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ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA

PRACTICA DE CAMPO DISEO Y MODELAMIENTO DE CANALES (HEC-RAS)


CURSO: MECANICA DE FLUIDOS
DOCENTE: LUIS DE FRANCESCH ORTIZ
INTEGRANTES:
-

DIAZ CASTEEDA, JOSE DANIEL

MORENO INCIL, ANTHONY

RODRIGUEZ CARRASCO, CHRISTHIAN

VALDERA SANCHEZ, ANTONY

ZAMBRANO INFANTE, RUTH

CAJAMARCA DICIEMBRE 2014

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
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INTRODUCCION
La Mecnica de Fluidos es la rama de la ciencia que estudia el equilibrio y el
movimiento de los fluidos, esto es, lquidos y gases. En los fluidos, puede
producirse un movimiento relativo de las molculas u tomos que forma parte
de la estructura interna tanto en movimiento como en reposo, situacin que no
se produce nunca en los slidos.
La mecnica de fluidos puede dividirse en dos partes diferenciadas. La primera
de ellas es la que estudia, bsicamente, el movimiento de fluidos, fluido interno.
La segunda parte en que se divide la mecnica de fluidos es cuando estos
circulan, en vez de por el interior de conducciones, a travs en un conjunto de
partculas slidas, denominndose flujo externo.
El flujo de canales abiertos tiene lugar cuando los lquidos fluyen por la accin
de la gravedad y solo estn parcialmente envueltos por un contorno slido. En
el flujo de canales abiertos, el lquido que fluye tiene superficie libre y sobre l
no acta otra presin que la debida a su propio peso y a la presin atmosfrica.
El flujo en canales abiertos tambin tiene lugar en la naturaleza, como en ros,
arroyos, etc., si bien en general, con secciones rectas del cauce irregulares. De
forma artificial, creadas por el hombre, tiene lugar en los canales, acequias, y
canales de desage. En la mayora de los casos. Los canales tienen secciones
rectas regulares y suelen ser rectangulares,
triangulares o trapezoidales. Tambin tienen
lugar el flujo de canales abiertos en el caso
de conductos cerrados, como tuberas de
seccin recta circular cuando el flujo no es a
conducto lleno. En los sistemas de
alcantarillado no tiene lugar, por lo general, el
flujo a conducto lleno, y su diseo se realiza
como canal abierto.

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INDICE
INTRODUCCION ........................................................................................................................ 1
OBJETIVOS ................................................................................................................................ 3
a.

General............................................................................................................................. 3

b.

Especficos ...................................................................................................................... 3

JUSTIFICACION......................................................................................................................... 3
MARCO TEORICO..................................................................................................................... 4
CAPITULO I: CARACTERISTICAS GENERALES ............................................................... 9
1.1.

Ubicacin: .................................................................................................................... 9

1.2.

CARACTERISTICAS DEL CANAL IN SITU ........................................................ 9

CAPITULO II: EXPERIMENTO EN CANALES ABIERTOS............................................... 10


1.1.

Materiales y equipo .................................................................................................. 10

1.1.

Metodologa ............................................................................................................... 11

1.2.

Procedimiento ........................................................................................................... 11

1.3.

Cuadro de datos ....................................................................................................... 13

1.4.

Clculos y resultados ............................................................................................... 15

FRMULAS. ..................................................................................................................... 15
CLCULOS: .......................................................................................................................... 16
CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 18
RECOMENDACIONES............................................................................................................ 19
BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................................... 19
LINKOGRAFIA .......................................................................................................................... 20

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OBJETIVOS
a. General

Determinar y calcular los distintos parmetros hidrulicas de un canal


trapezoidal abierto en Otuzco

b. Especficos

Determinar el caudal a base de las ecuaciones adecuadas de dicho


caudal.

Determinar el rea hidrulica del canal

Determinar la velocidad media del canal en Otuzco

Determinar el Nmero de Frout en cada seccin del canal.

Plasmar todos los datos obtenidos tanto en campo como en


gabinete, en el software llamado HEC RAS (modelamiento del canal).

JUSTIFICACION
La construccin del canal de forma trapezoidal que se encuentra en centro
poblado menor de Otuzco, estuvo diseado para un determinado caudal, que
soporta o es adecuado para un determinada velocidad a la que va el flujo,
adems estuvieron relacionados otros parmetro hidrulicos que ayudan al
diseo del canal, teniendo en cuenta, que se produce una sedimentacin, como
tambin un tiempo de uso y por ultimo muy relacionado los cambios climticos.

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MARCO TEORICO
Caudal: construccin destinada al transporte de fluidos generalmente utilizada
para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la atmsfera.
Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin.
Existen tipos de cabales

Cauces abiertos artificiales: Son aquellas estructuras hidrulicas


diseadas por el hombre para transportar un fluido por lo general agua
estos pueden ser Canales, canalones, ductos, vas de transporte de
aguas.

Cauces abiertos naturales: ros, quebradas, arroyos, crcavas o zanjas.


Estos cauces pueden tener rgimen regular, permanente, y estacional.
Su caudal est determinado por el nmero de afluentes o las
precipitaciones fluviales. La importancia de estos cauces rigen en su
forma, gradiente hidrulico y poca de formacin, por lo general son de
diferente orden y definen la forma de una cuenca o microcuenca
dependiendo del rea de influencia que tenga.

Propiedades fsico-hidrulicas de los canales abiertos


Un canal es un conducto natural o artificial por donde fluye un lquido
valindose nicamente de la accin de la fuerza de gravedad. Se caracteriza
por presentar una superficie libre expuesta a presin atmosfrica.
Caractersticas fsico-hidrulicas de un canal:
rea hidrulica, A, se refiere siempre a la de la seccin transversal ocupada
por el flujo en un canal, m.
Permetro mojado, P, es la longitud de la lnea de contacto entre el agua y la
superficie mojada del canal, m.
Profundidad del flujo o Tirante hidrulico, y, es la distancia vertical a la plantilla,
medida desde la superficie libre del agua al punto ms bajo de la seccin
transversal. Ocasionalmente se le confunde con el tirante normal de la seccin
(d), el cual se mide en forma perpendicular al fondo del canal. Cuando el
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ngulo , que forma la pendiente longitudinal del canal con respecto al plano
horizontal de referencia es muy pequeo, el tirante hidrulico y se puede
considerar igual al tirante normal, d, m. La relacin entre ambos tirantes es:

Ancho de la superficie libre o Espejo, T, es el ancho de la seccin del canal,


medido al nivel de la superficie libre, m. Profundidad hidrulica o Tirante medio,
D, es la relacin entre el rea hidrulica y el ancho de la superficie libre, m

Figura 1: Elementos geomtricos de un canal, seccin transversal.

Figura 2. Elementos geomtricos de un canal, seccin longitudinal.


Radio hidrulico, R, es el parmetro utilizado para medir el efecto de la forma
del canal y es el cociente del rea hidrulica y su permetro mojado, m.

NUMERO DE FROUDE
El nmero de Reynolds y los trminos laminar y turbulentos no bastan para
caracterizar todas las clases de flujo en los canales abiertos.

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El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de


gravitacin. Por ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses har que el
agua fluya a travs de un canal que los conecta. El parmetro que representa
este efecto gravitacional es el Nmero de Froude, puede expresarse de forma
adimensional. Este es til en los clculos del resalto hidrulico, en el diseo de
estructuras hidrulicas y en el diseo de barcos.

L - parmetro de longitud [m]

v - parmetro de velocidad [m/s]

g - aceleracin de la gravedad [m/s]

El flujo se clasifica como:


Fr<1, Flujo subcrtico o tranquilo, tiene una velocidad relativa baja y la
profundidad es relativamente grande, prevalece la energa potencial.
Corresponde a un rgimen de llanura.
Fr=1, Flujo crtico, es un estado terico en corrientes naturales y representa
el punto de transicin entre los regmenes subcrtico y supercrtico.
Fr>1, Flujo supercrtico o rpido, tiene una velocidad relativamente alta y
poca profundidad prevalece la energa cintica. Propios de cauces de gran
pendi
ente
o ros
de
mont
aa.

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FLUJO PERMANENTE Y UNIFORME


El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera
en la hidrulica de canales abiertos. La profundidad del flujo no cambia durante
el intervalo de tiempo bajo consideracin. En el caso especial de flujo uniforme
y permanente, la lnea de alturas totales, la lnea de altura piezomtricas y la
solera del canal son todas paralelas, es decir, son todas iguales sus
pendientes.
EFICIENCIA EN CANALES ABIERTOS

Se conoce que los sistemas de canales abiertos se disean con el fin de


trasportar lquidos desde un lugar determinado hasta otro con una altura de
cota menor a la inicial, manteniendo un caudal o una razn de flujo constante
bajo la influencia de la gravedad al menor precio posible.

Debido a que no es necesario la aplicacin de energa al sistema el costo de


construccin se traduce al valor inicial una vez comenzados los trabajos,
traducindose en el tamao fsico de la obra, por tal razn para una longitud
establecida el permetro de la seccin representara tambin el costo del
sistema; por lo cual debe mantenerse al mnimo para no incrementar los costos
y los tamaos de la seccin. Debido a lo anteriormente mencionado, la
eficiencia de un canal tiene relacin con encontrar un rea de paso (Ac) mnima
para transportar un caudal (Q) dado, con una pendiente del canal (So) y
coeficiente de Manning (n) dados.
Por lo cual, escribiendo el radio hidrulico como Rh = Ac/P la ecuacin de
caudal se puede reescribir de la siguiente forma:

Despejando el rea (A)

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CANALES TRAPEZOIDALES
Para canales trapezoidales se toman los mismos criterios para la seccin
hidrulica ms eficiente:

Como conclusin se puede decir que la mejor seccin transversal hidrulica


para un canal abierto es la que tiene el mximo radio hidrulico o,
proporcionalmente, la que tiene menor permetro mojado para una seccin
transversal especifica.
FLUJO UNIFORME EN CANALES
Se dice que un flujo es uniforme cuando su velocidad del flujo en la
profundidades constante. En el diseo de canales abiertos sera ideal que
se tuvieran flujos uniformes por que se tendra un canal con una altura
constante
SECCIONES MS COMUNES EN CANALES:
SECCIN RECTANGULAR

SECCIN

TRAPEZOIDAL

Ilustracin 2: Perfil de canal rectangular


Ilustracin 1: Perfil de canal trapezoidal.

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CAPITULO I: CARACTERISTICAS GENERALES


1.1.

Ubicacin:
La localidad donde se llev a cabo la presente prctica, se encuentra al
NE del distrito de Cajamarca, especficamente del centro poblado de
Otuzco.

Imagen 1: Vista satelital de la


zona donde se encuentra el
canal trapezoidal

1.2.

CARACTERISTICAS DEL CANAL IN SITU


El canal donde se realiz la prctica de campo, presentaba una forma
trapezoidal.

Pudimos observar que en algunos tramos de dicho canal se encontraba


desgastado.

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Debido a la constante circulacin de agua y el tiempo de uso el canal


presenta en la parte inferior (base) erosin, pudindose sentir la
irregularidad de la base.

Se tiene la presencia de vegetacin en las paredes del canal, adems


de moho.

Se pudo observar el transporte de desechos como basura, bolsas, etc.

A primera instanciase observ que el canal posea una velocidad media

Se observaron desniveles en ciertos tramos del canal con posibles


cambios de flujo.
CAPITULO II: EXPERIMENTO EN CANALES ABIERTOS

1.1.

Materiales y equipo

Flexmetro

Instrumento utilizado para medir las


dimensiones del tirante, del ancho y
profundidad del canal.

Wincha de 30 m
Instrumento utilizado para medir el
largo del canal los 50 m, y tambin
las divisiones equidimensionales
cada 10 m.

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Camara digital
Utilizado para realizar o tomar las
fotos para el presente informe

CONMETRO

Instrumento que sirve para la


medicin del tiempo transcurrido
entre dos sucesos. Fue de gran
ayuda para hallar la velocidad

Libreta para realizar los apuntes,


para luego realizar los clculos.

1.1.

Metodologa
El mtodo utilizado para esta prctica fue el directo, ya que tuvimos
el acceso directo en campo al canal de forma trapezoidal y tomar las
medidas necesarias.

1.2.

Procedimiento
Como primer paso:

Se revisa la teora antes de salir al campo, para obtener unos


resultados ms ptimos.

Posteriormente se realiza, la salida al campo, a la zona donde


se har el estudio del canal.

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Como segundo paso

Luego de medir los 50 m de forma rectilnea,


en nuestro caso primero medimos 30 m ya

MARCADOR CADA 10 M

que la wincha era de esa medida, se divide


equidimensionalmente cada 10 m.

Como tercer paso:

Una vez establecidos los puntos divisorios, de procede a tomar las


medidas en cada tramo, como son el ancho de canal, la medida del
tirante, ancho de solera, y la velocidad, que se utiliz una accesorio
(chapa de botella) y un cronometro.

Sentido de la Velocidad

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Medicin de solera

Medida del tirante

Trapezoidal

1.3.

Cuadro de datos

Para el presente trabajo se consider datos obtenidos en campo. Tambin se


trabaj en paralelo con el programa HEC-RAS 4.1
TRAMO 1

TRAMO 2

TRAMO 3

TRAMO 4

TRAMO 5

PROMEDIO

TIEMPO (t)

12.42 seg.

11.47 seg.

13.45 seg.

13.90 seg.

12.42 seg.

12.73 seg.

VELOCIDAD

0.81 m/s

0.87 m/s

0.74 m/s

0.72 m/s

0.81 m/s

0.79 m/s

37 cm.

36 cm.

37 cm.

37 cm.

36 cm.

36.6 cm.

(v)
TIRANTE (y)

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1.4.

Clculos y resultados

FRMULAS.
Para ello tenemos en cuenta las siguientes
frmulas:
REA HIDRULICA.

A B b d
2

Dnde:
b= ancho del fondo del canal.
d= tirante o altura del agua.
B= ancho de la superficie del lquido en la parte superior.
t= borde libre.
= ngulo del talud de la pared del canal.
RADIO HIDRAULICO (R) :
A: rea mojada
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P: permetro mojado
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R=A/ P

PROFUNDIDAD MEDIA (D) :


A: rea mojada

D=A/T

T: plantilla o ancho de superficie


NMERO DE FROUDE.
Dnde:

V2

gd

V: Velocidad media del flujo.


d: Longitud caracterstica
g: Aceleracin de la gravedad.

FRMULA DE MANNY

Q An R

S2

Dnde:
A: rea de la seccin.
n: coeficiente de rugosidad de KUTTER.
CLCULOS:
REA HIDRULICA.

A B b d
2

A = ((0.97m. + 0.8m.)/2) * 0.366


A = 0.32 m2
RADIO HIDRAULICO (R) :
R=A/ P ;
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P 2S b
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P = 0.44 m. + 0.8 m.
P = 1.24m

R= 0.32/1.24
R= 0.25 m.
PROFUNDIDAD MEDIA (D) :
D=A/T
D = 0.32/0.8
D = 0.4 m.
NMERO DE FROUDE.

F = 0.42

FRMULA DE MANING
2

Q An R

Q = (0.32/0.013)* (0.25)2/3 * (0.02)1/2


Q = 1.38m3/s

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CONCLUSIONES
Despus de una serie de operaciones de llego a la conclusin que el
caudal tiene como valor promedio de Q = 1.38m3/s. utilizando la frmula
de Manning.
Se obtuvo como rea hidrulica de dicho canal es A = 0.32 m2.
La velocidad promedio del canal en el tramo de 50 m es 0.79 m/s
Con respecto al nmero de Froude es, F = 0.42, y como radio hidrulico
R= 0.25 m.

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RECOMENDACIONES
Realizar la toma de datos con bastante cuidado para evitar errores.
Al momento de disear los canales de deben realizar bien los
clculos.
Revisar el equipo antes de salir a realizar el estudio que este en
perfectas condiciones.

BIBLIOGRAFIA

Jerry D. Wilson, A. J. (2003). Fsica (Quinta Edicin ed.). Mxico:


PEARSON EDUCION. Recuperado el 28 de 09 de 2014, de
http://books.google.com.pe/books?id=KFEvYPsc5IMC&pg=PA334&dq=v
iscosidad&hl=es&sa=X&ei=K5knVKvxI8aTgwT_2oDoAw&ved=0CBoQ6
AEwAA#v=onepage&q=viscosidad&f=false

Mott, R. L. (1996). Mecnica de Fluidos Aplicada (Cuarta Edicin ed.).


(S. Helba, Ed.) Mxico: Prentice Hall. Recuperado el 28 de 09 de 2014,

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de
http://books.google.com.pe/books?id=xUavR0u66PEC&pg=PA23&dq=vi
scosidad&hl=es&sa=X&ei=K5knVKvxI8aTgwT_2oDoAw&ved=0CC0Q6A
EwAw#v=onepage&q=viscosidad&f=false

Gerhart, R. Groos y J. Hochstein Fundamentos de Mecnica de los


Fluidos. (1995) Wilmington, Delaware, USA. Addison-Wesley
Iberoamericano, S.A. Segunda Edicin.

LINKOGRAFIA

http://es.wikipedia.org/wiki/Fluido_newtoniano

http://www.planetseed.com/es/laboratory/viscosidad-de-los-liquidos

http://mareichon.blogspot.com/2011_10_01_archive.html

http://fisicoquimica230med.blogspot.com/2012/10/viscosidad_30.html

http://www.construaprende.com/docs/lab/328-practica-viscosidad-fluidos

http://es.scribd.com/doc/93960853/Caida-de-Bola

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