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Dpose - Repose : Systme dadmission dair intgr (SAI)

B1HG013UP0
IMPERATIF :

DPOSE - REPOSE : SYSTME DADMISSION DAIR


INTGR (SAI)

Respecter les consignes de scurit et de propret

1. Outillages prconiss

Figure : E5AP2VFD

[1] kit obturateurs (-).0188-T.

Figure : E5AP3DRD

[2] Plaque de protection (-).0194-T1.

Figure : E5AP3DSD

[3] Kit obturateurs dadmission dair (-).0194/2-F.

Figure : E5AP3DTD

[4] Cl dynamomtrique (-).1603 (coffret (-).1603).

Figure : E5AP3DUD

[5] cl tuyauter (-).4220-TD (coffret (-).4220-T).

Figure : E5AP3DVD

[6] Prolongateur (-).1603 (coffret (-).1603).

Figure : E5AP3DWD

[7] dtecteur de fuite ARDROX 9D1 BRENT.

Figure : E5AP3DXD

[8] Cale de positionnement des tubes dinjecteurs (-).0194-V1.


[9] Cale de positionnement des tubes dinjecteurs (-).0194-V2.

2. Dpose
IMPERATIF :

Respecter les consignes de scurit et de propret spcifiques aux motorisations haute

pression diesel injection (HDI)

Dbrancher la batterie .
Dposer le cache-style moteur .

2.1. Systme dadmission dair intgr suprieur

Figure : B1BM0JND

Desserrer les colliers (3).


Dposer :
Le raccord dair (1)
Le raccord dair (2)
ATTENTION : Obturer les orifices du circuit dadmission dair .

Figure : B1BPS7QD

Dclipper et carter la pompe manuelle damorage gazole (4).


carter le support de pompe manuelle damorage gazole .
Dconnecter le connecteur ( en "a").
Dposer :
Les 3 vis (/) (5)
Le couvercle (6) muni du dbitmtre dair

Figure : B1BM0JPD

Dposer :
Le filtre air (7)
Le support (9)
Dclipper les lments (8), (10) (en "b").
Sparer et dposer les lments (8), (10).

2.2. Systme dadmission dair intgr infrieur

Figure : B1BM068D

Dgrafer et carter le faisceau (en "c").


Dconnecter les connecteurs des injecteurs diesel (en "d").
Dposer et carter la barrette porte-faisceau lectrique (11).
Dposer :
Les vis (12)
Lattnuateur de bruit turbocompresseur (13)

Le dshuileur (14) : Mettre en lieu et place loutil [2]

NOTA : Dposer lattnuateur de bruit turbocompresseur en le faisant pivoter selon laxe


du collecteur du turbocompresseur.
ATTENTION : Obturer les orifices du circuit dadmission dair .

Figure : B1BM069D

ATTENTION :

Nettoyer les raccords haute pression avant desserrage

Dsaccoupler les tuyaux darrive et de retour carburant (en "e") ; Obturer laide de
loutil [1].
Dposer et carter :
Le tube de recyclage des gaz dchappement (15)
Le tuyau de retour carburant des injecteurs diesel (16) ; Obturer laide de loutil
[1]
Desserrer les raccords (17) sur les injecteurs diesel ; Appliquer un contre-couple pour
desserrer les raccords (en "f").

Figure : B1HM030D

ATTENTION : Utiliser un miroir pour raliser les oprations cites ci-dessous (si
ncessaire).
ATTENTION : Ne pas dbrancher le circuit deau de lchangeur thermique de recyclage
des gaz dchappement.
Dposer le support (18).
Desserrer les raccords (19) sur la rampe dinjection commune haute pression carburant.
Dposer les tubes haute pression carburant .
ATTENTION : Obturer les raccords sur les injecteurs diesel et sur la rampe dinjection
commune haute pression carburant ; laide des outils [1].

Figure : B1HM031D

Dposer :
Les vis (20)
Le collecteur dadmission dair (21) ; Obturer laide des outils [3]

3. Repose
ATTENTION : Lors de la repose, tous les joints dtanchit dposs doivent tre
remplacs par des joints dtanchit neufs.

3.1. Systme dadmission dair intgr infrieur


ATTENTION : Remplacer le ou les tubes haute pression dinjection diesel dposs.
Dposer les outils [3], [2], [1].

Figure : B1HM032D

Remplacer systmatiquement les joints (22) ; Lubrifier lgrement les joints ( laide
dhuile moteur).
Reposer le collecteur dadmission dair (21).

Figure : B1HM033D

ATTENTION : Poser les tubes haute pression carburant neufs.


Positionner les outils [8] et [9].
Prserrer ; laide des outils [4], [5] et [6] :

Les raccords (19) sur la rampe commune haute pression carburant 2 0,5
m.daN
Les raccords sur les injecteurs diesel (23) 2 0,5 m.daN ; Appliquer un contrecouple pour prserrer les raccords ( en "f")

Serrer ; laide des outils [4], [5] et [6] :


Les raccords (19) sur la rampe commune haute pression carburant 2,5 0,3
m.daN
Les raccords (23) sur les injecteurs diesel 2,5 0,3 m.daN ; Appliquer un contrecouple pour serrer les raccords ( en "f")
Dposer les outils [8] et [9].

Figure : B1DP231D

ATTENTION : Respecter lordre de serrage (ordre de 1 9).


Dposer loutil [2].
Reposer le dshuileur (14).
Serrer les vis 1,3 0,2 m.daN (dans lordre indiqu).
Reposer :
Les 3 vis (12) ; Serrer 0,8 0,1 m.daN
Le support (18)

Les tubes de retour carburant des injecteurs diesel (16)

Le tube de recyclage des gaz dchappement (15)

Dposer loutil [1].


Accoupler les tubes de retour et darrive de carburant ( en "e ").
Reposer : La barrette porte-faisceau lectrique (11) (Injecteurs diesel).
Connecter les connecteurs des injecteurs diesel ( en "d").
Reposer : Lattnuateur de bruit du turbocompresseur (13).

3.2. Systme dadmission dair intgr suprieur

Figure : B1BM0JPD

Reposer : Les lments (10), (8) du bol filtrant.


Reclipper ( en "b ").
Reposer :
Le support (9)
Le filtre air (7)

Figure : B1BPS7QD

Poser :

Le couvercle (6) muni du dbitmtre dair


Les 3 vis (/) (5)

Le support de pompe manuelle damorage gazole

La pompe manuelle damorage gazole (4)

Connecter le connecteur ( en "a").

Figure : B1BM0JND

Reposer :
Le manchon dair (1)
Le manchon dair (2)
Serrer les colliers (3).
Rebrancher la batterie.
ATTENTION : Raliser les oprations effectuer aprs un rebranchement de la batterie.
Actionner plusieurs fois la pompe damorage manuelle pour amorcer le circuit de
carburant.
Actionner simultanment le dmarreur et la pompe damorage manuelle jusquau
dmarrage du moteur.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 2 minutes.

4. Contrle dtanchit

ATTENTION : Pulvriser le produit [7] sur les raccords injecteurs diesel et sur la rampe
dinjection commune haute pression carburant .
Mettre le vhicule sur un pont lvateur.
Dposer la protection sous moteur .
Pulvriser le produit [7].
Laisser scher le produit.
Dmarrer le moteur.
Vrifier labsence de fuite.
Acclrer jusqu un rgime de 4000 tr/mn.
Vrifier labsence de fuite.

Faire un essai routier.


Vrifier labsence de fuite.
Remplacer les pices dfectueuses.
Reposer :
La protection sous moteur
Le cache-style moteur