.>
<ident.grupo>
<descripcin>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificacin de un compartimento que ya debe existir (hasta 8
caracteres)
- identificacin de un grupo que ya debe existir (hasta 8
caracteres)
- descripcin (hasta 24 caracteres)
. Notas
-
Este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
66 Comandos
Mayo, 2005
3.3.D.5.
FORAN V50R3.0
Comando DRAW
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Este comando tiene por objeto obtener dibujos en alzado longitudinal y/o planta y/o seccin
transversal de los compartimentos y/o grupos que el usuario seleccione, de entre todos
aquellos que contribuyen al ndice 'A', es decir de aquellos que han sido incluidos en un
comando 'SUMA'.
. Sintaxis
El comando admite varios formatos, alguno de los cuales sirven para seleccionar opciones de
dibujos y otros para seleccionar los compartimentos o grupos a dibujar as como las
proyecciones que se incluirn en el dibujo.
Los formatos posibles, y que se describen ms adelante, son:
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW {FRAM,METR]
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW SPLI [{SI,NO}]
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW [<lista de compartimentos/grupos>] STAN
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW [<lista de compartimentos/grupos>] PROF
{VIEW, <semimanga>} ...
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW [<lista de compartimentos/grupos] TRAN
{CENT,<cuad>[DIST<dist>,XAFT<abscissa>} ...
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW [<lista de compartimentos/grupos>] PLAN
{VIEW,<calado x.base>,HMED}
---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW NO [{PROF,TRAN,PLAN}] [<lista de
compartimentos/grupos>]
Nmero
-------1
-------2
-------3
-------4
-------5
-------6
-------7
. Notas generales
-
Mayo, 2005
Comandos 67
FORAN V50R3.0
Tambin podr elegir el usuario el que se dibujen, o no, los lmites del resto de los
espacios que habiendo sido definidos en el mdulo VOLUME no forman sin embargo
parte del compartimento o grupo que se dibuja.
Todos los dibujos obtenidos se almacenarn en el mismo fichero de dibujo y podrn ser
posteriormente dibujados en una pantalla grfica o enviados a un plotter por medio de los
respectivos postprocesadores.
. Formato 1
Sintaxis:
DRAW {FRAM, METR}
Uso:
Este formato se usa para elegir la forma en que se marcar el eje del alzado longitudinal
(si existe) y si no el eje de la planta. Los dos tipos de marcas posibles son: nmeros de
cuadernas o abscisas en metros desde la perpendicular de popa.
Argumentos:
item
---------DRAW
descripcin
------------------------------------------------------------------------------Palabra clave literal
FRAM
METR
. Formato 2
Sintaxis:
DRAW SPLI, [{SI,NO}]
68 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Uso:
Este formato se usa para elegir entre dibujar, o no, los lmites de los espacios que
habiendo sido definidos en el mdulo VOLUME no forman sin embargo parte del
compartimento o grupo que se dibuja. Por defecto no se dibujan los lmites de espacios.
Argumentos:
item
---------DRAW
descripcin
------------------------------------------------------------------------------Palabra clave literal
SPLI
SI
Palabra clave literal para indicar que quieren dibujarse los lmites
de espacios.
NO
. Formato 3
Sintaxis:
DRAW [<lista de compartimentos/grupos>] STAN
Uso:
Este formato se utiliza para obtener para: uno o ms compartimentos o grupos
(identificados por su nombre (de 1 a 8 caracteres alfanumricos)), o bien para todos los
compartimentos, o todos los grupos, o el conjunto de todos los compartimentos y grupos
un dibujo estndar.
Un dibujo estndar consta de las tres proyecciones siguientes:
.
.
.
Comandos 69
FORAN V50R3.0
Argumentos:
item
descripcin
---------------------------------------------------------------------------------------DRAW
Palabra clave literal
--------------------------------------------------------------------------------------------<lista de compartimentos/grupos>
Este argumento es opcional y puede tener una de las siguientes
formas:
A - {<id.compart>,<id.grupo>}...
En este caso se trata de una lista de nombres de compartimentos y/o
grupos (que tendrn de 1 a 8 caracteres cada uno) separados por
espacios en blanco
B - ALL [{COMP,GRUP}] siendo:
ALL
COMP
GRUP
70 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
. Formato 4
Sintaxis:
DRAW [<lista de compartimentos/grupos>] PROF
{VIEW, <semimanga>} ...
Uso:
Este formato se usa para seleccionar el o los alzados longitudinales a dibujar, y los
compartimentos o grupos para los que se obtendrn
Argumentos:
item
---------DRAW
------------
descripcin
------------------------------------------------------------------------------Palabra clave literal
----------------------------------------------------------------------------------
<lista de compartimentos/grupos>
Este argumento que es opcional, es idntico al descrito en el
'Formato 3'
--------------------------------------------------------------------------------------------PROF
Palabra clave literal que indica que se estn definiendo las
caractersticas de los alzados longitudinales.
---------------------------------------------------------------------------------------------{VIEW,<semimanga>}... Este argumento describe el tipo de alzado longitudinal a obtener,
siendo:
VIEW
Palabra clave literal para indicar que se desea obtener una vista
en alzado.
<semimanga>
------------
Notas:
-
Mayo, 2005
Comandos 71
FORAN V50R3.0
. Formato 5
Sintaxis:
DRAW[<lista de compartimentos/grupos>] TRAN
{CENT,<cuad>[DIST<dist>],XAFT<abscisa>}...
Uso:
Este formato se usa para seleccionar el o los cortes transversales a dibujar, y los
compartimentos o grupos para los que se obtendrn
Argumentos:
item
descripcin
---------------------------------------------------------------------------------------DRAW
Palabra clave literal
--------------------------------------------------------------------------------------------<lista de compartimentos/grupos>
Este argumento, que es opcional, es idntico al descrito en el
'Formato 3'
--------------------------------------------------------------------------------------------TRAN
Palabra clave literal que indica que se estn definiendo las
caractersticas de los cortes transversales
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------{CENT,<cuad>[DIST<dist>],XAFT<abscisa>}...
Este argumento sirve para definir el o los cortes transversales a
dibujar y puede ser una combinacin de hasta 8 de los
subargumentos siguientes (CENT no debera repetirse):
A- CENT
B- <cuad>
72 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
C- <cuad>DIST<dist>
Es la abscisa resultado de combinar un nmero de cuaderna
'<cuad>' y una distancia '<dist>' tomada en metros, y hacia proa de
la cuaderna anterior. 'DIST' es una palabra clave.
D- XAFT<abscisa>
Siendo:
XAFT
<abscisa>
. Formato 6
Sintaxis:
DRAW
Uso:
Este formato se usa para seleccionar el o las plantas horizontales que se quieren incluir en
el dibujo, as como los compartimentos o grupos para los que se obtendrn dichas
plantas.
Argumentos:
item
descripcin
---------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------DRAW
Palabra clave literal
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------<lista de compartimentos/grupos>
Este argumento, que es opcional, es idntico al descrito en el
'Formato 3'.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------PLAN
Palabra clave literal que indica que se estn definiendo las
caractersticas de las plantas horizontales.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------{VIEW,<calado s.base>,HMED}...
Este argumento describe la o las plantas horizontales a obtener,
Mayo, 2005
Comandos 73
FORAN V50R3.0
A- VIEW
Palabra clave literal que indica que se desea obtener una vista en
planta (proyeccin sobre el plano base).
B-<calado s.base>
C- HMED
Palabra clave literal que indica que se desea obtener un corte por un
plano horizontal a la altura media del compartimento o grupo.
Para calcular dicha altura media se considerarn todos los espacios
(definidos en el mdulo VOLUME) que componen el
compartimento o grupo y para cada uno la altura mxima y mnima
calculadas en el mdulo VOLUME.
. Formato 7
Sintaxis:
DRAW NO [{PROF, TRAN,PLAN}] [<lista de compartimentos/grupos>]
Uso:
Este formato se usa para seleccionar la opcin de 'no dibujo' de alguno o todos los
posibles tipos de proyeccin (alzado longitudinal, corte transversal o planta horizontal) de
alguno o todos los compartimentos o grupos
Argumentos:
item
descripcin
---------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------74 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
DRAW
Palabra clave literal
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------NO
Palabra clave literal
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------{PROF,TRAN,PLAN} Este argumento es opcional y permite seleccionar mediante la
palabra clave correspondiente el tipo de proyeccin que no se
quiere obtener, as:
PROFpalabra clave literal que indica que la proyeccin que no se
quiere obtener es el alzado longitudinal
TRAN palabra clave literal, indicando 'secciones transversales'
PLAN palabra clave literal indicando 'vista y secciones
horizontales'
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------<lista de compartimentos/grupos>
Este argumento es opcional y proporciona la lista de
compartimentos y/o grupos para los que no se desean obtener las
proyecciones indicadas por el argumento anterior.
La forma de este argumento es idntica a la indicada en el 'Formato
3'.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Notas
-
Mayo, 2005
Comandos 75
FORAN V50R3.0
76 Comandos
Mayo, 2005
3.3.G.1.
FORAN V50R3.0
Comando GRUP
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
El objeto principal de este comando es definir nuevos grupos. No obstante tambin puede
usarse para modificar grupos ya existentes.
El comando GRUP admite varios formatos
. Sintaxis - formato 1
GRUP <ident.> <lista de compartimentos>
. Argumentos - formato 1
nombre
---------GRUP
<ident.>
<lista de
compartimentos>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- nombre o identificador del grupo (hasta 8 caracteres
alfanumricos)
- es la lista de identificaciones de los compartimentos
que integran el grupo (como mnimo dos)
La forma de este argumento es:
<id.compart1> <id.compart2> [<id.compart3>...]
siendo:
<id.compart'i'>
. Notas - formato 1
-
cuando no se vaya a dar una lista de compartimentos completamente diferente, sino slo
aadir o borrar alguno, deben usarse los formatos 2 y 3, respectivamente, de este mismo
comando.
. Sintaxis - formato 2
GRUP <id.grupo> ADD <id.compart1> [<id.compart2>...]
Mayo, 2005
Comandos 77
FORAN V50R3.0
. Argumentos - formato 2
nombre
---------GRUP
<id.grupo>
ADD
<id.compart'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificador de un grupo existente (hasta 8 caracteres)
- palabra clave literal
- identificador de un compartimento a aadir a la lista de
compartimentos del grupo (hasta 8 caracteres)
. Notas - formato 2
-
. Sintaxis - formato 3
GRUP <id.grupo> DEL <id.compart1> [<id.compart2> ...]
. Argumentos - formato 3
nombre
---------GRUP
<id.grupo>
DEL
<id.compart'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificador de un grupo existente (hasta 8 caracteres)
- palabra clave literal
- identificador de un compartimento que se quiere borrar de la
lista de compartimentos del grupo (hasta 8 caracteres)
. Notas - formato 3
-
Un grupo que se usa en otras definiciones (por ejemplo SMIN o SUMA) no puede ser
borrado.
. Notas generales
-
este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
los prrafos 2.1 y 2.3.6.2 de esta gua contienen informacin adicional relacionada con la
definicin de grupos.
78 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comando HELP
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca y pasaje.
. Objeto
Mediante el comando HELP el usuario puede obtener, bien informacin general de cules son
los comandos de que dispone el mdulo F.6/4P y para que se usa cada uno de ellos, o bien
informacin ms detallada de cada uno de los principales comandos del mdulo.
. Sintaxis
HELP [<nombre de un comando>]
. Argumentos
nombre
---------HELP
<nombre de un
comando>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- se trata de un argumento opcional, que corresponde a
cualquiera de los comandos del mdulo para los que hay
informacin disponible, que son:
. CENT
. COMP
. DECK
. DESC
. GRUP
. LOAD
. LSUB
. NORM
. SMIN
. SPTY
. SUMA
. WIGR
. WING
. Notas
-
cuando se usa simplemente el comando HELP (sin argumentos) se obtiene la lista de los
comandos de que dispone el mdulo y una breve descripcin de cada uno.
Mayo, 2005
Comandos 79
FORAN V50R3.0
3.3.H.2.
Comando HORI
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable para buques de carga seca .
. Objeto
Este comando tiene por objeto definir subdivisiones horizontales que limiten la extensin
vertical de la avera en compartimentos y/o grupos, para buques de carga seca.
El comando tambin permite asociar una determinada subdivisin horizontal selectivamente a
una, otra, o a las dos, situaciones de carga intacta, de tal modo que, dependiendo de la
situacin de carga intacta de la que se parta, pueda analizarse el efecto sobre el ndice 'A' de
una subdivisin horizontal ms o menos elevada.
Finalmente, mediante este comando es posible definir una subdivisin horizontal dando
simplemente una altura sobre el plano base, o bien por medio de una cubierta de las
previamente definidas en el mdulo DECKB.
. Sintaxis
Este comando tiene el siguiente formato
HORI
. Argumentos
argumento
-------------HORI
<lnea de
carga intacta>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------palabra clave literal que identifica a este comando
------------------------------------------------------------------------------este argumento puede ser una cualquiera, y slo una, de las tres
palabras clave siguientes
DEEPindica que la subdivisin horizontal, que se va a definir slo
ser efectiva para los casos de inundacin en que se parte
de la condicin intacta de mxima carga.
80 Comandos
PART
BOTH
<subdivisin>
FORAN V50R3.0
DECK <nmero de cubierta> esta segunda forma de identificar la subdivisin horizontal est
formada por dos elementos:
DECK palabra clave literal que indica
que se va a usar como
subdivisin una cubierta.
<nmero de cubierta>
es el nmero
con el que se ha identificado
en el mdulo DECKB la
cubierta a usar como
subdivisin.
------------------------------------------------------------------------------<lista de compartimentos y/o
este argumento permite indicar cuales son los
grupos para las que vale
compartimentos y/o grupos para los que debe
esa subdivisin>
considerarse efectiva la subdivisin horizontal que se est
definiendo.
El argumento estar pues compuesto de una serie de
identificaciones de compartimentos y/o grupos (1 a 8
caracteres cada una) separadas por uno o ms espacios en
blanco, as:
<id.compartimento 1> <id.grupo 1> ...
Adems en el caso de que se den identificaciones de
grupo estas pueden darse de 2 formas...
1) <id.grupo>
2) <id.grupo> HIND (siendo HIND una palabra clave)
... cuyo significado es el siguiente
-
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
82 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
STAN
REDU
. Descripcin de formatos
Formato 1
-
equivale a la opcin por defecto del programa, y significa una tolerancia pequea y, por
tanto un clculo muy preciso.
Formato 2
-
con este formato se aumentan las tolerancias y por tanto se reduce el nmero de
iteraciones y con ello el tiempo de clculo, pero tambin la precisin.
Mayo, 2005
Comandos 83
FORAN V50R3.0
La sintaxis de este comando depende del tipo de elemento que se trate de listar, as como
del criterio de seleccin de elementos que se emplee, en forma parecida a como se indic
en el prrafo 3.3.D.3. al tratar el comando DEL.
Dado el gran nmero de posibles formatos de este comando, en la descripcin que sigue
se ha dedicado un apartado diferente a cada uno de los distintos elementos cuyo valor se
puede listar.
Aunque muchos de los casos indicados son 'auto-explicativos' se han agregados notas
para aclarar su uso.
3.3.L.1.1
Listado de compartimentos
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST CENT
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST COMP <id.compart.>
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST COMP ALL [CHAR]
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST COMP {CENT,NORM,WING}
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST COMP XMI<xmin>
84 Comandos
Notas
-------1.a
-------1.b
-------1.c
-------1.d
--------1.e
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
1.b -
1.c -
1.d -
1.e -
1.f -
1.g -
1.h -
Mayo, 2005
Este formato es similar al 1.g, pero dando en primer lugar la abscisa mxima y en
segundo lugar la mnima.
Comandos 85
FORAN V50R3.0
1.i -
1.j -
3.3.L.1.2
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST DECK
2.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST DECK {1,2,...,75,ALL}
2.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- --------Notas:
2.a -
2.b -
3.3.L.1.3.
Listado de grupos
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST GRUP <ident.grupo>
3.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST GRUP ALL [COMP]
3.b
86 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
-------3.c
3.d
--------3.e
--------3.f
--------3.g
--------3.h
---------
Notas:
3.a -
3.b -
3.c 3.d
3.e -
3.f -
3.g -
3.h -
3.3.L.1.4.
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST LOAD
4.a
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------LIST LOAD {DEEP,PART}
4.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- -------Mayo, 2005
Comandos 87
FORAN V50R3.0
Para cada una de las dos posibles lneas de carga de subdivisin (mxima y
parcial) que se hayan definido, da la siguiente informacin:
.
.
.
.
.
4.b -
Da la misma informacin que el caso 4.a pero slo para una de las dos lneas de
carga posibles en buques de carga seca.
4.c -
Da la misma informacin que el caso 4.a pero slo para una de lneas de carga
estndar o una de las lneas intermedias no estndar en buques de pasajeros.
4.d -
4.e -
Este formato da una lista de las situaciones de carga definidas y procesadas con el
mdulo LOAD, indicando para cada una de ellas:
. la identificacin
. su descripcin
. los calados en las perpendiculares de proa y popa
. el valor del KG
Esta informacin es til cuando el usuario va a definir las dos lneas de carga de
compartimentado.
3.3.L.1.5.
Listado de aberturas
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST OPEN
---------------------------------------------------------------------------------------------------Nota:
88 Comandos
Mayo, 2005
Notas
------5.a
-------
3.3.L.1.6
FORAN V50R3.0
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SMIN {<ident.compart.>, <ident.grupo>}
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SMIN ALL COMP
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SMIN ALL GRUP
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SMIN ALL
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Notas
-------6.a
-------6.b
-------6.c
-------6.d
--------
Notas:
6.a -
6.b -
Con este formato se obtiene, para cada compartimento con alguna definicin
SMIN, un listado similar al indicado en la primera nota de este apartado.
6.c -
Con este formato se obtiene, para cada grupo con alguna definicin SMIN, un
listado similar al indicado en la primera nota de este apartado.
6.d -
Con este formato se obtiene, para cada compartimento y/o cada grupo con alguna
definicin SMIN, un listado similar al indicado en la primera nota de este
apartado.
Mayo, 2005
Comandos 89
FORAN V50R3.0
3.3.L.1.7.
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SPAC TLOA <tipo de contenido>
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SPAC [{XMI <xmin>, FRAF <cuad.pp>}]
[{XMA <xmax>, FRFO <cuad.pr>}]
[YMI <ymin>] [YMA <ymax>]
[ZMI <zmin>] [ZMA <zmax>]
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SPAC [{XMIN <xmin>, FRAF <cuad.pp>}]
[{XMA <xmax>, FRFO <cuad.pr>}]
[YMI <ymin>] [YMA <ymax>]
[ZMI <zmin>] [ZMA <zmax>] [TLOA <tipo de contenido>]
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Notas
-------7.a
--------
7.b
--------
7.c
--------
Los formatos de este prrafo permiten al usuario seleccionar, entre todos los espacios
definidos en el mdulo VOLUME, aquellos que tienen un determinado tipo de contenido (de
los definidos en el mdulo VOLUME), o aquellos que estn dentro de unos ciertos lmites
segn los tres ejes X, Y, Z o, por ltimo, los que, simultneamente, tienen un contenido
especfico y estn dentro de ciertos lmites en X, Y, Z.
Notas:
7.a -
Este formato permite seleccionar todos los espacios del VOLUME a los que se
ha asignado un nmero de contenido igual a '<tipo de contenido>'.
La lista de los nmeros asignados a los tipos de contenido en el VOLUME se
puede obtener, dentro del mdulo F.6/4P, con el comando 'LIST TLOA'. El valor
de '<tipo de contenido>' puede variar entre 0 y 50.
Si se usa un tipo de contenido igual a cero, se obtiene la lista de espacios a los
que no se ha asignado ningn contenido particular en el mdulo VOLUME.
La salida obtenida es la lista de identificaciones de los espacios, su tipo de
contenido, su descripcin y las cuadernas que los limitan a proa y a popa.
7.b -
Con este formato se seleccionan los espacios situados entre unos lmites, mnimo
y mximo, de X, de Y y de Z.
El valor mnimo de X ser uno de los tres siguientes:
. abscisa (m), respecto a perpendicular popa (> 0 a proa), dada por 'XMI
<xmin>'
. nmero de cuaderna de construccin, dada por: 'FRAF <cuad.pp>'
. un valor por defecto (si no se da ninguno de los dos anteriores), de 999 m
a popa de la perpendicular de popa (es decir, <xmin> = -999).
90 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.L.1.8
Este formato rene las posibilidades de seleccin de los dos anteriores, siendo sus
argumentos los que resultan de combinar los argumentos de ambos.
Los argumentos disponibles para este comando son ligeramente distintos dependiendo del tipo de
buque
- Para buques de carga seca la sintaxis del comando es :
------------------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SPTY {D,ACOM,MACH, STOR,LIQU 0., LIQU 0.95,
DRYC,SPEC <permeab>,VOID}
------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Para buques de pasaje la sintaxis del comando es :
------------------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SPTY {D,ACOM,MACH, STOR,LIQU 0., LIQU 0.95,
CARG,SPEC <permeab>}
------------------------------------------------------------------------------------------------------------Mayo, 2005
Comandos 91
FORAN V50R3.0
3.3.L.1.9
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SUMA
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SUMA COMP
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SUMA GRUP
LIST SUMA GRUP WIGR
LIST SUMA GRUP NOCE <numero>
LIST SUMA GRUP TOT <numero>
LIST SUMA GRUP LESS <numero>
LIST SUMA GRUP MORE <numero>
---------------------------------------------------------------------------------------------------LIST SUMA ALL
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Notas
-------9.a
--------9.b
-------9.c
9.d
9.e
9.f
9.g
9.h
-------9.i
--------
Notas:
9.a -
9.b -
9.c -
9.d -
9.e -
9.f -
92 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
'<nmero>'.
9.g -
9.h -
9.i -
Mayo, 2005
Comandos 93
FORAN V50R3.0
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- palabra clave literal que indica que se va a definir la lnea de
carga mxima de subdivisin
- palabra clave literal que indica que se va a definir la lnea de
carga parcial
<id.SC.F6/2>
DRAF
<calado p.pp>
<calado p.pr>
<alt. cdg>
<descrip.>
. Notas
-
deber usarse un comando LOAD distinto para cada una de las dos lneas de carga,
mxima y parcial, a definir.
el mdulo F.6/4P admite que la definicin de cualquiera de las dos lneas de carga tenga
trimado (tanto si se hace a partir de una situacin de carga del LOAD, como si define por
calados y KG).
94 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
DEEP
LIGH
D1,D2,D3
INT
DRAF :
TRIM
Mayo, 2005
:
equivale a 'condicin de mxima carga de subdivisin ('ds'
en la reglamentacin).
:
equivale a 'lnea de carga de servicio en lastre' ('do' en las
reglas).
:
identifica, respectivamente, cada una de las tres
condiciones de carga intacta intermedias reglamentarias ('d1', 'd2'
y 'd3').
:
identifica una (de las hasta 10 posibles) situaciones de
carga intacta intermedias, no reglamentarias, que el usuario puede
definir.
indica que una situacin de carga se va a definir dando los calados
en las perpendiculares de popa y proa y la altura, sobre la base, del
centro de gravedad del buque.
:
se usa en el caso de situaciones de carga reglamentarias
intermedias (cuyo calado medio es conocido y funcin del de las
situaciones 'ds' y 'do') para indicar que se va a dar la situacin de
carga mediante el trimado y la altura, sobre la base, del centro de
gravedad del buque.
Comandos 95
FORAN V50R3.0
3.a. -
Este formato indica que se va a usar como situacin de carga intacta para los
clculos de subdivisin y estabilidad despus de averas una situacin de carga
ya definida en el mdulo LOAD, cuya identificacin deber darse en este
comando.
3.b. -
3.c. -
Este formato slo se usa para la definicin de cualquiera de las tres situaciones
de carga intermedia reglamentarias 'd1', 'd2' o 'd3' (cuyo calado medio,
preestablecido, es funcin del calado de las situaciones 'ds' y 'do') y en el slo
se da el trimado, en metros (diferencia entre el calado en la perpendicular de
popa y el calado en la perpendicular de proa (que puede ser positivo, cero o
negativo) y la altura, en metros, sobre la base, del centro de gravedad del
buque.
Los calados medios que se usarn para las situaciones de carga
intermedias sern:
d1 = ds - (2/3) * (ds - do)
d2 = ds - (1/3) * (ds - do)
d3 = ds - (1/6) * (ds - do)
. Observaciones
- Las primeras situaciones de carga a definir sern las identificadas como 'DEEP' y
'LIGH'. Cualquier otra situacin de carga no puede ser definida sin que previamente
se hayan definido esas dos.
- La eslora de subdivisin y la posicin del centro de la eslora de subdivisin
debern haberse calculado (normalmente, en forma automtica, como resultado de la
definicin de la cubierta superior de compartimentado) antes de dar cualquier
comando LOAD.
- Las situaciones de carga intacta 'DEEP', 'LIGH', 'D1', 'D2' y 'D3' debern haber sido
definidas mediante los correspondientes comandos 'LOAD' antes de que pueda
empezar a definirse una condicin de subdivisin.
- El usuario tiene la posibilidad de definir hasta diez situaciones de carga intacta
intermedias no reglamentarias (mediante los formatos 3.a o 3.b), para aproximar de
forma ms real las situaciones de servicio normales de su buque, pero en cualquier
caso dichas situaciones de carga slo se usarn en la comprobacin de la Regla 5 de la
Resolucin A. 265 (VIII).
96 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
valor de la eslora de subdivisin (m)
- en ambos formatos es la abscisa (m), referida a la
perpendicular de popa, del extremo de popa de la eslora de
subdivisin (> 0 hacia proa de la perpendicular)
- palabra clave literal que indica que las dos abscisas que siguen
estn referidas a la perpendicular de popa.
- abscisa (m), referida a la perpendicular de popa, del extremo
de proa de la eslora de subdivisin (> 0)
. Notas
-
Puesto que una vez definida la cubierta superior de compartimentado el mdulo F.6/4P se
encarga de calcular automticamente el valor de Ls y la posicin de Ls/2, de acuerdo con
las indicaciones de IMO, no es, en general, necesario usar el comando LSUB, por lo que
no se recomienda su uso salvo en casos muy especiales que lo justifiquen.
Mayo, 2005
Comandos 97
FORAN V50R3.0
3.3.M.1.
.
Comando MAXA
Aplicacin
Slo a buques de pasaje.
Objeto
Este comando, que slo se usar en relacin con la Regla 5 (clculo de la subdivisin
y estabilidad despus de averas), pero no para el clculo del ndice 'A', tiene por
objeto definir ngulos lmite de escora (para la situacin al final de la inundacin)
diferentes de los valores estndar fijados en la Regla 5 (c)(i)(2) (que son: 7 grados
para averas de un solo compartimento y 12 grados para la avera simultnea de dos o
ms compartimentos adyacentes).
Sintaxis
Este comando admite los siguientes formatos:
Formato
Notas
----------------------------------------------------------------------------------- ------------------MAXA ONEC
{<ngulo en grados>, DEF}
4.a
-------------------------------------------------------------------------------------------------------MAXA TWOC {<ngulo en grados>,DEF}
4.b
-------------------------------------------------------------------------------------------------------MAXA SPEC
{<ngulo si equivale a 1 comp>,DEF}
4.c
[{<ngulo si equivale a ms de 1 comp>,DEF}]
-------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Notas
4.a -
4.b -
4.c -
Este formato se usa para definir uno dos ngulos lmite para los casos de
averas especiales ('SPEC').
Puesto que una definicin SPEC puede equivaler (desde un punto de vista
probabilista) bien a un solo compartimento o bien a dos o ms
compartimentos, es posible definir, de forma paralela a los ngulos lmite que
establecen las reglas, (7 grados si se trata de 1 compartimento 12 grados si
se trata de 2 ms) dos ngulos lmite diferentes (el primero para averas
equivalentes a 1 compartimento y el segundo para averas equivalentes a dos
ms compartimentos)
98 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Observaciones
- Este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de
subdivisin.
Mayo, 2005
Comandos 99
FORAN V50R3.0
3.3.N.1.
Comando NORM
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable a buques de carga seca y de pasaje .
. Objeto
Este comando se usa para cambiar el tipo de uno o ms compartimentos a 'NORM'.
. Sintaxis
NORM <id.compart1> [<id.compart2>...]
. Argumentos
nombre
---------NORM
<id.compart'i'>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificacin de un compartimento ya definido (hasta 8
caracteres)
. Notas
-
cualquier compartimento cuyo tipo sea CENT o WING puede cambiarse a NORM,
excepto cuando exista algn grupo que, al hacer ese cambio, pueda quedar con uno o ms
compartimentos CENT y ningn compartimento WING.
este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
100 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comando NPER
Aplicacin
Slo a buques de pasaje.
Objeto
Este comando sirve para definir el nmero de personas asociado a cada una de las
variables denominadas 'N1' y 'N2' en la Regla 2 de la Resolucin A.265 (VIII).
Opcionalmente tambin puede darse el valor denominado 'N' en la Regla 2.
Sintaxis
NPER <num.de personas N1><num.de personas N2>[<num.de personas N>]
siendo:
-
Observaciones
Este comando debe darse antes de iniciar la definicin de una condicin de
subdivisin.
Mayo, 2005
Comandos 101
FORAN V50R3.0
3.3.O.1.
.
Comando ONEC
Aplicacin
Slo a buques de pasaje.
Objeto
Este comando sirve para indicar el programa cules son los compartimentos
individuales para los que se debe comprobar si se cumplen los requisitos de la Regla
5.
Sintaxis
Puede usarse los siguientes formatos:
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------ONEC <nombre compartimento 1> [<nombre compartimento 2>]...
6.a
-------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------ONEC ALL
6.b
-------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Notas
6.a -
6.b -
Observaciones
- El comando ONEC tiene relacin con la Regla 5 (relativa a la subdivisin y
estabilidad despus de averas) pero no se usa si lo que se trata de calcular es slo el
ndice de subdivisin 'A'.
- Por defecto, es decir al arrancar el programa, la lista de compartimentos 'ONEC'
est vaca.
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Mayo, 2005
Comandos 103
FORAN V50R3.0
. Argumentos
nombre
---------PEAK
<posicin
longitudinal>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- este argumento indica la posicin longitudinal del mamparo
de colisin en una de las siguientes formas:
. <cuaderna>
. <cuaderna> DIST <distancia> (m)
. AFT <abscisa> (m)
. FORE <abscisa> (m)
. MID <abscisa> (m)
<cuaderna>
DIST
<distancia>
AFT
FORE
MID
<abscisa>
siendo:
el nmero de una cuaderna de construccin
palabra clave literal que indica que a continuacin se dar el
valor de una distancia medida hacia proa de la cuaderna.
distancia, en metros, medida hacia proa de la cuaderna anterior
palabra clave literal que indica que la abscisa que sigue est
referida a la perpendicular de popa (abscisas positivas hacia
proa)
palabra clave literal que indica que la abscisa que sigue est
referida a la perpendicular de proa(abscisas positivas hacia
popa).
palabra clave literal que indica que la abscisa que sigue est
referida a la abscisa media entre perpendiculares(positivo hacia
popa).
abscisa en metros referida a las perpendiculares o a la abscisa
media.
. Notas
-
Este comando es opcional y slo puede usarse durante la definicin de una condicin
de subdivisin.
104 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
ALL[{YES,NO}]
OPEN[{YES,NO}]
EQFL[{YES,NO}]
NO
{FULL,REDU}
. Descripcin de formatos
Formato 1
-
activa la impresin de todos los tipos de salidas opcionales (PRIN ALL o PRIN ALL
YES)
desactiva la impresin de todos los tipos de salidas opcionales (PRIN ALL NO)
Formato 2
-
Formato 3
-
Formato 4
-
Formato 5
Mayo, 2005
Comandos 105
FORAN V50R3.0
Opcin FULL: permite obtener toda la salida impresa del programa en un solo
fichero (.lis).
Opcin REDU: genera un fichero impreso, tambin .lis, con los resultados en forma
de tabla para cada flotacin inicial y para cada compartimento o grupo de acuerdo a
los diferentes tipos de penetracin de la avera, y otro fichero, .tem con toda la
informacin generada por el mdulo. Los resultados en la salida resumida sern los
siguientes:
NAME
DAM.PENETR
X1
X2
r
b
p
Hmax
H
v
Ta
Tf
Heel
Range
Gzmax
s
OPEN
DISTAN
. Notas
-
Los 4 primeros formatos del comando y la opcin REDU del formato 5 slo se
aplican a buques de carga seca, mientras que el formato 5 con la opcin FULL se
aplica a buques de carga seca y buques de pasaje.
106 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
3.3.R.1.Comando RUN
. Objeto
Este comando permite comenzar el proceso de clculo.
. Sintaxis
RUN
. Nota
El proceso de clculo slo es posible cuando se ha definido una condicin de subdivisin.
Mayo, 2005
Comandos 107
FORAN V50R3.0
3.3.S.1.
Comando SAVE
. Ambito de aplicacin
Este comando es aplicable para buques de pasaje y carga seca.
. Objeto
Este comando permite al usuario generar un fichero secuencial conteniendo todos los datos de
entrada que el usuario introdujo durante el proceso interactivo del mdulo.
. Sintaxis
SAVE <nombre de fichero>
. Argumentos
nombre
---------SAVE
<nombre de fichero>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- Grupo de uno a ocho caracteres que forman el nombre del
fichero
. Notas
-
- Para que el fichero de datos generado pueda usarse en modo batch , el programa aadir
automticamente al final de este fichero un comando RUN y un comando STOP.
108 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comando SHIP
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable tanto para buques de carga seca como para buques de pasaje , y
debe ser el primer comando introducido .
. Objeto
Este comando permite seleccionar uno de los dos tipos posibles de buques con los que el
usuario puede trabajar.
Los dos tipos disponibles son :
-
. Sintaxis
SHIP
{CARG,PASS}
. Observaciones
Despus de seleccionar el tipo de buque: de carga seca (mediante el argumento 'CARG') o de
pasaje (por medio del argumento 'PASS') el mdulo slo reconocer aquellos comandos que son
aplicables al tipo de buque elegido.
Tambin de acuerdo con la seleccin efectuada en este comando, para todos los clculos y
comprobaciones se usar bien la Resolucin IMO-A.265 (VIII) (si se trata de buques de pasaje) o
bien la Parte B-1 del Captulo II-1 de SOLAS (si se trata de buques de carga seca o ro-ros).
Mayo, 2005
Comandos 109
FORAN V50R3.0
3.3.S.3.
Comando SMIN
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable tanto a buques de pasaje como a buques de carga seca.
. Objeto
Este comando permite definir distintas alternativas de inundacin asociadas a un
compartimento o grupo.
. Sintaxis
SMIN <dueo> <alternativa de inundacin>
. Argumentos
nombre
---------SMIN
<dueo>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificador de un compartimento o grupo existente para el
que se va a definir alternativas de inundacin.
La forma del argumento es :
{<id.compartimento>,<id.grupo>}
siendo:
<id.compartimento>
<id.grupo>
<alternativa de
inundacin>
<id.comp.floodi>
<id.grupo.floodi>
. Notas
110 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
es posible incluir el dueo del comando SMIN como parte de una o ms de sus
alternativas de inundacin.
cada una de las alternativas representadas por distintas definiciones SMIN sern
analizadas por el mdulo que automticamente seleccionar la que provoque un valor
ms pequeo del factor s. Este mnimo factor s ser usado en el producto p.v.s
(buques de carga seca) o en el producto a.p.s (buques de pasaje) para el clculo de la
contribucin al ndice A del dueo de la definicin SMIN.
Mayo, 2005
Comandos 111
FORAN V50R3.0
3.3.S.4.
Comando SPEC
. Aplicacin
Slo a buques de pasaje
. Objeto
Mediante este comando el usuario puede definir combinaciones especiales de compartimentos
para los cuales desea comprobar si se cumplen, o no, los requisitos de la Regla 5 de la
Resolucin IMO - A.265(VIII).
. Sintaxis
SPEC <nombre compart1.> <nombre compart2.> [<nombre compart3>]...
. Notas
En este comando deberan darse, al menos, los nombres de dos compartimentos (de 1 a 8
caracteres alfanumricos cada uno) previamente definidos mediante el comando COMP.
. Observaciones
Para los casos normales de compartimentos individuales o grupos de dos compartimentos,
deberan usarse, respectivamente, los comandos 'ONEC' y 'TWOC'.
Cada definicin 'SPEC' puede incluir hasta 50 compartimentos, y es posible dar hasta 50
definiciones 'SPEC'.
Las combinaciones especiales de compartimentos que pueden definirse mediante este
comando corresponden, en general, a los casos especiales indicados en alguno de los prrafos de
la Regla 5 de la Resolucin A.265 (VIII), pero podran incluso imaginarse casos especiales
distintos de aquellos.
Algunos ejemplos de aplicacin de este comando son los siguientes:
-
112 Comandos
Mayo, 2005
3.3.S.5.
FORAN V50R3.0
Comando SPTY
. Aplicacin
Este comando es aplicable tanto a buques de pasaje como a buques de carga seca pero con
una sintaxis ligeramente diferente.
. Objeto
Este comando permite definir o modificar la permeabilidad de uno o ms espacios , indicando
al programa la funcin para la que dicho espacio , o espacios, han sido diseados.
. Sintaxis (buques de pasaje)
Dependiendo del tipo funcional del espacio considerado , puede usarse uno de los siguientes
formatos :
Formato
Notas
-------------------------------------------------------------------------------------------SPTY D {ALL,<lista de identificaciones de espacios>}
9.a
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY ACCOM < lista de identificaciones de espacios >
9.b
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY MACH < lista de identificaciones de espacios >
9.c
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY STOR < lista de identificaciones de espacios >
9.d
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY LIQU {0.,0.95} < lista de identificaciones de espacios >
9.e
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY CARG < lista de identificaciones de espacios >
9.f
--------------------------------------------------------------------------------------------------SPTY SPEC <permeabilidad especial (0.->1.)>
9.g
< lista de identificaciones de espacios >
9.a
Mayo, 2005
Tipo de espacio por defecto (permeabilidad 0.95). Todos los espacios que
carezcan de una definicin especfica sern considerados de tipo por defecto
'D'. Unicamente para este tipo de espacios cabe introducir la clave 'ALL'
(que viene de todos los espacios existentes).
Comandos 113
FORAN V50R3.0
9.b
9.c
9.d
9.e
9.f
9.g
Este formato se usa para aquellos espacios con una funcin especial (no
indicada en la Regla 4 pero que, por otra parte, no es adecuado suponer de
tipo 'D'). En este caso ser el propio usuario el que suministre el valor de la
permeabilidad (que debe estar entre 0. y 1.)
. Observaciones
- Como en el caso de buques de carga seca, las permeabilidades se asignarn a los
espacios (previamente definidos en el mdulo VOLUME) y no a los compartimentos
o grupos definidos en el mdulo F.6/4P, y dicha asignacin durar slo lo que dure la
ejecucin concreta del mdulo F.6/4P.
- Las permeabilidades asignadas mediante este comando se tendrn en cuenta tanto
en los clculos relativos a la comprobacin de la Regla 5 como en los que se refieren
al clculo del Indice de Subdivisin 'A'.
114 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
descripcin
---------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
---------------------------------------------------------------------------Tipo funcional del espacio/espacios que est siendo definido
-
<lista de espacios> -
<id.espacio'i'>
Comandos 115
FORAN V50R3.0
116 Comandos
Mayo, 2005
3.3.S.6.
FORAN V50R3.0
Comando STOP
. Objeto
Este comando permite terminar la ejecucin del mdulo F6/4P.
. Sintaxis
STOP
Mayo, 2005
Comandos 117
FORAN V50R3.0
3.3.S.7.
Comando SUMA
. Aplicabilidad
Este comando es aplicable tanto a buques de pasaje como a buques de carga seca.
. Objeto
Este comando permite seleccionar aquellos compartimentos y/o grupos que van a ser tenidos
en cuenta para el clculo del ndice A.
. Sintaxis
El comando SUMA se pude usar con alguno de los siguientes formatos:
Formato
Notas
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------SUMA {<id.compart1>,<id.grupo1>}
1.a
[{<id.compart2>,<id.grupo2>}...]
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------SUMA ALL COMP
1.b
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------SUMA ALL GRUP [<nmero>]
1.c
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------Notas:
1.a - Este formato se usa para aadir uno o ms compartimentos o grupos a la lista de
contribuyentes al ndice A.
Los argumentos de este comando son:
.
.
<id.compart'i'> :
<id.grupo'i'> :
1.b - Este formato permite introducir en una nica operacin todos los compartimentos
existentes como contribuyentes al ndice A.
118 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
1.c - Este formato permite introducir en una nica operacin como contribuyentes al ndice
A , o bien todos los grupos existentes ( si el argumento <nmero> no se ha dado) o
slo aquellos grupos cuyo nmero de compartimentos (incluidos los de tipo CENT)
coincida con el argumento <nmero>.
. Notas
- El efecto de cada comando SUMA es acumulativo, esto es, la lista de compartimentos y
grupos en un comando SUMA nuevo ser aadida a la lista total ya existente.
- Se puede usar en todo momento el comando 'LIST SUMA ...' para ver la lista total de
compartimentos y grupos incluidos .
- El comando SUMA slo pude introducirse durante la definicin de una condicin de
subdivisin.
- Cuando exista un comando SUMP , este comando servir exclusivamente para calcular el
ndice A correspondiente a la condicin de carga mxima.
Mayo, 2005
Comandos 119
FORAN V50R3.0
3.3.S.8.
Comando SUMP
. Aplicabilidad
Este comando es slo aplicable a buques de carga seca.
. Objeto
Este comando permite seleccionar aquellos compartimentos y/o grupos que van a ser tenidos
en cuenta para el clculo del ndice A. ( Slo para la condicin de carga parcial , si los
compartimentos o grupos a considerar son distintos a los introducidos en la lista del comando
SUMA)
. Sintaxis
El comando SUMP se pude usar con alguno de los siguientes formatos:
Formato
---------------------------------------------------------------------------------------------------SUMP {<id.compart1>,<id.grupo1>}
[{<id.compart2>,<id.grupo2>}...]
---------------------------------------------------------------------------------------------------SUMP ALL COMP
---------------------------------------------------------------------------------------------------SUMP ALL GRUP [<nmero>]
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Notas
----------1.a
----------1.b
----------1.c
-----------
Notas:
1.a - Este formato se usa para aadir uno o ms compartimentos o grupos a la lista de
contribuyentes al ndice A.
Los argumentos de este comando son:
.
.
<id.compart'i'> :
<id.grupo'i'> :
1.b - Este formato permite introducir en una nica operacin todos los compartimentos
existentes como contribuyentes al ndice A.
120 Comandos
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
1.c - Este formato permite introducir en una nica operacin como contribuyentes al ndice
A , o bien todos los grupos existentes ( si el argumento <nmero> no se ha dado) o
slo aquellos grupos cuyo nmero de compartimentos (incluidos los de tipo CENT)
coincida con el argumento <nmero>.
. Notas
- El efecto de cada comando SUMP es acumulativo, esto es, la lista de compartimentos y
grupos en un comando SUMP nuevo ser aadida a la lista total ya existente.
- El comando SUMP slo pude introducirse durante la definicin de una condicin de
subdivisin.
- Este comando slo ser posible cuando el usuario va a definir una lista para el comando
SUMA con algn compartimento o grupo distinto de los introducidos en la lista del
comando SUMP.
Mayo, 2005
Comandos 121
FORAN V50R3.0
3.3.T.1.
Comando TWOC
. Aplicabilidad
Slo para buques de pasaje.
. Objeto
Por medio de este comando el usuario indicar al programa cules son los grupos de dos
compartimentos para los que debe comprobarse que se cumplen los requisitos de la Regla 5.
. Sintaxis
TWOC <nombre compartimento 1> <nombre compartimento 2>
. Notas
Cada comando TWOC deber incluir, separadas por uno ms espacios en blanco, las
identificaciones (de 1 a 8 caracteres alfanumricos cada una) de dos compartimentos
adyacentes existentes.
. Observaciones
- Los compartimentos indicados como argumentos de este comando debern
haberse definido previamente mediante el comando COMP.
- Los grupos de dos compartimentos definidos mediante este comando slo se
tendrn en cuenta a efectos de comprobacin de la Regla 5 pero no para calcular el
Indice de Subdivisin 'A'.
- Ninguno de los dos compartimentos citados en un comando TWOC puede ser de
tipo CENT.
- Conforme a la Regla 5 de la Resolucin IMO-A.265(VIII) slo '...aquellos buques
con un nmero de pasajeros, 'N', mayor que 600, debern adicionalmente ...ser
capaces de cumplir la Regla 5 en el caso de inundacin, debida a una avera en el
costado, incluyendo mamparos transversales, y que ocurra en cualquier posicin
dentro de una longitud (N/600-1)*Ls medida hacia popa desde el extremo de proa a
Ls'
Sin embargo, el programa comprobar todas las definiciones 'TWOC' que existan,
an en el caso de que, por ser N<=600, no sea necesario el cumplimiento de la Regla
5.
- El mximo nmero posible de definiciones 'TWOC' que admite el programa son
200.
-
Por defecto (es decir al arrancar), la lista de grupos 'TWOC' esta vaca.
122 Comandos
Mayo, 2005
Mayo, 2005
FORAN V50R3.0
Comandos 123
FORAN V50R3.0
3.3.W.1.
Comando WIGR
. Objeto
Este comando permite asignar directamente a un grupo, que contenga uno o ms
compartimentos laterales (WING), un valor de la semimanga del mamparo longitudinal que
limita internamente el grupo (e indirectamente un valor 'b' del grupo) en lugar de dejar que lo
calcule automticamente el programa basndose en las definiciones de los compartimentos
WING que integran el grupo.
. Sintaxis
WIGR <ident.grupo> <semimanga mamparo long.>
. Argumentos
nombre
---------WIGR
<ident.grupo>
descripcin
------------------------------------------------------------------------------- palabra clave literal
- identificador de un grupo existente (hasta 8 caracteres
alfanumricos)
<semimanga mamparo - valor medio (en metros) de la distancia a cruja (dentro
long.>
de los lmites longitudinales del grupo) del mamparo longitudinal
que limita internamente el grupo (debe ser, en cualquier caso, >
0)
. Notas
-
el grupo que se va a calificar como 'WIGR' debe existir y contener algn compartimento
lateral (WING).
este comando slo puede usarse durante la definicin de una condicin de subdivisin.
124 Comandos
Mayo, 2005
3.3.W.2.
FORAN V50R3.0
Comando WING
. Objeto
Este comando se usa para cambiar el tipo de un compartimento NORM o CENT a lateral.
. Sintaxis
El comando admite los siguientes formatos:
1 - WING
2 - WING
3 - WING
4 - WING
5 - WING
. Descripcin de formatos
-
Formato 1:
.
Formato 2:
.
En este formato se suministran los valores (siempre positivos) de 'b', con similares
consideraciones a las indicadas en la descripcin del 'Formato 1', excepto que estos
valores se tomarn en las abscisas de popa y proa (por este orden) usadas en la
definicin del compartimento.
Basado en estos dos datos de entrada, el programa determinar, en las dos abscisas
anteriores, la semimanga del mamparo longitudinal y el valor medio de esas dos
Mayo, 2005
Comandos 125
FORAN V50R3.0
Formato 3:
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Formato 4:
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En este formato se suministran las distancias a cruja, en las abscisas de popa y proa
del compartimento (por este orden) del mamparo longitudinal (valores siempre
positivos o cero). Debern tenerse en cuenta las mismas consideraciones indicadas
para el 'Formato 1'.
A partir de estas dos distancias a cruja, el programa calcular el valor medio (valor
en la semiabscisa) que, restado de la semimanga del casco en la semiabscisa,
permitir calcular el valor de 'b'.
Formato 5:
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126 Comandos
Mayo, 2005