Insumos Viales

LECHADAS ASFALTICAS
Jornada de Actualizacin
1 de Septiembre de 2004
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
Universidad Tecnolgica Nacional

Facultad Regional La Plata
Organizan:
Centro de
Investigaciones Viales
Auspicia:

Empresas Participantes:
Cleanosol Argentina S.A.

Crafco Inc.
Insumos Viales S.A.
Miguel Angel Berkoff S.A.
Petrobras S.A.
Repsolypf S.A.

Temas:
Equipos de Colocacin
Casos de Aplicacin
Exposicin:
Adhemar Sarbach

Las Lechadas Asflticas (y Microaglomerados) son esa clase de

trabajos que, en cuanto a calidad, no nos permiten opciones
intermedias.
Son de buena calidad y por ende, exitosas
o fracasan.
Casi no admiten trminos medios.

Esta situacin no significa que esta tcnica sea

extremadamente compleja, difcil de manejar o que sea
riesgosa.
Simplemente hay que tener una visin sistmica de toda
la tcnica en su conjunto.
Esto significa, que todos los elementos que intervienen en
el desarrollo del trabajo deben interactuar armnicamente
como engranajes de una mquina que funciona bien.

Los elementos o tareas que componen el sistema son:

Diseo estratgico del trabajo, que significa la identificacin del problema a
resolver y establecer cmo lo solucionamos.
El rido correcto, su eleccin dentro de las opciones que se nos presentan.
Emulsin asfltica, las tareas de laboratorio para su eleccin y/o diseo.

La mezcla adecuada, las tareas de laboratorio para su diseo.
La idoneidad de los operadores de las mquinas aplicadoras.
Los equipos de aplicacin, su eficiencia y buen funcionamiento.
A continuacin nos ocuparemos de las mquinas aplicadoras

El desempeo de las mquinas aplicadoras es

de suma importancia en la calidad de un trabajo
Veamos por qu

Una lechada o un microaglomerado se comienza con

ensayos de laboratorio mediante los cuales se disean
todos los parmetros que luego se aplicarn en el trabajo
de campo, permitindonos emular una realidad
imaginaria de caractersticas similares a la obra que
vamos a ejecutar.
Estos ensayos se hacen con pequeas cantidades de
material, en el ambiente calmo y preciso de un
laboratorio, con elementos de gran exactitud.
Las mquinas aplicadoras deben ser las intrpretes de
esa realidad imaginaria y generar un trabajo real de
idnticas caractersticas a las del laboratorio, pero con el
agravante de que las magnitudes ya no son de pocos
gramos sino de varias toneladas procesadas en pocos
minutos.

Las mquinas aplicadoras comenzaron siendo muy rudimentarias.

En la foto vemos en accin la mquina de los hermanos Youmg (precursores de
estas tcnicas) en el ao 1960.- .
Su regulacin y manejo eran totalmente manuales.

La tcnica de aplicacin era absolutamente artesanal.

El desarrollo de la tecnologa de estas mquinas ha aportado

gran precisin y exactitud a la ejecucin de los trabajos de
microaglomerados.
La automatizacin de los mecanismos

y la calibracin digitalizada han
sustituido el componente artesanal que
tenan las antiguas mquinas que se
regulaban manualmente, logrando que
los resultados sean absolutamente
confiables.

En el mundo existen una gran variedad de

mquinas. Las ms pequeas son para
usos urbanos. Las medianas, que van
montadas sobre un camin pesado, son
las ms usuales. Las de gran capacidad
de produccin, que no son de uso
frecuente, son del tipo semirremolque.

Descripcin y Funcionamiento

En una forma muy simplificada este esquema nos muestra el funcionamiento

bsico de la mquina.
Una tolva aloja el material rido,

una tolva pequea contiene el
filler (generalmente cal o
cemento), un tanque almacena
agua, otro emulsin y un tanque
pequeo puede, eventualmente,
dosificar aditivos.
Estos cuatro materiales son
vertidos en forma muy exacta
mediante una cinta
transportadora (ridos) y por
bombas (lquidos) en un molino
de alta velocidad que, en pocos
segundos, mezcla el material y lo
deposita en una caja
esparcidora (comnmente
llamada rastra).

Este esquema nos da una idea

aproximada de la ubicacin
espacial de los elementos
mostrados en el dibujo anterior.

Tanque de emulsin. En forma simtrica, sobre el otro

lateral se encuentra el tanque de agua que se utiliza para la
pre-humectacin de los ridos, de la superficie a tratar y
para el sistema de hidrolavado de la mquina.

Motor diesel que provee fuerza motriz a una batera de

bombas hidrulicas que impulsan todos los mecanismos
de la mquina.

Tanque pequeo destinado a dosificar eventualmente

aditivos para modificar el comportamiento de la mezcla
en el momento de la aplicacin.

Tolva de ridos. En su interior se encuentra un dispositivo

vibrador para evitar que la compactacin del material impida
la libre evacuacin del mismo. Debajo de la tolva, una cinta
transportadora de velocidad regulable provee en forma muy
exacta el material al molino.

Tolva para el agregado muy fino o filler. Es de

tamao reducido y generalmente aloja cal o cemento
que es dosificado al molino mediante un sistema del
tipo noria sinfn.

Sistema de agua presurizada para el hidrolavado de

la mquina y pre-humectacin de la rastra esparcidora.

Rociadores del sistema de pre-humectacin de la

superficie del pavimento.

Molino, donde convergen todos los

materiales para su mezclado

Caja o rastra esparcidora es una caja rectangular, de ancho

regulable, que contiene sinfines que al girar cumplen una doble funcin.
En primer trmino distribuyen la mezcla en forma uniforme en todo el
ancho de la rastra. Por otra parte, logran una gran agitacin del material
logrando una buena penetracin hasta en los intersticios ms pequeos
obteniendo un buen efecto de sellado y anclaje.

Esta caja, en la parte inferior de sus lados anterior y posterior,

est surcada por flejes de goma. El delantero cumple la funcin de
contener el material que se encuentra en el interior de la rastra. El
trasero es regulable en altura y trabaja inclinado hacia atrs
cortando el material a la manera de una esptula.

Sobre la rastra trabaja un segundo operador (y a veces un

tercero) que va regulando la altura e inclinacin de la goma para
lograr distintos efectos.

La caja no est vinculada en forma rgida a la mquina, sino que se

apoya sobre dos patines laterales de desplazamiento y se desliza
arrastrada por el camin mediante cadenas.

Las cadenas de arrastre pueden ser dirigidas hacia un costado u otro

por el operador, logrando mucha precisin en su desplazamiento. Esta
condicin es muy importante cuando, por ejemplo, se debe hacer una
aplicacin preservando la demarcacin horizontal de la calzada.

Panel donde se alojan los elementos de calibracin de los

dispositivos que dosifican los materiales que llegan al
molino.

En el lateral opuesto,
se encuentran las bombas de agua, emulsin y
los mecanismos electrohidrulicos que sincronizan el funcionamiento.
La precisin de la mquina consiste en que cada
dispositivo que abastece
al molino debe entregar
la cantidad exacta de
material segn se lo ha
programado, y a su vez, ante variaciones inducidas del ritmo de
produccin total de mezcla, cada uno de estos dispositivos debe ser
capaz de variar su entrega en forma sincronizada con el resto de los
dispositivos de manera tal que la proporcin de cada componente de la
mezcla no vare.

Panel de comando, desde donde el operador maneja toda la mquina.

Rastra secundaria. Su funcin es homogenizar superficialmente el

tratamiento. Su empleo no es frecuente. Generalmente se usa un lienzo que se
sujeta de la rastra principal.

TIEMPOS DE PROCESO

Equipos Complementarios

Los equipos que acompaan a estas

mquinas son bastante comunes en el uso
vial.
Una pala cargadora frontal para abastecer los
ridos.
Tanques de agua y de emulsin con sus
respectivas bombas autopropulsadas.
Camiones para el transporte de ridos y de
los elementos de sealizacin.
Por ltimo una zaranda para controlar la
eventual contaminacin granulomtrica de los
ridos.

La zaranda de descontaminacin granulomtrica es un elemento muy

importante para obtener un trabajo de calidad, sobre todo en lo que hace a la
continuidad y homogeneidad de la textura superficial.
Ocurre que es casi inevitable que el material, tal como viene de la cantera,
tenga alguna piedra fuera de
medida (ms grande).
Una sola de esas piedras
seguramente en algn
momento se va estacionar
contra la goma de corte y no
va a pasar por debajo de ella,
generando un surco que
puede prolongarse por
centenares de metros,
resultando francamente
inarreglable.

Casos de Aplicacin

Diseo de la Estrategia de Solucin

La aplicacin de lechadas o microaglomerados generalmente constituyen tareas de
mantenimiento preventivo del deterioro de un pavimento asfltico, tareas de correccin de
algunas deficiencias, o bien, tareas de recuperacin en caso de que el mantenimiento no se
haya hecho a tiempo y el deterioro sea avanzado.
El hecho de que esta tcnica responda a la necesidad de solucionar problemas de deterioro que
van ocurriendo con el correr del tiempo hace que se presenten una gran cantidad de situaciones
de deterioro distintas que a su vez conviven entre s, lo que hace difcil poder tipificarlas y
clasificarlas en categoras muy precisas, ya que al combinarlas nos arrojara una lista
interminable de tipos de soluciones.
Para poner esto en un ejemplo, podemos encontrarnos con una carpeta asfltica que tenga
problemas de deformacin tipo ahuellamiento y adems tenga problemas de macrotextura, de
fisuras, de exudacin, de desprendimiento de ridos, de estratificacin de tratamientos
anteriores y as podemos continuar.
Podra decirse que cada patologa requiere un remedio especial. Esto quiere decir que en
cada caso hay que estudiar cuidadosamente el o los problemas y una vez identificados evaluar
las alternativas de soluciones disponibles, para luego establecer cul es la ms conveniente.
Tal vez est de ms decir que esta evaluacin, adems de las alternativas tcnicas disponibles,
deber contemplar los factores econmicos y premisas tales como las expectativas de duracin
que queremos darle a la prestacin del pavimento reparado.
Para poner en ejemplos prcticos lo hasta aqu expuesto, seguidamente se describen algunos
trabajos efectuados y que responden a distintas situaciones corregidas.

Correcciones Habituales
Responden a la necesidad de hacer restauraciones superficiales tales como
pequeas deformaciones, correccin de macrotextura y proteccin de sellados de
fisuras y bacheos.
La restauracin
superficial obtenida
mediante este tipo de
aplicacin, realizada
peridicamente y en los
tiempos correctos, hace
posible la prolongacin
muy extendida de la
vida til del pavimento.
Ruta Nac.
Ruta
9 Rosario
8
de
-11
Km.
Frontera
359
-Clara
SANTA
--- del
SALTA
FE
Autova
2
Buenos
Aires
Ruta Nac.
9 Nac.
Ruta
Rosario
de
la
Frontera
SALTA
Ruta
Santa
Mar
Ruta
11
Santa
Clara
del
Mar
Nac.
9la
Km.
1428
Autova
2
Universidad Tecnolgica
Nacional
Buenos Aires
Casos Poco Frecuentes

Aplicacin Sobre Hormign
En la autopista que une las ciudades de Crdoba y Carlos Paz se aplic un
microaglomerado con polmeros para restituir la textura sobre una superficie que
previamente haba sido frezada para
corregir algunas deficiencias formales.

Recuperacin de Pavimentos Muy Deteriorados

En el acceso al aerdromo de la ciudad de Venado Tuerto hace muchos aos se hizo,
sobre una base granular, un tratamiento bituminoso triple. Con el tiempo, la capa fina
superior haba desaparecido y las capas inferiores presentaban serios deterioros.
Se plante un trabajo de recuperacin que consisti en 5 etapas:

1. Se limpi la superficie, liberndola de la mayor

cantidad posible de material suelto.

2. Se rellenaron todas la reas donde la carpeta ya no

exista.

3. Se aplic una primer capa de una mezcla polimerizada

muy fluida y con ridos finos, a los efectos de rellenar
y sellar los intersticios ms pequeos.

4. Luego se aplic una capa con ridos gruesos de 12

mm. con el fin de recuperar el plano, emparejando
ondulaciones y deformaciones mayores.

5. Por ltimo se extendi una capa de rido de 9 mm.

que reconstituy la textura adecuada.

Colocacin Sobre Bases Estabilizadas

En acceso al Parque Industrial de la ciudad de Venado Tuerto, sobre una base de
suelo comn estabilizado qumicamente (CONSOLID), efectuamos un riego asfltico.
Sobre ese riego
esparcimos piedras de
12 a 19 mm. en forma
espaciada (4 kg/m2) y
las clavamos con un
rodillo neumtico, para
que actuaran como
elemento de anclaje.
Luego aplicamos 2
capas de
microaglomerado de
12 mm.
Este trabajo fue realizado en 1993. La foto fue sacada en Agosto de 2004.

Colocacin Sobre Bases Estabilizadas
En la colectora de la autopista que une las ciudades de Crdoba y Carlos Paz se aplic
un microaglomerado sobre una base estabilizada obtenida a partir de la incorporacin
de los restos de un pavimento muy deteriorado a la base existente. Luego de la
compactacin se aplic un riego asfltico y sobre ste un microaglomerado.

Relleno de Huellas
Es una solucin rpida y econmica al problema del ahuellamiento y sin debilitar la
estructura del pavimento existente, tal es el caso de los fresados.

Ms informacin:
info@insumosviales.com.ar
www.insumosviales.com.ar


Insumos Viales

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Insumos Viales

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

LECHADAS ASFALTICAS

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Cleanosol Argentina S.A.

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Las Lechadas Asflticas (y Microaglomerados) son esa clase de

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Esta situacin no significa que esta tcnica sea

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Los elementos o tareas que componen el sistema son:

El rido correcto, su eleccin dentro de las opciones que se nos presentan.

Emulsin asfltica, las tareas de laboratorio para su eleccin y/o diseo.

Universidad Tecnolgica Nacional

El desempeo de las mquinas aplicadoras es

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Una lechada o un microaglomerado se comienza con

Universidad Tecnolgica Nacional

Las mquinas aplicadoras comenzaron siendo muy rudimentarias.

Su regulacin y manejo eran totalmente manuales.

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

El desarrollo de la tecnologa de estas mquinas ha aportado

La automatizacin de los mecanismos

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

En el mundo existen una gran variedad de

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

En una forma muy simplificada este esquema nos muestra el funcionamiento

Una tolva aloja el material rido,

Universidad Tecnolgica Nacional

Este esquema nos da una idea

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Tanque de emulsin. En forma simtrica, sobre el otro

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Motor diesel que provee fuerza motriz a una batera de

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Tanque pequeo destinado a dosificar eventualmente

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Tolva de ridos. En su interior se encuentra un dispositivo

Universidad Tecnolgica Nacional

Tolva para el agregado muy fino o filler. Es de

Universidad Tecnolgica Nacional

Sistema de agua presurizada para el hidrolavado de

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Rociadores del sistema de pre-humectacin de la

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

Universidad Tecnolgica Nacional

Molino, donde convergen todos los