Sistema de Produccin Toyota

El toyotismo es un sistema de produccin que tiene su origen en la empresa automotriz

Toyota, de origen Japons, y surgi debido a la necesidad de producir en cantidades
pequeas los diferentes modelos del producto.
El desarrollo de este sistema se debi al fundador de Toyota, Sakichi Toyoda, su hijo
Kiichiro y el ingeniero Taiichi Ohno.
El TPS se origina en la industria textil, con la creacin de un telar automtico, y su objetivo
era liberar a los operarios de tareas repetitivas. Con base en este invento la familia Toyoda
fund una empresa textil, la cual luego se convirti en Toyota Motor Company.
Todo comienza con el origen de Toyota a fines del siglo XIX, cuando Sakichi Toyoda
inventa el primer telar automtico. En el ao 1907, funda la empresa Toyoda Automatic
Loom Works y luego de varios aos vende sus patentes de los telares, para as comenzar
con la elaboracin del primer vehculo Toyota.
En 1970, Taiichi Ohno establece el TPS, el cual se basaba en los principios de Jidoka y Just
In Time. Se bas en estos principios, ya que para l, la meta que tena Toyota era reducir el
tiempo, desde el momento que se hacia el pedido hasta que ya se tena el dinero. El objetivo
que se tena era reducir el tiempo de las actividades que no agregaran valor.
Debido a las necesidades que se presentaron por la posguerra, Taiichi observ y uso su
sentido comn, para enfocarse en las rutas que seguan los productos durante el proceso.
Cuando se present la guerra de Corea, Ohno comenz a pensar en cmo resolvera la
demanda que se tena en ese momento, y como haran los proveedores para surtir los
productos. Debido, a una escasez de materia prima que se presentaba en ese momento,
Ohno pens en una solucin para que a cada proceso le llegara la cantidad necesaria, ya que
de no ser as, el montaje final se atrasara, al igual que las entregas y por consecuente el
ingreso del dinero. De ah sobresale el tema de la reduccin de costos y la eficiencia, lo
cual lo llev a enfocarse en el flujo de la produccin, la continuidad en la entrega de
materias primas y el equilibrio de la produccin debido a la escasez de material.
En la evolucin del sistema de produccin Toyota, se desarroll una herramienta llamada
los cinco porques, la cual consista en preguntar cinco veces y llegar a la causa real del
problema. El TPS identifica los costos no productivos como los gastos de sobreproduccin,

de espera, transporte, inventario, movimientos innecesarios, as como gastos por arreglar

defectos.
Ohno tambin se enfoc en la atencin de suministros, de ah sale el Just In Time, proceso
continuo, en donde las piezas necesarias para el ensamble se deben incorporar a la cadena
justo en el momento y en la cantidad justa. En el proceso de ensamblado, el ltimo proceso
se dirige al primero para retirar la cantidad de piezas necesarias en el momento en el que se
necesitan. As se evita que despus de un proceso se enven productos a la siguiente fase sin
tener en cuenta las necesidades de la produccin.
El Just In Time busca acercarse al cero inventario, lo que permite la eliminacin de costos
que se derivan del almacenamiento y conservacin de los productos.
El mtodo que utilizo en esto fue el kanban, el cual es una tcnica de produccin en la cual
se dan instrucciones de trabajo mediante tarjetas a las distintas zonas de produccin,
instrucciones constantes que van de un proceso a otro, y est en funcin de los
requerimientos del cliente.
A partir de ah, la produccin se comenz a manejar por la demanda. La meta que tena el
TPS era tener un flujo continuo, y as los procesos fluiran tanto como fuera necesario para
que siguiera trabajando el kanban. De ah sigui la nivelacin de la produccin, para esto
Ohno estableci un flujo de la produccin y busco una forma de mantener un
abastecimiento constante de materias prima.
Otra fase que fue muy importante dentro del TPS, fue la automatizacin, la cual consiste en
una mquina que tiene un mecanismo de detencin automtico, de tal manera que se
interrumpe la produccin antes de que ocurra una situacin anormal, de esta manera se
previene la produccin de productos defectuosos, as como la deteccin de anormalidades.
Con el uso de la automatizacin, se necesita de un solo operario y este mismo puede tener
el control de varias mquinas simultneamente.
El xito del toyotismo fue debido al flujo de la produccin que manejaba. La idea principal
que se tena en Toyota era estudiar combinaciones de trabajo y distribucin, y que esto
beneficiaba reduciendo el nmero de trabajadores y as favorecer la colaboracin entre
ellos.
El TPS determinaba que para que el proceso de produccin trabajara con normalidad, se
tena que tener una preparacin de la mano de obra, as como del equipo a usar en cada

etapa de la produccin, para fabricar la cantidad necesaria en el momento preciso. Para esto
tenan que ser eliminadas las fluctuaciones en las cantidades retiradas y as la curva de flujo
sera lo ms uniforme posible.
En fin el toyotismo fue un sistema de produccin que redujo costos, incremento la
productividad y obtuvo economas de escala debido a la flexibilizacin. Al igual este
sistema es altamente efectivo por hacer frente a un contexto de mercados inciertos y
diferenciados.
Comparando el sistema de produccin Toyota con el sistema de Ford, el cual era una
produccin en serie de grandes cantidades, el TPS produce distintos tipos en pequeas
cantidades y as satisface la diversidad de los gustos de los clientes, as se busca la
versatilidad de la maquinaria utilizada para que se adapte a la fabricacin de las distintas
variantes del producto.
Para la implantacin de este sistema de produccin, hay circunstancias que lo hacen difcil,
como un todo. Comenzando que es un sistema de organizacin del trabajo, el cual requiere
de un contexto iniciativo, tambin que este sistema es adecuado para estimular la oferta,
pero no tanto la demanda, ya que no se basa en altos salarios. Adems, este sistema
requiere de reinversin del beneficio, que no es propia en las economas occidentales ms
liberalizadas.
Aun con las ciertas dificultades que puede presentar este sistema, ha tenida cada vez ms
presencia en la economa. No se da muy comnmente en las grandes empresas, pero si en
reas ms reducidas o en medianas empresas, ya que en estas es ms comn encontrar
procesos de integracin en relacin a empresas ms especializadas, reducir costos de
organizacin que permitan alcanzar las economas de integracin que hoy en da son muy
importantes en el rendimiento econmico

Bibliografa

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lcp/saldivar_v_ma/apendi
ceA.pdf
http://biblioteca.iiec.unam.mx/index.php?option=com_content&task=view&id
=4702&Itemid=146
Del Fordismo al toyotismo? Juan Torres Lpez / Alberto Montero Soler
http://www.nodo50.org/observatorio/toyotismo.htm
http://www.geocities.ws/obserflictos/urbano.html
http://www.escuelapedia.com/el-toyotismo/