Sunteți pe pagina 1din 5

Introducere

Municipiul Buzau ester reedina i cel mai mare ora al judeului Buzau, din regiunea istoric
Muntenia, Romnia. Oraul are o populatie de 108384 de persoane si se afl pe malul drept al
rului Buzau, n dreptul ieirii acestuia dintre dealurile subcarpatice de curbur, ntr-o regiune
cu clim temperat.
Orasul Buzau fost un important trg i sediu episcopal ortodox n Evul Mediu. Activit ile
economice principale din ora n epoca medieval au fost comerul i agricultura. Dup
ncheierea unei perioade de distrugeri succesive n secolele XVII XVIII, economia Buzului
a cptat i o important component industrial, n paralel cu dezvoltarea unui sistem de
nvmnt. n aceast perioad a fost construit i Palatul Comunal, cldirea emblematic a
oraului, a fost amenajat parcul Crng, principala zon verde i, tot atunci, Buzau a devenit un
important nod feroviar. n perioada comunist, oraul s-a extins mult, triplndu-i populaia, i
au fost construite numeroase fabrici, din care mare parte funcioneaz i astzi, n contextul
trecerii la o economie de pia. Dezvoltarea oraului a fost frnat temporar, dar s-a reluat
dup rzboi. Dup cel de-al doilea rzboi mondial, industrializarea Buzului a fost accelerat
forat, populaia sa triplndu-se n mai puin de 50 de ani. Dup revoluia din 1989, economia
puternic industrializat a fost reaezat ntr-un context capitalist.
Evoluia populaiei

Resurse naturale - peste 40% din suprafaa total a judeului ester arabil. Subsolul ester bogat
n depozite de origine organic (petrol, crbune, chihlimbar, calcar) i mineral (sare, gresie,
argil, nisipuri, nisipuri cuaroase, diatomit, pietriuri). Apele minerale sunt n cantiti mari

i variate. O bogie aparte o reprezint apele minerale sulfuroase, feruginoase, clorosodice


(Srata Monteoru, Fiici, Nehoiu, Siriu) i nmolul sapropelic, cu valoare terapeutic, de la
Balta Alb.
Istorie
Dup nfiinarea judeului Buzau n 1968 se construiete n primul rnd pe dou platforme:
Buzu-Sud pe o suprafa de 318 ha ce cuprindea 50 ntreprinderi i secii i zona industrial
Buzau-Nord, cu o supafa de 125 ha ce cuprindea 32 ntreprinderi i secii. Se inaugureaz
Tabra de Sculptur n aer liber de la Mgura care a avut 16 ediii (1970 - 1985), ce semnific
cele 16 secole de atestare a municipiului Buzau. n 1987 se nfiineaz Cenaclul literar "V.
Voiculescu" al scriitorilor buzoieni. n 1991 se pune temelia Catedralei Ortodoxe "Sfntul
Sava".
Muzeul Episcopiei - Roata Lumii Autor: N. Teodorescu, 1867 Hala Obor, 1910
Liceul Hasdeu, 1911 Palatul Justiiei (Tribunalul), 1912 ,Palatul Comunal ,1925.

Geografie
Aezare - situat n partea de sud-est a Romniei, n sud-estul Carpailor Orientali, axat pe
cursul superior i mijlociu al rului Buzau, judeul Buzau are o suprafa de 6.102,6 kmp (2,6
% din teritoriul rii) i se nvecineaz cu judeele Braov i Covasna la nord-vest, Vrancea la
nord-est, Brila la est, Ialomia la sud i Prahova la vest. Judeul Buzau face legtura ntre
arcul Carpailor i Cmpia Dunrii, deoarece ocup o zon aflat la grania dintre cele trei
provincii istorice romneti - Muntenia, Moldova i Transilvania

Cultura
Ca entitate etnografic n care se ntreptrund elemente specifice ale culturii populare
romneti din cele trei provincii care se ntlnesc aici - Muntenia, Transilvania i Moldova,
judeul Buzau aparine tipologic specificului naional.
Un element etnografic distinct ester portul popular specific zonei, care poate fi admirat
astzi mai mult n coleciile muzeale, el fiind utilizat cu deosebire la srbtori, n zonele cu
tradiii folclorice. Costumul popular buzoian se nscrie n tipul carpatic, ale crui origini se
afl n portul populaiei dacice. Costume populare ntr-o form nealterat se mai gsesc n
zonele de munte (Gura Teghii, Chiojdu, Ctina i Calvini), pe Valea Rmnicului (Podgoria,
Pardoi, Puieti).
n afar de obiceiuri i tradiii, judeul Buzau mai conserv i cntece strmoeti n forme
aproape nealterate, care dup expresia lui Alecu Russo, constituie "arhiva acestor meleaguri".
Muzee: 2 (Muzeul judeean Buzau, Muzeul municipal Rmnicu Srat).
Colecii muzeale: 7 (Colecia muzeal a Mnstirii ortodoxe Ciolanu - comuna Tisu,
Colecia muzeal a Mnstirii Rteti - comuna Berca, Colecia muzeal a Episcopiei
ortodoxe Buzau, Colecia muzeal Coli, Casa memorial "V.Voiculescu" - comuna Prscov,
Colecia de etnografie i art popular "Casa Vergu Mnil" - Buzau, Rezervaia de sculptur
n aer liber Mgura - comuna Tisu).
Teatre: Teatrul dramatic "George Ciprian" Buzau.
Biblioteci: 318 (1 judeean - Buzau; 4 municipale i oreneti - Rm. Srat, Nehoiu,
Pogoanele, Ptrlagele; 81 comunale; 221 colare; 11 specializate - ageni economici i
instituii).

Transporturi

Gara Buzau ester principala staie feroviar care deservete oraul Buzau, fiind administrat
de Regionala de Ci Ferate Galai. Deschis n 1873, la un an dup darea n folosin a cii
ferate Bucureti-Galai, ea se afl la kilometrul 128 pe Magistrala CFR 500 i reprezint nodul
feroviar n care aceast magistral se leag de cea ce duce spre Furei i mai departe spre
Galai i Constana. De asemenea, gara Buzau ester punct terminus pentru linia de interes
local BuzuNehoiau. Aflat n apropiere de centrul oraului, uor spre sud, gara a fost
construit n 1873 i ester nod feroviar din 1881. O ramificaie a acestei ci ferate, de la
Buzau la Mreti a fost deschis dup civa ani, pe 13 iunie 1881, devenind prima cale
ferat proiectat de ingineri romni.
Structura grii
Liniile de cale ferat traverseaz zona sudic a Buzului pe direcia est-vest, iar cldirile grii
se afl pe partea nordic a acestora. Gara dispune de 5 linii (deservite de 3 peroane) pentru
trenurile de cltori i de alte 14 pentru triajul trenurilor de marf. Accesul la peroanele
liniilor 23 i 45 se face pe la suprafa pe la capetele peronului, sau printr-un pasaj subteran
n partea dinspre est a peronului, pasaj ce traverseaz toat limea grii i are ie ire la fabrica
de pine. Pasajul ns ester foarte puin folosit, din cauza strii de degradare n care se afl.
Rolul n infrastructura feroviar regional
Gara Buzau se afl pe magistrala CFR 500, cele mai importante noduri feroviare apropiate pe
aceast magistral fiind grile Focani i Mreti spre nord i Ploieti Sud spre sud-vest.
Linia de cale ferat BuzuFurei, parte a vechii linii Bucureti Galai deschis n 1873 i
astzi electrificat i dublat funcioneaz spre est de la gara Buzau ca Magistrala CFR 702.
Din gara Buzau pornete i linia de cale ferat simpl neelectrificat BuzuNehoiau.
Istoric
Prima cale ferat care a trecut prin Buzau a fost construit n 1872, i lega Buzul de
Bucureti i Ploieti spre vest i sud-vest, respectiv Brila i Galai spre est i nord-est, iar la
nceput Buzul a fost o staie pe aceast linie, gara fiind construit n anul urmtor. Gara
Buzau a devenit nod feroviar n 1881, cnd a fost construit linia de cale ferat BuzuMreti.
n 1930, un vultur, pe nume Ilie, crescut de un localnic ce locuia n zon, a nceput s viziteze
gara frecvent, venind aproape de ferestrele trenurilor i lsndu-se hrnit de cltori. El a
sfrit ucis de nite soldai naziti n 1943, n timpul celui de Al Doilea Rzboi Mondial.
Gara a fost renovat i i s-au adugat de-a lungul timpului mai multe dependin e pe msur ce
traficul a crescut. Ultima renovare a avut loc n perioada 20062010. La captul vestic al
peronului se afl o mic fntn cu ap n care triesc peti i broate estoase.

Transport aerian

Aeroportul internaional cel mai apropiat de Buzau ester Aeroportul Internaional Henri
Coand, din Otopeni, ora aflat la 110 km distan.
Transportul public
n Buzau circul 10 linii regulate de autobuz, care leag zonele reziden iale de principalele
zone industriale (inclusiv de platforma industrial Buzau Sud), de centrul oraului i de gar.
Exist cteva companii de taxi liceniate de primrie i care opereaz n ora i n localit ile
apropiate.

Bibliografie:www.insse.ro
Petcu, Gheorghe; Constantin Stan, Doina Ciobanu, Constana Tnase, Doina
Filoti (2002) (n romn). Municipiul Buzau. Monografie. Buzu: Editura Alpha.