Manual Ford Focus - 204-00 - Suspensão - Informações Gerais

204-00-1 Sistema de Suspensão – Informações Gerais 204-00-1
SEÇÃO 204-00 Sistema de Suspensão – Informações Gerais

ASSUNTO PÁGINA
DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES
Sistema de suspensão ............................................................................................................... 204-00-2
Inspeção e verificação ............................................................................................................ 204-00-2
Fluxograma dos sintomas ....................................................................................................... 204-00-3
Testes ponto-a-ponto .............................................................................................................. 204-00-4
Testes dos componentes ...................................................................................................... 204-00-14
PROCEDIMENTOS GERAIS
Regulagem da convergência/divergência das rodas dianteiras .............................................. 204-00-15
Regulagem da convergência/divergência das rodas traseiras ................................................ 204-00-16
Inspeção dos rolamentos das rodas ........................................................................................ 204-00-18
ESPECIFICAÇÕES .................................................................................................................. 204-00-20
2000 Focus 02/00

DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES
Sistema de suspensão Tabela de inspeções visuais
Equipamento geral Mecânica

Sacador convencional • Pneus
• Danos na roda
Inspeção e verificação • Manga de eixo e ponta da barra da direção
1. Confirme a reclamação do cliente, • Rótula do braço inferior dianteiro
acionando o sistema.
• Casquilho do braço inferior dianteiro
2. Inspecione visualmente quanto a
indícios óbvios de danos mecânicos. • Conjunto do amortecedor e mola dianteiros
• Barras estabilizadoras dianteira e traseira e
hastes
• Esticador traseiro
• Mola traseira
• Amortecedor traseiro
• Braços dianteiro e traseiro inferiores da
suspensão traseira
• Braço superior da suspensão traseira
• Manga de eixo
3. Se a causa óbvia do problema for

encontrada, corrija a causa (se possível)
antes de prosseguir.
4. Se o problema não for visualmente
evidente, verifique o sintoma e consulte
o Fluxograma dos Sintomas.
2000 Focus 02/00

Fluxograma dos sintomas
Falha Possíveis Causas Ação

• Veículo puxa para a esquerda ou para • Pneu(s) • VERIFIQUE e ACERTE a pressão
a direita do pneu. INSPECIONE o pneu
quanto a desgaste excessivo.
• Alinhamento incorreto das rodas • VÁ para o Teste ponto-a-ponto A.
• Altura incorreta da suspensão • VERIFIQUE se o veículo foi
carregado excessivamente, se as
molas dianteiras estão arriadas
ou se o veículo tem molas
diferentes das de série.
• Caixa ou articulações da direção • INSPECIONE o sistema de
gastos ou com danos direção. CONSULTE a seção
211-00.
• Sistema de freios • INSPECIONE os freios.
CONSULTE a seção 206-00.
• Volante descentralizado • Altura incorreta da suspensão • VERIFIQUE se o veículo foi
(dianteira ou traseira, alta ou carregado excessivamente, se as
baixa) molas estão arriadas e o
veículo tem molas diferentes das
de série.
• Caixa ou ligações da direção • INSPECIONE o sistema de
hidráulica direção. CONSULTE a seção
211-00.
• Rótula do braço inferior da • Vide Teste dos Componentes
suspensão nesta seção.
• Alinhamento incorreto das rodas • VÁ para o Teste ponto-a-ponto B.
• Vias incorretas • Danos na suspensão traseira • VÁ para o Teste ponto-a-ponto C.
• Comportamento irregular • Barras estabilizadoras dianteira • VERIFIQUE e SUBSTITUA os
ou traseira, hastes ou casquilhos componentes conforme necessário.
CONSULTE a seção 204-01
(dianteira) e a seção 204-02
(traseira).
• Casquilho do braço inferior da • VERIFIQUE e SUBSTITUA o
suspensão dianteira casquilho conforme necessário.
• Casquilho do braço da suspensão • VERIFIQUE e SUBSTITUA o
traseira braço conforme necessário.
• Conjunto do amortecedor e mola • INSPECIONE o conjunto do
dianteiros amortecedor e mola dianteiro.
• Amortecedor traseiro • INSPECIONE o amortecedor
traseiro. CONSULTE a seção
204-02.
• Pressões dos pneus incorretas • VERIFIQUE a pressão dos pneus.
• Ruído excessivo • Rolamentos das rodas dianteiras • VÁ para o Teste ponto-a-ponto E.
gastos • Se for necessário, INSTALE um
• Rótula do braço inferior da braço inferior novo. CONSULTE
suspensão dianteira gasta a seção 204-01.
• Desgaste incorreto do pneu • Pressões dos pneus incorretas • VERIFIQUE a pressão dos pneus.
• Alinhamento incorreto das rodas • VÁ para o Teste ponto-a-ponto F.
2000 Focus 02/00

Falha Possíveis Causas Ação

• Vibrações • Roda/pneu desiquilibrados ou • VÁ para o Teste ponto-a-ponto G.
com empenamento excessivo
• Alinhamento incorreto das rodas • VÁ para o Teste ponto-a-ponto A.
• Sistema da direção • INSPECIONE o sistema de
direção. CONSULTE a seção
211-00.
• Conjunto do amortecedor e mola • VÁ para o Teste ponto-a-ponto D.
dianteiros
• Suporte do amortecedor dianteiro • APERTE a fixação do
amortecedor dianteiro. REPARE
ou INSTALE componentes novos
conforme necessário.
• Braço inferior da suspensão • VÁ para o Teste ponto-a-ponto E.
dianteira danificado
• Casquilho do braço inferior da • VÁ para o Teste ponto-a-ponto E.
suspensão dianteira danificado
ou gasto
• Rolamento da roda dianteira • VÁ para o Teste ponto-a-ponto G.
danificado ou gasto
TESTES PONTO-A-PONTO
TESTE PONTO-A-PONTO A: VEÍCULO PUXA PARA A ESQUERDA OU PARA A DIREITA
CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

A1: VERIFIQUE SE O VEÍCULO PUXA PARA A ESQUERDA OU PARA A DIREITA
CUIDADO: para evitar o risco de lesões devido à perda de controle do veículo, esta inspeção
deverá ser efetuada por dois técnicos, de modo a manter-se condições de condução seguras. Uma
pessoa deverá conduzir o veículo enquanto a outra verifica o tempo. Mantenha sempre o volante
agarrado adequadamente. Se não cumprir estas instruções, poderá correr o risco de se ferir.
NOTA: para se avaliar o veículo, devem existir as seguintes condições:
1 Verifique a pressão do pneu frio.

– Conduza o veículo a 90 km/h em um
estrada plana, reta. Conduza na faixa
central de uma auto-estrada de três faixas.
– Assegure-se de que não há ventos
transversais.
– Conduza o veículo em sentidos opostos
pelo menos duas vezes.
– Se o veículo se desviar cerca de 3 metros
em 7 segundos, existe um problema.
• O veículo desvia-se?
➝ Sim
VÁ para A2.
➝ Não
VÁ para B2.
2000 Focus 02/00


A2: VERIFIQUE AS ARTICULAÇÕES DA DIREÇÃO
1 Levante e apóie o veículo. CONSULTE a seção

100-02.
– Inspecione as articulações da direção
quanto a desgaste ou danos excessivos.
• Existem indícios de desgaste ou danos
excessivos?
➝ Sim
INSTALE componentes novos, conforme
necessário. CONSULTE a seção 211-00.
➝ Não
VÁ para A3.
A3: VERIFIQUE O ALINHAMENTO DO VEÍCULO
1 Coloque o veículo no gabarito de alinhamento.

– Verifique o alinhamento do veículo.
• O volante está centralizado e as rodas
dianteiras estão alinhadas corretamente?
➝ Sim
VÁ para A4.
➝ Não
INSTALE novos componentes da
suspensão, conforme necessário.
CORRIJA o alinhamento ao valor
especificado.
A4: VERIFIQUE OS PNEUS
1 Inspecione os pneus quanto a desgaste

excessivo ou danos.
• Os pneus estão excessivamente gastos ou
danificados?
➝ Sim
INSTALE pneus novos, conforme
necessário.
➝ Não
VÁ para A5.
2000 Focus 02/00

TESTE PONTO-A-PONTO B: VOLANTE DESCENTRALIZADO

B1: INSPECIONE OS COMPONENTES DA DIREÇÃO
100-02.
– Inspecione os componentes da direção
quanto a desgaste excessivo ou danos.
• Os componentes da direção estão
excessivamente gastos ou danificados?
➝ Sim
INSTALE componentes novos conforme
➝ Não
VÁ para B2.
B2: VERIFIQUE O ALINHAMENTO DO VEÍCULO
1 Coloque o veículo no aparelho de alinhamento.

• O volante está centralizado?
➝ Sim
VÁ para C1.
➝ Não
INSPECIONE os componentes da direção
e da suspensão quanto a desgaste ou
danos. INSTALE componentes novos
conforme necessário. AJUSTE o
alinhamento ao valor especificado.
TESTE PONTO-A-PONTO C: VIAS INCORRETAS

C1: VERIFIQUE O ÂNGULO DE CÁSTER
1 Coloque o veículo no aparelho de alinhamento.
• O ângulo de cáster está dentro dos limites
especificados?
➝ Sim
VÁ para C2.
➝ Não
INSTALE novos componentes da
suspensão conforme necessário. AJUSTE
o alinhamento ao valor especificado.
2000 Focus 02/00


C2: VERIFIQUE A SUSPENSÃO TRASEIRA
1 Meça a distância entre eixos nos lados
esquerdo e direito do veículo.
– Compare as medições.
• As medições são iguais?
➝ Sim
VÁ para D1.
➝ Não
INSPECIONE os componentes da
suspensão traseira quanto a desgaste ou
danos. INSTALE componentes novos
conforme necessário. CONSULTE a seção
204-02.
TESTE PONTO-A-PONTO D: COMPORTAMENTO IRREGULAR

D1: INSPECIONE OS CONJUNTOS DOS AMORTECEDORES/MOLAS DIANTEIRAS E OS
AMORTECEDORES TRASEIROS
1 Confirme que as pressões dos pneus estão

corretas.
– Levante e apóie o veículo. CONSULTE a
seção 100-02.
– Inspecione os conjuntos dos
amortecedores/molas dianteiros e os
amortecedores traseiros quanto a
vazamentos de óleo ou danos.
• Os conjuntos dos amortecedores/molas
dianteiros ou os amortecedores traseiros
têm danos ou vazamentos?
➝ Sim
INSTALE componentes novos, conforme
(Dianteira). CONSULTE a seção 204-02.
(Traseira).
➝ Não
VERIFIQUE o problema indicado pelo
cliente.
2000 Focus 02/00

TESTE PONTO-A-PONTO E: RUÍDO EXCESSIVO

E1: INSPECIONE A SUSPENSÃO
100-02.
– Inspecione os parafusos de fixação da
suspensão.
• Os parafusos de fixação estão soltos ou
partidos?
➝ Sim
APERTE ou COLOQUE novos parafusos
de fixação da suspensão. CONSULTE a
seção 204-01. (Dianteira). CONSULTE a
seção 204-02. (Traseira).
➝ Não
VÁ para E2.
E2: INSPECIONE AS MOLAS
1 Inspecione as molas quanto a danos.
• As molas estão danificadas?
➝ Sim
INSTALE molas novas. CONSULTE a
seção 204-01. (Dianteira). CONSULTE a
seção 204-02. (Traseira).
➝ Não
VÁ para E3.
E3: INSPECIONE O BRAÇO INFERIOR DA SUSPENSÃO DIANTEIRA

1 Inspecione os casquilhos dos braços inferiores
da suspensão dianteira quanto a desgaste ou
danos.
• Os casquilhos dos braços inferiores da
suspensão dianteira estão gastos ou
danificados?
➝ Sim
INSTALE um novo braço inferior.
➝ Não
VÁ para E4.
2000 Focus 02/00


E4: INSPECIONE OS PNEUS
1 Inspecione os pneus quanto a desgaste
desigual.
• Existe desgaste irregular?
➝ Sim
INSTALE pneus novos. CORRIJA o
alinhamento das rodas ao valor
especificado. TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.
➝ Não
VÁ para E5.
E5: INSPECIONE OS ROLAMENTOS DAS RODAS DIANTEIRAS
1 Balance cada roda dianteira, segurando-a pelo

topo e pelo fundo e empurrando-a para dentro
e para fora. Tente sentir se os rolamentos
estão demasiado soltos.
2 Gire manualmente cada roda dianteira e
verifique se a roda gira suavemente.
• Os rolamentos estão soltos ou irregulares?
➝ Sim
INSTALE novos rolamentos da roda
conforme necessário. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento normal.
➝ Não
cliente.
TESTE PONTO-A-PONTO F: DESGASTE IRREGULAR DO PNEU

F1: INSPECIONE OS PNEUS

100-02.
– Inspecione os pneus quanto a desgaste
irregular nos batentes interior ou exterior,
bem como no piso do pneu.
• Os pneus estão gastos irregularmente?
➝ Sim
SUBSTITUA os pneus, se estiverem muito
gastos.
➝ Não
VÁ para F2.
2000 Focus 02/00


F2: VERIFIQUE SE O PNEU TEM REBAIXOS
1 Inspecione os pneus quanto a pontos

rebaixados ou manchas planas.
• Os pneus têm rebaixos?
➝ Sim
INSTALE pneu(s) novo(s) conforme
necessário, CONSULTE a seção 204-04.
➝ Não
Verifique o problema indicado pelo cliente.
TESTE PONTO-A-PONTO G: VIBRAÇÃO

G1: INSPECIONE OS PNEUS
100-02.
– Inspecione os pneus quanto a danos ou
desgaste excessivo.
• Os pneus estão danificados ou gastos?
➝ Sim
INSTALE pneus novos. TESTE o sistema
➝ Não
VÁ para G2.
G2: INSPECIONE OS ROLAMENTOS DAS RODAS DIANTEIRAS

100-02.
– Balance cada roda dianteira, agarrando-a
pelo topo e pelo fundo e empurrando-a
para dentro e para fora. Tente sentir se os
rolamentos estão demasiado soltos.
– Gire manualmente cada roda dianteira e
verifique se a roda gira suavemente.
➝ Sim
VÁ para G3.
➝ Não
VÁ para G4.
2000 Focus 02/00


G3: MEÇA A FOLGA LONGITUDINAL DO ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA
1 Desmonte a roda dianteira e a pinça do freio a
disco.
– Posicione um comparador e um suporte
apropriados contra o cubo da roda.
– Empurre e puxe o cubo da roda no sentido
axial, e meça a folga longitudinal do
rolamento. Não deverá existir qualquer
folga longitudinal.
• Existe alguma folga longitudinal?
➝ Sim
INSTALE rolamentos novos das rodas
conforme necessário. TESTE o sistema
➝ Não
INSPECIONE a rótula da ponta da barra
da direção. CONSULTE o processo
descrito nesta seção: Teste dos
componentes. VÁ para G4.
G4: INSPECIONE OS ROLAMENTOS DAS RODAS TRASEIRAS
1 Balance cada roda traseira, segurando-a pelo
topo e pela parte inferior e empurrando-a para
dentro e para fora. Tente sentir se os
rolamentos estão demasiado soltos.
2 Gire manualmente cada roda e verifique se a
roda gira suavemente.
➝ Sim
VÁ para G5.
➝ Não
VÁ para G6.
G5: MEÇA A FOLGA LONGITUDINAL DO ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA
1 Tire a roda traseira e remova o tambor ou o

disco de freio.
2 Posicione um comparador e um suporte
apropriados contra o cubo da roda.
3 Empurre e puxe o cubo da roda no sentido
axial e meça a folga longitudinal dos
rolamentos da roda. Não deverá existir
qualquer folga longitudinal.
• Existe alguma folga longitudinal?
➝ Sim
INSTALE rolamentos novos das rodas,
conforme necessário. CONSULTE a seção
204-02. TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.
➝ Não
VÁ para G6.
2000 Focus 02/00


G6: MEÇA O EMPENHO DA RODA/PNEU INSTALADOS NO VEÍCULO
1 Meça o empenamento das rodas e dos pneus
instalados no veículo, utilizando equipamento
apropriado. O empenamento do conjunto deve
ser menos de 1,14 mm nos sentidos radial e
lateral.
• A medição está dentro dos limites
especificados?
➝ Sim
VÁ para G12.
➝ Não
VÁ para G7.
G7: MEÇA O EMPENAMENTO DA RODA/PNEU REMOVIDOS DO VEÍCULO

1 Meça o empenamento radial e lateral da roda e
do pneu em qualquer posição – não deverá
exceder 1,14 mm. Antes de tirar a roda,
marque o seu parafuso e o furo
correspondente, de modo a recolocá-la na
mesma posição. Tire a roda e instale-a no
balanceador de rodas. Meça o empenamento.
O empenamento radial e lateral da roda e do
pneu deve ser inferior a 1,14 mm.
• A medição está dentro dos limites
especificados?
➝ Sim
VÁ para G10.
➝ Não
VÁ para G8.
G8: APOIO
1 Marque o local de empenamento elevado no

pneu, bem como na roda. Esvazie o pneu e
gire-o 180O na roda. Calibre o pneu e meça os
empenamentos.
• A roda e o pneu estão balanceados?
➝ Sim
INSTALE a roda no veículo. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
➝ Não
Se o ponto elevado diferir mais de 101,6 mm
do primeiro ponto elevado no pneu, VÁ para
G9.
2000 Focus 02/00


G9: MEÇA O EMPENAMENTO DA RODA
1 Remova o pneu e recoloque a roda no
balanceador de rodas. Meça o empenamento
em ambos os flanges. O empenamento radial e
lateral não deverão exceder 1,14 mm.
• O empenamento está dentro dos limites
especificados?
➝ Sim
LOCALIZE e MARQUE o ponto baixo na
roda e INSTALE o pneu com o ponto
elevado alinhado com o ponto baixo na
roda. BALANCEIE o conjunto. TESTE o
➝ Não
INSTALE uma roda nova. VERIFIQUE o
empenamento da nova roda. Se a nova
roda estiver dentro do limites, LOCALIZE e
MARQUE o ponto baixo. INSTALE o pneu,
alinhado o ponto elevado nele com o ponto
baixo da roda. BALANCEIE o conjunto.
INSTALE a roda no veículo. TESTE o
G10: EMPENAMENTO DO CUBO TRASEIRO E DO FURO DO PARAFUSO
1 Remova a roda traseira e desmonte o tambor
ou o disco de freio.
– Meça o empenamento da superfície do
flange do cubo (superior a 0,254 mm), o
empenamento do furo do parafuso
(superior a 0,08 mm) e o empenamento
radial (superior a 0,05 mm).
• Os valores medidos estão corretos?
➝ Sim
VÁ para G11.
➝ Não
INSTALE um novo cubo traseiro.
G11: EMPENAMENTO DO CUBO DIANTEIRO E DO FURO DO PARAFUSO
1 Remova a roda dianteira e o disco de freio.

– Meça o empenamento do furo do parafuso
(superior a 0,06 mm) e o empenamento
radial do disco (superior a 0,05 mm).
• Os valores medidos estão corretos?
➝ Sim
VERIFIQUE o empenamento dos discos de
freio dianteiros e traseiros. CONSULTE a
seção 206-00.
➝ Não
INSTALE um cubo novo. CONSULTE a
seção 204-01.
2000 Focus 02/00


G12: EQUILÍBRIO DA RODA
1 Equilibre todas as rodas. Efetue um teste de

estrada.
• Sente-se vibração?
➝ Sim
➝ Não
cliente.
Teste dos componentes

Inspeção das rótulas
1. Levante e apóie o veículo. CONSULTE a

seção 100-02.
2. Segure com firmeza na extremidade
exterior do braço inferior da suspensão, e
tente deslocá-lo para cima e para baixo;
verifique se sente qualquer movimento. O
movimento livre geralmente será
acompanhado de um estalido bem audível.
Não deverá haver qualquer movimento
livre.
3. Se existir qualquer movimento livre, instale
um novo braço inferior. CONSULTE a seção
204-01.
4. Se instalar um braço inferior novo, terá de
verificar e ajustar o alinhamento das rodas
dianteiras. Para informações adicionais,
consulte: Especificações.
2000 Focus 02/00

PROCEDIMENTOS GERAIS
Regulagem da convergência/
divergência das rodas dianteiras
Ajuste
1. NOTA: esta operação deve ser efetuada
numa superfície plana, seguindo as
instruções fornecidas pelo fabricante do
equipamento utilizado.
Verifique todos os componentes da
suspensão e da direção quanto a indícios
de danos ou desgaste.
2. Verifique e, se necessário, acerte as
pressões dos pneus ao valor
especificado.
3. Confirme que o veículo está dentro do
peso em ordem de marcha e que a roda
sobressalente, as ferramentas e o
macaco do veículo estão arrumados nos
locais corretos. Objetos adicionais
deverão ser removidos do veículo.
4. Balance o veículo, para se assegurar de
que a suspensão está na posição normal
de repouso.
5. Verifique a convergência/divergência das
rodas com equipamento apropriado.
6. Centralize o volante e fixe-o na posição,

removendo a chave.
TIE0000673
7. Solte as contraporcas da ponteira da

barra da direção
1 Solte as contraporcas.
2 Remova as braçadeiras externas das
coifas.
TIE0003048
2000 Focus 02/00

8. Gire cada haste uniformemente, no

sentido horário ou anti-horário, para
regular a convergência/divergência.
TIE0003049
9. Aperte as contraporcas da ponteira da

barra da direção e instale as braçadeiras
externas da coifa.
1 Aperte as contraporcas.
2 Instale as braçadeiras externas da
coifa.
TIE0003050
10. Verifique a convergência/divergência

das rodas.
Regulagem da convergência/
divergência das rodas traseiras
Equipamento geral
Equipamento de alinhamento das rodas
Ajuste
1. NOTA: esta operação deve ser efetuada
numa superfície plana, seguindo as
instruções fornecidas pelo fabricante do
equipamento utilizado.
Inspecione todos os componentes da
suspensão quanto a indícios de danos ou
desgaste.
2. Verifique e, se necessário, calibre as
pressões dos pneus ao valor
especificado.
2000 Focus 02/00

3. Confirme que o veículo está dentro do

peso em ordem de marcha e que a roda
sobressalente, as ferramentas e o
macaco do veículo estão arrumados nos
locais corretos.
4. Balance o veículo, para se assegurar de
que a suspensão está na posição normal
de repouso.
das rodas com equipamento apropriado.
6. Ajuste a convergência/divergência das

rodas.
1 Desaperte a porca.
2 Gire o parafuso e o anel excêntrico
para conseguir o ajuste correto.
TIE0003051
7. Aperte a porca.
TIE0003052
das rodas.
2000 Focus 02/00

FERRAMENTAS ESPECIAIS
Ferramenta(s) Especial(ais)
Suporte de comparador
100-D004 (D78P-4201-F)
ou equivalente
Comparador 100-D005
(D78P-4201-G) ou
equivalente
Inspeção dos Rolamentos das Rodas
Verificação
1. Poderá ser necessário instalar rolamentos

novos nas rodas dianteiras, se for percebido
ruído apenas durante a rotação. Para
diagnosticar os rolamentos das rodas
dianteiras:
2. Efetue um teste de estrada em piso plano.
Efetue curvas fechadas para a direita e a
esquerda.
• Poderá ser necessário instalar um
rolamento novo na roda dianteira esquerda,
se o veículo produzir ruídos anormais nas
curvas para a esquerda.
• Poderá ser necessário instalar um
rolamento novo na roda dianteira direita, se
o veículo produzir ruídos anormais nas
curvas para a esquerda.
• Se houver ruído nas curvas para a direita ou
para a esquerda, o cubo da roda e o
respectivo rolamento do lado onde o ruído é
mais intenso devem ser removidos e
inspecionados.
Nota: não confundir a folga na rótula do braço

inferior da suspensão com a folga do
rolamento.
2000 Focus 02/00

Inspeção dos Rolamentos das Rodas (Continuação)
3. Levante e apóie a frente do veículo e verifique

se existe folga nos rolamentos das rodas
dianteiras, balançando as rodas no topo e na
base.
4. Gire a roda rapidamente com a mão e
verifique se a roda gira suavemente, sem
ruído proveniente dos rolamentos das rodas
dianteiras.
5. Remova o prato de suporte da pinça do freio
dianteiro. Para informações adicionais,
consulte a seção 206-03.
6. Coloque o suporte do comparador 100-D004
(D78P-4201-F) ou equivalente, e o
comparador 100-D005 (D78P-4201-G), ou
equivalente contra o cubo da roda; depois,
puxe e empurre o cubo da roda. Meça a folga
longitudinal do cubo e do rolamento da roda
dianteira. Não deverá existir qualquer folga
longitudinal. Se existir folga longitudinal,
instale rolamentos novos da roda dianteira.
7. A porca de aperto do cubo restringe o
movimento relativo entre o rolamento e o cubo
e mantém a posição axial do cubo da roda.
Devido à importância da relação entre o
torque/tensão de aperto da porca do cubo,
tome as seguintes precauções durante o
reparo.
8. Como o rolamento da roda não pode ser
ajustado, a porca do cubo não deverá sofrer
alterações após ter atingido a especificação de
aperto recomendado para a instalação.
9. Se a porca do cubo da roda dianteira for
desapertada ou retirada, deve ser instalada
uma porca nova.
10. O aperto ou desaperto das porcas dos cubos
das rodas dianteiras não deve ser efetuado
com ferramentas elétricas ou pneumáticas, de
modo a não danificar as porcas ou os
rolamentos.
11. Para remover as porcas dos cubos das rodas
dianteiras, submeta a porca a um torque
suficiente para vencer o torque prevalecente.
2000 Focus 02/00

ESPECIFICAÇÕES
Alinhamento das rodas dianteiras – ângulo de cáster e câmber
Ângulo de Intervalo de Câmber Intervalo de

Valores
cáster nominal tolerância nominal tolerância
Graus decimais +2,70º 1,95º a 3,45º -0,25º 0,50º a -1,00°
Graus e minutos +2º42' 1º57' a 3º27' -0°15’ 0º30' a -1º00'
Alinhamento das rodas dianteiras – regulagem da convergência/divergência – todas as

versões
Valor nominal Intervalo de tolerância

+0,20º 0,05º a 0,35º
+0º12' 0º3' a 0º 21'
+1,2 mm (aro 14") 0,3 a 2,2 mm
+1,3 mm (aro 15") 0,3 a 2,3 mm
+1,4 mm (aro 16") 0,4 a 2,5 mm
Alinhamento das rodas traseiras – câmber
Valores Nominal Intervalo de tolerância

Graus decimais -1,00º -0,25º a -1,75º
Graus e minutos -1º00' -0º15' a 1º45'
Alinhamento das rodas traseiras – regulagem da convergência/divergência – todas as

versões
Valor nominal Intervalo de tolerância

+0,38º 0,23º a 0,53º
+0º23' 0º14' a 0º32'
+2,4 mm (aro 14") 1,4 a 3,3 mm
+2,5 mm (aro 15") 1,5 a 3,5 mm
+2,7 mm (aro 16") 1,6 a 3,8 mm
2000 Focus 02/00

Manual Ford Focus - 204-00 - Suspensão - Informações Gerais

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204-00-1 Sistema de Suspensão – Informações Gerais 204-00-1

SEÇÃO 204-00 Sistema de Suspensão – Informações Gerais

ESPECIFICAÇÕES .................................................................................................................. 204-00-20

2000 Focus 02/00

Equipamento geral Mecânica

3. Se a causa óbvia do problema for

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Fluxograma dos sintomas

Falha Possíveis Causas Ação

2000 Focus 02/00

Falha Possíveis Causas Ação

TESTE PONTO-A-PONTO A: VEÍCULO PUXA PARA A ESQUERDA OU PARA A DIREITA

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Verifique a pressão do pneu frio.

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Levante e apóie o veículo. CONSULTE a seção

1 Coloque o veículo no gabarito de alinhamento.

A4: VERIFIQUE OS PNEUS

1 Inspecione os pneus quanto a desgaste

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TESTE PONTO-A-PONTO B: VOLANTE DESCENTRALIZADO

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Coloque o veículo no aparelho de alinhamento.

TESTE PONTO-A-PONTO C: VIAS INCORRETAS

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

TESTE PONTO-A-PONTO D: COMPORTAMENTO IRREGULAR

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Confirme que as pressões dos pneus estão

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TESTE PONTO-A-PONTO E: RUÍDO EXCESSIVO

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

E3: INSPECIONE O BRAÇO INFERIOR DA SUSPENSÃO DIANTEIRA

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Balance cada roda dianteira, segurando-a pelo

TESTE PONTO-A-PONTO F: DESGASTE IRREGULAR DO PNEU

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Levante e apóie o veículo. CONSULTE a seção

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Inspecione os pneus quanto a pontos

TESTE PONTO-A-PONTO G: VIBRAÇÃO

CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

G2: INSPECIONE OS ROLAMENTOS DAS RODAS DIANTEIRAS

1 Levante e apóie o veículo. CONSULTE a seção

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Tire a roda traseira e remova o tambor ou o

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

G7: MEÇA O EMPENAMENTO DA RODA/PNEU REMOVIDOS DO VEÍCULO

1 Marque o local de empenamento elevado no

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Remova a roda dianteira e o disco de freio.

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CONDIÇÕES DO TESTE DETALHES DO TESTE/RESULTADOS/AÇÕES

1 Equilibre todas as rodas. Efetue um teste de

Teste dos componentes

1. Levante e apóie o veículo. CONSULTE a