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Construo do
Espao-Fluxo
Conceitos
Espaos
A informao
dimenses perceptivas
Espaos
A percepo
dimenses perceptivas
a percepo humana um agenciamento sobre os mdulos
sensoriais que no recebem simplesmente a informao, mas,
filtram, selecionam, interpretam e compem padres de
padres
Lvy
pessoas de culturas diferentes no apenas falam lnguas diferentes mas, o que talvez
mais importante, habitam em diferentes mundos sensoriais. O peneiramento seletivo dos
dados sensoriais admite algumas coisas, enquanto elimina outras, de modo que a
experincia, como percebida atravs de uma srie de filtros sensoriais, culturalmente
padronizados, bastante diferente daquela percebida atravs de outros. O meio ambiente
arquitetnico e urbano que as pessoas criam so expresses deste processo de filtragempeneiramento
Hall
Espaos
dimenses perceptivas
O Tempo
Conceitos
condicionantes
FLUXO
DESLOCAMENTO
VELOCIDADE
TEMPO
DISTANCIA
ESPAO
MATERIALIDADE
PERCEPO
INFORMAO
VIVENCIA
CULTURA
Fluxos
reconhecimento de caminhos
Fluxos
reconhecimento de caminhos
Fluxo Disperso
Fluxo Dirigido
Fluxos
zonas quentes x zonas frias
Espaos
Topologias Operativas
dimenses fisicas
Espaos
Topologias Operativas
dimenses fisicas
Espaos
dimenses fisicas
bloqueios
hall de
bilheterias
escadas
areas de
circulao
mezanino
plataformas
resistivo
indutor
condensador
direcionador
dispersivo
Fluxo
Classificado em
diretos = lindeiros provenientes do tecido urbano
indiretos = circulaes-situaes internas
Retro-fluxo
Fluxo
As projees de simulao realizadas pelo Metr disponibiliza o montante
de pessoas que circularo pelos espaos da estao no cenrio mais crtico
de ocupao, que denominada hora-pico, a partir de um cenrio prdefinido da malha metroferroviria e do interesse de deslocamentos
urbanos.
Retro-fluxo
De acordo com a NFPA 130 Standart for Fixed Guideway Transit
Systems, no item A.5.5.5.1 temos: Tendo em vista que os dados de
passageiros de pico so usados para determinar a carga de ocupantes (e,
consequentemente, a capacidade de sada necessria), a base para estes
dados deve ser considerada cuidadosamente. O termos perodo de pico
destina-se a implicar o tempo dentro do horrio de pico tendo a vazo
mxima de passageiros. Para muitos sistemas, a durao deste perodo
varia entre 10 min e 20 min. . O Metr adota como referncia bsica 15
minutos.
Esquema de Conforto em um mesmo Espao Pblico. Superposio entre dia e noite. Imagem Cortesia de Enrique Mnguez
Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Fonte: http://www.archdaily.com.br/br/01-143845/fundamentos-para-projetar-espacos-publicos-confortaveis
Prancha 5. Matriz de Conforto. Como as estratgias influenciam na melhoria dos parmetros de conforto? Imagem Cortesia de
Enrique Mnguez Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Fonte: http://www.archdaily.com.br/br/01-143845/fundamentos-para-projetar-espacos-publicos-confortaveis
Esquema de Conforto em um mesmo Espao Pblico. Superposio entre dia e noite. Imagem Cortesia de Enrique Mnguez
Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Fonte: http://www.archdaily.com.br/br/01-143845/fundamentos-para-projetar-espacos-publicos-confortaveis
Esquema de Conforto em um mesmo Espao Pblico. Superposio entre dia e noite. Imagem Cortesia de Enrique Mnguez
Martnez, Pablo Mart Ciriquin, Mara Vera Moure
Fonte: http://www.archdaily.com.br/br/01-143845/fundamentos-para-projetar-espacos-publicos-confortaveis
Retro-fluxos
Critrios de Retro-Fluxos
NFPA - 130
CONCEITO
ORIGEM
REFERENCIAS
-NFPA 130 Standart for Fixed Guideway Transit and passenger rail systems da national fire
protection association.
-Decreto Estadual 56819/2011 Institui o regulamento de segurana contra incndio nas
edificaes e reas de risco.
-NBR 9050 Acessibilidade a edificaes, imobilirio, espaos e equipamentos urbanos
Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT.
-NBR 14021 Transporte Acessibilidade no sistema de trem urbano ou metropolitanos
Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT.
-NBR 9077 Sadas de emergncia em edifcios Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ABNT.
PREMISSAS ESPACIAIS
As pessoas sempre devero caminhar no sentido oposto ao fluxo
de entrada natural de ar
Os espaos exclusivos circulao devem ser analizados como
canais de circulao (0,55m)
PARADIGMAS
Tempo mximo de percurso para rota de sada: 6 min*
PROCESSO ANALTICO
Fluxo
(diretos = lindeiros estao)
(indiretos = transferncias plataforma-plataforma)
Retro-fluxo
(fluxo + carregamento mximo dos trens que param nas plataformas
da estao durante o tempo seguro)