Sunteți pe pagina 1din 12

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera

Hidrulica

INFORME DE PRCTICA DE CAMPO DE DRENAJE DE CARRETERAS EN CAJAMARCA

I.

INTRODUCCIN

En el diseo de carreteras, es necesario evaluar los cruces de los ros que se encuentren
alrededor del proyecto, la hidrologa de la zona, estructura de drenaje a usar y factores
que puedan afectar a la carretera, siendo necesario realizar una obra de drenaje y/o obra
civil para disponer su evacuacin. El drenaje es un punto crtico y vulnerable para una
carretera, es por ello que se vuelve indispensable para el estudiante de Ingeniera
Hidrulica el aprendizaje del drenaje de carreteras en su formacin personal.

II.

OBJETIVOS

A. Objetivo General

Realizar una salida de campo desde Baos del Inca a LLacanora y en una segunda
Prctica una salida desde Cajamarca a Baos del Inca.

B. Objetivos Especficos

Observar el diseo de drenaje de ambas carreteras.

Identificar los problemas de drenaje.

Realizar un informe detallado de los datos obtenidos.

III.

MATERIALES Y MTODOS
Materiales
Cmara fotogrfica
Libreta de apuntes
Mtodo
Visita de campo asesorada por docente de asignatura.

IV.

METODOLOGA

Se har dos salidas a campo, una caminata de Baos del Inca a Llacanora y la segunda de
Cajamarca a Baos del Inca, en la cual se identificar los diseos de drenaje, fallas y
problemticas que existen en las pistas que las interconectan respectivamente.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

V.

MARCO TERICO
DRENAJE DE CARRETERAS

Una va de comunicacin, no solo exige una adecuada planeacin econmica y la seleccin


conveniente de la ruta y materiales de construccin a emplear, sino el diseo racional de
estructuras de drenaje, capaces de desalojar en todo momento en forma eficiente el
escurrimiento aportado por las lluvias en cualquier tramo de la carretera.

Las dimensiones de las estructuras dependen de la cantidad de agua que se desea eliminar.
El primer estudio es el Anlisis Hidrolgico.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

VI.

INFORME DE CAMPO

1. Ruta de Baos del Inca a Llacanora


Fecha: 09 de octubre de 2014

Condiciones del da: Despejado con presencia de

sol

Inicio de la prctica en Cruce a Llacanora Baos del Inca en


direccin a Llacanora.
Se observa el primer tramo la cuneta de drenaje limpia con
algunos sardineles en mal estado.

Se observa las primeras obstrucciones de la cuneta con pases


peatonales sobre la cuneta.

Existencia de material de desmonte en el lado


derecho de la imagen tomada, la cual podra
obstruir a la cuneta en caso de deslice de estos.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Obstruccin total de la cuneta con piedras y palos para cruce el pase de vehculos. Esto
ocasionara acumulacin de sedimentos y basura en tiempos de lluvia.

Negligencia de un poblador al reducir las


dimensiones de diseo de la cuneta con una
tubera de 6 para pase de vehculo a su cochera.

Los materiales de construccin si no son recogidos en su totalidad resultan


perjudiciales para el drenaje en cunetas, tal es el caso de la imagen como se
muestra.

Crecimiento de maleza en el lecho de la cuneta,


lo que ocasionara acumulacin de sedimentos si
es que los hubiera.

Tapa de buzn en mal estado, en medio de la


pista la cual es ndice de alto riesgo para
automviles y este a la vez obstruye el
normal funcionamiento del buzn.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

La basura y los sedimentos es el problema ms


resaltante en esta carretera, es notable la falta de
cultura de los ciudadanos, as mismo la falta de
preocupacin por parte de PROVIAS en el aspecto de
mantenimiento de las cunetas.

Cuneta transversal saturada y fuera de funcionamiento por los


mismos sedimentos que presenta.

Las cunetas sin mantenimiento de limpieza de


sedimentos

ocasionan

estancadas

en

estado

que
de

haya

aguas

putrefaccin

haciendo que haya malos olores en la zona.

El uso de gaviones es una buena alternativa


para la proteccin de las cunetas y drenan el
agua sin sedimentos.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Zonas de drenaje totalmente obstruidas y sin


mantenimiento las cuales se convierten en factores
para un deterioro ms rpido de la pista.

Colector en mal estado y sin recubrimiento adecuado,


ya que est cerca de la ciudad de Llacanora,
representando peligro para cualquier peatn.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

2. Ruta de Cajamarca a Baos del Inca


Fecha: 12 de octubre de 2014

Condiciones del da: Despejado con presencia de

sol

Se inici la prctica de campo en la


Universidad Nacional de Cajamarca con
direccin a Baos del Inca, observndose
todos los detalles de drenaje existentes en
esta ruta.

Sin ir muy lejos se observa alcantarillas de pase


peatonal totalmente llenas de arena lo que indica
que no hay ninguna clase de mantenimiento por la
entidad encargada.

Existe canales de drenaje los cuales no


tienen sentido de cada a un lugar de
evacuacin adecuado.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

En esta imagen se puede observar que la


pista hacia Baos del Inca no cuenta con
cuneta de drenaje, as mismo en la va
adjunta.

Se observ tambin una zanja sin tapa con agua estancada sin
mantenimiento.

Se ha construido la nueva pista y no se ha


tomado en cuenta la construccin de
nuevos sardineles lo que demuestra un mal
diseo de la obra.

Tambin se observa que la cuneta que se encuentra al lado de


la ciclova que an est en uso no ha sido renovada para el
nuevo diseo, la cual se encuentra muy deteriorada.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Otro de los problemas detectados es la falta


de mantenimiento por limpieza de sedimentos
a lo largo de la cuneta.

Se han hecho pequeos agujeros de manera artesanal a


manera de lloronas para drenar el agua de lluvia hacia la
cuneta, estos no cuentan con diseo.

El canal de derivacin est saturado con


sedimentos y basura, lo cual indica que no hay
mantenimiento ni preocupacin por la entidad
competente.

En esta imagen se muestra el psimo diseo de una obra de


drenaje al construir un jardn en medio del transcurso de la
cuneta teniendo al ro cerca de esta. Se perciben fuertes olores de
putrefaccin en el lugar.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Se han hecho varios canales artesanales


para drenar el agua de la pista hacia la
cuneta, lo cual es inaceptable para un
trabajo de supervisin que se debera
haber hecho en la ejecucin del proyecto
de la pista.

Uno de los problemas ms notables de la falta de drenaje es el


agrietamiento del asfalto, hay que tener en cuenta que esta ciclova
tiene poco tiempo desde su funcionamiento.

El

arrojo de basura a las cunetas es otro de los


factores ms notables en la problemtica del
mantenimiento de la cuneta, as mismo la
limpieza de los sedimentos.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Se observa que la cuneta ha sido obstruida en su totalidad por un cruce para carros. Debera
haberse colocado un pase adecuado para no obstruir el curso del agua.

El agua estancada tambin es un indicador que la


cuneta

est

en

mal

estado

le

falta

mantenimiento.

Al llegar a Baos del Inca an sigue los sedimentos,


lo que indica que no existe preocupacin por parte
de

la

municipalidad

por

realizar

algn

mantenimiento o mejora.

VII.

CONCLUSIONES
Se realiz las dos salidas de campo en las cuales se identific muchos problemas de
drenaje en ambas pistas recorridas.

FACULTAD DE INGENIERA

Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera


Hidrulica

Los problemas ms notables observados en la ruta de Baos del Inca a Llacanora es la


de falta de mantenimiento, obstruccin de cunetas y sedimentos excesivos en el
drenaje transversal de las cunetas.

Mientras que en la ruta de Cajamarca a Baos del Inca el problema ms notable y


preocupante es el mismo diseo de la pista, ya que no cuenta con un diseo de
drenaje, el cual es el ente ms importante para que exista mayor duracin de la obra.

VIII.

RECOMENDACIONES

En este tipo de prcticas guiadas es indispensable llevar cmara y cuaderno de campo


para anotar todas las observaciones realizadas y recomendaciones del docente.

Ver las condiciones del clima, ya que esto influye en las caractersticas que se desea
observar en la prctica.

FACULTAD DE INGENIERA

S-ar putea să vă placă și