DEPARTAMENTUL DE GEOGRAFIE FIZIC I TEHNIC

FACULTATEA DE GEOGRAFIE
UNIVERSITATEA BABE-BOLYAI

Cercetri de geomorfologie aplicat pe

infrastructura rutier.
Studiu de caz autostrada Transilvania
Rezumatul Tezei de doctorat

Coordonator tiinific: Prof. univ. Dr. Virgil Surdeanu

Doctorand: tefan Buimag-Iarinca

2012

Cuprins
Cuvinte cheie ........................................................................................................................................... 5
1.

Motivaia, obiectivul i importana studiului .................................................................................. 6

2.

Istoricul cercetrilor de geomorfologie aplicat n Romnia .......................................................... 7

2.2.Geomorfologia aplicat n urbanism i amenajare teritorial........................................................ 7
2.3. Geomorfologia aplicat n agricultur i mbuntiri funciare ................................................... 8
2.4. Geomorfologia aplicat n hidrologie i amenajri hidrotehnice ................................................. 9
2.5. Geomorfologia aplicat n studiul hazardelor i riscurilor ......................................................... 10
2.6. Geomorfologia aplicat n transporturi i ci de comunicaii .................................................... 10

3.

Metodologia i tehnicile aplicate n cadrul lucrrii ....................................................................... 11

3.1. Introducere ................................................................................................................................. 11
3.2. Metoda cartografic pe teren i laborator ................................................................................... 11
3.3. Analiza statistic a seriilor de timp i datelor de laborator ........................................................ 12
3.4. Analiza granulometric a depozitelor fluviale ........................................................................... 12
3.5. Analiza stratigrafic i geotehnic a depozitelor deluviale ........................................................ 12
3.5.1. Coloana stratigrafic ........................................................................................................... 13
3.5.2. Forajul ................................................................................................................................. 13
3.6. Metoda geofizic de investigare cu unde ................................................................................... 13
electromagnetice ............................................................................................................................... 13
3.6.1. Descrierea metodei GPR ..................................................................................................... 13
3.6.2. Aplicarea n teren a metodei GPR ....................................................................................... 14
3.7. Metoda modelrii numerice a terenului...................................................................................... 14
3.8. Modelul de evoluie a reliefului ................................................................................................. 14

4.

Caracteristicile tehnice ale autostrzii Transilvania ...................................................................... 15

5.

Factori ce influeneaz buna funcionare a unei ci rutiere ........................................................... 16

5.1. Factorul geologic ........................................................................................................................ 16
5.1.1. Descrierea factorului geologic ............................................................................................ 16
5.1.2. Importana factorului geologic ............................................................................................ 18
2

5.2. Factorul relief ............................................................................................................................. 19

5.2.1. Morfologia .......................................................................................................................... 19
5.2.2. Caracteristicile morfometrice ale reliefului......................................................................... 20
5.3. Factorul climatologic.................................................................................................................. 22
5.3.1. Circulatia aerului ................................................................................................................. 22
5.3.2. Temperatura aerului ............................................................................................................ 22
5.3.3. Precipitaiile ........................................................................................................................ 22
5.3.4. Seriile de precipitaii orare .................................................................................................. 23
5.3.5. Aspecte climatice cu importan n manifestarea proceselor geomorfologice .................... 24
5.4. Factorul hidrologic ..................................................................................................................... 24
5.5. Factorul biopedologic................................................................................................................. 25
6.

Analiza influenei autostrzii n dinamica geomorfosistemului fluvial folosind simularea

numeric. Studiu de caz bazinul Hdate .............................................................................................. 26

6.1. Parametrii i algoritmii de calcul implicai n funcionarea modelului ...................................... 27
6.1.1. Topografia i modelul numeric al terenului ........................................................................ 27
6.1.2. Modelul numeric al terenului cu infrastructura autostrzii ................................................. 27
6.1.3. Modelul numeric al rocii parentale ..................................................................................... 28
6.1.4. Distribuia fraciunilor granulometrice n bazinul hidrografic ............................................ 28
6.1.5. Rata de regresie a hidrografului de viitur .......................................................................... 29
6.1.6. Algoritmul de calcul al curgerii .......................................................................................... 30
6.2. Rezultate obinute n urma simulrii .......................................................................................... 31
7.

Analiza influenei autostrzii n dinamica geomorfosistemului de versant. Procese de micare n

mas n bazinul Hdate ........................................................................................................................ 32

7.1. Alunecarea de teren de la Creti ............................................................................................... 33
7.1.1. Localizarea i descrierea sitului investigat .......................................................................... 33
7.1.2. Descrierea fizico-mecanic a depozitului deluvial.............................................................. 34
7.2. Investigarea planului de alunecare folosind metoda GPR.......................................................... 38
7.2.1. Setarea valorilor pentru parametrii utilizai ........................................................................ 38
7.2.2. Procesarea i interpretarea datelor ...................................................................................... 39
7.2.3. Interpretarea radargramelor ................................................................................................. 39
3

7.3. Analiza asupra stabilitii versantului ........................................................................................ 40

7.4. Sistemul geomorfologic al alunecrii de teren ........................................................................... 42
8.

Concluzii generale......................................................................................................................... 43

Bibliografie integral............................................................................................................................. 44

Cuvinte cheie

Autostrada Transilvania, geomorfologie aplicat, model de evoluie a reliefului, model CAESAR,

GPR

1.Motivaia, obiectivul i importana

studiului
n anul 2004 cnd au nceput lucrrile, Autostrada Transilvania era citat ca fiind cel mai mare
proiect de infrastructur din Europa. Proiectul presupune construcia a 415 km de autostrad cu o
platform pe 4 benzi lat de 26 de m. mpreun cu autostrada s-a preconizat construcia a 900 de km
de drum de acces. Infrastructura rutier de asemenea amploare necesit execuia unui volum de
excavaii calculat de ingineri la peste 90 de milioane de
milioane de

i umplutur cu un volum de peste 50 de

(www.cnadnr.ro). Relocarea acestui volum de pmnt se face pe baza unui program

strict ce privete eroziunea solului i mobilitatea aluviunilor. Totui, la o analiz itinerant n lungul
autostrzii se pot observa areale caracterizate de o instabilitate geomorfologic acut.
Hazardul geomorfologic manifestat n apropierea infrastructurii poate induce riscuri. Acest hazard are
o probabilitate major de ocuren n teritoriile caracterizate de instabilitate geomorfologic,
instabilitate ce se manifest prin procese geomorfologice ce pot fi induse antropic sau nu (Panizza,
1996).n contextul prezentat mai sus, hazardul geomorfologic este reprezentat de procesele erozivodenudaionale, manifestate la nivelul albiilor si versanilor. Rezultatele analizei numerice a acestor
procese reprezint un nucleu n studiul de impact geomorfologic post-constructie.
Scopul acestei teze este evaluarea impactului indus de constructia unei ci rutiere asupra sistemelor
geomorfologice intersectate. Acest obiectiv presupune identificarea unei metodologii capabile s
furnizeze date privind manifestarea n cele mai subtile forme a proceselor geomorfologice.
Un prim obiectiv specific este evaluarea condiiilor naturale din mediul geomorfologic studiat prin
analiza factorilor naturali pre-existeni n care se desfoar activitatea antropic.
Al doilea obiectiv specific l reprezint analiza mobilitii aluviunilor n bazinul hidrografic, afectat
de construcia autostrzii. Abordarea acestui obiectiv s-a fcut cu ajutorul metodologiei clasice
dindomeniul geografiei fizice (Ichim et al., 1996)(Rdoane & Rdoane, 2007). Pentru a surprinde
distribuia spaial i temporal a proceselor vizate s-a apelat la modele numerice i simularea
mediului geomorfologic (Kirkby, 1980)(Coulthard, 2001)(Coulthard et al., 2007) (Hancock et al.,
2010).
Al treilea obiectiv specific este analiza proceselor geomorfologice nregistrate la nivelul sistemului de
versant, sistem aflat sub impactul lucrrilor inginereti de la autostrad. Acest obiectiv a presupus
studii geotehnice i geofizice (Bncil et al., 1980) (Surdeanu, 1998) (Jol, 2009). Procesele de
eroziune a solului au fost abordate cu metode de modelare matematic i tehnologia sistemelor de
6

informaii geografice (Wischemeier & Smith, 1978) (Renard et al., 1994) (Cristescu, 1978) (ESRI,
2010)
O autostrad este pentru totdeauna. Este o motenire,spune Mix M., Directorul de Proiecte de la
Compania Bechtel (Doan, 2007). Acceptnd aceste cuvinte ca premis a studiului de fa se poate
considera de importan major evaluarea impactului acestei moteniri asupra mediului
geomorfologic i implicit asupra dezvoltrii comunitare.

2.Istoricul cercetrilor de geomorfologie

aplicat n Romnia
Pentru a surprinde distribuia pe domenii de dezvoltare economic, istoricul geomorfologiei aplicate n
Romnia a fost mprit pe paliere de activiti socio-economice cu probleme geomorfologice asociate.
Periodizarea corespunde n mare msur etapelor din cadrul epocii contemporane a istoriei economiei
naionale.
Istoricul debuteaz cu nfiinarea Institutului de Geografie al Academiei Romne cu filiale la Iai i
Cluj-Napoca. Cercetrile geomorfologice s-au ncadrat pe mai multe direcii principale: organizarea
raional a agriculturii, documentarea necesar construciilor inginereti (construcii hidrotehnice pe
Bistria, Porile de Fier etc., studii pentru cile de comunicaii, etc.), cartarea de noi rezerve de materii
prime, combaterea eroziunii ct i studiul reliefului ca obiectiv turistic. n 1990 se nfiineaz
Asociaia Geomorfologilor din Romnia ce vizeaz, printre altele, emanciparea geomorfologiei ca
tiin aplicat n mediul economic, susinut din mediul academic de uniunea profesionitilor n
domeniu. Pe lng tematica studiilor prezentate anterior, n aceast perioad apare un nou curent,
studiul hazardelor geomorfologice i riscurilor asociate, deceniul anilor 90 fiind declarat Deceniul
internaional al dezastrelor naturale (Rdoane & Rdoane, 2004). Geomorfologia devine o tiin
aplicat recunoscut oficial n forurile decizionale internaionale pentru hazarde i riscuri naturale,
fiind o tiin integrat, generatoare de rspunsuri conform cerinelor sociale (Grecu, 2009).

2.2.Geomorfologia aplicat n urbanism i amenajare

teritorial
Afirmarea geomorfologiei n acest cadru aplicativ a nceput o dat cu extinderea i sistematizarea
spaiului urban n Romnia. n acest context ntre anii 1950 i 1970 s-au ntreprins o serie de studii
coordonate de Institutul de Geografie. Tot n aceast perioad apar primele lucrri unde se
menioneaz cuplul de termeni geomorfologie aplicat (Martiniuc & Bcuanu, 1963).
7

Cartografierea geomorfologic devine cea mai productiv metod de studiu geomorfologic (Posea &
Popescu, 1967) (Grigore, 1972)

(Martiniuc & Hrjoab, 1975). Pretabilitatea reliefului pentru

extinderea urban i exploatarea resurselor morfologice a fost studiat de specialitii geomorfologi n

vederea cunoaterii cadrului geomorfologic cu potenial n dezvoltarea socio-economic (Mac &
Rpeanu, 1995) (Mac et al., 1995) (Mac & Drgu, 1997). Petrea R. a analizat caracteristicile
geomorfologice ce contribuie la dezvoltarea regional a oraelor mici din Dealurile de Vest (Petrea,
1998). n aceeai not regional putem meniona studii de geomorfologie n ara Haegului (Goiu &
Surdeanu, 2002) sau la nivelul judeului Cluj (Surdeanu et al., 2006) (Surdeanu et al., 2006), prin care
s-a ncercat descifrarea cauzelor de declanare a proceselor geomorfologice i totodat distribuia lor
spaial.

2.3. Geomorfologia aplicat n agricultur i mbuntiri

funciare
Studiile pentru mbunatiri funciare, fcute prin prisma geomorfologiei, fac referire la o serie de
cauze i solutii n ceea ce privete eroziunea solului i torenialitatea, dinamica aluvionar n sistemul
geomorfologic, controlul inundaiilor i al proceselor de albie. Rolul geomorfologiei aplicate se poate
afirma i n lucrri de irigaii sau desecri ori studii privind stabilitatea versanilor.
Dac se invoc caracterul interdisciplinar al geomorfologiei aplicate se pot cita lucrri ai cror autori
nu au fost geomorfologi n sensul strict al cuvntului. Astfel Mooc M. a studiat procesul de eroziune a
solurilor pe terenuri agricole propunnd soluii pentru combatere (Mooc, 1963) (Mooc et al., 1975).
Soluii privind amenajarea torenilor i asupra rolului arborilor n amenajrile antierozionale prezint
Munteanu S.A. (Munteanu, 1953) (Munteanu et al., 1970). Amenajarea terenurilor agricole mpotriva
proceselor erozivo-denudaionale a fost studiat si de Bliou V., acesta propunnd soluii de amenajare
i aprare contra acestor hazarde (Bloiu, 1965) (Bloiu & Ionescu, 1986). Arghiriade C. face studii
asupra capacitii de protecie a plantelor mpotriva degradrii terenurilor (Arghiriade, 1968).
Ioni I. i Ouatu C. aduc contribuii n cunoaterea proceselor de degradare a terenurilor dintre care se
poate cita studiul privind eroziounea solurilor din Colinele Tutovei (Ioni & Ouatu, 1985). Asupra
evoluiei i distribuiei ravenelor au fcut studii i Rdoane M., Rdoane N., Ichim I. i Surdeanu V.
astfel ncercdu-se o regionare morfologiei i dinamicii corpurilor de ravene (Rdoane et al., 1988)
(Rdoane et al., 1995). Mai trziu autorii propun cteva metode matematice de analiz a acestor
procese (Rdoane et al., 1994) (Rdoane et al., 1997). Procesele denudaionale au fost studiate de
Surdeanu V., lucrrile fiind adunate ntr-o culegere ampl de metode i studii de caz (Surdeanu, 1990)
(Surdeanu, 1992) (Surdeanu, 1997) (Surdeanu, 1998).

n 1999 apare lucrarea Ravenele ce reprezint o etalare detaliata a metodelor specifice de cercetare cu
exemplificri prin studii de caz. Lucrarea reprezint o sintez asupra cunoaterii ravenelor din Podiul
Moldovei (Rdoane et al., 1999). n anul 2000 la Iai apare sub ndrumarea lui Ioni I. o lucrare de
geomorfologie aplicat ce reprezint un manual de studiu asupra degradrii terenurilor n zona
deluroas (Ioni, 2000). Tot n anul 2000 apare o alt lucrare sub acelai autor cu privire asupra
ravenrii din Podiul Brladului (Ioni, 2000).
Cercettorii romni particip cu studii aplicate pe degradarea solului, la proiecte ample desfurate la
nivel european (Ioni et al., 2006) (Ioni, 2007).
Impactul antropic prin modul de utilizare a terenurilor a fost studiat de Oncu M. i Bilaco t. pentru
microregiunea Brad (Oncu & Bilaco, 2009), iar la nivel macroregional putem cita pe Ioni I. cu
studii n Podiul Moldovei (Ioni, 2011)

2.4. Geomorfologia aplicat n hidrologie i amenajri

hidrotehnice
n anul 1950 Romnia a adoptat un plan naional de cretere a capacitii electrice prin exploatarea
energiei hidrice. Astfel n aceast perioad s-a nceput executarea lucrrilor de construcie la barajul
Bicaz. Din 1959 s-a nceput administrarea apelor pe bazine hidrografice. Romnia a fost printre
primele tri din lume n care gospodrirea apelor s-a fcut la nivel de bazin hidrografic ca unitate
natural (Oprian et al., 2011).
Dup darea n folosin a barajelor construite pe rurile din Romnia interesul geomorfologilor s-a
orientat ctre impactul indus n dinamica albiilor i a versanilor amonte sau aval de baraj. n acest
sens s-au ntreprins studii cu privire a dinamica reliefului influenat de baraje (Rdoane, 1983) (Ichim
& Rdoane, 1986). Au mai aprut studii privind colmatarea lacurilor (Roca et al., 1980). Surdeanu V.
a studiat stabilitatea versanilor i rolul alunecrilor de teren n colmatarea lacurilor de baraj
(Surdeanu, 1986).
n perioada de dup 1989 studiile se se axeaz tot pe influena activitilor antropice asupra proceselor
de albie sau la nivel de bazin hidrografic. Atfel apar studii asupra impactului indus de eroziunea
solului asupra transportului de aluviuni la nivel de bazin hidrografic (Rdoane & Rdoane, 2001)
Studii privind impactul antropic asupra evoluiei albie de ru au mai fcut (Petrea et al., 2006)
(Rdoane & Rdoane, 2005) (Rdoane et al., 2008).

2.5. Geomorfologia aplicat n studiul hazardelor i riscurilor

Studiul hazardelor geomorfologice i riscurile induse de acestea este o tendin dominant n
geomorfologia aplicat la ora actual. Analiza hazardelor i cartografierea zonelor de risc
geomorfologic s-a fcut nc din perioada afirmrii geomorfologiei aplicate ca tiin.
n 1978 Cote P. prezenta un nou tip de hart cu importan mare n studiile de geografie, harta
riscurilor (Cote, 1978). Surdeanu V. prezint o metod de ntocmire a hrilor de risc la alunecri de
teren folosind invenatrierea siturilor cu procese de acest gen (Surdeanu, 1985). n 1989 Blteanu D.
public un studiu asupra hrilor de risc cu exemplificri din Subcarpai i Podiul Getic (Blteanu et
al., 1989).
Dup 1989 studiile de vulnerabilitate a teritoriului i expunere la risc geomorfologic se nmulesc. Se
pot cita lucrri cu privire general asupra hazardelor naturale (Blteanu, 1992). Grecu F. face precizri
asupra metodologiei de ntocmire a hrilor de risc geomorfologic la nivel de bazin hidrografic (Grecu,
1997). Acelai autor public o sintez asupra riscurilor geologice i geomorfologice (Grecu, 1997).
Iano I. a fcut o sintez asupra riscului i apariia lui n sistemele geografice (Iano, 1994). aceeai
abordare teoretic asupra riscului n relaie cu sistemele geografice o au Mac I. i Petrea D. (Mac &
Petrea, 2003). n anul 2000 Grecu F. i colaboratorii public o analiz a hazardului geomorfologic
manifestat n Podiul Hrtibaciului (Grecu & Sandu, 2000). Asupra metodelor cartografice folosite n
analiza riscului au mai fcut studii Mac I. i colaboratorii (Mac et al., 2003) i Grecu F. (Grecu, 2003)
(Grecu, 2002). Sub aspect teoretic cu privire special pe terminologie i metodologie se pot aminti
studii facute de (Arma, 2006) (Rdoane & Rdoane, 2004) (Floca & Retean-Floca, 2003) (Goiu &
Surdeanu, 2007) (Grecu, 2009) (Grecu et al., 2003). Studii privind riscul geomorfologic cu
manifestare la nivel regional au fcut (Irimu, 2003) (Irimu, 2006) (Voiculescu, 2002) (Sandu &
Blteanu, 2005) (Goiu & Surdeanu, 2008) (Gavril et al., 2012).

2.6. Geomorfologia aplicat n transporturi i ci de

comunicaii
Geomorfologii romni s-au aplecat asupra problematicii relaiei dintre relief i cile de comunicaii
nc din perioada de expansiune urban din anii 1960-1970. Studiile studiile privind stabilitatea
versanilor i impactul asupra cilor de comunicaii n valea Cernei au fcut Popescu N., Schmidt N.,
Ielenicz M. Pe Valea Buzului s-au ntreprins acelai fel de lucrri de ctre Posea Gr. (***, 1969).
n 1966 toate grupurile de lucru ce priveau proiectarea cilor de transport rutier, naval i aerian au fost
unite sub egida Institutului de Proiectri Transporturi Auto, Navale i Aeriene (IPTANA). De atunci
majoritatea documentaiilor ce privesc construcia de drumuri cum ar fi i pretabilitatea sau
10

restrictivitatea reliefului, studii geotehnice, geomorfologice sunt fcute de grupurile de lucru din
interiorul acestei instituii.
Totui studii ntreprinse de geomorfologi mai apar i se pot cita (Grecu et al., 2006) (Dobre, 2005)
(Dobre, 2007) (Dobre et al., 2011).

3.Metodologia i tehnicile aplicate n cadrul

lucrrii
3.1. Introducere
Geomorfologia aplicat reprezint un cumul de metode i tehnici folosite pentru aplicarea studiilor de
geomorfologie n soluionarea unor probleme, n special pentru exploatarea resurselor i diminuarea
hazardelor (Goudie, 2001), planificarea teritoriului i ingineria mediului (Brunsden, 2002).

3.2. Metoda cartografic pe teren i laborator

n cazul de fa tehnica folosit a fost, n prima faz, una iterativ prin care s-a fcut o monitorizare n
teren a proceselor de micare n mas ce pot afecta construcia autostrzii. Monitorizarea s-a fcut la
un pas de timp prestabilit. Dintre arealele nregistrate, unul este reprezentativ prezentnd interes
deosebit prin volum, suprafa i localizare.
Urmtoarea faz metodologic a fost cartografierea suprafeei afectat de alunecarea de teren, la o
scar care s permit nregistrarea formelor i elementelor morfologice caracteristice. Pentru o
localizare strict a elementelor alunecrii de teren s-a folosit ridicarea topografic. Tehnica topografic
permite geolocalizarea exact a acestor elemente dar i caracteristicile morfometrice, ntr-un sistem de
coordonate i unitti de masur stabilite de operator.
Iniial s-au ridicat topografic elementele morfologice de suprafa: linia de desprindere, perimetrul
corpului alunecrii, liniile hidrografice, artefacte antropice (stlpii de nalt tensiune, prisma construit
a autostrzii).
GPS-ul diferenial s-a folosit pentru legarea masurtorilor topografice la sistemul national de referin
i stabilirea cotelor absolute. Paii tehnici folosii sunt cei descrii de (Schofield & Breach, 2007).
Pentru msuratorile topometrice privind variabilele morfometrice s-a aplicat metoda descris de
(Surdeanu, 1998; Chrzanowski et al., 1986), fiind bine adaptat la condiiile dinamice ale terenului.

11

Pentru calcularea unui model tridimensional al corpului alunecrii, s-au ridicat puncte pe toat
suprafaa afectat, urmrindu-se elementele morfologice: monticuli, concaviti, crpturi, toreni.

3.3. Analiza statistic a seriilor de timp i datelor de laborator

Investigarea fenomenelor naturale nu se poate face fr a analiza seturile de parametri definitorii
pentru fenomen. n aceast categorie intr serii de date temporale (date de precipitaii) sau serii de date
spaiale. Modul de colectare a datelor uneori implic erori involuntare sau zgomote datorate aparaturii
cu care se realizeaz colectarea datelor. n limbaj matematic acestea se numesc zgomote sau trenduri
(tendine) i trebuie ndeprtate din seriile de date pentru c uneori sunt att de pronunate nct
interfer sau chiar acoper valorile reale care descriu fenomenul investigat. Metoda de analiz folosit
pentru investigarea seriilor reale (cu tendine) n acest caz este DFA (Detrended Fluctuation Analysis)
(Peng et al., 1994). S-au mai folosit metode clasice de investigare statistic des utilizate n geografie
(Ichim et al., 1996).

3.4. Analiza granulometric a depozitelor fluviale

Granulometria depozitelor de albie s-a efectuat conform tehnicilor prezentate n literatura
international i cea naional. Probele au fost prelevate folosind metoda volumetric (Mosley &
Tindale, 1985).
Probele au fost prelucrate n laborator iar datele obinute analizate statistic. Avnd n vedere c pentru
acest studiu sunt necesare doar date despre distribuia spaial a claselor granulometrice de sedimente,
mobilizate n interiorul bazinului hidrografic, analiza din laborator s-a axat pe distribuia procentual a
claselor din scara Wentworth (Wentworth, 1922).
Probele au fost uscate n etuv la temperatura de 105, timp de 24 de ore, conform STAS 1913-1-82
(Manea et al., 2003). Cernerea s-a fcut, n prim faz, cu un set de ciururi pentru clasele : -4 i -3,
apoi, folosindu-se o baterie de site i un echipament vibrant pentru realizarea cernerii, pentru
fractiunile din clasele -2, -1, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6.

3.5. Analiza stratigrafic i geotehnic a depozitelor deluviale

S-au folosit deschiderile naturale din perimetrul arealului studiat i din afara lui. Din aceste
aflorimente s-au nregistrat succesiunile stratelor litologice, grosimile unitilor litostratigrafice i cota
absolut unde aflorez acestea.

12

n corpul de alunecare s-a executat un foraj cu o forez manual pentru prelevarea probelor de sol i
substrat. Aceste dou metode vizeaz caracterizarea orizonturilor din depozitul deluvial, detectarea
unui eventual strat cu saturaie maxim, calibrarea variabilelor de la metoda GPR (Ground Penetrating
Radar) i validarea acesteia.

3.5.1. Coloana stratigrafic

Aflorimentul este localizat la aproximativ aceeai cot altitudinal cu zona de desprindere a alunecrii.
Deschiderea natural are form de diedru i reprezint un corp torenial cu o nclinare a canalului de
etiaj de aproximativ 50 de garde. n cadrul aflorimentului s-a observat o nclinare a stratelor de la est
la vest, n concordan cu nclinarea i orientarea general a versantului. Stratele a cror grosime nu
depete 20-30 de cm se consider a fi intercalaii n roca de baz. Msurtorile altimetrice s-au
efectuat cu staia total cu raz LASER. n urma masurtorilor topometrice s-a stabilit cota absolut
superioar unde apar pachetele de nisipuri fine, marne i gresii i grosimea relativ a stratelor.

3.5.2. Forajul
Forajul a fost executat cu ajutorul unei truse de foraj manual. Pentru avansare n adncime s-au
folosit dou sape special concepute pentru argil i nisip ud. Aceste dou sape extrag probe litologice
tulburate. Pentru extragerea probelor netulburate s-a folosit o sap tubular cu piston sau tu cu
piston. Probele netulburate au fost extrase la o adncime echidistant de 1m i sigilate. Trebuie
subliniat faptul c in practica probele nu rmn perfect intacte datorit procedeului de prelevare.

3.6. Metoda geofizic de investigare cu unde

electromagnetice
3.6.1. Descrierea metodei GPR
n aceasta seciune este prezentat succint baza teoretic a msurtorilor cu GPR.
n cazul studiului de fa s-au folosit un set de antene cu frecvena de 50 MHz. Cu aceast frecven i
n condiii litologice lipsite de strate cu atenuare mare se pot detecta obiecte de minim 0,5 m la o
adcime maxim aproximativ de 20 m. Adncimi extreme pna la 40 de m s-au raportat n literatur,
ns n condiii litologice excelente cum este nisipul i pietriul curat i uscat (Smith & Jol, 1995) sau
gresie (Jol et al., 2003). Antenele sunt poziionate ntr-o configuraie de tip paralel endfire (Jol &
Bristow, 2003).

13

3.6.2. Aplicarea n teren a metodei GPR

Pentru nceput s-a fcut o evaluare a mediului nconjurtor din arealul studiat pentru a verifica
fezabilitatea aplicrii acestei metode. n urma analizelor morfologice privind alunecarea de teren s-au
stabilit liniile de profil supuse investigaiilor geofizice. n procesul de analiz s-au luat n considerare
i amplasarea liniilor de nalta tensiune, care reprezint un generator important de zgomot
electromagnetic. Pentru detectarea unei suprafee de alunecare i a nivelului piezometric s-au propus
patru profile de cte 600 m.

3.7. Metoda modelrii numerice a terenului

Modelarea numeric a terenului este necesar pentru descrierea calitativ i cantitativ a formelor de
relief. Analiza terenului s-a fcut prin prisma echilibrului static, folosindu-se o serie de indici
geomorfometrici (declivitate, hipsometrie, expozitie i fragmentare), dar i cu privire la echilibrul
dinamic folosindu-se analiza geostatistic i statistica spaial a celor trei dimensiuni sub influena
temporal a ratei de schimbare. Modelul numeric al terenului s-a calculat folosind tehnologia SIG cu
ajutorul platformei ArcGIS a dezvoltatorului ESRI (ESRI, 2010). Pentru datele altimetrice s-au folosit
izohipsele planurilor topografice, surse devenite deja clasice.

3.8. Modelul de evoluie a reliefului

n acest capitol s-au prezentat principale motive care au condus la alegerea acestui model n
concordan cu obiectivele studiului, asa cum sunt descrise de dezvoltatorul codului (Coulthard,
2001).

Arealul studiat
Modelul CAESAR a fost dezvoltat pe baza studiilor fcute n zona temperat. Bazinele hidrografice
studiate sunt incluse n clase de mrime mic i medie. Modelul este adecvat simulrilor pe albii
simple meandrate.

Reprezentarea procesului geomorfologic

Modelul ales simuleaz procesele geomorfologice, din albie si versant, la un nivel de detaliu ce
include granulometria depozitelor i stratigrafia sedimentelor. De asemenea modeleaz topografia
albiei, fiind validat prin datarea depozitelor din lunc.

14

Rezoluia temporal i spaial

CAESAR poate modela secvene de timp ncepnd de la durata unei furtuni sau viituri (nsemnnd ore
sau zile) pn la 10000 de ani, dincolo de care subiectul validrii rezultatelor rmne deschis din punct
de vedere tiinific. De asemenea, poate modela de la seciuni de albie de 1 - 4 km pn la bazine
hidrografice.

Interfaa de lucru
Modelul CAESAR poate fi folosit cu relativ uurin deoarece are interfa grafic pentru uz general.
Colaboreaz uor cu platforma ArcGIS ceea ce faciliteaz transferul de date cartografice i altimetrice
pentru analize geospatiale.
CAESAR - este un model bidimensional ce simuleaz curgerea rului i transportul de aluviuni.
Descrierea modelului a fost subiectul a numeroase articole tiinifice i dezbateri, dintre care se pot
meniona (Coulthard, 1999), (Coulthard, 2001), (Van De Wiel et al., 2007), (Hancock et al., 2010).

4.Caracteristicile tehnice ale autostrzii

Transilvania
Proiectul Autostrada Transilvania are o importan major n dezvoltarea economic naional.
Proiectul promite un ajutor sporit pentru integrarea economiei naionale n cea european, beneficiile
economice extinzndu-se pe perioade lungi de timp. De asemenea este un tronson important n reeaua
de autostrzi europene i n structura rutier romneasc. Din anul 2014 acest proiect a fost inclus n
reeaua Transeuropean putnd fi finanat prin Programul TEN-T.
Proiectul autostrzii reprezint o autostrad cu 4 benzi cu o lungime proiectat de 415 km. El pornete
de la nord-est de Braov, de la o altitudine de 600 m i se sfrete n Cmpia Crianei, lng Oradea
la 130m altitudine.
Din motive inginereti, proiectul a fost mprit pe mai multe tronsoane prezentate mai jos:
Seciunea 1A, Braov - Fgra - 48,81 km
Seciunea 1B, Fgra - Sighioara - 53,37 km
Seciunea 1C, Sighioara - Ogra - 58 km
Seciunea 2A, Ogra - Cmpia Turzii - 37,19 km
Seciunea 2B, Cmpia Turzii - Cluj Vest - 52,55 km
15

Seciunea 3A, Cluj Vest Mihileti - 25,5 km

Seciunea 3B, Mihileti - Suplacu de Barcu - 75,48 km
Seciunea 3C, Suplacu de Barcu - Bor - 64,5 km
Autostrada are, n medie, o lime a platformei de 26 m. Prile carosabile sunt desprite de un mijloc
fizic i au o lime de 7,5 m fiecare. Pentru interconectarea autostrzii proiectate, inginerii au prevzut
16 noduri rutiere, 94 de pasarele peste autostrad i 58 de pasaje rutiere. Pentru construcia
infrastructurii s-au preconizat excavaii la un volum de 90 de milioane de metri cubi. Umplutura
necesar amprizei autostrzii a fost calculat la un volum de 50 de milioane de metri cubi
(http://www.cnadnr.ro/).
n cadrul lucrrii de fa s-au studiat procesele geomorfologice asociate cu seciunea 2B Cmpia
Turzii-Cluj Vest. Motivul principal este faptul c numai acest sector este n totalitate funcional.

5.Factori ce influeneaz buna funcionare a

unei ci rutiere
5.1. Factorul geologic
5.1.1. Descrierea factorului geologic
Arealul investigat este localizat n partea vestic a bazinului sedimentar transilvan la contactul dintre
Munii Apuseni i Depresiunea Transilvaniei. Evoluia i stuctura geologic a bazinului sedimentar,
precum i caracteristicile litofaciale ale depozitelor influeneaz direct proiectarea infrastructurilor, fie
ele cu extindere radial (cartiere civile) sau liniare (autostrzi).
Depozitele antropogene sunt, n teritoriul studiat, provenite din dou surse. Cea mai important este
antierul autostrzii, unde materialul excavat a fost depozitat n apropierea platformei infrastructurii,
astfel urmrind caracterul liniar al drumului, devine o surs important de aluviuni. A doua surs este
cariera de calcar din nordul localitii Snduleti.
Geotectonica Bazinului Transilvaniei este evideniat printr-un sistem de horst-graben la nivelul
soclului cristalin. Dup finalizarea sedimentrii, n Pliocen, cuvertura sedimentar a suferit o modelare
n timpul cutrii diapire. Traseul autostrzii traverseaz cvasiperpendicular, n depresiunea TurdaCmpia Turzii, un sistem anticlinal-sinclinal (Sndulescu, 1984), (Mutihac et al., 2007).

16

Analiznd harta micrilor crustale se poate observa c arealul aflat n studiu traverseaz o zona activ
cu un ecart cuprins ntre -1 i 1 m pe an. Infrastructura liniar a autostrzii traverseaz o linie de falie
crustal activ cunoscut ca Falia Transilvaniei. Falia este localizat la contactul dintre dou
microplci tectonice cu dinamic vertical antagonic (Zugrvescu et al., 1998). Importana acestei
configuraii tectonice const mai ales n influena asupra dinamicii fluviale din zon.

Figura 1 Structura litologic a

areluilui investigat (Codarcea &
Rileanu, 1967)(Rileanu & Saulea,
1967)

Figura 2 Distribuia geocronologic a

structurilor geologice (Rileanu &
Saulea, 1967) (Codarcea & Rileanu,
1967)

17

Figura 3 Extras din harta micrilor

tectonice verticale actuale
(Zugrvescu et al., 1998)

5.1.2. Importana factorului geologic

Din punct de vedere geotehnic, evoluia geologic, i mai exact, unitile litostratigrafice, prin
proprietile lor fizice i chimice, pune uneori la mare ncercare proiectarea infrastructurii. Partea
superioar a pachetului sedimentar (2-30m), din arealul studiat reprezint fundamentul pe care este
ancorat proiectul de infrastructur. Fundaiile pilonilor de viaduct i anrocamentul sunt prile
construciei care transmit ncrctura i vibraiile autostrzii, stratelor ce intr n compoziia
fundamentului sedimentar. Pentru o construcie durabil apare necesitatea cunoaterii n detaliu a
proprietilor pachetului sedimentar.
n cazul proiectului de infrastructur studiat, principalele fenomene geomorfologice ce afecteaz
structura autostrzii sunt miscrile n mas, eroziunea de solului i afectarea transportului de aluviuni
n sistemul versant-albie.

Figura 4 Distribuia spaial a rocilor n

funcie de duritate n arelul investigat

18

5.2. Factorul relief

5.2.1.Morfologia
Din hrile prezetate se poate observa c autostrada, n cea mai mare parte a lungimii ei, traverseaz
longitudinal Depresiunea Vlaha-Hdate. Depresiunea este de tip intracarpatic cu aspect deluros cu un
ecart hipsometric cuprins ntre 300 i 500 de metri. Nodul rutier Gilu este amplasat pe terasa de tip
pluvio-aluvial a rului Someul Mic n cadrul Culoarului Gilu-Cluj. n partea de Sud-Est a
Depresiunii Hdate, traseul este construit peste Culmea Hdate. Trecnd n valea rului Arie traseul
autostrzii traverseaz o extremitate a Colinelor Luduului. Relieful are un aspect general colinar cu
vi largi i versani afectati de procese geomorfologice de micare n mas. Pe valea Arieului
autostrada are dou noduri rutiere construite pe terase proluvio-aluviale ce au un aspect general de
cmpie cu denumirea regional de Depresiunea Cmpia Turzii.

Figura 5 Regionarea geomorfologic (Posea & Badea,

1984)

Figura 6 Extras din harta geomorfologic (Badea et al.,

1976)
Extras din legend (Badea et al., 1976):
2 Muni cu vrfuri rotunjite i suprafee de nivelare
fragmentate. Relief dezvoltat pe fundament cristalin
prealpin i nlai n timpul orogenezei alpine.
8 Muni cu vrfuri n form piramidal. Relief dezvoltat pe
fundament cristalin prealpin i acoperii cu cuvertur alpin.
27 Cmpie colinar fragmentat n masive deluroase cu
structur diversificat. Relief dezvoltat pe structuri
monoclinale neozoice.
34 b Relief deluros fragmentat n masive supuse unui
proces intens de eroziune i dispus pe circumferina
Depresiunii Transilvaniei. Este dezvoltat pe depozite
sedimentare neogene cutate i afectate de mobilitatea
tectonic.
38 a i b Depresiuni intracarpatice cu aspect deluros (a)
sau de cmpie pluvio-aluvial (b).
39 - Cmpie colinar fragmentat de vi largi cu versani
afectai de micri n mas. Relief erozional dezvoltat n
depozite miocene.

19

Traseul autostrzii traverseaz forme de relief cu o morfologie aflat n strns legtur cu structura
litostratigrafic. Morfografia versanilor, talvegurilor i interfluviilor este rezultatul influenei
litologiei n geneza reliefului. Un rol important l are i tria rocilor care duce la o eroziune selectiv,
imprimnd reliefului forme specifice.

5.2.2. Caracteristicile morfometrice ale reliefului

Morfometria reliefului a fost calculat pe modelul numeric al terenului. Aceast metod red
informaii cantitative asupra formelor de relief. Din analiza hipsometric a terenului se observ c
autostrada are un traseu ce urmrete cotele de altitudine joas la o medie de 400 de metri. Aceste
valori se regsesc pe terasele fluviale inferioare din depresiunile Cmpia Turzii, Vlaha-Hdate i
Culoarul Gilu-Cluj. Cele mai mari cote se ntlnesc la nivelul interfluviilor dintre cele trei uniti
depresionare. Declivitatea terenului din cadrul arealului studiat denot o distribuie majoritar a
pantelor cuprinse ntre 3 i 17 grade. Autostrada este construit n acest ecart de pante, o excepie fiind
localizat n apropierea Defileului Tureni unde se ntlnesc pante de pn la 31 de grade.
Declivitatea terenului influeneaz direct manifestarea proceselor geomorfologice de versant. n cazul
clasei de pante cuprinse ntre 3 i 6 grade s-a raporat o frecven ridicat a proceselor de eroziune i
acumulare proluvio-coluvio-deluvial. Pentru pantele cuprinse ntre 6 i 17 grade s-a constatat o
frecven ridicat a proceselor de tipul alunecrilor de teren (Surdeanu, 1998). Expoziia versanilor
este un factor ce influeneaz umiditatea reinut n depozitele superficiale. Durata de insolaie i
unghiul de inciden a razelor solare influeneaz regimul evaporaiei i durata de existen a stratului
de zpad. Regimul ngheului n sol este de asemenea dictat de cantitatea de cldur solar receptat
de stratul edafic. n cazul autostrzii se observ ca traverseaz versanii cu orientare sudic n bazinul
hidrografic Hdate i cu orientare preponderent nordic n bazinul hidrografic Fene.

Figura 7 Hipsometria bazinului

hidrografic Hdate

20

Figura 8 Hipsometria bazinului

hidrografic Fene

Figura 9 Distribuia pantelor n

teritoriul studiat

Figura 30 Expoziia versanilor n

teritoriul studiat

21

5.3. Factorul climatologic

Pentru a ntelege geneza i variabilitatea spaial a condiiilor climatice este necesar o analiz
geografic integrat. Primul aspect fizico-geografic ce trebuie subliniat este integrarea arealeor
studiate ntr-un spaiu macro-unitar cum este Depresiunea Transilvaniei. Aceasta din urm are un
climat relativ umed datorit circulaiei vestice cu influene atlantice (Moldovan et al., 2002). Dintre
principalii factori geografici generatori ai climei, relieful este factor major n generarea i distribuia
spaial a fenomenelor climatice pe teritoriul Romniei (Moldovan, 1999)

5.3.1. Circulatia aerului

n Depresiunea Transilvaniei se propag trei tipuri de mase de aer: maritim polar 60%; maritim
tropical 30% i continental arctic 10%. Aerul maritim polar este transportat n Depresiunea
Transilvaniei de Anticiclonii Nord-Atlantici i Subpolari, prin Valea Someului iar aerul maritim
tropical este adus de Ciclonii Mediteraneeni prin Culoarul Mureului (Holobc, 2010).

5.3.2. Temperatura aerului

Din punct de vedere termic, teritoriul investigat este traversat de izotermele de
de cea de

C n Vest. Izotermele lunii Ianuarie sunt

cald lun sunt corespunztoare izotermele de

C i

anual aceasta se ncadreaz ntre izotermele de

C i

C i

C n partea de Est i

iar pentru Iulie care este cea mai

n ceea ce privete amplitudinea medie

C(Bogdan & Frumuelu, 2002).

Un rol important n regimul termic l deine perioada de nghe. Astfel pentru suprafaa n studiu durata
intervalului de nghe este cuprins ntre 120 i 150 de zile. De asemenea, temperatura la suprafaa
solului n zon este la o medie de

pentru luna Iulie i de -5

n luna Ianuarie (Croitoru, 2007)

(Badea et al., 1983)

5.3.3. Precipitaiile
Teritoriul studiat se ncadreaz n valorile specifice zonei vestice a Bazinului Transilvaniei la contactul
dintre Munii Apuseni i Cmpia Transilvaniei. Cantitatea medie multianual de precipitaii este n
medie de 600 mm (Belozerov, 1972).
Modelul CAESAR necesit ca date de intrare serii de timp de ploi la un pas temporal de o or. Pentru
bazinul Hdate nu exist disponibilitatea datelor orare de ploi, astfel s-a folosit o metodologie

22

descris n literatur i aplicat n modelarea fenomenelor naturale (Schaefer & Baker, 2002) (Pierini
& Telesca, 2010) (Cheval et al., 2011) (Yang et al., 2010) (Parajka et al., 2005).
n vederea analizei tipologiei precipitaiilor s-au investigat date de preciptaii lunare totale pe o
perioad de 30 ani, ntre 1971 i 2000 de la staiile meteorologice din Turda, Cluj-Napoca si Bioara.
De la staia pluviometric din Petretii de Jos au fost disponibile datele pe numai 2 ani, ntre ianuarie
2007 si decembrie 2008. Motivul pentru care au fost luate n calcul i aceste date este c o analiz a
lor permite calibrarea datelor mediane pentru tot bazinul Hdate. Precipitatiile orare au fost colectate
pe o perioad de 11 ani n Cluj Napoca si de 6 ani n Turda. Datele disponibile pentru Cluj Napoca au
fost msurate ntre martie 2001 i octombrie 2011 iar pentru Turda ntre martie 2006 i octombrie
2011. Frca I. a aplicat metode corelative ntre staiile de la Cluj-Napoca i Turda pentru extinderea
datelor de precipitaii medii lunare i anuale i le-a comparat cu cele din perioada 1896-1955,
constatnd c din punct de vedere climatologic nu exist diferene mari.

Figura 11 Distribuia spaial a

staiilor pluviometrice

Datele de precipitaii totale lunare au fost investigate statistic pentru a se stabili gradul de corelare al
acestora. Seria de timp necesar rulrii programului de modelare numeric CAESAR a fost obinut pe
o perioad de 17 ani din datele reale msurate n Cluj-Napoca i Turda, calibrate la cantitatea de
precipitaii din Petretii de Jos i cea din Bioara.

5.3.4. Seriile de precipitaii orare

Pentru o simulare realist este nevoie de un set de date de intrare realist. Datele de input pentru
precipitaii trebuie s fie suficiente (s acopere din punct de vedere climatic mai muli ani) i s
descrie ct mai corect din punct de vedere statistic arealul investigat.
23

Studiul prezent a avut ca date de pornire seriile orare de precipitatii nregistrate n Cluj Napoca ntre
martie 2001 i octombrie 2011 i n Turda ntre martie 2006 i octombrie 2011. De asemenea au fost
disponibile date de precipitatii totale lunare pe 30 ani de la trei statii meteorologice din arealul
investigat care au permis o analiza statistico-matematica a comportamentului climatic si extrapolarea
acestor rezultate pentru obtinerea unei serii de timp corecte din punct de vedere statistic necesar
simulrii numerice.
Extragerea datelor de interes precum i prelucrarea acestora pentru a ajunge n formatul necesar rulrii
CAESAR s-a realizat prin utilizarea unui cod simplu, creat de n limbajul C. Seria a fost creat prin
colarea celor dou serii de timp din Cluj-Napoca i Turda dup ce au fost normalizate cu valorile
mediane. Seria obtinut a fost calibrat inndu-se cont de valorile madiane ale seriilor de precipitaii
totale lunare msurate la Bioara (30 ani) i Petretii de Jos (2 ani). S-a obtinut o serie de 150000 date
cu panta zero, bazat pe caracteristicile precipitaiilor reale, msurate n cele patru staii meteorologice
avute n verede pentru descrierea arealului.

5.3.5. Aspecte climatice cu importan n manifestarea proceselor

geomorfologice
Importana precipitaiilor este major n manifestarea proceselor geomorfologice. Precipitaiile lichide
n primul rnd sunt importante n ceea ce privete cantitatea i distribuia temporal. O clasificare a
vulnerabilitii teritoriului Depresiunii Transilvaniei la intensitatea ploilor toreniale arat de asemenea
c autostrada traverseaz o clas de vulnerabilitate mic. Evapotranspiraia este un alt element derivat
din regimul climatic i reprezint suma cantitilor de ap evaproat din sol i cea transpirat de
componenta vegetal a teritoriului. Conform studiilor fcute de Sandu I. i distribuiei spaiale a
mediilor anuale de evapotranspiraie, teritoriul investigat n studiul de fa este clasat n ecartul 500650 mm (Sandu et al., 2008).Erozivitatea pluvial este un parametru des ntlnit n studiile de eroziune
a solului. Acest parametru descrie cel mai bine agresivitatea climatic manifestat regional n
contextul unei analize asupra mobilitii aluviunilor ntr-un bazin hidrografic. Pentru estimarea
erozivitii n arealul de interes al studiului de fa s-a folosit metoda propus de Diodato N(Diodato,
2005). Disponibilitatea valorilor orare ale ploilor din area autostrzii au permis o analiz a erozivitii
pentru anul 2010. Valoarea medie calculat pentru anul 2010 este 51,6 MJ mm

5.4. Factorul hidrologic

Traseul autostrzii este mprit ntre dou uniti hidrografice majore, bazinul hidrografic Mure i
bazinul hidrografic Some. Pentru a ntri nota de simetrie se poate meniona c nodurile rutiere ce

24

limitaz seciunea de autostrad studiat sunt construite n culoarele depresionare a celor dou ruri,
Arie i Someul Mic.

Figura 12 Extinderea spaial a arealului studiat n

bazinele Mure i Some.

Figura 13 Extinderea spaial a arealului studiat n

bazinele hidrografice Fene i Hdate.

Autostrada traverseaz longitudinal dou bazine hidrografice ce se interpun celor dou ruri prezentate
anterior. Bazinul hidrografic Fene cu o suprafa de 105

i o lungime de 29 de km. Rul Fene

este afluent al rului Someul mic cu punctul de confluenn aval de intersecia autostrzii cu albia
Someului Mic. Bazinul hidrografic Hdate cu o suprafa de 215

i o lungime de 31 de km.

Rul Hdate este afluentul rului Arie cu punctul de confluen n amonte de intersecia autostrzii
cu albia Arieului.

5.5. Factorul biopedologic

S-au prezentat principalele caracteristici ale solurilor ntlnite pe arealul adiacent autostrzii.

Figura 14 Distribuia spaial a claselor

de soluri (Florea, 1988)

25

Figura 15 Distribuia spaial a claselor

de textur a solurilor

Figura 16 Distribuia spaial a

categoriilor de utilizare a terenurilor n
arealul studiat(EEA, 2006)

6.Analiza influenei autostrzii n dinamica

geomorfosistemului fluvial folosind
simularea numeric. Studiu de caz bazinul
Hdate
Prima faz a studiului a fost simularea evoluiei reliefului n condiii i parametri prestabilii pe
modelul numeric al terenului fr autostrad. A doua faz a fost simularea evoluiei reliefului cu
aceleai condiii i parametri dar cu elementele fizice ale autostrzii implementate n modelul numeric
de teren. n aceast faz s-au introdus n sistem debitele scurgerii lichide ce provin de pe suprafaa de
26

rulare a autostrzii, colectat prin rigole i deversat n reeaua hidrografic de pe versantul stng al
vii Hdate.
S-au identificat ase puncte de colectare a debitelor, s-au ridicat topografic pentru a fi implementate n
modelul CAESAR. Aceste debite reprezint cantitatea de precipitaii colectat de autostrad i
deversat n sistemul hidrografic. Este o serie de timp cu pasul temporal identic cu cel al
precipitaiilor.

6.1. Parametrii i algoritmii de calcul implicai n funcionarea

modelului
6.1.1. Topografia i modelul numeric al terenului
Modelul numeric al terenului este baza topografic pe care modelul CAESAR simuleaz procesele de
versant i albie. Reprezentarea suprafeelor topografice se poate face n patru moduri de baz: gril,
profile, izohipse i reea de triunghiuri iregulate (Carter, 1988).
Pentru acest studiu s-a folosit un model al terenului de tip gril cu celule rectangulare regulate, cu
rezoluia de 25 metri. Acest rezoluie reprezint un compromis ntre dimensiunea minim a unei
celule i timpul de procesare a modelului CAESAR. A fost folosit un model topografic cu cea mai
bun acuratee a valorilor de elevaie.
Pentru producerea modelului numeric al terenului folosit n acest studiu, s-au scanat, georefereniat i
digitizat planuri topografice tiprite la scara 1:5000. De pe aceste planuri s-au extras prin digitizare,
izohipsele cu valorile de elevaie i reeaua hidrografic. Suprafaa topografic a fost calculat folosind
platforma ArcGIS, prin metoda Topo to Raster, (ESRI, 2010). Modelul topografic a fost analizat
pentru acuratee folosind puncte geodezice de la ANCPI ( Agenia Naional de Cadastru i Publicitate
Imobiliar) i cote calculate cu GPS prin metoda RTK (Real-Time Kinematic).

6.1.2. Modelul numeric al terenului cu infrastructura autostrzii

Pentru reprezentarea tridimensional a construciilor de tip debleu i rambleu pe tronsonul de
autostrad ce traverseaz bazinul Hdate s-au folosit tehnologii de tip CAD i GIS. S-au fcut ridicri
topografice pe tot tronsonul autostrzii cu ajutorul unui GPS diferenial n sistem RTK. Punctele de
elevaie s-au procesat pentru construirea unui model tridimensional prin triangulaie, folosind dou
linii tridimensionale pentru ruperea pantei la nivelul suprafeei de rulare a autostrzii. Modelul
terenului a fost exportat ntr-o reea de tip grid pentru procesare n GIS.Cu ajutorul tehnologiei GIS s-a
fcut o corectare a modelului numeric iniial, fr autostrad, cu ajutorul procesului de mozaicare,
27

rezultatul fiind un model numeric al terenului cu infrastructura autostrzii reprezentat prin valori de
elevaie.

Figura 17 Modelul numeric al

terenului pentru bazinul Hdate

6.1.3. Modelul numeric al rocii parentale

Modelul CAESAR are nevoie de un model numeric al rocii parentale care funcioneaz ca limit de
substrat pentru toate procesele geomorfologice, astfel eroziunea nu poate trece de aceast adncime.
Acest model a fost creat ca fiind diferena dintre modelul terenului iniial i suprafee cu elevaia
stabilit de operator. Elevaia substratului dur ce ar ncetini sau chiar opri eroziunea a fost stabilit n
timpul campaniilor de teren.
n cazul modelului de teren cu autostrad s-a considerat roc parental i infrastructura autostrzii,
deoarece perimetrul autostrzii este protejat mpotriva eroziunii.

6.1.4. Distribuia fraciunilor granulometrice n bazinul hidrografic

Avnd n vedere faptul c punctele de prelevare a probelor au fost puine, a fost necesar o
redistribuire a fraciunilor granulometrice pe suprafaa bazinului. Iniial stratul activ unde se iniiaz
procesele de eroziune, are o granulometrie uniform dictat de operator n urma msurtorilor de
laborator. Redistribuirea fraciunilor ntr-un mod apropiat de cel natural s-a fcut prin rularea
modelului CAESAR pn ce se formeaz un strat de pavaj i sedimentograful se echilibreaz. Acest
nou distribuie spaial a granulometriei depozitelor se folosete ca date de intrare n model.

28

Figura 184 Geolocalizarea punctelor

de colectare a probelor granulometrice
n bazinul Hdate

Figura 195 Granulometria probelor n

bazinul Hdate

6.1.5. Rata de regresie a hidrografului de viitur

Parametrul m din cadrul datelor de intrare a modelului CAESAR reprezint rata de regresie a
maximului de viitur n bazinul hidrografic. Calcularea lui se poate face pe dou ci. Prima i cea mai
sigur este analiza unui hidrograf de viitur din bazin. Pentru bazinele care nu au staii hidrometrice,
calcularea se face folosind indicele topografic al bazinului hidrografic.
n acest caz am folosit valorile nregistrate la Petretii de Jos n data de 22.06.2010. Fitarea cu o
functie hiperbolica a distributiei cumulate a acestor valori a condus la obinerea valorii parametrului
m, care n acest caz a fost de 0,014.
29

Figura 60 Graficul ratei de regresie a hidrografului de viitur n bazinul hidrografic.

6.1.6. Algoritmul de calcul al curgerii

Algoritmul de calcul al apei n albie sau n suprafa folosit n acest model este bine descris n
literatur, (Van De Wiel et al., 2007), (Coulthard et al., 2007), drept urmare am punctat doar aspectele
generale.

1 martie 2010

2 martie 2010

10 martie 2010

15 martie 2010

30 martie 2010

15 iunie 2010

Figura 21 Secvenele procesului de simulare a evoluiei reliefului n bazinul Hdate.

30

6.2. Rezultate obinute n urma simulrii

Rezultatele simulrii cu ajutorul modelului CAESAR constau n serii de timp la un pas de timp
prestabilit de 24 de ore. Dintre parametrii rezultai din simulare am ales pentru analiz seriile de timp
cu debitele de aluviuni mobilizate n bazinul hidrografic.

Figura 72 Valorile debitului de aluviuni calculat n

bazinul Hdate (fr autostrad)

Figura 23 Valorile debitului de aluviuni calculat n

bazinul Hdate (cu autostrad)

Diferenele dintre valorile celor dou simulri arat c accelerarea i atenuarea transportului de
aluviuni la nivelul bazinului hidrografic nu se face n funcie de variaia cantitativ a precipitaiilor pe
bazin. Diferenele apar datorit schimbrilor la nivelul suprafeei topografice i redistribuirii scurgerii
lichide pe versantul stng al vii Hdate.

Figura 24 Diferenele de debit de aluviuni ntre cele

dou simulri

Din hrile cu distribuia suprafeelor cu procese erozivo-denudaionale se poate observa o

reorganizare a acestor procese pe versantul stng al vii Hdate, n vecintatea infrastructurii
autostrzii.Din imaginile de detaliu se poate observa distribuia ariilor de stocaj i celor care
funcioneaz ca surse de aluviuni.Se poate observa i o colmatare a perimetrului cu infrastructura
autostrzii, fapt care n teren se identific prin colmatarea rigolelor de protecie ale autostrzii.
31

Figura 25 Distribuia suprafeelor afectate de procesele

erozivo-denudaionale. Model numeric cu autostrad.

Figura 26 Distribuia suprafeelor afectate de procesele

erozivo-denudaionale. Model numeric fr autostrad.

Figura 27 Imagini de detaliu a ariilor afectate de procesele erozivo-denudaionale. Stnga fr autostrad, dreapta cu
autostrad.

7.Analiza influenei autostrzii n dinamica

geomorfosistemului de versant. Procese de
micare n mas n bazinul Hdate
Traseul autostrzii traverseaz un teritoriu care din punct de vedere litologic este caracterizat de roci
slab consolidate, sunt plastic deformabile, alunec i curg pe versani. Manifestarea proceselor
deluviale active este relativ sczut. Majoritatea alunecrilor de teren de pe terenul aferent autostrzii
sunt de tip translaional i superficiale. Printre cauzele de declanare cele mai importante sunt
vibraiile din timpul antierului i sparea zonei inferioare a versantului. Totui, n urma investigaiilor
de teren s-a identificat o alunecare de teren ce a devenit un obiectiv de studiu n lucrarea de fa.
32

7.1. Alunecarea de teren de la Creti

7.1.1. Localizarea i descrierea sitului investigat
Alunecarea de teren este localizat n nord-vestul localitii Creti pe versantul stng al vii Hdate.
Distana dintre fruntea alunecrii i ampriza autostrzii este 5 m. Conform studiului litologic n
compoziia depozitului deluvial sunt prezente argile, nisipuri i concreiuni grezoase. n vecintatea
corpului de alunecare s-au identificat deschideri naturale n corpuri toreniale. n aceste deschideri s-au
ridicat topometric cotele la care apar primele strate de gresii i nisipuri. Urmrind aceste cote s-a
concluzionat c stratele de gresii i nisipuri sunt de tip monoclinal i conforme cu nclinarea
versantului. Mai mult s-a stabilit c acestea sunt situate la o adncime de 3-4 metri de la nivelul
solului. Folosind metodele specifice de cartare s-a ntocmit schia alunecrii de teren.

Figura 28 Foraj n depozitul deluvial de la Creti

Figura 29 Coloana stratigrafic dup afloriment n

vecintatea alunecrii de teren de la Creti

Figura 30 Schita alunecrii de teren de la Creti

Figura 31 Distribuia pantelor n cadrul alunecrii de

teren de la Creti

33

7.1.2. Descrierea fizico-mecanic a depozitului deluvial

Manifestrile i dinamica sistemului morfologic al alunecrii de teren depinde n mare msur de
proprietile fizice ale substratului. Acestea tind s se schimbe odat cu intrarea sistemului ntr-o faz
dinamic. Cunoaterea acestor variabile contribuie semnificativ la acurateea rezultatelor analizei
privind dinamica sistemului de versant.
Fraciunea granulometric este reprezentat de particule cu dimensiuni caracteristice pietriului,
nisipului, praf i argil:
Tabel 1 Fraciunea granulometric STAS (1243-88, 1983).

pietri
nisip
praf
argil

2-70 mm
0,05-2 mm
0,005-0,05 mm
< 0,005 mm

Figura 32 Histograma i curba de frecven

granulometric pentru proba 1

Figura 33 Histograma i curba de frecven

granulometric pentru proba 2

Figura 34 Histograma i curba de frecven

granulometric pentru proba 3

Figura 35 Histograma distribuiei granulometrice

pentru toate cele trei probe

34

Coeficientul de neuniformitate este raportul dintre diametrul fraciunii cu ponderea de 60 % din

compoziia granulometric i diametrul fraciunii cu ponderea de 10 % din aceeai granulozitate.

Figura 36 Curba granulometric pentru Proba 1

Figura 37 Curba granulometric pentru Proba 2

Figura 38 Curba granulometric pentru Proba 3

Conform datelor extrase din curbele granulometrice, probele analizate se ncadreaz n clasa
pmnturilor cu uniformitate medie (

). Probele investigate au urmtoarele valori:

Tabel 2 Coeficientul de neuniformitate pentru cele 3 probe

Proba 1
Proba 2
Proba 3

12,5
8
5,6

Umiditatea natural este ponderea de umectare a materialului deluvial. Pentru probele noastre s-au
calculat urmtoarele procente:
35

Tabel 3 Procentul de umiditate natural

Proba 1
Proba 2
Proba 3

36,7 %
35,12 %
32 %

Cu ajutorul acestor valori s-a calculat gradul de umiditate. Probele au urmtoarele grade de saturaie:
Tabel 4 Gradul de saturaie a probelor

Proba 1
Proba 2
Proba 3

0,98
0,94
0,96

Se poate observa c depozitul cercetat este practic saturat

Limitele de plasticitate sau Limitele Atterberg exprim starea de plasticitate a matricei depozitelor.
Pentru probele analizate s-au stabilit urmtoarele valori:
Tabel 5 Limitele de plasticitate

Proba 1
Proba 2
Proba 3

48,39 %
31,69 %
47,97 %
29,07 %
fractiune 0,5 insuficient pentru aceast analiz

Depozitul deluvial investigat se ncadeaz n clasa argilelor prfoase cu plasticitate mijlocie:

.Pe baza acestor valori s-au calculat mrimea intervalului de plasticitate.
Indicele de plasticitate reprezint valoarea intervalului de umiditate n care depozitul deluvial se
comport ca material plastic. Intervalele de comportare plastic a probelor calculate pe baza limitelor
de plasticitate sunt urmtoarele:
Tabel 6 Indicele de plasticitate

Proba 1
Proba 2

16,70 %
18,90 %

Dup indicele de plasticitate calculat, depozitul deluvial se ncadreaz n clasa argilelor prfoase cu
plasticitate mijlocie,
Indicele de consisten reprezint starea fizic natural actual a depozitelor argiloase. Aplicarea
formulei pe datele de mai sus a returnat urmtoarele valori:

36

Tabel 7 Indicele de consisten

Proba 1
Proba 2

0,70
0,68

Conform acestui indice probele se ncadreaz n clasa materialelor plastic consistente cu

Greutatea volumic a scheletului probelor reprezint raportul dintre greutatea particulelor solide i
volumul scheletului materialului investigat. Pentru cazul de fa s-au folosit valorile densitilor
specifice recomandate de S.Manea, conform creia aceste valori nu difer semnificativ de la pmnt
la altul (Manea et al., 2003).
Pentru acceleraia gravitaional s-a folosit valoarea de 10

. n baza acestor valori s-au calculat

urmtoarele densiti specifice:

Tabel 8 Greutatea volumic i densitile scheletului

Proba 1
Proba 2
Proba 3

2,7
2,7
2,65

27
27
26,5

Greutatea volumic n stare natural este raportul dintre greutatea total a probei i volumul acesteia.
Pentru probele analizate s-au calculat urmtoarele valori:
Tabel 9 Greutatea volumic n stare natural

proba 1
proba 2
proba 3

18,33
18,16
18,56

Greutatea volumic n stare uscat este greutatea probei uscate n raport cu volumul total al probei.
Densitatea n stare uscat reprezint raportul dintre masa probei uscate i volumul total al probei. n
urma msurtorilor de laborator s-au calculat urmtoarele greuti volumice:
Tabel 10 Greutatea volumic n stare uscat

Proba 1
Proba 2
Proba 3

13,41
13,44
14,06

37

Porozitatea este procentul de pori fa de volumul total, pentru care s-au calculat urmtoarele valori:
Tabel 11 Porozitatea

Proba 1
Proba 2
Proba 3

n
50
50
46

Indicele de activitate coloidal sau Indicele de activitate a lui Skempton definete activitatea
depozitelor argiloase n raport cu apa. Analiza curbelor granulometrice a returnat urmtoarele valori
pentru activitatea coloidal:
Tabel 12 Indicele de activitate coloidal

Proba 1
1,11
Proba 2
1,11
Proba 3
nu are ncompoziiefraciunea de 0,002 mm.
Conform acestor rezultate argilele din depozitul deluvial au o activitate coloidal medie (
).

7.2. Investigarea planului de alunecare folosind metoda GPR

7.2.1. Setarea valorilor pentru parametrii utilizai
Pentru procesarea iniial, pe teren i automat a datelor transmise i primite de antene este necesar
stabilirea unor valori cu privire la variabilele condiiilor litologice. Valorile sunt introduse n sistem
nainte de iniierea msurtorilor.
Viteza de propagare a undelor electromagnetice. n cazul de fa s-au folosit valori obinute empiric,
raportate n literatura tiinific sau comunicate personal. Dup analiza litologic din foraj, confruntat
cu valorile raportate tiinific, s-a stabilit folosirea unei viteze de propagare de 0,06 m/ns (Davis &
Annan, 1989) (Jol & Bristow, 2003). Acest vitez este caracteristic litologiei argiloase i nisipului
saturat, amndou gsindu-se n arealul studiat.
Intervalul de timp a emisiunii undei electromagnetice. O alt valoare prestabilit este fereastra de
timp. Acesta este intervalul de timp ct este emis unda electromagnetic ntr-un impuls i definete
lungimea total a unei urme. A. P. Annan susine c intervalul de timp trebuie setat astfel nct
adncimea de penetrare s depeasc cu o treime adncimea presupus a mediului investigat sau a
obiectului cutat (Annan, 2001). Pentru studiul de caz prezentat aici s-a folosit valoarea de 433.3 ns,
care este n concordan cu valorile specificate n literatur sau folosite n practic (Annan, 2001)(Sass
O. comunicare personal).
38

Intervalul de timp pentru eantionare. Acest variabil stabilete frecvena eantionrii dintr-o tras.
n cazul de fa s-a folosit o rat de eantionare cu frecvena de 800 MHz.
Pasul metric de msurare. Configuraia sistemului GPR folosit i morfologia terenului au impus
folosirea unui pas metric echidistant. Acest pas reprezint distana dintre urmele nregistrate pe un
profil. Pentru aplicaia de fa s-a folosit pasul de 0.5 m, care este conform cu cele dou recomandri
de mai sus.

7.2.2. Procesarea i interpretarea datelor

Editarea i filtrarea
Acest etap seamn n mare parte cu prelucrarea datelor de reflexie seismic. O prim faz n
procesarea datelor este editarea sau corectarea fisierului antet header file. Acesta conine date
despre parametrii folosii n timpul msurtorilor, denumirile profilelor i alte informaii care ajut la
organizarea datelor GPR. A doua faz este procesarea datelor achiziionate n teren prin filtrare.
Majoritatea msurtorilor executate pe substrat sedimentar necesit o filtrare de baz (Jol & Bristow,
2003). Pentru procesare s-a folosit programul ReflexW (Sandmeier, 1993).

7.2.3. Interpretarea radargramelor

Dup interpretarea radargramelor s-a stabilit c stratul de nisip suprasaturat pstreaz o echidistan
fa de nivelul 0 al solului cuprins ntre 3 i 4 metri.

Figura 39 Radargrama cu zona de desprindere la alunecarea de la Creti

39

Figura 40 Interpretarea unui profil georadar pe alunecarea de teren de la Creti

Interpolnd ntre profilele georadar putem considera c suprafaa de alunecare este conform cu
suprafaa solului.

7.3. Analiza asupra stabilitii versantului

Sistemul alunecrii de teren a fost analizat i din punctul de vedere al stabilitii versantului afectat sau
a factorului de siguran. Pentru aceast analiz s-a efectuat studiul rezistenei la forfecare a
depozitului deluvial.Rezistena la forfecare este influenat de posibilitatea de drenare a apei din
depozitul deluvial. Prin prisma acestui fapt se cunosc dou tipuri de comportri ale depozitelor
deluviale: Pe termen scurt depozitul se deformeaz ntr-un volum constant fr drenarea apei. Pe
tremen lung depozitul este drenat iar comportarea este dictat de scheletul materialului fr
suprapresiunile interstiiale ale apei
Analiza rezistenei s-a fcut pe dreapta caracteristic a depozitului i n funcie de parametrii
rezistenei la forfecare. Dreapta caracteristic a depozitului exprim condiia de forfecare dup ecuaia
Mohr-Coulomb.n cazul de fa s-a efectuat o analiz a comportrii pe termen lung calculndu-se
parametrii efectivi ai rezistenei la forfecare. Aceast metod presupune drenarea probei n timpul
ncercrilor reducnd valoarea presiunii apei din pori la 0 (Popa & Frca, 2004).n urma analizei s-au
stabilit valorile parametrilor efectivi:
Tabel 13 Parametrii efectivi ai rezistenei la forfecare.

proba 1
proba 2
proba 3

unghiul de frecareintern ()
13
13
19

coeziunea (c)
8
8
0

40

Factorul de siguran reprezint raportul dintre forele ce cauzeaz miscarea depozitului deluvial i
forele de rezisten ce stau mpotriva micrii (Surdeanu, 1998).
Fora gravitaional este principala for care tinde s reduc la orizontal morfologia terenului.
mpotiva ei se opun forele de coeziune i frecare. Stabilitatea unui versant depinde n mare msur de
starea de echilibru dintre cele dou pri (De Blasio, 2011)
Aadar,

Dac

> 1 rezult c sistemul este stabil, iar dac < 1 rezult ca sistemul este instabil.

Factorii ce influeneaz valoarea factorului de siguran sunt de natur diferit:

Tipul de roc implicat n procesul geomorfologic
Stratigrafia depozitului deluvial
Distribuia maselor depozitelor n cadrul versantului
Rata de infiltrare a apei n structura litologic
Vegetaia i modul de utilizare a terenurilor din cadrul corpului de alunecare
Influena unor fore impulsive din exteriorul sistemului ce deranjeaz echilibrul versantului
Factorul de siguran a fost calculat cu formula propusa de(Milligan et al., 2005).

unde:
este factorul de siguran
este greutatea volumic a depozitelor
este greutatea volumic a apei
tg este panta depozitului deluvial
tg este panta nivelului hidrostatic
n cazul depozitului deluvial din acest studiu s-a considerat c

astfel formula factorului de

siguran a devenit:

Pentru calcularea factorului de siguran s-au procesat datele din analizele morfometrice i geotehnice:
unghiul de frecare intern =15; unghiul cu orizontala a depozitului deluvial =6; greutatea volumic
a apei

= 9,8; greutatea volumic a depozitelor =18,35

41

n urma studiului s-a stabilit c

= 1,27 rezultnd o stare de stabilitate. Din evaluarea de mai sus se

poate observa c valoarea factorului de siguran nu depinde de adncimea la care se gsete planul de
alunecare iar starea de stabilitate se regsete att timp ct

7.4. Sistemul geomorfologic al alunecrii de teren

n cazul alunecrii de la Creti variabilele sistemului de alunecare au fost msurate n teren prin
ridicri topografice i geofizice, prin cartarea geomorfologic de detaliu i prin analize de laborator.
Variabilele morfometrice msurate n teren sunt:

Lungimea maxim msurat de la cornia de desprindere pn la fruntea de alunecare este de

871 m

Limea maxim msurat n zona cea mai lat a corpului de alunecare este de 254 m

Grosimea corpului alunecrii a fost stabilit n urma msurtorilor geotehnice i geofizice la o

medie de 3,5 m

Perimetrul alunecrii este de 2020 m

Suprafaa alunecrii este de 183 582

Volumul a fost calculat conform relaiei lui Surdeanu V. (Surdeanu, 1998) i are o valoare de
774 319

n urma analizei morfologice s-a stabilit c alunecare de teren s-a manifestat n dou secvene.
Prima secven are o cauzalitate antropic. n timpul lucrrilor la antierul autostrzii s-a ridicat
nivelul de baz a reelei hidrografice locale prin depozitarea haldelor de pmnt n albie. Asigurarea
drenajului s-a fcut printr-o tubulatur inadecvat, astfel la primele ploi abundente drenajul a fost
ntrerupt. A urmat o perioad n care suprafaa de teren amonte de infrastructura autostrzii s-a
transformat ntr-o mlatin, nivelul freatic bltind la suprafaa terenului. n sezonul de primvar-var
au fost precipitaii abundente pe bazinul Hdate timp n care depozitul deluvial supraumectat a
depit starea de echilibru i s-a transformat ntr-o curgere noroioas ce a mpins protecia cu gabioane
n trepte amenajat pe albie. Acest proces a barat complet drenajul amenajat pe sub infrastructura
autostrzii.
A doua secven s-a derulat n urma subminrii

bazei versantului stng al prului. Curgerea

noroioas a permis transportul de deluvii pe direcia albiei. Starea de stabilitate a versantului afectat la
baz s-a schimbat i a intrat ntr-o faz de alunecare translaional. alunecarea depozitului deluvial s-a
produs pe o distan relativ scurt de pn la 5 m iar cornia de desprindere are o nlime medie de 2
m.

42

La momentul msurtorilor depozitul era ntr-o stare de echilibru stabilit prin msurtori topometrice
secveniale. Drenajul deficitar dezorganizat de pe versant poate impune noi condiii n structura
sistemului ajustnd astfel starea de echilibru i factorul de siguran.

8.Concluzii generale
Lucrarea de fa se dorete a fi un studiu de geomorfologie aplicat pentru analiza impactului
infrastructurii rutiere n dinamica sistemelor geomorfologice. Prezint dou studii de caz
reprezentative pentru procesele de versant i albie n aria investigat.
Iniierea studiilor geomorfologice de detaliu s-au fcut dup o analiz a factorilor fizico- geografici
locali ce influeneaz sistemul geomorfologic i buna funcionare a autostrzii. ncadrarea teritoriului
studiat n sistemele geografice zonale a scos n eviden impactul factorilor naturali asupra proceselor
geomorfologice generate antropic sau naturale.
Fundamentul geologic al spaiului investigat impune prin proprietile fizice ale rocilor, condiionri n
manifestrile fenomenelor geomorfologice. S-a artat c prin nclinarea stratelor i gradul lor de
compactare pachetele stratigrafice influeneaz drastic stabilitatea versanilor. Granulometria
depozitelor i distribuia lor spaial nflueneaz structura depozitelor deluviale i dinamica pnzei
freatice n cadrul acestor depozite.
Regionarea geomorfologic i analiza geomorfometric scoate n eviden condiionri n sistemul
albie-versant prin ecartul hipsometric, expoziia versanilor i panta acestora.
Reeaua hidrografic este un factor important n dinamica materialelor aluvionare dislocate prin
procesele erozivo-denudaionale.
Factorul climatics-a dovedit a fi motorul proceselor geomorfologice de versant. Precipitaiile
influeneaz n mod direct fenomenele geomorfologice prin amplitudine i intensitate.
S-a artat c n arealul studiat factorul biopedologic este n relaie strns cu factorul antropic. Omul
influeneaz evoluia stratului edafic prin controlul vegetaiei i utilizarea terenurilor. Solul are o mare
importan n dinamica geomorfologic prin prisma proprietilor fizico-chimice, n special.
Metodologia angajat n derularea studiilor de caz este un cumul de tehnici i metode cu aspecte de
originalitate pentru studiile de geomorfologie aplicat din Romnia. S-a folosit modelarea numeric i
simularea computaional n studiul proceselor fluviale i erozivo-denudaionale. Modelarea numeric
i matematic s-a folosit pentru investigarea seriilor de date altimetrice, de precipitaii, geotehnice i
geofizice. Tehnologia GIS a permis reprezentarea distribuiei spaiale a arealelor investigate. Trebuie
43

specificat c majoritatea datelor folosite n modelele statistico-matematice au fost colectate din teren
n timpul campaniilor de teren.
Interaciunea infrastructurii autostrzii n dinamica geomorfologic la nivelul bazinului hidrografic
Hdate a fost simulat cu ajutorul modelului CAESAR. Acest model furnizeaz date ce
caracterizeaz influena schimbrilor de mediu geomorfologic. S-a artat c pe parcursul unui an pot fi
schimbri majore la nivelul bazinului hidrografic, prea subtile ns pentru a fi msurate n plan local.
n cazul proceselor de versant s-a studiat o alunecare de teren, considerat reprezentativ pentru aria
de influen a autostrzii. S-au analizat variabilele morfometrice ale sistemului de alunecare i
stabilitatea versantului. S-a prezentat modul de influen antropic asupra geomorfosistemului de
versant.
Dintre aspectele de originalitate se pot puncta:

utilizarea modelului de evoluie a reliefului CAESAR n simularea impactului indus

de proiectele de infrastructur rutier, la nivelul bazinului hidrografic

investigarea arhitecturii structurale a depozitelor deluviale cu ajutorul tehnicii GPR, n

cadrul studiilor de geomorfologie aplicat n Romnia.

Bibliografie integral
1.

Abu Hammad, A., Lundekvam, H. ; Borresen, T., (2005). Adaptation of RUSLE in the Eastern part of the
Mediterranean Region. Environmental Management, 34(6), pp.829-841.

2.

Alberts, E.E., Holzhey, C.S., West, L.T. ; Nordin, J.O., (1987). Soil Selection: USDA water erosion prediction
project (WEPP). St. Joseph, MI: American Society of Agricultural and Biological Engineers USDA.

3.

Anghel, T. , Bilaco, ., (2008). The Motru basin-GIS application on sheet erosion. Geographia Napocensis, 2(1),
pp.90-108.

4.

Annan, A.P., (2001). Ground penetrating radar workshop notes. Ontario: Sensors and Software Inc.

5.

Arghiriade, C., (1968). Cercetri privind capacitatea de retenie a apei n culturile tinere de protecie de pe
terenurile degradate.: Centrul de Documentare Tehnic pentru Economia Forestier. Bucureti

6.

Arma, I.,(2006). Risc i vulnerabilitate. Metode de evaluare aplicate n geomorfologie. Editura Universitii din
Bucureti. Bucureti

7.

Badea, L. (sub redacie), (1983). Geografia Romniei I. Geografie fizic. Editura Academie RSR. Bucureti

8.

Badea, L., Niculescu, G. , Sencu, (1976). Harta Geomorfologic a Romniei scara 1: 1000000. Academia Romn
Institutul de Geografie. Bucureti

44

9.

Bailey, S.D., Wintle, A.G., Duller, G.A.T. , Bristow, C.S., (2001). Sand deposition during the last millennium at
Aberffraw Anglesey, North Wales as determined by OSL dating of quartz. Quaternary Sciences Reviews, 20,
pp.701-704.

10. Bloiu, V., (1965). Amenajarea torenilor pe teritoriul agricol. Editura Agrosilvic. Bucureti
11. Bloiu, V. , Ionescu, V., (1986). Aprarea terenurilor agricole mpotriva eroziunii, alunecrilor i inundaiilor.
Editura Ceres. Bucureti
12. Blteanu, D., (1983). Experimentul de teren n geomorfologie. Editura Academiei RSR. Bucureti
13. Blteanu, D., (1992). Natural hazards in Romania. Revue Roumaine de Geographie, 36, pp.47-57.
14. Blteanu, D., (1997). Geomorphological hazard of Romania. In C. Embleton i C. Embleton-Hamann, eds.
Geomorphological Hazards of Europe. Elsevier. pp.409-427. Amsterdam
15. Blteanu, D., Dinu, M. , Cioac, A., (1989). Hrile de risc geomorfologic (Exemplificri din Subcarpaii i Podiul
Getic). Studii i Cercetri de Geologie, Geofizic i Geografie, XXXI, pp.9-13.
16. Blteanu, D. (sub redacie), (2012). Recent landform evolution in Romanian Carpathians and Pericarpathian
Regions. In D. Loczy, M. Stankoviansky i A. Kotarba, eds. Recent Landform Evolution. The Carpatho-BalkanDinaric Region. Londra i New York: Sringer. pp.249-287.
17. Bncil, I.(sub redacie), (1980). Geologie Inginereasc. Editura Tehnic. Bucureti
18. Barat, C., (1963). La geomorphologie appliquee en Roumanie. Constatations et suggestions. Revue de
Geomorphologie Dynamique, XIV, pp.10-12.
19. Bates, P.D. , De Roo, A.P.J., (2000). A simple raster-based model for flood inundation simulation. Journal of
Hydrology, 236, pp.54-77.
20. Bates, P.D., Horritt, M.S., Fewtrell, T.J., (2010). A simple inertial formulation of the shalow water equations for
efficient two-dimensional flood inundation. Journal of Hydrology, 387, pp.33-45.
21. Beckinsale, R.P. , Chorley, R.J., (1991). Historical and Regional Geomorphology 1890-1950. In The History of the
Study of Landforms or the Development of Geomorphology. Routledge. p.Volume III. Londra i New York
22. Belozerov, V., (1972). Clima oraului Cluj i a mprejurimilor. Teza de doctorat. Universitatea Babe-Bolyai.
Cluj-Napoca
23. Bilaco, . et al., (2009). Implementation of the USLE model using GIS techniques. Case study the Someean
Plateau. Carpathian Journal of Earth and Environmental Sciences, 4(2), pp.123-132.
24. Blaga, G., Filipov F.,Paulette L., Rusu I., Udrescu S., Vasile D.,(2008). Pedologie. Editura Mega. Cluj-Napoca
25. Boengiu, S., (2003). Geologie General. ndrumtor de lucrri practice. Tipografia Universitii din Craiova.
Craiova
26. Bogdan, O. , Frumuelu, D., (2002). Atlas geografic. Romnia. Mediul i reeaua electric de transport. Editura
Academiei Romne. Bucureti

45

27. Box, G.E.P. , Jerkins, G.M., (1976). Time series analysis: Forcasting and Control. 2nd ed. Holden-Day. San
Francisco
28. Brockwell, P.J. ,Davis, R., (1991). Time series: Theory and Method. Spriger-Verlag. New York
29. Brunsden, D., (2002). Geomorphological roulette for engineers and planners: some insights into an old game.
Quaterly Journal of Engineering Geology and Hydrology 35, pp.101-142.
30. Bryce, R.M. , Sprague, K.B.,( 2012). Revisiting detrended fluctuation analysis. Nature, (martie).
31. Bunte, K. , Abt, S.R., (2001). Sampling surface and subsurface particle-size distribution in wadable gravel- and
cobble-bed streams for analyses in sediment transport, hydraulics and streambed monitoring. Rocky Mountain
Research Station. Fort Collins
32. Buynevich, I.V., FitzGerald, D.M. , van Heteren, S., (2004). Sedimentary records of intense storms in Holocene
barrier sequences, Maine, USA. Marine Geology, 210, pp.135-148.
33. Buz, V. , Rus, I., (2002). Geografie Tehnic-Topografie. Editura Eurodidact. Cluj-Napoca
34. Carter, J.R., (1988). Digital representation of topographic surfaces. Photogrammetric Engineering and Remote
Sensing, 54(11), pp.1577-1580.
35. Cassidy, N.J.,( 2009). Electrical and magnetic properties of rocks, soils and fluids. In J. H.M., ed. Ground
penetrating radar.Theory and applications. Elsevier Science. pp.41-73. Oxford
36. Cassidy, N.J., (2009). Ground penetrating radar data processing, modelling and analysis. In H.M. Jol, ed. Ground
penetrating radar. Theory and applications. Elsevier. pp.141-176. Amsterdam
37. Chen, Z., Ivanov, P.C., Hu, K. , Stanley, H.E., (2002). Effect of nonstationarities on detrended fluctuation analysis.
Physical Review E, 65(4).
38. Cheval, S. ; Baciu, M.; Dumitrescu, A.; Breza, T.; Legates, D. R.; Chende, V, (2011). Climatologic adjustments to
monthly precipitation in Romania. International Journal of Climatology, 31, pp.704-714.
39. Christie, M., Tsoflias, G.P., Stockli, D.F. , Black, R., (2009). Assessing fault displacement and off-fault
deformation in an extensional tectonic setting using 3-D ground-penetrating radar imaging. Journal of Applied
Geophysics, 68, pp.9-16.
40. Chrzanowski, A., Chen, Y.Q. , Secord, J.M., (1986). Geometrical analysis of deformation surveys. In Y., B., ed.
Modern Methodology in Precise Engineering and Deformation Surveys-II., 1986. Massachusetts Institute of
Technology. Massachusetts
41. Clichici, O., (1975). Geologie Structural i Cartografie Geologic. Editura Universitii "Babe-Bolyai". ClujNapoca
42. Coates, D.R., (1971). Environmental Geomorphology. State University of New York. Binghamton
43. Codarcea, A. , Rileanu, G., (1967). Harta geologic L-34-XII scara 1:200 000. Foaia 10 Cluj. Institutul Geologic
al Romniei. Bucureti
44. Cote, P., (1973). Geomorfologia Romniei. Ed. Tehnic. Bucureti

46

45. Cote, P., (1978). O nou categorie de hri, hrile de risc i importana lor geografic. Terra, X(3).
46. Coulthard, T.J., (1999). Modelling upland catchment response to Holocene environmental change. School of
Geography, University of Leeds: Tez de doctorat nepublicat.
47. Coulthard, T.J., (2001). Landscape evolution models: a software review. Hydrological Processes, 15, pp.165-173.
48. Coulthard, T.J., Hicks, D.M. , Van De Wiel, M.J., (2007). Cellular modelling of river catchments and reaches:
Advantages, limitations and prospects. Geomorphology, 90, pp.192-207.
49. Coulthard, T.J., Kirkby, M.J. , Macklin, M.G., (2000). Modelling geomorphic responseto environmental changein a
upland catchment. Hydrological Processes, 14, pp.2031-45.
50. Coulthard, T.J., Lewin, J. , Macklin, M.G., (2005). Modelling differential catchment response to environmental
change. Geomorphology, 69, pp.222-41.
51. Cristescu, N., (1978). Topografie Inginereasc. Editura Didactic i Pedagogic. Bucureti
52. Croitoru, A.E., (2007). Excesul de precipitaii din Depresiunea Transilvaniei. Casa Crii de tiin. Cluj-Napoca
53. Cruden, D.M., (1991). A simple definition of a landslide. Bulletin of the International Association of Engineering
Geology, 43, pp.27-29.
54. Davis, J.L. , Annan, A.P., (1989). Ground penetrating radar for high-resolution mapping of soil and rock
stratigraphy. Geophysical Prospecting, 37, pp.531-551.
55. De Blasio, F.V., (2011). Introduction to the physics of landslides. Springer. Dordrecht Heidelberg Londra New
York
56. Diodato, N., (2005). Predicting RUSLE (Revised Universal Soil Loss Equation) mounthly erosivity index from
readily available rainfall data in Mediterranean area. The Environmentalist, 25, pp.63-70.
57. Doan, A.M., (2007). Bechtel Corporation. [Online] Available at: www.bechtel.com [Accessed 2010].
58. Dobre, R., (2005). Impactul amenajrilor sectorului de autostrad Comarnic-Predeal asupra reliefului. Comunicri
de Geografie, IX.
59. Dobre, R., (2007). Pretabilitatea terenurilor pentru o legtur feroviar n sectorul Cmpina -Predeal. Comunicri
de Geografie, XI.
60. Dobre, R., Mihai, B. , Savulescu, I., (2011). The geomorphotechnical map: A highly detailed geomorphic map for
railroad infrastructure improvement. A case study for the Prahova River Defile (Curvature Carpathians, Romania).
Journal of Maps, pp.126-137.
61. Evans, K.G. , Willgoose, G.R., (2000). Post-mining landform evolution modelling. Effects of vegetation and
surface ripping. Earth Surface Processes and Landforms, 25, pp.803-824.
62. Frca, I., (1983). Probleme speciale privind climatologia Romniei, partea I, Factorii climatogenetici.
Universitatea Babe-Bolyai. Cluj-Napoca
63. Farr, T.G. et al., (2007). The Shuttle Radar Topography Mission. Reviews of Geophysics, 45, p.33.

47

64. Flageollet, J.C., (1989). Les mouvements de terrain et leur prevention. Editura Masson. Paris
65. Flanagan, D.C. , Livingstone, S.J., (1995). Water Erosion Prediction Project (WEPP) Version 95-7 User Summary.
NSERL Raport Nr.11.
66. Fleming, C., Marsh, S.H. , Giles, J.R.A., (2010). Introducing elevation models for geoscience. In Elevation Models
for Geoscience. The Geological Society. pp.1-5. London
67. Floca, L. , Retean-Floca, D., (2003). Analiza percepiei i acceptabilitii riscurilor environmentale- premis a
dezvoltrii durabile. Riscuri i Catastrofe, VolI,Casa Carii de tiin, Cluj-Napoca.
68. Florea, N., (1988). Harta solurilor XVIII-XII Scara 1:200000. Foile Turda i Cluj.

Bucureti: Institutul de

Cercetri Pedologice i Agrochimice.

69. Florea, N. , Munteanu, I., (2003). Sistemul Romn de Taxonomie a Solurilor. Editura Estfalia. Bucureti
70. Gavril, I.G., Anghel, T. , Buimag-Iarinca, t., (2012). The influence of fluvial dynamics on geoarchaeosites
from the Danube Bank (The Mcin Branch). Case Study: Troesmis Fortress (Romania). Air and water components
of the environment, 4, pp.329-336.
71. Goodchild, M.F. , Mark, D.M.,( 1987). The fractal nature of geographic phenomena. Annals of Association of
American Geographers, 77(2), p.265278.
72. Goiu, D. , Surdeanu, V., (2002). Procese geomorfologice contemporane n ara Haegului. Revista de
Geomorfologie, 4, pp.103-107.
73. Goiu, D. , Surdeanu, V., (2004). Impactul indus de exploatarea n carier a calcarului de la Crciuneti. Geography
within the context of contemporary development, pp.106-112.
74. Goiu, D. , Surdeanu, V., (2007). Noiuni fundamentale n studiul hazardelor naturale. Presa Universitar Clujean.
Cluj-Napoca
75. Goiu, D. , Surdeanu, V., (2008). Hazardele naturale i riscurile asociate din ara Haegului. Presa Universitar
Clujean. Cluj-Napoca
76. Goudie, A.S., (2001). Applied geomorphologie: An introduction. Zeitschrift fur Geomorphologie Supplementband
124, pp.101-110.
77. Grecu, F., (1997). Etapele ntocmirii hrii expunerii la risc a terenurilor din bazine hidrografice de deal. Memoriile
Seciunii tiinifice ale Academiei Romne, Seria IV(XVII), pp.307-323.
78. Grecu, F., (1997). Fenomene naturale de risc geologice i geomorfologice. Editura Universitii din Bucureti.
Bucureti
79. Grecu, F., (2002). Risk prone lands in hilly regions: Mapping stages. In R.J. Allison, ed. Applied Geomorphology.
John Wiley & Sons. pp.49-64. Chichester
80. Grecu, F., (2003). Aspecte ale reprezentrii cartografice a fenomenelor de risc geomorfic. Riscuri i Catastrofe, II,
pp.323-331.
81. Grecu, F., (2009). Hazarde i riscuri naturale. IV ed. Editura Universitar Bucureti. Bucureti

48

82. Grecu, F., Comnescu, L. , Cruceru, N., (2003). The perception of the geomorphic risk in different territorial
geosystems. Dynamics and applied significations. Geomorphological sensitivity and systems response, pp.87- 98.
83. Grecu, F., Marcule, I. , Dobre, R., (2006). Pretabilitatea reliefului pentru cile de comunicaien Podiul
Hrtibaciului. Comunicri de Geografie, X.
84. Grecu, F. , Sandu, M., (2000). The Hrtibaciu Tableland. Geomorfological hazard. Studia Geomorphologica
Carpatho-Balcanica, 34, pp.95-105.
85. Grigore, M., (1972). Cartografia geomorfologic. Centrul de multiplicare al Universitii din Bucureti. Bucureti
86. Gurth, P.L., (2010). Geomorphometric comparison of ASTER GDEM and SRTM. In Volume XXXVIII. 2010.
ISPRS. Orlando
87. Hancock, G.R. et al., (2010). A catchment scale evaluation of the SIBERIA and CAESAR landscape evolution
models. Earth Surface Processes and Landforms, 35, pp.863-875.
88. Holobc, I.H., (2010). Studiul secetelor din Transilvania. Presa Universitar Clujean. Cluj-Napoca
89. Horvath, C., Bilaco, . , Antal, Y.M., (2008). Quantitative estimation of soil erosion in the Drgan river watershed
with the USLE type ROMSEM model. Geographia Napocensis, 2 (1), pp.82-89.
90. Horvath, C., Buimag-Iarinca, t., Roian G., Pop O.A.,(2011), Flow regimes spatial variability. Air and water
components of the environment,3, 313-319.
91. Hui, L., Xiaoling, C.; Lim, K. J.; Xiaobin, C.; Sagong, M.,( 2010). Assessment of soil erosion and sediment yield in
Liao wtershed, Jiangxi Province, China, using USLE, GIS and RS. Journal of Earth Science, 21(6), pp.941-953.
92. Hutchinson, M.F., (1988). Calculation of hydrologically sound digital elevation models. In Proceedings of the
Third International Symposium on Spatial Data Handling. Sydney, 1988. International Geographic Union.
93. Hutchinson, M.F., (1989). A new procedure for gridding elevation and stream line data with automatic removal of
spurious pits. Journal of Hydrology, 106, pp.211-232.
94. Hutchinson, M.F. , Dowling, T.I., (1991). A continental hydrological assessment of a new grid-based digital
elevation model of Australia. Hydrological Processes, 5, pp.45-58.
95. Iano, I., (1994). Riscul n sistemele geografice. Studii i cercetri de geografie, XLI.
96. Ianovici, V., (1969). Geografia vii Dunrii romneti. Editura Academiei RSR. Bucureti
97. Ichim, I., Btuc, D., Rdoane, M. , Duma, D., (1989). Morfologia i dinamica albiilor de ru. Editura Tehnic.
Bucureti
98. Ichim, I. , Rdoane, M., (1986). Efectele barajelor n dinamica reliefului. Abordare geomorfologic. Editura
Academiei RSR. Bucureti
99. Ichim, I., Rdoane, M. , Rdoane, N., (1996). Analiza cantitativa in geografia fizic.Metode i aplicaii. Editura
Universitii Alexandru Ioan Cuza. Iai
100. Ioni, I., (2000). Formarea i evoluia ravenelor din Podiul Brladului. Editura Corson. Iai

49

101. Ioni, I., (2000). Geomorfologie aplicat. Procese de degradare a regiunilor deluroase. Editura Universitii Al. I.
Cuza. Iai
102. Ioni, I., (2007). Gully development in the Moldavian Plateau of Romania. In K. Helming, J.L. Rubio i J.
Boardman, eds. Soil erosion research in Europe. Catena Special Issue vol 68. pp.133-140.
103. Ioni, I., (2011). The human impact on soil erosion and gulling in the Moldavian Plateau, Romania. Landform
Analysis, 17, pp.71-73.
104. Ioni, I. , Ouatu, C., (1985). Contribuii la studiul eroziunii solurilor din Colinele Tutovei. Cercetri Agronomice
n Moldova, 3.
105. Ioni, I., Rdoane, M. , Mircea, S., (2006). Romania. In J. Boardman i J. Poesen, eds. Soil Erosion in Europe.
John Wiley. pp.155-166. Chichester
106. Irimu, I.A., (2003). Riscuri geomorfice n regiunea de contact interjudeean din nord-vestul Romniei. Riscuri i
Catastrofe, Vol I, Casa crii de tiin, Cluj-Napoca.
107. Irimu, I.A., (2006). Hazarde i riscuri asociate proceselor geomorfologice n aria cutelor diapire din Depresiunea
Transilvaniei. Casa Crii de tiin. Cluj-Napoca
108. Jol, H.M., (2009). Ground Penetrating Radar. Theory and Aplications. I ed. Elsevier Science. Oxford
109. Jol, H.M. , Bristow, C.S., (2003). GPR in sediments: advice on data colection, basic procesing and interpretation, a
good practice guide. In C.S. Bristow i H.M. Jol, eds. Ground Penetrating Radar in sediments. Geological Society
Special Publications 211. pp.9-27. Londra
110. Jol, H.M. et al., (2003). Stratigraphic imaging of the Navajo Sandstone using ground penetrating radar. The
Leading Edge, 22, pp.882-887.
111. Jol, H.M., Smith, D.G. , Meyers, R.A., (1996). Digital ground penetrating radar(GPR): An improved and very
effective geophysical tool for studying modern coastal barriers (exemples for the Atlantic, Gulf and Pacific coasts,
USA). Journal of Coasal Research, 12, pp.960-968.
112. Jones, D.K.C., (1980). Brithish applied geomorphology: An aparaisal.. Zeitschrift fur Geomorphologie
Supplementband 36, pp.48-73.
113. Keary, P. , Brooks, M., (1991). An itroduction to geophysical exploration. II ed. Blackwell Scientific Publications.
Boston
114. Kendall, M.G., (1970). Rank correlation methods. Griffin. Londra
115. Kirkby, M.J., (1980). Modelling water erosion processes. In M.J. Kirkby i R.P.C. Morgan, eds. Soil Erosion.
Wiley. pp.183-216. Chichester
116. Konecsny, K., (1997). Bilanul hidrologic n Podiul Transilvaniei i n regiunile montane aferente. Tez. ClujNapoca
117. Kouli, M., Soupios, P. , Vallianatos, F., (2009). Soil erosion prediction using Revised Universal Soil Loss Equation
(RUSLE) in a GIS framework, Chania, Northwestern Crete, Greece. Environmental Geology, 57, pp.483-497.

50

118. Laflen, J.M. et al., (1991). WEPP soil erodibility experiments for rangeland and cropland soils. Journal of Soil and
Water Conservation, 46, pp.29-34.
119. Lane, S.N., (1998). Hydraulic modelling in hydrology and geomorphology: a review of high resolution approaches.
Hydrological processes, 12, pp.1131-1150.
120. Leclerc, R.F. , Hickin, E.J., (1997). The internal structure of scrolled floodplain deposits based on groundpenetrating radar, North Thompson River, British Columbia. Geomorphology, 21, pp.17-38.
121. Lukas, S. , Sass, O.,(2011). Internal structures and radar reflection patterns of modern moraines at the Gorner
Glacier, Switzerland. In I.P..F.H.M.i.P.A.A. Martini, ed. Ice-Marginal and Periglacial Processes and Sediments.
Geological Society Special Publications 354. pp.77-92. Londra
122. Mac, I., (1985). Progrese n geomorfologia aplicat din Romnia n ultimii 20 de ani. Terra, XVII(2).
123. Mac, I. , Drgu, L., (1997). Rolul reliefului n dezvoltarea, amenajarea teritorial i estetica urban a oraului
Deva. Analele Universitii de Vest din Timioara, Seria Geografie(7).
124. Mac, I., Irimu, I.A. , Zemianschi, S., (1995). Pretabilitatea reliefului pentru amenajrile urbane n zona Turda.
studia Universitatis Babe-Bolyai, Seria Geographia XL(1).
125. Mac, I. , Petrea, D., (2003). Sisteme geografice la risc. Riscuri i Catastrofe, II, pp.13-26.
126. Mac, I. , Rpeanu, M., (1995). Premisele geomorfologice pentru localizarea i dezvoltarea oraului Predeal. Studia
Universitatis Babe-Bolyai, Seria Geographia XL(1).
127. Mac, I., Rus, I. , erban, G., (2003). Cartografierea, o alternativ n evaluarea riscurilor naturale. Riscuri i
Catastrofe, II, pp.313- 322.
128. Macklin, M.G. et al., (2006). A geomorphological approach to the management of rivers contaminated by metal
mining. Geomorphology, 79(3-4), pp.423-447.
129. Manea, S., Batali, L. , Popa, H., (2003). Mecanica Pamnturilor. Conpress Bucureti. Bucureti
130. Martiniuc, C. , Bcuanu, V., (1963). Cercetri de geomorfologie aplicat n sprijinul sistematizrii urbane i rurale
din Moldova (Metodica cercetrilor). Analele tiinifice ale Universitii din Iai, T. IX, p.sec.2.
131. Martiniuc, C. , Hrjoab, I., (1975). Probleme actuale ale geomorfologiei aplicate. In Lucrrile Colocviului
Naional de Geomorfologie aplicat i Cartografiere Geomorfologic. Iasi, 1975.
132. Mateescu, C., (1963). Hidraulic. editura Didactic i Pedagogic. Bucureti
133. Matei, L., (1983). Argilele panoniene din Transilvania. Editura Academiei. Bucureti
134. Mihilescu, V., (1939). Porniturile de teren i clasificarea lor. Revista Geografic Romn, An II, pp.Fasc.II-III.
135. Mihilescu, N.S., (1955). Geologie Tehnic Volumul II. Editura Tehnic. Bucureti
136. Milligan, G., Fookes, P. , Lee, M.,(2005). Engineering behaviour of soils and rocks. In P.G. Fookes, E.M. Lee i G.
Milligan, eds. Geomorphology for Engineers. 2009th ed. Dunbeath: Whittles Publishing. pp.137-169.
137. Moldovan, F., (1999). Meteorologie-Climatologie. Editura Dimitrie Cantemir. Trgu Mure

51

138. Moldovan, F., Sorocovschi, V. , Holobc, I., (2002). Deficitul pluviometric ca fenomen climatic de risc n
Depresiunea Transilvaniei. Revista Riscuri i Catastrofe, 1, pp.90-97.
139. Morariu, T., (1968). Simpozionul internaional de geomorfologie aplicat. Studia Universitatis"Babe-Bolyai",seria
geologie-geografie,nr.1.
140. Morariu, T., (1969). Travaux du symposium international de geomorphologie appliquee: Bucharest 1967. 1969.
Academia R.S.Romnia. Bucharest
141. Morariu, T. i Grbacea, V., (1968). Dplacements massifs de terain de type glimee en Roumanie. Revue Roumaine
de Gologie, Gophysique, et de Gographie, Srie de gographie, 1-2, pp.Tom I-II.
142. Morgan, R.P.C. et al., (1998). The European soil erosion model (EUROSEM): documentation and user guide. UK:
Silsoe College Cranfield University.
143. Mosley, M.P. , Tindale, D.S.,(1985). Sediment variability and bed material sampling in gravel-bed rivers. Earth
Surface Processes and Landforms, pp.465-482.
144. Mooc, M., (1963). Eroziunea solului pe terenurile agricole i combaterea ei. Editura Agrosilvic. Bucureti
145. Mooc, M. et al., (1975). Eroziunea solului i metode de combatere. Editura Ceres. Bucureti
146. Mooc, M. , Sevastel, M., (2002). Evaloarea factorilor care determin riscul eroziunii hidrice n suprafa. Editura
Bren. Bucureti
147. Mooc, M., Stnescu, P. , Taloiescu, L., (1979). Modele de estimare a eroziunii totale i efluente pe bazine
hidrografice mici. Buletin ICPA. Bucureti
148. Munteanu, S.A., (1953). Corectarea torenilor. Editura Agrosilvic. Bucureti
149. Munteanu, S.A., Gaspar, R. , Bloiu, V., (1970). Corectarea torenilor i combaterea eroziunii terenurilor. n
Manualul inginerului hidrotehnician. Editura tehnic. Bucureti
150. Murray, A.B. , Paola, C., (1994). A cellular model of brainded rivers. Nature, 371, pp.54-57.
151. Murray, A.B. , Paola, C., (1997). Properties of a cellular braided stream model. Earth Surface Processes and
Landforms, 22, pp.1001-1025.
152. Murray, A.B. i Paola, C., (2003). Modelling the effect of vegetation on channel pattern in bedload rivers. Earth
Surface Processes and Landforms, 28, pp.131-143.
153. Mutihac, V., Stratulat, M.I. , Fechet, R.M., (2007). Geologia Romniei. Editura Didactic i Pedagogic. Bucureti
154. Nicholas, A.P., (2005). Cellular modelling in fluvial geomorfology. Earth Surface Processes and Landforms, 30,
pp.179-195.
155. Oncu, M., (2008). Elemente de pedogeografie. Casa Crii de tiin. Cluj-Napoca
156. Oncu, M. , Bilaco, ., (2009). Microregiunea Brad: Solurile i modul de utilizare a terenurilor. Geographia
Napocensis, 1, pp.41-48.

52

157. Oncu, M. , Bilaco, ., (2010). Valea Sebeului- Consideraii biopedogeografice. Geographia Napocensis, IV(1),
pp.23-31.
158. Oprian, E. et al., (2011). Sinteza studiilor de fundamentare a schemelor directoare de amenajare i management
ale bazinelor hidrografice. Componenta plan de amenajare. Bucureti: Administraia Naional Apele Romne
Institutul Naional de Hidrologie i Gospodrire a Apelor.
159. Panizza, M., (1996). Environmental Geomorphology. Elsevier. Amsterdam
160. Parajka, J., Merz, R. , Bloschl, G., (2005). A comparison of regionalisation methods for catchment model
parameters. Hydrology and Earth System Sciences Discussions, 2, pp.509-542.
161. Patriche, C.V., Cpn, V. , Stoica, D.L., (2006). Aspects regarding soil erosion spatial modeling using the
USLE-RUSLE within GIS. Geogrphia Technica, 2, pp.89-97.
162. Penck, A., (1894). Morphologie der Erdoberflache. Verlag von J. Engelhorn. Stuttgart
163. Peng, C.K. et al., (1994). Mosaic organisation of DNA nucleotides. Ohysical Review E, 49(2).
164. Petrea, R., (1998). Dimensiunea geomorfologic n dezvoltarea i estetica urban a oraelor mici din Dealurile de
Vest (Sectorul dintre Barcu i Criul Negru). Ed. Universitii din Oradea. Oradea
165. Petrea, D., (2005). Obiect, metod i cunoatere geografic. Editura Universitii din Oradea. Oradea
166. Petrea, D., Rus, I. , Petrea, R., (2006). Restructurri plan-spaiale n evoluia recent a albiei Criului Repede (ntre
Ciucea i Oradea). Revista de Geomorfologie, 8, pp.35-44.
167. Pierini, J.O. , Telesca, L., (2010). Fluctuation analysis of monthly rainfall time series. Fluctuation and Noise
Letters, 9(2), pp.219-228.
168. Plackett, R.L., (1983). Karl Pearson and the Chi-Squared test. International Statistical Review, 51(1), pp.59-72.
169. Popa, A. , Frca, V., (2004). Geotehnic. Editura U.T.Pres. Cluj-Napoca
170. Pop, O., Buimaga-Iarinca, t., Stoffel, M. , Anghel, T., (2012). Reponse des epiceas(Picea Abies(L.) Karst.) a l
accumulation des sediments dans le basin de retention Dumitrelul (Massif du Climani, Roumanie). Arbres et
Dinamiques, Acceptat.
171. Popescu Argeel, I., (1977). Munii Trascului. Studiu geomorfologic. Editura Academiei RSR. Bucureti
172. Posea, G., (1982). Regionarea geomorfologic unitile de relief ale Romniei. In Enciclopedia geografic a
Romniei. Editura tiinific i Enciclopedic. pp.39-40. Bucureti
173. Posea, G., (2005). Geomorfologia Romniei. Relief-tipuri, genez, evoluie, regionare. II ed. Editura Fundaiei
Romnia de Mine. Bucureti
174. Posea, G. , Badea, L., (1984). Romnia unitile de relief, hart 1 : 750.000. Editura tiinific i Enciclopedic.
Bucureti
175. Posea, G. , Popescu, N., (1967). Importana hrii geomorfologice n amenajarea teritorial. Studia Universitatis
Babe-Bolyai, Seria Geologie-Geografie(2).

53

176. Rdoane, M., (1983). Relieful i procesele reliefogene din zona lacului de baraj Izvorul Muntelui de pe Valea
Bistriei Moldoveneti. Tez. Iai
177. Rdoane, N., (2002). Geomorfologia bazinelor hidrografice mici. Editura Universitii Suceava. Suceava
178. Rdoane, M., Cristea, I. , Rdoane, N., (2011). Geomorphological mapping. Evolution and trends. Revista de
geomorfologie, 13, pp.19-41.
179. Rdoane, M., Ichim, I. , Rdoane, N., 1995. Gully distribution and development in Moldavia. Catena, 24.
180. Rdoane, M., Ichim, I., Rdoane, N. , Surdeanu, V., (1988). Asupra profilului longitudinal i factorul form a
ravenelor din Podiul Moldovenesc. Studii i Cercetri GGG Seria Geografie, 37.
181. Rdoane, M. , Rdoane, N., (2001). Eroziunea terenurilor i transportul de aluviuni n sistemele hidrografice Jjia i
Brlad. Revista de Geomorfologie, 3, pp.73-86.
182. Rdoane, M. , Rdoane, N., (2004). Geomorfologia aplicat n analiza hazardelor naturale. Riscuri i Catastrofe, 1,
pp.57-68.
183. Rdoane, M. i Rdoane, N., (2005). Dams, sediment sources and reservoir silting in Romania. Geomorphology,
71, pp.112-125.
184. Rdoane, M. i Rdoane, N., (2007). Geomorfologie Aplicat. Editura Universitii tefan cel Mare. Suceava
185. Rdoane, M., Rdoane, N., Dumitriu, D. , Cristea, I., (2007). Granulometria depozitelor de albie ale rului Prut
ntre Orofteana i Galai. Revista de Geomorfologie.
186. Rdoane, M., Rdoane, N., Dumitriu, D. , Miclu, C., (2008). Downstream variation in bed sediment size along
the east carpathians rivers. Evidence of the role of the sediment sources. Earth Surface Landforms and Processes,
33(5), pp.674-694.
187. Rdoane, M., Rdoane, N. ,Ichim, I., (1994). Ecuaii de regresie multipl pentru evaluarea ratei de avansare a
ravenelor din Podiul moldovenesc. Studii i Cercetri GGG, Seria Geografie, XLI.
188. Rdoane, M., Rdoane, N. i Ichim, I., (1997). Analiza multivariat a ravenelor din Podiul Moldovenesc. Studia
Universitatis Babe-Bolyai.
189. Rdoane, M., Rdoane, N., Ichim, I. , Surdeanu, V., (1999). Ravenele. Forme, procese i evoluie. Presa
Universitar Clujean. Cluj-Napoca
190. Rileanu, G. , Saulea, E., (1967). Harta geologic L-34-XVIII scara 1:200 000. Foaia 18 Turda. Bucureti:
Institutul Geologic al Romniei.
191. Renard, K.G., Laflen, J.M., Foster, G.R. , McCool, D.K., (1994). The revised universal soil loss equation. In R. Lal,
ed. Soil erosion research methods. II ed. Ankeny IA: Soil and Water Conservation Society.
192. Richardson, E.V., Simons, D.B. , Julien, P.Z., (1990). Highway in the river environment. Final Report. Fort
Collins: National Highway Institute Engineering Research Center, Colorado State University.
193. Roberts, M.C., Bravard, J.P. , Jol, H.M., (1997). Radar signature and structure of an avulsed channel: Rhone River,
Aoste, France. Journal of Quaternary Science, 12, pp.35-42.

54

194. Roca, D., Breier, A. , Teodor, S.M., (1980). Probleme legate de colmatarea lacurilor din Romnia. Hidrotehnica,
25(11).
195. Sandmeier, K.J., (1993). ReflexW, 5.0. The 2D procesing and 2D/3D interpretation software for GPR, Reflection
seismics and Refraction seismics. SandmeierK.J. Karlsruhe
196. Sandu, M. , Blteanu, D.,( 2005). Hazarde naturale din Carpaii i Subcarpaii dintre Trotu i Teleajen. Editura
Ars Docendi. Bucureti
197. Sndulache, A. , Sficlea, V., (1966). Cartografie-Topografie. Editura Didactic i Pedagogic. Bucureti
198. Sndulescu, M., (1984). Geotectonica Romniei. Editura Tehnic. Bucureti
199. Sandu, I. et al., )(2008). Clima Romniei. Editura Academiei Romne. Bucureti
200. Sass, O., (2008). The use of GPR in determining talus thickness and talus structure - case studies from the
European Alps. In C.i.K.C. Hauck, ed. Applied Geophysics in Periglacial Environments. Cambridge University
Press. pp.165-171. Cambridge
201. Sass, O., Bell, R. , Glade, T., (2008). Comparison of GPR, 2D-resistivity and traditional techniques for the
subsurface exploration of the schingen landslide, Swabian Alb (Germany). Geomorphology, 93, pp.89-103.
202. Savu, A., (1963). Podiul Somean. Studiu geomorfologic. Teza. Cluj-Napoca
203. Savu, A. , Mac, I., (1972). Relieful judeului Slaj ca factor n distribuia i dezvoltarea asezrilor omeneti. Studia
Universitatis Babe-Bolyai, Seria Geologie-Geografie(1).
204. Schaefer, M.G. , Baker, P.E., (2002). Extended precipiotations time series for continuous hydrological modeling in
Western Washington. Department of Transportation Washington State.
205. Schofield, W. , Breach, M., (2007). Engineering Surveying. 6th ed. Elsevier Ltd. Oxford
206. Sheriff, R.E. , Geldart, L.P., (1982). Exploration Seismology Volume I: Hystory, Theory and Data Aquisition.
Cambridge University Press. New york
207. Smith, D.G., Jol, H.M., (1995). Ground penetrating radar: antenna frequencies and maximum probable depths of
penetration in Quaternary sediments. Journal of Applied Geophysics, 33, pp.93-100.
208. Spearman, C., (1904). The proof and measurement of association between two things. American Journal of
Psychology, 15, pp.72-101.
209. SRCS, (1979). Sistemul Romn de Clasificare a Solurilor. Institutul de Cercetri pedologice i Agrochimice.
Bucureti
210. Stng, I.C., 2011. Climate agressivness and rainfall erosivity. Riscuri i Catastrofe , 9(2), pp.21-32.
211. Surdeanu, V., (1985). Consideraii asupra inventarierii alunecrilor de teren n vederea ntocmirii hrilor de risc.
Lucrrile Seminarului geografic Dimitrie Cantemir, 5, pp.25-32.
212. Surdeanu, V., (1986). Landslides and their role in reservoir silting. Zeitschrift fur Geomorphologie. , 58, pp.165172.

55

213. Surdeanu, V., (1990). Sistemul geomorfologic al alunecrilor de teren. Studia Universitatis Babe- Bolyai,
XXXV(2).
214. Surdeanu, V., (1992). Corelaii ntre alunecrile de teren i alte procese denudaionale. Studia Universitatis BabeBolyai, XXXVII(1-2).
215. Surdeanu, V., (1997). La repartition des glissements de terrain dans les Carpates Orientales. Geographia Fisica e
Dinamica Quaternaria, 19.
216. Surdeanu, V., (1998). Geografia terenurilor degradate. Presa Universitar Clujean. Cluj-Napoca
217. Surdeanu, V., Gotiu, D., Rus, I. , Creu, A., (2006a). Geomorfologie aplicat n zona urban a municipiului ClujNapoca. Revista de Geomorfologie.
218. Surdeanu, V., Rus, I. , Goiu, D., (2006b). Integrated slope processes susceptibility analysis and risk assesment of
the Cluj county. Case study Cheia. In Rural space and local development.. Presa Universitar Clujean. ClujNapoca
219. Surdeanu V., Moldovan M., Anghel T., Buimag-Iarinca t., Pop O.T., Rus I., (2011), Spatial distribution of
deep-seated landslides (glimee) in the Transylvanian Basin, Studia Universitatis Babe-Bolyai Geographie, vol.
2, pp.3-8
220. Tachikawa, T., Hato, M., Kaku, M. , Iwasaki, A., (2011). The characteristics of ASTER GDEM version 2.
Vancouver
221. Tachikawa, T. et al., (2011). ASTER Global Digital Elevation Model Version 2-Summarz of Validation Results.
NASA Land Processes Distributed Active Archive Center.
222. Tucker, G.E. , Slingerland, R.L., (1994). Erosional dynamics, flexural isostasy and long-lived escarpments: A
numerical modeling study. Journal of Geophysical Research, 99(B6)
223. Tufescu, V., (1966). Modelarea natural a reliefului i eroziunea accelerat. Editura Academiei. Bucureti
224. Ujvari, I., (1972). Geografia apelor Romniei. Editura tiinific. Bucureti
225. Van De Wiel, M.J., Coulthard, T.J., Macklin, M.G. , Lewin, J., (2007). Embedding reach-scale fluvial dynamics
within the CAESAR cellular automaton landscape evolution model. Geomorphology, 90, pp.283-301.
226. van Overmeeren, R.A., (1998). Radar facies of unconsolodated sediments in Netherlands: A radar stratigraphy
interpretation method for hydrogeology. Applied Geophysics, 40, pp.1-18.
227. Vancea, A., (1960). Neogenul din Bazinul Transilvaniei. Editura Academiei RPR. Bucureti
228. Varnes, D.J., (1978). Slope movement types and processes. In R.L. Schuster i R.J. Krizek, eds. LandslidesAnalysis and Control. National Academy of Sceinces. pp.11-33. Washington
229. Vladimirescu, I., (1984). Bazele hidrologiei tehnice. Editura Tehnic. Bucureti
230. Voiculescu, M., (2002). Fenomene geografice de risc n Masivul Fgra. Editura Brumar. Timioara

56

231. Wahba, G., (1990). Spline models for Observational data. In CBMS-NSF Regional Conference Series in Applied
Mathematics.. University of Winsconsin. Madison
232. Wang, W., Yang, X. , Yao, T., (2012). Evaluation of ASTER GDEM and SRTM and their suitability in hydraulic
modelling of a glacial lake outburst flood in Southeast Tibet. Hydrological Processes, 26(2), pp.213-225.
233. Wentworth, C.K., (1922). A scale of grade and class terms for clastic sediments. The Journal of Geology, 30,
pp.377-392.
234. Wilcoxon, F., (1945). Individual Comparisons by ranking methods. Biometrics Bulletin, 1(6), pp.80-83.
235. Willgoose, G., Bras, I. i Rodriques-Itrube, I., (1991). Results from a new model of river basin evolution. Earth
Surface Processes and Landforms, 16, pp.237-254.
236. Williams, J.R., (1975). Sediment-yield prediction with universal equation using runoff energy factor. In Present
and prospective technology for predicting sediment yields and sources. USDA-ARS: ARS-S-40.
237. Wischemeier, W.H. i Smith, D.D., (1965). Predicting rainfall erosion losses from cropland East of the Rocky
Mountains. Agriculture Handbook Nr 282. Us Department of Agriculture Purdue Agricultural Experiment Station.
Purdue
238. Wischemeier, W.H. , Smith, D.D., (1978). Predicting rainfall erosion losses- Aguide to conservation planning.
Handbook Nr. 537. US Department of Agriculture. Washington
239. Woolhiser, D.A., Smith, R.E. , Goodrich, D.C., (1990). KINEROS: A kinematic runoff and erosion model:
documentation and user manual. ARS-77. Agricultural Research Service.
240. Yang, W., Bardossy, A. , Caspary, H.J., (2010). Downscaling daily precipitations time series using a combined
circulation and regression based approach. Theoretical and Applied Climatology, 102, pp.439-454.
241. Ylmaz, O., (2001). Seismic data analysis:Processing, inversion and interpretation of seismic data. Vol.I i II.
Society of Exploration Geophisicists. Tusla
242. Zugrvescu, D., Polonic, G., Horomnea, M. , Dragomir, V., (1998). Recent vertical crustal movements on the
romanian territory, major tectonic compartments and their relative dynamics. Revue Roumaine de Geophysique, 42.
243. ***, (1969). Travaux du Symposium Internaional de Geomorphologie Appliquee. Bucureti.
244. ***, (1975). Lucrrile Colocviului naional de geomorfologie aplicat i cartografiere geomorfologic: Iai 26-28
octombrie 1973. Iai.
245. 1243-88, S., (1983). Clasificarea i identificarea pmnturilor. Institutul Romn de Standardizare Institutul Romn
de Standardizare. Bucureti
246. EEA, (2006). Corine Land Cover. [Online] Available at: http://www.eea.europa.eu.
247. ESRI, (2010). ArcGIS 10. Licen Academic Universitatea Graz.
248. ESRI,(2010). ESRI ArcGIS help files. ESRI Inc.
249. MALAGeoscience, (2012). Products: Mala GPR ProEx System. [Online] Available at: http://www.malags.com.
250. Compania naional de autostrzi i drumuri naionale din Romnia http://www.cnadnr.ro

57