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com> escribi:
De: RICARDO GIL SORIA <gilsorialapalanca@hotmail.com>
Asunto: NO ES JODA
Para: "CARLOS SUAREZ" <oscarmuni2002@yahoo.com.ar>, "CARLOS SUAREZ"
<carsua35@hotmail.com>, "CARTA ABIERTA" <walterformento111@yahoo.com.ar>, "CARTA
ABIERTA" <evalauramariani@yahoo.com.ar>, "CARTA ABIERTA" <flappano@yahoo.com.ar>,
"CARTA ABIERTA" <fgoin@way.com.ar>, "CARTA ABIERTA" <ezequiel.rulli@live.com.ar>,
"CARTA ABIERTA" <ediyorio@gmail.com>, "CARTA ABIERTA" <elenacarb@hotmail.com>,
"CARTA ABIERTA" <eduerna@yahoo.com.ar>, "CARTA ABIERTA" <florix.florinda@gmail.com>,
"CARTA ABIERTA" <gabrielmerino23@gmail.com>, "CARTA ABIERTA"
<cartaabiertalaplata@yahoo.com.ar>, "CARTA ABIERTA" <emisemilla@hotmail.com>, "CARTA
ABIERTA" <jmafonrouge@hotmail.com>, "CARTA ABIERTA" <estela.e.diaz@gmail.com>, "CARTA
ABIERTA" <feraloia@yahoo.com.ar>, "CARTA ABIERTA" <enriquejferrari@yahoo.com.ar>,
"CARTA ABIERTA" <grulli@gmail.com>, "CARTA ABIERTA" <paticocorrea@yahoo.com.ar>,
"CARTA ABIERTA" <duilioferro@yahoo.es>, "CARTA ABIERTA" <jorge_deboli@yahoo.com.ar>,
"CARTA ABIERTA" <gelp_vuotto@hotmail.com>, "CARTA ABIERTA" <asaldir69@yahoo.com.ar>,
"CARTA ABIERTA NESTOR SBARIGGI" <nestorsbariggi@gmail.com>
Fecha: jueves, 26 de febrero de 2009, 1:11 am
Difunde
que ascendern a unos 100 millones de dlares. Otra incgnita es por qu no se detectaron
mutuamente, equipados como estn con modernsimos equipos de sonar. Tal vez se
encontraban en estado de sonar pasivo, lo que les permite moverse en silencio sin emitir
ondas detectables por otro buque, un avin o algn sistemas de vigilancia marina. Es
irnico que gran parte de los esfuerzos tcnicos en la materia se hayan centrado
ltimamente en disear submarinos que produzcan el menor ruido posible. El operativo
de deteccin fue demasiado tardo o no se puso en marcha, seal el especialista Stephen
Saunders (The Independent, 17-2-09). Distracciones como sta, azares como stos,
pueden provocar una tragedia humana irreparable. Ante esta posibilidad notoria, los
gobiernos de los pases nucleares siguen impasibles.
El Primer Lord del Almirantazgo britnico, Sir Jonathan Band, y el ministro de Defensa
francs, Herv Morin, trivializaron el percance. Una sntesis de sus declaraciones
sera finalmente, nada pas. En conferencia de prensa surgi una pregunta sobre el
tema y Sir Jonathan afirm con gesto fastidiado que el choque no haba afectado a
las tripulaciones, que los submarinos slo haban sufrido rasguos y que la
seguridad nuclear no haba corrido riesgos. Herv Morin que das antes sostuvo que
Le Triomphant haba tropezado con un container incursion en comparaciones
marinas: Se trata de una problemtica tecnolgica extremadamente simple: estos
submarinos son indetectables. Hacen menos ruido que un camarn! (Le Monde, 1702-09). No es el caso, obvio, de un estallido atmico.
Estas versiones no conformaron a Angus Robertson, lder parlamentario del Partido
Nacional Escocs. Exigi que el ministro de Defensa britnico explicara cmo es
posible que un submarino con armas de destruccin masiva choque con otro
submarino con armas de destruccin masiva en medio del segundo ocano ms
grande del mundo (The Guardian, 16-2-09).. Otras preguntas: Qu hacan esas naves
rebosantes de armas nucleares en las profundidades del Atlntico? El almirante Band
indic que se trataba de patrullajes de rutina, pero cul ser esa rutina? Por qu
ocultaban su presencia? Con qu regularidad los envan a dar vueltas por ah? Los
aliados no se intercomunican los itinerarios? Parecera que priva el secreto de tales
operaciones entre los miembros de la OTAN, cualquiera fuere el peligro que esto
entraa para la humanidad.
Es una pesadilla nuclear de nivel superlativo, calific Kate Hudson, directora de la
Campaa por el Desarme Nuclear (CND, por sus siglas en ingls), organismo
internacional de Gran Bretaa que lucha para alcanzar esa meta desde hace ms de
medio siglo. Es el incidente ms grave desde el hundimiento del Kursk y la primera
vez desde la Guerra Fra que se sabe del choque de dos submarinos nucleares,
subray (www.cnduk.com, 16-2-09).
El submarino misilero ruso Kursk explot y zozobr en el Mar de Barents en agosto
del 2000. Murieron sus 118 tripulantes.
Persiste el silencio sobre las razones que causaron la colisin y no cabe esperar que
alguna vez se aclaren pblicamente. Se ignora si fue una casualidad inconcebible o la
consecuencia de una decisin estratgica que termin mal. Lo cierto es que este azar