7-Eficiencia Térmica Del Generador de Vapor

CURSO TERICO/PRCTICO:
Puesta a Punto de la Combustin en Generadores de Vapor

Eficiencia Trmica
EFICIENCIA TRMICA DEL

GENERADOR DE VAPOR
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Eficiencia Trmica
EFICIENCIA TRMICA DEL GENERADOR DE VAPOR.
Contenido.
1. Introduccin.
2. Simbologa.
3. Descripcin del proceso.
4. Objetivo y alcance del procedimiento.
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Eficiencia Trmica
1. Introduccin.
La operacin de una generador de vapor como la de cualquier otro tipo de equipo de
potencia, se debe mantener dentro de lmites econmicos razonables.
Para esto, es necesario verificar en forma peridica que el rgimen trmico de la unidad
se encuentra dentro de los valores especificados de diseo.
La energa total de entrada a la unidad (Energa del combustible) convierte en energa
til de salida y energa no aprovechable (rechazada o prdida). El clculo del rgimen
trmico de la planta de potencia requiere del conocimiento de dos de estos tres
parmetros relacionados a travs de la eficiencia trmica del generador de calor.
La eficiencia trmica de una generador de calor, definida como la relacin de calor de
salida sobre el calor de entrada a la unidad, es un factor de gran importancia tanto
durante la etapa diseo de la misma, ya que influye en forma directa en la evaluacin
econmica para la seleccin de los equipos auxiliares y sistemas de recuperacin de
calor de la Unidad (economizador, precalentador de aire o ambos). Como
posteriormente durante la etapa de operacin, la eficiencia trmica del generador, es el
factor econmico de mayor impacto, debido a que representa la parte de energa til de
la liberada del combustible quemado. Es decir, es una medida indirecta del consumo de
combustible y por lo tanto del costo de operacin de la unidad de generacin.
En el proceso de generacin de energa elctrica a partir de la energa calorfica del
vapor de agua, la operacin eficiente del generador de calor ayuda a mantener los
costos de operacin de la unidad en el valor ms bajo posible. Por lo anterior,
determinar la eficiencia trmica del generador en forma peridica y compararla con el
valor garantizado por diseo, es un medio para saber si la operacin del generador se
mantiene en el punto ptimo econmico.
Por otro lado, del anlisis de los resultados que se obtienen durante las mediciones y el
clculo de la eficiencia, en ocasiones, es posible detectar algunos problemas que
suelen presentarse en el generador de vapor como puede ser, mala combustin, baja
recuperacin de calor, fugas de aire excesivas, etc., y en su caso, tomar medidas
preventivas o correctivas para lograr que la eficiencia trmica se mantenga en el valor
ms alto posible.
Para el clculo de la eficiencia trmica de generadores de vapor, la Asociacin
Americana de Ingenieros Mecnicos (A.S.M.E.) ha editado el cdigo PTC-4.1 con los
lineamientos necesarios para aplicar dos mtodos alternos de obtencin de la
eficiencia, los cuales son:
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Eficiencia Trmica
a) MTODO DE ENTRADAS Y SALIDAS

b) MTODO DE PRDIDAS DE CALOR
El mtodo de entradas y salidas, para obtener resultados confiables, necesita que los
flujos de agua de alimentacin, vapor y combustible, se midan con precisin. Estos
parmetros en la actualidad, debido al tamao de las unidades y la consiguiente
cantidad de flujo asociada a ellos, tienen altos grados de dificultad para ser medidos
con exactitud. Por lo tanto, los resultados que se obtienen con la instrumentacin
convencional, que se utiliza en las plantas, no son confiables para una medicin de tal
importancia.
Para obtener mediciones con el grado de exactitud requerido, es necesario invertir en
instrumentacin de calidad diferente a la convencional y contar con mayor
disponibilidad del personal de operacin para estas mediciones.
Por otro lado, el mtodo de prdidas de calor para el clculo de la eficiencia, adems de
menos costoso, es de mayor sencillez en su aplicacin y tiene algunas otras ventajas
significativas, por ejemplo: Proporciona ms informacin sobre el estado de operacin
de la unidad, al comparar los valores individuales de las prdidas con los valores
esperados. Con respecto a la exactitud de los resultados, las prdidas totales
representan del 10 al 15% del calor total de entrada, por lo que un error o imprecisin
en las mediciones, afecta solo ligeramente el resultado final, a diferencia del mtodo de
entradas y salidas en donde un error o imprecisin similar tiene un efecto 4 o 5 veces
mayor.
Adicionalmente, como un factor ms para preferir el uso del mtodo de prdidas de
calor sobre el mtodo de entradas y salidas, est la simplicidad para realizar las
mediciones bsicas que se utilizan para el clculo de las prdidas, dichas mediciones
son:
(1) Anlisis y poder calorfico del combustible.
(2) Temperatura de gases de salida.
(3) Temperatura de bulbo seco.
(4) Bulbo hmedo del aire a la entrada.
(5) EL Anlisis de gases a la salida.
En las secciones siguientes, se tiene una breve descripcin del sistema, se detalla el
procedimiento que recomienda el cdigo ASME, Norma PTC-4 1, para el clculo de la
eficiencia de generadores de vapor por el mtodo de prdidas de calor y por ltimo se
incluye un ejemplo con la informacin y mediciones requeridas para la aplicacin del
procedimiento descrito.
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Eficiencia Trmica
2. Simbologa.
SMBOLO
C
CAC
CC
Cc
DESCRIPCIN
Contenido de carbn en el combustible
(anlisis de laboratorio).
Calor de entrada en el aire combustin
Crditos de calor adicionado al generador
de vapor.
Consumo de combustible.
UNIDADES
Kg carb/Kg comb
Kg carb/Kg comb
Kg carb/Kg comb
Kg/hr
CCC
Calor sensible de entrada en el combustible
CEC
Consumo especfico de combustible.
CO2
Porciento de bixido de carbn por vol. de gas seco.
CO
Porciento de monxido de carbono por vol. de gas seco.
Cp
Calor especfico
Kcal/KgC
Cpa
Calor especfico del aire.
Kcal/Kg C
Cpar
Concentracin de Partculas en los gases de combustin.
Cpc
Calor especfico del combustleo.
Kcal/Kg C
Cpg
Calor especfico del gas de combustin.
Kcal/Kg C
Cpv
Calor especfico del vapor de agua.
Kcal/Kg C
Cq
Carbn quemado por unidad de combustible.
Kg carb/Kg comb
CVA
Crditos de calor adicionado con el vapor de atomizacin.
Kg carb/Kg comb
Cvat
Consumo de vapor de atomizacin
G
GB
H
Kg carb/Kg comb
Kg carb/Kw-H
mg/m N
Kg vap/hr
Gases de combustin.
Generacin bruta.
Contenido de hidrgeno en el combustible (anlisis de lab.)
KW-Hr
Kg H/Kg comb
Haa
Entalpa del agua a la temperatura de referencia
Kcal/kg
Hv12
Entalpa del vapor de agua a la temperatura de Gases a la salida del

precalentador.
Kcal/Kg
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Eficiencia Trmica
Hva
Entalpa de vapor de agua a la temperatura de referencia.
Kcal/Kg
Hvat
Entalpa del vapor de atomizacin
Kcal/Kg
ha
Humedad en el aire para combustin.
hc
Humedad en el combustible
hg
Humedad en los gases de combustin
Contenido de nitrgeno en el combustible (anlisis de laboratorio).
N2
Porciento de nitrgeno por vol. de gas seco.
ni
Componente de los gases de combustin
Contenido de oxgeno en el combustible

(anlisis de laboratorio).
O2
Porciento de oxgeno por vol. de gas seco.
Pat
Presin atmosfrica
Kg H2O/kg aire seco

Kg H2O/Kg comb
Kg H2O/Kg G
Kg N2O/Kg comb
%
Kg O2/Kg comb
%
MmHg
PCSP
Poder calorfico superior del combustible a presin constante.
Kcal/Kg comb
PCSv
Poder calorfico superior del combustible a volumen constante.
Kcal/Kg comb
PCH
Prdidas de calor por combustin de hidrgeno
Kcal/Kg comb
PCO
Prdidas de calor por formacin de CO
Kcal/Kg comb
PGS
Prdidas de calor por gases secos.
Kcal/Kg comb
PHA
Prdidas de calor por humedad en el aire
Kcal/Kg comb
PHC
Prdidas de calor por humedad en el Combustible
Kcal/Kg comb
PMG
Peso molecular de los gases de combustin
gr/gr mol
PPI
Prdidas de calor por partculas inquemadas
Kcal/Kg comb
Prdidas de calor por radiacin
Kcal/Kg abs
PVA
Prdidas de calor por vapor de atomizacin.
Kcal/Kg abs
Pvat
Presin de vapor de atomizacin
Kg/cm abs
QE
Calor total de entrada.
Kcal/Kg comb
QP
Prdidas de calor totales.
Kcal/Kg comb
QS
Calor de salida.
Kcal/Kg comb
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RTB
Rgimen trmico bruto.
Kcal/Kw-H
Contenido de azufre en el combustible.
Temperatura
T1
Temperatura del combustleo a la salida del tanque de da.
T2
Temperatura del combustleo a la salida del calentador de baja presin.
T3
Temperatura del combustleo a la salida del gas de calentador de alta

presin.
T12
Temperatura de gases de combustin a la salida del precalentador

regenerativo
TA5
Temperatura del aire a la entrada del calentador de aire.
TA6
Temperatura del aire a la salida del calentador de aire vapor.
Tbh
Temperatura del bulbo hmedo del aire.
Tbs
Temperatura del bulbo seco (Temp. amb.)
Tda
Temperatura del tanque de da
Tref
Temperatura de referencia (temperatura ambiente, TA5 o TA6)
Tvat
Temperatura del vapor de atomizacin.
W'A
Kg. de aire seco por Kg de combustible quemado
Kg aire/Kg comb
Wvat
Kg de vapor de atomizacin de comb.
Kg vat/Kg comb
W'G
Kg de gases de combustin por Kg de combustible quemado.
Kg gas/Kg comb
Eficiencia del sistema.
Eficiencia global de una Unidad de generacin (prima) Aire seco o gas seco.
Diferencial.
Kg azuf/Kg comb
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Eficiencia Trmica
3. Descripcin del proceso.

En el diagrama de flujo que se muestra en la figura No. 1 se pueden observar los
componentes de un generador de vapor, que produce vapor de agua por el calor
generado de la combustin de combustibles fsiles, es decir: Carbn,
3.1. Circuito aire-gases de combustin.

3.1.1 Aire.
El aire para la combustin se introduce al sistema por medio de los ventiladores de tipo
forzado (VTF), lnea (4), circula por el calentador de aire con vapor, (lnea 5) y llega al
precalentador regenerativo, lnea (6), para extraer parte del calor que llevan los gases
de combustin, calor que se recupera para el sistema al precalentar el aire que se enva
al hogar para quemado del combustible, lneas (7) y (8).
3.1.2 Gases de Combustin.
Los gases de combustin se forman con los productos que generaran las reacciones
entre los componentes del combustible (C, H, S, N, etc) y el oxgeno (O2) del aire que
se mezcla con el combustible. Estos gases transfieren la mayor parte del calor,
generado durante la combustin, al agua que circula por las paredes del hogar. Cabe
mencionar que la mayor parte del calor transferido es por radiacin.
Los gases de combustin salen del hogar y atraviesan los bancos de tubos del
sobrecalentador y del recalentador, donde intercambian su calor con el vapor de agua
que circula por los tubos. Despus de pasar por estos equipos, los gases siguen a
travs del economizador, lneas (9) y (10), donde el agua de alimentacin aumenta su
temperatura recuperando parte del calor que llevan estos gases.
Los productos de combustin continan su trayectoria hacia la salida, lnea (11),
pasando por el precalentador de aire y cediendo por ltima vez una fraccin ms del
calor que todava llevan, el cual se recupera al precalentar el aire de combustin.
Finalmente, los gases de combustin, con el calor que conservan despus de pasar por
el precalentador de aire, salen hacia la chimenea, lnea (12), para ser arrojadas al
medio ambiente. En este ltimo paso, se tiene la mayor cantidad de prdidas de calor
que disminuyen la eficiencia del sistema.
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Eficiencia Trmica
3.2. Circuito Agua-Vapor de agua.

3.2.1 Agua.
El agua proveniente de las bombas de agua de alimentacin, lnea (13), entra el
economizador y eleva su temperatura, con el calor que llevan los gases de combustin,
hasta un valor ligeramente inferior a la de saturacin correspondiente a la presin de
trabajo del domo. El agua de alimentacin sale del economizador, lnea (4), para llegar
al domo y distribuirse las paredes de agua del hogar. El agua circula por las paredes del
hogar y se evapora parcialmente absorbiendo parte del calor generado en la cmara de
combustin.
La mezcla agua-vapor regresa al domo para que el vapor producido se separe de la
mezcla, y el agua se retorne junto con el agua de alimentacin a los cabezales de
distribucin de las paredes de agua del hogar.
3.2.2 Vapor de agua.
El vapor de agua producido se separa en el domo y sale del mismo, pasando primero
por un sistema de purificacin y secado que elimina al mximo la humedad que se
arrastra en la separacin. El vapor, casi seco, entra a los tubos del sobrecalentador
lnea (17) donde aumenta su temperatura hasta el valor especificado por las
condiciones de operacin de la turbina. El calor que se transfiere al vapor, proviene de
los gases de combustin que circulan por el exterior de los tubos del sobrecalentador.
El vapor sobrecalentado sale del generador de vapor, lnea (18), hacia la turbina, donde
ser utilizado para generar energa elctrica.
Como parte del circuito de vapor de agua se tiene el vapor recalentado, este vapor ha
sido expandido en las primeras etapas de la turbina, sale por una extraccin de la
misma y entra al recalentador, lnea (19), para elevar su temperatura con calor
recuperado de los gases de combustin. El vapor recalentado sale con una temperatura
similar a la del vapor sobrecalentado lnea (20), para regresar a la turbina y generar
energa elctrica, mejorando la eficiencia del ciclo. Cabe mencionar que uno de los
medios para controlar la temperatura del vapor sobrecalentado y recalentado, es el
agua de atemperacin que se suministra al sobrecalentador y al recalentador, lneas
(15) y (16), respectivamente.
3.2 Factores y variables que afectan la eficiencia.

A continuacin se enlistan los factores y variables ms importantes que tienen
influencia sobre la eficiencia trmica de el generador de calor.
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Eficiencia Trmica
3.3.1 Condiciones Climatolgicas.

Un aspecto importante a considerar en el momento de realizar la prueba son las
condiciones climatolgicas del sitio, sabiendo que estas tendrn influencia en mayor o
menor grado sobre la eficiencia del generador.
3.3.1.1 Temperatura ambiente.
Es la temperatura de referencia con la cual se realizan los clculos de las prdidas de
calor ms significativas (PGS, PCH, etc.).
3.3.1.2. Humedad relativa del aire.
Incrementa las prdidas de calor por humedad en el aire.
3.3.1.3. Velocidad del viento.
Las prdidas por radiacin se incrementan considerablemente cuando la velocidad del
viento es superior a la especificada por diseo.
3.3.2 Sistema de Combustin.

3.3.2.1 Exceso de aire.
El exceso de aire para la combustin es uno de los responsables de la calidad de la
misma. Una mala combustin produce mayor cantidad de partculas inquemadas y
monxido de carbono, dos de los constituyentes del total de prdidas de calor. Por otro
lado, el exceso de aire tambin incide directamente en el flujo de gases a la salida de la
unidad, los cuales llevan la mayor cantidad del calor que se pierde en el generador
(PGS).
3.3.2.2 Condiciones de operacin del sistema de combustin.
Las condiciones de operacin, es decir, la presin de vapor de atomizacin, la
temperatura del combustible y la presin diferencial cajas de aire-hogar (unidades
tangenciales), junto con el diseo y estado en que se encuentran los quemadores, son
los responsables directos de la calidad de la combustin, que de manera similar al
exceso de aire, si causan mala combustin estarn incrementando las prdidas de calor
por combustible inquemado.
3.3.3 Equipo de transferencia de calor.

3.3.3.1 Grado de ensuciamiento de la unidad.
El ensuciamiento de las superficies de transferencia de calor (sobrecalentador,
recalentador, economizador y precalentador de aire) origina una transferencia de calor
pobre y da como resultado mayor temperatura de gases a la salida de la unidad,
incrementando as las prdidas por gases secos.
3.3.3.2 Ensuciamiento y corrosin del precalentador de aire.
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Eficiencia Trmica
El ensuciamiento y la corrosin del precalentador de aire, disminuye la eficiencia de

operacin de este equipo, con el impacto que esto tiene en la eficiencia global de la
unidad, debido a que empobrece la transferencia de calor y, adems, incrementa las
fugas de aire que salen por la chimenea con los gases de combustin.
4. Objetivo y alcance del procedimiento.

El procedimiento de clculo de la eficiencia de un generador de vapor por el mtodo de
prdidas de calor, est basado en el cdigo ASME, Norma PTC-4.1.
4.1 Objetivo.
Determinar la eficiencia global de un generador de vapor, as como el rgimen trmico
bruto y el consumo especfico del combustible.
4.2 Definiciones.
4.2.1 Eficiencia Global.
La eficiencia global determinada, dentro del alcance de este procedimiento, es la
relacin de calor absorbido por el fluido o fluidos de trabajo al calor total de entrada a la
unidad,
Donde:
4.2.2 Calor total de entrada (QE).

Es el calor desprendido durante las reacciones qumicas de combustin del combustible
(poder calorfico superior a presin constante (PCSp) ms crditos por calor adicionado
al fluido o fluidos de trabajo (aire, combustible, vapor, etc). que cruzan los lmites del
balance de materia y energa del sistema (Fig. No. 1).
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Eficiencia Trmica
4.2.3 Calor de salida (QS).

Se define como calor absorbido por el fluido o fluidos de trabajo.
4.2.4 Crditos de calor (CC).
Son aquellas cantidades de calor adicionado a la unidad de generacin, diferentes del
calor producido en la combustin del combustible. Estos crditos incluyen cantidades
tales como calor sensible en el combustible, en el aire de entrada y en el vapor de
atomizacin, adems de calor por conversin de potencia en equipos auxiliares
(pulverizador de carbn, bombas de agua de circulacin, ventiladores de aire y
recirculacin, etc.).
4.2.5 Calor perdido (QP).
Es el calor que se rechaza o que no se absorbe por el fluido o fluidos de trabajo y que
finalmente est constituido por todas las prdidas de calor que disminuyen la eficiencia
del generador de calor.
4.2.6 Rgimen trmico bruto (RTB).
Para propsitos de este procedimiento, el rgimen trmico bruto se define como la
relacin del calor total de entrada (QE) a la potencia generada por la unidad (PG).
Calor de salida = Calor de entrada prdidas
Definicin de eficiencia por ciento:
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Eficiencia Trmica
4.2.7 Consumo especfico de combustible (CEC)

Se define como la cantidad de combustible consumido para producir 1 kilowatt de
potencia,
CEC = Cs / PG
4.3
(6)
Condiciones de Prueba
4.3.1 Capacidad de prueba.

Con el objeto de tener referencia de los resultados de la prueba con el valor de
eficiencia garantizado, la prueba de eficiencia debe llevarse a cabo a la capacidad de
diseo de la unidad o lo ms cercano posible a ella, cuidando que los parmetros de
operacin del sistema de combustin exceso de aire, presin de vapor de atomizacin,
presin diferencial cajas de aire-hogar, en unidades tangenciales,) y la carga de la
unidad permanezcan constantes durante la prueba.
4.3.2 Confiabilidad de los resultados.
a) Personal que participara en la prueba de eficiencia.
Para asegurar la obtencin de resultados confiables, el personal que
participe en las pruebas debe tener los conocimientos apropiados para su
entendimiento y aplicacin, de manera que realice correctamente la
funcin que se le asigne durante las mediciones y los clculos.
b) Frecuencia de las lecturas y su consistencia.
Se deben tomar al menos tres lecturas de temperaturas y presiones
durante el tiempo que dura la prueba las lecturas de consumo de
combustible y generacin de potencia integrada se deben tomar cada
hora durante la prueba.
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Eficiencia Trmica
Los valores que se tomarn para los clculos, sern el promedio de las
lecturas y en caso de existir una diferencia mayor de 5% entre las lecturas
de temperatura y presin, se tomarn otras dos o tres lecturas ms para
obtener el promedio a usar en el procedimiento de clculo.
c) Limpieza de la unidad.
La prueba debe realizarse despus de un procedimiento rutinario de
limpieza de las superficies de transferencia de calor de la unidad
(programa de limpieza con sopladores de holln).
Durante la prueba es preferible evitar la aplicacin del procedimiento de
limpieza del generador.
d) Duracin de la prueba.
Para determinar la eficiencia con la mayor confiabilidad posible, el tiempo
de duracin de la prueba no debe ser menor de 2 horas despus que se
ha estabilizado la carga de la unidad y que los parmetros del sistema de
combustin permanezcan constantes.
e) Crditos de calor.
Antes de iniciar la prueba, es necesario confirmar la existencia o ausencia
de crditos de calor, debido a entradas al sistema, diferentes del calor
liberado por el combustible utilizado.
4.3.3 Rechazo de la prueba.
Si se detectan serias inconsistencias en los datos observados o si se tiene
resultados fuera de lgica en los clculos, la corrida debe rechazarse y, en su
caso, se debe repetir para obtener el objetivo deseado.
4.3.4 Reporte de la prueba.
Todas las observaciones, mediciones y lecturas de instrumentos, requeridos para
la prueba, deben registrarse como se observaron. Las correcciones y valores
corregidos deben listarse por separado.
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Eficiencia Trmica
4.4
Procedimiento de calculo.
4.4.1 Generalidades.
El mtodo de clculo de la eficiencia del generador de calor por prdidas de calor, se
basa en la informacin segura y completa, que hace posible calcular las prdidas y los
crditos de calor para la unidad.
La secuencia de clculo, parte de los datos y mediciones que se obtienen durante la
prueba y en el laboratorio, as como de la informacin necesaria para realizar los
clculos que darn los resultados, planteados como objetivo en el principio del captulo.
Al final del captulo se tiene un ejemplo de clculo. Se utiliza, para resolverlo, en
formato diseado para aplicar con mayor simplicidad el procedimiento que se detalla a
continuacin
4.4.2 Datos y Mediciones
4.4.2.1 Anlisis de combustible (% en peso).
Se debe tomar una muestra del combustible que se est quemando durante la
prueba y se efecta su anlisis para obtener la composicin (% en peso) del
combustible, esto es, obtener el contenido del C, H, S, N, H 2O, cenizas, etc. La
exactitud del mtodo de prdidas depende del buen muestreo y correcto anlisis
que se realice.
4.4.2.2. Poder calorfico superior de combustible, PCS.
El PCS se obtiene a volumen constante (PCSv) en una bomba calorimtrica.
4.4.2.3 Anlisis de los gases de salida del generador de vapor. (% volumen de la
chimenea).
El anlisis de gases de combustin se debe realizar con los aparatos de
medicin y tcnicas de muestreo que se utilizan para el diagnstico de
combustin. Con este anlisis se determina el contenido de O 2, CO2, CO,
Partculas y N2 (por diferencia).
Considerando que en planta, la medicin de CO2 se realiza con un aparato de
Orsat, se recomienda utilizar en su lugar la ecuacin que relaciona el anlisis del
combustible y el O2 presente en los gases de combustin, con la concentracin
de CO2 en los mismos, dicha ecuacin es la siguiente:
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Eficiencia Trmica
4.4.2.4 Consumo de vapor de atomizacin por kilogramo de combustible. (Wvat)

Este dato de obtiene del manual del diseo del generador de calor, en los datos
de funcionamiento, de no obtenerse por este medio, se debe medir o estimar de
acuerdo con la experiencia de operacin de la planta.
4.4.2.5 Temperaturas.
a) Temperatura de gases de combustin (TG12). Se toma en el mismo punto de
muestreo utilizado en el anlisis de los gases, para minimizar el efecto de
estratificacin de los gases en el ducto.
b) Temperatura de aire para combustin (Tbs, Tbh, TA5 y TA6 ).
Las lecturas de temperatura de bulbo seco (Tbs) y bulbo hmedo (Tbh) se toman en
la succin de los ventiladores de tiro forzado.
Las temperaturas de aire a la entrada y salida del calentador de aire-vapor se
obtienen para el caso de tener crditos de calor por calentamiento de aire.
c) Temperatura de combustible (T da , T1, T2 y T3 ).
Las temperaturas de combustleo se toman en los puntos que se indican en la
figura del prrafo 4.2.6.3. que corresponde al clculo de crditos de calor por
temperatura del combustible.
d) Temperatura de vapor de atomizacin (Tvat).
Esta temperatura se obtiene en un punto localizado despus de la vlvula de
control que regula la presin del vapor auxiliar a quemadores.
4.4.2.6 Presiones.
a) Presin de vapor de atomizacin (Pvat).
Es la presin que se indica en el cabezal de vapor de atomizacin.
f) Presin atmosfrica (Pa).
4.4.2.7 Anlisis de partculas inquemadas (% de C).
Las partculas que se recolectan con el equipo isocintico, se deben analizar
para obtener el contenido de carbn (C) que se utiliza en el clculo de prdidas
por partculas inquemadas. Si no se dispone de los medios para efectuar el
anlisis de partculas, se toma como referencia la grfica No. 9, donde se obtiene
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Eficiencia Trmica
el % de C en las partculas, a partir del exceso de oxgeno en gases de

combustin que se mide a la salida del economizador.
4.4.3 Informacin Necesaria.
La informacin que se lista a continuacin se incluye al final del procedimiento en
el anexo A.
Tablas de vapor saturado y sobrecalentado.
Carta psicomtrica a nivel del mar, en el caso de presin diferente a la
del nivel del mar se emplea la tabla para correccin por altura de lugar.
Grficas de poder calorfico del aire (Cpa), del combustleo (Cpc), del
vapor de agua (Cpv) y de los gases de combustin (Cpg). (Figuras 3, 4, 5
y 6).
Grfica de prdidas de calor por radiacin PR (figura No. 7).
Calor de combustin del carbn = 8056.0 kcal/kg carbn.
Anlisis estadstico del combustible que se ha utilizado en la Central
incluyendo el PCS.
Este anlisis es una buena aproximacin. Cuando no se cuenta con la facilidad
de realizar el anlisis del combustible que se esta quemando.
Anlisis de las partculas (figura No.9).
Es una grfica que da como informacin el contenido de carbono en las
partculas (%Cpar) en funcin del exceso de oxgeno en los gases de
combustin. para utilizar esta grfica ser necesario medir la concentracin de
oxgeno a la salida del economizador como se recomienda en el procedimiento
de diagnstico de combustin.
4.4.4 Clculos Preliminares.
4.4.4.1 Poder calorfico superior a presin constante, (PCSp).
PCSp= PCSv+ 146.9 H, (Kcal/Kg comb)
4.4.4.2 Kg de gases de combustin por kg de combustible (W'G)
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Eficiencia Trmica
Las prdidas por partculas inquemadas (PPI) se calculan con la ecuacin que se da en
el punto 6.5.6, tomando Cq = C para el primer clculo de W'G que se requiere
para calcular las PPI.
4.4.4.3 Kg de aire seco por kg de combustible (W'A).
4.4.4.4 Calor especfico de los gases de combustin (Cpg).

Se obtiene de la figura No. 6 con:
4.4.4.5 Calor especfico de aire (Cpa).

Se obtiene de la figura 3 con:
4.4.4.6 Calor especfico del vapor de agua en el aire (Cpv).

Se obtiene de la figura No. 5 con:
4.4.4.7 Humedad del aire a la entrada corregida por altitud (ha).

Se obtiene de carta psicomtrica para presin igual a 1 atm, con tbs y tbh y se
corrige por la altura del lugar sobre el nivel del mar, (figura 10 y tabla 3).
ha= ha nivel mar + correccin altitud, (Kg H2O/Kg G)
4.4.4.8 Humedad en los gases de combustin (hg).
hg = 8.963 (H) + W'A ha + hc
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Eficiencia Trmica
4.4.4.9 Entalpa del vapor de agua en los gases de combustin.

a: P= 1 PSIA y T=TG12; HV12 en Kcal/Kg
Se obtiene de la tabla 2, vapor sobrecalentado.
4.4.4.10 Entalpa del vapor de agua saturado (Hva).
Hva en (kcal/kg) se obtiene de la tabla 1 (vapor saturado), con la temperatura de
referencia (Tref).
4.4.4.11 Entalpa del agua saturada (haa).
A temperatura de referencia (Tref), haa en (kcal/kg).
Se obtiene de la tabla 1, vapor saturado.
4.4.4.12 Entalpa del vapor de atomizacin (Hvat).

Hvat en (Kcal/kg) se obtiene de la tabla 2 (vapor sobrecalentado) con:
T vapor atom (Tvat), y presin vapor atom (Pvat)
7 - 19/41
Eficiencia Trmica
4.4.5 Clculo de las prdidas de calor (QP).

NOTA: La temperatura de referencia para los clculos de la eficiencia, es la temperatura del aire a la
entrada de los ventiladores de tiro forzado (Tbs) o la temperatura del aire a la entrada o salida del
precalentador de aire-vapor (TA5, TA6).
4.4.5.1 Por gases secos a la salida de la chimenea (PGS).

PGS = W'G Cpg (TG12-Tref) (Kcal/kg comb)
4.4.5.2 Por humedad en el aire (PHA).
PHA = hAW'A (Hv12 - Hva) (Kcal/kg comb)
4.4.5.3 Por humedad en el combustible (PHC).
PHC = hc (Hv12 - Haa) (Kcal/kg comb)
La ecuacin anterior es para combustible slido o lquido si el combustible es gaseoso:
PHC = hc (Hv12 - Hva) (Kcal/kg comb)
4.4.5.4 Por combustin del hidrgeno (PCH).
PCH = 8.936 (H) (Hv12 - Haa) (Kcal/Kg comb)
4.4.5.5 Por formacin de CO (PCO).
4.4.5.6 Por partculas inquemadas (PPI).
% Cpar = Porcentaje de carbn en las partculas colectadas
7 - 20/41
Eficiencia Trmica
4.4.5.7 Por vapor de atomizacin (PVA).

PVA = Wvat (Hv12 - Hva) (Kcal/kg comb)
Wvat = Cvat/Cc (kgvapor/kg comb)
4.4.5.8 Por radiacin (PR).
El % PR se toma de las especificaciones de diseo de la unidad. Si no se cuenta
con esta informacin, el % PR se obtiene de la fig. No. 7, con el calor total de
entrada en millones de BTU/hr multiplicado por la eficiencia de diseo.
PR = QE (% PR) (kcal/kg comb)
QE = PCSp + CC
Los clculos que se necesitan para obtener los crditos de calor, se indican en el
inciso 4.4.6
4.4.5.9 Las prdidas de calor por combustible o hidrgeno inquemado, as como las
prdidas por radiacin en cenizas y polvos.
Estas no son significativas para la obtencin de la eficiencia global, a menos que
la determinacin de esta eficiencia sea para pruebas de garanta o aceptacin de
la unidad, en cuyo caso, ser necesario efectuar estas determinaciones
siguiendo las recomendaciones que se indican en la norma
PTC 4.1 del ASME, incluyendo las correcciones necesarias para comparar los
resultados con los valores garantizados.
4.4.6 Crditos de calor (CC).
4.4.6.1 Por aire caliente (CAC).
CAC = W'A Cpa ( TA5, TA6- Tbs). (kcal/kg comb)
Si los precalentadores de aire-vapor usan vapor de otra unidad, se utiliza TA6.
7 - 21/41
Eficiencia Trmica
4.4.6.2 Por vapor de atomizacin (CVA).

Slo si el vapor de atomizacin proviene de otra unidad.
CVA = Wvat (Hvat - Hva) (kcal/kg comb)
4.4.6.3 Por calor sensible en el combustible (CSC).
CSC = (1kg) Cpc (Tda, 1,2,3 - Tbs) (kcal/kg comb)
Si el vapor de calentamiento proviene de otra unidad usar T1, T2 T3. Si no hay
vapor de otra unidad usar T da.
4.4.6.4 Por auxiliares dentro de los lmites del sistema (CMA).
4.4.6.5 Por humedad en el aire de combustin (CHA).
4.4.6.6 Crditos de calor totales (CC).

*
CC = CAC + CVA + CSC + CMA + CHA
(kcal/kg comb)
NOTA: Los crditos de calor por auxiliares y por la humedad en el aire de

combustin son cantidades poco significativas para la determinacin de la
eficiencia global, a menos que esta determinacin se necesite para una prueba
de aceptacin o garanta de la unidad, en cuyo caso, los crditos mencionados
se calcularn de acuerdo con las recomendaciones del cdigo PTC4. 1, ASME.
4.4.7 Resultados Finales.

4.4.7.1 Calor total entrada (QE).
QE = PCSp + CC (kcal/kg comb).
7 - 22/41
Eficiencia Trmica
4.4.7.2 Prdidas de calor en por ciento (QP).

(PGS/QE) (100) =
(PHS/QE) (100) =
(PHC/QE) (100) =
(PCH/QE) (100) =
(PCO/QE) (100) =
(PPI/QE) (100) =
(PVA/QE) (100) =
(PR/QE) (100) =
% TOTAL DE PERDIDAS = (QP/QE) (100)
4.4.8 Eficiencia global G
4.4.9 Rgimen trmico bruto (RTB).
4.4.10 Consumo Especfico Combustible (CEC).
Referencias.
1. ASME Power test Code PTC 4.1 1964, Reaffirmed 1979 ANSI PTC 4.1, 1974.
2. Combustion Engineering: A reference book for fuel Burning Equipment and Steam Generation.
Revised Edition. Ed Glenn, R. Fryling, M.E., published by Combustion Engineering, NY 1966.
th
3. Steam/lts generation and use. 39 Edition, Ed. Babcock at Wilcox, NY 1978.
4. EPRI Proceedings: 1986 Power Plant Performance monitoring and system dispaton
conference. EPR CS / EL 5251 SR Research Projects 1681, 2153, published by Encor
America, Inc., Cal., 1987.
th
5. Chemical Engineering Handbook: Robert H Perry / Cecil H. Chilton; 5 edition; ed. McGraw
HillKogakusha, ltd 1973.
th
6. Steam Tables, Properties of Saturated and Superheated Steam; 3 printing Ed. Combustion
Engineering, Inc.
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Eficiencia Trmica
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7-Eficiencia Térmica Del Generador de Vapor

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7-Eficiencia Térmica Del Generador de Vapor

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CURSO TERICO/PRCTICO:

Puesta a Punto de la Combustin en Generadores de Vapor

EFICIENCIA TRMICA DEL

EFICIENCIA TRMICA DEL GENERADOR DE VAPOR.

a) MTODO DE ENTRADAS Y SALIDAS

Calor sensible de entrada en el combustible

Consumo especfico de combustible.

Porciento de bixido de carbn por vol. de gas seco.

Porciento de monxido de carbono por vol. de gas seco.

Calor especfico del aire.

Concentracin de Partculas en los gases de combustin.

Calor especfico del combustleo.

Calor especfico del gas de combustin.

Calor especfico del vapor de agua.

Carbn quemado por unidad de combustible.

Crditos de calor adicionado con el vapor de atomizacin.

Consumo de vapor de atomizacin

Entalpa del agua a la temperatura de referencia

Entalpa del vapor de agua a la temperatura de Gases a la salida del

Entalpa de vapor de agua a la temperatura de referencia.

Entalpa del vapor de atomizacin

Humedad en el aire para combustin.

Humedad en los gases de combustin

Contenido de nitrgeno en el combustible (anlisis de laboratorio).

Porciento de nitrgeno por vol. de gas seco.

Componente de los gases de combustin

Contenido de oxgeno en el combustible

Porciento de oxgeno por vol. de gas seco.

Kg H2O/kg aire seco

Poder calorfico superior del combustible a presin constante.

Poder calorfico superior del combustible a volumen constante.

Prdidas de calor por combustin de hidrgeno

Prdidas de calor por formacin de CO

Prdidas de calor por gases secos.

Prdidas de calor por humedad en el aire

Prdidas de calor por humedad en el Combustible

Peso molecular de los gases de combustin

Prdidas de calor por partculas inquemadas

Prdidas de calor por radiacin

Prdidas de calor por vapor de atomizacin.

Presin de vapor de atomizacin

Calor total de entrada.

Prdidas de calor totales.

Rgimen trmico bruto.

Contenido de azufre en el combustible.

Temperatura del combustleo a la salida del tanque de da.

Temperatura del combustleo a la salida del calentador de baja presin.

Temperatura del combustleo a la salida del gas de calentador de alta

Temperatura de gases de combustin a la salida del precalentador

Temperatura del aire a la entrada del calentador de aire.

Temperatura del aire a la salida del calentador de aire vapor.

Temperatura del bulbo hmedo del aire.

Temperatura del bulbo seco (Temp. amb.)

Temperatura del tanque de da

Temperatura de referencia (temperatura ambiente, TA5 o TA6)

Temperatura del vapor de atomizacin.

Kg. de aire seco por Kg de combustible quemado

Kg de vapor de atomizacin de comb.

Kg de gases de combustin por Kg de combustible quemado.

Eficiencia del sistema.

3. Descripcin del proceso.

3.1. Circuito aire-gases de combustin.

3.2. Circuito Agua-Vapor de agua.

3.2 Factores y variables que afectan la eficiencia.