Bloque 2. Tema 6.

Urbana
6.1. Principales etapas del proceso de urbanizacin en Espaa
La ciudad Preindustrial.
Edad Antigua. Las primeras ciudades relacionadas con la colonizacin fenicia y griegas a los largo del mediterrneo
(ejs. Cartagena, Cdiz). La poca romana: Vehculo de romanizacin y ocupacin , unas sobre preexistentes
(Crdoba, Tarragona...) otras ex-novo (Itlica, Zaragoza...). Trazado del plano ortogonal con dos ejes
perpendiculares, Cardo y decumano y lugar central con los edificios pblicos. poca Medieval, la ciudad cristiana:
No comienza un tmido despegue hasta el S. XII. Pequeos recintos amurallados en el centro la plaza con la Iglesia.
Barrios. En general planos irregulares, y ms raramente radio-cntrico e incluso en cuadricula. Prevalece las
funciones militar y/o comercial y sirve de vlvula de escape del sistema feudal.
poca Medieval, la ciudad andalus. En nivel ms alto de urbanizacin de Europa Occidental. Las ciudades ms
pequeas en sitios fcilmente defendibles. las ms importantes (Crdoba llego a tener ms de 200.000 habitantes) en
lugares llanos, plano abigarrado, protegido por murallas. Lugares ms importantes: mezquitas, alcazaba. zoco, baos,
madraza.
En las ciudades medievales suele existir una fortaleza en sitio elevado y de fcil proteccin.
poca de Renacimiento e Ilustracin: Incremento de la urbanizacin. Plaza mayor y creacin de fortificaciones. A
partir del XVIII normas higinico sanitarias. Y cuidada esttica urbana (monumentos. jardines, ordenacin).
La ciudad industrial.
El Siglo XIX continua el paulatino aumento de la urbanizacin (industrializacin, creacin capitales de provincia,
xodo rural ligado a la desamortizacin, saneamiento urbano, ferrocarriles y carreteras). Proyectos de reforma
interior: Apertura de nuevas calles o alineaciones a lo parisino (haussmanizacin), cementerios, mataderos, servicios
urbanos. Ejemplos Madrid, Granada, Barcelona, Salamanca Murcia. Los planes de ensanche: Yuxtaposicin de
nuevo conjunto urbano coherente unido a la ciudad. trazado ortogonal destinados a la vivienda burguesa y con
calidad medioambiental alta (las manzanas de Cerd en Barcelona, plan de 1860). Otros Planes (Madrid, Valencia,
San Sebastin). Segregacin social traducida a la ocupacin del espacio urbano.
Los dos grande experimento urbansticos, Cerd en Barcelona y Arturo Soria con la ciudad lineal en Madrid
quedaron en buena medida desnaturalizados.

El Siglo XX.
Lo urbano se generaliza.
Evolucin de la urbanizacin en Espaa y distribucin regional. En 1900 un tercio de la
poblacin era urbana, hoy (censo 2011) lo es el 77% (normal entre los pases desarrollados).
Durante todo el siglo se da un proceso de fuerte de urbanizacin sobre todo desde los 1940 a los
60. Fomento de la construccin de viviendas baratas, normativas para absorber el xodo rural y
migraciones internas No es suficiente y aparecen las barriadas de autoconstruccin sin los
servicios ms elementales. Entre 1960 y 1970 (mximo crecimiento T.U.).
Aumentan sobre todas las ciudades entre 100.000 y 500.000 seguidas de las de ms de 500.000.
En los 80 ralentizacin en el aumento de poblacin de las grandes ciudades y crecimiento de las
pequeas y medianas.
Desde los aos 90 escaso incremento en la tasa de urbanizacin. Repoblacin de municipios
antao rurales por ser limtrofes a las grandes ciudades o uso de segunda residencia.
La generalizacin del modo de vida urbano se da a da de hoy. incluso en la mayora de los
municipios rurales.
Todas las CCAA del interior excepto Madrid (mxima tasa de urbanizacin) y Castilla-La
mancha por debajo de la media y todas la de la periferia (excepto Galicia y Cantabria) por
encima.

Factores que han intervenido en el proceso de urbanizacin. Industrializacin: El ms

importante factor de urbanizacin ( Asturias. Pas Vasco. Catalua). Turismo: (espacios ms
reducidos) Pueblos del Mediterrneo y las Islas en General. Funciones administrativas (Madrid y
Capitales de provincia). La expulsin de la poblacin agraria por las tcnicas de produccin. Si
bien suceden fenmenos que ralentizan el proceso o lo invierten el algunas zonas muy localizadas
del Levante y Canarias por el desarrollo de la agricultura especializada y Regado.
Consecuencias: Despoblamientos de las zonas rurales tradicionales. Descensos de la fecundidad.
Homogenizacin de las costumbres. Generalizacin de los servicios. Otras: aumentos de
consumo de recursos y energa, degradacin de paisaje, etc.
Procesos en la ciudad espaola actual.
Los aos 60. Operaciones de renovacin en los 60: Graves atentados a los centros histricos:
derribos para nueva edificacin y cambio de zonas residencial a terciarias con expulsin de
poblacin. Operaciones de rehabilitacin: Intentan, con desigual fortuna, modernizar
conservando. Han afectado tambin a los ensanches del XIX.
Desarrollo de las periferias.
Desde los ltimos decenios del del siglo XX: Las familias con ingresos medios y altos buscan
mejor calidad de vida y/o precios ms asequibles. Desarrollo de viviendas unifamiliares o
conjuntos residenciales de bloques. Nuevas funciones de la periferia son las de recibir las grandes
superficies comerciales, parques periurbanos y tecnolgicos, adems de las ms clsicas zonas
industriales y de almacenes.
Legislacin Urbanstica: Aplicacin del zoning. A partir de la Ley del Suelo 1956 Los PGOU y
planes derivados intentan ordenar el espacio. Hoy, buena parte de las competencias en materia de
urbanismo son de las CC.AA. y municipios.
Las sucesivas Leyes ( o reformas de leyes) del suelo culminan por ahora en la de 2008. Se
justifican en el intento de conseguir un crecimiento mas ordenado y con menos coste econmico
(cosa que como estamos viendo estos aos no siempre consiguen, efectos perverso (burbuja) de la
liberacin de suelo para construccin de viviendas con la ley de 1998). En realidad los
intereses de una economa basada en el beneficio privado, que frecuentemente tiene un corolario
de actuaciones corruptas, origina fuertes contradicciones con los enunciados tericos.
Paso a las aglomeraciones urbanas. El municipio como entidad con caractersticas diferenciadas
va desapareciendo al fundirse la ciudad con otras poblaciones menores de los alrededores y, por
el uso masivo de los medios del transporte, la relacin entre ncleos urbanos que aparecen
contiguos o con escasa separacin. Con la metropolizacin se van borrando los lmites entre la
gran urbe y municipios cercanos (Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla...).

6.2. El sistema interurbano: jerarqua, redes, ejes de desarrollo

El sistema de ciudades.
Definicin: Disposicin de las ciudades sobre el territorio y relaciones entre si y con su territorio
(flujos de: informacin, capital personas, mercancas, sociales, ...) a distintos niveles espaciales.
El sistema urbano espaol se caracteriza por su carcter relativamente reciente y por sus fuertes
desequilibrios. Tres aspectos deben destacarse:
En primer lugar, su relativa modernidad: Hasta 1960 la poblacin urbana no superar a la rural.
Entonces se consolidar la red urbana actual, condicionada por una industrializacin deficiente y

concentrada en pocos lugares. A partir de esos aos, el territorio estar organizado

fundamentalmente por las ciudades, quedando los ncleos rurales relegados.
En segundo lugar, la oposicin entre las capitales y el resto de las ciudades: La organizacin del
Estado en provincias, en el siglo XIX, y mediante Comunidades Autnomas al final del XX
sentaron las bases de esta supremaca. La concentracin de funciones administrativas,
econmicas, sanitarias, educativas etc. en las capitales impuls a estas ciudades frente a otras.
Por ltimo, los contrastes entre el interior y la periferia son muy marcados. En la zona central,
Madrid destaca del conjunto de ciudades. Su condicin de capital desde el siglo XVI, le ha
permitido consolidarse como la mayor ciudad del pas, apoyada en una red radial de
comunicaciones y en la reunin de las principales sedes del poder poltico, econmico y social.
En el litoral, las posibilidades abiertas por el comercio internacional y luego la industrializacin,
tambin han alentado el crecimiento urbano. En fechas ms recientes el desarrollo del turismo ha
insistido en esta dinmica, favoreciendo tambin los espacios insulares.
El paso de ciudad a las reas metropolitanas. En general las ciudades de importancia se imbrican
(a veces con un continuo espacial) con las localidades y municipios limtrofes constituyendo una
unidad compleja de mercado inmobiliario, transporte, comercial, gestin de residuos, etc. lo que
ha dado lugar a nuevas formas organizativas (consorcios, ). Los conceptos metrpolis, rea
metropolitana, conurbacin, megalpolis, matizan diferentes grados (a veces exponenciales) y
matices de este fenmeno. (Principales areas metropolitanas, ver 2.2)
Los ejes de desarrollo urbano.
(Articulacin en tono a infraestructuras de transporte terrestre). El eje Mediterrneo o levantino:
De Girona a Murcia: Economa diversificada (agrcola, industrial, turismo, otros servicios). Eje
del Ebro. De Bilbao a Tarragona: con vacos demogrficos en Huesca, Zaragoza y Lleida. Eje
Cantbrico. Del Pas Vasco a Galicia: discontinuidades, declive minero-industrial y demogrfico.
Eje Atlntico-Gallego: De Galicia y Norte de Portugal. Madrid. Congestin, difusin a las
provincias limtrofes y conexin entre varios ejes peninsulares. Eje andaluz.: Engarza con frica
y el arco mediterrneo. Dos subejes, litoral y transversal (Valle de Gudalquivir)
Y adems Madrid haca rea de influencia Sevilla y Ruta de la Plata (de Huelva-Sevilla a
Asturias), en ambos casos con importantes vacos demogrficos.

6.3. El Plano urbano

Es el trazado en superficie de una ciudad, Su representacin cartogrfica facilita el estudio
bidimiensonal de la misma, observamos en el la distribucin y agrupamientos de viviendas,
edificios para otros usos y zonas con funciones diversas (ej. parques, espacios vacios, ...),
destacando la estructura y jerarqua del viario. Se pueden incluir en el plano catrogrfico, o hacer
otros especficos, elementos de utilidad diversa (por ej. paradas de autobs, monumentos
histricos, etc).
Tipos bsicos de plano son: Plano irregular. Plano lineal. Plano ortogonal (tambin llamado
equirrectangular, en cuadrcula o en damero). Plano radioconcntrico (Ver en conceptos).
En la realidad, existen una variedad de formas de planos casi infinita, algunas, producto de la
influencia del marco o medio natural, otras relacionadas con las caractersticas culturales de la

poblacin habitante (por ejemplo las medinas de los pases rabes), otras derivadas de la situacin
socioeconmica o poltica, etc.
Hoy en da las grandes aglomeraciones urbanas tienen mltiples zonas con personalidad
propia y con planos disferentes o similares que se yuxtaponen siguiendo patrones muy diversos.
El plano de de una ciudad se halla determinado por su emplazamiento y desarrollo histrico de
dicha urbe.
El emplazamiento es el espacio concreto sobre el que se asienta una ciudad. Por lo general en
Espaa las urbes de cierta importancia tienen un origen, al menos, medieval y condiciones
prcticamente imprescindibles que tena que cumplir el emplazamiento de las ciudades era: la
accesibilidad a vas de comunicacin (como los ros, cruces de caminos o refugios marinos,
puertos), zona de defensa, posibilidades agrcolas y acceso al agua dulce.
Puede estar influido por su ligazn a una funcin principal (industria -sabadell, minera -Rio Tinto-,
centro de peregrinaciones -Santiago de Compostela-, turismo -Benidorm-, antigua feria comercial -Medina del
Campo, sede poltica y administrativa-Madrid y las capitales de provincia, agricultura de invernaderos -El ejido,
desahogo de una gran urbe -Rivas Vaciamadrid etc).

6.4. Las huellas de la historia en la morfologa urbana.

2.1. El casco histrico: Casco Antiguo y la ciudad burguesa .
Casco antiguo.
La mayora de las grandes ciudad espaolas tienen su origen en la poca preindustrial. A esa
parte le denominamos casco antiguo y conserva de su origen y su historia a travs de la Edad
Media y Moderna sobre todo partes de la estructura del viario y, menos, edificaciones entre la
que destacan monumentos singulares. (
(Ver 6.1. un mayor de sarrolo de este apartado)
El casco histrico, adems del antiguo, incluye la expansin de la ciudad industrial, en el caso
espaol desde mitad del XIX a principios del 20.

6.5. Los usos del espacio en el interior de la ciudad.

Zonas principales
Podemos distinguir idealmente 4 franjas, que habra que completar con la red de comunicaciones.
El Centro urbano
Es el corazn de la ciudad, lo ocupa el centro histrico (con funciones culturales, y un uso
residencial y comercial variado) y el Centro comercial y de negocios (C.B.D.: Central Busines
District): Grandes edificios en zonas adyacentes o transformadas del centro histrico y ensanche,
cerca o imbricado cuenta con viviendas de alto standing.
Corona residencial
Entre el centro urbano y las zonas perifricas. La funcin residencial es predominante y tiene un
fuerte componente de segregacin social: Barrios obreros, Barrios marginales (extrarradio, a
veces y cada vez menos en centro histrico deteriorado) . Zonas cntricas y suburbanas clases
altas, Residencias unifamiliares y zonas de pisos para clases medias. Distribucin de servicios a
lo ancho de todo el entramado urbano.
Son frecuentes los barrios con personalidad acusada.
Zonas perifricas

Los servicios que necesitan mayor extensin (hospitales, universidades, grandes superficies...).
Suelen ser bandern de enganche para una nueva ocupacin del territorio por viviendas.
Franja periurbana o suburbana
en la que se mezclan usos del suelo y formas de vida propios del campo y de la ciudad (Lugar
idneo para almacenes y establecimientos industriales , pero tambin espacios dedicados a la
agricultura, transportes, abastecimientos urbanos, residenciales, etc.).

Distribucin de las funciones urbanas en el espacio.

Funcin residencial y segregacin social.
Una de las diferencias que marcan la ciudad burguesa de la pre-industrial es la marcada tendencia
a la segregacin social del espacio de vivienda. Como un cierto reflejo de esa trasmutacin
podemos observar como la segregacin de los espacios aumenta desde el centro histrico a la
periferia.
En el casco antiguo es mbito de mayor mezcla social, encontrndonos desde personas
marginales en habitculos deteriorados hasta de personas con alto poder adquisitivo en viviendas
rehabilitadas o modernizadas, todo ello a escasa distancia. En el ensanche predominan las
viviendas de alto estanding.
En la Corona residencial se suele dar una cara segregacin espacial agrupndose por posicin
social en conjuntos relativamente homogneos, en los barrios podemos encontrar tambin la
reproduccin de las diferencias sociales segn franjas espaciales.
En las Zonas perifricas y suburbana esa segregacin se incrementa, nos encontramos en
espacios totalmente separados urbanizaciones de lujo (con chalets y seguridad privada), zonas de
infraviviendas, urbanizaciones de adosados o pisos de clase media u obrera...
La Industria
Todava quedan pequeas industrias dentro del casco urbano o algunas muy especiales (ej.
bodegas en Jrez o Sanlucar), pero en general se desplazan a la periferia (polgonos). De reciente
aparicin los Parques tecnolgicos tambin situados extra-muros.
Servicios
Es la funcin que hoy define prioritariamente a la ciudad y ha supuesto su triunfo como modelo
de hbitat. Debemos distinguir los servicios de proximidad (comercios medios, educacin hasta
la secundaria, ambulatorios, sucursales bancarias, centros deportivos y, ms recientemente,
subsedes municipales) distribuidos en los distintos barrios y los servicios ms especializados
(hospitales, campus universitarios, grandes centros de ocio y consumo,...) que se sitan
frecuentemente en la periferia. En el centro urbano se sitan, a veces mezclados y otras
contiguos, un comercio tradicional con otro ms especializado y de calidad as como los
servicios administrativos y econmicos-financieros (CBD) de ms relevancia.
Funcin de esparcimiento
Con establecimientos diseminados (hostelera), complejos deportivos de barrio, gimnasios, etc, o
concentrados en zonas (de marcha) o por singularidad de sus sedes (complejos deportivos con
funcin espectculos, muticines, etc.).
Las Zonas verdes en las ciudades espaolas no son muy frecuentes en las zonas intra-urbanas
debido a las oleadas especulativas que han densificado las construcciones ms all de lo que han
hecho en otros pases europeos.
La funcin turstica

Ha especializado a zonas (turismo de Sol y playa). hoy se extiende tambin bajo la forma de
turismo cultural en casi toda ciudad de mediana importancia. Encontrndose ligada a patrimonio
histrico y a centros culturales, cuya localizacin se da preferentemente en el Centro histrico.
As mismo. segn las ciudades. es importante el turismo de congresos, deportivos, etc. que da
lugar a Palacios de Congresos o complejos deportivos que se suelen situar en zonas perifricas o
extra-urbanas.
La funcin relacionada con la seguridad
ha sufrido importantes cambios en las ltimas dcada con la salida de los ncleos urbanos de la
mayora de crceles y cuarteles. En cambio hay una proliferacin (sobre todo en las urbes de
primer orden) de comisarias, de polica nacional o local, distribuidas en los distintos distritos.
Funcin de comunicaciones y transporte.
La ciudad como nodo de redes de transporte (segn los casos: carretera indudablemente lo
predominante-, tren, puerto, aeropuerto) determina en buena medida la estructura de la misma.
Las comunicaciones tanto de masas (peridicos, radios, tv.) como individuales (correos, telfono,
Internet) obliga al establecimientos de unos locales e infraestructuras que segn su funcin (por
ej. redacciones o imprentas) se encontraran en zonas cntricas o perifricas.
Funciones relacionadas con Energa, abastecimiento de agua y saneamiento.
Tienen su centros operativos fuera de los ncleos urbanos y atraviesan la ciudad con una tupida
red de canalizaciones areas y, sobre todo y cada vez ms, subterrneas.
Los horarios de los espacios urbanos.
No podemos olvidar que los espacios no podemos entenderlos sin su dimensin temporal. Las
zonas del CBD dinmicas como las que ms durante la jornada laboral, decaen en la mustiedad
fuera de la misma, mientras que los espacios de recreo es cuando ms actividad tienen. Las horas
puntas ponen a prueba la red de transporte. Los grandes eventos llenan espacios, como los
estadios, vacios (o casi) la mayor parte de tiempo. Etc.
Conceptos:
rea metropolitana, rea periurbana, Barrio, Casco histrico, Centro urbano, Emplazamiento
urbano, Ensanche urbano, Funciones urbanas, Jerarqua urbana. Morfologa urbana, Periferia
urbana, Plano ortogonal, Plano radiocntrico, Plano lineal, Plano urbano, Red urbana,
Rehabilitacin urbana, Residencia secundaria, Sistema de ciudades.
Otros conceptos de inters.
Ciudad. Ensanche, Plano Irregular, Ciudad Lineal, Ciudad Jardn, CBD, Tasa de Urbanizacin.
Centro Histrico, hbitat rural, hbitat urbano, Poblamiento concentrado, Poblamiento intercalar,
Poblamiento dispers.
Anexo.
Datos tomados de INE . Censo 2011
Relacin de ciudades andaluzas (no capitales de provincia) de ms de 100.000 habitantes.
Jerez de la Frontera. Marbella, Dos Hermanas, Algeciras.
Municipios espaoles que superan los 200.000 habitantes sin ser capitales de provincia.
Vigo, Gijn, Hospitalet de Llobregat, Elche, Badalona, Cartagena, Terrassa, Jerez de la Frontera,
Sabadell, Mstoles, Alcal de Henares
Capitales de provincia con denominacin diferente a la provincia. Oviedo, Santander, Bilbao, Vitoria-Gasteiz, Donosti-San
Sebastn, Logroo, Pamplona-Irua, Palma (de Mallorca), Las Palmas de Gran Canaria