UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA - FACULTAD DE

INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil.

PRIMER TRABAJO DE INVESTIGACIN:

APLICACIN DEL LEAN CONSTRUCTION
Y
PRODUCTIVIDAD EN OBRAS
Curso

: Ingeniera de Proyectos II

Profesor : Mg. Ing. Hugo Miranda Tejada

Presentado por los alumnos:

MONTENEGRO SNCHEZ Cynthia Melissa
TORRES PAJARES Lucio Raul
PAREDES ESTELA Csar Homero

Cajamarca, mayo de 2014.

PRIMER TRABAJO DE INVESTIGACIN:

APLICACIN DEL LEAN CONSTRUCTION
Y
PRODUCTIVIDAD EN OBRAS
I.

RESUMEN
Si bien, en el rubro de la construccin civil en Cajamarca existe una gran
competencia, tanto de empresas como de profesionales que desarrollan
trabajos individuales, no se ha dado la debida importancia a la optimizacin de
recursos y procesos, para lograr una mayor productividad; es as cmo se
hace necesaria la utilizacin de herramientas y metodologas innovadoras para
mejorar la productividad de la mano de obra, materiales y equipos.
En el presente trabajo, se muestra la realidad de las actividades que se
realizan en el proceso de habilitacin de acero en una obra de construccin
civil en Cajamarca y se propone una serie de acciones de cambio para mejorar
el proceso, utilizando el Lean Construction, desde la recepcin del acero en la
obra hasta su colocacin y fijado en las unidades elaboradas, como son:
estribos, parrillas de zapatas y columnas.
Como se ve en el anlisis realizado, existen fallas de proceso principalmente
en el corte y doblado del acero de refuerzo, que finalmente va a afectar la
calidad de la obra y la economa del cliente o dueo de la obra.

II.

ABSTRACT OR SUMMARY
While in the area of civil construction in Cajamarca there is greater competition,
both companies and professionals who develop individual work, has not been
given due importance to the optimization of resources and processes to
achieve greater productivity; is how the use of innovative tools and to improve
the productivity of labor, materials and equipment necessary methodologies
ago.
In this paper, the reality of the activities performed in the process of
empowerment of steel into a work of civil construction in Cajamarca shown a
series of actions and change is proposed to improve the process, using the
Lean Construction, from receipt of steel in the work placement and set up in the
elaborate units, such as: abutments, footings and columns, grills.
As seen in the analysis, there are flaws in the process mainly cutting and
bending of steel reinforcement, which will eventually affect the quality of the
work and the economy of the customer or owner of the work.

III.

KEY WORDS (Palabras Clave)

Prdidas, costo, cambio, mejora, costo, calidad, hbitos, limpieza,
organizacin, equipo, orden, kaizen, sistema, capacitacin, induccin, tiempo,
tecnologa, estandarizacin.

IV.

INTRODUCCIN
En nuestro pas, la industria de la construccin enfrenta problemas de baja
productividad, con muchas deficiencias en los procesos constructivos, lo cual
se ha podido comprobar al observar el colapso de edificaciones en los
terremotos del sur, por ejemplo. Y Cajamarca no escapa a esta situacin, pues
vemos que la mayora de obras de construccin civil, como son las viviendas
familiares, son construidas sin la supervisin y control de profesionales, siendo
que la calidad de las estructuras de concreto armado depende principalmente
de la eficiencia de la mano de obra en la construccin y, por otro lado, de los
materiales, que pueden llegar a representar hasta el 30% del costo de la obra.
En tal sentido, la aplicacin de nuevos mtodos, como la filosofa de Lean
Construction, en obras de construccin civil en Cajamarca, ayudara no slo a
mejorar la calidad de las obras, sino a reducir gastos al mejorar el proceso
constructivo, al reducir actividades o acciones que no agregan productividad;
es decir, construir sin prdidas.
Para la realizacin de la investigacin, el equipo de trabajo elabor un plan de
accin que incluy el cronograma respectivo, iniciando las actividades con la
identificacin de una obra que iniciaba la etapa de construccin. Luego, se
llev a cabo el levantamiento de informacin con el diagnstico, el mismo que
sirvi de base para el anlisis respectivo.
El desarrollo de este trabajo, nos permiti verificar las deficiencias en los
procedimientos constructivos, en base a los cuales se propone la aplicacin de
los conocimientos adquiridos en las clases tericas de la filosofa de Lean
Constrution. Con lo cual se pretende de alguna manera ayudar a la sociedad
mediante propuestas que permitirn mejorar la calidad de las obras y reducir
gastos al mejorar el proceso constructivo, reduciendo actividades o acciones
que no agregan productividad.

V.

OBJETIVOS
a. GENERAL
Proponer la aplicacin de la filosofa LEAN CONSTRUCTION en el proceso
de habilitacin de acero de una obra en construccin en Cajamarca.
b. ESPECFICOS

Observar y levantar informacin detallada de cada uno de los errores

cometidos en la habilitacin de acero en obra.

Identificar las causas y efectos de los errores cometidos en la

habilitacin de acero en obra.

Analizar la informacin y estadsticas obtenidas, para determinar las

estrategias de reduccin de prdidas en las actividades de habilitacin
de acero.

VI.

MARCO TERICO
LEAN CONSTRUCTION
LEAN CONSTRUCTION es una nueva filosofa orientada hacia la
administracin de la produccin en construccin, cuyo fin fundamental es la
eliminacin de las actividades que no agregan valor y que en realidad se
identifican como prdidas.
En la prctica, Lean Construction aporta una "forma de disear los sistemas de
produccin para minimizar el desperdicio de materiales, tiempo y esfuerzo con
el fin de generar la mxima cantidad posible de valor.
En el Per, la industria de la construccin es un componente muy significativo
en el desarrollo de la economa. Segn el INEI, el consumo interno de cemento
y acero se ha incrementado en los ltimos aos, as como el avance fsico de
obras de construccin civil.
Sin embargo, a pesar de su importancia, los problemas que enfrenta el sector
de la construccin son bien conocidos: baja productividad, baja calidad, altos
ndices de accidentes, desviaciones en cumplimiento de plazos y
presupuestos, entre otros. Es aqu donde se hace necesaria la aplicacin de la
nueva filosofa de LEAN CONSTRUCTION, (construccin sin prdidas),
propuesto por Lauri Koskela (1992), que analiza los principios y las
aplicaciones del JIT (justo a tiempo) y TQM (control total de la calidad) en la
industria de la construccin.
El principio bsico de LEAN CONSTRUCTION es reducir al mximo posible el
tiempo invertido en actividades que no le agregan valor al producto final; es
decir, reducir las prdidas en las actividades de construccin. El significado de
prdidas podra explicarse como el tiempo dedicado por un individuo a
actividades que el cliente del proyecto no est dispuesto a pagar. Algunos
ejemplos de prdidas en actividades de construccin son las siguientes:

Esperas por falta de equipos, herramientas o materiales.

Esperas debido a actividades previas que no se han terminado o estn mal

ejecutadas.

Esperas por falta de una correcta instruccin para realizar el trabajo.

Tiempo ocioso debido a la actitud del trabajador, sobre-poblacin en el

lugar de trabajo.

Desplazamientos innecesarios debido a falta de recursos e inadecuada

planeacin del sitio del trabajo.

Reprocesos por trabajo que no cumple con las especificaciones y cambio

en los diseos.

El diseo de un sistema de produccin en la industria de la construccin para

alcanzar los fines de disminuir significativamente las prdidas, slo es posible
a travs de la colaboracin de todos los participantes en el proyecto
(propietario, A / E, constructores, gerentes de planta, el usuario final) en las
primeras etapas del proyecto. Esto va ms all del acuerdo contractual de las

revisiones de diseo / construccin o de constructibilidad donde los

constructores y administradores de instalaciones en algn momento,
simplemente reaccionan a los diseos en lugar de informar e influir en el
diseo.
La implementacin de LEAN CONSTRUCTION se inicia con un diagnstico
detallado de la situacin del proyecto (medicin de la productividad) y se
contina con la siguiente secuencia:

HABILITACIN DEL ACERO

||

||

Si bien el concreto es un material que resiste muy bien las fuerzas que lo
comprimen, es muy dbil ante las fuerzas que lo estiran. Por eso, a una
estructura de concreto es necesario incluirle barras de ACERO con el fin de
que la estructura tenga resistencia al estiramiento. El acero absorbe los
esfuerzos de traccin originados en los elementos sometidos a flexin o a
traccin directa y refuerza las zonas comprimidas del hormign. Los aceros se
disponen para absorber las tensiones de traccin originadas por los esfuerzos
tangenciales (cortantes y torsores), as como para asegurar la necesaria
ligadura entre armaduras principales, de forma que se impida la formacin de
fisuras localizadas.

||

La combinacin de concreto y de acero es el concreto armado. Esta

combinacin
puede resistir
adecuadamente dos tipos de fuerzas, las
CESO CONSTRUCTIVO DE UNA VIVIENDA
DE ALBAILERA
CONFINADA
generadas por los sismos y las causadas por el peso de la estructura.

OBRAS PROVISIONALES
TRABAJOS
PRELIMINAR
NIVELAC
||||
||

HABILITAC

Como vemos en el grfico anterior, la HABILITACIN DE ACERO corresponde

a una de las primeras actividades de preparacin del concreto armado, para
que el acero pase a formar parte de un elemento estructural, como son:
Zapatas, columnas, vigas. En el proceso de habilitacin se dan diversas
formas a las varillas para su utilizacin en el reforzamiento del concreto,
realizndose el doblado de manera lenta y en fro.
El Reglamento Nacional de Edificaciones, en las normas E-070 de Albailera y
E-060 de Concreto Armado, presenta una serie de requisitos mnimos que se
deben respetar cuando se trabaje con el acero, para formar las armaduras de
los diferentes elementos. Entre las principales actividades tenemos: Transporte
y almacenamiento de las varillas, detallado de los despieces, corte y doblado,
almacenamiento de unidades habilitadas.
Sin embargo, en este proceso, se cometen una serie de errores o deficiencias
que afectan la economa de los clientes y que, en el caso de edificaciones
pequeas (viviendas unifamiliares), no se le da la debida importancia, ya su
identificacin requiere una minuciosa observacin.
VII.

ANLISIS Y DISCUSIN DE RESULTADOS

CONTROL DE CALIDAD EN LEAN CONSTRUCCTION: Hab. de Acero
Datos de campo sobre fallas del proceso:
TIPO DE FALLA O
DEFECTOS
LECTURA DE PLANOS
CORTADO DEL ACERO
DOBLADO DEL ACERO
COLOCACION DE
ESTRIBOS
TRANSPORTE DEL
ACERO
AMARRE DEL ACERO
TOTAL

CONTEO

SUBTOTAL

IIII
IIII-III
IIII-IIII-III

5
8
13

IIII-II

IIII

III

3
40

CONFECCION DE TABLA ORDENADA CON FALLAS DE MAYOR A MENOR

TIPO DE FALLA O
DEFECTOS
DOBLADO DEL ACERO
CORTADO DEL ACERO
COLOCACION DE
ESTRIBOS
LECTURA DE PLANOS
TRANSPORTE DEL
ACERO
AMARRE DEL ACERO

N TRAMOS
DEFECTUOSOS
13
8

TOTAL
ACUMULADO
13
21

32.5%
20.0%

%ACUMULA
DO
32.5%
52.5%

28

17.5%

70.0%

33

12.5%

82.5%

37

10.0%

92.5%

40

7.5%

100.0%

% PARCIAL

DIAGRAMA DE PARETO POR ITEMS DEFECTUOSOS

100.00%

N DE TRAMOS DEFECTUOSOS

92.50%
40
82.50%
35
30
52.50%
25
70.00%
20
32.50%
15
10
5
0

100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

TIPO DE FALLA O DEFECTO

Anlisis: Del grafico realizado podemos analizar que los dos defectos ms crtico que se produce son: Doblado del Acero
y el Corte de Acero.

FACTORES QUE OCASIONAN LA FALLA DE DOBLADO DE ACERO

DIAGRAMA DE PARETO PARA ANALIZAR LAS CAUSAS QUE

PRODUCEN EL DEFECTO
MS CRTICO: DOBLADO DEL ACERO
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS
No se respetan medidas
mn.
Homogeneidad
Precisin
Organizacin
Disminucin de
Fortaleza
Oxidacin
Firmeza de Tablas de
Apoyo
TOTAL

CONTEO

SUB TOTAL

IIII-IIII-IIII-I
IIII-IIII-IIII
IIII-III
IIII

16
14
8
5

IIII
IIII

4
4

1
52

CONFECCION DE TABLA ORDENADA CON CAUSAS DE MAYOR A

MENOR
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS
No se respetan medidas
mn.
Homogeneidad
Precisin
Organizacin
Disminucin de
Fortaleza
Oxidacin
Firmeza de Tablas de
Apoyo
TOTAL

N DE DEFECTOS

TOTAL ACUMULADO

% PARCIAL

%ACUMULA
DO

16
14
8
5

16
30
38
43

30.77%
26.92%
15.38%
9.62%

30.77%
57.69%
73.08%
82.69%

4
4

47
51

7.69%
7.69%

90.38%
98.08%

1
52

52

1.92%

100.00%

EFECTOS DEL MEJORAMIENTO

CAUSA - EFECTO

Despus de analizar los diagramas de Pareto, se hacen las

correcciones pertinentes analizando cada causa que ocasiona el

defecto y se procede en forma iterativa
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS
No se respetan medidas
mnimas
Homogeneidad
Precisin
Organizacin
Disminucin de fortaleza

CORRECIONES PERTINENTES
Se debe dar una advertencia severa para
respetar las normas, o caso contrario una
sancin.
Brindar una enseanza adicional.
Evitar Distracciones externas.

Lugar habilitado para cortar el acero

Calificar por rangos de Experiencia

Dar descansos breves.

Dar mantenimiento cada cierto tiempo
Oxidacin
estipulado.
Firmeza de Tablas de Apoyo Cambiar totalmente de material de apoyo
CONCLUSION
REDUCION DE CAUSAS MENOS DEFECTOS

FACTORES QUE OCASIONAN LA FALLA DEL CORTE DE ACERO

DIAGRAMA DE PARETO PARA ANALIZAR LAS CAUSAS QUE

PRODUCEN EL DEFECTO
MS CRTICO: CORTE DEL ACERO
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS
Experiencia al Cortar Acero
Disminucin de fortaleza
Concentracin para cortar
Precisin
Homogeneidad
Organizacin
Oxidacin
Firmeza de Ladrillos
TOTAL

CONTEO
IIII-III
IIII - II
IIII - II
IIII
IIII
IIII
II
I

SUB
TOTAL
8
7
7
5
4
4
2
1
38

CONFECCION DE TABLA ORDENADA CON CAUSAS DE MAYOR A

MENOR

N
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS

De
Defectos
Experiencia al Cortar Acero
8

Total
Acumulad
o

%
%
Parcia Acumula
l
do

21.05%

21.05%

Disminucin de fortaleza

15

18.42%

39.47%

Concentracin para cortar

22

18.42%

57.89%

Precisin

27

13.16%

71.05%

Homogeneidad

31

10.53%

81.58%

Organizacin

35

10.53%

92.11%

Oxidacin

37

5.26%

97.37%

Firmeza de Ladrillos

38

2.63%

100.00%

TOTAL

43

DIAGRAMA DE PARETO DE CAUSAS QUE PRODUCEN DEFECTO EN CORTADO DEL ACERO

100.00%
97.37%

35

92.11%
81.58%
71.05%

30
25
20
15

57.89%
39.47%

21.05%
10
N DE ITEMS DEFECTUOSOS

5
0

100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

CAUSAS DE LOS DEFECTOS

EFECTOS DEL MEJORAMIENTO

CAUSA - EFECTO
Despus de analizar los diagramas de Pareto, se hacen las
correcciones pertinentes analizando cada causa que ocasiona el
defecto y se procede en forma iterativa
CAUSAS DE LOS
DEFECTOS

Experiencia al Cortar
Acero

CORRECIONES PERTINENTES

Se debe brindar una enseanza adicional

en campo.
Se debe motivar a los trabajadores
Disminucin de fortaleza sicolgicamente
Llamar la atencin severamente en casos
de distraccin.
Concentracin para cortar
Dar confianza en caso de problemas.
Lugar habilitado para cortar el acero
Precisin
Homogeneidad
Dar a conocer las consecuencias del error.
Apoyo con hojas de apunte.
Organizacin
Dar a conocer los problemas de la
Oxidacin
oxidacin.

Firmeza de Ladrillos
CONCLUSION

Comprar nuevos equipos y adecuados

REDUCION DE CAUSAS MENOS DEFECTOS

Tabla de la minimizacin de las fallas o defectos:

TIPO DE FALLA O
DEFECTOS
TRANSPORTE DEL
ACERO
AMARRE DEL
ACERO
DOBLADO DEL
ACERO
CORTADO DEL
ACERO
COLOCACION DE
ESTRIBOS
LECTURA DE
PLANOS

N TRAMOS
DEFECTUOSOS

TOTAL
ACUMULADO

%
PARCIA
L

%ACUMUL
ADO

31.58%

31.58%

11

26.32%

57.89%

15

21.05%

78.95%

17

10.53%

89.47%

19

10.53%

100.00%

19

0.00%

100.00%

Minimizacin de Fallas

100.00%
89.47%
78.95%
57.89%

31.58%
N DE ITEMS DEFECTUOSOS
TRANSPORTE DEL ACERO

Causas de los Defectos

VIII.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES:
La mayor cantidad de fallas /prdidas en el proceso de habilitacin del acero
en la obra estudiada, se producen en el doblado del acero como en el corte del
mismo, seguido de la colocacin o amarre de estribos y lectura de planos.
En menor medida se encuentran fallas en el transporte o traslado del acero y
en el amarre del acero con unidades rectas, como son en las parrillas de las
zapatas.
Entre las causas principales de las fallas en el doblado del acero estn: No se
respetan medidas mnimas, no se visualiza homogeneidad, falta de precisin;
as mismo, la organizacin para el trabajo es deficiente, no hay trabajo de
equipo, el cansancio por incomodidad o exposicin al sol sin proteccin
disminuye la fortaleza del trabajador.

Entre las causas principales de las fallas en el cortado del acero estn:
Experiencia insuficiente, bajo nivel de concentracin al momento de cortar,
imprecisin, dbil firmeza de la base de apoyo (ladrillos sueltos).
RECOMENDACIONES:
Toda obra de construccin civil debe contar con el personal profesional, para el
monitoreo, supervisin y control, as como con la cuadrilla o cuadrillas, segn
el caso lo requiera.
Antes de iniciar la obra, por sencilla que parezca, se debe realizar la induccin
a los trabajadores, en la misma que se resaltar el respeto a las normas, y se
establecern premios y sanciones cuando los casos ameriten.
Brindar capacitacin permanente y/o adicional, cuando las circunstancias lo
requieran.
El personal debe evitar las distracciones externas.
Acondicionar el lugar o espacios para las actividades de habilitacin del acero,
permitiendo la circulacin de los trabajadores de acuerdo a sus diversos roles.
Calificar a los trabajadores por rangos de experiencia.
Establecer un cronograma de trabajo que incluya descansos breves y
suficientes para recuperar la capacidad de trabajo.
Cambiar totalmente de material de apoyo para las acciones de corte y doblado.
Observar y corregir a los trabajadores para que realicen sus acciones con
adecuada precisin.
Dar homogeneidad a las unidades de acero elaboradas.
La Organizacin para el trabajo es fundamental, para lo cual el responsable de
la obra debe distribuir funciones claramente, si no es todos los das por lo
menos cada semana.
Acondicionar espacios para el almacenamiento del acero, principalmente el
que est habilitado y evitar procesos de oxidacin y cambios de forma.
Utilizar tecnologa en el proceso de seguimiento y control de la obra.

IX.

BIBLIOGRAFIA
Desperdicio de Materiales en Obras de Construccin Civil: Mtodos de
Medicin y Control. Tesis para optar el Ttulo de Ingeniero Civil- Marco Paulo
Galarza Meza.
construestruconcreto.webpin.com
10 claves para la construccin sin prdidas: ngel Gutirrez, 21 de abril de
2011.

X.

ANEXOS

LEVANTAMIENTO DE INFORMACIN EN CAMPO

Uno de los mtodos que se emple para la medicin de prdidas fue mediante
La prueba de los 5 minutos, la cual permite una cuantificacin del tiempo que
agrega valor a las actividades de construccin y el tiempo dedicado a prdidas.
Pudindose identificar los tres tiempos caractersticos de toda actividad de
construccin: Tiempos productivos, tiempos contributivos y tiempos no
contributivos (prdidas).
Para este trabajo la prueba de los 5 minutos se la aplic en la actividad de
habilitacin de acero. La prueba se realiz de la siguiente manera:
1. Se cont con cronmetro y un formato para registrar la informacin.
Determinndose previamente qu actividad de construccin se desea
medir.

2. La toma de la medicin se realiz de forma aleatoria. Toda la

informacin de la prueba se registr en un formato como el que
muestra a continuacin:

Se debe tener en cuenta que el trabajador puede pasar

intercaladamente en un lapso de 5 min de una actividad productiva a
una no productiva. Debido a esto, en el formato se registr los tiempos
totales, de cada tipo.
3. Los formatos de la prueba se registra en una hoja de clculo (excel) en
donde cada fila corresponde a cada medicin. En la hoja de clculo se
registraron por separado cada una de las actividades de construccin
medidas. (ver tablas)

4. Se calcul los promedios y desviaciones estndar de los tiempos

productivos, contributivos y no contributivos. El promedio y desviacin
estndar se calcul a partir de los porcentajes de cada tiempo sobre los
5 minutos de cada prueba.

Prueba de los 5 minutos para el doblado de acero

1. Prueba N 1

2. Prueba N 2

3. Prueba N 3

4. Prueba N 4

Prueba de los 5 minutos para el cortado de acero

1. Prueba N 1

2. Prueba N 2

3. Prueba N 3

4. Prueba N 4

XI.

PANEL FOTOGRAFICO

Foto N 1: Plano de detalle de Zapata y su detallamiento en obra.

Foto N 2: Plano de detalle de columnas y su detallamiento en obra ya que no se

especifican todos las medidas en los planos originales.

Foto N 3: Plano en planta del primer nivel de la edificacin en estudio.

Maestro
de obra

Pen
encargado
del corte de
varillas de

Pen
encargado de
doblado de
varillas de

Peones
encargados del
armado de
columnas
Foto N 4: rea de trabajo para la habilitacin de acero

Foto N 5: En la foto se muestra varios defectos en el doblado del acero. Siendo las
ms resaltantes: se doblan 2 varillas a la vez, el dimetro del tubo de doblado es
mucho mayor al fierro a doblar, no se respeta la distancia del tubo a la trampa ni el
dimetro mnimo de doblado.

Foto N 6 y 7: Foto donde se muestra algunos defectos en el cortado de varillas con

cierra, por ejemplo, lugar inadecuado la cual causar fatiga en el trabajador, las
medidas no son precisas.

Foto N 8 y 9: Foto de la izquierda, muestra que no se respeta el dimetro mnimo de

doblado en estribos. Foto de la derecha, muestra el cerrado incorrecto del estribo.

Foto N 10: Corte de varillas con cizalla. Una sola varilla sirve para determinar dnde
hacer el corte. Slo se us cinta mtrica una vez, en la primera varilla.

Foto N 11: En la foto se muestra q los cortes de las varillas no son iguales. La
variacin de una a otra es de hasta 1 cm.

Foto N 12: La foto muestra la toma de control de calidad de las parrillas.

Foto N 13: Destortolado de la parrilla, porque el corte de las varillas no fueron de las
medidas correctas.

Foto N 14: Estribo para la viga de cimentacin mal doblada.

Foto N 15: Enderezamiento de la barra longitudinal de la columna.