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SECRETARA DE COMUNCACONES Y
TRANSPORTES
SUBSECRETARA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCIN GENERAL DE SERVICIOS TCNICOS
Trminos de referencia:
Proyectos para mejorar las condiciones de seguridad de la carretera
Monterrey - Monclova y resolver puntos de conflicto en el tramo del km
13+200 al 20+200 incluyendo proyecto geomtrico. Rediseo de entronque
en los km 20+200, 88+800 y paso a desnivel en los km 13+200, 14+000, en el
estado de Nuevo Leon
CONTENIDO
I.
OBJETIVO ............................................................................................................. 6
II.
INTRODUCCIN .................................................................................................. 6
III.
IV.
V.
ESTUDIOS ......................................................................................................... 8
ESTUDIOS. ................................................................................. 27
IX.2.
JUSTIFICACIN DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN
SELECCIONADA. .............................................................................................. 27
IX.3.
IX.4.
IX.5.
IX.6.
IX.7.
IX.8.
IX.9.
IX.10.
IX.11.
IX.12.
IX.13.
IX.14.
PROYECTO ESTRUCTURAL.......................................................... 28
IX.15.
IX.16.
IX.17.
IX.18.
IX.19.
PLANOS. ............................................................................................ 29
XI.
PLAZOS DE EJECUCIN Y CALENDARIO DE PRESTACIN DE LOS
TRABAJOS. ................................................................................................................ 31
XII.
OBJETIVO
INTRODUCCIN
En este punto, se indicarn todos los aspectos importantes que permitan ubicar la
posicin geogrfica del tramo en estudio, haciendo referencia al nombre de la
carretera, tramo, subtramo, kilmetros que se estudian y el origen del
cadenamiento. Adems, se incluirn los nombres de poblados y ciudades
importantes cercanos al tramo, coordenadas geogrficas y un croquis de
localizacin donde se indique lo anteriormente descrito, destacando el subtramo
en estudio con el color que permita distinguir a primera vista su posicin,
incluyendo algunos otros datos que se consideren de inters.
Entorno Geogrfico.
Se basar en el anlisis de la informacin oficial disponible, o bien, de personas fsicas o
morales debidamente acreditadas en materia de: cartas geogrficas, mapas geolgicos
fotografas areas, documentos estadsticos e informacin diversa.
Topografa.
Se describir en forma breve la morfologa del terreno, clasificndola en plana, lomero
suave, lomero fuerte y montaoso, segn corresponda. Tambin, se indicar el promedio
y las variaciones de las alturas de corte y terrapln, indicando en forma aproximada los
taludes que presentan.
Geologa.
Se Incluir una descripcin de la provincia o provincias fisiogrficas donde se aloja el
tramo estudiado, indicando los tipos de rocas ms comunes y los diferentes tipos de
suelos que existan a lo largo del camino y algunas otras caractersticas que se consideren
de inters, de ser posible, se adjuntar un plano con la geologa predominante a lo largo
del camino.
Clima.
Se anotarn los datos correspondientes al tipo de clima que predomine en el rea de
estudio, especificando datos de temperatura mxima, mnima y promedio, as como
precipitacin, periodo de lluvias y algunos otros datos que se consideren de inters.
VI.
ESTUDIOS
Inventario Geomtrico.
El trazo deber iniciarse fijando en campo la ubicacin del eje de proyecto por
algn mtodo aproximado que permita comprobar que, a juicio del Contratante
y el Contratista no existan obstculos en el rea de construccin que obliguen a
su modificacin; en caso de que no existan obstculos en el rea, se llevar a
cabo el estacamiento del eje.
El trazado consistir en el estacamiento de los puntos principales del
alineamiento horizontal (PST, PI, PC, PT, TE, EC, PSCC, CE y ET) y puntos a
cada 20.00 m, as como puntos intermedios que se requieran por topografa.
Los datos de trazo del eje de proyecto, se reportarn tanto en libretas de campo
como en registros de trazo definitivo, donde debern quedar registrados, con
nombre y cadenamiento al centmetro; todos los detalles que se encuentren a lo
largo y ancho del eje en estudio, tales como vas de comunicacin existentes
(caminos, carreteras pavimentadas, vas frreas, etc.) registrando su esviaje e
igualdades de cadenamientos, lneas de energa elctrica con esviaje y altura
de conductores sobre el terreno, ductos (indicando sus caractersticas tipo y
dimetro profundidad y fluido que conducen), canales, cercas, construcciones
(tipo y dimensiones) ros y arroyos (indicando la elevacin del N.A.D.I.). Todas
las hojas de los registros de trazo debern estar numeradas y requisitadas, en
lo que respecta a la identificacin completa de la carretera en proyecto.
En el caso de existir algn obstculo en el rea, se tratar de eliminarlo. De no
ser esto posible se trazar una nueva ruta o modificacin, informando a la
Direccin General de Servicios Tcnicos.
VI.4.2. REFERENCIAS DE TRAZO.
En el inicio del trazo, la ubicacin del arranque del nivel, se continuar a partir
de las elevaciones de un punto conocido de control terrestre ms cercano
(cabezote de alcantarilla coronamiento de puente, etc.); cuando el tramo en
estudio sea continuacin de un trazo ya ejecutado, el nivel se llevar a partir de
dos bancos de nivel establecidos en el tramo anterior; en ltimo de los casos se
fijar una mojonera, dando una cota parecida o igual a la de la carta topogrfica
correspondiente al tramo en estudio.
Debern establecerse como mnimo dos bancos de nivel por kilmetro,
comprobados a cada 500.00 m aproximadamente, mediante nivelacin
diferencial de ida y vuelta, los cuales se ubicarn a una distancia mnima de
15.00 m, a partir del eje de la carretera en objetos fijos permanentes que no
cambien de elevacin, o en su caso sobre mojoneras de concreto, de 20 cm de
dimetro y 60 cm de profundidad, con varillas de acero fuera del rea afectada.
Los bancos de nivel deben numerarse con tres leyendas, la primera
corresponde al kilometraje cerrado inmediato posterior a donde se ubica el
banco de nivel, la segunda indica el de orden del banco de nivel en ese
kilmetro y la tercera marca la elevacin del banco de nivel, as como su
descripcin en el lugar de su ubicacin.
La nivelacin del terreno natural por el eje de proyecto, consistir en obtener las
elevaciones del terreno de los puntos principales del alineamiento horizontal y
de los intermedios de quiebres considerables del terreno, mediante nivelacin
diferencial de los puntos estacados a cada 20.00 m.
VI.4.4. SECCIONES TRANSVERSALES.
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VII.
PROYECTO EJECUTIVO
VII.1 PROYECTO GEOMTRICO Y DE TERRACERIAS.
El plano deber contener el cuadro de referencias actualizado, sin omitir datos del
camino, datos para proyecto, nombres de EL CONTRATISTA, del responsable
de los estudios y proyectos, segn Anexo.
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Este tiene como finalidad el diseo de los espesores de las capas que
compondrn el pavimento, conteniendo los datos de proyecto, la aplicacin de
mtodos para diseo, materiales y procedimiento para construccin, as como
las secciones estructurales y detalles constructivos; todo esto, a travs de la
descripcin de los materiales (ensayes de laboratorio) tratamiento probable,
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VIII.
El proyecto tiene por objeto corregir, modificar y/o modernizar, en el mayor grado
posible, las deficiencias existentes en el alineamiento vertical y horizontal, as
como definir la seccin transversal del tramo carretero, a fin de proporcionar los
mayores niveles de seguridad y comodidad, de acuerdo a las especificaciones de
la SCT.
Contendr los trabajos a realizar de la solucin adoptada de cada uno de los
puntos de conflicto, especificados para la reconstruccin del pavimento, las
condicionantes que hubiere entre los procedimientos de construccin y el trnsito
presente, as como los alcances del proyecto en materia de obras de drenaje
superficial y subdrenaje.
Trabajos a Ejecutar.
Levantamiento Topogrfico.
La Tolerancia para la nivelacin ser igual a mas mano 0.015 m. por la raz
cuadrada del nmero de kilmetros recorridos.
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El trazo del eje deber iniciarse fijando en campo la ubicacin del eje de
proyecto por algn mtodo aproximado, que permite comprobar que, a juicio de
ambas partes, no existen obstculos en el rea de construccin que obliguen a
modificar el trazo.
Seccin Transversal (N).
Al disear la seccin transversal del camino por tramos que contengan la nueva
estructura del pavimento, deber ser congruente con el pavimento existente;
restablecer la rasante del camino en caso de requerirse, considerando la
eliminacin de los bordillos, excepto en las curvas que los requieran.
Procedimiento Constructivo.
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IX.
ESTUDIOS.
IX.2.
IX.3.
IX.4.
ESTUDIO DE INVENTARIO.
IX.5.
ESTUDIO TOPOGRFICO.
IX.6.
IX.7.
IX.8.
IX.9.
ESTUDIO GEOTCNICO.
Proyecto de Muros, Planos y Memoria de Clculo.
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IX.10.
BANCOS DE MATERIALES.
IX.11.
IX.12.
ESTUDIO DE CIMENTACIN.
IX.13.
PROYECTO DE PAVIMENTO.
PROYECTO ESTRUCTURAL.
IX.15.
IX.16.
PROYECTO DE SEALAMIENTO.
Proyecto de Sealamiento Definitivo y de Proteccin en Zona de Obras.
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IX.19. PLANOS.
Planta General.
Perfil.
Secciones de Construccin.
Plano de Glibos
Muros de Contencin, solo s su solucin los requiere. (Se dibujara en papel
milimtrico bond o similar fcilmente reproducible, de 0.56 m de ancho por 1.56
de largo, con escala legible).
Perfil Estratigrfico.
Proyecto Estructural.
(Se dibujara en papel milimtrico bond o similar
fcilmente reproducible, de 0.56 m de ancho por 1.56 de largo, con escala
legible).
Proyectos de Sealamiento.
Que contenga memoria de clculo y cantidades de obra.
Proyecto Ejecutivo.
Obras de Drenaje Menor.
Que incluyan el funcionamiento de drenaje, perfiles de los ejes de las obras
de drenaje con seccin de proyecto, registros de campo, memoria de clculo,
cantidades de obra carta topogrfica y/o mapas de Google con cuencas
hidrolgicas delimitadas por obra.
Proyecto de Obras Complementarias. Memoria de Clculo.
IX.21. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN ESTUDIADAS Y
PROPUESTAS AS COMO EL FUNDAMENTO DE LA SOLUCIN SELECCIONADA.
IX.22. INFORME FOTOGRFICO.
Se debe presentar un informe fotogrfico de cada etapa y actividad realizada en
campo que formara parte del generador para trmite de pago de la estimacin.
Los documentos y planos debern elaborarse por computadora, e imprimirse en
papel Bond o similar. Dichos planos sern de una sola pieza (sin injertos).
X.
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PROCESADOR
DE TEXTOS
HOJA DE
AUTOCAD
CLCULO
WORD
EXCEL
DWG
REGISTROS DE CAMPO
INFORME FOTOGRFICO
AFOROS VEHICULARES
ESTUDIO GEOTCNICO
ESTUDIO DE CIMENTACIN
PROYECTO ESTRUCTURAL
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12
PLANO DE GALIBOS
13
PROYECTO DE PAVIMENTOS
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15
PRESUPUESTO
UNITARIOS.
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PROGRAMA DE EJECUCIN
CON
ANLISIS
DE
PRECIOS
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XI.
XII.
31
Personal nivel tcnico: tres para geotecnia, una para hidrologa y cuatro para
laboratorio.
Equipo mnimo requerido. Los interesados en participar en este procedimiento,
debern acreditar que disponen del siguiente equipo:
1 estacin total de precisin angular de 5 segundos, con calibracin no mayor a 6
meses.
Equipo de laboratorio
5 vehculos en muy buenas condiciones
1 plotter
Equipo de cmputo suficiente y sistemas (4 min)
El Director y el Gerente de Proyecto son los nicos representantes ante la DGST,
para revisar el programa de trabajo, sus avances, entregables, observaciones,
entre otros, actividades que no son delegables. Una vez concluido el servicio, la
CONTRATISTA prestar la asesora y apoyo tcnico necesarios, en la aclaracin
de dudas y solventacin de observaciones.
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DIRECTOR DE
PROYECTO
GERENTE DE
PROYECTO
INGENIERO
TOPOGRFO
UNA CUADRILLA
(PERSONAL NIVEL
TCNICO) 4 PERSONAS
INGENIERO CIVIL
CON ESPECIALIDAD
EN GEOTECNIA
JEFE DE
LABORATORIO
INGENIERO CIVIL
CON ESPECIALIDAD
EN PAVIMENTOS
INGENIERO CIVIL
CON ESPECIALIDAD
EN ESTRUCTURAS
PERSONAL NIVEL
TCNICO, 3 PERSONAS
PERSONAL NIVEL
TCNICO, 4 PERSONAS
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