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UNIVERSIDAD TCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA


Carrera de Ingeniera Industrial
TITULO :

ANLISIS COMPETITIVO DEL SECTOR DE TRANSPORTE


DE CARGA CARRETERO Y FERROVIARIO DE ORURO

AUTOR :

Gustavo Martnez Aguilar

FECHA DE DEFENSA :

27 de junio del 2006

1. INTRODUCCIN
La calidad del transporte de un pas, infraestructura y servicio, es un indicador inequvoco de su
grado de competitividad y desarrollo socio-econmico. Sumado a este, estn los factores que
hacen a la logstica. El conjunto es determinante para el buen flujo de carga a mercados internos
y externos del pas.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El estancamiento o rezago en trminos de competitividad es tambin otro dato preocupante. El
balance de competitividad regional es no obstante heterogneo: Oruro acumula importantes
rezagos en casi todos los factores, pero sorprendentemente su desempeo econmico no es tan
malo.
Los servicios en reas improvisadas como el transporte de carga, el costo elevado de
mantenimiento de las vas frreas y terrestres, la demora en el asfaltado de las redes
fundamentales, una deficiente administracin de los fondos financiados para las vas, los
problemas sociales, son causas que hacen que disminuya la competitividad del sector de
transporte de carga en nuestro pas y por ende en la regin, el cual, nos lleva a un problema muy
serio a ser analizado.
3. OBJETIVO GENERAL
Analizar las condiciones competitivas de los modos de transporte de carga carretero y ferroviario
para determinar como Centro Logstico de Transporte y Comercio de Bolivia a la ciudad de
Oruro.
4. OBJETIVOS ESPECIFICOS
-

Diagnosticar el Sistema de Transportes de Carga.


Describir el Marco Institucional, Marco Legal y Regulatorio del sector de Transporte
de Carga.
Describir la participacin del transporte de carga en los diferentes indicadores
econmicos de Bolivia y Oruro.
Revisar la influencia del Entorno Ambiental.
Analizar el entorno competitivo del sector mediante las diferentes herramientas de
competitividad.
Formular estrategias polticas para el Sector de Transporte (primera fase)

5. JUSTIFICACIN DEL TEMA

Contribuir a la problemtica de productividad y competitividad de nuestra regin,


mediante el anlisis de competitividad de los transportes de carga, desde la parte
econmica, socio-cultural, poltico, tecnolgico.

Brindar una muestra de la realidad competitiva en la que se encuentra el sector de


transporte de carga mostrando las ventajas y desventajas que llegue a detectarse.

Contribuir a una visin estratgica de los diferentes sectores, pblicos, privados y


acadmicos mediante sus representantes y entes a cargo.

6. CONCLUSIONES
Oruro hoy en da presenta varias alternativas de desarrollo, en especial en el rea de
servicios, pues la sola posicin geogrfica con que cuenta no es suficiente para su
desarrollo. Aun debe crear y construir varios proyectos que fortalezcan al Sector de
Transporte de Carga, y as, poder generar ventajas competitivas dentro de la regin y a
nivel nacional e internacional.
Se verific que el uso de transporte por carretera es casi obligatoria por la falta de
competencia de otros medios de transporte de carga, es necesario prestar mayor atencin
al sector de transporte terrestre, ya que resulta el nico medio viable para generar nuevas
necesidades y ventajas competitivas para poder contribuir al desarrollo de la regin..
La evasin de diversas polticas gubernamentales, tales como las normas de
contaminacin del aire, del agua y seguridad, normas de embalaje del producto, etc., de
parte de las empresas de transporte de carga, llega a producir automticamente un
obstculo de desarrollo y competitividad al sector de transporte de carga, disminuyendo
de esta manera la eficiencia del servicio prestado hacia sus clientes.
Las demoras de diferentes obras de caminos, proyectos y la deficiente administracin de
las entidades pblicas y/o privadas si corresponde, relacionadas con el sector no hace otra
cosa que eliminar posibilidades de que la regin alcance una mayor ventaja competitiva
en el Sector de Transporte de Carga.
El ausentismo del Gobierno y la creacin de nuevas instituciones o entes administrativos
del Sector de Transporte, ocasionaron retrasos en el sector, esto por la falta de personal
tcnico especializado, lo cual llev una y otra vez al fracaso de dicho sector.
7. RECOMENDACIONES
Se recomienda tomar en cuenta el rbol de problemas y objetivos, as tambin la
priorizacin de las opciones para su posterior estudio y ejecucin.
Es recomendable prestar mayor atencin al sector de transporte de carga terrestre, ya que
es el nico medio actual que presenta mayores posibilidades de generar ventajas
competitivas para poder determinar a Oruro como Centro Logstica de Transporte y
Comercio de Bolivia.
Es recomendable el estudio de proyectos de otros medios de transporte con la cual la
ciudad de Oruro pueda incrementar su participacin en el mercado local, nacional e
internacional, como ser la implementacin de un aeropuerto de pasajeros y carga