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4- Sacamos todos los tornillos y quitamos la tapa. Dentro hay gasoil, por lo que no os
asustis si se moja todo. Lo mejor es que coloquis trapos debajo de la bomba.
Ahora veremos el sensor.
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5- Quitamos el sensor averiado utilizando la llave de torx T10. Las cabezas de los
tornillos pueden estar sucias de las impurezas acumuladas del gasoil.
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