AO DE LA PROMOCION DE LA INDRUSTRIA

RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO

CLIMATICO

Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial

PROYECTO DE MEJORA EN EL PROCESO DE SERVICIOS EN LA

EMPRESA

IMPLEMENTAR COMPRESOR DE RESORTE DE VALVULA

EMPRESA

CHUGNAS ORTIS MARIA ELENA

APRENDIZ

GUTIERREZ VIDAL JHONATAN JOEL

LIMA PER

2014

INDICE
PROYECTO DE MEJORA EN EL PROCESO DE SERVICIOS EN LA
EMPRESA .................................................................................................................. 1
PRESENTACION DEL APRENDIZ .......................................................................... 3
PRESENTACION DEL PROYECTO ......................................................................... 4
ANTECEDENTES ....................................................................................................... 5
OBJETIVOS ................................................................................................................ 6

OBJETIVO GENERAL: ................................................................................... 6

OBJETIVOS ESPECFICOS:........................................................................... 6

DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN Y/O MEJORA ........................................... 7

CONCEPTO: .................................................................................................... 7

VENTAJAS: ..................................................................................................... 7

FUNDAMENTOS TECNOLGICOS ........................................................................ 8

LA CULATA ........................................................................................................... 8
LA CULATA Y COMPONENTES ......................................................................... 8
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................. 9
DESCRIPCION: ........................................................................................................ 10
RETENES DE VALVULA: ...................................................................................... 11
RETEN DE VALVULA FUNCION ......................................................................... 12
ANTES DE LA MEJORA: ........................................................................................ 13
CARACTERSTICAS GENERALES: .................................................................. 14
COMPRESOR DE RESOSTE DE VALVULA. ....................................................... 15
PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL: ....................................... 17
PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO MEJORADO ................................... 22
PLANOS, ESQUEMA/DIAGRAMA: ....................................................................... 26
TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES EMPLEADOS PARA
LAIMPLEMENTACIN DE LA MEJORA, COSTO TOTAL ESTIMADO DE LA
IMPLEMENTACIN. ............................................................................................... 27
TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACIN: ........................ 28
CONCLUSIONES FINALES BENEFICIOS MEDIBLES: ...................................... 29
BIBLIOGRAFA: ...................................................................................................... 30
LINK MANUAL DE SISTEMA ELECTRNICO B GAS PLUS ......................... 30

Pgina 2

PRESENTACION DEL APRENDIZ

NOMBRES

Jhonatan Joel

APELLIDOS

Gutirrez Vidal

ID

530601

PROGRAMA

Aprendizaje Dual

ESPECIALIDAD

Mecnico Automotriz

INGRESO

: 2011-II

OCUPACION

: Mecnico Automotriz

ZONAL

: Lima-callao

Pgina 3

PRESENTACION DEL PROYECTO

IMPLEMENTAR COMPRESOR DE RESORTE DE VALVULA

EMPRESA: CHUNGNAS ORTIZ MARIA ELENA

REPRESENTANTE: TEC. FRANK CHAVEZ RAMIRES

CARGO EN LA EMPRESA: JEFE DE AREA

REA: REPARACION DE MOTORES

DIRECCIN: AV. PUENTE-PIEDRA, KM. 32 Pna. Norte.

Pgina 4

ANTECEDENTES
La empresa CHUNGNAS ORTIZ MARIA ELENA se encuentra
ubicado en en la AV. Puente piedra lima; es una empresa automotriz
donde se realizan trabajos de reparacion de motores,mantenimiento
preventivos,reparacion en general de vehiculos y buses a gas
natural.
Al realizar la operacin dentro del area de reparacion de motores se a
presentado incomodidad al momento de comprimir los resortes para
el cambio de los retenes de valvulas y se da el problema al no contar
con una herramienta presisamente para comprimir los resortes de
valvulas
Los antecedentes que impulsaron a realizae este proyecto de mejora
de metodos es para implementar un comprensor de resorte de
valvulas.porque el empleo de un martillo y un dado o una herramienta
no adecuada no es lo correcto para realizar dicha operacin,nos toma
mayor tiempo, es algo inseguro tanto como para el trabajador. Por
ese motivo se impulsa esta mejora implementando un comprensor de
resorte de valvulas en los motores cummins a gas para el cambio de
retenes de valvulas,para que asi los tecnicos puedan realizar esta
operacin en un menor tiempo, con mayor comodidady seguridad en
el area de trabajo

Pgina 5

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Implementar, Compresor de resorte de vlvula.

OBJETIVOS ESPECFICOS:
Con el presente

trabajo de mejora de mtodos queremos

lograr los siguientes objetivos:

Mejorar el tiempo de ejecucin de la operacin,

en este caso del compresor de resorte de vlvula
de los motores cummins a gas natural, ya que
usando esta herramienta para nuestro trabajo sea
ms rpido y seguro.

Mayor seguridad al realizar este tipo de trabajo

evitando daos por accidente ocasionados al
comprimir los resortes usando esta herramienta

Una buena imagen para la empresa.

Pgina 6

DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN Y/O MEJORA

Concepto:

La elaboracin de este proyecto en la empresa es

exclusivamente para buses a gas natural de la marca:
Volkswagen motor: cummins.

Esta herramienta es fcil de manipular, es pequea y se

emplea para comprimir los resortes y a la misma vez tener
mayor seguridad al momento de realizar esta operacin.

Ventajas:

Mayor seguridad al emplear la herramienta de mejora

Mejorar el tiempo de ejecucin de la operacin, ya que

usando esta herramienta para nuestro trabajo sea ms
rpido.

Pgina 7

FUNDAMENTOS TECNOLGICOS
LA CULATA
El elemento ms importante, la culata, tapa de cilindro, cabeza
del motor o tapa del block de cilindros es la parte superior de
un motor de combustin interna que permite el cierre de las
cmaras de combustin. La funcin de la culata es tapar alos
cilindros y hacer la entrada del aire y la salida de los gases de
escape.

LA CULATA Y COMPONENTES
Es el elemento ms caracterstico del motor debido a varios
factores:
Forma y disposicin de la cmara de combustin.
Situacin y tipo de los inyectores.
La forma del mltiple de admisin.
Cmaras o precmaras La funcin principal es la de ser lo
suficientemente hermtica para soportar la compresin y las
presiones altas de combustin.

La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio

en algunos motores), que va colocada encima del bloque del
motor. Su funcin es sellar la parte superior de los cilindros
para evitar prdidas de compresin y salida inapropiada de los
gases de escape.

Pgina 8

FUNCIONAMIENTO
La culata acopla al bloque motor con interposicin de una junta de material
antitrmico forrada con lminas metlicas, que realiza una unin estanca
entre ambos, impidiendo las fugas de los gases de la compresin o del
lquido refrigerante que circula desde el bloque a la culata. La culata se
fabrica generalmente de fundicin aleada con otros metales, que aaden
caractersticas especiales de resistencia, rigidez y conductividad trmica.
En otras ocasiones se utilizan aleaciones de aluminio, ya que este material
combina la ligereza con un alto grado de conductividad trmica. Esta ltima
caracterstica es muy deseable, ya que asegura que el calor de la
combustin sea evacuado rpidamente al exterior, evitndose con ello la
formacin de puntos calientes que podran ocasionar la detonacin.
Se logra tambin con estas culatas elevar la relacin de compresin, con la
consiguiente mejora del rendimiento del motor.
De esta forma, la fuerza centrfuga de los contrapesos acta en contra de la
forma de los muelles, pero en el sentido de rotacin de los pernos (3) de la
brida de acoplamiento, de modo que esta brida (y por tanto el rbol de levas)
se adelanta a la brida de mando en proporcin al nmero de revoluciones
del motor.
La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos
motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su funcin es sellar
la parte superior de los cilindros para evitar prdidas de compresin y salida
inapropiada de los gases de escape.

En la culata se encuentran situadas las vlvulas de admisin y de escape,

as como las bujas. Posee, adems, dos conductos internos: uno conectado
al mltiple de admisin (para permitir que la mezcla aire-combustible penetre
en la cmara de combustin del cilindro) y otro conectado al mltiple de
escape (para permitir que los gases producidos por la combustin sean
expulsados al medio ambiente). Posee, adems, otros conductos que
permiten la circulacin de agua para su refrigeracin.

Pgina 9

DESCRIPCION:
1. Vlvula de Escape: permite la salida de los gases de escape hacia el
tubo.
2. Vlvula de Admisin: Permite la entrada de aire limpio al motor
necesario para la combustin.
3. Platillo de muelle: Proporciona una base de trabajo al muelle de vlvula
evitando daos en la culata.
4. Retn del rbol de levas: Sella el aceite que se encuentra en la culata
evitando la fuga al exterior del motor.
5. Muelle de vlvula: acciona la vlvula hacia la culata permitiendo el
cierre de la cmara de combustin.
6. Retn de vlvula: Sella el aceite que se encuentra en la culata evitando
que pase a la cmara de combustin.
7. Platillo de vlvula: junto con los semiconos permiten la sujecin de la
vlvula a la culata.
8. Semiconos de fijacin: Son dos medias lunas que se encajan en la
vlvula y quedan bloqueados por el platillo de vlvula.
9. Culata: Pieza de aluminio o fundicin de hierro cuya misin es cerrar el
bloque de cilindros y permitir la entrada de aire y la expulsin de los
gases del motor.
10. Gua de vlvula: casquillo-gua que va clavado en la culata por donde
desliza la vlvula durante el trabajo. Pueden ser de fundicin especial o
bronce. Algunos motores no montan guas de vlvula siendo la culata
mecanizada a tal efecto.
11. Torica : junta de cierre de aceite
12. Depresor de freno: componente que realiza el vaco en el circuito de
frenado, accionado por el rbol de levas.
13. rbol de levas: se encarga de abrir las vlvulas a fin de dotar de
respiracin al motor.

Pgina 10

RETENES DE VALVULA:
Un retn es una pieza de compuestos sintticos que se utiliza para evitar las
fugas del lubrigante del motor que deben permanecer siempre lubricados. En
algunos casos, como en un gua de vlvulas o metales de bancada, de esta
forma aumentamos la vida til de los rodamientos que componen los
motores.
Los retenes se montan mediante herramientas que permiten encajarlo.
Adecuadamente en su emplazamiento sin daar el labio, y se sujetan
mediante una arandela.
Elstica de retencin (circlip). Antes de colocar el retn recibe una pelcula
de grasa o aceite. De ests modo se disminuye la friccin al deslizar la pieza
por la superficie de contacto y protege los labios del retn cuando se
enciende por primera vez o luego de ser reparado, ya que se debe colocar
un nuevo reten cada vez que se realiza un arreglo en el motor o caja en el
que fue montado.
Existen retenes en lnea y retenes especiales fabricados en distintos
materiales segn las condiciones en las que se usen, para asegurar la
funcionalidad del retn.

Pgina 11

RETEN DE VALVULA FUNCION

Slo unos pocos componentes en

el motor estn sometidos a
cargas y a esfuerzos tribolgicos
tan altos como lasvlvulas y sus
componentes. Con temperaturas
de hasta 800 C, las vlvulas de
escape al rojo vivo golpean ms
de 70 veces por segundo sobre el
asiento de vlvula y tienen que
aguantar los gases de escape
caliente y corrosivo que circulan
en torno a ellas. En cada carrera
individual de la vlvula se
producen enormes fuerzas de
aceleracin y fuerzas de retorno
producidas por los poderosos
muelles de la vlvula.

Pgina 12

ANTES DE LA MEJORA:

Pgina 13

CARACTERSTICAS GENERALES:

Herramienta para comprimir el resorte de vlvula.

Pieza de acero blanco con tratamiento trmico.

Herramienta exclusivamente para el cambio de reten de

vlvula.

Pgina 14

COMPRESOR DE RESOSTE DE VALVULA.

Esta herramienta nos permitir extraer de manera rpida, fcil y segura el

Reten de vlvula de motor.

Pgina 15

DIAGRAMA DE ANLISIS DEL PROCESO ACTUAL

EMPRESA:
CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENA
DEPARTAMENTO/
REPARACION DE MOTORES
AREA:
PROCESO:
CAMBIAR RETENES DE VALVULA
TAREA:
EXTRAER RETEN DE VALVULA
ACTIVIDAD Mt.
Mt.
Diferencia OBSERVADOR
Actual mejorado
Operacin:
13
Inspeccin
4
FECHA:
Transporte:
2
METODO:
Demora:
2
Almacenaje:
Total:
21
TIPO:
Distancia
total:

N DESCRIPCIN
1 Ubicar el vehculo en un lugar adecuado
2 Poner tacos al vehculo
3 Levantar tapa de motor
4 Cortar corriente en el sistema
5 Desconectar manguera del turbo
6 Desmontar tapa de balancines
7 Desmontar bujas
8 Poner sincronizar el motor
9 Verificar si esta fuera de sitio el reten
10 Desmontar balancines y barias
11 Llevar tapas a la zona de lavado
12 Desmontar con el compresor los resorte
de vlvula
13 Llevar resorte a la zona de lavado
14 Verificar juego axial de la vlvula, gua
15 Limpiar el asiento de resorte
16 Desmontar reten de vlvula
17 Verificar el retn desgatado
18 Verificar el retn nuevo
19 Cambiar reten e instalar

MAUTINO TORO
RONALD
04/10
Actual
x
Mejorado
Operario
Material
x
Mquina
Distancia Observ

Pgina 16

PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL:

TEM
PASOS
1.
Ubicar el vehculo en un lugar
adecuado

ESQUEMA/DIBUJO

Cuadrar el vehculo para realizar el

trabajo.

2.

Poner tacos a la unidad

Asegurar la unidad.

3.

Levantar la tapa de motor

Quitar el seguro de la tapa, proceder
a levantar la tapa volver a
asegurarlapara que este fija.

4.

Desmontar retenes de vlvula

Sincronizar el motor, para proceder la
operacin

5.

Trasladar los balancines

Llevar a la zona de lavado los
balancines.

6.

Desmontar resortes
Llevar a la zona de lavado.

Pgina 17

Verificar guas (juego axial).

7.

Desmontar reten
Retirar los retenes.

8.

Verificar el consumo de aceite

Evaluacin de los retenes

9.

Proceder a desmontar la culata

Colocar en una mesa fija

10.

Desmontar componentes de culata

Desmontaje de seguros, resorte, y de
retenes.

Pgina 18

11.

Inspeccionar inspeccin de la culata

Verificar picaduras, corrosin

12.

13.

Desarmar montar vlvulas de escape

y admisin
Comprimir resortes y retirar seguros
del variador.
Revisar componentes vlvula
Inspeccionar el asiento, el desgaste
en el bastago, En caso de esto
cambiarlos.

14.

Lavar variador y componentes

Lavar con un disolvente especial para
metales.

Pgina 19

15.

Armar culata
Manual mente y con una pelcula de
aceite los componentes

16.

Colocar reten y resorte, seguros

Siempre se cambia seguros de
vlvula.

17.

Montar balancines
Montar lubricar y dar un torque
correcto

18.

Dar un Angulo correcto

Un ngulo de 90 grados
Empleando una palanca L.

19.

Montar tapa de balancines y varias

Montar lubricar y dar un torque
correcto

Pgina 20

DIAGRAMA DE ANLISIS DEL PROCESO MEJORADO

EMPRESA:
DAPARTAMENTO./AREA
:
PROCESO:
TAREA:
ACTIVIDAD
Mt.
Actual
Operacin:
Inspeccin
Transporte:
Demora:

12
1
3
0

CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENA

REPARACION DE MOTORES
CAMBIAR RETENES DE VALVULA
EXTRAER RETEN DE VALVULA
Mt.
Diferencia
OBSERVADOR
Mejor
ado
14
4
1
1
FECHA:
1
0
METODO:
1
1

Almacenaje:
Total:

16

17

TIPO:

Distancia total:
N

DESCRIPCIN

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Ubicar el vehculo en lugar de trabajo

Poner tacos al vehculo
Desmontar tapa de motor
Cortar corriente
Desconectar manguera as el turbo
Desmontar tapa de balancines
Poner los balancn sobre la mesa de
trabajo
Llevar a zona de lavado
Desmontar reten
Retirar la tapa de balancines
Retirar balancines
Extraer los seguros de vlvula

13
14
15
16

Desarmar resortes
Inspeccionar retenes de vlvula
Montar retenes
Montar resortes de vlvulas

MAUTINO
TORO RONALD
04/10
Actual
Mejora x
do
Operari
o
Materia x
l
Mquin
a
Dist (m) Obsev
.

Pgina 21

PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO

MEJORADO
TEM
1.

PASOS
Ubicar el vehculo en un lugar adecuado

ESQUEMA/DIBUJO

Cuadrar el vehculo para realizar el

trabajo.

2.

Poner tacos a la unidad

Asegurar la unidad.

3.

Levantar la tapa de motor

Quitar el seguro de la cabina, proceder a
levantar la cabina y volver a asegurar la
cabina para que este fija.

4.

Cortar corriente en el sistema

Para proteger a los sensores y actuadores

5.

Desmontar manguera del turbo

Para proteger a la vlvula wastegate

Pgina 22

6.

Desmontar tapa de balancines

7.

Desmontaje y lavado de las tapas.

Poner los balancn sobre la mesa de
trabajo
Establecer en la mesa de trabajo para una
revisin.

8.

Llevar a zona de lavado

Lavar los componentes que se desmonto
y lubricar.

Pgina 23

Pgina 24

PLANOS, ESQUEMA/DIAGRAMA:
DEPOSITOS

1
0
0
M

AREA DE
REPARACION DE
MOTOR

5
M

7M

7M

2M

4M

RECEP
CION

S.S.H.H.

9M

OFICINAS

5
M

4M

25M
CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENA
ESCALA:
1-500

PLANO INTERNO DEL TALLER

PLANO: 2

TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES EMPLEADOS

PARA LAIMPLEMENTACIN DE LA MEJORA, COSTO
TOTAL ESTIMADO DE LA IMPLEMENTACIN.
COSTO DE MATERIALES E INSUMOS
EMPLEADOS:
COSTO
COSTO
UNITARI
TOTAL
O

UNIDAD

CANTIDA
D

Acero blanco 2

m.

Terraja M15*1

5und.

20

20

Macho M15*1

2und.

10

10

Aceite industrial

1/16Gln.

Lquido refrigerante

1/8Gln.

7
45

7
45

N
1
2

DESCRIPCIN

Costos de Implementacin (Mano de Obra)

Descripcin

Tiempo horas

Costo por hora

Costo
total

Disear

10

20

Cortar

Tornear

1 1/2

10

15

Pasar macho

Pasar terraja

1/2

2.5

35

47.5

total

Total de gastos de inversin: 92.5

Pgina 27

TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA

APLICACIN:
numero
1
2
3
4
5
total

Trabajos realizados
Disear
cortar
tornear
Pasar macho
Pasar terraja
.

Tiempo estimado
2
1
1 1/2
1
1/2
6

Pgina 28

CONCLUSIONES FINALES BENEFICIOS MEDIBLES:

Este proyecto podr mejorar la efectividad de los servicios en la
empresa; se puede llegar a la conclusin de:

La implementacin de este proyecto traer muchos beneficios

para la empresa al igual que para el tcnico que realice dicho
trabajo porque tendr mayor seguridad, facilidad y rapidez.
Con la obtencin de este proyecto de mejora se reduce el
tiempo para la ejecucin de la operacin y se evita gastos
innecesarios.

La innovacin de nuevas tcnicas mejora as la seguridad

del operario.

Pgina 29

Bibliografa:

CUMMINS

MANUAL DE REPARACIN B Gas Plus

SISTEMA DE INYECCIN A GAS ELECTRONICO

http://www.volskwagen. com/calles/

http://www.mosada.com/curso-electrnico-linea.htm

Link Manual de sistema electrnico B Gas Plus

http://www.QuickServe Online de Cummins.com/curso

Link Manual de variador de avance.

Pgina 30

PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL PROCESO

DE PRODUCCION O SERVICIOS DE LA EMPRESA
FICHA DE CALIFICACIN
A) PROGRAMA:

Carrera:

B) NOMBRE DEL PARTICPANTE:

Ingreso
I.D.

C) EMPRESA:

Direccin:

DENOMINACIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN O MEJORA

REA DE APLICACIN DE LA EMPRESA:

D) CALIFICACIN POR LA EMPRESA

N' DE
ORDEN
01
02
03
04

CRITERIOS DE EVALUACIN
.Factibilidad de aplicacin del trabajo de innovacin y/o mejora.
.Beneficios que se espera generara la aplicacin.
.Cuantificacin e indicadores de adecuados para medir los
resultados de la innovacin y/o mejora.
.Relacin entre inversin estimada versus los resultados a
obtenerse (costo/beneficio). Estimado de retorno de la inversin.

CALIFICACION
PUNTAJE
PUNTAJE
MAXIMO OBTENIDO
07
05
03
05

NOTA: El evaluador calificar considerando como base el puntaje mximo sealado.

La suma de puntajes obtenidos es la nota del trabajo de innovacin.
Lugar y fecha: .
..
Nombre y firma del directivo de Mayor Nivel del rea
Aplicacin de la empresa
CARGO:..
F22-SEN DIRG-02

CALIFICACION DEL PROYECTO DE

INNOVACION Y/O MEJORA
(sumatoria de los puntajes obtenidos
por cada criterio de evaluacin)
En nmeros
En letras

Pgina 31