Kaeser

Manual de Servicio
Compresor de Tornillo
SK
SIGMA CONTROL BASIC
9_5742 03 USS
Manual original
/KKW/SSK 1.01 es 01 SBA-SCHRAUBEN-SCB
Tabla de contenido
9_5742 03 USS
Acerca de Este Manual

1.1 Uso del Documento ..........................................................................................................
1.2 Documentos Adicionales ..................................................................................................
1.3 Copyright ..........................................................................................................................
1.4 Smbolos e Identificacin ................................................................................................
1.4.1
Advertencias .......................................................................................................
1.4.2
Otros smbolos e instrucciones ..........................................................................
1
1
1
1
1
2
Especificaciones Tcnicas
2.1 Placa de identificacin .....................................................................................................
2.2 Opciones ..........................................................................................................................
2.3 Peso .................................................................................................................................
2.4 Temperatura .....................................................................................................................
2.5 Condiciones Ambientales .................................................................................................
2.6 Ventilation ........................................................................................................................
2.7 Presin .............................................................................................................................
2.8 Caudal ..............................................................................................................................
2.9 Aceite Refrigerante Recomendado ..................................................................................
2.9.1
Informacin Bsica .............................................................................................
2.9.2
KAESER Lubricantes ..........................................................................................
2.10 Carga de aceite refrigerante ............................................................................................
2.11 Motores y Potencia ..........................................................................................................
2.11.1 Motor de accionamiento .....................................................................................
2.12 Nivel Acstico de la Presin .............................................................................................
2.13 Suministro Elctrico .........................................................................................................
2.14 Especificaciones del Suministro Elctrico ........................................................................
2.15 Capacidad trmica disponible ..........................................................................................
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4
4
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5
5
6
6
6
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8
8
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9
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Seguridad y Responsabilidad
3.1 Informacin Bsica ...........................................................................................................
3.2 Uso Especfico .................................................................................................................
3.3 Uso Inadecuado ...............................................................................................................
3.4 Responsabilidades' del Usuario .......................................................................................
3.4.1
Observe las normas legales y reconocidas ........................................................
3.4.2
Personal calificado ..............................................................................................
3.4.3
Programas de Inspeccin y Normas Preventivas de Accidentes .......................
3.5 Peligros ...........................................................................................................................
3.5.1
Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro ...................................................
3.5.2
Operacin Segura del Equipo .............................................................................
3.5.3
Medidas Organizacionales .................................................................................
3.5.4
reas de Riesgo .................................................................................................
3.6 Dispositivos de Seguridad ................................................................................................
3.7 Seales de Seguridad ......................................................................................................
3.8 En Caso de Emergencia ..................................................................................................
3.8.1
Extincin de incendios ........................................................................................
3.8.2
Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo. ...............................................
3.9 Garanta ...........................................................................................................................
3.10 Proteccin Ambiental .......................................................................................................
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Diseo y Funcionamiento
4.1 Cabina ..............................................................................................................................
4.2 Descripcin del Funcionamiento del Equipo ....................................................................
4.3 Contactos del rel del flotador .........................................................................................
4.4 Opciones ..........................................................................................................................
4.4.1
Montajes del equipo ............................................................................................
4.4.2
Dispuesto para recuperacin trmica externa ....................................................
20
20
21
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22
22
Manual de Servicio Compresor de Tornillo

SK SIGMA CONTROL BASIC
Tabla de contenido
4.5
Estados Operativos y Modos de Control ..........................................................................

4.5.1
Condiciones operativas del equipo .....................................................................
4.5.2
Modos de control ................................................................................................
Seguridad .........................................................................................................................
SIGMA CONTROL BASIC Teclas e Indicadores .............................................................
Funcionamiento del SIGMA CONTROL BASIC ...............................................................
4.8.1
Disposicin de la pantalla ..................................................................................
4.8.2
Parmetros .........................................................................................................
4.8.3
Mensajes ............................................................................................................
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24
26
26
26
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Condiciones Operativas y de Instalacin

5.1 Seguridad .........................................................................................................................
5.2 Condiciones de Instalacin ..............................................................................................
5.2.1
Lugar y distancias de instalacin .......................................................................
5.2.2
Asegrese de ventilar bien el lugar ....................................................................
5.2.3
Diseo del ducto extractor de aire ......................................................................
5.3 Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido ..................................
28
28
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29
30
Instalacin
6.1 Seguridad .........................................................................................................................
6.2 Informe sobre Daos de Transporte ................................................................................
6.3 Conexiones para el Aire Comprimido ..............................................................................
6.4 Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico ...............................................................
6.5 Opciones ..........................................................................................................................
6.5.1
Anclaje del equipo ..............................................................................................
6.5.2
Conexin del sistema externo de recuperacin trmica ....................................
31
31
32
32
33
33
33
Arranque Inicial
7.1 Seguridad .........................................................................................................................
7.2 Consideraciones antes de poner en marcha el equipo ....................................................
7.3 Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas ............................................
7.4 Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor ....................................................................
7.5 Aplicacin de Aceite Refrigerante en la Unidad Compresora. .........................................
7.6 Verificacin del Sentido de Giro .......................................................................................
7.7 Arranque inicial del equipo por primera vez .....................................................................
7.8 Revisin del Interruptor de Seguridad de la Puerta .........................................................
7.9 Ajuste de la Presin de la Red de Aire ............................................................................
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35
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37
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38
38
39
Operacin
8.1 Encendido y Apagado del Equipo ....................................................................................
8.1.1
Encendido ...........................................................................................................
8.1.2
Apagado .............................................................................................................
8.2 Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia .......................................
8.3 Mensajes de Alarma y Mantenimiento .............................................................................
8.4 Parmetros de Ajuste .......................................................................................................
41
41
41
42
43
43
Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas

9.1 Informacin Bsica ...........................................................................................................
9.2 Mensajes de Alarma (equipo apagado) ...........................................................................
9.3 Mensajes de Mantenimiento (el led AMARILLO se enciende) ........................................
9.4 Otras Averas: ..................................................................................................................
45
45
46
47
10
Mantenimiento
10.1 Seguridad .........................................................................................................................
10.2 Programa de Mantenimiento ............................................................................................
10.2.1 Registro de las labores de mantenimiento .........................................................
10.2.2 Reprograme los contadores de horas de mantenimiento. ..................................
49
50
50
50
4.6
4.7
4.8
ii

9_5742 03 USS
Tabla de contenido
10.2.3 Labores regulares de mantenimiento .................................................................

10.2.4 Intervalo de cambio del aceite refrigerante .........................................................
10.2.5 Labores regulares de servicio .............................................................................
Enfriador: Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes ...................................................
Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico .................................
Mantenimiento del Enfriador ............................................................................................
Mantenimiento del sistema externo de recuperacin trmica .........................................
Mantenimiento del Filtro de Aire ......................................................................................
Mantenimiento del Motor de Accionamiento ....................................................................
Mantenimiento de las Correas de Transmisin ................................................................
Verificacin del Nivel de Aceite ........................................................................................
Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad ......................................................................
Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin ................................
Venteo del equipo (despresurizacin) ..............................................................................
Adicin de Aceite Refrigerante .........................................................................................
10.14.1 Venteo del Equipo (despresurizacin) ................................................................
10.14.2 Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento ............
Cambio del aceite refrigerante .........................................................................................
Cambio del Filtro de Aceite ..............................................................................................
Cambio del Cartucho Separador de Aceite ......................................................................
Documento con labores de servicio y mantenimiento. .....................................................
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11
Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Mantenimiento

11.1 Observe la placa de identificacin ...................................................................................
11.2 Solicitud de Piezas Consumibles y Piezas de Recambio ................................................
11.3 SIGMA AIR SERVICE ......................................................................................................
11.4 Direcciones de las Agencias de Servicio .........................................................................
11.5 Repuestos para Servicio y Reparacin ............................................................................
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74
74
75
75
12
Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Transporte

12.1 Puesta Fuera de Servicio .................................................................................................
12.2 Embalaje ..........................................................................................................................
12.3 Almacenamiento ..............................................................................................................
12.4 Transporte ........................................................................................................................
12.4.1 Seguridad ...........................................................................................................
12.4.2 Transporte con un montacargas .........................................................................
12.4.3 Transporte con gra ...........................................................................................
12.5 Eliminacin/disposicin ....................................................................................................
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79
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13
Apndice
13.1 Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I) .........................................
13.2 Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)
MODO DE CONTROL POR MODULACIN ...................................................................
13.3 Dibujo a Escala ................................................................................................................
13.4 Diagrama Elctrico ...........................................................................................................
10.3
10.4
10.5
10.6
10.7
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10.18
9_5742 03 USS

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iii
Tabla de contenido
iv

9_5742 03 USS
ndice de Ilustraciones
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
Fig. 34
9_5742 03 USS
Mxima humedad relativa ..........................................................................................................

Trifsico tipo estrella (Y); de 4 cables; neutro aterrizado ...........................................................
Trifsico tipo estrella (Y); de 3 cables; neutro aterrizado ...........................................................
Ubicacin de las seales de seguridad ......................................................................................
Cabina ........................................................................................................................................
Diseo del equipo .......................................................................................................................
Montajes del equipo ...................................................................................................................
Teclas .........................................................................................................................................
Indicadores .................................................................................................................................
Instalacin y dimensiones recomendadas [pulg] ........................................................................
Conexin del aire comprimido ....................................................................................................
Conexin del elemento de trabajo de la vlvula termosttica ....................................................
Conexin del intercambiador de calor ........................................................................................
Puerto de llenado de la unidad compresora ...............................................................................
Posicin del interruptor de seguridad .........................................................................................
Encendido y Apagado del Equipo ..............................................................................................
Apagado en caso de emergencia ...............................................................................................
Confirmacin/reajuste de mensajes ..........................................................................................
Manto filtrante para el enfriador de aire y de aceite ...................................................................
Rejilla de ventilacin del tablero elctrico ..................................................................................
Manto filtrante para el enfriador de aire y de aceite ...................................................................
Mantenimiento del filtro de aire ..................................................................................................
Mantenimiento de las Correas de Transmisin ..........................................................................
Cambio de las correas ..............................................................................................................
Verificacin del Nivel de Aceite ..................................................................................................
Venteo del equipo ......................................................................................................................
Adicin de Aceite Refrigerante ...................................................................................................
Cambio de aceite, tanque separador de aceite ..........................................................................
Cambio de aceite, enfriador de aceite ........................................................................................
Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica .............................................
Cambio del filtro de aceite ..........................................................................................................
Cambio del Cartucho Separador de Aceite ................................................................................
Transporte con un montacargas ................................................................................................
Transporte con gra ...................................................................................................................

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ndice de Ilustraciones
vi

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ndice de Tablas
Tab. 1
Tab. 2
Tab. 3
Tab. 4
Tab. 5
Tab. 6
Tab. 7
Tab. 8
Tab. 9
Tab. 10
Tab. 11
Tab. 12
Tab. 13
Tab. 14
Tab. 15
Tab. 16
Tab. 17
Tab. 18
Tab. 19
Tab. 20
Tab. 21
Tab. 22
Tab. 23
Tab. 24
Tab. 25
Tab. 26
Tab. 27
Tab. 28
Tab. 29
Tab. 30
Tab. 31
Tab. 32
Tab. 33
Tab. 34
Tab. 35
Tab. 36
9_5742 03 USS
Los niveles de peligro y su significado .......................................................................................

Placa de identificacin ................................................................................................................
Opciones ....................................................................................................................................
Peso del equipo ..........................................................................................................................
Temperatura ...............................................................................................................................
Condiciones Ambientales ...........................................................................................................
Ventilation ...................................................................................................................................
Presin de activacin de la vlvula de alivio de seguridad ........................................................
Entrega libre de aire ..................................................................................................................
Carga de aceite refrigerante .......................................................................................................
Motor de accionamiento .............................................................................................................
Motor de accionamiento: velocidad nominal ..............................................................................
Nivel Acstico de la Presin .......................................................................................................
Detalles del suministro elctrico 380V/3/60Hz ...........................................................................
Capacidad trmica (opcin W1) .................................................................................................
reas de Riesgo .........................................................................................................................
Seales de Seguridad ................................................................................................................
Estados operativos bajo el MODO DE CONTROL PORMODULACIN ...................................
Teclas .........................................................................................................................................
Indicadores .................................................................................................................................
Campo de la pantalla .................................................................................................................
Parmetros .................................................................................................................................
Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento .................................................
Lista de verificacin sobre las condiciones de instalacin .........................................................
Apagado sin/con tiempo operativo .............................................................................................
Mensajes de alarma ...................................................................................................................
Mensajes de mantenimiento ......................................................................................................
Otras averas y medidas a seguir ...............................................................................................
Labores regulares de mantenimiento .........................................................................................
Intervalos para cambio de aceite ..............................................................................................
Labores regulares de servicio ....................................................................................................
Verificacin del Nivel de Aceite ..................................................................................................
Labores de mantenimiento registradas ......................................................................................
Piezas consumibles ....................................................................................................................
2
3
3
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4
4
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5
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8
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10
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52
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vii
ndice de Tablas
viii

9_5742 03 USS
1.1
Uso del Documento
1 Acerca de Este Manual

1.1
Uso del Documento

El manual de servicio hace parte del equipo.
Mantenga el manual de servicio en un lugar seguro durante toda la vida til del equipo.
Entregue el manual de servicio al prximo dueo/usuario del equipo.
Asegrese de registrar en el manual de servicio todas las reparaciones realizadas al equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin del equipo en la tabla que se encuentra en el
captulo "Especificaciones Tcnicas".2.
1.2
Documentos Adicionales
Adems de este manual de servicio, hay otros documentos que indican como operar el equipo de
forma segura:
Certificado de aceptacin / instrucciones operativas para poner en marcha el tanque de presin
Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER.

Verifique que todos los documentos estn completos y acate las instrucciones contenidas en los
mismos.
Asegrese de suministrar los datos que aparecen en la placa de identificacin del equipo.
1.3
Copyright
Este manual de servicio est protegido por las leyes Copyright (Derechos de Autor). Las solicitudes
de uso o duplicado de documentos deben remitirse directamente a KAESER. Se prestar asistencia
con respecto al uso correcto de esta informacin.
1.4
1.4.1
Smbolos e Identificacin
Advertencias
Los avisos de advertencia indican tres niveles de peligro identificados por una palabra determinada.
PELIGRO
ADVERTENCIA
PRECAUCIN
PELIGRO
Estas palabras indican el tipo de peligro y su origen!
Aqu se citan las consecuencias que puede acarrear el hecho de ignorar las advertencias de peligro.
La palabra "Peligro" indica que ignorar el aviso de advertencia puede ocasionar heridas graves, o
incluso letales a quien opere el equipo.
A continuacin se citan las medidas que han de tomarse para protegerse del peligro.
9_5742 03 USS

1.4
Smbolos e Identificacin
Lea siempre los instructivos de advertencia, y actelos.

Trmino indica Significado
dor
Consecuencias que trae no acatarlas
PELIGRO
Advertencias de amenaza inminente Puede ocasionar lesiones graves o letales

de peligro
ADVERTEN
CIA
Advertencias de posible peligro
Puede causar lesiones graves o letales
PRECAUCIN Advierte una situacin posiblemente Lesiones personales o daos materiales le

peligrosa
ves
Tab. 1
1.4.2
Los niveles de peligro y su significado
Otros smbolos e instrucciones

Este smbolo indica informacin de particular importancia
Material
Prerrequisito
Aqu encontrar detalles sobre herramientas especiales, piezas de recambio y repuestos.

Aqu encontrar los requerimientos necesarios para llevar a cabo la tarea.
Aqu se listan las condiciones concernientes a la seguridad, de modo que Usted evite situaciones
peligrosas.
Opcin H1
Esta vieta se emplea para listar las medidas a tomar en la fase de una tarea.
En las listas compuestas de varias etapas, la secuencia de medidas se enumera.
La informacin concerniente a una sola opcin se marca con un indicador (por ej.: H1 significa
que esta seccin slo es vlida para equipos con montajes ajustables). Los indicadores opcio
nales en este manual de servicio se explican en el captulo 2.2 .
La informacin concerniente a los problemas que puedan presentarse se identifican con un
signo de interrogacin.
La causa se menciona en el texto de ayuda...
... y de inmediato se da la solucin.
Este smbolo se refiere a informacin importante o medidas concernientes a proteccin am
biental.
Informacin adicional
Aqu, se le pide que preste atencin a otros temas.

9_5742 03 USS
2.1
Placa de identificacin
2 Especificaciones Tcnicas
2.1
Encuentre en la placa de identificacin la designacin del modelo e informacin tcnica importante.
La placa de identificacin se encuentra en la parte externa del equipo:
encima del enfriador

o
en la parte posterior del equipo.
Ingrese los datos de la placa de identificacin aqu a manera de referencia:

Caracterstica
Valor
Modelo
No. de parte:
Ao
No. de serie
psig
cfm
Voltaje
Hz/RPM
Unidad APC
Fase
HP
Diagrama elctrico
PARA MANTENIMIENTO, CITE POR FAVOR EL N
MERO DEL EQUIPO
Tab. 2
2.2
Opciones
En la siguiente tabla se listan las posibles opciones.
Ingrese aqu las opciones a manera de referencia
Opcin
Tab. 3
9_5742 03 USS
Cdigo de la opcin
Control por modulacin
C1
Montajes del equipo
H1
Enfriamiento por aire
K1
Suministro elctrico del transformador
T2
Secador refrigerativo
T3
Dispuesto para recuperacin trmica
W1
Existe?
Opciones

2.3
2.3
Peso
Peso
Corresponde al peso mximo del equipo. El peso real de cada equipo depende de los componentes
que lo integran.
SK 15
SK 20
705
705
SK 15
SK 20
40
40
Tpica temperatura final

de compresin durante la
operacin [F]
167200
167200
Mxima temperatura final

de compresin (apagado
automtico de seguridad)
[F]
230
230
SK 15
SK 20
3000
3000
Temperatura ambiente
permitida [F]
40115
40115
Temperatura del aire de

enfriamiento [F]
40115
40115
Temperatura del aire de

admisin [F]
40115
40115
vea la figura1
vea la figura1
Peso [lbs]
Tab. 4
2.4
Peso del equipo
Temperatura
Temperatura mnima de
conexin [F]
Tab. 5
2.5
Temperatura
Condiciones Ambientales
Mxima elevacin SNM*
[pies]
Mxima humedad relativa

del aire de admisin
* Se permiten elevaciones mayores, slo despus de consultar con el fabricante

Tab. 6
Condiciones Ambientales

9_5742 03 USS
Fig. 1
2.6
Ventilation
Mxima humedad relativa

T
H
2.6
Temperatura del aire de admisin [F]

Mxima humedad relativa del aire de admisin [%]
Ventilation
The values given are minimum guide values.
SK 15
SK 20
Inlet opening Z see illus

tration 10 [sq.ft.]
3.2
3.8
Forced ventilation with ex

haust ventilator:
Flow rate [cfm] at 0.4 in wc
2354
2943
13 3/4x 23 5/8
13 3/4x 23 5/8
Exhaust duct:
Dimension [in]
Tab. 7
Ventilation
2.7
Presin
Mxima presin de trabajo: vea la placa de identificacin
Presin de activacin de la vlvula de alivio de seguridad [psig]:
Mxima presin de traba
jo [psig]
Tab. 8
9_5742 03 USS
SK 15
SK 20
125
155
155
160
155
155
217
230
230
Presin de activacin de la vlvula de alivio de seguridad

2.8
2.8
Caudal
Caudal
CAUDAL [cfm]:
jo [psig]
Tab. 9
2.9
SK 15
SK 20
125
63.6
77.7
160
53.7
65.3
217
38.8
47.7
Entrega libre de aire
Aceite Refrigerante Recomendado

Una etiqueta, cerca del puerto de llenado del tanque separador, indica el tipo de aceite que se debe
usar.
Cuando solicite aceite refrigerante, remtase al captulo 13.4.
2.9.1
Informacin Bsica
La lubricacin es esencial, pues garantiza la correcta operacin del compresor. Se pueden formar
depsitos de carburo y barniz en el aceite del compresor. Dichos depsitos obstruyen el flujo de
aceite, ocasionando el desgaste excesivo y el deterioro de las piezas movibles del equipo. La con
taminacin del aceite forma cidos que corroen gran parte de la maquinaria interna del equipo. La
humedad del aire puede condensarse, reduciendo las propiedades lubricantes del aceite.
El aceite no se limita simplemente a lubricar el compresor de tornillo rotativo. Durante el proceso de
compresin, el aceite acta como sello hermtico de la unidad compresora, a fin de garantizar la
mxima eficiencia del equipo. El aceite tambin absorbe gran parte del calor producido por la com
presin, con el fin de enfriar la unidad compresora y por ende el aire comprimido. Sus excelentes
propiedades lubricantes no bastan, el aceite debe igualmente resistir los efectos del calor, la presin
y los contaminantes presentes en todo compresor de aire.
2.9.2
KAESER Lubricantes
LOS LUBRICANTES SINTTICOS KAESER deben almacenarse en un lugar cubierto para impedir
su contaminacin. No reutilice los recipientes de aceite. Una vez vacos, mndelos a reciclar.
Aunque el aceite sinttico de KAESER no es altamente inflamable, puede llegar a carburar. Aunque
el aceite sinttico refrigerante para compresor de KAESER es menos inflamable que otros aceites
minerales de la misma viscosidad, no puede considerarse resistente al fuego. Estos aceites alcanzan
su punto de ignicin por encima de los 46 F. En vista de que el usuario tiene control total sobre las
condiciones del lubricante, es l quien asume toda la responsabilidad al usarlo, tomando las medidas
de seguridad pertinentes.
Solicite las Fichas Tcnicas de Seguridad que vienen con cada uno de estos aceites a su distribuidor
KAESERautorizado.
Independientemente del lubricante elegido, los lubricantes KAESER DE LA REFERENCIA SIGMA
se separan fcilmente del agua. En caso de producirse condensacin, se puede eliminar con facili
dad. Deje el compresor en reposo por un instante de modo que el condensado se drene y circule de
regreso al fondo del tanque separador. Vea el captulo 10.15 para conocer el procedimiento ade
cuado de drenaje.

9_5742 03 USS
2.10
Carga de aceite refrigerante
KAESER ofrece una amplia variedad de aceites, formulados especialmente para dar cumplimiento
a estas exigencias. Estos aceites se destacan por su gran durabilidad y sus excelentes propiedades
lubricantes y desemulsificantes (capacidad para separarse del agua).
SERIE M:
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor es de de tipo semisinttico.
El aceite refrigerante SIGMA de la serie M para compresor se elabora a base de petrleo de la

ms alta calidad. La serie M-460 se elabora especialmente para proporcionar un desempeo
confiable a los compresores KAESER de tornillo rotativo.
SERIE S:
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor es de tipo sinttico.
El aceite refrigerante SIGMA de la serie S para compresor se obtienen a partir de una frmula
que combina los ms avanzados lubricantes sintticos. La materia prima a partir de la cual se
elaboran estos lubricantes "sintticos" es petrleo de ptima calidad. Luego de ser refinados, se
procesan y purifican hasta obtener aceites con una estructura molecular consistente. Enseguida,
se mezclan cuidadosamente a fin de obtener aceites extraordinariamente consistentes con pro
piedades inigualables. LOS ACEITES SINTTICOS SIGMA tienen las propiedades tanto de los
fluidos PAO y diester.
Se recomienda el aceite de la serie S-460 para compresores que operen en lugares con tem
peratura ambiente entre 40 F y 105 F.
LUBRICANTES KAESER ESPECIALES:
2.10
Se puede emplear el lubricante de la serie S-680 cuando la temperatura ambiente del lugar de
instalacin siempre oscile entre los 70 F y 105 F.
El aceite sinttico FG-460 hidrocarburado de grado alimenticio est diseado para emplearse
en compresores de tornillo rotativo, en aplicaciones donde los alimentos pueden entrar even
tualmente en contacto con el aire de descarga durante su procesamiento. Este lubricante cumple
los requisitos de la norma FDA 21CFR 178.3570 y cuanta con la aprobacin USDA H1 y
NSF respectivamente. El aceite FG-460 cuenta con la aprobacin para emplearse en labores de
enlatado, empaque de productos alimenticios, procesamiento de carne y pollo, as como en otras
aplicaciones donde el aire puede entrar incidentalmente en contacto con los alimentos.

La carga de aceite refrigerante para equipos con recuperacin trmica se incrementa por el
volumen de aceite en el intercambiador de calor y las lneas de conexin.
SK 15
SK 20
Carga total [gal]
7.4
7.4
Volumen de llenado [1/4s]
0.3
0.3
(mnima - mxima)
Tab. 10
9_5742 03 USS

2.11
2.11.1
Tab. 11
2.11
Motores y Potencia
Motores y Potencia
Motor de accionamiento
SK 15
SK 20
Potencia nominal [HP]
15
20
Proteccin de la cabina
TEFC
TEFC

jo [psig]
SK 15
SK 20
125
3540
3555
160
3540
3555
217
3540
3555
Frecuencia nominal [rpm]]:
Tab. 12
Motor de accionamiento: velocidad nominal
2.12
Nivel Acstico de la Presin

Condiciones operativas:
Flujo volumtrico nominal
Presin nominal
Condiciones de medicin:
Medicin en campo abierto de acuerdo a la norma CAGI/PNEUROP PN8 NTC 2.3
Distancia de medicin: 1 m
Nivel acstico de la pre

sin [dB(A)]
Tab. 13
Nivel Acstico de la Presin
2.13
Suministro Elctrico
SK 15
SK 20
65
66
Requisitos bsicos
El equipo est diseado para operar con un suministro elctrico que cumpla con la norma NEC-670,
NFPA 79, edicin 2007, seccin 4.3. En caso de no contar con una configuracin especfica, es
preciso que el usuario se adhiera fielmente a las estipulaciones que dicta esta norma. Consulte con
el fabricante acerca de cualquier otro suministro elctrico especfico.

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2.14
Especificaciones del Suministro Elctrico
Trifsico
Asegrese de lo conectar el equipo a ninguna fuente de corriente desbalanceada (asimtrica). Tam
poco lo conecte a tomas elctricas de tipo tringulo trifsico (abierto) o de tipo estrella trifsico, cuya
conexin neutra no est aterrizada.
El equipo requiere un transformador de suministro elctrico trifsico equilibrado (EN Y) cuya salida
se ilustra en la Figura2 y en la Figura3. En una fuente trifsica equilibrada (simtrica), tanto los
ngulos de fase (distancias angulares de fase) como los voltajes son completamente iguales.
Ningn otro tipo de suministro elctrico es adecuado.
Fig. 2
Trifsico tipo estrella (Y); de 4 cables; neutro aterrizado
Fig. 3
Trifsico tipo estrella (Y); de 3 cables; neutro aterrizado
Contacte, por favor, a un representante de servicio KAESERautorizado para enterarse de las op

ciones.
El diagrama elctrico 13.4 muestra otras especificaciones referentes a la conexin elctrica.
2.14
Especificaciones del Suministro Elctrico

Los siguientes cables aislados multifilares de alma de cobre cumplen con la norma 2005 NEC 310.15,
Tabla 310.16 para 40 C de temperatura ambiente.
Si imperan otras condiciones locales, como por ejemplo alta temperatura, se debe revisar el calibre
del cable para ajustarlo de acuerdo a la norma 2005 NEC 110.14, 220.3,310.15, Tabla 310.16,
430.6, 430.22, 430.24 y otros cdigos locales.
Los fusibles de accin inmediata y de retardo, se deben elegir conforme a la norma 2005
NEC 240.6,430.52 y a las tablas 430.52, 430.248 y 430.250.
Sugerimos emplear un conductor de cobre por separado como el POLO A TIERRA del equipo.
NEC La tabla 250.122 indica el "tamao mnimo", no obstante recomendamos emplear un conductor
polo a tierra de las mismas dimensiones de los cables elctricos, si as lo permite el cdigo local.
380V de potencia nominal 10%/3/60Hz
Interruptor de proteccin
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
Tab. 14
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SK 15
SK 20
30
40
4xAWG8
4xAWG6
23
29
Detalles del suministro elctrico 380V/3/60Hz

2.15
Capacidad trmica disponible
460V de potencia nominal 10%/3/60Hz

SK 15
SK 20
25
35
4xAWG10
4xAWG8
19
25
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
Tab. 15

575V de potencia nominal 10%, 3-f, 60Hz
SK 15
SK 20
20
30
4xAWG12
4xAWG8
12
20
[A]
Suministro elctrico
Consumo [A]
Tab. 16
2.15
Opcin W1
Capacidad trmica disponible
La calidad del medio de transferencia trmica y su flujo nominal dependen del tipo de inter
cambiador trmico que se emplee.
Mxima capacidad trmi
ca disponible
SK 15
SK 20
[kW]
8.8
11.0
[MJ/h]
32
40
7573
9467
[BTU/h]
Tab. 17
10
Capacidad trmica (opcin W1)

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3.1
Informacin Bsica
3 Seguridad y Responsabilidad
3.1
Informacin Bsica
El equipo ha sido fabricado conforme a los ltimos estndares tecnolgicos y a normas de seguridad
ampliamente reconocidas. No obstante, se pueden presentar situaciones de peligro durante su ope
racin:
El operario o terceras personas pueden sufrir fracturas o lesiones letales
El equipo, as como otros activos pueden sufrir daos.
PELIGRO
Ignorar estas instrucciones puede ocasionar lesiones graves.
Lea detenidamente el manual de servicio y preste atencin a las indicaciones de seguridad
cuando opere el equipo.
Opere este equipo slo si lo encuentra en perfectas condiciones y dele nicamente el uso para
el cual ha sido diseado. Observe todas las medidas de seguridad, as como las instrucciones
del manual de servicio.
Rectifique (haga rectificar) de inmediato cualquier avera que pueda perjudicar la operacin se
gura del equipo.
3.2
Uso Especfico
Este equipo se ha fabricado con el nico propsito de generar aire comprimido para aplicaciones
industriales. Cualquier otro uso es inadecuado y ve en contra de los requerimientos. El fabricante no
se responsabiliza por ningn dao ocasionado por el mal uso que se le de al equipo. El usuario ser
el nico que asuma el riesgo derivado del mal manejo que le de al equipo.
Observe las especificaciones descritas en este manual.
Opere el equipo nicamente dentro de sus lmites de desempeo y bajo las condiciones am
bientales permitidas.
No emplee el aire comprimido para propsitos respiratorios a menos que sea tratado especfi
camente para ello.
No use aire comprimido en ninguna aplicacin que entre en contacto directo con comestibles ,
a menos que sea tratado especficamente para ello.
3.3
Uso Inadecuado
Nunca dirija el aire comprimido hacia personas o animales.
El aire refrigerante que se calienta despus de circular por el equipo, se puede usar como medio
de calefaccin, pero slo si no representa ningn riesgo para la salud de personas o de animales.
Si es necesario, el aire caliente debe ser tratado por medios adecuados.
No permita que ingresen al equipo sustancias cidas, txicas o inflamables provenientes de
vapores o gases explosivos.
No opere el equipo en zonas donde sea necesario tomar medidas especficas de proteccin en
materia de explosiones.
9_5742 03 USS

11
3.4
3.4.1
3.4
Responsabilidades' del Usuario
Responsabilidades' del Usuario

Observe las normas legales y reconocidas
Estas contemplan, por ejemplo, las normas europeas de aplicacin local y/o la legislacin nacional
concerniente a las normas de seguridad industrial y prevencin de accidentes.
Observe las normas legales y reconocidas oficialmente durante la instalacin, la operacin y el
mantenimiento del equipo.
3.4.2
Personal calificado
Estas son personas que, adems estar familiarizadas con las normas pertinentes, cuentan con la
capacitacin, el conocimiento y la experiencia, para evaluar las labores a realizar y reconocer los
riesgos inherentes a las mismas.
Los operadores autorizados deben cumplir los siguientes requisitos:
ser mayor de edad,
conocer y acatar tanto las instrucciones de seguridad como las indicaciones operativas citadas
en el manual de servicio,
recibir el entrenamiento adecuado y la autorizacin pertinente para operar los dispositivos elc
tricos y neumticos del equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
Haber recibido la capacitacin pertinente y tener la autorizacin para operar equipos de re

frigeracin.
El personal autorizado de instalacin y mantenimiento debe cumplir los siguientes requisitos:
ser mayor de edad,
haber ledo las instrucciones del manual de servicio, conocer las normas de seguridad, y obser
varlas durante la instalacin y el mantenimiento,
conocer perfectamente los conceptos y las normas de seguridad en materia de ingeniera elc
trica y generacin de aire comprimido,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neumti
cos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
haber recibido la capacitacin adecuada y la autorizacin para realizar de forma segura la ins
talacin y el mantenimiento de este equipo.
Requisitos adicionales para operar compresores con secador refrigerativo:
conocer perfectamente los conceptos de seguridad y las normas referentes a equipos de

refrigeracin,
ser capaz de reconocer los posibles peligros inherentes a los dispositivos elctricos y neu
mticos, y tomar las medidas pertinentes que salvaguarden la vida y la propiedad,
Asegrese de que el personal encargado de operar, instalar y hacerle mantenimiento al equipo

sea calificado y cuente con la autorizacin para realizar dichas labores.
3.4.3
Programas de Inspeccin y Normas Preventivas de Accidentes

El equipo est sujeto al programa local de inspeccin.
Asegrese de dar cumplimiento al programa de inspeccin local.
12

9_5742 03 USS
3.5
3.5
Peligros
Peligros
Informacin Bsica
Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Encuentre las instrucciones bsicas de seguridad al inicio de cada captulo de este manual de servicio
en la seccin titulada 'Seguridad'.
Las instrucciones de advertencia se encuentran antes de realizar cualquier tipo de labor que revista
peligro.
3.5.1
Medidas de Seguridad en Eventos de Peligro

Encuentre aqu informacin concerniente a diversos tipos de riesgos que pueden presentarse con
relacin a la operacin del equipo.
Electricidad
Permtale slo a un electricista experto, o a personal capacitado que est bajo la supervisin de
un experto, trabajar en los componentes elctricos conforme a las normas de ingeniera elctrica
pertinentes.
Antes de cada arranque, el usuario debe verificar las condiciones de seguridad pertinentes que
lo protejan de un choque elctrico de contacto directo o indirecto.
Antes de iniciar cualquier labor en el equipo elctrico:
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Desconecte todas las fuentes elctricas externas.
Estas pueden ser las conexiones a contactos auxiliares o a la calefaccin elctrica del equipo,
por ejemplo.
Use fusibles que correspondan a la potencia del equipo.
Verifique con regularidad el ajuste de todas las conexiones elctricas.
Fuerzas de compresin
El aire comprimido es energa contenida. Al liberarse sin control, esta fuerza (energa) puede oca
sionar lesiones graves o letales. La siguiente informacin se refiere a las labores que se realizan en
los componentes presurizados.
Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo del sistema de aire comprimido para impedir
el contraflujo del aire comprimido en direccin al compresor.
Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
No suelde, ni someta a tratamiento trmico o a modificaciones mecnicas ningn componente
presurizado (por ej. tubera y tanques), ya que podra afectar su 'resistencia a la presin'.
Ya no podra garantizarse la seguridad del equipo.
Calidad del aire comprimido
Nunca inhale aire comprimido directamente del equipo.
Someta el aire comprimido de este equipo a los sistemas adecuados de tratamiento, antes de
emplearlo en aplicaciones respiratorias o en el procesamiento de alimentos.
Use aceite de grado alimenticio compatible cada vez que el aire comprimido pueda entrar en
contacto con alimentos sometidos a procesamiento.
9_5742 03 USS

13
3.5
Peligros
Tensin del resorte

Los resortes tensionados o comprimidos tienen un alto grado de fuerza contenida. Al liberarse sin
control, esta fuerza (energa) puede ocasionar lesiones graves o letales.
Las vlvulas cheque/presin mnima, as como las de alivio y de admisin se activan mediante re
sortes altamente comprimidos.
No abra ni desarme las vlvulas.
Componentes giratorios
Tocar la polea del ventilador, el acople o el sistema de correas mientras el equipo est encendido,
puede causar lesiones graves.
No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal y verifique que el equipo no est
energizado.
Vista prendas ajustadas y una malla para el cabello si es necesario.
Verifique que todas las cubiertas y rejillas de seguridad estn en su lugar antes de arrancar el
equipo.
Temperatura
Evite tocar los componentes calientes.
Estos pueden ser, por ejemplo, la unidad compresora o el cabezote, los circuitos de aire com
primido y de aceite, el intercambiador/postenfriador, el separador de aceite, el motor y el
calentador del equipo.
Vista prendas de seguridad.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
Ruido
Opere el equipo slo si cuenta con la debida proteccin acstica.
Use protectores para odos si es necesario.
La vlvula de alivio de seguridad puede producir un alto nivel de ruido al activarse.
Piezas de recambio
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca del equipo.
Cumpla las normas de seguridad al momento de manipular lubricantes y sustancias qumicas.
Evite el contacto con la piel y los ojos.
No inhale la niebla ni el vapor que emanan del aceite.
No consuma alimentos mientras est manejando aceites lubricantes y refrigerantes.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
Use nicamente KAESER genuinas
Repuestos inadecuados
Utilice nicamente los repuestos que el fabricante sugiere para este equipo.
Las piezas de repuesto inadecuadas comprometen la seguridad del equipo.
Use mdulos de servicio KAESER genuinos
14

9_5742 03 USS
3.5
Peligros
Conversin o modificacin del equipo

No permita convertir o modificar la configuracin del equipo, ya que esto comprometera el fun
cionamiento y la seguridad operativa del mismo.
Ampliacin o modificacin del sistema de aire comprimido
Ampliacin o modificacin de la estacin de aire comprimido
Verifique la capacidad de venteo de las vlvulas de alivio en los tanques de almacenamiento y
en las lneas de aire comprimido antes de instalar cualquier equipo nuevo.
Si la capacidad de venteo no es suficiente:
instale vlvulas de alivio de presin con mayor capacidad de alivio.
3.5.2
Operacin Segura del Equipo

A continuacin se describe la manera segura de manejar el equipo.
Transporte
Emplee un equipo de elevacin (gra) que cumpla las normas locales de seguridad.
Autorice slo al personal debidamente capacitado para transportar el equipo.
Conecte el equipo de elevacin a los puntos provistos para ello en el equipo.
Tenga en cuanta el centro de gravedad para evitar que el equipo se vuelque.
Desaloje el personal de la zona de riesgo/peligro.
Instalacin
Instale el equipo en un cuarto de compresores apropiado.
Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, los rayos directos del sol,
el polvo, la lluvia y las salpicaduras de agua.
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Como por ejemplo, los requisitos de LA NORMA ATEX 94/9/EC "Equipos y Sistemas de Pro
teccin destinados para Usarse en Lugares donde Puedan Presentarse Explosiones".
Asegrese de ventilar bien el lugar.
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
temperatura ambiente y humedad,
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
aire de admisin libre de gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
aire de admisin libre de sustancias de formacin cida/alcalina, especialmente amoniaco,

cloro o cido sulfrico.
No instale el equipo junto a la salida de aire caliente de otras mquinas.

Asegrese de tener fcil acceso al equipo para trabajar cmodamente en l sin correr ningn
riesgo.
Puesta fuera de servicio, almacenamiento y eliminacin
Drene los fluidos fuera del equipo y elimnelos conforme a las normas de proteccin ambiental.
Dichos fluidos son, por ejemplo, el aceite del compresor, y el agua de enfriamiento.
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15
3.6
Dispositivos de Seguridad
Pdale slo a una firma autorizada que se elimine el refrigerante.

Elimine el equipo de acuerdo a las normas locales de proteccin ambiental.
3.5.3
Medidas Organizacionales
Designe el personal y asigne las responsabilidades correspondientes.
De instrucciones claras con respecto al reporte de fallas y daos del equipo.
De instrucciones claras sobre el reporte de incendios y las medidas para extinguirlos.
3.5.4
reas de Riesgo
En la tabla se ofrece informacin sobre las reas de riesgo para el personal.
Slo el personal autorizado puede ingresar a estas reas.
Actividad
reas de riesgo
Personal autorizado
Transporte
Dentro de un radio de 10 pies del equi Personal de instalacin que prepara el

po.
equipo para su transporte.
No debe haber personal durante el trans
porte.
Debajo del rea donde se eleva el equi No se admite la presencia de personal!
po.
Instalacin
Dentro del equipo.
Personal de instalacin
Dentro de un radio de 3 pies del equipo

y sus cables elctricos.
Funcionamiento Dentro de un radio de 3 pies del equipo. Personal operativo
Mantenimiento
Dentro del equipo.
Personal de mantenimiento
Dentro de un radio de 3 pies del equipo.

Tab. 18
3.6
reas de Riesgo
Dispositivos de Seguridad
Varios dispositivos garantizan la operacin segura del equipo.
No cambie, desve o desactive los dispositivos de seguridad.
Revise el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad con regularidad.
No cubra ni retire las etiquetas o los avisos adhesivos.
Asegrese de que el texto de los avisos y las etiquetas sea legible.
3.7
Encuentre ms informacin sobre dispositivos de seguridad en el captulo4, seccin4.6.
Seales de Seguridad
El diagrama muestra la ubicacin de las seales de seguridad en el equipo. La siguiente tabla lista
las diversas seales de seguridad usadas, y su significado.
16

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Fig. 4
3.7
Seales de Seguridad
Ubicacin de las seales de seguridad

Art Smbolo Significado
culo
8
Riesgo de lesiones fatales al tocar componentes elctricos energizados.

Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el
equipo no est energizado.
El equipo arranca automticamente.

Las piezas giratorias, el voltaje elctrico y la presin del aire pueden ocasionar serias
lesiones.
Desconecte el equipo del interruptor principal y bloquelo antes de abrir cualquier
cabina o encerramiento del mismo.
10
Tocar la correa de transmisin y las astas del ventilador puede ocasionar lesiones
serias.
Opere el equipo nicamente cuando con las cubiertas de seguridad, las puertas
y los panes debidamente cerrados.
Desconecte el equipo del interruptor principal y bloquelo antes de abrir cualquier
cabina o encerramiento del mismo.
11
Inhalar aire comprimido puede causar trastorno y/o intoxicacin.

Los alimentos pueden contaminarse si en su procesamiento se usa aire comprimido
sin tratar.
Nunca inhale aire comprimido sin tratar
El aire generado por el compresor debe cumplir las normas
OSHA 29CFR1910.134 y FDA 21CFR178.3570 si se emplea como medio res
pirable o en el procesamiento de alimentos. Use un tratamiento de aire adecua
do.
13
Cuidado! superficie caliente.

Deje enfriar/aclimatar el equipo.
Vista prendas de manga larga (no sintticas como el polister) y guantes de
proteccin.
16
max.
min.
El nivel inadecuado de aceite puede ocasionar daos al equipo o elevar el consumo

de aceite (contenido de aceite para aire puro).
Revise el nivel de aceite con regularidad y aplique ms aceite si es necesario.
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17
3.8
En Caso de Emergencia
Art Smbolo Significado

culo
23
Aflojar o abrir un componente presurizado o activado por un resorte fuertemente

comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales!
No abra ni desarme las vlvulas.
Consulte en KAESERrepresentante de servicio autorizado, en caso de presen
tarse alguna avera.
24
Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales.

Ventee cada componente y encerramiento presurizado.
Asegrese de que el equipo permanezca despresurizado.
Verifique que el equipo est venteado.
25
Cuidado! Puede sufrir daos en los odos y/o quemaduras a raz del alto ruido y/o
de la neblina de aceite que se generan al abrir la vlvula de alivio de seguridad.
Use protectores auditivos y prendas de proteccin.
Cierre todas las puertas de acceso y los paneles que cubren el equipo.
27
Peligro de choque elctrico

Si el interruptor se salta, revise los conductores del controlador y cmbielos si estn
daados para reducir el riesgo de incendio o descarga elctrica.
28
Peligro de choque elctrico

Para mantener el equipo protegido de sobrecargas elctricas, cortos circuitos o fallas
de polo a tierra, es preciso graduar el interruptor tal como lo indica el fabricante'.
Tab. 19
3.8
3.8.1
Seales de Seguridad
En Caso de Emergencia
Extincin de incendios
Medios de extincin adecuados:
Espuma
Dixido de carbono
Arena o polvo
Medios de extincin inadecuados o inseguros:
Chorro fuerte de agua.
1. Guarde la calma.
2. Haga sonar la alarma.
3. Encienda el interruptor principal de desconexin, si es posible.
4. Desplcese a un lugar seguro:
alerte a las personas sobre el peligro
preste ayuda a la personas discapacitadas
cierre las puertas
5. Intente extinguir el fuego si sabe como hacerlo.
18

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3.8.2
3.9
Garanta
Retire cualquier residuo de aceite de su cuerpo.

Aceite en los ojos
Lave los ojos con abundante agua tibia limpia y solicite asistencia mdica.
Aceite en la piel:
Lvese de inmediato
3.9
Garanta
Este manual de servicio no contempla ninguna obligacin de garanta en particular. Nuestros trmi
nos y condiciones comerciales se aplican en lo que respecta a la garanta.
Nuestra garanta es vlida a condicin de que el equipo se use para lo que se ha diseado, y bajo
las condiciones sugeridas para ello.
Debido a las mltiples aplicaciones en las que se puede emplear el equipo, el usuario tiene la obli
gacin de determinar la conveniencia de utilizarlo en su aplicacin en particular.
Adems, no asumimos ninguna responsabilidad de garanta por:
el uso de repuestos o piezas de recambio inapropiados,
modificaciones sin autorizacin,
mantenimiento incorrecto,
reparacin incorrecta.
El uso de repuestos y piezas de recambio originales KAESER es esencial para realizar correctamente
las labores de mantenimiento y reparacin.
Solicite informacin a KAESER para confirmar la validez de sus condiciones operativas.
3.10
Proteccin Ambiental
Almacene y deseche tanto las piezas de recambio como los repuestos usados conforme a las
normas locales de proteccin ambiental.
Acate las normas de carcter nacional.
Estas normas se aplican especialmente cuando se manejan piezas contaminadas con aceite
refrigerante.
No permita que el aceite refrigerante entre en contacto con el medio ambiente o sea vertido
en el sistema de aguas negras (alcantarilla).
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19
4.1
Cabina
4 Diseo y Funcionamiento
4.1
Cabina
Fig. 5
Cabina
1
2
Puerta del tablero elctrico

Cerradura
3
4
Panel
Mirilla indicadora del nivel de aceite
Cuando est cerrada, la cabina cumple diversas funciones:
Aislamiento acstico
Protege los componentes internos del equipo
Controla el flujo de aire de enfriamiento
Slo con la cabina cerrada se garantiza la operacin segura y confiable del equipo.
Las bisagras permiten abrir fcilmente las puertas de acceso y los paneles se pueden levantar y
retirar.
La llave que viene con el equipo abre todas las cerraduras de los paneles.
4.2
Descripcin del Funcionamiento del Equipo

Descripcin del funcionamiento tomando un equipo enfriado por aire como ejemplo.
20

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Fig. 6
4.3
Contactos del rel del flotador
Diseo del equipo

1
2
3
4
5
Vlvula de admisin
Vlvula cheque/presin mnima
Filtro de aceite
Unidad compresora
6
7
8
9
Tablero elctrico
Tanque separador de aceite
Filtro de aire
Enfriador aire/aceite
El aire ambiente se purifica a medida que pasa a travs del filtro 8 .

El aire limpio se comprime enseguida dentro de la unidad compresora 5 .
La unidad compresora se acciona por efecto del motor elctrico 3 .
El aceite refrigerante se inyecta dentro de la unidad compresora. El aceite lubrica las piezas movibles
y forma un sello que impide la friccin entre los rotores, as como entre stos y la carcasa de la unidad
compresora. Este enfriamiento directo en la cmara de compresin asegura una temperatura final
de compresin bastante baja.
El aceite de enfriamiento que se recupera del aire comprimido con destino al tanque separador 7 se
enfra en el enfriador de aire 9 . El aire pasa enseguida por el filtro de aceite 4 para regresar al punto
de inyeccin. La presin interna del equipo mantiene el aceite circulando. As que no se necesita
una bomba especial. La vlvula termosttica mantiene la temperatura del aceite refrigerante en un
nivel ptimo.
El aire comprimido, libre de aceite refrigerante en el tanque separador de aceite 7 , pasa a travs de
la vlvula cheque/presin mnima 2 e ingresa al enfriador de aire 9 . La vlvula cheque/presin m
nima garantiza que siempre haya suficiente presin interna de aire para mantener el aceite refrige
rante circulando continuamente.
Al pasar por el enfriador de aire, el aire adquiere una temperatura de tan slo 5-10 K por encima
del aire ambiente. En su recorrido por el intercambiador, el aire pierde la mayor parte de su humedad.
4.3
Contactos del rel del flotador

Los contactos del rel del flotador tienen como funcin transferir seales y mensajes.
La informacin sobre ubicacin, carga y tipo de mensajes se encuentra en el diagrama elctrico.
Si los contactos del rel del flotador estn conectados a una fuente externa de energa, pueden
estar energizados aun cuando el equipo no est conectado a una toma elctrica.
9_5742 03 USS

21
4.4
4.4
Opciones
Opciones
A continuacin se describen las opciones disponibles para su equipo.
4.4.1
Opcin H1
Montajes del equipo
Estos montajes permiten anclar el equipo firmemente en el piso.
Fig. 7
4.4.2
Montajes del equipo
Opcin W1
Dispuesto para recuperacin trmica externa
Con conexiones para un sistema externo de calefaccin a partir de la recuperacin de calor excesivo.
El equipo cuenta con una vlvula termosttica que mantiene el aceite refrigerante en la temperatura
de trabajo ideal. La vlvula termosttica no funciona cuando se hace entrega del equipo. Dicha vl
vula se debe instalar al momento de instalar el sistema de recuperacin trmica.
El sistema externo de recuperacin trmica toma el calor del aceite refrigerante a travs del medio
de transferencia trmica. El calor disponible que ha de recuperarse depende de las condiciones
operativas del equipo.
4.5
4.5.1
Estados Operativos y Modos de Control

Condiciones operativas del equipo
El equipo trabaja en los siguientes modos operativos:
22
CARGA:
La vlvula de admisin est abierta. La unidad compresora entrega aire comprimido a la red.
El motor de accionamiento opera a plena carga.
VACO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima asla el tanque separador
de aceite de la red de aire comprimido. El tanque separador de aceite est despresurizado.
Una pequea cantidad de aire pasa por el orificio de purga de la vlvula de admisin a la unidad
compresora, de all regresa a la vlvula de admisin a travs de la vlvula de venteo.
El motor de accionamiento opera sin carga y consume muy poca potencia.

9_5742 03 USS
Opcin C1
4.5.2
4.5
Estados Operativos y Modos de Control
DETENIDO:
La vlvula de admisin est cerrada. La vlvula cheque/presin mnima asla el tanque separador
de aceite de la red de aire comprimido. El tanque separador de aceite est despresurizado.
El motor de accionamiento se detiene.
CARGA PARCIAL:
Con la ayuda de una vlvula de control (el controlador proporcional), el grado de apertura de la
vlvula de admisin vara continuamente en relacin con la demanda real de aire. La unidad
compresora entrega aire comprimido a la red.
La carga y el consumo energtico del motor de accionamiento aumentan y disminuyen conforme
a la demanda de aire.
La vlvula reguladora se configura en fbrica. Consulte a un representante de servicio
KAESER autorizado antes de realizar cualquier modificacin.
Modos de control
Usando el modo de control seleccionado, el controlador pone a funcionar el compresor en sus di
versos modos operativos para compensar el aire que los componentes de la red consumen y as
mantener la presin entre el mnimo y mximo nivel de la banda.
El SIGMA CONTROL BASIC puede operar en los siguientes modos de control:
Opcin C1
DUAL
QUADRO
Control por MODULACIN
DUAL
En el modo de control DUAL el compresor opera cambiando su modo de operacin entre CARGA y
VACO con el fin de mantener la presin de la red entre los valores mnimo y mximo programados.
Cuando la presin alcanza su mximo nivel, el equipo entra en VACO. Cuando el tiempo preajustado
de vaco ha transcurrido, el equipo es DETENIDO.
El tiempo de vaco se ajusta en el SIGMA CONTROL BASIC.
QUADRO
En el modo de control QUADRO el controlador opera como en el modo DUAL durante los periodos
de alta demanda de aire, cambiando entre CARGA y VACO , pero durante los periodos de alta
demanda de aire cambia directamente entre CARGA y DETENIDO.
Este modo de control requiere que se preprogramen dos periodos de tiempo diferentes: el tiempo
de operacin y el tiempo de vaco a detenido.
El tiempo vaco/detenido y el tiempo de operacin se ajustan en el SIGMA CONTROL BASIC.
Opcin C1
MODO DE CONTROL PORMODULACIN

El MODO DE CONTROL POR MODULACIN es una extensin del modo de control DUAL . La
diferencia radica en que en el modo de control DUAL, la entrega del compresor vara ininterrumpi
damente dentro de la gama de control del equipo.
Este modo de control no viene en los compresores con control de frecuencia variable (SFC).
Demanda de aire comprimido
Modos operativos
aumenta
CARGA PARCIAL
CARGA
9_5742 03 USS

23
4.6
Seguridad
Demanda de aire comprimido
Modos operativos
desciende
CARGA PARCIAL
VACO
DETENIDO
Tab. 20
4.6
Estados operativos bajo el MODO DE CONTROL PORMODULACIN
Seguridad
Los siguientes dispositivos de seguridad vienen con el equipo y no se deben modificar:
PARADA DE EMERGENCIA (botn),

El botn PARADA DE EMERGENCIA apaga el equipo de inmediato. El motor deja de girar y
se mantiene en reposo. El sistema de presin se ventea.
Vlvula de alivio de seguridad:

La vlvula de alivio/seguridad protege el sistema, impidiendo el exceso de presin. Este valor
se ajusta en fbrica.
Interruptor de seguridad de la puerta:

El equipo se detendr automticamente al activarse el interruptor de la puerta o del panel, al
abrirse stos.
Encerramientos y cubiertas para piezas movibles y conexiones elctricas:

Protegen contra el contacto accidental.
4.7
SIGMA CONTROL BASIC Teclas e Indicadores
Fig. 8
Teclas
Art
culo
Descripcin
Funcionamiento
Tecla CON
Enciende el equipo.
Tecla DES
Apaga el equipo.
Resetea (reajusta) las alarmas.
Reprograma el contador de horas para el prximo intervalo de manteni
miento.
24

9_5742 03 USS
4.7
SIGMA CONTROL BASIC Teclas e Indicadores
Art
culo
Descripcin
Funcionamiento
Flecha
ABAJO
Desplaza la lista de parmetros hacia abajo.
Flecha
ARRIBA
Desplaza la lista de parmetros hacia arriba.
Reduce un valor de la lista del men.

Aumenta un valor de la lista del men.
escape (salir) Sale del modo de edicin sin salvar cambios.
enter
Ingresa al modo de edicin.

Sale del modo de edicin y salva cambios.
Slo afecta el valor que aparece en la tercera lnea de la pantalla.
Tab. 21
Fig. 9
Teclas
Indicadores
Artcu Descripcin
lo
Funcionamiento
12
Campo de la pan Pantalla alfanumrica con 4 lneas de texto.

talla
13
Alarma
El led rojo titila al activarse una alarma.

Se enciende permanentemente cuando se acepta la alarma.
15
Tab. 22
9_5742 03 USS
Advertencia
El led amarillo se enciende, indicando:
realizar el mantenimiento debido,
indicar mensajes de mantenimiento
16
Potencia elctrica El led verde se ilumina cuando se enciende el interruptor del controla
del controlador
dor.
19
Equipo encendido Enciende una luz verde cuando el equipo est encendido.
(CON)
Indicadores

25
4.8
4.8.1
4.8
Funcionamiento del SIGMA CONTROL BASIC

Disposicin de la pantalla
xx.x bar
yy C
z
0000 h
12345678SpTi
Lnea 1
Lnea 2
Lnea 3
Lnea 4
Lnea Pantalla Significado

1
xx.x
Presin actual del sistema en bar, psi o MPa.
Temperatura actual a la salida de la unidad compresora(TFC) en C o F.
Pantalla y configuracin de parmetros (vea la tabla 24)
1, 2, ...
Cdigo para mensajes de alarma y de mantenimiento (vea la tabla 28 y la tabla

29).
Tab. 23
Campo de la pantalla
4.8.2
Parmetros
Pa Significado
r
me
tros
0
Contador de horas de trabajo

Muestra el tiempo durante el cual el motor ha estado encendido.
Contador de horas en carga

Muestra el nmero de horas que el compresor ha estado operando en carga. CARGA.
Contador de intervalos de mantenimiento

Muestra el nmero de horas operativas hasta el prximo mantenimiento programado.
SIGMA CONTROL BASIC hace un conteo regresivo de las horas de trabajo a partir de un
valor programado. El mensaje de mantenimiento 'S' aparece en la pantalla cuando el contador
llega a cero.
El contador de intervalo de mantenimiento se reprograma a su valor original despus de que
la labor de mantenimiento se ha llevado a cabo.
El intervalo empieza de nuevo.
La vlvula de alivio/seguridad opera en modo de prueba on/off (protegida con contrasea)

Esto activa la vlvula de alivio/seguridad, abrindola o cerrndola, para aliviar o presurizar el
equipo segn convenga.
Mensaje de mantenimientoi aparece en la pantalla cuando se activa en modo de verificacin.
Vea el captulo 10.11 para ingresar la contrasea y realizar la verificacin.
Unidades de medida para mostrar la temperatura.

La temperatura final de compresin puede aparecer ya sea en C o en F.
Unidades de medida para mostrar la temperatura

La presin de trabajo actual puede aparecer en bar, psi o MPa.
26

9_5742 03 USS
4.8
Pa Significado
r
me
tros
6
Modo de control ON/OFF del secador del compresor/secador refrigerativo

Este parmetro elige el modo de control del compresor y del secador refrigerativo interno (si
aplica).
Ajuste de fbrica: Tecla DES
TECLA DES:
Compresor: QUADRO
Secador: TEMPORIZADOR
TECLA CON:
Compresor: DUAL
Secador: CONTINUO
Punto de ajuste de la presin: diferencial de conmutacin

El diferencial de conmutacin determina la diferencia entre la presin mnima de conexin y
la presin mxima de corte (punto de ajuste de la presin del sistema: presin de conmuta
cin) y por consiguiente la frecuencia de conmutacin desde la CARGA hasta el VACO.
Banda de ajuste [psi]: -1.5 ... -70
Punto de ajuste de la presin del sistema: punto de conmutacin

El punto de conmutacin corresponde a la presin requerida de la lnea principal de aire
(presin de la red) y la presin mxima de corte del compresor.
Banda de ajuste [psi]: 80 ... Presin mxima de trabajo
Presin mxima de trabajo

El equipo puede entregar aire hasta este nivel de presin (ver placa de identificacin).
El valor de la presin mxima de trabajo se configura en la fbrica y slo puede ser cambiado
por un tcnico de servicio KAESERautorizado.
Tab. 24
Parmetros
4.8.3
Mensajes
Mensaje de alarma
Una alarma apaga el equipo automticamente. El leed rojo 13 titila (Figura9).
Mensaje de mantenimiento
Aparece el conteo regresivo del intervalo de mantenimiento. El led amarillo 15 se enciende (Figu
ra9).
9_5742 03 USS

27
5.1
Seguridad
5 Condiciones Operativas y de Instalacin

5.1
Seguridad
Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cerca del equipo.
Si realiza labores de soldadura en o cerca del equipo, tome las medidas necesarias para evitar
que las chispas o el calor prendan fuego al entrar en contacto con los vapores de aceite o las
piezas del equipo.
El equipo no es a prueba de explosiones:
No opere el equipo en reas donde se tomen medidas especiales de proteccin contra explo
siones.
Como por ejemplo, los requisitos de LA NORMA ATEX seccin 94/9/EC"Equipos y Sistemas de
Proteccin destinados para Usarse en Lugares donde Puedan Presentarse Explosiones".
Asegrese de mantener las condiciones ambientales requeridas con relacin a:
temperatura ambiente y humedad,
aire de admisin limpio libre de contaminantes nocivos,
aire de admisin libre de gases/vapores explosivos o qumicamente inestables,
aire de admisin libre de sustancias de formacin cida/alcalina, especialmente amoniaco,

cloro o cido sulfrico.
Mantenga los extintores de incendio abastecidos y listos para usar.
5.2
Condiciones de Instalacin
5.2.1
Lugar y distancias de instalacin

El equipo debe instalarse en un cuarto de compresores apropiado. Encuentre a continuacin la in
formacin concerniente a los muros y la ventilacin.
Deje las distancias recomendadas para tener suficiente acceso a todas la piezas del equipo.
Por favor consulte a KAESER si no se ajustan a lo establecido.
Prerrequisito
28
El piso debe estar nivelado y ser estable para poder soportar el peso del equipo.

9_5742 03 USS
Fig. 10
5.2
Condiciones de Instalacin
Instalacin y dimensiones recomendadas [pulg]

A
B
Z
Extractor de aire
Ducto extractor de aire
Rendija de entrada para aire de enfriamiento
PRECAUCIN
Temperatura ambiente demasiado baja
El condensado congelado y la excesiva viscosidad del aceite refrigerante pueden ocasionar daos
al arrancar el equipo.
Antes del arranque, asegrese de que la temperatura del equipo sea de por lo menos +40 F.
Acondicione el cuarto de compresores adecuadamente o instale una calefaccin auxiliar.
1. Si instala el equipo a la intemperie, debe protegerlo de la congelacin, el polvo, la lluvia y los
rayos del sol.
2. Asegrese de tener fcil acceso al equipo para trabajar cmodamente en l sin correr ningn
riesgo.
5.2.2
Asegrese de ventilar bien el lugar

Si la cavidad de ventilacin es demasiado pequea, es posible que se forme un vaco peligroso
en el cuarto de equipos.
Verifique que el volumen del aire que circula en el cuarto de compresores, equivalga por lo menos
al volumen de aire removido por los extractores de aire y los ventiladores de los equipos.
Cercirese de que el equipo y el extractor puedan operar nicamente cuando la cavidad de
ventilacin est efectivamente abierta.
Mantenga las rendijas de entrada y salida libre de obstrucciones de modo que el aire de enfria
miento pueda circular libremente a travs del cuarto de compresores.
5.2.3
Diseo del ducto extractor de aire

El equipo slo puede superar la resistencia del aire a la entrada y la salida del aire de enfriamiento
determinada por el diseo del ducto extractor de aire. Cualquier resistencia de aire adicional reduce
el flujo de aire y afecta el enfriamiento del equipo.
9_5742 03 USS

29
5.3
Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido
Consulte en KAESER a un representante de servicio antes de decidir:
el diseo del ducto extractor de aire
la interseccin entre el equipo y el ducto extractor de aire
la longitud del ducto
el nmero de esquinas del ducto
el diseo de aletas y obturadores

Use slo aletas y persianas motorizadas de ventilacin en los equipos (SFC) de frecuencia
variable.
Cuando el ventilador opera a baja velocidad, las aletas y las persianas no se abren suficien
temente, debido a que la fuerza de gravedad se opone a la presin del flujo del aire.
5.3
Encuentre ms informacin sobre la instalacin de ductos extractores de aire en el captulo.13.3.
Conexin del Compresor dentro de una Red de Aire Comprimido

Cuando el equipo est conectado a una red de aire comprimido, la presin de trabajo no debe exceder
los 232 psig.
El abastecimiento inicial de una red de aire totalmente venteada produce por lo general un alto flujo
de aire a travs de los dispositivos de tratamiento de aire. Estas condiciones son perjudiciales para
el correcto tratamiento de aire. La calidad del aire se ve afectada.
Para mantener la calidad del aire deseada, recomendamos instalar un sistema de carga en la lnea
principal de aire, al momento de abastecer un sistema de aire venteado.
Pdale asesora a un representante de KAESER al respecto.
30

9_5742 03 USS
Instalacin
6.1
Seguridad
6 Instalacin
6.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar una instalacin segura.
Lea siempre las instrucciones de advertencia antes de realizar cualquier labor que revista peligro.
Instrucciones Bsicas de Seguridad
1. Siga las instrucciones dadas en el captulo 3 'Seguridad y Responsabilidad'.
2. Slo el personal autorizado puede realizar el trabajo de instalacin.
3. Antes de encender el equipo, verifique que:
nadie est trabajando en el equipo,
tanto las puertas como los paneles de acceso estn cerrados y asegurados.
Labores en los componentes de conduccin elctrica

1. Las labores en los componentes de conduccin elctrica slo pueden ser realizadas por elec
tricistas autorizados.
2. Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
3. Verifique que los contactos del rel del flotador no estn energizados.
Labores en los sistemas de presin
1. Cierre las vlvulas de corte o desconecte el equipo de la red de aire para impedir que el aire
comprimido circule de regreso al compresor.
2. Ventee por completo todas las cmaras y todos los componente presurizados.
3. Con la ayuda de un manmetro manual, verifique que la presin de todos los acoples de man
guera del equipo sea de 0 psig.
4. No abra ni desarme las vlvulas.
Labores en el sistema de transmisin
energizado.
2. No levante la cubierta mientras el equipo est encendido.
Las especificaciones del personal autorizado se encuentran en el captulo 3.4.2.

Las especificaciones sobre los peligros y la manera de evitarlos se encuentran en el captulo 3.5.
6.2
Informe sobre Daos de Transporte

1. Revise el equipo en busca de daos ocasionados durante el transporte.
2. Informe de inmediato y por escrito tanto al transportador como al fabricante acerca de cualquier
dao.
9_5742 03 USS

31
6.3
Prerrequisito
Fig. 11
Instalacin
6.3
Conexiones para el Aire Comprimido
Conexiones para el Aire Comprimido

La red de aire comprimido se ventea por completo.
Conexin del aire comprimido

1
2
Compensador axial o manguera flexible

Vlvula de corte
ADVERTENCIA
Aflojar o abrir los componentes presurizados puede ocasionar lesiones graves o letales.
1. El usuario debe instalar una vlvula de corte en la lnea de conexin.
2. Conecte la red de aire comprimido con un compensador axial o una manguera flexible.
6.4
Prerrequisito
Conexin de la Fuente de Suministro Elctrico

El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado.
Este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado
Se ha revisado el equipo para garantizar que est desenergizado.
1. Pdale nicamente al personal autorizado realizar las conexiones elctricas.
2. Tome las medidas de seguridad estipuladas en las normas pertinentes (IEC 364 o ejemplo) y en
las normas nacionales de prevencin de accidentes. Adems, se deben observar las normas de
la empresa local de energa elctrica.
3. Pruebe el trmico de proteccin para asegurarse de que el tiempo que toma en desconectar el
equipo en respuesta a la avera est dentro del lmite permitido.
4. Use conductores y fusibles de suministro elctrico que cumplan las normas locales.
5. El usuario debe contar con un dispositivo que le permita aislar el equipo de la fuente de energa.
Como por ejemplo, un interruptor de desconexin con fusibles. Si usa un interruptor automtico,
debe ajustarlo a las caractersticas de arranque del motor.
6. Asegrese de conectar los contactos adecuados en el transformador de voltaje de acuerdo al
voltaje de suministro elctrico.
Si los contactos no son adecuados, cambie la conexin hasta adaptarla al voltaje elctrico.
32

9_5742 03 USS
Instalacin
6.5
Opciones
PELIGRO
Cuidado! puede sufrir lesiones graves o letales por choque elctrico.
Desconecte y bloquee el interruptor principal de desconexin y verifique que el equipo no est
energizado.
7. Conecte el suministro elctrico.
6.5
6.5.1
El diagrama elctrico 13.4 muestra otras especificaciones referentes a la conexin elctrica.
Opciones
Opcin H1
Anclaje del equipo
Use pernos adecuados para anclar el equipo.
6.5.2
Vea en el captulo una ilustracin a escala con detalles sobre los orificios de montaje 13.3.
Opcin W1
Conexin del sistema externo de recuperacin trmica
Emplear un intercambiador de calor inadecuado o realizar una instalacin incorrecta puede
afectar el circuito de aceite refrigerante dentro del compresor. Esto tambin puede ocasionar
daos al equipo.
Consulte a un representante de KAESER para emplear un intercambiador de calor ade
cuado y realizar la instalacin de forma correcta.
Material
Elemento de trabajo para la vlvula termosttica

(despachado con el sistema de recuperacin trmica de KAESER o solicitado por separado)
Sistema de recuperacin trmica con elementos de instalacin
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado,

el dispositivo est bloqueado,
se ha verificado que el equipo est desenergizado.
ADVERTENCIA
Presin en el circuito de aceite refrigerante
Los dispositivos presurizados pueden causar heridas graves o letales si el aire se libera intempes
tivamente o sin control alguno.
Conexin del elemento de trabajo de la vlvula termosttica
El equipo se entrega sin el elemento de trabajo de la vlvula termosttica.
El elemento de trabajo mueve el mbolo de la vlvula por efecto de la temperatura del aceite refri
gerante. ste hace la conexin con el intercambiador de calor.
9_5742 03 USS

33
Fig. 12
Instalacin
6.5
Opciones
Conexin del elemento de trabajo de la vlvula termosttica

1
2
3
Tornillo
Cubierta
mbolo
4
5
Espaciador
Elemento de trabajo
1. Suelte los tornillos 1 y retire la cubierta 2 .

El mbolo de la vlvula 3 se levanta por efecto de la fuerza del resorte.
2. Saque el mbolo de la vlvula y el espaciador 4 .
3. Coloque el elemento de trabajo 5 y el espaciador en el mbolo de la vlvula.
4. Coloque nuevamente el mbolo de la vlvula en la vlvula termosttica y atornille la cubierta.
Conexin del intercambiador de calor
Fig. 13
Conexin del intercambiador de calor

1
Tapn roscado
1. Retire el tapn roscado 1 .

2. Conecte el intercambiador de calor de acuerdo a las especificaciones dadas por KAESER y por
el fabricante del intercambiador.
34
El diseo a escala que aparece en el captulo13.3 muestra la direccin del flujo, el tamao y la
ubicacin de los puertos de conexin.

9_5742 03 USS
Arranque Inicial
7.1
Seguridad
7 Arranque Inicial
7.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para poner el equipo en funcionamiento de forma segura.
2. Slo el personal autorizado puede poner el equipo en marcha.

energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o, en su defecto, asle el equipo de la red de aire para impedir que
el aire comprimido circule de regreso al compresor (contraflujo).
energizado.

7.2
Consideraciones antes de poner en marcha el equipo

La operacin incorrecta puede ocasionar lesiones al personal o daos al equipo.
9_5742 03 USS

35
Arranque Inicial
7.3
Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas
Slo el personal de instalacin y mantenimiento, debidamente autorizado y capacitado, puede

operar el equipo.
Medidas especiales para poner en marcha el equipo despus de su almacenamiento
Tiempo de alma
cenamiento ma
yor a...
Solucin
12 meses
Cambie el filtro de aceite.

Cambie el cartucho separador de aceite.
Cambie el aceite refrigerante.
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio
KAESER autorizado.
36 meses
Tab. 25
7.3
Haga revisar todas las condiciones tcnicas del equipo por un distribuidor
KAESER autorizado.
Puesta en marcha del equipo despus de su almacenamiento
Verificacin de la Instalacin y las Condiciones Operativas

Revise y confirme cada punto de la lista de verificacin antes de arrancar el equipo.
Para verificar
Vea el
captulo
OK?
Conocen los operarios perfectamente las normas de seguridad industrial?

Se han cumplido todas las condiciones de instalacin?
Ha instalado el usuario 'el interruptor principal de desconexin?
6.4
Cumple el suministro elctrico las especificaciones citadas en la placa de

identificacin?
2.1
Son el cable y los fusibles del calibre y del tipo adecuados?
2.14
Verifique que todas las instalaciones elctricas tipo tornillo estn firmemente
ajustadas.
Se ha vuelto a revisar el equipo luego de que haya operado por 50 horas
despus de su puesta en marcha?
Se instal la vlvula de corte a la salida del aire comprimido?
6.3
Conect la manguera o el compensador axial al sistema de aire comprimido? 6.3
36
Ha revisado la tensin de la correa?
10.9
Hay suficiente aceite refrigerante en el tanque separador?

(el indicador de aceite est fuera del rea roja?)
10.10
Hay suficiente aceite refrigerante en el tanque separador?
7.5
Est el equipo firmemente anclado al piso?

(opcin H1)
6.5.1
Ha alineado los interruptores de seguridad de las puertas y verificado su

funcionamiento?
7.8

9_5742 03 USS
Arranque Inicial
7.4
Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor
Para verificar
Vea el
captulo
OK?
Estn todas la puertas de acceso cerradas y los paneles removibles puestos

y asegurados en su lugar?
Tab. 26
7.4
Lista de verificacin sobre las condiciones de instalacin
Ajuste del Trmico de Proteccin del Motor

En la versin estrella-tringulo, la corriente de fase se alimenta a travs del trmico de proteccin.
La corriente de esta fase es 0.58 veces la corriente nominal del equipo (ver placa de identificacin
del tablero elctrico).
Para impedir que la fluctuacin del voltaje, la alta temperatura o la tolerancia de los compo
nentes lo detonen, el trmico de proteccin se puede configurar hasta en un 15% por encima
de la corriente de fase aritmtica.
Configuracin del trmico de proteccin del motor
El trmico se salta pese a haber sido ajustado correctamente?
Pngase en contacto con un representante de servicio KAESER autorizado.
7.5
Aplicacin de Aceite Refrigerante en la Unidad Compresora.

Llene manualmente la unidad compresora con aceite refrigerante antes del arranque inicial y despus
de tener el equipo desconectado por ms de 3 meses.
Una etiqueta, cerca del puerto de llenado del tanque separador, indica el tipo de aceite que se
debe usar.
Use el mismo tipo de aceite.
Material
Prerrequisito
Fig. 14
0.5 quart Aceite refrigerante

El interruptor principal de desconexin elctrica (aislante) est apagado,
este interruptor est bloqueado en la posicin de apagado,
Puerto de llenado de la unidad compresora

1
2
Tapn de llenado
Unidad compresora
1. Desenrosque el tapn de llenado de la unidad compresora.
9_5742 03 USS

37
Arranque Inicial
7.6
Verificacin del Sentido de Giro
2. Vierta aceite dentro del la unidad compresora y ponga el tapn ajustndolo en su lugar.
3. Mueva los rotores manualmente girando la polea de la correa para distribuir el aceite.
7.6
Verificacin del Sentido de Giro

El motor del equipo est diseado para girar en sentido horario.
Lo ideal es emplear medidor de secuencia de fase para verificar el sentido de rotacin de la fase.
Arranque el equipo alternativamente por un instante y observe el sentido de giro del ventilador del
motor.
1. Use un medidor de secuencia de fase para verificar el sentido de rotacin de la fase.
2. Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.
No tiene un medidor de secuencia de fase?
Encienda y apague el equipo alternativamente cuando el motor de accionamiento empiece
a girar.
Compare el sentido de giro del motor con las flechas impresas en el motor y la unidad
compresora.
Si est girando errneamente, invierta las fases elctricas L1 y L2.
7.7
Prerrequisito
Arranque inicial del equipo por primera vez

Nadie est trabajando en el equipo,
todas las puertas de acceso estn cerradas,
todos los paneles estn debidamente colocados y asegurados,
1. Abra la vlvula de corte de la red de aire comprimido.
2. Encienda el interruptor principal de desconexin.
Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde "Encendido CON" se
enciende.
3. Oprima la tecla CON .
El led verdeled "Equipo encendido (CON)" se enciende.
El motor arranca y despus de un corto periodo de tiempo el equipo entra a operar en CARGA
y entrega aire comprimido.
Observe el equipo durante las primeras horas operativas para asegurarse de su correcto
funcionamiento.
Despus de las primeras 50 horas de operacin, se debe revisar todas las conexiones
elctricas tipo tornillo y ajustarlas si es necesario.
7.8
Revisin del Interruptor de Seguridad de la Puerta

El interruptor de seguridad detiene el funcionamiento del equipo tan pronto se abre la puerta de
acceso.
Revise el interruptor de seguridad de la puerta al poner en marcha el equipo.
El interruptor de seguridad de la puerta es un dispositivo muy importante.
El equipo puede ser operado slo si el interruptor de seguridad de la puerta est en perfecto
estado.
38

9_5742 03 USS
Fig. 15
Arranque Inicial
7.9
Ajuste de la Presin de la Red de Aire
Posicin del interruptor de seguridad

1
2
Interruptor de seguridad de la puerta

Panel
1. Abra el panel de acceso 2 mientras el equipo est operando.

El equipo se apaga automticamente. En el controlador aparece un mensaje de alarma.
2. Cierre el panel y acepte de inmediato la alarma.
El equipo no se apaga automticamente?
Haga revisar el interruptor de seguridad de la puerta por un tcnico de servicio
KAESERautorizado.
7.9

La presin de corte, que corresponde a la presin mxima de trabajo del equipo, se configura en
fbrica.
Es necesario ajustarla segn las condiciones particulares de operacin.
No ajuste la presin mxima de corte del equipo por encima de la presin mxima de trabajo
del sistema de aire comprimido.
El equipo no puede cambiar el modo de operacin ms de dos veces por minuto entre
CARGA y VACO.
Para reducir la frecuencia de conmutacin:
Aumente la diferencia entre la presin mnima de conexin y la presin mxima de corte.
Instale un tanque de almacenamiento enseguida del equipo para mejorar la reserva de
aire.
Punto de ajuste de la presin del sistema: punto de conmutacin
1. Oprima la tecla de desplazamiento hasta que el parmetro 8 "Presin de la red: punto de seteo/
ajuste" aparezca en la lnea 3.
2. Oprima la tecla enter al menos durante tres segundos hasta que el cursor titile.
3. Use las teclas de desplazamiento para configurar el punto de seteo/ajuste y confirme con la tecla
enter .
9_5742 03 USS

39
Arranque Inicial
7.9
Punto de ajuste de la presin: diferencial de conmutacin

Esta variacin diferencial se configura en fbrica. Ajuste este parmetro si la frecuencia de arranque
del motor es demasiado alta.
1. Oprima la tecla de desplazamiento hasta que el parmetro 7 "Presin de la red: diferencial de
conmutacin" aparezca en la lnea 3.
2. Oprima la tecla enter al menos durante tres segundos hasta que el cursor titile.
3. Use las teclas de desplazamiento para configurar el diferencial deseado y confirme con la tecla
enter .
40

9_5742 03 USS
Operacin
8.1
Encendido y Apagado del Equipo
8 Operacin
8.1

Encienda siempre el equipo con la tecla Tecla CONy apguelo con la tecla Tecla DES.
El usuario ha debido instalar un interruptor principal de desconexin.
Fig. 16

1
2
8.1.1
Prerrequisito
Equipo encendido (CON) Led (verde)

Tecla CON .
3
8
Tecla DES .
Controlador CON Led (verde)
Encendido
No hay personal trabajando en el equipo,
Todas las puertas y los paneles de acceso estn cerrados y asegurados.
1. Encienda el interruptor principal de desconexin.
Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba, el led verde "Encendido" CON se
enciende continuamente.
2. Oprima el botn de Tecla CON .
El led verde Equipo encendido (CON) se enciende continuamente.
En caso de interrumpirse el flujo elctrico, el equipo no est impedido para rearrancar auto
mticamente.
Puede rearrancar automticamente tan pronto como se reestablezca el fluido elctrico.
Resultado
8.1.2
El motor del compresor arranca tan pronto la presin del sistema desciende por debajo de la presin
de corte programada previamente.
Apagado
Dependiendo de las condiciones operativas, el equipo se apaga al cabo del periodo operativo de
seguridad.
9_5742 03 USS

41
Operacin
8.2
Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia
CARGA
VACO
El equipo entra a operar en VACO.
El motor se detiene de inmediato.
El led Equipo encendido (CON)se enciende.
El led Equipo encendido (CON)se apaga.
El motor de accionamiento se detiene despus

de 15 segundos aproximadamente.
El led Equipo encendido (CON)se apaga.
Tab. 27
Apagado sin/con tiempo operativo

1. Oprima el botn de Tecla DES.
El equipo est listo para operar tan pronto como el led Equipo encendido (CON)se apague. El
equipo puede ser rearrancado nuevamente.
2. Apague y bloque el interruptor principal de desconexin.
El equipo se apaga y se desconecta de la fuente elctrica principal. El led Potencia Elctrica del
Controlador se apaga.
8.2
Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia

El botn de PARO DE EMERGENCIA se encuentra debajo del panel de control.
Fig. 17
Apagado en caso de emergencia

9
Botn de PARO DE EMERGENCIA
Apagado
Oprima el botn de PARO DE EMERGENCIA.
El botn permanece bloqueado.
El compresor se ventea y el equipo queda inhabilitado para rearrancar.
Encendido
Prerrequisito
La avera ha sido rectificada

1. Desbloque el botn de PARO DE EMERGENCIA, girndolo en la direccin que indica la flecha.
2. Oprima la tecla reset para aceptar cualquier mensaje de alarma.
Ahora el equipo puede ser rearrancado nuevamente.
42

9_5742 03 USS
8.3
Operacin
8.3
Mensajes de Alarma y Mantenimiento
Mensajes de Alarma y Mantenimiento

Las averas se muestran por principio como "nuevos valores":
Mensaje recibido: El led titila
Mensaje confirmado: el led se enciende
El mensaje desaparece: el led se apaga.
Fig. 18
Mensaje recibido: El led titila
El mensaje desaparece: El led titila
Mensaje reajustado/reseteado: el led se apaga.
Confirmacin/reajuste de mensajes
10 advertencia led (amarillo)
11 alarma led (rojo)
12 confirmacin/reajuste .
Mensaje de alarma
Prerrequisito
La avera ha sido rectificada

Reajuste el mensaje con la tecla confirmacin/reajuste .
alarma se apaga.
El equipo ahora est listo para rearrancar.
Mensaje de mantenimiento
Prerrequisito
Se elimina el peligro que origina la alarma.

El mantenimiento de ha realizado
Reajuste el mensaje con la tecla confirmacin/reajuste .
advertencia se apaga.
8.4
Parmetros de Ajuste
Si es necesario ingresar una clave de acceso, el sistema la solicitar automticamente.
9_5742 03 USS

43
Operacin
8.4
Parmetros de Ajuste
Cada accin debe ser cancelada con la tecla escape (salir).

Si en el modo de edicin no se oprime ninguna tecla en un lapso de diez minutos, el sistema
regresa automticamente al modo en el que se encontraba antes.
En este caso no ser necesario resetear el controlador. Los parmetros de edicin entrar en
rigor de inmediato.
La presin de la red y la temperatura del aire a la salida de la unidad compresora no se modifican
ni aparecen en la pantalla mientras el controlador se encuentra en modo de edicin.
Ingresa al modo de edicin.
1. Desplace el men hacia Flecha ARRIBA/Flecha ABAJO con las teclas de flecha hasta que
el parmetro deseado aparezca en la lnea 3.
2. Oprima la tecla enter durante por lo menos 3 segundos.
Resultado
Dependiendo del parmetro, la palabra indicada o la posicin para el primer carcter de la contrasea
requerida se enciende.
Cambio de un parmetro diferente a una contrasea protegida.
Prerrequisito
El parmetro en curso se enciende intermitentemente.

Use las teclas de desplazamiento Flecha ARRIBA/Flecha ABAJO para cambiar el valor del
parmetro y confirme con la tecla enter .
Cambiar el parmetro de una contrasea protegida.
Algunos parmetros pueden ser modificados nicamente despus de ingresar la contrasea corres
pondiente. La contrasea est compuesta por cinco caracteres.
Prerrequisito
El primer carcter se enciende intermitentemente.

1. Elija el primer carcter con la tecla de desplazamiento Flecha ARRIBA/Flecha ABAJO y
confirme con la tecla enter .
El siguiente carcter empieza a titilar.
2. Repita la accin hasta ingresar todos los caracteres.
Cuando se ingresa la contrasea correctamente, los parmetros aparecen en la pantalla.
3. Use las teclas de desplazamiento Flecha ARRIBA/Flecha ABAJO para cambiar el valor del
parmetro y confirme con la tecla enter .
44

9_5742 03 USS
9.1
Informacin Bsica
9 Reconocimiento de Eventos y Reparacin de Averas

9.1
Informacin Bsica
Las siguientes tablas le dan una idea acerca de las causas que ocasionan averas.
Existen tres tipos de averas:
Alarma: el led rojo se enciende - vea el captulo9.2.
Advertencia: el led amarillo se enciende - vea el captulo9.3.
Otras averas: sin indicador - vea el captulo9.4.
Los mensajes vlidos para su equipo dependen de la configuracin del mismo y del controlador.
1. No intente tomar medidas diferentes a las sugeridas en el manual para resolver las averas.
2. En todos los dems casos:
haga rectificar la avera por un representante de servicio KAESERautorizado.
9.2
Mensajes de Alarma (equipo apagado)

El cdigo de error aparece en la 4ta lnea de la pantalla.
Un autoadhesivo con smbolos explica el cdigo de error.
Cdi Smbolo
go de
error
Significado
Solucin
Botn de PARO DE EMERGENCIA Desbloquee el botn de PARO DE

oprimido.
EMERGENCIA
Puerta de acceso o panel removible. Cierre la puerta de acceso o ponga el
panel en su lugar.
Alarma del motor
Revise la configuracin y el interruptor

del trmico de proteccin del motor.
Trmico de proteccin del motor de
accionamiento o del motor del ven Cambie el cartucho separador de acei
tilador (si aplica).
te.
Equipo con control de frecuencia:
Revise la vlvula cheque/presin mni
avera en el convertidor de frecuen
ma.
cia.
Haga revisar los rodamientos del motor
por un tcnico de servicio KAESERau
torizado.
9_5742 03 USS
Aumenta la contra presin:
Intercambie las lneas de fase L1 y L2.
El motor gira en direccin inco Cambie las correas de transmisin.

rrecta.
Correas de transmisin daa

das.
El compresor no ventea correc

tamente cuando est
DETENIDO.

45
9.3
Mensajes de Mantenimiento (el led AMARILLO se enciende)
Cdi Smbolo
go de
error
Significado
Solucin
La temperatura del aire a la salida de Limpie el enfriador.

la unidad compresora excede el ni Deje suficiente distancia entre la entra
vel mximo permitido.
da del aire de enfriamiento con respecto
a los puertos de salida y a las paredes.
Verifique el nivel del aceite refrigerante.
Asegrese de que el cuarto no exceda
la temperatura permitida.
Falla en el secador refrigerativo.
Limpie el condensador refrigerativo.

Instale un extractor de aire.
Dao en entrada anloga (detecta Revise la lnea y las conexiones.

do por el sensor de presin o de
temperatura)
La temperatura del controlador ex

cede el nivel mximo permitido.
Repuesto
8
Tab. 28
9.3
Asegrese de que el cuarto no exceda

la temperatura permitida.
Mensajes de alarma
Mensajes de Mantenimiento (el led AMARILLO se enciende)

El cdigo de error aparece en la 4ta lnea de la pantalla.
Un autoadhesivo con smbolos explica el cdigo de error.
Cdigo Smbolo
de
error
Significado
Solucin
Ha transcurrido el intervalo de
mantenimiento.
Realice el mantenimiento.
Contrapresin
Verifique el sentido de giro del motor de

accionamiento.
Pngase en contacto con un represen
tante de servicio KAESERautorizado.
Tab. 29
46
El equipo no alcanza la tempera Aumente la temperatura del cuarto.

tura mnima de arranque permiti
da.
El modo de prueba de la vlvula Revise la vlvula de alivio/seguridad

de alivio de seguridad est acti Desactive el modo de prueba.
vado.
Mensajes de mantenimiento

9_5742 03 USS
9.4
9.4
Otras Averas:
Otras Averas:
Avera
Posible causa
El equipo est encendido pero

no genera aire comprimido.
La vlvula de admisin no abre Pngase en contacto con un re

o slo abre parcialmente.
presentante de servicio
KAESERautorizado.
La vlvula de venteo no cierra.
Solucin
Pngase en contacto con un re

KAESERautorizado.
Fugas en el sistema de presin. Revise la tubera y las conexio

nes para descartar fugas, y ajs
telas si estn sueltas.
El consumo del aire es mayor Verifique que la red de aire com
que la capacidad del compresor. primido no presente fugas.
Apague los equipos que consu
men aire.
El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera
guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
tanque separador de aceite.
El aceite refrigerante se sale por Nivel de aceite demasiado alto
el filtro.
en el tanque separador.
Drene aceite hasta dejarlo en el

nivel adecuado.
Vlvula de admisin en mal es Pngase en contacto con un re

tado.
KAESERautorizado.
El compresor cambia entre
CARGA y VACO ms de dos
veces por minuto.
Tanque de almacenamiento de Instale un tanque de almacena

masiado pequeo.
miento de mayor tamao.
Flujo de aire restringido en la red Aumente el dimetro de la tube
de aire comprimido.
ra.
Revise los elementos filtrantes.
La diferencia entre la presin m Revise el diferencial de conmu
nima de conexin y la presin tacin.
mxima de corte es demasiado
pequea.
Fuga de aceite en el piso del

compresor.
El acople de manguera o la man Retire el acople o la manguera

guera de mantenimiento siguen de mantenimiento.
conectados al acople rpido del
Fuga en el enfriador de aceite.
Pngase en contacto con un re

KAESERautorizado.
Fugas en uniones/acoples.
Dele apriete a uniones/acoples.

Cambie los sellos.
9_5742 03 USS

47
9.4
Otras Averas:
Avera
Posible causa
Solucin
Consumo de aire refrigerante

demasiado alto.
Se est usando aceite inade

cuado.
Use ACEITE SIGMA refrigeran

te.
Cartucho del separador de acei Cambie el cartucho separador

te roto.
de aceite.
Nivel de aceite demasiado alto
en el tanque separador.
Drene aceite hasta dejarlo en el

nivel adecuado.
Lnea de retorno de aceite obs Revise el filtro de malla de la l

truida.
nea de retorno.
Tab. 30
48
Otras averas y medidas a seguir

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.1
Seguridad
10 Mantenimiento
10.1
Seguridad
Siga las siguientes instrucciones para realizar de forma segura el mantenimiento del equipo.
2. Slo el personal autorizado puede realizar las labores de mantenimiento!

energizado.
1. Cierre las vlvulas de corte o asle el equipo de la lnea principal de aire para impedir el contraflujo
del aire comprimido hacia el compresor.
energizado.

9_5742 03 USS

49
10.2
10.2.1
10
Mantenimiento
10.2
Programa de Mantenimiento
Registro de las labores de mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento dadas corresponden a recomendaciones que se ajustan a las
condiciones operativas tpicas.
El mantenimiento se debe realizar con mayor frecuencia cuando las condiciones operativas
sean desfavorables (por ej. contaminacin ambiental), o cuando el equipo opere perma
nentemente.
Ajuste los intervalos de mantenimiento obedeciendo a las condiciones operativas.
Lleve un registro de todas las labores de mantenimiento y reparacin que realice.
Esto le permite conocer la frecuencia de cada mantenimiento en particular y ajustarse a las
recomendaciones dadas por KAESER.
10.2.2
Encuentre en el captulo una lista diseada para este fin.10.18.
Reprograme los contadores de horas de mantenimiento.

SIGMA CONTROL BASIC tiene un contador de intervalo de mantenimiento que cuenta regresiva
mente las horas de trabajo respecto al siguiente mantenimiento.
La lectura del contador muestra el nmero de horas de trabajo restantes para realizar el prximo
mantenimiento peridico.
Reajuste el contador, cambindolo al valor original luego de realizar la labor correspondiente.
1. Elija el parmetro 2 (contador de intervalo de mantenimiento) con las teclas de desplazamiento
Flecha ARRIBA/Flecha ABAJO.
2. Oprima la tecla enter durante por lo menos 3 segundos.
3. Cuando titile el cursor, confirme el valor ingresado con la tecla enter .
10.2.3
Labores regulares de mantenimiento

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de mantenimiento requeridas.
Tome nota de los mensajes del 'controlador de servicio' y realice las labores puntualmente, te
niendo en cuenta las condiciones ambientales y operativas.
Intervalo
Labor de mantenimiento
Vea el
captulo
Semanalmente
Verifique el nivel del aceite refrigerante.
10.10
Enfriador:
Revise el manto filtrante.
10.3
Tablero elctrico:
Revise el manto filtrante.
10.4
h = horas de trabajo
50

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.2
Intervalo
Labor de mantenimiento
Vea el
captulo
Mx. a las 1.000 h
Mantenimiento de las correas de transmisin.
10.9
Revise el filtro de aire.
10.7
Limpie el enfriador.
10.5
Enfriador:
Limpie el manto filtrante.
10.3
Tablero elctrico:
Limpie el manto filtrante.
10.4
Cambie el elemento filtrante de aire.
10.7
Enfriador:
Cambie el manto filtrante.
10.3
Tablero elctrico:
Cambie el manto filtrante.
10.4
10.16
Cambie el cartucho separador de aceite.
10.17
Variable, vea la tabla32
Cambie el aceite refrigerante.
10.15
Anualmente
Verifique que todas las conexiones elctricas estn ajus

tadas.
Mx. a las 3.000 h
Mx. a las 3.000 h

Por lo menos cada ao
Mx. a las 3.000 h
Al menos cada 3 aos
Revise la vlvula de alivio de presin.
10.11
Revise la funcin de apagado de seguridad por sobreca 10.12

lentamiento.
Verifique que el enfriador no presente fugas.
10.5
Mantenimiento del sistema de recuperacin trmica.
10.6
Tab. 31
10.2.4
Labores regulares de mantenimiento
Intervalo de cambio del aceite refrigerante

El uso y las condiciones ambientales son criterios importantes que determinan el nmero y la fre
cuencia de los intervalos de cambio.
Un agente de servicio KAESER autorizado le podr ayudar a determinar los intervalos ade
cuados y le suministrar informacin acerca de la posibilidad de realizar un anlisis de aceite.
Acate por favor las normas nacionales con respecto al uso de aceite refrigerante en compresores
de tornillo lubricado.
9_5742 03 USS

51
10
Mantenimiento
10.3
Enfriador: Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes
Revise las condiciones operativas y ajuste los intervalos si es necesario.

LUBRICANTES SIGMA
DE KAESER Lubricante
10.2.5
Mximo Intervalo Recomendado para Cambio

Primer cambio de acei
te
Cambio posterior de
aceite
M-460
Lubricante Semisintti
co ISO 46
2.000 Horas
3.000 Horas
S-460
Lubricante Sinttico
ISO 46
6.000 Horas
8.000 Horas
S-680
Lubricante Sinttico
ISO 68
6.000 Horas
8.000 Horas
Aceite Sinttico de
Grado Alimenticio ISO
46
2.000 Horas
3.000 Horas
FG-460
Tab. 32
Descripcin
Intervalos para cambio de aceite
Labores regulares de servicio

En la siguiente tabla aparece la lista de labores de servicio.
Slo los representantes de servicio KAESER autorizados deben realizar las labores de servicio.
Realice las labores de servicio puntualmente, teniendo en cuenta las normas de proteccin am
biental y las condiciones operativas.
Intervalo
Labor de servicio
Mx. a las 12.000 h
Revise las vlvulas.
a las 12.000 h, por lo me Revise los rodamientos del motor de accionamiento

nos cada 3 aos
a las 36.000 h, por lo me Revise las conexiones de manguera.
nos cada 8 aos
Tab. 33
Labores regulares de servicio
10.3
Enfriador: Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes

Los mantos filtrantes ayudan a mantener limpio el enfriador. Si los mantos filtrantes estn obstruidos,
el enfriamiento de los componentes deja de ser efectivo.
Material
Prerrequisito
52
Mantos filtrantes:
Agua tibia y detergente casero
Repuestos (requeridos)
El equipo est apagado.

9_5742 03 USS
Fig. 19
10
Mantenimiento
10.4
Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico
Manto filtrante para el enfriador de aire y de aceite

1
Manto filtrante
No se requieren herramientas para retirar el manto filtrante.

1. Retire cuidadosamente el manto filtrante del marco retenedor.
2. Sacuda el manto o asprelo para retirarle la suciedad adherida. Si es necesario, lave el manto
con agua tibia y detergente casero.
3. Cambie el manto filtrante si no es posible lavarlo o si ha expirado el intervalo de cambio.
4. Inserte cuidadosamente el manto filtrante dentro del marco retenedor.
10.4
Limpieza o Cambio de los Mantos Filtrantes del Tablero Elctrico

Los mantos filtrantes protegen el tablero elctrico de la suciedad. Si los mantos filtrantes estn obs
truidos, el enfriamiento de los componentes deja de ser efectivo. En tal caso, limpie o cambie los
mantos filtrantes.
Material
Agua tibia y detergente casero

Repuestos (requeridos)
Prerrequisito

El equipo se ha aclimatado.
9_5742 03 USS

53
Fig. 20
10
Mantenimiento
10.5
Mantenimiento del Enfriador
Rejilla de ventilacin del tablero elctrico

1
2
Rejilla de ventilacin
Manto filtrante
1. Retire cuidadosamente la rejilla de ventilacin 1 y saque el manto filtrante 2 .

2. Sacuda el manto o asprelo para retirarle la suciedad adherida. Si es necesario, lave el manto
con agua tibia y detergente casero.
3. Cambie el manto filtrante si no es posible lavarlo o si ha expirado el intervalo de cambio.
4. Coloque el manto filtrante en el marco y asegrelo en la rejilla de ventilacin..
10.5
Mantenimiento del Enfriador

La limpieza regular del enfriador asegura un enfriamiento seguro del equipo y del aire comprimido.
La frecuencia del mantenimiento depende bsicamente de las condiciones operativas del sitio de
instalacin.
Una fuga en el enfriador puede causar prdida de aceite y una reduccin en la entrega del aire.
Material
Prerrequisito
Cepillo y aspiradora.
Tapabocas (si aplica)
Se ha verificado que el equipo est desenergizado
54

9_5742 03 USS
Fig. 21
10
Mantenimiento
10.6
Mantenimiento del sistema externo de recuperacin trmica
Manto filtrante para el enfriador de aire y de aceite

1
Manto filtrante
Limpieza del enfriador

Un manto filtrante ayuda a mantener el enfriador limpio, aunque es necesario limpiar el enfriador
despus de un determinado periodo de tiempo.
No use elementos corto punzantes para limpiar el enfriador, pues podra daarlo.
Evite que el polvo provoque obturacin.
1. Retire cuidadosamente el manto filtrante del marco retenedor.
2. Use un cepillo seco y una aspiradora para limpiar los enfriadores de aire y de aceite.
3. Inserte cuidadosamente el manto filtrante dentro del marco retenedor.
No es posible volver a limpiar adecuadamente los enfriadores de aire y de aceite?
La contaminacin y la suciedad severas slo deben ser removidas por un agente de ser
vicio KAESERautorizado.
Verifique que el enfriador no presente fugas.
Inspeccin visual: Gotea aceite refrigerante del enfriador?
Presenta fugas el enfriador?
Haga reparar de inmediato el enfriador por un agente de servicio KAESERautorizado.
10.6
Opcin W1
Mantenimiento del sistema externo de recuperacin trmica
La acumulacin de depsitos en el intercambiador de calor puede reducir enormemente su capacidad
de transferencia trmica.
Revise regularmente el intercambiador de calor para descartar contaminacin y fugas. La frecuencia
de esta revisin depende de las caractersticas del medio de transferencia trmica.
Supervise la presin del medio de transferencia trmica para detectar cualquier cada de presin.
Haga revisar el sistema externo de recuperacin trmica una vez al ao por un tcnico de servicio
KAESERautorizado.
9_5742 03 USS

55
10.7
10
Mantenimiento
10.7
Mantenimiento del Filtro de Aire
Mantenimiento del Filtro de Aire

Verifique que todas las superficies sellantes coincidan entre s. Un elemento filtrante de aire
inadecuado puede permitir el ingreso de partculas contaminantes al sistema de presin y cau
sar daos al equipo.
El elemento filtrante de aceite no se puede limpiar.
Material
Prerrequisito
Pieza de cambio
Fig. 22
Mantenimiento del filtro de aire

1
2
3
Sujetador de presin
Elemento filtrante de aire
Carcasa del filtro de aire
1. Suelte los ganchos resortados y retire el elemento

2. Limpie todas las piezas y las superficies sellantes.
3. Inserte el elemento nuevo dentro de la caracasa.
4. Conecte la carcasa del filtro de aire sobre la vlvula de admisin con los ganchos.
10.8
Mantenimiento del Motor de Accionamiento

Los rodamientos del motor elctrico estn permanentemente engrasados. Por consiguiente no es
necesario engrasarlos adicionalmente.
Haga revisar los rodamientos del motor por un tcnico de servicio KAESERautorizado durante
el mantenimiento.
56

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.9
Mantenimiento de las Correas de Transmisin
10.9
Material
Repuestos (si se requieren)
Prerrequisito

ADVERTENCIA
Tocar las correas de transmisin mientras giran puede causar contusiones graves o, incluso, mu
tilacin de extremidades.
Desconecte y bloquee el interruptor de desconexin principal (aislante) y verifique que el equipo
no est energizado.
Fig. 23

1
2
3
Tuerca
Tuerca
Pin indicador (la ilustracin muestra que es necesario tensionar la correa)
Verificacin de la tensin y el ajuste de la correa

El dispositivo de tensionamiento emplea un resorte para aplicar la tensin adecuada a las correas.
Ajuste la tensin cuando el pin indicador alcance el extremo superior de la ranura de desplazamiento.
1. Suelte la tuerca de seguridad 2 .
2. Use la tuerca de ajuste 1 para ajustar la tensin del resorte hasta que el pin indicador alcance
el extremo inferior de la ranura de desplazamiento.
3. Dele apriete a la tuerca de seguridad 2 .
Inspeccin visual en busca de daos
1. Gire manualmente la polea e inspeccione las correas para verificar que no presenten daos.
2. Cambie enseguida las correas que estn en mal estado.
9_5742 03 USS

57
10
Mantenimiento
10.10 Verificacin del Nivel de Aceite
Cambio de las correas
Fig. 24
Cambio de las correas

1
2
3
4
Tuerca
Tuerca
Pin indicador (la ilustracin muestra que es
necesario tensionar la correa)
Plato
5
6
7
Aislante
Riel de soporte
Plato
1. Suelte la tuerca de seguridad 2 .

2. Gire la tuerca de seguridad 1 para distensionar las correas hasta que pueda retirarlas de la polea.
3. Retire el panel 4 y la pieza aislante 5 .
4. Retire el plato 7 y el soporte 6 .
5. Retire las correas cuidadosamente por encima del ventilador y cmbielas por un set de correas
nuevas.
6. Coloque nuevamente en su lugar el soporte 6 el plato 7 y la pieza aislante 5 .
7. Use la tuerca de ajuste 1 para ajustar la tensin del resorte hasta que el pin indicador 3 alcance
el extremo inferior de la ranura de desplazamiento.
8. Dele apriete a la tuerca de seguridad 2 .
10.10
Verificacin del Nivel de Aceite

El nivel de aceite se puede observar a travs de una ventanilla en la puerta frontal de acceso.
Lo ideal es que el aceite se encuentre a la altura del ptimo nivel cuando el equipo est operando.
Modo operativo:
Nivel mnimo de aceite
Nivel mximo de aceite
CARGA
Tab. 34
Prerrequisito
58

El equipo ha estado operando por lo menos durante 5 minutos en CARGA.

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.11 Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad
Fig. 25

1
2
3
Nivel mnimo de aceite

Nivel mximo de aceite
Nivel ptimo
Verifique el nivel de aceite mientras el equipo est operando. CARGA.

Resultado
10.11
Vierta aceite hasta llenar el tanque cuando el indicador seale el nivel mnimo.
Revisin de la Vlvula de Alivio/Seguridad

Para revisar la vlvula de seguridad/alivio, se debe elevar la presin de trabajo del equipo por encima
de la presin de venteo de la vlvula.
Durante la prueba no se contemplan variables de proteccin de alivio ni de supervisin de la
presin del sistema.
Ponga a operar el equipo slo con una vlvula de alivio de seguridad de ptimo desempeo.
Preparacin de la prueba
Prerrequisito

1. Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
2. Lea la presin de venteo en la vlvula de seguridad.
(la presin de alivio se encuentra por lo general en el extremo donde se identifica la pieza)
3. Use las teclas de desplazamiento (flechas) para desplazarse al parmetro 3 "Modo de prueba
de la vlvula de alivio de seguridad " y confrmelo oprimiendo la tecla enter durante por lo
menos 3 segundos.
4. Ingrese la contrasea de acceso "BASIC" y confirme oprimiendo la tecla enter .
5. Use las teclas de desplazamiento (flechas) para seleccionar el parmetro"con" y confrmelo..
Realizacin de la prueba
El equipo empieza a operar en VACO tan pronto como se enciende.
Tan pronto como se oprime la tecla CONy se mantiene oprimida, el equipo entra a operar en
CARGA y la presin aumenta en el tanque separador de aceite. Cuando se suelta la tecla CON ,
el equipo entra a operar en VACO y se detiene automticamente cuando el periodo preajustado de
vaco ha transcurrido.
9_5742 03 USS

59
10
Mantenimiento
10.12 Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin
Prerrequisito

ADVERTENCIA
La vlvula de seguridad/alivio ventea la presin.
Al momento de aliviar presin, la vlvula de seguridad genera un ruido excesivo.
El aceite puede ocasionar quemaduras graves!
El aire comprimido o los componentes despedidos con fuerza pueden causar lesiones graves.
Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
Use gafas de proteccin y tapa odos.
Suspenda la revisin si la presin de trabajo sobrepasa en ms del 10 % la presin de venteo
de la vlvula.
1. Oprima la tecla CON .
El equipo empieza a operar en VACO.
2. Observe el indicador de presin en el SIGMA CONTROL BASIC mientras oprime la tecla
CON .
3. Detenga la prueba tan pronto la vlvula de seguridad/alivio o la presin de trabajo sobrepase en
ms del 10% la presin programada (punto de seteo).
4. Si es necesario, ventee el equipo y cambie la vlvula de seguridad/alivio por una nueva.
Vuelva al estado operacional.
1. Regrese al modo de edicin e ingrese la contrasea de acceso "BASIC".
2. Emplee las teclas de desplazamiento para elegir el parmetro "off" y confirme con la tecla "Enter".
3. Abra la vlvula de corte del 'cliente' entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
10.12
Verificacin del la Funcin de Apagado del Trmico de Proteccin

El equipo se debe apagar si la temperatura final de compresin alcanza los 230 F.
Haga revisar la funcin de apagado del trmico de proteccin por un representante de servicio
KAESERautorizado.
10.13
Venteo del equipo (despresurizacin)

Es necesario aislar el equipo de la red de aire comprimido y ventearlo por completo antes de
realizar cualquier trabajo en el sistema de presin.
El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:
Material
Prerrequisito
60
Asle el compresor de la red de aire comprimido.
Ventee el tanque separador de aceite.
Ventee manualmente de enfriador de aire.
Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.13 Venteo del equipo (despresurizacin)
ADVERTENCIA
Aire comprimido!
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
Fig. 26
Venteo del equipo

1
2
3
6
Acople de manguera (venteo del enfriador de

aire)
Manmetro
Acople de manguera (venteo del tanque se
parador de aceite)
Adaptador/acople macho de manguera
7
A
B
8
Vlvula de corte
Vlvula de corte abierta
Vlvula de corte cerrada
Manguera de mantenimiento
Asle el equipo de la red de aire comprimido.

Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.

ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.
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61
10
Mantenimiento
10.14 Adicin de Aceite Refrigerante
Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?

Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
hembra de la manguera 3 .
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
Si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a un representante de KAESERautorizado.
Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda
presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
1. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
10.14
Adicin de Aceite Refrigerante

Material
Prerrequisito
62
Encuentre debajo del tanque separador de aceite el acople de manguera, la vlvula de corte y la
manguera de mantenimiento.

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
Fig. 27

1
2
3
4
5

aire)
Manmetro
parador de aceite)
Orificio tapn de llenado de aceite
Indicador del nivel de aceite refrigerante
6
7
A
B
8
Adaptador/acople macho de manguera

Vlvula de corte
1. Ventee el equipo como se describe en 10.14.1.

2. Llnelo con aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento como se describe en
10.14.2.
10.14.1
Venteo del Equipo (despresurizacin)

El circuito de aceite se ventea automticamente tan pronto como se detiene el equipo.
El venteo se realiza en tres etapas:
Asle el compresor de la red de aire comprimido.
ADVERTENCIA
El aire comprimido
El aire comprimido y los dispositivos sometidos a presin pueden causar heridas graves o letales
si la energa contenida en el aire se libera intempestivamente o sin control alguno.
9_5742 03 USS

63
10
Mantenimiento
Asle el equipo de la red de aire comprimido.

Cierre la vlvula de corte del 'usuario', ubicada entre el equipo y el sistema de aire comprimido.
Si no existe tal vlvula de corte, debe despresurizar por completo la red de aire comprimido.

ADVERTENCIA
La neblina de aceite que escapa es nociva para la salud.
No coloque la manguera de mantenimiento en direccin de nadie mientras ventea el equipo.
No inhale la neblina de aceite.
Verifique que el manmetro del tanque separador de aceite indique 0 psig.
Despus de ventear automticamente la presin, el manmetro no indica cero?
Asegrese de que la vlvula de corte est cerrada o de que la red de aire comprimido se
ventee a la atmsfera.
Con la vlvula de corte cerrada, inserte el acople macho de la manguera 6 dentro del acople
Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
si el venteo manual no hizo que el manmetro del tanque separador de aceite indicara o
psig. Llame a KAESERautorizado.
Despus de apagar el compresor y de ventear el tanque separador de aceite, todava queda
presin en el equipo, proveniente de la red de aire comprimido, o en la seccin que se encuentra
entre la vlvula de corte y la vlvula cheque de presin mnima.
2. Abra lentamente la vlvula de corte 7 para liberar presin.
3. Retire el acople macho de la manguera. 6 y cierre la vlvula de corte 7 .
10.14.2
Vierta ms aceite refrigerante y realice una prueba de funcionamiento

La etiqueta adherida al tanque separador cita el tipo de aceite que contiene el equipo.
PRECAUCIN
El equipo podra daarse si se usa el aceite inadecuado
Nunca mezcle aceites de diferente tipos.
Aplique slo el tipo de aceite que ha venido usando en el equipo.
1. Desenrosque el tapn roscado 4 lentamente.
2. Vierta refrigerante hasta el nivel correcto.
3. Cambie el anillo sellante del tapn si es necesario y enrosque el tapn en su lugar.
64

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.15 Cambio del aceite refrigerante
Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento.

1. Cierre todas las puertas de acceso; coloque y asegure todos los paneles removibles en su lugar.
3. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.
4. Apague el equipo y verifique que no presente fugas.
10.15
Cambio del aceite refrigerante

Drene el aceite por completo de los siguientes componentes:
Tanque separador de aceite
Enfriador de aceite
Vlvula termosttica (opcin W1)
Cambie siempre el filtro de aceite y el cartucho separador de aceite cuando cambie el aceite.
El aire comprimido ayuda a expulsar el aceite. Este aire comprimido se puede tomar ya sea del
compresor como tal o de alguna fuente externa.
Se necesita una fuente externa de aire comprimido en los siguientes casos:
Material
El equipo no est funcionando.
El equipo se rearranca despus de un largo perodo de reposo.
Aceite refrigerante
Receptculo del aceite refrigerante
La manguera de mantenimiento con acople y vlvula de corte necesaria para ventear se coloca
debajo del tanque separador de aceite.
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
9_5742 03 USS

65
10
Mantenimiento
Fig. 28
Cambio de aceite, tanque separador de aceite

1
2
3
4
5
6
7
66

aire)
Manmetro
parador de aceite)
Puerto de llenado de aceite con tapn rosca
do
Indicador del nivel de aceite refrigerante
Acople macho de manguera
Vlvula de corte

A
B
8
9
10
11

Acople de manguera (drenaje de aceite)
Vlvula de corte (lnea de veteo)
Vlvula de corte (drenaje de aceite)
9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
Cambio de aceite con presin interna
Cambio de aceite usando una fuente externa de

aire comprimido
El equipo ha estado operando por lo menos 5 mi El interruptor principal de desconexin elctrica

nutos en CARGA.
est apagado,
El equipo est completamente venteado, el ma el dispositivo est bloqueado,
nmetro del tanque separador de aceite indica 0 se ha verificado que el equipo est desenergiza
do.
psig de presin.
1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
venteo.
El equipo est completamente venteado, el ma

nmetro del tanque separador de aceite indica 0
psig de presin.
2. Arranque el equipo y observe el manmetro

del tanque separador de aceite 2 hasta que Se cuenta con un fuente externa de aire compri
mido.
indique 44-73 psig.
1. Cierre la vlvula de corte 10 en la lnea de
3. Apague el equipo.
venteo.
4. Aguarde por lo menos 2 minutos para que el
aceite circule de regreso al tanque separador 2. Con la vlvula de corte cerrada, inserte el
acople macho de la manguera 6 dentro del
de aceite.
acople hembra de la manguera 3 .
3. Conecte la manguera de mantenimiento a
una fuente externa de aire.
4. Abra la vlvula de corte 7 hasta que el ma
nmetro del tanque separador de aceite in
dique 44-73 psig.
5. Cierre la vlvula de corte 7 y retire el acople
macho de la manguera del acople hembra.
Drenaje de aceite del tanque separador
Contacte a un representante de servicio KAESERautorizado si detecta condensado en el aire

refrigerante.
Es necesario ajustar la temperatura final de compresin de acuerdo a las condiciones ambien
tales especficas.
Prerrequisito

1. Tenga listo un recipiente para colectar el aceite.
3. Coloque el extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y asegrelo.
4. Abra la vlvula de corte 11 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 por la manguera de mantenimiento para liberar aceite, y
cirrela tan pronto como el aire escape.
6. Cierre la vlvula de corte 11 y desconecte el acople macho de la manguera.
Elimine y disponga el aceite usado conforme a las normas de proteccin ambiental.
9_5742 03 USS

67
10
Mantenimiento
Drenaje de aceite del enfriador

Prerrequisito
Fig. 29

Cambio de aceite, enfriador de aceite

1
2
3
Enfriador de aceite
Acople de manguera (drenaje de aceite)
Vlvula de corte
6
7
Acople macho de manguera

Vlvula de corte

3. Coloque el extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y asegrelo.
4. Abra la vlvula de corte 3 .
5. Abra lentamente la vlvula de corte 7 de la manguera de mantenimiento y deje que el aceite y
el aire se drenen por completo.
El manmetro del tanque separador de aceite indica 0 psig.
6. Cierre la vlvula de corte 2 y desconecte el acople macho de la manguera.
Elimine y disponga el aceite usado conforme a las normas de proteccin ambiental.
Opcin W1
Drenaje del aceite de la vlvula termosttica

Se suministra un tapn para drenar el aceite de la vlvula termosttica. Si el equipo est conectado
a un sistema externo de recuperacin trmica, el aceite se debe drenar igualmente del intercambiador
de calor en el punto adecuado.
68

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.16 Cambio del Filtro de Aceite
Prerrequisito

El equipo est completamente venteado, el manmetro del tanque separador de aceite indica 0 psig
de presin.
Fig. 30
Cambio del aceite refrigerante, sistema de recuperacin trmica

2
3
Vlvula termosttica
Tapn roscado

2. Retire el tapn roscado 3 y deje que el aceite se drene por completo.
3. Coloque nuevamente el tapn 3 .
Vierta aceite
1. Desenrosque lentamente el tapn roscado 4 (vea la ilustracin28).
2. Llene el depsito de aceite
3. Verifique que el tapn roscado y el empaque del anillo no presenten daos y ponga el tapn en
su lugar nuevamente.
Arranque del equipo y prueba de funcionamiento
1. Cierre todas las puertas de acceso, coloque y asegure todos los paneles removibles.
2. Abra la vlvula de corte del 'cliente' entre el equipo y la red de aire comprimido.
3. Conecte el equipo y reprograme el contador de intervalo de mantenimiento.
4. Arranque el equipo y verifique nuevamente el nivel despus de 10 minutos aprox., y llene el
tanque si es necesario.
10.16
Cambio del Filtro de Aceite

9_5742 03 USS

69
10
Mantenimiento
10.16 Cambio del Filtro de Aceite
Material
Pieza de cambio
Colector de aceite
Prerrequisito

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.
ADVERTENCIA
Cuidado! puede quemarse con el aceite que escapa o con los componentes calientes.
Vista guantes y prendas de manga larga.
Fig. 31
Cambio del filtro de aceite

1
2
Filtro de aceite
Direccin de desenrosque
Cambio del filtro de aceite

1. Desenrosque el filtro de aceite en sentido antihorario, colecte el aceite derramado y elimnelo
correctamente.
2. Aplique una capa ligera de aceite a los O-ring nuevos del filtro.
3. Gire el filtro de aceite en sentido horario para ajustarlo.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
4. Despus de 10 minutos aprox., revise el nivel de aceite y agregue ms si es necesario.
70

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.17 Cambio del Cartucho Separador de Aceite
10.17
Cambio del Cartucho Separador de Aceite

El cartucho separador de aceite no se puede limpiar.
La durabilidad del cartucho separador de aceite depende de:
Material
la contaminacin del aire que ingresa al compresor,

cumplir con los intervalos de cambio para:
el aceite refrigerante
el filtro de aceite
el filtro de aire
Pieza de cambio
Pao de limpieza
Prerrequisito
El interruptor principal de desconexin elctrica est apagado

El equipo est completamente despresurizado, el manmetro indica 0 psi.
Fig. 32

14
15
16
17
Cubierta
Colector de impurezas
Tubera de aire
Tornillo retenedor
19
20
21
23
Tuerca (autosujetadora)
Acoplamiento
Empaque
Cartucho del separador de aceite

1. Desenrosque el acoplamiento 20 y ponga cuidadosamente las piezas a un lado, luego retire el
tubo de cobre en el punto 15 .
2. Desenrosque la tuerca 19 y gire el tubo de aire 16 hacia un lado.
3. Retire los tornillos retenedores de la cubierta 17 y levante cuidadosamente la cubierta 14 .
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71
10
Mantenimiento
10.17 Cambio del Cartucho Separador de Aceite
4. Retire el cartucho separador usado 23 junto con los empaques 21 y deschelos de acuerdo a
las normas de proteccin ambiental.
5. Limpie todas las superficies sellantes.
6. Inserte el cartucho separador de aceite con los empaques y atornille bien la cubierta.
7. Instale un nuevo O-ring y un filtro de malla en el colector de impurezas 15 .
8. Conecte la tubera de aire a la cubierta 14 con una tuerca de seguridad nueva.
9. Vuelva a colocar y ajuste bien todos los acoplamientos.
Elimine y disponga las piezas y los materiales contaminados con aceite, conforme a las
normas de proteccin ambiental.
4. Detenga el equipo despus de 10 minutos y revselo para descartar fugas.
72

9_5742 03 USS
10
Mantenimiento
10.18 Documento con labores de servicio y mantenimiento.
10.18
Documento con labores de servicio y mantenimiento.

Nmero del equipo:
Ingrese en la lista las labores de mantenimiento y servicio realizadas.
Fecha
Tab. 35
9_5742 03 USS
Labor de mantenimiento realizada
Horas operativas
Firma
Labores de mantenimiento registradas

73
11
11.1
Observe la placa de identificacin
11 Repuestos, Piezas de Recambio, Materiales de Man

tenimiento
11.1
Observe la placa de identificacin

La placa de identificacin contiene toda la informacin que identifica al equipo. Esta informacin es
esencial para que nosotros le suministremos un servicio ptimo.
Por favor cite la informacin que aparece en la placa de identificacin con cada requerimiento y
orden de repuestos.
11.2
Solicitud de Piezas Consumibles y Piezas de Recambio

Las caractersticas de las piezas consumibles y de recambio de KAESER corresponden a las origi
nales, por lo cual se adecuan perfectamente al equipo en particular.
ADVERTENCIA
El uso de repuestos y piezas de recambio inadecuados puede ocasionar lesiones personales o
daos al equipo.
Las piezas consumibles y de recambio inadecuadas o de mala calidad pueden ocasionar daos al
equipo o afectar su cabal funcionamiento.
El dao del equipo puede ocasionar lesiones personales a quien lo opera.
Use slo repuestos originales y piezas de recambio KAESER originales.
Pdale a un agente de servicio KAESERautorizado realizar las labores regulares de manteni
miento.
Equipo
Nombre
Cantidad
Nmero
Elemento filtrante de aire
1250
Manto filtrante (enfriador)
1050
Manto filtrante (tablero elctrico)
1100
Filtro de aceite
1200
Cartucho del separador de aceite
1450
Aceite refrigerante
1600
Correas de transmisin
1800
Tab. 36
Piezas consumibles
11.3
SIGMA AIR SERVICE

SIGMA AIR SERVICE ofrece:
74
tcnicos de servicio autorizados con ENTRENAMIENTO DADO POR KAESER en su fbrica,
mayor seguridad operativa debido al mantenimiento preventivo,
bajo consumo energtico pues se eliminan las prdidas de presin,
ptimas condiciones operativas de la red de aire comprimido,

9_5742 03 USS
11
11.4
Direcciones de las Agencias de Servicio
la seguridad que ofrece KAESER con sus respuestos originales,
ms tranquilidad debido a que se acatan todas las normas legales.
Entonces, Por qu no firmar un contrato SIGMA AIR SERVICE de mantenimiento?

Resultado
11.4
Los beneficios para Usted:

bajos costos y disponibilidad permanente de aire comprimido.
Direcciones de las Agencias de Servicio

Las direcciones de las agencias de servicio KAESER autorizadas se citan al final de este manual.
11.5
Repuestos para Servicio y Reparacin

Con ayuda de esta lista de repuestos, Usted puede saber cuales son las piezas que necesita solicitar,
obedeciendo a las condiciones operativas.
Asegrese de que cualquier labor de servicio o de mantenimiento sea realizada por un
tcnico de servicio KAESER autorizado.
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75
76
11
11.5

9_5742 03 USS
9_5742 03 USS
11
11.5

77
12
12.1
Puesta Fuera de Servicio
12 Puesta fuera de servicio, Almacenamiento y Trans

porte
12.1
Puesta Fuera de Servicio

Es necesario hacerlo bajo las siguientes circunstancias:
Si no se necesita temporalmente el equipo.
Si se debe trasladar el equipo a otro lugar.
Si piensa dar de baja al equipo (chatarrizar).
Puesta fuera de servicio temporal

Prerrequisito
El equipo se puede encender con regularidad.

Ponga a operar el equipo una vez por semana por lo menos durante 30 minutos en CARGA para
protegerlo en contra de la corrosin.
Puesta fuera de servicio por un largo periodo de tiempo
Prerrequisito
Antes de ponerlo fuera de servicio, el equipo debe operar en CARGA por lo menos durante 30 mi
nutos.
Desconecte el interruptor principal de desconexin,
verifique que el equipo est desenergizado.
Equipo completamente venteado (sin presin).
1. Deje que el equipo se enfre por completo.
2. Desconecte todas las conexiones elctricas y neumticas.
12.2
Embalaje
Al transportar el equipo por va terrestre es necesario embalarlo en un guacal de madera para pro
tegerlo de daos mecnicos.
Consulte a un representante de servicio KAESERautorizado para que le aconseje cul es el embalaje
adecuado para transporte terrestre o martimo.
Material
Desecante
Revestimiento de plstico
Guacal de madera
Prerrequisito
El equipo es puesto fuera de servicio.

El equipo se seca y se enfra.
1. Coloque desecante dentro de la cabina del equipo.
2. Proteja el equipo con una cubierta plstica.
78

9_5742 03 USS
12.3
12
12.3
Almacenamiento
Almacenamiento
La humedad puede producir corrosin, especialmente en la superficie de la unidad compresora y del
La humedad producida por la congelacin puede daar componentes, diafragmas, vlvulas y em
paques.
Pdale asesora a un representante de KAESER cuando planee almacenar y volver a poner en
marcha del equipo.
PRECAUCIN
Daos al equipo debido a la humedad y la congelacin.
Evite que el condensado y la humedad ingresen al equipo.
mantenga una temperatura de almacenamiento de >32 F.
Almacene el equipo en un lugar seco y protegido de la congelacin.
12.4
12.4.1
Transporte
Seguridad
El peso y el centro de gravedad determinan el mtodo apropiado de transporte. El centro de gravedad
se ilustra en el captulo13.3.
Prerrequisito
Transportar slo en montacargas o en gra por personal entrenado que sepa operar de forma segura
estos vehculos.
Asegrese de despejar la zona de riesgo/peligro.
12.4.2
Prerrequisito
Fig. 33
Transporte con un montacargas

El equipo completo debe estar sobre la horquilla.
Transporte con un montacargas

Ubique las horquillas de modo que ocupen toda el rea del equipo o la plataforma y elvelo
cuidadosamente.
12.4.3
Transporte con gra

Es conveniente transportar el equipo con una gra de elevacin adecuada.
Las eslingas de elevacin deben completamente debajo del equipo.
Las eslingas no deben ejercer presin sobre las paredes laterales del equipo.
9_5742 03 USS

79
12
12.5
Eliminacin/disposicin
Ejemplos de puntos de sujecin inapropiados:
Prerrequisito
Soportes de tubera
Bridas (flanches)
Componentes anexos como separadores centrfugos, drenajes de condensado o filtros
Cubiertas de proteccin contra la lluvia
La gra cumple con las normas locales de seguridad.

No se debe hacer presin sobre las paredes laterales del equipo.
Fig. 34
Transporte con gra

PRECAUCIN
Daos al equipo ocasionados por usar una gra de elevacin inadecuada.
No sujete o amarre ningn componente del equipo a la gra.
El fabricante del equipo puede sugerirle la forma adecuada de usar la gra.
Use una gra de elevacin adecuada y levante el equipo cuidadosamente.
12.5
Eliminacin/disposicin
Al disponer/eliminar un compresor, drnele todos los lquidos y retrele los filtros usados.
Prerrequisito
El equipo es puesto fuera de servicio.

1. Drene por completo el aceite refrigerante del equipo.
2. Retire el filtro de aire y el cartucho del separador del equipo.
3. Entregue el equipo a una entidad autorizada, experta en disposicin de desechos industriales.
Las piezas contaminadas con aceite refrigerante deben eliminarse de acuerdo a las normas
locales de proteccin ambiental.
Compresores con secadores refrigerativos
Aun quedan residuos de aceite y refrigerante dentro del circuito hermtico refrigerativo.
El personal autorizado debe encargarse de eliminar y disponer el refrigerante y el aceite.
80

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Diagrama de flujo de tubera e instrumentos (diagramas T+I)
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Diagrama de Flujo de Tubera e Instrumentos (diagramas T+I)

MODO DE CONTROL POR MODULACIN
Opcin C1

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