Prescripciones Tecnicas Bul FSV

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARA LA ADQUISICION DEL SUMINISTRO DE
VEHICULOS CON DESTINO AL SERVICIO DE PREVENCION, EXTINCION DE INCENDIOS

Y SALVAMENTO DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
1.- OBJETO
Establecer las prescripciones tcnicas que han de regir en la compra de diversos vehculos para el
Servicio de Prevencin, Extincin de Incendios y salvamento del Ayuntamiento de Sevilla (en
adelante Servicio de Bomberos).
La compra comprende el vehculo totalmente preparado para su uso especfico dentro del Servicio
de Extincin de Incendios, y apto para la circulacin, todo ello segn la normativa vigente a lo
largo de todo el contrato.
En cada unidad se incluye, por tanto, tanto el vehculo en s como las transformaciones, elementos
y equipamiento que se detallan en los anexos correspondientes.
El nmero y tipo de vehculos, el grupo al que pertenece a efectos de diferenciarlo en los anexos
comunes y su distribucin en lotes, es el siguiente:
2 Uds. BUL Bomba Urbana Ligera de reducidas dimensiones (Vehculo de 1 salida)
2 Uds. FSV Furgn de Salvamentos Varios de reducidas dimensiones (Vehculo de 1 salida)
2.- NORMATIVA
El vehculo y la totalidad de su equipamiento cumplirn la normativa vigente de aplicacin tanto
nacional como de la Unin Europea en el momento de la firma del contrato. Si algn elemento o
aspecto no est recogido por dicha legislacin, se deber cumplir la normativa de referencia en el
mbito internacional, indicando el adjudicatario qu normativa es y acreditando su cumplimento
con el mismo rigor que la vigente.
La referencia a las normativas de aplicacin para cada tipo de vehculo, sin que la relacin sea
limitativa, se detalla en los Anexos correspondientes a cada tipo.
3.- DOCUMENTACION A PRESENTAR
Todos los licitadores presentarn una memoria tcnica completa, tanto en papel como en formato
digital. Est memoria tendr las pginas numeradas y diferenciando mediante pie o cabecera de
pgina el vehculo descrito y la empresa de que se trata. Su contenido ser:
- Caractersticas tcnicas del vehculo base o chasis.
- Caractersticas tcnicas del vehculo ya carrozado y con los equipos fijos instalados.
- Descripcin de los equipos y sistemas que dan respuesta a las exigencias del anexo de
comunicaciones y mdulo de carga de los vehculos.
- Certificado del fabricante del chasis del cumplimiento de las normativas de emisiones vigentes en
ese momento.
- Certificado del fabricante del chasis de la idoneidad del montaje de superestructuras y equipos
realizados con el carrocero.
Cdigo Seguro de verificacin:s20vKnC4kkz/IZ/Gs3xWPw==. Permite la verificacin de la integridad de una

copia de este documento electrnico en la direccin: https://www.sevilla.org/verifirma/
Este documento incorpora firma electrnica reconocida de acuerdo a la Ley 59/2003, de 19 de diciembre, de firma electrnica.
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Jose Maria Casar Romero

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- Justificacin del cumplimiento de la normativa exigida para cada tipo de vehculo y de las
prestaciones exigidas en el presente pliego de condiciones tcnicas.
- Estudio tcnico de reparto de cargas y estabilidad. Propuesta de distribucin de materiales de la
dotacin.
- Certificado que acredite la disponibilidad de las instalaciones para las pruebas exigidas en los
ensayos del anexo 4.
- Documentacin grfica completa, acotada y a escala del vehculo, con planta, alzado frontal,
lateral y trasero, y planos de detalle en planta y seccin del interior de la cabina y la
superestructura, con especial detalle de la distribucin de los armarios. Los planos recogern las
cotas y datos de la volumetra de los armarios, y de la cisterna, en el caso de los BUL.
- Esquema elctrico con estudio de consumos que justifique la capacidad del generador en su
caso y bateras del vehiculo.
- Planning de montaje y construccin.
- Plan de mantenimiento integral, tanto del chasis como de la superestructura y equipos.
4.- CONDICIONES DE SUMINISTRO
Todos los vehculos y equipos sern nuevos, de reciente fabricacin, y de primera calidad.
4.1. Plazos de entrega
A partir de la fecha de formalizacin del contrato se establece un plazo mximo de 210 das para
el suministro total de cada uno de los tipos de vehculo.
2 Uds. BUL Bomba Urbana Ligera de reducidas dimensiones (Vehculo de 1 salida)
2 Uds. FSV Furgn de Salvamentos Varios de reducidas dimensiones (Vehculo de 1 salida)
4.2. Seguimiento
El adjudicatario designar para cada tipo de vehculo un interlocutor nico con la Administracin.
El adjudicatario deber acreditar la disponibilidad de instalaciones necesarias para el
mantenimiento y reparacin de las unidades en el trmino municipal de Sevilla (considerando la
urgencia en la reparacin de los vehculos).
El adjudicatario deber acreditar certificaciones del servicio tcnico oficial de los equipos y
herramientas de rescate que forman parte de la dotacin de los FSV que acredite su disponibilidad
para la reparacin en territorio Espaol (considerando la urgencia en la reparacin de los
equipos).
Se realizarn como mnimo 3 visitas de seguimiento, siendo la totalidad de los gastos de los
representantes de la Administracin (mximo 2 personas) a cargo del adjudicatario.
De todas las visitas y reuniones se emitir un informe, que redactar el adjudicatario, y validarn
ambas partes, y se entregarn junto con los dems informes y el cronograma final de la
construccin a la entrega del vehculo.
La ltima visita se efectuar con posterioridad a la realizacin de los ensayos y verificaciones
recogidos en el Anexo 4, por un laboratorio homologado para la realizacin de esas pruebas.

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El contratista entregar en esta ltima visita los informes de los ensayos y verificaciones
realizados, as como un informe tcnico emitido por el laboratorio avalando el cumplimiento de
todas las caractersticas tcnicas que se exigen a los vehculos.
4.3. Formacin
Una vez que los vehculos hayan sido recepcionados, se realizarn los cursos de formacin para el
personal del Servicio.
Al personal de Taller, se les capacitar en conocimientos tcnicos para afrontar el mantenimiento
preventivo y las actuaciones correctoras de las anomalas, para lo que a tal fin se centrar en
aspectos tcnicos, tanto del vehculo como de la equipacin especifica y montajes realizados en
los mismos, facilitando documentacin y planos, as como un directorio de posibles causas y
soluciones de anomalas.
Para los vehculos Bombas Urbanas Ligeras de dimensiones reducidas, la formacin constar como
mnimo de dos jornadas de 4 horas dada una, a desarrollar en la dependencia que fije el Servicio
de Bomberos, sobre el uso y mantenimiento de la unidad, y que habilite a los mandos conductores
y personal de Taller mediante certificado como formadores del citado vehculo.
El adjudicatario deber adems adiestrar y formar al resto del personal del Servicio de Bomberos
el tiempo necesario para conseguir una correcta utilizacin de los vehculos, con posterioridad a su
recepcin. Se realizar una edicin de una accin formativa continuada, para cada uno de los
turnos de trabajo (5) existentes en los Parques destino de los vehculos, de lunes a viernes,
acordando las partes las fechas de realizacin una vez recepcionada la unidad (plazo no superior a
2 semanas desde la misma). Para los equipos y herramientas que dotan a los vehculos FSV se
impartir un curso de formacin especfica, el cual ser objeto de valoracin en los criterios de
adjudicacin del vehculo.
El plan de formacin incluir al menos los aspectos sealados en el Anexo 5: Contenido de la
Formacin al Personal del Servicio de Bomberos
Con anterioridad al comienzo de las correspondientes acciones formativas, se har llegar la
documentacin sealada anteriormente, para su supervisin y distribucin a los distintos Parques
y Turnos.
Si durante los cursos se detectara cualquier anomal en el funcionamiento o construccin de los
vehculos, stas debern subsanarse en todas las unidades del tipo.
4.4. Entrega
Con anterioridad al acto de entrega se realizara por parte del SPEIS un revisin de los vehculos,
equipos y materiales, realizando las pruebas y comprobaciones que estime oportunas para
confirmar que los vehculos cumplen las prescripciones y que todos sus equipos funcionan
correctamente (medidas, pesos, capacidad de agua, prestaciones de la bomba, equipos de
iluminacin, soportara, etc.).
El adjudicatario deber poner a disposicin del Servicio de Bomberos unas instalaciones en la
ciudad de Sevilla, suficientes para realizar en ellas el acto de recepcin y entrega de los vehculos,
en orden de circulacin y con el depsito de combustible lleno.
Los vehculos se entregarn con la documentacin completa, tanto del chasis del vehculo como
de los equipos instalados sobre el mismo, necesarios para su uso y mantenimiento, (3 ejemplares
impresos de los manuales montados en carpeta archivador con anillas tapa rgida, as como una
copia informtica formato pdf sin proteccin de la documentacin anterior en soporte CD /

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memoria USB, para cada unidad a suministrar). La totalidad de la documentacin estar en

castellano, siendo por cuenta del suministrador la traduccin de los documentos originales que no
dispongan de la misma. Estos manuales tendrn, como mnimo, el siguiente contenido:
Certificados de cumplimiento de las normas UNE 23900, UNE EN 1846 (partes 1, 2 y 3), y
UNE EN 1028 (partes 1 y 2), cundo les sean de aplicacin, y del documento
especificaciones tcnicas del vehculo que corresponda a cada tipo.
Certificados y/o documentos tcnicos de fabricacin del chasis y motor, de la fabricacin y
el montaje de las instalaciones tcnicas (cisterna, bomba,...) expedidos por su constructor.
Distribucin de materiales de dotacin, segn plan de carga y descripcin de soportera.
Certificados de homologacin de los elementos o conjuntos que se soliciten
especficamente.
Manual de Instrucciones del vehculo, manual de utilizacin y plan de mantenimiento con
el contenido que indica la norma UNE EN 1846.
Manual de Instrucciones que incluir el uso de cada equipamiento fijo (cisterna, bomba,
generador, etc).
Manual de mantenimiento general de cada elemento que por su singularidad lo exija. Se
complementar con detalles de los componentes para identificar las piezas de recambio,
indicando su nombre, referencia y plazos de sustitucin.
Planos de construccin, montaje y reparto de cargas (distribucin por ejes, centro
gravedad, reserva disponible) con indicacin de materiales, dimensiones, tolerancias y
esquemas de instalaciones.
Estudio de consumos elctricos y esquemas de distribucin.
Evaluacin de los riesgos laborales, a los cuales puedan estar sometidos los trabajadores
por el hecho de utilizar el vehculo y sus equipamientos en las condiciones normales de
utilizacin, con todo el equipo previsto. Las medidas adoptadas para su correccin y, en su
caso, la indicacin de los riesgos residuales y las pautas para su minoracin.
Objetivar el cumplimiento de lo que prev la Ley 31/1995 de prevencin de riesgos
laborales y de las normas de su desarrollo.
Certificados y resultados de las pruebas de prestaciones exigidas tanto al vehculo como a
los equipos fijos por la normativa vigente, UNE EN 1846.
Las condiciones generales y especficas de los materiales, equipos, aparatos y dotacin incluidos
en el contrato, se complementarn con lo establecido en la Norma UNE 23-900-83.
4.5. Garanta y Asistencia postventa
Garanta: Se detallara mediante documento la garanta de chasis, la carrocera y todos los
elementos ofertados e instalados.
No podr ser inferior en todos los casos a dos aos. Que empezar a contar en el momento de la
entrega oficial en las instalaciones del servicio.
La chapa y pintura tendr garanta como mnimo de 10 aos.
El adjudicatario se comprometer mediante documento a solucionar todas las deficiencias de
funcionamiento o avera imputables a defectos de fabricacin, diseo o concepcin de cada uno
de los sistemas, tanto construidos por l mismo como los contratados.
Esta garanta consistir en la reparacin, modificacin o sustitucin de los elementos defectuosos
del vehculo afectado y todo ello sin cargo alguno al servicio de bomberos, no pudiendo alegar
desgaste de material
La empresa adjudicataria se comprometer mediante documento:

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- A realizar durante el ltimo trimestre del perodo de garanta una revisin general
(preventiva y correctiva) de los vehculos y sin cargo alguno para el Servicio de Bomberos.
Post venta: Se entiende la asistencia post venta como la capacidad que tendr el adjudicatario
de servir repuestos y realizar reparaciones de los vehculos tanto durante la garanta de estos
como una vez concluida la misma.
Los repuestos se servirn al Servicio de Bomberos en un plazo no superior a 72 horas. Mediante
documento se detallara cual es la red de distribucin de repuestos de la que cuentan y se
justificara el tiempo en servir los mismos.
A estos efectos el adjudicatario detallara: la red de talleres situados en el termino municipal de
Sevilla donde se realizara la asistencia post venta durante un periodo de al menos 4 aos
concluida la garanta, los tiempos estimados de atencin, precios de mano de obra .
5.- IMPORTES TOTALES, POR LOTES Y NUMERO DE UNIDADES A SUMINISTRAR
El importe total al que asciende esta contratacin es de 990.000.- (IVA incluido), para el
suministro de Lote 1, compuesto por 2 Uds. de Bomba Urbana Ligera (B.U.L.) y Lote 2, compuesto
por 2 Uds. de Furgn de Salvamentos Varios (F.S.V.), con el siguiente desglose:
LOTE 1: 2 Uds. B.U.L a 230.000.- /Ud . 460.000.- (IVA incluido)
LOTE 2: 2 Uds. F.S.V a 265.000.- /Ud . 530.000.- (IVA incluido)
ANEXO 1: ROTULACION DE ALTA VISIBILIDAD E IMAGEN CORPORATIVA
1.- INTRODUCCIN
En este anexo se describen la rotulacin de alta visibilidad y la de la imagen corporativa de todos
los vehculos objeto del pliego.
La rotulacin del vehculo ser entendida como un elemento con una doble funcin:
- Constituye un elemento de seguridad preventiva que posibilita la fcil identificacin del vehculo,
tanto si est en trnsito como detenido, por parte de otros ocupantes de la va, tanto de da como
de noche, as como en condiciones de baja visibilidad por condiciones climatolgicas.
- Permite definir la identificacin corporativa y operativa del vehculo.
2.- ESPECIFICACIONES TCNICAS
2.1. Pintura
Todas las partes metlicas debern someterse a un proceso de desengrasado, eliminacin de
xidos, imprimacin, emplastecido y lijado antes del aporte de la pintura definitiva, que asegure la
mxima calidad del acabado.
No ser admisible la presencia de descolgados, punteados, velados, etc., en el aporte final de la
pintura.
Las calidades de pintura de los vehculos cumplirn con el contenido de las normas UNE 48103 y
UNE 23900.
Las pinturas debern aplicarse por un procedimiento que permita igualar colores con facilidad en

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la reparacin, secado de cabina calorifugada y sern resistentes a la intemperie, aceites,

gasolinas, detergentes, etc.
Los bajos o zonas con riesgo de corrosin estarn protegidos con pinturas apropiadas,
anticorrosivas y antisonoras, con espesor suficiente para evitar corrosiones.
Las puertas de cofres, plataformas de trabajo, estribos, portones, persianas, cajas de
almacenamiento o cualquier otro elemento que, cuando estn abiertas, sobrepasan el exterior del
vehculo en ms de 250 mm, deben estar sealizadas para indicar el posible riesgo de impacto,
mediante la rotulacin de sus cantos con banda retroreflectante nivel III en color amarillo flor y
rojo, en espina de pez.
Todas las piezas, soportes de carrocera o cualquier otro elemento que en su montaje pueda dejar
partes ocultas, se pintarn antes de proceder al mismo.
Se emplearn los siguientes colores:
- Color negro brillante (B-102) en bastidor, ejes, y llantas.
- Color rojo vivo (B-203/RAL 3000) en cabina y carrocera exterior.
- Color aluminio (RAL 9006) en persianas e interior de armarios y cofres. No se pintarn los
elementos de aluminio, que se dejarn en su color.
- Color amarillo vivo (B-502) en los puntos de engrase.
- Color blanco en parachoques y puertas delanteras (B-119).
2.2. Rotulacin de mandos y controles
Los rtulos de marca o de fabricante, no podrn interferir o dificultar la ubicacin de los elementos
que componen la imagen corporativa del Servicio.
Salvo los rtulos o nombre de la marca que podrn ir en idioma original (tamao mximo de letra
10cm), todos los rtulos indicadores de maniobras, situacin, manejo y mantenimiento debern
estar rotulados en espaol, tales como los de la cabina de conduccin, puesto de mando, tableros
de mandos e instrumentacin, palancas de maniobras, sealizadores de atencin o peligro y
cuantos se precisen para una fcil comprensin del uso de la mquina. Debern indicarse las
presiones de inflado de los neumticos sobre el guardabarros y las tensiones en los enchufes
elctricos.
Las placas de los rtulos estarn realizadas en un material durable y resistente, en color diferente
al fondo sobre el que se ubiquen, con placa grabada con fondo amarillo vivo y tipografa color
negro para su fcil localizacin y lectura.
2.3. Alta visibilidad e imagen corporativa
Los vehculos se rotularn y franjearn conforme a lo recogido en las siguientes especificaciones.
El material reflectante estar homologado segn el Reglamento EC 104 R.
La alta visibilidad y la imagen corporativa constan de los siguientes elementos:
- Leyenda BOMBEROS
Tipografa: Helvtica Bold altura 12,5 cm. Invertido para su correcta lectura a travs de espejos
retrovisores, en el frontal de los vehculos.
En vertical en la parte trasera, en el lateral izquierdo.
Material: Vinilo reflectante Nivel I
Color: Amarillo limn

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- Pictograma con auricular de telfono y numeracin 080

Tipografa: Helvtica altura 20,6 cm.
Material: Vinilo reflectante Nivel I
Color: Azul sobre las persianas delanteras laterales.
Tamao de referencia: el conjunto se circunscribe en un rectngulo de 570x570 mm.
- Referente institucional de Bomberos. (Escudo del Cuerpo)
Inclinado y cortado Material: Vinilo reflectante Nivel I. Color: Azul.
Tamao de referencia: el conjunto se circunscribe en un rectngulo de 100 x 750 mm. en las
persianas laterales traseras.
Sobre las dos puertas delanteras, ir pegado el escudo del SPEIS y el escudo del Ayuntamiento de
Sevilla, suministrados por el Servicio de Bomberos.
- Bandas en espina de pez a 45
Ubicacin: cubriendo la chapa de la trasera de los vehculos.
Material: Vinilo reflectante Nivel III.
Color: Amarillo flor y rojo.
- Bandas reflectantes
Sern horizontales, verticales, diagonales, en los laterales y en el frente. El motivo Principal es una
franja inclinada de 200 mm de ancho, con dos franjas paralelas de 50 mm de ancho, separadas de
la principal y entre s 50 mm. La franja horizontal ser de 130 mm de ancho en el lateral, y de 55
mm de ancho en el frente. Material: Vinilo reflectante Nivel I. Color: Amarillo limn
- Bandas reflectantes laterales obligatorias
Sern horizontales y verticales y dispuestas en los laterales del vehculo, marcando el permetro
inferior y los verticales de la caja y ocupando al menos el 80% de la longitud total del mismo.
Material: Vinilo reflectante Nivel II. Color: Naranja.
- Nmero y letra identificativo municipal
Tipografa: Helvtica. Material: Vinilo reflectante Nivel I. Color: Blanco.
Ubicacin: En la esquina superior izquierda del parabrisas (lado del conductor). Altura de letra
9,30 cm.
Ubicacin: En el techo del vehculo, preferentemente en la cabina, para ser ledo desde un
helicptero. Altura de letra comprendida entre 50 y 80 cm, segn las dimensiones del vehculo,
para facilitar su mejor ubicacin y visibilidad.
Ubicacin: En las dos puertas traseras de la cabina y en la parte trasera en el lateral superior
derecho, con una altura de letra y nmero de 18 cm.
Todos aquellos detalles no especificados en este anexo, tales como las dimensiones exactas de los
elementos o el RAL o PANTONE sern facilitados por la Jefatura del servicio.
La Jefatura del Servicio validar la situacin exacta de la rotulacin especificada en este punto
antes de proceder a su ejecucin.
ANEXO 2: SEALIZACION OPTICA Y ACUSTICA PARA VEHICULOS PRIORITARIOS

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1.- INTRODUCCION
En este anexo se describe la sealizacin ptica y acstica de todos los vehculos objeto del
pliego.
Todos los dispositivos electrnicos (pticos y acsticos) indicados mas abajo se controlarn,
mediante tecnologa CAN BUS compacta y ligera. Se podr manipular cmodamente desde el
puesto del conductor del vehculo. Y no deber sobresalir de la superficie del salpicadero, evitando
as golpes y roturas del dispositivo con equipos del bombero.
Dispondr de teclas dedicadas para las siguientes funciones:
- Emergencia, al pulsar esta funcin se pondrn en marcha todos los dispositivos pticos y sirena
elctrica de sealizacin prioritaria del vehculo.
- Sealizacin durante actuacin: Al pulsar esta tecla se silenciarn los dispositivos prioritarios
acsticos permaneciendo encendida la sealizacin ptica de emergencia.
- Atenuador da/noche: Al pulsar esta tecla se conmutaran los niveles de sealizacin acstica
entre nivel alto (da) y bajo (noche).
- Pulsador de seleccin de tonos de sirena: Permitir mediante pulsacin secuencial seleccionar el
tipo de tono de la sirena (wail, yeld o bitoal), pudiendo cambiar los tonos, al pulsar el claxon del
vehculo.
- Micrfono de avisos: Incorporar un micrfono de reducidas dimensiones, con pulsador de
activacin y rueda de ajuste de volumen que permita la emisin de mensajes hablados desde
cualquier posicin delantera de cabina.
Se facilitar descripcin tcnica
diagramas.
de la solucin adoptada, aportando fotografas, planos o
2.- ESPECIFICACIONES TCNICAS

2.1. Sealizacin acstica
- Sirena de alarma elctrica: sonido continuo con temporizador y no podrn emitir niveles
sonoros superiores a 95 dBA, medidos a una distancia de 3 metros en la direccin de mxima
emisin.
El sistema acstico electrnico dispondr de mecanismo de regulacin de la intensidad sonora que
la reduzca a unos niveles comprendidos entre 70 y 90 dB, medidos a 3 m. de distancia y en la
direccin de mxima emisin, durante el perodo nocturno, cuando circulen por zonas habitadas
(sistema da/noche-sonido ecolgico). Tendr 100W., con tres tonos, micrfono y megafona
exterior.
Incorporar las funciones de sonido manual, tono wail (12 ciclos por minuto) y tono yelp (180
ciclos por minuto), y bitonal con frecuencias comprendidas entre 600 1.350 Hz.
- Sirena neumtica: 4 bocinas de membrana afinada, metlicas, (2 + 2) en 440/585 Hz.,
con un consumo de electricidad aproximada de 120 W., debiendo tener un volumen de 110 dB. a
7,00 m. y 113 dB. a 3,50 m. de distancia.

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La botonera de control de este sistema podr ser accionado con comodidad desde el puesto de
conduccin del vehculo.
2.2 Sealizacin ptica
El color de la misma ser el que establezca la legislacin vigente en el momento de la entrega de
los vehculos.
PUENTE DE LUCES TIPO LEDs 1350 mm.
Puente de sealizacin, 2 niveles, 2 mdulos de 22 led de 3w cada uno, 12v, centro iluminado,
conector de techo 19 vas con cableado, kit de anclaje fijo a techo. Medidas: Alto 115 mm, Ancho
494 mm, Largo 1350mm. Homologado R65
KIT LAMPARAS LEDs
Foco LED alta potencia, ovalado, montaje empotrado, CENTRALITA INCORPORADA Y 4
FUNCIONES con sincronizacin para 8 focos, 3 tipos de destellos y 2 modos de sincronizado
(simultaneo, alternativo), mdulo con 3 led de 3w cada uno, luz de crucero, tulipa de
policarbonato resistente a golpes. Homologado R65. Montaje de 2 en parrilla delantera del
vehculo, 2 en los laterales de la carrocera y dos en la parte posterior de la carrocera.
BARRA DIRECCIONAL
Barra direccional de bajo perfil color mbar con 6 mdulos de 3 Led de 3w cada led, bajo
consumo, mando remoto para el control de la barra con 5 funciones (DERECHA-IZQUIERDA,
IZQUIERDA-DERECHA, CENTRO-EXTERIOR, ALTERNATIVO Y WARNING). Tecla AUXILIAR para el
control de luces, tensin 12v. Altura 65mm, ancho 65mm, largo 810 mm.
ANEXO 3: EQUIPAMIENTO TECNOLOGICO
1. CONSIDERACIONES GENERALES
El presente anexo describe las condiciones funcionales, criterios y requisitos bsicos necesarios
para llevar a cabo la instalacin, configuracin y parametrizacin de los equipos de
comunicaciones, navegacin, informacin y control de sistemas electrnicos con los que debern
equiparse los vehculos objeto del pliego de prescripciones tcnicas al que se adjunta este
documento como anexo.
Como tarea previa a la ejecucin de lo descrito en este anexo, el adjudicatario, conjuntamente
con personal del servicio de Bomberos, revisarn la oferta y el presente pliego de condiciones, con
objeto de coordinar, concretar y matizar todos los aspectos que se consideren relevantes para la
ejecucin y funcionalidad de estos sistemas, as como de la compatibilidad de los sistemas
ofertados con los ya existentes y con los que deben coexistir funcionalmente. Como resultado de
esta tarea, se generar un documento de especificaciones tcnicas que servir de marco sobre el
que se desarrollar el proyecto.
El adjudicatario proporcionar dentro del proyecto global todos los equipos y elementos descritos
en el presente anexo, as como todos los complementos necesarios para garantizar unas
instalaciones y unas funcionalidades adecuadas al entorno funcional y operativo de cada vehculo.
Todos los equipos objeto de este anexo debern integrarse en las instalaciones comunes del
vehiculo persiguiendo en todo momento el objetivo de la SEGURIDAD:
- No supondrn ningn obstculo ni peligro para el usuario. En especial deber cumplir con el
Reglamento 21 de la UNECE (en lo relativo a seguridad para los ocupantes de cabina) y las

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prescripciones vigentes en materia de prevencin de riesgos laborales de cara a la seguridad

de las personas.
- No producirn interferencia con los dems sistemas embarcados en el vehculo y su
instalacin se adaptar a la normativa exigida por la directiva 72/245/EEC de la Unin
Europea, relativa a compatibilidad radioelctrica y elctrica, entre las que destaca la E1
especial para sistemas embarcados en vehculos.
- Cumplimiento de la norma ISO/TR 7637 para instalaciones de dispositivos electrnicos en
automocin con 12V. y 24 V.
- El diseo de los vehculos deber prever la necesaria ubicacin de los sistemas que se
describen en el apartado 2 Arquitectura global del sistema en los vehculos y que se
desarrollan en apartados posteriores.
1.1.- Requisitos de instalacin de dispositivos
La ubicacin e instalacin de todos los equipos detallados en este anexo y todos sus elementos
asociados han sido concebidas de forma que se faciliten las tareas de mantenimiento a los
servicios tcnicos y su ejecucin debe garantizar que sean de fcil acceso y manejo.
As mismo, tanto la concepcin de estos sistemas como su instalacin, se realizarn bajo la
prevalencia de facilitar su manejo al usuario en sus condiciones habituales de trabajo y ajustado a
los procedimientos operativos del Servicio de Bomberos.
Los criterios a definir para llevar a cabo estos objetivos sern acordados entre la Jefatura del
servicio y el adjudicatario. A continuacin se definen slo algunos de ellos:
- Se intentar que el cableado no vaya en bajos del vehculo y si no hay otra posibilidad, los
cables deben ir canalizados y esta canalizacin estar sujeta a elementos que mecnica y
elctricamente lo permitan, al tiempo que ser compatible con el resto de instalaciones, tareas de
mantenimiento y condiciones funcionales del vehculo.
- Todo el cableado entre equipos o elementos, alojados en mdulos fsicamente separados, ir
canalizado y el tipo de canalizacin ser adecuado a las condiciones del entorno por donde
discurra la canalizacin.
- La caja integradora alojar todas las conexiones del cableado que conecte con la Unidad Central
de Control y con el Mdulo de Control y Distribucin de Audio (en caso de que este mdulo fuese
un elemento externo a la Unidad Central de Control).
- Los cables que conecten dispositivos deben tener continuidad de extremo a extremo, es decir,
no puede haber empalmes de cables. Si no hubiese otra posibilidad, slo podrn realizarse
uniones de cables, mediante conectores homologados, en registros destinados al efecto y que
puedan ser fcilmente accesibles por el personal que mantenga la instalacin.
2.- ARQUITECTURA GLOBAL DEL SISTEMA EN LOS VEHCULOS
Los vehculos debern acondicionarse, para permitir la instalacin de los equipos de
comunicaciones y navegacin, conforme a especificaciones de este anexo y funcionalmente
compatibles con los sistemas utilizados por el Servicio de Bomberos. Este conjunto de equipos
conformar un sistema embarcado y nico en cada vehculo.
2.1. Caja integradora
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Para esta caja, conforme a los criterios del Servicio de Bomberos, habr que reservar sitio cuando
se disee el carrozado y compartimentaciones del vehculo (especialmente en cabina), puesto que
funcionar como contenedor protector y con la refrigeracin necesaria, para al menos los
siguientes elementos:
- Unidad Central de Control que permitir la integracin de los distintos componentes del
sistema embarcado, gestionar y procesar el intercambio de informacin entre distintos
elementos del sistema, gestionar eventos, intercambiar informacin con otros sistemas externos
y acomodar conforme a previsin o demanda, las condiciones funcionales requeridas al conjunto
del sistema embarcado. Esta unidad deber cumplir con lo que al respecto se concrete en el
Apartado de Caractersticas Tcnicas Especficas y con los criterios de carcter general que se
concretan a continuacin:
- Alimentacin a 12V.(c.c.) y consumo mximo de 2,5A.(c.c.).
- Nivel mnimo de estanqueidad de IP-54.
- Rango mnimo de temperatura (-30C a 80C), con toda su funcionalidad operativa.
- Interruptor ON/OFF, pero tambin ser posible (si as se define en la fase de anlisis y revisin
de oferta) que el sistema se arranque automticamente al arrancar el vehculo. De igual modo, el
apagado del sistema podr realizarse cuando concurran una serie de condiciones, tras la parada
del vehculo.
- El sistema podr permanecer en Stand By y arrancar en remoto bajo determinadas
condiciones, de forma automtica y en funcin de eventos que se puedan producir localmente o
enviados a travs de las redes inalmbricas, a las que estar conectada esta Unidad de Control.
Condiciones que establecer y definir la Jefatura del servicio, al revisar la oferta y concretar las
especificaciones del sistema.
- El tiempo mximo de arranque (desde el estado de apagado y con el interfaz de usuario
operativo en monitor de cabina), ser de 30 segundos.
- Dispondr de varios Interfaces, que facilitarn el dialogo con los diferentes elementos del
sistema completo:
En cualquier caso, deber garantizarse la plena compatibilidad con los sistemas y equipos
actualmente en servicio.
- Los diferentes CAN BUS: del propio vehculo, de seales de alarma y otros elementos como
bombas de impulsin, generadores, etc.
- Interfaces de usuario del vehculo (GPS).
- Cmara de vdeo del vehculo.
Toda esta conectividad que en principio se supone asociada a la Unidad Central de Control puede
presentarse con otra arquitectura como solucin.
Cualquiera que sea la solucin, el conexionado entre las distintas partes de la instalacin se
realizar siempre mediante conectores normalizados, adecuados para el entorno donde se instalan
y disponibles en el mercado.
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- Mdulo de distribucin y control de audio.

Permitir integrar la conexin de todos los dispositivos de audio (entrada y salida) que deben
conectarse a la Unidad Central de Control.
Permitir una gestin, distribucin, acondicionamiento de seales de audio y configuracin
dinmica del sistema conforme a criterios operativos definidos por la Jefatura del Servicio.
Entre los requisitos ms importantes destacan:
- Permitir controlar las ganancias de todos los dispositivos de audio conectados dentro de
unos lmites de potencia que establecer la Jefatura del servicio.
Los micros tendrn una ganancia ajustada independientemente y fijada por el personal
encargado del mantenimiento, mientras que la potencia de salida de los altavoces podr ser
ajustada por el usuario de manera independiente.
- Permitir, al menos, la conexin de 3 altavoces y 2 micrfonos-PTTs ( un ptt y dos altavoces
en cabina y un ptt y altavoz en bomba), en los vehculos FSV de dimensiones reducidas, solo
se har la instalacin de cabina, resolviendo los necesarios ajustes de impedancias, para cada
configuracin posible.
En el dimensionamiento de esta caja deber tenerse en cuenta que adems de albergar los
elementos descritos anteriormente (al menos), deber facilitar espacio para manipular
cmodamente el conexionado de todo el cableado que conecta estos elementos con el resto del
sistema. Los huecos que se utilizarn para paso del cableado, quedarn sellados al finalizar la
instalacin y conforme a los criterios de estanqueidad de la caja.
Con objeto de simplificar la instalacin, puede plantearse que esta caja contenga tambin otros
equipos, pero si este planteamiento se presenta, deber prestarse especial atencin a las
condiciones de estanqueidad y refrigeracin del contenedor.
El lugar elegido para emplazar el armario ser en el interior del vehculo, a salvo del agua y de
elementos mviles que puedan daarlo. Se decidir conjuntamente entre la Jefatura del servicio y
el adjudicatario.
Se debe poder abrir fcilmente, de manera que la tapa de cierre no quede obstaculizada en su
apertura.
Se elegir una superficie donde fijar el armario que garantice la robustez de la sujecin y evite
cualquier movimiento teniendo en cuenta las condiciones de uso de un vehculo de bomberos.
Todos los cables que entren en esta caja, debern tener una coca suficiente (unos 30 cm) que
permita fcilmente reparar las conexiones en caso de avera y facilite su manipulacin. Debern ir
alojados y fijados al armario de manera que se limite su movimiento en las condiciones de uso de
un vehiculo de bomberos.
2.2. Equipamiento de radio
Equipo TETRA. Ser un equipo configurado, dotado de autenticacin en red y plenamente
operativo conforme a los parmetros de la red TETRA del Ayuntamiento de Sevilla.
Sern equipos con cabezal separado, dotados de doble conector y permitirn la conexin
simultnea de un cabezal remoto y de la unidad de control situada en la caja integradora (esta
conexin permitir interactuar con el equipo, desde el monitor de cabina o desde el monitor de
intemperie en exterior y permitir tanto el intercambio de informacin como de comandos entre la
unidad de control y el equipo de radio TETRA).
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En la actual flota de vehculos, los equipos de radio TETRA instalados son de la serie SRG 3500 de
Sepura. Esto deber tenerse en cuenta nicamente para que las funcionalidades y facilidades
operativas de los equipos con los que se equipen los vehculos a ofertar, mantengan facilidades y
procedimientos funcionales utilizados en la actual flota, todo ello con objeto de mantener
uniformidad operativa.
Tanto el cabezal con todas sus funcionalidades, como el micrfono-PTT, sern visibles y accesibles
por el conductor y el acompaante.
Con objeto de evitar problemas operativos, deber cuidarse la uniformidad y compatibilidad entre
las versiones (hardware, software y firmware) de estos equipos y las de la Unidad Central de
Control. As mismo, se garantizar la plena compatibilidad operativa con el actual sistema de de
comunicaciones, datos y navegacin.
El equipo, traer instalado el sistema gate way.
2.3. Sistemas radiantes
Estar formado por antena combinada, situada en la parte exterior del techo del vehculo o de
cabina de camin.
Tambin dispondr de un punto de acceso (PA) RFID, para el que se procurar una ubicacin libre
de obstculos a la radiofrecuencia y que no interfiera con otras instalaciones, actividades o usos
habituales en el vehculo. Se habilitarn canalizaciones para cableado y registros para acceder
fcilmente a los conectores RF o RS-232 (u otro tipo que se acuerde con el Servicio de Bomberos)
de los elementos radiantes, sin necesidad de desmontar tapicera u otros elementos.
- Antena principal, combinada TETRA y GPS
- Punto de Acceso RFID, en la banda de 868 MHz y conexin mediante RS-232 (u otro tipo que
se acuerde con el Servicio de Bomberos para el envo de informacin al interfaz).
2.4. Interfaz de usuario
Interfaz de usuario en cabina (habitculo de conductor y pasajeros).
Este interfaz se instalar en todos los vehculos. La ubicacin concreta de cada elemento se
acordar conjuntamente con la Jefatura del servicio y si es preciso se acondicionar el panel de
instrumentos del vehculo, para albergar y mecanizar de forma adecuada el monitor tctil. El
conjunto de este interfaz, estar formado por los siguientes elementos:
Monitor tctil de al menos 7 para empotrar en espacio de dos o ms unidades DIN vehicular,
que cumplir al menos con las siguientes condiciones:
- 1 Entrada de vdeo compuesto, para monitorizar imagen de cmara de marcha atrs.
- Alimentacin a 12 V. (c.c.).
- Nivel mnimo de estanqueidad de IP-40.
- Rango mnimo de temperatura (-30 oC a 80 oC), con toda su funcionalidad operativa.
- Con procesador local, de al menos 1 GHz.
- Memoria local mnima de 8 GB.
- Sistema Operativo: LINUX.
2.5. Mdulo de alimentacin
Todos los vehculos se equiparn (adems del sistema de batera propio del vehculo), con un
sistema de batera auxiliar.
Este mdulo (en su conjunto) proporcionar alimentacin a los sistemas objeto de este anexo
(equipos de comunicaciones, navegacin, informacin y control).
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2.5.1. Carga de bateras

Las fuentes posibles de carga son: el alternador del vehculo (como fuente interna) o la red de
220 V. (c.a.) (como fuente externa).
Las condiciones generales de carga para cada batera sern:
- Batera propia del vehculo.- se cargar del alternador conforme a los criterios del fabricante
del vehculo o de la red de 220 V.
- Batera auxiliar.- ser del mismo voltaje que la batera propia del vehculo [12 V (c.c.)], con
amperaje apropiado para sus funciones y se cargar de la red de 220 V. (conforme a lo
especificado en pliego y condiciones de funcionamiento. Si bien, para vehculos en los que el
alternador est dimensionado para poder cargar los dos sistemas de bateras
simultneamente, se incluir esta opcin en los vehculos que dispongan de esta alternativa.
Condiciones particulares para la carga de ambas bateras cuando el vehculo est aparcado
y conectado a la red de 220 V. (c.a.):
- Se instalar un cargador para las bateras propias del vehculo y otro cargador para las
bateras auxiliares que se demandan en este apndice. Y si las bateras tienen
caractersticas distintas, debern considerarse en el momento de escoger los cargadores.
- Estos cargadores de bateras, slo se activarn cuando este Mdulo de Alimentacin
detecte que el nivel de carga de la batera correspondiente est por debajo de un umbral,
pero an con capacidad operativa suficiente.
- Estos cargadores de bateras, tendrn como caractersticas tcnicas mnimas, las
siguientes:
- Tensin Nominal (c.a.) entre 220-240V.(c.a.).
- Prdidas de corriente, menores a 1 Ah/mes.
- Rangodefuncionamientomnimode20C+50C. o tensin de ondulacin menor del
4%.
- Tipos de batera que puede recargar: todas los tipos de bateras de plomo y aquellos
cargadores que tengan por funcin recargar otros tipos de bateras, sern adecuados a
las caractersticas de las bateras a las que estarn asociados.
- Estanqueidad mnima IP44.
- De igual modo el cargador correspondiente, volver al estado de reposo cuando el Mdulo
de Alimentacin detecte que el nivel de carga de la batera correspondiente, ha superado un
nivel predefinido.
- Este mdulo de alimentacin permitir cierto nivel de ajuste en el calibre de estas sondas
que intentan darnos una idea del nivel de carga, para ajustar los ciclos de carga, al tipo de
batera y a la evolucin de stas a lo largo de su vida til.
2.5.2. Funcionalidad del mdulo de alimentacin
- Fuentes de energa.- El mdulo de alimentacin tomar la energa que le demanden los
sistemas que en cada momento deba alimentar, de las bateras antes descritas.
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- Funcionalidades y configuracin. Mientras la batera auxiliar disponga de carga suficiente,

ser la que suministre la energa necesaria para todos los equipos.
- Cuando el nivel de carga de la batera auxiliar, alcance el nivel mnimo prefijado, el mdulo
de alimentacin realizar la conmutacin necesaria para que los Equipos sean alimentados,
por la batera del propio vehculo.
- Si la carga de la batera del vehculo llega a un nivel inferior al definido como crtico, se
activar la alarma correspondiente y el protocolo que a tal efecto se habr programado.
- La conmutacin entre fuentes (bateras), se realizar sin corte de suministro y sin que los
equipos que funcionalmente dependen de este mdulo de alimentacin, se vean afectados en
su funcionamiento.
- Se sealizar en todo momento el estado funcional del mdulo, los servicios activos, las
limitaciones operativas y los fallos en alguno de sus elementos.
- La funcionalidad de este mdulo ser configurable y los niveles de conmutacin sern
ajustables.
2.5.3. Salidas del mdulo de alimentacin
Este mdulo proporcionar alimentacin con tensin de 12 V. (c.c.), con sus protecciones a
cortos y sobrecargas y que proporcionar al menos las siguientes salidas:
- 1 salida de: 12 V. (c.c.), protegidas individualmente, ante cortos o sobrecargas y capaces de
suministrar cada una (al menos) 10 A. (c.c.).
- 2 salidas de: 12 V. (c.c.), protegida individualmente, ante cortos o sobrecargas y capaz de
suministrar (al menos) 5 A. (c.c.).
2.6. Otros equipos o mdulos conectados al sistema
2.6.1. Cmara de vdeo trasera del vehculo
La cmara ser en color CCD de visin posterior. Tendr conmutacin automtica cuando se
selecciona la marcha atrs mostrando la imagen en el monitor de la interfaz de usuario definida
en este mismo anexo. A su vez dejar el monitor liberado en cualquier otra situacin, pero su
modo de funcionamiento ser configurable y la posibilidad de visualizar la imagen de la cmara en
el monitor, ser configurable y siempre posible previa seleccin manual.
Sensor de imagen CCD de 1/4 pulgadas, con resolucin 270.000 pixel (CCIR) y resolucin
horizontal 380 lneas.
Sincronizacin 50 Hz, objetivo 3,0 mm./F = 2,0, sensibilidad a la luz 0,1 Lux mnimo, con
regulacin automtica del diafragma para adaptacin ptima a las condiciones de luz. Tendr un
ngulo de visin de 120 diagonal, con caja estanca resistente al agua y polvo, margen de
temperatura de trabajo elevado (-20oC/+65oC).
Incorpora visera solar protectora. Sus dimensiones sern 92x68x89 mm. (LxAxH mm.).
3.- FUNCIONALIDAD
En este apartado se describen bsicamente los requisitos funcionales del sistema. En la revisin
que se haga de la oferta por parte de la Jefatura del Servicio de Bomberos junto con el
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adjudicatario se matizarn y concretarn estos aspectos, adems de la solucin software

planteada, que dar capacidad al sistema completo para cumplir dichos requisitos.
3.1. Funcionalidad de navegacin
- Ser un sistema de ayuda a la conduccin con indicaciones verbales y visuales de la ruta a
seguir.
- El lugar de destino, se cargar en el Sistema de Navegacin, a travs de:
- El interfaz de usuario habilitado al efecto y que podr ofrecer ms de un mdulo posible
(reconocimiento de voz u otros) pero necesariamente habr un mdulo de este interfaz, que
simplemente ser un teclado tctil presentado en el monitor de cabina y que permitir introducir
la direccin de destino o la seleccin directa de un lugar, un cruce de calles, un punto, una
intervencin en cualquier estado mostrada en el plano, o cualquier otro evento que se acuerde. Y
tras confirmarlo como lugar de destino, se iniciar el proceso de navegacin.
- Tramas de informacin remitidas directamente desde los sistemas de informacin de la Central
de Comunicaciones (CECO). Igualmente la informacin de destino, podr venir definida, por: una
direccin (va, N), un cruce de vas, un punto, un evento, un objeto, otro vehculo, etc.
Lgicamente para que esta conectividad entre sistemas sea posible debe establecerse un
protocolo que rija el dialogo entre sistemas y sea compatible.
- A travs de los mismos protocolos o interfaces que se utilicen para cargar el lugar de destino,
ser posible:
- Definir puntos o lugares de paso obligado, antes de llegar a destino.
- Definir puntos, lugares o tramos, por los que no podr discurrir el recorrido propuesto por el
sistema de navegacin.
- Para un mismo destino, ser posible que se puedan dar simultneamente, varios de los
supuestos anteriores.
- Ser posible desde los sistemas centrales de CECO, conocer el lugar donde se encuentra cada
vehculo, a partir de su posicin GPS. Esta posicin ser obtenida del receptor GPS del vehculo y
transmitida a los sistemas centrales, conforme al modo funcional que se haya establecido para
cada vehculo, grupo de vehculos asociados a una intervencin, cuando se produzcan cambios en
el estado operativo del vehculo, en base a incrementos de los parmetros tiempo y/o distancia
recorrida, o simplemente a demanda puntual o peridica de los sistemas de CECO.
- Los datos transmitidos entre CECO y los vehculos en intervencin utilizarn una red inalmbrica.
- El sistema embarcado (y por tanto el mdulo de navegacin) dispondr de informacin (Grfica
y Alfanumrica) estructurada en capas (por ejemplo la ubicacin de hidrantes y maquinillas), que
podrn ser activadas tanto desde el interfaz de usuario local, como de forma remota desde CECO
y de forma singular y particularmente importante en modo remoto, ser posible activar
determinadas alarmas o animaciones de objetos, smbolos o textos informativos, que por las
circunstancias que a criterio de los responsables operativos se consideren de inters singular.
- Inicialmente y de conformidad con los estndares de los productos cartogrficos disponibles en
el mercado, la cartografa que se cargar en los sistemas de navegacin de los vehculos, estar
autenticada y ser acreditada su ltima fecha de actualizacin.
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- La cartografa que se instale debe ser un estndar en el mercado, debe contar con la
conformidad del Servicio de Bomberos.
3.3. Funcionalidad de interfaz de usuario integrada
Se acordar entre el adjudicatario y el Servicio de Bomberos el ajuste y la concrecin de las
condiciones generales establecidas en este anexo.
3.3.1. Interfaz de usuario en cabina
Consiste en un dispositivo tctil con pantalla y con un procesador que permite al dispositivo tener
cierta funcionalidad. sta va a consistir principalmente en:
- La ejecucin del motor de navegacin, presentacin de ruta y generacin de mensajes de
navegacin.
- La presentacin en pantalla de la informacin enviada por la Unidad Central de Control
Requisitos generales:
- Toda la funcionalidad del sistema completo debe ser accesible desde la pantalla tctil de
interfaz de usuario en cabina, sin tener que accionar ningn otro dispositivo externo a sta.
- El diseo de la interfaz grfica estar basado en mens categorizados para acceso rpido a
las distintas funcionalidades.
- Se debe poder acceder a los mens mediante iconos sencillos y grandes, con un manejo
intuitivo, fcil de aprender y sencillo, diseado para un usuario con guantes, en un entorno
de movimiento como es un vehculo de bomberos.
- Funcionalidad especfica:
- Funcionalidad de Navegacin al destino en intervencin: Esta funcionalidad est
descrita en el apartado 3.2. Funcionalidad de Navegacin.
- Funcionalidad propia de la gestin del recurso activado en emergencia: El usuario, a
travs de la interfaz conectada a la Unidad Central de Control, podr interactuar con el
Sistema de Gestin de Emergencias, para intercambiar informacin. A continuacin se
muestran los principales aspectos en este sentido, aunque podrn ser ampliados
durante la revisin de la oferta de cara a la generacin del documento final de
especificaciones tcnicas:
- Envo de la posicin del vehculo de forma programable, y segn se configure desde CECO.
Tambin podr ser interrogado por el sistema de emergencias devolviendo su posicin actual.
El mensaje de posicin tendr adems de las coordenadas GPS, tambin una marca de tiempo
correspondiente a esa posicin (timetag).
- Enviar desde CECO, el itinerario al interfaz del vehculo en el mismo momento que se abre el
parte de intervencin.
- Conocer la posicin de cualquier vehculo de bomberos (por estado, por nmero, etc.) y
podr fijarlo como destino.
- Funcionalidad de acceso a informacin de bomberos y ayuda a la intervencin: La interfaz
podr mostrar y revisar informacin categorizada bien almacenada localmente en la Unidad
Central de Control, bien accesible mediante un servidor remoto. Esta informacin podr ser de
distintos formatos: Documentos de texto, PDFs, Audios, Vdeos, etc...
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Funcionalidad de revisin cartogrfica:

- La interfaz podr mostrar y revisar (no necesariamente navegar con el concepto de guiado del
vehculo) cartografa local o remota asociada al sistema de gestin de emergencias, de diverso
tipo: Ortofoto, raster, vectorial, etc.
- Se valorar la posibilidad de modificar desde CECO, la cartografa, para as poder considerar las
calles cortadas y definir itinerarios alternativos.
- Sobre esta cartografa se podrn activar y desactivar capas de informacin como pueden ser
capas de anlisis de la construccin, demarcacin geogrfica de distritos, hidrantes, existencia de
pre-planes de intervencin cercanos, infraestructuras de inters para Bomberos, etc.
Requisitos de Licencias:
- El sistema ser software libre (de acuerdo con la licencia GNU-GPL o similar) y debern ser
libres aquellos componentes que reutilice.
-
Si el punto anterior no se cumpliera, las fuentes estarn disponibles.
ANEXO 4: ENSAYOS Y VERIFICACIONES A LOS QUE DEBEN SER SOMETIDOS LOS

VEHICULOS
En el proceso de construccin de los vehculos, todas las unidades sern sometidas a los ensayos
siguientes en las condiciones especificadas por la norma UNE EN 1846-2.
1.- ESTABILIDAD ESTTICA
1.1.- Centro de gravedad. Debe ser tal que, en posicin esttica, se mantenga dentro de los
lmites recomendados por el fabricante del chasis.
1.2.- ngulo de vuelco esttico. Segn UNE EN 1846-2
1.3.- Distribucin de peso. Se evitar la distribucin unilateral del peso. La carga mxima y
mnima por eje y rueda deber atenerse a lo especificado en el Manual del fabricante del
chasis.
2.- ESTABILIDAD DINMICA
2.1. Estabilidad en el frenado (de urgencia a 40 y 60 Km/h). El vehculo no debe desviarse de
su direccin ms del 20% de su anchura, por cada lado.
2.2. Capacidad ascensional. Con su masa total en carga, el vehculo debe cumplir una
capacidad ascensional igual o superior a la exigida en la UNE En 1846-2 segn el tipo de
vehculo.
3.- PRESTACIONES
3.1. Velocidad. Sin limitador.
3.2. Capacidad de franqueamiento en diagonal. Con una altura de bloques superior o igual a
la exigida en la UNE En 1846-2 segn el tipo de vehculo.
3.3. Dimetro de giro entre muros. Segn UNE EN 1846-2.
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4.- CONFORMIDAD Y ACREDITACIN

Adems, se proceder a la verificacin de todos los dems aspectos mencionados en la norma
UNE EN 1846-2 mediante su control visual y/o funcional, la realizacin de mediciones o una
inspeccin.
La realizacin de ensayos y verificaciones detallado en los apartados 1,2 y 3 se llevar a cabo
en cada unidad ejecutada, finalizada y dotada al completo y siempre anterior al inicio del
proceso formativo y a la entrega oficial de la totalidad de los vehculos.
La realizacin de ensayos y verificaciones se dar finalmente por buena, una vez que el
laboratorio acreditado que los ejecute emita un informe tcnico avalando el cumplimiento de
todas las caractersticas tcnicas que se exigen a los vehculos. Esta pruebas sern reales, no
admitindose modelos informticos La obligatoriedad de superar estos ensayos y
verificaciones normativas en ningn caso exime de las que legalmente sean exigidas por la
legislacin vigente para este tipo de vehculos.
Todos los gastos derivados de la realizacin de los ensayos y la emisin de informes corrern
a cargo del adjudicatario del contrato. La entrega formal de los vehculos incluir un informe
final favorable del laboratorio que haya realizado los ensayos y verificaciones.
ANEXO 5: CONTENIDO DE LA FORMACION AL PERSONAL DEL SERVICIO DE
BOMBEROS
1.- INTRODUCCION
El personal del Servicio de Bomberos que debe utilizar los vehculos debe recibir una formacin
profesional y de calidad de las caractersticas, manejo y mantenimiento preventivo tanto de los
vehculos como de los equipos fijos y el equipamiento complementario que estn incluidos en la
dotacin.
La organizacin y duracin de dichos cursos de formacin est definido en el apartado
correspondiente del pliego principal.
2.- CONTENIDO DE LA FORMACION
2.1. Parte comn
Se trata de vehculos montados sobre un chasis de caractersticas bsicas similares, por lo que
gran parte de los conceptos de la formacin sobre chasis y mecnica son comunes. El
contenido es el siguiente:
2.1.1. Introduccin (descripcin general de la unidad)
Tipo chasis (caractersticas tcnicas).
Partes del vehculo (cabina, armarios, superestructura, equipamiento fijo, etc).
Prestaciones (potencia motor, pesos unidad, caractersticas tcnicas equipos fijos).
Cabina (plazas disponibles, disposicin y manejo cuadro mandos, sistemas de frenado,
cortacorrientes, asientos, soportes equipos proteccin respiratoria, accesorios)
2.1.2. Motorizacin y sistemas de vehculo

Tipo (combustible, n cilindros, potencia, ubicacin depsitos, etc.).
Calificacin Euro.
Preparacin antes del uso. Procedimiento arranque y parada motor.
Freno estacionamiento y freno de servicio.
Puesta en marcha y cambio.
Transmisin.
Rodaje. Conduccin
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Accionamiento toma de fuerza (tipo, caractersticas, .....) , en su caso.

Procedimiento aceleracin sistema.
Neumticos. Control de presiones y desgaste.
Mantenimiento.
2.1.3. Sistema elctrico

Explicacin del sistema (diagrama y prctica).
Equipo arranque elctrico. Conexin a 220V.
Sistema cortacorriente.
Mdulo de gestin de la carga y consumos. Bateras.
2.1.4. Sealizacin prioritaria ptica y acstica

Caractersticas principales.
Operacin de los sistemas.
2.1.5. Equipamiento tecnolgico

Sistema de comunicaciones y navegacin.
Otros sistemas de telecomunicacin a bordo.
Sistemas de ayuda a la conduccin: cmara visin trasera, etc.
2.1.6. Armarios y dotacin

Descripcin general de la superestructura.
Caractersticas persianas, armarios, soportera de los compartimentos para la dotacin.
2.1.7. Operaciones bsicas de mantenimiento
Explicacin de trabajos bsicos de mantenimiento preventivo (calendario operaciones
semanal, mensual, trimestral, anual).
2.1.8. Prevencin de riesgos laborales

Identificacin de los riesgos derivados del uso del vehculo, sus equipos fijos y
equipamiento complementario.
Medidas de prevencin.
2.2. Contenido especfico

Estos vehculos tienen algunas caractersticas diferenciadas, entre Bul y Fsv por lo que no tienen por
que contar con todos los equipos referenciados.
.
2.2.1. Equipo contra-incendios:
Explicacin del sistema (diagramas, prestaciones y prctica).
Cuadro de mandos (caractersticas, vlvulas, relojes, testigos de control, niveles, manejo,
sistemas automticos).
Cisterna agua (capacidad, proced. llenado, rebosadero, venteo, niveles, drenaje, .....).
Bomba contra incendios (tipo, caractersticas, caudales y presiones, accionamiento, proteccin
temperatura, curvas rendimiento, accionamiento y manejo, .....).
Salidas impulsin (vlvulas manuales, caractersticas, .....).
Devanadera (caractersticas, manejo, rebobinado, .....).
2.2.2. Equipos fijos y equipamiento complementario del chasis
Cabrestante. Polea. Mando a distancia. Principios bsicos y funcionamiento.
Generador porttil del vehculo
Mstil de iluminacin integrado.
Faro del vehculo. Trpode. Alargador.
Gancho para remolque.
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La empresa entregar al Servicio 250 CD con la informacin completa relativa a las caracterstica
del vehculo, uso y mantenimiento sealada en los puntos 2.1 y 2.2, as como la documentacin
especfica a considerar en lo relativo a la seguridad sobre las condiciones de uso del vehculo y su
equipamiento de acuerdo con la exigencia normativa sobre Prevencin de Riesgos Laborales
2. 3 Equipos y Herramientas de rescate en los FSV.
Considerando el alto nivel tcnico y especfico del material de rescate incluido en la dotacin
de este vehculo, se hace necesaria una formacin completa que garantice una correcta
cualificacin en su utilizacin. Esta deber considerar los equipos y herramientas elctricas,
neumticas e hidrulicas, garantizando que se cubren todas las facetas necesarias para su
uso y mantenimiento.
Teniendo en cuenta lo anterior ser objeto de valoracin la propuesta de formacin que se
presente por los licitadores sobre estos los equipos y herramientas para el personal del
Servicio, conforme a lo establecido en este sentido en los Criterios de Valoracin y
Adjudicacin del vehculo.
ANEXO 6: CARACTERISTICAS TECNICAS DEL VEHICULO BOMBA URBANA LIGERA
ANCHO REDUCIDO (coche de primera salida)
1.- OBJETO
El presente anexo define las condiciones tcnicas y normativas exigibles para la construccin del
vehculo denominado, Bomba Urbana Ligera de dimensiones reducidas.
Dichos vehculos irn destinados a su utilizacin en la extincin de incendios en las calles mas
estrechas de la Ciudad de Sevilla y por tanto debern disearse y fabricarse orientados a ese fin.
2.- NORMATIVA
El vehculo se construir sobre un chasis adecuado para la funcin a la que se destina, modelo
actualmente en fabricacin conforme a normativa sobre emisiones contaminantes, y ser
totalmente nuevo. Su ejecucin se realizar conforme a las especificaciones establecidas en las
normas vigentes, con carcter general:
UNE-EN 1846-1. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 1: Nomenclatura y
designacin.
UNE-EN 1846-2. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 2: Requisitos
comunes. Seguridad y prestaciones.
UNE-EN 1846-3+A1. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 3: Equipos
instalados permanentemente. Seguridad y prestaciones.
UNE 23900. Vehculos contra incendios y de Salvamento. Especificaciones comunes.
UNE-EN 1028. Bombas contra incendios. Bombas centrfugas contra incendios con cebador.
Parte 1: Clasificacin. Requisitos generales y de seguridad.
UNE-EN 1028. Bombas contra incendios. Bombas centrfugas contra incendios con cebador.
Parte 2: Verificacin de requisitos generales y de seguridad.
UNE-EN 23400. Material de lucha contra incendios. Racores de conexin.
UNE-EN 26086. Vehculos de carretera. Pesos de los vehculos. Terminologa y definiciones.
UNE-EN 26095. Vehculos automviles. Fusibles para instalaciones elctricas de hasta 24V.
Cartuchos fusibles. Especificaciones.
UNE-EN 48103. Pinturas y barnices. Colores normalizados.
UNE-EN 26192. Vehculos automviles. Dimensiones de los automviles y vehculos remolcados.
Denominaciones y definiciones.
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UNE 69033. Neumticos, llantas y vlvulas. Llantas para vehculos industriales y sus remolques.
Caractersticas generales.
UNE 26416. Vehculos de carretera. Fusibles elctricos planos enchufables.
Manual de reformas de importancia en vehculos, en su ltima versin, que desarrolla el RD
866/2010, de 2 de Julio.
Adicionalmente detallamos otras normativas aplicables las cuales cumplen los Vehculos a ofertar y
cuyos certificados sern puestos a disposicin de la Administracin:
E DIN EN 60 204, parte I; Equipacin elctrica de las mquinas.
E DIN EN 1050; Anlisis de Riesgos.
DIN 14502, parte 1 y 2; Camiones de Bomberos. Aspectos generales y requisitos.
El fabricante dispondr de la Certificacin de Calidad ISO 9001 para la actividad de Fabricacin y
Mantenimiento de vehculos contra incendios; garantizando con ello el cumplimiento de los
requisitos aplicables de la Norma UNE-EN-ISO 9001. En todo caso, el adjudicatario ser
responsable de la aplicacin de cuantos requisitos estn establecidos en la legislacin de la Unin
Europea y en la legislacin Nacional.
3.- PRESCRIPCIONES TCNICAS
Las caractersticas que a continuacin se indican son las mnimas que deben cumplir los vehculos
Bombas rbanas Ligeras de Dimensiones reducidas, corresponde al adjudicatario la eleccin y
adquisicin del modelo y versin del vehculo que dentro de las caractersticas reseadas sea mas
adecuado para que los equipos, sistemas y elementos que despus instalara (bomba centrifuga,
iluminacin, seales acsticas) puedan funcionar con sus mximas prestaciones.
3.1.- DIMENSIONES. El vehculo ya carrozado y listo para entregar al servicio de bomberos
no podr sobrepasar las medidas mximas que se indican.
El vehculo carrozado y listo para entregar, pesado en bscula en las instalaciones del
adjudicatario, no podr sobrepasar la MMA establecida por el fabricante del chasis. El pesado
del vehculo se har en las mismas condiciones que se acude a un servicio, esto es: con la
cisterna llena en su mximo nivel, con los depsitos de los diferentes sistemas llenos
(combustible, agua radiador, liquido de frenos, liquido direccin, aceite), con todos los
equipos y materiales asignados al vehculo y el nmero de bomberos con su EPI completo que
segn plazas establece el fabricante del chasis.
-
MMA 4500kg
Distancia entre ejes mxima: 2900mm
Longitud mxima: 5200mm.
Altura mxima: 2460mm
Ancho mximo: 1950mm (no se incluyen espejos retrovisores)
Voladizo posterior 1200 mm, con la escalera replegada.
Las medidas se realizarn incluyendo escaleras, cierres, persianas, luces, guardabarros, bola de
remolque , solamente se excluyen los espejos retrovisores en la medicin del ancho mximo.
3.2.- CHASIS
3.2.1. Bastidor
Distancia mxima entre ejes 2900mm
Ancho de cabina mximo 1870 mm
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Altura mxima de cabina en vaco 2135mm

Radio de giro exterior mximo 5940mm
MMA 4500kg
Peso mximo de chasis cabina 2000kg
Carga til 2500kg
- El conjunto, de dos ejes, ser del tipo 4x2 con toma de fuerza incorporada suficientemente
dimensionada para dar las prestaciones mximas de la bomba centrifuga que se instale.
- Dispondr de una estructura realizada en acero especial de alto lmite de elasticidad y
proteccin anticorrosivo. Estar estudiado para tener una optima flexibilidad a la torsin, para
operar en terrenos irregulares sin crear concentraciones de carga sobre las suspensiones,
sobre los puentes o sobre el mismo chasis. En caso de realizar alguna modificacin del chasis,
estar homologada y aprobada por el fabricante.
- Barra antiempotramiento trasera con pilotos integrados.
- Chasis preparado para poder realizar acortamiento de voladizo trasero conforme al
fabricante.
- Guardabarros en ruedas delanteras.
3.2.2. Motor
- Ser diesel de cuatro tiempos con 4 cilindros en lnea inyeccin directa common rail.
- Estar equipado con un sistema que impida sobrepasar el rgimen (revoluciones por
minuto) mximo admisible.
- Dispondr de la calificacin europea que este vigente en el momento de la entrega, de
acuerdo con la normativa de emisin de gases y contaminacin.
- Sin tacgrafo.
- Cilindrada 2953 cm3
- Potencia 107kw (145cv) a 3600rpm
- Par mximo 350Nm de 1600 a 2800 rpm
- Potencia fiscal 8cv
- Motor de arranque de 22Kw
- 4 vlvulas por cilindro
- Sobrealimentado por turbocompresor compuesto de geometra variable
- La salida de gases del escape se situar vertical detrs de la cabina y con una altura
apropiada que permitir su conexin y desconexin de modo fcil al boquerel de la instalacin
de extraccin de humos existente en las cocheras. Su disposicin evitar en todo caso la
entrada de agua. Llevara una proteccin tipo rejilla en la zona que se pueda tocar
accidentalmente. Adems no debe coincidir con la ubicacin de las escaleras.
3.2.3. Suspensin
- Sin engrase.
- Sistema de suspensin delantera independiente de doble triangulacin transversal,
amortiguadores hidrulicos y barra estabilizadora.
- Suspensin trasera reforzada con tope de ballestas parablicas, barra estabilizadora y
amortiguadores hidrulicos.
- Reunir las caractersticas adecuadas para soportar en todo momento la carga total
especificada en este Pliego sin deformacin permanente, an en las ms duras condiciones de
utilizacin previstas, y sin detrimento de la estabilidad el vehculo.
3.2.4. Direccin
- Sera asistida hidrulicamente de tipo cremallera.
- El volante de direccin, situado a la izquierda en cabina segn el sentido de marcha del
vehculo, transmitir el movimiento al eje directriz con accionamiento de forma suave y sin fuerte
repercusin de las irregularidades del terreno sobre el conductor.
- Direccin regulable en altura e inclinacin.
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3.2.5. Transmisin
- Ser de traccin 4x2, siendo similar a la utilizada normalmente por la industria del automvil,
perfectamente equilibrada y alineada, y de funcionamiento suave y sin vibraciones. Eje motriz
trasero de reduccin simple y relacin 4375.
- Todos los puntos de engrase del sistema estarn perfectamente accesibles y practicables para
la realizacin de las operaciones de inspeccin y mantenimiento.
3.2.6. Embrague
- Embrague monodisco de dimetro 275mm y mando hidrulico.
3.2.7. Caja de cambios
- Caja de cambios manual high power de 6 velocidades adelante sincronizadas y marcha atrs,
mediante mando por cable.
- Con toma de fuerza.
3.2.8. Toma de fuerza
- Permitir obtener la potencia necesaria para el accionamiento de los dispositivos que lo
precisen, empleando el menor nmero de engranajes, variando al mnimo posible las relaciones de
transmisin. Ir acoplada directamente a la caja de velocidades.
- Especial para accionamiento de bomba contraincendios, integrada en la fabricacin del
conjunto motor.
- Accionado mediante mando colocado en la cabina a la mano del conductor con testigo visual
que indique bomba conectada, con placa grabada segn anexo 1.
3.2.9. Frenos
- El freno de estacionamiento ser en el eje trasero por mando mecnico con balancn
amplificador de esfuerzo, sistema de frenos de tambor integrados en los discos de frenos traseros.
- El freno de servicio ser de frenado hidrulico de doble circuito asistido por servofreno.
Corrector de frenado en funcin de la carga LSV. Dispositivo antibloqueo de ruedas ABS.
- Frenado mediante control hidralico.
- Gestin electrnica del frenado.
- Llevara ayuda al arranque en pendiente de manera que permita al vehculo arrancar sin
retroceder, sin necesidad de recurrir al freno de aparcamiento, pisando nicamente el pedal del
acelerador.
- Freno delantero y trasero de discos ventilados.
3.2.10. Depsito de combustible
- Su capacidad no ser inferior a 90 litros y estar ubicado en un lugar que permita la mejor
disposicin y aprovechamiento de la cajonera y habitculos para el material.
- La tapa del depsito no tendr llave de cierre y estar sealizada mediante placa segn Anexo
1.
- La boca de carga debe ser fcilmente accesible y permitir repostar con bidones de
combustible.
- Cuando el depsito sea visible desde el lateral, esta parte ira protegida de golpes por una
chapa de material resistente y ligero.
3.2.11. Cabina
- Doble del fabricante, cuatro puertas, 6 plazas, configuracin 1+1/3.
- Cabina avanzada fija en chapa electrogalvanizada tratada por cataforesis.
- Delantera deformable en caso de choque que garantice la seguridad pasiva de los ocupantes,
protecciones adicionales en las puertas.
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- Retrovisor de brazo corto. Se realizaran las modificaciones necesarias para que los retrovisores
sobresalgan lo indispensable, a ser posible su disposicin ser como en los autobuses pblicos
urbanos.
- Acceso mediante peldao que no sobresalga del ancho de cabina, pintados en color amarillo
intenso.
- Los peldaos de acceso estarn fabricados con material antideslizante, permitiendo la entrada
y salida de los bomberos con el equipamiento de intervencin completo.
- En caso de ser necesarias modificaciones en la cabina original, estarn homologadas por el
fabricante del chasis alcanzando los mismos niveles de seguridad, acabados y prestaciones que el
original sin modificaciones.
- Las operaciones normales de control de niveles y rellenado de agua y aceite podrn realizarse
sin abatir la cabina.
- Aislamiento trmico y acstico de la cabina y especialmente del tnel motor.
- Sobre el tnel motor, y accesible desde el puesto del acompaante se instalar un equipo de
respiracin autnoma, de manera que su sujecin garantice la seguridad de los ocupantes. Este
soporte ira orientado de manera que el acompaante se lo pueda colocar directamente haciendo
el menor nmero de maniobras.
- En la parte posterior, la dotacin tendr 3 asientos individuales sobre banco corrido con tapa
registrable y levantable, cajn en su parte inferior y respaldo, debiendo disponer el asiento
abatible de herrajes y bisagras de alta resistencia, con amortiguadores de doble efecto que
sujeten la tapa.
- En la parte trasera de los respaldos del conductor y acompaante existir una malla que
permita disponer en su interior pequeo equipamiento material (chalecos, capucha de rescate,
bolsa de llaves de asensores...). Estar colocado a una altura que no interfiera en la regulacion del
asiento del conductor.
- Los asientos situados en la parte posterior de la cabina, incorporarn soportes para equipo de
respiracin autnoma. Los soportes sern de accionamiento rpido, seguros y homologados. La
botella colocada en el soporte, no podr reposar sobre la grifera. No sern admisibles
dispositivos que no cuenten con sistemas de seguridad fiables que impidan el posible
desplazamiento de las botellas en caso de accidente.
- La cabina en su parte trasera ira provista de una burbuja o mochila para alojar los equipos
autnomos de respiracin. Tendr el tamao necesario para que estos equipos autnomos de
respiracin y su sistema de sujeccion no quiten espacio en el interior de la cabina, ni que
desplacen hacia delante la posicin de sentado de los bomberos. Ser de un material resistente y
duradero similar al de la carrocera, que no transmita vibraciones ni ruidos al interior. Se colocara
de forma que no deje filos cortantes y que quede sellada y estanca a la entrada de agua,
humedad o suciedad. Esta modificacin de la cabina deber contar con los requisitos de
homologacin y verificaciones legalmente establecidas que sern acreditadas con la
documentacin tcnica correspondiente.
- Todos los cristales sern de seguridad.
- Todos los asientos estarn fabricados en su totalidad o tapizados con un acabado resistente a
cortes, rozamiento y abrasiones y lavable.
- Todas las superficies interiores de la cabina estarn acabadas en materiales resistentes al
corte, roce, abrasiones y sern lavables, como guarnecidos de puertas, techo, etc.
- Todas las partes salientes del interior de la cabina sern redondeadas o estarn recubiertos y
protegidos con materiales blandos para evitar lesiones (UNE EN 26.244).
- Deber preverse un asidero en el entorno de la salida de cada una de las puertas de acceso al
vehculo que facilite la subida de los bomberos. Todos los asideros sern de color amarillo intenso.
- En la zona de separacin entre la parte delantera y trasera de la cabina, se instalara una barra
asidero transversal con tratamiento inoxidable de color amarillo intenso debidamente acolchada.
- El suelo de la cabina estar revestido de chapa de aluminio estriada anodizada tipo DAMERO
o similar, de espesor adecuado, no debiendo existir ningn saliente o resalto en el que puedan
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tropezar o engancharse al salir apresuradamente del habitculo. El revestimiento no podr subir la

altura del suelo en mas de 0.5 cm.
- Con el fin de no perder espacio en el habitculo trasero, el revestimiento se har ajustndolo
al mximo a la estructura original a revestir.
- En todo caso, ningn elemento colocado en el exterior de la cabina hara que esta supere el
ancho mximo del vehculo indicado en este pliego.
- La cabina deber ser estanca, pudiendo soportar una prueba de riego con agua pulverizada
durante 3 minutos.
3.2.12. Puertas y acristalamiento
- La cabina dispondr de 4 puertas, con amplia apertura en el sentido de la marcha
- Todas las puertas contarn con sistema de retencin, con parada intermedia. Incorporarn
cerradura con llave y pestillo interior, estando ubicado el mecanismo de apertura de puerta
exterior en un nivel bajo para su fcil manipulacin. Los sistemas de cierre de todas las puertas
tendrn un sistema de seguridad redundante que garantice que no se van a abrir durante la
marcha por torsiones o movimientos bruscos del vehculo. En este mbito, se valoraran las
propuestas con sistema de bloqueo automatico de puertas y aquellas que aporten mejoras de
seguridad encaminadas a evitar el cierre incompleto y/o la apertura accidental de las puertas.
- Todas las cerraduras de la cabina se deben poder manipular con una sola llave.
- Los cristales de las puertas y parabrisas sern vidrio de seguridad incoloro, siendo accionados
los practicables de las puertas delanteras de forma elctrica; los practicables de las puertas
traseras dispondrn de dispositivos manuales de accionamiento
.
3.2.13. Calefaccin y ventilacin
- El vehculo dispondr de calefaccin, aire acondicionado y ventilacin original del fabricante,
permitiendo garantizar unas condiciones ptimas de confortabilidad en el habitculo. El sistema
dispondr de filtro de polen.
- Los mandos ubicados en el salpicadero permitirn un ajuste preciso del sistema.
3.2.14. Equipo de cabina
Adems de los instrumentos y servicios manuales del vehculo exigidos por el Cdigo de
Circulacin, dispondr de los siguientes elementos:
Limpiaparabrisas con regulacin de velocidad (tres velocidades) y bomba elctrica.

Retrovisores ajustables elctricamente.
Asiento del conductor regulable en inclinacin y profundidad.
Cinturn de seguridad de tres puntos de anclaje para todos los ocupantes. Los que vayan
colocados en las plazas con equipos de respiracin, irn colocados ergonmicamente y el
punto de conexin llevara un brazo largo de manera que el bombero se lo pueda poner y
conectar fcilmente salvando la profundidad de la espaldera.
Reposacabezas regulable en altura.
Elevalunas elctrico.
Cierre centralizado, mando a distancia con radio frecuencia.
Faros antiniebla.
Airbag conductor y pasajero.
Velocmetro graduado en Km/h.
Cuentakilmetros.
Cuentarrevoluciones.
Indicador nivel combustible.
Indicador carga batera.
Avisador acstico de marcha atrs.
Sistema de iluminacin interior, con una intensidad que permita la lectura en el habitculo.
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Lector de mapas en salpicadero, frente al asiento del conductor con el brazo

suficientemente largo para leer los plano sobre el volante.
Termmetro del sistema refrigeracin.
Manmetro presin aceite engrase motor.
Luz piloto toma fuerza conectada con placa conforme anexo 1.
Luz piloto warning conectado.
ndicador visual y acstico de persiana abierta.
Parasoles acolchados.
Sobre la luna delantera se fijara un adhesivo, en el que se indicarn los datos
correspondientes al vehculo (ancho, longitud, altura, MMA).
3.2.15. Ruedas
- Consta de 6 ruedas. En el eje delantero sern simples, y en el eje trasero ruedas dobles
gemelas. Neumticos de dimensiones 185/75 R16
- La presin de cada una de las ruedas estar reflejada con claridad sobre los guardabarros
correspondientes mediante placa segn anexo 1.
- Adems debern ir impresas en una placa que estar situada en el interior de la puerta
delantera izquierda de la cabina.
- Se entregara rueda de repuesto.
3.2.16. Instalacin elctrica
- Aislada a prueba de salpicaduras de agua, antiparasitaria con apantallado para eliminacin de
interferencias a corta distancia para equipos de radiocomunicacin.
- Las bateras de acumuladores (segn UNE 26012), estarn protegidas, sern dos de 12v,
2x110 ah, conectadas en paralelo y alternador de 150 amperios.
- Las bateras estarn situadas en compartimento especial, fuera de la cabina, ventilado y
accesible, de forma que las operaciones de mantenimiento y verificacin se puedan efectuar sin
desconexin, dispuestas sobre un carro desplegable con rodamientos blindados, alojado en el
interior de un cofre que dispondr de un cierre de seguridad que impida la apertura accidental de
la bandeja por las inercias producidas por el movimiento del vehculo.
- El motor de arranque tendr una potencia suficiente que permita el arranque a bajas
temperaturas.
- Todos los circuitos estarn protegidos por fusibles calibrados y fcilmente accesibles.
- Los circuitos sern de tipo blindado, protegidos con tubo y empalmes mediante cajas de
conexin hermticas. El circuito de la superestructura estar protegido con fusibles calibrados
agrupados en una caja nica (Norma UNE 26095 y UNE 26096) y fcilmente accesible. Toda la
instalacin y equipos elctricos estarn perfectamente aislados, a prueba de salpicaduras de agua
y estancos al polvo.
- El vehculo contar con un mdulo de gestin de alimentacin y carga de todos los sistemas
auxiliares y las bateras del vehculo, segn se describe en el anexo correspondiente.
- Dispondr de un sistema de arranque rpido compuesto por:
- Grupo transformador-rectificador para la recarga automtica de las bateras.
- Equipo de caldeo de agua del circuito de refrigeracin, controlado por un termmetro que
mantiene el agua a una temperatura apropiada para una salida rapida
- Conexin exterior para 220V. Esta conexin alimentar al conjunto del arranque rpido y
el mdulo de gestin de alimentacin y carga. Estar protegida de la intemperie y provista de
dispositivo de seguridad antiarranque (no permite el arranque del vehculo sin haber
desconectado la alimentacin elctrica). El sistema ser de eyeccin automtica por
electroimn.
- Esta conexin estar convenientemente sealizada mediante placa segn anexo 1.
- Contar con luz led roja incorporada de aviso de presencia de tensin. En la cabina
tambin se indicara si el vehculo esta conectado a la red.
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- Existir un desconectador de batera situado en un lugar de fcil acceso. Estar

sealizado con placa segn anexo 1.
- Los mandos de todas las luces estarn al alcance del conductor en el tablero de
instrumentos, a excepcin del foco exterior orientable, que dispondr de interruptor de
seguridad modelo DIN 14690.
- El faro de trabajo dispondr de enchufe de conexin para punto de luz 12V tipo
intemperie, ubicado en la zona delantera derecha de la cabina.
- Los pilotos traseros, faros y pilotos delanteros, irn protegidos contra golpes mediante
sistema de malla metlica.
3.2.17. Equipamiento
El vehculo incorporar los siguientes elementos, recambios originales, como equipamiento del
Chasis:
Juego de lmparas y fusibles (original del fabricante).
Juego de herramientas bsicas (original del fabricante).
Tringulos de sealizacin de peligro plegables (2 unidades).
Cuas para el calzo de ruedas (2 unidades).
Chaleco reflectante emergencia vehculo (2 unidades).
1 rueda de repuesto igual que las que traiga montadas el vehculo.
Equipamiento de la superestructura:
Manivela del pronto socorro.
Llaves de mangotes (par). Situadas al lateral del armario de la bomba.
Faro de iluminacin del vehculo.
Carrete prolongador del foco del vehculo L= 25 m.
Trpode faro del vehculo
3.3.- Superestructura y equipos
3.3.1. Superestructura
- El conjunto de carrocera y cisterna se montara sobre un falso bastidor apoyado y fijado
al chasis original del vehculo, la unin siempre deber estar conforme a la normativa del
fabricante del chasis.
- El centro de gravedad resultante del conjunto carrozado se dispondr tan bajo como
resulte posible, de modo que est garantizada la mxima estabilidad posible de la unidad,
acompaando a la documentacin a facilitar el correspondiente estudio tcnico de vuelco y
reparto de cargas.
- Tendr disposicin tal que no presente, en ninguno de sus componentes, lugares donde
puedan quedar retenidos humedad o concentraciones de agua procedente de lluvia o de
maniobras hidrulicas.
- La construccin de la estructura se realizara con perfileria o paneles autoportantes de
aluminio, aleacin totalmente inoxidable o cualquier otro material que mejore las
prestaciones del aluminio (en su caso deber justificarse mediante estudio e informe).
- El vehculo una vez carrozado deber mantener el angulo de ataque y salida que
establece la ficha tcnica del fabricante del chasis.
- El carrozado de la caja no podr sobresalir ni en altura ni en anchura de la cabina, en su
caso se carrozara a ras de las ruedas traseras, extremo que estar reflejado en los planos
acotados que forman parte de la documentacin del vehculo, el incumplimiento de este
requisito ser motivo de exclusin.
3.3.2. Compartimentos del material
- La carrocera presentar dos armarios por cada lateral y un compartimiento trasero donde ir
alojada la bomba y sus diferentes dispositivos.
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- Cada armario ocupara todo el espacio disponible entre la cisterna y el lateral del vehculo,
siendo fcilmente accesible tanto la dotacin alojada en los armarios laterales como los mandos y
equipos de la bomba alojados en el compartimiento trasero.
- La capacidad til mnima total de los cuatro armarios laterales ser de 3 m3., siendo objeto de
valoracin segn se establece en los criterios de adjudicacin el incremento de la capacidad util
total de los armarios laterales.
- La construccin de estos armarios se realizara mediante paneles de aluminio o material
totalmente inoxidable, resistente, ignifugo y no deformable.
- Estarn provistos de elementos de cerramiento, el acceso al armario estar formados por
persianas de lamas de aluminio de alta resistencia y con superficie lisa en el interior, debiendo ser
a prueba de agua y polvo, pudiendo soportar una prueba de riego con agua pulverizada durante 3
minutos. Se enrollarn en su parte superior, debiendo quedar alojados por el interior en un cajn
hermtico, permitiendo el acceso sin obstculos a todos los compartimentos, siendo registrables
desde la parte superior para mantenimiento y reparacin. El sistema de cierre ser de tipo palanca
similar a las de antipnico con sistema de contrapesos, o de tipo manilla con pulsador.
El sistema de cierre impedir la apertura accidental de la persiana durante la marcha.
- Los armarios llevarn bandejas, cajones y soportes necesarios para la colocacin de todo el
material, y estarn construidos en aluminio o acero inoxidable los soportes y bandejas, pudiendo
ser de PVC normalizados o en acero inoxidable los cajones.
- Llevarn en su parte inferior una serie de orificios que faciliten la salida del agua al exterior.
En todo caso, se tomarn las precauciones necesarias para evitar los roces de los rollos de
mangaje u otras piezas delicadas con superficies rugosas o cantos.
- En lugar visible, normalmente el canto de las estanteras o los cajones, se rotular de forma
pormenorizada el contenido material individualizado de cada soporte o alojamiento, mediante
placa segn anexo 1.
- Todos aquellos elementos de soportera practicables y/o abatibles que durante su utilizacin
sobresalgan de la carrocera, estarn marcados en ambas caras laterales mediante tira adhesiva
alta visibilidad material nivel 3 color amarillo y rojo en espina de pez. Se rotulara en esta
soporteria el peso mximo admisible mediante placa segn anexo 1.
- Los armarios que lleven herramientas que puedan gotear aceite o combustible deben llevar un
sistema de recogida y fcil limpieza.
- Los diferentes compartimentos tendrn alumbrado de conexin automtica de tecnologa LED,
llevaran dos regletas de leds verticales a todo lo alto, una en cada costado con sensor detector de
apertura y testigo intermitente de control y alarma sonora de persiana abierta en la cabina de
conduccin, con posibilidad de desconexin de la seal acstica.
- Todo el espacio hbil bajo chasis se habilitar como armarios para el transporte de material.
- Se valorara la mejor solucin para el aprovechamiento de espacio y distribucin de material.
3.3.3. Techo
- El techo de la superestructura ser visitable y estar revestido con chapa de aluminio
antideslizante que permita el pisado y transito sin deformaciones, contando con una estructura
que garantice su capacidad portante.
- Dispondr de una barandilla lateral de seguridad plegable de accionamiento manual.
- Su acceso ser a travs de escalera de aluminio de alta resistencia, adosada en la parte
posterior derecha del vehculo.
- En el techo se instalar un cajn de aluminio estanco, situado longitudinalmente en la parte
derecha, de dimensiones mximas de 15 cm de alto y 25 cm de ancho. El largo ser el necesario
para alojar en su interior el material de techo (mrcola, bichero, palo de empalme, batefuego,
rodillo, rastrillo, pala y cepillo).
- El soporte de escaleras de techo se instalara preferiblemente en el centro, o en el lado
opuesto de la salida de gases del escape y estar fijado a elementos slidos y resistentes.
- Las escaleras se sacaran y guardaran manualmente subiendo al techo, para facilitar estas
maniobras dispondr de rodillos deslizantes.
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- El soporte de las escaleras ser de tal forma que permita sacar las correderas de manera
independiente a las de ganchos.
3.3.4. Dispositivo de arrastre
- La unidad contar con dispositivos de arrastre delanteros y traseros con grilletes anclados
debidamente al chasis y que sean capaces de soportar el arrastre y elevacin del vehculo en
plena carga.
3.3.5. Instalacin hidrulica
La instalacin hidrulica comprende los siguientes elementos y los circuitos hidrulicos que los
interconectan o forman parte de ellos:
- Bomba centrfuga.
- Circuitos de impulsin, recirculacin y llenado
- Alimentacin exterior por bomba(toma aspiracin)
- Puesto de maniobra de la bomba y cuadro de control
- Cisterna.
- Devanadera de pronto socorro.
- Todos los racores cumplirn con las especificaciones de la Norma UNE23400.
- El circuito hidrulico ser fcilmente desmontable y construido en acero inoxidable, y protegido
contra la corrosin incluso del agua de mar.
- Las conexiones metlicas de las partes flexibles tambin sern de acero inoxidable.
- Todas las tomas de alimentacin y servicio, as como las tuberas del circuito relacionado, sern
pintadas en colores segn requerimiento del Servicio de bomberos para su correcta identificacin:
Rojo: cuerpo de bomba e impulsin de alta presin.
Azul: llenado lateral de cisterna, alimentacin exterior por bomba y entrada de agua de la
cisterna a la bomba.
Negro: recirculacin o refrigeracin.
Bomba hidrulica:
- Segn norma EN1028
- Ir accionada por el motor del vehculo mediante transmisin de toma de fuerza, pudindose
conectar y desconectar a voluntad desde la cabina del conductor.
- Estar situada en la parte trasera del vehculo junto a los aparatos de control.
- Ser centrfuga, rodetes y difusores en aleacin ligera o bronce resistente a la corrosin
incluso del agua de mar.
- Poseer un dispositivo de drenaje de mando nico que permitir el total vaciado de la bomba
y los circuitos de forma rpida y sencilla.
- Ser solo de alta presin con unas prestaciones mnimas de 150 l/min a presin de 25 bares.
Siendo objeto de valoracin segn se establece en los criterios de adjudicacin mejoras en las
prestaciones de la bomba en cuanto a caudal y presin.
- Dadas las reducidas dimensiones del vehculo se optara por la bomba que dando unas
prestaciones iguales o similares, sea de dimensiones y peso mas reducido, adems se valorar sus
mayores prestaciones.
- Sin sistema de cebado.
Circuitos de impulsin, recirculacin y llenado.
- Las salidas de impulsin sern:
- 1 salida de 45mm.
- 2 salidas de 25mm para conexin de mangaje y una salida ms de 25mm que alimentar el
carrete de pronto socorro mediante conexin permanente.
- Las bocas de salida de impulsin estarn inclinadas hacia abajo aprox 15 .
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- Irn provistas de vlvula de bola de apertura rpida mediante palanca, construidas en

material anticorrosivo y dimensionadas para soportar las presiones mximas que de la bomba.
- La separacin entre las bocas de salida debern permitir el enlace inmediato de piezas de
bifurcacin en todas ellas y el montaje de mangueras sin que se obstaculicen entre s, ni exista
ningn elemento de la bomba o vehculo que impida el correcto tendido.
- Para el llenado de la cisterna, se dispondr de dos bocas de llenado laterales con racor
Barcelona y tubera de 70 mm de dimetro (manteniendo el dimetro de la misma hasta el
depsito), una a cada costado por detrs del eje trasero, con filtro desmontable con malla de
acero inoxidable de 10 mm como mximo. Llevaran vlvula de bola de apertura rpida, e irn
dispuestas de forma que exista un espacio suficientemente amplio para que su accionamiento con
la mano sea fcil y sin que ningn obstculo impida su cierre o apertura completa. No se
colocaran en el interior de armarios.
- Los racores de conexin sern normalizados de tipo Barcelona con tapn retenido por
cadenilla del color que corresponda a su funcin.
- Las palancas de accionamiento de las vlvulas irn pintadas o forradas con el color de la boca
de salida correspondiente.
- Dispondr de un paso de llenado de cisterna desde bomba de 25mm conocido como
recirculacin y que podr hacer las funciones de refrigeracin. Tendr una vlvula tal que se
pueda abrir parcialmente sin desgate para sus piezas interiores, ser antiretorno.
Alimentacin exterior por bomba
- No se montara sistema de aspiracin, la boca a tal efecto se usara para la alimentacin de la
bomba desde el exterior mediante hidrante.
- La boca de alimentacin estar inclinada hacia abajo en 15 3
- Ira provista de filtro con paso adecuado para proteger los rodetes de la bomba y racor
normalizado Barcelona 70, con tapa.
- Permitir conectar una bifurcacin sin que choque con ninguna parte de la carrocera en su
montaje y utilizacin.
Puesto de maniobra de la bomba y cuadro de control
- Situado en la parte trasera del vehculo, constar de un tablero iluminado, perfectamente
visible desde la posicin normal de trabajo, equipado como mnimo con:
Seta de parada de emergencia.
Termmetro para temperatura de agua de refrigeracin, con indicacin de la zona de
utilizacin, marcando Temperatura motor.
Manmetro de la presin de aceite y testigo luminoso de presin demasiado baja,
Presin de aceite motor.
Indicador de las revoluciones del motor, marcado rpm.
Testigo Indicador del nmero de horas de funcionamiento de la bomba.
Luz indicadora de carga bateras.
Interruptor de iluminacin del tablero y faro de trabajo.
Manmetro de salida de impulsin de alta presin, con la
indicacin salida alta presin, con escala en bares.
Nivel indicador del volumen de agua en la cisterna (electrnico).
Testigo de toma de fuerza conectada.
Acelerador electrnico manual.
- Adems del cuadro de de control en el puesto de maniobras trasero se colocara como mnimo
los siguientes elementos:
Llaves de impulsin y cierre de agua.
Toma de alimentacin exterior de la bomba.
Vlvula de vaciado de bomba y circuitos.
Vlvula de paso de agua desde la bajada de la cisterna a la bomba.
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Vlvula de llenado de cisterna a travs de bomba (recirculacin).

Interruptor del rebobinado elctrico de la devanadera.
En el lateral y fcilmente visible se colocara un nivel que mediante tubo transparente y
flotador fluorescente, indicara el grado de llenado de la cisterna.
Micrfono y altavoz que conectados a la emisora del vehculo permitirn el manejo de la
misma desde este puesto de trabajo (se deber entregar operativo).
El puesto de maniobras ira iluminado mediante lneas de leds colocadas a todo lo largo,
en cada lateral. Se instalara tambin un foco interior de trabajo.
La totalidad de mandos, aparatos electrnicos y elementos del sistema hidrulico sern
estancos e irn conveniente sealizado con placas segn anexo 1.
En lugar visible se colocar una placa metlica con el esquema de funcionamiento y las
instrucciones de manejo, escrita igualmente en castellano.
Corresponde al constructor incluir cualquier otro elemento de control y mando que sea
necesario para el funcionamiento correcto de todos los equipos instalados.
Cisterna
- Estar diseada para carrozado contraincendios cumpliendo la norma UNE 23900.
- Tendr una capacidad mnima de 700 litros. Siendo objeto de valoracin segn se establece
en los criterios de adjudicacin el incremento en la capacidad de la cisterna.
- Estar realizada en polister reforzado por fibra de vidrio o material anlogo que mejore su
resistencia a la presin interior y a la oxidacin.
- A fin de evitar distorsiones del autobastidor y eludir movimientos no deseables de la
superestructura frente a la cisterna, ir fijada mediante sistema elstico que evite la transmisin
de ruidos y vibraciones. Deber llevar silentblocs suficientemente dimensionados, en caso de que
sea independiente.
- Certificado de estanqueidad con prueba de presin de 2 m. de columna de agua.
- Para reducir el movimiento del lquido en el interior de la cisterna y limitar los efectos
dinmicos sobre el vehculo, se dispondrn tabiques rompeolas paralelos y transversales al eje del
vehculo. Estos separadores sern fijos. Los pasos inferiores permitirn el vaciado del tanque para
alimentar a la bomba a su caudal nominal.
- La cisterna deber ser totalmente registrable y poseer una boca de hombre para inspeccin.
Ir provista de tapa de cierre rpido.
- Deber estar provista de vlvula de sobrepresin y rebosadero equipado de conduccin con
salida inferior tras el eje trasero del vehculo que impida la cada de agua sobre armarios, cofres,
sistema elctrico o elementos significativos del vehculo.
- Para controlar el grado de llenado de la cisterna, se dispondr de un nivel electrnico y de otro
mediante tubo transparente y flotador fluorescente. Sern fcilmente visibles desde el puesto de
maniobra de la bomba.
Devanadera fija:
- El vehculo se equipar con un carrete de primer socorro, conectado a la bomba con 30 m. de
manguera semirrgida de 25 mm. de dimetro que aguante una presin mnima de 50 Kg/cm2 ,
presin rotura 150 Kg/cm2 provisto de una lanza efecto mltiple (modelo similar a los usados en
el servicio).
- La lanza dispondr de un sistema de sujecin en el lateral que impida su movimiento
descontrolado durante los desplazamientos del vehculo.
- Se situar en la parte trasera del vehculo.
- La devanadera ser giratoria y provista de freno de fijacin.
- Su fijacin ser axial, con juntas especiales para aguantar sobradamente la mxima presin de
trabajo de la bomba.
- Los dispositivos para desenrollar, rebobinar o inmovilizar el carrete, sern accesibles y
manejables desde el suelo por una persona de talla y fuerza media.
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- El dispositivo de rebobinado ser automtico con accionamiento elctrico y dispondr de un

sistema de desembrague para permitir el accionamiento manual, sin esfuerzo complementario,
mediante manivela desmontable.
- Se montarn rodillos de gua para asegurar la facilidad de maniobra y proteccin de las
mangueras y carrocera.
- Las llaves de puesta en servicio rpido sern esfricas y de paso total.
- Tanto la salida del carrete como la de la manguera que lo equipa, irn dotados de racores
normalizados de 25 mm.
3.3.6. Faro de trabajo
- Se montar un faro escamoteable 12V/35W xenn, en el lateral derecho de la cabina,
preferentemente con circuito elctrico independiente y con una intensidad de iluminacin
suficiente, para ver con claridad en la noche, a una distancia superior a 70 m. Ser orientable y
mvil, con posibilidad de ser utilizado a 1.200 mm. de altura en un soporte, provisto de carrete de
25 m de cable flexible y conductor. Tendr cubierta protectora a la humedad.
- La conexin macho del faro orientable corresponder a la hembra, montada en el vehculo y
ser estanca y del mismo tipo que las del cable del carrete.
- Se incluir un trpode y carrete con 25 m. de cable para el faro escamoteable delantero.
3.3.7. Equipo de comunicaciones y navegacin
- El vehculo se entregar equipado con los sistemas que se describen en el Anexo 3 y estos
sistemas estarn operativos en el momento de la recepcin, conforme a los criterios operativos del
Servicio e integrados con las correspondientes infraestructuras ya existentes.
3.3.8. Ayuda conduccin
El vehculo se entregar equipado con los sistemas que se describen en el Anexo 3 y estos
sistemas estarn operativos en el momento de la recepcin.
3.3.9. Seales luminosas y acsticas de prioridad
3.3.10. Rotulacin de alta visibilidad e imagen corporativa
El vehculo se entregar totalmente rotulado segn se describe en el anexo 1.
3.4. Equipamiento Material. Distribucin y nmero de unidades
MATERIAL
Bolsa llave ascensores
Llave de contenedores neumticos de basura
Llave de cuadradillo
Caja herramientas
Brida cable ascensores
Cable ascensores con perrillos
Cua de madera
Llave Metrocentro
Presillas electricista
Rollo de alambre
Cinta de balizamiento
Cordel de 15 m
ERAs
Caja guantes latex
Manta ignfuga
SITUACION
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
UNIDADES
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
4
1
1
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Capuchas de rescate
Lanza Z 25 mm
Manivela
Cizalla manual
Deposito combustible motosierra
Cincel
Deposito combustible sin plomo
Extintor CO2
Extintor polvo ABC 6 kg
Gancho abretapas
Hacha pequea
Hacha americana
Hidrante
Juego cabecillas especiales
llaves de aguas brutas
Llave de hidrantes
Llave de maquinilla
Llave de maquinilla antifraude
Llave de gas natural
Machota
Machota de 5 kg
Maquinilla
Motosierra
Palanqueta pata de cabra
Palanqueta
Palustre
Serrucho
Amoladora 18 V
Util revienta cerraduras
Sierra de metales
Ariete
Botiqun
Extintor CO2
ERAs
Ventilador con motor gasolina
Trpode de faro
Bifurcacin 70/ 2 x45
Bifurcacin 45/ 2x 25
Reduccin 45/25
Reduccin 70/45
Conexin 70 mm storz/ 70 barcelona
Llave fija conexin 70 mm storz
Lanza Z 25 mm
Lanza Z 45 mm
Lanza Espuma de baja 200 l/m
Manga de 25
Manga de 45
Manga 70
Manguito conductor espumgeno
Unidad Porttil de Espuma
Carrete de ataque
Lanza tipo Z 25 mm
Lanza espuma media 200 l/m
Cabina
P. Trasera
P Trasera
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
2
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
3
2
2
2
1
2
1
1
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Manga de 25
Manga de 45
Manga de 70
Proporcionador de espuma 200 l/m
Batefuegos
Bichero
Cepillo
Escala corredera de 2 cuerpos
Escala de ganchos
Garrafa espumgeno
Mrcola
Pala
Palo empalme con casquillo
Rastrillo
Rodillo
Puerta
Puerta
Puerta
Puerta
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
4
4
4
4
3
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
La colocacin y distribucin del material en armarios, ser objeto de un estudio conjunto entre el
adjudicatario y la Jefatura del Servicio de Bomberos durante la construccin del vehculo.
3.5 Equipamiento material. Caractersticas tcnicas.
Todos los artculos a suministrar debern reunir las condiciones de calidad, cumplimiento de
normativa y garantas expresadas. El cumplimiento de las normas exigibles para cada uno de los
productos se acreditar mediante mencin expresa en el manual, etiquetado del producto o
certificado de cumplimiento de la norma.
Normativa
Con independencia de las normas ya exigidas en determinados materiales, todos los equipos y
materiales que forman parte de la dotacin de los vehculos cumplirn adems de la normativa de
obligado cumplimiento tanto de carcter general como especifica que le sea de aplicacin, las
normas UNE correspondientes, en especial las relativas a materiales y equipos de lucha contra
incendio.
Documentacin
Con independencia de la documentacin que especficamente se haya exigido para determinado
material, se presentar la siguiente documentacin de los materiales y equipos:
Memoria tcnica exhaustiva con descripcin de las caractersticas tcnicas de cada uno
de los artculos.
Folleto informativo del usuario, debiendo quedar suficientemente documentadas las
medidas de seguridad y prevencin sobre riesgos laborales.
Instrucciones de almacenaje.
La documentacin a presentar estar en idioma espaol, siendo responsable, en cualquier caso, la
empresa licitadora de aquella documentacin aportada que haya sido traducida.
AMOLADORA PROFESIONAL
Amoladora 18 V
Velocidad de giro en vaco
Tensin del la batera
Peso, acumulador incluido
10.000 rpm
18 V
2,3 kg
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Herramientas de insercin
Muela de desbastar/disco tronzador,
Plato lijador de goma,
Lijado con hojas lijadoras
Valor de vibraciones generadas ah
Tolerancia K
Amolado superficial (desbastado)
Valor de vibraciones generadas ah
Tolerancia K
115 mm
115 mm
2.5 m/s
1.5 m/s
6.0 m/s
1.5 m/s
ARIETE
Herramienta de colisin compacta y de alto impacto, diseada para el ingres rpido mediante la
fuerza bruta. Una cabeza convexa garantiza la transmisin total de la fuerza, sin importar el
ngulo de ataque, mientras que las protecciones para nudillos integradas y las superficies de
agarre antideslizantes minimizan el riesgo de lesiones o agarres incorrectos.
BATEFUEGOS
Dispositivo manual para la extincin de incendios de pastos y monte bajo. Estar formado por los
siguientes elementos:
Mango tubular de aluminio, con dimetro mximo exterior/interior: 25/22 mm. Pala de caucho
sinttico SBR-Neopreno, autoextinguible al fuego, con un espesor de 6 mm. Llevar un fleje
interior semirrgido en acero templado de dureza 42/46HRC, incrustado en el extremo del tubo
y a lo largo de la pala de caucho sin que sea visible por ninguna de las dos partes, y fijado
mediante adherente caucho-metal, que asegurar la homogeneidad del conjunto y evitar
cualquier amarre de tornillos, pasadores o abrazaderas.
BICHERO
Formado por dos piezas desmontables, una con el til metlico de acero de alta calidad, y mango
de madera de 1800 mm, en el extremo inferior, llevar un casquillo metlico con rosca hembra
para acoplar con la otro pieza formada por mango de 1800 mm de madera con extremo de rosca
macho.
BIFURCACIONES.
Bifurcacin 45/25 mm. y 70/45 mm.
Conector construido en aleacin ligera para la distribucin de agua entre mangueras de diferente
dimetro, dotado con palancas de corte individuales. Contar con una boca de entrada 45 o 70 y
dos bocas de salida 25 o 45, dotadas todas con racor Barcelona. Las vlvulas de cierre sern de
esfera e incorporarn asiento de tefln, permitiendo una perfecta estanqueidad y un manejo
suave, incluso con guantes de intervencin. Los ejes dispondrn de juntas toroidales de caucho
nitrilo. Las palancas de accionamiento sern de construccin forjada, dotndolas de mayor
resistencia en caso de cada accidental. La pieza estar acabada en esmalte color rojo, siendo las
palancas y conectores en latn forjado en su color. Los racores sern conformes a norma UNE EN
23400. Presin de trabajo: 16 bar (permitir su utilizacin como colector, dispuesta en sentido
inverso, a una presin de trabajo de 6 bar). Presin de prueba: 30 bar. Peso: 1,500 Kg.
BOLSA LLAVES DE ASCENSORES
Tendr una capacidad aprox. de 2 L y fondo redondo.
Construccin con cuerpo y fondo de lona reforzada
Material incluido en la bolsa:
LLAVES DE ASCENSORES: 8 uds. con apertura para diverso tipo de cierre
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BRIDA CABLES ASCENSORES: 1 ud.

CABLE DE ASCENSOR CON PERRILLO. Cable de acero de 8 mm., con cuatro perrillos de fijacin
de acero.
BOTIQUIN. Maletn porttil, de dimensiones reducidas, para primeros auxilios en caso de corte
con heridas. DIN 13169.
CAJA DE GUANTES DE LATEX. Contenido min. 100 uds.
CAJA PORTA HERRAMIENTAS METALICA LACADA.
Caja para herramientas metlica, con 3 departamentos, uno inferior grande sin divisiones y dos
superiores superpuestos, unidos con doble mecanismo al inferior, con tapas individuales y
divisiones interiores graduables. los compartimentos superiores actuan como elemento de cierre.
sistema de apertura central instantnea en toda la longitud con doble asa color negro, con
pestaas anticorte y doble plegado. ejes especiales de gran resistencia. prevista para cerrar con
candado. medidas 485 x 245 x 230 mm (alto con asa 310 mm.) peso 5.370 gr. MATERIAL
INCLUIDO EN LA CAJA:
JUEGO DE LLAVES FIJAS (7) Llave plana, de cabeza abierta en sus dos extremos,
realizada en aleacinn acero alto rendimiento, cromada y totalmente templada. Apertura
de boca: 8-9, 10-11, 12-13, 14-15, 16-17, 19-20 y 21-22 mm.
DESTORNILLADOR REVERSIBLE. 5,5x125, mango bicomponente formas redondeadas
y sin aristas, diseo antivuelco. Varilla aleacin reversible de acero alto rendimiento,
cromada y totalmente templada, con punta pavonada. Sistema de Norma ISO 2380/DIN
5264. Longitud total 225 mm. Longitud varilla 150 mm.
PUNTERO 170 mm
MARTILLO DE BOLA, con mango de madera
CINCEL. Para cortar, ranurar o desbastar material en fro. Material: cromo-vanadio con
tratamiento trmico. Dureza filo: 52-58 HRC. Dureza zona de golpeo: 35-45 HRC. Dureza
general cinceles para ladrillo: 42-48 HRC
L: 30 A:24 B:16
ALICATE universal aislado, corte capilla. realizado en acero alto rendimiento, con mangos
bimateriales y superficie termoplstica redondeada de polipropileno para mejor agarre.
acabado cromado con tratamiento anticorrosin. bocas redondeadas con filos reforzados.
muelle de apertura de fcil activacin. norma din iso 5746. longitud 180 mm., ancho
cabeza 25 mm. peso 240 gr.
ATORNILLADOR ESTRELLA MEDIANO. ph2x125, mango bicomponente formas
redondeadas y sin aristas, con agujero para colgar y diseo antivuelco. marcado smbolo
punta en extremo. varilla aleacin acero alto rendimiento, cromada y totalmente templada,
con punta pavonada. norma ISO 8764/DIN 5260. Longitud total 235 mm.; longitud varilla
125 mm.; peso 90 gr.
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ATORNILLADOR ESTRELLA PEQUEO. ph1x100, mango bicomponente formas

ATORNILLADOR PLANO MEDIANO. 5,5x125, mango bicomponente formas
ATORNILLADOR PLANO PEQUEO. 4x100 boca plana y recta, mango bicomponente
formas redondeadas y sin aristas, con agujero para colgar y diseo antivuelco. Marcado
smbolo punta en extremo. varilla aleacin acero alto rendimiento, cromada y totalmente
templada, con punta pavonada. norma ISO 2380/DIN 5264. Longitud total 190 mm.;
longitud varilla 100 mm.; peso 42 gr.
CINTA AISLANTE de baja tensin, 1.000 v., longitud 20 m., ancho 19 mm., color negro.
LIMA PLANA punta forjada con acero especial, aleacin de cromo. doble tratamiento:
recocido globular y temple integral. perfectamente rectificadas. dureza y geometra
homognea en dientes. longitud 300 mm.
JUEGO LLAVES ALLEN niqueladas cromo vanadio, bolsa de plstico rectangular con
bolsillos. cabeza hexagonal medidas de 2 a 12 mm. impresas funda. peso 570 gr. (juego 11
piezas).
LLAVE DE ASCENSORES 8UDS. LLAVE DE EMERGENCIA DE ASCENSORES en forma
de t realizada en acero fundido. con tres tipos diferentes de bocas. dimensiones 80 x 30 x
8 mm. peso 50 gr.
LLAVE cuadradillo macho 8 mm. para apertura hornacina de columna seca. realizada en
zamak y latn.
LLAVE INGLESA ajustable aleacin acero alto rendimiento con moleta central de husillo.
escala en mm. para mediciones. tornillo a izquierdas. cromada, con templado de precisin
y tratamiento anticorrosin, segn normas ISO 6787/DIN 3117. longitud 380 mm., peso
1.035 gr.
LLAVE DE GRIFA con mango y mordaza mvil forjados en acero especial con doble
tratamiento, mxima resistencia. tuerca dentada de acero especial. Sistema de doble
muelle espiral, con agarre inmediato y traccin de carraca perfecta. Fabricada segn norma
bs 3594-1:1963. Longitud 250 mm. Peso 0,650 kg.
TENAZA de carpintero temple diferenciado en filo, cabeza y mangos. perfecta alineacin
de los filos en la boca, cabeza plana para corte fcil, ptima separacin entre mangos.
ancho 225 mm. longitud 410 mm., peso 530 g. segn norma din 5242/1 iso 9243
IJERA PARA CORTAR CHAPA y fleje profesional modelo madrid. con tope superior y
gancho para proteger la mano. longitud 250 mm. peso 525 gr., corte derecho, color azul,
dureza corte 53-57 hrc
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CAPUCHA DE RESCATE
Capucha de emergencia, de flujo constante que permite el escape seguro y sencillo de zonas
inundadas de humo. El poco peso de la capucha permite al bombero moverse sin problemas. La
capucha incluir una manguera flexible para lnea de aire de 1,5 m y una almohadilla aislante para
reducir el nivel de ruido durante el funcionamiento. El equipo es rpido y fcil de activar
colocndolo simplemente sobre la cabeza de la persona a rescatar y acoplndola a la conexin de
la segunda manguera de suministro. La capucha se fija mediante una sencilla cinta tensora
alrededor del cuello y el flujo constante de aire entra en la capucha.
CARRETE DE ATAQUE. Carrete metlico, ligero y suficiente para el enrollado de dos mangueras
flexibles planas de 25 mm. Las mangueras irn enrolladas una tras otra y conectadas entre si por
sus racores. El carrete permitir ir desplegando las mangueras por una sola persona en los
supuestos de montaje de servicios de forma urgente.
CARRETE MONOFASCICO 220 V
Con 4 bases schuko (2p+t) y clavija salida lateral negra, soporte metlico galvanizado, carrete de
plstico pp y bases de conexin en pa. longitud cable elctrico 25 m. 50 m. tipo h05vv-f 2p+t
3g1,5. potencia mxima 10/16a 250v. 3.500w.
CEPILLO. Montura de pino con garra metlica acoplada a mango de 1600 mm
CINCEL
Para cortar, ranurar o desbastar material en fro.
Material: cromo-vanadio con tratamiento trmico.
Dureza filo: 52-58 HRC
Dureza zona de golpeo: 35-45 HRC
Dureza general cinceles para ladrillo: 42-48 HRC
L: 40 A:24 B:16
CINTA DE BALIZAMIENTO
Bicolor (roja y blanca) con texto a doble cara BOMBEROS - NO PASAR, en color rojo sobre franja
blanca, en rollos de 80 mm. de ancho y 250 m. de largo. Cada rollo embalado en su propia caja
dispensadora.
CIZALLA MANUAL, de acero forjado acabado pintura epoxi color rojo. cabezal de cuchilla
recambiable de 970 mm. con filo tratado por induccin y sistema de ajuste de cuchillas mediante
tornillos de eje descentrado, mangos cilndricos con mxima ergonoma y material elastmero para
evitar el deslizamiento de la mano. Longitud 779 mm, peso 4410 gr.
CONEXIN STORZ / BARCELONA 70 MM.
Conector con doble racor para cambio de conexin entre elementos de impulsin hidrulica, que
permite el paso de salida tipo storz y barcelona 70 mm. . Estarn fabricados en aluminio forjado,
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39/85
siendo aptos para presiones de hasta 40 bar. El material tendr una dureza Brinell 95 R = 25 bar.
Las juntas sern de caucho nitrilo. El acabado ser anodizado en su color, por inmersin. Los
racores debern cumplir la norma UNE EN 23400
CORDEL DE 15 M.
Tendr un dimetro de 10,5 mm.
Deber poseer una flexibilidad y una excelente manejabilidad.
Certificacin CE EN 1891 tipo A
Peso por metro 65 gramos.
CUAS DE MADERA. Bloques y cuas (2 bloques 230x230x25/50/75 y 230x75/150x80cuas
cada 2 mm, aproximadamente 12,5 kg y escaleras de 690x150x276 mm, la cua 230x150/57x120
mm, alrededor de 8,2 kg.)
EMBUDO. De material plstico, de dimensiones suficientes para el reportaje del deposito de la
motosierra y VPP.
EQUIPO DE RESPIRACIN AUTNOMA, ERAS
Sistema de monitorizacin modular con las siguientes caractersticas:
Presin de entrada (bar): 0-300
Presin de salida normal 1 etapa: 7,5 bar
Flujo de salida normal 1 etapa (l/min) >1000
Presin de activacin del silbato : 50-60 bar
Nivel sonido del silbato(dBA)>90
Pila (pack de 5 pilas AA)>365 horas de uso normal
Temperatura de funcionamiento C -32 / +71
Almohadillas para hombros y cinturn, muy resistentes y cmodas con superficie
antideslizante para un mejor agarre
Cinturn deslizante y giratorio
Ajuste de 3 puntos de altura
Las mangueras de respiracin integradas en la espaldera evitarn enganches y
proporcionan buena proteccin
Manguitos para manguera reflectantes y fotoluminiscentes para mejor visibilidad y
proteccin adicional de la manguera neumtica, correas para hombros y cinturn de
conexin rpida para un fcil servicio y mantenimiento
Posibilidad de conexin de segundo usuario.
Cada uno con su correspondiente pulmoautomtico.
BOTELLAS DE AIRE COMPRIMIDO en composite con alma de aluminio, recubierta de
fibras de carbn y de vidrio. 6,8l/300 bares.
ESCALA CORREDERA
15+16 peldaos de dos tramos en polister reforzado con fibra e vidrio, ancho 46 cm. nmero de
peldaos 31. distancia entre peldaos a ejes 30 cm. con 15 de inclinacin. con peldao
ergonmico, forma d de 38 mm. zapatas basculantes y gancho de enclavamiento automtico.
peldao de seguridad color rojo. longitud desplegada 2x4,93 m., longitud total 8,13 m.. altura de
trabajo 8,79 m. cuerda de transmisin de 8 mm. y polea de transmisin de fuerza. peso 23,66 kg.
ESCALA MANUAL DE GANCHO
Escala utilizada para acceso a edificios por fachada, abordando petos y/o balconadas. Ser de un
nico tramo, con 12 peldaos, rematada con dos ganchos superiores medio punto de 20 cm.
Estar fabricada en polister reforzado con fibra de vidrio para los perfiles, de color amarillo, que
quedarn embutidos en el canto. Los ganchos estarn realizados en pletina de 3 cm. y 6 mm. de
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espesor con tratamiento anticorrosin, unidos a los largueros mediante 3 tornillos con cabeza
embutida y tuercas autoblocantes, incorporando una barra en la parte superior para rigidizar el
conjunto. En el cuerpo de escala dispondr de una barra metlica en la parte superior, fin de
carrera, fijada a la tornillera, recta con U intermedia, para elevacin, enganche de mosquetones,
gua de cuerda, etc. Las patas tendrn tacos de goma antideslizante. La escalera estar fabricada
segn norma EN 1147. Dispondr de rigidez dielctrica frente a 90 KV para corriente continua y 60
KV en corriente alterna segn norma CEI 61478. Dimensiones: longitud 3,82 m. (sin gancho),
ancho 0,29 m., peso & 12,50 Kg.
EXTINTORES
Polvo abc: formato 6 kg. Eficacia 34A/233B.
CO2: 5 kg. Eficacia 89 B. En acero aligerado.
GANCHO ABRETAPAS. Varilla metlica de 40 cm aproximadamente, acabada en punta curvada,
en un extremo y con asa en el otro.
GARRAFA ESPUMGENO. Epumgeno sinttico multiexpansin al 3 %. Bidn de 25 litros.
GARRAFAS DE COMBUSTIBLE
Depsito motosierra
Bidn de doble cmara para gasolina y aceite. Capacidad 5,5 l + 3 l. Fabricado en material HDPE . Certificado UN.
Depsito combustible sin plomo
Resistente a los hidrocarburos, construccin metlica con pintura proteccin interior, cierre
seguridad. homologacin UN/TV. capacidad 5 litros, dimensiones mximas 220x125x280
mm., peso mximo 1.700 gr.
HACHA AMERICANA, fabricada en aleacin de acero forjado que ofrece alta resistencia al
impacto y ariete de uso mltiple, la cabeza y la ua de una sola pieza, templada para impartirle
una alta resistencia con un eje de acero slido, y fabricado con material resistente relativo a la
accin contra incendios. El mango diseado para la accin de impacto, los mangos y las cabezas
planas estn permanentemente adheridos.
HACHA PEQUEA, de acero forjado diseo especial de filo para un corte limpio. Gran capacidad
de penetracin sin enganche. con tratamiento trmico diferenciado en ojo y filo. acabado pintado
pulido. mango recambiable de madera. incluir protector de filo de plstico. peso 600 g. longitud
420 mm., ancho hoja corte 100 mm.
HIDRANTE
Para hidrantes bajo rasante, tubera galvanizada con dos salidas de 70 mm racor Barcelona y toma
de conexin a la de red, Barcelona de 100 mm.
JUEGO DE CABECILLAS ESPECIALES
Juego de piezas metlicas seccin variable para adaptar a la llave de boca de riego.
LANZAS CONTRA INCENDIOS
Diseados para la proyeccin de agua de forma eficaz, optimizando su utilizacin en la extincin
de incendios, sern del tipo regulacin de caudal manual y triple efecto (chorro, niebla, cortina
proteccin). Su manejo se realizar de forma sencilla haciendo girar el cuerpo sobre un husillo
principal. Las dimensiones y peso de los aparatos, que se fijan ms adelante, permiten que su
acopio sea fcil. Adems dispondrn de una posicin de auto-limpieza constante y su dentado ser
robusto y resistente a impactos.
Los equipos a suministrar sern de los siguientes tipos:
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Lanza de 25 mm. (1):

Lanza para proyeccin de agua, cuya boca de alimentacin incorpora conexin racor
Barcelona de 25 mm., permitiendo su unin con la manguera, siendo su paso nominal de
agua de 1 (20 a 30 mm.).
Lanza de 45 mm. (112):

Lanza para proyeccin de agua, cuya boca de alimentacin incorpora conexin racor
Barcelona de 45 mm., permitiendo su unin con la manguera, siendo su paso nominal de
agua de 112 (31 a 50 mm.).
Contarn con los siguientes elementos:

Pistola: Dispositivo que permite intercambiar la energa potencial transmitida por la
presin en energa cintica y, por tanto proyectar el agua en diversas direcciones y con
distintos efectos (pulverizada, niebla y chorro pleno).
Caja de alimentacin: Boca o conexin por la que se alimentar la pistola, debiendo
estar dotada de rosca mvil, para incorporar el correspondiente racor de conexin que
girar 360.
Cuerpo central: Unir la caja de alimentacin con la caja de proyeccin, estar
construido en un aleacin ligera de aluminio. Contendr los mecanismos de cierre y
apertura, as como los de control de caudal.
Caja de proyeccin: Esta pieza deber contener el orificio del surtidor por el que sale el
agua proyectada hacia el incendio. Deber incorporar clapeta difusora, husillo y cuerpo de
surtidor.
Palanca de accionamiento: Pieza que activa o interrumpe el suministro de agua en la
pistola. Permitir su utilizacin con guantes de bombero.
Empuadura: Asidero ergonmico con cuatro dedos.
Selector de caudal: Permite regular los caudales disponibles en punta de lanza, conforme
a las posiciones de preseleccin marcadas sobre la corona.
Selector de efecto: Permite elegir el tipo de efecto a utilizar en funcin de las posiciones
de preseleccin marcadas sobre la corona (chorro pleno, niebla, pulverizacin, limpiezas),
situacin que se consigue girando el elemento.
Corona difusora: Permitir obtener un tamao de gota adecuada para optimizar el uso
del agua como agente extintor.
Protector o bumper: Pieza que protege la lanza contra los golpes o abrasiones
mecnicas en la zona superior.
La apariencia general de la lanza contraincendios ser tipo pistola, debiendo ser el cuerpo del
surtidor de forma cilndrica, engrosada en la caja de proyeccin. A este cilindro engrosado se le
unir de forma robusta el asidero o empuadura en la zona inferior, que deber tener forma
anatmica y ergonmica para el agarre de una mano y que permita al bombero equipado con
guantes de proteccin sujetar la lanza con facilidad. En la parte superior incorporar una palanca
de cierre en forma de U invertida con forma ergonmica y cuyos extremos sean solidarios con la
vlvula que permitir el cierre o apertura del agua. El interior de la U invertida deber ser de tal
tamao que permita la introduccin de cuatro dedos (ndice, anular, corazn y meique)
protegidos con guantes, en su interior, mientras que el pulgar queda en la parte opuesta. Delante
de esta palanca de cierre se encontrar el anillo para la seleccin de caudal, y ms adelante el
protector giratorio para la seleccin de los efectos de proyeccin, que adems permitir su
proteccin contra los golpes por cadas o abrasiones. Estar conformado mediante acanaladuras
longitudinales que durante su manipulacin impiden el resbalamiento y permiten su uso de
manera cmoda. Tanto el anillo de seleccin de caudal como el protector selector de efecto, sern
de tipo escalonado. Los diferentes pasos de seleccin estarn marcados mediante salto fsico y
sonoro. Insertado en la parte delantera deber llevar alojada la corona de dientes giratorios para
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el efecto turbo. La entrada de alimentacin estar mecanizada en su totalidad, de tal forma que el
agua transite con flujo laminar, evitando en lo posible el transito turbulento. En la entrada deber
disponer de un tamiz en forma de malla que permita el filtrado del agua, admitiendo como
mximo una luz de malla que permita el trnsito de partculas slidas de 5 mm. Roscada a la
entrada de alimentacin giratoria se encontrar un racor tipo Barcelona y con tamao adecuado al
surtidor respectivo. Este racor deber estar roscado a la caja de alimentacin del surtidor y sta a
la del cuerpo central que contendr la vlvula de cierre. La caja de alimentacin deber girar loca
360 sin fin, de tal manera que permita la conexin de la manguera sin quedar el asidero del
surtidor en posicin inmanejable de cenit, o que provoque el retorcimiento de la manguera.
Interiormente, en el cuerpo de la caja central y caja de proyeccin, se alojarn los mecanismos
reguladores de caudal, husillo y cuerpo del surtidor para el control de efectos, que conformar la
boca de proyeccin. En la delantera de la boca de proyeccin se alojar mediante acanaladura al
efecto una corona giratoria sin fin de dientes conformados que permitan la proyeccin del tipo
turbo pulverizado cono lleno.
La composicin y calidades de los materiales que conforman el surtidor debern ser las que se
describen a continuacin:
Racor de conexin: aluminio forjado y anodizado. No se admitirn racores de fundicin.
Filtro de entrada: metlico, acero inoxidable.
Caja de alimentacin: metlica, aluminio anodizado.
Rodamientos: metlicos, acero inoxidable y prisionero en el mismo material.
Empuadura: metlica en aluminio recubierta de caucho sinttico realizada en resina.
Palanca de accionamiento: metlica en aluminio recubierto de caucho sinttico o toda
ella construida en caucho sinttico antigolpeo, realizada en resina.
Esfera: acero inoxidable o latn cromado. No se admitirn esferas de polmero.
Cierres de esfera o empujadores: polmero tefln. No se admitirn de nylon.
Selector de caudal: anillo metlico en aluminio anodizado o polmero de buena calidad
tipo ABS, tefln o similar. No se permitir el nylon o el PVC.
Cuerpo de lanza: metlico en aluminio anodizado.
Caja de proyeccin: cuerpo y husillo metlicos en aluminio anodizado.
Protector o bumper: caucho sinttico o similar.
Turbina o corona difusora: metlica en acero inoxidable.
Resto tornillera: metlica en acero inoxidable.
Juntas de estanqueidad: caucho nitrilo calidad.
Resortes: metlicos en acero inoxidable.
Todas las partes interiores o exteriores mecanizadas a partir de aluminio debern ser anodizadas
mediante tratamiento de sistema al cido o sales oxlicas, preferentemente en colores oscuros
(negro, gris oscuro, etc.), que den presencia al aparato. La empuadura deber estar revestida
con superficies que permitan un mayor rozamiento y evite el posible resbalo del surtidor en la
mano del usuario. La palanca de accionamiento ser de forma ergonmica y deber estar
revestida o construida con material que permita un mayor rozamiento, evitando el posible resbalo
de la lanza en la mano del usuario. Cualquier parte susceptible de corrosin deber ser protegida
de manera que la oxidacin no destruya las partes metlicas con facilidad. Solo se permitirn
zonas sin pintar, en aquellas partes cuyas caractersticas sean propiamente antioxidantes, o se les
confiera terminaciones electroqumicas (p.e.: racores, tornillos, etc.). La lanza permitir disponer al
menos de 4 caudales seleccionables manualmente sin variar el tipo de efecto, as como incorporar
un sistema de purga o autolimpieza que sea capaz de remover partculas del interior del surtidor
sin interrumpir el flujo de agua (el caudal ha de ser fijo para cualquier efecto seleccionado).
Las prestaciones hidrulicas para cada uno de los modelos, sern como mnimo las siguientes:
Lanza dimetro 25 mm. (1), incluido racor conexin. Presin mnima: 6 bar / PN40 Tipo:
3. Preselecciones de caudal: 50-100-150-230 l/min.
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Lanza dimetro 45 mm. (112), incluido racor conexin. Presin mnima: 6 bar / PN16.
Tipo: 3. Preselecciones de caudal: 145-230-360-500 l/min.
Las lanzas objeto del suministro debern permitir la seleccin del tipo de chorro para extincin,
generando al menos los siguientes efectos:
a.- En chorro slido o lleno permitir el mayor alcance.
b.- En chorro de poder o semicono: permitir una pulverizacin del agua en forma cnica, cuya
generatriz ser el eje del chorro lleno.
c.- En chorro de proteccin personal: la proyeccin del agua generar un cono pulverizado, cuya
generatriz ser el eje del chorro lleno.
En cualquiera de estos chorros la turbina deber girar por efecto de la proyeccin del agua,
generando mltiples gotas finas que transiten por el interior del cono (generando el efecto de
cono lleno) y que favorezcan tanto el enfriamiento de los gases inflamables, como la extincin del
frente de llama y la dilucin de los vapores procedentes del incendio. El cono generado en su
mxima apertura ser como mnimo de 120 sexagesimales medidos en su vrtice.
Normativa
Requisitos bsicos seguridad
Las lanzas de extincin contra incendios funcionan con agua extintora y se ajustarn a lo
establecido en la norma UNE EN 15182. Los racores de conexin se ajustarn a lo establecido en
la norma UNE EN 23.400, Material de lucha contra incendios. Racores de conexin. Las juntas de
elastmero se ajustarn a lo establecido en la norma UNE EN 53535.
Documentacin e informacin tcnica:
Memoria tcnica exhaustiva con descripcin de las caractersticas tcnicas e hidrulicas,
incluso despieces, de las lanzas y los racores.
Folleto informativo del usuario.
La documentacin a presentar estar en idioma espaol.
LANZAS DE ESPUMA
Diseadas para la proyeccin de premezcla de agua/espumgeno con aire produciendo espuma.
Las dimensiones y pesos de los aparatos, que se fijan ms adelante, permiten que su
manipulacin sea fcil y ligera. Podrn usarse con cualquier espumgeno disponible en el
mercado.
Los equipos a suministrar sern de los siguientes tipos:
Lanza B-2: Lanza de espuma de baja expansin, para un caudal de 200 l/min.
Lanza M-2: Lanza de espuma de media expansin, para un caudal de 200 l/min.
Lanzas espuma de baja expansin
Debern tener forma cilndrica, con cuatro aberturas circulares en la zona de toberas. La punta de
lanza deber tener un protector contra golpes de tipo metlico, que podr estar incorporado en el
cuerpo de lanza o ser una pieza antigolpeo (de caucho o similar, resistente a los hidrocarburos).
Deber ir bien insertada para evitar su prdida. En la parte inferior debern estar colocadas las
toberas para la entrada de aire, de forma que su distribucin no reduzca exageradamente la
resistencia mecnica de este cilindro. Aqu estar alojada la rosca correspondiente para el racor de
alimentacin, que deber ser incluido en el suministro. En el engrosamiento del cilindro deber
estar alojado el difusor de premezcla. Sobre el cuerpo se colocarn los asideros que permitan
sujetar y manejar la lanza con seguridad, garantizando su uso mediante una mano con guantes de
trabajo (no se admitirn uniones adhesivas de los asideros, por lo que debern ser atornilladas o
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remachadas mecnicamente). El cilindro directriz deber presentar una superficie lisa, a fin de
lograr una mejor proyeccin de la espuma y una menor prdida de carga. No se admitirn
superficies interiores rugosas.
Los materiales que conforman las diferentes partes de lanza de espuma de baja expansin sern
los que se describen a continuacin:
Cuerpo y cilindro directriz: Metlico de aluminio conformado.

Toberas: Metlicas de aluminio.
Difusor: Metlico de aluminio.
Racor: Metlico de aluminio de forja.
Asidero: Metlico de aluminio o material plstico
Protector: Goma sinttica o metlico de aluminio.
Lanza espuma de media expansin

Deber tener forma cilndrica con radios en su base de alimentacin. La punta de lanza deber
tener un protector contra golpes de tipo metlico, que podr estar incorporado en el cuerpo de
lanza o ser una pieza anti-golpeo (de caucho o similar). Deber ir bien insertada para evitar su
prdida. En la parte de radios, deber contar con al menos tres radios robustos, que permitan el
paso de aire ante la entrada del espumante. El cilindro de proyeccin dispondr de un asidero que
permita sujetar y manejar la lanza con seguridad, y que por lo tanto, permita el agarre de una
mano con guantes de trabajo (no se admitirn uniones adhesivas del asidero, por lo que debern
ser atornilladas o remachadas mecnicamente). En la confluencia de los radios del cilindro deber
estar alojado el difusor de premezcla, que presentar trayectorias helicoidales para mejor difusin
de la premezcla ante la cmara de toma de aire, pero sin llegar a escupir la premezcla por estas
grandes toberas (con presin mnima de trabajo). Sobre este difusor se conectar un manmetro
del tipo de lmina, en conexin con flujo de premezcla, de tal modo que se pueda conocer la
presin de llegada del espumante. La esfera de lectura del manmetro deber ser
fotoluminiscente, para facilitar su lectura en la oscuridad, siendo el rango de medida deber ser de
0 a 16 bar. Sobre este mismo difusor se podr alojar la rosca correspondiente para el racor de
alimentacin, que deber ser incluido en el suministro. En la parte delantera del cilindro y por su
parte interior se colocar una rejilla del tipo malla de acero inoxidable expansora que en forma de
zig-zag, presente una superficie de expansin mayor que una del tipo plano. La luz de la malla
deber ser al menos de 1 mm2 y consistencia del alambre de al menos 0,8 mm.
El cilindro directriz deber presentar una superficie lisa, a fin de lograr una mejor proyeccin de la
espuma y una menor prdida de carga. No se admitirn superficies interiores rugosas. Los
materiales que conforman las diferentes partes de lanza de espuma de baja expansin sern los
que se describen a continuacin:
Cuerpo y cilindro directriz: Metlico de aluminio conformado.
Toberas: Metlicas de aluminio.
Portadifusor: Aleacin de cobre y zinc, o cobre y estao.
Difusor: Polmero hidrfugo.
Rejilla expansora: Metlica de acero inoxidable AISI 304.
Racor: Metlico de aluminio de forja.
Asidero: Metlico de aluminio o plstico
Protector: Goma sinttica o metlico de aluminio.
En el cuerpo principal de las lanzas, y mediante adhesivo, serigrafa o similar, se marcarn con al
menos la siguiente informacin, escrita en Castellano y con dimensin suficiente para ser ledas
con facilidad comn:
Capacidad de agua en litros por minuto
Presin de trabajo mnima
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Porcentaje de concentracin
Coeficiente de expansin
Capacidad de produccin de espuma
Indicacin del proporcionador o premezclador tipo Z a utilizar
Normativa
Las lanzas de espuma debern ser capaces de funcionar con las espumas contempladas en las
siguientes normas: UNE EN 23603 y UNE EN 23604.
Los racores de conexin se ajustarn a lo establecido en la norma UNE EN 23.400, Material lucha
contra incendios. Racores de conexin.
Las juntas de elastmero se ajustarn a lo establecido en la norma UNE EN 53535.
Documentacin
Memoria tcnica exhaustiva con descripcin de las caractersticas tcnicas e hidrulicas,
incluso despieces, de las lanzas de espuma y los racores.
La documentacin a presentar estar en idioma espaol
LLAVE DE AGUAS BRUTAS
Llave para apertura/cierre de vlvulas en bocas de riego de aguas brutas enterradas en va
pblica. En forma de T, deber ser de acero tratado con recubrimiento de zincado. La barra tendr
una seccin de 14 mm. El elemento principal tendr una longitud mxima de 54 cm. rematada
en el extremo inferior con cuadradillo base hembra de 2,5 cm. mximo, su manipulacin se
producir mediante cruz superior de 30 cm.. Uno de los extremos acabado en pico para permitir el
levantamiento de las tapas
LLAVE DE CONEXIN STORZ/ BARCELONA:
Llave para apertura/cierre de racor storz. Deber ser de acero tratado con recubrimiento de
zincado.
LLAVE DE CONTENEDORES NEUMTICOS DE BASURA. Llave normalizada para apertura de
contendores neumticos instalados en la ciudad de Sevilla
LLAVE DE GAS NATURAL. Llave normalizada para corte de vlvula de acometida de gas natural
a edificaciones.
LLAVE DE HIDRANTE
Llave para apertura/cierre de vlvulas de hidrantes enterradas en va pblica. En forma de T,
deber ser de acero tratado con recubrimiento de zincado. La barra tendr una seccin min. de
20 mm. El elemento principal tendr una longitud mxima de 114 cm. rematada en el extremo
inferior con cuadradillo base hembra de seccin normalizada para accionamiento de la vlvula de
apertura.
LLAVE DE MANGOTES. Para fijacin de manga de alimentacin trasera de la bomba mediante
racor normalizado Storz 70, con tapa.
LLAVE DE MAQUINILLA. BOCA DE RIEGO
Llave para apertura/cierre de vlvulas en bocas de riego enterradas en va pblica. En forma de T,
deber ser de acero tratado con recubrimiento de zincado. La barra tendr una seccin de 14
mm. El elemento principal tendr una longitud mxima de 54 cm. rematada en el extremo inferior
con cuadradillo base hembra de 2,5 cm. mximo, su manipulacin se producir mediante cruz
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superior de 30 cm.. Uno de los extremos acabado en pico para permitir el levantamiento de las
tapas.
LLAVE DE MAQUINILLA ANTIFRAUDE. BOCA DE RIEGO
Llave para apertura/cierre de vlvulas en bocas de riego enterradas en va pblica. En forma de T,
deber ser de acero tratado con recubrimiento de zincado. La barra tendr una seccin de 14
mm. El elemento principal tendr una longitud mxima de 54 cm. rematada en el extremo inferior
con cuadradillo base hembra de 2,5 cm. mximo, su manipulacin se producir mediante cruz
superior de 30 cm.. El cabezal permitir la apertura del dispositivo antifraude.
LLAVE DE METROCENTRO. Llave universal para apertura de cuadros y armarios elctricos, con
cinco extremos practicables sobre distintos cierres.
MACHOTA GRANDE: De acero forjado, acabado pintado en negro con bocas pulidas. caras
rectas, con mango de plstico reforzado recambiable. Longitud 800 mm., ancho 170 mm., grueso
62 mm., peso 5.640 gr.
MACHOTA PEQUEA: De acero forjado, 1 kg. de peso.
MANGAS CONDUCTORAS ESPUMOGENO
De un metro de longitud aproximada. En un extremo racor storz de 25 mm para acople en el
proporcionador, en el otro extremo llevar espadn para introducirlo en la petaca de espumgeno.
MANGUERAS
Mangueras de extincin flexibles planas, para la impulsin de agua y aptas para servicio duro.
Manguera 25mm.: Manguera de impulsin para la lucha contra incendios, flexible plana para
servicio duro, de dimetro 25 mm. y longitud 20 m. (color amarillo)
Manguera 45 mm.: Manguera de impulsin para la lucha contra incendios, flexible plana para
servicio duro, de dimetro 45 mm., longitudes 15 m. y 30 m. (color amarillo)
Manguera 70 mm.: Manguera de impulsin para la lucha contra incendios, flexible plana para
servicio duro, de dimetro 70 mm., longitudes 15 m. y 30 m. (color amarillo)
Las mangueras flexibles planas para servicio uso duro, estarn construidas con varias capas, sin
adhesivos ni colas, aptas segn las descripciones que figuran a continuacin:
Primera capa capa interior: Con mezcla especial caucho sinttico extruido a travs del
tejido circular, quedar perfectamente liso e inerte unido de forma segura y uniforme al
tejido, con mnima prdida de carga y de composicin resistente a lquidos agresivos tanto
orgnicos como inorgnicos, incluso a altas temperaturas, ha de permitir efectuar el
racorado de forma segura.
Segunda capa: Fabricada en telar circular con fibras de alta tenacidad y sin costuras,
formando una estructura compacta con el caucho, en el que queda embebido. Se tratar
de una fibra poco combustible y suficientemente resistente para soportar la presin interior
y los desgastes que, por arrastre o roce contra el suelo u otros cuerpos, pueda
experimentar, asegurando una gran flexibilidad y resistencia que evita los
estrangulamientos.
Tercera capa: Con mezcla especial de caucho sinttico, extruido a travs del tejido
circular, flexible y resistente, quedar perfectamente liso e inerte unido de forma segura y
uniforme al tejido. Proporciona una mejor resistencia a la perforacin y corte.
Cuarta capa reforzada: Ser de caucho nitrlico (alta visibilidad) de alta calidad, con
estras para facilitar su deslizamiento sobre el suelo, garantizando una mayor proteccin
contra la abrasin y resistente a la temperatura. Tendr acabado en color amarillo de gran
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visibilidad. Incorporar serigrafiada las palabras BOMBEROS SEVILLA en color negro, en

tramos de 40-50 cm. aproximadamente en toda su longitud, segn anexo grfico. Ser
solidaria con el conjunto de la manguera. Estar reforzada con filamentos textiles de paraaramida, proporcionando:
- Mejor agarre durante su uso.
- Mejor resistencia al fuego y a la abrasin externa de materiales cortantes, abrasivos o
especialmente agresivos.
- Resistencia a hidrocarburos, aceites y productos inflamables o corrosivos,
- Resistencia altas temperaturas externas y el ataque de llamas;
- Proteccin frente al envejecimiento y el ozono, lo que incrementa su vida til.
- ptima visibilidad en condiciones extremas y durante la noche.
Debern de cumplir las siguientes caractersticas:
Resistente a abrasin, cidos, productos qumicos y todo tipo de aceites.
Resistente a agrietamiento, de laminacin, estrangulamientos.
Resistente al ozono y a agentes atmosfricos.
Resistente a temperaturas extremas ( -30oC hasta 120oC ).
Resistente a la llama.
Resistente a impactos mecnicos y fatiga, con estabilidad de color.
Fcilmente enrollable, tanto seca como mojada.
Sin mantenimiento tras su utilizacin (no necesitar secado).
Dispondrn de elementos para acople, en ambos extremos, que constituirn el sistema de
conexin de las mangueras entre si, y con los diversos equipos empleados en las tareas de
extincin (hidrantes, lanzas, monitores, bifurcaciones, cuerpo de bomba, etc.).
MANTA IGNIFUGA. Fabricadas en fibra de vidrio, vendrn en el interior de una funda de pvc.
MAQUINILLA
Para las bocas de riego (maquinillas), tubera galvanizada con una salida racor 70 mm Barcelona y
conexin rosca de 70 mm a la red de abastecimiento. Llevar en la parte superior, dos barras para
ayudar al giro en la conexin. Altura suficiente para garantizar su uso.
MARCOLA
Formado por dos piezas desmontables, una con el til de acero de alta calidad, y mango de
madera de 1800 mm, en el extremo inferior, llevar un casquillo metlico con rosca hembra para
acoplar con la otro pieza formada por mango de 1800 mm de madera con extremo de rosca
macho.
MOTOSIERRAS
Todos los equipos tendrn marcado CE, que deber figurar en la mquina de una forma clara y
visible, se entregarn con un libro de instrucciones y mantenimiento en espaol y cumplirn la
siguiente normativa:
UNE EN ISO 11681. Maquinaria forestal. Requisitos de seguridad y ensayos de sierras de

cadena porttiles.
UNE EN ISO 22867. Maquinaria forestal. Cdigo de ensayo de vibraciones para mquinas
porttiles con motor de combustin interna.
UNE EN ISO 22868. Maquinaria forestal. Cdigo de ensayo de ruido para mquinas
Motosierra forestal ligera de uso profesional, motor de gasolina monocilndrico de dos tiempos,
dotada con: mando unificado cuatro posiciones (parada- servicio-arranque caliente-arranque fro),
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freno manual y automtico de cadena, protector salvamanos, bloqueo de acelerador, perno

guardacadena, protector mano derecha frente a rotura cadenas, sistema antivibracin, sistema
arranque fcil con vlvula de descompresin, precalentamiento del carburador, motor con barrido
de gases por aire, bomba de aceite caudal regulable, sistema de reduccin consumo aceite
cadena, filtro aire larga duracin con compensador, tensor lateral de cadena, cierre de depsitos
sin necesidad de herramientas, silenciador de acero inoxidable, tuercas imperdibles tapa pin
cadena, tapa motor nica pieza con tres cierres rpidos, garra de apoyo y empuadura
ergonmica tubular cerrada.
Sus caractersticas tcnicas sern: Cilindrada: 70,7 cm3. Potencia: 5,7 CV. Peso: 6,6 kg. Relacin
peso/potencia: 1,6. Nivel sonoro dB (A): 105. Potencia sonora dB (A): 115. Vibraciones
Izquierda/derecha: 3,1/3,3
Contar con los siguientes elementos: Cadena de paso 3/8 de vibraciones reducidas, suavidad en
el corte y traqueteo reducido. Espesor eslabn 1,6 mm. Espadn de 45 cm.
Se suministrarn, para cada unidad, los siguientes accesorios: Protector plstico espadn 45 cm.
Herramienta combinada nica que incluya: llave de buja, llave de cambio de espada, cadena y
destornillador para tensado de cadena. Juego de herramientas afilado para cadena de 3/8 en
bolsa de transporte resistente formado por portalima con lima redonda, lima plana y plantilla de
limado.
PALANQUETA grande realizada en acero templado, lacada en negro proteccin contra oxidacin,
con seccin hexagonal y terminacin extremos punta y pala, dimetro 22 mm., largo 1.500 mm.,
peso 4.800 gr.
PALANQUETA PATA CABRA con extremos en pico pato y pala ua en diferente ngulo, en color
negro, seccin hexagonal 20 mm. para mejor agarre con las manos, longitud 600 mm., peso 1.900
gr.
PALAS. Pala punta con mango muleta de fibra.
PALUSTRE tamao medio, de acero. con virola metlica y mango de madera. Dimensiones
165x120 mm., peso 333,33 gr.
PRESILLA ELECTRICISTA. Bolsa de presillas de plstico de 40 cm. de longitud. Nmero de
unidades min.:100
PROPORCIONADOR DE ESPUMA 200 L/Min
- Cuerpo fabricado en bronce.
- Regulacin de espumgeno del 0 al 6%.
- Conexiones con racores barcelona 45 segn une-23.400.
RACORES DE EXTINCION
Los racores sern tipo Barcelona, para uso normal, con cola para ligaturar, en aleacin de
aluminio L3451 o superior, fabricados segn norma UNE 23400.
Las caractersticas tcnicas de los racores habrn de ser las siguientes:

Sern de cola estriada, especficos para ligatura, anticorrosivos y de alta resistencia.
Estarn fabricados en aluminio estampado y anodizado de 486 micras. El anodizado ser
duro no poroso, con capas de espesor superior de 20 micras.
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La fijacin de la manguera al racor deber realizarse mediante alambre de acero zincado y

recocido, protegido mediante funda termoplstica/nitrlica en color negro. No se
considerarn soluciones racoradas con sistema de casquillo de presin.
El racorado permitir unas condiciones de trabajo seguras a la presin de prueba de las
mangueras. Los acoples tendrn una resistencia a la rotura superior al de la manguera.
La junta de goma de separacin habr de facilitar el desacoplamiento entre tramos de
manguera, cuando estn sin caudal pero con presin.
Los valores y dimensiones admisibles para los distintos dimetros solicitados sern los
descritos a continuacin:
Normativa
Los racores de conexin se ajustarn a lo establecido en la norma UNE EN 23.400, Material lucha
contra incendios. Racores de conexin. Las juntas de elastmero se ajustarn a lo establecido en
la norma UNE EN 53535. Todos los tramos de manguera habrn de ser probados individualmente
a la presin de trabajo, para garantizar su perfecto acabado.
Documentacin e informacin tcnica:
Memoria tcnica exhaustiva con descripcin de las caractersticas tcnicas e hidrulicas
de las mangueras y los racores.
Declaracin responsable del fabricante de que todos los tramos de manguera han sido
probados individualmente a la presin de trabajo.
Declaracin responsable del licitador de que las mangueras ofertadas tienen servicio de
inspeccin y reparacin.
La documentacin a presentar estar en idioma espaol
RASTRILLO. De 5 ganchos forjado con puntas, acero templado integral hasta el ojo. acabado
pintado y pulido en el extremo inferior. largo 195 mm., ancho 155 mm., peso 1.350 gr. con mango
de 1,70 de madera.
REDUCCIONES
Reduccin Barcelona 45/25

Conector con doble racor para cambio de seccin entre elementos de impulsin hidrulica con
entrada B 45 mm. y salida B 25 mm. Estarn fabricados en aluminio forjado, siendo aptos
para presiones de hasta 40 bar. El material tendr una dureza Brinell 95 R = 25 bar. Las juntas
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sern de caucho nitrilo. El acabado ser anodizado en su color, por inmersin. Dimensiones:
7,2 cm. altura, Peso & 0,25 Kg. Los racores debern cumplir la norma UNE EN 23400.
Reduccin Barcelona 70/45
Conector con doble racor para cambio de seccin entre elementos de impulsin hidrulica con
entrada B 70 mm. y salida B 45 mm. Estarn fabricados en aluminio forjado, siendo aptos
para presiones de hasta 40 bar. El material tendr una dureza Brinell 95 R = 25 bar. Las juntas
sern de caucho nitrilo. El acabado ser anodizado en su color, por inmersin. Dimensiones:
8,9 cm. altura, Peso & 0,50 Kg.. Los racores deber cumplir la norma UNE EN 23400.
RODILLO forjado de una pieza, temple integral hasta el ojo. acabado pintado y pulido, largo 220
mm., ancho 180 mm., peso 1.250 gr. con mango de madera de 1,70.
ROLLO ALAMBRE de hierro galvanizado, flexible y maleable, 1,5 mm. (rollo 5 kg.)
SERRUCHO PROFESIONAL para madera, de acero templado, dentado issceles,
dientes/pulgada 7/8, con mango plstico ergonmico atornillado hoja tres puntos, en color
naranja. protector hoja de sierra. Agujero en hoja para colgar. espesor hoja 83 mm., longitud 400
mm., peso 310 gr.
SIERRA PARA METALES, con hoja de sierra de repuesto. De 300 mm.
TRIPODE DE FARO
Trpode metlico de una longitud de 1,05 aprox retrado, alcanzando una altura de 1,70 aprox
desplegado, su peso aproximado ser de 4 kg.
UNIDAD PORTATIL DE ESPUMA
Unidad porttil de produccin de espuma multipenetracin
-
Concentracin ajustable para emulsores de clase A y B

Compacto, estable, ligero (16kg lleno) y antichoques
Capacidad de 10 litros de espumgeno
Presin de utilizacin 3 a 40 bar
Caudal 45l/mn a 7 bar
Aparato multipenetracin con 3 lanzas intercambiables:
- baja penetracin - alcance de 4 a 9 metros
- baja penetracin - alcance de 4 a 6 metros
- chorro completo - alcance de 7 a 10 metros
UTIL REVIENTA CERRADURAS
Util en forma de T, de acero macizo de alta calidad para actuar sobre cerraduras, formado
por una pieza longitudinal de 500 mm y seccin redonda de 20 mm de dimetro, y otra
perpendicular de 180 mm., esta ltima presenta un extremo con seccin cuadrada de 36
x36 mm., y el otro de seccin redonda de 20 mm, de dimetro.
VENTILADOR
Ventilador trmico de posicionamiento automtico, con accesorio brumizador. Caudal: 49 681
m3/h. Posicionamiento de 0.90 m a 6 m: eficacia constante de 2 a 6 metros de la apertura.
Ruedas
traseras.
Turbina
reforzada.
Cuadro
protector
envolvente,
revestimiento
epoxy.Caractersticas del motor: 5,5 CV. Autonoma a mxima velocidad (inclinacin de trabajo):
1h30. Dimensiones: LxAxP: 55x55x49 cm. Peso: 43 kg
Ventilador elctrico, utilizable en atmsfera explosiva. Caudal: 30000 m3/h. Medidas: L53 x H54 x
P48. Peso entre 65 y 67 kg. EEx II 2 G / D EEx d IIB T5 IP 65 CE0081 LCIE ATEX 6382.
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El adjudicatario suministrar, manual oficial del fabricante de estos ventiladores, con tcnicas de
mejor uso y funcionamiento.
ANEXO 7: CARACTERISTICAS TECNICAS DEL FURGON DE SALVAMENTOS VARIOS DE
DIMENSIONES REDUCIDAS
1.- OBJETO
El presente anexo define las condiciones tcnicas y normativas exigibles para la construccin del
vehculo denominado furgn de salvamentos varios de dimensiones reducidas, que irn destinados
principalmente a su utilizacin en el salvamento y rescate en el casco urbano de la ciudad de
Sevilla y por tanto debern disearse y fabricarse orientados a ese fin.
2.- NORMATIVA
El vehculo se construir sobre un chasis adecuado para la funcin a la que se destina, modelo
actualmente en fabricacin conforme a normativa sobre emisiones contaminantes, y ser
totalmente nuevo. Su ejecucin se realizar conforme a las especificaciones establecidas en las
normas vigentes, con carcter general:
UNE-EN 1846-1. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 1: Nomenclatura y
designacin.
UNE-EN 1846-2. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 2: Requisitos
comunes. Seguridad y prestaciones.
UNE-EN 1846-3+A1. Vehculos contra incendios y de servicios auxiliares. Parte 3: Equipos
instalados permanentemente. Seguridad y prestaciones.
UNE 23900. Vehculos contra incendios y de Salvamento. Especificaciones comunes.
UNE-EN 26086. Vehculos de carretera. Pesos de los vehculos. Terminologa y definiciones.
UNE-EN 26095. Vehculos automviles. Fusibles para instalaciones elctricas de hasta 24V.
Cartuchos fusibles. Especificaciones.
UNE-EN 48103. Pinturas y barnices. Colores normalizados.
UNE-EN 26192. Vehculos automviles. Dimensiones de los automviles y vehculos remolcados.
Denominaciones y definiciones.
UNE 69033. Neumticos, llantas y vlvulas. Llantas para vehculos industriales y sus remolques.
Caractersticas generales.
UNE 26416. Vehculos de carretera. Fusibles elctricos planos enchufables.
Manual de reformas de importancia en vehculos, en su ltima versin, que desarrolla el RD
866/2010, de 2 de Julio.
Adicionalmente se detallan otras normativas aplicables, las cuales debern ser cumplidas por los
vehculos a ofertar y cuyos certificados sern puestos a disposicin de la Administracin:
E DIN EN 1050; Anlisis de Riesgos.
DIN 14502, parte 1 y 2; Camiones de Bomberos. Aspectos generales y requisitos.
DIN 14685, Generadores elctricos
El fabricante dispondr de la Certificacin de Calidad ISO 9001 para la actividad de Fabricacin y
Mantenimiento de vehculos contra incendios, garantizando con ello el cumplimiento de los
requisitos aplicables de la Norma UNE-EN-ISO 9001.
En todo caso, el adjudicatario ser responsable de la aplicacin de cuantos requisitos estn
establecidos en la legislacin de la Unin Europea y en la legislacin Nacional.
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3.- PRESCRIPCIONES TCNICAS

Las caractersticas que a continuacin se indican son las mnimas que deben cumplir los vehculos
furgn de salvamentos varios de dimensiones reducidas, corresponde al adjudicatario la eleccin y
adquisicin del modelo y versin del vehculo que dentro de las caractersticas reseadas sea mas
adecuado para que los equipos, sistemas y elementos que despus instalara puedan funcionar con
sus mximas prestaciones.
3.1.- Dimensiones
El vehculo ya carrozado y listo para entregar al servicio de bomberos no podr sobrepasar las
medidas mximas que se indican.
El vehculo carrozado y listo para entregar, pesado en bscula en las instalaciones del
adjudicatario, no podr sobrepasar la MMA establecida por el fabricante del chasis. El pesado del
vehculo se har en las mismas condiciones que se acude a un servicio, esto es: con los depsitos
de los diferentes sistemas llenos (combustible, agua radiador, liquido de frenos, liquido direccin,
aceite), con todos los equipos y materiales asignados al vehculo y el nmero de bomberos con
su EPI completo que segn plazas establece el fabricante del chasis.
Para garantizar la maniobrabilidad del vehculo en las mejores condiciones en el trazado urbano,
se requiere que las dimensiones y pesos mximos, con chasis y superestructura montada, en
orden de marcha, sean:
Longitud total mxima 6000 mm

Ancho total mximo 2050 mm(no se incluyen espejos retrovisores)
Altura total mximo 2670 mm
Altura mxima de techo 2295 mm
Distancia mxima entre ejes: 3450 mm
PMA. 5000 Kg.
Voladizo trasero mximo: 1500mm con la escalera replegada
Radio de giro entre bordillos 6230mm
Radio de giro entre paredes 6780mm
Las medidas se realizaran incluyendo escaleras, cierres, persianas, luces, guardabarros, bola de
remolque, solamente se excluyen los espejos retrovisores en la medicin del ancho mximo.
Si el adjudicatario no respeta estas medidas o pesos se considerar incumplimiento de contrato.
3.2. Chasis
- Tendr una Tara (en orden de marcha, sin conductor y depsito de combustible de 70 litros
lleno) de 2175 kg.
- Tendr una carga til de 2825 kg.
3.2.1. Bastidor
- El conjunto, de dos ejes ser del tipo 4x2.
- Largueros de acero rectos con seccin en c y travesaos tubulares remachados en el alma,
conectados mediante travesao tubular. Soportes montados en el borde superior del larguero.
- Dispondr de una estructura realizada en acero especial de alto lmite de elasticidad moldeado
en fro y proteccin anticorrosiva, de tipo portante, constituida por dos largueros longitudinales y
diversos travesaos reforzados, unidos con chapas de nudos remachadas. Estar estudiado para
tener una ptima flexibilidad a la torsin.
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- En caso de realizar alguna modificacin del bastidor, estar homologada y aprobada por el
fabricante.
- La ubicacin de instalaciones y elementos permitir el mejor aprovechamiento posible de los
espacios, facilitando la construccin en la superestructura de armarios bajos para la colocacin del
material pesado por parte del carrocero.
- El conjunto estar calculado y dimensionado para poder transportar las cargas mximas
fijadas por el fabricante, sin sobrepasar en ningn instante los valores lmites establecidos.
- No sern admitidos aquellos bastidores que hayan sufrido modificaciones tales como,
taladrado, soldado, cortado, etc., si no se han realizado de acuerdo con las normas fijadas por la
firma constructora del chasis.
3.2.2. Motor
- Ser diesel de cuatro tiempos, cuatro cilindros, disposicin en lnea con inyeccin directa, la
potencia media del motor ser como mnimo 170 caballos (125 kw), cilindrada 2998 cm3.
- Turbo de geometra variable e intercooling.
- Llevara proteccin de crter de aceite motor.
- Estar equipado con un sistema que impida sobrepasar el rgimen (revoluciones por minuto)
mximo admisible.
- No sern admitidos aquellos motores que hayan sufrido cambios y/o modificaciones para
aumentar su potencia (sobrealimentacin, manipulacin de inyectores y bomba de inyeccin, etc.)
si no han sido homologadas y/o garantizadas simultneamente por los constructores del motor y
del chasis, mediante la presentacin de los certificados originales correspondientes, en caso de no
estar en espaol se aportar traduccin jurada.
- La salida de gases del escape se situar preferentemente en la parte alta del vehculo,
quedando visible. Este conjunto permitir su conexin de modo fcil al boquerel de la instalacin
de extraccin de humos existente en las cocheras. Su disposicin evitar en todo caso la entrada
de agua. Llevara una proteccin tipo rejilla en la zona que se pueda tocar accidentalmente.
- No estar limitada en velocidad, ni tendr instalacin de tacgrafo.
3.2.3. Suspensin
- Esta ser reforzada.
- Reunir las caractersticas adecuadas para soportar en todo momento la carga total
especificada en este Pliego sin deformacin permanente, an en las ms duras condiciones de
utilizacin previstas, y sin detrimento de la estabilidad el vehculo.
- Estar dotado de un sistema de suspensin diferenciado en eje delantero y trasero, siendo el
sistema del eje delantero independiente, con barra de torsin ajustable (reforzada), y el
correspondiente al eje trasero Independiente, ballestas semielpticas y barra estabilizadora.
Amortiguadores telescpicos. Ambos ejes de doble accin.
3.2.4. Direccin
- El volante de direccin, que ser ajustable tanto en altura como en profundidad, estar
situado a la izquierda en la cabina segn el sentido de marcha del vehculo, transmitir el
movimiento al eje directriz con accionamiento de forma suave y sin fuerte repercusin de las
irregularidades del terreno sobre el conductor.
- El sistema de direccin ser de pin y cremallera con asistencia hidrulica.
3.2.5. Transmisin
- Ser de traccin 4x2, siendo similar a la utilizada normalmente por la industria del automvil,
perfectamente equilibrada y alineada, y de funcionamiento suave y sin vibraciones.
- Todos los puntos de engrase del sistema estarn perfectamente accesibles y practicables para
la realizacin de las operaciones de inspeccin y mantenimiento.
3.2.6. Embrague
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-Embrague monodisco de dimetro 275mm y mando hidrulico.

3.2.7. Caja de cambios
- Manual, 6 velocidades + marcha atrs, sincronizada.
3.2.8. Toma de fuerza
- Permitir obtener la potencia necesaria para el accionamiento de los dispositivos que lo precisen,
empleando el menor nmero de engranajes, variando al mnimo posible las relaciones de
transmisin. Ir acoplada directamente a la caja de velocidades.
- Especial para accionamiento de bomba contra incendios, integrada en la fabricacin del conjunto
motor.
- Accionado mediante mando colocado en la cabina a la mano del conductor con testigo visual que
indique bomba conectada. con placa grabada segn Anexo 1.
3.2.9. Frenos
- El vehculo ir provisto de freno hidrulico de doble circuito, de disco en las cuatro ruedas y
freno de mano mecnico, mediante tambores.
- Contar con los siguientes sistemas de mejora de la seguridad: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS + EBD).
3.2.10. Depsito de combustible
- Su capacidad no ser inferior a 70 litros y estar ubicado en un lugar que permita la mejor
disposicin y aprovechamiento de la cajonera y habitculos para el material.
- La tapa del depsito no tendr llave de cierre y estar penalizada mediante placa segn Anexo
1.
- La boca de carga debe ser fcilmente accesible y permitir repostar con bidones de
combustible.
- Cuando el depsito sea visible desde el lateral, esta parte ir protegida de golpes por una
chapa de material resistente y ligero.
3.2.11. Cabina
- Doble, original del fabricante, 6 plazas configuracin 1+1/4. No precisa elevacin, accediendo
al motor mediante el cap delantero.
- En caso de ser necesarias modificaciones en la cabina original, estarn homologadas por el
fabricante del chasis alcanzando los mismos niveles de seguridad, acabados y prestaciones que el
original sin modificaciones.
Tratamiento de cataforesis, anticorrosin y antiabrasin de los bajos.
- Tendr capacidad para conductor y 5 personas (1+1/4), con asiento individual para conductor
y para acompaante en la parte delantera, siendo el asiento del conductor regulable en altura,
inclinacin y profundidad, con suspensin hidrulica o neumtica.
- El conjunto del asiento del acompaante, se desplazar 10cm hacia delante, dejando mas
espacio en la parte trasera. Esta modificacin en cabina se considerara mejora en la valoracin de
las ofertas conforme al anexo 8, para cualquier aclaracin al respecto se consultara con el servicio
de bomberos.
- Entre el asiento del conductor y acompaante se instalar un cajn con varios madulos que
pueda contener material y/o Epis.
- Sobre los asientos traseros y convenientemente fijada al panel posterior de la cabina, existir
una malla que permita disponer en su interior pequeo equipamiento material (chalecos, linterna,
mscara,..). Igualmente dispondrn de dicha malla el resto de los asientos de cabina en el espacio
lateral entre las puertas.
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- Todos los asientos estarn fabricados en su totalidad o tapizados con un acabado resistente a
cortes, rozamiento y abrasiones, lavable.
- Todas las superficies interiores de la cabina estarn acabadas en materiales resistentes al
corte, roce, abrasiones y sern lavables, como guarnecidos de puertas, techo, etc. Todas las
partes salientes del interior de la cabina sern redondeadas o estarn recubiertos y protegidos con
materiales blandos para evitar lesiones (UNE EN 26.244).
- Para el acceso al interior deber preverse un asidero en el entorno del asiento del
acompaante y del conductor, y con el mismo fin, en la zona de separacin entre la parte
delantera y trasera de la cabina, se instalar una barra asidero transversal con tratamiento
inoxidable de color amarillo intenso debidamente acolchada.
- Retrovisor de brazo corto. Se realizaran las modificaciones necesarias para que los retrovisores
sobresalgan lo indispensable, a ser posible su disposicin ser como en los autobuses pblicos
urbanos.
- En la parte posterior, la dotacin tendr 4 asientos individuales sobre banco corrido con tapa
registrable y levantable, cajn en su parte inferior y respaldo, debiendo disponer el asiento
abatible de herrajes y bisagras de alta resistencia, con amortiguadores de doble efecto que
sujeten la tapa.
- El suelo de la cabina estar revestido de chapa de aluminio estriada anodizada tipo DAMERO
u otro material resistente, lavable y antideslizante, de espesor adecuado a los vanos debidamente
remachados no debiendo existir ningn saliente o resalto en el que puedan tropezar o
engancharse al salir apresuradamente del habitculo.
- La zona de la cabina contar al menos con dos plafones de iluminacin interiores, que se
encendern de forma simultnea a la apertura de puertas.
- Cumplir lo especificado en la norma UNE-EN 1846 y ECE R29 en cuanto a cotas y
dimensiones de accesos. Todos ellos estarn marcados en su permetro lateral con tira de material
antideslizante color amarillo intenso.
3.2.12. Puertas y acristalamiento
- La cabina dispondr de cuatro puertas, con apertura mnima de 85.
- Todas las puertas contarn con sistema de retencin, con parada intermedia.
- Incorporarn cerradura con llave y pestillo interior.
- Los sistemas de cierre de todas las puertas tendrn un sistema de seguridad redundante que
garantice que no se van a abrir durante la marcha por torsiones o movimientos bruscos del
vehculo. En este mbito, se valoraran las propuestas con sistema de bloqueo automtico de
puertas y aquellas que aporten mejoras de seguridad encaminadas a evitar el cierre incompleto
y/o la apertura accidental de las puertas.
- Todas las cerraduras de la cabina se deben poder manipular con una sola llave.
- Los cristales de las puertas y parabrisas sern vidrio de seguridad incoloro, siendo accionados
los practicables de las puertas delanteras de forma elctrica; los practicables de las puertas
traseras dispondrn de dispositivos manuales de accionamiento.
3.2.13. Calefaccin y ventilacin
El vehculo dispondr de calefaccin, aire acondicionado y ventilacin original del fabricante,
permitiendo garantizar unas condiciones ptimas de confortabilidad en el habitculo.
3.2.14. Equipo de cabina
Adems de los instrumentos y servicios manuales del vehculo exigidos por el Cdigo de
Circulacin, dispondr de los siguientes elementos:
Retrovisor del conductor ajustable elctricamente. Espejo gran angular en ambos lados.
Espejo de rampa lado del copiloto.
Limpiaparabrisas con tres velocidades y una discontinua, con bomba elctrica.
Velocmetro graduado en Km/h.
Cuentakilmetros.
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Cuentarrevoluciones.
Indicador nivel combustible.
Indicador carga batera.
Avisador acstico de marcha atrs.
Sistema de iluminacin interior, con una intensidad que permita la lectura en el
habitculo.
Lector de mapas en salpicadero frente al asiento del conductor con el brazo
suficientemente largo para leer los plano sobre el volante.
Cinturn de seguridad de tres puntos de anclaje para todos los ocupantes.
Soporte portaobjetos.
Cajn bajo asiento del pasajero.
Cierre centralizado con mando a distancia.
Termmetro del sistema refrigeracin.
Manmetro presin aceite engrase motor.
Luz piloto equipo sealizacin conectada.
Indicador visual y acstico persiana abierta.
Parasoles acolchados.
Guantera con tapa.
Airbag conductor y acompaante.
Indicador visual y acstico de torre de iluminacin desplegada.
Faros antiniebla.
Sobre la luna delantera se fijara un adhesivo, en el que se indicarn los datos
correspondientes al vehculo (ancho, longitud, altura, MMA), segn modelo adjunto.
Ejemplo:
3.2.15. Ruedas
- Constar de 6 ruedas. En el eje delantero sern simples, y en el eje trasero ruedas dobles
gemelas.
- La presin de cada una de las ruedas estar reflejada con claridad sobre los guardabarros
correspondientes mediante placa segn Anexo 1.
- Adems debern ir impresas en una placa que estar situada en el interior de la puerta
delantera izquierda de la cabina.
3.2.16. Instalacin elctrica
- Funcionar a 12 V (C.C.), aislada a prueba de salpicaduras de agua, antiparasitaria con
apantallado para eliminacin de interferencias a corta distancia para equipos de radiocomunicacin.
- Las bateras de acumuladores (segn UNE 26012), estarn protegidas, sern dos de 12v,
2x110 ah, conectadas en paralelo y alternador de 150 amperios, motor de arranque de 23 kw.
- Las bateras estarn situadas en compartimento especial, fuera de la cabina, ventilado y
accesible, de forma que las operaciones de mantenimiento y verificacin se puedan efectuar sin
desconexin, dispuestas sobre un carro desplegable con rodamientos blindados, alojado en el
interior de un cofre que dispondr de un cierre de seguridad que impida la apertura accidental de
la bandeja por las inercias producidas por el movimiento del vehculo.
Caso de no traer estos elementos de serie el adjudicatario se encargara expresamente de dotar
el vehculo con este equipo.
- Dispondr de un sistema de arranque rpido compuesto por un grupo transformadorrectificador para la recarga automtica de las bateras. Incluir indicador de tensin por medio de
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LED que se encienda al conectar el enchufe exterior. En cabina tambin se indicar vehculo
conectado con placa segn anexo 1.
- El conjunto estar alimentado desde la red a 220V con conexin exterior, formado por un
cofre empotrable (conector macho) de PFV, polaridad 1P+N+T, protegido de la intemperie con
cubierta inoxidable (Proteccin IP55) y una toma externa hembra. Equipado con sistema de
eyeccin automtica al arranque por medio de electroimn. Esta conexin estar
convenientemente sealizada mediante placa segn anexo 1. La instalacin ser de eyeccin
automtica por electroimn.
- El vehculo contar con un mdulo de gestin de alimentacin y carga de todos los sistemas
auxiliares y las bateras del vehculo, segn se describe en el anexo correspondiente.
- Existir un desconectador de bateras al alcance del conductor, convenientemente sealizado
mediante placa segn Anexo 1.
- Los mandos de todas las luces estarn al alcance del conductor en el tablero de instrumentos.
- Los faros del vehculo sern halgenos regulables.
3.2.17. Equipamiento
El vehculo incorporar los siguientes elementos, recambios originales, como equipamiento:
Equipamiento del Chasis:
Juego de lmparas y fusibles (original del fabricante).
Juego de herramientas bsicas (original del fabricante).
Tringulos de sealizacin de peligro plegables (2 unidades).
Cuas para el calzo de ruedas (2 unidades).
Chaleco reflectante emergencia vehculo (2 unidades).
Equipamiento de la superestructura:
Polea del cabestrante.
Mando a distancia del cabrestante.
Faro de iluminacin del vehculo
Carrete prolongador del foco del vehculo conexin DIN 14690 / L=25 m.
Trpode faro del vehculo.
Pica removible toma tierra en bronce, incluido enrollador y cable de 10 m. de longitud.
3.3. Superestructura y equipos
3.3.1. Superestructura
- La superestructura podr ser construida con:
a) Armazn soldado con anclaje mecnico de perfiles de acero o aluminio, con revestimiento de
chapa de acero o aluminio adecuados a la funcin que desempeen (espesor mnimo 1,2 mm.)
b) Estructura de chapa metlica o materiales compuestos.
c) Estructura en compuesto de fibra monocasco.
- Se montar sobre un sub-bastidor auxiliar fijado al chasis mediante un sistema que permita
absorber las torsiones y dems movimientos propios del vehculo en marcha y con carga.
- El centro de gravedad resultante del conjunto carrozado se dispondr tan bajo como resulte
posible, de modo que est garantizada la mxima estabilidad posible de la unidad, acompaando
a la documentacin a facilitar el correspondiente estudio tcnico de vuelco y reparto de cargas.
- En el caso de que el acceso a la cajonera quedara excesivamente alto (superior a 1,80m.)
deber colocarse un sistema de plataforma batiente en la parte inferior de la superestructura que
facilite el acceso a estos habitculos.
- Tendr disposicin tal que no presente, en ninguno de sus componentes, lugares donde
puedan quedar retenidos humedad o concentraciones de agua procedente de lluvia o de
maniobras hidrulicas.
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- No existir ninguna superficie inaccesible o que requiera operaciones complicadas de

desmontaje para dejarlas al descubierto, para proceder al mantenimiento. No se permitir el uso
de madera para piezas soportantes de la carrocera.
- El carrozado de la caja no podr sobresalir ni en altura ni en anchura de la cabina, en su caso
se carrozara a ras de las ruedas traseras, extremo que estar reflejado en los planos acotados que
forman parte de la documentacin del vehculo, el incumplimiento de este requisito ser motivo
de exclusin.
3.3.2. Compartimentos del material
- En esta parte estarn los armarios de equipos, que sern dos (2) en cada lateral del vehculo,
ms uno trasero.
- La capacidad til mnima total de los armarios ser de 5,80 m3., siendo objeto de valoracin
segn se establece en los criterios de adjudicacin el incremento de la capacidad til total de los
armarios.
- Estarn provistos de elementos de cerramiento, formados por persianas de aleacin ligera
anodizada, con cierre exterior. Para facilitar su utilizacin dispondrn de una correa de material de
alta resistencia e imputrescible, sujeta a la parte inferior de la persiana que sirva de ayuda para
tirar de ella cuando sta est en la parte ms alta. El sistema de cierre impedir la apertura
accidental de la persiana durante la marcha.
- Los armarios interiores estarn forrados con chapa de aluminio por todas sus caras, o estarn
terminados con el material original del sistema monocasco evitando as cualquier saliente que
pueda dificultar la retirada de material. Los armarios llevarn bandejas, cajones y soportes
necesarios para la colocacin de todo el material, y estarn construidos en aleacin ligera.
La distribucin realizada para la colocacin de los equipos y herramientas mediante paneles fijos
y mviles, cajones, as como los sistemas adoptados para la fijacin de los mismos, ser objeto de
valoracin en los criterios de adjudicacin que tendrn en cuenta la ergonoma en la postura
corporal para acceder al material, as como la seguridad de la fijacin y facilidad para retirar y
colocar los mismos.
- Llevarn en su parte inferior una serie de orificios que faciliten la salida del agua al exterior.
En todo caso, se tomarn las precauciones necesarias para evitar los roces de piezas delicadas de
la dotacin material con superficies rugosas o cantos, se rotulara en esta soporteria extrable el
peso mximo admisible mediante placa segn Anexo 1.
- En lugar visible, normalmente el canto de las estanteras o los cajones, se rotular el
contenido material de cada soporte o alojamiento, mediante placa segn Anexo 1.
- Todos aquellos elementos de soportera practicables y/o abatibles que durante su utilizacin
sobresalgan de la carrocera, estarn marcados en ambas caras laterales mediante tira adhesiva
alta visibilidad material nivel 3 color amarillo fluor y rojo en espina de pez.
- Los diferentes compartimentos tendrn alumbrado de conexin automtica de tecnologa LED
(lneas de leds colocadas a todo lo largo en cada lateral) con sensor detector de apertura, y
testigo de control y alarma de persiana o estribo abierto en la cabina de conduccin.
- En la parte inferior de la superestructura existirn 4 estribos abatibles. Bajo el armario
delantero un estribo abatible a cada lado. Igualmente, bajo el armario trasero un estribo abatible
a cada lado. Mediante al abatimiento de los estribos, se accede a sendos armarios estancos,
destinados para equipamiento pesado.
- El cierre de estas plataformas inferiores quedar asegurado por el propio efecto de los
amortiguadores o cilindros de gas, con capacidad de carga una vez abiertos- superior al peso de
dos operarios. El canto perimetral de las plataformas (tres lados de cada elemento) se marcar
mediante tira adhesiva alta visibilidad material nivel 3 color amarillo fluor y rojo en espina de pez.
En las caras laterales, junto al vrtice ms externo una vez abierto, llevarn adems luces de
intermitencia que se activarn con la apertura de los estribos.
3.3.3. Techo
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- El techo de la superestructura ser visitable y estar revestido con chapa de aluminio

antideslizante que permita el pisado y transito sin deformarciones o cualquier otro material
antideslizante y resistente, contando con una estructura que garantice su capacidad portante.
- Dispondr de una barandilla lateral de seguridad plegable de accionamiento manual.
- Su acceso ser a travs de escalera abatible con bloqueo de seguridad y posicin de
retencin, fabricada en aleacin ligera.
- En el techo se instalarn dos arcones de aluminio estancos de dimensiones mximas de
acuerdo con el espacio disponible.
- El soporte de escaleras de techo se instalara preferiblemente en el centro o en el extremo
opuesto a la salida de humos y estar fijado a elementos slidos y resistentes.
- Las escaleras se sacaran y guardaran manualmente subiendo al techo, para facilitar estas
maniobras dispondr de rodillos deslizantes.
- El soporte de las escaleras ser de tal forma que permita sacar las correderas de manera
independiente a las de ganchos.
- La iluminacin del techo ser de encendido automtico, mediante una luz LED al desplegar la
escalera de acceso.
3.3.4. Dispositivo de remolque
- Estar previsto para una carga mnima de 2.000 Kg., situado en la parte trasera del vehculo,
con cierre de seguridad y a una altura entre 500mm. y 700mm.
- Junto al acoplamiento del remolque existir un enchufe elctrico (12V/13 pines hembra) y
deber situarse una placa con la inscripcin del peso mximo admisible del remolque y su valor
expresado en Kg., similar a las existentes en el Servicio (anexo1).
3.3.5. Dispositivo de arrastre
La unidad contar con dispositivos de arrastre delanteros y traseros con grilletes anclados
debidamente al chasis y que sean capaces de soportar el arrastre y elevacin del vehculo en
plena carga.
3.3.6. Cabrestante
- Elctrico, instalado en el frontal de la cabina, en el interior del parachoques delantero.
Capacidad de arrastre nominal de 3600 kg.
- Dispondr de rodillos gua y mando de control remoto con cable. Se indicara su capacidad
mxima mediante placa segn anexo1.
3.3.7. Generador de corriente alterna
- Generador elctrico porttil DIN con Tecnologa DUPLEX, Max Potencia 3,5 kVA. Pot Continua
3,0 Kva. Voltaje nominal 230V, 50 Hz. Corriente nominal 10,4 A 1-/0,8. Control voltaje
electrnico. Dos tomas 230V. Motor gasolina, 1 cilindro, 4 tiempos OHV, 4,3 kW, depsito 3,6 l.
Autonoma a 3/4 potencia aprox. 3 horas. HP, arranque manual.
- Dimensiones 555x405 x 445 mm.
- Peso 53 kgs.
3.3.8. Mstil de iluminacin
El equipo ser un sistema de iluminacin con robot de iluminacin pesado que tendr las
siguientes caractersticas:
- Mstil de iluminacin telescpico de accionamiento neumtico mediante compresor
elctrico 12V, de 3 secciones de dimetro 90 mm con vlvula de control de presin y
sistema antirrotacin por juntas de goma.
- Cabezal para montaje de focos de reducidas dimensiones mx 190x285 que integre los
sistemas de rotacin y orientacin as como la placa electrnica.
- Los cables de alimentacin irn dispuesto en el interior de las secciones neumticas
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- Incluir mdulo de control remoto por cable que comandar el giro del cabezal de luces, la
orientacin de los focos y el encendido. Dispondr de un selector para recogida automtica
desde cualquiera de la posicin que se encuentre.
- Dispositivo de recogida automtica ir con un sistema automtico que imposibilite el
movimiento del vehculo y con alarma acstica de alta sonoridad colocada en el salpicadero
frente al conductor y ptico faro desplegado, en cabina
- Dos focos iluminacin que garanticen una luminosidad de 44.000 lmenes.
- La alimentacin de los proyectores estar garantizada por el generador elctrico dispuesto
en el vehculo, con instalacin elctrica interna y enchufes hermticos.
3.3.9. Faro de trabajo
- Se montar un faro escamoteable 12V tipo xenn, en el lateral derecho de la cabina,
preferentemente con circuito elctrico independiente y con una intensidad de iluminacin
suficiente, para ver con claridad en la noche, a una distancia superior a 70 m.
- Ser orientable y mvil, con posibilidad de ser utilizado a 1.200 mm de altura en un soporte
provisto de carrete de 25 m de cable flexible y conductor. La conexin macho del faro orientable
corresponder a la hembra, montada en el vehculo y ser estanca y del mismo tipo que las del
cable del carrete. Estar equipado con un enchufe de luz de 12V., para faro de trabajo, segn
norma DIN 14690.
El suministro se completar con la entrega de un trpode y un carrete con 25 m. de cable para
el faro escamoteable delantero.
3.3.10. Equipo de comunicaciones y navegacin
- El vehculo se entregar equipado con los sistemas que se describen en el Anexo 3 y estos
sistemas estarn operativos en el momento de la recepcin, conforme a los criterios operativos del
Servicio e integrados con las correspondientes infraestructuras ya existentes.
3.3.11. Ayuda conduccin.
3.3.12. Seales luminosas y acsticas de prioridad.
3.3.13. Rotulacin de alta visibilidad e imagen corporativa.
El vehculo se entregar totalmente rotulado segn se describe en el Anexo 1.
3.4. Equipamiento material. Distribucin y nmero de unidades.
MATERIAL
Polea cabrestraste
Mando cabrestrante
Caja guantes latex
Capuchas de rescate
Cizalla manual
Deposito gasolina sin plomo
Deposito combustible motosierra
Cincel
Deposito combustible sin plomo
Extintor CO2
Extintor polvo ABC 6 kg
SITUACION
Cabina
Cabina
Cabina
Cabina
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
UNIDADES
1
1
1
2
1
1
1
1
1
2
2
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Llave combinada (hidrante - gas)

Hacha pequea
Hacha americana
Carrete Monofsico 220V
Faro porttil 500 W
Grupo electrgeno
Picola
Sierra de Arco
Sierra de Metales
Machota
Embudo
Machota de 5 kg
Palustre
Pico
Motosierra
Palanqueta pata de cabra
Palanqueta
Serrucho
Amoladora 220 V ( 2 discos y llave)
Util revienta cerraduras
Trpodes de faro
Botiqun
Saca rescate Altura
Carrete elctrico 12-24 V
Maletn dielctrico
Maletn Martillo taladrador- percutor
ERAs
Bomba manual equipo descarcelacin
Generador equipo descarcelacin
Corta atalaje
Cuas dentadas
Pinza separadora
Cizalla de corte
Ram telescpico
Ram Telescpico manual
Maletn abrepuerta hidrulico
Mini cizalla hidrulica
Maletn tratamiento cristales
Mangueras 15m descarcelacin
Soporte cilindros
Barrera Protectora vctima
Protectores de corte ( conjunto)
Puntales estabilizadores ( par)
Equipo elevacin completo 1600 kg
Sierra de sable
Bandas tapafugas
Cojines Alta 12
Cojines Alta 24
Conjunto cojines baja
Organo mando doble 8 bares
Organo mando doble 1,5 bares
Mangueras 8 bares
Maletn cojn tapafugas
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta 1
Puerta1
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta2
Puerta3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
Puerta 3
puerta 3
Puerta 3
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
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2
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1
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1
4
1
1
1
2
1
1
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1
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1
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2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
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1
1
2
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Mangueras 1,5 bares

Botella de aire
Manorreductores
Carro patn desplazamiento vehculos
Caja puntillas
Bolsa llave ascensores
Llave de contenedores neumticos de basura
Cinta tapafugas
Caja herramientas
Brida cable ascensores
Cable ascensores con perrillos
Cua de madera
Llave Metrocentro
Presillas electricista
Rollo de alambre
Cinta de balizamiento
Cordel de 15 m
Kit multiherramienta pequea
Escala corredera de 2 cuerpos
Escala de ganchos
Camilla nido
Mrcola
Pala
Palo empalme con casquillo
Rastrillo
Rodillo
Escalera plegable con plataforma
Azada
Cubo
Prtiga y hoja de sierra tronzadora
Lazo para animales
Puntal corto
Puntal largo
Tacos de madera (60 x 30)
Puerta 4
Puerta 4
Puerta 4
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
p. Trasera
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
techo
2
2
2
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
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La colocacin y distribucin del material en armarios, ser objeto de un estudio conjunto entre el
adjudicatario y la Jefatura del Servicio de Bomberos durante la construccin del vehculo.
3.5 Equipamiento material. Caractersticas tcnicas.
Todos los artculos a suministrar debern reunir las condiciones de calidad, cumplimiento de
normativa y garantas expresadas. El cumplimiento de las normas exigibles para cada uno de los
productos se acreditar mediante mencin expresa en el manual, etiquetado del producto o
certificado de cumplimiento de la norma.
Normativa
Con independencia de las normas ya exigidas en determinados materiales, todos los equipos y
materiales que forman parte de la dotacin de los vehculos cumplirn adems de la normativa de
obligado cumplimiento tanto de carcter general como especifica que le sea de aplicacin, las
normas UNE correspondientes, en especial las relativas a materiales y equipos de lucha contra
incendio.
Documentacin
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Con independencia de la documentacin que especficamente se haya exigido para determinado

material, se presentar la siguiente documentacin de los materiales y equipos:
Memoria tcnica exhaustiva con descripcin de las caractersticas tcnicas de cada uno
de los artculos.
Folleto informativo del usuario, debiendo quedar suficientemente documentadas las
medidas de seguridad y prevencin sobre riesgos laborales.
La documentacin a presentar estar en idioma espaol, siendo responsable, en cualquier caso, la
empresa licitadora de aquella documentacin aportada que haya sido traducida.
AMOLADORA PROFESIONAL
Amoladora 220V
Potencia absorbida
Velocidad de giro en vaco
Rosca del husillo portamuela
Empuadura principal
del disco
Peso
2.400 W
6.500 rpm
M 14
Recto
230 mm
5,1 kg
El nivel de ruido con ponderacin A de la herramienta elctrica debe presentar los siguientes
valores medios: nivel de intensidad acstica 93 dB(A); nivel de potencia acstica 104 dB(A).
Incertidumbre K = 3 dB. Incluir la llave para cambio de disco, as como dos discos de corte por
abrasin, para metales.
AZADA, PICO y PICOLA: Mango de fibra.
BANDAS TAPAFUGAS
Material multicapa con inserciones de nylon reforzado, superficie resistente al estiramiento. Con
correas de acoplamiento, sujecin y el trinquete.
Para tubo 50 a 200 mm, tamao 980x210 mm, ancho de la superficie de sellado 190 mm
Consumo de aire 22.5 l, 2,3 kg.
Para tubo 200 a 480 mm, tamao 1779x210 mm, ancho de la superficie de sellado 190 mm
Consumo de aire 40 l, 4 kg.
Mangueras: La manguera de llenado 1,5 bar, 5 m, amarillo/roja con embrague de seguridad
conexin de 1,5 bar, alrededor de 1,5 kg.
rgano de mando y control: Doble controlador de 1,5 bar, para 2 hermetizadores, conexin y
control, acoplamientos de entrada y salida rpida, 2 vlvulas de control, dos vlvulas de seguridad,
dos manmetros y correa. Peso alrededor de 3,4 kg.
BOLSA LLAVES DE ASCENSORES
Tendr una capacidad aprox. de 2 L y fondo redondo.
Construccin con cuerpo y fondo de lona reforzada
Material incluido en la bolsa:
LLAVES DE ASCENSORES: 7 uds. con apertura para diverso tipo de cierre
BRIDA CABLES ASCENSORES: 1 uds.,
CABLE DE ASCENSOR CON PERRILLO: Cable de acero de 8 mm., con cuatro perrillos de
fijacin de acero.
BOMBA MANUAL
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Bomba hidrulica radial, de dos etapas, con palanca para empujar con la mano. Estar equipada
con mdulo de conexin para trabajar con una herramienta. Montada sobre plancha de madera
para facilitar su estabilidad y manejo. Dispondr de dispositivo de control por radiofrecuencia con
soporte web. Prestaciones: Presin de trabajo: 720 bares. Capacidad depsito de aceite: 1800 cc.
Caudal 1a etapa (45 bar): 28 cc. Caudal 2a etapa (720 bar): 2,3 cc. Peso: 10,8 kg
BOTIQUIN
Maletn porttil, de dimensiones reducidas, para primeros auxilios en caso de corte con heridas.
DIN 13169.
BOTELLAS DE AIRE Equipo de desencarcelacin
Botellas de aire comprimido en composite con alma de aluminio, recubierta de fibras de carbn y
de vidrio. 6,8l/300 bares.
CAJA DE GUANTES DE LATEX. Contenido min. 100 uds.
CAJA DE PUNTILLAS de cabeza plana superficie pulida, tipo 22x100, paquete 3 kg. en caja de
cartn (paquete 3 kg.)
CAJA PORTA HERRAMIENTAS METALICA LACADA. Con 3 departamentos, uno inferior
grande sin divisiones y dos superiores superpuestos, unidos con doble mecanismo al inferior, con
tapas individuales y divisiones interiores graduables. los compartimentos superiores actuan como
elemento de cierre. sistema de apertura central instantnea en toda la longitud con doble asa
color negro, con pestaas anticorte y doble plegado. ejes especiales de gran resistencia. prevista
para cerrar con candado. medidas 485 x 245 x 230 mm (alto con asa 310 mm.) peso 5.370 gr.
Esta caja contendr:
JUEGO DE LLAVES FIJAS (7) Llave plana, de cabeza abierta en sus dos extremos,
realizada en aleacinn acero alto rendimiento, cromada y totalmente templada. Apertura
de boca: 8-9, 10-11, 12-13, 14-15, 16-17, 19-20 y 21-22 mm.
DESTORNILLADOR REVERSIBLE. 5,5x125, mango bicomponente formas redondeadas
y sin aristas, diseo antivuelco. Varilla aleacin reversible de acero alto rendimiento,
cromada y totalmente templada, con punta pavonada. Sistema de Norma ISO 2380/DIN
5264. Longitud total 225 mm. Longitud varilla 150 mm.
PUNTERO 170 mm
MARTILLO DE BOLA, con mango de madera
CINCEL. Para cortar, ranurar o desbastar material en fro. Material: cromo-vanadio con
tratamiento trmico. Dureza filo: 52-58 HRC. Dureza zona de golpeo: 35-45 HRC. Dureza
general cinceles para ladrillo: 42-48 HRC
L: 30 A:24 B:16
ALICATE universal aislado, corte capilla. realizado en acero alto rendimiento, con mangos
bimateriales y superficie termoplstica redondeada de polipropileno para mejor agarre.
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acabado cromado con tratamiento anticorrosin. bocas redondeadas con filos reforzados.
muelle de apertura de fcil activacin. norma din iso 5746. longitud 180 mm., ancho
cabeza 25 mm. peso 240 gr.
ATORNILLADOR ESTRELLA MEDIANO. ph2x125, mango bicomponente formas
ATORNILLADOR ESTRELLA PEQUEO. ph1x100, mango bicomponente formas
ATORNILLADOR PLANO MEDIANO. 5,5x125, mango bicomponente formas
ATORNILLADOR PLANO PEQUEO. 4x100 boca plana y recta, mango bicomponente
formas redondeadas y sin aristas, con agujero para colgar y diseo antivuelco. Marcado
smbolo punta en extremo. varilla aleacin acero alto rendimiento, cromada y totalmente
templada, con punta pavonada. norma ISO 2380/DIN 5264. Longitud total 190 mm.;
longitud varilla 100 mm.; peso 42 gr.
CINTA AISLANTE de baja tensin, 1.000 v., longitud 20 m., ancho 19 mm., color negro.
LIMA PLANA punta forjada con acero especial, aleacin de cromo. doble tratamiento:
recocido globular y temple integral. perfectamente rectificadas. dureza y geometra
homognea en dientes. longitud 300 mm.
JUEGO LLAVES ALLEN niqueladas cromo vanadio, bolsa de plstico rectangular con
bolsillos. cabeza hexagonal medidas de 2 a 12 mm. impresas funda. peso 570 gr. (juego 11
piezas).
LLAVE DE ASCENSORES 8UDS. LLAVE DE EMERGENCIA DE ASCENSORES en forma
de t realizada en acero fundido. con tres tipos diferentes de bocas. dimensiones 80 x 30 x
8 mm. peso 50 gr.
LLAVE cuadradillo macho 8 mm. para apertura hornacina de columna seca. realizada en
zamak y latn.
LLAVE INGLESA ajustable aleacin acero alto rendimiento con moleta central de husillo.
escala en mm. para mediciones. tornillo a izquierdas. cromada, con templado de precisin
y tratamiento anticorrosin, segn normas ISO 6787/DIN 3117. longitud 380 mm., peso
1.035 gr.
LLAVE DE GRIFA con mango y mordaza mvil forjados en acero especial con doble
tratamiento, mxima resistencia. tuerca dentada de acero especial. Sistema de doble
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muelle espiral, con agarre inmediato y traccin de carraca perfecta. Fabricada segn norma
bs 3594-1:1963. Longitud 250 mm. Peso 0,650 kg.
TENAZA de carpintero temple diferenciado en filo, cabeza y mangos. perfecta alineacin
de los filos en la boca, cabeza plana para corte fcil, ptima separacin entre mangos.
ancho 225 mm. longitud 410 mm., peso 530 g. segn norma din 5242/1 iso 9243
TIJERA PARA CORTAR CHAPA y fleje profesional modelo madrid. con tope superior y
gancho para proteger la mano. longitud 250 mm. peso 525 gr., corte derecho, color azul,
dureza corte 53-57 hrc
CAMILLA NIDO
Camilla de emergencia. De 40 mm de espesor, fcil de quitar el marco de aluminio tubular, baera
PC mezcla de plstico ABS con mango, ojal para fijar el atalaje y cuerda integral de nylon, colchn
con cierre de velcro y limpio, reposapis ajustable con tiras de velcro para sujetar los pies, 3
cinturones de seguridad con hebilla de botn. Capacidad de carga 315 kg, (LxWxH) 2178x618x189
mm, 8,5 kg.
CAPUCHA DE RESCATE
Capucha de emergencia, de flujo constante que permite el escape seguro y sencillo de zonas
inundadas de humo. El poco peso de la capucha permite al bombero moverse sin problemas.
La capucha incluye una manguera flexible para lnea de aire de 1,5 m y una almohadilla aislante
para reducir el nivel de ruido durante el funcionamiento. El equipo es rpido y fcil de activar
colocndolo simplemente sobre la cabeza de la persona a rescatar y acoplndola a la conexin de
la segunda manguera de suministro. La capucha se fija mediante una sencilla cinta tensora
alrededor del cuello y el flujo constante de aire entra en la capucha.
CARRETE ENROLLADOR CABLE ELECTRICO EXTENSIBLE INDUSTRIAL
plstico pp y bases de conexin en pa. longitud cable elctrico 50 m. tipo h05vv-f 2p+t 3g1,5.
potencia mxima 10/16a 250v. 3.500w.
CARRETE MONOFASCICO 220 V
plstico pp y bases de conexin en pa. longitud cable elctrico 25 m. 50 m. tipo h05vv-f 2p+t
3g1,5. Potencia mxima 10/16a 250v. 3.500w.
CARRO PATIN DESPLAZAMIENTO DE VEHICULOS
Estructura rodante para movilizacin de vehculos estacionados en va pblica en el transcurso de
las intervenciones. Estar construido en perfiles de acero de alta resistencia, acabado
electrocincado por inmersin electromecnica, anticorrosivo. El sistema de accionamiento ser en
un solo sentido de trabajo, aprisionando la rueda del vehculo mientras la eleva. Deber permitir
ajustarse a los distintos tipos de ruedas de los diferentes vehculos (mnimo 7 mximo 20),
mediante un sistema de rodillos y cremalleras, accionado con llave de carraca dotada con vaso
hexagonal n 19. La caja de registro ser atornillada para permitir la reparacin de los muelles.
Esta estructura dispondr de 4 ruedas en polmero de alta resistencia, giro libre 360, color blanco,
para deslizamiento sobre pavimento, con dispositivo antihilos. Incorporar 4 enganches para el
amarre de cables (uno en el perfil delantero, otra en el perfil trasero, y los dos restantes en ambos
extremos del perfil lateral).
Dimensiones: longitud (1,00) / (0,70) m. (desplegado/recogido), ancho 0,43 m., altura 0,22 m.,
peso 22 Kg., carga mxima admisible: 0,6 Tn.
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Por cada juego de 2 carros, se entregar una llave de carraca para accionamiento del carro patn.
Deber ser de doble giro reversible. Fabricada en acero con boca de vaso desmontable. Dispondr
de empuadura ergonmica, con brazo cromado y vaso pavonado. El vaso hexagonal de tipo
impacto reforzado, no 19. Dimensiones: longitud 26,5 cm., dimetro 16 mm., peso 700 gr.
CEPILLO: Montura de pino con garra metlica acoplada a mango de 1600 mm
CINCEL : Para cortar, ranurar o desbastar material en fro. Material: cromo-vanadio con
tratamiento trmico. Dureza filo: 52-58 HRC. Dureza zona de golpeo: 35-45 HRC. Dureza general
cinceles para ladrillo: 42-48 HRC
L: 40 A:24 B:16
CINTA DE BALIZAMIENTO
Bicolor (roja y blanca) con texto a doble cara BOMBEROS NO PASAR, en rojo sobre franja
blanca, en rollos de 80 mm. de ancho y 250 m. de largo. Cada rollo embalado en su propia caja
dispensadora.
CINTA TAPAFUGAS.
Cinta autovulcanizable con soporte de PVC para la reparacin de tuberas.
CIZALLA DE CORTE HIDRAULICA
Herramienta hidrulica de doble accin con un funcionamiento que se adecuar a lo estipulado
anteriormente. Las cuchillas estarn especialmente diseadas, formando un ngulo de 90, para
cortar los perfiles reforzados y polidricos que incorporan los ltimos modelos de automviles. Las
cuchillas estarn fijadas al cuerpo de la herramienta mediante un sistema de buln integral, sin
tuerca exterior para facilitar las operaciones de corte. En el asa se incorporarn cuatro leds que
alimentados por una batera, integrada en el interior del asa, proporcionen iluminacin al punto de
trabajo. Las carcasas externas, protectoras de los componentes internos, son de aluminio
anodinado. Dispondr de dispositivo de control por radiofrecuencia con soporte web.
Prestaciones: Presin de trabajo: 720 bares. Apertura de cuchillas en punta: 202 mm. Fuerza de
corte (en la base): 1018 kN. Peso mximo: 20 kg. Calificacin EN 13204 BC 165 H 17,4.
CIZALLA MANUAL. De acero forjado acabado pintura epoxi color rojo. cabezal de cuchilla
recambiable de 970 mm., con filo tratado por induccin y sistema de ajuste de cuchillas mediante
tornillos de eje descentrado, mangos cilndricos con mxima ergonoma y material elastmero para
evitar el deslizamiento de la mano. longitud 779 mm., peso 4410 gr.
COJINES ALTA PRESION Y ACCESORIOS
Cojines 8 bar Kevlar Aramida. Entramado de refuerzo fabricado en ARAMIDA.
COJINES DE ALTA 12. Capacidad de elevacin de 120 kN, altura de elevacin 200 mm, altura
insercin 25 mm (L x A) 320x520 mm, 3,9 kg.
COJINES DE ALTA 24. Capacidad de elevacin de 240 kN, altura de elevacin 306 mm, altura 25
mm insercin.(L x A) 520x620 mm, aproximadamente 7,2 kg
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Mangueras: La manguera de llenado 8 bar, 5 m, amarillo/roja con embrague de seguridad

conexin de 8 bar. Peso aproximado 1,5 kg.
rgano de mando y control: Doble controlador de 8 bar, para 2 cojines de elevacin, conexin y
control, acoplamientos de entrada y salida rpida, 2 vlvulas de control, dos vlvulas de
seguridad, dos manmetros y correa. Peso aproximado 3,4 kg.
Manguito antirretorno: Vlvula de cierre 8 bar, amarillo para la conexin de la manguera o el
control de los elementos y almohadas, con la manguera de conexin de 0,3 m, de color
amarillo/rojo.
COMPLEMENTOS Y ACCESORIOS
SOPORTE CILINDROS
2 Soportes universales para cilindro. Mxima carga 220 kN y 15 kg de peso mximo. Dimensiones
Largo, Ancho, Alto, 450x150x280 mm.
MALETN TRATAMIENTO DE CRISTALES
Maletn Herramienta para romper cristales (aprox 1 kg de peso y Dimensiones (Largo x Ancho x
Alto) 420 x 245 x 35 mm. )
BARRERA PROTECTORA VICTIMAS
Barrera protectora transparente, fabricado en PVC transparente, grueso y flexible, con 4 asideros.
Peso aprox 3 kg.
PROTECTORES DE CORTE (CONJUNTO)
Conjunto de cubiertas protectoras (Juego de 2 soportes (L x A) 350x300 mm, 1 hoja (largo x
ancho) 650x650 mm, 1 hoja (largo x ancho) 1650x650 mm, 1 bolsa de transporte 700x400x200
mm, un peso total de aproximadamente 4 kg
Protector airbag, conductor y acompaante Peso aproximado 025 kg.
CUAS DENTADAS y CUAS DE MADERA
Bloques y cuas (2 bloques 230x230x25/50/75 y 230x75/150x80cuas cada 2 mm,
aproximadamente 12,5 kg y escaleras de 690x150x276 mm, la cua 230x150/57x120 mm,
alrededor de 8,2 kg.)
CONJUNTO COJINES DE BAJA
Cojn Tipo 1/6 (60 kN) 1 bar. Tela de nylon recubierto de neopreno, paredes laterales de aramida
y ganchos para accesorios.
Conexin nuevo sistema con acoplamientos rpidos.
Set compuesto por:
2 cojines de elevacin
1 manguera de inflado de 1,0 bar, 5 m de longitud, de color amarillo
1 manguera de inflado de 1,0 bar, 5 m de largo, rojo
1 rgano doble de inflado, de 1,0 bar
1 Regulador de presin 200/300 bar
1 Juego de material de reparacin
1 Mochila y maleta de transporte
CORDEL DE 15 M.
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CORTA ATALAJES. Cuchilla totalmente protegida.

CUBO DE GOMA (caucho negro) con faldn. graduado con indicador de capacidad. Alto 27 cm.,
boca 28 cm., peso 2 kg. capacidad 10 litros.
EMBUDO. De material plstico, de dimensiones suficientes para el reportaje del deposito de la
motosierra y VPP. Los extremos acabados en pico para permitir el levantamiento de las tapas.
EQUIPO DE ELEVACION COMPLETO 1600 kg.
Capacidad de traccin y elevacin 1600 kg.
Carga de rotura: 8.000 kg
Peso: 13,5 kg
Cable de acero de dimetro 11,5, enrollado en un crucero, con un gancho en un extremo, longitud
de 20 m y peso 11 kg.
Grilletes. Grillete lira con pasador g-4-1 en acero grado 6 especial, de 22 mm., c.m.u. 4.750
kg., factor seguridad 5:1. fabricada conforme norma une en 13889.
Grillete lira con pasador g-4-1 en acero grado 6 especial, de 42 mm., c.m.u. 17.000 kg., factor
seguridad 5:1. fabricada conforme norma une en 13889.
Polea para desmultiplicaciones, desviaciones y reenvios con el cable del aparato.
Eslinga. Redonda sinfin, realizada en polister 100% pes (mcat) de alma compactada y
funda reforzada monofilamento antiabrasin. antiarrugas con nervios de refuerzo. longitud til
4,00 m. / c.m.u. 4.000 kg. tiro directo. factor de seguridad 7:1. color gris segn norma.
c.m.u. bordada sobre funda en hilo negro. incorpora cdigo de trazabilidad y etiqueta cosida
de imposible prdida con datos (carga trabajo, fabricante, norma, forma trabajo). fabricada
conforme norma une 1492.
EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA. ERAS
Sistema de monitorizacin modular con las siguientes caractersticas:
Presin de entrada (bar) 0-300. Presin de salida normal 1 etapa 7,5 bar. Flujo de salida
normal 1 etapa (l/min)>1000. Presin de activacin del silbato: 50-60 bar. Nivel sonido
del silbato(dBA)>90. Pila (pack de 5 pilas AA)>365 horas de uso normal. Temperatura de
funcionamiento C -32 / +71
Almohadillas para hombros y cinturn, muy resistentes y cmodas con superficie
antideslizante para un mejor agarre
Cinturn deslizante y giratorio
Ajuste de 3 puntos de altura
Las mangueras de respiracin integradas en la espaldera evitarn enganches y
proporcionan buena proteccin.
Manguitos para manguera reflectantes y fotoluminiscentes para mejor visibilidad y
proteccin adicional de la manguera neumtica, correas para hombros y cinturn de
conexin rpida para un fcil servicio y mantenimiento
Cada uno con su correspondiente pulmoautomtico.
Botellas de aire comprimido en composite con alma de aluminio, recubierta de fibras de
carbn y de vidrio. 6,8l/300 bares.
ESCALA CORREDERA
15+16 peldaos de dos tramos en polister reforzado con fibra e vidrio, ancho 46 cm. nmero de
peldaos 31. Distancia entre peldaos a ejes 30 cm. con 15 de inclinacin, con peldao
ergonmico, forma d de 38 mm. Zapatas basculantes y gancho de enclavamiento automtico.
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peldao de seguridad color rojo. Longitud desplegada 2x4,93 m., longitud total 8,13 m. Altura de
trabajo 8,79 m. cuerda de transmisin de 8 mm. y polea de transmisin de fuerza. Peso 23, 66 kg.
ESCALA MANUAL DE GANCHO
Escala utilizada para acceso a edificios por fachada, abordando petos y/o balconadas. Ser de un
nico tramo, con 12 peldaos, rematada con dos ganchos superiores medio punto de 20 cm.
Estar fabricada en polister reforzado con fibra de vidrio para los perfiles, de color amarillo, que
quedarn embutidos en el canto. Los ganchos estarn realizados en pletina de 3 cm. y 6 mm. de
espesor con tratamiento anticorrosin, unidos a los largueros mediante 3 tornillos con cabeza
embutida y tuercas autoblocantes, incorporando una barra en la parte superior para rigidizar el
conjunto. En el cuerpo de escala dispondr de una barra metlica en la parte superior, fin de
carrera, fijada a la tornillera, recta con U intermedia, para elevacin, enganche de mosquetones,
gua de cuerda, etc. Las patas tendrn tacos de goma antideslizante. La escalera estar fabricada
segn norma EN 1147. Dispondr de rigidez dielctrica frente a 90 KV para corriente continua y 60
KV en corriente alterna segn norma CEI 61478. Dimensiones: longitud 3,82 m. (sin gancho),
ancho 0,29 m., peso & 12,50 Kg.
ESCALERA PLEGABLE
Escalera multiusos articulada de cuatro tramos con tres peldaos cada uno. Pies ampliados con
caucho antideslizante. Incluye plataforma antideslizante para trabajar como andamio. Fabricada
100% aluminio. Ancho apoyos ampliado 81 mm., con acceso por ambos lados. Dimensiones:
Altura plegada 1,00 m., Altura desplegada 3,60 m., Altura de trabajo 4,30 m., Altura plataforma
trabajo 0,96 m, Peso 12,12 Kg. Certificada norma EN 131.
EXTINTORES
Polvo abc: formato 6 kg. Eficacia 34A/233B.
CO2: 5 kg. Eficacia 89 B. En acero aligerado.
FARO PORTATIL 500 W. para lmpara lineal cuarzo-yodo, grado de proteccin IP 54 o superior,
aislamiento clase i, construido en fundicin inyectada aleacin aluminio, acabado resina polister
en color negro, reflector aluminio alta pureza 99,7%, cristal inastillable, junta de silicona, horquilla
de acero tratado para fijacin y orientacin, distribucin extensiva potencia 200-500w, peso 1,9
kg., suministro cable 2,5 m. y clavija area p17 se entregar con manual de uso.
GARRAFAS DE COMBUSTIBLE
Depsito motosierra, bidn de doble cmara para gasolina y aceite. Capacidad 5,5 l + 3 l.
Fabricado en material HD-PE . Certificado UN.
Depsito gasolina sin plomo, resistente a los hidrocarburos, construccin metlica con
pintura proteccin interior, cierre seguridad. homologacin un/tv. capacidad 5 litros,
dimensiones mximas 220x125x 280 mm., peso mximo 1.700 gr.
GENERADOR EQUIPO DE DESENCARCELACION
Bomba hidrulica radial, de dos etapas, con motor de gasolina, 3,5 HP. 4 tiempos, 2,6 Kw. Estar
equipada con mdulo de conexin para trabajar con dos herramientas simultneas. Los
acoplamientos incorporados en los mdulos permitirn la conexin y desconexin de mangueras
sin necesidad de manipular palancas de distribucin ni de parar el funcionamiento de la bomba.
Dispondr de: Indicadores de nivel de aceite y combustible. Vlvulas de seguridad de sobrecarga
de presiones. Indicadores electrnicos del estado de funcionamiento. Controlador electrnico de
modo econmico de funcionamiento. Iluminacin sobre el mdulo de conexin de las
mangueras. Dispositivo de control por radiofrecuencia, con soporte en web.
Prestaciones mnimas: Presin de trabajo mxima: 720 bares. Capacidad depsito combustible:
1250 cc. Capacidad depsito aceite: 2490 cc. Caudal 1a etapa: 2800-3000 cc. Caudal 2a etapa:
550-600 cc. Horas de funcionamiento continuo: 4 h. Peso mximo: 25 kg.
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GRUPO ELECTROGENO
Motor de combustin de gasolina, siendo sus caractersticas mnimas exigidas las siguientes:
Autonoma 2 h., cilindrada 198 c.c., dispondr de dos conexiones de 220V/16A, salida constante
monofsica de 2700VA, salida mxima de 3000 VA, deposito de 3,6 l.
HACHA AMERICANA
Fabricada en aleacin de acero forjado que ofrece alta resistencia al impacto y ariete de uso
mltiple, la cabeza y la ua de una sola pieza, templada para impartirle una alta resistencia con un
eje de acero slido, y fabricado con material resistente relativo a la accin contra incendios. El
mango diseado para la accin de impacto, los mangos y las cabezas planas estn
permanentemente adheridos.
HACHA PEQUEA.
De acero forjado diseo especial de filo para un corte limpio. Gran capacidad de penetracin sin
enganche. con tratamiento trmico diferenciado en ojo y filo. acabado pintado pulido. mango
recambiable de madera. Incluir protector de filo de plstico. peso 600 g. longitud 420 mm.,
ancho hoja corte 100 mm.
HERRAMIENTAS PARA DESCARCELACION
Todas las herramientas hidrulicas cumplirn la Norma UNE-EN 13204/2006. (Herramientas de
rescate hidrulicas de doble accin para uso de los Servicios contra incendios y de rescate,
Prescripciones de seguridad y funcionamiento)
Presin de trabajo: 720 bares.

Presin mxima de retorno: 25 bares.
Factor de seguridad de las bombas y de las herramientas: mnimo 1,5
veces la presin de trabajo. (de acuerdo a EN 13204)
Factor de seguridad de las mangueras: mnimo 4 veces la presin de
trabajo. (De acuerdo a EN 13204)
Todos los equipos estarn certificados con identificacin CE
El funcionamiento de las herramientas se realizar por medio de accionador manual de control, de

doble accin, que, liberado, volver automticamente a su posicin neutral de hombre muerto.
El accionador manual de control deber tener clara y distintamente indicado su sentido de giro de
doble accin, proporcionando a la herramienta un movimiento progresivo y uniforme en cualquier
posicin de uso.
Todas las herramientas tendrn como elementos bsicos de seguridad que garanticen su
funcionamiento en las condiciones ms exigentes, vlvulas de control y vlvulas de seguridad
protegidas.
Todas las herramientas llevarn incorporado directamente en el accionador manual de control, sin
que haya manguitos de conexin, el acoplamiento para la manguera.
Las herramientas (cizallas y separadores) tendrn un asa antideslizante y con diseo en arco de
180 con el fin de poder ser utilizadas y transportadas en cualquier posicin sin necesidad de
ajustes. El asa llevar integrados cuatro leds de iluminacin.
Todas las herramientas incorporarn elementos de proteccin integrales contra riesgos mecnicos
y tendrn informacin, mediante pictogramas normalizados, de las medidas de seguridad a tener
en cuenta por los usuarios.
KIT MULTIHERRAMIENTAS PEQUEAS
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Tendr un contenido de: Multiherramienta de pequeas dimensiones con 75 accesorios

compatibles de alta calidad. Complemento gua de corte. Cortadora circular y lineal. Plataforma
moldeadora. Complemento Resguardo de proteccin. Maletn de almacenamiento amplio y
resistente. Caractersticas Tcnicas: Tensin: 230 V. Potencia min. 175 W. Peso max.: 0,66 kg.
Velocidad en vaco: 5000-33000 rpm. Tecnologa de la batera: n.a. Sistema de cambio rpido de
accesorio. Ajuste de velocidad: completamente variable. Vibracin max.: 18 +/- 3,3 m/s2
LAZO-PERCHA PARA CAPTURA DE ANIMALES
El conjunto se compone de un mango tubular de aluminio muy fuerte y un cable de 7 mm. de
acero trenzado recubierto de plstico para que no dae el cuello del perro. Todas las partes en
contacto con el animal est forradas en plstico y las empuaduras estn estratgicamente
colocadas. Tendr una longitud de 1,5 m.
LLAVE COMBINADA HIDRANTE GAS
Realizada en acero de alta calidad, permitir la apertura de la vlvula de hidrante y de la vlvula
de suministro de gas. Sus dimensiones y diseo permitirn realizar estas operaciones con facilidad.
LLAVE DE CONTENEDORES NEUMATICOS DE BASURA.
Llave normalizada para apertura de contendores neumticos instalados en la ciudad de Sevilla.
LLAVE METROCENTRO.
Llave universal para apertura de cuadros y armario electrico, con cinco cabezas de de apertura.
MACHOTA PEQUEA: De acero forjado, 1 kg. de peso.
MACHOTA GRANDE: De acero forjado, acabado pintado en negro con bocas pulidas. caras
rectas, con mango de plstico reforzado recambiable. Longitud 800 mm., ancho 170 mm., grueso
62 mm., peso 5.640 gr.
MALETIN ABREPUERTAS HIDRAULICO
Consta de una bomba manual, latiguillo y la propia herramienta, con las siguientes caractersticas
tcnicas:
MALETIN COJIN TAPAFUGAS

Una ranuras para abrazaderas de montaje integrados, sin partes de metal con un peso total de
unos 39,5 kg.
Set compuesto por: 1 cojn de sellado de fugas. 1 manguera de 10 m, azul, con los pezones de la
cadena y el sangrado. Conjunto de cinchas de carraca para su sujecin. 2 placas de cierre (LxAxA)
600x300x30 mm. 1 cubierta de proteccin para cidos.
MALETIN DIELECTRICO.
Maletn material herramientas dielctricas de intervencin completa
La maleta deber constar de un cuerpo plstico conformado donde se alojarn las diferentes
herramientas en compartimentos especficos. Estos compartimientos impedirn completamente el
movimiento de las herramientas contenidas en la maleta en el transporte. El cuerpo de la maleta
deber estar dotado de un asa amplia, con dibujo antideslizante, que permita su cmodo y fcil
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transporte hasta el lugar de trabajo. Tendr tambin dos cierres metlicos tipo cangrejo, que
permitan un fcil cierre y una rpida apertura de la tapa. El color del cuerpo de la maleta deber
ser negro, incluido el asa. Los cierres de cangrejo tendrn terminacin electroqumica
anticorrosin. La tapa del propio cuerpo de la maleta deber estar conformada en plstico, de tal
forma que, siendo tapa de la maleta, sea a la vez, banqueta aislante de tipo pedestal, disponiendo
de cuatro puntos de apoyo o patas. La tapa ser de tipo monobloc y rotomoldeado, en color rojo.
El plato o superficie de apoyo deber venir conformado y realizado de tal manera que el dibujo de
su superficie y su rugosidad impidan el deslizamiento de la maleta. Este plato deber presentar
unas dimensiones de 650 x 450 mm., como mnimo. Tendr una capacidad aislante mxima de 25
KV ac, y peso 6 Kg. Cada maleta incluye las herramientas que ms abajo se relacionan y que
tendrn las caractersticas que se detallan en los apartados siguientes:
1
1
1
1
1
1
1
1
2
cizalla aislante
prtiga aislante telescpica
gancho de salvamento con detector de tensin
gancho de maniobra
comprobador de tensin B.T.
par de guantes aislantes (1 par)
par de botas aislantes (1 par)
maneta extraccin fusibles B.T.
placas de sealizacin
El maletn junto con las diferentes herramientas incluidas en ella, en orden de transporte, tendr
dimensiones 710x540x240 mm. (lxaxh). Caractersticas de las herramientas:
Cizalla aislante
En un compartimiento del interior, debidamente alojada, deber ir una cizalla del tipo
corta-cables con empuadura aislante del tipo pico de loro. La capacidad de aislamiento
deber ser como mnimo de 25 KV ac. Las cuchillas debern ser de acero forjado
conformadas en pico de loro y enfrentadas la una a la otra, para que mediante la extensin
de los mangos o el apriete de los mismos funcionen como tijera. Los materiales debern
estar protegidos contra la corrosin mediante el tratamiento adecuado. Los mangos
debern estar provistos de guardamanos. La apertura mxima no ser inferior a 28 mm., y
su longitud, incluidos los mangos, no deber ser superior a 650 mm. Peso 2 Kg.
Prtiga aislante telescpica
Un compartimiento de la maleta incluir una prtiga telescpica extensible, es decir, con un
tramo dentro de otro, y con aislamiento nominal de hasta 45 Kv. C.A. Los tramos de la
prtiga debern ser 3 como mximo y dispondrn de puntos de aseguramiento en el
montaje, para impedir la sobre-extensin o la recogida involuntaria de los tramos. El
accionamiento de stos ser de tipo botn pulsador. Estar dotada de un aviso para la
posicin lmite de las manos del operario.
Un tacn permitir su apoyo en el suelo sin deterioro del ltimo tramo. En el tramo inicial
se alojar un hexgono hembra que permita la conexin del gancho de salvamento con
detector de presencia de tensin y el gancho de maniobra. La longitud desplegada ser de
1,5 m., y su peso 0,8 Kg.
Gancho de salvamento con detector de tensin
La maleta deber contener en otro compartimiento un gancho de salvamento semicircular
de tipo de socorro y rescate, con acoplamiento hexagonal. Este gancho deber ser metlico
y robusto, y no podr ir conectado elctricamente a ningn otro componente. Ser de color
negro. La maniobra de acoplamiento a la prtiga aislante deber ser rpida, simple y
segura.
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El gancho deber ir acompaado de un detector de tensin, que ser de tipo electrnico,

con lmite de disparo para tensiones alternas superiores a 125V y hasta 90KV. Para la
verificacin correcta de ausencia de tensin, deber estar equipado con un sistema de
autotest que confirme el buen funcionamiento del aparato antes del funcionamiento del
mismo en cada operacin. La presencia de tensin deber ser indicada mediante el
encendido de, al menos, un led del tipo diodo, en color rojo, fcilmente visible a ms de 25
m y, simultneamente, por una seal sonora intermitente de ms de 60 dB medidos a 2
metros de distancia. La alimentacin del detector ser mediante bateras tipo pila alcalina
LR6, que permita, al menos, una autonoma de 6 meses en condiciones normales de
funcionamiento.
Para el contacto directo con el conductor elctrico, deber estar dotado de una pinza
abierta en forma de Y. El detector de tensin deber ser rpido, de fcil y segura conexin
a la prtiga aislante, y podr ser solidario al gancho de salvamento. El peso del gancho con
detector ser 1 Kg. El equipo se suministrar con pilas incluidas (blister).
Gancho de maniobra
La maleta deber contener, en otro compartimiento, un gancho de maniobra de forma de
ndice-pulgar, construido en bronce niquelado, con terminacin electroqumica
anticorrosin y acoplamiento hexagonal. En la posicin ndice deber llevar un resalte en
forma de punta de flecha. Deber permitir una rpida, simple y segura conexin a la
prtiga, y su tamao y dimensin debern permitir el acoplamiento para la
desconexin/conexin de cuchillas del tipo conector elctrico. Sus dimensiones sern
133x57 mm., & 22 mm., y peso 0,12 Kg.
Comprobador de tensin B.T.
El comprobador de tensiones, que se ubicar en otro compartimiento de la maleta, deber
poder verificar la ausencia de tensin alterna y continua, controlar la continuidad en un
circuito elctrico sin tensin, buscar la fase o el neutro (mediante el mtodo unipolar) y
determinar las polaridades. Su utilizacin ser tanto para interior como para exteriores.
Estar equipado con dos puntas de contacto y con una prueba de funcionamiento correcto
integrada. Estas puntas debern tener un alojamiento en el cuerpo del controlador,
quedando separadas 19 mm. de modo que permitirn utilizar el equipo en tomas de
corriente con una sola mano. Dispondr de sistema de control de nivel de tensin con
indicacin mediante diodos led y seal acstica intermitente, con los siguientes niveles de
tensin:
CA: 12, 24, 50, 127, 230, 400, 690V. / CC: 12, 24, 50, 127, 230, 400, 750 V. Sus
caractersticas tcnicas sern: Rango de tensin. Frecuencia. Indicacin. Temperatura
operacin. Alimentacin. Grado de proteccin.
El equipo se suministrar con pilas (blister) y estuche protector para colocar sobre
cinturn.
Guantes aislantes
En el interior de la maleta y con funda propia, deber alojarse un par de guantes de tipo
aislante, uno para cada mano. Debern ser clase 3 y categora AZC (resistentes a cidos,
ozono y muy bajas temperaturas). Estarn fabricados con ltex puro de espesor medio 2,9
mm., color beige, con cinco dedos y hueco para la palma de la mano, levemente
flexionados en posicin natural. Debern tener una tensin de prueba de 30.000V, siendo
la tensin de utilizacin de 26.500V. Peso guantes 0,56 Kg. Estarn disponibles en las
tallas desde la 8 a la 11. Los pares a suministrar se entregarn en tallas segn indicacin
del Departamento de mantenimiento. Su almacenamiento deber ser mediante bolsa de
nylon impermeabilizado y reforzado, con sistema de cierre, y dimensiones 42,5x22 cm. en
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color azul marino, que permita el espolvoreado de polvos talco en su interior. Junto con el
par de guantes deber suministrarse la funda protectora y un botecito de polvos talco para
el cuidado de los guantes.
Botas aislantes
Las botas sern especiales, procurando aislamiento elctrico y protegiendo a los usuarios
de las tensiones de paso. Estar fabricada en elastmero sobre tela muy flexible y
resistente, compuesto dielctrico resistente a alta tensin siendo su acabado exterior color
amarillo alta visibilidad. La suela ser antideslizante, estar fabricada en caucho
vulcanizado, siendo de color negro. Contar con puntera reforzada en acero, recubierta de
epoxy. Dispondr de una plantilla interior extrable, lavable y de caa holgada. Estarn
disponibles en las tallas desde la 38 a la 48. Los pares a suministrar se entregarn en tallas
segn indicacin del Departamento de Mantenimiento. La proteccin contra tensin de
paso ser desde 1 KV a 20KV; siendo capaz de ofrecer proteccin aumentada contra los
choques elctricos para de 35 KV a nivel de suela.
Maneta extraccin fusibles B.T.
Extractor para manipulacin de cartuchos fusibles NH de tamaos 00/0/1/2/3 en color
negro, con mango, proteccin antideslizante y pulsador de desbloqueo en color rojo. Apta
para tensiones hasta 1Kv. Dimensiones 108x144x60 mm. Peso 0,270 Kg.
Placas de sealizacin
En el interior de la maleta deber incorporarse una placa u hoja de calidad, con
instrucciones de primeros auxilios en caso de accidente elctrico. En la parte exterior de la
caja de la maleta (nunca en la banqueta) deber anclarse solidariamente, mediante
remaches de aluminio, una placa serigrafiada y plastificada con la imagen corporativa del
servicio de Bomberos, y al lado, una relacin con el contenido de la misma, de dimensiones
30x40 cm.
La maleta de intervencin elctrica junto con las diferentes herramientas incluidas en ella, en
orden de transporte, tendr un peso 20 Kg.
MALETIN MARTILLO TALADRO PERCUTOR TALADRO ELECTRICO
Taladro Martillo percutor profesional. Mango ergonmico con amortiguacin de vibraciones,
embrague de sobrecarga, capacidad de perforacin SDS-max. Nmero de golpes desde 1375
hasta 2800 min, energa de impacto 13/15 julios, 230 V/1350 W, aproximadamente 8,2 kg. Se
suministra con grasa, el pao de la mquina, empuadura lateral, estuche de transporte (LxWxH)
630x420x145 mm. Set compuesto por: 2 punteros, 2 escoplos y 2 brocas.
MANGUERAS DE 15 M.
Estarn fabricadas en materiales sintticos y tipo Kevlar, sin elementos metlicos inherentes a su
estructura y composicin. Las lneas de presin y de retorno constituirn un conjunto coaxial en
el que la lnea de retorno envuelve y protege la lnea de presin. Las mangueras incorporarn un
acoplamiento macho y un acoplamiento hembra para conectarse a los diferentes equipos. Estando
conectados, los acoplamientos podrn girar 360. Las mangueras irn identificadas con un nmero
de serie e indican visiblemente su presin de trabajo y su presin de rotura. Tendrn el factor de
seguridad 4 sobre la presin de trabajo.
La lnea de presin admitir una presin de trabajo a 720 bares y tendr una presin de rotura a
2.880 bares. (factor de seguridad 4:1), de acuerdo a EN 13204. La lnea de retorno no superar
los 25 bar de presin y tendr una presin de rotura de 100 bar (factor de seguridad 4:1), de
acuerdo a EN 13204. La manguera formar un conjunto con los acoplamientos. El acoplamiento
hembra tendr: movimiento autoblocante al conectarse al acoplamiento macho e indicaciones
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claras de acciones de desconexin. Dispondr de dispositivo de control por radiofrecuencia con

soporte web. Tendrn una longitud de 15metros. Color: naranja y azul. Peso inferior a 7 Kg.
MANORREDUCTOR
Regulador de presin de 200/300 bares con manguera de conexin de 2 m, dos medidores de
presin, vlvula de cierre y vlvula de control de presin, mx. La presin de salida maxima de 12
bar, Peso alrededor de 2,5 kg.
MARCOLA y PALO DE EMPALME CON CASQUILLO: Formado por dos piezas desmontables,
una con el til de acero de alta calidad, y mango de madera de 1800 mm, en el extremo inferior,
llevar un casquillo metlico con rosca hembra para acoplar con la otro pieza formada por mango
de 1800 mm de madera con extremo de rosca macho.
MINICIZALLA HIDRAULICA
Herramienta hidrulica de doble accin con un funcionamiento que se adecua a lo estipulado
anteriormente, con algunas caractersticas especficas: el mando de apertura y cierre de las
cuchillas se realizar mediante pulsadores. Las cuchillas de diseo recto permiten realizar
operaciones de corte y de separacin. Dispondr de dispositivo de control por radiofrecuencia con
soporte web. Prestaciones: Presin de trabajo: 720 bares. Fuerza de corte (en la base): 220 KN.
Peso mximo: 3,8 kg. Calificacin CEN AC 55B- 3,8
MOTOSIERRAS
Todos los equipos tendrn marcado CE, que deber figurar en la mquina de una forma clara y
visible, se entregarn con un libro de instrucciones y mantenimiento en espaol y cumplirn la
siguiente normativa:
UNE EN ISO 11681. Maquinaria forestal. Requisitos de seguridad y ensayos de sierras de

cadena porttiles.
UNE EN ISO 22867. Maquinaria forestal. Cdigo de ensayo de vibraciones para mquinas
UNE EN ISO 22868. Maquinaria forestal. Cdigo de ensayo de ruido para mquinas
Motosierra forestal ligera de uso profesional, motor de gasolina monocilndrico de dos tiempos,
dotada con: mando unificado cuatro posiciones (parada- servicio-arranque caliente-arranque fro),
freno manual y automtico de cadena, protector salvamanos, bloqueo de acelerador, perno
guardacadena, protector mano derecha frente a rotura cadenas, sistema antivibracin, sistema
arranque fcil con vlvula de descompresin, precalentamiento del carburador, motor con barrido
de gases por aire, bomba de aceite caudal regulable, sistema de reduccin consumo aceite
cadena, filtro aire larga duracin con compensador, tensor lateral de cadena, cierre de depsitos
sin necesidad de herramientas, silenciador de acero inoxidable, tuercas imperdibles tapa pin
cadena, tapa motor nica pieza con tres cierres rpidos, garra de apoyo y empuadura
ergonmica tubular cerrada.
Sus caractersticas tcnicas sern: Cilindrada: 70,7 cm3. Potencia: 5,7 CV. Peso: 6,6 kg. Relacin
peso/potencia: 1,6. Nivel sonoro dB (A): 105. Potencia sonora dB (A): 115. Vibraciones
Izquierda/derecha: 3,1/3,3
Contar con los siguientes elementos: Cadena de paso 3/8 de vibraciones reducidas, suavidad en
el corte y traqueteo reducido. Espesor eslabn 1,6 mm. Espadn de 45 cm.
Se suministrarn, para cada unidad, los siguientes accesorios: Protector plstico espadn 45 cm.
Herramienta combinada nica que incluya: llave de buja, llave de cambio de espada, cadena y
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destornillador para tensado de cadena. Juego de herramientas afilado para cadena de 3/8 en
bolsa de transporte resistente formado por portalima con lima redonda, lima plana y plantilla de
limado.
PALANQUETA grande realizada en acero templado, lacada en negro proteccin contra oxidacin,
con seccin hexagonal y terminacin extremos punta y pala, dimetro 22 mm., largo 1.500 mm.,
peso 4.800 gr.
PALANQUETA PATA CABRA con extremos en pico pato y pala ua en diferente ngulo, en color
negro, seccin hexagonal 20 mm. para mejor agarre con las manos, longitud 600 mm., peso 1.900
gr.
PALAS: Pala punta con mango muleta de fibra.
PALUSTRE tamao medio, de acero. con virola metlica y mango de madera. dimensiones
165x120 mm., peso 333,33 gr.
PERTIGA Y HOJA DE SIERRA TRONZADORA
Sierra profesional para desramar y cortar ramas. Hoja japonesa,. Incluye protector de material
sinttico, as como el mango telescpico.
PINZA SEPARADORA HIDRAULICA
anteriormente. Se conectar a las bombas manuales/pie, elctricas o de gasolina mediante
manguera coaxial. En el dispositivo de control interno llevar integrada una vlvula de
velocidad. Los brazos estarn fabricados en aleacin ligera de alta resistencia con aislamiento
trmico, finalizando en puntas endurecidas, fcilmente sustituibles y con orificios para el montaje
de los accesorios de traccin, sin necesidad de cambiar dichas puntas. Los dientes de las puntas
estarn orientados en direccin contrapuesta con el fin de facilitar en agarre. Incorporarn los
accesorios de traccin. Con el fin aumentar el nivel de proteccin de los usuarios, y evitar posibles
atropamientos de las manos, incorporar una banda de goma entre el asa y la base de los brazos
y tapas protectoras de huecos laterales. En el asa se hallarn incrustados leds que, alimentados
por una batera integrada en el interior del asa, proporcionarn iluminacin al punto de trabajo.
Las carcasas externas, protectoras de los componentes internos, sern de aluminio anodizado.
Dispondr de dispositivo de control por radiofrecuencia con soporte en web. Se servir con los
accesorios adecuados para traccin.
Prestaciones: Presin de trabajo: 720 bares. Distancia de separacin: 686 mm. Fuerza de
separacin mxima: 331 kN. Fuerza separacin (a 25 mm. puntas): 43 kN. Fuerza de
aplastamiento: 66 kN. Distancia de traccin:466 mm. Fuerza de traccin: 90 kN. Peso mximo:
18,1 kg. Calificacin CEN-AS43/686-18,1
PRESILLA ELECTRICISTA
Bolsa de presillas de plstico de 40 cm. de longitud. Nmero de unidades min.:100.
PUNTAL CORTO metlico telescpico incluso arandela y pasador zincados, regulacin rosca
rpida, placas base cuadradas 120x120 mm. estampaciones refuerzo, tubo interior taladros cada
100 mm. para fijacin, tubo exterior con macho roscado engrasado. fabricado en tubo calidad
s275jr, pintura proteccin epoxi secada al horno. altura recogido 0,85 m. / mxima extensin 1,60
m. certificacin une-en 1065
PUNTAL LARGO metlico telescpico incluso arandela y pasador zincados, regulacin rosca
rpida, placas base cuadradas 125x125 mm. estampaciones refuerzo, tubo interior taladros cada
100 mm. para fijacin, tubo exterior con macho roscado engrasado. fabricado en tubo calidad
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st44, pintura proteccin epoxi secada al horno. altura recogido aproximada 1,80 m. / mxima
extensin 2,20 m. peso 10,2.
PUNTALES ESTABILIZADORES
Conjunto de dos puntales estabilizadores telescpicos, un abre-chapa y la bolsa de transporte. El
puntal estar formado por dos piezas de tubo metlico cuadrado (tubo principal en color amarillo y
cuerpo de elevacin con entallados en color negro), ambos rematados en sus extremos mediante
elementos articulados. La longitud del puntal ser regulable (contando al menos con 7 ranuras
para su despliegue), siendo su bloqueo de tipo automtico. El desbloqueo del sistema ser
manual. Dispondr de amortiguacin neumtica para el recogido. La pieza de apoyo existente en
cabezal del puntal contar con un elemento dentado de goma para mejorar la adherencia sobre
las superficies de chapa del vehculo a estabilizar. Incorporar cinta de nylon resistente con
elemento enrrollador manual, para recogida en la parte inferior del tubo principal. Sobre el tercio
superior del tubo central se dispondr un tensor tipo carraca para tensar la cinta, que contar con
cuatro posiciones (transporte, bloqueo, tensado-aflojado, paso libre cinta). La cinta resistente
contar con protector anticorte deslizante sobre la cinta, as como gancho de anclaje con diseo
mejorado. El apoyo de fijacin sobre el terreno es de tipo pivotante, y cuenta con plataforma
metlica curva que incorpora dos agujeros circulares, uno grande (exterior) para su fijacin al
terreno con piqueta (caso de ser necesario) y otro ms pequeo (interior). Sus caractersticas
tcnicas sern:
El gancho abre chapa tendr un filamento por uno de sus lados que se clavar en la chapa, y por
el otro un til que ayudar a aumentar el agujero practicado para poder introducir el gancho. del
puntal. El conjunto se suministrar en bolsa de transporte resistente. El equipo dispondr de
certificacin CE y TV.
RAM EXTENSIBLE MANUALMENTE
Extensin manual con sistema autoblocante, no hay que bloquear manualmente y sistema de
desbloqueo con dos movimientos. Con asa ajustable de transporte que se pueda girar a la
izquierda o a la derecha.
Prestaciones: Mxima Presin de trabajo: 720 / 72 bar / Mpa. Golpe difusin total de: 650 mm.
Carrera mecnica: 300 mm. Carrera hidrulica: 350 mm. Longitud cerrado: 625 mm. Longitud
extendido: 1275 mm. Fuerza de separacin sobre la carrera completa: 22481 lbf. Fuerza de
separacin sobre la carrera completa: 100 / 10.2 kN /t.
RAM TELESCOPICO
anteriormente. Ser un cilindro telescpico de pistn doble con funcin de empuje y con cabezales
en cruz, giratorios, para mejor adaptabilidad a superficies. Dispondr de asa de agarre y
transporte. Se conectar a las bombas manuales/pie, elctricas o de gasolina mediante manguera
coaxial En el dispositivo de control interno incorporar una vlvula de velocidad. Dispondr de
dispositivo de control por radiofrecuencia con soporte web.
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Prestaciones: Presin de trabajo: 720 bares. Fuerza mxima del primer pistn: 217 kN. Fuerza
mxima de segundo pistn: 81kN. Longitud retrado: 303 mm. Longitud extendido: 585mm.
Calificacin CEN
RASTRILLO de 5 ganchos forjado con puntas, acero templado integral hasta el ojo. acabado
pintado y pulido en el extremo inferior. largo 195 mm., ancho 155 mm., peso 1.350 gr. con mango
de 1,70 de madera.
RODILLO forjado de una pieza, temple integral hasta el ojo. acabado pintado y pulido, largo 220
mm., ancho 180 mm., peso 1.250 gr. con mango de madera de 1,70.
ROLLO ALAMBRE de hierro galvanizado, flexible y maleable, 1,5 mm. (rollo 5 kg.).
SACA DE RESCATE EN ALTURA (EQUIPO)
Arns de asiento
Llevar en cinturn y perneras un acolchado con espuma perforada y transpirable para
una comodidad mxima.
Tendr punto de enganche ventral en dos partes para aumentar la eficacia en el ascenso
por una cuerda con un bloqueador ventral.
Dispondr de dos puntos de enganche laterales textiles, para utilizaciones puntuales,
que transmiten la carga al nivel de la cintura para trabajar cmodamente con los pies en
apoyo.
Estar equipado de un punto de enganche textil posterior en el cinturn para conectar
un elemento de amarre de retencin.
Tendr la posibilidad de utilizar el arns con un bloqueador ventral y unos tirantes, o
torso punto de conexin posterior del cinturn.
Llevar hebillas autobloqueantes, dos en el cinturn y una en cada pernera.
Dispondr de anillos portamaterial: dos grandes y rgidos, delanteros, para facilitar el
acceso al material; dos pequeos y flexibles, traseros, para que no molesten cuando se
lleva una mochila y dos trabillas para los
portaherramientas.
Su peso no podr exceder de 780 gramos.
Cumplir con las certificaciones de las normas EN 358 y EN 813
Torso para arns de asiento
Llevar Integrado un bloqueador ventral para transformar los arneses de asiento en
arneses para accesos difciles y rescate.
Se podr unir con la hebilla posterior y se conecta al punto de enganche ventral, gracias
a un conector direccional.
Tendr tirantes acolchados separados para limitar el rozamiento en el cuello y facilitar la
colocacin. Cuando se lleva carga en el cinturn, los tirantes tambin debern soporta esta
carga y la repartirn en los hombros.
Los tirantes estarn equipados con dos hebillas autobloqueantes para un ajuste simple y
rpido.
Dispondr de un punto de enganche esternal para poder conectar un sistema anticadas.
Su peso no podr exceder de 645 gramos.
Cumplir con la certificacin de la norma EN 361
Casco
Casco ligero con acolchado de confort. La absorcin de los impactos deber realizarse
por deformacin de la almohadilla interna.
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Llevar un sistema de regulacin que asegura el centrado del casco en la cabeza y una
sujecin ptima.
Estar equipado de ranuras laterales para instalar orejeras de proteccin y um
alojamientos para fijar una pantalla de proteccin.
Dispondr de cuatro ganchos de sujecin para instalar una linterna frontal con cinta
elstica.
Estar equipado de barboquejo diseado para limitar el riesgo de perder el casco
durante la cada (resistencia superior a 50 daN).
El acolchado interno deber permitir adaptarse a los diferentes contornos de cabeza.
Su peso no ser superior a 340 gramos.
Cumplir con las exigencias de proteccin contra impactos de la norma EN 397
y de la norma EN 12492.
Conector semicircular
Deber ser multidireccional y permitir el cierre del arns de asiento, uniendo los dos
puntos de enganche.
Tendr la facultad de conectar un sistema anticadas o un bloqueador ventral.
Deber poseer una resistencia mnima de 15 kN en cualquier direccin.
Dispondr de un sistema antienganche para evitar que el conector se enganche
accidentalmente durante las maniobras.
El bloqueo del cierre ser automtico.
No superar los 92 gramos.
Certificacin EN 362
Descendedor autofrenante con antipnico
Dispondr de una empuadura multifuncin que permita, segn su posicin, liberar la
cuerda y controlar el descenso con la mano que sujeta el cabo libre, desplazarse fcilmente
en un plano inclinado u horizontal gracias al botn de desbloqueo de la empuadura,
inmovilizarse en el puesto de trabajo sin llave
de bloqueo, funcin antipnico que se active si el usuario/a tira demasiado fuerte de la
empuadura.
Estar equipado con un sistema que indique y limite el riesgo de accidente debido a una
colocacin incorrecta de la cuerda.
Dispondr de una leva que facilite mejorar el deslizamiento de la cuerda en el ascenso.
Dispondr de una placa lateral mvil con un sistema de cierre de sta para facilitar la
colocacin de la cuerda en los fraccionamiento y evitar que el descendedor una vez
colocado en el conector no se pierda o caiga accidentalmente.
La leva ser pivotante para permitir recuperar cuerda ms fcilmente. Y convertir un
sistema de izado en reversible o realizar cortos ascensos por cuerda en combinacin con
un pedal y un bloqueador de mano o puo.
Llevar incorporado un tornillo que permite bloquear la placa lateral mvil.
Deber estar permitido descenso de cargas hasta 250 kg
Ser compatible con cuerdas de dimetro entre 10/11,5 mm
Certificacin EN 341 clase A, EN 12841 tipo C
No superara los 530 gramos.
Elemento de amarre asimtrico
Ser de cuerda dinmica para limitar el esfuerzo transmitido al usuario/a en una cada
limitada.
Incorporar un testigo de cada, para cuando el elemento de amarre haya sufrido una
cada importante.
El diseo ser en forma de Y para permitir la conexin permanente durante la
progresin por un pasamanos o lnea de vida
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Estar equipado en los extremos de una funda plstica para mantener el conector en la
posicin correcta y proteger la cinta de la abrasin.
Longitudes: Cabo corto: 30 cm. Cabo largo: 65 cm
Certificaciones: CE EN 354
Peso mximo150 gramos
Elemento de amarre simple no regulable de 1 M.
Deber permitir montar, un elemento de amarre absorbedor de energa en I de una
longitud mxima de dos metros.
Tendr los extremos cosidos provistos de una funda plstica para mantener el conector
en la posicin correcta y proteger los terminales de la abrasin.
Estar certificado por la EN 354 y no pesar ms de 130 gramos
Bloqueador de mano o de progresin
Su diseo permitir los ascensos por cuerda y, de forma eventual, para el montaje de
polipastos (antirretorno).
Estar provisto de una empuadura moldeada, ergonmica y ancha que permite
garantizar un buen agarre, cmodo y potente.
La leva dentada dispondr de ranura de evacuacin para optimizar el funcionamiento en
cualquier condicin (cuerdas heladas, embarradas, etc.).
Dispondr de orificios en la parte inferior para conectar un elemento de amarre y para
fijar un pedal con un mailln.
Dispondr de un orificio de conexin superior para guiar la cuerda o montar una polea
con bloqueador.
Para una sola cuerda de 8 a 13 mm de dimetro.
Certificaciones: CE EN 567 CE EN 12841 tipo B
Peso mximo: 195 g
Anticaidas deslizante para cuerda
Deber detener una cada, un deslizamiento o un descenso no controlado.
Se utiliza con la cuerda de seguridad.
Bloquea incluso si el usuario lo agarra durante la cada y funcionar con cuerda vertical o
inclinada.
Tendr incorporado una funcin de bloqueo integrada que permita al usuario/a
inmovilizar el dispositivo para reducir la altura de la cada y en caso de haber mucho viento
esta funcin evitar que la cuerda sea tirada hacia arriba.
Se desplazara a lo largo de la cuerda (hacia arriba y hacia abajo) sin intervencin
manual.
Se instalar y desinstalar fcilmente en cualquier punto de la cuerda, pudindose
completar con un elemento de amarre absorbedor de energa para separar ms o menos la
cuerda de seguridad.
Estar equipado con un sistema de conexin o brazo imperdible que facilite el paso de
los fraccionamientos.
Certificaciones que debe cumplir EN 352-2 y EN 12841-A
Absorbedor de energa
Deber ser compatible para unir el anticadas deslizante al arns.
Deber absorber la energa de una cada es por desgarro de las costuras especficas.
Estar equipado en los extremos por un sistema de sujecin para mantener el conector
en la posicin correcta y proteger la cinta de la abrasin.
Dispondr de una funda textil con cremallera para proteger el absorbedor de energa de
la abrasin o de proyecciones de partculas y permitir las revisiones peridicas.
Tendr una longitud de 20 centmetros y un peso no superior a 75 gramos.
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Certificaciones que debe cumplir: CE EN 355

Anticidas para cables con absorbedor
Dispondr de un sistema de apertura y cierre fcil para colocar en cualquier punto de la
lnea de seguridad.
El anticadas servir para cables de acero inoxidables de 8 mm de dimetros y para
cables galvanizados de 8 mm de dimetros.
Estar equipado con elemento con absorbedor de energa ms dos conectores
compatibles.
Dispondr de un sistema imperdible que impida la cada accidental del dispositivo.
Certificacin que deber cumplir: CE EN 353-1 y CE EN 353-2
Peso mximo 513 gramos
Mailln gran abertura 7
Podr ser cerrado o abrirse con una llave de 13
Tendr forma oval.
Construccin en acero zincado
Resistencia 25 KN
Cumplir con la certificacin CE EN 362.
Su peso no podr exceder de 60 gramos
Conector con bloqueo del cierre automtico
Conector de aluminio y forma oval que permita posicionar los dispositivos (poleas,
bloqueadores, anticadas deslizante, etc.) de forma ptima idneo para polipastos.
Cumplir con la certificacin CE EN 362
Peso mximo del conector 75 gramos
Pedal regulable
El material de construccin del pedal ser de material resistente (dyneema)
Debe permitir su fijacin mediante un conector al bloqueador de mano.
Dispondr de un sistema de sujecin para sujetar el pie en el pedal y podr ser regulado
para poder utilizarlo con cualquier tipo de calzado y guardarlo cuando no se utiliza.
Dispondr de un sistema de regulacin de la longitud del pedal.
Peso: 42 gramos
Conector bloqueo del cierre manual
Conector fabricado en aleacin de aluminio y de forma oval y simtrica para posicionar
los aparatos (poleas, bloqueadores, anticadas deslizante, etc.) de forma ptima para
polipastos.
Contar con un sistema antienganche para evitar que el conector se enganche
Dispondr de un Indicador rojo visible cuando el conector no est bloqueado
Certificacin que debe cumplir: EN 362
Peso mximo del conector 75 gramos
Cinta cosidas (Anillo)
Tendr una longitud de 120 centmetros
Tendr una carga de rotura de 22 KN
Cumplir con las certificaciones CE EN 566 y CE EN 795 clase B
Peso mximo del anillo de cinta 100 gramos
Su color ser negro
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Cinta cosida (Anillo)

Tendr una longitud de 60 centmetros
Tendr una carga de rotura de 22 KN
Cumplir con las certificaciones CE EN 566 y CE EN 795 clase B
Peso mximo del anillo de cinta 80 gramos
Su color ser negro
Conector de aluminio de gran capacidad cierre manual
Tendr una capacidad y abertura importante para facilitar la conexin de varios
elementos.
Por su diseo ser forma de pera que permite el aseguramiento con un nudo dinmico.
Estar provisto de indicador rojo visible cuando el conector no est bloqueado
Certificacin que cumplir CE EN 362
Peso mximo del conector 90 gramos.
Anclaje de regulacin rpida y elemento de amarre regulable
Su longitud ser de 3 metros
Debe permitir instalar rpidamente un anclaje regulable de una longitud superior a dos
metros.
Dispondr de un dispositivo autobloqueante que permita ajustar fcilmente la longitud y
la tensin en el punto de anclaje
El elemento de amarre estar fabricado con cuerda semiesttica, resistente al
rozamiento y al envejecimiento.
Estar provisto de terminales cosidos en los dos extremos con funda plstica para
mantener el conector en la posicin correcta y proteger la cuerda de la abrasin.
Certificaciones: CE EN 795 B
Peso mximo 515 gramos.
Integrado L-80 y conectores de gran apertura tipo A
Absorbedor de energa con elemento de amarre doble integrado
La longitud de los elementos de amarre sern de 80 centmetros.
Su diseo permitir asegurarse permanentemente incluso durante el paso de los
fraccionamientos de una lnea de seguridad horizontal.
En caso de una cada, la energa de la cada ser absorbida por desgarro de una cinta
especfica.
Estar provisto de una funda de tejido con cremallera para proteger al absorbedor de
energa de la abrasin o de las proyecciones de partculas a la vez que permite el control
peridico del absorbedor.
Dispondr de un sistema de sujecin en el extremo del lado del absorbedor de energa.
Llevar incorporado dos conectores de gran abertura.
Certificaciones que debe cumplir EN 355 y EN 362
Cuerda semiesttica
Longitud de 60 metros
Diseada para accesos difciles
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SACO O SACA DE TRANSPORTE
Tendr una capacidad de 30 L y fondo redondo.
Estar equipada con tirantes acolchados para llevarlo cmodamente.
Dispondr de tapa superior con bolsillo de identificacin interior.
Construccin con cuerpo y fondo de lona reforzada y con costuras soldadas para una
mayor resistencia (sin PVC).
Llevar un cierre tipo Tanka fcil de manipular, diseado para los entornos difciles y un
asa lateral y superior para el transporte en mano.
Tendr incorporado un anillo superior para izarlo y anillo interior para colgar el saco en
posicin abierta.
SERRUCHO PROFESIONAL para madera, de acero templado, dentado issceles,
dientes/pulgada 7/8, con mango plstico ergonmico atornillado hoja tres puntos, en color
naranja. protector hoja de sierra. agujero en hoja para colgar. espesor hoja 83 mm., longitud 400
mm., peso 310 gr.
SIERRA DE ARCO, sierra de mano tronzadora con marco en color rojo y hojas de sierra para
madera seca y hmeda. 700 mm.
SIERRA DE SABLE
Sierra de sable elctrica de 1050 W. Potencia til 525 W. Velocidad en vaco 0-2800 rpm. Carrera
29 mm. Capacidad en madera 280 mm. Mx. Capacidad de corte (piezas de acero y tuberas) 100
mm. Capacidad de corte en PVC 130 mm. Peso 3,5 kg, Longitud 435 mm, Altura 178 mm.
SIERRA PARA METALES, con hoja de sierra de repuesto. De 300 mm.
TACOS DE MADERA 60 x 30. Pieza de madera de 60 x 30 cm.

TRIANGULO DE EVACUACION CON TIRANTES
Ser de fcil colocacin gracias a los tirantes.
Deber ajustarse alrededor de la vctima con las hebillas de regulacin autobloqueantes
Certificaciones: EN 1497 y EN 1498
Peso mximo 1290 g.
TRIPODE DE FARO
Trpode metlico de una longitud de 1,05 aprox. retrado, alcanzando una altura de 1,70 aprox.
desplegado, su peso aproximado ser de 4 kg.
UTIL REVIENTA CERRADURAS
Util en forma de T, de acero macizo de alta calidad para actuar sobre cerraduras, formado
por una pieza longitudinal de 500 mm y seccin redonda de 20 mm de dimetro, y otra
perpendicular de 180 mm., esta ltima presenta un extremo con seccin cuadrada de 36
x36 mm., y el otro de seccin redonda de 20 mm, de dimetro.
Sevilla, 24 de Septiembre de 2014
EL JEFE DEL SERVICIO
Jos Mara Casar Romero
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VEHICULOS CON DESTINO AL SERVICIO DE PREVENCION, EXTINCION DE INCENDIOS

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Jose Maria Casar Romero

Cdigo Seguro de verificacin:s20vKnC4kkz/IZ/Gs3xWPw==. Permite la verificacin de la integridad de una

Jose Maria Casar Romero

memoria USB, para cada unidad a suministrar). La totalidad de la documentacin estar en

Cdigo Seguro de verificacin:s20vKnC4kkz/IZ/Gs3xWPw==. Permite la verificacin de la integridad de una

Jose Maria Casar Romero

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la reparacin, secado de cabina calorifugada y sern resistentes a la intemperie, aceites,

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- Pictograma con auricular de telfono y numeracin 080

ANEXO 2: SEALIZACION OPTICA Y ACUSTICA PARA VEHICULOS PRIORITARIOS

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de la solucin adoptada, aportando fotografas, planos o

2.- ESPECIFICACIONES TCNICAS

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prescripciones vigentes en materia de prevencin de riesgos laborales de cara a la seguridad

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- Mdulo de distribucin y control de audio.

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2.5.1. Carga de bateras

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- Funcionalidades y configuracin. Mientras la batera auxiliar disponga de carga suficiente,

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adjudicatario se matizarn y concretarn estos aspectos, adems de la solucin software

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Funcionalidad de revisin cartogrfica:

Si el punto anterior no se cumpliera, las fuentes estarn disponibles.

ANEXO 4: ENSAYOS Y VERIFICACIONES A LOS QUE DEBEN SER SOMETIDOS LOS

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4.- CONFORMIDAD Y ACREDITACIN

2.1.2. Motorizacin y sistemas de vehculo

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Accionamiento toma de fuerza (tipo, caractersticas, .....) , en su caso.

2.1.3. Sistema elctrico

2.1.4. Sealizacin prioritaria ptica y acstica

2.1.5. Equipamiento tecnolgico

2.1.6. Armarios y dotacin

2.1.8. Prevencin de riesgos laborales

2.2. Contenido especfico