Sunteți pe pagina 1din 6

AUTORITATEA UNEI SOCIETI DE

TRANSPORT
1. Definireasocietii:
FirmaTransProducts S.R.L. este o societatecomerciala care are caobiect de
activitatetransportul public de marfuri, national.

2. Stabilireaetapelor de autorizareidocumentelenecesare:
2.1 Licenta de transport
DocumentelenecesarepentruobtinereaLicentei de Transport sunt:
-solicitareLicenta (cerere).
-certificat de inmatriculare la Oficiului National al RegistruluiComertului
- act constitutiv din care sareiasacasocietateacomerciala are caobiect de activitate
Transport rutier
- actul de infiintare, respectivstatutul
- listavehiculelordetinutesiutilizate
Licenta de transport se acordadacaintreprindereaindeplinesteurmatoareleconditii:
- onorabilitate,
- capacitate financiara
- competenta profesionala.
2.2 Copieconforma (ARR)
In conformitate cu prevederile art. 9 alin. (1) din Normele de organizare si efectuare a transporturilor
rutiere nr. 1892/2006, cu modificarile si completarile ulterioare, la eliberarea copiei conforme a
licentei de transport dosarul de solicitare trebuie sa cuprinda urmatoarele documente:
- solicitarecopieconforma(cerere)
- certificatul de inmatriculare si cartea de identitate ale vehiculului; in cazul ansamblurilor
devehicule formate din autovehicul si remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente
pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule
- talonulanexa cu inspectiatehnicavalabila
- asigurareaobligatorie
- in cazulunui contract cu orice alt titludecat de proprietate, se vaprezentacopiaacestuia.
Unui operator de transport se pot eliberaunnumar maxim de copiiconforme,
corespunzatornumarului de vehicule.
Copiaconforma se elibereaza de catre ARR pe o perioada de maximum 1 an.
Originaluluneicopiiconforme a licentei de transport trebuiesa se afle la bordulvehiculului.

2.3Persoana desemnatasaconduca permanent siefectivactivitatea de transport


Conditii cetrebuiesc indeplinite de Persoanadesemnata:
-dovadaca are calitatea de angajat
-decizie de numire
-cazierjudiciar (in original)
-aviz medical (in original)
-avizpsihologic
-certificat de pregatireprofesionala

3. Listamijloacelor de transport (tip, marc, carcteristicitehnice, caracteristici de


identificare, pre).
Intotdeunavorexistamarfuri, bunurisauobiecte care nu pot fi dimensionate la capacitatea de
incarcare a unui camion standard. De asemenea, multemarfuri au greutatifoartemaridepasindtonajul
standard de transport
Un transportesteconsideratagabariticatuncicanddimensiunilemarfurilor / bunurilor de
transportatdepasesc cu multdimensiunile standard ( 13,60m x 2,45 m x 3m - Lxlxh) ale unui camion
standard de 20 de tone.
Firma detineurmatoareleautovehicule:
15 x Volvo FH Euro 6
Pret170.000 Euro x 15 = 2.550.000Euro

4. Planul de mentenanta al mijloacelor de transport


Fiabilitateacamioaneloresterecunoscutpeste tot nlume,
darntreinerealorestefoarteimportant, fiind un element cheieneforturile de economisire a
combustibilului.
ntreinereapreventivasigurdisponibilitateamaximioptimizeazperformanatotal a
camioanelor.Verificrileperiodicenecesare, diferiteleoperaii de
lubrifieresaunlocuireaconsumabilelorimultealteoperaiuni pot fi inclusencontractul de service
pentru o planificareantreineriimultmaiuoar. Planul individual de service, pentrufiecare camion, se
poateobine de la orice service i include toateverificrilenecesarei data efecturiiacestora.
Camioanele Volvo FH au grupatecelemaieficienteoptiunipentrureducereacombustibilului:
-Copilotulprevztor: I-See memoreazdrumurilepe care leaiparcurs.Atuncicndvdeplasaipe un traseucunoscut, controleazschimbriletreptelor de
vitezivitezapentru a utiliza la maximum ineriaautocamionului,
faptcedeterminreducereasubstanial a consumului de combustibil;
-Oprireamotorului la ralanti. Reduceconsumul de combustibilntimpulstaionrii:
ne permitesreducemconsumul de combustibilprinoprireaautomat a motoruluidupdou minute
ijumtate de funcionare la ralanti;
-Pomp de servodirecie cu debit variabil: reduce consumul de
combustibildeoarecedebitulpoate fi controlat cu exactitate, niciun pic de energie nu
esteconsumatinutil;

-Alternator de 24 V, 150 A. Mai multputere, cu unconsumredus de combustibil: un


alternator foarteeficient din punct de vedere energetic, care necesitmaipuincombustibilpentru a
ncrcabateriile. Deosebit de valorosncazuln care consumaimultenergie, spreexemplu,
atuncicndsoferiiisipetrecnopilencabin;
-Compresor de aerdecuplabil. Frpresiuneinutil: compresorul de aerestedecuplatn
mod automat atuncicnd nu estenecesar, conducnd la o reducere a consumului de combustibil.

5. Evaulareaprofituluianual
Pentru evaluarea unui profit anual, trebuie s cunoatem anumite costuri de transport.
Transportul : (RO) Constanta (RO) Arad.
Traseu: Constanta Bucureti Rmnicul-Vlcea Sibiu Deva Lugoj Timioara Arad
Distan total: 785 km
Distan Constanta Bucuresti : 225 km
Distan Bucureti Arad: 560 km
Durta n ore pentru parcurgerea distanelor :
Constanta Bucuresti
Constanta A2

Distan:
Vitez medie:
Durat medie:

15 km
30 km/h
0.8 ore

A2 Bucuresti

Distan:
Vitez medie:
Durat medie:

230 km
107 km/h
2.1 ore

Bucureti Arad
Bucureti A1 :

Distan:
Vitez medie:
Durat medie:

25 km
30 km/h
0.8 ore

A1 Piteti

Distan:
Vitez medie:
Durat medie:

113 km
105 km/h
1.1 ore

Piteti - Rmnicul Vlcea

Distan:
Vitez medie :
Durat medie:

185 km
60 km/h
2.8 ore

Rmnicu-Vlcea Sibiu

Distan:
Vitez medie :
Durat medie:

100 km
70 km/h
1.2 ore

Sibiu Deva

Distan:
Vitez medie :
Durat medie:

135 km
60 km/h
2.2 ore

Deva Timioara

Distan:
Vitez medie :
Durat medie:

175 km
60 km/h
2.7 ore

Timioara - Arad

Distan:
Vitez medie :
Durat medie:

57 km
65 km/h
0.9 ore

Durat condus: 15 ore.


oferul, potrivit legii are voie s conduc numai 4 ore i 30 minute fr pauz, i nu mai mult
de 9 ore pe n 24 ore (zi). Astfel drumul propus va fi mprit n:
Sectorul 1: Constana- A1
pauz 30 minute (din cele 45 legale)
Sectorul 2 : A1 - Sibiu
pauz 15 minute (din cele 45 legale)
Ziua 1 de munc se ncheie, repaus 11 ore.
Sectorul 3: Deva Arad
Pauza 45 minute + 50 minute ncrcarea transportului.
Durat total de transport:
29 ore + 1 or suplimentar ca marj de eroare = 30 ore
Dac se pleac la ora 4:00 din Constana n ziua 1, la Arad se va ajunge n ziua 2 la ora 9 :00.
Costul motorinei pentru un drum dus - ntors :
Consum 1 autovehicul:

28 litri / 100 km adica 220 litri pentru un drum


440 litri drumul dus-ntors
2654 RON, adic 600 Euro

Consum 15 autovehicule:

600 Euro x 15= 9.000 Euro

n condiiile n care se fac 2 drumuri pe spmn, adic 96drumuri pe an costul celor 15


autovehicule pentru motorin va fi de864.000 Euro.
Alte costuri:
Diurne ofer/an (mese sau bonuri de mas)= 1920Euro
pentru 15 soferi = 28 800 Euro
Salariu + prime ofer/an = 7 200 + 500 = 7.700 Euro
pentru 15 oferi = 115.500 Euro
Cost Revizii /an, se fac la fiecare 160 000 km parcursi, iar costul unei revizii este de 17.000
Euro (surs internet/forum autocamioane). ntr-un an, un autocamion parcurge 150720 km, deci
costul reviziei pentru toate cele 15 autocamioane ar fi de255 000 Euro.
Momentan nu se fac fonduri suplimentare pentru autovehicule deoarece ele sunt n garanie.
Cost total pe an pentru cele 15 autocamioane i oferi1.008.300 Euro

Avnd n vedere toate aceste aspecte putem calcula costul pentru fiecare kilometru parcurs,
pentru cele 15 autocamioane, care este de 6.5 Euro.
Pentru a avea profit, vom stabili un pre de 0.5 Euro pe kilometru. Profitul pe an, pentru 15
autocamioane, ar fi n acest caz de 1.130.400 EUR.

Temanumarul I
Legislatie

Student:Vladila Gheorghita Ionut


Grupa: 8403b

-2014-