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I- Introduction
I Introduction :
Lobjet de note de calcul est de dimensionner louvrage et dterminer le ferraillage ncessaire
pour le dalot avec deux (02) ouvertures (300x200 cm).
II - Hypothses de calcul :
A / Documents et rglements :
1- Guide de conception des ponts cadre et portiques (SETRA).
2- RPOA2008.
3- BAEL 91.
B / Caractristiques mcaniques des matriaux utiliss
Bton :
fc28 = 27 MPa
fc 28 = 33000 MPa
Diffre :
Evj = 3700.
fc 28
= 11100 MPa
Coefficient de poisson :
= 0,2
Aciers
- Aciers utiliss :
- Limite dlasticit :
- Module dlasticit :
Fe E 40 A
s = 400 MPa
Es = 2. 105 Mpa
C / Caractristiques gotechniques
En labsence dun rapport gotechnique, on prconisera pour le pr dimensionnement
du dalot les valeurs suivantes :
= 1,80 t/m3
= 30
Ka = 0,33
K=15000KN/m3
D / Caractristiques gomtriques
Louvrage ayant les caractristiques gomtriques suivantes :
1) Deux Ouverture de (300 x 200cm)
2) Epaisseur de la dalle de 50cm
3) Epaisseur du radier de 50cm
4) Epaisseur des parois dextrmits de 50cm
5) Epaisseur des murs en ailes de 50cm
III- Calcul des sollicitations :
Charges dexploitation routires :
Cette structure est calcule pour soutenir les charges routires des systmes A et B, ainsi la
charge militaire type MC120.
Les charges routires seront considres comme non susceptibles de la majoration pour effets
dynamiques lorsquils sont disposs sur le remblai.
ESSIEU
REMBLAI
2
1
45
DALLE
a) Systme de charge A :
Le systme de charge A est une charge uniforme dont lintensit A(L) dpend de la longueur
charge L et les facteurs a1 et a2 dpendent du nombre de voies charges et de la classe du
pont :
A = (230+
36000
).a1.a2
L +12
Avec : a1=1
7.
7.00
V =
= 3.50 a2=1
2
A = (230+
36000
).a1.a2
7.5 + 12
A(L)=630Kg/m2=6.30 KN/m2
En considrant le schma dtalement ci-dessus, et tant donn la longueur charge L=7.5 m,
leffet du systme de charge A sera rduit par la valeur du rapport :
2
hdalle =0.357 qA(L) =2.25 KN/m
L + Hremblai + 2 tan(45)
2
b) Systme de charge Bc
Dans le sens longitudinal, le nombre de camions par file est limit deux. On dispose sur la
chausse au plus autant de camions que la chausse comporte de voies de circulation.
Transversalement deux fils de camions Bc seront considrs, ce cas de charge tant le plus
dfavorable. La valeur correspondante du coefficient bc est gale 1.1
Distribution transversale des efforts :
h dalle
2
L = 0.2+13+0.5=13.70m
hdalle
+ 1 .5
2
W2 = 2 x 60 KN
W3=2 x 60 KN
s= 0.25m ;
bc=1.1
hdalle
+ 4 .5
2
Donc
q2 =
2 xW1
xbc = 0.53KN/m2
LxL
q1 =
2x(W2 + W3 )
xbc = 1.9KN/m2
LxL
h dalle
2
q=
hdalle
+ 3 .3
2
1100
= 3.15 KN/m2
LxL
c) Raideur du sol :
La raideur du sol dans ce cas de cet ouvrage vaut : 15000KN/m3
d) Combinaisons dactions :
Dans ce qui suit, on prsente les charges considrer et les combinaisons daction vrifier
LELS et LELU.
On dsigne par :
Action permanentes :
G : ensemble des actions totales de poids propre
Action variable :
Q : ensemble des actions des charges routires.
a.
G+ 1.2 A (l)
G+1.2 BC
G+ Mc 120
b. Combinaison des charges ELU : 1.35 G+1.6 Q
1.35 G+ 1.6 A (l)
1.35G+1.6 Bc
1.35 G+ 1.35 Mc120
- Vue en 3D
Vue dtail
Le portique est de hauteur 2.00 m et de largeur 3.00m avec les parois de section 100x50cm2,
la dalle et le radier de section 100x50cm2
10
11
12
Le calcul se fera lELU et lELS partir des combinaisons. Les valeurs obtenues sont
rsumes dans le tableau ci-dessous :
Section
Dalle (1-1)
Radier (2-2)
Section
Pidroits (3-3)
Pidroits (3-3)
M ELS
(KN.m)
MAX
MIN
165.12
-321.34
317.43
-172.19
M ELU
(KN.m)
MAX
MIN
222.91
-433.80
428.53
-232.45
M
(KN.m)
ELS
ELU
0
0
-148.71
-200.76
N
(KN.m)
ELS
ELU
1016.95
1372.88
412.18
556.44
13
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)
Mmax (kN*m)
222.91
165.12
0.00
Mmin (kN*m)
-433.80
-321.34
0.00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum
= 1.31 (%)
min = 0.13 (%)
Section thorique
14
T/12 e : 20cm
T/20 e : 15cm
T/12 e : 20cm
T/20 e : 15cm
15
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)
Mmax (kN*m)
428.53
317.43
0.00
Mmin (kN*m)
-232.45
-172.19
0.00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique As1 = 39.1 (cm2)
Section minimum As min = 5.7 (cm2)
thorique
= 1.32 (%)
Section thorique
16
minimum
T/12 e : 20cm
T/20 e : 15cm
T/12 e : 20cm
T/20 e : 15cm
17
Fissuration prjudiciable
Calcul en poteau
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100.0
h = 50.0
d1 = 5.0
d2 = 5.0
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
3. Efforts appliqus:
Cas NO
1.
2.
Type
ELU
ELS
N (kN)
556.44
412.18
M (kN*m)
-200.76
-148.71
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum
= 0.32 (%)
min = 0.24 (%)
18
(kN*m)
(kN*m)
1.00
y = 15.0 (cm)
Z = 40.0 (cm)
b = 6.9 (MPa)
0,6 fcj = 16.2 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s = 207.3 (MPa)
comprime:
s' = 69.5 (MPa)
Contrainte limite de l'acier: s lim = 207.3 (MPa)
T/14 e20cm
T/14 e20cm
Cot ouverture
T/12 e 25cm
Cot remblai
T/12 e 25cm
19
Fissuration prjudiciable
Calcul en poteau
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100.0
h = 50.0
d1 = 5.0
d2 = 5.0
(cm)
(cm)
(cm)
(cm)
3. Efforts appliqus:
Cas NO
1.
2.
Type
ELU
ELS
N (kN)
1372.88
1016.95
M (kN*m)
0.00
0.00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum
= 0.24 (%)
min = 0.24 (%)
20
8.25
y = + infini
Z = 20.0 (cm)
b = 2.0 (MPa)
0,6 fcj = 16.2 (MPa)
Contrainte de l'acier:
comprime:
s' = 29.4 (MPa)
Contrainte limite de l'acier: s lim = 207.3 (MPa)
T/12 e20cm
T/12 e20cm
T/12 e 25cm
T/12 e 25cm
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d) MURS EN AILE
Calcul des pressions
P = ka h
ka = 0,33
Avec
= 1.8 t/m3
h=2.5 m
P = 1.485 t/ m2
Calcul des moments flchissants
-
1.458 + 0 ( 2.5)
M=
= 1.545 t.m
2
3
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 27.0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100.0 (cm)
h = 50.0 (cm)
d1 = 5.0 (cm)
d2 = 5.0 (cm)
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3. Moments appliqus:
Etat Limite Ultime (fondamental)
Etat Limite de Service
Etat Limite Ultime (Accidentel)
Mmax (kN*m)
20.85
15.45
0.00
Mmin (kN*m)
0.00
0.00
0.00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique
Section minimum
thorique
minimum
= 0.13 (%)
min = 0.13 (%)
Section thorique
(kN*m)
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