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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

Elctricos Generales Import Export S.R.L.

NEUMTICA APLICADA A
LA INDUSTRIA
ING

CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

NEUMTICA

OBJETIVOS:
Tener fundamentos tericos y prcticos acerca de la neumtica.
Conocer las ventajas y desventajas de la neumtica y sus
diferentes mtodos de accionamiento.
Familiarizarse con la simbologa de los componentes neumticos, a
fin de interpretar los diferentes planos utilizados en la neumtica.
Tener conocimiento acerca de los diferentes tipos de aplicaciones
de la neumtica en la industria.

CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

INTRODUCCIN

NEUMTICA:
Es la ciencia y tecnologa que se dedica al estudio y aplicacin del
aire comprimido como medio de transmisin de la energa necesaria
para mover y hacer funcionar mecanismos en la automatizacin de
los distintos campos de la fabricacin.

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NEUMTICA

VENTAJAS:
Sencillez de los sistemas de mando: vlvulas, cilindros, etc.
Rapidez de respuesta del sistema neumtico
Economa de los sistemas neumticos una vez instalados.
La reparacin o reemplazo de los componentes neumticos es
mnima.

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INCONVENIENTES:
Instalaciones caras en general.
El mantenimiento del aire en buenas condiciones es costoso.
Esquemas complejos de modificar y depurar

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NEUMTICA

APLICACIONES:
Accionamiento de vlvulas para aire, agua o productos qumicos.
Accionamiento de puertas pesadas o calientes.
Descarga de depsitos en la construccin, fabricacin de acero,
minera e industrias qumicas.
Apisonamiento en la colocacin de hormign.
Pintura por pulverizacin.
Fijacin y movimiento en la industria maderera.
Fijacin para encolar, pegar en caliente o soldar plsticos.
Mquinas de soldadura elctrica por puntos.
Mquinas de embotellado y envasado.
Manipuladores neumticos.
Tornos de dentista.
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EL SISTEMA NEUMTICO BASICO

SISTEMA NEUMTICO:

1. Compresor
5. Depsito
9. Secador de aire

2. Motor elctrico
6. Manmetro
10. Filtro de lnea

3. Presostato
7. Purga automtica

4. Vlvula antiretorno
8. Vlvula de seguridad

1. Purga del aire


4. Vlvula direccional

2. Purga automtica
5. Actuador

3. Unidad de acondicionamiento del aire


6. Controladores de velocidad

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COMPRESOR DE AIRE

COMPRESORES

DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

ALTERNATIVOS

EMBOLO

DIAFRAGMA

DINMICOS

ROTATIVOS

LBULOS

TORNILLO

CENTRFUGOS

AXIALES

PALETAS

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COMPRESIN DE AIRE

COMPRESOR DE DIAFRAGMA:

Aire hasta 5 bares


Libre de aceite

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COMPRESIN DE AIRE

COMPRESOR ROTATIVO DE PALETAS DESLIZANTES:

T Final ~ 190 C
Aceite de refrigerante

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COMPRESIN DE AIRE

COMPRESOR ROTATIVO DE TORNILLO:

Caudales > 400 m3 / min


Presin > 10 bares

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DISTRIBUCIN DEL AIRE

LNEAS SECUNDARIAS:

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TRATAMIENTO DEL AIRE

UNIDAD DE MANTENIMIENTO:
Las impurezas en forma de partculas de suciedad u
xido, residuos de aceite lubricante y humedad dan
origen muchas veces a averas en las instalaciones
neumticas y a la destruccin de los elementos
neumticos. Para poder reducir el dao debido a las
impurezas del aire, se utiliza la unidad de mantenimiento,
el cual consta de un filtro de aire, un regulador de
presin, y un lubricador de aceite

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TRATAMIENTO DEL AIRE

FILTRO DE AIRE:
El filtro tiene la misin de extraer del aire comprimido
circulante todas las impurezas y el agua condensada. En
los procesos de automatizacin neumtica se tiende cada
vez a miniaturizar los elementos (problemas de espacio),
fabricarlos con materiales y procedimientos con los que
se pretende el empleo cada vez menor de los
lubricadores

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TRATAMIENTO DEL AIRE

REGULADOR DE PRESIN:
Los reguladores de presin son aparatos de gran
importancia en aplicaciones neumticas. Normalmente
son llamados mano reductores, que son en realidad
reguladores de presin. Al ingresar el aire a la vlvula, su
paso es restringido por el disco en la parte superior. La
estrangulacin se regula por accin del resorte inferior.

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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL NEUMTICO:

Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin,


elementos de mando y una parte de trabajo, Los elementos de sealizacin y
mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan
vlvulas.

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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

NMERO DE VAS:
Es el nmero de conexiones de trabajo
que la vlvula posee. Son consideradas
como vas de conexin de entrada de la
presin, conexiones de utilizacin del
aire y los escapes.

NMERO DE POSICIONES:
Es la cantidad de posiciones o
maniobras diferentes que una vlvula
direccional puede ejecutar o sea,
permanecer bajo la accin de su
funcionamiento
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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

DIRECCIN DE FLUJO:
Las flechas indican la interrelacin interna de las
conexiones, pero no necesariamente el sentido del flujo.

PASO BLOQUEADO:
Este smbolo indica que no existe flujo de aire hacia dicha
direccin.

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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

IDENTIFICACIN DE LOS ORIFICIOS DE CONEXIN:

Vlvulas
2/2, 3/2, 3/3

Vlvulas
4/2, 4/3, 5/2, 5/3

Orificios de Pilotaje

Nmero de orificio

Norma DIN 24300

Norma ISO 1219

Orificio 1 (Entrada de presin)

Orificio 2 (Salida de trabajo)

Orificio 3 (Salida de drenaje)

Orificio 1 (Entrada de presin)

Orificio 2 y 4 (Salidas de trabajo)

A, B

2, 4

Orificio 3 y 5 (Salidas de drenaje)

R, S

3, 5

Bloqueo de presin

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Comunicacin 1 y 2

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Comunicacin 1 y 4

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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

IDENTIFICACIN DE LOS ORIFICIOS DE CONEXIN:

Simbologa ISO.

Simbologa DIN.

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ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

ACCIONAMIENTO O CONTROL:
Las vlvulas requieren un agente externo o interno que mueva sus partes
interiores de una posicin a otra, en otros trminos, que altere las direcciones del
flujo, efecte los bloqueos y produzca la liberacin de los escapes.

Accin directa

Accin indirecta

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ACTUADORES

ACTUADORES:
Es todo dispositivo capaz de convertir la energa del aire comprimido en la
activacin de un proceso con la finalidad de generar un efecto sobre un proceso
automatizado. Este recibe la orden de un regulador o controlador y en funcin a
ella genera la orden para activar un elemento final de control como, por ejemplo,
una vlvula.
ACTUADORES

LINEALES

SIMPLE
EFECTO

ROTATORIOS

DOBLE
EFECTO
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ACTUADORES LINEALES

CILINDRO DE SIMPLE EFECTO:

Es un tubo cilndrico cerrado dentro del cual hay un mbolo unido a un vstago,
los cuales se desplazan juntos. Por un extremo hay un orificio para entrar o salir el
aire y en el otro est albergado un muelle que facilita el retorno del vstago

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ACTUADORES LINEALES

CIRCUITO DE ACCIONAMIENTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO:


1.

Al presionar el pulsador, la vlvula cambia de


posicin, permitiendo el paso del flujo de aire. La
fuerza debida a la presin de aire en la cavidad
derecha empujar al embolo. Por ende, el vstago
del cilindro se expandir

2.

Al dejar de presionar el pulsador, el resorte har


que la vlvula regrese a su posicin de reposo,
ocasionando que el vstago del cilindro se
comprima por accin del resorte.

3.

Para accionar este tipo de cilindro, es necesario


usar una vlvula 3/2, 3/3, de control simple o de
control doble.

4.

Solo las vlvulas de control simple, y la vlvula 3/3


control doble, poseen una posicin de reposo.

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ACTUADORES LINEALES

CILINDRO DE DOBLE EFECTO:

Los cilindros de doble efecto son aquellos que realizan tanto su carrera de avance
como la de retroceso por accin del aire comprimido. Su denominacin se debe a
que emplean las dos caras del mbolo (aire en ambas cmaras), por lo que estos
componentes pueden realizar el trabajo en ambos sentidos. Sus componentes
internos son prcticamente iguales a los de simple efecto, con pequeas
variaciones en su construccin.
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ACTUADORES LINEALES

CIRCUITO DE ACCIONAMIENTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO:


1.

Estado de reposo: No existe, depende de la vlvula


de control que se utilice.

2.

Al presionar el pulsador, la vlvula cambia de


posicin, permitiendo el paso del flujo de aire. La
fuerza debida a la presin de aire en la cavidad
derecha empujar al embolo. Por ende, el vstago
del cilindro se expandir

3.

Al dejar de presionar el pulsador, el resorte har


que la vlvula regrese a su posicin de reposo,
ocasionando que el vstago del cilindro se
comprima por accin del resorte.

4.

Para accionar este tipo de cilindro, es necesario


usar una vlvula 4/2, 4/3, 5/2, 5/3, aunque solo
en los casos 4/2, 5/2 existen del tipo control
simple o de control doble.

5.

Solo las vlvulas de control simple, y la vlvula 4/3


y 5/3 control doble, poseen una posicin de
reposo.

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FIJACIN DE LOS ACTUADORES

FIJACIN DE LOS CILINDROS:

Directo

Cuello Roscado

Patas

Brida Posterior

Horquilla posterior

Brida anterior

Muon oscilante

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SENSORES DE PROXIMIDAD

SENSORES DE PROXIMIDAD MAGNTICOS:


Los sensores de proximidad, as como los interruptores de fin de carrera son
elementos emisores de la seal elctricos, todos los cuales estn posicionados a lo
largo del recorrido de la maquinaria mvil y equipos industriales, as como
cilindros neumticos y/o hidrulicos. La activacin de los sensores, sin embargo,
no depende de contacto fsico con las partes mviles del equipo, es suficiente que
estas partes se encuentren dentro del rango de deteccin del sensor para ser
detectado.

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CIRCUITOS NEUMTICOS

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

CIRCUITOS ELECTRONEUMTICOS

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

CIRCUITOS ELECTRONEUMTICOS CON PLC

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

PROYECTOS DE NEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

PROYECTOS DE NEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

PROYECTOS DE NEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

PROYECTOS DE ELECTRONEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

SISTEMA AUTOMATA BASADO EN NEUMTICA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

APLICACIONES DE LA NEUMTICA EN LA
INDUSTRIA:

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

APLICACIONES DE LA NEUMTICA EN LA INDUSTRIA

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CURSO DE CAPACITACIN DE NEUMTICA

FIN

GRACIAS POR SU ATENCIN

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