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Edicin quincenal de compras y entretenimiento con noticias locales Guatemala, del 9 al 22 de noviembre de 2007

AR O
PL IT
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EJ RA
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No.01
Ao 1

www.carreteranews.com

LOCALES: Aumenta crecimiento comercial de Carretera a El Salvador

Central

ENTREVISTA

Vecinos se organizan
en Asociacin
La Asociacin de Vecinos de
Carretera a El Salvador ya cuenta
con el apoyo de 25 condominios
interesados en resolver los
problemas que agobian al sector.

Soluciones
para el
problema
del Trnsito

A pesar que la iniciativa privada ya est empezando a


tomar cartas en el asunto, se requiere de un esfuerzo
conjunto, entre este sector y el sector pblico, los
gobiernos locales, la recin formada Asociacin de
Vecinos, y de la poblacin de Carretera.

Promocio
Carretera nes
News
Busca la p
gina 7
y gana

DEPORTE

THE BOX OFFICE

Endurance: una competencia a Campo Traviesa

The Invaders

AHORA 15 MIL EJEMPLARES DE


DISTRIBUCIN GRATUITA
Certificados por Aldea Global, S.A.

Basada en la novela The Body


Snatchers de Jack Finney, esta
pelcula es una nueva versin
del clsico de cine La invasin
de los Ultracuerpos.

TO
UN M
O A

Los das 1 y 2 de diciembre


se estar llevando a cabo la
Competencia Internacional de
Endurance en el Parque de la
Laguna El Pino, ubicada en el
kilmetro 47 de Carretera a El
Salvador.

VOCES DE LECTORES OPININ


OFERTAS ENTRETENIMIENTO

he Box Office
LTocales

Aumenta crecimiento comercial


de Carretera a El Salvador
Carretera a El Salvador se perfila como uno de los territorios con mayores tasas de
crecimiento comercial en toda la economa guatemalteca e incluso como una de las
urbes ms competitivas a nivel latinoamericano.

Redaccin CARRETERA NEWS

urante los ltimos aos,


Carretera a El Salvador
ha reportado un acelerado
crecimiento en su poblacin y en el sector de vivienda.
Prueba de ello es que actualmente, ms de 1000 licencias de construccin, tanto de vivienda como
de proyectos habitacionales,
se encuentran en espera de ser
aprobadas por la municipalidad
de Santa Catarina Pinula. Esto sin
tomar en cuenta que ya existen
ms de 140 condominios residenciales instalados a orillas de la carretera y en las rutas a San Jos
Pinula, Pavn y Fraijanes.
Esta expansin ha sido aprovechada por el sector comercial, el
cual ha encontrado un nicho de
mercado interesante en esta rea
geogrfica. Tanta ha sido la demanda por productos y servicios,
que los centros comerciales no se
han logrado dar a vasto. En los
ltimos aos se han establecido
tres grandes complejos comerciales a lo largo de la carretera: Paseo San Sebastin, Pradera Concepcin y el ms recientemente
inaugurado: Escala. Asimismo,

unos 1,800 trabajadores laboran


diariamente en toda esta cadena comercial, distribuidos en restaurantes de comida rpida, panaderas, farmacias, entre otros.
Por otro lado, han surgido ciertas
iniciativas de trasladar al sector
profesional al rea de Carretera
a El Salvador, como el recientemente construido centro empresarial Bulevar Concepcin.
Este aumento en la poblacin
del sector tambin ha generado
una demanda por servicios educativos y de entretenimiento.
Actualmente existen nueve colegios, algunos ya habilitados y
otros por habilitarse. Asimismo,
han empezado a surgir salones de

Unos 1,800 trabajadores


laboran desde el kilmetro 8
hasta el 25.5.

eventos, como el recientemente


inaugurado Arco Azul. Este edificio ofrece la oportunidad a los residentes del rea de celebrar sus
festividades especiales, sin tener
que hacerlo muy lejos de sus viviendas.
Pero el problema de este aumento del movimiento econmico, implica una mayor circulacin de vehculos, factor que demanda una
carretera y un sistema de transporte ms eficiente y dinmico. Para
ello, todos los sectores deben empezar a trabajar en conjunto y actuar de una manera rpida, antes
que este crecimiento empiece a
frenar. Ese es el verdadero reto de
los aos que se avecinan.

En 10 aos, el sector
comercial se habr duplicado, y
los proyectos habitacionales se
triplicarn.

Audiencia legal ser en Casa de Dios

ebido a que las salas de debate del sistema de justicia en


Guatemala no tienen la capacidad de albergar a las tres mil
quinientas personas afectadas por la
quiebra del ex Banco de Comercio, la
iglesia Casa de Dios prestar sus instalaciones para llevar a cabo esa audiencia.
En este debate se definir si Roberto
Segovia Olivotto, ex directivo del Banco
de Comercio, ser llevado a juicio por
la quiebra de esa institucin financiera.
La decisin de realizar el evento en las
instalaciones de esta iglesia evanglica surgi porque la audiencia ha tenido
que ser pospuesta varias veces, por falta de espacio en las salas de debates.

2CARRETERAnews

El Romeo y La Julieta
Hace algunas semanas dio inicio la
temporada de teatro de la obra El
Romeo y La Julieta estar en cartelera los jueves, viernes y sbados, finalizando el 24 de este mes. Esta obra
de teatro ha sido un xito y ha sido
vista por ms de 5,500 personas.
Este espectculo teatral es organizado por Casa de Dios, con el objetivo que muchos reciban a Jess como
su Seor y salvador. Los pastores cash y Sonia Luna invitan a
los residentes de Carretera a El Salvador, y a la poblacin en
general, a que asista a este magno evento y aprenda el verdadero amor y la importancia de las decisiones sabias. Mayor
informacin al telfono 6628-1501.

LOCALES
Carretera News,
un buen ejemplo de
segmentacin
Artculo escrito por
Nstor Ahumada
Publicista

ntes que los


grandes
del
marketing revolucionaran la
manera de comercializar estratgicamente,
las empresas se proyectaban al consumidor con enfoques NICAMENTE masivos: se
ofreca un producto,
se diseaba un mensaje genrico y se aplicaba una mezcla de medios dirigida, indiscriminadamente, a todo el pblico.
La revelacin de que, no todos los consumidores
estn satisfechos con la oferta existente de productos, ni tienen las mismas necesidades, antecedentes, motivaciones, deseos, etc. hizo necesario
un acercamiento entre la empresa y el individuo,
donde el objetivo ya no era imponer el consumo,
sino persuadirlo.
Un buen ejemplo de segmentacin es Carretera
News, una nueva manera de penetrar en la mente
de los consumidores, ms directa, eficiente y econmicamente viable. Hoy no podemos concebir el
lanzamiento de una campaa sin antes determinar
A quin vamos a hablarle?
Por otra parte los estudios de segmentacin son
determinantes para descubrir las necesidades y
deseos de un grupo especfico de consumidores en
base a su mapa perceptual-conductual, para desarrollar productos especficos que satisfagan sus
necesidades, para identificar nichos de mercado,
para reposicionar un producto y como consecuencia, para la creacin de la comunicacin y la seleccin de los medios publicitarios ms efectivos
para su difusin.
El enfoque de la segmentacin de mercados es
el camino ms acertado para el diseo de una estrategia comunicacional. Como comunicadores y
publicistas tenemos el deber de optimizar la inversin de nuestros clientes anunciantes, no es suficiente con determinar un grupo comunicacionalmente influenciable, es vital emplear los medios
que mejor trasladen la promesa de venta al potencial consumidor final.
Para lograr una estrategia publicitaria efectiva se deben responder tres preguntas claves: A
quin debemos enfocarnos?, Qu debemos decir?, Cmo decirlo?, y el enfoque psicogrficodemogrfico responde estas preguntas. Al basarse
en la investigacin detallada de los perfiles de audiencia, el experto de medios puede y debe ofrecer una propuesta de medios altamente enfocada.
El resultado es una publicidad que transmite de
manera audio, visual o ambas, el estilo de vida de
una audiencia objetiva especfica utilizando apelativos que son consecuentes con su conjunto de
valores y por ende es ms persuasiva, convence
y vende.

Residencial del HorizonteAlambraAltamuraAltos de ArrazolaArazolas IArazolas IIArboleda de ArrazolaArrazola


Panorama IArrazola Panorama IIBellotasBosque EscondidoBosques de la LucesBouganvilias de
ArrazolaCampoverdeCasa en boulevard carreteraCipreses Colinas de AndaluciaColinas de ArrazolaColinas de
CasteICoventryDiamantesEl CampoEl FaroEl JardnEl PradoEl SocorroEl ValleEntre PradosEntre VerdesEn
trecamposForest HillHeroes de Arrazola IHeroes de Arrazola IIJardn del ValleJardines de AltamuraLMirageLa
EstanciaLa FlorestaLa KaskadaLas AlturasLas CasuarinasLas LucesLas ManzanillasLo de ValdezLoma
VerdeLomas de San RafaelLomas del BsqueLos Alamos ILos Alamos IILos Alamos IIILos Alamos IVLos AltosLos
EucaliptosLos MaderosLos ManantialesLos ManzanosLos PinabetesMaria LuisaMonicar IMonicar IIMonicar
IIIMonte Bello IMonte Bello IIMonte Bello IIIMonte ClarosMonte LimarMonte VerdeNarias del SolParaje
solarPlanes de Sn.Miguel de ArrazolaPrados de ArrazolaProvidencia IProvidencia IIProvidencia IIIProvidencia
IVRancho VerdeRotondasSan DiegoSan AntonioSan LuisSan MiguelSan RafaelSanta Anita ISanta Anita IISanta
Anita IIISanta Barbara ISanta Barbara IISanta Barbara IIISanta ClaraSanta Monica ISanta Monica IISanta Monica
IIISanta Rosalia la LagunaSantiago CompostelaSanto DomingoSausalitoSn German del BosqueSn Jos el
tajnSon SolesTerravistaToscanVilla Verde IVilla Verde IIVillas de ArrazolaVillas de Doa Maria IVillas de
Doa Maria IIVillas de PicassoVillas del Pinar IIViscaya Residencial del HorizonteAlambraAltamuraAltos de
ArrazolaArazolas IArazolas IIArboleda de ArrazolaArrazola Panorama IArrazola Panorama IIBellotasBosque
EscondidoBosques de la LucesBouganvilias de ArrazolaCampoverdeCasa en boulevard carreteraCipreses Colinas de AndaluciaColinas de ArrazolaColinas de CasteICoventryDiamantesEl CampoEl FaroEl JardnEl PradoEl
SocorroEl ValleEntre PradosEntre VerdesEntrecamposForest HillHeroes de Arrazola IHeroes de Arrazola
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LucesLas ManzanillasLo de ValdezLoma VerdeLomas de San RafaelLomas del BsqueLos Alamos ILos Alamos
IILos Alamos IIILos Alamos IVLos AltosLos EucaliptosLos MaderosLos ManantialesLos ManzanosLos
PinabetesMaria LuisaMonicar IMonicar IIMonicar IIIMonte Bello IMonte Bello IIMonte Bello IIIMonte
ClarosMonte LimarMonte VerdeNarias del SolParaje solarPlanes de Sn.Miguel de ArrazolaPrados de
ArrazolaProvidencia IProvidencia IIProvidencia IIIProvidencia IVRancho VerdeRotondasSan DiegoSan
AntonioSan LuisSan MiguelSan RafaelSanta Anita ISanta Anita IISanta Anita IIISanta Barbara ISanta Barbara
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CompostelaSanto DomingoSausalitoSn German del BosqueSn Jos el tajnSon SolesTerravistaToscanVilla
Verde IVilla Verde IIVillas de ArrazolaVillas de Doa Maria IVillas de Doa Maria IIVillas de PicassoVillas del Pinar
IIViscaya Residencial del HorizonteAlambraAltamuraAltos de ArrazolaArazolas IArazolas IIArboleda de
ArrazolaArrazola Panorama IArrazola Panorama IIBellotasBosque EscondidoBosques de la LucesBouganvilias
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Anita IIISanta Barbara ISanta Barbara IISanta Barbara IIISanta ClaraSanta Monica ISanta Monica IISanta Monica
IIISanta Rosalia la LagunaSantiago CompostelaSanto DomingoSausalitoSn German del BosqueSn Jos el
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AntonioSan LuisSan MiguelSan RafaelSanta Anita ISanta Anita IISanta Anita IIISanta Barbara ISanta Barbara
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CompostelaSanto DomingoSausalitoSn German del BosqueSn Jos el tajnSon SolesTerravistaToscanVilla
Verde IVilla Verde IIVillas de ArrazolaVillas de Doa Maria IVillas de Doa Maria IIVillas de PicassoVillas del Pinar
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EntrecamposForest HillHeroes de Arrazola IHeroes de Arrazola IIJardn del ValleJardines de AltamuraLMirageLa
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ArrazolaArazolas IArazolas IIArboleda de ArrazolaArrazola Panorama IArrazola Panorama IIBellotasBosque
EscondidoBosques de la LucesBouganvilias de ArrazolaCampoverdeCasa en boulevard carreteraCipreses Colinas de AndaluciaColinas de ArrazolaColinas de CasteICoventryDiamantesEl CampoEl FaroEl JardnEl PradoEl
SocorroEl ValleEntre PradosEntre VerdesEntrecamposForest HillHeroes de Arrazola IHeroes de Arrazola
IIJardn del ValleJardines de AltamuraLMirageLa EstanciaLa FlorestaLa KaskadaLas AlturasLas CasuarinasLas
LucesLas ManzanillasLo de ValdezLoma VerdeLomas de San RafaelLomas del BsqueLos Alamos ILos Alamos
IILos Alamos IIILos Alamos IVLos AltosLos EucaliptosLos MaderosLos ManantialesLos ManzanosLos

Carretera se
ha expandido...
nosotros tambin
Desde el kilmetro 9 hasta el
kilmetro 20, circulamos en
ms de 125 condominios y en
todos los centros comerciales
a lo largo y ancho de
Carretera a El Salvador.

CARRETERAnews3

Opinin

Las

opiniones vertidas por los columnistas no reflejan el pensamiento editorial de

No resulta contradictorio que el hombre de la


mano dura se haya replegado ante un posible
ataque de alguien que no ha sido agresivo, y
hasta le han llamado mano aguada?

l final de una campaa se cometieron errores que resultaron costosos para el PP. En la parte final del
debate de las 4 figuras, Prez Molina en una amable irona, limit las capacidades del Dr. Espada a la medicina, no
a la poltica, comentario que Espada tom
como un halago, al menos por su reaccin
no verbal o kinsica. Esto denota falta de
experiencia y entrenamiento poltico.
En cuanto a los fallos de Prez Molina,
declina una importante invitacin. Peor
an, lo que adujo para no aceptarla fue
que estaba recibiendo muchos ataques
por parte de su homlogo. No resulta
contradictorio que el hombre de la mano
dura se haya replegado ante un posible
ataque de alguien que no ha sido agresivo,
y hasta le han llamado mano aguada, en
un excelente mensaje testimonial a favor
del primero? Una respuesta posible, segn
las tradicionales tcticas, es que los estrategas de Prez Molina, sintieron que haba

una diferencia a su favor que le permita


desdear una aparicin pblica de tal envergadura. En este caso, debi aludir a
sus estrategas, no a las actitudes agresivas de Colom. Desatender a tres medios
importantes y una institucin de tradicin
gerencial tuvo un alto costo.
Algo que no tuvieron en mente quienes
tomaron esta decisin, es que la memoria
visual de los votantes perdura ms que la
auditiva, y con la tctica adoptada, dejaron esta variable a la entera disposicin
de su contendor. Adems, la parte final de
una campaa es el peor momento para no
tener a los medios y al sector privado en
plena armona con nuestros movimientos
en particular, tratndose de anfitriones de
mucha importancia. Este fallo se marca
ms an por el hecho de haber multiplicado la presencia del PP en los medios, no
tomando en cuenta el factor K, que determina cuando la comunicacin masiva est
produciendo ms tedio que proselitismo.

Si usted tiene 5 hijos y esposa: le


alcanzarn menos de 20 quetzalitos al da
para pagar alquiler, alimentos, medicinas,
transporte, etc.?
Por Hctor Duarte
hectoreds@gmail.com

son propiedad de cada autor.

EDITORIAL

Por Lic. Alberto E. de Aragn

Errores al final de la campaa

CARRETERA NEWS,

Carretera se ha
expandido
Nosotros tambin

urante los ltimos aos, Carretera a El Salvador ha experimentado una expansin comercial envidiable en comparacin a las otras regiones del territorio
guatemalteco. Esto ha generado una demanda muy amplia de bienes y servicios, y una contraoferta que se ha venido ajustando en un proceso dinmico
hasta llegar al da de hoy.
Pero para que esta oferta pueda lograr informar al demandante de los distintos productos que compiten en el mercado, y para que cada consumidor pueda tambin manifestar sus demandas, se vuelve necesaria en esta misma evolucin, la existencia de
un medio que comunique a los que proveen los servicios con los que los consumen.
Adems, es necesario que este medio incorpore la identidad de los miembros que
componen a la comunidad, pues personas viviendo en un mismo espacio, suelen sufrir
problemas similares (como el trnsito) y suelen tener caractersticas demogrficas
e intereses afines. Qu sera de una comunidad geogrficamente asentada en un
determinado territorio, sin un medio de comunicacin que sirva de vnculo para comunicarse entre los distintos miembros de la misma?
En muchas comunidades de distintos pases exitosos, a medida que estas han ido
creciendo, ha surgido: el periodismo local. De la misma manera, Carretera a El Salvador se ha expandido y en esta misma expansin surge: Carretera News.
Muestra de nuestro compromiso con la comunidad de Carretera a El Salvador ser el
apoyo brindado a la Asociacin de Vecinos recientemente constituida. En esta primera
edicin se presenta una entrevista con los asesores legales de esta agrupacin, que
busca organizarse para contribuir a exponer, analizar y resolver la distinta problemtica existente en sta rea de la ciudad.
Gracias amigo lector por permitirnos llegar hasta su casa y formar una pequea
parte de su vida, de su desarrollo y sobre todo, de ser parte del xito de esta evolucin!

Presidente de los Pobres

l nuevo presidente debe entender que la realidad de Guatemala es


la Pobreza y la Pobreza extrema. Ms
del 50% de los guatemaltecos viven en
pobreza. Esto significa mas del 50% de la
poblacin vive con ingresos inferiores a los
Q 20.00 por da (Haga sus cuentas; si usted
tiene 5 hijos y esposa le alcanzarn menos
de 20 quetzalitos al da para pagar alquiler,
alimentos, medicinas, transporte, etc.?).
El problema real de Guatemala es la pobreza, definiendo la pobreza como la Incapacidad de cubrir las necesidades bsicas.
En otras palabras, muchas personas viven
insatisfechas, frustradas y resentidas contra
la imposibilidad diaria de resolver sus necesidades y satisfacer sus deseos. Lo que es
ms, en una sociedad donde una persona no
puede realizarse, esta se convierte en una
persona marginal; esto quiere decir que
vive en un cinturn de pobreza. Tambin
tiene una personalidad marginal; o sea se
siente aislada y siente que no forma parte
de la sociedad la cual segn l es la causante de sus desgracias y de la cual debe

4CARRETERAnews

vengarse porque es la nica manera de hacer justicia.


Es all donde el nuevo presidente tendr
que repensar el sistema, buscando la manera ms prctica de proveer a los ciudadanos, las oportunidades y condiciones que
permitan una mejor forma de vida. Mi percepcin es la siguiente: el nuevo gobierno
deber volcar los recursos o el presupuesto
del estado en ministerios como el de Salud,
habilitando Hospitales y clnicas por todo el
pas. Paralelamente, crear un plan de alimentacin especialmente enfocado a nios
menores de 10 aos que son la base del
futuro. Como tercer punto, es importante
hacer nfasis en la educacin No como la
conocemos tradicionalmente donde el nio
memoriza y repite sin utilizar su capacidad,
sino enseando a los nios manejo de emociones, carcter, autoestima y relaciones
interpersonales. Por supuesto que la seguridad es base y prioridad y la creacin de empleos debe dejarla totalmente a la iniciativa privada pero debe invertir y recuperar a
una sociedad abandonada y empobrecida.

DIRECTORIO
Carretera News es una marca registrada. Comercializada por K&X Inversiones, S.A.
Publicacin Quincenal exclusiva para vecinos de carretera a El Salvador.
Editor General
Manolo Alejandro Estrada
Colaboradores. Alberto de Aragn, Marta Victoria Hernndez, Manuel Villacorta O. Lisardo Bolaos Fletes, Leonel
Cordn, Romeo Rodrguez, servicios Integrados de Comunicacin (SIDEC), Juan Manuel Castillo
Jefe de circulacin: Mario Mazariegos
Fotografa: Juan Fernando Ortiz Redaccin locales: Nery Urbina Ventas: Rolando Quezada
Telfono de redaccin: 55278041 Ventas: 57565551
Diseo y diagramacin: EXPLETUS
Consejo editorial: Marta Victoria Hernndez, Romeo Rodrguez., Manuel Villacorta O., Mara Gabriela Estrada
Telfono de atencin al cliente: 57565551
E-mail: redaccion@carreteranews.com, ventas@carreteranews.com
Se imprimen 15,000 ejemplares certificados por Aldea Global S.A.
Carretera News es responsable solamente de su columna editorial, no de las opiniones de los colaboradores
columnistas quienes ejercen su libre emisin de pensamiento.
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Opinin

Las

opiniones vertidas por los columnistas no reflejan el pensamiento editorial de

Los mecanismos para promover el cumplimiento


del salario mnimo son inadecuados, porque el
Ministerio no logra ni siquiera mantener un buen
ritmo de realizacin de reinspecciones laborales.

ay discursos. Hay polticas.


Y, finalmente, hay realidades.
Reconocer las diferencias y las
relaciones de cada uno de estos
elementos permite a los ciudadanos
conocer mejor el impacto y las necesidades de las polticas pblicas.
Por ejemplo, en trminos del discurso laboral el mismo parece estar
entrampado en que la nica discusin
relevante es el incremento (o no) del
salario mnimo. Incluso, uno podra estar tentado a creer que la poltica laboral desde el ao 1999 se ha resumido
a incrementar el salario mnimo. Claro, algunas cosas se han hecho dentro
del Ministerio de Trabajo y Previsin
Social, pero los resultados no parecen
ser significativos. La ltima informacin disponible indica que a agosto,
dicho Ministerio llevaba un bajo ritmo de cumplimiento de metas. Basta
un ejemplo: las visitas de inspeccin
para verificar el cumplimiento de la
legislacin laboral en las empresas era
tan slo el 14% de lo planificado para
el ao 2007.
Ahora bien, a nivel de los medios de
comunicacin y de las autoridades polticas el enfoque ha sido el discurso del
salario mnimo. Pero, qu nos dice la
poltica? Como se puede apreciar en el
prrafo anterior, los mecanismos para
promover el cumplimiento del salario
mnimo son inadecuados, porque el Ministerio no logra ni siquiera mantener
un buen ritmo de realizacin de reins-

pecciones laborales.
Por ltimo, qu nos dice la realidad?
Para comprenderla hay que analizar
tres aspectos de la realidad bajo estudio. Primero, la cantidad de trabajadores que ganan por debajo del salario
mnimo es elevado: indgenas 86%, noindgenas 63%, mujeres 785, hombres
68%, jvenes 76%, adultos 64%.
Segundo, hay que reconocer dnde
se encuentran parte de los problemas
de la incapacidad de la gran parte de
la poblacin de gozar un mayor salario. Sobresale el bajo nivel educativo
de los trabajadores guatemaltecos: l
25% de los trabajadores no tuvo nunca
educacin formal y el 75% nunca lleg
a secundaria. Lo anterior implica una
baja productividad de los trabajadores, porque no cuentan con herramientas analticas adecuadas.
Tercero, actualmente los principales
partidos polticos apuestan a las exportaciones para promover el crecimiento
econmico y la generacin de ms y
mejores empleos. Sin embargo, en los
ltimos 17 aos el incremento del salario mnimo ha tenido un impacto negativo en los costos de estas empresas. El
costo real del salario mnimo se ha incrementado un 70%, mientras que para
los productores orientados al mercado
nacional slo se increment un 9%. Por
lo tanto, este tipo de polticas termina
imposibilitando la capacidad de crear
ms y mejores empleos.

son propiedad de cada autor.

Nos hemos quedado muy atrs en el modelo


econmico mundial. Seguimos como hace 100 aos
viviendo gracias a una economa primaria, dual,
inestable y en algunos casos, injusta.

Por Lisardo Bolaos Fletes


Investigador Asociado CIEN
lbolanos@cien.org.gt

Salario Mnimo?

CARRETERA NEWS,

Por Manuel R. Villacorta O*


manuelvillacorta@yahoo.com

La urgente tarea
del nuevo gobierno

uatemala ya eligi. El nuevo gobierno de la UNE habr de instalarse en el poder el prximo 14 de


enero del ao 2008. La coyuntura
poltica, gracias al respaldo electoral,
le proporciona una slida bancada en el
congreso y una notable presencia en los
municipios de toda la repblica. Pero a
esta favorable realidad se anteponen los
inmensos desafos que la sociedad guatemalteca posee. Uno de ellos, el ms
urgente e impostergable, es el combate
a la pobreza.
Hace pocos das conversaba con un
amigo quien me indicaba su sorpresa e
incluso su indignacin: nuestro modelo econmico -expresaba- es un total
contrasentido. l compr una mesa de
comedor incluyendo las sillas, perfectamente acabadas, a un precio muy accesible. Esto no tendra importancia a
excepcin de algo: la mesa y las sillas
fueron hechas en China, cuidadosamente
empacadas y perfectamente articuladas
para que las mismas fueran ensambladas
en cualquier parte del mundo. No entiendo cmo -recalc- siendo Guatemala
un pas de vocacin forestal y habiendo
tantos desempleados, una mesa hecha
en China pueda competir en nuestro
mercado, un producto trado desde ese
pas, cruzando casi 20 mil kilmetros que
en la prctica y por lo comn supera lo
hecho ac mismo. Su aceptacin en el
mercado lo confirma.

Reflexionando sobre ello, en base a un


ejemplo tan elemental pero tan implacable en sus resultados, culmino pensando que nos hemos quedado muy atrs en
el modelo econmico mundial. Seguimos
como hace 100 aos viviendo gracias a
una economa primaria, dual, inestable
y en algunos casos, injusta. Nuestros
ingresos dependen del caf, del azcar
y ahora, de las remesas familiares que
provienen de Estados Unidos. Mientras
continuamos as, muchos pases del mundo aceleran la transformacin de sus sistemas llegando a obtener valiosas cuotas
de mercado en el escenario mundial.
Ciertamente hay problemas como la
violencia comn y organizada, el narcotrfico, la corrupcin, la crisis de los
servicios pblicos, la alta tasa de reproduccin demogrfica en un modelo que
no produce para todos, las constantes
migraciones rural-urbanas y muchos
otros. Pero lo que ms duele; lo que verdaderamente parte el alma, es el auge
de la pobreza. SEGEPLAN dictamin en
su mapa de pobreza que 101 municipios
estn bajo la lnea de la pobreza extrema, yo creo que a la fecha, ya son ms.
Todos casi sin excepcin en comunidades
indgenas, las ms olvidadas las ms excluidas. Kenneth Galbraith lo expres:
la pobreza produce conflictos, y los
conflictos agudizan la pobreza. Combatirla no debe ser slo una tarea, debe
ser una verdadera obsesin.
(*) Doctor en Sociologa Poltica

Eleccin Esteril

T
Jos Leonel Cordn Anleu
crcasoc@intelnett.com
La gente no desea votar por
alguien por quien no siente
ninguna admiracin. O acaso
ustedes se animaran a prestarle
dinero a cualquiera de las
personas por las cuales tuvieron
que votar en esta eleccin?

6CARRETERAnews

odo mundo intenta incentivar el


voto, pero todava nos falta reflexionar sobre cuan digno es ejercer ese
derecho cuando debemos votar por
gente indigna. Es cierto que el ejercicio del
voto siempre es escaso, y todos los medios
de comunicacin social y lderes de opinin
fomentan la conciencia cvica de la gente,
para que todos votemos. Y de plano, todos
coincidimos en que el voto es la mejor manera de incentivar la democracia, sin embargo
todava se encuentra pendiente combatir el
motivo por el cual la gente no quiere votar.
La gente no quiere votar simplemente por
que los postulantes a cargos de eleccin,
generalmente se encuentran por debajo de
los valores que la misma sociedad practica.

Es algo as como darle un crdito bancario a


alguien que no tiene dinero para pagar. Me
explico: Cun motivado puede estar un digno ciudadano si acaso las personas entre las
cuales tendra que elegir (votar) se encuentran por debajo de su concepcin de lo que
es correcto. Y para colmo de males, al rato
esos mismos funcionarios electos le paran
dando rdenes al que los eligi es como
votar por un verdugo.
La gente no desea votar por alguien por
quien no siente ninguna admiracin. O acaso ustedes se animaran a prestarle dinero
a cualquiera de las personas por las cuales
tuvieron que votar en esta eleccin?
El camino de una democracia exitosa no

necesariamente recae simplemente en votar, sino tambin en propiciar las condiciones que hagan que la gente vaya a votar, de
lo contrario el voto seguir siendo estril.
Realmente debe generarse una relacin de
armona entre la poblacin y los postulantes
a cargos de eleccin, lo cual actualmente
no existe. El voto, en solitario, nunca har
una gran diferencia si acaso los postulantes
siempre van a tener la misma facha, sino
que por el contrario, se debiese motivar a
la poblacin para que desde la infancia se
le incentive en el ejercicio de prcticas de
buena ciudadana, para que al rato ya tengamos esa correlacin de fuerzas que alimente
una verdadera democracia.
Hasta la prxima!

Autos
La actual generacin de FJ Cruiser debut
como ao modelo 2007 en Estados Unidos
y Canad, posicionndose de inmediato
dentro de la preferencia de los clientes.

Nuevo
Toyota
FJ Cruiser
L

Redaccin Carretera News

a historia de FJ Cruiser est


ligada a los legendarios vehculos utilitarios todo terreno
de enorme tradicin y prestigio a nivel mundial, que se introdujeron al mercado a partir de la
mitad del siglo XXI. El innovador
FJ Cruiser recupera la esencia de
estos vehculos emblemticos, as
como el espritu del legendario
Land Cruiser, ofreciendo una atractiva alternativa para los clientes
exigentes.
El FJ Cruiser est dirigido principalmente a un pblico que busca ante todo, un autntico SUV
de gran desempeo on-road y offroad. Este es un vehculo concebido para cautivar los corazones de
los conductores (hombres entre los
26 54 aos) que buscan resaltar
su espritu aventurero, diversin y
libertad, tanto en la ciudad como
fuera del camino, y as poder disfrutar al mximo sus lugares favoritos sin importar los obstculos
que se puedan presentar. En este
sentido, podemos contemplar dos

tipos de clientes de FJ Cruiser teniendo en cuenta el uso que desean darle a su vehculo.
As mismo, FJ Cruiser por su diseo de vanguardia se orienta a
aquellos clientes que gustan de lo
diferente, sin sacrificar su desempeo, funcionalidad y versatilidad.
FJ Cruiser puede ser el segundo o

tercer vehculo de la familia, aunque el primero en eleccin.


Los clientes de FJ Cruiser, independientemente de si son casados
o solteros con hijos o sin ellos, disfrutan su diseo interior y exterior
de vanguardia y resistencia, caractersticas del vehculo que cubre
con todas las expectativas.

FACTORES CLAVE DE XITO


Estilo Moderno y Robusto:
Mezcla lo vanguardista con lo
funcional. Es decir, indiscutible capacidad off-road, con
estilo y apariencia atractiva.

y funcionalidad; uso de
materiales de gran resistencia y fcil limpieza.

Gran espacio y versatilidad interior; para llevar


todo lo necesario para actividades recreativas.

Ve a donde quieras, haz


lo que quieras; combina distintos elementos que
permiten un estupendo funcionamiento en cualquier
condicin del terreno.

Excelente conveniencia

Importantes elementos

8CARRETERAnews

de seguridad; dispositivos
importantes de seguridad
activa y pasiva para mxima
proteccin de las personas.
Incomparable control y
maniobrabilidad; estupenda combinacin de dimensiones y diseo del chasis y
tren motriz que le otorgan
unas increbles capacidades
y cualidades de manejo.

Entrevista
Entre los beneficios que presenta esta
organizacin estn: la fiscalizacin
a las municipalidades, y la promocin y
centralizacin de las ideas de los vecinos.

Redaccin CARRETERA NEWS.


Fotografas: Juan Fernando Ortiz

Porqu y cmo surge el movimiento para


organizarse en una asociacin en Carretera a El Salvador?
Derivado de los problemas que aquejan
a los vecinos (tanto residentes como empresarios) de Carretera a El Salvador, se
determin que era indispensable organizarse en un ente que aglutinara al mayor
nmero posible de condominios o negocios
que estn carretera a El Salvador bajo la
mxima que la unin hace la fuerza.
Con este movimiento, lo que se busca es
promover acciones que, en forma independiente o como apoyo a las alcaldas,
procuren el bien comn en todo tipo de
cuestiones que afecten a los vecinos y residentes de dichos municipios, especialmente en temas de seguridad, orden y cultura
vial, saneamiento ambiental, salubridad y
proteccin ecolgica.
Actualmente cuantos condominios pertenecen a la asociacin?
Aproximadamente 25 condominios y tenemos bastantes solicitudes de otros que
quieren unirse.
Han pensado en tener ya tienen su
sede para reunirse?
An no se cuenta con ninguna sede fija
porque todo el proceso es muy incipiente y
porque esto implica costos que por el momento no es prioritario sufragar. En todo
caso, es un aspecto que se considerar
dependiendo de cmo se desarrollen las
actividades de la Asociacin.
Desde hace cuanto cuentan con personera Jurdica?
Actualmente, la asociacin est siendo
inscrita en la Municipalidad de Santa Catarina Pinula. Esperamos que el proceso
quede finalizado en los prximos das.
Qu contribucin esperan de los vecinos
que deseen ser parte de la asociacin?
Principalmente ideas y tiempo para poder
colaborar con nosotros.
Buscarn respaldo de los alcaldes de los
tres municipios para encontrar soluciones
a la problemtica del rea?

10CARRETERAnews

Sin lugar a dudas. Ya hemos tenido acercamientos con las tres alcaldas y esperamos ser una entidad que colabore con las
municipalidades para resolver los problemas que nos aquejan. Adems, como Carretera a El Salvador es tan amplia, ya se
ha incorporado a nosotros un par de condominios del Municipio de Villa Canales,
con cuya alcalda tambin buscaremos algn acercamiento.

Vecinos se
organizan en
Asociacin

La Asociacin de Vecinos de Carretera a El Salvador


ya cuenta con el apoyo de 25 condominios
interesados en resolver los problemas que
agobian al sector. Los abogados Ivn Vargas
Daetz y Hctor Turcios, quienes adems de
ser vecinos, son los asesores legales de la
Asociacin, nos comentan al respecto.

Qu objetivos se pueden lograr a corto


y mediano plazo y de beneficio para los
habitantes de Carretera a El Salvador?
En primer lugar, unificar esfuerzos que
de una u otra manera estn dispersos, pues
hay diversos grupos o personas que han
empezado a tomar acciones a las cuales la
Asociacin puede unirse. La integracin es
la mejor manera de obtener resultados. La
fiscalizacin de las acciones de los alcaldes
es muy importante pero tambin la actitud
positiva para poder efectuar propuestas y
plantear soluciones concretas que se puedan llevar a cabo junto con las alcaldas.
Dentro de esto creo que es indispensable
que la Asociacin lleve a cabo una campaa para hacer conciencia en los vecinos de
Carretera a El Salvador para que voten en
el municipio en donde viven y poder as tener mayor poder comunitario.
En cuanto al anillo metropolitano: Qu
harn como asociacin para que este sea
una realidad a corto plazo?
Ese es un proyecto de carcter nacional
que no lo ejecutan los alcaldes, sino el Organismo Ejecutivo a travs del Ministerio
de Comunicaciones, por lo que el esfuerzo
involucra no slo a Carretera a El Salvador, sino tambin a todos los Municipios
del Departamento de Guatemala. Nosotros
brindaremos nuestro apoyo en la mayor
medida posible.
A dnde y con quin pueden comunicarse los que estn interesados en pertenecer a esta asociacin?
Por el momento el contacto nicamente
se est realizando va correo electrnico.
Los vecinos interesados nos pueden escribir a la direccin: vecinoscarreteraelsalvador@gmail.com.

Existen muchas personas que tienen ideas muy


interesantes, y actualmente no existe un foro
en donde ellos puedan proponer algn tipo de
solucin, para poder llevarlas a cabo.

Central
A pesar que la iniciativa privada ya est empezando a tomar cartas en el asunto, se requiere de un esfuerzo conjunto, tanto de este sector, como del sector pblico, de los
gobiernos locales, de la recin formada Asociacin de Vecinos, y sobre todo, del apoyo de la poblacin en general.

Soluciones para el problema del Trnsito


El trnsito en Carretera a El Salvador es un problema que nos
agobia a muchos de los vecinos que vivimos en este sector, a
tal grado que, ya hemos incorporado en nuestras limitantes
de tiempo, este factor. Si vamos a ir o venimos de la ciudad, lo
hacemos a ciertas horas especficas.

A inicios de 2005 se estim que se terminara la primera fase construccin del anillo
metropolitano para el segundo semestre de 2007. A escasos das para que se termine el ao, no
muchos avances se han hecho al respecto.

Anillo metropolitano: una verdadera necesidad


Segn expertos del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional en Guatemala (CUTRIGUA), la
construccin del anillo metropolitano deber ser de 4 a 6 vas con opcin para transformarlo de 6 a
8 en un futuro, empezando por el tramo que conecta la salida sur con la salida norte por el lado de
Carretera a El Salvador.

L
P

Redaccin CARRETERA NEWS

ero el problema del trnsito


tambin genera costos para el pas,
pues reduce su competitividad y limita el aparato productivo y exportador. La carretera que dirige a El Salvador es
un corredor que conecta los mercados, no
slo guatemaltecos, sino el estadounidense
y mexicano, con todos los dems mercados
de Centroamrica. Esto significa que, una
carretera en mal estado puede estar disminuyendo la eficiencia comercial del pas, as
como una barrera de transaccin entre los
diferentes productores y consumidores de
la regin.
Cabe recordar que El Salvador es nuestro
segundo mayor socio comercial, y que ste
es el corredor, por lo que para cambiar la
estructura de nuestro aparato productivo y
exportador, es necesario mejorar la infraestructura, para convertir a Guatemala en un
centro logstico y turstico de las Amricas.
El sector privado ha llevado a cabo algunas iniciativas que parecen ser viables, pero
que no tienen la suficiente fuerza como para

60 mil vehculos
transitan
diariamente en
Carretera a El
Salvador

paliar el problema del trnsito. Ejemplo de


esto tenemos el centro empresarial Bulevar
Concepcin, el cual ser inaugurado muy
pronto, y que ofrece la opcin de oficinas a
las distintas empresas que as lo deseen. Si
se replicara este tipo de edificios, se podra
lograr poco a poco, que la los residentes de
carretera a El Salvador, ya no tengan que
bajar a la ciudad a trabajar. Esto, a pesar
de ser una buena medida para tratar de
cambiar el concepto actual de ciudad dormitorio de la regin, es un proceso lento,
pues requiere que sea el sector empresarial
el que lo genere.
Por lo tanto, es necesario que sea un
ente central y planificador el que resuelva
el problema. Actualmente, se estn tomando algunas medidas, tanto de los gobiernos
locales como el proyecto de una carretera
paralela impulsado por el alcalde de Santa
Catarina Pinula, Antonio Coro como del
gobierno central la construccin del anillo
metropolitano. Estas soluciones intentarn
solucionar esa problemtica que tanto ha
desgastado a los vecinos.

US$ 900 Millones


al ao nos cuesta a
los guatemaltecos
no tener una
infraestructura
eficiente

12CARRETERAnews

En promedio,
las personas
con vehculos
manejamos de 15
a 30 kilmetros
al da.
Fuente: CUTRIGUA

a Ciudad de Guatemala es el punto de encuentro de las principales


autopistas y carreteras de todo
el pas. Para poder viajar de norte a sur y de oeste a este es necesario
pasar por esta ciudad. El problema es
que el trfico de carga y de pasajeros
ha recargado an ms el trfico normal
de la ciudad capital. El crecimiento de
la ciudad hacia los municipios y ciudades cercanas han hecho que las calles
y avenidas estn saturadas casi todo el
tiempo. Una de las soluciones para desviar el trfico de paso y que no entre a
la ciudad es la construccin del Anillo
Metropolitano.
El proyecto est dividido en dos fases: la primera vendr a beneficiar a los
municipios de Palencia, San Jos Pinula,
Fraijanes, Villa Canales, Petapa, Villa
Nueva y Amatitln sern beneficiados
con la construccin del Anillo Metropolitano, pues esto descongestionar
todo el sistema que dificulta el acceso
de estos lugares, a la ciudad capital. La
segunda fase del proyecto beneficiar
a los municipios de Guatemala, Santa
Catarina Pinula, San Jos del Golfo,
Chinautla, San Pedro Ayampuc, San Raymundo, Chuarrancho y San Bartolom
Milpas Altas, San Pedro y Santiago Sacatepquez, de norte a sur y viceversa.
La longitud total del proyecto necesario es de aproximadamente 103 kilmetros y ser necesario que se cobre un
peaje para poder pagar la construccin.
La inversin total para la construccin
del Anillo Metropolitano ascender a
US$1.5 mil millones, de los cuales las
autoridades prevn que el pago de estos derechos de va representar una
erogacin de US$539 millones. Al terminar el anillo, este tendr un sistema de
rampas de ingreso y egreso que cruzar
las actuales vas de acceso a la ciudad.

Anillo Metropolitano
Noroeste:
De Mxico

Noreste: Del
Atlntico y de
Honduras
(rea azul) Tramo norte:
48.2 kilmetros
Total de construccin: 103 kilmetros
Primera fase: 64 kilmetros

CIUDAD DE
GUATEMALA

Segunda fase: 39 kilmetros


Costo: US$1 mil 49 millones.
(rea roja)
Tramo sur:
53.3 kilmetros

Suroeste:
Del Pacfico

Para mantener la fluidez del trfico de


vehculos, se tiene proyectada la construccin de cuatro pasos a desnivel que
conecten el anillo metropolitano con las
carreteras existentes ms importantes:
uno en la Carretera al Atlntico, otro en

Sureste:
De El
Salvador

Tono Coro, alcalde de Santa Catarina Pinula, impulsa el proyecto de construccin de


una autopista paralela a Carretera a El Salvador.

Promueven nueva Carretera


El problema actual del trnsito es que la va de acceso principal que conduce a Carretera a
El Salvador tiende a saturarse en las horas pico. Esta nueva autova, la cual sera construida
desde la zona 14 hasta el km. 22 de Carretera a El Salvador, pretende crear una nueva arteria
para poder canalizar el trfico vehicular.

ste plan propone la creacin


de una autopista de aproximadamente ocho kilmetros de largo, con capacidad de dar paso
al trnsito de 50 mil vehculos al da.
A una velocidad constante de 70 kilmetros por hora, esta autopista podra ser transitada en poco ms de 10
minutos.
El tramo comprendido para la construccin de la misma, est estipulado
para comenzar en el Cantn 21, en
la zona 14 (cerca de la 20 calle de la
zona 10), hasta el kilmetro 22 de la
carretera que deriva a Fraijanes, interconectando estos municipios.
El problema actual al que se enfrenta Tono Coro, es que la construccin
de esta carretera se encuentra fuera
de su presupuesto municipal, por lo
que necesitar que sea el ejecutivo
el que lleve a cabo la obra. Por otro
lado, esta carretera no slo vendra a
beneficiar a los vecinos de Santa Catarina Pinula, sino que sera una nueva
vlvula de escape para los productores nacionales, de sacar sus produc-

tos al mercado, va El Salvador.


Una opcin que se tiene para que
el mantenimiento de la carretera sea
eficiente, es dar su administracin en
concesin (como la carretera que comunica de Guatemala al puerto Quetzal), pero esto implicara la necesidad

de pagar un peaje, lo que podra disminuir el uso potencial de esta ruta,


tanto para productores, como para
habitantes de los otros municipios a
los que se puede llegar por esta ruta,
como lo son Fraijanes y San Jos Pinula; adems de las residencias que se
encuentran en la ruta a Pavn.

Santa Catarina Pinula tiene un terreno


montaoso y con fuentes de agua
subterrneas, susceptible a derrumbes; este
factor debe ser analizado en caso se llegara a
construir la carretera.

Villalobos, otro en la salida a San Lucas,


y otro en Carretera a El Salvador. Entre
estos est el paso a desnivel Este proyecto har posible la descentralizacin
de las actividades de la poblacin de por
lo menos 2.6 millones de habitantes.

3 1

En el canton 21 de la zona 14,


ser necesario construir un tnel
de 210 metros de largo que pase
por debajo de cementerio La
Villa.

Un puente atravesar el barranco


que se encuentra ms adelante
en esa localidad.

Tres puentes ms lograrn crear


la conexin completa

CARRETERAnews13

Empresas & Negocios


Guatemala como
exportador de
turismo de salud
y bienestar

Redaccin CARRETERA NEWS

a exportacin de servicios representa una importante oportunidad para la generacin de divisas, empleo y desarrollo tanto econmico como empresarial. Es por ello que la Asociacin
Guatemalteca de Exportadores (AGEXPORT) ha impulsado una
estrategia para la exportacin de servicios, dentro de los cuales se
encuentran los servicios de turismo mdico y bienestar, conocidos
mundialmente como medical value travel.
Esta categora implica que personas de pases desarrollados puedan
venir a Guatemala a proveerse de tratamiento mdico, quirrgico y
dental, al mismo tiempo que disfruten de los atractivos tursticos del
pas anfitrin. En la actualidad, Guatemala cuenta con profesionales
calificados y bilinges de reconocido prestigio, al igual que una adecuada infraestructura hospitalaria bien equipada con laboratorios y
tecnologa de alta calidad capaz de competir con otros pases de la
regin.
Este mercado tiene una tasa de crecimiento del 30% anual y su
valor ascender a US$4 millardos en el 2012, seal Enrique Rossell
presidente de la nueva Comisin de Turismo de Salud y Bienestar de
AGEXPORT.

Telfonos Nokia premiados en


los Channel Awards 2007

Los telfonos Nokia N76 y N95 ganan los premios Mejor


Telfono Multimedia y Mejor Dispositivo Mvil Gama Alta.

l 18 de octubre, durante la ceremonia


de gala celebrada en el Doral Golf Resort &
Spa de Miami, el telfono Nokia N76 recibi la distincin Mejor Telfono Multimedia, en tanto que el premio anual por Mejor
Dispositivo Mvil Gama Alta fue adjudicado al
Nokia N95, tras el fallo de un selecto grupo de
expertos en tecnologas de la informacin (TI) y
una rigurosa ronda de evaluacin de productos

realizada en tres pases latinoamericanos.


Los dos nuevos dispositivos multimedia N76
y el N95, ganaron en categoras distintas en la
quinta edicin anual de los Channel Awards
de este ao, otorgados por el Grupo Editorial
M.A. (revistas de tecnologa de la informacin
IT) en reconocimiento a los productos y soluciones TI ms notables de Amrica Latina.

Distribuidora Alcazarn present


al enlogo de la conocida bodega
argentina Trapiche

Goodyear premia a sus


mejores vendedores

n una actividad
especial para los
medios de comunicacin ms importantes del pas, Distribuidora Alcazarn present al
enlogo Diego Levada de
la reconocida bodega de
vinos argentinos Trapiche.
Los asistentes tuvieron la
oportunidad de conocer sobre la cultura argentina, la
produccin de vinos premium y las bodegas de Trapiche. Adems disfrutaron de una interesante cata dirigida por este prestigioso enlogo que visit nuestro pas.
Trapiche produce y exporta sus productos a ms de 60
pases y ha sido ganadora de innumerables reconocimientos por la calidad de sus vinos, entre los cuales
podemos mencionar la reciente Medalla de Oro en el
Korea Wine Challenge 2007. En el ao 2006 Trapiche
fue nombrado como el Mejor Productor Argentino del
Ao por la International Wine and Spirits Competition
del Reino Unido, uno de las ms altos reconocimientos
que una bodega puede obtener.

arlos Rodrguez, colaborador de la empresa


Siebold Repuestos y Servicios se hizo acreedor
de una moto ltimo modelo por haber logrado
convertirse en el mayor vendedor individual de
llantas Goodyear en el pas. Vanesa Castillo, Gerente de
Ventas para Centro Amrica, fue la encargada de darle
la buena noticia y entregar el premio a Rodrguez, quien
durante los meses de julio a septiembre logr las ms
altas ventas de llantas Este programa de incentivos a
vendedores de pista se inici en el mes de julio de este
ao, como un plan piloto en el que participaron tres de
los principales distribuidores. Voceros de Goodyear destacaron que tanto el compromiso como el buen trabajo del personal de ventas, llev a la empresa a tomar
la decisin de convertirlo en un programa permanente
al que invitarn a ms distribuidores a nivel nacional y
centroamericano.

14CARRETERAnews

Deportes
En esta competencia, los atletas recorrern distancias de 40, 80, 120 y 160
kilmetros en las diferentes categoras de este interesante deporte.

Endurance: una
competencia a
Campo Traviesa
Los prximos das 1 y 2 de diciembre se estar llevando a cabo, en un evento
abierto al pblico en general, la Competencia Internacional de Endurance en el
Parque de la Laguna El Pino, ubicada en el kilmetro 47 de Carretera a El Salvador.
Redaccin CARRETERA NEWS

l Endurance es una carrera


contra el reloj en la que se
pone a prueba la velocidad y
resistencia del caballo o yegua. La idea es hacer un recorrido a campo traviesa en el menor
tiempo posible, mas slo se tiene
asegurado el triunfo si el animal da
cuenta de perfectas condiciones
fsicas al trmino de la contienda. Es una disciplina que rene
la resistencia del caballo frente a
las grandes distancias a recorrer y
variados tipos de terreno, la resistencia fsica del jinete y el planteo
estratgico de la carrera por parte
de este.
Ambos, caballo y jinete, deben
interactuar para sortear los retos
que esta disciplina impone para lo
que ambos deben contar con una
condicin fsica excelente. Todas
las pruebas de todas las categoras
se dividen en etapas o fases variables de entre 15 y 40 kilmetros.,
dependiendo de la distancia total
de la competencia Al final de cada
etapa se registra el tiempo de llegada a la meta (vet-gate) donde el
caballo cuenta con 20 a 30 minutos para ser presentado al control
veterinario (vet-check). En este
tiempo, el caballo deber recuperar su parmetro de Frecuencia
Cardiaca mximo establecido para
la prueba, el cual, segn el reglamento, es de 56 latidos por minuto
para las pruebas promocionales y

16CARRETERAnews

64 para carreras internacionales.


Si el caballo, al ser presentado
al Vet-check dentro del tiempo de
recuperacin, falla en este parmetro, es automticamente eliminado. El tiempo de carrera sigue
transcurriendo a pesar de haber
llegado a la meta de cada etapa
hasta tanto que el caballo sea admitido por la inspeccin veterinaria. Luego de ello, y de acuerdo a
reglamento, existen los llamados
descansos obligatorios que oscilan entre 20 y 40 minutos al terminar el control veterinario, y antes
del comienzo de una nueva etapa.
En estos controles se pierden o se
ganan posiciones dependiendo de

la rapidez que el caballo tenga en


alcanzar nuevamente las 64 pulsaciones, en las categoras de 120 y
160 kilmetros, o 56 pulsaciones
en las categoras de 40, 60 y 80.
En estos controles tambin pueden
finalizar la carrera, pues el comit
formado por los jueces y los veterinarios descalifica a todo animal
que no est en condiciones de continuar compitiendo.
Otro aspecto destacable del endurance es el entorno en que se
produce cada prueba, congregando no solo a los competidores sino
tambin a sus parientes, amigos,
propietarios de caballos y pblico
en general.

Su nombre es Judy M. de Puente; adems de ser una maravillosa


mam, esposa, profesional de la
traduccin, actriz de cine y TV, es
una gran atleta. Ella participa en
los deportes ecuestres, especficamente en esta modalidad Endurance. Durante los ltimos dos
aos, con mucho esfuerzo y disciplina se ha acreditado el ttulo
de Campeona Nacional de la categora inicial de esta disciplina deportiva (40 kilmetros). Recientemente subi a la categora de 80,
en la que pelear contra fuertes
y experimentados jinetes para ganar el campeonato del 2008.

Sociales
Un corazn en sus manos har la diferencia
Por cuarto ao consecutivo, Payless ShoeSource apoya la lucha contra el cncer de seno. Al comprar
un brazalete en cualquiera de las tiendas Payless, usted podr ser parte de esta campaa.
Redaccin CARRETERA NEWS

Aunque muchos quisieran que la


realidad fuera otra, la verdad es
que el cncer de seno es el ms
diagnosticado entre las mujeres
de varias edades en todo el continente Americano. Adems, se encuentra en segundo lugar despus
del cncer de pulmn, en cuanto a
muertes provocadas por cncer.
El precio de un tratamiento depende de la cantidad de aplicaciones que necesite la paciente. Por
ejemplo si recibe 200 aplicaciones
el precio, segn la Liga Nacional
Contra el Cncer, oscila entre 7
mil quetzales en radioterapia y si

es quimioterapia la ms alta es de
9 mil 725 quetzales. Si la paciente
necesita una mastectomia el costo puede ser de 5 mil quetzales
aproximadamente.
Conscientes de esta verdad, por
cuarto ao consecutivo, el programa de Payless Tomando medidas
para luchar contra el cncer de
seno, ofrece esta vez una pulsera auto ajustable con un dije en
forma de corazn por solo veinte
quetzales (Q.20.00) la cual desde el 12 de octubre se encuentra
en todas las tiendas, o puede ser
adquirida a travs del sitio web
www.payless.com. Por su parte, la

empresa Payless se compromete a


entregar el 100% de los beneficios
netos de ventas de esta pulsera a
la Liga Nacional Contra el Cncer.
Este artculo es de edicin limitada y estar disponible hasta agotar
existencias.

The Lehnsen School ya en Carretera!

ras 70 aos de trayectoria educativa, Centros Educativos Lehnsen inaugur el da sbado


27 de octubre, su nuevo colegio The Lehnsen
School. Con esta apertura, ahora cuenta con
tres colegios en distintos puntos de la ciudad. The
Lehnsen School abre sus puertas para el ciclo escolar
2008 a nios y nias de los grados de Preprimaria a 4
Bachillerato.
The Lehnsen School est ubicado en el Km 18.5, carretera a El Salvador, Santa Catalina Pinula (Antiguamente Jamaril). Cuenta con modernas y amplias instalaciones tanto para el rea acadmica como deportiva
que incluyen 2 canchas de Tenis, 4 de rquetbol, 2 de
squash, karate y dos piscinas climatizadas, todo esto
bajo techo.
El nuevo colegio ofrece alta calidad acadmica,
formacin bilinge, en un ambiente rodeado de naturaleza. El programa de Educacin Fsica incluye las
disciplinas de deportes no tradicionales que formarn

equipos federados para competencia a nivel nacional


e internacional. The Lehnsen School cuenta con servicios adicionales tales como: cafetera, rea de tienda escolar, bus, programas de refuerzo, atencin psicopedaggica, grupo scout y por las tardes academias
deportivas.

McDonalds premia a ganadores del concurso


Qu har por Guatemala cuando sea grande?
Qu har por Guatemala cuando sea grande? es un
concurso de dibujo que se realiza en nuestro pas desde
hace varios aos, el cual tiene como objetivo promover
el civismo y amor a la patria dentro de los nios.
Este Programa Cvico busca incentivar a los nios a
pensar en su futuro y la forma de contribuir a hacer de
Guatemala un mejor pas. El concurso estuvo vigente
durante el mes de septiembre, obteniendo una excelente participacin.
Los ganadores del Primer Lugar de cada categora se
hicieron acreedores de 1 boleto ida y vuelta a Los ngeles, para 2 personas (1 adulto y 1 nio) que incluye 3
noches de estada y entrada a Disneylandia. Adems, los
30 finalistas de cada categora recibieron atractivos premios. La premiacin se realiz en dos fechas: domingo
21 de octubre para las categoras de 4 a 5 aos y 6 a 7
aos; y categora McDonalds y el domingo 28 de octubre
se premiaron los nios de las categoras de 8 a 10 aos y
de 11 a 13 aos.

18CARRETERAnews

GANADORES
Marcela Melgar de 5 aos Categora 2 a 5 aos.
Jos Sebastin Hernndez de 7 aos
de edad Categora 6 a 7 aos.
Stephany Agustin Caal Categora 8 a 10 aos.

The Box Office


Basada en la novela The Body Snatchers
de Jack Finney, esta pelcula es una nueva
versin del clsico del cine La invasin
de los Ultracuerpos producida en 1956.

Los
invasores
Una misteriosa epidemia altera el
comportamiento de los seres humanos.
Una psiquiatra de Washington D.C.
descubre que el origen de la epidemia
es extraterrestre y debe luchar para
proteger a su hijo, porque puede que l
sea la clave para detener la invasin.

Redaccin CARRETERA NEWS

na gran explosin ilumina el cielo de Dallas a


Washington DC y destruye el cohete espacial Patriot. Las autoridades se apresuran a tratar de tomar el control de la situacin, sin saber que una
extraa sustancia pegada a los restos del cohete, ser la
causante que los que entren en contacto con ella, sufran
algunas transformaciones. Sin embargo, nadie quiere
que cunda el pnico.
En un inicio, la psiquiatra de
Washington DC Carol Bennell
(Nicole Kidman) no logra relacionar lo que le ocurri al cohete espacial con los extraos
sucesos que parecen acumularse a su alrededor. Por ejemplo, una de sus pacientes est
aterrorizada porque su esposo
ha sido sustituido por un extrao.

No confes
en nadie. No
demuestres
emociones.
No te quedes
dormido.

Carol comenta a su amigo y tambin mdico Ben Driscoll que sospecha que algo no est bien, a pesar de que
la Casa Blanca no parece preocuparse por la situacin.
La versin oficial es que se trata simplemente de un nuevo virus de la gripe. Pero, a medida que se extiende la
enfermedad, Carol descubre que las propias personas
encargadas de vacunar a los afectados estn propagando
algo mucho peor: una espora de origen desconocido que
ataca el ADN humano mientras este duerme, clonndolo
en un ser que tiene forma y habla como humano, pero
desprovisto de emociones.
Haciendo todo lo posible por mantenerse despierta,
Carol se embarca en un viaje desesperado con el objetivo de seguir viva el tiempo suficiente para encontrar
a su hijo. Para ocultarse de ellos, tendr que permanecer serena, no revelar emocin alguna y, sobre todo, no
dormirse.

20CARRETERAnews

Reparto:

Nicole Kidman, Daniel Craig,


Jeremy Northam, Malin Akerman

Director:

Oliver Hirschbiegel

Productora: Warner Bros. Pictures


Gnero:

Terror / Ficcin

Duracin: 93 minutos

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