Sunteți pe pagina 1din 20

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar

Telf. 462-4440

1101
1200
1300
1400

PUENTE MANGAYACU
PUENTE PUCACACA
PUENTE OCHIQUE
PUENTE HUICUNGU

1100 OBRAS PRELIMINARES


102.B TRAZO, REPLANTEO DE PUENTES
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en las partidas 102, de Obras preliminares de estas
Especificaciones Tcnicas.
1001.A
1001.A
1001.A
1001.A

DESVIO PARA PUENTE MANGAYACU


DESVIO PARA PUENTE PUCACACA
DESVIO PARA PUENTE OCHIQUE
DESVIO PARA PUENTE HUICUNGU

Descripcin.Esta partida se refiere a la construccin de los desvos provisionales que servirn para el desvo del trnsito para la
construccin de los puentes proyectados.
Los caminos de acceso, al tener carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras.
La construccin de los desvos deber ser aprobada por la supervisin, previa a su ejecucin. Luego de terminado
el puente se deber restituir la zona del desvo en su contexto original.
Mtodos constructivos.Se excavara, se perfilara y compactara la zona de corte mediante el uso de motoniveladora, rodillos y cisterna;
cabe sealar que el Contratista presentara al Supervisor la alternativa de trazo ms conveniente (longitud,
pendiente, calidad de suelos por donde atraviesa el acceso, mnima interferencia con terceros, etc) para la
aprobacin respectiva.
Para el caso de estos accesos no pavimentados, se conformara el terrapln con el material granular existente de la
plataforma actual.
El ancho de los accesos ser de 6 m o como lo indique los planos del proyecto. El ancho del acceso no debe
exceder del mximo sealado para evitar la destruccin innecesaria de suelo y cobertura vegetal.
El Contratista habilitara alcantarillas TMC existentes las cuales sern removidas mediante la partida respectiva.
El Contratista ser el responsable de prever y mantener el buen estado del desvo a fin de no perjudicar el libre
trnsito.
Mtodo de Medicin
Los desvos para la construccin de puentes proyectados sern por metro lineal (ML) de desvo construido,
mejorado o rehabilitado, y aprobado por el Supervisor.
Base de pago.El pago por la construccin, de los desvos de los puentes se har al respectivo precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado a satisfaccin de acuerdo a la presente especificacin aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de movimiento de tierra (corte y terraplenes), el perfilado y
compactado de la subrasante, conformacin de terrapln, el transporte de material para terrapln, la eliminacin de
excedentes de corte (incluido transporte), la habilitacin e instalacin de estructuras de cruce temporal como
alcantarillas TMC y en general la mano de obra, los equipos, los materiales, herramientas e imprevistos necesarios
para culminar la partida a entera a satisfaccin del Supervisor.

ITEM DE PAGO

UNIDAD DE PAGO

101.A Desvos para puentes

Metro Lineal (ML)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

MOVIMIENTO DE TIERRAS
601.C EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS EN SECO
601.D EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS EN BAJO AGUA
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 601. de . Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 605.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

605.B RELLENO CON BOLONERIA


Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin, conformacin y acomodo de los materiales provenientes de la misma
excavacin para las bases y estribos del puente, se ejecutara despus de la instalacin del puente o autorizadas
por el Supervisor.
Materiales
Se utilizarn los mismos materiales que han sido excavados.
Equipo
Los equipos de, acomodo y traslado de los rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la
ejecucin de los trabajos de acuerdo con las exigencias de esta partida y lo especificado en este documento
Requerimientos de Construccin
El Contratista deber notificar al Supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de la ejecucin de los rellenos,
Antes de iniciar los trabajos, el puente, contra las cuales se colocarn los rellenos, debern contar con la
aprobacin del Supervisor.
Extensin y compactacin del material
Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme (mnimo 50
cm), se colocara material integral solo en la primera capaz siendo el resto de capaz con bolonera de 20 cm de
dimetro mnimo.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para evitar presiones y daos a la
estructura.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de material estn referidas a prevenir
deslizamientos de taludes, erosin, contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar acomodada y bien nivelada.
Limitaciones en la ejecucin
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia, para evitar que la escorrenta
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la presente partida

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.


Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Contratista en acuerdo a la presente
especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta seccin.

(c) Calidad del producto terminado


El Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactacin
La compactacin se dar con la propia mquina de acomodo por capa.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para los volmenes de rellenos ser el metro cbico (m), aproximado al dcimo de metro
cbico, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de secciones transversales del proyecto
localizado, en su posicin final, verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
BASE DE PAGO
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de las vas de acceso a
las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga, almacenamiento, colocacin, compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta
construccin de los rellenos con Bolonera, de acuerdo con los planos del proyecto, de esta especificacin, las
instrucciones del Supervisor.
.
tem de Pago

Unidad de Pago

605.B Relleno con Bolonera

Metro Cbico (m)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

202.B DEMOLICION DE ESTRUCTURAS


Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 202.B de Movimiento de Tierras de
estas Especificaciones Tcnicas.

ESTRIBOS
610.H CONCRETO CLASE H (Fc=100 kg/cm2)
610.D CONCRETO CLASE D (Fc=210 kg/cm2)
610.D1 CONCRETO CLASE D (Fc=210 kg/cm2) BAJO AGUA
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 610.D, ,610D1 y 610.H de Obras de
Arte y Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
612.B ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BAJO AGUA
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 612.A y 612.B de Obras de Arte y
Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 KG/CM2
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 615.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

LOSA DE CONCRETO ARMADO


610.C CONCRETO CLASE C (Fc=280 kg/cm2)
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 610.Concretos de Obras de Arte y
Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 612.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.
615.A ACERO DE REFUERZO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 615.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

VIGA DE CONCRETO ARMADO


610.C CONCRETO CLASE C (Fc=280 kg/cm2)
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 610.Concretos de Obras de Arte y
Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 612.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

615.A ACERO DE REFUERZO


Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 615.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

VIGAS METALICAS
615.B

VIGAS METALICAS
1. DESCRIPCION
En esta partida se establecen las sistemticas empleadas para la fabricacin de vigas metlicas
nuevos que servirn para soportar el tablero del puente a construir.
2. FABRICACIN EN TALLER
2.1 PLANOS ESTRUCTURALES Y DE FABRICACIN EN TALLER
El contratista deber preparar y presentar a la Supervisin los planos de fabricacin en taller con el
detalle suficiente para ser evaluados y aprobados si el caso es conforme a las especificaciones de la
AASHTO/AWS Bridge Welding Code.
Los planos de taller de la estructura de acero, debern mostrar a pleno detalle todas las dimensiones
y tamaos de las partes componentes de la estructura, as como los detalles de las conexiones entre
elementos.

3. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


3.1 ACERO
El contratista, con intervencin del Supervisor, deber obtener los Certificados de Calidad de un
laboratorio de reconocido prestigio, que certifiquen que el material empleado cumple con los
requisitos de calidad. El acero estructural a utilizar ser de calidad ASTM A 709 grado 50 Fy=3500
kg/cm2.
No se aceptar el enderezamiento de dobleces abruptos, tales como los causados por golpes; tales
piezas sern rechazadas.
El corte de los perfiles ser hecho, preferiblemente, con sierra mecnica.

3.2 ANCLAJES
Las varillas y los pernos de anclaje se ajustarn a los requisitos de la norma ASTM A 36.
3.3 ELECTRODOS
Los electrodos para soldaduras sern AWS E7018 o similares, de acuerdo a las especificaciones de
la AASHTO/AWS Bridge Welding Code.
3.4 SOLDADURA
En los puentes en los que la estructura principal est formada por vigas de planchas soldadas el
aspecto de la soldadura es de singular importancia, por lo que deber ser ejecutada con ptima
calidad y de acuerdo a las especificaciones de la ltima versin de la AASHTO/AWS Bridge Welding
Code.
Calificacin de los soldadores

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

Todos los operadores de la soldadura debern ser calificados de acuerdo con las especificaciones de
la AASHTO/AWS Bridge Welding Code.
Electrodos
Los electrodos que sern utilizados en la fabricacin de las estructuras de acero son del tipo E7018 y
debern ser adquiridos en envases hermticamente sellados o en caso contrario sern secados por
lo menos dos horas en un horno a temperatura entre 450 F a 500 F (230C ~ 290C) antes de ser
utilizados.

Los electrodos que no sean utilizados en el lapso de 4 horas despus de ser retirados de sus
envases hermticamente cerrados, debern ser secados nuevamente antes de ser utilizados.
Los electrodos no podrn ser resecados ms de una vez.
Procedimiento Standard de Soldadura
El contratista deber presentar documentacin tcnica del procedimiento estndar que llevar a cabo
al Supervisor antes de la aplicacin de la soldadura.
Inspeccin y control de calidad de la soldadura
La inspeccin de soldaduras deber iniciarse tan pronto hayan sido ejecutadas. Si el control
radiogrfico indica cualquier defecto o porosidad que exceda los requisitos de la AASHTO/AWS
Bridge Welding Code, se considerar que la prueba ha tenido resultado negativo y el Contratista
deber reparar a su costo la soldadura por el mtodo apropiado en cada caso y obtener la
aprobacin del Supervisor.
Las conexiones soldadas debern ser inspeccionadas por medio de radiografas de acuerdo a la
AASHTO/AWS Bridge Welding Code
El Supervisor deber verificar la toma de las radiografas e interpretar los resultados y los informes
tcnicos del Contratista; aprobar las radiografas que se encuentren satisfactorias y desaprobar o
rechazar las que no sean satisfactorias.
Facilidades al Supervisor durante la inspeccin en taller
El Contratista est obligado a proporcionar todas las facilidades que requiera el Supervisor para
efectuar la inspeccin durante el proceso de fabricacin en taller.
El Supervisor podr rechazar los procesos de fabricacin que encuentre que no estn conforme a las
especificaciones de la AASHTO/AWS Bridge Welding Code

4. METODO DE MEDICIN
Su unidad de medida ser en la Tonelada (TON.)

5. BASE DE PAGO
El pago se har al respectivo Precio Unitario Contractual, por toda obra ejecutada de acuerdo con los
planos, especificaciones tcnicas del proyecto y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de la actividad incluyendo en los costos
de instalacin, herramientas, mano de obra, fabricacin y provisin de anclajes y en general todos los
costos de provisin, transporte, almacenamiento de todos los insumos a emplear para la ejecucin
adecuada de esta partida.

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

ITEM DE PAGO

UNIDAD DE PAGO

615.B Vigas Metlicas

Tonelada (TON)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

615.C CONECTORES TIPO STUD


1. DESCRIPCION
Los conectores de acero tienen como funciones principales la de contrarrestar los esfuerzos de corte
horizontal, generan una seccin compuesta e impiden una separacin vertical entre la losa y la viga
2. MATERIALES
Los conectores sern de una sola pieza de acero debiendo cumplir el ASTM A108-Tipo B (Fy=3450
kgf/cm2).
3. CONSIDERACIONES EN LA INSTALACION
Los conectores debern ir soldados, siempre directamente sobre las vigas metlicas de apoyo.
Los conectores se debern soldar en todo su permetro mediante soldadura de arco elctrico
4. SOLDADURA
El tipo, la forma y la inspeccin estn descritos en la especificacin tcnica para vigas metlicas.
5. METODO DE MEDICIN
Su unidad de medida ser la Unidad (UND.)

6. BASE DE PAGO
El pago se har al respectivo Precio Unitario Contractual, por cada conector instalado de acuerdo con
los planos, especificaciones tcnicas del proyecto y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de la actividad incluyendo los costos de
instalacin, herramientas, mano de obra, fabricacin y provisin de anclajes y en general todos los
costos de provisin, transporte, almacenamiento de todos los insumos a emplear para la ejecucin
adecuada de esta partida.

ITEM DE PAGO

UNIDAD DE PAGO

615.C Conectores tipo Stud

Unidad (UND)

VEREDAS DE CONCRETO ARMADO


610.C CONCRETO CLASE C (Fc=280 kg/cm2)
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 610.Concretos de Obras de Arte y
Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 612.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.
615.A ACERO DE REFUERZO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 615.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.
Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

LOSA DE APROXIMACION
610.C CONCRETO CLASE C (Fc=280 kg/cm2)
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 610.Concretos de Obras de Arte y
Drenaje de estas Especificaciones Tcnicas.
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 612.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.
615.A ACERO DE REFUERZO
Esta partida se deber ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la partida 615.A de Obras de Arte y Drenaje de
estas Especificaciones Tcnicas.

TRANSPORTE
700.A
700.B
700.C
700.D

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<= 1 KM


TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D> 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR PARA D<= 1 KM
TRANSPORTE DE MATERIAL A ELIMINAR PARA D> 1 KM

Estas partidas se debern ejecutar, medir y pagar como lo establecido en la seccin 700 TRASPORTES de estas
Especificaciones Tcnicas.

VARIOS
630

ROMPE AGUA

DESCRIPCIN
Comprende la construccin de bruas debajo del permetro de la vereda tal como se indica en los planos y son
necesarios para la durabilidad de la estructura del pontn, pues evitan la formacin de moho en las caras inferiores
de la vereda.
METODO DE EJECUCIN
La brua rompe aguas se refiere al dimetro circular (Ranura) construida debajo de la vereda del Pontn. La
madera (ochavo) debe recibir laca matec para evitar que se adhiera al concreto y debe ser fijada al encofrado con
clavos sin cabeza de
METODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro lineal (ml.) aplicado sobre el total colocado de brua rompe agua.
BASE DE PAGO
El precio unitario de la actividad ser por metro lineal (m.) de brua ejecutada y el precio pactado en el contrato
constituir el reconocimiento y compensacin total de los materiales, mano de obra, equipos herramientas e
imprevistos necesarios para la culminacin total de la partida.
tem de Pago

Unidad de Pago

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

630 Rompe agua

Metro lineal (ml)

636.A JUNTA DE DILATACION (E=0.05 m), LOSA DE APROXIMACION LOSA-PUENTE


1.

DESCRIPCION.
La actividad consiste en la colocacin de una junta nueva del tipo elstico expandible. Esta actividad
comprende: la instalacin de las nuevas juntas de dilatacin. La definicin del tipo de junta depender de
la importancia de la va, del nivel de trnsito y de la experiencia de su uso.
El objetivo del reemplazo de juntas de dilatacin, es preservar el comportamiento estructural y funcional
del puente.
Se ejecutar esta actividad peridicamente a partir de la observacin de su condicin defectuosa y del
deterioro que amenace con ocasionar daos en la estructura y afectar la normal circulacin vehicular.

1. MATERIALES
Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad son:
Junta Elstica Expandible: Consistir de un perfil elastomrico preformado que se adhiere a los elementos
estructurales mediante un adhesivo epxico, pernos de anclaje u otro dispositivo de conexin. Se requiere
de un perfil de neopreno especialmente diseado para el sello de juntas de dilatacin, capaz de soportar
ciclos trmicos y cargas dinmicas, hasta un 100% de su tamao normal. Para la colocacin del perfil
elastomrico se requiere de los siguientes tres elementos:
-Perfil elastomrico propiamente dicho (preformado de neopreno.)
-Mortero y Adhesivo epxico bi-componente.
-Sistema de presurizacin del perfil durante el periodo de curado.
Las caractersticas del perfil de neopreno son las siguientes:
-Dureza Shore A, 555
-Tensin de ruptura, 12 Mpa (mnimo)
-Elongacin hasta ruptura, 350% minimo
-Deformacin permanente a compresin 22h/100C, 25% mximo.
-Fuerza de adherencia, 1,4 Mpa (minimo)
-Variacin de volumen, -10% a 15% (ASTM)
-Variacin de la tensin ruptura, -25% mximo
1Mpa=10,197 kg/cm.
El mortero para la reparacin y tratamiento de la junta, utilizado previamente a la colocacin exacta del
perfil elastomrico preformado, debe ser polimrico y se debe dosificar y preparar especialmente para
estas reparaciones y se debe colocar ajustndose estrictamente a las instrucciones del fabricante.
Sello Flexible: corresponde a un compuesto hecho a base de poliuretano, formando un sello elstico al
reaccionar con el aire, servir como capa protectora del perfil de neopreno ante la accin de los rayos UV.
Las caractersticas del sellante, poliuretano monocomponente o similar:
-Dureza Shore A, 30 5
-Tensin de ruptura, 1,0 Mpa (mnimo)
-Elongacin hasta ruptura, 350% mnimo
-Temperatura de aplicacin, 5 C 40 o C
2. EQUIPO Y HERRAMIENTAS
Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: martillos, cinceles,
equipo de oxicorte y bombas de inyeccin y una cmara fotogrfica, etc.

3. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
1. Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad.
2. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad industrial en
concordancia con las normas establecidas.
3. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial y en
actividades de avance.
4. Instalar la junta que se ha previsto del tipo elstico expandible siguiendo el siguiente procedimiento
general.
4.1 Las paredes y fondo del cajn debern limpiarse mediante aire comprimido (asegurando que el aire no
contenga aceites). Asimismo deber removerse, mediante escobillado, todo el xido de los hierros a la
vista.
4.2 Reponer el borde de las losas de concreto, aplicando el mortero de reparacin de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
4.3 Instalar el perfil elastomrico siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante.
5. Hacer limpieza general del sitio de trabajo y trasladar los materiales sobrantes al depsito de
excedentes autorizado para el efecto.
6. Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a como fueron
colocados.
7. Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.
4. ACTIVIDADES A EJECUTAR
ITEM

UND

1007.01
1007.02

M
M3

DESCRIPCION
Juntas Nucleada Estructural
Eliminacin de Material Excedente

5. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la colocacin de
Juntas de Dilatacin Elstica Expandible en cada una de las juntas identificadas.
6. METODO DE MEDICIN
La unidad de medida para la colocacin de Junta nucleada estructural es el metro lineal (m) con aproximacin
a la dcima, aplicada a la longitud de junta debidamente instalada.
7. BASE DE PAGO
El pago de la junta nucleada estructural se pagar segn el precio de contrato por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la subpartidas de la presente especificacin y la aceptacin por parte de la
Supervisin; dicho pago incluye los materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la
elaboracin, colocacin de dicha junta, y cualquier imprevisto para la correcta ejecucin de la partida.
tem de Pago

Unidad de Pago

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

636.A Junta de Dilatacin, Losa de Aproximacin LosaPuente

Metro Lineal (ml)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

615.H
615.I
615.K

APOYOS DE NEOPRENO, DUREZA 60. E=25MM


APOYOS DE NEOPRENO REFORZADO, DUREZA 60. E=45MM
APOYOS DE NEOPRENO DUREZA 60. E=70MM

DESCRIPCIN
Los apoyos de neopreno o elastmeros, sern hechos de acuerdo a las dimensiones que se muestran en los
planos, con las limitaciones que el diseo y stas especificaciones exigen.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y colocada sobre los estribos, quedando
su superficie superior sensiblemente horizontal recibiendo sobre ellas directamente los elementos principales de la
superestructura.
La colocacin de stos mecanismos de apoyo deber ser ejecutado por personal calificado tal como se muestran
en los Planos de Obra, en su posicin exacta en cuanto a niveles y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y
transversal de los pontones, considerando la temperatura ambiente y futuros movimientos de las estructuras.
El apoyo de neopreno, para el caso de pontones, tendr un espesor de 25 mm, con un ancho de 300 mm, y con
una longitud variable a lo largo del estribo, estas se colocaran directamente sobre la superficie del asiento del
cabezal de concreto. La misma que debe estar limpia de impurezas.
MATERIAL
El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes sern clasificados por grados a baja temperatura 0,
2, 3, 4, 5. Los grados son definidos por los ensayos requeridos por las especificaciones que se muestran ms
adelante. Los requerimientos de ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El material puede tener
un modulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se especifica la dureza, entonces el mdulo de corte
obtenido en los ensayos, debe estar en los rangos establecidos. Los resultados obtenidos en los ensayos
realizados con muestras, es admisible una variacin del 10% respecto a lo especificado. Las planchas metlicas de
refuerzo sern de planchas de acero negro al carbono de espesor de 1mm
Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23C 2C a menos que el Ingeniero (Inspector de Obra) haga
otra indicacin. El Mdulo de Corte deber ser obtenido usando los aparatos y procedimientos descritos en la
norma ASTM D-4014.
El material de los apoyos deber cumplir con las siguientes especificaciones:
NEOPRENO
Propiedades Fsicas
Dureza
Esfuerzo de Tensin, Mnimo Kg/cm
Elongacin ltima, Mnima %
Mdulo de Corte (Kg/cm) a 22.8 C
Deflexin por Creep en 25 aos
Deflexin Instantnea *

60 5
ASTM D-2240
158.2 ASTM D-412
35
54.4 - 93.3
35%
0.6

Resistencia al Calor
70 horas a 100C ASTM D - 573
Cambio de dureza en durmetro, punto max.
Cambio de espesor en Tensin, mxima %
Cambio de elongacin altura, mxima %
Deformacin por Compresin
22 horas @ 100 C, max %, Mtodo B
Ozono
100 pphm ozono en aire por Volumen,
20% deformacin unitaria 100 F 2 F

+15
- 15
- 40
35

ASTM D- 395

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

100 horas procedimiento de montaje ASTM D518


Procedimiento A. No Colapsa
ASTM D-1149
Fragilidad a Baja Temperatura
Procedimiento B ASTM D- 746
Grados 0 & 2 - No Requiere Ensayos
Grado 3 Fragilidad a -40 C (-40 F)
Grado 4 Fragilidad a -48.3 C (-55 F)
Grado 5 Fragilidad a -56.7 C (-70 F)

No Falla
No Falla
No Falla

Rigidez Trmica Instantnea


ASTM D- 1043 Grados 0 & 2 Ensayados a (-25 F) -31.7 C
La Rigidez en ensayos de
Grado 3 - Ensayado a (-40 F) -40 C, Temperatura no exceder a 4 veces
Grado 4 - Ensayado a (-50 F) -45.5 C, la rigidez medida a (73 F) 22.8 C
Adhesin
Adhesin durante el vulcanizado 16/in, lb./in, 40
METODO DE MEDICIN
La medicin de estas partidas sern por unidad (und.), segn su tamao, colocadas y aceptadas por el Supervisor.
BASE DE PAGO
La cantidad total de unidades sern pagadas al precio unitario del contrato, todo el contenido de los planos del
proyecto, el costo de todos los materiales necesarios para la conformacin de cada dispositivo de apoyo, la mano
de obra y equipo, herramientas, leyes sociales imprevistos necesarios para la para su confeccin en taller y su
traslado y colocacin en obra segn lo especificado. El pago se realizar: 80% a la recepcin de cada unidad en
obra y 20% a su colocacin.
tem de Pago
615.H Apoyos de Neopreno,dureza60.E=25MM
615.I Apoyos de Neopreno Reforzado,dureza60.E=45MM
615.K Apoyos de Neopreno,dureza60.E=70MM

Unidad de Pago
Unidad (UND)
Unidad (UND)
Unidad (UND)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

615.L PERNO DE ANCLAJE TIPO ESPARRAGO 1 3/8 L=0.70 M


615.M PERNO DE ANCLAJE TIPO ESPARRAGO 1 3/8 L=1.00 M
615.N PERNO DE ANCLAJE TIPO ESPARRAGO 1 1/2 L=0.70 M
DESCRIPCIN.
Los pernos a los cuales se refiere esta seccin se colocarn en los apoyos fijos de los puentes en la cantidad y
longitud especificada en los planos del Proyecto.
Los pernos son elementos de fijacin, que son de acero, cuya caracterstica es la de tener alta resistencia.

MATERIALES.
Los pernos a usar sern tipo ASTM A325:
Peso 7.849 ton/m3
Fy
64300 ton/m2
Fu
84300 ton/m2
Los pernos debern ser galvanizados conforme se indica en la especificacin AASHTO M-232.
Todos los materiales utilizados debern ser nuevos y de excelente calidad. Las copias certificadas de reportes de
ensayos de fbrica sern entregadas a la Supervisin.

HERRAMIENTAS.
Se requieren elementos que permitan asegurar correctamente el perno en su posicin, as como herramientas
menores. Los operarios deben utilizar guantes de proteccin.

COLOCACIN Y AMARRE.
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, el perno de anclaje debe estar libre de polvo, pintura,
aceite o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia.
El perno debe ser colocado con exactitud, en la posicin mostrada en los Planos del Proyecto, y deber se
asegurado firmemente, de manera que no sufra desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La
posicin del perno de anclaje dentro del encofrado deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, soportes
de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento
prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos
quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS


La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha efectuado a satisfaccin la colocacin del perno
de anclaje segn la presente especificacin.

METODO DE MEDICIN

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

La medicin ser en unidades (UND.) de perno colocado de acuerdo a los Planos del Proyecto y aceptado por el
Supervisor.

BASE DE PAGO
La cantidad de pernos de anclaje aceptados, sern pagados al precio unitario pactado para los pernos de anclaje, y
este precio y pago ser compensacin total por todos los materiales, mano de obra, equipos, herramientas
imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de todos los trabajos.

tem de Pago

Unidad de Pago

615.L Perno de anclaje tipo esparrago 1 3/8 L=0.70M


615.L Perno de anclaje tipo esparrago 1 3/8 L=1.00M
615.L Perno de anclaje tipo esparrago 1 1/2 L=0.70M

Unidad (Und)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

606.D TUBOS DE DRENAJE PVC SAP D=4, L=0.65 M


606.E PVC SAP D=6
Estas partidas se debers ejecutar, medir y pagar como lo establecido en las partidas 625 de. Obras de Arte y Drenaje
de estas Especificaciones Tcnicas.

620.B BARANDAS METLICAS TIPICAS, H=1.10 M


DESCRIPCION
Esta partida consiste en el suministro, habilitacin, construccin e instalacin de las barandas metlicas a ambos
lados de las losas de los pontones y puentes, de acuerdo a las dimensiones de los componentes, caractersticas,
detalle de conexiones entre elementos y ubicacin indicados en los planos del Proyecto, todo en concordancia con
las especificaciones de la Norma Tcnica E-090 Estructuras Metlicas y/o como lo indique el Ingeniero Supervisor.
MATERIALES
En general los elementos metlicos sern fabricados con planchas de acero estructural de calidad ASTM A-36. Los
materiales a emplearse en la construccin de las barandas metlicas son:
En elementos verticales: planchas metlicas de 3/8 de espesor;
Elementos horizontales: tubera de fierro negro SCH 40 de 3 y 4;
Anclaje: planchas metlicas de 8 x 8 x y pernos de fijacin de 5/8 x 4 de longitud, incluido tuercas.
- Pintura para la estructura metlica. La primera capa es una pintura monocomponente a base de "poliuretano,
con propiedades anticorrosivas e inhibidoras de xido. La segunda capa superficial pintura bicomponente de
poliuretano acrlicos - alifticos con propiedades de resistencia a la radiacin UV, resistencia a la abrasin y
corrosin, resistencia a los agentes qumicos y gran retencin de color y brillo.
Electrodo para soldadura E6010
Todo el material que se emplee en la fabricacin de las estructuras deber estar limpio y recto. Si es necesario
enderezar algunas piezas, esto deber ser sin usar calor, y solamente por procedimientos mecnicos que no daen
las piezas.
METODO DE CONSTRUCCIN
Los elementos verticales y horizontales de la baranda sern habilitados y soldados adecuadamente segn las
dimensiones, caractersticas y geometra indicada en los planos, en concordancias con las especificaciones de la
Norma Tcnica E-090 Estructuras Metlicas
Para la fijacin de las barandas a la estructura de los pontones y puentes, debern emplearse planchas de acero
ancladas apropiadamente en la base de cada poste vertical, tal como se indica en los planos. Se le aplicar pintura
poliuretano en dos capas, cuidando en todo momento que el rea de la soldadura entre tubos y postes est
perfectamente acabada.
CONTROLES Y TOLERANCIAS
Es permisible una variacin no mayor de 2.0 mm en la longitud total de elementos
Los elementos debern estar libres de torcimientos, dobleces y juntas abiertas.
La variacin de rectitud permisible para cualquier elemento es de 1mm x(Longitud del elemento)
Antes de su instalacin el acero se limpiar, quitndole las escamas de laminado, escamas de xido y
cualquier sustancia extraa.
El modulo de baranda deber ser ensamblada en el taller en forma completa de manera de poder
comprobar el acoplamiento de las piezas que la forman y la geometra del conjunto. No se permitir
desalineamientos mayores de 1/500 de cada una de las piezas del conjunto. En caso contrario la
estructura deber ser corregida.

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

Todas las soldaduras estarn libres de grietas y pliegues; estas sern visualmente inspeccionadas por el
Supervisor, quien tendr el poder de decisin para poderlas rechazar o exigir pruebas adicionales en caso
de tener evidencia visual en una posible mala ejecucin de la soldadura.

Previa a la aplicacin de pintura se limpiaran los elementos de residuos de oxido, escamas de laminacin,
suciedad y otras sustancias extraas. La abrasin causada por el manipuleo, despus del pintado, es
responsabilidad del contratista, quien las reparar en el lugar de obra.

METODO DE MEDICIN
La medicin se realizar por metro lineal de baranda metlica, suministrada, habilitada, construida, y pintada,
medida en su posicin final, de acuerdo a las especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto, y segn las
recomendaciones de la Supervisin.
BASE DE PAGO
La longitud de baranda, medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada, por metro lineal, con el precio
unitario del Contrato para la partida BARANDA METLICA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por el suministro, habilitacin, construccin y pintado de las barandas, as como por toda mano
de obra, materiales, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
tem de Pago
620.A Baranda metlica tpica H=1.10m

Unidad de Pago
Metro lineal (ml)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

1109.01FALSO PUENTE
DESCRIPCIN
El falso puente se refiere a la construccin de una estructura temporal para soportar las formas de la
superestructura que han de ser llenados con el concreto. Esta obra soportar a la superestructura del puente
mientras sta no tenga la capacidad autoportante necesaria.
MATERIAL DE CONSTRUCCIN
El falso puente ser diseado por el Contratista y aprobado por la Supervisin, Asimismo, este podr ser
construido de madera, acero o cualquier otro material resistente que proporcione la rigidez y resistencia requeridas.
Cuando se utiliza madera para la construccin del falso puente, sta podr ser en bruto, de buena calidad y no
presentar nudos ni fallas que disminuyan su capacidad portante. No se permitir en uso de troncos salvo
autorizacin firmada del Supervisor, quien deber comprobar la calidad y estado de cada uno de los troncos a
usarse, debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En caso de utilizar acero, si los elementos han sido usados anteriormente, debern ser revisados para verificar su
condicin y aprobados por el Supervisor. Se evitar la exposicin de los elementos de acero al calor solar intenso,
para evitar posibles deformaciones por temperatura.
Cuando se utilice material de relleno para soportar los encofrados de la superestructura que han de ser llenados
con el concreto, se debern considerar los requisitos para los materiales establecidos en la Tabla N 210-1 de las
EG-2000, asimismo, en caso de existir pequeas cursos de agua, se debern preveer alcantarillas que permitan el
paso del agua.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Los equipos y herramientas a utilizar dependern del tipo de falso puente y son especficos para cada caso.
Adems, se requiere equipo de topografa, maquinaria para acondicionar el terreno y equipos para transportar,
movilizar y desplazar elementos pesados. En general, se requieren retroexcavadora o una gra, un tractor mediano
con buldzer o motoniveladora, equipos de iluminacin y equipos de comunicaciones.
EJECUCIN
El falso puente deber ser diseado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las cargas muertas ms un
incremento del 50% de stas por impacto y sobrecarga, sin que se presenten deformaciones ni asentamientos.
El Contratista deber preparar planos detallados del falso puente para ser presentados al Supervisor, quien deber
revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes, para luego autorizar la ejecucin del falso puente.
El falso puente deber estar convenientemente arriostrado y apuntalado, para evitar oscilaciones y corrimientos que
puedan afectar las lneas del puente.
La obra falsa se construir de modo de dotar a la estructura de la contraflecha indicada en los planos. El Supervisor
podr exigir al Contratista el empleo de elementos necesarios para impedir asentamientos de las formas, que
ocurra antes del llenado y as mismo para la operacin del descimbrado.
El descimbrado no podr efectuarse antes de 21 (veintiuno) das despus de llenado el concreto, a menos que se
estipule otro lapso en los planos o se use acelerantes. En cualquiera de estos casos, la fecha del descimbrado se
fijar de acuerdo al resultado de las pruebas de compresin realizadas en los testigos tomados durante el llenado y
mediante autorizacin escrita del Supervisor.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
La Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se han realizado a satisfaccin los trabajos necesarios
para la Instalacin del falso puente, incluido todo lo requerido para la ejecucin de la actividad conforme a esta
especificacin.

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

Calle Roca de Vergallo 153 Magdalena del Mar


Telf. 462-4440

METODO DE MEDICIN
La unidad de medida es global (gl) de falso puente construido en la seccin del cauce, segn planos, de manera
que se consiga apoyar sobre ste, los encofrados de losa del tablero.
BASE DE PAGO
Se valorizar el falso puente de acuerdo al precio unitario del Contrato. Dicho precio contempla los materiales,
accesorios, equipo, mano de obra y todo lo necesarios para la ejecucin de la partida tal como est indicado en el
plano del proyecto.
Partida
1109.01 Falso Puente

Unidad de Pago
Global (gbl)

Estudio Definitivo del Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)
Tramo: Selva Alegre Empalme Ruta PE-5N (La Calzada)

S-ar putea să vă placă și