UNIVERSIDAD AUTNOMA METROPOLITANA

Unidad Iztapalapa
Divisin de Ciencias Bsicas e Ingeniera

Licenciatura en Ingeniera en Energa

Seminario de Proyectos I y II

Inyeccin de vapor de agua en la cmara de

combustin de una turbina de gas

Miguel Morales Cern

Dr. Ral Lugo Leyte

Alumno

Asesor

Dr. Juan Jos Ambriz Garca

Coordinador de la Lic. en Ing. en Energa

Diciembre del 2005

DEDICATORIA

Dedico este trabajo a mi padre, que con su esfuerzo y trabajo hizo

hasta lo imposible por apoyarme y darme los recursos necesarios
para seguir estudiando, por sus palabras de aliento y motivacin que
me daban fuerzas para continuar luchando y no perder la paciencia,
a mi madre que siempre estuvo dispuesta a escucharme y tenerme
paciencia cuando me desesperaba, por sus palabras de aliento, por
sus consejos y esas noches en las que se desvelaba esperando mi
llegada, as como el esfuerzo por aguantar y tolerar los malos
momentos. Ambos son mi principal fuente de inspiracin para seguir
luchando y ser cada da mejor. Tambin le doy las gracias a Dios por
que me dio serenidad y fortaleza para lograr mi objetivo que en algn
momento me llego a parecer inalcanzable.

AGRADECIMIENTO

A mi asesor que siempre estuvo dispuesto a resolver mis dudas, as

como ensearme a valorar ms algunas cosas de la vida, le
agradezco su confianza y paciencia para el desarrollo de este
trabajo, gracias por sus consejos, sus palabras de aliento, por sus
enseanzas y esos minutos de charlas que fueron de gran ayuda
para mi superacin personal.

Ingeniera en Energa

NDICE
Pg.
Nomenclatura

vi

Objetivo

vii

Justificacin

vii

Alcance

vii

Introduccin

vii

Captulo 1. Turbinas de gas

1.1 Introduccin

1.2 Aplicaciones de las turbinas de gas

1.3 Ciclo simple

1.4 Caso prctico

1.5 Anlisis del ciclo simple a diferentes cargas parciales

15

1.5.1 Variacin de la temperatura de los gases de combustin a la

entrada de la turbina a diferentes cargas parciales
manteniendo el flujo de aire constante

16

1.5.2 Variacin del flujo de aire a diferentes cargas parciales

manteniendo la temperatura de entrada a la turbina
constante

17

1.6 Conclusiones

19

Captulo 2. Proceso de combustin en las turbinas de gas

2.1 Introduccin

20

2.2 Proceso de combustin

21

2.2.1 Composicin del aire

21

2.2.2 Composicin del combustible

22

Ingeniera en Energa

2.3 Combustin estequiomtrica

22

2.4 Entalpa de formacin

24

2.5 Temperatura de flama adiabtica

25

2.6 Combustin real

28

2.7 Conclusiones

37

Captulo 3. Inyeccin de vapor de agua en la cmara

de combustin de una turbina de gas
3.1 Introduccin

38

3.2 Inyeccin de vapor de agua en la cmara de combustin de una

turbina de gas

39

3.2.1 Proceso de inyeccin de vapor de agua en la cmara de

combustin de una turbina de gas

39

3.2.2 Propiedades termodinmicas del fluido de trabajo de la

turbina de gas

42

3.2.3 Propiedades del vapor de agua en la Caldera de

Recuperacin de Calor

44

3.2.4 Flujo de vapor de agua generado y propiedades de los

gases de combustin en la caldera de Recuperacin de
Calor

46

3.3 Conclusiones

Bibliografa

55

56

ii

Ingeniera en Energa

NDICE DE FIGURAS
Pg.
Figura 1.1 Turbinas de gas simple

Figura 1.2 Diagrama Temperatura-Entropa

Figura 1.3 Diagrama de presin contra volumen

Figura 1.4 Turbina de gas Alstom GT11N2

Figura 1.5 Eficiencia trmica contra trabajo motor

16

Figura 1.6 Calor suministrado contra % de carga

17

Figura 1.7 Flujo de aire y de combustible contra % de carga

18

Figura 2.1 Esquema de la cmara de combustin

24

Figura 2.2 Temperatura de los gases de combustin a la salida de

la cmara de combustin contra el exceso de aire

33

Figura 2.3 Trabajo motor contra eficiencia trmica para diferentes excesos
de aire y relaciones de presiones

36

Figura 3.1 Esquema de la turbina de gas y de la caldera de

recuperacin de calor

40

Figura 3.2 Perfil de temperaturas a lo largo de la caldera de

recuperacin de calor

40

Figura 3.3 Diagrama de temperatura contra entropa para la generacin

de vapor

41

Figura 3.4 Zonas de la cmara de combustin con inyeccin de

vapor de agua

48

Figura 3.5 Temperatura de los gases de escape a la salida de la turbina

de gas contra la temperatura de los gases de combustin
a la entrada de la turbina de gas

51

Figura 3.6 Temperatura de los gases de escape de la turbina de gas

a la salida de la caldera de recuperacin de calor contra la
temperatura de los gases de combustin a la entrada de
la turbina de gas

51

iii

Ingeniera en Energa

Figura 3.7 Temperatura de los gases de combustin a la entrada de la

turbina de gas contra el flujo de combustible

52

Figura 3.8 Temperatura de los gases de combustin a la entrada de la

turbina de gas contra el flujo de vapor de agua

52

Figura 3.9 Calor suministrado y calor rechazado contra la temperatura

de los gases de combustin a la entrada de la turbina de gas

53

Figura 3.10 Eficiencia trmica contra temperatura de entrada a la

turbina de gas

53

Figura 3.11 Calor suministrado contra relacin de presiones

54

Figura 3.12 Eficiencia trmica contra relacin de presiones

54

iv

Ingeniera en Energa

NDICE DE TABLAS
Pg.
Tabla 1.1 Caractersticas de operacin de la turbina de gas Alstom GT11N2

10

Tabla 1.2 Propiedades termodinmicas del aire

10

Tabla 1.3 Propiedades termodinmicas de los estados de la turbina de gas

13

Tabla 1.4 Iteraciones para la relacin de presiones ptima para la eficiencia

Trmica mxima

14

Tabla 2.1 Composicin del aire

21

Tabla 2.2 Composicin del gas natural

22

Tabla 2.3 Entalpas de formacin para algunos compuestos

26

Tabla 2.4 Valores de las constantes a1, a2 y a3

26

Tabla 2.5 Constantes b1, b2 y b3 para el cambio de entalpa del gas natural

29

Tabla 2.6 Variacin de los productos de la combustin para diferentes

temperaturas de los gases de combustin de entrada a la turbina

33

Tabla 2.7 Coeficientes para el polinomio de la capacidad calorfica molar

35

Tabla 2.8 Coeficientes para el polinomio de la entropa molar

35

Tabla 2.9 Coeficientes para el polinomio de la entalpa molar

36

Tabla 3.1 Propiedades termodinmicas del fluido de trabajo de la

turbina de gas

42

Tabla 3.2 Propiedades del vapor de agua de la caldera de recuperacin

de calor

45

Tabla 3.3 Propiedades termodinmicas de los gases de combustin

en la caldera de recuperacin de calor

47

Tabla 3.4 Temperatura, flujos de vapor y valores de rca y rva de la turbina

de gas con inyeccin de vapor de agua

50

Ingeniera en Energa

C
CC
Cp
h

Nomenclatura
Compresor
Cmara de Combustin
Calor especfico a presin constante, [kJ/kg K]
Entalpa por unida de masa, [kJ/kg]

m
P
q
Q
T
TG
V
v
W
w

Flujo msico, [kg/s]

Presin, [bar]
Calor por unidad de masa, [kJ/kg]
Calor, [kJ]
Temperatura, [K, C]
Turbina de Gas
Volumen, [m3]
Volumen especfico, [m3/kg]
Trabajo, [kJ]
Trabajo por unidad de masa, [kJ/kg]

Potencia, [MW]

Letras griegas

ndice adiabtico del aire, [=1.4]

Eficiencia, [-]
Relacin de presiones, [-]

Constantes
Ru
PCI

Constante universal de los gases ideales, [=8.314 kJ/(kgmol K)]

Poder Calorfico Inferior promedio del gas natural, [=44000 kJ/kgcomb]

Subndices
a
A
B
cs,nsic
comb

THs
T
v
1
2
2s
3
4s
4

Aire
Suministrado
Rechazado
Compresin isentrpica
Combustible
Trmica isentrpica
Turbina
Vapor de agua
Estado 1
Estado 2 real
Estado 2 isentrpico
Estado 3
Estado 2 isentrpico
Estado 4 real

vi

Ingeniera en Energa

OBJETIVO
Describir el funcionamiento de una turbina de gas generadora de potencia, como
son: los ciclos termodinmicos de operacin, su proceso de combustin y las
repercusiones en el ciclo al inyectar vapor de agua en la cmara de combustin.

JUSTIFICACIN
El proceso termodinmico de la turbina de gas puede operar de manera simple
inyectando vapor de agua en la cmara de combustin, proceso que permite que
la turbina trabaje a menores temperaturas, incrementando as la vida til de las
partes calientes. Al implementar la inyeccin de vapor de agua en la cmara de
combustin de la turbina de gas, se disminuye el flujo de combustible en la cmara
de combustin, tenindose una disminucin de la temperatura de los gases de
combustin a la entrada de la turbina de gas, para que la potencia motora se
pueda mantener constante, se incrementa el flujo de entrada a la turbina
inyectando vapor de agua, por lo que realizar un anlisis de los factores que son
afectados al aplicar la inyeccin de vapor de agua como con: eficiencia trmica,
calor suministrado, temperatura de los gases de escape, etc. resulta de gran
inters.

ALCANCE
En el presente trabajo se describe el proceso termodinmico de una turbina de
gas generadora de potencia, as como su proceso de combustin. Tambin se
analiza el proceso de inyeccin de vapor de agua en la seccin secundaria de la
cmara de combustin de este dispositivo, y se analizan las repercusiones en la
temperatura de entrada a la turbina, en lo que respecta a la eficiencia trmica y al
flujo de combustible, entre otros factores.

INTRODUCCIN
En el presente trabajo se estudia el funcionamiento termodinmico de una turbina
de gas simple, el cual consiste de un proceso de compresin, un proceso de
adicin de calor a presin constante, una expansin y un rechazo de calor a
presin constante, para cada proceso se realiza el clculo de las principales
propiedades termodinmicas. Posteriormente se realiza un anlisis del proceso de
combustin que se lleva a cabo en estos dispositivos, se determina el exceso de
aire para diferentes temperaturas de entrada a la turbina de gas y la composicin
de los productos de la combustin. Finalmente se realiza un anlisis de la
inyeccin de vapor de agua en la cmara de combustin de la turbina de gas, de
la cual se analiza la variacin de los principales parmetros de operacin de la
turbina de gas, como son eficiencia trmica, flujo de combustible, flujo de aire, flujo
de vapor, etc.

vii

Ingeniera en Energa

Equation Chapter 2 Section 2

CAPTULO 1
Turbinas de Gas
1.1

INTRODUCCIN

Una turbina de gas, de tipo simple, consta de un compresor de aire, una cmara
de combustin, una turbina y varios dispositivos auxiliares, tales como: el sistema
de lubricacin, regulacin de la velocidad, alimentacin de combustible y puesta
en marcha.
Durante el funcionamiento de una turbina de gas, de tipo simple, se enva aire
comprimido a la cmara de combustin, en donde se mezcla con el combustible.
La ignicin inicial se obtiene por medio de una chispa. Los gases producidos
alcanzan temperaturas elevadas (1997 C), por lo qu e se requiere de un exceso
de aire para su dilucin, la cual depende de la resistencia del rodete de la turbina
(1415 C), posteriormente los gases de combustin f luyen a travs de la turbina,
donde se genera trabajo de flecha, una fraccin de esta energa se emplea para
accionar el compresor y el resto para producir trabajo.
Algunas ventajas de las turbinas de gas sobre las instalaciones de vapor son:

instalacin ms compacta
menos dispositivos auxiliares
no necesitan condensador
no necesitan agua
lubricacin ms simple
control fcil

Ingeniera en Energa

1.2

APLICACIONES DE LAS TURBINAS DE GAS

Las turbinas de gas son empleadas en la generacin de potencia, donde se utiliza

la energa cintica de algn fluido para la realizacin de trabajo mecnico, siendo
un mecanismo de transformacin de energa, y un dispositivo cclico generador de
potencia mediante sistemas de aspas que son empujadas por dicho fluido.
Tambin son utilizadas en aviacin y se utilizan a gran escala en las bombas
destinadas al transporte de productos del petrleo.

Combustible
Flujo de aire
Cmara de
combustin
Motor
elctrico

Compresor
axial

Turbina

Gases de
escape

Generador
de corriente
alterna

Aire

Figura 1.1. Turbina de gas simple.

1.3

CICLO SIMPLE

En el ao 1873 Brayton tuvo la idea del ciclo simple de la Turbina de Gas (TG), el
cual es la base para el estudio de esta clase de motores. En la Figura 2.2, se
representan en un diagrama temperatura contra entropa los procesos
termodinmicos del ciclo de la turbina de gas, se puede apreciar que el ciclo est
formado por una compresin politrpica (1 a 2), adicin de calor a presin
constante (2 a 3), una expansin politrpica (3 a 4) y rechazo de calor a presin
constante (4 a 1).

Ingeniera en Energa

Temperatura

3
qA

2s 2
4s 4
qB

Entropa
Figura 1.2. Diagrama Temperatura Entropa.
Trabajo de compresin isentrpico
De la Figura 1.2, el trabajo realizado por el compresor, es,
Equation Chapter 1 Section 1
w CS =h2s -h1=Cpa ( T2s -T1 )

(1.1)

como el proceso de compresin (1 2s) es isentrpico, se puede escribir,

-1

T2s P2
= = x
T1 P1
donde es la relacin de presiones y x=

(1.2)

Ra
-1
=
Cpa

Multiplicando y dividiendo por T1 el miembro derecho de la ecuacin (1.1) y

sustituyendo la ecuacin (1.2) se tiene que el trabajo isentrpico de compresin
es,

w CS =Cpa T1 x -1

(1.3)

Trabajo de compresin real

El trabajo real del compresor est dado por,

w C =h2 -h1=Cpa ( T2 -T1 )

(1.4)

Con base en la Figura 1.2, la eficiencia isentrpica de compresin, se expresa

como sigue,

Ingeniera en Energa

SIC =

T2s -T1
T2 -T1

(1.5)

de donde se despeja el trmino T2 -T1 y al sustituirlo en la ecuacin (1.4), se tiene,

T -T
w C =Cpa 2s 1
SIC

(1.6)

multiplicando y dividiendo por T1 el miembro derecho de la ecuacin (1.6), el

trabajo de compresin real se expresa de la siguiente manera,
wC =

Cpa T1
SIC

( -1)
x

(1.7)

Trabajo de expansin isentrpico

El trabajo generado por la expansin isentrpica, de la Figura 1.2 , es,

w TGs =h3 -h4s =Cpa ( T3 -T4s )

(1.8)

para la expansin isentrpica, se tiene,

T4s 1
=
T3 x

(1.9)

multiplicando y dividiendo el miembro derecho de la ecuacin (1.8) por T3 , y

sustituyendo la ecuacin (1.9), el trabajo de expansin isentrpica se escribe,

1
w TGs =Cpa T3 1- x

(1.10)

Trabajo de expansin real

El trabajo de expansin real, es,

w TG =h3 -h4 =Cpa ( T3 -T4 )

(1.11)

la eficiencia de expansin isentrpica,

Ingeniera en Energa

SIT =

T3 -T4
T3 -T4s

(1.12)

despejando el denominador del segundo miembro y sustituyndolo en la ecuacin

(1.11), el trabajo de expansin real queda,
w TG =Cpa SIT ( T3 -T4s )

(1.13)

En funcin de la relacin de presiones se tiene que,

1
w TG =Cpa SIT T3 1- x

(1.14)

Trabajo motor
En el diagrama de presin contra volumen de la Figura 1.3, el rea 1-2-3-4-1
representa al trabajo motor de la turbina de gas,

Presin

Trabajo
motor

Volumen

Figura 1.3. Diagrama de presin contra volumen.

Entonces, el trabajo motor se puede expresar de la siguiente manera,
w m = w TG - w C

(1.15)

sustituyendo los valores de w TG y w C , se tiene,

Ingeniera en Energa

1 Cp T
w m =CpaSIT T3 1- x - a 1
SIC

( -1)
x

(1.16)

dividiendo y multiplicando por T1 el segundo miembro de la ecuacin (1.16), se

tiene

T 1 1
w m =Cpa T1 SIT 3 1- x x -1
T1 SIC

(1.17)

definiendo a la relacin entre las temperaturas de los gases de combustin a la

entrada de la turbina y la del aire a la entrada del compresor, como,
y=

T3
T1

(1.18)

entonces,

1
w m =CpaT1 SIT y 1- x

1
x -1
-
SIC

(1.19)

Calor suministrado
El calor suministrado qA se calcula de la siguiente manera,
qA =h3 -h2 =Cpa

( T3 -T2 )

(1.20)

de la ecuacin (1.5), la T2 vale,

T2 =T1+

T2s -T1

SIC

sustituyendo esta expresin en la ecuacin (1.20), y dividiendo y multiplicando el

miembro derecho por T1 ,

T
1 T2s
qA =CpT1 3 -1-1

T
SIC
1

1
sustituyendo las ecuaciones (1.2) y (1.18) se tiene,

Ingeniera en Energa

1
qA =Cp T1 y-1SIC

( -1)
x

(1.21)

Calor rechazado
El calor rechazado por el sistema es,
qB =h4 -h1=Cpa

( T4 -T1 )

(1.22)

ahora de la ecuacin (1.12), la T4 vale,

T4 =T3 -SIT ( T3 -T4s )
si se sustituye este valor de T4 en la ecuacin (1.22) y se multiplica y divide el
miembro derecho de esta misma ecuacin por T1 , la expresin para el calor
rechazado es,

1
qB =Cpa T3 1-SIT 1- x

1
- y

(1.23)

Eficiencia trmica del ciclo

La eficiencia trmica del ciclo de la turbina de gas se define de la siguiente
manera,

TH =

wm
qA

(1.24)

sustituyendo las expresiones correspondientes de w m y qA , la expresin de la

eficiencia trmica es,
1
y SIT 1- x

TH =
1
y-1-

SIC

1
-
SIC

( -1)
x

( -1)

(1.25)

Relacin de presiones ptima para el trabajo motor mximo

La relacin de presiones ptima, para obtener el trabajo motor mximo, se obtiene
a partir de la siguiente regla del clculo,

Ingeniera en Energa

dw m
=0
d
Despus de obtener la derivada del trabajo motor e igualando a cero, la relacin
de presiones ptima es,
1

op,w = ( y SIT SIC ) 2 x

m

(1.26)

Relacin de presiones para la eficiencia trmica mxima

La relacin de presiones para la eficiencia trmica mxima se obtiene de manera

semejante a la relacin de presiones ptima para el trabajo motor mximo, pero en
este caso se utiliza la ecuacin (1.25), de la cual se tiene que la relacin de
presiones ptima es,
1

y SIT SIC 2 x
op,TH =

1 TH

(1.27)

despus se sustituye el valor obtenido para la relacin de presiones en la ecuacin

(1.25) y con el valor de la eficiencia trmica se calcula nuevamente la relacin de
presiones, ecuacin (1.27), y este mtodo se repite hasta que se llegue a la
convergencia.
Flujo de aire

El flujo de aire para una potencia dada, despreciando la relacin aire combustible
(rca), es

W mTG
ma =
wm

(1.28)

Flujo de combustible

El flujo de combustible que se requiere para una determinada potencia, en funcin

del PCI promedio del combustible es,

ma qA
mc =
PCI

(1.29)

Ingeniera en Energa

Consumo Trmico Unitario

El Consumo Trmico Unitario (CTU) es la cantidad de energa que se requiere
para generar 1 kW h, y se define de la siguiente manera,
CTU=

3600 kJ
TH kW h

(1.30)

Consumo especfico de combustible

El consumo especfico de combustible para una determinada potencia y un flujo de
combustible es,

mcomb k comb
CEC = 3600

W mTG kW h

1.4

(1.31)

CASO PRCTICO

Con la finalidad de conocer las caractersticas de operacin de una turbina de gas,

se considera un caso prctico, para el cual se toma como caso de estudio la
turbina de gas ALSTOM GT11N2.
Este modelo de turbina presenta costos bajos de operacin y mantenimiento,
cumpliendo con las necesidades bsicas de la industria de la generacin elctrica.
Es un diseo de un solo eje y en ciclos combinados alcanza eficiencias de hasta el
55%, su mdulo consiste en un compresor de 14 etapas, una turbina de 4 etapas y
un combustor con tecnologa ambiental enfocada a las bajas emisiones NOx.
Actualmente hay ms de 56 unidades instaladas y 37 ms operando a nivel
comercial, ya que sus condiciones de operacin permiten su ptima operacin en
ciclos simples y combinados.

Figura 1.4. Turbina de gas Alstom GT11N2.

Ingeniera en Energa

Las principales caractersticas de operacin de este modelo se presentan en la

Tabla 1.1
Tabla 1.1. Caractersticas de operacin de la Turbina de Gas Alsthom GT11N2*.
= 15.5
T4 = 531C

W mTG = 115 MW
* www.alstom.com

Si el fluido de trabajo es aire y se considera como un gas ideal, la Tabla 1.2

muestra sus propiedades termodinmicas.
Tabla 1.2. Propiedades termodinmicas del aire.
a = 1.4
Cpa = 1.00345 kJ/(kg K)
Ra = 0.2867 kJ/(kg K)
Las condiciones ambientales a las que opera la Turbina de Gas son las siguientes:
T1 = 15 C
P1 = 1 bar
Para la eficiencia isentrpica de compresin y expansin se consideran los
siguientes valores
SIC = 0.88
SIT = 0.9
Si el combustible es gas natural, el valor del PCI promedio es de:
PCI = 44000 kJ/kgcomb
Con los datos proporcionados, se pueden calcular
termodinmicas de cada estado indicado en la Figura 1.2.

las

propiedades

Estado 1
Para el estado 1 se conocen,
T1=15 C=288.15 K
P1=1bar

10

Ingeniera en Energa

el volumen especfico, considerando al fluido de trabajo, en este caso aire, como

gas ideal, se tiene, de la ecuacin de los gases ideales,
v1 =

Ra T1 ( 286.7 ) ( 288.15 )
m3
=
=0.8261
p1
1105
kg

Estado 2 isentrpico
La presin de este estado se determina con la relacin de presiones,

P2 =P1 =15.5 (1) =15.5 bar

considerando que el proceso de compresin es isentrpico, de la ecuacin (1.2) la
temperatura isentrpica de este estado, es:

T2s =T1 x =288.15 (15.5 )

0.2857

=630.52 K = 357.37 C

ahora de la ecuacin de los gases ideales se obtiene el volumen especfico:

v 2s

( 286.7 ) ( 630.52 ) =0.1166

=
15.5105

m3
kg

Estado 2 real
La presin del estado 2 real es la misma que la del estado 2 isentrpico, ahora se
calcula la temperatura de este estado a partir de la ecuacin (1.5) para la
eficiencia isentrpica de compresin, sustituyendo valores se tiene:
T2 =288.15+

288.15
15.50.2857 -1 =668.558 K=395.40 C
0.9

el volumen especfico del aire al final de la compresin:

v2

( 286.7 ) ( 668.558 ) =0.1237

=
15.5105

m3
kg

Estado 3
Para el estado 3 se considera que el proceso de combustin se realiza a presin
constante, por lo que:
P3 =P2 =15.5 bar

11

Ingeniera en Energa

la temperatura a la entrada de la Turbina de Gas GT11N2, se considera que es

de:
T3 =1300 C=1573.15 K
y el volumen especfico de este estado vale:
v3

286.7 ) (1573.15 )
(
m3
=
=0.291
15.5105

kg

Estado 4 isentrpico
La presin del estado 4 es la del medio ambiente, que corresponde a la presin
del estado 1.
Para el estado 4, la expansin es isentrpica, por lo que se puede escribir, de la
ecuacin (1.9),

1
1

T4s =T3 x =1573.15

=718.9 K=445.77 C
0.2857

15.5

y el volumen especfico:
v 4s =

( 286.7 ) ( 718.9) =2.061

1105

m3
kg

Estado 4 real

La presin es la misma que la del estado 4 isentrpico.

La temperatura del estado 4 se calcula con la eficiencia isentrpica de expansin,
ecuacin (1.12), sustituyendo valores se tiene:
1

T4 =1573.15- (1573.15 ) ( 0.9 ) 1=804.36 K=531.2 C

0.2857
15.5

y el volumen especfico:
v4 =

( 286.7 ) ( 804.36 ) =2.306

1105

m3
kg

Las propiedades de cada estado de la turbina de gas se muestran en la Tabla 1.3:

12

Ingeniera en Energa

Tabla 1.3. Propiedades termodinmicas de los estados de la turbina de gas.

Estado
P
T
v
(bar)
(C)
(m3/kg)
1
1.0
15.0 0.826
2
15.5
395.4 0.124
3
15.5 1300.0 0.291
4
1.0
531.2 2.306
Trabajo realizado por el compresor
Sustituyendo valores en la ecuacin (1.7) se tiene,
wC =

(1.00345 ) ( 288.15 )
0.88

(15.5

0.2857

kJ
kg

-1 =381.72

Trabajo realizado por la turbina

De la ecuacin (1.14),

1
kJ

w TG = (1.00345 ) ( 0.9 ) (1573.15 ) 1=771.44

0.2857
kg
15.5

Calor suministrado
De la ecuacin (1.21),
1573.15

1
kJ
qA = (1.00345 ) ( 288.15 )
-115.50.2857 -1 =907.71

0.88
kg
288.15

Calor rechazado
De la ecuacin (1.23),

1
kJ

288.15
qB = (1.00345 ) (1573.15 ) 1-0.9 1 =517.99

0.2857
kg
15.5
1573.15

Trabajo motor
De la ecuacin (1.15),

w m = 771.44 - 381.72 =389.72

kJ
kg

13

Ingeniera en Energa

tambin se puede calcular restando el calor rechazado del calor suministrado, es

decir,

w m = qA - qB = 907.71 - 517.99 = 389.72

kJ
kg

Eficiencia trmica del ciclo

De la ecuacin (1.24) la eficiencia trmica del ciclo vale,

TH =

389.72
=0.4293=42.93 %
907.71

Relacin de presiones ptima para el trabajo motor mximo

Se puede conocer con la ecuacin (1.26),

1

1573.15
2 ( 0.2857)
op,w m =
=13.48
( 0.9 ) ( 0.88 )

288.15

Relacin de presiones ptima para la eficiencia trmica mxima

En la Tabla 1.4 se tienen los valores de las iteraciones que se realizaron para
poder obtener la relacin de presiones ptima para la eficiencia trmica mxima.
Se muestra el nmero de iteraciones, el valor inicial de la eficiencia trmica (0.3) y
los valores calculados para la relacin de presiones ptima. El valor obtenido es
de 41.215, para el cual se tiene que la eficiencia trmica mxima es de 0.4719 y
se obtiene este valor a la iteracin 5.

Tabla 1.4. Iteraciones para la relacin de presiones ptima para la eficiencia

trmica mxima
Iteracin
TH
op,nth
0
0.3
25.173
1
0.4597
39.607
2
0.4718
41.203
3
0.4719
41.215
4
0.4719
41.215
5
0.4719
41.215

14

Ingeniera en Energa

Flujo de aire
De la ecuacin (1.28), el flujo de aire para la potencia dada en la Tabla (1.1) y el
trabajo motor obtenido es,

ma =

kg
115000
=295.083 a
389.72
s

Flujo de combustible

El flujo de combustible que se requiere, de la ecuacin (1.29), y considerando el

PCI del gas natural de 44000 kJ/kgcomb, vale

mcomb =

( 295.083 ) ( 907.71) =6.0875

44000

kgcomb
s

Consumo Trmico Unitario (CTU)

Para el CTU se tiene, de la ecuacin (1.30),

CTU=

3600
kJ
=8241.76
0.4368
kW h

Es decir, se requieren 8241.76 kJ para generar un kW h.

Consumo especfico de combustible

El consumo especfico de combustible es, de la ecuacin 1.31,

CEC=3600

kgcomb
5.983
=0.1873
115000
kW h

Se necesita 0.1873 kgcomb para generar un kW h.

1.5

ANLISIS DEL CICLO SIMPLE A DIFERENTES CARGAS

PARCIALES

Ya se ha estudiado la Turbina de Gas (TG) simple, ahora se realiza un estudio de

las variables de operacin que son afectadas en el funcionamiento de este tipo de
dispositivos generadores de potencia, dicho estudio se realiza a diferentes cargas
parciales.

15

Ingeniera en Energa

1.5.1 Variacin de la temperatura de los gases de combustin a la entrada

de la Turbina a diferentes cargas parciales manteniendo el flujo de aire
constante
Se realiza un anlisis de la variacin de la temperatura de los gases de escape a
la entrada de la TG (T3), en funcin de la potencia y para un flujo de aire
constante, para la realizacin de este anlisis se consideran los datos de
operacin de la Turbina de Gas vista en el caso prctico.
Sustituyendo en la ecuacin (1.28) la ecuacin (1.16) para el trabajo motor, la
temperatura de los gases de combustin se escribe de la siguiente manera,

T3 =

T1 x -1

1
1
ma CpaSIC 1- x SICSIT 1- x

para cargas parciales de 100, 75, 50 y 25% el comportamiento de la T3 se muestra

en la Figura 1.5, la cual presenta la variacin del trabajo motor para diferentes
porcentajes de carga, y se puede observar que a medida que se incrementa este
valor, el trabajo motor aumenta, y para cada trabajo motor se tiene una relacin de
presiones ptima que indica el trabajo motor mximo. Para cada porcentaje de
carga se tiene una temperatura a la entrada de la turbina mayor, es decir, el
porcentaje de carga de la turbina de gas es directamente proporcional a la
temperatura de entrada a la misma, la realizacin de esta grfica se llev a cabo
con el flujo de aire constante, y el cambio de las variables involucradas es slo en
funcin de las diferentes cargas parciales. Tambin se puede apreciar que la
eficiencia se incrementa a medida que se aumenta el porcentaje de carga.

0,42

Wmmax

T 3=1300 C
! opt,Wm=13.49

1102 C

Eficiencia trmica

10.65
!

903 C
0,37

8.1
!
5.86

704C

0,32

100% carga
75% carga
!
25% carga

0,27
50

150

50% carga

250
Trabajo motor [kJ/kg]

350

Figura 1.5. Eficiencia trmica contra trabajo motor.

16

Ingeniera en Energa

La Figura 1.6 muestra la variacin del calor suministrado, a medida que se

incrementa el porcentaje de carga, el calor suministrado tiene que aumentar, por lo
que se incrementa el flujo de combustible y de aire, ya que la potencia generada
es mayor y los requerimientos de suministro de energa al sistema son mayores,
puesto que se realiza el estudio con incrementos de carga de igual magnitud, el
calor suministrado aumenta en proporciones iguales para cada porcentaje de
carga.

900

qA (kJ/kg)

800
700
600
500
400
300
25

50

% de carga

75

100

Figura 1.6. Calor suministrado contra % de carga.

1.5.2 Variacin del flujo de aire a diferentes cargas parciales manteniendo la

temperatura de entrada a la turbina constante
La variacin del flujo de aire para una temperatura de entrada a la turbina de gas
constante, se realiza para las condiciones de operacin vistas en el caso prctico.
De la ecuacin (1.28) y (1.17) el flujo de aire esta dado por,

ma =

T 1 1
Cpa T1 SIT 3 1- x T1 SIC

( -1)
x

La Figura 1.7 muestra la variacin del flujo de aire para diferentes cargas
parciales, a medida que se incrementa el porcentaje de carga, el flujo de aire
necesario tiende a incrementarse, ya que se mantienen la temperatura de entrada
a la turbina de gas, la temperatura ambiente, la capacidad calorfica y la relacin
de presiones.
17

Ingeniera en Energa

Flujo de aire (kga/s)

300
250
200
150
100
50
25

50
75
% de carga
Figura 1.7. Flujo de aire contra % de carga.

100

Flujo de combustible (kgcomb/s)

La Figura 1.8 muestra la variacin del flujo de combustible para diferentes cargas
parciales, de la Figura 1.7 se puede ver que a mayor porcentaje de carga, se
requiere mayor flujo de aire, en consecuencia, para poder mantener la
temperatura de entrada a la turbina constante se debe de incrementar el flujo de
combustible.
6.5
6
5.5
5
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
25

50

75
100
% de carga
Figura 1.8. Flujo de combustible contra % de carga.

18

Ingeniera en Energa

1.6

CONCLUSIONES

La temperatura de los gases de escape a la entrada de la turbina de gas, para

diferentes cargas parciales, se incrementa a medida que se aumenta el porcentaje
de carga. La tendencia del trabajo motor, el calor suministrado, la eficiencia
trmica y la relacin de presiones ptima para las temperaturas obtenidas
inicialmente, es creciente en todos los casos. Pudindose observar que son
causados por la variacin de la temperatura de los gases de combustin a la
entrada de la turbina de gas, siendo este un factor principal en el funcionamiento
del ciclo.

19

Ingeniera en Energa

CAPTULO 2
Proceso de combustin en
las Turbinas de Gas
2.1

INTRODUCCIN

En este Captulo se realiza un estudio del proceso de combustin en las turbinas

de gas, el combustible utilizado es gas natural.
El anlisis de la combustin, se enfoca a las diferentes composiciones que pueden
tener los gases de combustin a diferentes temperaturas de entrada a la turbina
de gas, ya que depende de esta temperatura el exceso de aire que se requiere
para tener la temperatura adecuada a la entrada de la turbina de gas.
La temperatura de entrada a la turbina de gas, es funcin del exceso de aire, y en
consecuencia, la composicin de los productos de la combustin tambin. As
mismo la temperatura a la salida de la turbina de gas de los gases de combustin
es funcin de estos dos factores.

20

Ingeniera en Energa

2.2

PROCESO DE COMBUSTIN

Una reaccin de combustin es aquella que comprende un combustible, un

oxidante, y liberacin de energa. El oxidante puede ser oxgeno o aire, y el
dixido de carbono [CO2], el agua [H2O], el nitrgeno [N2] y el oxgeno [O2] son los
productos de la combustin.
La combustin completa requiere la presencia del oxgeno suficiente para que
todo el carbono y el hidrgeno del combustible se conviertan en CO2 y H2O.
Durante una combustin incompleta aparecern otros productos, el ms
importante ser el monxido de carbono [CO].
2.2.1 Composicin de aire
La quema de combustibles se lleva a cabo empleando al aire como oxidante. Se
considera que los componentes del aire son los indicados en la Tabla 2.1.

Compuesto
Nitrgeno
Oxgeno
Total

Tabla 2.1. Composicin del aire.

Smbolo
Peso molecular
% volumtrico
(kg/kgmol)
N2
28
79
O2
32
21
60
100

De la Tabla 2.1, se tiene que hay 21 moles de oxgeno por cada 79 moles de
nitrgeno en el aire atmosfrico. Se puede escribir entonces,
1mol O2 +3.76 mol N2 =4.76 mol de aire
La masa molecular del aire es de,

Ma = [0.79] ( 28 ) + [0.21] ( 32 ) = 28.84

kga
kgmola

pero en los clculos realizados en este trabajo se tomar de 29.

La Ra del aire es entonces,

Ra =

Ru 8.314
kJ
=
=0.2867
Ma
29
kga K

En los clculos de la combustin y de las propiedades termodinmicas de cada

estado de la turbina de gas, se utilizan estos valores de peso molecular y de Ra,
ya que son propiedades de utilidad en el desarrollo del anlisis de combustin y de
las turbinas de gas.
21

Ingeniera en Energa

2.2.2 Composicin del combustible

El combustible que se utiliza en la turbina de gas es gas natural, con la
composicin que se muestra en la Tabla 2.2,
Tabla 2.2. Composicin del Gas Natural.
Smbolo
Peso molecular % volumtrico
Compuesto
(kg/kgmol)
Metano
CH4
16
96.87
Etano
C2H6
30
2.85
Propano
C3H8
34
0.24
Butano
C4H10 normal
58
0.03
Isobutano
C4H10 ISO
58
0.01
Total
196
100.00
Con los datos del peso molecular y % volumtrico para cada elemento que
compone el combustible, el peso molecular del combustible es el siguiente,
Mcomb =16 [0.9687] +30 [0.0285 ] +34 [0.0024] +58 [0.0003 ] +58 [0.0001]
=16.459

kgcomb
kgmolcomb

La Rcomb del combustible vale,

Rcomb =

Ru
8.314
kJ
=
=0.505
Mcomb 16.459
kgcomb K

Estos son los valores de peso molecular del combustible y de Rcomb del
combustible que se utilizan en los clculos posteriores.

2.3

COMBUSTIN ESTEQUIOMTRICA

El aire estequiomtrico, tambin llamado aire ideal, es la cantidad de aire

necesaria para que suministre el oxgeno para que la combustin terica sea
completa (una reaccin estequiomtrica comprende la cantidad exacta de cada
uno de los reactivos para que todos los que intervengan reaccionen).
La cantidad de aire (u oxgeno) requerido en una reaccin estequiomtrica es muy
importante en los estudios sobre combustin. Para el combustible CnHm, la
cantidad de aire se determina de la forma siguiente,

22

Ingeniera en Energa

Equation Chapter 2 Section 2

m
m
m
CnHm + n+ ( O2 +3.76N2 ) [n] CO2 + H2O+3.76 n+ N2
4
2
4
Realizando un balance de masa para elemento involucrado se tiene,

(2.1)

Carbono, C: [ A ] =n

Hidrogeno, H: 2 [B ] =m
Oxigeno,

O: 2 [ A ] + [B] =2 X estq

Nitrogeno, N: 2 [D ] =3.76 ( 2 ) Xestq

Resolviendo el sistema de ecuaciones, los valores de los coeficientes
estequiomtricos son,

[ A ] = [n ]

Moles de CO2

[B] =

Moles de H2 O

m
Xestq = n+
4
m
[D] =3.76 n+ 4

Moles de aire
Moles de N2

Donde X estq es la cantidad de aire que se requiere para la combustin, entonces

la ecuacin de la combustin en funcin de los coeficientes estequiomtricos,
queda de la siguiente manera,

m
m
m
CnHm + n+ [O2 +3.76N2 ] [n] CO2 + H2O+3.76 n+ N2
4
2
4

(2.2)

La relacin que existe entre el combustible y el aire proporcionado al proceso de

combustin, se da en trminos de la relacin aire combustible o de combustible
aire. La relacin aire combustible (rac) se define como la relacin entre la masa de
aire y la masa de combustible. La relacin de combustible y aire (rca) es el
recproco de la definicin anterior.
Entonces la rac estequiomtrico se expresa como,
m
4.76 n+ Ma
kg
4
rac esteq =
[ =] a
Mcomb
kgcomb

(2.3)

23

Ingeniera en Energa

2.4

ENTALPA DE FORMACIN

Para un sistema simple y compresible, la primera ley de la termodinmica es,

Q+ W = H+ EC+ EP

(2.4)

Para un sistema qumicamente reactivo, el trmino H se puede escribir como,

( ) - ( n h )

H=Hprod -Hreac = ni hi
i

prod

reac

(2.5)

En la Figura 2.1 se muestra el esquema de la cmara de combustin, en el cual se

pueden ver las entradas y salidas de masa y energa de este dispositivo, as como
escribir las siguientes consideraciones:

Q=0, el sistema es adiabtico

EC y EP son despreciables
W=0, el sistema no recibe ni genera trabajo

Q=0
Cmara
de
combustin

Aire
Hreac
+
combustible

Hprod

Gases de
combustin:
CO2, H20, N2

W=0
Figura 2.1. Esquema de la cmara de combustin

Tomando en cuenta las consideraciones anteriores y sustituyendo la ecuacin

(2.4) en la ecuacin (2.5), el balance de energa se puede escribir de la siguiente
manera,

(n h )
i

prod

( )

- ni hi
i

reac

=0

(2.6)

en el sistema descrito por la Figura (2.1), se muestran los diferentes componentes

de los gases de combustin, los cuales tienen un cambio de entalpa durante la
reaccin, este cambio de entalpa est dado por el cambio de entalpa entre el
estado de referencia estndar de 25C y 1 atm

( h )
0
f

( )

y el estado buscado h ,

es decir,

24

Ingeniera en Energa

reac

reac

h0f +h= n h0f +h

prod

prod

(2.7)

la entalpa estndar de formacin se define como el cambio de entalpa que ocurre

cuando un compuesto qumico se forma isotrmicamente a partir de sus
elementos estables a presin constante.

2.5

TEMPERATURA DE FLAMA ADIABTICA

En ausencia de trabajo y de cualquier cambio apreciable de la energa cintica de

la corriente de flujo, la energa liberada por una reaccin qumica en un reactor de
flujo estacionario aparece en dos formas: prdida de calor hacia los alrededores y
aumento de la temperatura de los productos. Cuanto menor sea la prdida de
calor, mayor ser el aumento de la temperatura de los productos. En el lmite de
operacin adiabtica del reactor, ocurrir el mximo incremento de temperatura.
La mxima temperatura de los productos de la combustin se llama temperatura
de flama adiabtica de la mezcla reactiva, para una mezcla reactiva en flujo
estacionario y en condiciones adiabticas, se puede aplicar la ecuacin (2.7),
haciendo la siguiente consideracin:

los reactivos entran a la cmara de combustin a 25C y 1 atm (estado de

referencia), y se puede escribir,
o
o
Hreac = nreac hf +h = hf,CnHm

reac
reac

(2.8)
o

en los reactivos no aparece el oxgeno y el nitrgeno, debido a que la hf para

elementos puros a 25C y 1 bar es igual a cero.
Considerando los productos de la ecuacin (2.2), y aplicando la ecuacin (2.7) se
tiene,
o
Hprod = nprod hf +h

prod
prod
o
o
o
= [ A ] hf + h
+ B h + h + [D] hf + h

CO2 [ ] f
H2O

H2

(2.9)

Los valores de las entalpas de formacin para los productos de la combustin de

la ecuacin (2.9) se muestran en la Tabla 2.3.

25

Ingeniera en Energa

Tabla 2.3. Entalpas de formacin para algunos compuestos

Compuesto
o
kJ
hf,298

kgmol
CH4
-74900
C2H6
-84700
C3H8
-103900
C4H10 normal -124700
C4H10 ISO
-131600
CO2
-393500
H2O(g)
-241800
Sustituyendo los valores de la entalpa de formacin y de los coeficientes
estequiomtricos, la ecuacin (2.9) queda,

m
m
Hprod =[n] 393500 + hCO2 + 241800 + hH2O + 3.76 n+ hH2 (2.10)
2
4
la variacin de la entalpa se obtiene a partir de la siguiente expresin, en la que Tf
se refiere a la temperatura de flama adiabtica y Ti a la temperatura de referencia
(25 C),
Tf

Tf

Tf
T2
T3
Tf
hi =a0 Log +a1 [ T ]T +a2 + a3
i
2 Ti
3 Ti
Ti

(2.11)

donde i=CO2 , H2O, H2 ,O2

los valores de las constantes a1, a2 y a3 de la expresin (2.11) se muestran en la
Tabla 2.4,

Compuesto
CO2
H2O
N2
O2

Tabla 2.4. Valores de las constantes a1, a2 y a3.

Temperatura (K)
a0
a1
a2
273-1073
23.527
5.22X10-02
800-3000
-11810.6 66.204
273-1073
31.087
6.78X10-03
773-2273
26.188
1.77X10-02
800-3000
28.481
8.4X10-04
773-2273
-6172
38.846
9.12X10-05
773-2273
-2846.9
36
1.63X10-3

a3
-2.16X10-05
3.28X10-06
-2.66X10-06
3.36X10-06

La temperatura de flama adiabtica se obtiene de manera iterativa, es decir,

Hprod =Hreac

(2.12)

26

Ingeniera en Energa

Para la combustin estequiomtrica del gas natural, cuya composicin se muestra

en la Tabla 2.2, se tiene la siguiente reaccin,

[0.9687] CH4 + [0.0285] C2H6 + [0.0024] C3H8 + [0.0003] C4H10 norm +

(2.13)
[0.0001] C4H10 iso + Xestq (O2 +3.76N2 ) [ A ] CO2 + [B] H2O+ [D] N2
Haciendo el balance de masa, los valores de los coeficientes estequiomtricos
son,

[ A ] =[1.0345]
[B] =[ 2.0345]
Xestq = [ 2.05175]
[D] =[7.71458 ]

Moles de CO 2
Moles de H2O
Moles de aire
Moles de N2

sustituyendo los valores de los coeficientes estequiomtricos en la ecuacin

(2.13), se tiene,

[0.9687] CH4 + [0.0285] C2H6 + [0.0024] C3H8 + [0.0003] C4H10 norm + [0.0001] C4H10 iso +
[2.05175] (O2 +3.76N2 ) [1.0345] CO2 + [ 2.0345] H2O+ [7.71458] N2
(2.14)
Con base en la ecuacin (2.14), se tiene que la rac es la siguiente,
rac esteq 17.09

kga
kgcomb

de la ecuacin (2.8), la entalpa de los reactivos es,

Hreac = [ni ]hf,298,i
o

(2.15)

donde i= CH4, C2H6, C3H8, C4H10 norm, C4H10 iso

o

aplicando la ecuacin 2.15, y sustituyendo los valores correspondientes de hf,298

de la Tabla 2.2, la entalpa de los reactivos es,

Hreac = [0.9687 ] ( -74900 ) + [0.0285 ] ( -84700 ) +

[0.0024] ( -103900 ) + [0.0003] ( -124700 ) + [0.0001] ( -131600 )

=-75269.51kJ

27

Ingeniera en Energa

este valor de Hreac debe satisfacer la restriccin indicada en la ecuacin (2.12),

ahora para el miembro que corresponde a los productos, aplicando las ecuaciones
(2.10) y (2.11), y sustituyendo los valores correspondientes a las constantes a0, a1,
a2 y a3 de la Tabla 2.4, el valor de la temperatura de flama adiabtica para el gas
natural se obtiene de manera iterativa, y vale,
Tflama adiab = 2270.17 K = 1997.02 C

2.6

COMBUSTIN REAL

Los procesos de combustin real requieren de un exceso de aire para que la

combustin u oxidacin del combustible sea completa. Con el exceso de aire se
puede controlar la temperatura de los gases de combustin, ya que al incrementar
el exceso de aire, la temperatura de stos disminuye y viceversa.
La ecuacin de combustin real para el gas natural queda de la siguiente manera,

[0.9687] CH4 + [0.0285] C2H6 + [0.0024] C3H8 + [0.0003] C4H10 norm +

[0.0001] C4H10 iso + Xestq [1+ ][O2 +3.76N2 ] [ AA ] CO2 + [BB] H2O+ [EE]N2 + [DD] N2
(2.16)
donde es el exceso de aire.
Aplicando el principio de conservacin de la masa a la ecuacin de combustin, se
tiene,

[ AA ] = [1.0345]
X esteq = [2.05175]
[BB] = [ 2.0345]
[EE] = [7.71458][1+ ]
[DD] = [ 2.05175]

Moles de CO2
Moles de aire
Moles de H2O
Moles de O2
Moles de N2

Entonces la ecuacin de la combustin se expresa de la siguiente manera,

[0.9687] CH4 + [0.0285] C2H6 + [0.0024] C3H8 + [0.0003] C4H10 norm +

[0.0001] C4H10 iso + [ 2.05175][1+ ][O2 +3.76N2 ] [1.0345] CO2 +
[ 2.0345] H2O+ [7.71458] (1+ ) N2 + [ 2.05175] N2
(2.17)
para conocer el exceso de aire requerido para determinada temperatura de los
gases de combustin, se deben de sustituir los valores correspondientes a las

28

Ingeniera en Energa

entalpas de los reactivos y de los productos, para los reactivos se tiene, de la

ecuacin (2.8):

Hreac = [CnHm ] hf +h
o

CnHm

( )

+ X esteq [1 + ] h

O2

( )

+3.76 X esteq [1 + ] h

N2

(2.18)

y para los productos:

Hprod = [n] hf +h
o

o
m
+ hf +h
CO2
2

o
m
3.76 n+ [1+ ] hf +h
4

o
m
+ n+ [ ] hf +h
H2O
4

+
O2

(2.19)

N2

se sustituyen los valores correspondientes a la entalpa estndar de formacin y al

cambio de entalpa en las ecuaciones (2.18) y (2.19), posteriormente aplicando la
ecuacin (2.11), se despeja el trmino que corresponde al exceso de aire.
El cambio de entalpa de los componentes del gas natural que se encuentran en la
ecuacin (2.18) est dado por la siguiente expresin:
Tf

Tf

Tf

T2
T3
T4
hi =b1 [ T ]Ti +b2 +b3 +b4
2 Ti
3 Ti
4 Ti
Tf

(2.20)

donde i= CH4, C2H6, C3H8, C4H10 norm, C4H10 iso

Los valores de los coeficientes b1, b2, b3 y b4 de la ecuacin (2.20), se muestran
en la Tabla 2.5,

Tabla 2.5. Constantes b1, b2, b3 y b4 para el cambio de entalpa del gas natural.
Componente
b1 kJ b2 kJ
b3x105 kJ
b4x109 kJ
kgmolK
kgmolK
kgmolK
kgmolK
CH4
19.247
0.052115
1.1972
-11.31476
C2H6
5.408
0.178072
-6.9362
8.71106
C3H8
-4.224
0.306206
-15.8608
32.14011
C4H10 norm
-1.389
0.384651
-18.4561
28.94619
C4H10 iso
9.485
0.331238
-11.0803
-2.82136
Reactivos
El cambio de entalpa para el oxgeno y el nitrgeno se calcula de la ecuacin
(2.11).

29

Ingeniera en Energa

Aplicando la ecuacin (2.20) a los componentes del gas natural y definiendo a la Tf

como la temperatura de entrada a la cmara de combustin (Tg2) y, a Ti como la
temperatura de referencia, se tiene,

Tg22 -298.152
Tg23 -298.153
hCH4 =19.247 ( Tg2 -298.15 ) +0.052115
+0.000011972

2
3

4
4
Tg2 -298.15
0.00000001131476

Tg22 -298.152
Tg23 -298.153
hC2H6 =5.408 ( Tg2 -298.15 ) +0.178072
-0.000069362
+

2
3

Tg2 4 -298.15 4
0.00000000871106

Tg22 -298.152
Tg23 -298.153
hC3H8 =-4.224 ( Tg2 -298.15 ) +0.306206
-0.000158608
+

2
3

4
4
Tg2 -298.15
0.00000003214011

Tg22 -298.15 2
Tg23 -298.153
hC4H10 iso =-1.389 ( Tg2 -298.15 ) +0.384651
-0.000184561

2
3

Tg2 4 -298.15 4
0.00000002894619

Tg22 -298.152
Tg23 -298.153
hC4H10 norm =9.485 ( Tg2 -298.15 ) +0.331238
-0.000110803

2
3

4
4
Tg2 -298.15
0.00000000282136

Definiendo al cambio de entalpa del combustible como ALFA, se tiene,

ALFA= [0.9687 ] hf +h
o

CH4

+ [0.0003 ] hf +h
o

+ [0.0285 ] hf +h

C4H10 iso

C2H6

+ [0.0001] hf +h
o

+ [0.0024 ] hf +h

C3H8

C4H10 norm

30

Ingeniera en Energa

El cambio de entalpa para el oxgeno a la entrada de la cmara de combustin es,

de la ecuacin (2.12),
2
Tg2
298.152
Tg2

+36
T
-298.15
+0.00163
hO2 =-2846.9Log

g2

298.15

renombrando al cambio de entalpa del oxgeno como BETA, se tiene,

BETA = hO2

ahora para el nitrgeno,

2
Tg2
298.152
Tg2

hN2 =-6172 Log

+38.486 Tg2 -298.15 +0.0000912

2

298.15

al cambio de entalpa del nitrgeno se asigna como DELTA, es decir,

DELTA = hN2
Productos

Para los productos, Tg3 es la temperatura a la que se requiere disminuir los gases
de combustin a la salida de la cmara de combustin, la cual depende de la
turbina de gas, los cambios de entalpa son los siguientes,
Para el CO2,
Tg3
hCO2 =-11810.6 Log
+66.204 Tg2 -298.15
298.15

para el H2O,
2
2
Tg3
Tg3
298.152
298.152
hH2O =26.188 Tg3 -298.15 +0.0177
-0.00000266

2
3

Definiendo al cambio de entalpa del CO2 y del H2O como FI, se tiene que;
FI=hCO2 +hH2O
Para el oxgeno y el nitrgeno, como productos de la combustin el cambio de
entalpa es,

31

Ingeniera en Energa

2
Tg3
298.152
Tg3

hO2 =-2846.9 Log

+36
T
-298.15
+0.00163

g3

298.15

nombrando al cambio de entalpa del oxgeno como EPSILON, se tiene,

EPSILON = hO2
Para el nitrgeno,
2
Tg3
298.152
Tg3

hN2 =-6172 Log

+38.486
T
-298.15
+0.0000912

g3

298.15

y nombrando al cambio de entalpa del nitrgeno como OMEGA, se tiene,

OMEGA = hN2
Una vez definidos los trminos correspondientes a los cambios de entalpa de los
reactivos y de los productos, la ecuacin (2.17) se expresa de la siguiente manera,
FI+Xesteq EPSILON+3.76 Xesteq (1+ ) OMEGA=

ALFA+ (1+ ) (BETA X esteq +3.76 DELTA X esteq )

(2.21)

Entonces, para el exceso de aire, se tiene la siguiente expresin,

ALFA-FI-3.76 XesteqOMEGA+BETA Xesteq + 3.76 DELTA

X esteq EPSILON+3.76 X esteqOMEGA-BETA Xesteq 3.76 DELTA X esteq

(2.22)

Con esta expresin se puede conocer el exceso de aire requerido para una
temperatura T3 determinada, ya que de sta depende la cantidad de aire requerido
para disminuir la temperatura de los gases de combustin hasta la adecuada a la
entrada de la turbina de gas.
La Figura 2.2 muestra la variacin del exceso de aire para diferentes temperaturas
de entrada a la turbina, las condiciones de operacin de la turbina de gas se
indican en la misma figura, como se puede observar, a medida que se incrementa
la temperatura de los gases de combustin, el exceso de aire tiene que disminuir.

32

Ingeniera en Energa

Exceso de aire (%)

550

=15.5
sic=0.88
sit=0.9
Tg2=403.05 C
T g1=15 C

450

350

250

150

50
815

1015

1215
Tg3 (C)

1415

1615

Figura 2.2. Temperatura de los gases combustin a la salida de la cmara de

combustin contra el exceso de aire.
En la Tabla 2.6 se muestra la variacin de los productos de la combustin para
diferentes excesos de aire, los cuales corresponden a los coeficientes de la
ecuacin (2.16). A mayor temperatura requerida de los gases de combustin, el
exceso de aire tiene que ser menor, en consecuencia el O2 y N2, como productos
de la combustin, disminuyen. La temperatura del aire (Tg2=403.05 C) a la
entrada de la cmara de combustin se mantiene constante.
Tabla 2.6. Variacin de los productos de la combustin para diferentes
temperaturas de los gases de combustin a la entrada a la turbina.
rac
Tg3
[AA]
[BB]
[EE]
[DD]

kga
(C)
(moles de
(moles de
(moles de
(moles
(%)

CO2)
H2O)
O2)
de N2)
kgcomb
815
915
1015
1115
1215
1315
1415
1515
1615

509.47
380.37
293.76
231.65
184.94
148.51
119.29
95.32
72.27

1.0345
1.0345
1.0345
1.0345
1.0345
1.0345
1.0345
1.0345
1.0345

2.0345
2.0345
2.0345
2.0345
2.0345
2.0345
2.0345
2.0345
2.0345

10.4530
7.8042
6.0273
4.7530
3.7945
3.0471
2.4476
1.9557
1.5444

47.0180 104.1460
37.0586 82.0856
30.3771 67.2861
25.5859 56.6733
21.9820 48.6905
19.1717 42.4659
16.9177 37.4731
15.0681 33.3762
13.5216 29.9507

Al conocer el exceso de aire requerido para una determinada temperatura, ya se

conocen los coeficientes de la reaccin de combustin, ecuacin (2.1 y 2.16),

33

Ingeniera en Energa

ahora se puede calcular el calor especfico molar de los gases de combustin, el

kJ
y est dado por la siguiente ecuacin,
cual tiene como unidades:
kgmol K

Cpgc ( Tgc ) =
7

n=-1

Tgc
a

1000

c
n

(2.23)

de manera anloga, la entropa molar de los gases de combustin es,

sgc ( Tgc ) = A s +
8

n=1

Y las unidades son:

Tgc
Tgc
a
+ bh Ln

1000
1000
s
n

(2.24)

kJ
kgmol K

Y entalpa molar de los gases de combustin est dada por la siguiente

expresin,
hgc ( Tgc ) = Ah +
8

n=1

Y sus unidades son:

Tgc
Tgc
a
+ bh Ln

1000
1000
h
n

(2.25)

kJ
kgmol

Debido a que el calor especfico, la entalpa y la entropa estn dados por kgmol,
se debe dividir el valor obtenido por el peso molecular de los productos de la
combustin, el cual vara para los diferentes excesos de aire.
Los valores de los coeficientes de los polinomios para al calor especfico molar
(ecuacin 2.23), entropa molar (2.24) entalpa molar y (2.25), se muestran en las
Tablas 2.6, 2.7 y 2.8, y la temperatura debe estar en grados kelvin.

34

Ingeniera en Energa

Tabla 2.7. Coeficientes para el polinomio de la capacidad calorfica molar.

Coef
Aire
N2
O2
CO2
H2O
c
0
0
0
0
0.731476
a-1
29.438265
28.298404 33.051759
17.640049 27.885805
ac0
a1c

-1.6108220

12.689906

-41.834166

93.726944

8.4430197

ac2

-11.991744

-72.418092

148.02410

-130.37466 11.985297

ac3

68.828384

185.36290

-205.02229

153.97055

ac4

-98.239929

-220.42323

145.36800

-139.99603 13.636273

ac5

64.883505

137.35517

-52.290720

83.151862

ac6

-20.909380

-43.809407

7.5770768

-27.578508 1.1891256

ac7

2.662402

5.6619528

3.8298136

-16.092233
-6.4729000
0

Coef
As

Tabla 2.8. Coeficientes para el polinomio de la entropa molar.

Aire
N2
O2
CO2
H2O
26.824000
28.440500 24.186000
89.864000 29.350000

a1s

-0.73147600

as2

203.35232

195.47844

228.31345

121.85313

192.62831

as3

-1.6108220

12.689906

-41.834166

93.726944

8.4430197

a s4

-5.9958719

-36.209046

74.012048

-65.187329

5.9926485

as5

22.942794

61.787635

-68.340764

51.323515

-5.3640779

as6

-24.559982

-55.105807

36.342000

-34.999006

3.4089868

as7

12.976701

27.471033

-10.458144

16.630372

-1.2945800

as7

-3.4848967

-7.3015678

1.2628462

-4.5964181

0.19818760

as8

0.38074860

0.80885040 0

0.54711620 0

bs

29.438205

28.298404

17.640049

33.051759

27.885805

35

Ingeniera en Energa

Tabla 2.9. Coeficientes para el polinomio de la entalpa molar.

Aire
N2
O2
CO2
H2O
-54.200000 25.450000 -300.30000 847.40000 2012.9470

Coef
Ah
a1h

29438.265

28298.404

33051.759

17640.049

27885.805

ah2

-805.41099

6433.9526

-20917.083

46863.472

4221.5098

ah3

-3997.2481

-24139.364

49341.367

-43458.218 3995.0990

ah4

17207.096

46340.725

-51255.572

38492.636

ah5

-19647.986

-44084.647

29073.599

-27999.206 2727.2546

ah6

10813.917

22892.528

-8715.1202

13858.643

-2987.0543

-6258.4868

1082.4395

-3939.7868 169.87509

ah7

333.15502

707.74408

478.72667

bh

731.47600

h
7

-4023.0580
-1078.8167

En la Figura 2.3 se muestra la variacin del trabajo motor de la turbina de gas y de

la eficiencia trmica para diferentes temperaturas de entrada a la turbina, tambin
se indica el exceso de aire que se requiere para poder disminuir la temperatura de
los gases de combustin hasta la requerida por la turbina de gas, como se puede
observar, a medida que se incrementa la temperatura, el exceso de aire
disminuye.

1515
95.32

1315
148.51

0.6

1715
58.24

34.5
25.5
15.5

1115
231.65

0.5

10.5

TH

915
380.37
=5.5

0.4
T3=815C
=509.47%

1015
293.76

1215
184.94

1415
119.29

1615
72.27

0.3

0.2
0

200

400

600

800

1000

1200

Trabajo motor (kJ/kg)

Figura 2.3. Trabajo motor contra eficiencia trmica para diferentes excesos de aire
y relaciones de presiones.

36

Ingeniera en Energa

2.7

CONCLUSIONES

La temperatura a la entrada de la turbina de gas es la que limita el exceso de aire

con que se realiza el proceso de combustin, ya que a menor temperatura, el
exceso de aire requerido es mayor.
A medida que se incrementa la temperatura de los gases de combustin a la
entrada de la turbina de gas, aumenta la eficiencia trmica y el trabajo motor, el
incremento de estos dos parmetros permite elegir si la turbina de gas opera al
mximo de eficiencia trmica al mximo de trabajo motor til, y la forma en la
que se logra el objetivo, es incrementando o disminuyendo la relacin de
presiones, por lo que se tiene una relacin de presiones ptima para el trabajo
motor mximo y una relacin de presin ptima para la eficiencia trmica mxima.

37

Ingeniera en Energa

CAPTULO 3
Inyeccin de vapor de agua
en la cmara de combustin
de una turbina de gas
3.1

INTRODUCCIN

La inyeccin de vapor de agua en la parte secundaria de la cmara de combustin

de una turbina de gas, se hace con la finalidad de disminuir la temperatura de los
gases de combustin a la entrada de la turbina e incrementar la vida til de las
partes calientes.

Al realizar el proceso de inyeccin de vapor de agua, se mantiene constante la

potencia motora de la turbina de gas, ya que al incrementarse el flujo se disminuye
la temperatura de entrada a la turbina, mantenindose constante el trabajo de la
turbina.

38

Ingeniera en Energa

3.2

INYECCIN DE VAPOR DE AGUA EN LA CMARA DE

COMBUSTIN DE UNA TURBINA DE GAS

A las turbinas de gas se les puede inyectar vapor de agua, la cual trae como
consecuencia un aumento del flujo y la disminucin de la temperatura de los gases
de combustin de entrada a la turbina de gas. Para mantener la potencia
constante se puede ajustar la variacin de estos dos parmetros.
Una de las principales consecuencias de la inyeccin de vapor de agua en la
turbina de gas, es el incremento de la vida til de la turbina, ya que se disminuye
la temperatura de los gases de combustin a la entrada de este dispositivo y se
prolonga la vida til de las partes calientes.
La inyeccin de vapor es conveniente si se dispone del mismo a una presin
adecuada (se requiere una presin igual a la del flujo de aire a la salida del
compresor) y que sea vapor de agua sobrecalentado. El vapor puede inyectarse
en la cmara de combustin, en la ltima parte del compresor o en la turbina de
potencia.
La inyeccin requiere una serie de precauciones relativas de la temperatura del
vapor, en cuanto a asegurar una mnima presencia de sales (con requisitos
parecidos a los de las turbinas de vapor), as como ausencia total de gotas
lquidas arrastradas. Es recomendable mantener la inyeccin funcionando
continuamente, de lo contrario existe el riesgo de condensaciones que no se
drenen adecuadamente y que son arrastradas al arrancar la inyeccin.
3.2.1 Proceso de inyeccin de vapor de agua en la cmara de combustin
de la turbina de gas
La inyeccin de vapor de agua se realiza en la parte secundaria de la cmara de
combustin, el vapor de agua se produce en una caldera de recuperacin de calor;
sta utiliza como fuente de energa a los gases de escape de la turbina de gas, en
la Figura 3.1 se muestra el esquema de este sistema, como se puede observar,
los gases de combustin suministran la energa trmica a la caldera de
recuperacin de calor, una fraccin del vapor producido es inyectado en la cmara
de combustin y el resto se utiliza en algn otro proceso.
La caldera de recuperacin de calor es de una sola presin, la cual es igual a la
presin del aire a la entrada de la cmara de combustin, y los gases de escape
que entran a la caldera de recuperacin de calor, lo hacen a la presin
atmosfrica.

39

Ingeniera en Energa

g7

mv 4

v4

EC
v3

g6

Agua de
alimentacin

v2

Caldera de EV
recuperacin
de calor
g5
(CRC)

v2
v3

SC

g4

m v 1 -m vi

mv 1

Vapor hacia
otro proceso

v1

mvi
g3

CC

g2
C

TG

g1
F
g0

Figura 3.1. Esquema de la turbina de gas y de la caldera de recuperacin de calor.

En la Figura 3.2 se muestra el perfil de temperaturas de la caldera de recuperacin
de calor (CRC), como se puede observar, a medida que los gases de combustin
recorren la caldera de recuperacin de calor, su energa trmica disminuye, en
esta figura tambin se puede observar la diferencia de temperaturas de pinch point
(TPP), la cual est relacionada con la temperatura de los gases de escape y se
define como la diferencia entre la temperatura de los gases de escape a la salida
del evaporador y la temperatura de saturacin del vapor de agua a determinada
presin.
T
Tg4
TAC

Tg5
Tv1

TPP

Tg6
Tv2

Tv3

Tg7
Tv4

SC

EV

TAF

EC

%qgc
Figura 3.2.Perfil de temperaturas de la caldera de recuperacin de calor.

40

Ingeniera en Energa

Al reducir la TPP se logra mayor recuperacin de calor, pero disminuye Tg7, esta
disminucin no debe de ser por debajo del punto de roco de los gases de escape,
ya que el agua producto de la combustin se puede condensar sobre los tubos del
economizador y si los gases de escape contienen compuestos corrosivos (azufre
cloro), junto con el agua, daarn el economizador y la chimenea de la CRC.
La Figura 3.3 muestra el diagrama temperatura-entropa para el agua y la turbina
de gas, se puede ver la diferencia de temperaturas de aproximacin caliente (en
este caso TAC es igual a 50C), la cual est relacionada con la temperatura de los
gases de escape a la salida de la turbina de gas (estado Tg4).

Temperatura

g3

g4
v1

TAC

g2
v3

g1

v2

v4

Entropa
Figura 3.3. Diagrama de temperatura contra entropa para la generacin de vapor.
Balance de energa en la CRC
Para poder conocer las propiedades termodinmicas de los gases de combustin
y del vapor de agua a lo largo de la caldera de recuperacin de calor (CRC), se
realiza un balance energa en el economizador (EC), evaporador (EV) y
sobrecalentador (SC), partiendo del esquema de la Figura 3.1 y del perfil de
temperaturas de la Figura 3.2, se tiene
CRC
Equation Chapter 3 Section 3

mv1 ( hv1-hv4 ) =mgc Cp g4-7 ( Tg4 -Tg7 )

(3.1)

41

Ingeniera en Energa

SC

mv1 ( hv1-hv2 ) =mgc Cpg4-5 ( Tg4 -Tg5 )

(3.2)

EV

mv1 ( hv2 -hv3 ) =mgc Cp g5-6 ( Tg5 -Tg6 )

(3.3)

EC

mv1 ( hv3 -hv4 ) =mgc Cpg6-7 ( Tg6 -Tg7 )

(3.4)

EV y SC

mv1 ( hv1-hv3 ) =mgc Cp g4-6 ( Tg4 -Tg6 )

(3.5)

Los calores especficos son el promedio de los estados que se indican en los
subndices, y se pueden calcular con la ecuacin (2.23).
3.2.2 Propiedades termodinmicas del fluido de trabajo de la turbina de gas

Para poder determinar la cantidad de vapor de agua que se puede producir en la

CRC, es necesario conocer primero la temperatura y el flujo de los gases de
escape de la turbina de gas, las propiedades termodinmicas de cada estado se
calculan usando la metodologa desarrollada en el Captulo 1, pero ahora ya se
consideran los cambios de la capacidad calorfica del aire y de los gases de
combustin en cada estado, as como la entalpa, entropa y los ndices
adiabticos, usando los polinomios de las ecuaciones (2.23, 24 y 25
respectivamente), en la Tabla 3.1 se muestran las propiedades termodinmicas de
cada estado de la turbina de gas.
Tabla 3.1. Propiedades termodinmicas del fluido de trabajo de la turbina de gas.
Edo.
g1
g2
g3
g4

P
(bar)
1.0
15.5
15.5
1.0

T
(C)
15.0
403.0
1315.0
545.3

v
3
(m /kg)
0.826
0.125
0.309
3.289

Cp
(kJ/kgK)
1.002
1.067
1.359
1.205

Cv
(kJ/kgK)
0.716
0.780
1.057
0.903

(--)
1.400
1.367
1.285
1.334

x
(--)
0.286
0.267
0.222
0.250

h
(kJ/kg)
287.97
687.00
1905.17
911.03

s
(kJ/kgK)
6.6547
7.5280
8.9864
8.1359

42

Ingeniera en Energa

Flujos de aire, de combustible y de los gases de combustin

La potencia motora de la turbina de gas es la resta entre la potencia generada por
la turbina de gas y la requerida por el compresor, es decir,

(3.6)

w mTG = w TG - w C
La potencia de la turbina de gas se expresa de la siguiente manera,

w TG =mgc ( Cpg3 Tg3 -Cpg4 Tg4 )

(3.7)

la potencia del compresor,

w C =ma ( Cpg2 Tg2 -Cpg1 Tg1 )

(3.8)

Sustituyendo las ecuaciones (3.7 y 3.8) en la ecuacin (3.6), se tiene,

w mTG = mgc ( Cpg3Tg3 -Cpg4Tg4 ) - ma ( Cpg2Tg2 -Cpg1Tg1 )

(3.9)

El flujo de los gases de combustin tambin se puede expresar como

mgc =ma + mcomb , entonces la ecuacin (4.9) queda,

w mTG = ma +mcomb ( Cpg3Tg3 -Cpg4 Tg4 ) - ma ( Cpg2Tg2 -Cpg1Tg1 )

Multiplicando y dividiendo por ma , la potencia motora de la turbina de gas es,

m
comb
w mTG = ma 1+ ( Cp g3 Tg3 -Cp g4 Tg4 ) - ( Cp g2Tg2 -Cpg1Tg1 )

ma

(3.10)

Definiendo a la relacin entre el flujo de combustible y el flujo de aire como rca, la

expresin de la potencia se puede expresar de la siguiente manera,

w mTG = ma (1+rca ) ( Cpg3Tg3 -Cpg4Tg4 ) - ( Cpg2Tg2 -Cp g1Tg1 )

(3.11)

Para condiciones especficas de operacin de la turbina, como son: Tg1, , Tg3 y

w mTG , el valor que se puede conocer a partir de esta expresin, es el flujo de aire,
ya que depende de la Tg3 y de la potencia que se requiera generar.

43

Ingeniera en Energa

Entonces, el flujo de aire, se expresa de la siguiente manera,

w mTG
ma =
(1+rca ) ( Cpg3Tg3 -Cpg4Tg4 ) - ( Cpg2Tg2 -Cpg1Tg1 )

(3.12)

Para la composicin del gas natural vista en el Captulo 2, la rca es de,

rca=0.0235483

kgcomb
kga

Para las propiedades de la turbina de gas mostradas en la Tabla 3.1, y para una
potencia motora de 115000 kW, haciendo la sustitucin de los valores respectivos
en la ecuacin (3.12), el flujo de aire requerido es de,

ma =150.064

kga
s

Y el flujo de combustible es,

kg
kg
kg

mcomb = ma rca= 150.06395 a 0.0235483 comb = 3.534 comb

s
kga
s

Para el flujo de los gases de combustin, se tiene,

mgc =ma + mcomb =150.06395+3.53375=153.5977

kggc
s

Para poder conocer la cantidad de vapor de agua que se puede producir con el
flujo y temperatura de los gases de combustin obtenidos, se deben calcular las
propiedades del vapor de agua que se quiere producir y de los gases de
combustin a lo largo de la CRC.
3.2.3 Propiedades del vapor de agua en la CRC
Estado v4

Considerando que el agua entra a la CRC a una presin de 15.5 bar, la cual
corresponde a la presin del estado g2, y que la temperatura del agua a la entrada
es de 15C, de tablas de vapor de agua, las propied ades termodinmicas de este
estado, son las siguientes,

Tv4 =15C, p v4=15.5bar, h v4=64.3944

kJ
kJ
m3
, s v4=0.2357
, v v4=0.001
kg
kgK
kg

44

Ingeniera en Energa

Estado v3
Las propiedades del estado v 3 corresponden a las de la entrada al evaporador, y
se encuentra sobre la lnea de lquido saturado a una presin de 15.5 bar,

kJ
kJ
m3
Tv3 =199.888C, p v3=15.5bar, h v3=851.88
, s v3=2.330
, v v3 =0.001
kg
kgK
kg
Estado v2
El estado v2 se encuentra a la salida del evaporador, sobre la lnea de vapor
saturado seco a una presin de 15.5 bar,

Tv2 =199.888C, p v2=15.5 bar, h v2=2792.30

kJ
kJ
m3
, s v2=6.43 2
, v v2 =0.128
kg
kgK
kg

Estado v1
Las condiciones del vapor vivo, son: pv1=15.5 bar y Tv1=Tg4-TAC=495.33C, ya
que para que el vapor pueda ser inyectado en la cmara de combustin debe
tener condiciones similares a las que requieren las turbinas de vapor, las
propiedades a esta presin y temperatura, son las siguientes,

kJ
kJ
m3
Tv1=495.33C, p v1=15.5 bar, h v1=3462.3782
, s v1=7.5 410
, v v1=0.2260
kg
kgK
kg
Las propiedades del vapor de agua en la caldera de recuperacin de calor se
muestran en la Tabla 3.2,
Tabla 3.2. Propiedades del vapor de agua de la caldera de recuperacin de calor.
ESTADO
v1
v2
v3
v4

P
(bar)
15.5
15.5
15.5
15.5

T
(C)
495.33
199.88
199.88
15

h
(kJ/kg)
3462.38
2792.30
851.88
64.39

s
(kJ/Kg K)
7.541
6.432
2.330
0.236

v
(m 3/kg)
0.226
0.128
0.001
0.001

Los porcentajes de calor cedidos a la CRC por los gases de escape, de la Figura
3.2, son los siguientes:
Porcentaje total de calor cedido en el EC:
%qEC = 23.18%

45

Ingeniera en Energa

Porcentaje total de calor cedido en el EV:

%qEV = 57.10%
Porcentaje total de calor cedido en el SC:
%qSC = 19.72%
3.2.4 Flujo de vapor de agua generado y propiedades de los gases de
combustin en la CRC

El flujo de vapor de agua que se puede generar con estas condiciones de

operacin de la turbina de gas y de la CRC se puede calcular por medio de la
ecuacin (3.5), de donde se tiene,

mv1 =

mgc Cpg4-6 ( Tg4 -Tg6 )

( hv1 -hv3 )

(3.13)

La Tg6 se puede conocer de la Tpp, la cual, de la Figura 3.2, es,

Tpp =Tg6 -Tv3
Considerando una Tpp=10C y tomando el valor de T v3 de la Tabla 3.2, la Tg6
vale,
Tg6 =Tpp +Tv3 =10+199.88=209.88C
Para el valor del Cp, se considera el promedio entre los estados 4 y 6, para la Tg6
obtenida, el Cp g6=1.113 kJ/kg K, entonces el flujo de vapor es,

1.205 + 1.113
153.5977
( 545.335-209.88 )
kg
2

mv1 =
=22.8723 v
s
( 3374.37-851.88 )

Ahora de la ecuacin (3.3) se puede conocer la Tg5,

Tg5 =Tg6 +

mv1 ( hv2 -hv3 )

mgc Cpg6
Sustituyendo los valores correspondientes, la Tg5 vale,

46

Ingeniera en Energa

Tg5 =483.04+

( 22.8723 )( 2792.30-851.88 ) =742.652 K=469.502 C

(153.5977 )(1.113 )

La temperatura del estado g7 se obtiene a partir de la ecuacin (4.4),

Tg7 =Tg6 -

m v1 ( hv3 -hv4 )

=483.04-

m gc Cpg6

( 22.8723 )( 851.88-64.39 ) =377.6801 K=104.54 C

(153.5977 )(1.113 )

Tg7 es la temperatura a la que salen los gases de combustin de la CRC.

En la Tabla 3.3 se muestran las propiedades termodinmicas de los gases de
combustin a lo largo de la CRC.

Tabla 3.3. Propiedades termodinmicas de los gases de combustin en la caldera

de recuperacin de calor.
Edo.
g5
g6
g7

p
(bar)
1
1
1

T
(C)
478.52
209.89
104.54

v
3
(m /kg)
2.265
1.455
1.138

Cp
(kJ/kgK)
1.186
1.113
1.093

Cv
(kJ/kgK)
0.884
0.812
0.792

(--)
1.340
1.371
1.381

x
(--)
0.254
0.271
0.276

h
(kJ/kg)
831.2
522.8
402.7

s
(kJ/kgK)
8.01980
7.52773
7.27266

En el estado g7, la temperatura de los gases de combustin, tiene que ser mayor
que la temperatura del punto de roco del agua, ya que de ser inferior, el agua
como producto de la combustin se condensar y causar daos a la CRC, para
la presin de 1 bar, la temperatura de saturacin del agua, es la siguiente:
Tsat,1bar =99.64C
De la Tabla 3.3, se puede ver que la temperatura de los gases de combustin es
mayor a la temperatura de saturacin del agua a la presin de 1 bar, entonces, no
se presentar condensacin de agua en la CRC.

3.3

INYECCIN DEL VAPOR DE AGUA EN LA CMARA DE COMBUSTIN

DE UNA TURBINA DE GAS

El proceso de inyeccin de vapor de agua se realiza en la zona secundaria de la

cmara de combustin, Figura 3.3, al inyectar vapor de agua en la cmara de
combustin, se disminuye la temperatura de los gases de combustin y se
incrementa el flujo, por lo que se mantiene constante el trabajo de la turbina de
gas.

47

Ingeniera en Energa

mcomb

mv 1

ma

ma + mcomb + mv 1

Zona
Zona
primaria secundaria
Figura 3.4. Zonas de la cmara de combustin con inyeccin de vapor de agua.
La expresin de la potencia motora de la turbina de gas con inyeccin de vapor de
agua queda de la siguiente manera,

W mTG = ma (1+rca ) ( Cpg3 Tg3 -Cp g4 Tg4 ) +rva ( hV3 -hV4 ) - ( Cpg2Tg2 -Cpg1Tg1 ) (3.14)
Donde rva es la relacin entre el flujo de vapor y el flujo de aire que se inyecta en
la turbina de gas, siendo este trmino, el que proporciona al sistema la potencia
perdida por la disminucin de la temperatura, que es consecuencia de la inyeccin
de vapor de agua.
Con base en la ecuacin (3.14), se puede ver que el trabajo realizado por el
compresor no se afecta al realizar la inyeccin de vapor de agua en la cmara de
combustin, en consecuencia, el flujo de aire para una potencia determinada, se
mantendr constante.
Trabajo de la turbina

Tomando al trmino que corresponde a la turbina de gas, y dividiendo entre el flujo

de aire, la ecuacin (3.14) se puede escribir de la siguiente manera,

W TG

ma

= (1+rca ) ( Cpg3Tg3 -Cpg4Tg4 ) +rva (hv3 -hv4 )

Y recordando del la ecuacin (1.28) del Captulo 1, que el trabajo de la turbina de

gas , tambin se puede expresar de la siguiente manera,

48

Ingeniera en Energa

w TG =

W TG

ma
Entonces la ecuacin (3.14) queda,
w TG = (1+rca ) ( Cpg3Tg3 -Cpg4 Tg4 ) +rva ( hv3 -hv4 )

(3.15)

Esta ecuacin relaciona a la rva y rca con el trabajo de la turbina de gas, para el
caso en que no se tiene inyeccin, es decir rva = 0, el trabajo de la turbina de gas
solo es,

w TG = (1+rca ) ( Cpg3Tg3 -Cpg4 Tg4 )

Sustituyendo los valores correspondientes, se tiene que, el trabajo de la turbina sin
inyeccin de vapor de agua vale,
w TG = 1199.3

kJ
kg

Entonces, cuando se implementa el proceso de inyeccin de vapor de agua, son

afectados los trminos correspondientes a los estados g3 y g4, debido a que el
objetivo es mantener constante el trabajo de la turbina para que no se afecte la
potencia motora, entonces, dada una Tg3 y, en consecuencia conocida Tg4, se
necesita conocer la rva, y la disminucin de la temperatura ser funcin del flujo
de combustible. De la ecuacin (3.15) la rva es la siguiente,

rva=

(1+rca ) ( Cpg3 Tg3 -Cpg4Tg4 )

( hv4 -hv3 )

w TG

(3.16)

La temperatura del vapor de agua generado en la CRC es 50 C menos que la de

los gases de escape de la turbina de gas, Tg4. Y se considera que a la salida de la
turbina de gas, los gases de escape y el vapor de agua estn en equilibrio trmico
y debido a que el flujo de los gases de combustin es mayor que el flujo de vapor
de agua, se considera que la temperatura de la mezcla es Tg4.
Con la ecuacin (3.16) se pueden conocer varios factores que se afectan al
inyectar vapor de agua en la cmara de combustin. Ya que se modifica la rca,
Tg3, Tg4, Tv3, Tv4, y en consecuencia rva.
La Tabla 3.4 muestra los valores de la rva y rca para diferentes temperaturas de
entrada a la turbina, la potencia se mantiene constante as como el trabajo de la
turbina y el flujo de aire. Los valores de las rca y rva varan para las diferentes
temperaturas, entonces a medida que se disminuye la temperatura, el flujo de
49

Ingeniera en Energa

combustible tiene que disminuir y, en consecuencia, el flujo de vapor de agua

inyectado en la cmara de combustin se debe incrementar. Para una temperatura
de 1065 C, el flujo de vapor de agua requerido es superior al generado por la
CRC, entonces ya no es posible realizar la inyeccin de vapor de agua. La rva
obtenida con esta temperatura, debe de ser de 0.1, ya que representa el 10% del
flujo de aire, y debido a que se excede el flujo de vapor de agua es insuficiente
para poder llevar a cabo el proceso.

Tabla 3.4. Temperaturas, flujos de vapor y valores de rca y rva de la turbina de

gas con inyeccin de vapor de agua
T g3
(C)

Tg4
(C)

1315
1265
1215
1165
1115
1065

545.36
519.53
493.71
467.89
442.05
416.21

Tv1
(C)
495.34
469.53
443.72
417.89
392.05
366.21

Tgc7 (C)
102.28
110.83
117.36
124.13
131.17
138.48

mcomb
(kg comb/s)
3.534
3.307
3.082
2.863
2.648
2.437

rca
(kgcomb/kg a)

rva
(kgv/kga)

mv1

mv

0.02355
0.02203
0.02054
0.01908
0.01764
0.01624

0
0.02091
0.0418
0.06266
0.08351
0.10438

(kgv/s)
23.3769
21.3815
19.8580
18.2997
16.7042
15.0686

(kgv/s)
0
3.1386
6.2727
9.4028
12.5323
15.6631

La variacin de las temperaturas y de los flujos depende de la temperatura a la

entrada de la turbina de gas Tg3, ya que de sta depende la cantidad de vapor de
agua inyectado en la cmara de combustin.
La Figura 3.5 muestra la grfica de los valores correspondientes a la temperatura
de los gases de combustin a la entrada de la turbina de gas contra los gases de
escape a la salida de la turbina de gas (entrada de la CRC), a medida que se
incrementa la Tg3, la Tg4 tiende a incrementarse, ya que la eficiencia y la relacin
de presiones del proceso de expansin no varan.

50

Ingeniera en Energa

550

Tg4 (C)

530
510
490
470
450
430
410
1065

1115

1165
1215
Tg3 (C)

1265

1315

Figura 3.5. Temperatura de los gases de escape a la salida de la turbina de gas

contra la temperatura de los gases de combustin a la entrada de la turbina de
gas.
En la Figura 3.6 se grafica la temperatura de los gases de combustin a la salida
de la CRC contra la temperatura a la entrada de la turbina de gas, a medida que
se incrementa la temperatura a la entrada de la turbina, la temperatura de los
gases de escape disminuye, ya que a menor temperatura de los gases de
combustin a la entrada la caldera de recuperacin de calor, el flujo de vapor
generado es menor, y Tg7 es funcin del flujo de vapor y de Tg6, la cual no vara.

140

Tg7 (C)

130
120
110
100
1065

1115

1165
1215
1265
1315
Tg3 (C)
Figura 3.6. Temperatura de los gases de escape de la turbina de gas a la salida
de la caldera de recuperacin de calor contra la temperatura de los gases de
combustin a la entrada de la turbina de gas.

51

Ingeniera en Energa

Flujo de combustible (kgcomb/s)

En la Figura 3.7 se muestra la grfica de temperatura de los gases de combustin

contra el flujo de combustible, a medida que se incrementa la temperatura de los
gases de combustin, el flujo de combustible se incrementa, la relacin que existe
entre estos dos parmetros es directamente proporcional, ya que se disminuye la
temperatura con la disminucin del flujo de combustible, garantizando que la
potencia motora de la turbina de gas permanezca constante.
3.6
3.4
3.2
3
2.8
2.6
2.4
1065

1115
1165
1215
1265
1315
Temperatura de entrada a la turbina de gas (C)
Figura 3.7. Temperatura de los gases de combustin a la entrada de la turbina de
gas contra el flujo de combustible.

Flujo de vapor de agua (kg v/s)

El flujo de vapor requerido para mantener la potencia constante contra la

temperatura de entrada a la turbina de gas se muestran el la Figura 33.8, se indica
el flujo de vapor de agua que se requiere para mantener la potencia constante, ya
que con el aumento del flujo de vapor se compensa la potencia perdida por la
disminucin de la temperatura.
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
1065

1115
1165
1215
1265
1315
Temperatura de entrada a la turbina de gas (C)
Figura 3.8. Temperatura de los gases de combustin a la entrada de la turbina de
gas contra el flujo vapor de agua.

52

Ingeniera en Energa

Cuando disminuye la temperatura de entrada a la turbina de gas, se disminuye el

calor suministrado, ya que el flujo de combustible es menor, en consecuencia el
calor rechazado tambin disminuye, como se puede ver en la Figura 3.9.
1600

qA

qA, qB (kJ/kg)

1400
1200
1000
800
qB
600
400
1000

1050

1100

1150 1200
Tg3 (C)

1250

1300

Figura 3.9. Calor suministrado y calor rechazado contra la temperatura de los

gases de combustin a la entrada a la turbina de gas.
El trabajo motor de la turbina de gas permanece constante, y debido a la
disminucin del calor suministrado a medida que se disminuye la temperatura de
entrada a la turbina, la eficiencia trmica se incrementa. Figura 3.10.
0.85
0.8

TH

0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
1015

1065

1115

1165
Tg3 (C)

1215

1265

1315

Figura 3.10. Eficiencia trmica contra temperatura de entrada a la turbina de gas.

53

Ingeniera en Energa

A medida que se incrementa la relacin de presiones, el calor suministrado

disminuye, para una temperatura de entrada a la turbina determinada, cuando se
inyecta vapor de agua en la cmara de combustin, la temperatura disminuye, ya
que se disminuye el flujo de combustible, tenindose una tendencia decreciente a
medida que se incrementa la relacin de presiones, la Figura 3.11 muestra estas
variaciones.
T3 =1

1550

315

qA (kJ/kg)

1450
1265

1350
1250

121 5

1150
1 16 5

1050
950
11

16

21
26

Figura 3.11 Calor suministrado contra relacin de presiones.

54

Ingeniera en Energa

3.4

CONCLUSIONES

El proceso de inyeccin de vapor de agua en la seccin secundaria de la cmara

de combustin de una turbina de gas se realiza con la finalidad de disminuir la
temperatura de las partes calientes de la turbina, sin afectar la potencia motora
entregada.
Al inyectar vapor de agua en la seccin secundaria de la cmara de combustin
de una turbina de gas se mantiene constante la potencia, ya que la potencia
perdida por la disminucin de la temperatura, se compensa con el incremento del
flujo a la entrada de la turbina. Y el trabajo motor se mantiene constante para la
temperatura mxima de operacin de la turbina.
Debido a la disminucin del calor suministrado y a que el trabajo motor se
mantiene constante, la eficiencia trmica se incrementa, as como el flujo de vapor
y disminuye el flujo de combustible.
Cuando se incrementa la relacin de presiones, el trabajo del compresor aumenta,
debido a que el exceso de aire que se requiere es mayor. En este caso, se
considera que el trabajo de la turbina es constante y la eficiencia trmica del ciclo
tiende a disminuir, obtenindose los valores de la eficiencia ms altos para la
relacin de presiones menor, y no afecta de manera significativa la inyeccin de
vapor de agua.
La inyeccin de vapor de agua es conveniente cuando los gases de escape de la
turbina de gas tienen temperaturas elevadas (mayores a 450 C) ya que se debe
de asegurar que no halla condensacin del agua como producto de la combustin
en la caldera de recuperacin de calor. Y depende de la relacin de presiones y la
temperatura de entrada a la turbina de gas.

55

Ingeniera en Energa

BIBLIOGRAFA

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