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ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.
El Ente Ejecutor, haciendo uso de su experiencia, tendr la obligacin de ejecutar todas las
operaciones requeridas de acuerdo a los lineamientos, gradientes, secciones transversales,
dimensiones y cualquier otro estipulado en el Expediente.
Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido, ningn
material rechazado cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente podr ser usada hasta
que apruebe el Ingeniero Supervisor.
2.
DISPOSICIONES PRELIMINARES
Antes del inicio de los trabajos se deben tomar las provisiones y medidas necesarias para reducir al mnimo
la posibilidad de accidentes, tanto por la operacin del equipo mecnico como por el uso de combustible
impermeables y explosivos.
3.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ingeniero Residente de Obras adoptar las medidas de seguridad necesaria para evitar accidentes a su
personal, a terceros o a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones en el Reglamento Nacional
de Construcciones.
La Unidad Ejecutora tomar las medidas de seguridad necesarias y suficientes para reducir el mnimo de
posibilidades de accidentes y daos a las propiedades y personas, queda expresamente prohibido el
almacenamiento de explosivos y combustibles en los campamentos, debiendo ubicar los depsitos de estos
materiales en lugares adecuados y a una prudente distancia de manera que evite cualquier peligro para las
personas y bienes de los trabajadores o de terceros.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
As mismo los taludes deben ser limpiados y los materiales sueltos, removidos, para evitar el peligro de
derrumbes y obstrucciones.
Uso y Seguridad de Explosivos
Transporte
A) Debern ser transportados slo por personas autorizadas con resguardo policial.
B) La dinamita deber transportarse separada de la gua y los fulminantes.
Depsitos
Los explosivos debern ser guardados en depsito bajo estrictas medidas de seguridad tal como lo
estipulan las normas existentes, a distancia suficientemente alejadas de la zona de trabajo y habitantes, el
acceso a los polvorines ser permitido slo al personal designado para su control y manejo.
Recomendaciones
A) En ningn caso se emplearan guas menores de un metro de longitud.
B) Para colocar el fulminante hacer un hueco en el cartucho siempre con un punzn de madera y nunca
con un clavo.
C) Estas tareas de preparacin debern ser confiadas a personas capacitadas tanto fsica como
tcnicamente, quienes sern designadas por el Ingeniero Residente.
4.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las especificaciones, Planos y metrados pero
necesarios para la obra, deben ser incluidos por el ejecutor de las obras dentro de los alcances; de igual
manera que si se hubiera mostrado en los documentos mencionados.
5.
6.
RESIDENCIA Y SUPERVISION
La conformidad de la obra con los requerimientos tcnicos de construccin, especficos para el proyecto, los
materiales y mano de obra empleada estar sujeta a La evaluacin del Residente y el Superior de la entidad
financiera, quienes sern los responsables directos del cumplimiento de los mismos.
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deber ser
reemplazado por otro aprobado. Los materiales debern ser guardados en la obra en forma adecuada, sobre
todo siguiendo las indicaciones dadas por los fabricantes.
7.
TRABAJO
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra que obligare a modificar el proyecto original ser
resultado de consulta a la supervisin de la obra, en coordinacin con el proyectista y la entidad financiera,
mediante la presentacin de un plano original con la modificacin propuesta.
Este plano deber ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de la institucin financiera para su
respectiva aprobacin.
8.
9.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Para lo no especificado en el siguiente captulo sern vlidos todos los artculos de las Normas Peruanas
para el Diseo de Carreteras, Reglamento Nacional de Construcciones compatibles al Proyecto. En lo no
contemplado en estas especificaciones o el Reglamento Nacional de Construcciones, se cumplir lo
especificado por el Cdigo Norteamericano (National P Code).
OBRAS PRELIMINARES
Comprende las actividades previas con la finalidad de iniciar la ejecucin de obra, y que sern
desmontadas una vez concluidas las obras de construccin de la carretera.
01.01.
01.01.01
Mtodos de ejecucin:
La excavacin se ejecutar con mano de obra; El Ingeniero debe tener presente para poder empezar
los trabajos de excavacin, que van ha encontrarse con diferentes tipos de terreno cuya excavacin
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
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va ser diferente en cada caso, y mayormente estos trabajos se encuentran en terrenos inestables que
van a requerir de trabajos adicionales de sostenimiento a fin de evitar accidentes de trabajo.
Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de arte mas
no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc.
De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
01.01.02
Descripcin:
Se emplear en Las lozas macizas armadas de las alcantarillas y pontones que se ejecutar con el
presente proyecto.
Mtodo de ejecucin:
Las lozas macizas de las alcantarillas se colocarn necesariamente con equipo mecnico de vibrado
y ser de C A fc = 175 Kg/cm2.
La mezcla de concreto para las distintas obras de arte se compondr de cemento-arena gruesa y
piedra zarandeada, todos convenientemente mezclado y con las consistencias adecuadas.
El tamao mximo del agregado grueso del concreto armado, a usarse ser de 3/4 .
Para el mezclado se tomar en cuenta las especificaciones del R. N. C. Y el Reglamento de la ACI,
para obtener la proporcin mezcla cemento arena agregado grueso agua para su resistencia
mnima de fc = 175 Kg/cm2.
Cemento
Se usar Cemento Prtland Tipo I o normal, por ser el ms conocido y comercial aunque tambin no
se descarta la utilizacin de otro tipo de cementos como el Puzolnico que bien puede adecuarse al
tipo de trabajo que estamos realizando.
En trminos generales no deber tener grumos, por lo que se deber protegerse en bolsas o en silos,
de tal forma de que no sea afectado por hidratacin o de cualquier agente externo.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
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Agua
El agua empleada ser fresca, limpia, libre se sustancias perjudiciales como: aceite, cidos, lcalis,
sales, materias orgnicas y otras sustancias que puedan perjudicar o alterar el comportamiento
eficiente del concreto, acero y otros; tampoco deber tener partculas de CISTERNA
Agregados
Los agregados a usarse son: (arena gruesa, piedra zarandeada), ambos debern considerarse como
ingredientes separados del cemento.
El porcentaje total de la arena en la mezcla puede variar entre 30 y 45% de tal manera que d la
consistencia deseada al concreto, tan consistente como se pueda, sin que deje de ser fcilmente
trabajable dentro de las condiciones de llenado que se est ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material que pase por los
tamices N 50 y 100, una deficiencia de estas medidas puede hacer que la mezcla, necesite exceso de
agua, con el resultado de que al agregarse sta se produzca afloramiento y las partculas finas se
separen y salgan a la superficie, no debe haber menos del 15% de agregado fino que pasa por la
malla N 50 ni 5% que pase por la malla N 100. Esto debe tomarse en cuenta para el concreto
expuesto.
El agregado grueso (piedra partida) deber cumplir con lo siguiente:
El agregado grueso debe ser piedra zarandeada o grava bien graduada (limpia), libre de partculas
de arcilla plstica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentren en descomposicin,
preferentemente deben ser rocas volcnicas y metamrficas.
El tamao mximo de los agregados ser de 3/4 para el concreto armado, en elementos de espesor
reducido o cuando existe gran densidad de armaduras se podr disminuir el tamao mximo del
agregado, siempre que obtengan gran trabajabilidad y se cumpla con el asentamiento requerido y
que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en los planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr esa medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida ms pequea entre los costados interiores de las formas dentro de las cuales se vaciar el
concreto(encofrado), ni mayor de 1/3 de peralte de losas o que los del mnimo espacio libre entre
barras individuales de refuerzo, o paquetes de varillas.
La cantidad de agua ser controlada para obtener una consistencia apropiada y para compensar
cualquier variacin de la humedad de los agregados. La consistencia del concreto en las diferentes
revolturas deber ser uniforme. La mezcla debe cumplir las propiedades de trabajabilidad y buena
resistencia, asimismo se debe evitar durante el vaciado la segregacin y exudacin.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
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El Supervisor ordenar tomar muestras de concreto a usarse de acuerdo a las normas ASTM-C-172.
Para la prueba a comprensin se tomarn mnimo 3 muestras de acuerdo a las normas ASTM-C-39
por cada 100 m de concreto o ms ejecutados en el da. Las probetas se ensayarn la primera a los 7
das y el resto a los 28 das.
Mtodo de medicin:
Se considerara como volumen de concreto en metros cbicos (m3), aquel que se deposite en los
encofrados siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
01.01.03
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Materiales
Los alambres y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas, segn corresponda:
M-32, M-55, M-221 y M-225.
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo
de soldadura, La Entidad responsable deber disponer del equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin,
as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.
Equipo
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos
por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones
aledaas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Supervisor.
Ejecucin
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas
por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con
excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la Tabla N 615-2.
Tabla N 615-2
Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra
Dimetro mnimo
2a8
6 dimetros de barra
9 a 11
6 dimetros de barra
14 a 18
6 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no ser
menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o menores. Las barras mayores se
doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla N 615-2.
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar
libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que
pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de
los encofrados deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores
o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se amarrarn alternadamente. El
alambre usado para el amarre deber tener un dimetro equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre
equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del
Cdigo ACI-318.
El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de
que La Entidad responsable inicie la colocacin del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo
indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
La Entidad responsable podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor,
los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija ste.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre,
de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres
mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente, para
mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de
borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del
Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o
mayores que el rea y permetro de diseo.
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Medicin
En la armadura de refuerzo se considerar el peso neto en kg. incluyendo desperdicios y empalmes.
Forma de pago
El pago de la armadura de refuerzo se har en base de Forma de pago por kilogramo (kg.) de acero
de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho Forma de pago incluir el costo de acero puesto en obra, el doblado y colocado en los
encofrados.
01.01.04
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descipcin:
Se ejecutarn con madera cepillada y con un espesor mnima de 1, el encofrado llevar puntales o
tornapuntas convenientemente distanciados, las caras interiores del encofrado deben de guardar la
verticalidad, alineamiento y ancho constante de acuerdo a lo estipulado en los planos.
Sern diseados y construidos en tal forma, que resistan plenamente el empuje de concreto al
momento del llenado, sin deformarse y capaces de resistir las cargas previas durante el periodo de
fraguado.
Todos los encofrados para volver a ser usados, no debern presentar alabeos, ni deformaciones y
debern ser limpiados con todo cuidado antes de ser colocados.
Las planchas de madera que forman el encofrado se humedecern lo suficiente para ambas caras,
antes de proceder al vaciado de concreto, para evitar la absorcin de agua contenida en la mezcla.
Los encofrados sern ejecutados de tal forma que faciliten su desencofrado.
Desencofrados
Los desencofrados se harn retirando en forma cuidadosa par evitar daos en la superficie de las
estructuras. La remocin del encofrado se har despus que el concreto haya adquirido las
consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas a la que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se guan por los elementos constructivos, cargas existentes, soportes
provisionales y por la calidad del concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados un mnimo de 24 horas, salvo indicaciones
expresas del Ingeniero Supervisor.
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Mtodos de medicin:
Se medir una vez se encuentre el encofrado colocado sobre las formas que se quiere construir, por
ningn motivo se valorizar la madera puesta en cancha, esto involucra el uso de pies derechos,
puntales, escantillones u otros necesarios para realizar este fin.
Bases de pago:
La valorizacin se har por cada metro cuadrado colocado sobre las formas y se metrar una vez
concluida la fase y ser arobada por el Supervisor, previa verificacin de longitudes y niveles.
01.01.05
El avance como mximo 1.00 m de altura al mismo da, para evitar la excesiva compresin de las
juntas bajas de la mismas forma evitar el chorreo de la mezcla, debiendo sealar que estas juntas
no debern excederse en ms de 1.5 cm. y el amarre de los ladrillos se realizar en forma
alternada para evitar el resquebrajamiento y su posterior colapso debido a un posible
movimiento telrico.
d) Se deber tener especial cuidado en el plano de los muros, conservando su nivel, longitudinal y
verticalidad, debiendo utilizar para esto escantillones, nivel de mano, cordel, plomada, wincha,
etc.
Para el empotramiento de tuberas de agua, luz y desage, se deber tener especial cuidado sobre el
debilitamiento del muro, ms aun si es portante.
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Medida
La base de medida es el metro cuadrado (m2) de muro construido.
Pago
La valorizacin se har por cada metro cuadrado de muro construido y se metrar una vez
concluida la fase y ser arobada por el Supervisor, previa verificacin de longitudes y niveles.
01.01.06
01.01.07
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Ejecucin
Una vez preparadas las superficies, se proceder a la imprimacin.
No se aplicar pintura mientras la imprimacin se haya secado perfectamente.
La pintura se aplicar con brocha o rodillo y las capas deben trabajarse uniformemente de tal
manera que no dejen marcas ni diferencias de color.
Medicin
El mtodo de medicin ser el metro cuadrado (m2)
Forma de pago
El global, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagar el precio unitario por (m2) de las
superficies descritas a pintarse, cuyo precio y pago constituye compensacin completa del
suministro de materiales y accesorios.
01.02
TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01
Descripcin
Esta partida comprende los costos de almacenes para materiales, instalaciones sanitarias o de energa y
otros que faciliten la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en si, que debern instalarse
en cada centro de actividad a criterio del Residente y con aprobacin de la Supervisin.
Materiales
Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern de preferencia desarmable y
transportable, salvo que el Proyecto indique lo contrario.
Medicin
El Campamento e instalaciones provisionales no se medirn en forma directa.
Pago
El pago para la instalacin del Campamento y Obras Provisionales, bajo las condiciones estipuladas en
esta Seccin, no ser materia de pago directo. El Contratista est obligado a suministrar todos los
materiales, equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicadas en el proyecto,
en esta especificacin y todas las acciones y operaciones para el mantenimiento, limpieza, montaje y
desmontaje de las obras hasta la conclusin de la obra. El Contratista deber considerar todos los costos
necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos especificados dentro del costo de la obra y segn lo
indique el Proyecto.
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Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la
siguiente:
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin
de Carreteras
Vertical
Georeferenciacin
1:100 000
5 mm.
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
1:5 000
10 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
--
Estacas de subrasante
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la
Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado.
La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Ejecutor de su responsabilidad de corregir
probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados
por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su
ubicacin.
Mtodo de medicin:
Se medir por Km. de trazo y replanteo realizado a lo largo de la va a Construir.
Base de Pago
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La longitud por la cual se pagar, ser la distancia de trazo de carretera debidamente estacada. El
trabajo de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los meses que dura la ejecucin del
proyecto.
01.02.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS EQUIPOS Y HERR.
Descripcin:
Consiste en el transporte de las equipos pesados (tractor, rodillo liso vibratorio, cargador frontal,
motoniveladora, compresora neumtica,
y equipos
menores
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Generalidades
Comprende todas las excavaciones y explanaciones de la carretera incluyendo cunetas, zanjas,
plazoletas de cruce, etc., de acuerdo a las acotaciones horizontales y verticales o niveles indicados en los
planos.
02.01
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Los trabajos se inician de la parte alta cortado en capas con tractor hasta llegar a la cota rasante, aqu la
brigada de topografa dejar las plantillas algo lejos de las plataformas, de modo que stas no se
pierdan o queden enterradas con la excavacin; por ltimo el tractor trabajar el refine sobre la rasante
indicada en los planos de perfil previa nivelacin. Paralelamente a los trabajos de corte se ir peinando
el talud con apoyo comunal (H=1, V=2), guardando las normas elementales de seguridad. En este tipo
de suelo se aprovechar de construir las plazoletas de cruce.
Mtodo de medicin:
Se considera la excavacion del volumen de material excavado. Se medira diariamente, seccionado en
cada progresiva y obteniendo el volumen.
Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el mtodo de medicin se har efectivo cuando ste se encuentre
de acuerdo a los planos de secciones transversales, salvo que haya variaciones de obra sealado por el
Residente y aprobado por el Supervisor.
02.02 CORTE EN ROCA SUELTA C/MAQUINARIA (PERFORACION Y DISPARO)
Descripcin:
A este tipo pertenece todas las rocas alteradas u sueltas por efectos de meteorizacin que presentan
dificultades para su extraccin y que requieren el uso moderado de explosivos (70%) y equipos de
perforacin.
Mtodo de construccin:
El tipo de perforacin ms comn es el corte de mallas con inclusin del corte quemado, triangular o
cuadrcula en cada malla; utilizando compresora y equipos de perforacin para la voladura y tractor para
la excavacin y desquinche. Los trabajos se inician de la parte alta cortado en capas con tractor hasta llegar
a la cota rasante, aqu la brigada de topografa dejar las plantillas algo lejos de las plataformas, de modo
que stas no se pierdan o queden enterradas con la excavacin; por ltimo el tractor trabajar el refine
sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelacin. Esta operacin se repite el nmero de
veces necesarias hasta conseguir la rasante y ancho de la plataforma; de igual forma dejando el peinado de
talud respectivo con ayuda comunal y empezando desde la parte ms alta (H=1, V=4).
Mtodo de medicin:
Se considera la excavacion del volumen de material excavado. Se medira diariamente, seccionado en cada
progresiva y obteniendo el volumen de corte para este tipo de material.
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Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el mtodo de medicin se har efectivo cuando ste se encuentre de
acuerdo a los planos de secciones transversales, salvo que haya variaciones de obra sealado por el
Residente y aprobado por el Supervisor.
02.03 LIMPIEZA DE PLATAFORMA Y DESQUINCHE DE TALUD EN ROCA SUELTA
Descripcin
A este tipo pertenecen todas las rocas alteradas u sueltas por efectos de meteorizacin que presentan
dificultades para su extraccin y que requieren el uso moderado de explosivos (70%) y equipos de
perforacin. El tipo de perforacin ms comn es el corte de mallas con inclusin del corte quemado,
triangular o cuadrcula en cada malla, utilizando compresora y equipos de perforacin para la voladura
y tractor para la excavacin y desquinche.
Esta operacin se repite el nmero de veces necesario
plataforma de igual forma dejando el peinado de talud respectivo con ayuda comunal y empezando
desde la parte ms alta (H=1, V=4)
Mtodo de Ejecucin
La construccin de las explanaciones ser cumpliendo con las secciones transversales de diseo con el
uso de maquinaria y mano de obra no calificada de la zona, as como herramientas convencionales
cuando se atraviesa en zona de tierra y en roca suelta empleando picos, palas y barretas, as como el uso
de explosivos en cantidades adecuadas.
Mtodo de Medicin
Las cantidades de trabajo en explanaciones se medirn en metros cbicos (m3) de material removido
medido en su posicin original y computada por el mtodo de las reas extremas.
Base Pago
La valorizacin se efectuara por m3, aplicando el precio unitario respectivo, entendindose por dicho
precio y pago constituir compensacin total (mano de obra, leyes, sociales, equipos, herramientas,
impuestos y todo insumo o suministro que sea necesario para la ejecucin del trabajo)
02.04 CORTE EN ROCA FIJA C/MAQUINARIA (PERFORACION Y DISPARO)
Descripcin:
Corresponde a la voladura o desquinche de toda formacin rocosa o depsitos de conglomerado
cimentados firmemente con caractersticas de rocas slida, que solo pueden ser extrados con toda la
ayuda de explosivos y equipos de perforacin, en este caso el 100% requiere el uso de explosivos.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Mtodo de construccin:
Los tipos de perforacin y voladura ms usados son el corte quemado, corte triangular, corte en
cuadrculas y cortes exagonales con perforaciones de 5 a 7 pies, segn el menor o mayor volumen y altura
de corte por mover, utilizando compresora y equipos de perforacin para la voladura y tractor para la
excavacin y desquinche. Los trabajos se inician de la parte alta cortado en capas con tractor hasta llegar a
la cota rasante, aqu la brigada de topografa dejar las plantillas algo lejos de las plataformas, de modo
que stas no se pierdan o queden enterradas con la excavacin; por ltimo el tractor trabajar el refine
sobre la rasante indicada en los planos de perfil previa nivelacin. Esta operacin se repite el nmero de
veces necesarias hasta conseguir la rasante y ancho de la plataforma; de igual forma dejando el peinado de
talud respectivo con ayuda comunal y empezando desde la parte ms alta (H=1, V=10).
Mtodo de medicin:
Se considera la excavacion del volumen de material excavado. Se medira diariamente, seccionado en cada
progresiva y obteniendo el volumen.
Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el mtodo de medicin se har efectivo cuando ste se encuentre de
acuerdo a los planos de secciones transversales, salvo que haya variaciones de obra sealado por el
Residente y aprobado por el Supervisor.
02.05 LIMPIEZA DE PLATAFORMA Y DESQUINCHE DE TALUD EN ROCA FIJA
Descripcin
Corresponde a la voladura o desquinche de toda formacin rocosa o depsitos de conglomerado
cimentados firmemente con caractersticas de rocas slidas, que solo pueden ser extrados con toda la
ayuda de explosivos y equipos de perforacin, en este caso el 100% requiere el uso de explosivos. Los
tipos de perforacin y voladura ms usada con el corte quemado, corte triangular, corte de cuadrculas
y cortes hexagonales con perforaciones de 5 a 7 pies, segn el menor o mayor volumen y alturas de
corte mover.
Mtodo de Ejecucin
La construccin de las explanaciones ser cumpliendo con las secciones transversales de diseo con el
uso de maquinaria y mano de obra no calificada de la zona, as como herramientas convencionales
cuando se atraviesa en zona de tierra y en roca suelta empleando picos, palas y barretas, as como el uso
de explosivos en cantidades adecuadas.
En roca fija se trabajara con apoyo de equipo de perforacin y explosivos en operacin llamada
cachorreo.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Mtodo de Medicin
Las cantidades de trabajo en explanaciones se medirn en metros cbicos (m3) de material removido
medido en su posicin original y computada por el mtodo de las reas extremas.
Base Pago
La valorizacin se efectuara por m3, aplicando el precio unitario respectivo, entendindose por dicho
precio y pago constituir compensacin total (mano de obra, leyes, sociales, equipos, herramientas,
impuestos y todo insumo o suministro que sea necesario para la ejecucin del trabajo)
02.06
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
La cantidad metrada de acuerdo con el mtodo de medicin se har efectivo cuando ste se encuentre
de acuerdo a los planos de secciones transversales.
02.07
sec c in
tr ansv er sal
d eber
ser
c omplet ament e
En tramos donde el material de subrasante est constituido por suelos arcillosos, arcillas- limosas
y en general, plsticos y compresibles, se emplear el rodillo pata de cabra, cuyas caractersticas
permitan ejecer una presin no menor de 250 lbs/pulg en la zona de conctacto de las patas con el
suelo y deber estar diseado de modo que su peso pueda ser aumentado hasta obtener una
presin de hasta 500 lbs/pulg.
Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grava, hormign, etc., se usar rodillo liso
vibratorio autopropulsado. Este
contacto se distribuya uniformemente, sobre todo sus neumticos. Debern ser inflados para
mantener una presin de aire en cada uno dentro de una tolerancia total de 5 lbs/pulg. Su
diseo debe ser de tal modo que su peso total puede ser variado para producir una carga de
trabajo entre 1000 y 2000 lbs por neumtico.
-
Para la subrasante tratada en esta forma, se terminar la compactacin con rodillo cilndrico de
un peso no menor de 8 toneladas.
Las escarificacin y mezcla de la subrasante deben ser ejecutados, si as se requiere, para obtener
una mezcla uniforme y para aseguar una compactacin adecuada, con los espesores indicados
ms adelante.
Cuando el suelo granular tiene 10 % (max) que pase la malla # 200 y el ndice de Plasticidad (I.P.)
menor o igual a 6% a la compactacin ser no menor del 95% de la Mxima Densidad obtenida
del Metodo AASHTO 180 (Pison 10 Lbs y 18 de cada).
Cuando el suelo es limoso limo arenoso o arcilloso, con un I.P. de 10%, la compactacin ser,
no menor del 95% de la Mxima Densidad determinada segn AASHTO -9.9 ( Pison de 5.5 Lb y
12 de cada ).
Cuando el suelo arcilloso tenga un I.P. comprendido entre 10 y 15%, el procedimiento ser igual
al caso anterior.
Aquellos suelos que tengan un I.P. mayor que 25%, debern ser cubiertos con un espesor
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Trfico Ligero : 6 a 12
Trfico Mediano : 12 a 18
Trfico Pesado : 18 a 84
Medicin
La preparacin y acondicionamiento de la sub-rasante se medir en metros cuadrados (m2) empleando
el promedio de secciones transversales entre las progresivas que requieren segn la configuracin del
terreno
Forma de pago
La cantidad de metros cuadrados medido segn el procedimiento anterior ser pagada al precio
unitario figurado en el expediente tcnico, dicho precio y pago constituir compensacin completa por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para realizar el
trabajo.
03
03.01
PLATAFORMA DE RODADURA
TRABAJOS DE CANTERA Y TRANSPORTE DE INSUMOS
03.01.1 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AFIRMADO
Definicin
Este tem consiste en la remocin, extraccin y apiamiento de material en las canteras, para obtener
material seleccionado para el relleno, compactado y lastrado de la sub-rasante.
Descripcin
Se realizara con maquinara utilizando un tractor sobre oruga, el cual remover el material que ser
apilado debidamente seleccionado, eliminndose piedras grandes con el apoyo de personal obrero
para un carguo posterior.
Esta partida considera la remocin de vegetales, races, tocones, suelos orgnicos no aptos para su
utilizacin, que recubren los depsitos de materiales (canteras).
Equipos
El equipo empleado deber se compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. Se
har uso de un tractor oruga de 190 a 240 HP.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Ejecucin
Una vez ubicado la cantera adecuada para los trabajos de compactacin se proceder a la limpieza
de la zona de trabajo, en lo posible tratando de eliminar todo el material orgnico, para luego
proceder a la extraccin del material seleccionado con maquinaria, previa aprobacin insitu por el
Ing. Supervisor, verificando la calidad del material a utilizarse en el lastrado, el apilamiento se har
de todo el material conveniente que provenga de la excavacin de la cantera seleccionada en
almacenes adecuadas para su posterior carguo y traslado a tramos clasificados por el Ing.
Residente.
Controles de ejecucin
Los materiales removidos por medios mecnicos utilizando tractores sobre orugas sern apilados en
lugares convenientes para luego restituirlos a su posicin original al trmino de los trabajos,
restaurando el paisaje, permitiendo de esta forma no perturbar el ecosistema.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m).
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho pago
constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
03.01.2 ZARANDEO DE AFIRMADO
Definicin
Esta partida considera que el material este granulomtricamente seleccionado para el carguo
respectivo.
Descripcin
Consiste en seleccionar en forma mecnica el apilado de material apropiado, el cual se emplear
en la produccin de material granular seleccionado requerido en la construccin de pavimentos.
Equipos
El equipo empleado deber se compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecucin de los trabajos. Se har uso de un cargador sobre llantas 125 a 155 HP 3 yd3 y
tres mallas metlicas.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Ejecucin
Esta partida comprende el zarandeado del material para lastrado mediante la utilizacin de tres
mallas de las siguientes dimensiones:
01 Malla de 4 x 4 de 5/8 rea de 4.2 x 4.2 m.
01 Malla de 2.5 x 2.5 de 5/8 rea de 4.2 x 4.2 m.
01 Malla de 1.5 x 1.5 de 5/8 rea de 4.2 x 4.2 m.
Estas mallas estarn dispuestas de manera escalonada una sobre otra correspondientemente con un
espaciamiento de 0.9 a 1.0 m., las cuales estarn soportadas por cuatro parantes formando un
andamiaje con una inclinacin de 25% aproximadamente.
Sobre esta estructura el cargador frontal vaciara el material previamente extrado y apilado
para
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HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho pago
constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
03.01.5 TRANSPORTE DE AGUA PARA CONFORMACION DE PLATAFORMA DE RODADURA
DM 0.21 KM
Descripcin:
Este trabajo consiste el transporte de agua para el perfilado de la sub rasante, haciendo uso de un
camion cisterna.
Mtodo de medicin:
Se considera el volumen de agua transportado en metros cubicos (m3). Se medira diariamente.
Bases de pago:
Se realizara de acuerdo a la cantidad transportada (m3).
03.02
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Las piedras mayores de 5 cm. o mayores que 1/3 del espesor estipulado para esta capa, debern ser
eliminadas en el lugar de procedencia del material o manualmente, si se encuentran acumuladas en
la sub-rasante.
Equipos
Los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de ejecucin adoptados y
requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajuste al programa de ejecucin de los trabajos. Esta partida se ejecutar con motoniveladora de 125
HP, rodillo liso vibratorio autopropulsado 70 100 HP 7 9 Tn cuya fuerza de impacto puede
fluctuar entre 9,972 Kg a 12,700 Kg y camin cisterna 122 HP de 2,000 galones.
Ejecucin
El material de afirmado ser colocada y extendida sobre la Sub-rasante aprobada, en volumen
apropiado para que alcance el espesor indicado en los planos una vez que sea compactado. El
extendido se realizar con motoniveladora, o a mano en sitios de difcil acceso exclusivamente.
El extendido de material colocado al costado del eje debe ser extendido con maquinaria pesada tal
como la motoniveladora, luego se proceder al riego de todo el material utilizando camiones
cisterna provisto de dispositivos que garanticen el riego uniforme lo ms cercano a la humedad
ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor Modificado, obtenida en el laboratorio para
una muestra representativa del material de afirmado.
No se extender el material de afirmado mientras no haya sido realizado la nivelacin y
comprobacin del grado de compactacin de la sub-rasante, tampoco se ejecutar en momentos en
que haya lluvia o temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 2 C.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern
comprobadas por Supervisin. De preferencia se usarn rodillos lisos vibratorios. La compactacin
se empezar de los bordes hacia el centro, con pasadas en la direccin del eje de la va y el nmero
suficiente para que se asegure la densidad del campo de control.
Controles tcnicos
Los controles que servirn para verificar la calidad de material, son:
* Granulometra (AASHTO T-88, ASTM D-422).
Los materiales que se usarn como afirmado sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del
sistema de clasificacin AASHTO, debiendo cumplir con los requisitos de granulometra siguientes:
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MALLA
ABERTURA
2"
GRAD. C
-------
1"
3/8"
N 4
N 10
N 40
------30-65
25-55
15-40
8-20
75-95
40-75
30-60
20-45
15-30
100
50-85
35-65
25-50
15-30
N 200
2-8
5-15
5-15
La curva granulomtrica del material de afirmado ubicada dentro de estos lmites. La fraccin de
material que pasa la malla N 200, no exceder los 2/3 de la fraccin que pase la malla N 40 y
deber en lo posible tender a cero. El tamao mximo ser de 2 (51mm).
-
Ensayo C.B.R.
El grado de compactacin exigido ser el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor
Modificado (AASHTO T-180).
Controles de ejecucin
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por Supervisin y ser obligatoria cuando se
evidencie un cambio en el tipo del suelo del material de rasante.
Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El
ensayo se realizar cada 200m de superficie compactada, en puntos dispuestos por la supervisin.
En la verificacin de la geometra se permitir hasta el 20% (en exceso) para la flecha de bombeo, no
tolerndose diferencias por defecto.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados m2 compactados en su posicin final, segn se ha
indicado en los planos, secciones y aceptados por el Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cuadrado, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
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CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE R = 792 M3/DIA (SOLO EL 40% DEL TOTAL) DIST.
MED. 1.20 KM
Definicin
Consiste en cargar el excedente de la excavacin de tal forma que el rea quede limpia y libre de
material excavado.
Equipo
Esta partida se ejecutara mediante las siguientes maquinarias pesadas: cargador frontal s/llantas
de 125 a 155 HP de 3 yd3 y camiones volquetes de 10 m3.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbicos m3, de carguo a satisfaccin del Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
03.03.02 TRANSPORTE A BOTADERO R = 435 M3/DIA (SOLO EL 40% DEL TOTAL) DIST. MED. 1.20
KM
Definicin
Consiste en eliminar el excedente de la excavacin de tal forma que el rea quede limpia y libre
de material excavado.
Equipo
Esta partida se ejecutara mediante camiones volquetes de 10 m3, los cuales transportaran a los
botaderos especificados en los planos respectivos.
Ejecucin
La Entidad responsable deber disponer del material procedente de las excavaciones teniendo
en cuenta lo especificado y de la siguiente forma:
a) Transportarlo y colocarlo sin compactar directamente sobre las laderas o en zanjas, depresiones o cavidades que se encuentren fuera de los lmites de influencia del rea de las obras
hasta una distancia de 200 m. siempre y cuando no comprometa la fisiografa y seguridad del
lugar.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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b) Transportarlo a lugares indicados por el Supervisor a distancias mayores de 200 m., en tal caso
se reconocer el pago del transporte adicional.
Controles de ejecucin
Si el material extrado de la excavacin de la plataforma y/o dren, fuera apropiado para la
construccin de otras obras, el Supervisor podr ordenar a la Entidad Ejecutora su transporte a la
zona de utilizacin, a medida que se vaya efectuando la excavacin para no perjudicar el ciclo
ideal del servicio de excavacin/transporte.
Todo el material adecuado que provenga de las excavaciones, ser empleado en lo posible en la
formacin de terraplenes, sub rasantes, bermas, taludes, estructuras y en cualquier otra parte que
fuera indicado en los planos o por la Supervisin. Ningn material proveniente de las
excavaciones podr ser descartado, a no ser que sea autorizado por escrito o indicado en los
planos; y cuando tenga que ser descartado ser retirado en la forma que indique la Supervisin.
Cuando fuera requerido, la piedra grande encontrada en la excavacin ser recolectada y
empleada de acuerdo con las instrucciones de la Supervisin para la construccin de los taludes
de terraplenes adyacentes o paralelos a quebradas o lechos de corrientes de agua eventuales o
permanentes; o ser empleada en lugares donde tales materiales puedan proteger de la erosin a
los taludes o mrgenes de los ros y quebradas.
El material extrado de la excavacin puede ser guardado para su uso eventual en la construccin
de la capa de base de afirmado, o como material de grava arenosa y/o material de reemplazo;
siempre y cuando tal material se adecue a las especificaciones y sea aprobado por la Supervisin.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbicos m3, eliminado a satisfaccin del Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
04
04.01.01TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
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Definicin
Las operaciones de limpieza y deforestacin se efectan en las reas que hayan sido ubicadas las
alcantarillas en el terreno por el ingeniero, incluyendo toda el rea comprendida 5m a cada lado
del eje. Estos trabajos consistirn en limpiar el rea designada de todos los rboles, obstculos
ocultos, arbustos y otra vegetacin; incluir adems eliminacin de tocones, races entrelazadas y
el retiro de todo los materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestacin.
Mtodo de Medicin
El rea por la cual se pagar, ser el nmero de hectreas y/o fracciones de hectreas de terreno
en las reas especficamente estacadas. El rea a pagarse incluir las areas de prstamo de la
carretera hasta un metro ms halla del borde de la zanja.
Base de Pago
El nmero de metros cuadrados determinado en la forma descrita anteriormente, ser pagado al
precio unitario del contrato por metro cuadrado que figure bajo el nombre de limpieza y
deforestacin entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por
toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar el tem.
04.01.01.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
Definicin:
El replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en determinacin precisa y
exacta sus niveles as como definir sus linderos y establecer marcas y seales fijas de referencia,
con carcter temporal. El Contratista someter los replanteos a la aprobacin del Ing. Supervisor,
antes de dar comienzo a los trabajos.
Mtodo de ejecucin
El equipo replanteador estar constituido en primera instancia por el Ing. Residente, el Maestro
de Obras y Personal Obrero con el auxilio de un adecuado instrumental topogrfico el que
variar con la magnitud del terreno.
Los instrumentos topogrficos estarn constituidos por un teodolito, un nivel de precisin, miras,
jalones, estacas, cinta metlica de tela de 25 50 mts., cordeles, plomada de albail, reglas de
madera, escantilln, cerchas, martillo, serrucho, punzn, clavos as como tambin se tendr a
mano cemento, arena, cal, yeso, tiza, crayn, lpiz de carpintero, etc. (segn fuera el caso).
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montculos, plantas, arbustos
y todo obstculo que puede interrumpir el trabajo continuo.
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MOVIMIENTO DE TIERRAS
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Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de
arte mas no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos,
herramientas, etc. De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
04.01.02.02.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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definida por el ensayo de compactacin Proctor Modificado, obtenida en el laboratorio para una
muestra representativa del material de afirmado.
Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta
conformar una superficie que, una vez compactada, alcance el espesor y geometra de los
perfiles del proyecto.
No se extender el material de afirmado mientras no haya sido realizada la nivelacin y
compactado de la capa anterior, tampoco se ejecutar en momentos en que haya lluvia o temor
de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 2 C.
La compactacin se efectuar mediante un equipo mecnico, cuyas caractersticas de peso y
eficiencia ser comprobada por Supervisin. La compactacin se realizar con varias pasadas
que se aseguren la densidad del campo previsto.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbico m3 compactados en su posicin final, segn se
ha indicado en los planos, secciones y aceptados por el Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
04.01.02.03.
Descripcin:
Bajo esta partida, El Contratista, efectuar la eliminacin de material que, a consecuencia de
derrumbes, deslizamientos, etc., se encuentren sobre la plataforma de la carretera, obstaculizando el
trfico. El volumen ser determinado "in situ" por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La
eliminacin incluir el material proveniente de los excedentes de corte, excavaciones, etc.
Mtodo Constructivo
La eliminacin del material excedente de las excavaciones, de las alcantarillas, se ejecutar de la
forma siguiente:
- Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se har al costado de la carretera, ensanchando
terraplenes (Talud), mediante el empleo de herramientas manuales, conformando gradas o escalones
debidamente compactados, a fin de no perjudicar a los terrenos agrcolas adyacentes. El
procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperacin de la
calzada en toda su seccin transversal, incluyendo cunetas.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Se considerar una distancia libre de transporte de 120 m, entendindose que ser la distancia
mxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn lo
indicado, sin que dicho acomodo sea materia de pago al contratista.
No se permitirn que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o
acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitir que
estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.
El contratista se abstendr de depositar material excedente en arroyos o espacios abiertos.
En la medida de lo posible, ese material excedente se usar, si su calidad lo permite, para rellenar
canteras o minas temporales o para la construccin de terraplenes.
El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el
propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingeniero supervisor y
en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que el propietario disponga.
El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos de agua o
canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, ste deber
limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener
limpias esas obras, a satisfaccin del ingeniero, durante toda la duracin del proyecto
Mtodo de Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material aceptablemente
eliminado y colocado a los costados o cargado, transportado y colocado en los botaderos, de acuerdo
con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El trabajo
deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato,
por metro cbico, bajo las siguientes partidas:
04.01.03. COLOCADO DE ALCANTARILLA
04.01.03.01.
Descripcin
Este trabajo comprende:
Suministro, transporte en obra, almacenamiento, manejo, armado, colocacin de los tubos de acero
corrugado galvanizado, circulares y multiplate, para el cruce de aguas superficiales.
Adems comprende el suministro de todas las conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y
cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Materiales
Tubera metlica corrugada
Se denomina as a las tuberas de gran resistencia estructural formadas por planchas de acero
corrugado, galvanizado, unidas con pernos. La seccin para el proyecto ser circular.
Los elementos de la tubera debern cumplir con lo siguiente:
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones
ASTM A-444 y AASHTO M-36. Los espesores de las planchas sern los siguientes:
DIMETRO
36 (0.91 m)
48 (1.22 m)
60 (1.52 m)
72 (1.83 m)
MP-152 (3.00 x 1.35 m)
ESPESOR (mm)
2.0
2.5
3.0
3.3
3.3
Los pernos debern cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones ASTM A307 y ASTM A-449.
Las tuercas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-563
Material de Base o Asiento
Se denomina base o asiento al material de reemplazo que estar en contacto con el fondo de la
estructura metlica.
La cama de asiento estar constituida por arena gruesa, conformada por una capa de 0.15 m de
espesor mnimo y 0.30 m como mximo, y a todo lo ancho de la excavacin.
CALIDAD DE LOS TUBOS
CERTIFICADO DE CALIDAD Y GARANTA DEL FABRICANTE
Antes del inicio de los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original
de calidad en donde indique el nombre y marca del producto y un anlisis tpico del mismo para
cada clase de tubera y para cada lote de materiales
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Cualquier reemplazo de material por debajo de este nivel; para efectos de mejoramiento, no forma
parte del material de base o asiento.
Armado y Colocacin de la Tubera
Los tubos metlicos sern armados de preferencia en las cercanas del emplazamiento final,
siguiendo las instrucciones de ensamblaje del fabricante.
Una vez ensamblados los tubos sern colocados en su posicin mediante equipo de izaje
adecuados y con la seguridad del caso. El transporte y manipuleo de la tubera se realizar de
manera que no se abollen en ningn caso se permitir el arrastre sobre el suelo.
La tubera se colocar cuidadosamente sobre el material de base o asiento, siguiendo el
alineamiento indicado por dos estacas en lnea, cuya colocacin ser aprobada por el Supervisor;
de igual manera, el Supervisor verificar y dar su conformidad a las cotas de cimentacin. Al
momento de asentar la tubera se deber verificar que los traslapes transversales se encuentren
siempre en la direccin del flujo y que las costuras longitudinales se encuentran a los costados del
tubo y por ningn motivo en la base del mismo. Todo tubo mal alineado, indebidamente asentado
o daado en su colocacin, ser retirado y recolocado o reemplazado sin derecho a compensacin
alguna.
Para el caso de tubos que soporten grandes rellenos, mayores de 7.50 m o cuando lo indique el
Supervisor, se aumentar el dimetro vertical en un cinco por ciento (5%) mediante gatas
hidrulicas de manera progresiva de un extremo a otro de la tubera, dicha deformacin deber
realizarse antes de colocar el relleno y deber mantenerse con ayuda de un adecuado
apuntalamiento, el cual se retirar cuidadosamente una vez que el relleno se encuentre terminado
y consolidado.
Colocacin del relleno alrededor de la estructura.
El material de relleno deber cumplir con las especificaciones indicadas en la partida RELLENO
PARA ESTRUCTURAS.
La colocacin del relleno a los costados de la tubera, se realizar en capas alternadas de 0.15 m,
para permitir un buen apisonamiento. El relleno se colocar en forma simtrica conservando
siembre la misma altura en ambos lados del tubo.
El relleno deber compactarse hasta alcanzar una densidad mayor al 95% de la M.D.S. del Prctor
Modificado y en el caso de que el relleno se vaya a construir hasta el nivel de subrasante, los 0.30 m
superiores del relleno sern compactados a una densidad mnima del 100% de la M.D.S.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
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Bases de Pago
La longitud medida de la manera antes descrita, ser pagada a los precios unitarios del contrato por
metros lineales para "Alcantarillas Tipo TMC"
04.01.04. OBRAS DE CONCRETO ARMADO
04.01.04.01.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado,
curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de
estructuras de drenaje, alcantarillas, cajas de captacin, aletas, sumideros y estructuras en general,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
Materiales
El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica
Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. Si los documentos del
proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado
Tipo I o Cemento Portland Normal. (a) Agregado fino, Se considera como tal, a la fraccin que pase
la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del
agregado fino.
o El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de
SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los
siguientes resultados:
Tamiz (mm)
Porcentaje
que pasa
9,5 mm ( 3 /8)
100
4,75 mm (N 4)
95 -100
2,36 mm (N 8)
80 -100
1,18 mm (N 16)
50 - 85
600 mm (N 30)
25 - 60
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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300 mm (N 50)
10 - 30
150 mm (N 100)
02 - 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar
entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo
de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de
trabajo.
Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince
por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo
sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestas a condiciones
ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento
satisfactorio.
Limpieza
El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por ciento (65%)
mnimo para concretos de f'c < 175kg/cm y para resistencias mayores setenta y cinco por
ciento (75%) como mnimo.
Agregado grueso
o
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4).
Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado
grueso son los siguientes:
Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se
comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce
por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de
magnesio, respectivamente.
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
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Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC
E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn
se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el
tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Agregado ciclpeo
o
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser
preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la
estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn agregados ciclpeos con dimensin
mxima de treinta centmetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrn emplear
agregados de mayor volumen, previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones
establecidas en la Subseccin 610.10(c) "Colocacin del concreto".
Agua
o
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
segn norma MTC E 716.
Ensayos
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
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El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As
mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de
afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal
Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride
Ion in concrete".
Aditivos
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones
particulares de la estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos
efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin
perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que
tenga la estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirn que tipo de
aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se
harn a los mismos.
Requerimientos de Construccin
o
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la
mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se presenta una
variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El contratista
definir una frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha
frmula sealar:
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La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes
factores:
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar
claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte de la
estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una
curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a compresin a veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida.
Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) das.
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Pago
El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de acceso a
las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual lavado y
clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula
de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del
proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor.
04.01.04.02.
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descipcin:
Se ejecutarn con madera cepillada y con un espesor mnima de 1, el encofrado llevar puntales o
tornapuntas convenientemente distanciados, las caras interiores del encofrado deben de guardar la
verticalidad, alineamiento y ancho constante de acuerdo a lo estipulado en los planos.
Sern diseados y construidos en tal forma, que resistan plenamente el empuje de concreto al
momento del llenado, sin deformarse y capaces de resistir las cargas previas durante el periodo de
fraguado.
Todos los encofrados para volver a ser usados, no debern presentar alabeos, ni deformaciones y
debern ser limpiados con todo cuidado antes de ser colocados.
Las planchas de madera que forman el encofrado se humedecern lo suficiente para ambas caras,
antes de proceder al vaciado de concreto, para evitar la absorcin de agua contenida en la mezcla.
Los encofrados sern ejecutados de tal forma que faciliten su desencofrado.
Desencofrados
Los desencofrados se harn retirando en forma cuidadosa par evitar daos en la superficie de las
estructuras. La remocin del encofrado se har despus que el concreto haya adquirido las
consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas a la que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se guan por los elementos constructivos, cargas existentes, soportes
provisionales y por la calidad del concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados un mnimo de 24 horas, salvo indicaciones
expresas del Ingeniero Supervisor.
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Mtodos de medicin:
Se medir una vez se encuentre el encofrado colocado sobre las formas que se quiere construir, por
ningn motivo se valorizar la madera puesta en cancha, esto involucra el uso de pies derechos,
puntales, escantillones u otros necesarios para realizar este fin.
Bases de pago:
La valorizacin se har por cada metro cuadrado colocado sobre las formas y se metrar una vez
concluida la fase y ser arobada por el Supervisor, previa verificacin de longitudes y niveles.
04.01.04.03. ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2
Definicin
Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: ASTM A-706, todas las barras deben ser corrugadas.
Descripcin
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Residente deber verificar las
listas de despiece y los diagramas de doblado.
Si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Residente para la
aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la
exactitud de los mismos. En este caso, el Residente deber contemplar el costo de la elaboracin de
las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado,
deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el grado del acero y el
lote correspondiente.
El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre
plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser protegido, hasta donde
sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y
ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, principalmente en zonas con
alta precipitacin pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitar daar, en la medida de
lo posible, la vegetacin existente en el lugar, ya que su no-proteccin podra originar procesos
erosivos del suelo.
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Materiales
Los alambres y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas, segn corresponda:
M-32, M-55, M-221 y M-225.
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo
de soldadura, La Entidad responsable deber disponer del equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin,
as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.
Equipo
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos
por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones
aledaas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Supervisor.
Ejecucin
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas
por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con
excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la Tabla N 615-2.
Tabla N 615-2
Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra
Dimetro mnimo
2a8
6 dimetros de barra
9 a 11
6 dimetros de barra
14 a 18
6 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no ser
menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o menores. Las barras mayores se
doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla N 615-2.
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar
libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que
pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero.
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Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de
los encofrados deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores
o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se amarrarn alternadamente. El
alambre usado para el amarre deber tener un dimetro equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre
equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del
Cdigo ACI-318.
El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de
que La Entidad responsable inicie la colocacin del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo
indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
La Entidad responsable podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor,
los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija ste.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre,
de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres
mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente, para
mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de
borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del
Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o
mayores que el rea y permetro de diseo.
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Medicin
En la armadura de refuerzo se considerar el peso neto en kg. Incluyendo desperdicios y empalmes.
Forma de pago
El pago de la armadura de refuerzo se har en base de Forma de pago por kilogramo (kg.) de acero
de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho Forma de pago incluir el costo de acero puesto en obra, el doblado y colocado en los
encofrados.
04.01.04.04. TARRAJEO MUROS DE CONCRETO C:A1:4 e=1.5 cm
Descripcin
Esta partida corresponde al tarrajeo de las superficies del cartel de obra.
Mtodo constructivo
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar sobre una superficie
impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el mortero
anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado fino, revolviendo la masa hasta que adquiera un
aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las
reas verdes. Se aplicara sobre las alcantarillas tipo I
Unidad de medida
Esta partida ser medida por metro cuadrado (m2)
Bases de Pago
La base de medida es el metro cuadrado (m2) tarrajeo realizado.
Se pagar de acuerdo al rea en m2 de mortero y emboquillado segn lo indicado en los planos,
dicho precio y pago
04.01.04.05.
Descripcin
Consiste en la colocacin de piedra de origen canto rodado de alta resistencia a la abrasin, extrada
del lecho de ro y que no presente aristas vivas o sea redondeadas.
Mtodo de ejecucin:
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Su colocacin se har asentndola en una capa de concreto de 0.05 m con un fc=140 kg/cm2),
colocndolos en forma alternada, para evitar juntas continuas que podran ser erosionadas por el
flujo del agua.
Mtodo de medicin:
La base de medida es el metro cbico (m3) de material colocado.
Se pagar de acuerdo al rea en m3 de piedra asentada y emboquillada o piedra acomodada segn
lo indicado en los planos, dicho precio y pago.
04.02
04.02.01
TRABAJOS PRELIMINARES
Definicin:
El replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en determinacin precisa y
exacta sus niveles as como definir sus linderos y establecer marcas y seales fijas de referencia,
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
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con carcter temporal. El Contratista someter los replanteos a la aprobacin del Ing. Supervisor,
antes de dar comienzo a los trabajos.
Mtodo de ejecucin
El equipo replanteador estar constituido en primera instancia por el Ing. Residente, el Maestro
de Obras y Personal Obrero con el auxilio de un adecuado instrumental topogrfico el que
variar con la magnitud del terreno.
Los instrumentos topogrficos estarn constituidos por un teodolito, un nivel de precisin, miras,
jalones, estacas, cinta metlica de tela de 25 50 mts., cordeles, plomada de albail, reglas de
madera, escantilln, cerchas, martillo, serrucho, punzn, clavos as como tambin se tendr a
mano cemento, arena, cal, yeso, tiza, crayn, lpiz de carpintero, etc. (segn fuera el caso).
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montculos, plantas, arbustos
y todo obstculo que puede interrumpir el trabajo continuo.
Se habilitarn cerchas y estacas en cantidad suficientes.
El replanteo se har preferentemente despus de la nivelacin del terreno.
Posteriormente, segn sea el avance de obra, se trasladarn los ejes y niveles a los muros
elementos que deben permanecer en forma definitiva en el proceso de la construccin, sirviendo
estos para un constante chequeo tanto de los niveles como de los ejes.
Para el trazado de los ngulos se emplear el teodolito.
No se permitir recortar medidas en otros lugares que no sean los previstos, sin antes avisar al
Ing. Supervisor de la Obra.
Durante el proceso de la excavacin de los cimientos y/o zapatas y para determinar la
profundidad de los mismos, se colocar el escantilln pegado el cordel bien templado entre dos
cerchas.
Para referir los ejes a los pisos superiores se podr hacer uso de estacas clavadas en el terreno en
cuyo centro se incrustar un clavo quedando la cabeza de ste al ras de la estaca y con el teodolito
puesto en estacin sobre la estaca se determinar uno u varios puntos en columnas muros
superiores segn sean las necesidades.
Mtodo de medida.
El trazo y replanteo se realizar por metro cuadrado (m2) del rea replanteada.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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04.02.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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baja plasticidad, el cual, deber reunir todos los requisitos indispensables correspondientes al
material de afirmado
Equipo
El equipo usado en la obra ser el rodillo manual vibratorio o en su defecto una Compactador
vibratorio tipo plancha de 4 HP.
Ejecucin
El material seleccionado ser colocado y extendido sobre la rasante aprobado, en volumen
apropiado para que alcance el espesor indicado en los planos una vez que sea compactado. El
extendido se realizar manualmente.
Luego del extendido se proceder al riego de todo el material utilizando camiones cisterna
provisto de dispositivos que garanticen el riego uniforme lo ms cercano a la humedad ptima
definida por el ensayo de compactacin Proctor Modificado, obtenida en el laboratorio para una
muestra representativa del material de afirmado.
Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta
conformar una superficie que, una vez compactada, alcance el espesor y geometra de los
perfiles del proyecto.
No se extender el material de afirmado mientras no haya sido realizada la nivelacin y
compactado de la capa anterior, tampoco se ejecutar en momentos en que haya lluvia o temor
de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 2 C.
La compactacin se efectuar mediante un equipo mecnico, cuyas caractersticas de peso y
eficiencia ser comprobada por Supervisin. La compactacin se realizar con varias pasadas
que se aseguren la densidad del campo previsto.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbico m3 compactados en su posicin final, segn se
ha indicado en los planos, secciones y aceptados por el Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
04.02.02.03
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
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Descripcin:
Bajo esta partida, El Contratista, efectuar la eliminacin de material que, a consecuencia de
derrumbes, deslizamientos, etc., se encuentren sobre la plataforma de la carretera, obstaculizando el
trfico. El volumen ser determinado "in situ" por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La
eliminacin incluir el material proveniente de los excedentes de corte, excavaciones, etc.
Mtodo Constructivo
La eliminacin del material excedente de las excavaciones, de las alcantarillas, se ejecutar de la
forma siguiente:
- Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se har al costado de la carretera, ensanchando
terraplenes (Talud), mediante el empleo de herramientas manuales, conformando gradas o escalones
debidamente compactados, a fin de no perjudicar a los terrenos agrcolas adyacentes. El
procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperacin de la
calzada en toda su seccin transversal, incluyendo cunetas.
Se considerar una distancia libre de transporte de 120 m, entendindose que ser la distancia
mxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn lo
indicado, sin que dicho acomodo sea materia de pago al contratista.
No se permitirn que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o
acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitir que
estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.
El contratista se abstendr de depositar material excedente en arroyos o espacios abiertos.
En la medida de lo posible, ese material excedente se usar, si su calidad lo permite, para rellenar
canteras o minas temporales o para la construccin de terraplenes.
El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el
propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingeniero supervisor y
en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que el propietario disponga.
El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos de agua o
canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, ste deber
limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener
limpias esas obras, a satisfaccin del ingeniero, durante toda la duracin del proyecto
Mtodo de Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material aceptablemente
eliminado y colocado a los costados o cargado, transportado y colocado en los botaderos, de acuerdo
con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El trabajo
deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
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El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato,
por metro cbico, bajo las siguientes partidas:
04.02.03
COLOCADO DE ALCANTARILLA
04.02.03.01
Descripcin
Este trabajo comprende:
Suministro, transporte en obra, almacenamiento, manejo, armado, colocacin de los tubos de acero
corrugado galvanizado, circulares y multiplate, para el cruce de aguas superficiales.
Adems comprende el suministro de todas las conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y
cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos.
Comprende tambin la construccin de la cama de asiento a lo largo de la tubera, las
Materiales
Tubera metlica corrugada
Se denomina as a las tuberas de gran resistencia estructural formadas por planchas de acero
corrugado, galvanizado, unidas con pernos. La seccin para el proyecto ser circular.
Los elementos de la tubera debern cumplir con lo siguiente:
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones
ASTM A-444 y AASHTO M-36. Los espesores de las planchas sern los siguientes:
DIMETRO
ESPESOR (mm)
36 (0.91 m)
48 (1.22 m)
60 (1.52 m)
2.0
2.5
3.0
72 (1.83 m)
MP-152 (3.00 x 1.35 m)
3.3
3.3
Los pernos debern cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones ASTM A307 y ASTM A-449.
Las tuercas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-563
Material de Base o Asiento
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Se denomina base o asiento al material de reemplazo que estar en contacto con el fondo de la
estructura metlica.
La cama de asiento estar constituida por arena gruesa, conformada por una capa de 0.15 m de
espesor mnimo y 0.30 m como mximo, y a todo lo ancho de la excavacin.
CALIDAD DE LOS TUBOS
CERTIFICADO DE CALIDAD Y GARANTA DEL FABRICANTE
Antes del inicio de los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original
de calidad en donde indique el nombre y marca del producto y un anlisis tpico del mismo para
cada clase de tubera y para cada lote de materiales
Adicionalmente, el Contratista entregar el certificado de garanta estableciendo que todo material
cumple con las especificaciones requeridas.
Ningn tubo ser aceptado sin previa recepcin y aprobacin de los certificados mencionados, por
parte del Supervisor.
Para la alcantarilla tipo MP-152 (3.00 x 1.35 m), el Contratista deber entregar al fabricante un
levantamiento topogrfico detallado del rea donde se instalar la estructura, a fin que el
fabricante la construya e indique el procedimiento de constructivo y secuencia de armado de esta
estructura; la misma que ser presentada al Supervisor para su verificacin a aceptacin.
INSPECCIN, MUESTREO Y RECHAZO DEL MATERIAL
El Supervisor deber inspeccionar el lote de materiales llegados a obra antes de su ensamblaje.
Queda a potestad del Supervisor el muestreo del material para la realizacin de ensayos que
acrediten el cumplimiento de las especificaciones, en laboratorio reconocidos y a costo del
Contratista. Los ensayos sern de una muestra como mximo por lote de materiales.
Todas aquellas unidades que hayan perdido el galvanizado o en donde el mismo haya sido
quemado, sern rechazadas. En el caso de unidades averiadas, stas sern rechazadas o reparadas,
segn lo indique y apruebe el Supervisor.
No se podr ensamblar ningn tubo, con piezas no aceptadas por el Supervisor.
Mtodo de Construccin
Limpieza y Excavacin
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No deber medirse ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites indicados en los
planos o autorizados por el Supervisor.
No se medir el material de la cama de asiento, pues se encuentra incluido en el precio unitario de
la partida. El transporte del material desde la cantera a la zona de trabajo se medir tal como se
indica en la partida Transporte de material Proveniente de Canteras.
Bases de Pago
La longitud medida de la manera antes descrita, ser pagada a los precios unitarios del contrato por
metros lineales para "Alcantarillas Tipo TMC"
04.02.04
04.02.04.01
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Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se
sealan a continuacin:
Tamiz (mm)
Porcentaje
que pasa
9,5 mm ( 3 /8)
100
4,75 mm (N 4)
95 -100
2,36 mm (N 8)
80 -100
1,18 mm (N 16)
50 - 85
600 mm (N 30)
25 - 60
300 mm (N 50)
10 - 30
150 mm (N 100)
02 - 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar
entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo
de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de
trabajo.
Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince
por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo
sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestas a condiciones
ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento
satisfactorio.
Limpieza
El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por ciento (65%)
mnimo para concretos de f'c < 175kg/cm y para resistencias mayores setenta y cinco por
ciento (75%) como mnimo.
Agregado grueso
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Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4).
Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado
grueso son los siguientes:
Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se
comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce
por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de
magnesio, respectivamente.
Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC E
207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn
se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el
tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Agregado ciclpeo
o
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser
preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones
mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la
estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn agregados ciclpeos con dimensin
mxima de treinta centmetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrn emplear
agregados de mayor volumen, previa autorizacin del Supervisor y con las limitaciones
establecidas en la Subseccin 610.10(c) "Colocacin del concreto".
Agua
o
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica.
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Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
segn norma MTC E 716.
Ensayos
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As
mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de
afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal
Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride
Ion in concrete".
Aditivos
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones
particulares de la estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos
efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin
perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que
tenga la estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirn que tipo de
aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se
harn a los mismos.
Requerimientos de Construccin
o
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
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Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la
mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se presenta una
variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El contratista
definir una frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha
frmula sealar:
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes
factores:
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar
claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte de la
estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una
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La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida.
Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) das.
Pago
El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de acceso a
las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual lavado y
clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula
de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del
proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor.
04.02.04.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descipcin:
Se ejecutarn con madera cepillada y con un espesor mnima de 1, el encofrado llevar puntales o
tornapuntas convenientemente distanciados, las caras interiores del encofrado deben de guardar la
verticalidad, alineamiento y ancho constante de acuerdo a lo estipulado en los planos.
Sern diseados y construidos en tal forma, que resistan plenamente el empuje de concreto al
momento del llenado, sin deformarse y capaces de resistir las cargas previas durante el periodo de
fraguado.
Todos los encofrados para volver a ser usados, no debern presentar alabeos, ni deformaciones y
debern ser limpiados con todo cuidado antes de ser colocados.
Las planchas de madera que forman el encofrado se humedecern lo suficiente para ambas caras,
antes de proceder al vaciado de concreto, para evitar la absorcin de agua contenida en la mezcla.
Los encofrados sern ejecutados de tal forma que faciliten su desencofrado.
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Desencofrados
Los desencofrados se harn retirando en forma cuidadosa par evitar daos en la superficie de las
estructuras. La remocin del encofrado se har despus que el concreto haya adquirido las
consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas a la que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se guan por los elementos constructivos, cargas existentes, soportes
provisionales y por la calidad del concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados un mnimo de 24 horas, salvo indicaciones
expresas del Ingeniero Supervisor.
Mtodos de medicin:
Se medir una vez se encuentre el encofrado colocado sobre las formas que se quiere construir, por
ningn motivo se valorizar la madera puesta en cancha, esto involucra el uso de pies derechos,
puntales, escantillones u otros necesarios para realizar este fin.
Bases de pago:
La valorizacin se har por cada metro cuadrado colocado sobre las formas y se metrar una vez
concluida la fase y ser arobada por el Supervisor, previa verificacin de longitudes y niveles.
04.02.04.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2
Definicin
Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: ASTM A-706, todas las barras deben ser corrugadas.
Descripcin
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Residente deber verificar las
listas de despiece y los diagramas de doblado.
Si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Residente para la
aprobacin del Supervisor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la
exactitud de los mismos. En este caso, el Residente deber contemplar el costo de la elaboracin de
las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado,
deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el grado del acero y el
lote correspondiente.
El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre
plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser protegido, hasta donde
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sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y
ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, principalmente en zonas con
alta precipitacin pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se evitar daar, en la medida de
lo posible, la vegetacin existente en el lugar, ya que su no-proteccin podra originar procesos
erosivos del suelo.
Materiales
Los alambres y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas, segn corresponda:
M-32, M-55, M-221 y M-225.
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo
de soldadura, La Entidad responsable deber disponer del equipo apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin,
as como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.
Equipo
Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos
por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las poblaciones
aledaas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Supervisor.
Ejecucin
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas
por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con
excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la Tabla N 615-2.
Tabla N 615-2
Dimetro Mnimo de Doblamiento
Numero de Barra
Dimetro mnimo
2a8
6 dimetros de barra
9 a 11
6 dimetros de barra
14 a 18
6 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no ser
menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o menores. Las barras mayores se
doblarn de acuerdo con lo que establece la Tabla N 615-2.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar
libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que
pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de
los encofrados deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores
o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se amarrarn alternadamente. El
alambre usado para el amarre deber tener un dimetro equivalente de 1 5875 2 032 mm, o calibre
equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del
Cdigo ACI-318.
El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de
que La Entidad responsable inicie la colocacin del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo
indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
La Entidad responsable podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor,
los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija ste.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre,
de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres
mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente, para
mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de
borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
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Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del
Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o
mayores que el rea y permetro de diseo.
Medicin
En la armadura de refuerzo se considerar el peso neto en kg. Incluyendo desperdicios y empalmes.
Forma de pago
El pago de la armadura de refuerzo se har en base de Forma de pago por kilogramo (kg.) de acero
de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho Forma de pago incluir el costo de acero puesto en obra, el doblado y colocado en los
encofrados.
04.02.04.04 TARRAJEO MUROS DE CONCRETO C:A1:4 e=1.5 cm
Descripcin
Esta partida corresponde al tarrajeo de las superficies del cartel de obra.
Mtodo constructivo
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar sobre una superficie
impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el mortero
anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado fino, revolviendo la masa hasta que adquiera un
aspecto y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las
reas verdes. Se aplicara sobre las alcantarillas tipo I
Unidad de medida
Esta partida ser medida por metro cuadrado (m2)
Bases de Pago
La base de medida es el metro cuadrado (m2) tarrajeo realizado.
Se pagar de acuerdo al rea en m2 de mortero y emboquillado segn lo indicado en los planos,
dicho precio y pago
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04.02.04.05
Descripcin
Consiste en la colocacin de piedra de origen canto rodado de alta resistencia a la abrasin, extrada
del lecho de ro y que no presente aristas vivas o sea redondeadas.
Mtodo de ejecucin:
Su colocacin se har asentndola en una capa de concreto de 0.05 m con un fc=140 kg/cm2),
colocndolos en forma alternada, para evitar juntas continuas que podran ser erosionadas por el
flujo del agua.
Mtodo de medicin:
La base de medida es el metro cbico (m3) de material colocado.
Se pagar de acuerdo al rea en m3 de piedra asentada y emboquillada o piedra acomodada segn
lo indicado en los planos, dicho precio y pago.
04.03
Definicin
Las operaciones de limpieza y deforestacin se efectan en las reas que hayan sido ubicadas los
Badenes en el terreno por el ingeniero, incluyendo toda el rea comprendida 10m a cada lado del
eje. Estos trabajos consistirn en limpiar el rea designada de todos los rboles, obstculos ocultos,
arbustos y otra vegetacin; incluir adems eliminacin de tocones, races entrelazadas y el retiro
de todo los materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestacin.
Mtodo de Medicin
El rea por la cual se pagar, ser el nmero de hectreas y/o fracciones de hectreas de terreno en
las reas especficamente estacadas. El rea a pagarse incluir las areas de prstamo de la carretera
hasta un metro ms halla del borde de la zanja.
Base de Pago
El nmero de metros cuadrados determinado en la forma descrita anteriormente, ser pagado al
precio unitario del contrato por metro cuadrado que figure bajo el nombre de limpieza y
deforestacin entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por
toda mano de obra, equipo, herramientas y por imprevistos necesarios para completar el tem.
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04.03.01.02
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puesto en estacin sobre la estaca se determinar uno u varios puntos en columnas muros
superiores segn sean las necesidades.
Mtodo de medida.
El trazo y replanteo se realizar por metro cuadrado (m2) del rea replanteada.
04.03.02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.03.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS.
Descripcin:
Este trabajo consistir en la excavacin en terreno conglomerado utilizando personal, por las
condiciones especiales con que se trabajan los rendimientos de las normas.
Mtodos de ejecucin:
La excavacin se ejecutar con mano de obra; El Ingeniero debe tener presente para poder empezar
los trabajos de excavacin, que van ha encontrarse con diferentes tipos de terreno cuya excavacin
va ser diferente en cada caso, y mayormente estos trabajos se encuentran en terrenos inestables que
van a requerir de trabajos adicionales de sostenimiento a fin de evitar accidentes de trabajo.
Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de arte
mas no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc.
De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
04.03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripcin:
Bajo esta partida, El Contratista, efectuar la eliminacin de material que, a consecuencia de
derrumbes, deslizamientos, etc., se encuentren sobre la plataforma de la carretera, obstaculizando el
trfico. El volumen ser determinado "in situ" por El Contratista y el Ingeniero Supervisor. La
eliminacin incluir el material proveniente de los excedentes de corte, excavaciones, etc.
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Mtodo Constructivo
La eliminacin del material excedente de las excavaciones, de las alcantarillas, se ejecutar de la
forma siguiente:
- Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se har al costado de la carretera, ensanchando
terraplenes (Talud), mediante el empleo de herramientas manuales, conformando gradas o
escalones debidamente compactados, a fin de no perjudicar a los terrenos agrcolas adyacentes. El
procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes y la recuperacin de la
calzada en toda su seccin transversal, incluyendo cunetas.
Se considerar una distancia libre de transporte de 120 m, entendindose que ser la distancia
mxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn lo
indicado, sin que dicho acomodo sea materia de pago al contratista.
No se permitirn que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o
acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no se permitir que
estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.
El contratista se abstendr de depositar material excedente en arroyos o espacios abiertos.
En la medida de lo posible, ese material excedente se usar, si su calidad lo permite ,para rellenar
canteras o minas temporales o para la construccin de terraplenes.
El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el
propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingeniero supervisor y
en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que el propietario disponga.
El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos de agua o
canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, ste deber
limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener
limpias esas obras, a satisfaccin del ingeniero, durante toda la duracin del proyecto
Mtodo de Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material aceptablemente
eliminado y colocado a los costados o cargado, transportado y colocado en los botaderos, de
acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El
trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
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El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato,
por metro cbico, bajo las siguientes partidas:
04.03.03.
04.03.03.01
CONCRETO SIMPLE
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descipcin:
Se ejecutarn con madera cepillada y con un espesor mnima de 1, el encofrado llevar puntales o
tornapuntas convenientemente distanciados, las caras interiores del encofrado deben de guardar la
verticalidad, alineamiento y ancho constante de acuerdo a lo estipulado en los planos.
Sern diseados y construidos en tal forma, que resistan plenamente el empuje de concreto al
momento del llenado, sin deformarse y capaces de resistir las cargas previas durante el periodo de
fraguado.
Todos los encofrados para volver a ser usados, no debern presentar alabeos, ni deformaciones y
debern ser limpiados con todo cuidado antes de ser colocados.
Las planchas de madera que forman el encofrado se humedecern lo suficiente para ambas caras,
antes de proceder al vaciado de concreto, para evitar la absorcin de agua contenida en la mezcla.
Los encofrados sern ejecutados de tal forma que faciliten su desencofrado.
Desencofrados
Los desencofrados se harn retirando en forma cuidadosa par evitar daos en la superficie de las
estructuras. La remocin del encofrado se har despus que el concreto haya adquirido las
consistencia necesaria para soportar su peso propio y las cargas a la que pudiera estar sujeta, los
tiempos de desencofrado se guan por los elementos constructivos, cargas existentes, soportes
provisionales y por la calidad del concreto.
En general los encofrados debern permanecer colocados un mnimo de 24 horas, salvo indicaciones
expresas del Ingeniero Supervisor.
Mtodos de medicin:
Se medir una vez se encuentre el encofrado colocado sobre las formas que se quiere construir, por
ningn motivo se valorizar la madera puesta en cancha, esto involucra el uso de pies derechos,
puntales, escantillones u otros necesarios para realizar este fin.
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Bases de pago:
La valorizacin se har por cada metro cuadrado colocado sobre las formas y se metrar una vez
concluida la fase y ser arobada por el Supervisor, previa verificacin de longitudes y niveles.
04.03.03.02 ENRROCADO Y PROTECCION CON ENBOQUILLADO DE PIEDRA FC=140KG/CM2+50%PG
Descripcin
Consiste en la colocacin de piedra de origen canto rodado de alta resistencia a la abrasin, extrada
del lecho de ro y que no presente aristas vivas o sea redondeadas.
Mtodo de ejecucin:
Su colocacin se har asentndola en una capa de concreto de 0.05 m con un fc=140 kg/cm2),
colocndolos en forma alternada, para evitar juntas continuas que podran ser erosionadas por el
flujo del agua.
Mtodo de medicin:
La base de medida es el metro cbico (m3) de material colocado.
Se pagar de acuerdo al rea en m3 de piedra asentada y emboquillada o piedra
04.03.03.03
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El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera
que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la
reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que
se sealan a continuacin:
Tamiz (mm)
Porcentaje
que pasa
9,5 mm ( 3 /8)
100
4,75 mm (N 4)
95 -100
2,36 mm (N 8)
80 -100
1,18 mm (N 16)
50 - 85
600 mm (N 30)
25 - 60
300 mm (N 50)
10 - 30
150 mm (N 100)
02 - 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y
3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo
de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.
Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por
ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido
empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones ambientales
parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
Limpieza
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El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por ciento (65%)
mnimo para concretos de f'c < 175kg/cm y para resistencias mayores setenticinco por ciento
(75%) como mnimo.
Agregado grueso
o
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4).
Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso
son los siguientes:
Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual
se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce
por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio,
respectivamente.
Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los Angeles (norma de ensayo MTC E 207)
no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se
especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo
de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase
de concreto especificado.
Agregado ciclpeo
o El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser
preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones mayor y
menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
o El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la
estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de
ochenta centmetros (80cm), se admitirn agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta
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El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
segn norma MTC E 716.
Ensayos
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As
mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de
afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal
Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride
Ion in concrete".
Aditivos
o
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, para
modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las
condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deber definirse por
medio de ensayos efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el
efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos
para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones Especiales (EE) del
proyecto se definirn que tipo de aditivos se pueden usar, los requerimientos que deben
cumplir y los ensayos de control que se harn a los mismos.
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Requerimientos de Construccin
o
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la
mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se presenta una
variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El contratista
definir una frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Supervisor. Dicha
frmula sealar:
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes
factores:
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El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern indicar
claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte de la
estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una
curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a compresin a veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida.
Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a
veintiocho (28) das.
Pago
El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de acceso a
las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual lavado y
clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula
de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del
proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor.
04.04
MURO DE SOSTENIMIENTO
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Mtodo de ejecucin
El equipo replanteador estar constituido en primera instancia por el Ing. Residente, el
Maestro de Obras y Personal Obrero con el auxilio de un adecuado instrumental topogrfico el que
variar con la magnitud del terreno.
Los instrumentos topogrficos estarn constituidos por un teodolito, un nivel de precisin, miras,
jalones, estacas, cinta metlica de tela de 25 50 mts., cordeles, plomada de albail, reglas de
madera, escantilln, cerchas, martillo, serrucho, punzn, clavos as como tambin se tendr a mano
cemento, arena, cal, yeso, tiza, crayn, lpiz de carpintero, etc. (segn fuera el caso).
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montculos, plantas, arbustos y
todo obstculo que puede interrumpir el trabajo continuo.
Se habilitarn cerchas y estacas en cantidad suficientes.
El replanteo se har preferentemente despus de la nivelacin del terreno.
Posteriormente, segn sea el avance de obra, se trasladarn los ejes y niveles a los muros
elementos que deben permanecer en forma definitiva en el proceso de la construccin, sirviendo
estos para un constante chequeo tanto de los niveles como de los ejes.
Para el trazado de los ngulos se emplear el teodolito.
No se permitir recortar medidas en otros lugares que no sean los previstos, sin antes avisar al Ing.
Supervisor de la Obra.
Durante el proceso de la excavacin de los cimientos y/o zapatas y para determinar la
profundidad de los mismos, se colocar el escantilln pegado el cordel bien templado entre dos
cerchas.
Para referir los ejes a los pisos superiores se podr hacer uso de estacas clavadas en el terreno en
cuyo centro se incrustar un clavo quedando la cabeza de ste al ras de la estaca y con el teodolito
puesto en estacin sobre la estaca se determinar uno u varios puntos en columnas muros
superiores segn sean las necesidades.
Mtodo de medida.
El trazo y replanteo se realizar por metro cuadrado (m2) del rea replanteada.
04.06.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.06.02.01.
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Descripcin:
Este trabajo consistir en la excavacin en terreno conglomerado utilizando personal, por las
condiciones especiales con que se trabajan los rendimientos van de acuerdos a las normas.
Mtodos de ejecucin:
La excavacin se ejecutar con mano de obra; El Ingeniero debe tener presente para poder
empezar los trabajos de excavacin, que van ha encontrarse con diferentes tipos de terreno cuya
excavacin va ser diferente en cada caso, y mayormente estos trabajos se encuentran en terrenos
inestables que van a requerir de trabajos adicionales de sostenimiento a fin de evitar accidentes de
trabajo.
Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de arte
mas no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,
etc. De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
04.06.02.02.
Definicin
Comprende los trabajos pendientes a superar depresiones del terreno mediante la aplicacin de
capas sucesivas de material adecuado y espesor mnimo compactado de 0.20 m hasta lograr
rellenar los vacos de la superficie de rodadura , utilizando material seleccionado.
Descripcin
Los espacios vacos que resultarn al trmino de la construccin del puente se rellenarn con
material de calidad; este trabajo consistir en el suministro y empleo de una plancha vibratoria
para la compactacin de capas de terreno de material de prstamo, cada 0.30 metros como espesor
mximo a fin de obtener una buena compactacin, se tiene que seleccionar tambin el material
adecuado y se har d acuerdo con las presentes especificaciones.
Material
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TAYACAJA - HUANCAVELICA"
El material empleado en la conformacin del relleno deber consistir en el suelo granular de baja
plasticidad, el cual, deber reunir todos los requisitos indispensables correspondientes al material
de afirmado
Equipo
El equipo usado en la obra ser el rodillo manual vibratorio o en su defecto una Compactador
vibratorio tipo plancha de 4 HP.
Ejecucin
El material seleccionado ser colocado y extendido sobre la rasante aprobado, en volumen
apropiado para que alcance el espesor indicado en los planos una vez que sea compactado. El
extendido se realizar manualmente.
Luego del extendido se proceder al riego de todo el material utilizando camiones cisterna provisto
de dispositivos que garanticen el riego uniforme lo ms cercano a la humedad ptima definida por
el ensayo de compactacin Proctor Modificado, obtenida en el laboratorio para una muestra
representativa del material de afirmado.
Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta conformar
una superficie que, una vez compactada, alcance el espesor y geometra de los perfiles del
proyecto.
No se extender el material de afirmado mientras no haya sido realizada la nivelacin y
compactado de la capa anterior, tampoco se ejecutar en momentos en que haya lluvia o temor de
que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a 2 C.
La compactacin se efectuar mediante un equipo mecnico, cuyas caractersticas de peso y
eficiencia ser comprobada por Supervisin. La compactacin se realizar con varias pasadas que
se aseguren la densidad del campo previsto.
Medicin
El mtodo de medicin ser por metros cbico m3 compactados en su posicin final, segn se ha
indicado en los planos, secciones y aceptados por el Supervisor.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho
pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar esta partida.
_________________________________________________________________________82
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
04.06.03. MURO
04.06.03.01.
Descripcin
Consiste en la colocacin de piedra de origen canto rodado de alta resistencia a la abrasin,
extrada del lecho de ro y que no presente aristas vivas o sea redondeadas.
Mtodo de ejecucin:
Su colocacin se har asentndola en una capa de concreto de 0.05 m con un fc=140 kg/cm2),
colocndolos en forma alternada, para evitar juntas continuas que podran ser erosionadas por el
flujo del agua.
Mtodo de medicin:
La base de medida es el metro cbico (m3) de material colocado.
Se pagar de acuerdo al rea en m3 de piedra asentada y emboquillada o piedra acomodada segn
lo indicado en los planos, dicho precio y pago
04.06.04. EXTRACCION DE PIEDRA
04.06.04.01.
Descripcin
Consiste en la extraccion de piedra de cantera previamente ubicada para la construccion de los
muros de sostenimiento en las diferentes progresivas.
Mtodo de ejecucin:
Su extraccion se hara con la ayuda de barrenos, picos
Mtodo de medicin:
La base de medida es el metro cbico (m3) de material extraido.
Se pagar de acuerdo al volumen en m3 de piedra y puesta en cada una de las progresivas segn lo
indicado en los planos, dicho precio y pago
04.07.
ZANJA DE EVACUACION
_________________________________________________________________________83
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
04.07.01.
04.08.
ENRROCADO DE PIEDRA
_________________________________________________________________________84
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y
control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo
ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los
rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo,
procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin,
estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles. Esta partida considera realizar los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos
necesarios para realizar un replanteo general del camino a Construir y la ubicacin de las diferentes
obras a realizar.
Mtodo de ejecucin:
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos
de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de
marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la
siguiente:
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin
de Carreteras
Vertical
Georeferenciacin
1:100 000
5 mm.
Puntos de Control
1:10 000
5 mm.
_________________________________________________________________________85
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
1:5 000
10 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
100 mm.
50 mm.
20 mm.
Muros de contencin
20 mm.
10 mm.
500 mm.
--
Estacas de subrasante
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la
Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado.
La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Ejecutor de su responsabilidad de corregir
probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados
por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su
ubicacin.
Mtodo de medicin:
Se medir por Km. de trazo y replanteo realizado a lo largo de la va a Construir.
Base de Pago
La longitud por la cual se pagar, ser la distancia de trazo de carretera debidamente estacada. El
trabajo de la partida se pagar en forma prorrateada y uniforme en los meses que dura la ejecucin del
proyecto.
04.08.02. EXCAVACION MANUAL EN TERRENO FANGOSO
Descripcin:
Este trabajo consistir en la excavacin en terreno conglomerado utilizando personal, por las
condiciones especiales con que se trabajan los rendimientos van de acuerdos a las normas.
Mtodos de ejecucin:
_________________________________________________________________________86
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
La excavacin se ejecutar con mano de obra; El Ingeniero debe tener presente para poder empezar
los trabajos de excavacin, que van ha encontrarse con diferentes tipos de terreno cuya excavacin
va ser diferente en cada caso, y mayormente estos trabajos se encuentran en terrenos inestables que
van a requerir de trabajos adicionales de sostenimiento a fin de evitar accidentes de trabajo.
Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de arte
mas no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc.
De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
_________________________________________________________________________87
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Descripcin
Este tem consiste en realizar el Carguo con Cargador frontal, en un nmero de volquetes que
optimice el rendimiento del cargador frontal.
El carguo del material se realizar con cargador para facilitar de transporte,
Equipos
El equipo empleado deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecucin de los trabajos. Se har uso de un cargador sobre llantas de 125 a 155 HP 3 yd3.
Medicin
Esta partida se medir por metros cbicos, m3 colocados en el lugar que requiera segn el expediente
tcnico.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho pago
constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
04.08.05. ENRROCADO Y PROTECCION CON PIEDRA.
Descripcin
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura,
libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera
afectar la estabilidad de la obra.
.El carguo del material se realizar con cargador para facilitar de transporte,
Equipos
El equipo empleado deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere
la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecucin de los trabajos. Se har uso de un cargador sobre llantas de 125 a 155 HP 3 yd3.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Medicin
Esta partida se medir por metros cbicos, m3 colocados en el lugar que requiera segn el expediente
tcnico.
Forma de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico, entendindose que dicho pago
constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
Definicin
Comprende los trabajos pendientes a superar depresiones del terreno mediante la aplicacin de
capas sucesivas de material adecuado y espesor mnimo compactado de 0.20 m hasta lograr
rellenar los vacos de la superficie de rodadura, utilizando material seleccionado.
Descripcin
Los espacios vacos que resultarn al trmino de la construccin del puente se rellenarn con
material de calidad; este trabajo consistir en el suministro y empleo de una plancha vibratoria
para la compactacin de capas de terreno de material de prstamo, cada 0.30 metros como
espesor mximo a fin de obtener una buena compactacin, se tiene que seleccionar tambin el
material adecuado y se har d acuerdo con las presentes especificaciones.
Material
El material empleado en la conformacin del relleno deber consistir en el suelo granular de baja
plasticidad, el cual, deber reunir todos los requisitos indispensables correspondientes al material
de afirmado
Equipo
El equipo usado en la obra ser el rodillo manual vibratorio o en su defecto una Compactador
vibratorio tipo plancha de 4 HP.
Ejecucin
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
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SEALIZACION
05.01.
POSTES KILOMETRICOS
Descripcin:
Esta partida consiste en la elaboracin de cada poste kilomtrico de material de concreto y armadura
de acero, con la utilizacin de postes de madera y los nmeros en alto relieve.
_________________________________________________________________________90
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Consiste en realizar la excavacin de los hoyos donde van a ser colocados los postes kilomtricos y
son ubicados en puntos sealados en los planos de clave y los planos de obras de artes, se ubicaran
el las mrgenes derechas, o en el mejor de los casos se seguir respetando la direccin donde estaban
colocados los dems postes kilomtricos.
Mtodo de construccin:
Se preparara un molde de madera de forma triangular, con las dimensiones indicadas en los planos,
as mismo se armar el acero y en el encofrado se tendr que disponer del nmero del kilometraje en
alto relieve. Posteriormente se vaciara el concreto de una resistencia de fc= 175 kg/cm2. Despus
de las 24 horas desencofrar y darle su curado respetivo.
Se realizan la excavacin de medidas de 0.60m. x 0.60m. x .40m. de manera manual, que luego ser
apuntalado de manera vertical el poste kilomtrico a colocar, estando listo para recibir el concreto
que lo fijar definitivamente.
Mtodo de medicin:
El trabajo ejecutado se medir por unidad (und) con la aprobacin del Supervisor.
05.02.
SEALES INFORMATIVAS
05.02.01.
_________________________________________________________________________91
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,
etc. De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
05.02.02.
Mtodo de ejecucin:
Las lozas macizas de las alcantarillas se colocarn necesariamente con equipo mecnico de vibrado
y ser de C A fc = 210 Kg/cm2.
La mezcla de concreto para las distintas obras de arte se compondr de cemento-arena gruesa y
piedra zarandeada, todos convenientemente mezclado y con las consistencias adecuadas.
El tamao mximo del agregado grueso del concreto armado, a usarse ser de 3/4 .
Para el mezclado se tomar en cuenta las especificaciones del R. N. E. Y el Reglamento de la ACI,
para obtener la proporcin mezcla cemento arena agregado grueso agua para su resistencia
mnima de fc = 210 Kg/cm2.
CEMENTO
Se usar Cemento Prtland Tipo I o normal, por ser el ms conocido y comercial aunque tambin
no se descarta la utilizacin
_________________________________________________________________________92
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
eficiente del concreto, acero y otros; tampoco deber tener partculas de carbn, humos ni fibras
vegetales.
AGREGADOS
Los agregados a usarse son: (arena gruesa, piedra zarandeada), ambos debern considerarse como
ingredientes separados del cemento.
El porcentaje total de la arena en la mezcla puede variar entre 30 y 45% de tal manera que d la
consistencia deseada al concreto, tan consistente como se pueda, sin que deje de ser fcilmente
trabajable dentro de las condiciones de llenado que se est ejecutando.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material que pase por los
tamices N 50 y 100, una deficiencia de estas medidas puede hacer que la mezcla, necesite exceso
de agua, con el resultado de que al agregarse sta se produzca afloramiento y las partculas finas
se separen y salgan a la superficie, no debe haber menos del 15% de agregado fino que pasa por la
malla N 50 ni 5% que pase por la malla N 100. Esto debe tomarse en cuenta para el concreto
expuesto.
El agregado grueso (piedra partida) deber cumplir con lo siguiente:
El agregado grueso debe ser piedra zarandeada o grava bien graduada (limpia), libre de partculas
de arcilla plstica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentren en descomposicin,
preferentemente deben ser rocas volcnicas y metamrficas.
El tamao mximo de los agregados ser de 3/4 para el concreto armado, en elementos de
espesor reducido o cuando existe gran densidad de armaduras se podr disminuir el tamao
mximo del agregado, siempre que obtengan gran trabajabilidad y se cumpla con el asentamiento
requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en los planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr esa medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida ms pequea entre los costados interiores de las formas dentro de las cuales se vaciar el
concreto(encofrado), ni mayor de 1/3 de peralte de losas o que los del mnimo espacio libre entre
barras individuales de refuerzo, o paquetes de varillas.
La cantidad de agua ser controlada para obtener una consistencia apropiada y para compensar
cualquier variacin de la humedad de los agregados. La consistencia del concreto en las diferentes
revolturas deber ser uniforme. La mezcla debe cumplir las propiedades de trabajabilidad y buena
resistencia, asimismo se debe evitar durante el vaciado la segregacin y exudacin.
_________________________________________________________________________93
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
El Supervisor ordenar tomar muestras de concreto a usarse de acuerdo a las normas ASTM-C-172.
Para la prueba a comprensin se tomarn mnimo 3 muestras de acuerdo a las normas ASTM-C-39
por cada 100 m de concreto o ms ejecutados en el da. Las probetas se ensayarn la primera a los
7 das y el resto a los 28 das.
Mtodo de medicin:
Se considerara como volumen de concreto en metros cbicos (m3), aquel que se deposite en los
encofrados siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
05.02.03.
05.03.
SEALES PREVENTIVAS
_________________________________________________________________________94
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
05.03.01.
05.03.02.
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"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
_________________________________________________________________________96
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
mximo del agregado, siempre que obtengan gran trabajabilidad y se cumpla con el asentamiento
requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en los planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr esa medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida ms pequea entre los costados interiores de las formas dentro de las cuales se vaciar el
concreto(encofrado), ni mayor de 1/3 de peralte de losas o que los del mnimo espacio libre entre
barras individuales de refuerzo, o paquetes de varillas.
La cantidad de agua ser controlada para obtener una consistencia apropiada y para compensar
cualquier variacin de la humedad de los agregados. La consistencia del concreto en las diferentes
revolturas deber ser uniforme. La mezcla debe cumplir las propiedades de trabajabilidad y buena
resistencia, asimismo se debe evitar durante el vaciado la segregacin y exudacin.
El Supervisor ordenar tomar muestras de concreto a usarse de acuerdo a las normas ASTM-C-172.
Para la prueba a comprensin se tomarn mnimo 3 muestras de acuerdo a las normas ASTM-C-39
por cada 100 m de concreto o ms ejecutados en el da. Las probetas se ensayarn la primera a los
7 das y el resto a los 28 das.
Mtodo de medicin:
Se considerara como volumen de concreto en metros cbicos (m3), aquel que se deposite en los
encofrados siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
05.03.03.
Descripcin:
Esta partida comprende fabricacion y la disposicin de Seales de Transito a lo largo del tramo en
ejecucin y por el tiempo que dure la obra; las seales a ser utilizadas en el presente caso
(Construccin), estn clasificadas como seales preventivas.
Mtodos de ejecucin:
En lo referente a las seales especiales para las zonas en construccin vial, siguen los principios
bsicos establecidos para la sealizacin en general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a
dimensiones, se utilizan las seales normales pudindose incrementarla de acuerdo a diversas
situaciones que se presenten. En lo referente a colores se utilizar el color naranja con letras y
marco negros.
Posicin De Las Seales
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Las seales debern estar localizadas en tal lugar que permitan la mayor efectividad y claridad del
mensaje que se da, teniendo en cuenta las caractersticas fsicas de la va; la localizacin elegida
deber permitir que el Conductor reciba el mensaje con determinada anticipacin.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por Unidad
Pago
El pago se har al precio unitario por unidad fabricada por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor
05.04.
05.04.01.
SEALES REGLAMENTARIAS
EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS
Descripcin:
Este trabajo consistir en la excavacin en terreno conglomerado utilizando personal, por las
condiciones especiales con que se trabajan los rendimientos van de acuerdos a las normas.
Mtodos de ejecucin:
La excavacin se ejecutar con mano de obra; El Ingeniero debe tener presente para poder
empezar los trabajos de excavacin, que van ha encontrarse con diferentes tipos de terreno cuya
excavacin va ser diferente en cada caso, y mayormente estos trabajos se encuentran en terrenos
inestables que van a requerir de trabajos adicionales de sostenimiento a fin de evitar accidentes de
trabajo.
Mtodos de medicin:
La Unidad de medida es en metros cbicos (m3) y sern considerados la seccin de la obra de arte
mas no as los sobre excavaciones.
Pago
El pago se efectuar de acuerdo al trabajo realmente efectuado con los precios unitarios del
Expediente, dicho monto incluye conceptos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,
etc. De tal manera que la partida sea ejecutada a satisfaccin de Ing. Supervisor.
05.04.02.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Se emplear en Las lozas macizas armadas de las alcantarillas y pontones que se ejecutar con el
presente proyecto.
Mtodo de ejecucin:
Las lozas macizas de las alcantarillas se colocarn necesariamente con equipo mecnico de vibrado
y ser de C A fc = 210 Kg/cm2.
La mezcla de concreto para las distintas obras de arte se compondr de cemento-arena gruesa y
piedra zarandeada, todos convenientemente mezclado y con las consistencias adecuadas.
El tamao mximo del agregado grueso del concreto armado, a usarse ser de 3/4 .
Para el mezclado se tomar en cuenta las especificaciones del R. N. E. Y el Reglamento de la ACI,
para obtener la proporcin mezcla cemento arena agregado grueso agua para su resistencia
mnima de fc = 210 Kg/cm2.
CEMENTO
Se usar Cemento Prtland Tipo I o normal, por ser el ms conocido y comercial aunque tambin
no se descarta la utilizacin
_________________________________________________________________________99
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
se separen y salgan a la superficie, no debe haber menos del 15% de agregado fino que pasa por la
malla N 50 ni 5% que pase por la malla N 100. Esto debe tomarse en cuenta para el concreto
expuesto.
El agregado grueso (piedra partida) deber cumplir con lo siguiente:
El agregado grueso debe ser piedra zarandeada o grava bien graduada (limpia), libre de partculas
de arcilla plstica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentren en descomposicin,
preferentemente deben ser rocas volcnicas y metamrficas.
El tamao mximo de los agregados ser de 3/4 para el concreto armado, en elementos de
espesor reducido o cuando existe gran densidad de armaduras se podr disminuir el tamao
mximo del agregado, siempre que obtengan gran trabajabilidad y se cumpla con el asentamiento
requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en los planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr esa medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida ms pequea entre los costados interiores de las formas dentro de las cuales se vaciar el
concreto(encofrado), ni mayor de 1/3 de peralte de losas o que los del mnimo espacio libre entre
barras individuales de refuerzo, o paquetes de varillas.
La cantidad de agua ser controlada para obtener una consistencia apropiada y para compensar
cualquier variacin de la humedad de los agregados. La consistencia del concreto en las diferentes
revolturas deber ser uniforme. La mezcla debe cumplir las propiedades de trabajabilidad y buena
resistencia, asimismo se debe evitar durante el vaciado la segregacin y exudacin.
El Supervisor ordenar tomar muestras de concreto a usarse de acuerdo a las normas ASTM-C-172.
Para la prueba a comprensin se tomarn mnimo 3 muestras de acuerdo a las normas ASTM-C-39
por cada 100 m de concreto o ms ejecutados en el da. Las probetas se ensayarn la primera a los
7 das y el resto a los 28 das.
Mtodo de medicin:
Se considerara como volumen de concreto en metros cbicos (m3), aquel que se deposite en los
encofrados siguiendo estrictamente los lineamientos de los planos.
05.04.03.
Descripcin:
Esta partida comprende fabricacion y la disposicin de Seales de Transito a lo largo del tramo en
ejecucin y por el tiempo que dure la obra; las seales a ser utilizadas en el presente caso
(Construccin), estn clasificadas como seales preventivas.
_________________________________________________________________________100
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Mtodos de ejecucin:
En lo referente a las seales especiales para las zonas en construccin vial, siguen los principios
bsicos establecidos para la sealizacin en general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a
dimensiones, se utilizan las seales normales pudindose incrementarla de acuerdo a diversas
situaciones que se presenten. En lo referente a colores se utilizar el color naranja con letras y
marco negros.
Posicin De Las Seales
Las seales debern estar localizadas en tal lugar que permitan la mayor efectividad y claridad del
mensaje que se da, teniendo en cuenta las caractersticas fsicas de la va; la localizacin elegida
deber permitir que el Conductor reciba el mensaje con determinada anticipacin.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por Unidad
Pago
El pago se har al precio unitario por unidad fabricada por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor
06.
06.01.01.
VARIOS
FLETE TERRESTRE
_________________________________________________________________________101
ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
ENSAYOS
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
Consiste en la elaboracin del ensayo necesario para la ejecucin de la obra y certificar el control de
calidad respectivo.
Medicin
La medicin se efectuar por ensayo realizado de las pruebas.
Forma de pago
El pago ser en funcin a las pruebas que se van requiriendo para la obra y el desembolso no ser
mayor a lo establecido en el presupuesto.
06.02.03 PRUEBA DE DISEO DE MEZCLA DE CONCRETO
Definicin
Consiste en la elaboracin del ensayo necesario para la ejecucin de la obra y certificar el control de
calidad respectivo.
Medicin
La medicin se efectuar por ensayo realizado de las pruebas.
Forma de pago
El pago ser en funcin a las pruebas que se van requiriendo para la obra y el desembolso no ser
mayor a lo establecido en el presupuesto.
06.02.04 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO
Definicin
Consiste en la elaboracin del ensayo necesario para la ejecucin de la obra y certificar el control de
calidad respectivo.
Medicin
La medicin se efectuar por ensayo realizado de las pruebas.
Forma de pago
El pago ser en funcin a las pruebas que se van requiriendo para la obra y el desembolso no ser
mayor a lo establecido en el presupuesto.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
06.03
06.03.01
COSTOS AMBIENTALES
CONSTRUCCION DE LETRINAS
La partida considera la construccin de letrinas mejoradas con pozo ventilado.
Las letrinas tradicionales de pozo seco presentan dos problemas fundamentales: tienen muy mal
olor y atraen las moscas y otros vectores de enfermedades que se reproducen en los pozos.
Para atacar estas desventajas, se ha desarrollado la letrina mejorada de pozo ventilado, que se
diferencia de la letrina tradicional por poseer un largo tubo de ventilacin que tiene en su extremo
una malla que evita que las moscas ingresen. Con el tubo tambin se controlan los malos olores.
El mecanismo principal que permite la ventilacin en las letrinas mejoradas de pozo ventilado es la
accin del viento que sopla sobre la parte superior del tubo de ventilacin, provocando una
circulacin de aire desde la parte exterior de la letrina, a travs de la superestructura y el agujero
de la losa, y hacia arriba y afuera del tubo de respiracin. As, cualquier olor que emane de la
materia fecal en el pozo es extrado a travs del tubo de ventilacin,
manteniendo la letrina sin mal olor.
Es un sistema adecuado para la disposicin de las excretas en zonas
rurales
urbanas
marginales
donde
generalmente
el
06.03.02
Descripcin
Las canteras constituyen zonas de donde se extraen el material necesario para el lastrado, lo que
causa un deterioro de los recursos vegetales y faunsticos del lugar de la obra.
Existen dos alternativas:
a)
En aquellos sectores por los cuales pasa la va y a los lados se encuentran terrenos eriazos, el
material excedente de los cortes puede ser colocado en las zonas de ladera abajo del camino,
colocado en forma de terrazas. Posteriormente, este material depositado ser revegetalizado,
utilizando las champas recuperadas antes del proceso de corte o relleno; con ello se contribuye a
mejorar y recuperar el ambiente paisajista de la zona.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
b)
En sectores en los cuales exista terrenos agrcolas a los lados, se colocarn en los botaderos
determinados en el Estudio de Impacto Ambiental. No debe seleccionarse como botaderos las
quebradas, ros, lagunas. terrenos de cultivo o pastizales. Se podrn seleccionar como botaderos
adicionales a los establecidos en el estudio las tierras eriazas, tierras degradadas, tierras
abandonadas, etc.
En estos lugares, los materiales deben ser colocados sin alterar el paisaje fisiogrfico que los rodea,
compactndolo por capas a una densidad de 60% a 70% de la mxima densidad obtenida del
ensayo Proctor Modificado. En caso necesario se construir un muro de contencin a pie del talud
de relleno que se forma. Luego de compactar el material excedente en los botaderos, se proceder
a revegetalizar el rea con especies propias del lugar.
Medicin
Esta partida se medir por metro cbico de material excedente reacondicionado. Para tal efecto se
proceder a determinar los volmenes compactados empleando el mtodo del promedio de las
reas extremas, entre estaciones de veinte metros, o las que se requieran segn la configuracin del
terreno.
Pago
Esta partida ser pagada a precio unitario del contrato, constituyendo dicho precio y pago
compensacin plena por transporte, mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos,
suministros e imprevistos necesarios para completar la partida, incluyendo la ejecucin de muros
de contencin que se requieran.
Mtodo de Ejecucin
Se har de acuerdo a lo detallado en las especificaciones tcnicas de Mitigacin Ambiental.
Mtodo de Medicin
La unidad de medida en ser en metro cuadrado (m2)
Base de Pago
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
PROYECTO:
"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CRUCE SALCAHUASI - SAN ANTONIO - PUENTE CHIQUIACC - CRUCE
HUACHOCOLPA - SURCUBAMBA - ABRA VISTA ALEGRE - TINTAYPUNCO - PUERTO SAN ANTONIO, RUTA HV 101,
TAYACAJA - HUANCAVELICA"
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ESPECIFICACIONES TCNICAS