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GT-SAT
É aqui que o GT-SAT está sediado desde Agosto de
2007; a própria empresa foi fundada em 2004. Os escritó-
rios estão situados na parte direita do edifício, Enquanto
o armazém ocupa a parte esquerda. Para além dos dois
parceiros Guil e Tom há um trabalho pessoal adicional na
administração e uma logística de Peritos.
O equipamento antena é necessário para executar
testes em profundidade com os LNBs em todos os saté-
lites disponíveis antes da expedição. GT-SAT arrenda
outros armazéns numa área que englobe a Bélgica,
Holanda e Alemanha, fornecendo alguns 2000 metros
quadrados de área de armazenamento, que é dividido
em uma sessão com direito aduaneiro pago, mercado-
rias para destinos europeus e uma secção com direitos
aduaneiros não pagos, para países não europeus. “Este
armazém está aberto 7 dias por semana a funcionar 24
horas por dias, explica Tom “, para que possamos expedir
produtos a todo o momento. “
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Raramente vemos uma empresa tão inteligente e organizada quanto a GT-SAT. trou com Guil Mediouni de Israel, que também
Cada peça integra-se no quadro seguinte, bem como um puzzle. É o resultado de trabalhou na indústria desde 2000. Tom e Guil
muito do esforço e do trabalho duro que tinham sido requeridos para conseguir tais tinham o mesmo lema “levar a sérios os seus
suaves operações. Nós viajamos ao Principado minúsculo de Luxemborgo mesmo clientes”. Com isto em mente, eles de-cidi-
no coração de Europa para descobrir como eles criaram, de raiz, um negocio de tão ram retomarem os seus ideais dando mais
sucesso comercial. um passo em frente. GT-SAT que foi criada
em 2004 com o apoio do seu parceiro e amigo
Luxemburgo tem uma população de apenas Jack é proprietário da LNB Litec fabricante de Jack Chao da Litec em Taiwan, que tinha
meio milhão de habitantes. “Adicione a esse de Taiwan e executa instalações de produção apenas criado um local para fabricação LNB
valor mais de 100.000 habitantes que vêm de em Shenzhen, China. em Shenzhen.
França, dos Países Baixos e Alemanha em uma Aliás, muitas coisas aconteceram por acaso. “Uma parceria construída na confiança,
base diária a trabalhar aqui,” Guil Mediouni Tom Schulz provém de Oldenburg no norte da e total apoio mútuo recompensa do traba-
revela algum factor económico sobre seu país Alemanha e tornou-se director de exportação lho em conjunto”, não é apenas o seu lema
adoptado. Juntamente com Tom Schulz ele é de um grande fabricante de acessórios satélite interno, mas também a sua atitude para com
um sócio idêntico em GT-SAT, “mesmo embora em 1996. Em 2001 ele decidiu sair deste tra- os seus clientes.
nós nunca o faríamos sem Jack, nosso sócio” balho e mudou-se para um grande distribuidor “Este foi um sonho que se tornou realidade:
de acordo com Tom. por satélite, no Luxemburgo, onde se encon- sendo nossos próprios patrões, tendo as
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direita e à esquerda Tom Schulz.
A língua materna do Tom’s
é o alemão e Guil fala hebraico
como sua primeira língua, o
que torna Inglês a linguagem de
escolha no GT-SAT. Tom é um
madrugador, enquanto Guil é
uma coruja nocturna, estando
pelo menos um deles disponíveis
para clientes mais ou menos em
torno do relógio. Guil cuida de
Finanças e tecnologia, enquanto
que Tom é o marketing e a
logística profissional.
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zém. Uma das prin- na Europa, bem como nesses dias. Tom e Guil
cipais razões para tomam em consideração levando em conta os
GT-SAT’s o invulgar seus clientes como parceiros. “Para uma rela-
sucesso é a capaci- ção comercial nosso objectivo é de longo prazo,
dade de expedição em vez de curto sucesso”, afirma Tom e Guil
a grandes enco- recorda o passado que tiveram no início da sua
mendas, a qualquer actividade. “A mudança na entrega dos nossos
momento, o que é primeiros LNB´s não correu bem.” Coisas como
um pré-requisito estas acontece na vida real, e esta é a forma
para Clientes do
como GT-SAT reagiu: “Nós recolhemos todos
mercado grossista.
LNBs defeituosos e enviamos uma substitui-
Até 300,000 LNBs
ção por frete aéreo gratuito a todos os clien-
são armazenados
tes afectados. “Por cada instalador que terá
nos armazéns GT-
SAT’s na Bélgica recebido o LNB com defeito, também recebeu
e no Luxemburgo, uma colecção dos últimos tipos de LNB´s como
que representam um benefício adicional”. Graças à forma como
uma enorme quan- reagimos rapidamente os nossos clientes não
tidade de dinheiro. estavam irritados e tivemos a oportunidade
As exportações de mostrar aos nossos clientes que levamos
fazem-se através do a sério e que vemos os nossos clientes como
porto de Antuérpia, parceiros “, recorda Guil este episódio de sua
na Bélgica, um carreira empresarial. É claro que isso só é pos-
contentor de 40 pés sível oferecer tais incentivos se ambos os par-
leva cerca de 60,000 ceiros derem o mesmo valor do investimento
LNBs. em tais parcerias. “Nós preferimos não fazer
“O nosso negó- um lucro adicional do que perturbar os nossos
cio é segurado clientes”, segundo Tom, que enumera os pila-
a uma empresa
res de sucesso para GT-SAT: “Qualidade, ser-
chamada Coface”,
viço, fiabilidade, Comunicação “.
explica Guil. “Desta
Se quiser conhecer os dois rapazes em
forma toda a nossa
pessoa, basta visitar o GT-SAT stand na ANGA
mercadoria está
salvaguardada “. na Colónia, onde estão todos os anos. “Gosta-
ríamos de estender nossas parcerias”, diz-nos
Tom e convida importadores, comerciantes grossistas e distribuidores
de entrar em contacto com GT-SAT.
O que torna GT-SAT tão impressionante é que Tom e Guil como par-
ceiros comerciais são de comum acordo. Ambos têm o mesmo objec-
tivo e, ou melhor, o mesmo entendimento sobre a forma de atingir
esse objectivo.
New at GT-SAT
▲ Esta é uma
primeira amos-
▲ Each GT-SAT LNB has its own serial number, tra da nova
so that each product can be traced back. Even in circular
the warehouse each LNB can be traced because Quad LNBF,
the serial numbers of all LNBs are also attached prevemos
onto the carton board box. esteja nas lojas
no final do ter-
que explica a grande proporção de Entregas ceiro trimestre de 2008. GT-SAT também
a granel. De facto, GT-SAT fornece indirecta- está desenvolvendo um unicable LNB,
que também está progra-
mente aos abastecedores de LNBs na Escan-
mado para se tornarem
dinávia e nos Estados Bálticos, na Rússia e na ▲ GT-SAT vai introduzir este monobloco
disponíveis ao mesmo
Europa Oriental. com apenas 3° de desvio, que irá apa-
tempo.
Tom explica os tipos de LNBs: “Em 2004, recer nas lojas, prevemos que esteja dis-
Uma característica
começamos com os quatro tipos básicos: sim- ponível logo após saída deste número
marcante dos LNBs da
da revista. Pouco antes disso um LNB
ples, duplas, quattro e quad”. Mais tarde adi- GT-SAT é de o suporte de
simples e monobloco com 4,3° de espa-
cionaram do tipo circular, em mini-série, e em 40 mm o que permite ao
çamento, ficará também disponível.
2007, a série foi complementada pela série Dia- instalador uma focagem
Este LNB circular para os
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