Consulta # 5

1. Tipos de cojinetes
1.1. Cojinetes de deslizamiento: Operan la base al principio de la pelcula de aceite,
esto es, que existe una delgada capa de lubricante entre la barra del eje y la
superficie de apoyo.

1.2.

Cojinetes de rodamiento: Se utilizan con preferencia en vez de los cojinetes de

deslizamiento por varias razones:
Tienen un menor coeficiente de friccin, especialmente en el arranque.
Son compactos en su diseo
Tienen una alta precisin de operacin.
No se desgastan tanto como los cojinetes de tipo deslizante.
Se remplazan fcilmente debido a sus tamaos estndares

(www.monografias.com, s.f.)
2. Materiales para cojinetes
2.1. Las aleaciones de metal Babbitt
Una aleacin de metal blanco debe asegurar una baja friccin y capacidad para
soportar la carga sin gripar, distorsionarse, fallar mecnicamente o sufrir
corrosin. Las propiedades requeridas son las siguientes:
La aleacin de metal antifriccin debe tener bajo punto de fusin y buenas
propiedades de fusin y colada, para que su composicin permanezca sin

modificaciones despus de variaciones de temperatura, y no se oxide

trmicamente. Tambin debe adherirse fcilmente a su soporte de metal, y no
debe haber una contraccin destacable durante el enfriamiento, ni modificar
sus propiedades o dimensiones por envejecimiento.
El metal debe presentar una estructura de dos fases, consistente en partculas
duras en una matriz dctil. Las partculas duras, evidentemente, dan dureza a
la aleacin, soportando la carga, mientras que la base dctil aporta buenas
propiedades de confortabilidad. Adems, la matriz se desgasta de forma
homognea hasta un nivel ligeramente inferior a la fase ms dura, permitiendo
la formacin de pequeos canales de irrigacin para la lubricacin.
Las variaciones de temperatura durante el servicio no deben producir desvos
significativos en la dureza del material o en la resistencia a la fatiga, ni en
cualquiera de sus otras propiedades mecnicas.

La aleacin debe presentar buena resistencia al desgaste en las condiciones de

trabajo impuestas al cojinete. Cabe destacar que la resistencia al desgaste no
es una propiedad determinada por un solo metal o varios metales, sino por el
conjunto de la aleacin y por otros factores como la temperatura, el tipo de
lubricante, la presencia de impurezas abrasivas en ste, y la forma geomtrica
de la superficie.
El metal blanco debe tener resistencia a la corrosin que pueda provocar el
lubricante, pues sta hara que la superficie del cojinete adquiriera demasiada
rugosidad. Si una sola de las fases de la aleacin es atacada por la corrosin,
existir una debilitacin de la estructura, que puede conllevar efectos
desastrosos. Los agentes corrosivos ms habituales son los productos cidos
que pueden aparecer por la oxidacin de los aceites empleados, o incluso el
agua marina.
Podemos afirmar que una aleacin para cojinetes debe tener un lmite elstico
suficiente para evitar una deformacin general, pero lo bastante bajo para
permitir deformaciones locales, combinado con propiedades de resistencia a la
fatiga tan elevadas como sea posible.

2.2.

Las aleaciones Babbitt pueden ser base estao o base plomo. Las primeras
disipan mejor el calor, y las segundas tienen mejor resistencia a la corrosin
por cidos, soluciones amoniacales y otros productos qumicos, aunque debido
a su composicin cada vez son menos utilizadas. Adems, ambas contienen
antimonio y cobre, que dan dureza a la aleacin. El resto de elementos de
aleacin puede variar segn el material utilizado, provocando variaciones en
sus propiedades, pero todas las aleaciones antifriccin conservan las
propiedades comunes de elevada ductilidad, colabilidad y resistencia a la
corrosin. Las composiciones qumicas para estas aleaciones se rigen por la
norma ASTM B23.

3. Funcionamiento de los cojinetes

3.1. Las aplicaciones actuales en las que se requiere el uso de cojinetes antifriccin
son muy diversas, y se ha demostrado el buen funcionamiento de la tecnologa
implicada y de las tcnicas de fabricacin de este tipo de componentes. La
funcionalidad de los cojinetes antifriccin es amplsima, existiendo numerosas
aplicaciones, materiales y geometras. Los cojinetes de metal Babbitt son
adecuados para cargas grandes con velocidades pequeas, para cargas
pequeas a grandes velocidades, para dimetros de eje elevados pero de
longitud pequea y viceversa, para distintos espesores de pared y diferentes
requerimientos mecnicos, y todo con una gran variedad de materiales para
aplicar segn sea conveniente en cada caso.

(www.interempresas.net, s.f.)
3.2.

Podemos afirmar que un cojinete de este tipo aporta un entorno sin friccin
para soportar y guiar un eje rotatorio. Esta tcnica de fabricacin nos permite
trabajar con cojinetes sin elementos de rodadura, y sin los problemas que stos
pueden comportar, a la vez que nos permite disponer de cojinetes para ejes de
dimetros elevados, sin depender de los ya mencionados elementos de
rodadura. La maquinaria industrial con elevada potencia y elevadas cargas,
como turbinas de vapor, compresores centrfugos, bombas o grandes motores
elctricos utilizan cojinetes antifriccin. Con una buena instalacin y
mantenimiento, los cojinetes antifriccin pueden tener una vida infinita.
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4. Conclusin
Contribuyen a la ptima operacin de las partes giratorias del motor. Se utilizan
para sostener y fijar ejes mecnicos, y para reducir la friccin, lo que contribuye a
lograr que se consuma menos potencia.
5. Bibliografa
www.interempresas.net. (s.f.). Obtenido de
http://www.interempresas.net/Componentes_Mecanicos/Articulos/46726-Cojinetes-demetal-antifriccion.html
www.monografias.com. (s.f.). Obtenido de http://www.monografias.com/trabajos93/motoreselectricos/motores-electricos.shtml