PROYECTO ALUMBRADO PUBLICO MUGARTEA 1 de 4 PDF

PROYECTO DE INSTALACION DE
ALUMBRADO PBLICO
OBJETO:
URBANIZACIN PSIS MUGARTEA
DIRECCIN
PSIS MUGARTEA
POBLACIN:
MUTILVA ALTA-MUTILVA BAJA,
ARANGUREN (NAVARRA)
TITULAR:
EXCMO. AYUNTAMIENTO DEL VALLE DE
ARANGUREN
JOSE MARA MORO ARISTU, COLEGIADO N 1.556

INGENIERO TCNICO INDUSTRIAL
PAMPLONA, DICIEMBRE DE 2.010
Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

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INDICE GENERAL DEL PROYECTO

DOCUMENTO N 1: MEMORIA
1.- ANTECEDENTES
2.- OBJETO
3.- INFRAESTRUCTURA EXISTENTE
4.- NORMATIVA, REGLAMENTACIN Y DISPOSICIONES OFICIALES
5.- SUMINISTRO
6.- DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO PBLICO (AP).
7.- CARACTERSTICAS GENERALES
7.1.- Redes Subterraneas.
7.2.- Capacidad de las redes de alimentacin para puntos de luz con
lmparas o tubos de descarga.
7.3.-Columnas y armaduras
7.3.1.- Caractersticas y proteccin.
7.3.2.- Colocacin.
7.3.3.- Armaduras.
8.- INSTALACIN ELCTRICA.
9.- PUESTA A TIERRA.
10.- PROTECCIN Y CORRECCIN DEL FACTOR DE POTENCIA DE LAS
LUMINARIAS
11.- NIVELES DE ILUMINACIN Y COEFICIENTES DE UNIFORMIDAD
12.- FUENTE LUMINOSA
13.- ALTURA DE IMPLANTACIN
14.- DISTRIBUCIN DE LOS PUNTOS DE LUZ
15.- DISTANCIA DE LOS PUNTOS DE LUZ
16.- FACTOR DE MANTENIMIENTO DE LA LUMINARIA
17.- LUMINARIAS
18.- REGULACIN DEL NIVEL LUMINOSO
19.- EFICIENCIA ENERGTICA Y CALIFICACIN ENERGTICA DE LA
INSTALACIN
19.1.- Requisitos mnimos de eficiencia energtica
19.2.- Calificacin energtica de las instalaciones de alumbrado
20.- CONCLUSIONES
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DOCUMENTO N 2: CALCULOS
DOCUMENTO N 3: PLIEGO DE CONDICIONES TCNICAS
DOCUMENTO N 4 ESTUDIO DE SEGURIDAD
DOCUMENTO N 5 PRESUPUESTO
DOCUMENTO N 6 PLANOS
U.01
U.AP01
U.AP03
SITUACION Y EMPLAZAMIENTO
RED GENERAL DE ALUMBRADO PBLICO
DISTRIBUCIN CABLES
RED GENERAL DE ALUMBRADO PBLICO
DISTRIBUCIN CANALIZACIONES
ESQUEMA ELCTRICO CM
U.DE01
DETALLES CONSTRUCTIVOS
U.AP02

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DOCUMENTO N 1
MEMORIA

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1.- ANTECEDENTES.
Por encargo de la propiedad se va a proceder a urbanizar el sector denominado PSIS Mugartea
A tal efecto, se elabora el presente proyecto de urbanizacin que contempla estas actuaciones y cuya ejecucin
se realizar en una nica fase.
2.- OBJETO
El objeto del presente proyecto es dotar de una instlacin de iluminacin ptima, tanto desde el punto de vista
luminotcnico como econmico a los viales del PSIS Mugartea
Para ello se adopta la solucin ms acorde con la normativa actual existente al mismo tiempo que se tienen en
cuenta todos los parmetros de calidad para conseguir la mayor eficiencia energtica y seguridad vial.
3.- INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.

El polgono se encuentra situado en los trminos del Valle de Aranguren, entre Mutilva Alta, Lezkairu y
Mendillorri.
En la actualidad, en la zona objeto de urbanizacin no exite ninguna red de alumbrado pblico.
La empresa suministradora es Iberdrola Distribucin,S.A.
4.- NORMATIVA, REGLAMENTACIN, DISPOSICIONES OFICIALES

El proyecto ha sido elaborado de acuerdo con las siguientes normas y recomendaciones:
Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e Instrucciones Tcnicas Complementarias (Real Dectreto
842/2002 de 2 de Agosto, B.O.E. suplemento del n224 de fecha 18 de Septiembre de 2002).
Norma UNE-EN 13201 Iluminaicn de carreteras. Partes 1, 2, 3 y 4.
Recomendaciones para la iluminacin de carreteras y tneles de la Direccin General de Carreteras del

Ministerio de Fomento, publicada en 1999.
Publicacin CIE n88 sobre Iluminacin de tneles y pasos inferiores de carreteras
Reglamento de eficiencia energtica en instalaciones de alumbrado exterior segn REAL DECRETO

1890/2008 publicado el 14 de Noviembre en el BOE num. 279.
Reglamento de desarrollo de la Ley Foral 10/2005, de 9 de noviembre, de ordenacin del alumbrado

para la proteccin del medio nocturno.
Norma EN-60 598.
Autorizacin de Instalaciones Elctricas. Aprobado por Ley 40/94, de 30 de diciembre, B.O.E. de 31-121994.
Ordenacin del Sistema Elctrico Nacional y desarrollos posteriores. Aprobado por Ley 40/1994, B.O.E.
31-12-94.
Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte,
distribucin, comercializacin, suministro y procedimientos de autorizacin de instalaciones de energa
elctrica (B.O.E. de 27 de Diciembre de 2000).
Real Decreto 614/2001, de 8 de Junio, sobre disposiciones mnimas para la proteccin de la salud y
seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico. Condiciones impuestas por los organismos
Pblicos afectados.
Reglamento de Verificaciones Elctricas y Regularidad en el Suministro de Energa, Decreto de 12

Marzo de 1954 y Real Decreto 1725/84 de 18 de Julio.
Real Decreto 2949/1982 de 15 de Octubre de Acometidas Elctricas.
Proyecto y ejecucin de obras de hormign en masa o armado.- Instruccin EHE-99.
Se tendrn en cuenta todas las ampliaciones, modificaciones e interpretaciones publicadas

posteriormente y relacionadas con los Decretos, Reales Decretos, Decretos Forales y rdenes

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anteriormente sealados, as como las rdenes y directrices que emanen de la Direccin Facultativa de
la instalacin.
Orden 14-7-97 de la Consejera de Industria, Trabajo y Turismo por la que se establece el contenido
mnimo en proyectos tcnicos de determinados tipos de instalaciones industriales.
NTE-IEP. Norma tecnolgica del 24-03-73, para Instalaciones Elctricas de Puesta a Tierra.
Normas UNE y recomendaciones UNESA.
Condiciones impuestas por los Organismos Pblicos afectados.
Ordenanzas municipales del ayuntamiento donde se ejecute la obra.
Condicionados que puedan ser emitidos por organismos afectados por las instalaciones.
Normas particulares de la compaa suministradora.
Cualquier otra normativa y reglamentacin de obligado cumplimiento para este tipo de instalaciones.
5.- SUMINISTRO
La energa elctrica ser suministrada por los Centros de Transformacin del sector. Dichos centros sern
propiedad de Iberdrola Distribucin Elctrica, S.A.
Desde el CT4 partir la acometida al cuadro de mando y medida del alumbrado pblico, desde el cuadro saldrn
los circuitos elctricos que abastecern al alumbrado.
6.- DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO PBLICO (AP).

Las zonas a iluminar en la presente actuacin son todos y cada uno de los viales, rotondas y dems lugares
significativos que comoponen la actuacin.
Las caractersticas de la instalacin sern las siguientes:
- Viales principales y secundarios:
Luminaria: Milewide de Philips o similar, mod. SRS421 1xSON-TPP150W CON TP P1,
IP65, IK10, clase II, carcasa de fundicin de aluminio, cierre de vidrio plano templado, reflector
faceteado ajustable.
Soporte: Columna cilndrica galvanizada y pintada en color gris, similar a RAL 9006, de 11m de
altura, construida en chapa de acero de 219mm y 5mm de espesor que incorpora acoplamiento
corto para luminaria Milewide fabricado en tubo de acero 76mm. y colocado a 11,4m. de altura.
Lmpara: V.S.A.P. 150-250 W
- Zonas peatonales:
Luminaria:
Milewide
de
Philips
similar,
mod.
1xSON-TPP100W
CON
TP
P1,
IP65, IK10, clase II, carcasa de fundicin de aluminio, cierre de vidrio plano templado, reflector
faceteado ajustable.
Soporte: Columna cilndrica galvanizada y pintada en color gris, similar a RAL 9006, de 5m de
altura, construida en chapa de acero de 120mm y 5mm de espesor que incorpora un
acoplamiento corto fabricado en tubo de acero de 76mm situado a 4,5m.
Lmpara: V.S.A.P. 100 W
- Pasos de peatones:
Luminaria: TST-250/PP de Carandini o similar
Soporte: Columna de altura 5 m para montaje lateral, acoplamiento d.60 mm x 150mm mod.
PS.C/500 y brazo fijacin vertical o lateral d.60 x 110 mm, saliente 425 mm, mod. BVL-60/404.
Lmpara: V.S.A.P. 250 W

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En la eleccin de la luminaria se han tenido en cuenta los siguientes factores: el rendimiento, el tipo de
distribucin del haz, as como la calidad del material empleado, todo lo anterior supeditado a la esttica y a los
efectos deseados.
Cuadros de distribucin, proteccin y medida:

-
1 cuadro con un total de 249 puntos en 6 circuitos.
Potencia a instalar:
- CUADRO 1: 40.481 W
Se ha tenido en cuenta, en la eleccin de la potencia de los cuadros de mando y en el clculo de las secciones
de los conductores de los diferentes circuitos, la posiblidad de incorporar en el futuro equipos con el doble de
potencia.
Conductores:
- Los conductores sern de cobre designacin UNE RZ1-K 0,6/1KV.
- La instalacin se efectuar enterrada bajo tubo.
Reduccin nocturna:
A peticin de la propiedad, la instalacin incorporar equipos de reduccin de flujo, con un equipo estabilizador
regulador de tensin en la cabecera del cuadro de distribucin en la zona correspondinte al Ayuntamiento de la
Cendea de Galar, y un equipo por luminaria en la zona correspondiente al Ayuntamiento del Valle de Aranguren.
Cuadro CM:
Se instalar un cuadro elctrico de 45 KVA.
La instalacin con acometida de RZ1 0,6/1KV 4x50 mm2 desde el CT n 4 se divide en 6 circuitos:
-
Circuito n 1 (alumbrado): 4x10 mm2.

2
Circuito n 2 (alumbrado): 4x25 mm .
2
2
2
Circuito n6 (alumbrado pasos peatones): 4x6 mm2.
2
Circuito n7 (satlite riego 1): 2x4 mm .
7.- CARACTERSTICAS GENERALES

En la ejecucin de las canalizaciones subterrneas, se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones:
- La canalizacin discurrir unicamente por terrenos de dominio pblico, a ser posible bajo acera, evitando los
ngulos pronunciados, y los cruces de calzadas debern ser perpendiculares.
- Los tubos a utilizar en las canalizaciones sern de polietileno corrugado exterior con alma lisa interior de
110mm. En las acometidas a puntos de luz desde arquetas, se dispondr en la canalizacin o empotrado en la
cimentacin del soporte, un tubo de PVC duro corrugado o de polietileno de 63mm como mnimo.
- Se han dispuesto un mnimo de 2 tubos en acera y de 3 tubos en cruces de calzada, y las canalizaciones
correspondientes a los diversos circuitos se han unido entre s para permitir en un futuro ampliaciones o
conexiones elctricas diferentes.
- Zona peatonal.
Los tubos sern de PVC rgido 110 e:2,2 e irn envueltos en un dado de hormign de forma que queden
separados 30 mm. entre si y con un recubrimiento de 100 mm en la parte superior e inferior. En los laterales el
recubrimiento mnimo ser de 55 mm. con una anchura mnima de zanja de 350 mm para canalizaciones de
hasta 4 tubos y de 500 mm canalizaciones de 5 a 9 tubos.

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Los tubos irn enterrados a una profundidad mnima de 0,4 m desde el nivel del suelo medidos desde la cota
inferior del tubo, colocando primero zahorras y a continuacin el pavimento.
Cuando en alguna zona se prevea el paso de vehculos se rellenar la zanja con hormign hasta la superficie.
- Zona vial.
Los tubos sern de PVC rgido 110 e: 2,2 e irn envueltos en un dado de hormign de forma que queden
separados 30 mm. entre si y con un recubrimiento de 100 mm en la parte superior e inferior. En los laterales el
recubrimiento mnimo ser de 55 mm. con una anchura mnima de zanja de 350 mm para canalizaciones de
hasta 4 tubos y de 500 mm canalizaciones de 5 a 9 tubos.
Los tubos irn enterrados a una profundidad mnima de 0,5 m desde el nivel del suelo medidos desde la cota
inferior del tubo, colocando primero zahorras y a continuacin el pavimento, colocando primero zahorras y a
continuacin el pavimento.
- Se colocar una cinta de sealizacin que advierta la existencia de cables de alumbrado exterior, situada a una
distancia mnima del nivel del suelo de 0,10 m. y a 0,25 m. por encima del tubo.
- Para la puesta a tierra de la instalacin, adems de las picas que establece la normativa, se colocar en el
fondo de la zanja y a lo largo de toda la canalizacin, una red de cable de cobre desnudo de 35 mm2 de seccin.
- Se instalarn arquetas de registro en los siguientes puntos:
-
Derivacin de la red general.

Derivacin a luminaria.
Puntos en que sea necesario para que no existan tramos superiores a 40 m. sin registro.
Otros puntos en los que por las caractersticas del terreno fuera necesario.
Las arqutas de registro sern de hormign, en su fondo se verter una capa de grava gruesa de 10 cm. Para
evitar la acumulacin de agua. Los marcos y tapas sern de fundicin dctil, con el anagrama correspondinte de
Alumbrado Pblico. Las tapas situadas en aceras debern resistir como mnimo una carga puntual de 25 Tn.
(clase C-250), y las situadas en calzada 40 Tn. (clase D-400).
Las dimensiones de las arquetas sern tales, que permitan a los operarios efectuar el tendido y antenimiento de
los cables de alimentacin sin problemas. Se dispondrn arquetas con interior de 60x60 cm en cruces de calzada
y en la primera arqueta de salida de cuadro, y de 40x40 cm en el resto.
- Las embocaduras de los tubos en arquetas, tanto los que estn ocupados como los libres debern ir sellados
con tapn de espuma de poliuretano.
- Los pernos de anclaje de los soportes sern de acero galvanizado en caliente, provistos de tuerca, contratuerca
y arandela plana. En aquellos puntos donde queden por encima del pavimento en zonas ajardinadas se
ocultarn con un retallo de hormign de baja resistencia.
- Dado el diseo de los aparcamientos, los bculos estarn al menos a 0,80m del bordillo para evitar golpes, y en
el caso de que no sea posible se deben proteger mediante defensas metlicas adecuadas.
- La alimentacin ser subterrnea, bajo 1 2 tubos de PVC-semirrgido (corrugado en el exterior y liso en el
interior) de 110 63 mm de dimetro.
- El cable, a peticin de la propiedad, ser de cobre UNE RZ1-0,6/1KV unipolar, en canalizacin enterrada bajo
tubo, segn necesidades que indicamos en los planos.
- En las zonas ajardinadas, el dado de hormign superar la cota del suelo, a fin de minimizar el efecto corrosivo
de la tierra hmeda sobre la columna metlica.
- Todas las luminarias irn protegidas por cofred con fusibles.
- El arrancador emitir impulsos directamente sobre la lmpara.
- El factor de potencia de la instalacin tendr como mnimo un valor de 0,90.
- En las bases de las columnas se colocarn arquetas con marcos y tapas de fundicin, ajustndose las mismas
a los modelos normalizados.
- Los conductores no tendrn empalmes en el interior de las columnas.
- En los puntos de entrada los conductores tendrn una proteccin suplementaria de material aislante.

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7.1.- Redes Subterraneas.

Se emplearn los sistemas y materiales normales de las redes subterrneas de distribucin.
Los conductores se situarn a una profundidad de 0,40 m. como mnimo y su seccin no ser inferior a 6 mm.
7.2.- Capacidad de las redes de alimentacin para puntos de luz con lmparas o tubos de descarga.
Estas redes estarn previstas para transportar la carga debida a los propios receptores, a sus elementos
asociados y a sus corrientes armnicas. La carga mnima prevista en voltiamperios ser de 1,8 veces la potencia
en vatios de la lmpara o tubos de descarga que alimenta.
7.3.- Columnas y armaduras

Las columnas sern homologadas por laboratorio acreditado de la CE, y en cualquier caso sus caractersticas
sern aprobadas por ambos Ayuntamientos, que en un futuro se harn cargo del mantenimiento del Alumbrado
Pblico proyectado.
7.3.1.- Caractersticas y proteccin.
Las columnas que soportan las luminarias sern de material resistente a las acciones de la intemperie o estarn
debidamente protegidas contra stas. Se dimensionarn de forma que resistan las solicitaciones previstas en la
Instruccin ITC-BT-06, con un coeficiente de seguridad no inferior a 1,5, particularmente teniendo en cuenta la
accin del viento. No debern permitir la entrada de lluvia ni la acumulacin de agua de condensacin.
Las columnas tendrn una abertura de acceso para la manipulacin de sus elementos de proteccin y maniobra,
por lo menos a 0,30 m. del suelo, dotada de una puerta o trampilla con grado de proteccin contra la proyeccin
de agua, que slo se puede abrir mediante el empleo de tiles especiales.
Cuando por su situacin o dimensiones, las columnas fijadas o incorporadas a obras de fbrica no permitan la
instalacin de los elementos de proteccin y maniobra en la base, podrn colocarse stos en la parte superior,
en lugar apropiado o en la propia obra de fbrica.
7.3.2.- Colocacin.
Las columnas quedarn debidamente empotradas en el suelo, de manera que ofrezcan las condiciones de
seguridad necesarias.
7.3.3.- Armaduras.
Las armaduras debern ser resistentes a las acciones de la intemperie y adems asegurarn que los
conductores y elementos de conexin queden resguardados de estas acciones.
8.- INSTALACIN ELCTRICA.

En la instalacin elctrica de las columnas, se observar lo siguiente:
Se utilizarn conductores aislados de tensin nominal por lo menos igual a 1.000V con
designacin RZ1 0,6/1KV.
La seccin mnima de los conductores ser de 6 mm.
Los conductores no tendrn empalmes en el interior de las columnas.
En los puntos de entrada los conductores tendrn una proteccin suplementaria de material
aislante.
Las conexiones a los terminales estarn hechas de forma que no ejerzan sobre los conductores
esfuerzos de traccin.
Conductores:
El conductor a emplear en las lneas de acometida a los cuadros de mando y proteccin de alumbrado ser
unipolar de campo radial de las siguientes caractersticas:
Designacin UNE:

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RV 0,6/1 KV.
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Composicin:
Seccin total:
Aislamiento:
Cubierta:
Intensidad mxima admisible enterrado a 25C:
Intensidad mxima admisible cc. 0,5 S en KA:
Resistencia elctrica a 20C:
Peso aproximado:
Aluminio.
50 mm2.
Polietileno reticulado (XLPE)
PVC.
180 A.
8,132 KA.
0,641 /Km.
265 kg/Km.
El conductor a emplear en las lneas de acometida a los cuadros de mando y proteccin de alumbrado ser
unipolar de campo radial de las siguientes caractersticas:
Designacin UNE:
Composicin:
Seccin total:
Aislamiento:
Cubierta:
Peso aproximado:
RZ1 0,6/1 KV
Cobre
25mm2.
Cero halgenos
160 A
4,066 KA
0,78 /Km
290 kg/Km
Designacin UNE:
Composicin:
Seccin total:
Aislamiento:
Cubierta:
Peso aproximado:
RZ1 0,6/1 KV
Cobre
16mm2.
Cero halgenos
125 A
2,602 KA
1,21 /Km
195 kg/Km
Designacin UNE:
Composicin:
Seccin total:
Aislamiento:
Cubierta:
Peso aproximado:
RZ1 0,6/1 KV
Cobre
10m2.
Cero halgenos
96 A
1,626 KA
1,91 /Km
140 kg/Km
Designacin UNE:
Composicin:
Seccin total:
Aislamiento:
Cubierta:
Peso aproximado:
RZ1 0,6/1 KV
Cobre
6mm2.
Cero halgenos
72 A
0,976 KA
3,3 /Km.
96 kg/Km
Seccin de mnimo costo en alumbrado.

En las redes trifsicas compuestas de lmparas de descarga, aparecen armnicos de 3 orden de un color
aproximado a un 30% de la onda fundamental.
Dichos armnicos circulan por las tres fases, produciendo un incremento de la intensidad nominal circulante por
ellos. En el caso de las fases ese incremento es de reducido valor y se considera despreciable, en cambio en el
neutro sucede que al sumarse los armnicos de cada fase, las ondas fundamentales correspondientes a cada
una de ellas se anulan, los 3 armnicos estn en fase, se suman y produce un incremento de la intensidad
circulante por el neutro del orden del 90% de la intensidad nominal.
Por lo tanto no es conveniente la eleccin de una seccin del neutro igual a un 50% de la fase, se puede
demostrar que el valor de las secciones de fase y neutro mas conveniente para que el costo de la instalacin sea
mnima viene dado por la expresin:
A = SN =
SF
3x 0,9
(Siendo 0,9 la corriente que circula por el neutro expresado

en tanto por 1 de la que circula por la fase).

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SN: Seccin del neutro

SF: Seccin de la fase.
Coeficiente a aplicar para el clculo de la cada de tensin.

Tal como se ha indicado por el neutro circula una intensidad del orden del 90 % de la intensidad nominal. Dicha
circulacin de intensidad, provoca una cada de tensin adicional.
Para poder utilizar la frmula normal de cada de tensin en lneas trifsicas con neutro sin armnicos se
sobredimensionar el valor de las potencias para tener en cuenta la cada de tensin en el neutro.
Este coeficiente valdr:

1 + 0.75 . SF
SN
9.- PUESTA A TIERRA.

La puesta a tierra de la instalacin se efectuar colocando en el fonde de la zanja y a lo largo de toda la
canalizacin, una red de cable de cobre desnudo de 35 mm2 de seccin.
En las redes de tierra se instalar como mnimo un electrodo de puesta a tierra cada 5 soportes de luminarias y
siempre en el primero y ltimo de cada lnea.
Las columnas y los apoyos accesibles que soportan las luminarias estarn unidos a tierra si son metlicos.
Asimismo se pondr a tierra el cuadro de proteccin y mando.
Para la conexin de tomas de tierra a soportes y picas, se utilizarn conexiones aluminotrmicas o grapas de
bronce con tortillera de acero inoxidable encintadas con cinta DENSO.
10.- PROTECCIN Y MANTENIMIENTO DEL FACTOR DE POTENCIA DE LAS LUMINARIAS

Cada luminaria estar dotada de dispositivo de proteccin contra cortacircuitos. Adems se tomarn las medidas
necesarias para la compensacin del factor de potencia cuando el sistema as lo requiera.
La proteccin podr hacerse por grupos de lmparas siempre que la intensidad total sea menor de 6 Amperios,
debiendo hacerse individualmente por cada lmpara de intensidad superior a 6 Amperios.
11.- NIVELES DE ILUMINACIN Y COEFICIENTES DE UNIFORMIDAD

Clasificacin de las vias y seleccin de las clases de alumbrado
El criterio de seleccin se establece segn las tablas 1, 2, 3, 4 y 5 de la ITC-EA-02 del Reglamento de Eficiencia
Energtia en Instalaciones de Alumbrado Exterior dependiendo de la velocidad de circulacin:

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En el estudio realizado se escoge la situacin de proyecto B. Para los viales V2 y V3 se considera una IMD>7000
se clasifican B2 escoginose como clase de alumbrado Me3c. Los viales V4, V5, V6 y V7, tambin se clasifican
B2, pero se les considera una IMD<7000 por lo tanto, clase de alumbrado Me4b.
Las clases de alumbrado escogidas tienen las siguientes limitaciones:

Me3c
Lmed=1cd/m2
Uo=0,4
Ul=0,5
TI<15%
Me4b
Lmed=0,75cd/m2
Uo=0,4
Ul=0,5
TI<15%
En el estudio realizado se escoge la situacin de proyecto E para vas peatonales y carriles bici. Se clasifica la
situacin de proyecto E2 y C1 respectivamente, escogindose como clase de alumbrado S3.
La clase de alumbrado escogida tiene las siguientes limitaciones:

Emed = 7,5 lx
Emin = 1,5 lx
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12.- FUENTE LUMINOSA

Existe una gran diversidad de fuentes de luz con caractersticas muy definidas que las hacen aptas para
sistemas de iluminacin en condiciones concretas.
En el caso que nos ocupa, la fuente luminosa debe reunir las siguientes condiciones:
Elevado rendimiento.
Mxima vida media.
Mnima depreciacin.
Buen rendimiento de color.
De las condiciones expuestas y de acuerdo con su aplicacin, se deduce que los tipos de lmparas que cumplen
perfectamente estas condiciones es el vapor de sodio alta presin (lmpara elipsoidal) y lmparas de
halogenuros metlicos. Para este pryecto se han utilizado lmparas de vapor de sodio alta presin.
La eficacia luminosa de la luminaria Milewide SRS421 1xSON-TPP250W CON TP P4 es
33.200lm/274W=121,17lm/W.
La eficacia luminosa de la luminaria Milewide SRS421 1xSON-TPP150W CON TP P4 es
17500lm/169W=103,55lm/W.
La eficacia luminosa de la luminaria Milewide SRS421 1xSON-TPP70W CON TP P4 es 6600lm/81W=81,48lm/W.
Por lo tanto, cumplen los requisitos de la instuccin ITC-EA-04 que establecen unos mnimos de 65lm/W para
alumbrados vial, especfico y ornamental.
13.- ALTURA DE IMPLANTACIN.

La altura de implantacin es funcin del flujo luminoso de la lmpara y del nivel de iluminacin requerido.
Los valores para los distintos flujos son los siguientes:
En nuestro caso, las luminarias se colocarn a 10,55 m. para zonas viales y de 4,7 metros para
zonas peatonales.
14.- -DISTRIBUCIN DE LOS PUNTOS DE LUZ.

La distribucin de los puntos de luz est relacionada con la anchura de la calzada y con la altura del punto de luz.
Se recomiendan las distintas implantaciones: unilateral, bilateral tresbolillo y bilateral pareada, en los casos
siguientes:
Unilateral
Tresbolillo
Pareada
A 1,2 H
1,2 A 1,5 H
A > 1,5 H
Si se divide por la altura H, se obtiente:

Unilateral
Tresbolillo
Pareada
A / H 1,2
1,2 < A 1,5
A / H > 1,5

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15.- DISTANCIA DE LOS PUNTOS DE LUZ.

La distancia entre los puntos de luz est relacionada con la altura de las luminarias y la iluminacin media de lux,
segn la siguiente relacin:
ILUM. MEDIA
E. MEDIA EN LUX
RELACIN = DISTANCIA / ALTURA
2 E. media < 7
4,00 a 5,00
7 E. media < 15
3,50 a 4,00
15 E. media < 30
2,00 a 3,50
En nuestro caso concreto las distancias entre puntos se ajustan a estas recomendaciones.
16.- FACTOR DE MANTENIMIENTO (fm) DE LA INSTALACIN DE ALUMBRADO EXTERIOR

El factor de mantenimiento (fm) es la relacin entre la iluminancia media en la zona iluminada despus de un
determinado perodo de funcionamiento de la instalacin de alumbrado exterior (Iluminancia media en servicio
Eservicio), y la iluminancia media obtenida al inicio de su funcionamiento como instalacin nueva (Iluminacin
media
inicial Einicial).
fm =
E servicio E
=
Einicial
Ei
El factor de mantenimiento ser siempre menor que la unidad (fm < 1), e interesar que resulte lo ms elevado
posible para una frecuencia de mantenimiento lo ms baja que pueda llevarse a cabo.
El factor de mantenimiento ser funcin fundamentalmente de:
a) El tipo de lmpara, depreciacin del flujo luminoso y su supervivencia en el transcurso del tiempo;
b) La estanqueidad del sistema ptico de la luminaria mantenida a lo largo de su funcionamiento;
c) La naturaleza y modalidad de cierre de la luminaria;
d) La calidad y frecuencia de las operaciones de mantenimiento;
e) El grado de contaminacin de la zona donde se instale la luminaria.
El factor de mantenimiento ser el producto de los factores de depreciacin del flujo luminoso de las lmparas,
de su supervivencia y de depreciacin de la luminaria, de forma que se verificar:
fm = FDFL FSL FDLU FDSR
Siendo:
FDFL = factor de depreciacin del flujo luminoso de la lmpara.
FSL = factor de supervivencia de la lmpara.
FDLU = factor de depreciacin de la luminaria.
Los factores de depreciacin y supervivencia mximos admitidos se indican en las tablas 1, 2 y 3:

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Pgina 15
Para este proyecto se escogen las siguientes consideraciones:

FDSL = 0.90 lmpara de sodio de alta presin, periodo de funcionamiento 12.000h
FSL= 0.89, sodio de alta presin, periodo de funcionamiento 12.000h.
FDLU= 0.90, IP6x, grado de contaminacin bajo, intervalo de limpieza 2,5 aos
Siendo el factor de mantenimiento utilizado Fm= 0.72.
17.- LUMINARIAS
Las luminarias elegidas cumplen con los requisitos de la tabla 1 de la ITC-EA-04 del Reglamento de Eficiencia
Energtica de Alumbrado Exterior, respecto a los valores de rendimiento de la luminaria () y factor de utilizacin
(fu).
Segn los datos aportados por la luminaria Milewide SRS421 los rendimientos pticos son los siguientes:
- Milewide SRS421 1xSON-TPP100W CON TP P1, LOR del 80%
- Milewide SRS421 1xSON-TPP150W CON TP P1 LOR del 73 %.
- Milewide SRS421 1xSON-TPP250W CON TP P1 LOR del 77 %.
EQUIPOS AUXILIARES
Estarn compuestos por reactancia y condensadores, los cuales sern de primera calidad. Los condensadores
sern aptos para conseguir un factor de potencia mnimo de 0,90. Las reactancias sern electrnicas regulables
para lmparas de vapor de sodio de alta presin, con regulacin por seal de 0 a 10 V.

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Pgina 16
La potencia elctrica mxima consumida por el conjunto del equipo auxiliar y lmpara de descarga, no superar
los valores de la tabal 2.
La potencia consumida por cada conjunto de lmpara de descarga y equipo auxiliar para las luminarias con
lmpara de 150W es 169 W, para las luminarias con lmpara de 100W es 114 W y para las luminarias de 250W
es 274 W. Ver anexo de clculos lumnicos.
18.- REGULACIN DEL NIVEL LUMINOSO

A peticin de la propiedad, la regulacin de la instalacin de alumbrado pblico ser punto a punto.
Ser necesaria la instalacin en cada luminaria de un balasto electrnico regulable para lmparas de vapor de
sodio de alta presin con regulacin por seal de 0 a 10 V.
Adems, en la base de la columna de cada luminaria, se colocar un nodo controlador gestionador de la lmpara
con tecnologa Lonworks basado en Neuron Chip PL3120; con medicin de corriente, tensin y potencia
aparente. Contador de tiempo de funcionamiento; con una o dos salidas de 0 a 10v. para funciones dimmer.
Temperatura de funcionamiento de 20C a 75C y rango de humedad admisible de 5 a 90% sin dindensacin.
Alimentado con tensin de red; rpida conexin y proteccin por fusible incorporado.
En el cuadro de mando y proteccin se colocar un controlador de segmento con tecnologa Lonworks PL
interfaces RS232, RS 485, M-Bus y Ethernet, con comunicacin Lonworks M-bus, Modbus e IP. Con funciones
de programabilidad, modo de gestin de redes, servidor Web incorporado. Servicios web XML/SOAP; gestin de
horarios, alarmas e histrios. Gestin por zonas o puntos de luz, integracin de analizadores de red en cabecera;
inventario de puntos de luz y gestin de base de datos M y SQL.
19.- EFICIENCIA ENERGTICA Y CALIFICACIN ENERGTICA DE LA INSTALACIN

La eficiencia energtica de una instalacin de alumbrado exterior se define como la relacin entre el producto de
la superficie iluminada por la iluminancia media en servicio de la instalacin entre la potencia activa total
instalada.
S E m m 2 lux
=
P
W
La eficiencia energtica de una instalacin se puede determinar mediante la utilizacin de los siguientes factores:
L=eficiencia de las lmparas y equipos auxiliares (lum/W=m2 lux/W)
fm= factor de mantenimiento de la instalacin (en valores por unidad)
fu= factor de utilizacin de la instalacin ( en valores por unidad)
m 2 lux
= L f m f u

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Pgina 17
19.1.- Requisitos mnimos de eficiencia energtica

Las instalaciones de alumbrado vial funcional, con independencia de del tipo de lmpara, pavimento y de las
caractersticas o geometra de la instalacin debern cumplir los requisitos mnimos de eficiencia energtica que
se fijan en la tabla.
19.2.- Calificacin energtica de las instlaciones de alumbrado

El ndice de eficiencia energtica (I) se define como el cociente entre la eficiencia energtica de la
instalacin () y el valor de eficiencia energtica de referencia (R) en funcin del nivel de iluminancia en
servicio proyectada, que se indica en la tabla:
I =
Con objeto de facilitar la interpretacin de la calificacin energtica de la instalacin de alumbrado y en

consonancia con lo establecido en otras reglamentaciones, se define una etiqueta que caracteriza el
consumo de energa de la instalacin mediante una escala de siete letras que va desde la A (instalacin
ms eficiente y con menos consumo de energa) a la letra G (instalacin menos eficiente y con ms
consumo de energa). El ndice utilizado para a escala de letras ser el ndice de consumo energtico
(ICE) que es igual al inverso de eficiencia energtica:
ICE =

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1
I
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19.3.- Criterios de eficiencia energtica en el mantenimiento

Todo mantenimiento se justifica en general, por los condicionanes generales de la instalacin, com
consecuencia del paso del tiempo, pero en el caso de un alumbrado, hay que considerar adems los
efectos de:
a) Depreciacin y mortalidad de las fuentes de luz.
b) Depreciacin por suciedad de las luminarias.

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Pgina 19
Para los viales estudiados segn la disposicin de luminarias se establecen los siguientes
valores de eficiencia energtica:
Viales V1 y V2:
Vial de 7mts de ancho
Interdistancia luminarias 41mts
Ehmed= 17,8 Lux
Luminaria Milewide SRS421 1xSON-TPP150W CON TP P1
Ptot= 169W
S Em 21,6m 41m 17,8lx

=
= 46,64m 2 lux / W
P
2 169W
Siendo
R=24,68
ICE=0,529
Por lo tanto se considera, segn la Tabla 4, la clasificacin de la instalacin energtica como A.
Calificacin Energtica de las Instalaciones

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Viales V1 y V2
Horario de funcionamiento :
12 h.
Consumo Energa Anual :
15.623,46 kWh/ao
Emisiones de CO2 Anual :
7.733,6 kgCO2 /ao
Indice de eficiencia energtica (I) :
1,89
Iluminancia media en servicio Em :
17,8 lux
Uniformidad (%):
0,37

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Pgina 20
Vial V3:
Vial de 4 mts de ancho
Interdistancia luminarias 41,5mts.
Ehmed= 18,6 Lux
Ptot= 169W
S Em 15,65m 41,5m 18,6lx

=
= 35,74m 2 lux / W
P
2 169W
Siendo
R=25,16
ICE=0,704

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V3
12 h.
5.361,12 kWh/ao
2.653,75 kgCO2 /ao
1,42
18,6 lux
Uniformidad (%) :
0,34

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Pgina 21
Vial V4:
Interdistancia luminarias 26mts.
Ehmed= 16,3 Lux
Ptot= 169W
S Em 18,3m 26m 16,3lx

=
= 45,89m 2 lux / W
P
169W
Siendo
R=23,78
ICE=0,518

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V4
12 h.
10.363,08 kWh/ao
5.129,72 kgCO2 /ao
1,93
16,3 lux
Uniformidad (%) :
0,47

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Pgina 22
Vial V5:
Interdistancia luminarias 42mts.
Ehmed= 15,9 Lux
Ptot= 169W
S Em 18,3m 42m 15,9lx

=
= 43,18m 2 lux / W
P
169 + 114W
Siendo
R=23,54
ICE=0,545

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V5
12 h.
4.458,84 kWh/ao
2.207,12 kgCO2 /ao
1,83
15,9 lux
Uniformidad (%) :
0,33

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Pgina 23
Vial V6:
Vial de 7,30 mts de ancho
Interdistancia luminarias 23+23 mts.
Ehmed= 13.6 Lux
Ptot= 169W
S Em 22,65m 46m 13,6lx

=
= 41,92m 2 lux / W
P
2 169W
Siendo
R=21,6
ICE=0,503

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V6
12 h.
14.064,18 kWh/ao
6.961,77 kgCO2 /ao
1,987
13,6 lux
Uniformidad (%) :
0,60

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Pgina 24
Vial V7a:
Interdistancia luminarias 24+24 mts.
Ehmed= 12,8 Lux
Ptot= 169W
S Em 23,69m 48m 12,8 x

=
= 43,06m 2 lux / W
P
2 169W
Siendo
R=20,8
ICE=0,483

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V7a
12 h.
4.441,32 kWh/ao
2.198,45 kgCO2 /ao
2,07
12,8 lux
Uniformidad (%) :
0,58

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Vial V7b:
Interdistancia luminarias 30 mts.
Ehmed= 12,9 Lux
Ptot= 169W
S Em 18,85m 30m 12,9lx

=
= 43,16m 2 lux / W
P
169W
Siendo
R=20,9
ICE=2,06

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V7b
12 h.
1.480,44 kWh/ao
732,82 kgCO2 /ao
2,06
12,9 lux
Uniformidad (%) :
0,47

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Pgina 26
Vial V7c:
Vial de 7,30 mts de ancho
Ehmed= 11,9 Lux
Ptot= 169W
S Em 13,02m 41m 11,9lx

=
= 37,59m 2 lux / W
P
169W
Siendo
R=19,9
ICE=0,529

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Vial V7c
12 h.
2.680,56 kWh/ao
1.326,88 kgCO2 /ao
1,89
11,9 lux
Uniformidad (%) :
0,34

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Pgina 27
Carril bici
Ehmed= 27,2 Lux
Ptot= 114W
S Em 2m 20m 27,2lx
=
= 9,54m 2 lux / W
P
114W
Siendo
R=32
ICE=3,35
Por lo tanto se considera, segn la Tabla 4, la clasificacin de la instalacin energtica como F.

de Alumbrado
Ms eficiente
A
B
C
D
E
F
G
Menos eficiente
Instalacin :
URBANIZACIN
MUGARTEA
Localidad / calle :
Carril bici
12 h.
20.971,44 kWh/ao
10.380,86 kgCO2 /ao
0,298
27,2 lux
Uniformidad (%) :
0,21

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Pgina 28
20.- CONCLUSIONES
Con todo lo anteriormente expuesto y dems documentos que se acompaen en este proyecto, el
Tcnico que suscribe entiende que ha quedado suficientemente descrita la instalacin. No obstante quedo a
disposicin de cuantos organismos oficiales intervengan en la realizacin de este proyecto, para aclarar cuantas
dudas puedan presentarse.
Pamplona, Diciembre de 2.010

El Ingeniero Tcnico Industrial:
FDO: JOSE M MORO ARISTU

Colegiado N 1.556

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Pgina 29
DOCUMENTO N 2
CALCULOS

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ALUMBRADO PBLICO
CALCULOS LUMNICOS

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URBANIZACION MUGARTEA
1003
VIALES 1 Y 2
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
ndice del contenido
VIALES 1 Y 2
Cdigo del proyecto:
Fecha:
1003
15-02-2010
Proyectista:
PBA
1.
Descripcin del proyecto
1.1
1.2
Vista 3-D del proyecto

Vista superior del proyecto
3
4
2.
Resumen
2.1
2.2
Calzada principal
Clculos Adicionales
5
6
3.
Resultados del clculo
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
Acera2: Tabla grfica

Acera2: Curvas iso
L Calzada (O1): Tabla grfica
L Calzada (O1): Curvas iso
Eh Calzada: Tabla grfica
Eh Calzada: Curvas iso
EE: Tabla grfica
EE: Curvas iso
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
4.
Detalles de las luminarias
17
4.1
Luminarias del proyecto
17
Los valores nominales mostrados en este informe son el resultado de clculos exactos, basados en luminarias colocadas con precisin, con
una relacin fija entre s y con el rea en cuestin. En la prctica, los valores pueden variar debido a tolerancias en luminarias, posicin de las
luminarias, propiedades reflectivas y suministro elctrico.
NAVEN INGENIEROS
Telfono: 948078680
Fax: 948078681
E-Mail: p.busto@naveningenieros.com
CalcuLuX Viario 7.2.0.0
Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Viario 7.2.0.0
Pgina:
2/17
1003
VIALES 1 Y 2
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
1. Descripcin del proyecto

1.2 Vista superior del proyecto
1.1 Vista 3-D del proyecto
44
AA
A
A
AA
AA
AA
AA
AA
39
A A
14
19
Y(m)
24
29
34
A A
A A
-1
-6
-22
-17
-12
-7
-2
13
18
X(m)
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
Escala
1:250
Pgina:
3/17
Pgina:
4/17
1003
VIALES 1 Y 2
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
2. Resumen
2.2 Clculos Adicionales
2.1 Calzada principal
Tipo de Luminaria
Tipo de Lmpara
Flujo Lmpara
Inclin90
Tipo de rejilla
Factor Mantenimiento Proyecto
(T)
:
:
:
:
:
:
Clculos de (I)luminancia:
Clculo
Tipo
Iluminancia en la
Acera2
superficie
Iluminancia en la
EE
superficie
SRS421 TP P3
1 * SON-TPP150W
17500
lumen
0.0
grad
Luminancia CEN
0.72
Unidad
Med Mn/Med Mn/Mx
lux
9.10
0.55
0.29
lux
17.8
0.28
0.11
Carretera
Mediana
Anchura Calzada
Nmero de Carriles
Tabla de Reflexin
Q0 de la Tabla
Instalacin
Altura
Separacin
Saliente
(M)
(A)
(H)
(S)
(E)
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Carretera de Doble Calzada

2.00 m
7.00 m
2
Asphalt CIE R3
0.070
Central
10.00 m
41.00 m
-0.50 m
Datos Generales de calidad

Luminancia
Media
Mnima
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
Ul
=
=
=
=
=
=
Iluminancia Horizontal
Media
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
=
=
=
=
1.06 cd/m2
0.49 cd/m2
1.61 cd/m2
0.30
0.46
0.51
Deslumbramiento
TI
5.8
20.7 lux
44.0 lux
0.18
0.37
Pgina:
5/17
Pgina:
6/17
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
3. Resultados del clculo

3.2 Acera2: Curvas iso
3.1 Acera2: Tabla grfica
Rejilla
Clculo
: Acera en Z = -0.00 m
: Iluminancia en la superficie (lux)
41
41
46
Rejilla
Clculo
A A
A A
17.2 14.8 12.6 11.0
15
12.5
16.9 14.6 12.6 11.2
16.0 14.0 12.3 11.0
15.6 13.7 12.2 10.9
36
36
15.1 13.4 11.9 10.6
14.2 12.6 11.3 10.1
10
13.0 11.6 10.4 9.3
11.5 10.3 9.4 8.4
31
10.7 9.5 8.4 7.5
31
9.8 8.7 7.8 7.0
7.5
9.0 8.1 7.3 6.5
8.7 7.8 7.0 6.3
8.5 7.7 6.9 6.2
26
7.9 7.2 6.6 6.0
26
7.3 6.7 6.1 5.6
6.8 6.3 5.7 5.2
6.5 6.0 5.5 5.1
6.3 5.9 5.4 5.0
6.2 5.8 5.4 5.0
21
Y(m)
21
Y(m)
6.3 5.9 5.5 5.0
6.2 5.8 5.4 5.0
6.3 5.9 5.5 5.0
6.3 5.9 5.4 5.0
16
16
6.5 6.0 5.5 5.1
6.8 6.3 5.7 5.2
7.3 6.7 6.1 5.6
7.9 7.2 6.6 6.0
8.5 7.7 6.9 6.2
11
11
7.5
8.7 7.8 7.0 6.3
9.0 8.1 7.3 6.5
9.8 8.7 7.8 7.0
10.7 9.5 8.4 7.5
10
11.5 10.3 9.4 8.4
13.0 11.6 10.4 9.3
14.2 12.6 11.3 10.1
12.5
15.1 13.4 11.9 10.6
15
15.6 13.7 12.2 10.9
16.0 14.0 12.3 11.0
16.9 14.6 12.6 11.2
A A
A A
-4
-4
17.2 14.8 12.6 11.0
-12
-7
-2
13
18
23
28
-12
-7
-2
X(m)
A
Media
9.10
Mn/Mx
0.29
13
18
23
28
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.55
Factor mantenimiento proy.

0.72
Escala
1:250
Pgina:
7/17
Media
9.10
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.55
Mn/Mx
0.29

0.72
Escala
1:250
Pgina:
8/17
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
3.3 L Calzada (O1): Tabla grfica
3.4 L Calzada (O1): Curvas iso
: Principal en Z = -0.00 m
: Luminancia hacia Observador CEN (O1) (1.75,
-60.00, 1.50) (cd/m2)
: Asphalt CIE R3 con Q0 = 0.070
41
Tipo Calzada
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
TI
( 1.75,-23.38, 1.50) =
5.8%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
Tipo Calzada
41
Rejilla
Clculo
1003
A A
TI
( 1.75,-23.38, 1.50) =
5.8%
A A
1.4 1.4 1.4 1.3 1.1 0.9
1.5
36
36
1.4 1.5 1.5 1.3 1.1 0.9
31
31
1.5 1.6 1.5 1.3 1.0 0.8
1.25
1.5 1.6 1.6 1.4 1.1 0.8
1.6 1.5 1.3 1.1 0.9 0.7
0.75
26
26
1.5 1.6 1.4 1.2 1.0 0.7
16
1.1 1.0 0.8 0.7 0.6 0.5
21
Y(m)
21
1.4 1.3 1.0 0.9 0.7 0.6
16
Y(m)
1.6 1.5 1.2 1.0 0.8 0.6
1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5
11
11
0.5
0.8 0.8 0.8 0.7 0.6 0.5
0.9 0.9 0.9 0.8 0.7 0.6
1.0 1.1 1.1 1.0 0.9 0.8
1 .2
5
1.3 1.3 1.2 1.2 1.0 0.9
-4
A A
-4
A A
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
1.06
Mn/Mx
0.30
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.46

0.72
Escala
1:250
Pgina:
9/17
Media
1.06
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.46
Mn/Mx
0.30

0.72
Escala
1:250
Pgina:
10/17
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
-60.00, 1.50) (cd/m2)
41
Tipo Calzada
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
3.6%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
Tipo Calzada
41
Rejilla
Clculo
1003
A A
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
3.6%
A A
1.4 1.4 1.4 1.3 1.1 0.9
1.
36
36
1.4 1.6 1.5 1.3 1.1 0.9
31
31
1.5 1.7 1.6 1.3 1.1 0.8
1.25
1
1.5 1.7 1.6 1.4 1.1 0.8
26
26
1.6 1.7 1.6 1.3 1.1 0.8
0.75
1.7 1.7 1.5 1.2 0.9 0.7
1.5
16
1.2 1.2 1.0 0.8 0.6 0.5
21
Y(m)
21
1.5 1.5 1.3 1.0 0.8 0.6
16
Y(m)
1.7 1.7 1.5 1.1 0.9 0.7
11
11
1.0 1.0 0.9 0.8 0.6 0.5
0.9 0.9 0.9 0.8 0.6 0.5
0.9 1.0 0.9 0.9 0.8 0.6
1.0 1.1 1.1 1.0 0.9 0.8
1 .2
1.3 1.3 1.3 1.2 1.0 0.9
-4
A A
-4
A A
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
1.12
Mn/Mx
0.31
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.46

0.72
Escala
1:250
Pgina:
11/17
Media
1.12
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.46
Mn/Mx
0.31

0.72
Escala
1:250
Pgina:
12/17
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
1003
3.7 Eh Calzada: Tabla grfica
3.8 Eh Calzada: Curvas iso
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
46
: Iluminancia horizontal (lux)
41
41
46
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
A A
A A
43 44 44 41 36 30
40
36
36
32 36 36 35 31 26
30
23 26 28 27 25 20
20
31
31
15 18 20 19 17 15
26
26
11 13 14 14 13 12
9 10 10 10 10 9
Y(m)
21
21
10
16
9 10 10 10 10 9
16
Y(m)
10
8
11
11
11 13 14 14 13 12
15 18 20 19 17 15
20
30
23 26 28 27 25 20
32 36 36 35 31 26
40
1
43 44 44 41 36 30
-4
A A
-4
A A
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
20.7
Mn/Mx
0.18
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.37

0.72
Escala
1:250
Pgina:
13/17
Media
20.7
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.37
Mn/Mx
0.18

0.72
Escala
1:250
Pgina:
14/17
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
3.9 EE: Tabla grfica
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 15-02-2010
VIALES 1 Y 2
3.10 EE: Curvas iso

Rejilla
Clculo
: EE en Z = -0.00 m
46
: EE en Z = -0.00 m
46
Rejilla
Clculo
41
41
11 16 22 31 38 43 46 48 47 43 39 39 43 47 48 46 43 38 31 22 16 11
A A
11 15 21 28 35 40 43 45 45 43 39 39 43 45 45 43 40 35 28 21 15 11
A A
40
11 14 19 25 29 33 36 37 37 33 29 29 33 37 37 36 33 29 25 19 14 11
36
10
9 12 16 21 26 29 31 31 29 26 22 22 26 29 31 31 29 26 21 16 12 9
40
30
36
10 13 18 23 28 31 34 34 33 29 25 25 29 33 34 34 31 28 23 18 13 10
30
11 14 20 25 31 35 38 40 39 36 32 32 36 39 40 38 35 31 25 20 14 11
20
11 15 20 26 32 37 40 42 42 40 36 36 40 42 42 40 37 32 26 20 15 11
9 11 14 19 23 26 28 28 26 22 19 19 22 26 28 28 26 23 19 14 11 9
9 11 12 13 13 13 12 10 9
9 10 12 13 13 13 12 11 9
8 10 11 12 12 12 11 9
9 11 12 12 12 11 10 8
9 10 10 11 10 10 9
9 10 10 11 10 10 9
9 10 10 10 9
9 10 10 10 9
9 10 10 10 9
9 10 10 10 9
9 10 10 11 10 10 9
9 10 10 11 10 10 9
8 10 11 12 12 12 11 9
9 11 12 12 12 11 10 8
9 11 12 13 13 13 12 10 9
9 10 12 13 13 13 12 11 9
8 10 12 13 14 14 14 13 11 10 10 11 13 14 14 14 13 12 10 8
8 10 12 14 15 16 16 15 12 11 11 12 15 16 16 15 14 12 10 8
8 11 14 16 17 19 19 17 14 13 13 14 17 19 19 17 16 14 11 8
9 12 15 18 21 22 22 20 16 14 14 16 20 22 22 21 18 15 12 9
10
10
8 10 12 13 14 14 14 13 11 10 10 11 13 14 14 14 13 12 10 8
10
20
20
10
31
8 10 12 14 15 16 16 15 12 11 11 12 15 16 16 15 14 12 10 8
26
21
8 11 14 16 17 19 19 17 14 13 13 14 17 19 19 17 16 14 11 8
Y(m)
9 12 15 18 21 22 22 20 16 14 14 16 20 22 22 21 18 15 12 9
16
11
21
11
16
Y(m)
26
31
8 10 13 17 21 23 25 25 22 19 16 16 19 22 25 25 23 21 17 13 10 8
8 10 13 17 21 23 25 25 22 19 16 16 19 22 25 25 23 21 17 13 10 8
9 11 14 19 23 26 28 28 26 22 19 19 22 26 28 28 26 23 19 14 11 9
6
30
10
9 12 16 21 26 29 31 31 29 26 22 22 26 29 31 31 29 26 21 16 12 9
10 13 18 23 28 31 34 34 33 29 25 25 29 33 34 34 31 28 23 18 13 10
11 14 20 25 31 35 38 40 39 36 32 32 36 39 40 38 35 31 25 20 14 11
11 15 20 26 32 37 40 42 42 40 36 36 40 42 42 40 37 32 26 20 15 11
30
20
11 14 19 25 29 33 36 37 37 33 29 29 33 37 37 36 33 29 25 19 14 11
40
40
11 15 21 28 35 40 43 45 45 43 39 39 43 45 45 43 40 35 28 21 15 11
11 16 22 31 38 43 46 48 47 43 39 39 43 47 48 46 43 38 31 22 16 11
-4
A A
-4
A A
-22
-17
-12
-7
-2
13
18
-22
-17
-12
-7
X(m)
A
Media
17.8
Mn/Mx
0.11
13
18
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.28
-2

0.72
Escala
1:250
Pgina:
15/17
Media
17.8
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.28
Mn/Mx
0.11

0.72
Escala
1:250
Pgina:
16/17
1003
VIAL 3
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
ndice del contenido
VIAL 3
Cdigo del proyecto:
Fecha:
1003
18-02-2010
Proyectista:
PBA
1.
1.1
1.2

3
4
2.
Resumen
2.1
2.2
Calzada principal
Clculos Adicionales
5
6
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
L Calzada: Tabla grfica

L Calzada: Curvas iso
Acera: Tabla grfica
Acera: Curvas iso
EE: Tabla grfica
EE: Curvas iso
7
8
9
10
11
12
13
14
4.
15
4.1
15
NAVEN INGENIEROS
Telfono: 948078680
Fax: 948078681
Pgina:
2/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3

44
A
A
14
19
Y(m)
24
29
34
39
-1
-6
-24
-19
-14
-9
-4
11
16
X(m)
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
Escala
1:250
Pgina:
3/15
Pgina:
4/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
2. Resumen
Tipo de Luminaria
Tipo de Lmpara
Flujo Lmpara
Inclin90
Tipo de rejilla
(T)
:
:
:
:
:
:
Clculo
Tipo
Iluminancia en la
Acera
superficie
Iluminancia en la
EE
superficie
SRS421 TP P3
1 * SON-TPP150W
17500
lumen
0.0
grad
Luminancia CEN
0.72
Unidad
Med Mn/Med Mn/Mx
lux
17.4
0.38
0.16
lux
18.6
0.29
0.12
Carretera
Mediana
Anchura Calzada
Nmero de Carriles
Tabla de Reflexin
Q0 de la Tabla
Instalacin
Altura
Separacin
Saliente
(M)
(A)
(H)
(S)
(E)
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Carretera de Doble Calzada

4.00 m
4.00 m
1
Asphalt CIE R3
0.070
Central
10.00 m
41.50 m
-0.50 m

Luminancia
Media
Mnima
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
Ul
=
=
=
=
=
=
Media
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
=
=
=
=
1.12 cd/m2
0.69 cd/m2
1.49 cd/m2
0.46
0.62
0.50
Deslumbramiento
TI
5.1
20.3 lux
40.7 lux
0.17
0.34
Pgina:
5/15
Pgina:
6/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3

3.2 L Calzada: Curvas iso
3.1 L Calzada: Tabla grfica
Rejilla
Clculo
: Luminancia hacia Observador CEN (2.00, -60.00,
1.50) (cd/m2)
( 2.00,-23.38, 1.50) =
5.1%
Rejilla
Clculo
: Luminancia hacia Observador CEN (2.00, -60.00,
1.50) (cd/m2)
Tipo Calzada
TI
( 2.00,-23.38, 1.50) =
5.1%
43
Tipo Calzada
TI
41
2
1.
1.4
38
1.3 1.3 1.2
36
1.3 1.4 1.3
31
33
1.4 1.5 1.4
1.4 1.5 1.3
26
28
1.4 1.4 1.3
23
1.
4
1.4 1.4 1.2
1.2
21
Y(m)
Y(m)
1.4 1.3 1.1
1.2 1.1 0.9

18
1
16
1.0 0.9 0.7
0 .8
11
13
0.8 0.8 0.7
0.7 0.8 0.7
0.8
6
0.8 0.8 0.8
0.9 1.0 1.0
1. 2
1.2 1.2 1.1
A
A
-4
-2
-20
-15
-10
-5
10
15
20
-20
-15
-10
-5
X(m)
A
Media
1.12
Mn/Mx
0.46
10
15
20
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.62

0.72
Escala
1:250
Pgina:
7/15
Media
1.12
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.62
Mn/Mx
0.46

0.72
Escala
1:250
Pgina:
8/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
1003
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
46
46
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
41
41
40 41 39
40
35
30
36
36
31 34 33
22 25 27
25
20
31
15
31
14 18 19
10 12 13
10
26
16
21
Y(m)
10
21
16
Y(m)
26
10
10
15
11
11
10 12 13
14 18 19
20
22 25 27
6
25
30
31 34 33
35
40 41 39
1
40
A
-4
-4
-20
-15
-10
-5
10
15
20
-20
-15
-10
-5
X(m)
A
Media
20.3
Mn/Mx
0.17
10
15
20
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.34

0.72
Escala
1:250
Pgina:
9/15
Media
20.3
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.34
Mn/Mx
0.17

0.72
Escala
1:250
Pgina:
10/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
3.5 Acera: Tabla grfica
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
3.6 Acera: Curvas iso

Rejilla
Clculo
: Iluminancia en la superficie opuesta (lux)
15
10
5
-5
-5
10
15
20
: Iluminancia en la superficie opuesta (lux)
20
Rejilla
Clculo
1003
42 39 36 34 33 31 29 26 23 20 17 15 14 12 11 10 9 9 9 9 9 9 9 9 10 11 12 14 15 17 20 23 26 29 31 33 34 36 39 42
30
30
20
10
10
20
-20
-25
-30
-35
-40
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
X(m)
-10
21 20 19 19 18 17 15 14 13 12 11 10 9 9 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 9 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 19 20 21
-15
X(m)
31 29 26 25 25 23 21 19 17 15 13 12 11 10 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 10 11 12 13 15 17 19 21 23 25 25 26 29 31
40
40
38 35 32 30 29 28 26 23 21 18 16 14 13 12 10 10 9 8 8 8 8 8 8 9 10 10 12 13 14 16 18 21 23 26 28 29 30 32 35 38
-4
11
16
21
26
31
36
41
46
-4
11
16
Y(m)
A
Media
17.4
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.38
Mn/Mx
0.16
21
26
31
36
41
46
Y(m)

0.72
Escala
1:300
Pgina:
11/15
Media
17.4
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.38
Mn/Mx
0.16

0.72
Escala
1:300
Pgina:
12/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
3.8 EE: Curvas iso

Rejilla
Clculo
: EE en Z = 0.00 m
46
: EE en Z = 0.00 m
46
Rejilla
Clculo
41
41
21 30 37 41 44 44 41 37 34 34 36 40 43 44 42
A
A
20 28 34 38 41 42 42 37 33 33 35 41 42 42 39
40
40
19 25 31 35 37 39 39 34 31 31 34 38 39 38 36
19 25 30 33 36 37 35 31 28 28 30 34 36 36 34
36
36
17 23 27 30 32 32 29 25 22 22 24 28 31 32 31
30
20
18 24 29 32 34 34 32 28 25 25 27 31 34 34 33
15 20 25 28 29 28 26 22 19 19 21 25 28 29 29
14 19 23 25 27 25 22 18 16 16 18 21 25 26 26
20
13 17 21 23 24 22 19 16 13 13 15 18 22 23 23
12 15 18 20 21 20 17 13 11 11 13 16 19 21 20
9 11 12 12
9 10 11 11 11 9
9 10 11 11
9 10 10 9
9 10 10
9 10 10 9
9 10 10
9 10 11 11 11 9
9 10 11 11
9 10 11 12 12 12 10 9
9 11 12 12
9 11 13 13 14 13 11 9
9 10 12 14 14
10 12 14 15 15 14 12 10 9
31
9 10 12 14 15 15
11
11 13 15 17 18 17 14 12 10 10 11 14 16 18 17
11
10
10
26
9 10 12 14 14
21
9 10 11 12 12 12 10 9
Y(m)
16
21
Y(m)
16
9 10 12 14 15 15
9 11 13 13 14 13 11 9
10
10 12 14 15 15 14 12 10 9
10
26
31
11 13 15 17 18 17 14 12 10 10 11 14 16 18 17
12 15 18 20 21 20 17 13 11 11 13 16 19 21 20
20
13 17 21 23 24 22 19 16 13 13 15 18 22 23 23
14 19 23 25 27 25 22 18 16 16 18 21 25 26 26
30
15 20 25 28 29 28 26 22 19 19 21 25 28 29 29
20
17 23 27 30 32 32 29 25 22 22 24 28 31 32 31
18 24 29 32 34 34 32 28 25 25 27 31 34 34 33
30
19 25 30 33 36 37 35 31 28 28 30 34 36 36 34
19 25 31 35 37 39 39 34 31 31 34 38 39 38 36
1
40
40
20 28 34 38 41 42 42 37 33 33 35 41 42 42 39
21 30 37 41 44 44 41 37 34 34 36 40 43 44 42
A
A
-4
-4
-24
-19
-14
-9
-4
11
16
-24
-19
-14
-9
X(m)
A
Media
18.6
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.29
Mn/Mx
0.12
-4
11
16
X(m)

0.72
Escala
1:250
Pgina:
13/15
Media
18.6
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.29
Mn/Mx
0.12

0.72
Escala
1:250
Pgina:
14/15
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 3
4. Detalles de las luminarias

4.1 Luminarias del proyecto
Diagrama de intensidad luminosa
(cd/1000 lm)
120o
150o 180o 150o
120o
Milewide SRS421 1xSON-TPP150W TP P3
Coeficientes de flujo luminoso

DLOR
ULOR
TLOR
Balasto
Flujo de lmpara
Potencia de la luminaria
Cdigo de medida
:
:
:
:
:
:
:
90o
90o
60o
60o
0.73
0.00
0.73
Standard
17500 lm
169.0 W
LO-I1573-5
375
30o
C = 180o
C = 270o
C = 210o
0o
Imx
Pgina:
30o
C = 0o
C = 90o
C = 30o
15/15
1003
VIAL 4
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
ndice del contenido
VIAL 4
Cdigo del proyecto:
Fecha:
1003
16-02-2010
Proyectista:
PBA
1.
1.1
1.2

3
4
2.
Resumen
2.1
2.2
Calzada principal
Clculos Adicionales
5
6
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14

Acera2: Curvas iso
Acera izqda: Tabla grfica
Acera izqda: Curvas iso
Aparcamiento: Tabla grfica
Aparcamiento: Curvas iso
EE: Tabla grfica
EE: Curvas iso
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
4.
21
4.1
21
NAVEN INGENIEROS
Telfono: 948078680
Fax: 948078681
Pgina:
2/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4

27
28
29
26
17
18
19
20
21
22
23
24
25
13
1
10
11
12
Y(m)
14
15
16
-2
-1
-3
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
10
11
12
13
14
15
16
X(m)
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
Escala
1:150
Pgina:
3/21
Pgina:
4/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
2. Resumen
Tipo de Luminaria
Tipo de Lmpara
Flujo Lmpara
Inclin90
Tipo de rejilla
(T)
:
:
:
:
:
:
Clculo
Tipo
Iluminancia en la
Acera2
superficie
Iluminancia en la
Acera izqda
superficie
Iluminancia en la
Aparcamiento
superficie
Iluminancia en la
EE
superficie
SRS421 TP P3
1 * SON-TPP150W
17500
lumen
0.0
grad
Luminancia CEN
0.72
T
(H)
(S)
(E)
9.94
0.55
0.32
lux
7.11
0.67
0.49
lux
19.2
0.37
0.19
lux
16.3
0.29
0.12
(A)
Med Mn/Med Mn/Mx
lux
Carretera
Anchura Calzada
Nmero de Carriles
Tabla de Reflexin
Q0 de la Tabla
Instalacin
Altura
Separacin
Saliente
Unidad
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Carretera de Calzada Unica

7.00 m
2
Asphalt CIE R3
0.070
Unilateral Derecha
10.00 m
26.00 m
-3.20 m

Luminancia
Media
Mnima
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
Ul
=
=
=
=
=
=
Media
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
=
=
=
=
0.97 cd/m2
0.41 cd/m2
1.57 cd/m2
0.23
0.40
0.84
Deslumbramiento
TI
4.2
20.8 lux
34.7 lux
0.28
0.47
Pgina:
5/21
Pgina:
6/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4

Rejilla
Clculo
: Acera drcha en Z = -0.00 m


26
16.8 15.3 13.6 11.7
15
23
24
15.9 14.4 12.9 11.3
21
12.3 11.6 10.6 9.4
20
11.0 10.3 9.4
8.4
19
9.7
8.9 8.2
7.5
18
8.4
7.7 7.1
6.6
17
7.6
6.9 6.3
5.9
16
7.2
6.5 6.0
5.5
7.1
6.5 5.9
5.4
7.1
6.5 5.9
5.5
7.1
6.5 5.9
5.5
7.1
6.5 5.9
5.4
7.2
6.5 6.0
5.5
7.6
6.9 6.3
5.9
8.4
7.7 7.1
6.6
9.7
8.9 8.2
7.5
11.0 10.3 9.4
8.4
20
21
22
13.5 12.7 11.5 10.1
15
22
14.6 13.5 12.2 10.8
23
24
25
16.8 15.2 13.6 11.7
12
.5
25
26
27
27
28
28
Rejilla
Clculo
18
19
10
13
Y(m)
12
11
10
9
13
9
10
11
12
Y(m)
14
14
15
16
17
5
7.
7 .5
10
6
5
12.3 11.6 10.6 9.4
13.5 12.7 11.5 10.1
16.8 15.2 13.6 11.7
15.9 14.4 12.9 11.3
5
12.
14.6 13.5 12.2 10.8
15
-2
-2
-1
-1
16.8 15.3 13.6 11.7
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
10
11
X(m)
A
Media
9.94
Mn/Mx
0.32
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.55
12

0.72
Escala
1:150
Pgina:
7/21
Media
9.94
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.55
Mn/Mx
0.32

0.72
Escala
1:150
Pgina:
8/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
3.3 Acera izqda: Tabla grfica
3.4 Acera izqda: Curvas iso
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
27
28
: Acera izqda en Z = -0.00 m

24
24
5.7 6.8 8.1 9.6
18
5.0 6.0 7.2 8.4
17
4.8 5.8 6.9 8.4
4.8 5.8 7.0 8.4
22
19
5.2 6.2 7.5 8.8
21
20
5.4 6.5 7.7 9.1
20
22
21
5.7 6.7 8.0 9.5
19
7
6
5.7 6.8 8.1 9.7
16
23
5.7 6.8 8.1 9.7
23
25
25
5.6 6.7 8.0 9.7
6
7
26
5.5 6.5 7.8 9.6
26
27
28
: Acera izqda en Z = -0.00 m

NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
18
17
6
7
8
9
Y(m)
12
11
10
4.8 5.8 7.0 8.4
4.8 5.8 6.9 8.4
11
5.0 6.0 7.3 8.7
10
16
15
14
14
13
Y(m)
12
5.2 6.3 7.6 9.0
13
15
5.0 6.0 7.3 8.7

5.2 6.3 7.6 9.0
5.0 6.0 7.2 8.4
5.2 6.2 7.5 8.8
5.4 6.5 7.7 9.1
5.7 6.7 8.0 9.5
5.7 6.8 8.1 9.7
5.7 6.8 8.1 9.7
5.7 6.8 8.1 9.6
5.6 6.7 8.0 9.7

5.5 6.5 7.8 9.6
-1
-2
-2
-1
-14
-13
-12
-11
-10
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
10
11
12
-14
-13
-12
-11
-10
-9
-8
-7
-6
-5
-4
X(m)
A
Media
7.11
Mn/Mx
0.49
-2
-1
10
11
12
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.67
-3

0.72
Escala
1:150
Pgina:
9/21
Media
7.11
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.67
Mn/Mx
0.49

0.72
Escala
1:150
Pgina:
10/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
3.5 Aparcamiento: Tabla grfica
3.6 Aparcamiento: Curvas iso
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
25
20
15
12
11
26
23
19
14
11
10
25
22
17
13
10
24
21
16
12
22
19
15
12
21
18
14
11
20
17
13
11
20
17
13
11
21
18
14
11
22
19
15
12
24
21
16
12
25
22
17
13
10
26
23
19
14
11
10
28
25
20
15
12
11
29
27
22
17
14
12
30
28
24
18
15
14
31
30
26
20
16
15
32
31
28
22
18
16
35
34
30
24
19
17
38
35
30
24
A
20
17
10
11
12
23
14
13
12
11
25
9
8
7
6
5
10
20
28
15
12
10
14
30
17
25
22
24
27
23
14
29
22
15
15
21
16
18
20
20
24
19
26
28
18
30
30
17
31
16
16
15
18
14
22
13
28
24
31
35
15
32
Y(m)
17
12
19
11
24
10
30
22
34
21
35
20
17
19
20
18
24
A
17
30
16
35
26
27
28
: Aparcamiento en Z = -0.00 m
20
Y(m)
38
15
25
26
27
28
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
4
3
25
2
1
-1
-2
-2
-1
35
20
30
A
-3
-2
-1
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
-3
-2
-1
X(m)
A
Media
19.2
Mn/Mx
0.19
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.37

0.72
Escala
1:150
Pgina:
11/21
Media
19.2
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.37
Mn/Mx
0.19

0.72
Escala
1:150
Pgina:
12/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4

Rejilla
Clculo
TI
( 1.75,-23.38, 1.50) =
1.8%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
( 1.75,-23.38, 1.50) =
1.8%
27
28
TI
26
26
27
28
Tipo Calzada
1.1
1.4
1.6
0.4
0.6
0.9
1.1
1.3
1.5
0.4
0.6
0.8
1.1
1.5
1.7
0.4
0.6
0.9
1.2
1.4
1.7
0.5
0.7
0.9
1.1
1.4
1.6
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.7
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.8
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.8
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.8
0.4
0.6
0.9
1.2
1.4
1.7
25
0.9
23
22
1.5
0.5
21
1 75
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
1.75
1.25
0.75
0.5
10
9
1.5
8
7
6
5
4
3
2
1
10
11
12
13
Y(m)
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
0.6
24
0.4
1.25
25
0.75
Y(m)
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
-60.00, 1.50) (cd/m2)
Tipo Calzada
1003
-1
-2
-2
-1
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
10
11
12
13
14
15
16
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
X(m)
A
Media
1.05
Mn/Mx
0.23
10
11
12
13
14
15
16
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.40

0.72
Escala
1:150
Pgina:
13/21
Media
1.05
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.40
Mn/Mx
0.23

0.72
Escala
1:150
Pgina:
14/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4

Rejilla
Clculo
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
4.2%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
4.2%
27
25
24
23
23
24
25
0.41 0.60 0.85 1.08 1.26 1.44
0.7
26
1.25
26
27
28
Tipo Calzada
28
Tipo Calzada
1003
22
1.5
19
18
18
19
0.41 0.57 0.80 1.07 1.35 1.56
20
20
21
0.5
21
22
0.41 0.59 0.84 1.06 1.24 1.42
17
16
15
15
16
17
0.41 0.57 0.82 1.11 1.35 1.55
14
11
10
10
11
12
13
Y(m)
13
0.48 0.67 0.88 1.11 1.34 1.56
12
Y(m)
14
0.44 0.63 0.86 1.07 1.28 1.48
1.5
1.25
0.75
0.5
9
8
7
0.46 0.63 0.85 1.08 1.32 1.57
6
5
0.47 0.63 0.85 1.11 1.35 1.55
4
3
2
0.45 0.64 0.89 1.11 1.33 1.57
0.42 0.62 0.87 1.09 1.28 1.51
-1
-2
-2
-1
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
10
11
12
13
14
15
16
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
X(m)
A
Media
0.97
Mn/Mx
0.26
10
11
12
13
14
15
16
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.42

0.72
Escala
1:150
Pgina:
15/21
Media
0.97
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.42
Mn/Mx
0.26

0.72
Escala
1:150
Pgina:
16/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
28
27
29
33
35
11
16
22
27
30
31
11
14
20
24
27
28
10
13
18
22
24
24
10
14
17
19
21
21
10
14
17
19
21
21
10
13
18
22
24
24
11
14
20
24
27
28
11
16
22
27
30
31
25
24
23
21
20
19
16
15
14
13
12
11
10
9
20
25
7
6
5
4
3
30
15
10
10
11
12
13
Y(m)
14
15
16
17
20
17
18
15
18
19
25
20
21
22
30
22
23
24
17
24
25
12
10
Y(m)
26
26
27
28
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
24
29
33
35
1
17
12
-1
-2
-2
-1
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
10
11
12
13
14
15
16
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
X(m)
A
Media
20.8
Mn/Mx
0.28
10
11
12
13
14
15
16
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.47

0.72
Escala
1:150
Pgina:
17/21
Media
20.8
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.47
Mn/Mx
0.28

0.72
Escala
1:150
Pgina:
18/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
1003
3.14 EE: Curvas iso

Rejilla
Clculo
: EE en Z = 0.00 m
27
32
34
36
34
32
10
14
19
25
29
32
32
32
10
14
19
24
28
30
31
22
10
13
19
24
28
30
30
21
10
13
18
23
27
29
20
13
17
22
26
19
12
16
21
24
18
12
15
20
17
12
15
12
15
12
12
5
5
15
14
12
30
24
19
16
15
13
11
31
27
22
17
15
14
12
11
29
26
20
15
14
13
12
10
29
28
24
18
14
13
12
11
28
28
26
22
17
13
11
10
27
27
25
21
15
12
10
23
25
25
23
19
14
10
19
22
24
24
22
18
13
10
18
20
22
23
21
17
13
15
18
20
21
21
19
16
12
15
18
20
21
21
19
15
11
12
15
18
20
21
21
19
15
11
12
15
18
20
21
21
19
16
12
12
15
18
20
22
23
21
17
13
12
15
19
22
24
24
22
18
13
10
12
15
20
23
25
25
23
19
14
10
12
16
21
24
27
27
25
21
15
12
10
13
17
22
26
28
28
26
22
17
13
11
10
10
13
18
23
27
29
29
28
24
18
14
13
12
11
10
13
19
24
28
30
30
29
26
20
15
14
13
12
10
10
14
19
24
28
30
31
31
27
22
17
15
14
12
11
10
14
19
25
29
32
32
32
30
24
19
16
15
13
11
10
14
20
27
32
34
36
34
32
26
20
17
15
14
12
10
15
21
29
35
37
38
36
32
26
21
17
15
14
12
-2
-1
13
14
15
26
17
25
24
35
23
22
21
15
16
17
18
10
14
13
Y(m)
12
11
9
10
25
24
23
14
13
12
11
20
10
26
15
20
12
20
14
14
25
10
15
30
17
15
21
15
26
10
32
16
27
36
20
38
19
37
26
35
15
29
20
21
20
15
25
10
20
10
15
27
28
: EE en Z = 0.00 m
28
Rejilla
Clculo
8
7
6
5
30
25
20
15
4
3
10
25
10
Y(m)
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 16-02-2010
VIAL 4
15
2
1
0
-2
-2
-1
-1
20
35
-6
-5
-4
-3
10
11
12
16
17
18
19
-6
-5
-4
-3
-2
-1
X(m)
A
Media
16.3
Mn/Mx
0.12
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
X(m)
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.29

0.72
Escala
1:150
Pgina:
19/21
Media
16.3
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.29
Mn/Mx
0.12

0.72
Escala
1:150
Pgina:
20/21
1003
VIAL 5
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
ndice del contenido
VIAL 5
Cdigo del proyecto:
Fecha:
1003
18-02-2010
Proyectista:
PBA
1.
1.1
1.2

3
4
2.
Resumen
2.1
2.2
2.3
Calzada principal
Lneas de Luminarias Adicionales
Clculos Adicionales
5
6
6
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
Acera izquierda: Tabla grfica

Acera izquierda: Curvas iso
Acera derecha: Tabla grfica
Acera derecha: Curvas iso
EE: Tabla grfica
EE: Curvas iso
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
4.
21
4.1
21
NAVEN INGENIEROS
Telfono: 948078680
Fax: 948078681
Pgina:
2/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5

44
34
39
Y(m)
24
29
14
19
-1
-6
-18
-13
-8
-3
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
Escala
1:250
Pgina:
3/21
Pgina:
4/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
2. Resumen
2.2 Lneas de Luminarias Adicionales
Tipo de Luminaria
Tipo de Lmpara
Flujo Lmpara
Inclin90
Tipo de rejilla
(T)
:
:
:
:
:
:
Luminarias del proyecto:

Cdigo
Ctad. Tipo de luminaria
B
1 SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
1 * SON-TPP150W
17500
lumen
0.0
grad
Luminancia CEN
0.72
Ctad. y
cdigo
1*B
Tipo de lmpara
1 * SON-TPP100W
Posicin
Flujo (lm)
1 * 10700
Apuntamiento:Angulos
X [m]
Y [m]
Z [m]
-5.20
21.00
5.00
Rot. Inclin90
0.0
Inclin0
0.0
0.0

S
Carretera
Anchura Calzada
Nmero de Carriles
Tabla de Reflexin
Q0 de la Tabla
Instalacin
Altura
Separacin
Saliente
(A)
(H)
(S)
(E)
Clculo
Tipo
Iluminancia en la
Acera izquierda
superficie
Iluminancia en la
Aparcamiento
superficie
Iluminancia en la
Acera derecha
superficie
Iluminancia en la
EE
superficie
:
:
:
:
:
:
:
:
:

7.00 m
2
Asphalt CIE R3
0.070
Unilateral Derecha
10.00 m
42.00 m
-0.50 m
Unidad
Med Mn/Med Mn/Mx
lux
10.5
0.21
0.05
lux
22.1
0.21
0.06
lux
8.46
0.24
0.08
lux
15.9
0.13
0.03

Luminancia
Media
Mnima
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
Ul
=
=
=
=
=
=
Media
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
=
=
=
=
0.93 cd/m2
0.55 cd/m2
1.29 cd/m2
0.40
0.56
0.50
Deslumbramiento
TI
5.4
18.0 lux
31.7 lux
0.19
0.33
Pgina:
5/21
Pgina:
6/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5

3.2 Acera izquierda: Curvas iso
3.1 Acera izquierda: Tabla grfica
Rejilla
Clculo
: Acera izquierda en Z = -0.00 m

: Acera izquierda en Z = -0.00 m

46
46
Rejilla
Clculo
31
8 10
9 11 12
41
36
31
36
41
2 3 4 5
10
26
10 12 14 15
26
13 16 18 20
20
17 21 23 26
21 27 29 32
29 36 40B44
4B0
21
Y(m)
21
29 36 40 44
30
Y(m)
26 33 36 39
26 33 36 39
21 27 29 32
20
17 21 23 26
16
16
13 16 18 20
8 10
10
11
9 11 12
11
10 12 14 15
2 3 4 5
-4
-4
-28
-23
-18
-13
-8
-3
12
-28
-23
-18
-13
-8
X(m)
A
Media
10.5
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.21
B
Mn/Mx
0.05
-3
12
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
7/21
Media
10.5
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.21
B
Mn/Mx
0.05
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
8/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
3.3 Aparcamiento: Tabla grfica
3.4 Aparcamiento: Curvas iso
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
46
10 15 21
14 19
14 19
10 14 19
10 13 18
10 13 17
10 13 17
11 14 17
12 15 17
10 14 17 18
12 17 19 18
14 20 22 20
A
41
10 15 23
36
31
36
31
20
41
46
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
20
10 17 25 26 21
12 21 32 31 23
15 27 39 34 22
40
26
26
20 37 55 43 25
26 48 64 47 27
32 57 70 55 28
39 69 74 56 31
21
60
Y(m)
21
44 74 80 62 35
B44 74 80 62 35
80
Y(m)
39 69 74 56 31
32 57 70 55 28
40
26 48 64 47 27
16
16
20 37 55 43 25
15 27 39 34 22
12 21 32 31 23
10 14 17 18
12 15 17
11 14 17
10 13 17
10 13 17
10 13 18
10 14 19
14 19
14 19
10 15 21
10 15 23
11
12 17 19 18
20
14 20 22 20
20
11
10 17 25 26 21
-4
-4
-24
-19
-14
-9
-4
11
16
-24
-19
-14
-9
-4
X(m)
A
Media
22.1
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.21
B
Mn/Mx
0.06
11
16
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
9/21
Media
22.1
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.21
B
Mn/Mx
0.06
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
10/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
3.5 Acera derecha: Tabla grfica
3.6 Acera derecha: Curvas iso
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
: Acera derecha en Z = -0.00 m

46
46
: Acera derecha en Z = -0.00 m

NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
24.2 19.1 15.8 14.1
A
41
41
24.3 18.1 15.8 14.0
20
22.8 16.8 14.9 13.3

20.3 15.2 13.7 12.4
18.1 13.5 12.5 11.5
15
16.2 12.3 11.2 10.4

36
36
14.4 10.8 9.7 8.9
10
13.0 9.3 8.2 7.5

11.4 7.8 6.7 6.1
10.1 6.8 5.7 5.0
9.1 6.2 5.0 4.4
31
31
8.1 5.7 4.6 4.0
7.1 5.3 4.2 3.7

6.5 4.9 3.9 3.4
6.2 4.6 3.6 3.1
26
26
5.8 4.3 3.3 2.8

5.5 4.0 3.0 2.5
5.4 3.8 2.8 2.3
5.2 3.7 2.6 2.1
5.0 3.6 2.5 2.0

5.1 3.6 2.5 2.1
21
Y(m)
21
5.0 3.6 2.5 2.0
Y(m)
5.1 3.6 2.5 2.1
5.2 3.7 2.6 2.1

5.4 3.8 2.8 2.3
16
16
5.5 4.0 3.0 2.5

5.8 4.3 3.3 2.8
6.2 4.6 3.6 3.1
6.5 4.9 3.9 3.4
7.1 5.3 4.2 3.7
11
11
8.1 5.7 4.6 4.0

9.1 6.2 5.0 4.4
10.1 6.8 5.7 5.0
11.4 7.8 6.7 6.1
13.0 9.3 8.2 7.5
10
14.4 10.8 9.7 8.9

16.2 12.3 11.2 10.4
18.1 13.5 12.5 11.5
20.3 15.2 13.7 12.4
20
24.3 18.1 15.8 14.0

24.2 19.1 15.8 14.1
-4
-4
15
22.8 16.8 14.9 13.3
-12
-7
-2
13
18
23
28
-12
-7
-2
X(m)
A
Media
8.46
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.24
B
Mn/Mx
0.08
13
18
23
28
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
11/21
Media
8.46
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.24
B
Mn/Mx
0.08
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
12/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5

Rejilla
Clculo
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 1.75,-23.38, 1.50) =
3.7%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 1.75,-23.38, 1.50) =
3.7%
46
Tipo Calzada
46
Tipo Calzada
1003
A
41
36
36
0.8
0.80 0.95 1.06 1.14 1.12 0.93
41
A
0.74 0.88 0.97 1.00 0.98 0.90
0.80 1.03 1.23 1.33 1.26 1.04
31
31
1.2
0.95 1.05 1.19 1.33 1.37 1.10
26
26
1.06 1.09 1.19 1.33 1.35 1.09
1.03 1.02 1.14 1.28 1.35 1.17
1.2
1.01 0.96 1.00 1.14 1.19 1.01
21
Y(m)
21
Y(m)
1.05 1.04 1.13 1.29 1.35 1.18
16
16
0.98 0.84 0.83 0.91 0.98 0.81
0.
11
11
1.06 0.80 0.74 0.77 0.81 0.65
0.6
1.00 0.80 0.75 0.74 0.72 0.56
0.8
0.79 0.77 0.77 0.77 0.71 0.55
0.76 0.81 0.85 0.84 0.80 0.62
0.74 0.84 0.90 0.93 0.90 0.79
-4
-4
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
0.97
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.56
B
Mn/Mx
0.40
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
13/21
Media
0.97
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.56
B
Mn/Mx
0.40
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
14/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5

Rejilla
Clculo
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
5.4%
Rejilla
Clculo
-60.00, 1.50) (cd/m2)
TI
( 5.25,-23.38, 1.50) =
5.4%
46
Tipo Calzada
46
Tipo Calzada
1003
36
36
0.8
0.78 0.93 1.04 1.11 1.10 0.92
41
41
A
0.73 0.87 0.96 0.99 0.97 0.90
0.77 0.98 1.18 1.29 1.23 1.02
1.2
31
31
0.91 1.00 1.13 1.26 1.28 1.08
1
26
26
1.00 1.02 1.10 1.21 1.25 1.06
0.99 0.95 1.04 1.16 1.22 1.13
0.98 0.90 0.91 0.96 1.04 1.00
21
Y(m)
21
Y(m)
1.01 0.96 1.01 1.11 1.20 1.15
0.8
16
16
0.97 0.79 0.75 0.77 0.84 0.81
11
11
1.08 0.78 0.67 0.68 0.70 0.66
1.04 0.80 0.70 0.68 0.65 0.57
0.6
0.83 0.77 0.75 0.73 0.66 0.56
0.8
0.78 0.81 0.84 0.82 0.78 0.63
0.76 0.85 0.90 0.92 0.88 0.80
-4
-4
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
0.93
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.61
B
Mn/Mx
0.44
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
15/21
Media
0.93
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.61
B
Mn/Mx
0.44
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
16/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
1003
Rejilla
Clculo
Rejilla
Clculo
46
46
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
A
41
41
24 28 31 32 30 27
30
25
36
36
22 25 27 27 25 20
19 21 23 22 19 15
20
31
31
18 17 17 16 14 10
15
23 17 13 11 8
23 17 13 11 8
20 15 12 10 8
21
Y(m)
21
16
16
25
20
Y(m)
10
20 15 12 10 8
26
26
19 15 13 12 10 7
15
19 15 13 12 10 7
11
11
18 17 17 16 14 10
20
19 21 23 22 19 15
25
22 25 27 27 25 20
30
1
24 28 31 32 30 27
-4
-4
-18
-13
-8
-3
12
17
22
-18
-13
-8
-3
X(m)
A
Media
18.0
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.33
B
Mn/Mx
0.19
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
17/21
Media
18.0
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.33
B
Mn/Mx
0.19
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
18/21
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
Rejilla
Clculo
: EE en Z = 0.00 m
7 10 16 23 29 34 36 36 33 27 21 18 16 14
7 10 15 21 27 31 33 33 31 28 21 17 16 14
7 10 14 19 25 28 30 30 29 26 20 16 15 13
7 10 14 19 24 27 28 29 27 23 18 15 14 12
8 10 14 19 23 26 28 27 26 21 16 13 12 12
8 10 14 18 23 25 26 26 24 19 14 12 11 10
8 10 13 17 21 24 25 24 22 17 13 10 10 9
8 10 13 17 20 22 23 22 20 15 11 9
9 11 14 17 19 21 21 21 18 14 10 7
7 10 13 15 17 19 20 20 19 16 12 9
7 11 15 17 18 18 18 18 17 14 11 8
9 13 18 19 18 17 16 15 14 12 9
7 10 15 21 22 20 17 15 14 13 11 8
9 12 19 26 26 21 17 15 13 12 10 7
13 16 18 23 43 55 41 25 17 14 11 10 8
17 21 23 29 54 64 46 27 19 15 12 10 8
21 28 30 36 63 70 53 29 20 15 13 10 8
26 33 36 45 73 73 54 31 20 16 12 10 8
29 37 41 54 80 79 61 35 21 16 12 10 8
29 37 41
B 54 80 79 61 35 21 16 12 10 8
26 33 36 45 73 73 54 31 20 16 12 10 8
21 28 30 36 63 70 53 29 20 15 13 10 8
17 21 23 29 54 64 46 27 19 15 12 10 8
13 16 18 23 43 55 41 25 17 14 11 10 8
10 12 14 18 31 40 33 23 16 13 12 10 8
8 10 11 15 24 32 30 23 17 14 12 11 9
9 12 19 26 26 21 17 15 13 12 10 7
7 10 15 21 22 20 17 15 14 13 11 8
9 13 18 19 18 17 16 15 14 12 9
7 11 15 17 18 18 18 18 17 14 11 8
7 10 13 15 17 19 20 20 19 16 12 9
9 11 14 17 19 21 21 21 18 14 10 7
8 10 13 17 20 22 23 22 20 15 11 9
8 10 13 17 21 24 25 24 22 17 13 10 10 9
8 10 14 18 23 25 26 26 24 19 14 12 11 10
8 10 14 19 23 26 28 27 26 21 16 13 12 12
7 10 14 19 24 27 28 29 27 23 18 15 14 12
7 10 14 19 25 28 30 30 29 26 20 16 15 13
7 10 15 21 27 31 33 33 31 28 21 17 16 14
7 10 16 23 29 34 36 36 33 27 21 18 16 14
20
36
31
20
20
20
40
10 12 14 18 31 40 33 23 16 13 12 10 8
26
21
Y(m)
16
11
8 10 11 15 24 32 30 23 17 14 12 11 9
A
41
11
40
16
21
26
31
36
41
46
: EE en Z = 0.00 m
60
Y(m)
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 5
3.14 EE: Curvas iso
46
Rejilla
Clculo
1003
20
-4
-4
-20
-15
-10
-5
10
15
20
-20
-15
-10
-5
X(m)
A
Media
15.9
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.13
B
Mn/Mx
0.03
10
15
20
X(m)
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
19/21
Media
15.9
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.13
B
Mn/Mx
0.03
SRS421 TP P3
0.72
Escala
1:250
Pgina:
20/21
1003
VIAL 6
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
ndice del contenido
VIAL 6
Cdigo del proyecto:
Fecha:
1003
18-02-2010
Proyectista:
PBA
1.
1.1
1.2

3
4
2.
Resumen
2.1
2.2
Calzada principal
Clculos Adicionales
5
6
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15
3.16

Acera2: Curvas iso
Acera izqda: Tabla grfica
Acera izqda: Curvas iso
Aparcamiento izqda: Tabla grfica
Aparcamiento izqda: Curvas iso
EE: Tabla grfica
EE: Curvas iso
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
4.
23
4.1
23
NAVEN INGENIEROS
Telfono: 948078680
Fax: 948078681
Pgina:
2/23
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6

46
41
Y(m)
26
31
36
11
16
21
-4
-18
-13
-8
-3
12
17
22
X(m)
SRS421 TP P3
SRS421 TP P3
Escala
1:250
Pgina:
3/23
Pgina:
4/23
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6
2. Resumen
Tipo de Luminaria
Tipo de Lmpara
Flujo Lmpara
Inclin90
Tipo de rejilla
(T)
:
:
:
:
:
:
Clculo
Tipo
Iluminancia en la
Acera2
superficie
Iluminancia en la
Acera izqda
superficie
Iluminancia en la
Aparcamiento
superficie
Iluminancia en la
Aparcamiento izqda
superficie
Iluminancia en la
EE
superficie
SRS421 TP P3
1 * SON-TPP150W
17500
lumen
0.0
grad
Luminancia CEN
0.72
Unidad
Med Mn/Med Mn/Mx
lux
8.34
0.31
0.11
lux
8.40
0.13
0.04
lux
14.3
0.27
0.11
lux
16.8
0.24
0.11
lux
13.6
0.08
0.03
Carretera
Anchura Calzada
Nmero de Carriles
Tabla de Reflexin
Q0 de la Tabla
Instalacin
Altura
Separacin
Saliente
(A)
(H)
(S)
(E)
:
:
:
:
:
:
:
:
:

7.30 m
2
Asphalt CIE R3
0.070
Tresbolillo
10.00 m
23.00 m
-5.20 m

Luminancia
Media
Mnima
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
Ul
=
=
=
=
=
=
Media
Mxima
Mnima/Mxima
Mnima/Media
=
=
=
=
0.74 cd/m2
0.53 cd/m2
1.09 cd/m2
0.48
0.71
0.60
Deslumbramiento
TI
3.4
16.4 lux
29.5 lux
0.33
0.60
Pgina:
5/23
Pgina:
6/23
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6
1003
NAVEN INGENIEROS
Fecha: 18-02-2010
VIAL 6

Rejilla
Clculo


51
51
5.1 4.5 4.1 3.7
56
56
Rejilla
Clculo
4.9 4.4 3.9 3.5
4.7 4.2 3.7 3.3
4.5 3.9 3.5 3.1
46
4.2 3.7 3.3 2.9
46
4.0 3.5 3.1 2.7
3.9 3.4 3.0 2.6
4.1 3.6 3.2 2.8
4.3 3.8 3.3 2.9
41
4.5 4.0 3.5 3.1
41
4.8 4.2 3.8 3.3
5.0 4.4 4.0 3.5
5.2 4.6 4.1 3.7
5.4 4.9 4.4 3.9
36
5.8 5.2 4.7 4.2
36
6.2 5.5 5.0 4.5
6.7 6.0 5.4 4.9
7.6 6.8 6.1 5.3
8.7 7.7 6.7 5.8
31
10
31
9.8 8.4 7.4 6.3
10.9 9.4 8.3 7.3
12.4 10.8 9.6 8.6
14.0 12.4 11.1 10.2
15.6 14.0 12.6 11.7
15
22.0 19.9 17.5 16.2
26
Y(m)
19.4 17.6 15.5 14.4
26
Y(m)
17.6 15.8 14.0 13.0
20
24.2 21.5 19.0 17.2
24.8 21.7 20.0 18.9
21
24.921.6 19.8 18.8
21
24.1 21.5 18.9 17.2
21.7 19.6 17.3 16.0
15
19.1 17.3 15.2 14.2
17.3 15.6 13.9 12.8
16
15.3 13.8 12.4 11.5
10
16
13.8 12.2 10.9 10.0
12.3 10.7 9.4 8.5
10.8 9.3 8.2 7.2
9.6 8.3 7.3 6.2
11
8.6 7.6 6.7 5.8
11
7.5 6.7 6.0 5.3
6.6 5.9 5.4 4.8
6.1 5.5 5.0 4.5
5.7 5.1 4.6 4.2
5.4 4.8 4.4 3.9
5.1 4.6 4.1 3.7
4.9 4.4 3.9 3.5
4.7 4.2 3.7 3.3
4.5 4.0 3.5 3.1
4.3 3.7 3.3 2.9
4.1 3.6 3.1 2.7
-4
-4
3.9 3.4 3.0 2.6
-12
-7
-2
13
18
23
28
33
38
-12
-7
-2
X(m)
A
Media
8.34
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.31
Mn/Mx
0.11
13
18
23
28
33
38
X(m)

0.72
Escala
1:300
Pgina:
7/23
Media
8.34
SRS421 TP P3
Mn/Media
0.31
Mn/Mx
0.11

0.72
Escala
1:300
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8/23

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PROYECTO DE INSTALACION DE

JOSE MARA MORO ARISTU, COLEGIADO N 1.556

PAMPLONA, DICIEMBRE DE 2.010

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

INDICE GENERAL DEL PROYECTO

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

3.- INFRAESTRUCTURA EXISTENTE.

4.- NORMATIVA, REGLAMENTACIN, DISPOSICIONES OFICIALES

Norma UNE-EN 13201 Iluminaicn de carreteras. Partes 1, 2, 3 y 4.

Recomendaciones para la iluminacin de carreteras y tneles de la Direccin General de Carreteras del

Publicacin CIE n88 sobre Iluminacin de tneles y pasos inferiores de carreteras

Reglamento de eficiencia energtica en instalaciones de alumbrado exterior segn REAL DECRETO

Reglamento de desarrollo de la Ley Foral 10/2005, de 9 de noviembre, de ordenacin del alumbrado

Norma EN-60 598.

Reglamento de Verificaciones Elctricas y Regularidad en el Suministro de Energa, Decreto de 12

Real Decreto 2949/1982 de 15 de Octubre de Acometidas Elctricas.

Proyecto y ejecucin de obras de hormign en masa o armado.- Instruccin EHE-99.

Se tendrn en cuenta todas las ampliaciones, modificaciones e interpretaciones publicadas

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Normas UNE y recomendaciones UNESA.

Condiciones impuestas por los Organismos Pblicos afectados.

Ordenanzas municipales del ayuntamiento donde se ejecute la obra.

Normas particulares de la compaa suministradora.

6.- DESCRIPCIN DE LAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO PBLICO (AP).

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Cuadros de distribucin, proteccin y medida:

1 cuadro con un total de 249 puntos en 6 circuitos.

Circuito n 1 (alumbrado): 4x10 mm2.

7.- CARACTERSTICAS GENERALES

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Derivacin de la red general.

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

7.1.- Redes Subterraneas.

7.3.- Columnas y armaduras

8.- INSTALACIN ELCTRICA.

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Seccin de mnimo costo en alumbrado.

(Siendo 0,9 la corriente que circula por el neutro expresado

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

SN: Seccin del neutro

Coeficiente a aplicar para el clculo de la cada de tensin.

Este coeficiente valdr:

9.- PUESTA A TIERRA.

10.- PROTECCIN Y MANTENIMIENTO DEL FACTOR DE POTENCIA DE LAS LUMINARIAS

11.- NIVELES DE ILUMINACIN Y COEFICIENTES DE UNIFORMIDAD

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Las clases de alumbrado escogidas tienen las siguientes limitaciones:

La clase de alumbrado escogida tiene las siguientes limitaciones:

12.- FUENTE LUMINOSA

13.- ALTURA DE IMPLANTACIN.

14.- -DISTRIBUCIN DE LOS PUNTOS DE LUZ.

Si se divide por la altura H, se obtiente:

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

15.- DISTANCIA DE LOS PUNTOS DE LUZ.

RELACIN = DISTANCIA / ALTURA

16.- FACTOR DE MANTENIMIENTO (fm) DE LA INSTALACIN DE ALUMBRADO EXTERIOR

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

Para este proyecto se escogen las siguientes consideraciones:

Naven Ingenieros, S.L. C/Del Palacio, 12 Bajo

18.- REGULACIN DEL NIVEL LUMINOSO

19.- EFICIENCIA ENERGTICA Y CALIFICACIN ENERGTICA DE LA INSTALACIN