Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Mantenimiento
por Medardo Yaez, Reliability and Risk Management S.A
Comentar
Ver commentarios
Imprimir
Para ampliar la imagen haga clic sobre ella, regrese utilizando su navegador.
La curva de impacto total, que resulta de la suma punto a punto de la curva de riesgos y la
curva de los costos de mantenimiento. El mnimo de esta curva, representa la frecuencia para
la cual la suma de los costos de la poltica de mantenimiento con el nivel de riesgo asociado a
esta poltica son mnimos; es decir hay el mnimo impacto posible en el negocio Este mnimo
esta ubicado sobre el valor que puede traducirse como el periodo o frecuencia ptima para la
realizacin de la actividad de mantenimiento. Un desplazamiento hacia la derecha de este punto
implicara asumir mucho riesgo y un desplazamiento hacia la izquierda del mismo implicara
gastar demasiado dinero.
La dificultad para el uso del modelo, se centra en la estimacin o modelaje de la curva del
riesgo, ya que la misma requiere la estimacin de la probabilidad de falla (y su variacin con el
tiempo), y las consecuencias En la prxima seccin, se detallan las herramientas para lograr el
correcto modelaje y estimacin del riesgo.
2.- Riesgo, un indicador para el Diagnstico Integrado
El riesgo R(t), base fundamental del modelo de decisin descrito en la seccin anterior, es un
trmino de naturaleza probabilstica, que se define como egresos o prdidas probables
consecuencia de la probable ocurrencia de un evento no deseado o falla, y comnmente se
expresa en unidades monetarias, (Bs. o $).[1],[3]. Matemticamente, el riesgo se calcula con la
siguiente ecuacin:
Para ampliar la imagen haga clic sobre ella, regrese utilizando su navegador.
El riesgo, se comporta como una balanza, que permite pesar la influencia de ambas magnitudes
(Probabilidad de Falla y Consecuencia de la Falla) en una decisin particular.
El mantenimiento moderno, sustentado en la Ingeniera de Confiabilidad, requiere de un
cuidadoso proceso de diagnstico de equipos y sistemas. El diagnstico, basado en el riesgo,
puede entenderse entonces como un proceso que busca caracterizar el estado actual y predecir
el comportamiento futuro de equipos y sistemas.
Para el logro de un diagnstico integrado, el riesgo debe calcularse usando toda la informacin
disponible; es decir, debe incluir el anlisis del historial de fallas, los datos de condicin y datos
tcnicos. De esta forma, se podrn identificar las acciones correctivas y proactivas que puedan
efectivamente optimizar costos y minimizar su impacto en el negocio medular.
La figura 3, muestra el proceso de Diagnstico Integrado
Para ampliar la imagen haga clic sobre ella, regrese utilizando su navegador.
Entendiendo entonces que el riesgo es el indicador para un diagnstico integrado, se analizar
a continuacin en detalle, el proceso para estimarlo.
3.- Estimacin de Riesgo
Como se mencion en el punto 2, el clculo del riesgo, involucra la estimacin de la Probabilidad
de Fallas y/o la Confiabilidad, (Confiabilidad = 1 Probabilidad de Fallas), y de las
Consecuencias. La figura 4 muestra la descomposicin del indicador riesgo en sus
componentes fundamentales. En ella se muestra claramente que para calcular riesgo, deben
establecerse dos (2) vas, una para el calculo de la confiabilidad y/o la probabilidad de fallas, en
base a la historia de fallas o en base a la condicin; y otra para el clculo de las consecuencias.
Para ampliar la imagen haga clic sobre ella, regrese utilizando su navegador.
3.1.- Estimacin de la Probabilidad de Fallas y/o la Confiabilidad.
Para la estimacin de la confiabilidad o la probabilidad de fallas, existen dos mtodos que
dependen del tipo de data disponible; estos son:
Cuando la distribucin de la condicin medida o monitoreada en el equipo tiene algn solape con
la distribucin de la condicin lmite o criterio de rechazo, en ese momento existe probabilidad
de falla. Esta situacin es mostrada en la figura 6.
Donde Y y X son las medias de las distribuciones de la resistencia o criterio lmite y el esfuerzo
o condicin monitoreada respectivamente, y Y y X las respectivas desviaciones estndar.
NOTA: El operador , indica que con el resultado obtenido de la ecuacin entre parntesis,
debe buscarse el valor de probabilidad correspondiente en una tabla de la distribucin normal
b. Estimacin de la confiabilidad basada en la condicin
Un parmetro de condicin (PC) es cualquier variable fsica que revele informacin acerca de las
caractersticas de desempeo de un equipo o componente. Un Parmetro Relevante de Condicin
(PRC) es un parmetro cuyo valor numrico caracteriza y cuantifica la condicin de un equipo o
componente en cualquier instante de su vida operativa.
Para que un PC sea un PRC, debe cumplir con los siguientes requisitos:
A partir de estas ecuaciones bsicas y de la data de fallas [(ti)=tiempos de operacin entre fallas
sucesivas] se calculan los parmetros , y q, cuyo significado es:
: parmetro de escala
: parmetro de forma
q : parmetro de efectividad de la reparacin . Este parmetro puede interpretarse, segn su
valor, de la siguiente forma:
q = 0 tan bueno como nuevo
0 < q < 1 mejor que como estaba , pero peor que cuando era nuevo
q = 1 tan malo como estaba
q < 0 mejor que nuevo
q > 1 peor que como estaba
Para obtener los parmetros con este mtodo existen dos alternativas[3] dependiendo del
momento de ejecucin del anlisis.
a. Mtodo de estimacin de la Mxima Probabilidad de Ocurrencia (MPO), para aquellos casos en
los cuales hay suficiente data disponible para el ciclo en anlisis.
b. Teorema de Bayes para aquellos casos en los que no hay suficiente data disponible del ciclo
en anlisis.
Una vez estimados los parmetros de PGR es posible predecir el nmero esperado de fallas (t),
usando un proceso iterativo basado en simulacin de Montecarlo [3],[6]. El diagrama de flujo
para este proceso iterativo se muestra en la figura 7.
Los resultados de las estimaciones hechas con el PGR son mucho ms certeros que las
predicciones tradicionales. Como puede observarse en la figura 7.1, se generaron tres lneas de
prediccin basados en el 25% de los datos de fallas (puntos de falla encerrados con un cuadro)
usando las tres teoras de prediccin del numero de fallas:
De las tres, solo la correspondiente al PGR coincide con gran precisin con las fallas que
ocurrieron subsecuentemente.
Identificar acciones concretas para minimizar y/o mitigar la ocurrencia de estas fallas o
eventos no deseados y llevar el riesgo a niveles tolerables
Conclusiones
1. La metodologa de diagnstico propuesta, basada en la estimacin del riesgo, integra
herramientas reconocidas de la Ingeniera de Confiabilidad, en una sola plataforma que permite: