Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MANAGEMENTUL STRATEGIC
AL RESURSELOR UMANE
Suport de curs
- partea a II-a -
2008
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
1
Analoui, Farhad, op. cit., p. 202
2
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
R S
S Comportament Intrări
3
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Conform unui sondaj realizat în anul 1997 de societatea The Industrial Society, cele
mai importante trei funcţii ale evaluării sunt:
• identificarea nevoilor de instruire;
• stabilirea de obiective;
• oferirea de feedback asupra performanţei.
4
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
2
Idem, p. 207
5
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
INPUT PROCES
Condiţii de încercare
- complexitate
- interdependenţă
- volatilitate externă
OUTPUT
Fiabilitatea organizaţională
Produce în mod repetat output-
uri colective, care se
conformează sau depăşesc
aşteptările în domeniul calităţii
6
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
7
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
8
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
imediată poate să acţioneze, în mod special, asupra simptomelor, mai degrabă decât să
caute cauzele unei activităţi sub standard. Acţiunea corectivă imediată este de multe ori
considerată ca o „sursă de foc”; scopul ar trebui să fie corectarea performanţei pe termen
lung şi într-un mod permanent. Acţiunea imediată este rapidă şi implică mai puţin efort şi
investigare. Prin urmare, nu este surprinzător să vezi că majoritatea managerilor
utilizează lipsa de timp drept motiv pentru a genera „incendii”. Totuşi, managerii eficienţi
acceptă importanţa prevenirii şi, prin urmare, petrec mai mult timp pentru identificarea
rapidă a cauzei slabei performanţe.
9
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
care se potrivesc cel mai bine evaluatului. În general, sunt evaluate 5-10
aspecte;
• evaluarea prin alegere forţată – evaluatorul trebuie să aleagă între două sau
mai multe afirmaţii referitoare la comportamentul în muncă al evaluatului.
Fiecare afirmaţie poate fi favorabilă sau nefavorabilă;
• scala de evaluare bazată pe comportament – această abordare a fost atent
studiată de specialişti în ultimii ani. Aceasta combină principalele elemente
din metoda incidentului critic cu evaluarea pe bază de obiective. Evaluatorul
clasifică angajaţii în funcţie de comportamentul în cadrul unei sarcini de lucru
şi nu face o descriere generală a calităţilor.
10
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
11
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
12
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
avea un sens în viaţă”. Motivaţia poate fi definită drept un set de procese care incită,
direcţionează şi menţin comportamentul uman în vederea atingerii unui anumit obiectiv
(Vroom, 1964; Greenberg & Baron, 2003).
Pentru înţelegerea deplină a proceselor motivaţionale în adevăratul lor sens şi
importanţa în cadrul organizaţiei, trebuie să cunoaştem două tipuri de teorii fundamentale
ale motivării (v. Tabelul 8.1): teoriile de conţinut şi teoriile de proces. Scopul motivării
angajaţilor variază de la companie la companie. Totuşi, elementul fundamental rămâne
dorinţa managerilor de a obţine răspunsuri pozitive, indiferent de problema în cauză.
13
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
14
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Angajamentul
Există numeroase opinii, conform cărora principala diferenţă între managementul
resurselor umane şi administrarea personalului este accentul pe care cel din urmă îl pune
pe conceptul de “angajament”. Deşi nu este direct măsurabil, efectele şi consecinţele sale
15
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
sunt în mod cert observabile. Angajamentul este o formă de asigurare personală legată de
determinarea unei persoane de a-şi duce la îndeplinire sarcinile.
Morrow (1993) a sugerat că angajaţii motivaţi se identifică cu organizaţia, cu
scopurile şi obiectivele acesteia. Acesta a dezvoltat un model de cercuri concentrice, care
reflectă natura compozită a motivării la locul de muncă. Autorul a plasat munca asiduă în
centrul modelului. Al doilea cerc este reprezentat de dorinţa de a reuşi în carieră, urmat
de dorinţa de a rămâne în cadrul organizaţiei, de identitatea companiei şi, în cele din
urmă, de identitatea locului de muncă.
Pe de altă parte, literatura identifică trei surse principale ale angajamentului:
a. indivizii
b. organizaţia (intern)
c. mediul (extern)
16
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
8.3.1. Împuternicirea
Împuternicirea este descrisă drept procesul de abilitare a angajaţilor de a-şi stabili
propriile obiective de lucru, de a lua decizii şi de a rezolva probleme în sfera lor de
influenţă. Aceasta este o opţiune strategică în vederea eliberării angajaţilor de controale
riguroase, de a le oferi responsabilitate pentru propriile idei, decizii şi acţiuni. În acest
mod, resurse ascunse pot ieşi la suprafaţă, altfel acestea rămânând inaccesibile pentru
individ şi organizaţie. Indivizii împuterniciţi îşi asumă riscuri, acumulează cunoştinţe şi
dezvoltă noi abilităţi. Aceştia se dezvoltă, devin responsabili şi pot fi traşi la răspundere.
Mai important, împuternicirea creează o situaţie competitivă pentru atingerea obiectivelor
strategice ale companiei.
8.3.2. Participarea
Participarea este procesul de oferire a dreptului angajaţilor de a se implica în
luarea deciziilor legate de munca lor. Domeniile de participare pentru angajaţi includ
luarea deciziilor legate de funcţiile lor, despre probleme administrative (de exemplu,
programe de lucru) şi participarea în luarea deciziilor legate de probleme mai largi
precum calitatea produselor.
17
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
18
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
19
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
20
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
o nouă maşină, dealerul poate implementa un plan de stimulare care să ofere un comision
mai mare agenţilor care vând clienţilor vechi.
Un aspect negativ este că un plan individual se potriveşte doar unei culturi
individualiste. Nu este recomandabil a fi utilizat pentru o organizaţie care pune accent pe
lucrul în echipă deoarece tinde să scadă cooperarea şi împărtăşirea cunoştinţelor. Totuşi,
în mod ocazional, dacă relaţiile dintre angajaţi sunt bune şi alte procese de management
al resurselor umane pot oferi suportul necesar, planurile individuale pot da rezultate şi în
organizaţiile care încurajează lucrul în echipă.
21
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
22
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
9. Toyotismul
Este cunoscut faptul că toyotismul constituie unul dintre modelele industriale
viabile după fordism3. Dar cum se explică dinamismul său? Pentru aceasta vom prezenta
caracteristicile generale ale organizării industriale, ale raportului salarial şi ale
comportamentelor firmelor japoneze. Nu vom detalia toyotismul numai prin
„managementul japonez” sau prin raportul salarial în general deoarece acestea constituie
numai unele dintre condiţiile necesare.
Se cunoaşte faptul că firmele japoneze nu au performanţe egale. De aceea este
important de arătat toyotismul ca un model care înglobează o tehnologie nouă, un tip de
raporturi salariale şi o cultură industrială.
Nucleul dur al toyotismului este sistemul de producţie de la Toyota (SPT), care
conţine o inovaţie organizaţională antifordistă şi nu o specializare flexibilă, aşa cum
afirmă unii specialişti. Sistemul flexibil permite diversificarea produselor fără creşterea
importantă a costurilor în producţie, asigurând mari economii de scară. Astfel, SPT
3
Fordismul înseamnă toyotism plus mecanizare.
23
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
devine cheia pentru relansarea firmelor alfate în criză. Sistemul nu este unul pur tehnic.
Pe lângă organizarea producţiei şi a muncii, el se bazează pe un raport capital – muncă
original. Modul de implicare „toyotist” al muncitorilor în producţie este foarte particular
chiar în Japonia. Cu o ideologie productivistă, dar egalitaristă, toyotismul tratează
muncitorii ca membrii comunităţii întreprinderii, deoarece este conştient de faptul că
resursele umane sunt la originea productivităţii şi competitivităţii sale.
Performanţa toyotismului se realizează printr-un dozaj delicat al raţionalizării
sistemului de producţie şi a muncii, pe de o parte, şi relaţiile umane ale firmei, pe de altă
parte. SPT nu este ideal. El a determinat probleme sociale ca, de exemplu, creşterea
timpului de lucru, care în 1995, la Toyota, a atins cifra de 2350 ore anual pe salariat
(echivalentul a 9 ore / zi, 5 zile / săptămână). Salariul (de o valoare rezonabilă) este în
raport cu dificultatea şi intensitatea muncii, ceea ce a condus la demotivarea salariaţilor, a
subfurnizorilor şi transportatorilor în industria automobilului. La acestea se adaugă
conflictele comerciale care contestă convenţia japoneză ambiguă a tranzacţiilor şi
reţelelor furnizorilor şi a cooperării în producţie (Keiretsu).
24
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
25
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
26
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
tehnologiei japoneze de după război, lipsa resurselor şi a pieţelor. Toyota era foarte
interesată de formarea furnizorilor ei, asigurându-le consultanţă managerială şi
tehnologică.
Mai mult, Statul încuraja furnizorii să-şi mărească dimensiunea şi să importe
tehnologii avansate, acordându-le subvenţii, credite avantajoase etc. Astfel, ajutorul
guvernamental a contribuit enorm la modernizarea furnizorilor. În industria
automobilului, constructorii şi-au format proprii furnizori şi firme prestatoare de servicii,
solicitând tehnologii moderne şi un management performant.
Impusă de contextul social, reţeaua Keiretsu a servit enorm, mai ales în vederea
dezvoltării tehnologice a IMM-urilor. Multe dintre acestea au devenit giganţi, având
deseori tehnologii mai moderne decât persoana care emite ordine. Aşa se explică
originea performanţei greu de atins a constructorilor japonezi de automobile.
Toyotismul a apărut într-un context socio-economic dificil şi diferit de cel al
industriei americane de automobile. Având o paradigmă socio-economică diferită de cea
a fordismului, Toyota a dezvoltat un sistem de producţie şi de raporturi sociale originale.
Mai mult, ea l-a elaborat când omologii săi japonezi produceau în manieră fordistă,
adoptând tehnologie importată. Asimilând ideea fordistă de producţie în flux continuu,
Toyota l-a realizat pe o altă bază organizaţională.
Toyotismul este o împletire a unui model industrial cu o cultură industrială
originală. El nu poate fi înţeles numai prin expresia „cultură japoneză tradiţională”, nici
prin raporturile sociale proprii Japoniei. Toyotismul are şi o bază tehnologică distinctă de
cea materială (echipamente, materiale, informaţii). Este vorba de tehnologia organizării,
accesibilă datorită raporturilor sociale originale.4 În esenţă, ele vizează elementele care
sunt exportabile în societatea occidentală şi altele care au ca scop democratizarea
Japoniei. Un model industrial nu există sub o formă „pură”, ci mai degrabă ca un hibrid.
4
P. Chapeau, Les clefs du juste-à-temps, ESF éditeur, Paris, 1989, p. 28
27
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
5
P. Ohno, L’ésprit Toyota, MASSON, Paris, p.110
28
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
9.4.Dispozitivele JIT
JIT se poate defini ca producţia ce trebuie livrată în timpul dorit şi de calitatea
precizată în specificaţiile dorite. În capul liniei de montaj, primul post primeşte ordinul
de producţie. Operatorii acestui post încep să monteze automobilele ordonate, utilizând
piesele care se găsesc în cutiile din apropiere. Fiecare cutie are un Kanban de retragere
aflat în depozitul acestuia atunci când începe utilizarea pieselor din cutia respectivă.
Când numărul Kambanului de retragere atinge un nivel fixat, un operator al grupului
semnalează echipei de aprovizionare, care va completa numărul cutiilor ce conţin şi un
Kanban de producţie. După ce atelierul sau secţia primeşte acest Kanban de producţie,
ele vor realiza cantitatea de piese strict precizată pe care o vor depune în acelaşi număr de
cutii destinate Kanbanului de producţie.
Sistemul Kanban se utilizează şi în cazul pieselor realizate de furnizorii externi,
folosind kanbanurile de comandă. Întrucât aceşti furnizori sunt departe de uzină,
kanbanurilor de comandă li se cere livrarea pieselor în loturi cât mai mici. Astfel,
circulaţia informaţiei producţiei pe care o asigură Kanbanurile organizează şi ordonează
producţia în SPT (fig. 9.1). Se observă că formarea stocurilor înseamnă stagnarea
informării.
Ordinul de producţie se dă numai în capul liniei de montaj, în rest se asigură
prin circulaţia Kanbanurilor. Se constată că SPT este o altă manieră de informatizare a
sistemului productiv faţă de taylorismul informatizat.
În sistemul Kanban nu există redundanţe de informaţii, nici perturbaţii de
comunicări. Pentru Toyota este suficient să păstreze relaţii bune cu salariaţii şi furnizorii
ei. Perturbările sunt provocate de oameni. De aceea este preferabilă strategia aproprierii
salariaţilor decât cea a obligării de a lucra fără stocuri. Toyota îi ajută instalând SPT ca o
certitudine a îndeplinirii comenzilor fără pierderi. Pentru a asigura sistemul de
superpiaţă, este obligatorie stabilizarea producţiei fizice. Încărcarea operatorilor şi a
furnizorilor devine greoaie dacă producţia variază frecvent şi semnificativ.
29
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Celule/ateliere
Distribuitori Calculator
Linia de montaj
clienţi
plan
Furnizori externi
6
S. Shingo, Maîtrise de la production et methode Kanban: le cas Toyota, Les Edition d’orgganisation,
Paris, 1983, p.67
30
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Reţinerea
Kanbanurilor
Lasă să producă
Probleme? nu
da
ameliorări de ce?
nu
Ameliorări
posibile?
da
31
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
strategia aplicată de A.P. Sloan la General Motors). Dacă se ajunge la realizarea mai
multor modele pe aceeaşi linie, oricare ar fi cantitatea, se asigură mari economii la
capitalul fix şi la mâna de lucru, dar şi creşterea ritmicităţii producţiei (reducerea timpilor
de pregătire-încheiere şi intensificarea muncii). Toate acestea garantează mari economii
de scară.
Economia de varietate se calculează cu relaţia:
C ( x1 , x 2 ) < C ( x1 ,0 ) + C (0, x 2 ) , unde;
C ( x1 , x 2 ) este funcţia conturilor de producţie a produselor x1 şi x2
Este important de ştiut cum putem realiza o astfel de relaţie. Aici este geniul
SPT. În prezent, Toyota montează de la 2 la 5 modele de automobile, cu specificaţii
multiple, pe aceeaşi linie de montaj. Pentru aceasta, trebuie bine însuşite tehnicile care
nu prelungesc termenele de livrare şi nu măresc costurile de producţie. În afară de faptul
că ordinul de producţie este elaborat pe calculator, o tehnică importantă este pregătirea
echipamentelor şi a dispozitivelor în timp mascat, operaţie posibilă prin simplificarea
schimbării echipamentelor compacte şi modulate. Fără aceasta, producţia mixtă nu se
poate realiza deoarece ea forţează deseori schimbarea acestor echipamente7.
La fel de important este ca salariaţii să execute întocmai sarcinile ce le revin
pentru fabricarea automobilelor variate. În acest scop, s-a introdus o metodă simplă. În
afara simplificării sarcinilor, se pune înaintea automobilului de realizat o fişă care arată
modelul şi specificaţia: un alt tip de Kanban. Prin urmare, nu se mizează numai pe
polivalenţa operatorilor, ci şi pe rapiditatea reacţiei lor la semnale/ordine. Astfel, munca
devine „cibernetică”. Prin aceasta înţelegem faptul că ea se execută similar cu „reflexul
condiţionat” al câinelui lui Pavlov. Polivalenţa înseamnă combinarea sarcinilor
standardizate cu cele simplificate. Astfel spus, ea simplifică ideea că se pot executa, ca
un reflex condiţionat, mai multe tipuri de sarcini predeterminate, reacţionând la
semnalele date8. Metoda este departe de îmbogăţirea sarcinilor, arătând dezvoltarea celor
monotone executate de salariaţii uzinelor fordiste. Toyota cere salariaţilor ei să-şi
mobilizeze savoir-faire-ul pentru ameliorarea proceselor de fabricaţie. Aceasta nu
7
R. Maury, Les patrons japonais parlent, Edition du Seuil, Paris, 1990, p. 53
8
T. Ohno, op. cit., p.176.
32
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
schimbă caracterul cibernetic al muncii lor. De aici importanţa rotaţiei sarcinilor deoarece
se asigură astfel varietatea muncii monotone, fără a adăuga efectul său asupra îmbogăţirii
savoir-faire-ului operatorilor.
Toate metodele prezentate se bazează pe un principiu general: lisajul producţiei,
fără de care metoda Kanban şi producţia mixtă provoacă numai dezordine şi tensiuni în
sistem, conducând la creşterea costurilor de producţie şi la risipă. Lisajul constă în
menţinerea unui ritm de producţie constant, asigurând multe efecte favorabile.
Întreprinderea poate produce cu un personal stabil şi fără supracapacitate de producţie.
El face posibilă diminuarea stocurilor deoarece producţia se desfăşoară în acelaşi ritm,
urmând principiul JIT.
SPT impune o planificare atentă a producţiei. Dacă cererea creşte, încărcarea
operatorilor şi a furnizorilor devine prea greoaie. Planificarea anuală se face prin
marketing, ţinând seama de cifra de afaceri a anului trecut şi de variaţiile sezoniere.
Planificarea lunară se bazează pe comenzile primite în luna precedentă. Toyota prezintă
primului rang de furnizori un plan de producţie pe trei luni. Bazându-se pe lisajul de
producţie, Kanban-ul constituie un instrument foarte bun de ajustare zilnică a producţiei
firmei Toyota şi a furnizorilor ei.
33
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Intrări
1 2 4 5 8
9
3 7 6
10
Ieşiri
34
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
3 4 5 1 2 3
2 7 4
1 2 3 4 6 9
1 8
4 8 5
3
5
5
18 16 6 7 6
15 7 8 9 1 2
7
14 1 1
6 2
6 2 10
13 12 11 10 9 8 7
3 9 3
5
Sarcinile operatorilor: 4 4
8
Ianuarie, 8 operatori, timp pe ciclu: 1 minut pe piesă
0,9 TC
0,7 0,8 1
0,6
0,4
operator I II III IV V
operator I II III IV V
35
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Afară
Rectificare
În
curs
În
curs
Freze Input
Maşini Maşini de Bavurare
de găurit găurit
9
J. Bounine, K. Suzaki, Produire juste à temps, Masson, Paris, 1986, p. 87
36
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Freze
input Maşini de
rectificat
output
bavurare
Spălător
Maşini de Maşini de
găurit găurit
10
P.A.Donnet, Le Japon achète le monde, Seuil, Paris, 1991, p. 107
37
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Întreprinderea
Tayloristă Firma care a adoptat JIT
Management
Muncitori
11
Pentru detalii privind studiul comparativ dintre firma toyotistă şi firma emergentă vezi I. Ciobanu, de la
firma toyotistă la firma emergentă, în lucrarea P. Nica (coordonator), Managementul firmei, Editura
Condor, Chişinău, 1994, p. 457-464
12
S. Shigo, Le systeme POKA-YOKA, Les Editions d’organisation, Paris, 1986, p. 96
13
J. Bounine, K. Suzaki, op.cit., p.98
38
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
14
M. Drancourt, L’Economie volontaire, l’exemple du Japon, Editions Odile Jael, Paris, 1989, p. 36
39
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
40
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
15
CEA se calculează cu relaţia: CEA = Numărul de produse într-o lună x timp de referinţă x coeficient
garantat
Timp de muncă efectiv într-o lună x rata eficienţei de referinţă
Pentru a se reduce diferenţa CEA pe echipe, CEA efectiv va fi media CEA a celei de-a patra echipe
41
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
invăţării. Pentru a nu crea fluctuaţii importante de la lună la lună, CEA efectiv al unei
echipe se calculează cu relaţia:
CEAefectiv = CEA – CEA efectiv a lunii precedente x 1/6 + CEAefectiv al lunii precedente
16
CEG se calculează cu relaţia:
CEG = Numărul automobilelor realizate lunar x timpul de referinţă x numărul de salariaţi ai firmei
Numărul de salariaţi ai firmei numărul de salariaţi ai clasei A
42
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Promovarea
Din cele prezentate până acum, am văzut că fundamentarea salariului de bază
este legată de evaluarea competenţei salariaţilor şi a rangului lor. Pentru a înţelege cum
se face promovarea trebuie, mai întâi, să vedem ierarhia rangurilor de la Toyota (tabelul
nr. 9.2).
Ceea ce diferenţiază valorile este repartiţia lor după criteriul rangurilor. La
Toyota creşterea salariilor este negociată de conducere şi sindicat (ofensiva din aprilie).
De exemplu, creşterea medie a salariilor personalului de la rangul 9C până la 3 în 1992 a
fost de 13.800 yeni, care au fost repartizaţi astfel: 9584 yeni pentru salariul de bază,
7446 yeni pentru plata producţiei, 600 yeni pentru alocaţia familială şi 170 yeni pentru
remunerarea postului.
În acelaşi timp, repartizarea către primele două poziţii (fig. 9.10) a fost
diferenţiată urmând rangurile. În ceea ce priveşte salariul de bază, nivelul de 3 şi 4 ale
rangurilor au primit 8230 yeni, iar rangul 9C a primit numai 3720 yeni.
43
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Plata producţiei a fost de 10.980 yeni şi, respectiv, 4960 yeni. Aşadar, rangul pe
care îl ocupă salariatul constituie un factor esenţial al fundamentării salariului său.
Factorii determinanţi ai promovării muncitorilor de la Toyota se prezintă în figura 9.10.
În general, noii veniţi sunt clasaţi în ultimul rang, măsurând pregătirea lor
generală: cei cu studii secundare sunt plasaţi în 9C, cei cu educaţie superioară de ciclu
scurt în 9B şi licenţiaţii de universitate cu ciclu lung în 9A. Salariul lor lunar de plecare
variază după ranguri. Muncitorilor care intră la Toyota după ce au lucrat în alte
întreprinderi li se fixează salariul după vârstă, ceea ce înseamnă că marele concern
japonez nu ia în consideraţie cariera lor precedentă17.
Promovarea nu se face automat în funcţie de vârstă. Criteriile sunt competenţa,
conştinciozitatea, nivelul de pregătire, capacitatea de a rezolva problemele în procesul
muncii şi al relaţiilor umane. Această evaluare rămâne ambiguă în ochii muncitorilor.
După o anchetă efectuată, aceştia îşi manifestă nemulţumirea cu privire la promovarea
unui muncitor care nu execută mai bine sarcinile decât alţii. Se ajunge deseori la această
situaţie deoarece Toyota privilegiază pentru promovare capacitatea de comunicare şi
competenţă în procesul muncii. Spre deosebire de firmele occidentale, aceasta acordă
mare importanţă pregătirii interne pentru ca salariaţii să fie loiali faţă de Kaisha (patronat
şi manageriat).
Cu privire la numărul anilor necesari trecerii la un rang superior, Toyota fixează
numai limita minimă. De exemplu, sunt necesari doi ani pentru a trece de la 9C la 9B.
Este permis tuturor tinerilor muncitori cu studii secundare să ajungă la sfârşitul carierei
până la şef de grupă sau de echipă, foarte rar şef de secţie. Sistemul de formare a
salariilor legat de sistemul de promovare constituie un instrument puternic de implicare a
muncitorilor.
17
A. Touraine, Le modèle japonais, prefaţă la lucrarea colectivă Japon, le consensus: mythe et realité,
Economica, Paris, 1984.
44
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
147 600
CU 25,6
CE2
15,3
CG1 120
350 - 500
CG2 111
11,1
AT1 93 - 102 250 - 500
8,7
AT2 66 - 84 200 - 450
Ierarhia rangurilor:
CU – şef de uzină A B C
CE1 – şef de echipă de
primă categorie
CE2 - şef de echipă de-a
doua categorie A: anii trecuţi în medie pentru a
CG1 – şef grupă de ajunge la fiecare post
lucru de primă categorie B: indicele ratei creşterii salariului de
CG2 – şef grupă de fond şi a alocaţiei familiale, baza 100
lucru de-a doua în 1994
categorie C: salarii anuale înainte de
AT1 – agent tehnic – impozitare şi cotizaţiile sociale (în 10
monitor asistent mii yeni) în 1985
AT2 – agent tehnic -
executant
Fig. 9.10 - Promovarea personalului la Toyota
45
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
18
M. Godet, Radioscopie du Japon, Economica, Paris, 1987, p.113
19
D. Turcq, l’Animal stratégique – l’ambiguïté du pouvoir chez les cadres japonais, Edition EHESS, Paris,
1985, p 27.
20
H. Inohara, Ressources humaines dans les enterprises japonaises, Eyrolles, Paris, 1991, p.106
46
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
Bibliografie
1. F. ANALOUI, Strategic Human Resource Management, Thomson Learning,
Londra, 2007
2. D. B. ANDRETSCH, Industrial Policy and Competitive Advantage, Georgia State
University, USA, 1998
3. J. ATTALI s.a., L’Opinion européene face aux multinationales, Edition
d’Organization, Paris, 1977
4. A. BARRYSTEIN, T.D. JICK, R.M. KANTER, The Challenge of Organizational
Change, Free Press, 1992
5. J. BOUNINE, Produire juste a temps, Masson, Paris, 1986
6. P. CHAPEAU, Les clefs du juste-a-temps, ESF Editure, Paris, 1988
7. T. CHAPPELL, The Soul of a Business: Managing for Profit and the Common
Good, Bantam Books, New York, 1993
8. I. CIOBANU, R. CIULU, Strategiile competitive ale firmei, Editura Polirom, Iasi,
2005
9. P.A. DONNET, Le Japon achete le monde, Seuil, Paris, 1991
10. P. DOWLING s.a., Strategic Human Resources Management, PWS Publishing
Company, Kent, Massachussets, 1990
47
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
48
Prof. dr. Ioan Ciobanu, curs Managementul strategic al resurselor umane, 2008-2009
30. P.R. TIMM, Managerial Communication, Englewood Cliffs, New York, Prentice
Hall, 1986
31. E. TOFFLER, Puterea în mişcare, Antet, Bucureşti, 1995
32. A. TOURAINE, Le modele japonais, prefaţă la lucrarea colectivă Japon, le
consenses: mythes et realités, Economica, Paris, 1984
33. D. TURCQ, L’Animal strategique – l’ambiguité du pouvoir chez les cadres
japonais, Edition EHEES, Paris, 1985
34. R.S. WALTERS, O. BLAKE, The Politics of Global Economic Relations, ed. a
IV-a, Pretice Hall, Englewood Cliffs, New Jersey, 1992
35. T.L. WHEELEN, J.D. HUNGER, Strategic Management and Business Policy, ed.
a III-a, Addison – Wesley Publishing Company, Reading, Massachussets, 1989
36. J.P. WOMACK, D.T. JONES, D. ROOS, The Machine that Changed the World,
Collier Macmillan, Toronto, 1990
37. D. ZAIŢ (coord.), Management intercultural, Editura Economică, Bucureşti, 2002
49