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Contenido
Exitoso Taller de Manejo de Incidentes de
Trfico (TIM)
1 y 3-7
8-10
11-12
Abertis Premia
Transportacin
Investigaciones
13
14-15
16-17
18
19
El Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin de Puerto Rico es parte de una red de 58 centros a travs de los
Estados Unidos que compone el Programa de Asistencia Tcnica Local (LTAP) y el Programa Tribal de Asistencia Tcnica (TTAP), que
permite a los gobiernos locales, condados y ciudades, mejorar sus carreteras y puentes mediante el suministro de programas de
capacitacin, un centro de informacin, tecnologas nuevas y existentes, asistencia tcnica personalizada y boletines informativos.
en
Bienvenidos! Un saludo cordial a todos nuestros lectores en nuestra tercera edicin del Boletn Informativo El
Puente del 2014. El Puente ha servido como una herramienta prctica para orientar a nuestros constituyentes
sobre las tecnologas emergentes e iniciativas de investigaciones innovadoras relacionadas a la transportacin,
con nfasis en la seguridad vial, desarrollo de la fuerza laboral y gerencia de la infraestructura vial construida.
El artculo principal de nuestra portada resalta las actividades realizadas como parte de nuestro taller histrico
Entrenando-al-Entrenador de Manejo de Incidentes de Trfico (TIM por sus siglas en ingls) en Puerto Rico.
Esencialmente, TIM es un protocolo multidisciplinario, planificado y coordinado para atender incidentes de
trfico en las carreteras. El resultado final es un despeje ms rpido y seguro del rea de incidente ahorrando a
los viajeros de una demora excesiva y sacando al personal de respuesta rpida, lo ms rpido posible, del riesgo
de un choque secundario. La importancia de esta actividad es inherente al estilo de este taller en formato de
Entrenando-al-Entrenador. Con este taller, Puerto Rico ahora cuenta con ms de 80 profesionales capacitados
en respuesta rpida quienes representan lo mejor de los campos de la polica, bomberos, salud y asistencia en la
carretera que en un futuro proveern talleres para sus agencias y/o jurisdicciones locales. Con este taller,
Puerto Rico se une al resto de los 45 estados en la Unin Americana que han realizado talleres Entrenando-alEntrenador de TIM y toma un paso adelante significativo para cumplir con los objetivos establecidos en el Plan
Estratgico de Seguridad Vial de Puerto Rico 2014-2018.
Nuestro segundo artculo se concentra en explicar el propsito y los beneficios de cada iniciativa de la 3 ra
edicin del programa Every Day Counts (EDC-3) auspiciado por la Administracin Federal de Carreteras (FHWA).
En diciembre 2014, FHWA estar realizando una cumbre regional en Carolina del Norte en donde personal de
ACT, DTOP, FHWA Divisin de Puerto Rico participarn con el fin de decidir cuales alternativas implantarn en
Puerto Rico y en las Islas Vrgenes para acortar el tiempo de desarrollo y entrega de proyectos y mejorar la
accesibilidad, movilidad, y seguridad de nuestras carreteras.
El tercer artculo provee un resumen del recin aprobado Plan Estratgico de Seguridad Vial de Puerto Rico
2014-2018 resaltando las reas de nfasis y las medidas correctivas que redundan en una reduccin de choques
y fatalidades en nuestras vas pblicas. El cuarto artculo documenta la premiacin de investigaciones graduadas
a travs de la Ctedra Abertis para Gerencia de Infraestructura de Transportacin en donde el Dr. Luis E. Zapata
Orduz y la Ing. Yeritza Prez Prez fueron los primeros profesionales, egresados del RUM, en recibir dicho
galardn en esta primera Ctedra en Puerto Rico. El quinto artculo resalta investigaciones en el Laboratorio
Federal de Impactos al Aire Libre (FOIL por sus siglas en ingls) en el Centro de Investigacin de Carreteras
Turner Fairbank en McLean, Virginia. Nuestro sexto artculo promueve la iniciativa Arte en Autobuses como
parte de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial en coordinacin con el Captulo Estudiantil del Recinto
Universitario de Mayagez del Instituto de Ingenieros de Transportacin (ITE-UPRM) y la Autoridad
Metropolitana de Autobuses (AMA). El objetivo de esta iniciativa es manifestar un mensaje educativo mediante
el diseo grfico que apoye la seguridad vial en los autobuses de este sistema de transporte colectivo del rea
metropolitana de San Juan.
En esta edicin, la familia del Centro reconoce a la Dra. Beatriz Camacho Padrn de la Universidad de Puerto
Rico Recinto de Mayagez por su excelencia en adiestrar a oficiales estatales y municipales en el campo de
infraestructura geotcnica con nfasis en la aplicacin de gaviones en la construccin de carreteras y obras
pblicas.
Adems, en esta edicin la familia del Centro siente orgullo en reconocer a la Ing. Gisela Gonzlez, Oficial
Ejecutivo de nuestro Programa de Adiestramientos y Capacitacin por sus contribuciones durante los ltimos 22
aos. Sus aportaciones significativas en diferentes aspectos administrativos del programa y su rol activo en la
Dcada de Accin para la Seguridad Vial e Iniciativas del programa Cada Da Cuenta de adiestramiento y
capacitacin en Puerto Rico y las Islas Vrgenes han dejado una huella para la posteridad. Muchas gracias Gisela
por tu entrega y compromiso a nuestro programa, eternamente agradecido.
La versin electrnica del Boletn El Puente est disponible en www.uprm.edu/prt2. Usted nos puede contactar
directamente para someter artculos tcnicos en el boletn que sean de inters para municipios orientadas al
transporte con nfasis en la seguridad vial, desarrollo de fuerza laboral y la gerencia de infraestructura vial
construida.
Espero que la seleccin de artculos en esta tercera edicin del Boletn El Puente del 2014 sean de gran
beneficio para nuestros lectores y otros profesionales de las agencias de transportacin local de los 78
municipios de Puerto Rico y las Islas Vrgenes Estadounidenses.
Pblicas
(PR-LTAP).
llamada de emergencia.
(DTOP)
Ms
de
nuestro
80
Centro
personas
de
en
TIM
Highway
Administration
(FHWA),
es
un
componente
del
Programa
Entrenadores que han recibido el taller de Entrenando-al-Entrenador de TIM para el 6 de octubre 2014
entre
todas
entrenamiento
consiste
las
disciplinas.
de
El
seminarios
transporte,
profesionales
mdicos
otro
las
Metas
Notificaciones y la importancia de la
comunicacin y la seguridad pblica,
amortiguamiento cero,
Seguridad
de
la
escena
incluyendo
alta visibilidad,
fundamentales,
Participantes del Taller Entrenando-al-Entrenador de TIM usan planos del lugar del incidente y vehculos miniatura para simular los
incidentes de trfico aplicando los conceptos aprendidos en el saln de clase
emergencia.
zona
del
incidente
amortiguamientos
que
tipos
de
pueden
ser
utilizados,
Circunstancias
especiales
incluyendo
el
ubicados
sobre
unas
mesas
terminacin
incluyendo
participantes
aprendieron
de
las
mejores
Rotulacin aplicable para incidentes de emergencia en cumplimiento con el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de
Trfico (MDUCT) de Puerto Rico
reduciendo
rpida.
se
complet
identificando
las
el
partes
entrenamiento
y
componentes
Los
participantes
practicaron
el
Transportation
Officials
Nm.de
Carriles
Paseo
en cada Bloqueado
Direccin
Concilio
Demoras al Viajero
(AASHTO),
Carriles
Bloqueados
1
81
35
N/A
83
49
17
85
58
25
13
87
65
40
20
89
71
50
26
carreteras
para
que
sean
ms
seguras,
Agradecimientos:
Entrenando-al-Entrenador,
Puerto
Rico
ha
El
personal
del
Centro
De izquierda a derecha: Felipe Luyanda (Metric Engineering of Puerto Rico), Andrs lvarez (FHWA), Benjamn Colucci (PRLTAP), Bruce
Varner (BHVarner&Associates), Maribell Prez (FHWA) y Grady Carrick (FHWA). Coordinadores y colaboradores del taller Entrenando-alEntrenador de Manejo de Incidentes de Trfico.
anunciando
una
nueva
serie
de
fondos
Colaboracin
Calidad
de
Documentacin Ambiental
con
Fondos
Federales
Administrados Localmente
G. SHRP2-R16: Mejora de Coordinacin entre
DOT y Ferrocarriles
2. Movilidad
A. Zonas de Trabajo Inteligentes
3. Seguridad
implantar.
4. Calidad
A. Conexiones
de
Hormign
de
Alto
de
agencias
Fondos
Esta
aplicaciones
el
mientras
15-20%
de
proyectos
proyectos
de
federales
son
tecnolgicas
en
manejo
de
manejar
administrados localmente.
en zonas de trabajo.
incluyendo:
comunicacin,
(1)
demoras
(2)
permitir
reducidas
en
revisiones
de
las
cuales
combinadas
mejoran
Ejemplo de Zona de Trabajo Inteligente.
que
Walkable
Este
investigacin
miembros de la industria.
esfuerzo
se
basa
en
Reconfiguraciones de carreteras,
sea
reducen
necesario
and
el
adquirir
Livable
costo
de
servidumbre
Communities,
proyectos.
Inc.
Muchas
(a)
(b)
Seccin Transversal (a) Antes y (b) Despus de la aplicacin de Road Diet, David Soto UPRM
10
Introduccin
La presentacin del Plan de Seguridad Vial 2014-2018
en la sede del Colegio de Ingenieros y Agrimensores
2.
3.
Conducir Agresivamente
4.
5.
Salirse de la Carretera
6.
Intersecciones
reas de nfasis
Esta ltima figura tomada del PESV-PR ilustra la
proporcin de cada rea de nfasis en los choques
registrados en los aos 2007-2009 y 2012. La
magnitud de porcentajes de cada categora fue
instrumental
en ser Zone
establecida como rea de
Integrated Approach
nfasis. Las metas estratgicas propuestas por este
documento
con
su
medida
de
rendimiento
ConcreteEstratgicas
Parapets
Medidas de Desempeo
Tiempo en la entrada de
datos
Reducir fatalidades de
ocupantes que no usan el
cinturn de seguridad
Reducir fatalidades de
conductores en estado de
embriaguez
Fatalidades de conductores
en estado de embriaguez
Fatalidades asociadas a
conducir a exceso de
velocidad
Reducir fatalidades en
intersecciones
Fatalidades en Intersecciones
11
fatalidades en carreteras ms
Es:
Ingeniera,
Fiscalizacin,
seguras
Algunas
histricamente
1.
A. Identificacin
de
el
han
enfoque
sido
de
desempeo
todas
Identificacin
que
medidas
B.
reas
de
partes
las
soluciones
sern
mismas
de
C.
2.
peatones
concientizacin
podrn
sobre
requerir
seguridad
mejoras
de
de
usuarios
Puerto Rico.
12
Estudiantes reciben sus premios en ceremonia en la Fundacin por Puerto Rico en Ro Piedras
La
Ctedra
Abertis-UPRM
de
Gestin
de
entre
la
Ctedra
Abertis
la
jurado
por
Centro
del
certamen
est
compuesto
de
Transferencia
de
Tecnologa
de
13
FOIL Realiza Pruebas de Choques con Capas de Baja Friccin en Barreras de Hormign
Grabacin de video de prueba de choque enseando el momento del impacto con la barrera de trfico. FHWA en Youtube
tendencia a volcarse.
14
FOIL Realiza Pruebas de Choques con Capas de Baja Friccin en Barreras de Hormign
pruebas de choques, se realizaron simulaciones de
Jersey.
Otras
preocupaciones
incluyen
el
donde
aplicadas
en
investigaciones
seguridad
avanzadas
vial,
pavimentos,
inteligente
materiales
son
internacional
de
carreteras
con
Toma de grabacin de video demostrando el carro volcndose luego de choque con barrera de hormign. FHWA en Youtube.
15
estabilizar
de
mundo.
una
usuarios
En
preocupacin
reducir
Puerto
la
cantidad
Rico,
especial
hay
para
Transportacin
Movilidad,
(4)
Respuesta Pos-choque.
(3)
Vehculos
Seguros,
Captulo
Estudiantil
del
de
manera
positiva
las
servir
para
fortalecer
la
16
en la carretera.
CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGA EN TRANSPORTACIN
dichos
medios
incluyen
este
boletn,
1. Transporte Colectivo
2. Peatones y Ciclistas
3. Seguridad Vial
un
de
Colegial,
Comit
Evaluador
Profesora
compuesto
Claudia
Torres
el
Trnsito,
Departamento
de
Departamento de Ingeniera Civil y Agrimensura de UPR Mayagez se junt para este anuncio histrico
17
Agrimensura.
Desde el 2006 se desempea como catedrtica
Utiliz esta oportunidad para realizar sus estudios
posgrados en universidades de EE.UU. Complet la
maestra en la Universidad de Florida en Gainesville
doctoral
de
Ingeniera
Civil
de
la
de
Fundaciones
Geoambientales
Introduccin
de
a
Profundas,
Manejo
Geotecnia,
de
Aspectos
Desperdicios,
Ingeniera
de
18
Hemisfrico
de
Cooperacin
en
Investigacin
responsabilidad
de
realizar
Adems, tena la
todas
las
tareas
proceso histrico.
El Centro fue
designado con la
de
Transferencia
de
Tecnologa
en
congresos
proyectos
co-auspiciados
de
ingeniera
con
y
NSF,
servicios
19
Personal de PR LTAP
Director Y Editor
Benjamn Colucci Ros
Personal Administrativo
Wilmarie Coln Reyes
Irmal Franco Ramrez
Adlin Santos Vlez
Grisel Villarubia Echevarra
Asistente al Editor
David R. Soto Padn
Personal de Estudiantes
Gretchen Avils Pieiro
Yari L. Babilonia Obregn
Carlos Fuentes Rosa
Marivic Hernndez Quezada
Anne M. Mndez Ramrez
Yanira Rivera Matas
Boletn EL PUENTE
VOL. 28, NO. 03, 2014
BOLETN
EL PUENTE
CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA
DE TRANSPORTACION DE PUERTO RICO
Universidad de Puerto Rico Recinto Universitario de Mayaguez
Departamento de Ingeniera Civil y Agrimensura
Call Box 9000, Mayaguez, PR 00681
787.834.6385 TELEFONO
787.265.5695 FAX
www.prltap.org
Las opiniones, resultados y recomendaciones en este boletn son las del Director y Editor del Centro y no necesariamente reflejan los de la Administracin Federal de
Carreteras, el Departamento de Transportacin y Obras Pblicas, la Autoridad de Carreteras Y Transportacin, o el Departamento de Obras Pblicas de las Islas Vrgenes
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