8.3.

1 Mando de un cilindro de simple efecto (Mando directo de un

C.S.E. con electrovlvula)
El vstago de un cilindro de simple efecto ha de salir al ser accionado de un
pulsador. Al soltar el pulsador, el embolo ha de regresar a la posicin final trasera.

Solucin 1.
Por el contacto del pulsador S1, el circuito queda interrumpido. En la bobina Y1 se
genera un campo magntico. La armadura en la bobina franquea el paso para el
aire comprimido. El aire comprimido fluye de (1) hacia (2) llegando al cilindro,
cuyo mbolo es enviado a la posicin de salida del vstago.
Solucin 2.
En la segunda solucin, un rel K1 es pilotado por el pulsador S1. A travs de un
contacto de cierre de K1 queda pilotada la bobina Y1 (pilotaje indirecto).
Por lo dems es el desarrollo a la solucin 1.
La solucin 2 es preciso aplicarla, cuando la potencia de ruptura de los
transmisores de seales (S1) no basta para continuar la bobina Y1, o cuando el
trabajo siguiente sucede con otra tensin (220V).
Por lo dems es precisa la conexin a travs de rels, cuando hacen falta
combinaciones y enclavamientos.
En mandos con varios accionamientos K1, K2, K3, etc. Resulta mas fcil la lectura
de esquemas y la localizacin de errores, al indicar en que circuito se encuentran
los contactos de apertura o de cierre de los accionamientos.

8.3.4. Conexin en serie (cilindro de simple o de doble efecto)

La posicin base del cilindro es la entrada.
Un vstago debe salir, estando accionados dos pulsadores

Solucin:
Al accionar los pulsadores S1 y S2, el circuito se cierra. La bobina Y1 queda
excitada y la vlvula conmuta. El embolo se mueve hacia la posicin final delantera.
Al soltar el pulsador S1 S2, ya no hay seal en Y1. El embolo puede regresar a la
posicin inicial, ya que la vlvula ha conmutado.

8.3.8. Circuito de autorretencin.

Circuitos de autorretencin son necesarios en mandos electroneumticos, cuando
seales elctricas han de quedar memorizadas.
Si el memorizado de seales tiene lugar con un circuito de autorretencin en la
parte elctrica, pueden emplearse vlvulas neumticas con reposicin por muelle.
En los mandos ms amplios (cadenas rtmicas) puede aplicarse la funcin de
memoria tanto en la parte neumtica como en la elctrica, segn constitucin, y
tambin en ambos mbitos.
En la tcnica de mando se habla de dos circuitos de autorretencin, CON
dominante DES dominante.

Funcionamiento del circuito de autorretencin:

En el circuito 1, a travs del pulsador CON queda excitado el rel K1 y conmuta.
Para que al soltar el pulsador CON permanezca atrado del rel, ha de quedar
conectado, en paralelo al circuito 1, un contacto de cierre K1 (circuito 2).
Por esta conexin en paralelo se logra, que al soltar el pulsador CON no queda
desactivado el rel K1.
Para que el circuito de autorretencin pueda quedar nuevamente borrado, es
preciso montar un pulsador DES. Este pulsador DES se encuentra, en el circuito
CON dominante, en una conexin en serie con el contacto de cierre K1.
En el circuito de autorretencin DES dominante, un contacto de cierre K1
mantiene la autorretencin en conexin en paralelo, al igual que en el circuito
CON dominante. En este caso, el pulsador DES se encuentra en una conexin en
serie con el pulsador CON.
Para que domine CON DES es determinante la posicin de monataje del pulsador
DES. Si el pulsador DES esta conectado en serie con el contacto de cierre, siempre
es dominante la seal CON. Si el pulsador DES est conectado en serie con el
pulsador CON, el comportamiento del circuito es DES dominante.