Se denomina engranaje o

ruedas
dentadas
al
mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un
componente a otro dentro
de una mquina.
Los
engranajes
estn
formados por dos ruedas
dentadas, de las cuales la
mayor se denomina corona'
y la menor 'pin'.
Un engranaje sirve para
transmitir
movimiento

La
rueda
dentada(engranaj
e,
pin)
es,
bsicamente, una
rueda
con
el
permetro
totalmente
cubierto
de
dientes. El tipo
ms
comn
de
rueda
dentada
lleva los dientes
rectos
(longitudinales)
aunque
tambin

Para
conseguir
un
funcionamiento
correcto, este operador suele girar
solidario con su eje, por lo que ambos se
ligan mediante una unin desmontable
que emplea otro operador denominado
chaveta.

Transmitir
un
movimiento
giratorio entre dos
ejes con la idea de
modificar
su
sentido de giro,
velocidad
o
direccin,
bien
acoplndose
directamente
varias
ruedas
dentadas entre s
(rueda
dentadalinterna, tren de
engranajes, sinfn-

Durante la edad media

se
empleaban
mecanismos de rueda
dentada-linterna
que
eran de uso comn en
todos
los
ingenios
hidrulicos de la poca
(molinos, mazos...).

Como
habiamos
mencionado,
las
aplicaciones
ms
importantes
de
los
engranajes
son
la
transmisin
del
movimiento desde el eje
de
una
fuente
de
energa, como puede ser
un motor de combustin
interna
o
un
motor
elctrico, hasta otro eje
situado a cierta distancia
y que ha de realizar un
trabajo.
De manera que una de
las
ruedas
est
conectada por la fuente

El
sistema
de
engranajes es similar
al
de
ruedas
de
friccin. La diferencia
estriba en que la
transmisin
simple
por
engranajes
consta de una rueda
motriz con dientes en
su periferia exterior,
que engrana sobre
otra similar, lo que
evita
el
deslizamiento
entre
A diferencia de los
sistemas de correa-polea y
las
ruedas.este no
Al necesita ningn operador
cadena-pin,
engranaje
de mayor
(cadena o correa)
que sirva de enlace entre las dos
tamao
se
le
ruedas .
denomina
al
Los dientesrueda
de losyengranajes
son diseados para
de menor pin.

Este
sistema
de
transmisin (como el
de ruedas de friccin )
invierte el sentido de
giro
de
dos
ejes
contiguos, cosa que
podemos
solucionar
fcilmente
introduciendo
una
rueda loca o engranaje
loco que gira en un eje
intermedio.

Son
el
tipo
de
engranaje
ms
simple y corriente
que
existe.
Se
utilizan
generalmente para
velocidades
pequeas y medias;
a
grandes
velocidades, si no
son rectificados, o
ha sido corregido su
tallado,
producen
ruido
cuyo
nivel

Estn caracterizados por

su dentado oblicuo con
relacin
al
eje
de
rotacin.
En
estos
engranajes el movimiento
se transmite de modo
igual
que
en
los
cilndricos
de
dentado
recto, pero con mayores
ventajas. Los ejes de los
engranajes
helicoidales
pueden ser paralelos o

Se fabrican a partir
de un tronco de cono,
formndose
los
dientes por fresado
de
su
superficie
exterior.
Estos
dientes pueden ser
rectos, helicoidales o
curvos. Esta familia
de
engranajes
soluciona
la
transmisin
entre
ejes que se cortan y
que se cruzan.
Los datos de clculos

Se utilizan para reducir

la velocidad en un eje de
90. Posee una mayor
superficie de contacto.
Es de un funcionamiento
relativamente silencioso.
Pueden
transmitir
el
movimiento de ejes que

Es un grupo de
engranajes
cnicos
helicoidales
formados
por
un
pin
reductor
de
pocos dientes y
una rueda de
muchos
dientes, que se
instala
principalmente
Tiene la ventaja endelos ser
muy
vehculos
adecuado para las industriales
carroceras que
de
tipo bajo, ganando
as mucha
tienen
la
estabilidad
el
vehculo.
La
traccin en los
disposicin helicoidal
dentado
ejesdel
traseros.
permite un mayor contacto de los
dientes del pin con los de la
corona,
obtenindose
mayor
robustez en la transmisin. Su

Engranes Rectos

Ejes Paralelos

Engranes Helicoidales

Ejes Paralelos

Engrane y sinfn

Ejes a 900 (mayor torque)

Pion y Cremallera

Movimiento Circular a lineal

Engranes Cnicos

Ejes a 900

Es el sistema que
est
compuesto
de ms de un par
de
ruedas
dentadas.

Casos particulares
de
las
ruedas
dentadas son el
tornillo sinfn y la
cremallera.

Desde el punto de vista

conceptual el sinfn es
considerado
una
rueda
dentada de un solo diente
que
ha
sido
tallado
helicoidalmente (en forma
de hlice). Este operador
ha sido diseado para la
transmisin
de
movimientos
giratorios,

El
sinfn,
acompaado de un
pin (mecanismo
sinfn-pin),
se
emplea
para
transmitir
un
movimiento
giratorio entre ejes
perpendiculares
que
se
cruzan,
obteniendo
una
gran reduccin de
velocidad.
Podemos
encontrarlo
en
limpiaparabrisas,

En mecnica, una
cremallera es un
prisma
rectangular
con
una de sus caras
laterales
tallada
con dientes. Estos
pueden ser rectos
o curvados y estar
dispuestos
en
posicin
transversal
Desde el punto ude vista tecnolgico podemos
oblicua.
considerarla como un caso particular de la rueda
dentada, pues puede suponerse que es un
engranaje de radio infinito.

Se emplea, junto con

un
engranaje
(pin),
para
convertir
un
movimiento giratorio
en
longitudinal
o
viceversa.
Tiene
gran
aplicacin
en
apertura y cierre de
puertas automticas
de
corredera,
desplazamiento
de
rganos de algunas
mquinas

La principal ventaja que

tienen las transmisiones
por engranaje respecto de
la transmisin por poleas
es que no patinan como
las poleas, con lo que se
obtiene exactitud en la
relacin de transmisin.
La principal clasificacin
de
los
engranajes
se
efecta
segn
la
disposicin de sus ejes de
rotacin y segn los tipos
de dentado. Segn estos

los:
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les..
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Eje
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n
Meca entada
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Polea

re s
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Ejes
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Helic s de dient
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Trans isin con e esta. Tren
m
pu
Trans isin com
m
Trans jes
na
a
r
g
n
e

Los engranes tienen un perfil en forma de una curva

conjugada de tipo envolvente, con la cual cuando dos
engranes estn enlazados y giran, se establece una
relacin de velocidad angular constante entre ellos, y
adems la accin resultante es muy suave.

De no ser as, existiran cambios en la velocidad a lo

largo de la accin conjunta de los engranajes,
generando aceleraciones que provocaran vibraciones
y ruidos peligrosos para el sistema.

Tallado de un Engrane Helicoidal con

Fresa Madre

Mecanismo divisor para el tallado de

engranaje en fresadora universal

ENGRANE Y
RSTICOS

CORONA

MOLDE
CHINO
(ENGRAN
ES DE