El estrecho margen de tolerancias existente

para evitar fugas de retroceso entre la impulsin y la aspiracin suele ser axial y
est constituida por
unas superficies anulares muy prximas, situadas alrededor del orificio de aspirac
in (odo del impulsor)
y formadas por los aros de cierre, uno montado en la carcasa y el otro que gira
montado en el impulsor.
La principal ventaja de esta solucin es que los aros de cierre se pueden cambiar
fcilmente
cuando se desgastan, recuperando la tolerancia primitiva, evitando as fugas mayor
es.
Respecto al desgaste, se pueden hacer de materiales especiales para condiciones
de funcionamiento
y servicio particularmente duras.
A menudo, en vez de estos aros dobles se utiliza slo un aro montado en la carcasa
, de forma que
la superficie rozante mvil pertenece al propio impulsor; en estos casos, en el im
pulsor se deja material
suficiente para poder rectificar su superficie desgastada, si procede, cambiando
el aro de la carcasa
por uno nuevo de dimetro ligeramente diferente, de forma que deje el juego conven
iente con el impulsor.
Los impulsores cerrados pueden resistir mucho mejor cualquier flexin del eje, o c
ontracciones y
dilataciones mayores de las previstas, por lo que son ms adecuados para servicios
de altas temperaturas.
Tienen la desventaja de que sus canales son normalmente inaccesibles para cualqu
ier tipo de
mecanizado, lo que exige mtodos constructivos especiales ms difciles que en los abi
ertos.
Hidrulicamente, el rozamiento de disco al tener el impulsor dos paredes, es doble
que en los
abiertos, pero las prdidas volumtricas son menores. La posibilidad de obstruccin co
n lquidos sucios
es mayor y para ello se disean impulsores especiales con odo de gran rea, canales l
o ms amplios
posibles, pequeo nmero de labes, 2 3, y stos con los bordes de entrada redondeados.
d) Impulsores de aspiracin doble.- Llevan aros de cierre en los dos odos; sus vent
ajas son, ausencia
de empuje axial, una menor NPSHr y una mayor capacidad de aspiracin. Se pueden co
nsiderar
como dos impulsores de aspiracin simple, opuestos y en paralelo.
Los impulsores de aspiracin simple, cuando estn provistos en la parte posterior de
una cmara
de equilibrado del empuje hidrulico axial en comunicacin con la aspiracin a travs de
los agujeros
de equilibrio, slo tienen aros a ambos lados, lo que implica una desventaja para
el equilibrado que,
hidrulicamente, es bastante eficaz.
Bombas horizontales y verticales.- El eje de rotacin de una bomba puede ser horiz
ontal o vertical,
(rara vez inclinado). De esta disposicin se derivan diferencias estructurales en
la construccin
de la bomba que a veces son importantes, por lo que tambin las aplicaciones de lo
s dos tipos de construccin
suelen ser, a menudo, distintas y bien definidas.
a) Bombas horizontales.- La disposicin del eje de giro horizontal presupone que l
a bomba y el motor
se hallan a la misma altura; ste tipo de bombas se utiliza para funcionamiento en
seco, exterior

al lquido bombeado que llega a la bomba por medio de una tubera de aspiracin. Las b
ombas centrfugas,
sin embargo, no deben rodar en seco, ya que necesitan del lquido bombeado como lu
bricante
entre aros rozantes e impulsor, y entre empaquetadura y eje.