UNAM

F.E.S. ACATLN
Taller de Sociologa de
la Comunicacin.
Tema: BIKEHAUS
Promoviendo el uso de la bicicleta como
Medio de transporte alternativo
CHVEZ GARCA T. DANIELA

NDICE

1.- OBJETIVOS
2.- INTRODUCCIN
3.- Elementos de investigacin:
-Qu es la bicicleta?
-Tipos de Bicicleta.
-Beneficios.
-ECOBICI D.F.
4.- BIKEHAUS
-Qu es?
-A qu se dedican?
5.- Ciclismo Urbano
6- CONCLUSIONES

OBJETIVOS:

Lograr una cultura de respeto para el uso libre y

seguro de la bicicleta como medio de transporte y
contribuir as a la construccin de ciudades ms
humanas.

INTRODUCCIN:
La bicicleta actualmente esta recobrando mucha
popularidad debido a los problemas ambientales que
actualmente perjudican nuestros ecosistemas y nuestra
salud, en vario pases se estn implementando
programas para promover el uso de este vehculo para
reducir el uso y produccin de gases contaminantes, sin
duda una gran alternativa para el uso de un transporte;
pero tambin hay un beneficio personal. Actualmente
Mxico es el primer lugar en obesidad y el uso de la
bicicleta es una muy buena opcin para empezar a
solucionar este problema que afecta a miles de
personas, adems de ser un vehculo que ofrece
caracterstica que otras opciones para la solucin de
este
problema.
sin duda una muy buena alternativa de transporte.

Qu es la bicicleta?

La bicicleta,
coloquialmente
llamada bici, es
un vehculo de transporte personal
de propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes bsicos son
dos ruedas, generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de
transmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra los componentes,
un manillar para controlar la direccin y un silln para sentarse. El desplazamiento se obtiene
al girar con las piernas la caja de los pedales que a travs de una cadena hace girar
un pin que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseo y
configuracin bsicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de
transmisin de cadena desarrollado alrededor de 1885.

La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl Drais, un inventor alemn que naci
en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los
pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de
bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), utilizadas tanto como medio de
transporte como vehculo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y econmico, vlido para trasladarse
tanto por ciudad como por zonas rurales. Su uso est generalizado en la mayor parte
de Europa, llegando a ser, en pases como Suiza, Alemania, Pases Bajos, algunas zonas
de Polonia y los pases escandinavos, uno de los principales medios de transporte. En Asia,
especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte.
Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, y ms tarde en la de 1950 y 1970.
Actualmente est experimentando un nuevo auge creciendo considerablemente su uso en
todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues el uso de la bicicleta es muy
ecolgica, y econmica.

TIPOS DE BICICLETAS

La bicicleta domstica
La bicicleta es el medio de transporte personal preferido por muchas personas. 800 millones
de bicicletas son utilizadas diariamente en el mundo, la mayora son bicicletas
domsticas y de paseo, denominadas genricamente bicicleta urbana oCitybike (ver: bicicleta hbrida). Son dedicadas a todo tipo de usos cotidianos, especialmente
cuando se trata de recorrer numerosos trayectos cortos, ya que se pueden recorrer cuatro
veces ms rpidos que a pie. Destaca su nfasis en la comodidad a costa del peso, con
asiento y manubrio cmodos, sistemas de transmisin integrados en el propio buje, o de un
solo cambio, guardabarros, adems de contar generalmente con una o ms canastillas para el
transporte de objetos. Tambin es comn que tengan accesorios urbanos como timbre,
candado, luces y retrorreflectores.
Las bicicletas tradicionales tambin estn en auge en Europa, siguiendo el arquetipo del
diseo clsico aunque con componentes modernos y ligeros. Entre estos se encuentran los
modelos de Batavus, Gazelle, Kronan y Pashley entre muchos otros, que abundan en
ciudades como msterdam y Copenhague.
Otro modelo que se encuentra en las grandes ciudades son las plegables como la tambin
clsica Brompton, cuyos simpticos y compactos diseos optimizan su utilizacin
combinndola con el transporte pblico.

La bicicleta de montaa:
La bicicleta de montaa o bicicleta todo terreno (BTT) es una bicicleta destinada para el mbito deportivo en
terrenos agrestes, por lo que la resistencia de sus partes es un punto principal, tambin lo es la proteccin
de sus partes al lodo y la tierra, tambin cuenta con varias relaciones de transmisin para adaptar el
pedaleo a las condiciones del terreno. Deportes practicados son el Cross country, Enduro, Freeride, Four
cross, Dirt jump y Descenso.

Bicicleta 29: La bicicleta 29 o 29er (Two-niners, en ingls) son bicicletas de montaa que usan ruedas
de 29 pulgadas.

La bicicleta de carreras:

La bicicleta de carreras, comnmente conocido como una bicicleta de carretera, esta

diseada y construda para la velocidad, por lo general adaptan una batalla corta,
ngulos de asiento y frontales muy verticales, un eje pedalier alto y muy poca curbatura
de la horquilla, este diseo permite al ciclista adoptar una posicin de aerodinmica y
un modo ms eficaz de transmitir la potencia a los pedales. Asimismo, el manillar vara
de diseo segn tipo de competicin para que el ciclista adopte posiciones
aerodinmicas.
La tpica bicicleta de carreras esta construida en aleacin aluminio y tringulo posterior
y horquilla de fibra de carbono, para aligerar la estructura del cuadro.
Lleva neumticos estrechos alto rendimiento (de 18 a 23 mm) y manillar para una
postura baja, con lo que se consigue mejorar la resistencia del conjunto.

La bicicleta de turismo:
Las bicicletas de turismo para distancias largas y cargas pesadas estn diseadas para la
comodidad. La estabilidad se ve incrementada por su larga batalla, que mantienen el peso
equilibrado, adems de contar con espacio para las alforjas delanteras y traseras y hacer
cicloturismo, aunque algunos prefieren mantenerlas ligeras y llevar solamente un pequeo
juego de herramientas y una tarjeta de crdito. Tan solo hace unos pocos aos atrs, la
bicicleta de turismo hubiera sido considerada una bicicleta de carreras en todo su principio.

Bicicleta hbrida: la bicicleta hbrida apareci, con esa denominacin, un poco despus
que las bicicletas todo terreno. Su estructura o cuadro combina caractersticas de la
bicicleta de carretera y la de montaa. Las hbridas suelen venir con ruedas 622 mm
(700C) como las bicicletas de carretera/turismo, pero con neumticos ms anchos de 3540 mm, ms estrechos que en las de montaa pero ms anchos que en las de carretera.
La horquilla de suspensin, en caso de llevarla, no est tan reforzada como en las BTT.
En general pesan menos que estas ltimas y sus componentes no son tan resistentes.
Estn diseadas para un uso en caminos tranquilos o la ciudad, por lo que suelen tambin
equipar luces y otros elementos de seguridad y de utilidad como portabultos.

Bicicleta playera: las playeras descienden de las bicicletas introducidas en 1933

por Ignaz Schwinn en Chicago, modelos de una sola marcha con neumticos anchos,
similares a las motocicletas, pesadas y poco prcticas a menos que se conduzcan en
reas llanas como a lo largo de las costas y playas. Curioso tambin que de estas

mismas, combinadas con las BMX, a mediados y finales de 1970 en la dcada pasada,
en Marin County, California, naci la bicicleta de montaa.

BENEFICIOS
Econmico
Desde su invencin, la bicicleta se ha constituido en el medio de transporte ms econmico.
Hoy son millones las personas en el mundo que se desplazan en este vehculo. Est
comprobado que si una persona ahorra lo que gasta en locomocin diaria para ir a su trabajo,
al cabo de 8 a 12 meses habr financiado la compra de su bicicleta.
Deportivo
Fuera de ser utilizada como un medio de transporte, la bicicleta es un implemento deportivo y
recreativo que permite desarrollar actividades en familia, tales como, paseos y
desplazamientos de sano esparcimiento en contacto con la naturaleza. Adems, para los ms
expertos existe la factibilidad de participar en eventos competitivos, federados, laborales o de
cicloturismo.
Ecolgico
La bicicleta es un elemento no contaminante, que no produce ruidos, y en reas urbanas
tiende a descongestionar el trnsito de vehculos motorizados con el consiguiente ahorro de
combustible, lo que constituye un factor fundamental en el mejoramiento de los ndices de
calidad del aire.
Laboral
Las actividades fsicas y recreativas tienen gran importancia en el campo laboral, ya que su
prctica favorece el desarrollo fsico y mental, mejora hbitos higinicos y permite adaptarse
al esfuerzo, lo que disminuye los accidentes del trabajo y favorece los ndices de
productividad laboral.

ECOBICI
ECOBICI es el sistema de bicicletas pblicas compartidas de la Ciudad de Mxico que surge
tras la necesidad de asumir los grandes retos que enfrenta sobre competitividad econmica,
movilidad y medio ambiente, convirtindose en poco tiempo en la opcin ideal para
desplazarse en trayectos cortos, aumentando su capacidad para construir un futuro
sustentable y convertirse en referente y modelo a escala nacional e internacional
El 16 de Febrero de 2010, la Ciudad de Mxico se suma a la lista de ciudades ms
vanguardistas, convirtindose en la primer Ciudad en Amrica Latina que integra este medio
de transporte pblico, brindando a los capitalinos una efectiva opcin de movilidad.
Desde su inicio ha crecido ms del 200%, a la fecha cuenta con ms de 3600 bicicletas y 275
cicloestaciones en un rea de 21 km2 con una proyeccin de crecimiento de 70% en los
prximos aos.
Este sistema, acta como eficaz complemento al transporte pblico, favorece las alternativas
de movilidad de forma ecolgica, adems de contribuir a un desarrollo sustentable de las
ciudades y procurar un nuevo estilo de vida, en el que se promueve una cultura de tica,
respeto, ecologa y bienestar.
El Gobierno del Distrito Federal ha optado por crear grandes infraestructuras que les permitan
a los ciudadanos tener mejores opciones para transportarse, la adopcin de ECOBICI, es una
de las medidas ms valoradas para fomentar prcticas de movilidad sustentable.
El 4 de octubre de 2012, el Centro de Transporte Sustentable (CTS) EMBARQ Mxico otorg
a ECOBICI el reconocimiento al primer lugar en el concurso Movilidad Amable

Qu es BIKEHAUS?
Bikehaus es una organizacin de ciclismo urbano de la Ciudad de Mxico. Nace en 2012,
impulsada por un grupo de ciclistas, diseadores y socilogos que crean que era posible
utilizar la bicicleta para moverse de forma ms libre por la ciudad y as incidir de manera
positiva en el bienestar de la sociedad. Nuestra carta de presentacin era:
"Tribu urbana en bicicleta, protegida bajo el aura de Bicilopochtli. Guerreros que libran da a
da una gran batalla contra los IMECA en el valle de Cochetitln."
Desde sus inicios, los paseos, las actividades culturales y las campaas de Bikehaus para
promocionar el uso de la bicicleta se orientaron tambin a demandar polticas pblicas en
favor de la bicicleta como una opcin de transporte en la ciudad y como una herramienta que
contribuye a construir ciudades ms humanas.

A QU SE DEDICAN?
Desde sus inicios, BIKEHAUS ha organizado y participado en una variedad de paseos y
manifestaciones en bicicleta: nocturnos, recreativos, reivindicativos, culturales Actualmente
es posible salir a pedalear cada da de la semana con alguno de los grupos ciclistas de la
Ciudad de Mxico, adems de poder participar en las diferentes iniciativas gubernamentales.
Sin embargo, no todo han sido paseos o marchas. BIKEHAUS se caracteriza tambin por su
trabajo de incidencia en polticas pblicas y el impulso de campaas que buscan sensibilizar
sobre temas de movilidad y medio ambiente, por promover y participar en espacios de
discusin como los congresos de ciclismo urbano, por la sistematizacin de su experiencia en
cursos y publicaciones o por la organizacin de una variedad de manifestaciones artsticas
con el sello de Artecleta. Al mismo tiempo de ser tienda en lnea, llevando a la poblacin
mexicana bicicletas al costo ms bajo del mercado, para cumplir con el objetivo de que ms
gente pueda obtener una, porque no es cuestin de moda, es un estilo de vida.

CICLISMO URBANO.
En BIKEHAUS pensamos que es importante que cada da se suban ms personas a la
bicicleta, personas informadas y conscientes de lo que supone pedalear por la Ciudad de
Mxico. Partimos de la base de que el transporte debe desarrollarse en funcin de
intereses colectivos y promover la inclusin social de los habitantes a travs de un
acceso equitativo a los diferentes espacios de la ciudad.
Si consideramos la movilidad como el derecho al libre desplazamiento en condiciones
ptimas de relacin entre el medio ambiente, espacio pblico e infraestructura (Balln Duque,
Derecho a la movilidad, la experiencia de Bogot, Revista Prolegmenos, Bogot, 2007), el
automvil ha demostrado que no es una opcin viable entorno a la cual organizar el
transporte en la ciudad: causa graves perjuicios a la colectividad e impacta negativamente
sobre la calidad de vida urbana. Tiene efectos negativos sobre el medio ambiente y sobre la
contaminacin atmosfrica y sonora. Su masificacin ha llevado a un incremento de las
enfermedades respiratorias y de la inseguridad vial, vulnerando el derecho a un ambiente
seguro y saludable.
Por el contrario, la bicicleta ofrece verdaderos beneficios tanto para el usuario como para
la colectividad:

Favorece la convivencia urbana.

Conduce al respeto del patrimonio comn.
Participa en la disminucin de las emisiones de gases de efecto invernadero.
No produce ruido.
Reduce significativamente los embotellamientos.
Reduce los accidentes de trfico.
Contribuye a la preservacin de la energa.
Mejora los tiempos de viaje.
Mejora las condiciones de accesibilidad.
Incrementa la salud.
Disminuye las desigualdades en materia de movilidad.
Permite el disfrute equitativo de la ciudad.
Evita las situaciones que favorecen el estrs.
Aumenta la calidad del medio ambiente urbano.
Ofrece una alternativa a la creciente demanda de un modo de transporte individual a un bajo
costo.
Segn Marc Aug, permite unir lo til con lo agradable (Elogio de la bicicleta, Gedisa,
Barcelona, 2009).

CONCLUSIONES:
Como conclusin puedo rescatar que es un medio de transporte definitivamente
sustentable que puede ser muy til ya que es una solucin ecolgica a la
excesiva contaminacin y su uso disminuye una serie de problemas causados
por el sedentarismo.
Trae consigo una serie de beneficios que pueden llegar a tener un gran impacto
a nivel social, econmico e incluso llegar a afectar los intereses polticos. Es un
medio de transporte revolucionario y muy econmico, adems, no necesitas
gasolina, la gasolina eres t mismo. Inmediatamente notars mejoras en tu
estado fsico y mental. Sin duda uno de los mejores objetos que pudo haber
diseado el hombre.