1.

Calculul proceselor de schimbare a gazelor

1.1 Coeficientul de umplere si presiunea la sfarsitul admisiei (k=1.4, p 0=0.1 MPa,
T0=298K)
Aleg v=0.87, pg=0.105 MPa, T=20K, Tg=650K (ales)
298+20=318K
(
(

)
)(

1.2 Coeficientul de gaze arse reziduale

1.3 Temperatura la sfarsitul admisiei

2. Calculul procesului de comprimare

2.1 Presiunea la sfarsitul comprimarii
Aleg mc = 1.37
2.2 Temperatura la sfarsitul comprimarii
3. Calculul procesului de ardere
Compozitia chimica a combustibilului:
1 kg motorina = 0.857c + 0.133h + 0.010O
Hi = 41855 kJ/kg
3.1 Compozitia gazelor de ardere
La arderea unui kilogram de combustibil rezulta:
-

Cantitatea teoretica de aer:

)=0.497 kmol/kg
-

Cantitatea reala de aer: L=*Lt= 1.6*0.497 = 0.795 kmol/kg

Cantitatile de gaze de ardere

(
-

Cantitatea totala de gaze de ardere

Participatiile molare ale gazelor de ardere

Coeficientul de variatie molara

Coeficientul total de variatie molara

1<

3.2 Parametrii de stare la sfarsitul arderii

- Presiunea la sfarsitul arderii
Aleg p = 2
-

Temperatura la sfarsitul arderii

(
)
1000K < Tc = 1007 < 1000K
(

)
(

*
*

4. Calculul procesului de destindere

- Aleg md = 1.28
- Presiunea la finele destinderii:
( )

- Temperatura la finele destinderii:

( )

5. Calculul presiunii medii efective

5.1 Presiunea medie indicata
{

Aleg
(

( )

)}

5.2 Presiunea medie efectiva

Aleg

6. Calculul dimensiunilor fundamentale ale motorului

- Cilindreea totala:

- Cilindreea unitara:

- Diametrul cilindrului:

- Cursa pistonului:

- Viteza media a pistonului:

7. Indicii tehnico-economici ai motorului

7.1 Parametrii indicati
- Randamentul indicat:

- Consumul specific indicat:

7.2 Parametrii efectivi:

- Randamentul efectiv:

- Consumul specific efectiv:

- Consumul orar de combustibil:

- Puterea litrica:

- Puterea specifica:

- Puterea pe cilindru:

CALCULUL DINAMIC
1. Alegerea tipului de mecanism biela manivela
Se alege mecanismul de tip axat, care este cel mai simplu si la care seria Fourrier a fortelor de
inertie ale maselor cu miscare de translatie aferente echipajului mobil al unui cilindru nu
contine armonicile de ordin p impar, unde p>1.
2. Calculul dimensiunilor principale ale mecanismului motor
Aleg =0.21
R= S/2= 108/2= 53.8 mm

-raza manivelei;

L= R/= 53.8/0.21= 256.2 mm -lungimea bielei;

3. Stabilirea maselor pieselor in miscare ale mecanismului motor
Se face prin predimensionarea acestora, calculul aproximativ al volumelor si alegerea materialelor
pentru a cunoaste densitatea.
Densitatea aparenta a pistonului este:

Astfel:
Pistoanele pentru motoare MAC cu IDV confectionate din aliaje de aluminiu au valori ale lui
cuprinse intre 1.2 si 1.4
din acestea alegem mp = 0.607 kg.
Astfel masa grupului piston este:
Masa bielei se calculeaza folosind masa raportata a acesteia:

Unde mb a fost adoptata tinand seama de tipul de motor proiectat.

Masa aflata in miscare de translatie este:

4. Calculul fortelor si momentului ce actioneaza asupra echipajului mobil al unui cilindru

Pe baza diagramei indicate a ciclului teoretic corectat in coordonate p-V se determina cu
ajutorul unei constructii grafice bazata pe expresia aproximativa a deplasarii pistonului, variatia
presiunii gazelor din cilindru p in functie de inghiul de rotatie al arborelui cotit din 10 in 10
pe toata durata ciclului.
Calculul fortelor si momentului motor indicat al unui cilindru M se face tabelar.
F forta in lungul axei cilindrului

Fp forta de presiune a gazelor

(

Ft forta de inertie a maselor in miscare de translatie

(

K forta in lungul bielei

(

, unde
N forta normala

Z forta in lungul manivelei

(

T forta tangentiala
(

M momentul motor

FA forta de inertie a partii din biela in miscare de rotatie

Astfel rezulta urmatorul tabel:

*+
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180

p [Mpa] Fp [N]
Fitr [N]
F [N]
N [N]
K [N]
Z [N]
T [N]
M [Nm]
0.09
-30
-12279
-12309
-449
-12317
-12044
-2580
-139
0.09
-30
-11432
-11462
-825
-11491
-10488
-4696
-253
0.09
-30
-10086
-10116
-1068
-10172
-8227
-5983
-322
0.09
-30
-8336
-8366
-1140
-8443
-5676
-6250
-336
0.09
-30
-6298
-6328
-1031
-6411
-3277
-5510
-296
0.09
-30
-4103
-4133
-764
-4203
-1404
-3961
-213
0.09
-30
-1882
-1912
-385
-1950
-292
-1928
-104
0.09
-30
246
216
46
221
-7
221
12
0.09
-30
2181
2151
462
2200
-462
2151
116
0.09
-30
3853
3824
808
3908
-1460
3625
195
0.09
-30
5224
5194
1045
5298
-2759
4523
243
0.09
-30
6284
6254
1157
6360
-4129
4838
260
0.09
-30
7056
7026
1145
7118
-5393
4646
250
0.09
-30
7578
7548
1028
7618
-6443
4064
219
0.09
-30
7905
7875
831
7919
-7236
3217
173
0.09
-30
8090
8060
580
8081
-7772
2211
119
0.09
-30
8180
8150
297
8155
-8078
1122
60
0.09
-30
8206
8176
0
8176
-8176
0
0

190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360

0.12
0.12
0.12
0.12
0.13
0.14
0.16
0.18
0.21
0.25
0.31
0.40
0.53
0.80
1.20
2.00
3.52
5.70

47
50
60
70
100
120
170
229
319
449
619
898
1297
2095
3292
5687
10226
16761

8180
8090
7905
7578
7056
6284
5224
3853
2181
246
-1882
-4103
-6298
-8336
-10086
-11432
-12279
-12569

8227
8140
7965
7648
7155
6404
5393
4083
2501
695
-1263
-3205
-5001
-6241
-6794
-5745
-2053
4193

-300
-586
-841
-1042
-1166
-1184
-1086
-863
-537
-147
254
593
815
850
717
414
75
0

8232
8161
8009
7719
7250
6513
5501
4173
2558
710
-1288
-3259
-5067
-6298
-6832
-5760
-2054
4193

-8154
-7849
-7318
-6529
-5493
-4228
-2865
-1559
-537
-24
-193
-1089
-2590
-4234
-5525
-5257
-2009
4193

-1133
-2233
-3254
-4118
-4732
-4954
-4697
-3871
-2501
-710
1274
3072
4355
4663
4018
2354
430
0

-61
-120
-175
-222
-255
-266
-253
-208
-135
-38
69
165
234
251
216
127
23
0

370
380
390
400
410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
510
520
530
540
550

7.47
8.97
6.00
3.87
2.60
1.85
1.40
1.10
0.90
0.77
0.65
0.58
0.53
0.50
0.47
0.45
0.44
0.43
0.11

22049
26539
17659
11274
7483
5228
3891
2993
2394
1995
1646
1437
1297
1197
1097
1038
1008
998
30

-12279
-11432
-10086
-8336
-6298
-4103
-1882
246
2181
3853
5224
6284
7056
7578
7905
8090
8180
8206
8180

9770
15107
7573
2938
1185
1125
2009
3239
4576
5849
6870
7721
8353
8776
9002
9127
9187
9204
8210

357
1088
800
400
193
208
404
685
983
1236
1383
1428
1361
1196
951
657
335
0
-300

9776
15146
7615
2965
1200
1144
2050
3311
4680
5978
7008
7852
8463
8857
9052
9151
9193
9204
8215

9559
13824
6159
1993
614
382
307
-112
-983
-2233
-3649
-5097
-6412
-7491
-8272
-8802
-9106
-9204
-8137

2048
6189
4479
2195
1032
1078
2027
3309
4576
5545
5983
5973
5523
4725
3678
2504
1265
0
-1131

110
333
241
118
55
58
109
178
246
298
322
321
297
254
198
135
68
0
-61

550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650
660
670
680
690
700
710
720

0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11
0.11

30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30

8180
8090
7905
7578
7056
6284
5224
3853
2181
246
-1882
-4103
-6298
-8336
-10086
-11432
-12279
-12569

8210
8120
7935
7608
7085
6314
5254
3883
2211
276
-1852
-4073
-6268
-8306
-10056
-11402
-12249
-12539

-300
-585
-838
-1036
-1155
-1168
-1058
-821
-475
-58
373
753
1022
1132
1062
821
447
0

8215
8141
7979
7678
7179
6421
5359
3969
2262
282
-1889
-4142
-6351
-8383
-10112
-11431
-12257
-12539

-8137
-7830
-7291
-6494
-5439
-4168
-2791
-1483
-475
-10
-283
-1384
-3246
-5635
-8178
-10433
-11986
-12539

In continuare se reprezinta grafic fortele calculate:

2000

20000

1500

15000

1000

10000

500

5000
K [N]
N [N]

0
0

100

200

300

400

500

600

700

800

-500

-5000

-1000

-10000

-1500

-15000

-1131
-2228
-3242
-4096
-4685
-4884
-4575
-3682
-2211
-282
1868
3904
5458
6206
5948
4671
2567
0

-61
-120
-174
-220
-252
-263
-246
-198
-119
-15
100
210
294
334
320
251
138
0

30000

25000

20000

15000

10000
Fp [N]
Fitr [N]
F [N]
5000

0
0

-5000

-10000

-15000

200

400

600

800

20000

15000

10000

5000
Z [N]
T [N]
0
0

-5000

-10000

-15000

100

200

300

400

500

600

700

800

M [Nm]
400

300

200

100

M [Nm]
0

-100

-200

-300

-400

100

200

300

400

500

600

700

800

5. Calculul momentului motor rezultant (indicat) Mrez

Aprinderile fiind uniform repartizate in perioada functionala a motorului, momentele Mj
aferente celor 4 cilindri sunt decalate unghiular cu:

Astfel obtinem:
*+

M1
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

-138.78
-252.61
-321.86
-336.24
-296.43
-213.10
-103.71
11.88
115.73
195.01
243.31
260.26

M2
M3
M4
249.92
-252.66
110.15
218.64
-208.24
332.94
173.08
-134.52
240.94
118.95
-38.19
118.09
60.37
68.53
55.50
0.00
165.26
58.01
-60.95
234.27
109.02
-120.13
250.83
178.00
-175.05
216.16
246.15
-221.53
126.61
298.31
-254.54
23.14
321.83
-266.49
0.00
321.29

M rez

Momentul rezultant mediu este:

M5
M6
Mrez
297.1276308
-246.1
19.65
254.1801647
-198.1
146.84
197.8597751
-119.0
36.55
134.7094529
-15.2
-17.85
68.06163355
100.5
56.49
1.81974E-13
210.0
220.18
-60.8183267
293.6
411.44
-119.837463
333.8
534.57
-174.396959
320.0
548.55
-220.369654
251.3
429.33
-252.053808
138.1
219.80
-262.753353
0.0
52.31
2657.87

Folsind momentul rezultant mediu se poate verifica puterea motorului:

Fata de valoarea initiala de 70 kW s-a obtinut o eroare de 3.74%, valoare mai mica decat cea
maxima de 10%.

CALCULUL SI CONSTRUCTIA SEGMENTILOR DE COMPRESIUNE

1. Stabilirea dimensiunilor sectiunii
a). Grosimea radiala a se determina din conditia ca efortul unitar la montaj
depaseasca rezistenta admisibila
, iar cel din timpul
functionarii sa fie cat mai mic.
[
(

sa nu

) ]

)
[ (

Pentru materialul F11 din care este confectionat segmentul se alege E= 100000 MPa. Se
mai cunosc m=0.5, pE = 0.256 MPa si K=1.742. Astfel rezulta valoarea optima pentru
a = 3.5 mm, pentru care
si
.
b). Pentru inaltimea h se alege din tabel valoarea de 2 mm.
2. Rostul de dilatare
a). In stare libera
(

b). In functionare
Se alege s= 0.002D= 0.159mm
c). La montaj
(

)
(

3. Jocurile segmentului in canal

Pentru MAC se aleg valorile: h=0.006mm pentru jocul axial si a=1.2mm pentru jocul radial.
Astfel rezulta adancimea canalului

CALCULUL SI CONSTRUCTIA BOLTULUI

1. Se alege ca material de confectionare a boltului: 13CrNi30
2. Predimensionare
Se aleg: d=25.5mm, di=14.28mm, b=30mm, L=67.7mm, j=1.5mm.
3. Verificarea presiunii in piciorul bielei pb si in umerii pistonului pa
(

Forta de calcul este:

Forta se considera distribuita uniform in lungul si in jurul suprafetelor de sprijin pe

jumatate din circumferinta, astfel:
si
Unde a si b reprezinta lungimea de sprijin in umreii pistonului, respectiv in piciorul
bielei.

4. Verificarea de rezistenta
a). Verificarea la incovoiere se face static si la oboseala; sarcina se considera distribuita
liniar in lungul boltului in umeri si uniform in piciorul bielei.
(
)
(
)
La boltul fix in biela ciclul de incarcare este asimetric astfel obtinem:

Unde:

b). Verificarea la forfecare forta taietoare maxima se realizeaza in zona jocului dintre
piciorul bielei si umerii pistonului, iar efortul unitar maxim la periferia boltului, in plan normal la
axa pistonului, astfel rezulta:
(
(

)
)

c). Verificarea la ovalizare sarcina se considera sinusoidal distribuita pe jumatate din

periferia boltului in plan transversal. Efortul unitar maxim se realizeaza in fibra interioara la
(

)(
(

5. Verificarea deformatiei
Deformatia maxima de ovalizare se produce in planul normal la axa pistonului:
(

jocul din umerii pistonului in functionare

Jocul de montaj este:
(

)
(

(
)

Unde:
0.000011 coeficient de dilatare a boltului;
0.0000215 coeficient de dilatare a pistonului;
temperatura boltului;
temperatura pistonului;
Tpm = 375 .6 K

CALCULUL SI CONSTRUCTIA BIELEI

1. Se alege ca material de confectionare a bielei: 41CrNi12
2. Calculul piciorului bielei
2.1 Predimensionare
Se aleg:
dpe=38.25 mm diametrul exterior al piciorului;
dpi=29.58 mm diametrul interior al piciorului;
hbb=2 mm grosimea bucsei.
grosimea minima a peretelui;
Lp=21 mm. latimea corpului bielei in partea piciorului;
=28.47 mm raza de racordare cu corpul bielei;
=35 0 unghiul de incastrare;
(

- pozitia sectiunii minime a corpului;

hp=5.4 mm grosimea radiala a piciorului;

2.2 Verificarea de rezistenta
a). Efortul unitar maxim produs de forta care intinde biela:
(
)
(
)
(
)
Fi e considerata uniform distribuita pe jumatatea superioara a piciorului. Efortul unitar maxim
apare in fibra exterioara in zona de racordare cu corpul la un unghi
, unde se
0
alege 20
[

Unde:
(
(

) = 2064 N-forta normala.

)

= 33.92 mm-raza fibrei medii

-momentul incovoietor

(
)
(
)

racordare cu corpul la unghiul respectiv

= 6.6 mm-grosimea piciorului in zona de

-fractiunea din forta normala preluata de piston.

b). Efortul unitar maxim produs de forta care comprima biela:
-se considera sinusoidal distribuita pe jumatatea inferioara a
piciorului; efortul unitar se realizeaza tot in fibra exterioara in zona de racordare la unghiul
= .
*

*(
(

+
+ = -1063 N

) = 155389 Nmm

d). Coeficientul de siguranta la oboseala:

= 504 MPa
= -345.89 MPa
2.3 Verificarea deformatiei
Sageata maxima este:
(

3. Calculul corpului bielei

a). Forta care revine unui surub este
(
)
forta maxima de intindere a
capului bielei.
21243 Nforta de prestrangere initiala;
1700N forta suplimentara in exploarate;
forta maxima in exploatare.

b). Predimensionarea surubului:

Se alege filet M 10 .
c). Verificarea la oboseala

Unde:

3.1 Predimensionarea copului bielei

Dimensiunile corpului sunt strans legate de cele ale fusului maneton, alezajului D si
diametrul exterior al filetului suruburilor.
Se aleg diametrul manetonului dm=47.8 mm si lungimea Lm=26.3 mm
- diametrul interior al capului;
- grosimea cuzinetului
- Grosimea capului.
Raza de racordare cu corpul c, pozitia sectiunii de incastrare si a sectiunii maxime a
corpului, se stabilesc analog cu cele ale piciorului:xc = 47.8 mm, Lc = 27.35 mm
3.2 Verificarea de rezistenta a capului bielei
Se face la intindere sub actiunea fortei Fic, sinusoidal distribuita pe jumatatea inferioara
a capului.
(
(

) = 31033 Nmm
) = 9661 N

Unde:
- distanta intre axele suruburilor
(

modulul de rezistenta;
2

- aria sectiunii;
3.3 Verificarea deformatiei capului:
Sageata maxima, in plan normal la axa bielei este:
(

Unde:
- = 192.51 mm4 momentul de inertie al sectiunii capului;
- = 17.53 mm4 momentul de inertie al sectiunii cuzinetului;

4. Calculul corpului bielei

4.1 Dimensiunile corpului bielei: se determina pantru picior, cap si mediu.
B=0.75H; a=0.167H; h=0.666H; e=0.583H; unde H are valorile: Hpicior= 21 mm, Hcap=27.35
mm si HM = 24.4 mm
4.2 Se verifica la oboseala prin intindere-compresiune in sectiunea minima si medie (in care
se considera si flambajul ce insoteste comprimarea, in planul de miscare si cel de
incastrare).

Unde:
=7.85 kg/dm;
) =0.01 dm3

) = 0.04 dm3

(
(

=7.3 MPa

= 38054 N

Unde

se considera aceleasi ca in cazul piciorului bielei.

CALCULUL SI CONSTRUCTIA PISTONULUI

1. Stabilirea dimensiunilor
Se aleg: L=87.7 mm, Hc=55.8 mm, Lm=79.7 mm,=12.75 mm, H1=11.95 mm, H2=4 mm,
H=2.5 mm, B=27.9 mm, s=5.6 mm, m=2.4 mm, du=37 mm.
2. Calculul pistonului
2.1 Calculul capului pistonului
a). Diametrul capului pistonului:
(

)
(

Unde:
0.0000115- coeficient de dilatare a materialului cilindrului;
=0.000021- coeficient de dilatare a materialului pistonului;
- temperatura pistonului la cap;
- temperatura cilindrului;
- temperatura mediu montaj;
b). Verificarea la rezistenta:
Se face static la solicitari termo-mecanice, considerand capul o placa plana de grosime
constanta si diametru interior Di, incastrata pe contur in regiunea port-segmenti.

Solicitari mecanice: capul pistonului se considera incastrat cu o sarcina uniform

distribuita egala cu presiunea maxima a gazelor.
Eforturile unitare se considera in punctele extreme:
-

La margine:
Pa

Se verifica static la comprimare sub actiunea fortei maxime de presiune a gazelor, F c:

si la intindere sub actiunea fortei maxime de inertie a partii din piston de masa m p*
corespunzatoare capului regiunii port-segmenti, segmenti, situata deasupra sectiunii
de calcul (Fi)

Sectiunea periculoasa, de calcul, este cea stabilita de canalizatia de evacuare a

uleiului rodat de segmentul de ungere ()
(

mm2

Astfel:

2.2 Calculul mantalei

a). Diametrul mantalei
(

)
(

b). Verificarea preasiunii maxime pe manta

( )

( )

2.3 Calculul umerilor pistonului

Se verifica sumar, static la forfecare sub actiunea fortei maxime de presiune a
gazelor:
(

Arborele cotit

Se obtin prin predeterminare urmatoarele dimensiuni ale arborelui cotit

l = 103 mm mm
dp = 63.8 mm diametru palier
lp = 33.8 mm lungime palier
dm = 47.8 mm diametrul manetonului
lm = 28.7 mm lungime maneton
dmi = 28.7 mm diametrul interior al manetonului
b = 21.5 mm grosimea bratului
= 4.3 mm raza de racordare
se aleg constructive R1 = 27.9 mm
R2 = 35.9 mm
b = 18.5 mm

Prioectarea contragreutatii
1 Forta de inertie a maselor in miscare de rotatie

))

, este densitatea materialului cotului, 7,85 kg/dm3

Forta de inertie a unei contragreutati in cazul echilibrarii complete a Fr cot cu cot:

Se alege
Rezulta
Se alege

si rezulta R3 = 62 mm

4.1.5.3.Proiectarea contragreutatii in forma de segment de cerc

, Sc momentul static geometrc al sectiunii contragreutatii

Rezulta

Se alege

Calculul de verificare arbore cotit

1.1 momentul de rasucire care solicita fusurile

*+

M1
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

*+

M2
-139
-253
-322
-336
-296
-213
-104
12
116
195
243
260

Mp1
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

-139
-253
-322
-336
-296
-213
-104
12
116
195
243
260

M3

M4

250
-253
110
219
-208
333
173
-135
241
119
-38
118
60
69
55
0
165
58
-61
234
109
-120
251
178
-175
216
246
-222
127
298
-255
23
322
-266
0
321
Mp2
Mp3
Mp4
111
-142
-31
-34
-242
91
-149
-283
-42
-217
-255
-137
-236
-168
-112
-213
-48
10
-165
70
179
-108
143
321
-59
157
403
-27
100
398
-11
12
334
-6
-6
315

#REF!
M6
297
-246
254
-198
198
-119
135
-15
68
100
0
210
-61
294
-120
334
-174
320
-220
251
-252
138
-263
0
Mp5
Mp6
266
20
345
147
156
37
-3
-18
-44
56
10
220
118
411
201
535
229
549
178
429
82
220
52
52

 *+

Mm1
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120

-69
-126
-161
-168
-148
-107
-52
6
58
98
122
130

Mm2
Mm3
Mm4
Mm5
Mm6
-14
-15
-86
117
143
-143
-138
-76
218
246
-235
-216
-163
57
96
-277
-236
-196
-70
-10
-266
-202
-140
-78
6
-213
-130
-19
10
115
-134
-48
124
148
265
-48
17
232
261
368
28
49
280
316
389
84
37
249
288
304
116
0
173
208
151
127
-6
154
184
52

Unde momenetele au urmatoarele relatii de calcul:

Mpi = Mi
=
+ 0.5 Mi

1.2 Reactiunile de pe fusurile palier

Pentru palierele extreme (j=0)
Zp0 = (Z1 Fr)
Tp0 = 0.5*T1
Z1 si T1 sunt Z si T din calculul dinamic

 *+

Z1
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400

T1
-12044
-10488
-8227
-5676
-3277
-1404
-292
-7
-462
-1460
-2759
-4129
-5393
-6443
-7236
-7772
-8078
-8176
-8154
-7849
-7318
-6529
-5493
-4228
-2865
-1559
-537
-24
-193
-1089
-2590
-4234
-5525
-5257
-2009
4193
9559
13824
6159
1993

Zpo
-2580
-4696
-5983
-6250
-5510
-3961
-1928
221
2151
3625
4523
4838
4646
4064
3217
2211
1122
0
-1133
-2233
-3254
-4118
-4732
-4954
-4697
-3871
-2501
-710
1274
3072
4355
4663
4018
2354
430
0
2048
6189
4479
2195

Tpo
-6022
-5244
-4113
-2838
-1639
-702
-146
-4
-231
-730
-1379
-2064
-2697
-3222
-3618
-3886
-4039
-4088
-4077
-3925
-3659
-3264
-2746
-2114
-1432
-779
-269
-12
-97
-545
-1295
-2117
-2762
-2628
-1004
2096
4780
6912
3079
997

-1290
-2348
-2992
-3125
-2755
-1981
-964
110
1076
1813
2261
2419
2323
2032
1609
1106
561
0
-566
-1117
-1627
-2059
-2366
-2477
-2348
-1936
-1250
-355
637
1536
2177
2331
2009
1177
215
0
1024
3095
2239
1098

Rpo
6159
5746
5086
4222
3206
2101
975
110
1100
1954
2649
3180
3559
3809
3959
4040
4078
4088
4116
4080
4005
3859
3625
3256
2751
2087
1279
355
644
1630
2533
3149
3416
2880
1027
2096
4888
7573
3808
1483

410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650
660
670
680
690
700
710
720

614
382
307
-112
-983
-2233
-3649
-5097
-6412
-7491
-8272
-8802
-9106
-9204
-8137
-7830
-7291
-6494
-5439
-4168
-2791
-1483
-475
-10
-283
-1384
-3246
-5635
-8178
-10433
-11986
-12539

1032
1078
2027
3309
4576
5545
5983
5973
5523
4725
3678
2504
1265
0
-1131
-2228
-3242
-4096
-4685
-4884
-4575
-3682
-2211
-282
1868
3904
5458
6206
5948
4671
2567
0

307
191
154
-56
-491
-1117
-1825
-2549
-3206
-3745
-4136
-4401
-4553
-4602
-4068
-3915
-3645
-3247
-2720
-2084
-1395
-741
-237
-5
-142
-692
-1623
-2818
-4089
-5217
-5993
-6269

516
539
1013
1654
2288
2773
2991
2986
2762
2362
1839
1252
633
0
-565
-1114
-1621
-2048
-2343
-2442
-2288
-1841
-1106
-141
934
1952
2729
3103
2974
2336
1284
0

600
572
1025
1655
2340
2989
3504
3926
4231
4428
4526
4576
4597
4602
4108
4070
3989
3839
3589
3211
2679
1985
1131
141
944
2071
3175
4191
5056
5716
6129
6269

2 Verificarea de rezistenta a arborelui cotit

2.1
Fusurile palier se verifica la oboseala numai la rasucire sub actiunea momentului M p ,
prezentat anterior, in sectiunile care contin concentratori de tensiuni: de racordare a bratului
cu raza (SR) si a artificiului de ulei de diametru d0 (SU). Coeficientul de uzura este:
= 4.93
= 2.4MPa
= 10MPa
= 1.8
= 0.6

= 0.474
min =

=-7.6 MPa

max =

=12.38 MPa

Mpmin = -336.2 Nm
Mpmax = 548.5 Nm
Wp =

)] =44293 mm3

2.2 Fusurile maneton

Se verifica la oboseala atat la rasucire cat si la incovoiere in ambele sectiuni
a) Coeficientul de siguranta la rasucire
min =
max =

= -26.9 MPa
37.81 MPa

Mmmin = -276.8 Nm

Mmmax = 389 Nm
Wm =xm*

)] = 10277 mm3

= 5.44 MPa
32.37 MPa
= 1.7
b) Coeficient de siguranta la incovoiere

= 49.27MPa

=3
= 0.7

= 1.5
-1 = 500 MPa

pentru regiunea (SR)

pentru regiunea (SU)
Coeficient de siguranta
c =

pentru regiunea SR = 1.58

pentru regiunea SU = 2.04

2.3Bratele
a) Coeficientul de siguranta la deplasari longitudinal
= 29.11MPa

=3
= 0.7

= 1.5
-1 = 500 MPa

b) Coeficientul de siguranta la rasucire

Tp max = 3103 N
Tp min = -3125 N
= 7.2 MPa
= -0.03 MPa
= 3.89
Coeficientul total de siguranta

c =

= 3.26