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81200 - Los Mochis

Ahome, Sinaloa
Correo: Cnsul_Montiel@gmail.com
Facebook: Consultora De Exportacin Montiel
Telfono: 6681241568

Materia: Logstica del comercio internacional

Profesor: Garca Campaa Luis Alfredo
Trabajo: LOGSTICA DE EXPORTACION DEL MANGO KENT
Nombre del alumno: Montiel Lara Ral
Grupo: 3-4

INDICE
-INTRODUCCION..............................................................................................................................1
-CARACTERISTICA DE LA PRODUCCION EXPORTABLE..........................................................2
-IMPACTO DEL APROVISIONAMIENTO DE INSUMOS DE LA CADENA DE EXPORTACIN
DEL MANGO KENT..........................................................................................................................3
- CANALES DE COMERCIALIZACIN PARA LA EXPORTACIN DEL MANGO KENT...........4-5
*Recomendaciones para el transporte terrestre en contenedores refrigerados...............4-5
- EMPAQUE Y EMBALAJE EN EL PROCESO DE EXPORTACIN DEL MANGO KENT...........6
- RUTAS, MODOS DE TRANSPORTE Y SERVICIOS LOGSTICOS PARA LA EXPORTACIN
DE MANGO KENT.............................................................................................................................7
*LOS MODOS DE TRANSPORTE...............................................................................................8
*MERMAS.....................................................................................................................................9
- PROCESO DE FRONTERA Y DOCUMENTACIN..................................................................9-10
- LA SEGURIDAD EN LA CADENA DE EXPORTACIN.........................................................11-12
-TIEMPOS Y COSTOS DE LA CADENA DE EXPORTACIN DEL MANGO KENT.........13, 14,15
-CONCLUSIONES...........................................................................................................................16
-ANEXOS........................................................................................................................................17

INTRODUCCION

MXICO ES EL PRIMER PAS EXPORTADOR DE MANGO EN EL MUNDO. EL

MANTENER DICHA POSICIN EN EL FUTURO DEPENDER EN GRAN MEDIDA DE
LA ADOPCIN DE BUENAS PRCTICAS AGRCOLAS Y DE MANEJO QUE ASEGUREN
LA INOCUIDAD DE ESTE PRODUCTO. LA CONSOLIDACIN DEL MANGO MEXICANO
EN LOS MERCADOS QUE ACTUALMENTE CONCURRE ESTAR SUJETA A QUE SE
CUMPLAN LOS REQUISITOS DE SANIDAD Y CALIDAD QUE LOS PASES
CONSUMIDORES EXIGEN. EN EL SIGUIENTE TRABAJO SE MOSTRARA LOS
REQUERIMIENTOS QUE DEBE TENER EL MANGO PARA SER EXPORTADO A
DISTINTAS PARTES DEL MUNDO, YA SEAN LAS RUTAS, LOS DOCUMENTOS
NECESARIOS, TIPO DE SIEMBRA, TIPO DE EMPAQUE Y EMBALAJE Y LOS COSTOS
LOGISTICOS QUE ESTE TENDRA. MXICO ES EL PRIMER PAS EXPORTADOR DE
MANGO EN EL MUNDO. EL MANTENER DICHA POSICIN EN EL FUTURO
DEPENDER EN GRAN MEDIDA DE LA ADOPCIN DE BUENAS PRCTICAS
AGRCOLAS Y DE MANEJO QUE ASEGUREN LA INOCUIDAD DE ESTE PRODUCTO.
LA CONSOLIDACIN DEL MANGO MEXICANO EN LOS MERCADOS QUE
ACTUALMENTE CONCURRE ESTAR SUJETA A QUE SE CUMPLAN LOS
REQUISITOS DE SANIDAD Y CALIDAD QUE LOS PASES CONSUMIDORES EXIGEN.

1.1 CARACTERSTICAS DE LA PRODUCCIN EXPORTABLE.

La exportacin del mango Kent en Sinaloa se realiza por productores y exportadores que han
formado comercializadoras para vender, empacar y enviar mango Kent al mercado internacional y
domstico. Dentro del universo de exportadores regulares (7 estados en total). No se detectaron
organizaciones de tamao pequeo (son empresas ms comercializadores), de acuerdo con la
clasificacin de economa de Mxico.
De siete productores/exportadores encuestados en la regin manguera de Mxico, cuatro
corresponden a organizaciones medianas, de alrededor de 60 empleados cada una. Las otras tres
entran en el rango de empresas grandes, con alrededor de 300 empleados cada una. En cuanto a
los embarques enviados al exterior por las organizaciones encuestadas, esto representa el 11.3%
de produccin exportada en Mxico.
Las variedades ms importantes en Mxico son Ataulfo (que representa uno de cada cuatro
mangos mexicanos y cuenta adems con denominacin de origen), Manila, Tommy Atkins, Haden
y Kent: conjuntamente aportan 81.2% por ciento de la produccin nacional.
El mayor exportador dentro de este rango de empresas enva 27 mil 470 toneladas anuales hacia
los estados unidos. Tal amplitud de rango hace que las exportaciones de tales organizaciones
vayan del 10 al 60% de su produccin. el valor promedio de mango Kent exportacin a estados
unidos se ubica en los 13 a 20 dlares, por caja de 28 kilos.
Segn el destino, el mango debe conservar las condiciones del almacenamiento (no romper la
cadena de fro) si se dirige a lugares lejanos y su transporte es por va martima o terrestre,
Cuando se distribuye regionalmente, se puede transportar en cajas de madera o plstico dentro de
camiones que no tienen ningn tipo de manejo de atmsfera (camin de estacas). Cuando se
realiza por va area, es necesario evitar los golpes con otras cajas, no acumular muchas cosas
unas sobre otras y, si es posible, continuar con las caractersticas del almacenamiento.
El transporte para largas distancias en climas tropicales exige un equipo fuerte y bien diseado
para soportar las condiciones ambientales de trayecto y proteger los productos. Entre las
caractersticas convenientes de los remolques frigorficos es una longitud de hasta 14.6 m (48
pies). La mayora de los transportistas comprueban el estado de su equipo de transporte antes de
ofrecerlo para efectuar la carga. El estado del equipo es esencial para mantener la calidad de los
productos. Por consiguiente el responsable de esta tarea deber comprobar tambin el equipo
para cerciorarse de su buen estado y funcionamiento, el transporte ms utilizado es el camin tipo
triler. por ltimo cabe sealar que la exportacin de mango mexicano se ha concentrado de
manera sustantiva en el mercado estadounidense. La encuesta realizada en ahome, Sinaloa
muestra una consistencia con la estadstica global de exportaciones de mango de la secretara de
economa. Mxico es el primer pas exportador de mango. El 86% lo enva a estados unidos el 9%
a Canad, el 3% a Japn, Francia y Holanda y el 2% a otros pases.
2

1.2 IMPACTO DEL APROVISIONAMIENTO DE INSUMOS DE LA CADENA DE EXPORTACIN

DEL MANGO KENT.
Sin embargo en el aspecto del sector social encontramos un panorama decepcionante, partiendo
desde la falta de organizacin de los productores para llevar a cabo sus procesos productivos y de
control de plagas y enfermedades, as como tambin sus costos de produccin son elevados al no
contar con mecanismos eficientes para la adquisicin de los insumos necesarios para la
produccin, situacin contraria al del productor privado que realiza sus compras consolidadas y en
cuanto a la cosecha del mango es de solo 6 meses desde marzo a septiembre, segn las tcnicas
de induccin y floracin empleadas.
otros insumos fundamentales son los fertilizantes estos normalmente inicia en el mes de enero
con insecticidas qumicos como el Malathion para el manejo de Mosca dela Fruta mediante
chisguete que se efecta en la planta para lo cual se realiza en banda con bomba de parihuela, de
igual manera para el control de las enfermedades se utiliza el Benomyl a razn de 300 grs./ha,
efectundose de manera general con bombas centrfugas preferentemente para una buena
cobertura de la planta y esto para el control de la Antracnosis.
La cera vegetal del mango dice que al lavar el mango pierde su capa natural de cera, pero puede
adicionarse una capa de cera aplicada artificialmente; esa capa debe tener un grosor y una
permeabilidad adecuada, para no crear condiciones anaerbicas dentro del fruto. Esta prctica
aumenta la vida til del fruto, proporciona al producto caractersticas especiales de brillo, reducir
las prdidas de peso en la pos cosecha, proporciona proteccin contra organismos que causan
pudricin y mejora los beneficios de comercializacin.

2.3.3 CANALES DE COMERCIALIZACIN PARA LA EXPORTACIN DEL MANGO KENT.

El transporte por camin, dada su gran flexibilidad (desplazamiento puerta a puerta) es un modo
generalmente complementario de los dems y apropiado para la movilizacin de pequeos de
volumen superior, y de atrs hacia delante, a travs y bajo la carga. Luego el aire retorna hacia
delante y llega a la unidad de refrigeracin. Se debe tener en cuenta que estas unidades sirven
nicamente para mantener la temperatura del producto que ha sido pre-enfriado por otros medios.
Los contenedores refrigerados tienen dimensiones estndares de 8 x 8 pies de ancho, pero
pueden tener 20 o 40 pies de largo.
Un contenedor de 40 pies tiene capacidad para transportar internamente un total de 23 pallets
europeos (120 x 80 cm) o 20 pallets americanos (120 x 100 cm), aprovechando la superficie del
contenedor en un 80% y 87% respectivamente. a distancias relativamente cortas. En el transporte
internacional de carga, el medio terrestre se utiliza principalmente para el desplazamiento de
productos a pases fronterizos y como complemento del transporte martimo, al movilizar carga o
contenedores a puertos de embarque. Para este tipo de movilizacin de carga se utilizan los
contenedores y remolques refrigerados y contenedores aislantes (Sistema Con-Air). El contenedor
refrigerado genera condiciones de almacenamiento a baja temperatura, con un rango entre
25 C. y 25 C. mediante una unidad de refrigeracin propia ubicada en la parte inferior o
delantera.

Recomendaciones para el transporte terrestre en contenedores refrigerados

Pre-enfriar la carga que va a transportar. El contenedor mantiene la temperatura de la carga, no la
disminuye.
Revisar con anterioridad el contenedor para garantizar tanto las condiciones de aseo (olores,
residuos txicos, insectos) como las mecnicas (sistema de control de temperatura).
Impedir la entrada de insectos al contenedor. Cuando la contenedorizacin se realiza en horas de
la noche, los insectos atrados por la luz pueden entrar al contenedor y causar problemas
posteriores.
Pre-enfriar el contenedor a la temperatura recomendada de transporte.
Evitar que los pallets estn en contacto directo con las paredes del contenedor, para no interferir
con la circulacin del aire fro.
Ubicar las cargas retiradas de las puertas traseras, de modo que la circulacin del aire pueda
llegar al extremo trasero de la carga.
Cubrir la mayor parte de la superficie del suelo, para forzar ms al flujo de aire fro a pasar por las
cajas y el producto en su direccin vertical.
Revisar las fugas que se pueden presentar en las paredes y puertas daadas.
Asegurar la carga en la parte trasera por medio de zunchos o trabas.

CANALES DE COMERCIALIZACIN PARA LA EXPORTACIN DEL

MANGO KENT.

el precio generalmente se define mediante una negociacin entre el productor/exportador

mexicano y el distribuidor o brker en estados unidos, donde este ltimo est en una posicin
negociadora ms slida que el primero. Desde luego, los brker o distribuidores mayoristas tienen
mayor control de la cadena logstica de distribucin de mango que los exportadores mexicanos, ya
que negocian volmenes y precios de venta con las grandes cadenas de supermercados y a partir
de all, fijan techos con estrecho margen de negociacin al valor del mango de los exportadores
mexicanos. Lgicamente las variaciones de la oferta y la demanda, as como los cambios en la
preferencias del consumidor estadounidense respecto a los tipos de pias procedentes de
distintos pases, influye directamente en las fluctuaciones del precio y el brker posee informacin
continua sobre el movimiento de estos indicadores. no obstante con la facilidad de acceso a la
informacin que permiten los modernos sistemas de comunicacin, los exportadores mexicanos
tambin estn realizando monitoreo continuo del mercado para tener una mejor posicin en la
negociacin del precio de venta. Por otra parte el mercado domstico es ms voltil que el
internacional. los precios tienen grandes oscilaciones durante el ao. los exportadores con mayor
tiempo en el mercado estadounidense han pasado por un proceso de reconocimiento, seleccin y
eliminacin de clientes y brker de diversas ciudades estadounidenses, como Texas , San Fco,
Houston, NY, cuyas relaciones inestables, incontroladas a la distancia y poco confiables, les
generan malas experiencias, como el incumplimiento de los pagos acordados por la venta de su
fruta. Aqu hay que sealar que este negocio la seguridad de pago no est avalada por
instrumentos formales y de mayor solidez, como las cartas de crdito, las cartas de garanta o por
adelantos en los costos de embarque.
5
por otra parte, la posibilidad de que los propios exportadores mexicanos puedan comercializar y
distribuir directamente su fruta en el mercado minorista en estados unidos es remota, debido a que

esto supone el desarrollo de un negocio distinto al que comnmente realizan y que demanda
grandes inversiones de capital.

2.3.4 EMPAQUE Y EMBALAJE EN EL PROCESO DE EXPORTACIN DEL MANGO KENT.

El proceso de empaque y embalaje es crucial para la exportacin del mango Kent, dada su
incidencia en la definicin de los costos logsticos que se le atribuyen a esta, as como en la
organizacin de la cadena de fro. Su importancia se deriva de las funciones que cumple. En el
caso particular exportacin, la cual se caracteriza por involucrar una serie de riesgos, el embalaje
es uno de los instrumentos ms importantes, que junto con los medios de pago y estrategia de
mercadeo apoya a la empresa en el logro de los objetivos.
el embalaje debe proteger la mercadera en el exterior , de manera que sea entregada al
intermediario en las condiciones ptimas y que este pueda hacer llegar hasta el consumidor de la
misma forma.
si el conjunto empaque/embalaje no es idneo, puede afectar los costos de exportacin tanto los
costos explcitos como los costos de transporte, los costos por hurtos o prdidas y rechazo del
producto daado estos riesgos se pueden minimizar cuando se utiliza un empaque y embalaje
adecuado.
El empaque se lleva a cabo en bandejas de cartn corrugado de 10 libras (4.5 kilogramos) en el
que se colocan 8, 16, 12, 14, 16, 18 20 piezas de mango. Los tamaos medianos (calibre 10, 12,
y 14, con un peso unitario aproximado de 350 a 450 gramos) son los ms demandados por el
mercado y alcanzan una mejor cotizacin en los diferentes mercados. Las bandejas de cartn
corrugado generalmente presentan agujeros de respiracin para asegurar una buena ventilacin
del producto. Generalmente, estos empaques tienen una dimensin de 60 x 40 cm, 50 x 30 cm
de 40 x 30 cm de base, lo que permite que sean acomodados en pallets de madera de 100 x 120
cm.
As mismo, las bandejas deben de contener los siguientes elementos:
Etiquetado - la bandeja debe de presentar de forma visible, legible e indeleble de un mismo lado la
informacin del producto.
Identificacin - nombre, direccin, identificacin simblica del empacador o productor.
Naturaleza del producto - se debe de especificar que son mangos, as como indicar la variedad.
Origen - Nombre del pas productor as como la zona de produccin regional o local.
Caractersticas comerciales - categora, calibre, peso mnimo y mximo y nmero de piezas.
Presentacin - para los mercados de Estados Unidos, Canad y la Comunidad Econmica
Europea, la presentacin no es un punto importante ya que el empaque se exhibe con las dems
frutas en los rincones que los supermercados destinan a los productos exticos. La presentacin
utilizada en Japn es de una o dos piezas, enfundadas en un protector de polietileno, envasada en
una caja especial. Esta presentacin es demandada por el cliente japons.
6
2.3.5 RUTAS, MODOS DE TRANSPORTE Y SERVICIOS LOGSTICOS PARA LA
EXPORTACIN DE MANGO KENT.
De acuerdo con el diagnstico obtenido de la situacin actual de la cadena relativa a las
posibilidades reales para la exportacin de mango originario de la regin noroeste, se plantea una
estrategia integral para la produccin, maquila y distribucin del mango en el mercado meta. La
estrategia planteada toma como base los 10 municipios con mayor produccin de la regin:

En este sentido, se propone que los productores de cada uno de estos municipios, realicen las
actividades de corte y acarreo para posteriormente trasladar el mango a Escuinapa, donde se
maquilara a un precio preferencial para posteriormente ser distribuido en el mercado meta
(Estados Unidos) principalmente en las ciudades de Texas , Los ngeles, Chicago y Nueva York.
El espritu de implementar dicha estrategia se centra en otorgar a los principales
productores de la regin las herramientas necesarias para exportar su producto en cuanto a
costos ms eficientes, contactos y relaciones con los intermediarios en el mercado meta, eficiencia
en el transporte y distribucin, certidumbre en la totalidad de la cadena y por consiguiente mayor
rentabilidad financiera. Por su parte, en cuanto a la ruta de traslado se refiere, a continuacin
presentamos las rutas y el tiempo empleado en la transportacin del mango de los 10 municipios
(con excepcin de Ahome que se descarta debido a su posicin geogrfica contraria a la de los
dems municipios) a Escuinapa, Sinaloa.

2.3.5.1 LAS RUTAS DE EXPORTACION.

LOS MOCHIS-NOGALES

2.3.5.2 LOS MODOS DE TRANSPORTE.

El autotransporte de carga principal y prcticamente nico modo de transporte para exportar
mango hacia a estados unidos. el vehculo predominante es el camin tipo triler con caja
refrigerada de 48 pies. aunque este tipo de vehculo tiene capacidad para cargar 1,250 cajas de
40 libras, las limitaciones de peso en las carreteras de estados unidos impide transportar ms de
1,000 cajas de mango por embarque. El flete de origen a destino para esta modalidad de
transporte es en promedio de 1000 usd por embarque , cotizacin que han conseguido con
transportistas independientes que les estn dando un buen servicio, ms barato que el ofrecido
por las grandes empresas de autotransporte.

8
2.3.5.3 MERMAS
Entre el 2 y el 4% de los envos de mango hacia Estados Unidos son considerados prdida por
mermas de la fruta. Lgicamente es producto no pagado por los brokers del otro lado de la
frontera. Pero en realidad un volumen menor de las mermas son imputables al transporte desde el
centro de empaque, en Sinaloa, hasta la bodega del Broker. De hecho, los entrevistados
consideraron que no ms del 0.5% de las mermas son atribuibles al transporte de exportacin y se
deben al colapso de los pallets en la parte trasera del camin por excesiva vibracin en partes
malas de la carretera, unida al poco cuidado de algunos conductores en estos tramos. los mangos
como otras frutas es un ser vivo que responde a las condiciones climticas de forma vigorosa.
2.3.5 PROCESO DE FRONTERA Y DOCUMENTACIN.
Documentos principales:
Los principales documentos utilizados para las exportaciones corresponden a la factura comercial,
lista de empaque, despacho aduanal, certificacin de calidad y cuantificacin de mercancas.
Factura comercial:
En el pas de destino todo embarque se debe acompaar con una factura original, 134 misma
que debe incluir: nombres de la aduana de salida y puerto de entrada, nombre y direccin del
vendedor o embarcador, nombre y direccin del comprador o del consignatario, descripcin
detallada de la mercanca, cantidades, precios que especifiquen tipo de moneda, tipo de divisa
utilizada, condiciones de venta, lugar y fecha de expedicin.
Lista de empaque:
Es un documento que permite al exportador, al transportista, a la compaa de seguros, a la
aduana y al comprador, identificar las mercancas y conocer qu contiene cada bulto o caja, por lo
cual se ha de realizar un empaque metdico, que coincida con la factura. Esta ltima se utiliza
como complemento de la factura comercial y se entrega al transportista. En este desglose se debe
indicar la fraccin arancelaria de la mercanca, as como el valor, el peso y el volumen
(describiendo el tipo de empaque y embalaje utilizados).
Despacho aduanal:
Los exportadores estn obligados a presentar en la aduana un pedimento de exportacin, en la
forma oficial aprobada por la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico, por conducto de un agente
o apoderado aduanal. Dicho pedimento debe acompaarse de: factura o, en su caso, cualquier
documento que exprese el valor comercial de las mercancas, los documentos que comprueben el
cumplimiento de regulaciones o restricciones no arancelarias a las exportaciones e indicar los
nmeros de serie, parte, marca y modelo para identificar las mercancas y distinguirlas de otras

Similares, cuando dichos datos existan. Del despacho aduanero resulta el pedimento de
exportacin, el cual permite a la empresa comprobar sus exportaciones ante la Secretara de
Hacienda y Crdito Pblico para los efectos fiscales respectivos.

9
Certificacin de calidad y cuantificacin de mercancas:
Los riesgos de las operaciones de comercio exterior se reducen acudiendo a empresas
internacionales que vigilan e inspeccionan la carga, con el fin de asegurar el cumplimiento de las
normas pactadas. Estas certificaciones son voluntarias y pueden referirse, entre otras, a las
siguientes materias: supervisin de calidad, cantidad y peso; supervisin de embarque, estiba o
descarga; supervisin de temperaturas; supervisin de fumigaciones; control de calidad;
supervisin e inspeccin de embalaje; inspeccin previa para asegurar la limpieza del medio de
transporte; inspeccin y evaluacin de productos conforme a normas internacionales.
Otros documentos:
Copia del Registro Federal de Contribuyentes (RFC) con homoclave e informacin del domicilio
fiscal de la empresa, carta de encargo para el embarque de su mercanca, contar con la
preservacin de la agencia naviera para efectuar el embarque de la mercanca -si es por va
martima-; si no se cuenta con dicha autorizacin, dar instrucciones a la agencia aduanal para que
solicite autorizacin por cuenta del exportador; si se trata de contenedores, solicitar con tiempo el
envi de los contenedores vacos para ser cargados con la mercanca a exportar; otros permisos,
certificados de anlisis qumicos o autorizaciones segn la mercanca de que se trate.

10

2.3.7 LA SEGURIDAD EN LA CADENA DE EXPORTACIN

Seleccin de los medios de transporte y seguros:
El transporte es uno de los factores ms significativos del costo de operacin del comercio
internacional, por lo que es necesario realizar un anlisis exhaustivo de las diferentes modalidades
del mismo. Para seleccionar el medio ms idneo se debern evaluar los costos, confiabilidad,
seguridad y oportunidad en la entrega.
El valor unitario, el peso, el volumen del producto y las distancias tienen mucha importancia para
la seleccin de los modos de transporte. Si se trata de un producto de gran volumen, de poco
valor y a grandes distancias la modalidad ser el transporte martimo o el ferrocarril. Si se trata en
cambio de productos de alto valor, reducido peso y poco volumen, aun a largas distancias, se
considerar el transporte areo.
Entre los costos se deben considerar los directos (fletes, costos de maniobras, derechos y tarifas
especiales, entre otros) e indirectos, como los relativos a los almacenajes; y los costos financieros,
por los tiempos de espera.
Existe la posibilidad de combinar las diferentes modalidades de transporte: martimo, ferrocarril,
autotransporte y areo. Por otra parte, las posibilidades del transporte multimodal puerta a puerta
simplifican los problemas en cuanto a logstica.
El seguro se constituye de una serie de coberturas que tienen como objetivo resarcir al asegurado
por las prdidas o daos materiales que sufran las mercancas objeto de transporte por cualquier
medio, la combinacin de stos o los tiempos de espera. Los riesgos a cubrir y la magnitud de los
mismos ser una cuestin a decidir y acordar. Cabe destacar, que el exportar requiere que el
interesado (fabricante y/o exportador) contrate a un agente aduanal, quien es el responsable de
asignar la clasificacin arancelaria, preparar la documentacin requerida para el desaduanamiento
de las mercancas y elaborar el pedimento de exportacin. Este ltimo documento, es de suma
importancia ya que especifica la descripcin de la mercanca y su valor comercial determinado en
la factura, con ello, el exportador podr comprobar ante la Secretara de Hacienda y Crdito
Pblico (SHCP) sus exportaciones. Cabe mencionar que el exportador no puede cargar el
impuesto al valor agregado (VA) al cliente extranjero por lo que podr establecer un saldo a favor
de sus declaraciones fiscales y solicitar su reembolso posterior o compensado contra otros
impuestos en donde, el pedimento de exportacin le beneficiar en materia fiscal. El pedimento
de exportacin se presenta ante la caja aduanal para el pago del derecho de trmite aduanero
(DTA) y entonces se procede a la verificacin de los documentos por la autoridad aduanera.
Algunos de los principales trmites y procedimiento para exportar son los siguientes: Se requiere
de un agente aduanal, que ser el representante legtimo y solidario del exportador para tramitar el
desaduana miento de la mercanca de exportacin. El agente aduanal elabora el pedimento de
exportacin. Al presentar el pedimento se paga el DTA.

11

El vista aduanal verifica los documentos.

El embarque pasa al rea de inspeccin del sistema aleatorio (semforo fiscal) en caso de luz
verde, hay desaduana miento libre; en caso de luz roja, habr inspeccin fiscal de la mercanca.
Debe investigarse en qu casos se solicita un certificado de origen y cules son las restricciones
para la importacin en el lugar a donde se desea exportar (restricciones en materia de plomo, por
ejemplo).
Los documentos de mayor importancia son la lista de empaque, la factura comercial, el
conocimiento de embarque, los cuales son necesarios para que el agente aduanal pueda elaborar
el pedimento de exportacin, se obtengan preferencias arancelarias en pases con los que Mxico
tenga tratados comerciales o acuerdos a travs de certificados de origen y no se demore el
despacho aduanero.
Los principales documentos son los siguientes:
Pedimento de exportacin.
Factura comercial.
Certificado de origen (TLCAN, Unin Europea, ALADI).
Documento de embarque (conocimiento de embarque, gua area o carta de porte, segn sea
transporte martimo, areo o terrestre, respectivamente).
Lista de empaque.
Otros documentos necesarios para su ingreso al pas importador.

12

2.4 TIEMPOS Y COSTOS DE LA CADENA DE EXPORTACIN DEL MANGO KENT

Los tiempos del proceso logstico de exportacin del mango Kent a la regin de Los ngeles,
Chicago o Nueva York no varan sustancialmente entre las organizaciones medianas o grandes,
entre las diferentes variedades de esta fruta tropical que se envan al mercado estadounidense. La
nica diferencia se presenta en el tiempo adicional para realizar el empaque de la fruta de los
exportadores medianos, que no cuentan con instalaciones para realizar esta actividad en su
sembrado y tienen que trasladar el mango por caminos de saca a la ciudad para el empaque. En
todo caso, el tiempo de traslado en ambas modalidades no presione el tiempo de vida de la fruta.
COSTO DE PRODUCCIN PARA UNA HECTREA DE MANGO EN EL ESTADO DE SINALOA
CONCEPTO

COSTO

% DE LOS COSTOS

PODA

420.00

5.3

DESHIERBE

600.00

7.6

FERTILIZACIN

1,300.00

16.5

RIEGO

1,440

18.40

CONT. DE PLAGAS

480.00

6.0

CONT. DE ENFERMEDADES

983.00

12.50

INDUCCIN FLORAL

300.00

4.0

COSECHA

2,340

29.7

TOTAL

7,863.00

100%

13

TIEMPOS LOGSTICOS TPICOS DE EXPORTACIN DE MANGO KENT LOS MOCHISNOGALES

RUBROS DE TIEMPO

CON CENTRO EMPAQUE A

LA CIUDAD( HRS)

4 HR

16

10:30HR

41.2

PROCESO DE ADUANA DE
MXICO

4 HR

16

PROCESO ADUANA DE
ESTADOS UNIDOS

5 HR

20

DESEMBARQUE EN
BODEGA DEL BROKER

1:30 HR

5.2

HORAS

25 HRS

100

PRE-TRANSPORTE Y
EMPAQUE
TRANSPORTE A LA
FRONTERA

Los costos logsticos de la exportacin a Estados Unidos tienen un comportamiento y un peso muy
distinto, segn la variedad de mango de que se trate. Los cotos absorben cerca del 86% del
precio de exportacin del mango, por lo que si su cotizacin en el mercado estadounidense sigue
disminuyendo, los mrgenes de rentabilidad podran dejar de ser atractivos para que los
exportadores e mantuviese en ese mercado.

Costos de Empaque
Los costos de empaque y embalaje de mango son los siguientes:
Costos por Caja de Mangos (10.lb - 5.0 kilos)
Concepto
Maquila
Caja
Etiqueta
Copret
Tarima
Total

$ (USD)
0.70
0.39
0.02
0.10
0.10
1.31

14

Costos de Exportacin por Kilo de mango Kent

Concepto
$ (USD)
Produccin
0.08
Empaque y Embalaje
0.26
Transportacin
0.07
Total
0.41

15

Fx
$ (MXN pesos)
13.60
1.05
13.60
3.56
13.60
0.95
5.56

CONCLUSIONES
El mango es un producto reconocido, y que posee gran imagen en los
mercados internacionales ms exigentes, adems de ser un muy
promocionado fruto por distintos medios como un fruto sano, rico en
protenas y con propiedades nutritivas lo que es de mucha importancia.
En los ltimos aos se ha registrado una sobreproduccin de mango,
ocasionando una cada del precio del mango, y las estadsticas
advierten algo similar para este periodo es por ello que se ver reflejado
en una reduccin de los precios a los cuales se conseguira materia
prima, esto ayudara a los exportadores porque obtendrn mayores
ventas debido a la reduccin de los costos de produccin obtenindose
mayor rentabilidad que la esperada.
Mxico-Sinaloa tiene ventajas comparativas en la produccin de mango,
mismas que pueden ser exportadas para ampliar su mercado tanto
domstico, como en el internacional. Entre esas ventajas destaca una tierra
frtil y un clima favorable para este tipo de cultivo, un conocimiento base de
muchas dcadas sobre el fruto en cuestin y una elevada productividad por
hectrea, que generan condiciones para hacer de este un cultivo rentable.

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ANEXOS
LINKS DEL MANGO
http://www.amsda.com.mx/PREstatales/Estatales/NAYARIT/PREmango.pdf

http://www.campoguerrero.gob.mx/publicar/wp-content/uploads/2009/07/diagnostico-mangoCampeche.pdf
http://www.oiss.org/estrategia/IMG/pdf/Manual_Mango.pdf

http://w4.siap.sagarpa.gob.mx/sispro/IndModelos/SP_AG/mango/circuito.pdf

17