Sunteți pe pagina 1din 7

Cutare...

Cutare...

News
5 motive
Abrevieri
Automobile
Motoare
Transmisii
Dinamica
Electronic
Diagnoz
Poluare
Coduri OBD 2
Hart site

Senzor Hall principiul de funcionare


(2)
n anul 1879 fizicianul american Edwin Herbert Hall (1855 1938) a observat c atunci cnd
un semiconductor, parcurs de un curent electric, este plasat sub aciunea unui cmp magnetic,
apare o tensiune electric, proporional cu curentul electric i perpendicular pe direcia
cmpului magnetic i a curentului electric. Acest efect manifestat n materialele semiconductoare
se numete efect Hall.

Foto: Efectul Hall


B inducia cmpului magnetic
UA tensiunea de alimentare
IA curentul electric de alimentare
UH tensiunea Hall msurat
Curentul electric ce parcurge materialul semiconductor este influenat de cmpul magnetic.
Liniile de flux magnetic exercit o for asupra electronilor (for Lorenz). Datorit acestei fore,
electronii sunt deviai ctre o extremitate a semiconductorului, n funcie de intensitatea i
direcia liniilor de cmp. Aceasta deviere de electroni produce o diferen de potenial numit
tensiune Hall.
Animaie: Efectul Hall
Acest efect este mai pronunat la materialele semiconductoare cum ar fi: arseniura de galiu
(GaAs), antimoniura de indiu (InSb) sau arseniura de inidiu (InAs). La materialele conductoare
(metale) efectul Hall este foarte slab deoarece densitatea de electroni este foarte mare iar efectul
deviaiei de ctre cmpul magnetic este insesizabil.
Animaie: Efectul Hall
Un element sensibil Hall detecteaz cmpuri magnetice de intensiti relativ reduse (0.1 mT
10T) i produce tensiuni electrice ntre 1 ... 10 mV. De asemenea, dimensiunile acestuia sunt
extrem de reduse, grosimea semiconductorului fiind n jur de 0.01 mm iar laturile de ordinul
milimetrilor.

Foto: Element sensibil Hall


Senzorii Hall sunt senzori activi, care necesit alimentare cu energie electric. Astfel, cei mai
simpli senzori Hall au cel puin 3 pini:
1. tensiune alimentare, UA (intrare)
2. mas
3. tensiune Hall, UH (ieire)
Tensiunea de ieire Hall (UH) este direct proporional cu intensitatea cmpului magnetic.
Deoarece valoare tensiunii este foarte mic, toi senzorii de tip Hall au integrate amplificatoare
electronice i circuite de reglare pentru a ridica tensiunea de ieire a senzorului n jurul valorii de
+5V.
Senzorii cu efect Hall sunt cei mai rspndii senzori cu electronic integrat, cu o gama larg
de aplicaii. n domeniul automobilelor sunt utilizai ca senzori de turaie motor, senzori de
poziie arbore cu came, senzor de turaie arbori cutie de viteze i senzori de viteza roat
(ABS/ESP). De asemenea, la motoarele mai vechi, cu sistem de aprindere cu distribuitor,
informaia de la un senzor Hall este utilizat pentru a iniia scnteia bujiei n funcie de poziia
rotorului distribuitorului.

Foto: Exemple de montaj pentru un senzor de poziie/turaie Hall


1. disc metalic
2. magnet permanent
3. element sensibil Hall
Elementul sensibil Hall (3), integrat n carcasa senzorului, se poziioneaz n apropierea unui
disc metalic (1) prevzut cu magnei permaneni (2) sau cu dini metalici. Alternana magneilor
sau a dinilor metalici variaz intensitatea cmpului magnetic care se traduce ntr-un semnal
electric.

Foto: Semnalul electric produs de un senzor Hall


A - alternana dinilor metalici
B - intensitatea cmpului magnetic
C - tensiunea de ieire a senzorului
Senzorii Hall sunt senzori digitali care produc un semnal de ieire cu doar dou valori (ex. 0 si
+5V). Cu ct frecvena de variaie a cmpului magnetic este mai mare cu att durata semnalului
de ieire este mai mic, deci turaia discului mai mare. Calculatorul de injecie preia semnalul
digital (C) de la senzor i-l transform n informaie de turaie sau poziie n funcie de frecvena
acestuia.
Datorit principiului de funcionare, senzorii cu efect Hall sunt fiabili, ieftini i stabili la
perturbaii. Din acest motiv sunt foarte des utilizai n industrie, mai ales n industria
automobilelor, att ca senzori de poziie ct i ca senzori de turaie.
Pentru a comenta articolul trebuie s v nregistrai!

Comentarii
Ionutz
Mari, 13 Mai 2014
Raporteaz comentariul
Ionutz
Mari, 13 Mai 2014
Raporteaz comentariul

Login
Nume de utilizator
Parola
ine-m minte

Ai uitat parola?
Ai uitat utilizatorul?
Creai un cont

Tag-uri
ambreiaj automobile automobile electrice automobile hibride baterii auto benzin cuplu cutie automata cutie automat
cutie dublu ambreiaj cutie viteze cutie zf diagnoza diagnoza auto diesel dinamica dublu ambreiaj electronica motoare
motoare benzina motoare diesel motoare general motoare turbo motor Renault motor electric motor hibrid motor
turbo obd piese auto piston piston aluminiu pomp injecie rapoarte transmitere recuperare energie senzor oxigen senzor
presiune transmisie automat transmisii turbocompresor ulei motor
Powered by Easytagcloud v2.1

Articole similare

Clapeta de acceleraie electronic obturatorul motorizat


Protocoale de comunicaie pentru automobile
Sonda lambda binar (senzorul de oxigen benzin) - mod de funcionare i diagnoz
Senzorul de temperatur motor (ECT) - mod de funcionare i diagnoz
Senzorul de presiune aer admisie (MAP) mod de funcionare i diagnoz

Ultimele articole

Sistemul de injecie cu pomp injector (PD - Pumpe Dse)


Sistemul de aer condiionat pentru automobile (AC)
ESP - sistemul electronic de control al stabilitii automobilului
Motorul cu amestec omogen i aprindere prin comprimare (HCCI)
Combustibili alternativi Hidrogenul

Cele mai citite articole

Modul de funcionare al motorului diesel cu injecie direct


Secretele OBD 2 totul despre diagnoza auto
Sonda lambda defecte i diagnosticare
Modul de funcionare al motorului turbo
Sonda lambda binar (senzorul de oxigen benzin) - mod de funcionare i diagnoz

Termene i condiii
Copyright 2012-2014 Toate drepturile rezervate
CONTACT