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METODOS PARA EL CLCULO DE PORTICOS

1.) INTRODUCCION.
En el diseo de las estructuras para edificios se utilizan
elementos de ayuda muy variados, desde complejas simulaciones de
las condiciones reales del entorno, a simplificaciones muy
elementales (Normativas y Reglamentos), pasando por un amplio
repertorio de mtodos: Resoluciones grficas (Cremona, Williot,
Winkler, Mohr, son algunos de los ms populares), sistemas
tradicionales (Hardy Cross, matricial), o laboriosos anlisis con el
auxilio de potentes ordenadores (elementos finitos, mtodos no
lineales).
Los apoyos son cada vez ms poderosos debido a la progresiva
utilizacin de las mquinas, que permiten la manipulacin de
cantidades crecientes de variables de forma simultnea; sin
embargo, es fcil observar que, mientras la capacidad de utilizar los
distintos sistemas que resuelven el problema concreto crece
rpidamente, nuestro conocimiento global sobre el objeto del clculo,
la estructura, no crece de la misma manera1. Da la impresin de que
est resuelto el cmo analizar una estructura, se sabe mucho sobre
ello, pero menos sobre las propias estructuras.

2.) METODO DE CROSS.


Este mtodo desarrollado por Hardy Cross en 1932, parte de
una estructura ideal cuyos nodos estn perfectamente rgidos, lo que
obliga que para llegar a la estructura real. Bsicamente es un
mtodo de anlisis numrico de aproximaciones sucesivas que evita
tener que resolver ecuaciones simultneas en un nmero elevado. Es
necesario realizar dos pasos: 1. Distribuir los momentos de
desequilibrio que se presentan en cada nodo. 2. Estos momentos de
desequilibrio distribuidos afectan el otro extremo de la barra.
Su cuantificacin se hace a travs de un factor de transporte.
Al realizar este transporte se vuelve a desequilibrar la viga lo que
obliga a realizar una nueva distribucin. Este proceso termina
cuando el momento distribuido, sea tan pequeo que no afecte el
resultado del momento final.
Los conceptos bsicos son:
La rigidez angular que no es ms que el momento que
debemos aplicar a miembro para producir una rotacin
unitaria en el mismo. La rigidez angular de un elemento con
un apoyo empotrado y uno articulado es

Un elemento con los dos extremos articulados ser:

Con los extremos empotrados

Rigidez angular simplificada: Bsicamente la rigidez se calcula


por R=(4EI)/l; en caso de que todas las barras de la viga sean del mismo
material la frmula se podr reducir a R=(4I)/l; si adems de estos
todas las barras tienen la misma seccin podemos utilizar la frmula
R=4/l.
En nuestra prctica es comn que las estructuras sean del
mismo material, el valor de E es el mismo para todos los miembros.
Como lo que interesa es la rigidez relativa de los diferentes miembros
estructurales, por lo que suele considerase que:
La rigidez de un miembro con un extremo articulado y el otro
empotrado es K=I/L.
La rigidez de un miembro con ambos extremos articulados es K= K
I/L.
Factor de transporte es la relacin entre el momento
desarrollado en el extremo de un miembro cuando se aplica un
momento en el otro extremo. De manera general cuando se aplica en un
extremo A un momento Mab y el extremo B desarrolla como
consecuencia un momento Mba, el factor de transporte del miembro AB
es la relacin entre los momentos Mba/Mab.
De manera general los factores de transporte para los casos anteriores
son:
Extremo articulado y otro empotrado FT=
Dos extremos articulados FT=0
Rigidez Lineal: es el valor de los momentos que se desarrollan en los
extremos de un miembro cuando se impone un desplazamiento lineal
unitario entre dichos extremos.
Si ambos extremos estn empotrados

Si un extremo articulado y otro empotrado

Factores de distribucin: es igual a la rigidez simplificada


entre la suma de las rigideces simplificadas de todos los
elementos que concurren al nodo.

Factores de distribucin
FD = Ki/Ki donde, k es la relacin de inercia longitud. K= I/L
Para el caso de los extremos libremente apoyados o en cantiliber
el factor de distribucin es 1 y si es empotrado 0.
Los momentos pueden calcularse por:

Ejercicio Determine las reacciones en los apoyos:

Siguiendo la nueva tendencia del aprendizaje aprender haciendo,


se explica el desarrollo de un ejercicio acompaado de los pasos.
1. Calcular las rigideces angulares simplificadas o relativas a las
inercias.
Como describimos anteriormente, La rigidez de un miembro con
un extremo articulado y el otro empotrado es K=I/L. y de uno con los
dos extremos articulados K. Identifique que la longitud de la viga es
de 19 m, con claros de 5 m, 8m y 6 m respectivamente. Por tanto.
KAB =1* I/5 = 0.20 I
KBC =2* I/8 = 1/4 I = 0.25 I
KCD =1 * I/6 = 0.167 I
2. Calcular los factores de distribucin FD
Como sabemos FD = Ki/Ki o sea la rigidez de la barra i entre la
suma de las rigideces de las barras que concurren a ese nodo. Tomando
como referencias los valores de rigideces simplificadas por cada tramo el
factor de distribucin en los nodos B y C sern.
FDBA = KBA / KBA + KBC
FDBA = 0.2 I /(0.2 I +0.25 I) = 0.444
FDBC= 0.25 I /(0.25 I +0.20 I) = 0.556
Note que al final el FD constituido por FDBA + FDBC debe ser 1.
Comprando 0.444 + 0.556 =1
Continuando
FDCB = 0.25 /(0.25 +0.167) = 0.6
FDCD = 0.167 /(0.25 +0.167) = 0.4

3.) MTODO DE KANI


El mtodo de Kani es un mtodo iterativo, para dar solucin
a un sistema hecho por trabes y columnas (en dos dimensiones).
No se puede explicar en unas lneas. Los parmetros de entrada
son las propiedades geomtricas de los elementos (rea,
momentos inercia, longitud), propiedad mecnicas (mdulo de
Young del material) y las conexiones con los elementos y los
apoyos (condiciones de frontera). Hay pocos libros disponibles en
la actualidad, es un mtodo en desuso, debido al xito de los
mtodos directos, gracias a la solucin de matrices enormes con
las computadoras y al enorme xito del mtodo de elementos
finitos, que aunque tambin es aproximado es muy precisos y se
aplica muchas reas de la fsica, no solo a mecnica de slidos.
Los resultados del mtodo son los elementos internos (momentos,
fuerzas cortantes y axiales), con ellos podemos disear las
estructuras
a
base
de
marcos
rgidos.
Momento flector e la fuerza por unidad de longitud, lo
representamos como una flecha circular y acta perpendicular al
plano de estudio. Fuerza cortante (no es lo mismo esfuerzo), es la
fuerza que acta perpendicular a los elementos y fuerza axial
acta en el eje de cada elemento.
4.) EL MTODO MATRICIAL DE LA RIGIDEZ
Es un mtodo de clculo aplicable a estructuras
hiperestticas de
barras
que
se
comportan
de
forma elstica y lineal. En ingls se le denomina direct stiffness
method (DSM, mtodo directo de la rigidez), aunque tambin se
le denomina el mtodo de los desplazamientos. Este mtodo est
diseado para realizar anlisis computarizado de cualquier
estructura
incluyendo
a
estructuras
estticamente
indeterminadas. El mtodo matricial se basa en estimar los
componentes de las relaciones de rigidez para resolver las fuerzas
o los desplazamientos mediante un ordenador. El mtodo de
rigidez directa es la implementacin ms comn del mtodo de los
elementos finitos. Las propiedades de rigidez del material son
compilados en una nica ecuacin matricial que gobierna el
comportamiento interno de la estructura idealizada. Los datos
que se desconocen de la estructura son las fuerzas y los
desplazamientos que pueden ser determinados resolviendo esta
ecuacin. El mtodo directo de la rigidez es el ms comn en los

programas de clculo de estructuras (tanto comerciales como de


fuente libre).
El mtodo directo de la rigidez se origin en el campo de la aeronutica.
Los investigadores consiguieron aproximar el comportamiento
estructura de las partes de un avin mediante ecuaciones simples pero
que requeran grandes tiempos de clculo. Con la llegada de los
ordenadores estas ecuaciones se empezaron a resolver de forma rpida
y sencilla.
El mtodo matricial requiere asignar a cada barra elstica de la
estructura una matriz de rigidez, llamada matriz de rigidez
elemental que depender de sus condiciones de enlace extremo
(articulacin, nudo rgido,...), la forma de la barra (recta, curvada, ...) y
las constantes elsticas del material de la barra (mdulo de elasticidad
longitudinal y mdulo de elasticidad transversal). A partir del conjunto
de matrices elementales mediante un algoritmo conocido como
acoplamiento que tiene en cuenta la conectividad de unas barras con
otras se obtiene una matriz de rigidez global, que relaciona los
desplazamientos de los nudos con las fuerzas equivalentes sobre los
mismos.
Igualmente a partir de las fuerzas aplicadas sobre cada barra se
construye el llamado vector de fuerzas nodales equivalentes que
dependen de las acciones exteriores sobre la estructura. Junto con
estas fuerzas anteriores deben considerarse las posibles reacciones
sobre la estructura en sus apoyos o enlaces exteriores (cuyos valores
son incgnitos).
Finalmente se construye un sistema lineal de ecuaciones, para los
desplazamientos y las incgnitas. El nmero de reacciones incgnita y
desplazamientos incgnita depende del nmero de nodos: es igual a
3N para problemas bidimensionales, e igual a 6N para un problema
tridimensional. Este sistema siempre puede ser dividido en dos
subsistemas de ecuaciones desacoplados que cumplen:

Subsistema 1. Que agrupa todas las ecuaciones lineales del sistema


original que slo contienen desplazamientos incgnita.
Subsistema 2. Que agrupa al resto de ecuaciones, y que una vez
resuelto el subsistema 1 y substituido sus valores en el subsistema
2 permite encontrar los valores de las reacciones incgnita.

Una vez resuelto el subsistema 1 que da los desplazamientos, se


substituye el valor de estos en el subsistema 2 que es trivial de resolver.
Finalmente a partir de las reacciones, fuerzas nodales equivalentes y
desplazamientos se encuentran los esfuerzos en los nudos o uniones de
las barras a partir de los cuales pueden conocerse los esfuerzos en
cualquier punto de la estructura y por tanto sus tensiones mximas,
que permiten dimensionar adecuadamente todas las secciones de la
estructura.