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Resumo
Os biocombustveis vm ganhando cada vez mais importncia entre as
alternativas aos combustveis fsseis, porm, ainda so pouco representativos. A sua produo em larga escala, contudo, depende fundamentalmente
de avanos na produtividade, de forma a mitigar eventuais efeitos negativos, como uma maior presso sobre a cobertura orestal nativa ou sobre o
preo de commodities agrcolas. Em vista disso, est em curso uma corrida
tecnolgica internacional para o desenvolvimento de biocombustveis de
Introduo
As preocupaes ambientais acirraram-se nos ltimos anos. O aquecimento global e as mudanas climticas ganharam relevo internacional,
entrando de vez na agenda do desenvolvimento. Apontadas como as
grandes responsveis por essa nova congurao, as emisses de gases
de efeito estufa (GEE) tm sido alvo das polticas ambientais de diversos
pases. Como forma de reduzir essas emisses, governos de todo o mundo
tm estimulado a expanso da produo e do consumo de energia a partir
de fontes renovveis.1
Quando o assunto biocombustveis, o Brasil se destaca como protagonista. So mais de 35 anos de pesquisa e desenvolvimento de diversas
tecnologias envolvidas na produo e no uso do etanol de cana-de-acar,
aqui denominado biocombustvel de primeira gerao.2 Hoje, o pas tem
os menores custos de produo, o maior exportador e o segundo maior
produtor mundial desse biocombustvel.
Apesar de todas essas vantagens, muitas crticas so feitas no apenas
produo do etanol brasileiro, mas tambm aos outros biocombustveis
de primeira gerao produzidos no mundo. Para alguns, a atual produo
de biocombustveis tem gerado presso tanto sobre o preo dos alimentos como sobre a cobertura orestal nativa. Embora tais crticas no se
apliquem produo de etanol baseada na cana-de-acar, ainda assim a
sustentabilidade da produo de etanol do Brasil poderia ser incrementada.
1
Alm dos biocombustveis, tema central deste artigo, podem-se citar as recentes iniciativas pelo
mundo que visam introduo e disseminao dos veculos eltricos no setor de transportes. Para
mais informaes, ver Ferreira e Castro (2010) nesta edio do BNDES Setorial.
2
So considerados biocombustveis de primeira gerao (ou convencionais) aqueles produzidos de
fontes agrcolas primrias, como o biodiesel de oleaginosas e o etanol de milho ou cana-de-acar.
7
Biocombustveis
Como ser argumentado adiante, uma resposta possvel a esses questionamentos o etanol de material lignocelulsico,3 tambm conhecido como
etanol de segunda gerao.4
Ecincia de
extrao
Perdas no
tratamento
de caldo
Rendimento
da
fermentao
Perdas na
destilao e
no vinhoto
Produtividade
(l/ha)
Atual
0,4
96,5
0,8
91
0,5
6.900
2010-15
0,3
97
0,5
91,5
0,3
7.020
2015-20
0,3
98
0,4
92
0,2
7.160
Situao
De clima e de solo.
Sobre esse tema, ver ainda FEA-USP (2009) e Olivette, Nachiluk & Francisco (2010).
9
Biocombustveis
10
11
Biocombustveis
Novamente, importante citar os veculos eltricos, que surgem como alternativa de longo prazo
mais sustentvel do que os veculos de motores exploso, seja do ponto de vista da ecincia
energtica ou das emisses de GEE. Ver Ferreira & Castro (2010) nesta edio do BNDES Setorial.
12
Esse tpico foi baseado em dados do documento Biomass Multi-Year Program Plan (MYPP),
de maro de 2010. Esse documento, de autoria do Departamento de Energia [DOE (2010)] dos
EUA, est disponvel em <http://www1.eere.energy.gov/biomass/pdfs/mypp.pdf>. Acesso em:
9.7.2010. Foram tambm utilizadas fontes primrias de informao, como os documentos originais
das leis aqui citadas.
9
As leis aqui apresentadas normalmente versam sobre muitos temas, incluindo o apoio produo
de biocombustveis de primeira gerao. Aqui, pretende-se dar destaque ao contedo especco sobre
biomassa para biocombustveis de segunda gerao. Os demais contedos so abordados apenas
quando oportunos.
10
Disponvel em: <http://www.brdisolutions.com/about/bio_act.asp>. Acesso em: 9.7.2010.
11
Seo 307.
A Farm Bill (2002) tem escopo abrangente. Seu principal objetivo dar
sustentao e fora economia de base agrcola dos EUA. Desse modo,
seus captulos tratam sempre de temas relacionados direta ou indiretamente
agroindstria estadunidense.
Em seu captulo que versa especicamente sobre energia (Title IX), a
lei procura fortalecer todas as cadeias produtivas relacionadas biomassa,
de modo a garantir sua disponibilidade para as biorrenarias.16
12
Seo 305.
Seo 306.
14
Segundo denio do Ministrio da Agricultura dos EUA, an appropriations act of Congress
permits USDA or other federal agencies to incur nancial obligations to be drawn from the Federal
Treasury. Appropriations do not represent cash actually set aside in the Treasury for the purposes
specied in the appropriations act; they represent limitations of amounts that agencies may obligate
for the purposes and during the time periods specied in the appropriations act. Appropriations may
be annual (one year in duration), multiple-year (a denite period in excess of one scal year), or noyear (available indenitely). Appropriations are denite (for a specic amount of money) or indenite
(for an unspecied amount of money), and either current (for the immediate scal year in question)
or permanent (always available). Disponvel em: <http://www.ers.usda.gov/Brieng/FarmPolicy/
glossary.htm#Appropriations>. Acesso em: 9.7.2010.
15
Disponvel em: <http://www.usda.gov/farmbill2002/>. Acesso em: 9.7.2010.
16
Bastos (2007) dene biorrenaria da seguinte forma: Em sntese, biorrenaria um termo
relativamente novo que se refere ao uso de matrias-primas renovveis e de seus resduos, de maneira
integral e diversicada, para a produo, por rota qumica ou biotecnolgica, de uma variedade de
substncias e energia, com a mnima gerao de resduos e emisses de gases poluidores (p. 31).
13
13
Biocombustveis
14
A EISA consiste principalmente de disposies destinadas a aumentar a ecincia energtica e a disponibilidade de energias renovveis
no mercado estadunidense. Para ns deste artigo, o que mais interessa
o segundo captulo, intitulado Energy Security through Increasead
Production of Biofuels.
A novidade trazida por esse captulo ca por conta de uma reviso
no RFS1.22 O novo padro (RFS2) estabeleceu metas mnimas anuais de
consumo de biocombustveis utilizados exclusivamente para o transporte
nos EUA, entre 2006 e 2022. Consolidado apenas em outubro de 2009, o
21
22
15
Biocombustveis
16
RFS2 determinou que deveriam ser consumidos no apenas biocombustveis convencionais, como o etanol de milho, mas tambm avanados,23
como os celulsicos24 e o diesel a partir de biomassa25 (Grco 2).
Grco 2 | Metas de consumo da RFS2
Segundo denio da seo 201b do captulo II da EISA: The term advanced biofuel means
renewable fuel, other than ethanol derived from corn starch, that has lifecycle greenhouse gas
emissions, as determined by the Administrator, after notice and opportunity for comment, that are at
least 50 percent less than baseline lifecycle greenhouse gas emissions.
24
Segundo denio da seo 201d do captulo II da EISA: The term cellulosic biofuel means
renewable fuel derived from any cellulose, hemicellulose, or lignin that is derived from renewable
biomass and that has lifecycle greenhouse gas emissions, as determined by the Administrator, that
are at least 60 percent less than the baseline lifecycle greenhouse gas emissions.
25
A EPA est autorizada a dispensar temporariamente parte do mandato da RFS2, revisando as metas
quando julgar necessrio. Em 2010, por exemplo, a meta original para biocombustveis celulsicos
era de 100 milhes de gales, mas foi revista para apenas 6,5 milhes de gales.
O objetivo norteador dessa lei foi a amortizao dos efeitos deletrios da crise mundial sobre a economia estadunidense. No total, foram
autorizados US$ 786,5 milhes para serem usados em PD&I de biocombustveis avanados,27 incluindo fundos adicionais para a implementao
de biorrenarias em escala piloto e demonstrao, cujo oramento cou
limitado em US$ 480 milhes.28 Para projetos que j estejam em escala comercial, foram destacados US$ 176,5 milhes. Alm disso, a lei
ampliou para 20 o nmero mximo de empresas elegveis para receber
esses recursos.29
26
Ao todo, esto sob superviso do DOE 17 laboratrios. Entre eles, talvez o mais conhecido e
importante em bioenergia seja o National Renewable Energy Laboratory (NREL).
27
Disponvel em: <http://www.energy.gov/news/7375.htm>. Acesso em: 9.7.2010.
28
Seo 1705d.
29
Pelo EISA (2007), esse nmero era de at 10 empresas.
17
Biocombustveis
18
Impactos socioambientais da
cadeia produtiva (ciclo de vida)
de biocombustveis; converso
de biorresduos em energia;
concesso de licenas.
Continua
Impactos socioambientais da
cadeia produtiva (ciclo de vida)
de biocombustveis; otimizao
e certicao de mquinas;
impactos das emisses
veiculares; estudos de mercado;
impactos dos veculos capazes
de rodar com biocombustveis.
Impactos socioambientais da
cadeia produtiva (ciclo de vida)
de biocombustveis; concesso
de licenas.
Impactos socioambientais da
cadeia produtiva (ciclo de vida)
de biocombustveis; concesso
de licenas.
Impactos socioambientais da
cadeia produtiva (ciclo de vida)
de biocombustveis; viabilidade
de volumes sustentveis de biocombustveis; aperfeioamento
de matrias-primas.
Biocombustveis
Agncia de
Proteo
Ambiental
(EPA)
Converso bioqumica
Colheita sustentvel de
biomassa; coleta sustentvel de (pr-tratamento, reduo
resduos agrcolas e orestais. dos custos das enzimas);
aumento da resistncia de
recursos orestais; converso
termo-qumica de biomassa
em combustveis e energia
(gaseicao e pirlise);
biorrenarias integradas com
base em matrias-primas
orestais.
Distribuio de
biocombustveis
Otimizao e certicao
de mquinas; impactos das
emisses veiculares; estudos
de mercado; impactos dos
veculos capazes de rodar com
biocombustveis.
Converso
de biomassa
Segurana, adequao
e economicidade dos
biocombustveis para
transporte; desenvolvimento de
sistemas de distribuio.
Logstica de
matria-prima
Colheita sustentvel de
Converso bioqumica
biomassa; coleta sustentvel de (pr-tratamento, reduo dos
resduos agrcolas.
custos das enzimas); aumento
da resistncia da biomassa;
converso termo-qumica de
biomassa em combustveis
(gaseicao e pirlise);
biorrenarias integradas.
Produo de
matria-prima
Instituio
responsvel
Tabela 2 | Diviso de trabalho entre as agncias federais dos EUA em cada elo da cadeia produtiva dos biocombustveis avanados
19
Gaseicao de resduos
slidos.
Departamento
de Defesa
Manejo orestal.
Departamento
do Interior
(DOI)
Licenciamento de
biorrenarias em territrios
gerenciados pelo DOI.
Fundao
Nacional de
Cincia
Segurana, adequao
e economicidade dos
biocombustveis para
transporte; desenvolvimento de
sistemas de distribuio.
Padres de referncia
para materiais, dados
e especicaes para
biocombustveis.
Desenvolvimento de
infraestrutura para transporte
de matrias-primas.
Departamento
de Transporte
Distribuio de
biocombustveis
Conabilidade dos materiais
para armazenagem em
contineres, dutos e sistemas
de entrega de combustveis.
Departamento
de Comrcio/
Instituto
Nacional para
Padres e
Tecnologia
Converso
de biomassa
Projeto de catalisador;
processamento biocataltico;
caracterizao da biomassa;
desenvolvimento de padres,
mtricas e modelos.
Logstica de
matria-prima
Produo de
matria-prima
Continuao
Instituio
responsvel
21
Biocombustveis
22
Sntese
importante destacar que as antigas leis e polticas dos EUA pavimentaram o caminho para as atuais. Em todas elas, vm tona preocupaes
com a coordenao dos trabalhos das agncias federais em face da relevncia dos temas tratados e do montante de recursos a eles destinados. O
Grco 3 mostra a evoluo dos recursos nanceiros gastos pelo governo
federal em PD&I de biomassa desde 1998.
23
Biocombustveis
24
anunciados foram adiados. Segundo a base de dados da Biofuels Digest de 2010,31 as nove plantas que hoje operam so de escala piloto e
tm capacidade produtiva conjunta de apenas 2,16 milhes de gales
31
As recentes iniciativas da UE
As iniciativas europeias de maior relevncia no campo dos biocombustveis so relativamente incipientes. Em 2003, a Biofuel Directive33
estabeleceu metas indicativas (no obrigatrias) para estimular o uso dos
biocombustveis no setor de transporte, considerado um dos grandes emissores de GEE. Para 2005, a meta de mistura (quanticada em termos de
contedo energtico) de combustveis renovveis na gasolina e no diesel
foi de 2%. Para 2010, essa meta cou em 5,75%.34
Em 2007, foram iniciadas discusses para uma nova diretiva, que se
prolongaram por 2008 e foram concludas em 2009. Como resultado,
entrou em vigor naquele ano a Renewable Energy Directive,35 que originalmente deveria ser incorporada pelas legislaes nacionais dos pases-membros at junho de 2010. A nova diretiva estendeu o horizonte e o
valor das metas de mistura para 10% em 2020.
Para serem considerados na contabilizao das metas, os combustveis
renovveis devem atingir critrios de sustentabilidade de produo, tambm introduzidos pela nova diretiva. Diante disso, torna-se problemtico
o cumprimento das metas,36 especialmente por meio dos combustveis
renovveis de primeira gerao, alvos dos crticos europeus. Nesse
contexto, os biocombustveis de segunda gerao assomam como uma
alternativa mais desejvel.
32
25
Biocombustveis
por ano.32 A reviso das metas da RFS2 para 2010 a admisso desse
problema. A meta original para biocombustveis celulsicos era de 100
milhes de gales. Admitindo a impossibilidade de sucesso, a nova meta
de 2010 passou para 6,5 milhes de gales.
26
27
Biocombustveis
28
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Biocombustveis
30
31
Biocombustveis
32
Por outro lado, tem atuado proativamente por meio de agncias de fomento e se empenhado em criar novas instituies, alm de expandir as
j existentes.
Do ponto de vista institucional, duas aes merecem destaque no
perodo recente. A primeira foi a criao, pelo Ministrio da Agricultura,
Pecuria e Abastecimento (MAPA), do Plano Nacional de Agroenergia
(PNA) 2006-2010.47 O PNA tem como um dos seus objetivos organizar
e desenvolver propostas de pesquisa, desenvolvimento, inovao e transferncia de tecnologia para garantir sustentabilidade e competitividade
s cadeias de agroenergia [MAPA (2006, p. 7)]. Em outras palavras, o
PNA oferece subsdios para nortear a formulao de polticas pblicas
destinadas ao tema.
Dentre as reas destacadas como prioritrias pelo PNA, est a cadeia
produtiva do etanol de cana-de-acar. Dentro do tema, trs vertentes
devem ser observadas: as tecnologias agrcolas (como o melhoramento
gentico das cultivares); as tecnologias industriais (especialmente aquelas
que busquem o desenvolvimento e a ecincia dos diferentes processos de
converso); e os temas transversais (como critrios de sustentabilidade
da cadeia produtiva).
Deve-se salientar ainda que, como um dos pilares para sua execuo,
o PNA determinou a criao da Embrapa Agroenergia, responsvel maior
pela coordenao e aglutinao dos esforos de PD&I no tema.
A segunda ao de grande relevncia para os biocombustveis foi a
criao, pelo Ministrio da Cincia e Tecnologia (MCT), do Plano de
Ao em Cincia, Tecnologia e Inovao (PACTI) 2007-2010.48 Em seu
Eixo III, denominado Pesquisa, Desenvolvimento e Inovao em reas
Estratgicas, o PACTI atribui prioridade aos biocombustveis. Fazem
parte das aes prioritrias do Programa de Biocombustveis o desenvolvimento de processos de hidrlise enzimtica de materiais celulsicos e
lignocelulsicos, bem como a identicao de micro-organismos com vistas
otimizao da converso da biomassa em etanol. Esse programa ainda
47
33
Biocombustveis
34
Pr-tratamento
CTC
Dedini
Novozymes
Enzimtica
(HE)
Planta-piloto
cida
(HA)
Fermentao
de C5
HA
HE
Gaseicao
X
X
CTBE
Petrobras
Fapesp-Bioen
Rede de
Hidrlise
IPT
Como pode ser observado, a maior parte das iniciativas est focada
na pesquisa e no desenvolvimento de etapas do processo de produo
do etanol celulsico. Em operao, so apenas duas as iniciativas de
escalonamento integrado de todas as etapas. A Petrobras, em seu Centro
de Pesquisas (Cenpes), tem planta-piloto de hidrlise enzimtica que, at
o momento, pode ser considerada a iniciativa mais avanada e de maior
sucesso no pas. Alm disso, digno de nota o planejamento de negcios
da empresa para o perodo entre 2010 e 2014, em que esto previstos
investimentos da ordem de US$ 400 milhes em projetos de PD&I de
biocombustveis. Assim, se somarmos ao oramento da Petrobras os
recursos disponibilizados pelas iniciativas anteriores, pode-se armar
que, dentro do perodo 2007-2014, sero investidos cerca de US$ 550
milhes no desenvolvimento de novas rotas de converso para biocombustveis no Brasil.
O Centro de Tecnologia Canavieira (CTC) tambm tem planta-piloto de
hidrlise enzimtica. A Dedini, por sua vez, conta com planta-piloto
BNDES
Finep
Total
Crdito
110,4
63,4
173,8
No
reembolsvel
50,8
57,1
108,0
Participao
acionria
45,0
45,0
Subveno
88,9
88,9
206,2
209,4
415,7
Total
Fontes: BNDES e Finep.
35
Biocombustveis
36
37
Biocombustveis
2) Etapa industrial de produo de etanol de primeira gerao: projetos de melhoria e de desenvolvimento de novos equipamentos
e processos relacionados s tradicionais operaes unitrias da
produo do etanol.
38
39
Biocombustveis
40
41
ustria
Dinamarca
Finlndia
x
x
Frana
Alemanha
Itlia
x
x
Holanda
Noruega
x
x
Espanha
Sucia
Capim-elefante
Multi matrias-primas
Lipdios
Resduos slidos
municipais
Culturas de madeira
de curta rotao
Outros
Culturas energticas
Combinaes
Resduos do milho
Cana-de-acar
Palha
Madeira (Outros)
Resduos agrcolas
Fraes de madeira
Resduos orestais
Resduos de madeira
Pas
Lascas de madeiras
Madeira
x
x
Reino Unido
x
x
China
ndia
Japo
Nova Zelndia
Tailndia
Canad
EUA
Brasil
x
x
x
x
x
x
de apoio a PD&I em biocombustveis, mas, sobretudo, pela maior capacidade de inuncia do governo federal sobre o pas.
Por outro lado, tal como o apoio governamental europeu, o esforo
norte-americano notabiliza-se pelo elevado volume de recursos aportados
para o desenvolvimento tecnolgico de biocombustveis. Segundo estimativas do DOE (2010), foram investidos, entre 2000 e 2009, cerca de
US$ 2,1 bilhes no desenvolvimento de novas tecnologias em bioenergia.
Tal como na UE, boa parte dos recursos tambm ser carreada para o
Biocombustveis
42
Unidades em
operao
Capacidade de
coordenao
Volume de
recursos
Alta
Alto
Biomassa
e converso
industrial
9 plantas-piloto
UE
Mdia
Alto
Biomassa
e converso
industrial
9 plantas-piloto e
1 demonstrao
Brasil
Baixa
Baixo
Converso
industrial
2 plantas-piloto
Programa
EUA
Enm, poderamos concluir que, apesar da maior capacidade de articulao e da disponibilidade de recursos nanceiros dos EUA e da UE,
tais vantagens no se reverteram, at o momento, em resultados signicativos. Assim, possvel armar que o certame acima diagnosticado
ainda est em aberto e, se o Brasil voltar-se para a superao de suas
fraquezas, h um bom espao para ser mais bem-sucedido, sobretudo
porque, diferentemente daqueles, aqui a questo da economicidade da
biomassa para as novas rotas de converso est mais bem equacionada.
Sugestes para um novo modelo de apoio a PD&I no Brasil
Conforme discutido, o melhor posicionamento quanto disponibilidade
de biomassa a baixo custo confere uma vantagem competitiva ao Brasil
que, uma vez aliada a um apoio mais eciente para o desenvolvimento
das novas tcnicas de converso, poderia levar o pas a ser o pioneiro na
produo de etanol celulsico e outros biocombustveis avanados.
Contudo, para que tal cenrio se concretize, o atual modelo de apoio das
agncias federais a PD&I de biocombustveis precisa ser aperfeioado.
Dentre os principais pontos de alterao, destacam-se: i) aumento da
disponibilidade e previsibilidade de recursos; ii) maior focalizao em
43
Biocombustveis
44
Concluso
Este artigo procurou mapear e avaliar as principais iniciativas do
governo brasileiro no que diz respeito a PD&I de biocombustveis de
segunda gerao, sempre tendo como pano de fundo a comparao com
os principais esforos em andamento nos EUA e na UE.
Pela sua compatibilidade com o sistema veicular atual, os biocombustveis apresentam signicativo potencial no combate ao aquecimento
global. Contudo, para que os efeitos positivos gerados na reduo dos GEE
no sejam compensados por possveis impactos negativos, como a maior
presso sobre a cobertura orestal nativa ou mesmo o aumento do preo
dos alimentos, necessrio que novas tcnicas sejam desenvolvidas para
que se aumente a ecincia da produo dos biocombustveis.
Em razo disso, est em curso uma corrida tecnolgica internacional
para o desenvolvimento de novas rotas de converso mais produtivas e,
assim, poupadoras de recursos naturais. Dentre tais rotas, destacam-se
aquelas capazes de utilizar resduos lignocelulsicos para produo de
etanol e aquelas que geram combustveis com maior contedo energtico
a partir das matrias-primas correntemente utilizadas.
Os EUA e a UE sobressaem pela enorme alocao de investimento pblico
para o desenvolvimento dessas novas tecnologias. Ao todo, estima-se que,
entre 2000 e 2013, os programas europeus e norte-americanos destinaro
cerca de US$ 5 bilhes para PD&I em biocombustveis. Os resultados
alcanados at o momento, contudo, so pouco signicativos, pois das
18 plantas em operao em ambas as regies, apenas uma pode ser considerada em escala acima da piloto.
45
Biocombustveis
46
O Brasil, por outro lado, apresenta oramento bem mais tmido e, alm
disso, sua capacidade de coordenar a aplicao dos recursos necessita de
aprimoramento. Apesar disso, ao contrrio dos EUA e da UE e em razo
da produtividade agrcola da cana-de-acar, o pas no tem como desao
a identicao de uma biomassa economicamente competitiva, exigindo
menor monta de investimentos. A rede de postos de servios e a cultura
de uso do etanol so outros pontos favorveis ao pas.
A anlise comparada da atual corrida tecnolgica mostra que,
superadas suas principais fraquezas, o esforo brasileiro pode ser
mais bem-sucedido. Dadas as vantagens oferecidas pela biomassa da
cana-de-acar, esse esforo pode ultrapassar os programas europeus
e norte-americanos que, apesar do considervel volume de recursos
investidos, ainda tm pouco a comemorar quanto a tecnologias efetivamente desenvolvidas.
Enm, como este artigo procurou demonstrar, por meio de um programa de fomento coordenado, o Brasil tem mais chances de desenvolver
o etanol de segunda gerao e ainda avanar em outras trs vertentes: o
uso da cana-de-acar como matria-prima para produtos de maior valor
agregado; a valorizao dos subprodutos da cana, especialmente a palha
e o bagao; e o desenvolvimento de novas aplicaes para o etanol, como
insumo para indstrias e processos.
Referncias
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Rio de Janeiro, n. 25, p. 5-38, mar. 2007.
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47
Biocombustveis
48
Sites consultados
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www.eia.doe.gov
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Entrevistas
Elba P. S. Bom UFRJ, Centro Tecnolgico, maio de 2010.
Jaime Fingerut CTC, maio de 2010.
Jos Luiz Olivrio Dedini Indstria de Base, maio de 2010.
Luis Mendona Frutuso - Petrobras, maio de 2010.
Marcos Silveira Buckeridge CTBE, maio de 2010.
Maria Cristina Espinheira Saba Petrobras, maio de 2010.
Ney Serro Vieira Junior Petrobras, maio de 2010.