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www.eltransporte.com
Vas e
Infraestructura
Tecnologa
Avances
Proceso para
chatarrizar su
vehculo
de carga
Jurdico y
Normatividad
Logstica
Opinin
Seguridad
Eventos y
Capacitaciones
MinTransporte aclara
inquietudes sobre el RNDC
Logstica - pg 08
Transportadores
de Carga
Reclaman
Garantas
Infraestructura - pg16
SAT ERP, ms
beneficios y
con la ltima
tecnologa.
Tecnologa - pg 10
Editorial
eltransporte.com
02
Publicacin Bimestral
Circulacin Nacional Gratuita
ISSN 2145-0528
Director
Andrs Rodrguez G.
Consejo Editorial
Reinaldo Rodrguez R.
Natalia Rodrguez G.
Elkin Beleo C.
Andrs Machado.
Coordinadora
Editorial
Lina Garca C.
Diseo y Diagramacin
Oscar Baracaldo.
Sede
Carrera 13 N 63-39 Of. 602
PBX: (57) (1) 742 9002
Bogot D.C.
Impresin
Editorial La Repblica
Enero 2013
Los articulos publicados son
responsabilidad del autor
www.eltransporte.com
contacto@eltransporte.com
@eltransportecom
eltransporte.com
eltransporte.com
Tabla de Contenido
Entrevista
eltransporte.com
04
2. Qu tipo de controles se
realizarn por parte de la Polica
de carreteras, con base en la
informacin que se reportar
en el RNDC?
De
alguna
manera
la
intervencin del mercado de
Fletes en Colombia ya es una
medida extrema.
Nosotros
no
tenemos
contemplado algn escenario
diferente al que esta establecido
en el Decreto 2092, que es una
total aplicacin a la poltica
de la libertad vigilada, slo
que se tendr como fuente
de informacin ste RNDC,
de tal manera que se pueda
rpidamente percibir si hay
algn tipo de modificacin en
las condiciones de operaciones
adecuadas en las que se deba
intervenir.
Entrevista
eltransporte.com
6.Cmo han tomado los
gremios
y
empresas
de
transporte, la implementacin
de este nuevo RNDC?
Cada uno desde su perspectiva
ha sealado positivamente la
implementacin de ste. Para
los gremios sin duda se vuelve
una herramienta que ayuda a
transparentar
la operacin,
a las empresas les ayuda a
realizar un mejor control de sus
equipos y un mejor control en
la operacin de servicio pblico
de transporte de carga.
Lo que aspiramos es que en
este esquema ms que como lo
tomen los unos o los otros, se
resalte el beneficio que se le va a
entregar al Gobierno, al Sector
Privado y en general a todos los
que hacemos parte de la cadena
de transporte.
7. Ya hay empresas reportando?
cuntas?
A la fecha
tenemos unas
270 empresas que ya estn
registradas en el aplicativo,
tenemos ms de 100 empresas
que ya estn reportando
Manifiestos
Electrnicos de
Carga, a partir del 1 de Abril ya
se convierte en un escenario
obligatorio.
8. Qu suceder para aquellas
empresas de transporte, que
al 1 de Abril no reporten la
informacin en lnea en el
RNDC? Existir algn tipo de
sancin o multa para aquellas
que no cumplan lo exigido por
el Ministerio de Transporte?
Teniendo en cuenta que hoy en
da el Manifiesto de Carga es un
documento de porte y expedicin
obligatorio, las empresas que no
reporten al 1 de Abril, sin duda
no van a poder efectuar sus
operaciones.
Las multas son un escenario que
manejar la Superintendencia
de Puertos, ellos ya tienen
tasadas las multas de acuerdo
a un elemento fundamental
que es el incumplimiento a
un deber, como lo es portar el
Manifiesto de Carga, y el cual la
Norma establece una sancin
que va desde 1 hasta 700 SMLV,
con un escenario de gradualidad
que ser la Superintendencia de
Puertos quien los defina, cabe
resaltar que el no porte de dicho
Manifiesto es una causa de
inmovilizacin del vehculo.
nica
diferencia
que
05
Logstica
eltransporte.com
SICE-TAC:
06
de la operacin de transporte,
se le solicita informacin
a los agentes del proyecto
regulatorio sobre la estructura
de los mismos y, finalmente se
generan unos valores estndar
segn los precios calculados por
el mercado relevante.
El Ministerio de Transporte
creo un comit de observacin,
que realiza un seguimiento a
los costos del transporte de
carga por carretera, en el cual
se analizan las estadsticas y el
comportamiento del sector, se
buscan espacios y medidas de
intervencin para mejorar el
modelo y se generan bases para
instrumentar el ndice de Costos
Logsticos.
La Superintendencia de Puertos
y Transporte es la encargada de
acompaar todo el proceso de
regulacin de tarifas, adems
de participar en los comits de
observacin,
habitualmente
llevan
a
cabo
auditoras
administrativas en las empresas y
son los encargados de sancionar
a los agentes que vulneran los
costos estipulados en aquellos
mercados intervenidos.
Igualmente el Ministerio de
Transporte y el DANE revisan
los parmetros del ndice de
Costos del Transporte de Carga
por Carretera (ICTC), los cuales
son validados por profesionales
de esta entidad.
Lina Garca
Coordinadora eltransporte.com
lina.garcia@eltransporte.com
Referencia: MinTransporte
Logstica
eltransporte.com
08
Requisitos Generales
para Postular
1.Estar registrado en el
Registro Nacional Automotor
del Registro nico Nacional
de Transito RUNT-.
2. Estar activo en la
prestacin del servicio pblico
de transporte de carga,
verificado con la existencia
del amparo dado por el Seguro
Obligatorio de Accidentes de
Trnsito, por un periodo no
inferior a trescientos sesenta
(360) das hbiles durante
los ltimos seis (6) aos, se
validar directamente en el
-RUNT-.
3. Estar libre de todo gravamen o afectacin jurdica
de toda ndole que limite la
2.Copia de la cdula de
ciudadana del propietario.
3.Historial del Vehculo.
4.Fotocopia
de
Registro
Nacional de Carga para camin
sencillo (para verificar el peso
bruto vehicular superior a
10.500 KG.)
5.Cmara de Comercio no
superior a 30 das (slo para
empresas)
Documentos Para La Entrega
Del Vehculo
1. Certificado expedido por la
DIJIN, validado a travs del
sistema RUNT-.
2. Autorizacin suscrita por el
propietario del vehculo para
realizar la Desintegracin
Fsica Total.
3.
Placas
del
vehculo
automotor a desintegrar
Para
El
Reconocimiento
Econmico Y El Pago Del
Incentivo
1.Certificacin bancaria.
2.Cdula de Ciudadana.
3.Formulario
Beneficiario
diligenciado.
nico
de
debidamente
Para
Autorizacion
De
Matricula Del Vehiculo Nuevo
Y Reconocimiento Economico
Para la autorizacin del
registro inicial del vehculo
nuevo y el reconocimiento
econmico, el interesado
debera presentar la solicitud
al Ministerio de Transporte
indicando:
1.Placa del vehculos desintegrado cuya matrcula fue
cancelada por desintegracin
Fsica Total con fines de reposicin.
2. Tipo, nmero de documento de identificacin y nombre
del propietario del vehculo.
3.Especificaciones y caractersticas de identificacin del
vehculo de nuevo: Clase, Marca, Modelo, lnea, Nmero de
Motor, Nmero de identificacin Vehicular (VIN), Clase de
servicio, Nmero de Ficha (s)
Tcnica (s) de homologacin y
numero de ejes.
4. Concesionario o vendedor
del vehculo nuevo a quien se
realizara el depsito.
Fuente: Asociacin De
Transportadores De Carga
(ATC)
Jridico y Normatividad
eltransporte.com
Transportadores
debern
portar calcomana para que
ciudadanos denuncien abusos
en las vas.
el sector transportador
de carga
09
Conozca
www.eltransporte.com
Deber existir un mantenimiento
preventivo que anticipe fallas,
finalmente
sta
resolucin
anuncia que las empresas de
transporte de pasajeros, de carga
y de transporte mixto realizarn
el alistamiento como mnimo
cada 2 meses de cada vehculo,
donde principalmente se debe
revisar fugas del motor, bateras,
llantas, botiqun y equipo de
carretera.
La
Superimtendencia
de
Transporte invita a todos
los representantes legales o
administradores de empresas
generadoras de carga en el
territorio Nacional, para que el
transporte de sus mercancas
sea
contratado
slo
por
empresas de carga autorizadas
por el Ministerio de Transporte
para prestar el servicio referido.
Informa que cualquier cambio,
modificacin o actualizacin
ser
necesario
informarlo
por escrito a la Delegada de
Transito y Transporte Terrestre
Automotor de esta entidad.
Conozca nuevas Normas y
Resoluciones sobre el sector en
nuestro portal
www.eltransporte.com
10
Tecnologa
eltransporte.com
ntrared.net es un centro
de negocios del Grupo
OET que
travs de su
experiencia y su consolidacin
en el mercado en cuanto a
soluciones empresariales, hace
un relanzamiento de la familia
de sistemas de informacin
para el transporte de carga
SAT, resaltando su evolucin y
transformacin en un nuevo SAT
ERP.
El Director de proyectos y
tecnologa del centro de negocios
Intrared.net, Ing. Elkin Javier
Beleo, explica en una entrevista
exclusiva para eltransporte.com,
en qu consiste el relanzamiento
de este producto.
Actualmente se esta relanzando
un producto De qu se trata?
Nosotros en este momento
estamos buscando que el
producto que ya tenemos
posicionado en el mercado
llamado SAT EMPRESARIAL y
SAT BASICO, de un paso haca la
evolucin, queremos convertirlo
en un ERP, que es un sistema
de planificacin empresarial
que nos permitir llegar a los
diferentes mercados y satisfacer
una serie de necesidades que
ya tienen nuestros clientes
actuales.
A qu target del mercado van
dirigidos los productos de SAT
ERP?
La idea es poder llegar a los
diferentes nichos de mercado
que tenemos en estos momentos.
Actualmente vemos que el SAT
EMPRESARIAL ha constituido
una solucin muy robusta,
que es considerada en este
momento un referente del
mercado, se podra decir que
es una de las ms importantes
para las empresas de transporte,
tenemos otro producto que es el
SAT BSICO que ha permitido un
crecimiento significativo para
nosotros, con esta evolucin
buscamos tambin entregarle
al mercado una solucin
intermedia, motivo por el cual
tambin se construy el SAT ERP
PYMES, que nos permita atender
a las pequeas y medianas
empresas.
Con la solucin SAT ERP vamos a
poder llegar a las empresas ms
grandes, las cuales contaran con
Mdulos adicionales como el de
tesorera, Mdulo de compras,
activos fijos, inventarios, entre
otros procesos que fortalecen
la operacin de las empresas
grandes de transporte, y las
empresas medianas y pequeas
tendrn tambin una solucin
acorde a sus necesidades como
los es SAT ERP PYMES.
En qu evolucionaron los
productos y servicios que ofrece
el nuevo SAT ERP?
El sistema de informacin SAT
BSICO se sigue sosteniendo, la
diferencia es que se convertir
en un sistema modular que
permitir una fcil evolucin a
cualquiera de las versiones de
SAT ERP.
El SAT ERP CARGA, que es para
tecnolgicas
que
nosotros
ofrecemos, a partir de esta
solucin, ste nuevo producto
evolucion en muchos aspectos,
por ejemplo contamos con una
versin mvil que funcionar
para tabletas y dispositivos
Smartphone, desde la cual todo el
SAT ERP se podr utilizar, con una
versin especial que generar
una vista gerencial desde tres
perspectivas: perspectiva del
cliente, perspectiva del proceso
Tecnologa
eltransporte.com
interno y perspectiva financiera,
mediante la cual el cliente podr
interactuar con la aplicacin.
ste
servicio
lo
tendr
disponible; el SAT ERP CARGA,
el SAT ERP PYMES y el SAT ERP
EMPRESARIAL.
Adicionalmente el sistema se
esta fortaleciendo para poder
permitir un desarrollo de la
generacin de las normas
Internacionales de informacin
financiera NIIF y se le estn
haciendo ajustes a todos
los mdulos para permitir
una mayor facilidad y
usabilidad por parte de
cada uno de los usuarios
que van a interactuar
con el sistema de
informacin.
Todo lo que hemos venido
haciendo en materia de
interfaces; Ministerio de
Transporte, GPS, operadores de
Puestos de Control, Reporte de
Transacciones Mltiples de la
UIAF se mantiene y se consolida
an ms.
Por qu se origina la necesidad
de relanzar ste producto en el
mercado?
Por nuestros clientes, que fueron
quienes nos motivaron a ofrecer
an ms soluciones ya que han
crecido junto con nosotros,
por ellos creamos un sistema
de informacin que cubra
la operacin de transporte y
tros
clientes a
corto y a mediano plazo y tambin que nos permita atender a
ese mercado que an no hemos
llegado.
Quines se beneficiarn con
este nuevo servicio?
Se van a beneficiar los clientes
que ya estn, porque a ellos sin
ningn costo se les va a dar una
solucin mejorada al instante,
A un paso de la
11
EVOLUCIN
de su
EMPRESA
Logstica
eltransporte.com
12
os contenedores tienen
la funcin de facilitar el
transbordo de mercanca
de un medio de transporte a
otro, facilitando y agilizando
la carga y descarga mediante
la conformacin de sistemas
y redes internacionales de
distribucin.
Sin embargo, al retirar de un
puerto un contenedor, se hace
firmar una carta de garanta
por la devolucin en el plazo
acordado, segn el tipo de
mercanca que se transporte.
espus de expirado el tiempo libre de descargue se cobran demoras por da o fraccin, incluyendo sbados domingos y festivos
de acuerdo con la escala de sanciones que varia
entre US$15.00 para el contenedor de 20 pies y
US$25.00 para contenedores de 40 pies.
las
conferencias
Europeas,
Japonesas y Latinoamericanas,
existe una escala creciente
que va de US$15.00 a US$25.00
diarios.
Despus de expirado el tiempo
libre de descargue se cobran
demoras por da o fraccin,
incluyendo sbados domingos y
festivos de acuerdo con la escala
de sanciones.
En conclusin, la demora en la
devolucin de un contenedor, se
debe determinar dependiendo
del contrato de transporte
o la locacin de las cosas,
considerando que el portador
seleccionado es quien se
encuentra
autorizado
para
retirar la mercanca de la
terminal portuaria, y es quien
finalmente nacionaliza
los
productos.
Lina Garca
Coordinadora eltransporte.com
lina.garcia@eltransporte.com
13
Logstica
eltransporte.com
Qu informacin se debe
reportar?
y la cantidad de mercanca.
ste paso permite a la Empresa
de Transporte obtener la informacin necesaria para generar
la factura a cobrar al Generador
de Carga.
Lina Garca
Coordinadora eltransporte.com
lina.garcia@eltransporte.com
Seguridad
eltransporte.com
14
Debe haber una persona y/o entidad con respaldo institucional que ante emergencias tenga la capacidad
para tomar decisiones tcnicas iniciales y realizar acciones bsicas enfocadas a la proteccin de la vida, el
ambiente y las instalaciones.
Lineamientos de Seguridad
En todo momento acte preventivamente Cuide su vida y
su salud.
Evale permanentemente el comportamiento de la
emergencia Permanezca Alerta.
Una vctima no es paciente hasta que sea descontaminada
Primero Descontamine.
No se exponga, prevenga la contaminacin Utilice
Elementos de Proteccin Personal.
Use el Kit de Respuesta Inicial a Botiqun, Extintores, Control
Derrame.
Protega a la comunidad, al ambiente y a las instalaciones.
Todas las personas, animales y equipos expuestos deben ser
descontaminados.
Este protocolo complementa, pero no reemplaza la
capacitacin y el entrenamiento necesarios para el primer
respondedor. No est en oposicin de lo establecido en la
Reglamentacin y las Leyes aplicables.
La inadecuada interpretacin de las instrucciones de este
protocolo es responsabilidad del usuario.
Se debe realizar capacitacin, entrenamiento y simulacros
peridicamente.
Diseado por:
Luis Fernando Medina Leguzamo
Consultor en Gestin del
Riesgo para el Desarrollo Sustentable
Bogot D.C. Colombia. Abril 07 de 2004
gestiondelriesgo@colombia.com
Seguridad
eltransporte.com
PROCEDIMIENTOS
COMPETENTE
OPERATIVOS
POR
INSTITUCION
A. Preparacin:
Planes,
Documentos,
Instrumentacin,
Entrenamiento, Simulaciones, Simulacros.
Capacitacin,
B. Activacin y Movilizacin
Solicite (o proporcione) informacin sobre:
Dnde: Lugar preciso y hora de la emergencia.
Qu Sucedi: Naturaleza de la emergencia.
Condiciones Climticas: Temperatura, Lluvia, Direccin del
viento.
Acceso al Sitio: Ruta de llegada.
Magnitud (fuga y/o derrame): Cantidad de litros o barriles
derramados.
Personas Lesionadas: Gravedad de las lesiones .
Peligros Presentes.
Active el Plan de Contingencias.
Utilice la Tarjeta de Emergencias y la Gua de respuesta a
Emergencias.
15
Infraestructura
eltransporte.com
Transportadores
de carga reclaman
garantas
Mientras no le sea
quitado el freno de mano
a la locomotora de la
infraestructura, ser muy
difcil aspirar a contar con
la competitividad necesaria
para que nuestro pas no
sea devorado por otras
economas a travs de
los Acuerdos Comerciales
firmados.
16
l pas ocupa actualmente el puesto 108 entre 144 pases en cuestin de infraestructura,
transporte y logstica, situacin que sin duda es
una de los factores que ms impiden el desarrollo del pas.
Infraestructura
eltransporte.com
Colfecar
sostiene
que
el
indicador aument 4,63 por
ciento y Defencarga asegura
que la cifra se ubica en 4,77 por
ciento.
Al respecto, Lpez de Redetrans
asegura que cuando se analiza
el costo de exportar e importar
un
contenedor,
Colombia
presenta costos ms elevados
que pases de la regin como
Brasil, Chile, Mxico y Per..
Este tipo de ndices se ven
influenciados en gran parte
por los tiempos muertos
logsticos que de acuerdo con
el Ministerio de Transporte, en
el pas ascienden en promedio
a 17,6 horas, mientras podran
reducirse a un promedio de
seis horas segn el mismo
Ministerio.
ste tipo de reclamos sumado a
inversiones en infraestructura
vial por el orden de los 14 mil
millones de pesos, por ahora
los reclamos de empresarios,
transportadores
y
gremios
relacionados siguen a la orden
del da.
Lineas de Negocios
17
Fuente: Redetrans
www.grupooet.com
Carrera 13 No. 63 - 39 Of.602
PBX: (1) 742 9002
FAX: (1) 742 9002 OPC: 7
Bogot D.C., Colombia
Vas e infraestructura
eltransporte.com
esde el 17 hasta el 21 de
Febrero, la Ministra de
Transporte Cecilia lvarez
inici un recorrido de 6 das en
bus por las carreteras de Colombia llamado la primera ruta de
ejecucin, con la finalidad de
conocer el estado de las vas y el
avance de las obras que actualmente se ejecutan.
Durante el recorrido estuvo
acompaada por los contratistas, los interventores y los supervisores de cada una de las
obras.
Adicionalmente la Ministra
mantuvo contacto constante
con la ciudadana con el objetivo
de identificar las problemticas
que han generado el desarrollo
de stas vas y buscar una solucin a dichos problemas.
Da 1: La ruta de ejecucin se
realiz desde Bogot hasta Cartagena; el trayecto del primer
da fue hacia la Dorada- Caldas,
donde La Ministra identific
obras que requieren ms agilidad en cuanto al tema de licencias ambientales y se comprometi a adelantar trmites para
que las obras puedan avanzar.
Da 2: La ruta de ejecucin se
llev a cabo va Bucaramanga
pasando por Puerto Araujo, el
Puente La Paz, la zona de ini-
18
Da 5: Durante el penltimo da
de la ruta de ejecucin, junto
con el Presidente Juan Manuel
Santos, se aprob la construccin de la variante de Ocaa, y
se pas por los municipios San
Martn, San Alberto, Aguachica
y Bosconia del departamento de
Cesar, en el cual la Ministra exigi mejorar las condiciones de la
Red Frrea que all se encuentra.
Da 6: La ruta finaliz en Cartagena, dejando como resultado
la inauguracin de vas terciarias, como la que comunica a
los municipios de Sun y San
Nicols en el departamento del
Atlntico, la construccin de la
doble calzada de la Circunvalar
de la Prosperidad y la visita de 12
obras en mantenimiento y rehabilitacin, que cuentan con inversiones superiores a $290.000
millones, a cargo del Invas.
La Ministra se comprometi a
realizar un seguimiento y hacer
efectivas las plizas correspondientes para tratar de recuperar
los recursos.
Lina Garca
Coordinadora eltransporte.com
lina.garcia@eltransporte.com
19
Opinin
eltransporte.com
obtuvimos la eliminacin de la
pliza que tanto dao nos haba
causado.
Muchos se lamentan y critican
por no haber conseguido un
mayor descuento en el precio
de los combustibles ($241.oo x
galn) pero yo personalmente
me pregunto quines son los
dueos de los mejores contratos?
De quienes son las grandes flotas
que ya estn operando en el
Jorge Garca G.
Presidente Confederacin
Colombiana de Transportes (CCT)
cctpresidente@gmail.com
INFORMACIN
actualidad
com
@eltransporte
SGUENOS
OPININ
eventos
se es el
apelativo
que desde mi humilde posicin
le podemos
dar a la reJorge I Garca G.
Presiente CCT
ciente inmovilizacin
camionera, curiosamente sin
desgastar a los transportadores
y siendo muy objetivos creo que
fue un logro que favorece a los
pequeos y medianos propietarios, pues durante los ltimos
cinco aos el incremento ha
sido del orden de 120.000 camiones de todas las tipologas y
esta mega oferta ha sido la causante de toda la informalidad
del sector ya est por el orden
de 346.000 vehculos de carga,
afortunadamente en cuatro das
20
Opinin
eltransporte.com
as
pretensiones
gubernamentales
en el sentido que Colombia debe
Luis Fernando Catao C
Director Ejecutivo Fedetranscol
contar con
un transporte de carga de clase mundial no
podrn ser una realidad si no se
regula para que as sea, por ms
inters y tesn que le coloque el
particular, este no se logra sin el
concurso de una buena y sana
regulacin.
La actual condicin por la que
atraviesa el transporte de carga
por carretera, y que ya ha suscitado una nueva inmovilizacin
camionera, amerita la toma de
decisiones urgentes ms no de
paso, por parte del Ministerio
de Transporte y as evitar que
la situacin se salga inevitable
y definitivamente de las manos.
No se pretende como podra
pensarse, en la intervencin
como medida de salva guarda al
sector, pero si de una regulacin
clara y puntual, que refleje los
ideales del ente ordenador con
miras al futuro, de tal forma
que se les permita a los actores
de este disponer de normas
transparentes que los regulen,
1.
Opinin
eltransporte.com
y una cada del 5.78%; ambas
cifras en el ao 2012. En toneladas, esto indica que pasamos
de movilizar 140.44 millones de
toneladas en el 2011 a 136.7 millones de toneladas en el 2012.
Ponemos un ejemplo para dimensionar este punto: En la esfera internacional, Chile registr
en el ao 2010, un parque automotor de 155.000 vehculos de
carga y un total de 636 millones
de toneladas movilizadas.
2.
21
Su empresa de transporte ya
implement el Sistema para la
Prevencin del Lavado de Activos y
Financiacin del Terrorismo SIPLAFT?
De no tomarse las medidas acertadas, este sector de la economa, con tanto componente social, no podr hacerse participe
y disfrutar de la prosperidad
para todos.
Debe verse reflejada en realidad
la voluntad del gobierno, para
que el panorama para las empresas de transporte y transportadores sea compensatorio a los
esfuerzos que realiza este sector
para mover sobre ruedas la economa del pas y forjar un transporte que no sea observado de
manera peyorativa, sino como
lo que se espera que sea, y que
por meritos se lo merece: ser un
sector de Clase Mundial.
Luis Fernando Catao C.
Director Ejecutivo Fedetranscol
Federacin de Empresas Transportadoras de
Carga de Colombia
Recuerde que la circular 11 de 2011 de la Superintendencia de Puertos y Transporte exige implementar dicho
Sistema al interior de las empresas de transporte de carga.
El plazo se venci:
Su empresa ya est cumpliendo con dicha obligacin?
Eventos
eltransporte.com
22
Colombia 2013
Noveno Congreso Internacional de Vialidad y Trnsito
Centro de Eventos Valle del Pacfico
Yumbo, Valle del Cauca 29 al 30 de Mayo de 2013.
Objetivo del Evento Promover la articulacin de esfuerzos y
actualizacin de todos aquellos, que de forma directa o indirecta
estn involucrados en la planificacin, el diseo, la construccin,
el mantenimiento y la seguridad vial de las carreteras. Exponer
los ltimos adelantos tecnolgicos en materiales, maquinaria y
sistemas de gestin para las vas.
Ms informacin:
http://www.infraestructura.org.co/ccieventos
Bogot
Eventos
eltransporte.com
23
Asamblea Fedetranscol
El 20 de Febrero de 2013 se llev a cabo en la ciudad de Cali,
la Asamblea ordinaria de los asociados a la Federacin de
Transportadores de Colombia (Fedetranscol). Cont con la
intervencin del Dr Juan Miguel Durn, Superintendente de
Puertos y Transporte, quien habl sobre la Tasa de Vigilancia y
la implementacin de controles a los Centros de Diagnstico
Automotriz (CDA). El evento fue apoyado por el Grupo OET.
Espere prximo
conversatorio en Junio
de 2013
XI CONVERSATORIO
MESAS DE SEGURIDAD
Transporte de mercancas
Con el apoyo
eltransporte.com
A un paso de la
EVOLUCIN
de su
EMPRESA